TEORA

REFRIGERACIN
Y AIRE
ACONDICIONADO
ENVO 2 N

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reservados

REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO

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ELEMENTOS DE EXPANSIN
En un sistema de refrigeracin el elemento de expansin es el que permite y regula el
paso del lquido refrigerante del lado de alta al evaporador, ocasionando a la vez la cada de
presin requerida para su correcto funcionamiento. Esta cada de presin se consigue
mediante el estrangulamiento del lquido refrigerante proveniente del condensador, ya que
el elemento de expansin sea del tipo que sea, tiene un paso de dimetro muy reducido
comparado con el de tuberas del sistema.
Los elementos de expansin se pueden clasificar de acuerdo al modo de regular el paso
del refrigerante en la siguiente forma:
1. Manteniendo una presin constante en el evaporador
vlvula de expansin automtica
2. Manteniendo un sobre calentamiento constante
vlvula de expansin termosttica compensada internamente
vlvula de expansin termosttica compensada externamente
vlvula de expansin termosttica con by-pass
3. De acuerdo al nivel de lquido en el evaporador
vlvula de flotador de baja presin
4. De acuerdo al nivel de lquido en el lado de alta presin
vlvula de flotador de alta presin
5. De acuerdo a las diferencias entre las presiones de alta y baja
tubo capilar

VLVULA MANUAL DE EXPANSIN

El primer tipo de elemento de expansin fue el que se regulaba manualmente y que para
cada condicin del sistema requera un nuevo ajuste. Hoy han dejado de usarse y
prcticamente se encuentran obsoletos, pero fue el primer dispositivo empleado, quin dio
origen a los actuales elementos de expansin.
Este dispositivo no es ms que una vlvula manual, a travs de la cual se suministra el
lquido refrigerante al evaporador. Para aumentar la cantidad de refrigerante que llega al
evaporador, la vlvula debe abrirse, para disminuir este caudal la vlvula debe cerrarse.

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VLVULA AUTOMTICA DE EXPANSIN

Entre los elementos del grupo1, corresponde sealar a las vlvulas automticas de
expansin, qu regulan una presin constante dentro del evaporador mientras est
funcionando el compresor.
En la figura observamos que el elemento de mando que es una membrana , est sujeto
en el lado de arriba, a la presin atmosfrica (Pa) y a la fuerza ajustada del resorte de
contrapresin (Pf), es decir que ambas presiones son prcticamente constante.
Ejerce presin en el lado inferior del elemento de mando: la presin dentro del
evaporador (Pb) y el resorte de regulacin (Pr), siendo variable la tensin de ste por el
accionamiento del tornillo de regulacin.
Dado un ajuste determinado del muelle de regulacin, la membrana se comba
ligeramente hacia abajo, en cuanto se reduzca la presin del evaporador, prevaleciendo
entonces la presin en el lado de arriba de la membrana (Pa) y (Pf), desplazando entonces
la espiga de transmisin a la aguja de su asiento en la tobera, con la que se abre una rendija
entre la aguja y la tobera. Entonces el agente frigorfico penetra en el evaporador, hasta que
suba la presin del mismo volviendo con esto la membrana a su posicin anterior.
Supongamos que el compresor est en funcionamiento y que la presin de baja es tal
que la vlvula est abierta y est regulada, por ejemplo, para mantener una presin en el
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evaporador Pb=15 lb/pulg relativas. Si las condiciones de uso para presin en un momento
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dado esta sobre el valor establecido digamos, 16 lb/pulg , la fuerza de cierre Pb, resulta
mayor que la PF y la vlvula comienza a cerrarse dejando pasar menos refrigerante al lado
de baja; como el compresor contina aspirando los vapores del refrigerante , la presin de
stos disminuye, dando lugar a que la fuerza del resorte desplace nuevamente la aguja en el
sentido de abrir, permitiendo entrar, otra vez, ms refrigerante al evaporador. La presin P b

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vuelve a subir etctera. Estas oscilaciones de mayor o menor apertura y recprocamente, se

repetirn durante el funcionamiento del equipo, variando, por ejemplo, la presin de baja
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entre 14 y 16 lb/pulg , es decir manteniendo una presin media de 15 lb/pulg en el
evaporador.

Figura 2.- Esquema de una vlvula de expansin automtica.

El valor de la presin media de funcionamiento se regula de acuerdo a las necesidades,
accionando el tornillo de regulacin. Girndolo hacia adentro del cuerpo de la vlvula,
aumenta la presin del resorte de regulacin y por lo tanto disminuye la presin media Pb
de aspiracin y recprocamente.
Cuando la unidad se detiene, los vapores que se forman en el evaporador no salen del
mismo, provocando un aumento de la presin de baja que al manifestarse en la membrana
de la vlvula, hace que la misma se cierre completamente, evitando la entrada de
refrigerante al evaporador.
Al ponerse la unidad nuevamente en funcionamiento, la vlvula no abre
inmediatamente, pues si bien la presin va disminuyendo a medida que el compresor aspira
los vapores del evaporador, la vlvula recin se abrir cuando la presin de esos vapores es
tal que la fuerza PF del resorte, resulta mayor que la Pb, de cierre. En nuestro caso,
supongamos que a presin de baja haya subido durante el tiempo de parada hasta el valor
de 35 lb/pulg2; de acuerdo a lo dicho arriba, a vlvula permanecer cerrada hasta que la
presin de baja adquiera un valor prximo a las 15 lb,pulg2.
Todos los tipos y marcas de vlvulas automticas de expansin estn basados en el
principio de funcionamiento descrito y que representamos grficamente por la curva de la
figura 3 que, como es evidente resume lo explicado. Es decir, que durante el
funcionamiento a vlvula automtica mantiene la presin de aspiracin oscilando, zona BC,

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alrededor de un valor medio, representado por la lnea punteada que constituye el valor
establecido a la presin de baja; cuando el equipo se detiene dicha presin sube hasta un
valor ms o menos grande representado por los puntos A y D; durante los primeros
instantes del arranque la presin de aspiracin decrece rpidamente de acuerdo a los
segmentos descendientes AB, DE, etctera. En el mismo grfico se representan, tambin,
los lapsos de funcionamiento y de parada.
En la figura 4 podemos observar el aspecto bsico de una vlvula de expansin
automtica. El cuerpo de esta vlvula est construido de una sola pieza de latn estampado
en caliente.

Figura N 3.- Grfico de funcionamiento de una vlvula automtica de expansin

Figura 4

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La Construccin de cobre al berilio de su membrana le confiere propiedades de gran

flexibilidad y regulacin exacta a las distintas presiones de ajuste. La aguja de acero
inoxidable y su asiento de material sinttico especial le confieren una gran duracin an en
condiciones extremas de trabajo. El ajuste a la presin deseada puede hacerse desde un
cmodo regulador sin intervencin de llave ni herramienta alguna, lo que facilita el trabajo
an cuando la vlvula se encuentre en un punto de difcil acceso. En la conexin de entrada
lleva un filtro de impurezas de gran capacidad que fcilmente puede sacarse para su
limpieza o reposicin. Sus reducidas dimensiones y poco peso facilitan el montaje en
cualquier posicin y lugar.
La vlvula puede montarse en cualquier posicin en la tubera de lquido inmediata al
evaporador y con la direccin de paso que indica la flecha.

