ESTRUCTURAS ESPECIALES

Qu es el Ferrocemento?
Es un material para la construccin, una construccin de hormign de
poco espesor, flexible, en la que el nmero de mallas de alambre de
acero de pequeo dimetro estn distribuidas uniformemente a travs
de la seccin transversal. Se utiliza un mortero muy rico en cemento
logrndose un comportamiento notablemente mejorado con relacin al
hormign armado cuya resistencia est dada por las formas de las
piezas.
Caractersticas Tcnicas
La resistencia excepcional del ferrocemento se debe a que su armadura
est compuesta por varias capas de mallas de acero de poco espesor
superpuestas y ligeramente desplazadas entre s, y a que el concreto
soporta considerable deformacin en la inmediata proximidad del
refuerzo, condicin que se aprovecha al mximo con la distribucin de
las armaduras descriptas.
Su comportamiento mecnico, dependiente principalmente de la
superficie especfica de la armadura, es muy bueno. Presenta una buena
resistencia a la traccin, que supera sensiblemente a la mostrada por el
hormign armado, y se mantiene en el rango elstico hasta su
fisuracin.
La presencia de las capas de mallas metlicas, no modifican la
resistencia a la compresin, por lo que la misma especficamente queda
definida por la resistencia a compresin del mortero que forma la
matriz.
En nuestro caso utilizamos mallas de un peso mnimo de 1,60 kg/m y
un punto de fluencia a 2400 kg/cm. La cuanta de acero adoptada es de
180 a 250 kg/m. La resistencia a compresin del concreto utilizado
est en el orden de los 400 kg/cm.
Ventajas del Ferrocemento
- Poco peso: Una construccin en ferrocemento tiene alrededor de 10 a
25% del peso de una construccin hecha de ladrillos.
- Larga vida til
- Mnimo mantenimiento.
- Facilidad de construccin.

Desventajas
La principal desventaja de las construcciones de ferrocemento es el
precio de la mano de obra, ya que requiere mano de obra cualificada.
Ferrocemento
La tecnologa del Ferrocemento es tan antigua como la del
hormign armado (alrededor de 1852), sin embargo, adquiri su actual
desarrollo a partir de 1945, como una solucin para la construccin de
navos y edificios de gran envergadura.
La fabricacin del material ferrocemento consiste bsicamente en
la colocacin de un mortero plstico ya sea manual o mecnicamente
sobre mallas de acero convenientemente dispuestas, de manera que
puedan sustentar el mortero y este penetre en su interior y las recubra
totalmente.
Con el procedimiento descrito, si adems las mallas son dispuestas
de manera que tengan la forma del elemento que se desea construir, es
posible obtener directamente terminados elementos de formas
complejas, sin necesidad de recurrir a moldajes complicados.
Esta ltima es la caracterstica que hace interesante la aplicacin de este
sistema constructivo, con el cual se han hecho numerosas aplicaciones,
algunas de importante magnitud, entre las cuales pueden mencionarse:
Elementos prefabricados para viviendas, edificios, galpones y
recintos para reunin de personas.
Silos y estanques para almacenamiento de granos y agua,
respectivamente.
Estructuras para muelles y puertos tanto flotantes como
submarinos.
Elementos decorativos y artsticos, tales como esculturas y
muebles.
Colocacin del ferrocemento
La primera fase de aplicacin de este procedimiento constructivo
incluye la colocacin de las armaduras que van a ser embebidas
posteriormente con mortero. Las armaduras utilizadas para este objeto
son de tres tipos principales:
Las armaduras estructurales, es decir, las necesarias por razones
de diseo de la pieza en construccin.
Armadura de soporte suplementarias, llamadas armaduras
discretas, que estn tambin constituidas por acero de tipo
estructural de pequeo dimetro, generalmente entre 4 y 12 mm.
Complementan el rol de las armaduras estructurales, pero su

