UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE HONDURAS

Universidad Tecnolgica de Honduras

Trabajo Realizado:
Tarea 2: Ensayo sobre Los INCOTERMS

Presentado Por:
Nombre

#Cuenta

Sergio Antonio Hernndez

201210040214

Catedrtico:
Master Edgardo E. Enamorado

Modalidad:
On Line

Clase:
Negocios Internacionales

NEGOCIOS INTERNACIONALES

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ENSAYO SOBRE LOS INCOTERMS QUE LAS EMPRESAS UTILIZAN EN EL
COMERCIO INTERNACIONAL

Supongamos que algo va mal en una operacin comercial internacional, y la

mercadera se pierde o se daa, quien ser el responsable? el importador o el
exportador? por tal razn en el comercio internacional existen los llamados
INCOTERMS, ya anteriormente en la clase de legislacin internacional
aprendimos que toda transaccin comercial se plasma en un contrato de compra
venta, en este contrato las partes deben establecer quin se har cargo de los
costes de transporte y quien se responsabiliza de la mercanca en caso de
deterioro u otras cosas que pueden ser difciles de interpretar en caso de litigio

Conocer sobre los INCONTERMS es de gran importancia, porque gracias a estos

trminos usados en los mbitos de comercio exterior existe una gran organizacin
en cuanto a las exportaciones e importaciones entre los diferentes pases del
mundo, desde luego hay que tomar en cuenta los factores econmicos en este
sentido

es

muy

importante

estudiar

detalladamente

las

caractersticas

econmicas, financieras y monetarias de los pases y sus habitantes.

En s, nos referimos a la importancia de las poblaciones y de sus caractersticas

para

las

empresas

que

desean

realizar

actividades

de

exportacin

comercializacin de sus productos para el extranjero. El conjunto de las

actividades econmicas de un pas se denomina sistema econmico y las
empresas pequeas y medianas de estos pases pueden beneficiarse al momento
de escoger un INCOTERMS.

Siguiendo con esta seccin podemos decir que los INCONTERMS son trminos
establecidos mundialmente para todos aquellos empresarios que desean realizar
una transaccin internacional. Ellos definen claramente las obligaciones y

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responsabilidades y asumen los compradores y vendedores, en una transaccin y
que quedan establecidos dentro de un documento de contrato internacional.
Otra forma de decir la finalidad de los INCONTERMS es que procuran establecer
un conjunto de reglas internacionales para la interpretacin de los trminos ms
utilizados en el comercio internacional.

De ese modo, podrn evitarse las incertidumbres derivadas de las distintas

interpretaciones de dichos trminos en pases diferentes o por lo menos podrn
reducirse en gran medida.

Los INCOTERMS adems delimitan con presin los siguientes trminos de

contrato:

Reparto de gastos entre el exportador o importador.

Lugar de entrega de la mercanca.

Documento que el exportador debe proporcionar al importador.

Transferencia de riesgos entre exportador y importador en el transporte de

la mercanca.

En si la expresin INCOTERMS se traducen como reglas internacionales

comerciales para la interpretacin de los trminos de entrega, presin del
momento en que se transmite el riesgo del vendedor al comprador y determinacin
de quienes asumen los costes adicionales en ejecucin de la compraventa
internacional y el trmite de documentos, es esencial el conocimiento de estos
trminos antes de importar y exportar cualquier artculo.

Lugar convenido, esto significa que el vendedor entrega la mercanca, despacha

para la exportacin y al transportista nombrado por el comprador en el lugar
acordado, debe acordarse que en el lugar de entrega elegido entrega las
obligaciones de carga y descarga de la mercanca en este lugar en los locales de
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este lugar, si la entrega tiene lugar, el vendedor no es responsable de la carga, si
la entrega.

Realiza la entrega cuando la mercanca es colocado al costado del buque en el

puerto del embarque acordado, esto quiere decir que el comprador a de soportar
todos los costes y riesgo de prdida o dao de la mercanca desde aquel
momento el termino FAS exige al vendedor rechazar la mercanca en la aduana
para la exportacin ya sea en las mercancas de carga de granel o de carga
voluminosa por que se deposita en terminales de puestos especializadas que
estn situadas en el muelle ya sea por transporte en el barco sea martimo o
fluvial.