VALVULA DE EXPANSIN TERMOSTTICA COMPENSADA

INTERNAMENTE
El segundo grupo est constituido por las vlvulas de expansin termosttica, que
regulan el suministro del fluido refrigerante al evaporador, de acuerdo a las variaciones en
el "sobrecalentamiento" de los vapores del refrigerante, a la salida del evaporador. Como
sabemos, se dice que un vapor est sobrecalentado cuando su temperatura es mayor que la
temperatura de saturacin, a igualdad de presin Por ejemplo, en el caso del R12 a la
presin de 20 lb/pulg2, la temperatura de saturacin (o de ebullicin) es de -80C. Si la
temperatura del fluido a la salida del evaporador fuera, justamente, de -120C, diramos que
no hay sobrecalentamiento o que es nulo 00C. En este caso puede ser a) una mezcla del
lquido en ebullicin con vapor saturado, o b) vapor saturado solamente, arrastrando
pequeas gotitas lquidas. Si la temperatura de fluido refrigerante es ms elevada que la de
saturacin, tendremos nicamente vapor con un sobrecalentamiento medido por la
diferencia entre las temperaturas de salida (ts) y de entrada (te). Por ejemplo si ts es igual a
-20C, el sobrecalentamiento es igual a + 6C.
Un evaporador bien calculado, debera siempre dar un sobrecalentamiento. La
experiencia ensea que en general el aprovechamiento del evaporador y de la carga de
refrigerante es ptima, en aplicaciones de refrigeracin comn, cuando el
sobrecalentamiento oscila entre 5 6C Las vlvulas de expansin termosttica, vienen casi
sin excepcin calibradas de origen como para mantener un sobrecalentamiento prximo a
los 5C. Este valor lo denominaremos "sobrecalentamiento normal". Como veremos, toda
vlvula de este tipo tiene un tornillo con el cual se puede variar dicho valor aumentndolo o
disminuyndolo. Sin embargo, debe considerarse como una prctica rigurosa NO TOCAR
dicho tornillo.
Pasemos ahora a describir la constitucin y funcionamiento de ese tipo de vlvulas. En
la figura damos un corte esquematizado de una vlvula termosttica. Como se ve, consta de
un cuerpo metlico, hueco, E, constituye el tubo de entrada que comunica con el orificio
restrictor, que determina la cada de presin requerida al pasar por, el lquido refrigerante.
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Durante este paso, como sabemos, parte del lquido (entre un 10% y un 20%) se vaporiza
enfrindose el total, hasta la temperatura de ebullicin correspondiente a la presin de baja.
El interior del cuerpo de la vlvula se ve, as, inundado por una mezcla de
aproximadamente 85% de lquido y 15% de vapor saturado, que hirviendo penetra al
evaporador por el cao de salida S. Una parte esencial de estos elementos de expansin es
el conjunto que suele denominarse "tren termosttica" que consta de un fuelle o
compartimiento que va unido a un bulbo, por un tubo capilar. La base MN, del fuelle puede
desplazarse paralelamente a s misma, moviendo la aguja, por medio del vstago.
El bulbo, est cargado con un fluido voltil (amonaco cloruro de metilo, Fren) en
cantidad tal que en todas las condiciones de trabajo, parte del mismo se encuentra en estado
lquido. El resto del espacio interior libre del tren termosttica est ocupado por vapor a una
presin P1, igual a la de saturacin de dicho fluido correspondiente a la temperatura del
bulbo. Si la temperatura de ste aumenta, sube la presin de los vapores en el fuelle,
aumentando la fuerza P1 que tiende a mover la aguja, en el sentido de abrir el orificio
restrictor o tobera: si la temperatura del bulbo baja la presin en el fuelle disminuye,
decreciendo la fuerza P1 Ahora bien, como la vlvula est directamente conectada al
evaporador, la presin reinante en el interior de la misma es igual a la presin de baja P b, o
presin de aspiracin que acta sobre MN, en sentido opuesto a la P1 Estas vlvulas tienen
adems un resorte antagnico, compensador, cuya fuerza elstica Pr acta tambin sobre la
aguja A, tendiendo a cerrar el orificio restrictor.

En resumen, dejando de lado detalles de construccin, prdidas por roce, etctera, en

una vlvula termosttica actan sobre la aguja de cierre y apertura las siguientes tres
fuerzas:

1) La fuerza P1, debida a la presin del vapor saturado del lquido contenido en el
bulbo. Esta fuerza es transmitida por medio del vstago, a la aguja, tendiendo a
abrir el orificio restrictor.

2) La fuerza Pb, proveniente de la presin que existe en el evaporador (presin de

baja), que como dijimos antes puede apreciarse en la figura es antagnica a la
anterior tendiendo cerrar el orificio.

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Figura N5.-Esquema de una vlvula termosttica

3) La fuerza Pr, debida a la tensin elstica del resorte, que se suma a la P b en el
sentido de cerrar la entrada de la vlvula Pr es regulable con el tornillo de
regulacin. Supondremos en lo que sigue que las variaciones de longitud del
resorte R son tan pequeas que la fuerza elstica Pr es constante.
Para que la vlvula termosttica cumpla correctamente con su funcin debe instalarse
en el equipo de acuerdo a la figura.
La entrada E, est unida a la lnea de lquido (o de alta) mientras que la salida S lo est
directamente al evaporador. El bulbo B, se fija horizontalmente a la salida del evaporador.
Luego, la temperatura del fluido del bulbo ser, en cada momento aproximadamente igual a
la temperatura del refrigerante que abandona el evaporador.
Ilustraremos ahora, el accionamiento de una vlvula termosttica. Supondremos a ttulo
de ejemplo que su bulbo est cargado, al igual que la unidad refrigeradora, con R12 y que
en un instante dado de su funcionamiento, la presin del sistema valga 10 lb/pulg2
relativas. Admitamos que la carga del refrigerante es la correcta y que por lo menos a la
entrada del evaporador existe cierta cantidad del mismo lquido hirviendo. En estas
condiciones la temperatura de dicho fluido a la entrada del evaporador tc = -170C, pues sta
es la temperatura de ebullicin del R12 a la presin de 10 lb/pulg2. Si en el lugar donde est
ubicado el bulbo B (salida del evaporador) tenemos una temperatura ts = -120C, el
sobrecalentamiento ser igual a 5C. Ahora bien, a la temperatura de -12C, el
sobrecalentamiento ser igual a 5C. Ahora bien, a la temperatura de -12C, la presin del
vapor saturado que acta en el fuelle es de 15 lb/pug2. Si la superficie mvil MN, fuera

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igual a 2 pulg2, la fuerza actuante sobre la aguja tendiendo a abrir el orificio, valdr: Pa = 15
Ib/pulg2 * 2 pulg2 = 30 Ib.

