Caixa de Câmbio EATON FSO2405 - 2007port

FSO-2405
Manual de Servio
Caixa de Mudanas
Eaton Fuller
Light Duty Transmissions
2nd Ed. 02/07
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
Tampa Retentora Dianteira
Seo Traseira
Seo Dianteira
Torre de Controle
5
3
ndice Geral
Seo 1
Informaes Gerais.................................... 11
Introduo .............................................. 13
Como Usar o Manual .............................. 14
Identificao e Especificaes................ 15
Vista Explodida ....................................... 18
Lubrificao ............................................ 23
Operao ................................................ 25
Fluxo de Potncia ................................... 26
Aplicao de Colas e Selantes ............... 30
Recomendaes de Torques .................. 31
Cuidados ................................................ 34
Anlise de Falhas ................................... 38
Ferramentas Especiais ........................... 43
Referncia para Instalao ..................... 60
Seo 2
Tampa Retentora Dianteira ........................ 85
Remoo ................................................ 87
Instalao ............................................... 88
FSO-2405
2 Ed. 02/07
ndice Geral
Seo 3
Seo Traseira ............................................ 89
Diferenas entre a Caixa de Mudanas
com Luva para Cardan, Garfo para
Cardan e 4x4 .......................................... 91
Desmontagem da Seo Traseira........... 92
Substituio do Vedador de leo.......... 100
Montagem da Seo Traseira ............... 101
Seo 4
Seo Dianteira ........................................ 111
Desmontagem da Seo Dianteira ....... 115
Eixo Principal
Desmontagem ........................... 118
Montagem ................................. 119
Contra-Eixo
Desmontagem ........................... 122
Montagem ................................. 122
Eixo Piloto
Desmontagem ........................... 123
Montagem ................................. 123
Vares de Engate
Desmontagem ........................... 124
Montagem ................................. 124
2 Ed. 02/07
FSO-2405
ndice Geral
Eixo da Engrenagem Louca da R
Remoo ................................... 126
Instalao .................................. 126
Bujes Metlicos Expansivos
Remoo ................................... 127
Instalao .................................. 128
Buchas de Permaglide
Remoo ................................... 129
Instalao .................................. 130
Mecanismo Inibidor do Engate Direto da R
Descrio .................................. 131
Desmontagem ........................... 132
Montagem ................................. 133
Mecanismo Inibidor de Engate Duplo
Descrio .................................. 134
Desmontagem ........................... 135
Montagem ................................. 136
Capa do Rolamento do Eixo Piloto
Remoo ................................... 137
Instalao .................................. 137
Capa do Rolamento Dianteiro do Contra-Eixo
Remoo ................................... 138
Instalao .................................. 138
Capas dos Rolamentos Traseiros do Eixo
Principal e do Contra-Eixo
Remoo ................................... 139
Instalao .................................. 139
FSO-2405
2 Ed. 02/07
ndice Geral
Conjuntos Sincronizadores
Descrio .................................. 140
Desmontagem ........................... 140
Montagem ................................. 141
Instalao .................................. 142
Montagem da Seo Dianteira...............145
Ajuste da Folga Axial
Medio da Folga Axial do Eixo
Principal .................................... 148
Medio da Folga Axial do
Contra-Eixo ............................... 149
Determinao dos Calos para
Ajuste da Folga ......................... 150
Seo 5
Torre de Controle ..................................... 157
Desmontagem ...................................... 159
Montagem ............................................ 161
2 Ed. 02/07
FSO-2405
ndice Geral
FSO-2405
2 Ed. 02/07
ndice
Informaes Gerais
Introduo .............................................. 13
Como Usar o Manual ............................. 14
Identificao e Especificaes ............... 15
Vista Explodida....................................... 18
Lubrificao ............................................ 23
Operao ................................................ 25
Fluxo de Potncia ................................... 26
Aplicao de Colas e Selantes ............... 30
Recomendaes de Torques .................. 31
Cuidados ................................................ 34
Anlise de Falhas ................................... 38
Ferramentas Especiais ........................... 43
Referncia para Instalao ..................... 60
FSO-2405
2 Ed. 02/07
11
Introduo
O objetivo deste manual fornecer informaes detalhadas sobre servios e reparos na caixa
de mudanas Eaton FSO-2405.
As sequncias de desmontagem e montagem neste manual mostram uma caixa de mudanas
FSO-2405 tpica. Algumas figuras mostram peas que podem ser diferentes de um modelo
para outro, de acordo com a aplicao e srie da caixa de mudanas.
Alm disso, o manual considera tambm que a caixa de mudanas tenha sido removida do
veculo, e o seu leo lubrificante esgotado.
O manual dividido em duas partes, a saber:
1. Informaes e referncias tcnicas, agrupadas em uma seo;
2. Desmontagem e montagem da caixa de mudanas, divididas em sees que agrupam
conjuntos especficos de componentes.
Para obter qualquer informao mais detalhada sobre melhorias do produto, procedimentos
de reparo e outros assuntos relacionados ao servio, entre em contato com:
Eaton Ltda. - Diviso Transmisses

Ps-venda & Servios
Rua Clark, 2061 - Caixa Postal 304
13270 - Valinhos - So Paulo - Brasil
Fone: (19) 3881-9962
Fax: (19) 3881-9858
ATENO! A Eaton se reserva o direito de, a qualquer momento, introduzir

modificaes em seus produtos e alterar especificaes contidas neste manual
sem prvio aviso.
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
13
Como Usar o Manual
Para uma desmontagem e montagem completas, siga o manual em sua seqncia natural.
Porm, se o problema envolver apenas um componente da caixa de mudanas, localize no
ndice da seo qual o componente pertence, o nmero da pgina referente a ele.
Exemplo
Componente: Mecanismo inibidor de engate duplo
Localizao: Seo Dianteira
Do ndice: Instrues para desmontagem, pgina 115.

Instrues para montagem, pgina 145.
Descrio do lay-out geral da pgina

1
1. Ttulo do tpico tratado na seo.

2. Sub-ttulo especfico do tpico tratado.
Desmontagem da Seo Dianteira
Eixo Principal
Desmontagem
1. Remover o cone do rolamento dianteiro do eixo
principal, utilizando o sacador de rolamentos.
3. Nmero e descrio das operaes do

procedimento tratado.
4. Figura ilustrativa das operaes. Os
nmeros chamados na figura identificam
as respectivas operaes.
NOTA: Ver Ferramentas Especiais - Ref.

E005003.
FSO-2405/38
5. ATENO! Informao que requer ateno

por oferecer risco de acidente pessoal ou
de dano ao produto.
6. NOTA: Informao til para a execuo da
operao.
7. Nmero da seo do manual.
8. Nome da seo do manual.
2.
Remover o anel elstico de fixao do cubo

sincronizador de 3/4.
3.
Posicionar o eixo principal na prensa, apoiado

na engrenagem de 2.
4.
Prensar o eixo principal, removendo todos os

componentes at o cone do rolamento traseiro.
FSO-2405/39
5.
9. Nmero da pgina.
FSO-2405/40
ATENO! Cuidar para NO apoiar o eixo

principal no flange do eixo quando apoi-lo na
engrenagem de 3.
Virar o eixo na prensa e apoi-lo na engrenagem
de 3.
FSO-2405/41
118
14
Informaes Gerais
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Identificao e Especificaes
Identificao
Designao do modelo
FSO - 2405A
Eaton Fuller
Sincronizada
Overdrive
Relao de reduo
Marchas
sincronizadas frente
Nvel do projeto
Capacidade nominal
de torque (x100 Lb.ft)
Todas as caixas de mudanas Eaton so

identificadas pelo modelo e nmero de srie. Estas
informaes esto estampadas na plaqueta de
identificao da caixa de mudanas fixada na
carcaa da caixa de mudanas.
ATENO! No remova ou destrua a
plaqueta de identificao da caixa de
mudanas.
NOTA: Na aquisio de peas ou consultas

tcnicas, informar os dados da plaqueta.
FSO-2405/85
FSO-2405/86
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
15
Especificaes
FSO 2405 A
FSO 2405 B
FSO 2405 C
FSO 2405 D
310
310
280
280
Lb.ft
Torque
N.m
420
ND
Relao
420
ND
Relao
380
ND
Relao
380
ND
Relao
Eixo Piloto
26
26
26
26
Contra Eixo
37
37
37
37
(CE)
(EP)
15
43
4,079
15
43
4,079
14
44
4,473
14
44
4,473
(CE)
(EP)
23
37
2,289
23
37
2,289
22
38
2,458
22
38
2,458
(CE)
(EP)
29
30
1,472
29
30
1,472
29
30
1,472
29
30
1,472
(CE)
(EP)
1,000
1,000
1,000
1,000
(CE)
(EP)
53
27
0,725
51
29
0,809
53
26
0,698
51
29
0,809
(CE)
Reversora
(EP)
12
29
32
3,795
12
29
32
3,795
12
29
32
3,795
12
29
32
3,795
ND = Nmero de dentes da engrenagem
N.m
EP = Eixo principal
FSO 2405 E
FSO 2405 F
FSO 2405 G
FSO 2405 J
280
391
369
369
Lb.ft
Torque
CE = Contra-eixo
380
ND
Relao
530
ND
Relao
500
ND
Relao
500
ND
Relao
Eixo Piloto
26
28
27
27
Contra Eixo
37
34
35
35
(CE)
(EP)
14
44
4,473
15
43
3,481
12
39
4,213
15
43
3,716
(CE)
(EP)
22
38
2,458
22
38
2,097
22
38
2,239
22
38
2,239
(CE)
(EP)
29
30
1,472
29
33
1,382
29
33
1,475
29
33
1,475
(CE)
(EP)
1,000
1,000
1,000
1,000
(CE)
(EP)
53
27
0,725
44
27
0,745
45
26
0,749
45
26
0,749
(CE)
Reversora
(EP)
12
29
32
3,795
12
29
32
3,238
12
29
32
3,457
12
29
32
3,457
16
Informaes Gerais
CE = Contra-eixo
EP = Eixo principal
2 Ed. 02/07
FSO-2405
FSO 2405 K
FSO 2405 M
FSO 2405 N
280
369
280
Lb.ft
Torque
N.m
380
ND
Relao
500
ND
Relao
380
ND
Relao
Eixo Piloto
26
25
26
Contra Eixo
37
38
37
(CE)
(EP)
14
44
4,473
14
46
4,994
14
44
4,473
(CE)
(EP)
23
37
2,289
22
38
2,625
23
37
2,289
(CE)
(EP)
30
29
1,376
30
29
1,469
30
29
1,376
(CE)
(EP)
1,000
1,000
1,000
(CE)
(EP)
61
28
0,653
53
27
0,774
53
26
0,698
(CE)
Reversora
(EP)
12
29
32
3,795
12
29
32
4,053
12
29
32
3,795
CE = Contra-eixo
EP = Eixo principal
NOTA: As especificaes das caixas de mudanas podem sofrer alteraes. Os dados

da tabela so fornecidos apenas como referncia.
Peso
Caixa de mudanas 4x2 = 60 kg
Caixa de Mudanas 4x4 = 57,5 kg
NOTA: O peso no inclui a torre de controle.

Volume de leo
3,0 litros (standard)
NOTA: O volume de leo pode variar com o modelo do veculo e depende da inclinao
do motor e da caixa de mudanas. Encha sempre a caixa de mudanas com o leo
especificado at o nvel do bujo de enchimento (ver Lubrificao).
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
17
Vista Explodida
Carcaas
2
1
6
7
8
9
4
5
14
33
36 37 38
34 35
15
16
17 18
19 20 18
39
40 41 42
21 22
23
10
11
12
43
13
44 45
24 25 26 27
28
31
29
32
46 47 48 49
30
FSO-2405/178
Carcaa traseira 4x2
17 - Bujo
34 - Pino roscado
2-
Carcaa traseira 4x4
18 - Esfera
35 - Parafuso
3-
Parafuso
19 - Esfera
36 - Atuador do came
4-
Carcaa traseira 4x2
20 - Pino espaador das esferas
37 - Mola do atuador
5-
Pescador de leo
21 - Pino elstico
38 - Bujo roscado
6-
Garfo da junta universal
22 - Bujo de enchimento
39 - Pino guia
7-
Porca
23 - Pino guia
40 - Interruptor da luz de r
8-
Vedador de leo
24 - Bucha permaglide
41 - Parafuso
9-
Sensor do velocmetro
25 - Mola trava da r
42 - Eixo da engrenagem louca da

r
1-
10 - Parafuso
26 - Conjunto trava da r
11 - Tampa retentora do
rolamento do eixo piloto
27 - Bujo magntico de dreno

28 - Bujo
44 - Rolamento de agulhas da
engrenagem louca da r
12 - Vedador de leo
29 - Bujo expansivo
45 - Engrenagem louca da r
13 - Defletor de leo
30 - Pino guia
46 - Pino guia
14 - Carcaa dianteira
31 - Carcaa intermediria
47 - Pino roscado
15 - Bujo
32 - Bucha permaglide
48 - Mola trava
16 - Bujo
33 - Parafuso
49 - Bujo roscado
18
Informaes Gerais
43 - Esfera
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Vista Explodida
Engrenamento
Eixo Piloto e Eixo Principal
10
12
11
34
13
35
15
14
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
27
26
28
29
30
31
32
33
FSO-2405/179
1 - Capa do rolamento cnico do eixo piloto
13 - Eixo principal
2 - Cone do rolamento cnico do eixo piloto
14 - Mola
3 - Eixo piloto
15 - Lamela
4 - Cone do rolamento cnico dianteiro do

eixo principal
16 - Rolamento de agulhas da engrenagem da

2 vel.
5 - Anel retentor do conj. sincronizador da 3/

4 vel. (2,175)
17 - Engrenagem da 2 vel. do eixo principal
Anel retentor do conj. sincronizador da 3/

4 vel. (2,250)
Anel retentor do conj. sincronizador da 3/
4 vel. (2,325)
NOTA: Usar um anel de espessura
conforme ajuste seletivo.
6 - Anel sincronizador da 4 vel.
7 - Mola
8 - Lamela
9 - Conjunto sincronizador da 3/4 vel.
3 vel.
FSO-2405
2 Ed. 02/07

