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Lnea 2 de Metro de Lima y Callao

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

ESTUDIANTE:
RAMIREZ CUEVA, ROSS MERY YULISA.

ASIGNATURA
INGENIERIA DE LA CONSTRUCCION II
DOCENTE
JUAN JOSE PESQUERA PRADOS

AULA
108 F- MAANA

S.J.L- PERU
2015-II

Hidrologa
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Lnea 2 de Metro de Lima y Callao


INTRODUCCIN
La lnea 2 del metro en el eje este-oeste sirve de complemento y se integra a la
lnea 1 del metro de lima (villa el salvador san juan de Lurigancho) y lnea 1
del metropolitano ( chorrillos independencia) que tiene recorridos sur- norte, y
de esta manera brindara una solucin integral al problema de transporte
pblico masivo que afronta la poblacin de la ciudad, y atendiendo de esta
manera la demanda insatisfecha actual y proyectada en el eje.
De esta manera se estructuro un sistema integrado de transporte, uniendo los
diversos centros urbanos de la ciudad, de manera tal que el usuario actual
pueda tener mltiples destinos, mejorando su movilidad en tiempo y confort,
para el desarrollo de mayores actividades laborales, educativas y
recreacionales, sin mayor penalizarlo con mayores costos de tiempo y tarifa.
Para ello este trabajo se enfocara ms de las utilizaciones de maquinarias en la
lnea 2 del metro lima callao.

A. Nombre del proyecto:

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Lnea 2 de Metro de Lima y Callao


CONSTRUCCION DE LA LNEA 2 Y RAMAL AV. FAUCETT-GAMBETTA DE LA RED
BSICA DEL METRO DE LIMA Y CALLAO, PROVINCIAS DE LIMA Y CALLAO,
DEPARTAMENTO LIMA
B. Objetivo del proyecto:
el objetivo central del proyecto es lograr: adecuadas condiciones viales para instalar un
moderno sistema de transporte pblico masivo en el eje este-oeste (ate-lima-callao).
C. Ubicacin del proyecto:
La Lnea 2 de la Red Bsica del Metro de Lima y su Ramal de Av. Faucett Gambetta de la
lnea 4 del metro, est ubicado en el departamento de Lima, provincias de Lima Callao y
comprende los distritos de Ate, Santa Anita, San Luis, El Agustino, La Victoria, Jess Mara,
Cercano de Lima, Brea, San Miguel, La Perla, Carmen De La Lengua, Bellavista Y
Cercado del Callao.
D. Descripcin y componentes del proyecto:
El proyecto contempla excavar 26.861 km de tneles utilizando maquinaria TBM (Tunnel
Boring Machine)
ID
1
2
3
4
5
6
7
8

TRAMOS
Puerto del Callao-Av. OR
Benavides
Av. OR Benavides - Plza.
Bolognesi
Plza. Bolognesi - Av. Nicols
Ayllon
Av. Nicols Ayllon - Va
Evitamiento
Va Evitamiento - Santa Anita
Santa Anita- Ate
Bocanegra- Gmbela
Bocanegra-Carmen de la
Lengua - L4
TOTAL

LONGITUD
EXCAVAR (m)
4,461
4,245
3,415
2,735
3,422
2,600
1,797
4,186
26,861

Las caractersticas generales del componente tnel (lnea 2 y 4) son las siguientes:
dimetro interno de la estructura (D=9.2m, R=250m, sobe elevacin 160mm), espesor de la
dovela o revestimiento 40cm con longitud de 1.8m cada una.

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Una tuneladora
T.B.M (Tunnel Boring
Machine) o minador
a seccin
completaes una
mquina capaz de
excavar tneles a seccin completa, a la vez quecolabora
en la colocacin de un sostenimiento si este es necesario, ya sea enforma provisional o definitiva.La
excavacin se realiza normalmente mediante una cabeza giratoria equipadacon elementos de corte y
accionada por motores hidrulicos (alimentados a suvez por motores elctricos, dado que la alimentacin
general de la mquina serealiza con energa elctrica), aun cuando tambin existen tuneladoras
menosmecanizadas sin cabeza giratoria. El empuje necesario para adelantar se consigue mediante un
sistema de gatosperimetrales que se apoyan en el ltimo anillo de sostenimiento colocado o enzapatas
mviles (denominadas grippers), accionados tambin por gatos que lasempujan contra la pared del tnel,
de forma que se obtiene un punto fijo desdedonde empujarn.