Figura N6 Esquema de una vlvula termosttica y su evaporador en funcionamiento

Dado que en el interior del cuerpo de la vlvula reina la presin de baja establecida, la
fuerza Pb, acta sobre MN, en sentido opuesto y debida a esta presin ser:
Pb = 10 lb/pulg2 x 2 pulg2 = 20 lb
Luego, el empuje resultante para provocar la apertura de O, ser 30 lb - 20 lb = 10 lb.
Admitamos que la fuerza elstica de R, sea justamente igual a 10 lb. La accin conjunta de
Pb y Pr (20 lb + 10 lb) igual a 30 lb, que tienden a empujar a aguja, para que cierre el
orificio, resultara ser exactamente balanceado o equilibrado por la P2. Cualquier aumento
en l sobrecalentamiento (unas dcimas de grado) hara mayor la fuerza P1 y la vlvula se
abrira ms mientras que si el sobrecalentamiento resultara (unas dcimas de grado) menor
que 50C, hara que Pb+ Pr, sean mayor que P1 y la vlvula se cerrar. Se comprende que
una vlvula tal, tendr a mantener pues, durante su funcionamiento un sobrecalentamiento
constante, aproximadamente, de 50C, abrindose ms o menos o cerrndose del todo y
alimentando el evaporador con un caudal de refrigerante variable de modo que se cumpla
aquella condicin.
En general, la regulacin de origen o de fbrica de las vlvulas termostticas,
corresponde, como dijimos antes, precisamente, a un sobrecalentamiento prximo a los
50C. En consecuencia, salvo raras excepciones, no se debe tocar su tornillo de regulacin.
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La eleccin de este valor del sobrecalentamiento, como normal, se basa en consideraciones

prcticas para el ptimo aprovechamiento del evaporador, de la carga de refrigerante, del
retorno, etctera.
La capacidad de alimentacin de una vlvula termosttica (como de una automtica,
etc.) depende directamente del dimetro de su orificio restrictor. Por ello, se deber elegir la
vlvula termosttica de acuerdo a la capacidad frigorfica del equipo en el cual se la
aplicar. Cada una lleva en su cuerpo grabadas las caractersticas de la misma que permiten
la seleccin de aqulla que conviene a cada caso.
A continuacin describiremos en forma elemental las caractersticas salientes de un
sistema de refrigeracin equipado con vlvula termosttica. Admitimos que la unidad est
funcionando a rgimen, es decir funcionando y parando, alternativamente y manteniendo
una temperatura prcticamente constante en el interior del gabinete o recinto refrigerado.
Ya sabemos que durante la marcha las presiones de baja Pb y de alta Pa son bien diferentes.
Lapso o intervalo de parada. Al detenerse la unidad, la presin del vapor del
refrigerante en el evaporador (presin de baja Pb), sube al principio rpidamente haciendo
que la fuerza Pb, ms la Pr del resorte, provoquen el cierre completo de la vlvula casi
inmediatamente despus de parada la unidad.
El crecimiento inicial rpido de Pb., proviene como es evidente del hecho que el
refrigerante lquido contenido en el evaporador en el instante de parada, sigue hirviendo y
generando una gran cantidad de vapor, que ya no es aspirado por el compresor. Junto con la
presin aumenta la temperatura de ebullicin; el salto de temperatura entre el ambiente
refrigerado y el evaporador, se hace cada vez menor, luego disminuye el flujo de calor
hacia el refrigerante y la generacin de vapores se hace ms lenta, hasta que eventualmente
todo el lquido se transforma en vapor. Por ello, el crecimiento de la presin Pb, durante el
lapso de parada Se hace cada vez ms lento.
Conviene tener presente que la temperatura del fluido del bulbo tambin sube durante
este lapso, al aumentar la temperatura del evaporador, lo que provoca el crecimiento de la
fuerza P1, que acta en el interior del fuelle tratando de abrir la vlvula. Pero este efecto, es
mucho menor y ms lento que el anterior, por lo cual apenas si retrasa algo el instante del
cierre.
Lapso de funcionamiento. Transcurrido cierto tiempo, el sistema reinicia
automticamente el funcionamiento. La aspiracin del compresor reduce rpidamente la
presin baja Pb que acta en el interior del cuerpo de la vlvula, mientras que la tensin del
bulbo vara mucho ms lentamente debido, como antes, a la "inercia trmica" del
evaporador y del bulbo. Luego, en pocos segundos la fuerza P1, resulta mayor que Pb, ms
Pr; y la vlvula se abre totalmente permitiendo de nuevo la entrada del fluido refrigerante al
evaporador por el orificio restrictor (fig. 7). Como sabemos, simultneamente se produce la
expansin durante la cual una parte del lquido se vaporiza (10 a 200/o), enfriando la mezcla
hasta la temperatura de ebullicin correspondiente. Esta mezcla circula por la serpentina del
evaporador hacia la salida del mismo y a medida que avanza absorbe calor (calor latente de
vaporizacin) del compartimiento refrigerado, que est a una temperatura bastante mayor

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que el refrigerante vaporizndose, por ebullicin. Cuando ms nos alejamos de la entrada E,

del enfriador donde tenemos la temperatura te, dicha ebullicin (en nuestro caso te = 170C), aumenta el por ciento de vapor, (saturado) a costa del lquido. Supongamos que en
cierto punto.

Figura N7 Grfico de funcionamiento de una vlvula termosttica de expansin

P, figura ms o menos prximo a la salida F, se ha vaporizado todo el lquido, en P,

tenemos pues, 100% de vapor saturado seco (porque no est mezclado con lquido a la
temperatura de saturacin (te = -170C). A partir de ese lugar hacia F, circulara nicamente
vapor que por estar a una temperatura inferior a la del recinto refrigerado, absorber calor
(sensible) aumentando su temperatura, por lo cual llegar al lugar de ubicacin del bulbo,
sobrecalentado cierto nmero de grados.
Como explicamos, si este sobrecalentamiento es mayor que aqul para el cual est
ajustada la vlvula, sta permanecer abierta y apenas el sobrecalentamiento baja unas
dcimas de grado respecto al valor de calibracin, se producir el cierre del orificio
restrictor, por la aguja. En general durante el intervalo de funcionamiento la aguja se
desplaza abriendo y cerrando ms o menos el orificio restrictor segn que el valor
instantneo del sobrecalentamiento del fluido saliente sea mayor o menor que el de origen.
Colocacin del bulbo. La colocacin del bulbo es de extrema importancia, y en algunos
casos determina el buen o mal funcionamiento del sistema. Las reglas fundamentales
establecen que el bulbo debe encontrarse a las mismas condiciones de temperaturas
existentes en la superficie del evaporador. A fin de asegurar el cierre perfecto de la vlvula
cuando el compresor deja de trabajar, el bulbo debe sujetarse en la lnea de aspiracin
donde la temperatura sea la misma que la del evaporador durante el ciclo de parada. En las
instalaciones de cmaras y gabinetes, el bulbo debe colocarse siempre dentro del espacio
refrigerado, junto a la tubera de aspiracin. Cuando se trate de instalaciones con
evaporadores de aire forzado debe procurarse siempre que el emplazamiento del bulbo
quede fuera de las corrientes de aire del ventilador.
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El bulbo se sujeta a la tubera de aspiracin, por medio de dos abrazaderas, en el punto

donde se desea detener el hielo. Deber quedar por lo menos un metro de tubera de
aspiracin en el interior de la cmara, detrs del bulbo, llamado generalmente "tubo seco".
Nunca se colocar cercano a una pared o prximo a tuberas o partes slidas de hierro o
metlicas, ya que las fluctuaciones de temperatura seran de este modo retardadas.
Es conveniente montar el bulbo encima de una parte del tubo de aspiracin que est en
posicin horizontal, como se indica en la figura, a fin de conseguir las mejores condiciones
de mando para la vlvula. No debe montarse encima de un codo o de un tubo curvado,
porque slo efecta contacto en algunos puntos con la consiguiente transmisin trmica
insuficiente, retardando la relacin de la vlvula.
Incorrecta
Correcta