19 - Conjunto sincronizador da 1/2 vel.
1 vel.
23 - Bucha da engrenagem da 1 vel.
24 - Cone do rolamento cnico intermedirio do
eixo principal
25 - Capa do rolamento cnico intermedirio do
eixo principal
26 - Calo do rolamento intermedirio do eixo
principal (0,050)
Calo do rolamento intermedirio do eixo
principal (0,102)
27 28 29 30 31 32 33 34 35 -

principal (0,178)
principal (0,254)
principal (0,508)
principal (0,762)
principal (1,016)
NOTA: Usar quantidade e espessuras de
calos conforme necessidade (ver Ajuste
da Folga Axial).
Espaador
Engrenagem da 5 vel. do eixo principal
Bucha espaadora
Engrenagem da r do eixo principal
Rolamento de esferas
Porca
Rotor do velocmetro
Esfera
Anel retentor
Informaes Gerais
19
Vista Explodida
Engrenamento
Contra-Eixo e Engrenagem Intermediria da R
9 10
19
20
11
12
13
14
15
16
17
18
21
22
23
24
FSO-2405/180
1-
Capa do rolamento cnico

dianteiro do contra-eixo
2-
Cone do rolamento cnico

dianteiro do contra-eixo
Calo do rolamento
intermedirio do contra-eixo
(0,762)
15 - Conjunto sincronizador da 5/
r
Calo do rolamento
(1,016)
17 - Anel retentor do conjunto

sincronizador da 5/r (2,215)
16 - Anel sincronizador da r
3-
Contra-eixo
4-
Cone do rolamento cnico

5-
Capa do rolamento cnico

6-
Calo do rolamento
(0,050)
7-
Esfera
8-
Arruela de encosto da
engrenagem da 5 vel.
Calo do rolamento
(0,102)
9-
Rolamento de agulhas da
engrenagem da 5 vel. do
contra-eixo
Calo do rolamento
(0,178)
engrenagem da r do contraeixo
engrenagem da 5 vel. do
contra-eixo
Calo do rolamento
(0,254)
engrenagem da r do contraeixo
11 - Lamela
21 - Engrenagem da r do contraeixo
Calo do rolamento
(0,508)
20
Informaes Gerais
NOTA: Usar quantidade e

espessuras de calos
conforme necessidade (ver
Ajuste da Folga Axial).
12 - Mola
Anel retentor do conjunto

Anel retentor do conjunto
NOTA: Usar um anel de
espessura conforme ajuste
seletivo.
18 - Espaador
13 - Engrenagem da 5 vel. do
contra-eixo
22 - Arruela de encosto
24 - Porca
23 - Rolamento de esferas
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Vista Explodida
Sistema de Engate
Vares e Garfos de Engate
14
16
17
15
10
19
18
6
9
7
8
20
11
12
13
21
22
23
22
FSO-2405/181
1-
Garfo de mudanas da 3/4

vel.
8-
Garfo de mudanas da 1/2

vel.
16 - Pino elstico
2-
Pino elstico
9-
Pino elstico
18 - Varo da 5/r
3-
Engate da 3/4 vel.
10 - Pino elstico
4-
Pino elstico
11 - Seletor de marchas
19 - Engate articulado do garfo da

5/r
5-
Varo da 3/4 vel.
12 - Pino elstico
20 - Pino elstico
6-
Patim de nylon do garfo da 3/

4 vel.
13 - Engate da 5/r
21 - Garfo articulado da 5/r
Patim de nylon do garfo de 1/

2 vel.
14 - Varo da 1/2 vel.
22 - Suporte articulado do patim
7-
15 - Eixo seletor de marchas
23 - Patim de nylon do garfo da 5/

r
FSO-2405
2 Ed. 02/07
17 - Setor de mudanas
Informaes Gerais
21
Vista Explodida
Torre de Controle
Direto
11
12
13
1
14
15
2
3
4
5
6
7
8
9
10
FSO-2405/182
1-
Alavanca de mudanas
7-
Pino articulador
12 - Protetor contra p
2-
Meia bucha inferior
8-
Arruela de encosto
Bucha inf. da alavanca de

mudanas
13 - Parafuso
3-
Carcaa da torre de controle
15 - Meia bucha superior
4-
Arruela mola
9-
5-
Protetor de leo
10 - Pino articulador
6-
Parafuso
11 - Porca
22
Informaes Gerais
14 - Tampa da torre de controle
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Lubrificao
O procedimento adequado de lubrificao a chave para um bom e completo programa de
manuteno. Se o leo no cumpre sua funo ou se o nvel de leo ignorado, todos os
procedimentos de manuteno possveis no sero suficientes para manter a caixa de
mudanas funcionando ou para assegurar uma vida longa a ela.
As caixas de mudanas Eaton so projetadas de tal forma que as peas internas trabalham
em um banho de leo circulante, criado pelo movimento das engrenagens e eixos. Assim,
todas as peas sero adequadamente lubrificadas se os procedimentos abaixo forem
cuidadosamente seguidos:
1. Manter o nvel do leo, inspecionando-o regularmente;
2. Trocar o leo regularmente nos perodos recomendados;
3. Utilizar o leo recomendado;
4. Adquirir o leo de um distribuidor de reconhecida confiana.
Troca de leo e inspeo do nvel

A troca peridica de leo da caixa de mudanas elimina possveis falhas de rolamentos,
desgastes de anis e engripamentos, uma vez que produtos normais de desgastes em servio
(minsculas partculas de metal), que circulam no leo da caixa de mudanas so prejudiciais
para estes componentes. Alm disso, o leo se altera quimicamente devido aos repetidos
ciclos de aquecimento e resfriamento que ocorrem na caixa de mudanas em servio.
Como orientao geral, a tabela abaixo mostra os perodos recomendados para a inspeo
do nvel e a troca do leo.
ATENO! Consulte sempre as recomendaes do fabricante do veculo, que
prevalecem sobre a tabela.
Lubrificante recomendado: DEXRON III
Uso em estrada
Aps os primeiros 15.000 km rodados
Trocar o leo
A cada 10.000 km rodados
Verificar o nvel de leo e possveis

vazamentos
Trocar o leo
Uso fora de estrada

Aps os primeiros 5.000 km rodados
Trocar o leo
Verificar o nvel de leo e possveis

vazamentos
Trocar o leo
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
23
Lubrificao
Drenagem do leo
fundamental drenar a caixa de mudanas enquanto o leo estiver quente. Para drenar o
leo, remova o bujo de dreno magntico. Limpe o bujo antes de reinstal-lo.
Enchimento
Nvel Correto
Nvel Incorreto
FSO-2405/87
Limpe a carcaa ao redor do bujo de enchimento, remova o bujo e encha a caixa de

mudanas at o nvel da abertura de enchimento.
A quantidade de leo a ser colocada na caixa de mudanas pode variar em funo da sua
inclinao; desta forma, procurar efetuar esta operao em uma superfcie plana e nivelada.
No encha a caixa de mudanas acima do nvel, pois o leo ser forado para fora da carcaa
atravs da tampa retentora do rolamento do eixo piloto, tampa de controle, torre de controle,
etc.
Inspeo do nvel de leo

Sempre que verificar o nvel do leo, limpe antes a superfcie ao redor do bujo de enchimento
e se necessrio adicione leo suficiente para manter o nvel correto.
ATENO! No adicione leo de diferentes tipos e marcas, pois poder ocorrer
incompatibilidade entre eles.
24
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Operao
Esquema de mudanas da alavanca de marchas
As caixas de mudanas FSO-2405 possuem 5

velocidades frente e uma r, todas
sincronizadas.
Para efetuar as mudanas de marcha, basta seguir
o esquema ao lado.
Um dispositivo inibidor de engate impede a
mudana acidental de 5 velocidade para a r.
FSO-2405/88
Conselhos ao motorista
Sempre use a embreagem para as mudanas de marcha. A incorreta utilizao da embreagem
pode causar falhas prematuras no conjunto sincronizador.
Selecione sempre uma marcha de sada que fornea reduo (torque) suficiente para as
condies de carga e utilizao do veculo (terreno).
Nunca force a alavanca de mudanas, batendo ou dando solavancos, para completar um
engate de marcha.
Nunca ande com a caixa de mudanas em posio de ponto morto (neutro) numa descida.
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
25
Fluxo de Potncia
A caixa de mudanas deve transmitir com eficincia a potncia ou torque do motor para as
rodas motrizes do veculo. importante o conhecimento do que ocorre na transmisso durante esta transferncia para se realizar uma pesquisa de defeitos ou quando for necessrio
fazer algum reparo.
1, 2 e 3 Marchas
1. O torque do motor transferido para o eixo piloto da caixa de mudanas.
2. Do eixo piloto, o torque transferido para o contra-eixo atravs de sua engrenagem
propulsora. Desta forma, o contra-eixo gira sempre em conjunto com o o eixo piloto.
3. O torque transmitido do contra-eixo para todas as engrenagens do eixo principal que
so montadas sobre rolamentos. Estas engrenagens giram livremente, a menos que uma
das marchas esteja engatada.
4. Quando uma marcha engatada, o torque transferido da engrenagem do eixo principal, correspondente marcha engatada, para os dentes de engate do sincronizador e
destes para o cubo do sincronizador, que solidrio ao eixo. Toda a fora , ento,
transmitida atravs do eixo principal para o cardan.
1 Marcha
FSO-2405/89
26
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Fluxo de Potncia
2 Marcha
1
FSO-240590
3 Marcha
FSO-240591
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
27
Fluxo de Potncia
4 Marcha
A 4 marcha chamada de marcha direta.

1. A transmisso de torque vem pelo eixo piloto, que apesar de movimentar o contra-eixo,
transfere a fora diretamente para o eixo principal. Esta fora transmitida atravs dos
dentes de engate do eixo piloto, que se encontra acoplado ao cubo do sincronizador de
4, diretamente ligado ao eixo principal.
O nvel de rudo da transmisso nesta marcha bastante reduzido, uma vez que o torque
transmitido diretamente de um eixo para o outro e no h engrenagens sofrendo esforos.
4 Marcha
FSO-2405/92
28
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Fluxo de Potncia
5 Marcha e Marcha r
O conjunto do sincronizador destas marchas est montado no contra-eixo, diferentemente
dos sincronizadores das outras marchas, que esto no eixo principal. Por sua vez, as
engrenagens correspondentes do eixo principal so montadas solidrias ao mesmo.
1. Com a 5 marcha engatada, o torque transmitido atravs do cubo do sincronizador no
contra-eixo para a engrenagem correspondente no eixo principal.
2. Quando a marcha r engatada, o torque transferido do contra-eixo para a engrenagem
reversora da r, que muda o sentido de giro, e desta para a engrenagem da r do eixo
principal.
5 Marcha
FSO-2405/94
Marcha r
FSO-2405/93
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
29
Aplicao de Colas e Selantes
A aplicao correta de colas e selantes importante para assegurar uma montagem adequada
e evitar vazamentos.
Aplicar
E677 nos
metli-cos
expansivos
Eaton
bujes
Aplicar Eaton E680 na superfcie de

contato da tampa traseira com a
carcaa intermediria
Aplicar Eaton E680 na
super-fcie de contato
da torre de controle

superfcie de contato da
tampa retentora dianteira

superfcie de contato da
carcaa dianteira com a
carcaa intermediria
FSO-2405/95
30
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Recomendaes de Torques
A aplicao correta do torque nos parafusos, bujes e porcas importante para evitar que
estes elementos se soltem e prevenir vazamentos, assegurando uma vida longa caixa de
mudanas. Adicionalmente, utilize a trava qumica recomendada.
ATENO! Utilize sempre um torqumetro para obter o torque recomendado.
FSO-2405/97
FSO-2405/96
Item Descrio
Rosca
Torque N.m (Lb.ft)
Observaes
Porca do garfo da
junta universal
1 - 20 UNEF
217-270 (160-200)
Aplicar trava qumica

Eaton E677 na rosca
Parafusos da
Torre de Controle
M10
19-25 (14-19)

Eaton E677 na rosca
Parafusos das junes das carcaas
M8
19-25 (14-19)

Eaton E677 na rosca
Parafusos da Tampa Retentora Dianteira
M8
10-16 (7-12)

Eaton E677 na rosca
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
31
5
1
FSO-2405/95
13
12
Item Descrio
11
10
Rosca
Torque N.m (Lb.ft)
9
Observaes
Bujo do atuador
roscado do came
M24
10-16 (7-12)
Aplicar junta qumica

Eaton E680 na rosca
Bujo do posicionador de marchas
M12
10-16 (7-12)

Eaton E680 na rosca
Interruptor da luz
de r
M14
14-20 (11-15)

Eaton E680 na rosca
Sensor do veloc- 13-16 - 20 UNEF

metro
10-16 (7-12)

Eaton E680 na rosca
Porca do eixo
principal
M37
217-270 (160-200)
Remanchar aps a
instalao
10
Porca do contraeixo
M20
108-122 (80-90)
Remanchar aps a
instalao
11
Bujo de dreno
3/4 - 14 NPTF
13-20 (10-15)

Eaton E680 na rosca
12
Pino de articulao do garfo 5/r
M12
10-16 (7-12)

Eaton E677 na rosca
13
Bujo de enchimento
3/4 - 14 NPTF
13-20 (10-15)