papel principal es servir de soporte a las mallas que se describen

en el prrafo siguiente.
Mallas descritas en el primer punto, llamadas tambin armaduras
difusas, que van uniformemente distribuidas en varias capas en la
masa del elemento, las cuales sirven de soporte al mortero que
rellena finalmente la pieza, apoyndose en las armaduras de
soporte.
Su cantidad debe ser fijada de manera que, por una parte,
proporcione un soporte adecuado al mortero, pero dejando los huecos
necesarios para que este penetre y rellene con facilidad el espacio
interior.
Deben ir adems firmemente adheridas las armaduras de soporte
mediante amarras de alambre espaciadas a no ms de 3O cm.
Entre s o mediante puntos de soldadura, de manera de construir un
conjunto que mantenga inalterable su posicin durante la colocacin del
mortero. Su cuanta oscila entre 1 y 8% segn sea la magnitud de la
pieza a construir.
Una vez colocadas las armaduras, se procede a la aplicacin del
mortero. Este debe ser dosificado en una proporcin cemento / arena =
1:1.5 2.5 en peso, la cual se elige de manera de tener una razn agua
/ cemento que, asegurando la fluidez necesaria para permitir la fcil
penetracin del mortero, permita obtener la resistencia especificada
para el mortero.
Su colocacin se efecta generalmente en forma manual, depositando el
mortero sobre mallas de armadura difusa y presionando con una llana
para lograr la mayor compacidad posible. Esta colocacin puede
efectuarse en una o dos etapas.
En el primer caso, el mortero atraviesa todo el espesor del elemento,
partiendo desde una cara hasta aparecer por la opuesta.
En el mtodo en dos capas, el mortero se coloca desde una cara hasta
aproximadamente la mitad del espesor, completando la colocacin del
resto aproximadamente una semana despus de colocada la primera.
La terminacin superficial se obtiene aislando la superficie en forma
manual o bien con el empleo complementario de los moldes provisorios
mientras se compacta.
La compactacin del mortero se efecta por vibracin para eliminar al
mximo posible el aire atrapado, y se complementa con la compactacin
manual durante la colocacin.
La metodologa descrita puede ser aplicada directamente en sitio o bien
para la construccin de elementos prefabricados, lo cual aumenta el
grado de sus posibilidades de aplicacin.

ESTRUCTURAS NEUMTICAS
Son estructuras livianas, flexibles y alcanzan su equilibrio mediante
traccin pura. Se diferencian de las clasificadas como estructuras de
traccin en la incorporacin al sistema estructural de una accin sobre el
sistema de cargas, provocada por la presin a la que se somete el aire
confinado
dentro
de
los
elementos
estructurales.
Pueden resolver la cubierta de superficies muy grandes sin apoyos
intermedias, dada su gran liviandad, siendo su caracterstica ms
relevante la posibilidad de armar, desarmar y transportar la estructura
con facilidad, pues suman a la tecnologa de cables y telas, la necesidad
de apoyos simples.
ARQUITECTURA NEUMATICA
Existen diversos tipos de manifestaciones arquitectnicas, entre las
cuales consideraremos como punto especifico de investigacin a la
arquitectura neumtica. Este tipo de arquitectura es la que se diferencia
considerablemente de las tcnicas estructurales convencionales; ya que
tiene como principal sostn el aire. Es decir, las construcciones
neumticas son aquellas que se pueden hacer a partir de aire. Las
estructuras neumticas desafan la gravedad de una manera
completamente original, pues contrariamente a las estructuras comunes
cuyo peso debe ser distribuido en el suelo, imponen una carga que acta
en sentido contrario a la gravedad. Cuando esta carga ascensional no
est adecuadamente contrarrestada por un conveniente instrumento de
anclaje, la estructura o alguna de sus partes se levanta del suelo
dejando que el aire se escape y haciendo posible el fracaso total. La
construcciones neumticas pueden estar hinchadas o soportadas por el
aire. Ambas poseen un peso estructural extremadamente bajo (el cual
est determinado por el tipo de membrana que se utiliza), tambin el
tiempo de armado y de desmantelamiento es muy corto (depende del
tamao del edificio, las condiciones del suelo, los tipos de anclajes y la
cantidad de mano de obra disponible), pudiendo ser trasladas y usadas
luego de un largo almacenamiento.
Estructuras soportadas por aire.
Una de las principales caractersticas de este tipo de estructura es que la
influencia en las cargas es ms perceptible que en estructuras
convencionales.
En una construccin soportada por aire deben considerarse tres tipos de
carga:
Cargas muertas: son el peso propio de la estructura, el cual es tan
insignificante el cual puede despreciarse en el momento de
proceder al diseo. La influencia del peso propio es mayor en el