Figura 9

Colocacin defectuosa del bulbo en una curva

Cuando no se disponga de un tramo de tubo horizontal, siendo por lo tanto inevitable
montar el bulbo en posicin vertical, es preferible que el gas aspirado circule por el tubo en
direccin de arriba para abajo y no de abajo para arriba por el motivo siguiente. En el tubo
ascendente, anterior a este tramo, se depositan aceite y refrigerante que son arrastrados
hacia arriba en golpes peridicos, siempre que el codo se haya llenado hasta cierto punto,
dando as lugar a una influencia intermitente sobre el bulbo que ocasiona fuertes
oscilaciones en la regulacin.
Puede tambin dar lugar a dificultades de regulacin el montaje horizontal delante del
tramo ascendente del tubo de aspiracin, debido igualmente a la acumulacin del aceite que
siempre arrastra el refrigerante. Esta forma de montaje puede dificultar el funcionamiento
de la vlvula especialmente cuando se pone la instalacin en marcha despus de un perodo
de parada.
El refrigerante sin evaporar que contiene el evaporador se recoge durante la parada en el
tramo bajo del serpentn, en el punto donde se encuentra el bulbo. En el momento de
ponerse en marcha, este refrigerante entra seguidamente en evaporacin, sufriendo el bulbo
una baja temperatura muy fuerte. Tan slo despus de la completa evaporacin del
refrigerante que contiene el tubo de aspiracin y despus del calentamiento consiguiente, el
bulbo ser capaz de abrir la vlvula, siendo la consecuencia una fuerte depresin que puede
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llegar cerca del vaco. El trabajo normal no empezar mientras no se haya evaporado
completamente el contenido de refrigerante en el tubo de aspiracin. Resulta, pues,
indispensable dar al tubo delante del tramo vertical una forma de sifn para que el aceite y
refrigerante que contenga sea arrastrado inmediatamente y el bulbo no sufra influencias
falsas.

La fijacin del bulbo debe realizarse empleando la abrazadera metlica que se entrega
normalmente con la vlvula. No se recomienda el empleo de alambres, cuerda o cinta
aislante, que hacen siempre mal contacto con el tubo de aspiracin.
En la figura siguiente se muestra el aspecto fsico y corte de una vlvula de expansin
termosttica. Su cuerpo est construido de una sola pieza de latn estampado en caliente.
La construccin de cobre al berilio de su membrana le confiere propiedades de gran
flexibilidad y regulacin exacta a las distintas presiones de ajuste. La aguja de acero
inoxidable y su asiento de material sinttico especial le confieren una gran duracin an en
condiciones extremas de trabajo. En la conexin de entrada lleva un filtro de impurezas de
gran capacidad que fcilmente puede sacarse para su limpieza o reposicin. Sus reducidas
dimensiones y poco peso facilitan el montaje en cualquier posicin y lugar.
La vlvula debe colocarse en la tubera de lquido a la entrada del evaporador y con la
direccin de paso que indica la flecha. No ejerce ninguna influencia el que la vlvula est
montada en cualquier posicin; ni temperaturas extraas cambian las condiciones de
funcionamiento. El llenado del elemento sensible con carga lquida especial, asegura un
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funcionamiento correcto en una amplia gama de temperaturas, sin importar que la vlvula
se encuentre en un lugar ms fro o ms caliente que el bulbo. El bulbo se coloca en la
tubera de aspiracin despus del evaporador, en el punto donde se quiera detener el
escarchado, obteniendo un buen contacto trmico utilizando la abrazadera y tornillos que se
proveen con la vlvula a tal efecto.

Construccin interna mostrando el

funcionamiento de la vlvula.

Vlvula de expansin termosttica

Figura 10 - Vlvula de expansin termosttica

Sobrecalentamiento: Un gas est sobrecalentado cuando se encuentra a una

temperatura superior a la del lquido del cual fue formado.
Ejemplo:
-

+
17C

12C

0C

VLVULA DE EXPANSION TERMOSTTICA CON "BY PASS"

Para su aplicacin en algunos sistemas especiales de refrigeracin en los que es
necesario que la igualacin de las presiones de alta y bala, tenga lugar en un tiempo mucho
menor que el que normalmente se obtiene con una vlvula termosttica comn, se recurre a
la colocacin de un "by pass", que no es otra cosa que un tubo capilar, calibrado y
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calculado, que une la parte de alta presin y la de baja presin, en el cuerpo mismo de a
vlvula, como se ve en la figura.
En efecto, durante el lapso de parada de una unidad equipada con vlvula termosttica,
sta al cerrar establece una diferencia de presiones que tienden a nivelarse durante el
tiempo de parada, por la prdida de calor hacia el medio ambiente en el lado de alta presin
y por la ganancia de calor del evaporador en la parte de baja. Con el capilar conseguimos
que dicha igualacin se acelere por el paso de los vapores calientes de alta presin al lado
de baja. Durante el perodo de funcionamiento, el paso de refrigerante a travs del capilar,
no afecta el rendimiento ni las condiciones de marcha de la unidad.
En equipos accionados, por ejemplo, por un motor de explosin, es necesario facilitar
su arranque disminuyendo la presin de alta, en estos casos la colocacin del citado "by
pass" nos posibilita esta condicin.

Vista de una vlvula

termosttica con
by pass

Condensador

Evaporador
Comp.

Zona de baja

Zona de alta

Capilar
"V.E.T" Con By - pass

Vista de una vlvula termosttica con "by pass" FIGURA 12

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Vlvulas de expansin termostticas con compensacin exterior de presin

Cuanto ms elevado sea el rendimiento del evaporador, y ms larga la tubera, tanto
mayor ser tambin su resistencia a la circulacin. Esta resistencia no slo influye en la
cantidad de refrigerante que circula por el evaporador, sino que tambin de manera notable
en el funcionamiento de la vlvula de expansin.
En la vlvula de construccin normal la conexin con el evaporador y la cavidad de
mando debajo de la membrana, tiene comunicacin en el interior del cuerpo de la vlvula,
producindose as una compensacin interior de presiones. Cuando mayor sea la resistencia
de un evaporador a la circulacin, tanto mayor ser tambin la diferencia de presin entre
su entrada y la salida. Pero es la presin ms elevada a la entrada del evaporador la que, en
la vlvula normal, ejerce presin sobre el lado inferior de la membrana, obrando con ello
contra la presin del bulbo.
En las vlvulas de expansin termostticas con compensacin exterior de presin, la
cavidad del interior de la vlvula que se encuentra bajo la presin que existe o la entrada
del evaporador (pb), est separada de la cavidad que ocupa la membrana por una pared
intermedia, encontrndose esta cavidad conectada con el extremo de salida del evaporador
por el tubo exterior de compensacin de presin. El paso del vstago de transmisin por la
pared intermedia que da impermeabilizado por un prensaestopas de movimiento ligero.
Con esta compensacin exterior de presin se elimina la influencia de la resistencia a la
circulacin en el evaporador sobre los procesos de mando y, por consiguiente, sobre el
funcionamiento de la vlvula, puesto que es solamente la presin de aspiracin ms baja en
el extremo de salida del evaporador (pc), lo que, independiente de la resistencia a la
circulacin, ejerce su influencia sobre la membrana.
Se sobreentiende que la resistencia a la circulacin en el evaporador ni se reduce ni
queda anulada; es exclusivamente su influencia sobre los procesos de mando en la vlvula,
la que queda eliminada.