Eaton E680 na rosca
32
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
NOTA: Nas carcaas da embreagem (capa seca) em ferro fundido, aplicar torque de
165 a 185 N.m (122-136 lb.ft) nos parafusos de fixao da capa seca na carcaa
intermediria.
FSO-2405/146
FSO-2405
2 Ed. 02/07
FSO-2405/145
Informaes Gerais
33
Cuidados
Cuidados na desmontagem e montagem
ATENO! Na montagem da caixa de mudanas importante lubrificar todos os

colos de engrenagens, rolamentos de agulhas, rolamentos no vedados e os
componentes submetidos a atrito, com o proprio leo que ser colocado no interior da transmisso, de modo a evitar avarias nos primeiros giros das
engrenagens.
Limpeza e manuseio
Para que as peas fiquem totalmente limpas, mergulhe-as num lquido tipo solvente
(querosene, por exemplo), movimentando cada uma lentamente para cima e para baixo, at
que todo o lubrificante velho e material estranho sejam dissolvidos.
ATENO! Deve-se tomar cuidado para evitar arranhes na pele, riscos de
incndio e inalao de vapores ao usar lquidos do tipo solvente.
Rolamentos no vedados
Mergulhe os rolamentos em um lquido de limpeza novo. Movimente-os lentamente para cima
e para baixo a fim de que as partculas aderidas nas partes dos rolamentos se desprendam.
Seque os rolamentos usando ar comprimido isento de umidade, sem dirigir o jato de ar no
sentido de girar o rolamento em alta rotao. Repita a operao acima at que os rolamentos
estejam totalmente limpos.
ATENO! Nunca dirigir o jato de ar comprimido no sentido de girar o rolamento
em alta rotao. Isso pode danificar o rolamento.
Conjuntos sincronizadores
Evite o manuseio inadequado dos conjuntos sincronizadores. Quedas ou batidas durante a
desmontagem ou montagem podero causar o seu travamento.
34
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Cuidados
Carcaas
Limpe completamente o interior e o exterior das carcaas, tampas, etc. As peas fundidas
podem ser limpas em tanques com solues alcalinas fracas ( recomendado o uso de uma
soluo aquosa 7% de leo solvel desengraxante). As peas devem permanecer na soluo
o tempo suficiente para ficarem completamente limpas. As peas limpas em tanques de soluo
devem ser totalmente lavadas com gua limpa para a remoo de todos os vestgios alcalinos.
ATENO! Deve-se tomar cuidado para evitar inalao de vapores e arranhes
na pele ao usar lquidos alcalinos. Todas as peas lavadas devem ser totalmente
secas imediatamente, utilizando-se ar comprimido sem umidade ou panos
absorventes macios e sem felpas, livres de material abrasivo como limalhas, leo
contaminado ou composto de polimento.
Inspeo
A inspeo cuidadosa e completa de todas as peas de importncia fundamental na vida
da caixa de mudanas. A troca de todas as peas que apresentam desgaste ou fadiga evitar
a ocorrncia futura de falhas dispendiosas e previstas.
Engrenagens, eixos e sincronizadores
Havendo disponibilidade de magna-flux, esse processo deve ser usado para a verificao
das peas.
Examine cuidadosamente os dentes de todas as engrenagens quanto a desgaste, pitting,
lascamento e trincas. Se os dentes da engrenagem apresentarem reas onde a camada
cementada est bem gasta ou trincada, a engrenagem deve ser substituida por uma nova.
Examine os eixos, verificando se no esto empenados, com desgastes excessivos ou com
estrias danificadas.
Carcaas, tampas, etc.
Examine as carcaas, tampas, etc, verificando se esto completamente limpas e as superfcies
de contato, furos de rolamentos, esto livres de rebarbas ou entalhes. Verifique todas as peas
cuidadosamente quanto a sinais de trincas, desgastes excessivos ou outras condies que
possam causar vazamento de leo ou falhas subseqentes.
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
35
Cuidados
Rolamentos de agulhas
Inspecione cuidadosamente todos os roletes quanto a desgastes, lascamentos ou trincas,

determinando se so apropriados para continuarem em uso. Aps a inspeo, banhe os
rolamentos em leo e embrulhe-os em um pano limpo e sem felpas ou papel, para proteglos at o momento da montagem.
Vedadores de leo e anis elsticos
Vedadores de leo, anis elsticos, etc, danificados em retrabalhos devem ser substitudos
por peas novas. A troca de vedadores de leo e anis elsticos mais econmica quando a
caixa de mudanas est desmontada do que numa reviso prematura posterior s para trocar
essas peas.
O vazamento de leo por um vedador gasto, pode resultar na falha de outras peas mais
caras do conjunto. Os elementos de vedao devem ser manuseados cuidadosamente,
particularmente durante a montagem. Cortes, arranhes ou enrolamento sob o lbio do vedador
prejudicam seriamente sua eficcia.
ATENO! Os anis elsticos possuem lado de montagem, uma vez que so
dotados de aberturas com seco em ngulo. O lado com a abertura mais fechada
dever ficar voltado para fora, de modo a facilitar a instalao com o alicate.
Este lado para fora
FSO-2405/98
36
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Cuidados
Peas de reposio
Quando a substituio de peas for necessria, use somente peas originais Eaton, para
assegurar a continuidade do desempenho e vida longa da caixa de mudanas. A utilizao
de peas piratas ou recondicionadas, alm de no possuir a garantia da fbrica, pode provocar
danos irreparveis caixa de mudanas.
Considerando que o custo de uma pea nova equivale normalmente a uma pequena frao
do custo total do tempo parado e do servio, no reutilize uma pea duvidosa que pode levar
a reparos e custos adicionais logo aps a manuteno inicial.
Para ajudar na deciso de reutilizar ou substituir qualquer pea da caixa de mudanas,
consideraes devem ser feitas quanto histria da caixa, quilometragem do veculo,
aplicaes, etc.
FSO-2405/140
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
37
Anlise de Falhas
A tabela a seguir apresenta uma lista de ocorrncias da caixa de mudanas com suas causas
mais provveis e possveis solues.
Ocorrncia
Causa provvel
Soluo possvel
Referncia
Rudo em neutro
Ajuste incorreto
da rotao da
marcha lenta
Ajuste a marcha lenta
Conforme
instrues do
manual do veculo
Disco de embreagem inadequado

ou deficiente
Substitua o disco
Conforme
instrues do
manual do veculo
Lubrificante com
nvel baixo
Complete o nvel do
lubrificante com o
leo recomendado
Lubrificante
recomendado pg. 23
Lubrificante
contaminado
Drene todo o fluido,

limpe a caixa e reabastea com o lubrificante
recomendado
Lubrificante
recomendado pg. 23
Engrenagens e/ou
rolamentos gastos
ou danificados
Substitua as peas
danificadas
Conforme
instrues deste
manual
Disco de embreagem inadequado

ou deficiente
Substitua o disco
Conforme
instrues do
manual do veculo
Lubrificante com
nvel baixo
Complete o nvel do
lubrificante com leo
o recomendado
Lubrificante
recomendado pg. 23
Bucha ou rolamento
do volante gasto ou
danificado
Substituir
Conforme
instrues do
manual do veculo
Vibraes procedentes de outros

compoponentes do
veculo (cardan,
coxins, junta universal)
Verifique e repare confor- Conforme

me o manual do veculo
instrues do
manual do veculo
Desalinhamento
entre o motor e a
caixa de mudanas
Substitua os componentes danificados
Rudo com marchas engatadas
38
Informaes Gerais
Requer procedimento especfico
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Anlise de Falhas
Ocorrncia
Causa provvel
Soluo possvel
Referncia
Rudo com marchas engatadas

(continuao)
Engrenagens e/ou
rolamentos gastos
ou danificados
Substitua as peas
danificadas
Conforme
instrues deste
manual
Dificuldade no engate de marchas
Embreagem com
mau funcionamento
(no libera)
Verifique e ajuste o sistema de acionamento
Conforme
instrues do
manual do veculo
Bucha ou rolamento
do volante gasto ou
danificado
Substituir
Conforme
instrues do
manual do veculo
Lubrificante
inadequado
Substituir
Lubrificante
recomendado pg. 23
Componentes da
torre de controle
gastos ou danificados
Substitua as peas
danificadas
Torre de controle pg. 157
Anis sincronizadores gastos ou

danificados
Substitua os anis
Conjuntos sincronizadores pg. 140
Conjuntos sincronizadores com desgaste excessivo ou

danificados (molas,
lamelas, capa ou
cubo)
Substitua os conjuntos
sincronizadores
Sistema de engate
desgastado ou
danificado (garfos,
patins de nylon,
vares, seletores)
Substitua as peas
danificadas
Conforme
instrues deste
manual
Folga axial do eixo Ajuste a folga

principal ou do
contra-eixo ajustada de maneira incorreta
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Ajuste das folgas

do eixo principal
e contra-eixo pg. 148
Informaes Gerais
39
Anlise de Falhas
Ocorrncia
Causa provvel
Soluo possvel
Referncia
Dificuldade no
desengate de
marchas
Embreagem com
mau funcionamento
(no libera)
Verifique e ajuste o
sistema de acionamento
Conforme
instrues do
manual do veculo
Componentes da
torre de controle
gastos ou danificados
Substitua as peas
danificadas
Torre de controle pg. 157
Conjuntos sincronizadores com desgaste excessivo ou

danificados (molas,
lamelas, capa ou
cubo)
Substitua os conjuntos sincronizadores
Raspagem de
marchas
Sistema de engate Substitua as peas

desgastado ou dani- danificadas
ficado (garfos, patins
de nylon, vares,
seletores)
Conforme
instrues deste
manual
Folga axial do eixo Ajuste da folga

principal ou do
contra-eixo ajustada
de maneira incorreta
Ajuste das folgas

do eixo principal
Embreagem com
Verifique e ajuste o
mau funcionamento sistema de aciona(no libera)
mento
Conforme
instrues do
manual do veculo
Sistema de aciona- Verifique e ajuste o

mento da embreasistema de acionagem com problemas mento
Conforme
instrues do
manual do veculo
Bucha ou rolamento
do volante gasto ou
danificado
Substituir
Conforme
instrues do
manual do veculo
Anis sincronizadores gastos ou

danificados
Substitua os anis
Patins de nylon dos Substitua as peas

garfos desgastados danificadas
40
Informaes Gerais
Vares - pg. 124
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Anlise de Falhas
Ocorrncia
Causa provvel
Escape de marchas
Protetor da alavanca Ajuste o protetor de

montado fora de
maneira que o mesmo
posio, forando-a no force a alavanca
Conforme
instrues do
manual do veculo
Conjunto do sincronizador gasto ou

danificado
Substitua os conjuntos
sincronizadores
Conjuntos sincronizadores - pg. 140
Cubo do sincronizador de 1/2

invertido com o de
3/4 (anti-escape)
Remova e instale os
cubos nas posies
corretas
Conjuntos sincronizadores - pg. 140
Vazamento de
leo
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Soluo possvel
Referncia
Folga axial do eixo Ajuste a folga

principal ou do
contra-eixo ajustada
de maneira incorreta
Ajuste das folgas

do eixo principal
Sistema de engate Substitua as peas

desgastado ou
danificadas
danificado (torre de
controle, garfos,
vares, seletores, etc)
Conforme
instrues deste
manual
Nvel de leo acima

do especificado
Acerte o nvel de leo
Lubrificante
recomendado pg. 23
Respiro entupido
Verifique o respiro
Vedadores gastos
ou danificados
Substitua as peas
danificadas
Conforme
instrues deste
manual
Falta de torque nos

parafusos de junes e/ou falta de
junta qumica
Refaa a montagem
aplicando junta qumica e torques corretos
Conforme
instrues deste
manual - pgs. 30
e 31
Carcaas trincadas
e/ou faces das carcaas com batidas
ou danificadas
Substitua ou repare as
peas danificadas
Requer procedimento especfico
Informaes Gerais
41
Anlise de Falhas
Ocorrncia
Causa provvel
Soluo possvel
Referncia
Falhas dos rolamentos
Nvel de leo abaixo do especificado
Complete o nvel do
leo
Lubrificante
recomendado pg. 23
leo contaminado
ou diferente do
especificado
Drene todo o leo e

reabastea com o
leo especificado
Lubrificante
recomendado pg. 23
Montagem inadequada dos componentes
Reveja a montagem
Conforme
instrues deste
manual
Folga axial do eixo

principal ou
contra-eixo, fora
do especificado
Ajuste a folga
Ajuste das folgas

do eixo principal
No utilizao de
leo durante a
montagem
Substitua as peas
danificadas. Monte
conforme o procedimento
Conforme
instrues deste
manual
Sistema inibidor de
engate duplo montado de maneira
incorreta
Reveja a montagem
Conforme
instrues deste
manual - pg. 134
Engate de duas
marchas simultneamente
42
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Ferramentas Especiais
Para a manuteno adequada da caixa de mudanas FSO-2405, so recomendadas as
seguintes ferramentas especiais:
No. Eaton Descrio

E001010
Puno para instalar a bucha permaglide
E001013
Cabo universal
E001020
Puno para instalar o bujo expansivo da carcaa dianteira
E001021
Puno para instalar o vedador da tampa retentora dianteira
E001032
Puno para instalar o defletor da tampa retentora dianteira
E001033
Puno para instalar a capa do rolamento da carcaa dianteira
E001034
Puno para instalar o vedador traseiro
E001035
Puno para extrair a capa do rolamento do eixo principal da carcaa

intermediria
E001036
Puno para extrair a capa do rolamento do contra-eixo da carcaa

intermediria
E001037
Suporte para extrair/instalar a capa do rolamento cnico da carcaa

intermediria
E001038
Puno para instalar a capa do rolamento do eixo principal da carcaa

intermediria
E001039
Puno para instalar a capa do rolamento do contra-eixo da carcaa

intermediria
E001040
E001041
E001042
E001043
Puno para instalar os rolamentos do contra-eixo
E001044
Puno para instalar o pino varo de 1/2, 3/4 e 5/R
E001045
Puno para instalar o pino do seletor de marchas
E003001
Martelo corredio
E004002
Ponta para martelo corredio - remover a bucha expansiva
E005003
Extrator do cone do rolamento Pocket
E005005
Dispositivo para fazer rosca
E006002
Soquete de 30 mm
E006003
Soquete especial de 54 mm
E006004
Soquete estriado para eixo piloto - 23 estrias
E006005
Soquete estriado para eixo piloto - 10 estrias
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
43
No. Eaton Descrio
E006006
Chave especial de 54 mm
E006007
Trava do eixo principal - 27 estrias
E006008
E006009
E006010
E007002
Extrator do cone do rolamento do eixo piloto
E007007
Extrator do cone do rolamento do eixo principal
E007008
Extrator do cone do rolamento do contra-eixo
E008001
Alavanca para medir folga axial
E009001
Placa para medir folga axial
E010001
Tubo para instalao do cone do rolamento dianteiro do eixo principal
E010002
Tubo para instalao do cone do rolamento traseiro do eixo principal
E010003
Tubo para instalao do cone do rolamento do eixo piloto
E012001
Extrator de 2 garras
E012002
Extrator da engrenagem de r
E012003
Extrator do rolamento do eixo piloto
E012004
Extrator da capa do rolamento da carcaa dianteira
E012013
Extrator do rolamento do eixo piloto
E014002
Base para manipulao da transmisso
E014003
Cavalete
E014010
Base para trava do eixo principal
E014011
Suporte para base de manipulao
A aquisio destas ferramentas dever ser feita diretamente com o fabricante homologado:
Especifer Indstria e Comrcio de Ferramentas Ltda.
Av. Tranquilo Gianinni, 1050
Salto - So Paulo - Brasil - CEP 13329-600
Fone: 55 11 4028-8700
Site: www.especifer.com.br
44
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
E001010
Puno para instalar a bucha