plano horizontal y desciende gradualmente hasta cero conforme se

acerca al plano vertical.
Cargas suspendidas de la membrana
Cargas vivas: son las causadas por los parmetros climticos
como la lluvia y como la nieve.
Cargas de presin
Este tipo de construccin posee cuatro elementos que pueden
considerarse elementales:
Membrana que compone la estructura.
Medios para soportar esta membrana.
Medios para anclarla en el suelo (anclajes).
Medios de entrada y salida al contenedor ambiental (accesos).

Estructuras hinchadas por aire.

Este tipo de estructura presenta gran practicidad y sencillez en su
armado y tecnologa.
Es una estructura en la cual el aire esta contenido por una membrana
para formar elementos estructurales inflados, como columnas, vigas,
arcos y paredes. No son aconsejables para cubrir grandes espacios. El
hinchamiento se efecta a travs de una vlvula muy similar a la de los
neumticos de los coches. Existen tres sistemas de hinchado:
Estructuras con nervaduras a baja presin
La construccin consiste en una membrana tubular que esta inflada con
aire a baja presin. Estas son aconsejables para estructuras pequeas.
Estructuras con nervaduras a alta presin.
La construccin consiste en una membrana tubular que esta inflada con
aire, pero al contrario de la anterior, estas se hinchan con aire a alta
presin.
Estructuras de paredes dobles.
Son las estructuras a base de tubos hinchados que estn uno al lado del
otro. Las paredes estn unidas entre si mediante diafragmas o hilos
transversales.
DISPOSITIVOS DE ESTABILIZACION
La presin de estabilizacin de la membrana es un elemento estructural
importante en una estructura neumtica. Su produccin y
mantenimiento tanto como su constante control exigen la provisin de
un equipo tcnico especial:
EQUIPAMIENTO MECANICO
Los equipos mecnicos, (de inflado) se dividen en:

Los que operan axialmente: la corriente del aire fluye en la misma

direccin que los ejes del equipo.

Los que operan radialmente: el aire se succiona desde los laterales.

Los que operan tangencialmente: constan de un eje con paletas que

actan como impulsores girando dentro de un cilindro.

FACTORES FISICO ESTRUCTURALES

Control de humedad
Ya que las membranas son impenetrables, es necesario, para un mayor
confort, la penetracin de aire y humedad. Para ello, se agregan
faldones de ventilacin, dejando estos que el aire circule mas
fcilmente, pudiendo ser omitidos al realizar cambios totales de aire por
hora (cuando las membranas son telas forradas).
Control trmico
Por la delgadez de las membranas, los ndices de aislamiento trmico
son muy bajos, asimilndose al de un cristal en una ventana. Para evitar
este factor se puede revestir dicha membrana con material aislante, por
medio de una laminacin (colocndose espuma hecha de goma,
polistirol, PVC y poliuretano, etc.).
Acstica
Aunque este tipo de edificios aun no son aptos para representaciones
musicales, las cuales poseen grandes exigencias acsticas. Se pueden
lograr muy buenos resultados colocando una instalacin de altoparlantes
correctamente dispuesta para eventos tales como conferencias,
reuniones, etc.
MATERIALES DE LAS MEMBRANAS
La eleccin del material de la membrana depende de la funcin y el
tiempo de duracin previsto para la estructura. Los materiales se
pueden clasificar en dos tipos, los isotrpicos y anisotrpicos, siendo los
primeros los que presentan la misma resistencia y capacidad de