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Pared
intermedia

Figura 14 - esquema de una Vlvula termosttica con compensacin exterior de presin.

En la figura se muestra el esquema de conexin de una vlvula de expansin

termosttica con compensacin exterior de presin y el aspecto fsico de una vlvula de
este tipo.

En los evaporadores del tipo inundado la vlvula que permite la entrada del refrigerante
al evaporador se la denomina "vlvula de flotador". De acuerdo a la ubicacin de la misma
en el equipo se la denomina flotante de baja presin o flotante de alta presin.

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VLVULA DE FLOTADOR DE BAJA PRESIN

Dentro del tercer grupo tenemos el flotante de baja presin que regula la entrada de
refrigerante al evaporador de acuerdo al nivel de lquido en el mismo. Como puede
observarse en la figura el evaporador lleva un cabezal dentro del cual un flotador, flota en
el refrigerante que inunda al mismo. Una aguja A, vinculada al flotador por un juego de
palancas, es la encargada de regular la entrada de refrigerante a travs del orificio restrictor
o, donde se produce la expansin del mismo. Cuando el evaporador est totalmente
inundado, el flotador se eleva empujando la aguja hasta obturar el orificio O. impidiendo la
entrada de lquido.

Figura 16. Vlvula de flotador de baja presin

Por otra parte, al disminuir el nivel de lquido el flotante baja permitiendo la entrada de
refrigerante al evaporador, al desplazarse la aguja A. Los vapores de refrigerante formados,
son aspirados por S.
Este tipo de vlvula es utilizada en instalaciones industriales, donde varios
evaporadores son accionados por una nica unidad condensadora. De esta forma cada
evaporador funciona independientemente, por cuanto una vez que ha colmado su
capacidad, cierra el paso de lquido proveniente de la unidad condensadora, hasta tanto se
vaporice parte del mismo, ocurrido lo cual abre nuevamente.

REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO

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SISTEMA CON VLVULA DE FLOTADOR DE BAJA PRESIN

H2O
COMP

Condensador
enfriado por H2O
H2O

Vlvula de flotador de
baja presin

Evaporador tipo inulado

Unidad condensadora
9000 B.T. U/hrs.

C.1
3000 B.T.U/hrs.

C.2
3000 B.T.U/hrs.

C.3
3000 B.T.U/hrs.

VLVULA DE FLOTADOR DE ALTA PRESIN

Dentro del cuarto grupo se encuentra el flotante de alta presin que regula el paso de
refrigerante, de acuerdo al nivel de lquido en el lado de alta presin. Como puede
observarse en la figura, esta constituido por un flotador, que mediante un juego de palancas
acciona la aguja que regula la salida de lquido que va al evaporador.
REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO

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Figura 19. Esquema de un flotante de alta

El refrigerante en estado lquido que viene del condensador entra, inundando el cuerpo
de la vlvula donde se encuentra el flotador, el cual al elevarse permite el pasaje de lquido
a travs del orificio restrictor o tobera, donde se produce una expansin del mismo que sale,
directamente hacia el evaporador.
Cuando disminuye el nivel de lquido, el flotador baja cerrando el orificio restrictor.
Habiendo funcionado la unidad un cierto tiempo, la mayor cantidad de refrigerante se
encuentra en el evaporador, siendo por consiguiente bajo el nivel del lquido en el cuerpo
de esta vlvula, lo cual da lugar a que cierre.
Al comenzar un nuevo ciclo, el compresor de la unidad aspira los vapores producidos
en el evaporador y despus que se condensan, inundan el cuerpo de la vlvula dando lugar,
al elevarse el flotante, a la salida del refrigerante, que nuevamente se dirige al evaporador.
Como es fcil deducir, la carga de refrigerante de la unidad es crtica, por cuanto un
exceso de la misma hara aparecer retorno (escarcha) en el cao de aspiracin. Por el
contrario la falta de refrigerante no permite que se eleve el flotador quedando obsturado el
orificio restrictor, dando lugar a que la unidad trabaje en vaco. En la figura se indica con la
letra B, un disco que tiene por finalidad impedir que el lquido que ingresa, caiga
directamente sobre el flotador.

REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO

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Algunos modelos vienen provistos de una varilla regulable desde el exterior que tiene
por finalidad trabar, abierto, el mecanismo. Su utilizacin es de suma importancia en caso
de reparaciones, pues posibilita el hacer vaco a todo sistema.
Por otro lado en caso de transporte, permite asegurar el mecanismo con posibles
desperfectos ocasionados por golpes.
La fijacin del flotante a la base de la unidad se realiza por medio del tornillo de
fijacin. La presin de aspiracin de la unidad equipada con flotante de alta, disminuye a
medida que la misma vaya enfriando, siempre que la carga de refrigerante sea correcta.
Como elementos de expansin y de suministro de refrigerante al evaporador, ambos
flotantes el de alta y el de baja, son ptimos en cuanto al rendimiento del evaporador que
estando inundado en su casi totalidad, permite el aprovechamiento de toda su superficie
para la transmisin de calor.

SISTEMA CON VLVULA DE FLOTADOR DE ALTA PRESIN

REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO

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TUBO CAPILAR
Entre los elementos de expansin del grupo 5, encontramos el tubo capilar, que regula
el paso de refrigerante de acuerdo a la diferencia entre las presiones de alta y baja.
Todo fluido al circular por una tubera experimenta una cada de presin, que es mayor
si el fluido se encuentra en estado de vapor. La magnitud de esa cada de presin, depende
entre otros factores, del dimetro y de la longitud de la tubera. Este fenmeno es
aprovechado para disear elementos de expansin de longitud y dimetro determinados,
que se adaptan a las condiciones de funcionamiento de cada unidad. La cada de presin se
produce a todo lo largo del tubo capilar, pues el refrigerante que ingresa a alta presin,
experimenta una disminucin notoria de presin, luego de recorrerlo.
Para cada valor de la presin corresponde uno de temperatura de saturacin, luego para
mantener este par de valores, parte del lquido que recorre el capilar ir vaporizndose,
tomando para ello, calor que es entregado por el mismo lquido, que va disminuyendo as,
su temperatura. A medida que se vaya formando vapor, la cada de presin va hacindose
ms pronunciada, por lo cual en el ltimo tramo es ms acentuada que al comienzo.
Generalmente se aprovecha el tubo capilar como intercambiador de calor, soldando al
mismo la tubera de aspiracin, como representamos en la figura.
Los vapores fros de la aspiracin absorben calor del lquido, de alta presin y
temperatura que circula por el capilar, con lo que disminuye la cantidad de refrigerante que
se vaporiza en el capilar, dejando de esta forma un mayor margen de refrigerante lquido
que ingresar en ese estado al evaporador.
Las condiciones ptimas de trabajo de una mquina equipada con un tubo capilar se
consiguen solamente para una carga de refrigerante determinada, que por lo tanto es crtica.
Esto debido a que el evaporador debe estar lleno de lquido sin que se produzca retorno y el
condensador debe estar lleno de vapor saturado sellando solamente con lquido la salida del
mismo.