permaglide
E001010
E001010
E001013
Cabo universal
E001013
E001020
Puno para instalar o bujo

expansivo da carcaa dianteira
E001020
E001021
Puno para instalar o vedador

da tampa retentora dianteira
NOTA: Utilizar com E001013
E001021
E001021
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
45
E001032
Puno para instalar o defletor da

tampa retentora dianteira
E001032
E001032
E001033
Puno para instalar a capa do

rolamento da carcaa dianteira
E001033
E001034

traseiro
Aplicao: Todos veiculos 4x4
E001034
E001035
Puno para extrair a capa do

rolamento do eixo principal da
carcaa intermediria
E001035
46
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
E001036
Puno para extrair a capa do

rolamento do contra-eixo da
carcaa intermediria
E001036
E001037
Suporte para extrair/instalar a

capa do rolamento cnico da
carcaa intermediria
E001037
E001038

rolamento do eixo principal da
carcaa intermediria
E001038
E001039

rolamento do contra-eixo da
carcaa intermediria
E001039
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
47
E001040

traseiro
Aplicao: Ranger 4x2 / Troller

4x2 / VM Motori / Agrale Daily
E001041
traseiro
Aplicao: Frontier 4x2
E001040

E001042
traseiro
Aplicao: S10 4x2

E001043
Puno para instalar os rolamentos do contra-eixo
E001043
E001044
Puno para instalar o pino do

varo de 1/2, 3/4 e 5/R
E001044
E001044
48
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
E001045
Puno para instalar o pino do

seletor de marchas
1
E001045
E001045
E003001
Martelo corredio
E003001
E004002
Ponta para martelo corredio - remover a bucha expansiva
E004002
E005003
Extrator do cone do rolamento do

Pocket
E005003
E005003
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
49
E005005
Dispositivo para fazer rosca
1
E005005
E006002
Soquete de 30 mm
E006002
E006003
Soquete especial de 54 mm
E006003
E006003
E006004
Soquete estriado para eixo piloto

- 23 estrias
Aplicao: Ranger 4x2 / Ranger

4x4 / Crosslander
E006004
50
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
E006005
Soquete estriado para eixo piloto

- 10 estrias
Aplicao: Frontier 4x2 / Frontier

4x4 / VM Motori / S10 4x2 / S10
4x4 / L200 RS 4x4 / Jinbei / Troller
Jeep 4x4 / Troller Pickup 4x2 /
Agrale Da ily
E006005
E006006
Chave especial de 54 mm
E006006
E006007
Aplicao: S10 4x2 / S10 4x4 /

Jinbei / Crosslander
E006008
Aplicao: Ranger 4x2 / Troller

Pickup 4x2 / VM Motori /
Agrale Da ily
E006009
E006007 / E00608 / E006009 / E006010
Aplicao: Frontier 4x2 / Frontier

4x4
E006010
Aplicao: Ranger 4x4 / L200 RS

4x4 / Troller Jeep 4x2
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
51
E007002

eixo piloto
E007002
E007002
E007007

eixo principal
E007007
E007007
E007008

contra-eixo
E007008
E007008
E008001
Alavanca para medir folga axial
E009001
Placa para medir folga axial
E008001
E009001
E008001 / E009001
52
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
E010001
Tubo para instalao do cone do

rolamento dianteiro do eixo principal
E010002

rolamento traseiro do eixo principal
1
E010001
E010002
E010001 / E010002
E010003

rolamento do eixo piloto
E010003
E010003
E012001
Extrator de 2 garras
E012001
E012002
Extrator da engrenagem de r
E012002
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
53
E012003
Extrator do rolamento do eixo

piloto
E012003
E012004
Extrator da capa do rolamento da

carcaa dianteira
E012004
E014002
Base de manipulao da transmisso
E014002
E014003
Cavalete
Opo: Sem reduo, com

reduo ou eltrico
E014003
54
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
E014010
Base para trava do eixo principal
NOTA: Utilizar com E006007,

E006008, E006009 ou E006010
1
E014010
E014011
Suporte para base de manipulao
E014011
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
55
Instrues para utilizao da ferramenta Eaton E006003
Esta ferramenta utilizada como opo para travar o eixo principal da caixa de mudanas e
permitir sua desmontagem e montagem por apenas um mecnico. A ferramenta aproveita a
relao de reduo da transmisso como se fosse uma chave multiplicadora de torque.
Instalao da ferramenta E006003

1. Encaixar o soquete especial de 54 mm
(ferramenta E006003) na porca do eixo principal e girar o eixo at que os dois furos do
soquete coincidam com dois furos mais
prximos na carcaa.
E006003/2
2. Utilizar dois parafusos de fixao da carcaa

para prender o soquete especial na mesma.
ATENO! Cuidar para que os parafusos
no fiquem soltos ou apertados demais
para evitar danos s roscas na carcaa
de alumnio.
FSO-2405/147
3. Engatar a 1 marcha na caixa de cmbio.
NOTA: Sem a torre de controle, o esquema

de engate da caixa fica invertido.
Frente
da caixa
FSO-2405/28
56
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Remoo e instalao da porca do eixo
principal
1. Travar o eixo principal como descrito

anteriormente, utilizando a ferramenta
E006003. Engatar a 1 marcha.
E006003
2. Introduzir a ferramenta E006004 ou E006005

dependendo da aplicao, nas estrias do eixo
piloto.
E006005
E006004
E006004 / E006005
3. Utilizar uma catraca e girar no sentido anti horrio para soltar a porca.
3
FSO-2405/148
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
57
4. Para apertar a porca, verifique na tabela abaixo o torque a ser aplicado. Utilizar um
torqumetro e girar no sentido horrio at obter o torque calculado.
Caixa de
cmbio
Relao
em 1
Torque a
ser aplicado
Caixa de
cmbio
Relao
em 1
Torque a
ser aplicado
FSO2405A
4,079
54 66 N.m
FSO2405F
3,481
63 77 N.m
FSO2405B
4,079
54 66 N.m
FSO2405G
4,213
52 64 N.m
FSO2405C
4,473
49 60 N.m
FSO2405H
4,994
44 54 N.m
FSO2405D
4,473
49 60 N.m
FSO2405J
3,716
59 72 N.m
FSO2405E
4,473
49 60 N.m
FSO2405K
4,473
49 60 N.m
ATENO! Confirme no Manual de Servio da transmisso do veculo se a relao

da 1a. marcha coincide com a relao publicada na tabela acima. Se necessrio,
calcule o valor do torque a ser aplicado como segue.
Clculo do torque:
Exemplo:
Torque especificado para a porca: 217 a 270 N.m
Relao de transmisso para a 1 marcha: 4,079
Dividir 217 por 4,079 e arredondar para o primeiro inteiro acima:
217/4,079 = 53,199 => utilize 54
Dividir 270 por 4,079 e arredondar para o primeiro inteiro abaixo:
270/4,079 = 66,192 => utilize 66
E006004 / E006005
1 Marcha
E006003
FSO-2405/89
58
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Remoo e instalao da porca do Contra
Eixo
1. Travar o eixo principal como descrito

anteriormente, utilizando a ferramenta
E006003. Engatar a 1 marcha.
2. Remover a porca utilizando o soquete especial de 30 mm (ferramenta E006002)
diretamente sobre a porca do contra-eixo.
3. Na instalao, apertar a porca do contra eixo,
com o torque especificado.
E006002
E006002/2
NOTA: Torque = 108-122 N.m (80-90 lb.ft)
2, 3
FSO-2405/149
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
59
Referncia para Instalao

GM S10 V6 4x2
GM S10 V6 4x2 01
60
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405

GM S10 V6 4x2
GM S10 V6 4x2 02
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
61

GM S10 2.8 4x2
GM S10 V6 72.8 01
62
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405

GM S10 2.8 4x2
GM S10 V6 2.8 02
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
63

Nissan Frontier 4x2
Frontier 4x2 01
64
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Nissan Frontier 4x2
Frontier 4x2 02
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
65

Nissan Frontier 4x4
Frontier 4x4 01
66
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Nissan Frontier 4x4
Frontier 4x4 02
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
67

Ford Ranger 4x2
Ranger 4x2 01
68
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Ford Ranger 4x2
Ranger 4x2 02
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
69

Ford Ranger 4x4
Ranger 4x4 01
70
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Ford Ranger 4x4
Ranger 4x4 02
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
71

GM JinBei 4x4
GM JinBei 4x4 01
72
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405

GM JinBei 4x4
GM JinBei 4x4 02
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
73

Mitsubishi L200 RS 4x4
L200 RS 01
74
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Cross Lander
Crosslander 01
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
75

Cross Lander
Crosslander 02
76
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Troller Jeep 4x4
Troller 4x4
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
77

VM Motori
VM Motori 01
78
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405

VM Motori
VM Motori 02
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
79

Estriados e comprimentos do eixo piloto
Ford Ranger 4x2 / Ford Ranger 4x4 / Cross Lander CL 224 Mx
248
220
205
25,50
3348808
3348850
20,0
14,9
23 estrias
55
FSO 2405 F = 28 Dentes (3348808)
FSO 2405 B = 26 Dentes (3348850)
FSO-2405/157
Nissan Frontier 4x2 / Nissan Frontier 4x4

207,66
176,24
10 estrias
28,25
14,9
3348810
46
FSO 2405 J = 27 Dentes

FSO-2405/158
80
Informaes Gerais
2 Ed. 02/07
FSO-2405

GM S10 4x2 / GM S10 4x4 / Mitsubishi L200 RS 4x4
212,66
185,24
10 estrias
28,25
14,9
3348806
59,5
FSO 2405 A/B/E = 26 Dentes

FSO-2405/159
GM Jinbei Pickup Lw9 / VM Motori

238,50
210,40
10 estrias
14,9
28,25
3348870
3348871
62,50
B = 26 Dentes
FSO-2405/160
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
81

Troller Jeep 4x4
204
174,55
10 estrias
28,25
14,9
3348902
56,5
FSO 2405 B = 26 Dentes

FSO-2405/159
Agrale Daily
228,64
192,39
10 estrias
28,25
14,3
3362118
60,0
B = 26 Dentes
FSO-2405/160
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
82

Estriados e comprimentos do eixo principal
200,64
235,56
112
3348572 - 27 estrias
Ref. S10 4 x 2
70,34
52,8
3348573 - 27 estrias
Ref. S10 4 x 4
Ref. GM Jinbei Lw9
Ref. Cross Lander CL 224 MX
218,94
102,96
14,6
3348671 - 31 estrias
Ref. Ranger 4 x 2
99,34
56,3
3348705 - 25 estrias
Ref. Ranger 4 x 4
Ref. Mitsubishi L200RS 4x4
Ref. Troller Jeep 4 x 4
77,44
64,9
3348763 - 30 estrias
Ref. Nissan Frontier 4 x 4
135,94
90
3348771 - 30 estrias
Ref. Nissan Frontier 4 x 2
218,94
102,96
14,6
3348930 - 31 estrias
Ref. Ranger 4 x 2
Ref. Troller Pickup 4 x 2
Ref. VM Motori
Ref. Agrale Daily
FSO-2405/162
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Informaes Gerais
83
ndice

Remoo ................................................ 87
Instalao ............................................... 88
FSO-2405
2 Ed. 02/07
85
Remoo da Tampa Retentora Dianteira

1. Remover os cinco parafusos de fixao da
tampa retentora.
FSO-2405/50
2. Introduzir duas alavancas sob a tampa,

utilizando os rebaixos existentes na carcaa.
3. Forar as alavancas e extrair a tampa retentora.

4. Remover o defletor de leo.
5. Se necessrio, remover o vedador de leo.
6. NOTA: Em caso de desmontagem da caixa
de mudanas, remover o parafuso que fixa a
carcaa dianteira pelo lado interno carcaa
intermediria (ver Desmontagem da Seo
Dianteira).
FSO-2405/51
FSO-2405/52
FSO-2405
2 Ed. 02/07
87
Instalao da Tampa Retentora Dianteira

1. Se for necessrio substituir o vedador de leo,
utilizar a ferramenta adequada para instalar o
novo vedador.
E001013

E001021, E001013.
2. Instalar o defletor de leo, observando a
posio correta.
3. Aplicar junta qumica na face de contato da
tampa retentora.
E001021
NOTA: Aplicar junta qumica Eaton E680.
FSO-2405/150
4. Alinhar os rebaixos de lubrificao da tampa

retentora com os rebaixos existentes na
carcaa e instalar a tampa. Se necessrio,
encaix-la batendo com um martelo de plstico
ou borracha, cuidadosamente para no
danificar a tampa.
FSO-2405/151
3
FSO-2405/53
5. Aplicar trava qumica nas roscas dos parafusos

de fixao da tampa e instal-los aplicando o
torque especificado.
NOTA: Aplicar trava qumica Eaton E677

nas roscas dos parafusos.
Torque = 10 a 16 N.m (7 a 12 lb.ft)
FSO-2405/50
88
2 Ed. 02/07
FSO-2405
ndice
Seo Traseira
Diferenas entre a Caixa de Mudanas
com Luva para Cardan, Garfo para
Cardan e 4x4 .......................................... 91
Desmontagem da Seo Traseira........... 92
Substituio do Vedador de leo.......... 100
Montagem da Seo Traseira ............... 101
FSO-2405
2 Ed. 02/07
89
Diferenas entre a Caixa de Mudanas com

Luva para Cardan, Garfo para Cardan e 4x4
Caixa de Mudanas com Luva para
Cardan (utilizada neste manual)
Com exceo de alguns componentes da seo
traseira, a configurao restante da caixa de
mudanas a mesma para os outros modelos.
FSO-2405/142
Caixa de Mudanas para Veculos 4x4
Este modelo de caixa de mudanas possui o eixo

principal mais curto e no tem o sensor e o rotor
do velocmetro, cujas funes no so
desempenhadas pela caixa de mudanas.
A carcaa traseira mais curta e possui uma face
de montagem traseira com furos para fixao da
caixa de transferncia (4x4).
1- Flange para fixao da caixa de transferncia
FSO-2405/143
Caixa de Mudanas com Garfo Fixo para Cardan

Este modelo de caixa de mudanas possui, na extremidade do eixo principal, um garfo para
a fixao do cardan.
O sensor e o rotor do velocmetro podem ou no existir, dependendo do veculo que est
equipado com esta caixa.
1- Anel elstico
2- Arruela de encosto
3- Anel de reteno
4- Arruela de borracha
5- Garfo do cardan
6- Arruela de borracha
7- Porca
7
FSO-2405/144
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Traseira
91
Desmontagem da Seo Traseira

1. Posicionar a caixa de mudanas com a tampa
traseira voltada para cima.
2. Remover o sensor do velocmetro.
3. Remover os treze parafusos de fixao da
tampa traseira na carcaa intermediria.
4
2
3
4. Destacar a tampa traseira com o auxlio de um

martelo de plstico ou borracha. Remover a
tampa puxando-a para cima.
FSO-2405/1
5. Remover o anel elstico que fixa o rotor do

velocmetro.
6. Remover o rotor do velocmetro puxando-o

para cima.
FSO-2405/2
7. Remover a esfera que trava o rotor no eixo

principal.
8. Introduzir a chave para soltar a porca do eixo

principal.