estiramiento en todas las direcciones mientras que los materiales

anisotrpicos tienen propiedades de direccin orientada.
Tipos de membranas:
Membranas de Pelculas plsticas
Las pelculas plsticas transparentes no tienen la suficiente resistencia a
la accin de los agentes atmosfricos siendo muy susceptibles a
deteriorarse bajo los rayos ultravioleta. No obstante, existen ciertos
materiales de reciente creacin como el politetrafluoretileno, los cuales
son ligeros resistentes y durables, y muy aconsejables para las
estructuras neumticas.
La unin de las pelculas plsticas se realiza mediante la soldadura, en
algunos casos logrndose uniones tan resistentes como el mismo
material. El cocido o el encolado reducen considerablemente la
resistencia de la pelcula.
Membranas de tejidos con una capa de revestimiento
Son los tejidos hechos de fibras de vidrio o sintticos que estn
revestidos por una pelcula de PVC, polister o poliuretano.
Membranas de caucho
Estas son muy flexibles y tiles particularmente para ensayos ya que
pueden ser constituidas una amplia variedad de formas sin patrones de
corte demasiado complicados.
Membranas de tejido metlico
Consisten en fibras de acero inoxidable revistadas en un material que les
permite hacerlas impermeables al paso del aire. Este material posee
gran resistencia y duracin pero su costo elevado impide utilizarlo en
aplicaciones ordinarias.
Membranas de lminas de metal
Las laminas de metal poseen una muy alta resistencia a la difusin
gaseosa pero solo pueden usarse para estructuras neumticas cuando
son bastante flexibles (teniendo cargas de roturas muy bajas).
Actualmente se utiliza ya una lamina plstica de aluminio, sobre todo a
causa de su gran reflexin de calor. Es ligera, muy resistente,
impermeable y posee notables propiedades durabilidad. Pero aun falta
demostrar su adaptabilidad a las estructuras de grandes proporciones.
Espumas plsticas rigidizantes
Se utilizan para darle la rigidez que necesita la estructura evitando la
necesidad de un continuo suministro de aire para mantenerse erecta.
Por ejemplo, la espuma de poliuretano.
ANCLAJES
La fuerza que ejerce el aire contra la gravedad hace que los diferentes
tipos de membranas que componen la estructura tiendan a ascender,
para contrarrestar esta fuerza ascensional es necesario adherir a la

estructura una especie de mecanismo capaz de evitar el asenso

indeterminado de la membrana a la cual se le esta aplicando aire. Este
mecanismo es denominado anclaje.
Cualquiera que sea el mtodo empleado para el anclar la estructura, las
fuerzas de anclaje deben ser distribuidas uniformemente en todo el
permetro del edificio con el fin de evitar las concentraciones de
tensiones en la membrana (a menos que esta este reforzada por cables
o redes, en cuyo caso el anclaje deber efectuarse en determinados
puntos). Dos son los mtodos empleados para contrarrestar esas
fuerzas ascensionales: El lastre y el Anclaje positivo en el suelo.
El Lastre
El anclaje a base de lastre se usa principalmente en estructuras que
deben desplazarse frecuentemente de un lugar a otro. Como las
condiciones del lugar pueden variar considerablemente, deben elegirse
en cada caso los mtodos de lastre apropiados.

Lastre de agua
A primera vista, el agua puede parecer ideal como lastre, puesto que su
precio es insignificante y se encuentra fcilmente, pero como esta es
vulnerable a las acciones vandlicas y a los deterioros accidentales solo
vasta un agujero para que peligre toda la estructura. Esto determina la
fragilidad que este tipo de lastre presenta.