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LAS VENTAJAS DEL TUBO CAPILAR

1. Su simplicidad y bajo costo de fabricacin.
2. Durante el lapso de parada permite la llamada igualacin de las presiones de alta y
baja; y el compresor arranca en consecuencia en condiciones de poca carga.
3. En los equipos hermticos permite emplear motores de menor torque de arranque; esto
es de capital importancia, gracias a la igualacin de las presiones.
4. A diferencia de otros elementos de expansin, el capilar no tiene partes mviles ni
elementos de regulacin.
5. Requiere carga de refrigerante menor, ya que elimina la necesidad del depsito lquido,
lo que hace ms econmico el sistema.
La condicin de funcionamiento ptimo de un equipo con capilar se obtiene cuando el
balance entre la capacidad de aspiracin del compresor es tal, que la entrada al capilar,
queda sellada con lquido, sin que el mismo se acumule en el condensador. La
determinacin de un capilar para un equipo dado, constituye una labor delicada que adems
involucra la fijacin de la carga exacta del refrigerante.

INTERCAMBIADOR DE CALOR
Con el tubo capilar conseguimos, a un bajo costo, la fabricacin del intercambiador de
calor; el cual nos proporciona dos importantes mejoras al sistema que son:
1. Aumenta la produccin frigorfico por sub enfriamiento del lquido.
2. Se evita la condensacin sobre la tubera de aspiracin.

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LA INYECCIN MLTIPLE
La subdivisin de un evaporador en secciones de tamao igual trae siempre todo una
serie de ventajas importante.
1. Reduccin de la resistencia a la circulacin del refrigerante
2. Transmisin mejor de temperatura por mojado ms intenso de la superficie interior de
la tubera con refrigerante lquido.
3. Absorcin del calor en toda la superficie del evaporador, debido al recorrido ms corto
del agente frigorfico.
4. Escarchado igual por reparto ms uniforme del refrigerante sobre todo el largo de los
tubos.
Todas estas ventajas dan lugar a un fuerte aumento de rendimiento. Dondequiera que la
inyeccin mltiple resulte posible, podemos recomendar su empleo ya que gracias a la
inyeccin mltiple podemos transformar un evaporador de tipo seco en semi-inundado
CONDICIN PREVIA PARA SU APLICACIN
Para realizar la inyeccin mltiple es preciso instalar a la salida de la vlvula de
expansin un distribuidor de lquido. El objeto de este distribuidor es llevar a cada seccin
del evaporador la misma cantidad de lquido. Por consiguiente hay que tener en cuenta los
puntos siguientes:
1. Subdivisin del evaporador en secciones de igual tamao.
2. Igual nmero de curvas y longitud de tubera en cada seccin del evaporador.
3. Los capilares de distribucin entre el distribuidor de refrigerante y las diferentes
secciones del evaporador, deben coincidir todos en largo y dimetro, dependiendo el
largo de la distancia ms larga entre la cabeza de distribucin y la seccin ms
distante del evaporador.

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Distribuidor de lquido

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CONTROLES AUTOMATICOS DE TEMPERATURA Y PRESION

La misin de un control de temperatura o presin consiste en regular automticamente
el funcionamiento del sistema de modo que produzca y mantenga en el recinto refrigerado,
la temperatura de rgimen deseada. En efecto, durante el funcionamiento del sistema la
temperatura del recinto refrigerado disminuye gradualmente, pero al llegar a una
determinada temperatura interior prefijada se hace necesario detener la marcha del equipo.
Como es evidente, por el uso mismo del sistema, esta temperatura deber ser inferior a la
temperatura ambiente en varios grados centgrados. Luego, durante el intervalo de parada
una vez anulado el efecto frigorfico del equipo, la temperatura interior del recinto
aumentar debido a: 1) el calor que penetra al recinto desde el exterior a travs de las
paredes del mismo; 2) por el mismo intercambio del aire fro del recinto interior con el
aire caliente del exterior, si durante la parada se efectan aperturas de puertas; 3) por el
calor que entregan los productos a enfriar. Cuando debido a estas causas, la temperatura del
recinto asciende algunos grados centgrados, respecto a la temperatura de corte, el
sistema debe ser puesto nuevamente en marcha en forma automtica.
Esto lo realiza un control cuyo mecanismo es sensible alas variaciones de temperatura o
de presin. Como indicamos a continuacin este mecanismo conecta y desconecta la fuente
de energa elctrica que alimenta el compresor.
En la prctica se emplean dos tipos de controles automticos: los de temperatura y los
de presin, que de acuerdo a sus caractersticas de funcionamiento, a su capacidad elctrica
y a su ubicacin y uso, se pueden clasificar como sigue:
1. Termostato: (control automtico de temperatura)
a) Familiares (de contacto)
b) Comerciales e industriales (ambientales)
2. Presostatos: (control automtico de presin)
a) De alta presin
b) De baja presin
CONTROL AUTOMATICO DE TEMPERATURA
TERMOSTATOS
Pasemos ahora a describir los elementos esenciales y el funcionamiento de un control
de temperatura llamado tambin termostato. Como se representa en el esquema, un control
de temperatura consta de un bulbo que contiene una pequea cantidad de fluido voltil; este
bulbo est comunicado con un fuelle, a travs de un tubo capilar. Cuando la temperatura del
bulbo vara, cambia tambin la presin del vapor de dicho fluido, dentro del fuelle. El fuelle
est fijo por una de sus bases cuerpo o caja del control, mientras que su otra base est en
libertad de desplazarse y transmitir dicho movimiento a travs de un vstago a la palanca
AP. El resorte regulador se puede comprimir ms o menos con el tornillo de regulacin de
rango, cuya cabeza apoya sobre la caja. En el punto A, nace la palanca AP, que pivotea
alrededor de O, en cuyo extremo P, estn los contactos mviles que cierran o abren el
circuito o lnea de alimentacin del motor elctrico del equipo.

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Segn el esquema, tenemos dos fuerzas antagnicas: 1) la fuerza F1, proveniente de la

tensin variable de los vapores del fluido contenido en el bulbo y que tiende a mover la
palanca AP, en el sentido de cerrar los contactos P. Esta fuerza aumenta al elevarse la
temperatura del lugar donde va ubicado el bulbo y viceversa. 2) la fuerza F2 opuesta a la
anterior, proveniente de la tensin elstica del resorte, que tiende a abrir el circuito elctrico
alejando los contactos entre s. Esta fuerza se puede variar por medio del tornillo de rango.
Al comprimir ms el resorte, tendr que ser mayor la temperatura para la cual se cierre el
circuito y recprocamente. Se comprende as que al cambiar la tensin del resorte
cambiarn las temperaturas de corte y conexin del circuito alimentador del motor del
equipo, pudindose por ello obtener distintas temperaturas medias en el recinto refrigerado.

ESPECIFICACIONES TCNICAS
- Bulbo sensor:
Si el bulbo se rompe se descarga, el circuito queda abierto y el compresor no parte.
- Rango (conexin y desconexin):
Este tornillo influye sobre la conexin y desconexin simultneamente, sin modificar
prcticamente su diferencial, cada vuelta en el sentido horario aumenta los valores.