E006006.
NOTA: Como opo pode ser utilizada a
ferramenta E006004 ou E006005 para remover a porca do eixo principal, utilizando
a ferramenta E006003 para travar o eixo
principal. Ver "Ferramentas Especiais,
Instrues para utilizao da ferramenta
Eaton E006003".
FSO-2405/3
9. Introduzir o dispositivo para travamento do eixo

principal e soltar a porca.

E014010.
10. Remover as ferramentas e a porca do eixo
principal.
FSO-2405/177
92
Seo Traseira
Ed. 07/01
FSO-2405

11. Travar novamente o eixo principal com o
dispositivo especial e engatar a primeira
marcha da transmisso.
11

E014010.
ferramenta E006003 para travar o eixo principal. Ver "Ferramentas Especiais,
Eaton E006003".
12
FSO-2405/5
12. Remover a porca (ou o anel mola) do contraeixo.
NOTA: Em 2006, o anel mola substituiu a

porca do contra-eixo em algumas
aplicaes.
E006002.
13. Remover o rolamento do contra-eixo.

14. Remover a arruela de encosto do rolamento.
13
NOTA: No contra-eixo sem rosca na

extremidade, que utiliza anel mola no lugar
da porca, a arruela de encosto possui uma
esfera (ver detalhe), que dever ser
removida tambm.
14
FSO-2405/138
15. Remover a engrenagem da r do eixo principal, junto com o rolamento.

E012001, E012002.
15
FSO-2405/153
FSO-2405
Ed. 07/01
Seo Traseira
93

16. Remover a bucha espaadora da engrenagem
da r do eixo principal.
16
FSO-2405/9
17. Remover a engrenagem louca da r.
17
FSO-2405/10
18. Remover o rolamento de agulhas da

engrenagem louca da r.
18
FSO-2405/11
19. Remover a engrenagem da r do contra-eixo.
19
FSO-2405/12
94
Seo Traseira
Ed. 07/01
FSO-2405

20. Remover os dois rolamentos de agulhas e o
anel espaador da engrenagem da r do contra-eixo.
20
NOTA: O rolamento de agulhas da

engrenagem da r do contra-eixo foi
atualizado. Ao reparar a caixa de mudanas,
se antiga, substituir os dois rolamentos
(p/n 3342286) juntamente com o espaador
(p/n 3342287) pelo rolamento nico
(p/n 3348906).
FSO-2405/13
Modelo antigo
2 (dois) rolamentos - N Eaton 3342286
1 (um) espaador - N Eaton 3342287
Rolamento de agulhas antigo

FSO-2405/154
Modelo novo
1 (um) rolamento - N Eaton 3348906
Rolamento de agulhas novo

FSO-2405/155
21. Remover os dois pinos de articulao do garfo

de 5/r.
21
21
FSO-2405/14
FSO-2405
Ed. 07/01
Seo Traseira
95

22. Empurrar o garfo contra o sincronizador para
solt-lo do engate articulado. Remover o garfo,
levantando sua extremidade e puxando-o para
cima.
22
FSO-2405/15
23. Remover o anel sincronizador da r.

24. Remover o anel elstico de fixao do cubo
do sincronizador de 5/r do contra-eixo.
23
24
FSO-2405/16
25. Remover o conjunto do sincronizador de 5/

r.
25
FSO-2405/17
26. Remover o anel sincronizador de 5.
26
FSO-2405/18
96
Seo Traseira
Ed. 07/01
FSO-2405

27. Remover a engrenagem de 5 do contra-eixo.
27
FSO-2405/19
28. Remover os dois rolamentos de agulhas da

engrenagem de 5 do contra-eixo.
28
FSO-2405/20
29. Remover a arruela de encosto da engrenagem

de 5 do contra-eixo.
29
FSO-2405/21
30. Remover a esfera trava da arruela de encosto

da engrenagem de 5 do contra-eixo.
30
FSO-2405/22
FSO-2405
Ed. 07/01
Seo Traseira
97

31. Remover a engrenagem de 5 do eixo principal.
31
FSO-2405/23
32. Remover a arruela de encosto da engrenagem

de 5 do eixo principal.
32
FSO-2405/24
33. Remover o interruptor da luz de r.
33
FSO-2405/25
34. Remover o pino elstico que fixa o engate

articulado de 5/r.
34
NOTA: Utilizar um saca-pino com dimetro

de 4 mm.
FSO-2405/26
98
Seo Traseira
Ed. 07/01
FSO-2405

35. Remover o engate articulado de 5/r.
35
FSO-2405/27
FSO-2405
Ed. 07/01
Seo Traseira
99
Substituio do Vedador de leo

Remoo
1. Remover o vedador de leo utilizando algum

tipo de alavanca.
NOTA: O vedador removido no dever ser

reutilizado.
FSO-2405/70
Instalao
NOTA: Substituir o vedador de leo traseiro

por um novo sempre que for removido.
1. Aplicar uma camada da graxa recomendada
nos lbios do vedador novo.
2. Alinhar o vedador com as mos e prens-lo

utilizando o dispositivo apropriado.
NOTA: Ver Ferramentas Especiais - utilizar

dispositivo adequado para a transmisso.
FSO-2405/71
100
Seo Traseira
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Montagem da Seo Traseira

1. Posicionar a caixa de mudanas com a seo
traseira voltada para cima.
2. Instalar o engate articulado de 5/r.
FSO-2405/27
3. Instalar o pino elstico que fixa o engate

articulado de 5/r.

de 4 mm.
NOTA: Substituir o pino elstico por um
novo.
FSO-2405/26
4. Instalar o interruptor da luz de r.
NOTA: Aplicar junta qumica

Eaton E680 na rosca do interruptor.
FSO-2405/25
5. Instalar a arruela de encosto da engrenagem

de 5 no eixo principal.
FSO-2405/24
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Traseira
101

6. Instalar a engrenagem de 5 no eixo principal.
FSO-2405/23
7. Instalar a esfera trava da arruela de encosto

da engrenagem de 5 no contra-eixo. Aplique
graxa para manter a esfera no lugar.
FSO-2405/22
8. Instalar a arruela de encosto da engrenagem

de 5 no contra-eixo, cuidando para encaixar
corretamente o rasgo da arruela na esfera
trava.
NOTA: O lado do rebaixo da arruela deve

ficar voltado para fora (lado do rolamento
de agulhas).
FSO-2405/21
9. Instalar os dois rolamentos de agulhas da

engrenagem de 5 no contra-eixo.
FSO-2405/20
102
Seo Traseira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

10. Instalar a engrenagem de 5 no contra-eixo.
10
FSO-2405/19
11. Instalar o anel sincronizador de 5 no contraeixo.
11
NOTA: O anel sincronizador de 5 no

possui revestimento de EFM II e menor
que os demais.
FSO-2405/18
12. Instalar o conjunto do sincronizador de 5/r

no contra-eixo, observando o posicionamento
correto.
12
ATENO! A extremidade em ngulo da

capa e o rebaixo anti-escape do cubo do
sincronizador devem ficar voltados para
o lado da engrenagem de 5 (ver
Conjuntos Sincronizadores).
Cuidar para encaixar corretamente os
ressaltos do anel sincronizador nas
canaletas das lamelas do cubo.
13. Instalar o anel elstico de fixao do cubo do
sincronizador de 5/r no contra-eixo.
FSO-2405/17
14
13
14. Instalar o anel sincronizador da r.
NOTA: O anel sincronizador da r possui

revestimento de EFM II e menor que os
demais.
FSO-2405/16
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Traseira
103

15. Substituir, se necessrio, os patins do garfo de
5/r.
15
FSO-2405/99
16. Instalar o garfo de 5/r, encaixando-o na

canaleta da capa do sincronizador. Puxar o
garfo para trs para encaix-lo no engate
articulado.
16
FSO-2405/15
17. Instalar os dois pinos de articulao do garfo

de 5/r.
17
17

na rosca dos pinos.
Torque = 10-16 N.m (7-12 Lb.ft)
E001044.
FSO-2405/14
18. Instalar o rolamento de agulhas da

engrenagem da r no contra-eixo.
18

engrenagem da r do contra-eixo foi
atualizado. Ao reparar a caixa de mudanas,
se antiga, substituir os dois rolamentos
(3342286) juntamente com o espaador
(3342287) pelo rolamento nico (3348906).
FSO-2405/13
104
Seo Traseira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Modelo antigo
2 (dois) rolamentos - N Eaton 3342286
1 (um) espaador - N Eaton 3342287
Rolamento de agulhas antigo

FSO-2405/154
Modelo novo
1 (um) rolamento - N Eaton 3348906
Rolamento de agulhas novo

FSO-2405/155
19. Instalar a engrenagem da r no contra-eixo.
19
FSO-2405/12

engrenagem louca da r.
20
FSO-2405/11
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Traseira
105

21. Instalar a engrenagem louca da r com o lado
mais saliente do cubo voltado para fora da
carcaa.
21
FSO-2405/10
22. Instalar a bucha espaadora da engrenagem

da r no eixo principal.
22
FSO-2405/9
23. Instalar a engrenagem da r no eixo principal

com o lado mais saliente do cubo voltado para
dentro da carcaa.
23
FSO-2405/8
24. Instalar a arruela de encosto do rolamento

traseiro no contra-eixo.
24
NOTA: No contra-eixo sem rosca na

extremidade, que utiliza anel mola no lugar
de porca, a arruela de encosto possui uma
esfera (ver detalhe), que dever ser
instalada com a arruela de encosto.
FSO-2405/7
106
Seo Traseira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

25. Instalar o rolamento de esferas traseiro no contra-eixo, utilizando a ferramenta especial
recomendada.
25

E010001.
FSO-2405/138
26. Instalar o rolamento de esferas traseiro no eixo

principal, utilizando a ferramenta especial
recomendada.
26

E010002.
FSO-2405/141
27. Travar o eixo principal com o dispositivo especial e engatar a primeira marcha da
transmisso.
27

E014010.
ferramenta E006003 para travar o eixo principal. Ver "Ferramentas Especiais,
Eaton E006003".
28
FSO-2405/5
28. Instalar a porca (ou o anel mola) do contra-eixo

e apert-la com o torque recomendado.
NOTA: Em 2006, o anel mola substituiu a

porca do contra-eixo em algumas
aplicaes.
E006002.
Torque = 108-122 N.m (80-90 lb.ft)
NOTA: Substituir por uma nova porca ou
anel mola ao efetuar o reparo.
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Traseira
107

29. Remover o dispositivo especial.
30. Instalar a porca do eixo principal.
32
NOTA: Substituir por uma nova porca ao

efetuar a troca.
31. Introduzir a chave para apertar a porca do eixo
principal.

E006006.
31

ferramenta E006004 ou E006005 para
instalar a porca do eixo principal, utilizando
a ferramenta E006003 para travar o eixo
principal. Ver "Ferramentas Especiais,
Eaton E006003".
FSO-2405/156
32. Introduzir o dispositivo especial para

travamento do eixo principal.