Lastre de tierra
Este mtodo consiste en llenar el tubo del lastre con alguna materia
slida como tierra, arena o gravilla. El tubo se une al permetro y se
corta a lo largo de su cara exterior para facilitar las operaciones de
vaciado y llenado. Una vez lleno el tubo, se ata o une firmemente a la
estructura.

Otra variante de este mtodo consiste en excavar alrededor de la

estructura una zanja en la cual se coloca la falda o ala que corre en el

permetro de la misma estructura; con el subsiguiente relleno de la

zanja.
Tambin es aconsejable como lastre un material mas denso, como las
planchas de hormign y las piedras.
Sistema de anclaje en el suelo
En este tipo de sistemas la membrana est positivamente atada al suelo
en frecuentes intervalos. Las fuerzas de anclaje deben distribuirse
uniformemente en la membrana y a lo largo del permetro de la
estructura, lo que puede lograrse de varias maneras.
Los anclajes del suelo pueden ser clasificados en dos grupos generales:
los anclajes de superficie y los subterrneos.
Anclajes atornillados

En estos se remata la membrana con un dobladillo, por el que pasa una

cuerda; se toman despus tiras de acero, hierros en ngulo, mangueras
o incluso listones de madera y se atornilla, por encima mismo del
dobladillo y a travs del tejido, a un durmiente de madera. Esas
secciones de acero o de madera forman una faja continua alrededor del
permetro y se fijan al durmiente de madera que generalmente est
empotrado en hormign.

Manguera en dobladillo
Consiste en un dobladillo abierto, cosido en el extremo inferior de la
membrana, con aberturas semicirculares dispuestas a intervalos de
aproximadamente 1 metro. En este dobladillo hay insertadas secciones
de mangueras que estn fijadas a los anclajes en las aberturas
indicadas.

Anclajes catenarios

Consiste en colocar un cable o una cuerda en catenaria en el interior de

una vaina de tejido, que se cose en la base del material de la
membrana. Esta catenaria se fija directamente a los anclajes, en
frecuentes intervalos.
Este sistema es muy flexible y resulta til cuando una estructura deba
usarse en dos o ms lugares con anclajes dispuesto permanentemente,
o cuando en una localidad debe constituirse estacionalmente una misma
estructura.
ABERTURAS DE ACCESOS
Esta es la faceta de la estructura soportada por aire que presenta el
mayor problema de diseo.
Ya que el espacio utilizable tiene una presin diferente de la exterior es
necesario estructuras especiales de acceso que sean tan hermticas
como sea posible.

Existen puertas convencionales de construccin especial para ser

instaladas en membranas.
Una de ellas son las puertas - trampa y se las instala en una seccin
circular reforzada por un cable en la envoltura. Esta se mantiene en
equilibrio por un eje central de rotacin y por la presin central del
edificio.

Puertas sobre deslizantes: consisten en dos membranas de las cuales la

interior esta apretada contra la exterior. Son difciles de abrir.

Puertas tipo labio: los dos bolsones en forma de labio se apretan uno
contra el otro debido a la presin interna. Estas son fciles de abrir
desde afuera, pero no desde adentro.

Puertas acolchadas: consiste en dos cilindros alargados apretados entre

s por la accin de la presin interna de dichos rodillos. No se logra una
accin hermtica satisfactoria.
Puertas giratorias: estn siempre en equilibrio estable. Constituyen el
tipo de acceso usado con ms frecuencia, permitiendo un trfico
constante en ambas direcciones sin prdidas significativas de presin.
En muchos casos debe procurarse otro medio de acceso. Consistira en
un par de aberturas verticales en cremallera a ambos lados de la puerta
giratoria.
Las grandes aberturas necesarias para el acceso de los vehculos pueden
recibir una solucin satisfactoria mediante una esclusa o una cortina de
aire.