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+ Descanso
- Trabajo

- Descanso
+ Trabajo

- Diferencial (conexin):
El tornillo del diferencial afecta a la temperatura de conexin, y cada vuelta en el
sentido horario reduce el diferencial.
TERMOSTATOS FAMILIARES DE CONTACTO
Los controles empleados en las unidades de refrigeracin familiar, son del tipo de
temperatura, es decir, que el mecanismo est gobernado por las reacciones del fluido
refrigerante con que van cargados los bulbos de estos controles, que deben ir adosados
firmemente a la salida del evaporador.
Su diferencia fundamental en el modo de operar, con respecto a los controles
comerciales e industriales radica en que son del tipo de contacto y que durante el ciclo de
parada no deben permitir la descongelacin del evaporador que, como ya sabemos, en este
tipo de unidades constituye el recinto para la fabricacin de cubitos de hielo. De no ser
as, provocaramos la fusin del hielo que se encuentra en las cubeteras.
Finalmente, digamos que se encuentran ubicados dentro del mueble de la unidad y que
llevan una perilla graduable de fcil acceso para el usuario con la cual se pueden
seleccionar las temperaturas ms convenientes. En ciertos tipos la perilla se encuentra
colocada sobre un frente que indica las zonas de mayor y menor temperaturas, como as
tambin la posicin en la cual se consigue descongelar el evaporador, operacin que debe
realizarse peridicamente. En otros tipos, estas indicaciones vienen impresas en la misma
perilla.
En estos controles existe un punto llamado parada, en el cual el circuito queda
permanentemente interrumpido, no volviendo la unidad a marchar, mientras no se desplace
la perilla de dicha posicin. Llevndola hacia mximo se obtienen temperaturas ms bajas;
por el contrario, desplazndose hacia mnimo la temperatura de trabajo aumenta.
Como lo deja entrever su denominacin el bulbo de estos controles, se apoya
directamente sobre la pared del evaporador, cubierto por una chapa metlica que se
atornilla en el mismo. En algunos casos se coloca sobre el cao de retorno adherido por una
grampa metlica. El bulbo debe ubicarse lo ms cerca posible de la zona de salida del
fluido refrigerante que se encuentra en el evaporador con lo que se consigue mayor
rendimiento de ste y adems como dicha zona se encuentra en la parte ms profunda del
mueble, se lo protege contra variaciones locales de temperatura en el ambiente refrigerado,
como por ejemplo, el abrirse la puerta del refrigerador.
Consideraciones para regular los distintos tipos de controles: Para llevar a cabo las
operaciones de regulacin de los diferentes tipos de controles, es necesario el auxilio de un
termmetro cuyo rango de lectura, sea del orden de 30 hasta 50C. Dicho termmetro
REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO

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debe colocarse en el centro del recinto refrigerado evitando que incida directamente sobre
l, la corriente de aire fro que se origina en las proximidades del evaporador.
Con la ayuda del termmetro calibramos el control de forma de mantener entre los
lmites apropiados, las temperaturas de trabajo de la unidad: para lo cual el control de
temperatura o presin, ser el encargado de poner en marcha o provocar la detencin del
compresor del sistema.
Finalmente sealemos que para lograr una correcta calibracin, debe cuidarse al instalar
el control, que el capilar que une el tubo con el fuelle, no se encuentre en contacto con el
evaporador o cualquier otro punto de menor temperatura que la del bulbo. Ello dara lugar a
la condensacin del fluido con el se cargan los bulbos y por consiguiente se produciran
reacciones falsas del elemento termosttico.

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Termostato para refrigerador familiar de una puerta

-

Diseado para el uso de refrigeradores domsticos y pequeos equipos frigorficos de

similar capacidad elctrica. Es indicado tambin para enfriadores de agua y bebidas.

Termostato para refrigerador familiar con descongelamiento semiautomtico

-

De igual aplicacin que el anterior, su sistema semiautomtico combina adems dos

operaciones separadas en una misma unidad. Oprimiendo el botn central de la perilla
se inicia el perodo de descongelamiento luego del cual, en forma automtica se reinicia
el ciclo normal.

Termostato para refrigerador familiar de dos puertas

-

Diseado para refrigeradores de dos puertas, donde el sistema tiene dos evaporadores,
en serie; uno de congelacin y otro de mantencin. Este ltimo generalmente es una
placa evaporadora, donde se fija el bulbo del termostato.

Al completar el semiciclo de marcha, ambos evaporadores, alcanzan en superficie un

igual valor trmico de aproximadamente 20C.
El comportamiento de mantencin debe mantener un valor del orden de 5C sobre cero,
es decir un salto de temperatura entre la superficie de la placa del evaporador y los
productos a enfriar de un orden superior a los 20C.
El evaporador de congelacin no requiere ni siquiera ser controlado, ya que cuanto ms
baja es su temperatura mejor conserva los alimentos o productos perecibles.

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APERTURA INSTANTANEA DE LOS CONTROLES AUTOMTICOS DE

TEMPERATURA Y PRESIN
Los contactos del interruptor se abriran y cerraran lenta y gradualmente al contraerse y
dilatarse el fuelle con los cambios casi imperceptibles de presin. Cuando se abre
lentamente un interruptor que controla una cantidad considerable de energa elctrica existe
una tendencia a que la electricidad contine fluyendo a travs del pequeo espacio entre los
contactos inmediatamente despus que stos se han separado. Esta corriente, denominado
arco, quemara y picara rpidamente los contactos y, por tanto, para mantenerlos en buenas
condiciones, es necesario que se produzca una apertura rpida, o sea una accin
instantnea, la cual extingue el arco instantneamente, alargando de manera sbita el
espacio entre los contactos.
La apertura instantnea de los interruptores utilizados en refrigeracin se consigue de
diversas formas. Los tres mtodos ms comunes son:
-

Mediante un resorte de accin rpida:

Mediante un imn permanente:

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Mediante un interruptor basculante de mercurio:

TERMOSTATOS COMERCIALES E INDUSTRIALES

AMBIENTALES
Los termostatos comerciales e industriales son de tipo ambientales, en este caso el
bulbo no se instala pegado al evaporador, sino que se debe colocar en el lugar donde
corresponde la temperatura media de la cmara, y en los sistemas de aire forzado, dentro de
la corriente de aire del evaporador.
Los hay de cuatro tipos que son:
Termostato de ambiente tipo bimetal
Este termostato es ms conocido de todos y est formado por un espiral, construido por
dos metales de distinto coeficiente de dilatacin, que se dilata o contrae de acuerdo con las
variaciones de temperatura, accionando el interruptor acoplado a uno de sus extremos. Los
tipos ms modernos van provistos de un termmetro que seala la temperatura alcanzada.
Estos termostatos llevan un dispositivo para regular la temperatura deseada.
La ruptura brusca del interruptor se obtiene por medio de un interruptor basculante de
mercurio, motivo por el cual su instalacin debe ser perfectamente bien nivelada.
Estos termostatos se utilizan principalmente en aire acondicionado.

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Termostato de
ambiente tipo bimetal

Termostatos de ambiente tipo de bulbo

Este tipo de termostato, tiene como caracterstica principal, que se instala fuera del
lugar cuya temperatura ha de controlar, lo que representa realmente una ventaja con
respecto a los dems.
Su bulbo sensor se fija en la pared interior de la cmara por medio de un soporte; la
ruptura brusca del interruptor se obtiene, a travs de un imn permanente.
Estos termostatos se utilizan principalmente en refrigeracin industrial.

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Termostato de ambiente tipo bulbo arrollado

Es una variante del tipo de bulbo y es extraordinariamente sensible, ya que su bulbo va
arrollado en forma de espiral.
La ruptura brusca del interruptor se obtiene, a travs de un imn permanente.