E014010.
33. Apertar a porca do eixo principal com o torque

recomendado.
NOTA: Torque = 217-270 N.m (160-200 lb.ft)

34. Remover as ferramentas.
35. Com um puno, remanchar as porcas do eixo

principal e do contra-eixo para trav-las.
35
FSO-2405/100
108
Seo Traseira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

36. Instalar a esfera que trava o rotor do
velocmetro no eixo principal. Aplicar graxa
para manter a esfera no lugar.
36
FSO-2405/3
37. Instalar o rotor do velocmetro.
38
38. Instalar o anel elstico que fixa o rotor do

velocmetro.
37
FSO-2405/2
39. Aplicar uma camada de junta qumica na face

de contato da tampa traseira com a carcaa
intermediria.
40
42

40. Instalar a tampa traseira.
41
41. Instalar os treze parafusos de fixao da tampa

traseira na carcaa intermediria e apert-los
de forma cruzada com o torque recomendado.

na rosca dos parafusos.
Torque = 19-25 N.m (14-19 lb.ft)
FSO-2405/1
42. Instalar o sensor do velocmetro.
NOTA: Aplicar junta qumica Eaton E680

na rosca do sensor. Torque = 10-16 N.m
(7-12 lb.ft)
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Traseira
109
ndice
Seo Dianteira
Desmontagem da Seo Dianteira ....... 115
Eixo Principal
Desmontagem ........................... 118
Montagem ................................. 119
Contra-Eixo
Desmontagem ........................... 122
Montagem ................................. 122
Eixo Piloto
Desmontagem ........................... 123
Montagem ................................. 123
Vares de Engate
Desmontagem ........................... 124
Montagem ................................. 124

Remoo ................................... 126
Instalao .................................. 126
Remoo ................................... 127
Instalao .................................. 128
FSO-2405
2 Ed. 02/07
111
ndice
Remoo ................................... 129
Instalao .................................. 130
Descrio .................................. 131
Desmontagem ........................... 132
Montagem ................................. 133
Descrio .................................. 134
Desmontagem ........................... 135
Montagem ................................. 136
Remoo ................................... 137
Instalao .................................. 137
Remoo ................................... 138
Instalao .................................. 138

Capas dos Rolamentos Traseiros do Eixo
Principal e do Contra-Eixo
Remoo ................................... 139
Instalao .................................. 139
112
2 Ed. 02/07
FSO-2405
ndice
Descrio .................................. 140
Desmontagem ........................... 140
Montagem ................................. 141
Instalao .................................. 142
Montagem da Seo Dianteira ............. 145
Medio da Folga Axial do Eixo
Principal .................................... 148
Medio da Folga Axial do
Contra-Eixo ............................... 149
Determinao dos Calos para
Ajuste da Folga ......................... 150
FSO-2405
2 Ed. 02/07
113

1. Desmontar o seo traseira
Desmontagem da Seo Traseira).
(ver
2. Engatar a 1 marcha.
ATENO! Remover o pino elstico do
setor de engate ANTES de remover o
atuador roscado do came.
3. Remover o pino elstico do setor de engate,
batendo-o para dentro da caixa de mudanas.

de 6 mm.
3
FSO-2405/28
4. Remover o bujo do atuador roscado do came,

a mola de presso e o pino posicionador
esfrico.
FSO-2405/29
5. Remover o bujo do posicionador de marchas,

a mola de presso e a esfera.
FSO-2405/30
6. Remover os treze parafusos de fixao da

carcaa intermediria na carcaa dianteira.
7. Remover o parafuso que fixa a carcaa
dianteira carcaa intermediria pelo lado
interno da carcaa dianteira.
7
FSO-2405/31
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
115

8. Remover a carcaa intermediria, juntamente
com o setor de engate.
NOTA: Para destacar a carcaa

intermediria, bater com um martelo de
borracha ou plstico na regio de apoio dos
parafusos.
FSO-2405/32
9. Remover o varo de 5/r (mais comprido),

puxando-o para cima.
FSO-2405/33
10. Girar o varo seletor no sentido anti-horrio e

remov-lo, puxando o varo para cima.
10
FSO-2405/34
11. Remover o pino elstico de fixao do garfo

de 1/2.
11

de 4 mm.
FSO-2405/35
116
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

12. Segurar o garfo de 1/2 em seu alojamento
no sincronizador e puxar o varo para cima.
Quando a extremidade inferior do varo estiver
acima da carcaa dianteira (ver detalhe), remover o conjunto varo e garfo.
12
FSO-2405/36
13. Remover os conjuntos restantes do eixo principal, contra-eixo, varo e garfo de 3/4 e eixo
piloto simultaneamente, segurando os
componentes com as mos e puxando-os para
cima.
14. Separar os conjuntos.
FSO-2405/37
15. Nas transmisses com a carcaa da

embreagem (capa seca) no integrada, remover a carcaa da embreagem, soltando os
parafusos de fixao com a carcaa dianteira.
4
FSO-2405/146
FSO-2405
2 Ed. 02/07
FSO-2405/145
Seo Dianteira
117

Eixo Principal
Desmontagem
1. Remover o cone do rolamento dianteiro do
eixo principal, utilizando o sacador de
rolamentos.

E005003.
1
FSO-2405/38
2. Remover o anel elstico de fixao do cubo

FSO-2405/39
3. Posicionar o eixo principal na prensa, apoiado

na engrenagem de 2.
4. Prensar o eixo principal, removendo todos os
componentes at o cone do rolamento traseiro.
FSO-2405/40
ATENO! Cuidar para NO apoiar o

eixo principal no flange do eixo quando
apoi-lo na engrenagem de 3.
5. Virar o eixo na prensa e apoi-lo na
engrenagem de 3.
6. Prensar o eixo principal, removendo o conjunto

do sincronizador de 3/4, a engrenagem de
3 e o rolamento de agulhas.
FSO-2405/41
118
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Eixo principal
Montagem

engrenagem de 2.

engrenagem de 2 foi alterado. Ao efetuar o
reparo, substituir pelo novo.
Antigo: 239818 / Novo: 3348857
So intercambiveis entre si.
2. Instalar a engrenagem de 2.
3. Instalar o anel sincronizador de 2.
NOTA: Os anis sincronizadores de 1, 2,

3 e 4 so iguais e possuem revestimento
de EFM II.
FSO-2405/101
Rolamento de agulhas
4. Instalar o conjunto sincronizador de 1/2,

observando a posio correta de montagem.
Ateno! O chanfro maior da capa e o
lado mais saliente do cubo do
sincronizador de 1/2 devem ficar
voltado para o lado da engrenagem de
1.
O cubo do sincronizador de 1/2 no
possui rebaixo anti-escape (ver
Conjuntos Sincronizadores).
Antigo
Novo
FSO-2405/163

engrenagem de 1.
8. Instalar a bucha da engrenagem de 1.

9. Instalar o cone do rolamento traseiro do eixo
principal.
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
119

Eixo Principal
10. Utilizando duas ferramentas tubulares, prensar
o conjunto observando que as saliencias dos
aneis sincronizadores devem estar alinhadas
com as canaletas das lamelas no cubo para o
encaixe correto.
10
ATENO! Apoiar a ferramenta tubular

na pista interna do rolamento. NUNCA
apoiar na gaiola.
NO apoiar o suporte tubular no flange
do eixo.
FSO-2405/165

E010001, E010002.
11. Verificar se a prensagem foi bem sucedida:
desengatar o sincronizador e coloc-lo na
posio intermediria entre a 1 e 2 marchas.
As engrenagens nessa condio devem girar
livremente.
10
12. Virar o eixo e instalar o rolamento de agulhas

da engrenagem de 3.

engrenagem de 3 foi alterado. Ao efetuar o
reparo, substituir pelo novo.
Antigo: 239818 / Novo: 3348857
So intercambiveis entre si.
FSO-2405/166
14
13
12


de EFM II.
15. Instalar o conjunto sincronizador de 3/4,
observando a posio correta de montagem.
ATENO! O chanfro maior da capa e o
lado mais saliente do cubo do
sincronizador de 3/4 devem ficar
voltado para o lado da engrenagem de
3.
O cubo do sincronizador de 3/4
marchas possui rebaixo anti-escape,
que deve ficar voltado para o lado de 3
(ver Conjuntos Sincronizadores).
15
FSO-2405/103
Rolamento de agulhas
Antigo
Novo
FSO-2405/163
120
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Eixo principal
16. Utilizando duas ferramentas tubulares, prensar
o conjunto observando que as salincias do
anel sincronizador devem estar alinhadas com
as canaletas das lamelas no cubo para o
encaixe correto.
16
ATENO! Apoiar o suporte tubular na

pista interna do rolamento. NUNCA
apoiar na gaiola.

E010001, E010002.
16
FSO-2405/104
17. Verificar se a prensagem foi bem sucedida:

desengatar o sincronizador e coloc-lo na
posio intermediria entre a 3 e 4 marchas.
As engrenagens nessa condio devem girar
livremente.
18. Instalar o anel elstico de fixao do cubo do

18
19. Posicionar o cone do rolamento dianteiro no

eixo principal.
19
FSO-2405/105
20. Prensar o rolamento dianteiro.
20
ATENO! Apoiar o suporte tubular na

pista interna do rolamento. NUNCA
apoiar na gaiola.

E010001.
FSO-2405/106
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
121

Contra-Eixo
Desmontagem
ATENO! NO apoiar o eixo na gaiola

do rolamento.
1. Posicionar o contra-eixo na prensa com o
rolamento dianteiro voltado para cima.
Utilizando o suporte especial, apoiar o eixo na
pista interna do rolamento.

E007008.
2. Utilizando um tubo, prensar o contra-eixo e
remover o rolamento dianteiro.
FSO-2405/43
3. Virar o contra-eixo e apoi-lo entre os dentes

da engrenagem de 1 utilizando o dispositivo
especial.

E007001.
4. Prensar o contra-eixo, removendo o rolamento
traseiro.
3
FSO-2405/167
Montagem
1. Posicionar os cones dos rolamentos dianteiro

e traseiro do contra-eixo.
2. Apoiar o contra-eixo na pista interna dos dois

rolamentos, utilizando dois tubos nas
dimenses apropriadas ou as ferramentas
especiais.
ATENO! NUNCA apoiar o eixo na

gaiola do rolamento.

E001043.
FSO-2405/107
3. Prensar os rolamentos at encostarem nos

batentes do eixo.
122
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Eixo Piloto
Desmontagem
ATENO! NO apoiar o eixo na gaiola

do rolamento.
1. Posicionar o eixo piloto na prensa com o
rolamento voltado para cima. Utilizando o
suporte especial, apoiar o eixo na pista interna
do rolamento.

E007002.
2. Prensar o eixo piloto, removendo o rolamento.
E007002
Montagem
1. Posicionar o cone do rolamento do eixo piloto
na posio de montagem.
2. Com o lado do sincronizador voltado para

baixo, apoiar o eixo piloto sobre uma base
tomando o cuidado para no danificar o cone
do sincronizador.
3. Utilizando o dispositivo tubular apoiado na

pista interna do cone do rolamento, prensar o
conjunto at o rolamento encostar na face do
eixo.
FSO-2405/108
ATENO! Apoiar o dispositivo tubular

na pista interna do rolamento. NUNCA
apoiar na gaiola.

E010003.
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
123

Vares de Engate
Desmontagem
1. Remover os pinos elsticos e separar as peas

dos respectivos vares.
NOTA: Utilizar um saca-pinos com dimetro

de 4 mm.
2. Substituir, se necessrio, as buchas de
permaglide dos garfos. Aps instalar a bucha
nova, remanchar a bucha no seu alojamento
cuidando para no deform-la nem danificar
o garfo.
1
FSO-2405/109
3. Substituir, se necessrio, os patins das

extremidades dos garfos.
Montagem do Varo de Engate de 1/2 e 3/4

1. Instalar o bloco de engate no varo
observando sua posio de montagem em
relao ao rebaixo para o alojamento da esfera
na extremidade do varo.
2. Instalar o garfo de 3/4 observando sua

posio de montagem em relao ao rebaixo
para o alojamento da esfera na extremidade
do varo.
3. Alinhar os furos de montagem do cubo do garfo
e do varo, e instalar o pino elstico de fixao
do garfo. Bater at que o pino fique rente com
o cubo do garfo.
2
FSO-2405/110

E001044.
4. Alinhar os furos de montagem do bloco de
engate e do varo, e instalar o pino elstico
de fixao. Bater at que o pino fique nivelado
com o cubo do bloco de engate.

E001044.
novo.
124
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Vares de Engate
Montagem do Varo Seletor de Marchas
1. Observar que o varo possui dois furos para

instalao de pino elstico, simetricamente
posicionados em relao ao centro do varo.
Portanto, o seletor de marchas pode ser
montado em qualquer das extremidades.
2. Instalar o seletor de marchas no varo.
3. Alinhar os furos de montagem do seletor de
marchas e do varo, e instalar o pino elstico
com o cubo do seletor de marchas.
FSO-2405/111

E001045.
novo.
Montagem do Varo de 5/r
1. Instalar o bloco de engate no varo

observando sua posio de montagem em
relao ao rebaixo para alojamento da esfera
na extremidade do varo. Notar que o lado
oposto do varo tambm possui um rebaixo
180 graus e um furo na extremidade.
2. Alinhar os furos de montagem do bloco de
engate e do varo, e instalar o pino elstico
com o cubo do bloco de engate.
FSO-2405/112

E001044.
novo.
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
125

Remoo
1. Localizar o parafuso de fixao do eixo da

engrenagem louca da r na carcaa
intermediria e remov-lo.
2. Remover o eixo.
FSO-2405/69
Instalao
1. Introduzir o eixo no seu alojamento, alinhando

o furo de fixao do eixo com o furo na carcaa.
2. Apertar o parafuso com o torque especificado.
NOTA: Torque = 14 a 19 N.m (19 a 26 Lb.ft)
FSO-2405/69
126
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Certas operaes de usinagem na carcaa para
a montagem de componentes, exigem furos
passantes que so posteriormente fechados com
bujes metlicos expansivos.
possvel que durante o transcorrer da vida til
da caixa de mudanas, em manutenes, seja
necessria a remoo e instalao desses bujes.
Remoo
1. Localizar o bujo expansivo que ser
removido. Com o dispositivo, faa rosca no
bujo.

E005005.
1
FSO-2405/45
2. Utilizando um dos parafusos de fixao

removidos da carcaa, parafus-lo no bujo.
Girar o parafuso at que fique firmemente
preso ao bujo.
2
FSO-2405/46
3. Com um sacador de impacto, remover o

parafuso juntamente com o bujo.

E003001, E004002.
FSO-2405/169
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
127

Instalao
ATENO! Substituir sempre o bujo
removido por um novo para evitar
vazamentos.
1. Limpar o orifcio, removendo resduos de cola,

com um pano e solvente. No usar lixa.
2. Aplicar trava qumica ao redor do bujo e inserlo com a mo para gui-lo no orifcio.

ao redor do bujo.
3. Utilizando a ferramenta especial apropriada,
bater com um martelo at o bujo penetrar
aproximadamente 2mm da face da carcaa.
FSO-2405/48
2mm

E001020.
FSO-2405/49
3
FSO-2405/170
128
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Remoo
1. Verificar a bucha e substituir se apresentar

desgaste.
NOTA: Verificar tambm as outras buchas

da transmisso. As ilustraes aqui mostram
apenas a bucha da carcaa dianteira, porm
o procedimento o mesmo para as demais
buchas de permaglide.
FSO-2405/54
2. Apoiar um puno no dimetro externo da

bucha atravs do furo de lubrificao.
FSO-2405/55
3. Bater no puno e deformar a bucha para

dentro.
4. Puxar a bucha com um alicate, removendo-a

do alojamento.
FSO-2405/56
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
129

Instalao
1. Instalar a nova bucha na ferramenta especial.