TENSO ESTRUCTURAS (ESTRUCTURASVELARIAS)

Estructuras en general livianas y flexibles, que conservando estas
caractersticas son aptas para cubrir muy grandes luces. La disposicin
formal del sistema estructural permite alcanzar el equilibrio soportando
esfuerzos de traccin pura. Es as el funicular de las cargas la expresin
formal de estas estructuras. Dada la flexibilidad de las mismas y su
tendencia a cambiar de forma en la medida que se modifican los estados
de carga, se requieren mecanismos de estabilizacin de la forma.
El uso de cables y telas y su desarrollo contemporneo, la ubica entre

las ms usadas en la presente arquitectura especialmente en los pases

con ms cercana a este alto desarrollo tecnolgico.
FORMAS DE UNA VELARIA
Silla de montar o membranas similares
Superficies de Revolucin (conoides)

Paraboloide Hiperblico
Tenso estructuras (combinacin de elementos estructurales)

Domos tensoestructurales

Simtricas

Materiales para las Velarias PVC Coating o PVC Plastificado.

PVC plastificado por cuchilla flotada (cloruro de
polivinilo) a 200 grados Celsius o mas, formando
el sustrato y el plstico un solo elemento.
El material comercial mas utilizado en el
mundo para las velarias (tensoestructuras)
Relativamente de bajo costo pero con atributos
muy superiores a la lona comn (laminada).
Gran variedad de colores
Unida con termo sellado o soldadura de radio
frecuencia (recomendado)
Gran flexibilidad pero con bajos factores de
elongacin
Capacidad de retardante de flama (auto
extinguibles)
Absorbe rayos ultravioleta y optimiza las
condiciones atmosfricas.
Capas finales de Tedlar, Silicn o Urethano
hacen posible evitar la suciedad sobre las
membranas.
La vida til de este material es de 13 o mas
aos dependiendo del fabricante
(En este sitio no publicamos marcas
recomendadas, favor de enviarnos un mail para
mayor informacin al respecto).
Capacidad de auto lavado.
Sustratos (base textil) de Polister (DACRON) o
Poliamida (NYLON)
PTFE (POLITETRAFLUOROETILENO)
Fibra
de
Vidrio
con
Tefln
El material ms caro para fabricar velarias (tenso
estructuras)
Una vida til de 30 aos o ms.
Por el alto costo, es difcilmente considerarlo en el
mercado latinoamericano.
Requiere de un sistema especial de sellado y es ms
difcil de manejar, ya que proviene en trminos
generales del vidrio.
Optimiza luz natural y propiedades trmicas
insuperables.
Capacidad de auto lavado.
Sustratos (Polister)
Lona Plastificada por Laminado

til para velarias (tenso estructuras) muy

pequeas y para poco tiempo de uso.
Poca durabilidad, ya que el proceso de
fabricacin consiste en adherir una minscula
laminilla de plstico con adhesivos a un
sustrato sumamente abierto, a base de
rodillos calientes.
Le conviene saber que la LONA no es
membrana estructural.
La lona de camin o las cortinas de lona
para tienda, no trabajan a la tensin, por lo
que la resistencia al desgarre es mnima.
Poca resistencia a la intemperie, en
comparacin con la membrana estructural,
incluso comparndola con la de menor
resistencia.
SISTEMA CONSTRUCTIVO
1.- Se reciben los planos, corquis o dimensiones del area que se
pretende cubrir.

2.- Se genera una cotizacin preliminar

3.- Cuando se puede considerar este ripo de solucin y presupuesto, el
cliente solicita una o varias ideas preliminares

4.- Una vez autorizado el proyecto:

Se procede al clculo y posicin de la cimentacin

.
5.- Clculo y diseo de detalles

6.-Plantillas y geometra de la membrana

7.- Construccin, instalacin y mantenimiento.