Existen 4 grupos de INCONTERMS los cuales son:

1. Grupo E: EXW:
En este grupo de INCOTERMS el vendedor pone las mercancas a disposicin
del comprador en los propios locales del vendedor; esto es una entrega directa
a la salida, este tipo de INCOTERMS lo utilizan la empresas, que no tienen la
suficiente infraestructura para dar un servicio de exportacin completo, o no
poseen el capital financiero para ello.

2. Grupo F: FAS Y FOB:

En este grupo de INCOTERMS al vendedor se le encarga que entregue la
mercanca a un medio de transporte elegido por el comprador; esto es una
entrega indirecta sin pago del transporte principal.

3. Grupo C: CFR, CIF, CPT, Y CIP:

En este grupo de INCOTERMS el vendedor contrata el transporte, pero sin
asumir el riesgo de prdida o algn imperfecto de la mercanca o de costos
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adicionales por los hechos acaecidos despus de la carga y despacho, esto es
una entrega indirecta con pago del transporte principal.

4. Grupo D: DAT, DAP, DDP:

En este grupo de INCOTERMS el vendedor soporta los gastos y riesgos
necesarios para llevar la mercanca al pas de destino, esto es una entrega
directa a la llegada.

Igualmente hay diferenciadores en los distintos INCOTERMS dependiendo del tipo

de transporte que se utilice.
Los INCOTERMS exclusivos para el transporte martimo son:

FAS (indicando puerto de embarque convenido)

FOB (indicando puerto de embarque convenido

CFR (indicando puerto de destino convenido

CIF (indicando puerto de destino

DES (indicando puerto de destino

DEQ (indicando puerto de destino

Los INCOTERMS usados para el transporte terrestre son:

EXW(ex works/ en fabrica) lugar convenido

FCA(free carrier/ franco transportista) lugar convenido

CPT (carriaged paid to/ transporte pagado hasta) lugar de destino

convenido

CIP (carriage and insurrance paid to/ transporte y seguro pagados

hasta) lugar de destino convenido

DAF (indicando el lugar convenido

DDU (designando lugar de destino

DDP (delivered duty paid/ entregada derechos pagados) lugar de

destino convenido

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En mi opinin el trmino que implica menos responsabilidades para el comprador

es el CIP, ya que es el vendedor el que paga el transporte y adems un seguro de
cobertura mnima. El termino con menos responsabilidades para el vendedor seria
el EXW, ya que en este el comprador asume los riesgos de transporte despus de
que la mercadera se haya entregado despus de sobrepasar el buque en el
puerto de embarque convenido.

Algo que me llama mucho la atencin es que el uso de los INCOTERMS en un

contrato no es obligatorio, sin embargo segn la investigacin realizada su uso
est generalizado, esto porque facilita y unifican los criterios y la terminologa
comercial a usar entre las partes, en conclusin podemos decir que los
INCOTERMS regulan los cuatro principales problemas de toda transaccin
comercial 1-la entrega de la mercanca, 2-la trasmisin del riesgos, 3-la
distribucin de los gastos, 4-los tramites documentales, de esta forma en caso de
darse un conflicto quedan claramente delimitadas las responsabilidades y
obligaciones de las partes que intervienen en la operacin, y como pudimos ver
existen ciertos tipos de INCOTERMS cada uno con ventajas y desventajas, as
mismo unos que se usan solo para ciertos tipos de transporte, as que el
comerciante internacional debe manejar cada uno de ellos y saber cundo es ms
conveniente aplicarlos.

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BIBLIOGRAFIA

https://es.wikipedia.org/wiki/Incoterm

https://www.youtube.com/watch?v=K2vnBbE2Pxo

https://www.youtube.com/watch?v=nTHztZu7Y0k

http://www.businesscol.com/comex/incoterms.htm

https://es.santandertrade.com/banca/incoterms-2010

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