E001010.
2. Alinhar a bucha no furo e introduz-la, batendo
na ferramenta at o encosto na carcaa, que
d a profundidade correta da bucha.
FSO-2405/57
3. Remanchar, com um puno, o material da

carcaa ao redor do furo da bucha em quatro
pontos.
ATENO! Ao remanchar, cuidado para

no deformar a bucha.
4. Aplicar uma fina camada de graxa no dimetro

interno da bucha.
FSO-2405/55
130
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Descrio
O mecanismo inibidor do engate direto da r evita

que o usurio engate acidentalmente a marcha
r quando da reduo de 5 para 4 marcha.
1. Mecanismo inibidor do engate direto da r.
FSO-2405/58
O mecanismo consiste em uma trava instalada na

carcaa dianteira que trabalha em conjunto com o
varo seletor. Quando o varo de 5/r
posicionado em 5, a trava acionada pela mola
de toro e impede o retrocesso do varo,
impossibilitando o engate direto da r. Para que o
inibidor deixe de atuar, basta colocar a alavanca
em ponto morto e depois em r.
1. Varo de 3/4
2. Seletor
4
FSO-2405/59
3. Trava
4. Mola de toro
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
131

Desmontagem
1. Remover o bujo expansivo do furo da carcaa

onde est alojado o pino elstico de fixao
do mecanismo inibidor.
NOTA: Ver instrues em Bujes Metlicos

Expansivos.
FSO-2405/60
2. Atravs do furo da carcaa, remover o pino

elstico.

de 4 mm.
FSO-2405/61
3. Puxar o pino do mecanismo inibidor para cima,

removendo o conjunto.
FSO-2405/62
132
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Montagem
1. Introduzir o pino do mecanismo inibidor no
alojamento, alinhando o furo para o pino
elstico com o furo da carcaa.
FSO-2405/62
2. Dar a mxima presso possvel na mola,

enrolando-a no pino e encaixando a
extremidade livre no furo da carcaa.
2
FSO-2405/63
3. Instalar um novo pino elstico.

de 4 mm.
novo.
FSO-2405/61
4. Instalar um novo bujo expansivo na carcaa.

Expansivos.
4
FSO-2405/45
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
133

Descrio
O mecanismo inibidor de engate duplo impede que

duas marchas sejam engatadas ao mesmo tempo.
1. Mecanismo inibidor de engate duplo
FSO-2405/58
Este mecanismo composto por um pino central

e cinco esferas.
NOTA: Uma das esferas possui o dimetro

de 8,0 mm e as outras quatro esferas
possuem o dimetro de 9,5 mm. Uma esfera
maior no monta no alojamento da esfera
menor.
Quando uma marcha qualquer engatada, o varo
desta marcha empurra a respectiva esfera,
deslocando as demais e travando os outros vares
em ponto morto.
4
FSO-2405/64
1. Trs esferas (dimetro 9,5 mm) alinhadas

partir do furo para o varo de 3/4
2. Uma esfera (dimetro 8,0 mm) localizada no
furo para o varo de 1/2
3. Pino
4. Uma esfera (dimetro 9,5 mm) localizada no

furo para o varo de 5/r
ATENO! Quando os vares so
removidos, as esferas podem cair dentro
dos alojamentos dos mesmos. Cuidar as
esferas ao desmontar e montar a caixa
de mudanas.
134
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Desmontagem
1. Remover o bujo expansivo prximo ao varo
de 5/r.

Expansivos.
1
FSO-2405/83
2. Empurrar o pino para o lado oposto para que

as esferas saiam do seu alojamento.
2
FSO-2405/65
3. Deslocar o pino na direo do furo do bujo

expansivo removido e remover o pino atravs
do furo.
3
FSO-2405/66
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
135

Montagem
1. Aplicar graxa nos furos de alojamento das
esferas para mant-las no lugar.
2. Introduzir as trs esferas alinhadas partir do
furo para o varo de 3/4 e a esfera menor
(dimetro 8,0 mm) localizada no furo para o
varo de 1/2.
2
FSO-2405/84
3. Instalar o pino atravs do orifcio do bujo

expansivo removido.
FSO-2405/67
4. Introduzir a esfera localizada no furo para o

varo de 5/r.
4
FSO-2405/64
5. Instalar um novo bujo expansivo na carcaa.

Expansivos.
5
FSO-2405/83
136
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Remoo
1. Apoiar devidamente a carcaa dianteira pelo

lado de extrao da capa do rolamento do eixo
piloto.
2. Utilizando o extrator da capa do rolamento,
extrair a capa do rolamento de seu alojamento.

E012004.
FSO-2405/171
Instalao
1. Apoiar convenientemente a carcaa.

2. Limpar cuidadosamente o alojamento e a capa
do rolamento antes da instalao.
3. Utilizando o batedor especial, introduzir a capa
do rolamento no furo at deix-la guiada pelo
furo.

E001033, E001037, E001039.
FSO-2405/183
4. Instalar a tampa retentora e aplicar o torque

recomendado (ver Tampa Retentora Dianteira
- Instalao).
NOTA: Torque = 10 a 16 N.m (7 a 12 lb.ft)
FSO-2405/50
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
137

Remoo
1. Apoiar convenientemente a carcaa dianteira.

2. Extrair a capa do rolamento de seu
alojamento, utilizando as alavancas especiais
encaixadas no rebaixo da capa.

E011001.
FSO-2405/172
Instalao

2. Limpar cuidadosamente o alojamento e a capa
do rolamento antes da instalao.
3. Utilizando o batedor especial recomendado,
prensar a capa do rolamento batendo at
encostar uniformemente no fundo do seu
alojamento.

E001033, E001037, E001039.
FSO-2405/183
138
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Capas dos Rolamentos Traseiros do Eixo Principal e do Contra-Eixo
Remoo
1. Apoiar devidamente a carcaa intermediria

pelo lado de extrao das capas dos
rolamentos.
2. Utilizando os dispositivos apropriados, junto
com o suporte, extrair a capa do rolamento do
eixo principal e contra-eixo.

E001035, E001036. Utilizados com
E001037.
FSO-2405/173
3. Remover todos os calos.
FSO-2405/124
Instalao
2. Limpar cuidadosamente o alojamento e as
capas antes da instalao.
ATENO! A presena de sujeira entre
a capa e o alojamento pode causar
diferena no ajuste da folga axial.
3. Instalar as capas dos rolamentos sem os
calos para o ajuste da folga axial.
4
FSO-2405/174
ATENO! Consultar o tpico Ajuste da

Folga Axial.
4. Utilizando os dispositivos para instalar a capa
do rolamento do eixo principal e contra-eixo,
junto com o suporte, instalar a capa at que a
mesma encoste uniformemente no fundo do
seu alojamento.

E001038, E001039. Utilizados com
E001037.
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
139

Descrio
Os sincronizadores, juntamente com os anis

sincronizadores, so os responsveis pelo engate
das marchas.
Existem trs conjuntos sincronizadores neste
modelo de caixa de cmbio:
Sincronizador de 1/2
Sincronizador de 3/4
Sincronizador de 5/r
3
FSO-2405/72
NOTA: Em caso de reparo do conjunto

sincronizador, no substituir as peas
separadamente. Substituir o conjunto.
Havendo a necessidade de substituir um
anel, substituir todos.
1. Cubo do sincronizador
2. Lamelas (3x)
3. Molas (3x)
4. Capa do sincronizador
5. Anel Sincronizador sem EFM II
FSO-2405/73
6. Anel Sincronizador com EFM II
NOTA: O EFM II um revestimento especial utilizado em certos anis sincronizadores para aumentar a sua vida til.
4
Desmontagem
1. Com as mos, desencaixar a capa
sincronizadora do cubo.
1
FSO-2405/75
140
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

2. Remover as lamelas e as molas, deslizandoas para fora das canaletas do cubo.
FSO-2405/74
Montagem
1. Posicionar a mola no orifcio de encaixe na

lamela e introduzir as duas peas na canaleta
do cubo sincronizador comprimindo a mola.
Repetir para as trs lamelas.
FSO-2405/74
2. Alinhar a capa do sincronizador com o cubo

observando que o centro da lamela deve
coincidir com o centro do rebaixo na capa, nas
trs posies.
FSO-2405/76
3. Para auxiliar a montagem, colocar um anel

sincronizador no lado oposto capa do
sincronizador, encaixando os ressaltos do anel
nas canaletas das lamelas no cubo.
FSO-2405/77
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
141

4. Apoiar o conjunto na bancada com o anel
sincronizador voltado para o lado de baixo.
5. Com as mos, encaixar a capa sincronizadora
no cubo forando-a para baixo.
4
FSO-2405/75
Instalao
ATENO! Antes de instalar os

conjuntos sincronizadores nos eixos
importante conhecer suas caractersticas e identific-los para o posicionamento correto de montagem.
Sincronizadores de 1/2 e de 3/4
1. So praticamente idnticos, tendo como nica
diferena um rebaixo anti-escape existente no
estriado do cubo de 3/4 e que no existe no
cubo de 1/2.
FSO-2405/78
ATENO! Identificar o rebaixo anti-escape no cubo do sincronizador de 3/4

para evitar a montagem invertida do
mesmo. Este erro na montagem pode
ocasionar escape da 3 marcha.
4
2. Instalar o sincronizador de 3/4 com o rebaixo
anti-escape do cubo voltado para o lado da
engrenagem de 3 marcha.
3. O lado mais saliente do cubo fica voltado para
o lado do chanfro na capa do sincronizador.
FSO-2405/79
142
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

4. Instalar os sincronizadores com o lado mais
saliente do cubo voltado para o lado da marcha
mpar (1 ou 3, dependendo do conjunto).
4
FSO-2405/81
5. Instalar os sincronizadores com o lado do

chanfro maior das capas voltado para o lado
da marcha mpar (1 ou 3, dependendo do
conjunto).
FSO-2405/80
Sincronizador de 5/r
6. O cubo do sincronizador de 5/r possui um
rebaixo anti-escape no estriado e deve ser
montado com o lado do rebaixo voltado para
o lado da 5 marcha.
FSO-2405/78
7. Os dentes do estriado da capa sincronizadora

de 5/r possuem uma extremidade
arredondada e a outra em ngulo. Instalar o
sincronizador de 5/r com o lado arredondado
dos dentes da capa voltado para a r e o lado
em ngulo voltado para a 5 marcha.
FSO-2405/82
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
143

Anis Sincronizadores
8. Os anis sincronizadores de 1, 2, 3 e 4 so
iguais e possuem revestimento de EFM II.
8, 10
11
9. Os anis sincronizadores de 5 e de r so
menores que os demais.
10. O anel de r revestido com EFM II.
11. O anel de 5 no possui revestimento de
EFM II.
FSO-2405/73
144
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Montagem da Seo Dianteira

1. Posicionar a carcaa dianteira da caixa de
mudanas com as capas dos rolamentos do
contra-eixo e eixo piloto voltadas para cima.
2. Posicionar o anel sincronizador de 4 sobre o

eixo piloto.

de EFM II.
3. Encaixar o eixo piloto com o anel no cone do
rolamento dianteiro do eixo principal. Os
ressaltos do anel sincronizador devem
encaixar nas canaletas das lamelas do cubo
do sincronizador.
FSO-2405/113
FSO-2405/114
4. Posicionar o conjunto com o eixo piloto

voltado para baixo e apoi-lo na carcaa
dianteira.
FSO-2405/115
5. Posicionar o garfo com o varo de 3/4 e o

contra-eixo, segurando com as mos.
FSO-2405/116
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
145

6. Instalar o conjunto na carcaa dianteira,
alinhando pela capa do rolamento do eixo
piloto, pela capa do rolamento do contra-eixo
e pelo furo para alojamento do varo do garfo
de 3/4 na carcaa.
NOTA: Observar se as esferas dos sistema

inibidor de engate duplo no sairam de seus
alojamentos.
FSO-2405/117
7. Instalar o garfo de 1/2 na canaleta da capa

do respectivo sincronizador.
8. Instalar o varo do garfo de 1/2 no furo de
seu alojamento na carcaa. O rasgo existente
no varo deve ficar no lado inferior.
NOTA: Observar se as esferas do sistema

alojamentos.
9. Alinhar os furos de montagem do garfo e do
varo e instalar o pino elstico de fixao. O
rasgo do varo de 1/2 deve ficar alinhado com
o encaixe do bloco de engate do varo de 3/
4, j instalado.
9
FSO-2405/118
NOTA: Utilizar um saca-pinos com dimetro

de 4 mm.
4
10. Instalar o varo seletor de marchas, inserindo
o braco mais curto do seletor entre o rasgo do
varo de 1/2 e o encaixe no bloco de engate
de 3/4. O brao mais longo do seletor deve
ficar frente do inibidor do engate de r. Para
isso, gire o inibidor com as mos ao posicionar
o varo.
NOTA: Observar se as esferas dos sistema

alojamentos.
10
FSO-2405/59
146
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

11. Instalar o varo de 5/r, alinhando pelo furo
do seu alojamento na carcaa, pelo brao
maior do seletor de engate e pelo pino do
inibidor de engate da r.
11
FSO-2405/119
ATENO! No utilize junta qumica na

carcaa e trava qumica nos parafusos
agora! Antes da montagem final
necessrio verificar a folga axial do
conjunto.
12
12. Posicionar o setor de engate na janela da torre

de controle da carcaa intermediria e instalar
a carcaa na carcaa dianteira. O furo do setor
de engate deve encaixar no varo seletor de
marchas e o came do bloco deve ficar voltado
para a direita, como mostra a figura.
FSO-2405/120
NOTA: Se necessrio, bater levemente com

um martelo de plstico na regio de apoio
dos parafusos para encaixar as carcaas.
13. Instalar os parafusos de fixao da carcaa
intermediria na carcaa dianteira. Aplicar o
torque especificado de forma cruzada.
NOTA: Torque = 19-25 N.m (14-19 Lb.ft)
4
14. Alinhar os furos de montagem do setor engate
e do varo e instalar o pino elstico de fixao.
14