Termostato de ambiente tipo de fuelle

Otro tipo de termostato de ambiente es el que funciona por la evaporacin del lquido
contenido dentro de un fuelle con una cubierta metlica exterior, que se halla en contacto
con el aire ambiente dentro de la cmara.
La ruptura brusca del interruptor se obtiene por medio de un resorte de accin rpida.

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CONTROLES AUTOMTICOS DE PRESIN

PRESOSTATOS
Estos se clasifican en dos tipos, que son:
1) Presostatos de baja presin.
2) Presostatos de alta presin.
PRESOSTATOS DE BAJA PRESIN
El presostato de baja presin como su nombre lo indica, acta de acuerdo con los
cambios naturales de presin en el lado de baja del sistema. Aunque difieren en ligeros
detalles de construccin, se basan en el mismo principio de los termostatos, consistiendo en
un fuelle metlico conectado por medio de una tubera de cobre a la lnea de aspiracin del
sistema. Cuando est parado el compresor, y la presin de baja sube en proporcin con el
aumento de temperatura, dicho fuelle se extiende hasta que; llegando al lmite previamente
ajustado, hace funcionar el mecanismo interruptor estableciendo el contacto que pone en
marcha el motor.
Con el trabajo del compresor va disminuyendo la temperatura y la correspondiente
presin; el fuelle entonces se encoge, retomando su estado normal hasta llegar a un punto
de presin previamente establecida para la parada del equipo, en que nuevamente acta el
mecanismo interruptor desconectando al motor.
El punto de puesta en marcha se determina por la presin existente cuando se alcanza la
mxima temperatura y el de parada se fija por la temperatura mnima requerida.
Como es natural, la duracin de los ciclos de parada y puesta en marca del sistema
depende de la temperatura que se desee obtener y del uso que se haga del sistema.
Es importante sealar que el control de baja presin no puede adaptarse para funcionar
en los sistemas que empleen vlvulas de expansin automticas, debido a que estas
mantienen una presin constante en el lado de baja durante el ciclo de funcionamiento,
mientras que en los sistemas con vlvulas de expansin termostticas o de flotador se
experimenta una disminucin gradual de presin en el perodo de marcha y de aumento
durante el de parada.
Puede suceder en determinadas circunstancias que con el presostato de baja presin no
se pueda controlar de una manera satisfactoria la temperatura de una instalacin. Se da este
caso con relativa facilidad, sobre todo en las regiones fras cuando el compresor est
instalado a la interperie, dndose temperaturas de ambiente inferiores a la mxima del
refrigerante para la que est regulado el presostato. En estos casos se hace impredecible el
empleo de termostato para la regulacin del sistema que actuar, por consiguiente, de
acuerdo con la temperatura interior de la cmara o refrigerador.
En la figura se ilustra uno de los ms conocidos controles de baja presin.
Estos se gradan fcilmente por medio de la tuerca reguladora, que al atornillarse,
oprimiendo el resorte, consigue elevar el punto de parada, y a la inversa, destornillando o
aflojando dicho resorte disminuye la presin de parada. Una vez regulado dicho punto, se
ajusta el tornillo diferencial hasta obtener que el arranque funcione a la presin deseada.
Naturalmente, cuanto ms se atornille dicho diferencial, tanto ms se disminuye la
REFRIGERACIN Y AIRE ACONDICIONADO

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diferencia de presin entre los puntos de conexin o desconexin, o sea, los puntos de
arranque y parada.
En todos los casos de apertura y cierre de los contactos (que pueden ser metlicos o con
basculante de mercurio) se efecta de una manera brusca a travs de un dispositivo de
palancas y resortes. En el modelo ilustrado, la ruptura brusca se obtiene por medio de un
imn permanente. En los presostatos con interruptor basculante de mercurio debe tenerse en
cuenta que es absolutamente necesario montarlos en un plano vertical a fin de obtener un
funcionamiento perfecto.

PRESOSTATO DE ALTA PRESIN

Estos se instalan en el sistema para la proteccin de la mquina contra los excesos de
presin, que acta por la accin de un fuelle conectado por medio de un tubo de cobre con
la parte de alta presin del sistema.
Este presostato no controla la temperatura ni el tiempo de funcionamiento del equipo,
sino que sirve simplemente como seguridad para evitar accidentes, por ejemplo: Si se trata
de un condensador enfriado por agua, puede suceder que estando el compresor en marcha
falte el agua por cualquier circunstancia. En este caso el motor seguir funcionando y la
presin dentro del condensador seguir subiendo hasta llegar a ser muy elevada, pudiendo
producir inconvenientes tales como sobrecarga del motor elctrico, para evitarlo, se coloca
un control de este tipo.
La regulacin de la parte de alta presin de corte debe ser aproximadamente de 180
Ib/pulg2 y la reconexin alrededor de las 100 Ib/pulg2.
El tornillo de ajuste de alta nos permite ajustar la presin de corte en el lado de alta,
cuyo valor ya indicamos. Girndolo en el sentido de las agujas del reloj, la presin
aumenta, disminuyendo al girarlo en sentido inverso.
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PRESOSTATO COMBINADO DE ALTA Y BAJA PRESIN

En espacios muy reducidos, donde no es posible instalar ambos presostatos, se utiliza

este modelo, el cual incluye en una misma carcaza ambos controles.
En la figura se muestra un control de este tipo con escalas calibradas para la regulacin
de presiones; su tornillo para el ajuste de rango en la parte de baja y con su correspondiente
tornillo para el diferencial. Por otro lado el tornillo de ajuste de alto nos permite ajustar la
presin de corte en el lado de alta, cuyo valor ya indicamos.

Las escalas de presin impresas en los presostatos, solo sirven a modo de referencia, ya
que esta puede estar impresa en Lb/p2 Kg/Cm2 Bar.
La regulacin de un presostato estar ligada y relacionada con el tipo de sistema, si es
de refrigeracin o aire acondicionado y el tipo de refrigerante utilizado, ya que estos dos
factores determinarn las presiones de trabajo de dicho sistema.

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SISTEMA CON PRESOSTATOS DE ALTA Y BAJA PRESIN

Lnea 220 v

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CUESTIONARIO N 3

ESTIMADO ALUMNO:
Este cuestionario tiene por objeto que Ud. mismo compruebe la evolucin de su
aprendizaje.
Lea atentamente cada pregunta y en hoja aparte escriba la respuesta que estime correcta.
Una vez que ha respondido todo el cuestionario compare sus respuestas con las que
estn en la hoja siguiente.
Si notara importantes diferencias le sugerimos vuelva a estudiar la leccin.
Conserve en su carpeta todas las hojas, para que pueda consultarlas en el futuro.

1.- Para que sirven los dispositivos de expansin?

2.- La vlvula de expansin termosttica regula el flujo

3.- Entre las ventajas del tubo capilar tenemos

4.- Los Interruptores utilizados en Refrigeracin son?

5.- La vlvula de retencin nos permite realizar

6.- La deshidratacin del sistema nos ayuda a eliminar

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RESPUESTAS N 3

1.- Provocar una cada en la presin y regular el flujo de refrigerante

2.- Manteniendo un recalentamiento constante en el evaporador
3.Permite el flujo en ambas direcciones
Permite que se equiparen las presiones
Es ms econmico
4.- Termostato y Presostato
5.- Vaco y carga del sistema
6.- La humedad

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