Componentes estaciones:
El proyecto contempla la construccin de 30 estaciones superficiales en cut & cover y 5 estaciones
profundas en caverna.

ESTACIONES LINEA 2

UBICACIN

Puerto del Callao

Av. Guardia
Chalaca

Buenos Aires

Av. Senz Pea

Juan Pablo II

Insurgentes

Estacin Carmen de la

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Av. Oscar
Benavides
Av. Oscar
Benavides
Av. Oscar

TIPOLOGI PROVINCI
A
A
Cut&Cov
Callao
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov

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Lengua-L2

Benavides
Av. Oscar
Benavides
Av. German
Amenzaga

Oscar Benavides

San Marcos

Elio

Av. Venezuela

La Alborada

Av. Venezuela

10

Tingo Mara

Av. Venezuela

11

Parque Murillo

Av. Arica

12

Plaza Bolognesi

Av. Arica

13

Estacin Central

Paseo de Colon

14

Plaza Manco Cpac

Av. 28 de Julio

15

Cangallo

Av. 28 de Julio

16

28 de Julio

Av. 28 de Julio

17

Nicols Ayllon

Av. Nicols Ayllon

18

Circuvalacion

Av. Nicols Ayllon

19

Nicols Orrila

Av. Nicols Ayllon

20

Evitamiento

Av. Nicols Ayllon

21

Ovalo Santa Anita

22

Colectora Industrial

23

La Cultura

24

Mercado Santa Anita

25

Vista Alegre

26

Prolongacin. Javier Prado

27

Municipalidad de Ate

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Av. Carretera
Central
Av. Carretera
Central
Av. Carretera
Central
Av. Carretera
Central
Av. Carretera
Central
Av. Carretera
Central
Av. Carretera
Central

er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Caverna
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Caverna
Caverna

Lima

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N

ESTACIONES LINEA 2

UBICACIN

Gambetta

Av. Elmer Faucett

Canta Callao

Av. Elmer Faucett

Bocanegra

Av. Elmer Faucett

Aeropuerto

Av. Elmer Faucett

El Olvar

Av. Elmer Faucett

Quilca

Av. Elmer Faucett

7
8

Morales Duarez
Estacin Carmen de la
Lengua -L4

Av. Elmer Faucett


Av. Elmer Faucett

TIPOLOGI PROVINCI
A
A
Cut&Cov
Callao
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Cut&Cov
er
Caverna
Caverna

Componente instalaciones no ferroviarias:


Equipos mecnicos estacin en cut&cover
Instalaciones elctricas estacin en cut&cover
Equipo mecnicos estacin de caverna
Instalaciones elctricas estacin en caverna
Instalaciones de galera
E. Monto de inversin: S/.16, 624, 580,757 Nuevos Soles (USD 6,5 miles de millones)

F. Beneficios:
Disminucin de horas de viaje, mejorando la productividad de los usuarios.
Integracin de la poblacin ms alejada a los centros de inters urbano, aumentando la

productividad del mercado laboral urbano.


Disminucin de las afectaciones a la salud y el gasto en atencin medica debido a la reduccin de

la contaminacin por gases de combustin y ruido.


Disminucin del estrs de los pasajeros y conductores por el estado actual de trnsito vehicular.
Disminucin de accidentes de trnsito despus de la construccin del proyecto.
Probable reduccin de la delincuencia debido a un trnsito ms ordenado y la presencia de
elementos de seguridad ciudadana en las estaciones.

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Probable incremento de actividades econmicas (negocios) colindantes a las estaciones y en el

rea de influencia por la mayor accesibilidad.


Mayor visin paisajista de la ciudad.
Mayor educacin vial para reforzar los conceptos de orden, respeto, limpieza, organizacin, y

aprender el adecuado uso de nuevo medio de transporte.


Generacin de puestos de empleo durante la ejecucin y la posterior operacin del proyecto para

mano de obra calificada, semicalificada y profesionales.


Ahorro en la economa de los usuarios al utilizar el servicio pblico en lugar del particular.
Revalorizacin de los terrenos a lo largo de la va al mejorar la calidad del ambiente, accebilidad,
cantidad de reas verdes, etc.

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