E001045.
E001045
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
147

ATENO! Antes de medir e ajustar a
folga axial, remover TODOS os calos de
ajuste sob as capas dos rolamentos
traseiros do eixo principal e do contraeixo (ver Capas dos Rolamentos
Traseiros do Eixo Principal e do ContraEixo - Remoo e Instalao).
As capas devem ter sido montadas em
seus alojamentos totalmente limpos e
perfeitamente assentadas no fundo dos
mesmos.
NOTA: Ferramentas especiais utilizadas

para medir a folga axial: ver "Ferramentas
Especiais", Ref. E008001, E009001.
Medio da Folga Axial do Eixo Principal

ATENO! Antes desta operao,
certifique-se de que a tampa retentora
dianteira esteja montada (ver Tampa
Retentora Dianteira).
15. Instalar a placa (E009001) para apoio da base
magntica do relgio comparador, utilizando
um dos furos roscados da carcaa.
16. Instalar a porca do eixo principal, rosqueando
apenas algumas voltas, para poder apoiar a
alavanca (E008001).
17. Girar o eixo vrias vezes no sentido horrio e

anti-horrio, para garantir que o mesmo
assente totalmente no rolamento.
18
15
16
19
18. Apoiar a ponta do relgio comparador na

extremidade do eixo principal. Zerar o relgio.
FSO-2405/176
19. Forar de uma s vez o eixo principal para

cima, utilizando a alavanca apoiada na porca,
como mostra a figura. Manter essa posio
enquanto faz a leitura do valor encontrado no
relgio comparador. Anotar esse valor.
148
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Medio da Folga Axial do Contra-Eixo
20. Instalar a placa (E009001) para apoio da base
magntica do relgio comparador utilizando
um dos furos roscados da carcaa.
21. Instalar um dos parafusos removidos da caixa
de mudanas no furo existente no centro da
extremidade do contra-eixo para apoio do
relgio.
22. Instalar a porca do contra-eixo, rosqueando
apenas algumas voltas, para poder apoiar a
alavanca (E008001).
23. Girar o contra-eixo vrias vezes no sentido
horrio e anti-horrio, para garantir que o
mesmo assente totalmente no rolamento.
24. Apoiar a ponta do relgio sobre o parafuso
introduzido na extremidade do contra-eixo.
Zerar o relgio.
25. Forar de uma s vez o contra-eixo para cima,
utilizando a alavanca apoiada na porca do
eixo. Manter essa posio enquanto faz a
leitura do valor encontrado no relgio
comparador. Anotar esse valor.
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
149

Determinao dos Calos para Ajuste da Folga Axial
Folga especificada (mm)

Mnima
Mxima
Observao
Contra-eixo
0,010
0,080
Folga positiva
Eixo principal
0,010
0,060
Folga positiva
26. Determinar a espessura dos calos necessria para o ajuste da folga axial, seguindo a
sequncia recomendada no diagrama abaixo.
Medir a folga
O valor encontrado
maior que o mximo
especificado?
Calcular:
O valor encontrado
maior que o mnimo
especificado?
No
Sim/No?
Sim
No necessrio
colocar calos.
150
Seo Dianteira
No
Sim
Sim/No?
Valor encontrado menos

Mximo especificado = R1
Valor encontrado menos
Mnimo especificado = R2
O resultado no
vlido. Verificar se os
todos os calos
anteriores foram
removidos, se a capa
do rolamento est
corretamente
montada e se o eixo
est assentado.
Refazer a medio.
Colocar um pacote de
calos cuja espessura
seja maior que R1 e
menor que R2.
Fim
2 Ed. 02/07
FSO-2405

Exemplo 1: ajuste da folga do contra-eixo
Folga especificada: 0,010 mm a 0,080 mm
Folga medida: 0,47 mm
Como o valor encontrado maior que 0,080 mm (mximo especificado), calcula-se:
0,470 0,080 = 0,390 mm (R1)
0,470 0,010 = 0,460 mm (R2)
O pacote de calos dever ter a espessura entre 0,390 mm e 0,460 mm.
Exemplo 2: ajuste da folga do eixo principal
Folga especificada: 0,010 mm a 0,060 mm
Folga medida: 0,15 mm
Como o valor encontrado maior que 0,060 mm (mximo especificado), fazemos:
0,150 0,060 = 0,090 mm (R1)
0,150 0,010 = 0,140 mm (R2)
O pacote de calos dever ter a espessura entre 0,090 mm e 0,140 mm.
Exemplo 3: ajuste da folga do contra eixo
Folga especificada: 0,010 mm 0,080 mm.
Folga medida: 0,005 mm.
Neste caso, no possvel calcular o nmero de calos a ser colocado porque a folga
j est menor que o mnimo especificado. Esse resultado de leitura no vlido. Refazer
a medio verificando se todos os calos foram removidos, se a capa do rolamento
est bem prensada na carcaa e livre de sujeiras, e se o eixo assentou corretamente
sobre o rolamento, girando-o no sentido horrio e anti horrio vrias vezes.
27. Engatar a 1 marcha e remover o pino elstico

de fixao do setor de engate, batendo-o para
dentro da carcaa.
4
27

de 6 mm.
28. Remover os parafusos de fixao da carcaa
intermediria na carcaa dianteira.
29. Remover a carcaa intermediria.

dos parafusos para separar as carcaas.
Frente
da caixa
FSO-2405/28
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
151

30. Utilizando as ferramentas especiais, remover
as capas dos rolamentos (ver Capas dos
Rolamentos Traseiros do Eixo Principal e do
Contra-eixo - Remoo e Instalao).
30
FSO-2405/173
ATENO! Cuidar para no inverter a

quantidade de calos necessria entre
o eixo principal e o contra-eixo durante
a instalao.
31. Instalar a quantidade de calos necessria
para o ajuste da folga axial do eixo principal,
no alojamento da capa do rolamento traseiro
do eixo principal e instalar a capa.
NOTA: Instalar a capa utilizando o batedor

especial (ver Capas dos Rolamentos
Traseiros do Eixo Principal e do Contraeixo - Remoo e Instalao).
31
FSO-2405/124
32. Instalar a quantidade de calos necessria

para o ajuste da folga axial do contra-eixo, no
alojamento da capa do rolamento traseiro do
contra-eixo e instalar a capa.
NOTA: Instalar a capa utilizando o batedor

especial (ver Capas dos Rolamentos
Traseiros do Eixo Principal e do Contraeixo - Remoo e Instalao).
152
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

33. Eliminar todo o vestgio de junta qumica,
utilizada anteriormente, da face de contato das
carcaas com o uso de esptulas e solventes.
34. Eliminar vestgios de trava qumica dos furos
das carcaas, utilizando machos apropriados
ou parafusos preparados para esse fim.
35. Aplicar uma camada da junta qumica
recomendada sobre toda a superfcie de
juno da carcaa dianteira. Espalhar bem a
junta para evitar vazamentos.
35
FSO-2405/125
36. Posicionar o setor de engate na janela da torre

de controle da carcaa intermediria e instalar
a carcaa na carcaa dianteira. O furo do setor
de engate deve encaixar no varo seletor de
marchas e o came do bloco deve ficar voltado
para a direita, como mostra a figura.
36

dos parafusos para encaixar as carcaas.
FSO-2405/120
36
FSO-2405/32
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
153

37. Aplicar trava qumica na rosca dos treze
parafusos de fixao da carcaa intermediria
e instalar os parafusos, encostando-os. Aplicar
o torque especificado de forma cruzada.
37

na rosca do parafuso.
Torque = 19-25 N.m (14-19 Lb.ft)
38. Instalar o parafuso de fixao da carcaa
dianteira carcaa intermediria pelo lado
interno da carcaa dianteira. Apertar os
parafusos com o torque recomendado.
FSO-2405/126

na rosca do parafuso.
Torque = 19-25 N.m (14-19 Lb.ft)
37
38
FSO-2405/31
39. Alinhar os furos de montagem do setor engate

e do varo e instalar o pino elstico de fixao.
39

E001045.
E001045
40. Instalar a esfera, a mola de presso e o bujo

do posicionador de marchas.
40

na rosca do bujo.
Torque = 10-16 N.m (7-12 lb.ft)
FSO-2405/30
154
Seo Dianteira
2 Ed. 02/07
FSO-2405

41. Instalar o pino posicionador esfrico, a mola
de presso e o bujo do atuador roscado do
came.
41

na rosca do bujo.
Torque = 10-16 N.m (7-12 lb.ft)
42. Montar a seo traseira (ver Seo Traseira Montagem).
FSO-2405/29
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Seo Dianteira
155
ndice
Torre de Controle
Desmontagem ...................................... 159
Montagem ............................................ 161
5
FSO-2405
2 Ed. 02/07
157
Desmontagem da Torre de Controle

Substitua todas as peas internas, com exceo
da alavanca. Se esta estiver gasta ser necessria
a sua troca. Caso seja necessrio substituir a
carcaa da torre, obtenha junto ao seu fornecedor
um conjunto completo.
1. Remover os quatro parafusos de fixao da

torre de controle e remov-la da caixa de
mudanas.
FSO-2405/127
2. Remover o protetor de p.
3. Remover os trs parafusos de fixao e a

tampa da torre de controle.
FSO-2405/128
4. Remover a bucha de nylon da extremidade

inferior da alavanca de mudanas, forando-a
com uma chave de fenda.
FSO-2405/129
5. Puxar a alavanca de mudanas com as mos,

removendo a meia bucha superior e a
alavanca.
5
FSO-2405/130
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Torre de Controle
159
Desmontagem da Torre de Controle

6. Com um saca-pinos, bater nos pinos
articuladores de dentro para fora, removendoos.
FSO-2405/131
7. Remover a meia bucha inferior.

8. Remover a arruela ondulada.
9. Remover a arruela de encosto.
9
FSO-2405/132
10. Virar a torre e remover o protetor contra

respingos de leo com uma chave de fenda.
10
NOTA: Inutilizar o protetor.
FSO-2405/133
5
160
Torre de Controle
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Montagem da Torre de Controle

1. Posicione o protetor contra respingos de leo
e prense-o com um batedor.
FSO-2405/134
2. Virar a carcaa da torre.
2,3,4
3. Instalar a arruela ondulada e em seguida a

arruela de encosto.
4. Instalar a meia bucha inferior.
FSO-2405/131
5. Aplicar trava qumica nos pinos articuladores

e instalar os pinos nos alojamentos. Com um
saca-pinos, bater nos pinos at encostarem no
fundo dos furos.
5,6
6. Remanchar o alumnio nas bordas dos furos

dos pinos articuladores para trav-los.
FSO-2405/135
7. Instalar a alavanca de mudanas e a meia

bucha superior.
8. Instalar a tampa da torre e os parafusos de

fixao.
9. Instalar o protetor contra p.
5
FSO-2405/128
FSO-2405
2 Ed. 02/07
Torre de Controle
161
Montagem da Torre de Controle

10. Passar graxa de uso geral na extremidade da
alavanca e montar a bucha de nylon
pressionando-a com os dedos.
10
FSO-2405/129
11. Proteger a abertura da torre de controle na

caixa de mudancas e remover os resduos de
junta qumica das superfcies de contato da
carcaa intermediria e da torre.
13
12. Aplicar junta qumica na face de contato da

torre, espalhando bem para evitar vazamentos.
14
NOTA: Aplicar junta qumica Eaton E680 .

13. Instalar a torre na caixa de mudanas.
14. Instalar os quatro parafusos de fixao da torre
e apert-los com o torque especificado.
FSO-2405/127

na rosca dos parafusos.
Torque = 19-25 N.m (14-19 Lb.ft)
5
162
Torre de Controle
2 Ed. 02/07
FSO-2405
Eaton Fuller
Light Duty Transmissions

Caixa de Câmbio EATON FSO2405 - 2007port

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Tampa Retentora Dianteira

Eaton Ltda. - Diviso Transmisses

ATENO! A Eaton se reserva o direito de, a qualquer momento, introduzir

Como Usar o Manual

Componente: Mecanismo inibidor de engate duplo

Localizao: Seo Dianteira

Do ndice: Instrues para desmontagem, pgina 115.

Descrio do lay-out geral da pgina

1. Ttulo do tpico tratado na seo.

Desmontagem da Seo Dianteira

3. Nmero e descrio das operaes do

NOTA: Ver Ferramentas Especiais - Ref.

5. ATENO! Informao que requer ateno

Remover o anel elstico de fixao do cubo

Posicionar o eixo principal na prensa, apoiado

Prensar o eixo principal, removendo todos os

ATENO! Cuidar para NO apoiar o eixo

Todas as caixas de mudanas Eaton so

NOTA: Na aquisio de peas ou consultas

ND = Nmero de dentes da engrenagem

ND = Nmero de dentes da engrenagem

ND = Nmero de dentes da engrenagem

NOTA: As especificaes das caixas de mudanas podem sofrer alteraes. Os dados

NOTA: O peso no inclui a torre de controle.

Carcaa traseira 4x2

Carcaa traseira 4x4

Carcaa traseira 4x2

20 - Pino espaador das esferas

Garfo da junta universal

42 - Eixo da engrenagem louca da

27 - Bujo magntico de dreno

1 - Capa do rolamento cnico do eixo piloto

2 - Cone do rolamento cnico do eixo piloto

4 - Cone do rolamento cnico dianteiro do

16 - Rolamento de agulhas da engrenagem da

5 - Anel retentor do conj. sincronizador da 3/

17 - Engrenagem da 2 vel. do eixo principal

Anel retentor do conj. sincronizador da 3/

18 - Anel sincronizador da 2 vel.

Calo do rolamento intermedirio do eixo

Contra-Eixo e Engrenagem Intermediria da R

Capa do rolamento cnico

Cone do rolamento cnico

17 - Anel retentor do conjunto

Cone do rolamento cnico

Capa do rolamento cnico

NOTA: Usar quantidade e

Anel retentor do conjunto

14 - Anel sincronizador da 5 vel.

Garfo de mudanas da 3/4

Garfo de mudanas da 1/2

Engate da 3/4 vel.

19 - Engate articulado do garfo da

Varo da 3/4 vel.

Patim de nylon do garfo da 3/

21 - Garfo articulado da 5/r

Patim de nylon do garfo de 1/

14 - Varo da 1/2 vel.

22 - Suporte articulado do patim

15 - Eixo seletor de marchas

23 - Patim de nylon do garfo da 5/

Meia bucha inferior