Los elementos secundarios -postes, cables de acero y arcos metlicosconforman estructuras ligeras, de fcil transportacin, que entre otras
funciones permiten controlar las vibraciones, siempre y cuando los
bordes de la tela a tensar se mantengan con cierta soltura. Cabe hacer
notar que se requiere de un estructura independiente para proteger de
la intemperie los costados.
La membrana efecta un trabajo de traccin, por lo que debe formar
una doble curvatura inversa para actuar y no depender de la fuerza de
gravedad. Los cables son reestirados sobre uno o ms postes anclados a

tierra -que pueden ser de alma abierta-, para crear un punto alto de
tensin para la tela y los cables.

-Tensores: dependiendo del tamao del proyecto, pero por lo general de

30 cms es ms que suficiente. y que aguante ms de 200 kilos.
-Cable: Cualquiera que supere los 1000kg x m2.
-Grilletes: 2 por tensor y que abrazen bien el cable.
-Unin: plastilona - platina - mstil. Plastilona sellada dos veces con
20cms.
-Platina 50 a 70cms de distancia del eje de tensin ( trazas un arco de
esta distancia desde el punto de amarre con el mstil); 20 cms de ancho
y de 4.5mm de espesor.
-Tornillera de fijacin de 3/8" en adelante.
- La plastilona debe estar sellada por cada una de sus uniones y ms
cuando stas son con las platinas metlicas.
- Los cables tensores van "embolsillados" dentro de la plastilona en cada
uno de sus bordes.
- Mstiles: Base pernada a zapata en concreto. Puede ser compuesta
(eje rotativo) o sencilla soldada a la base, depende del clculo y del in
situ. Cuerpo depende de clculo. Uniones a tensores; puede ser de ds
maneras: Platina soldada perpendicular a la columna con un agujero
para un solo tensor; o anillo circular para varios tensores.
-Ojo siempre de lo ms importante es hacer caer en la cuenta al cliente
que esto que se v tan liviano necesita de unas bases poderosas y es en
este punto donde reside uno de los valores ms altos a la hora de
construir. Siempre son necesarias buenas bases para soportar las
diferentes cargas de este elemento que tiende a moverse en todas las
direcciones.
-Viento: He aqu el mayor agente atacante de estas estructuras. Todo
diseo y clculo debe contar con esto como su principal punto de
sostenibilidad. Y finalmente si tienen alguna inquietud pregunten que
como dije antes esto tiene muchos "vrtices".

Algunas caractersticas
Flexibilidad del espacio que generan.
Modificabilidad
Transparencia
Reversibilidad
Bajos costos
Intervencin liviana en el contexto ambiental.
Acto de continua transformacin de acuerdo al uso, no ocasiona
deterioro en el medio ambiente
Trabajan en un rgimen de traccin pura.
Estrecho vnculo de la forma con la tensin, con el proceso de
montaje y los materiales constructivos.
Plantean un nuevo problema de diseo en la arquitectura
formas con doble y simple curvatura para estabilidad
Una de las formas bsicas de generar plieges en la arquitectura desde
un plano sencillo son estas estructuras que se componen de plastilona
(preferiblemente 800PU CON CAPA AUTOLABABLE en adelante) +
tensores + grilletes + mstiles + platinas; son los ingredientes de esta
receta.

CABLES
Son los miembros ms simples para diseo a tensin, se definen como
miembros flexibles a tensin, formados por uno a ms grupos de
alambres, torones o cuerdas.
TORON: Es un arreglo helicoidal de alambres en torno de un alambre
para obtener una seccin simtrica.
CABLE: Es un conjunto de torones arreglado helicoidalmente en torno a
un ncleo formado por un torn, cable de alambre o de fibras (los cuales
se usan principalmente para fines de izaje).
La resistencia mnima de fluencia se mide al 0.7% de elongamiento bajo
carga y sus mdulos de elasticidad van de 1.97 x 10 6 a 2.11 x 106
kg/cm2, ya que el acero es estirado en fro.
El cable se especifica de acuerdo a su dimetro nominal mientras que el
alambre se especifica de acuerdo a su calibre en vez del dimetro. La
elongacin del cable consiste bsicamente en dos puntos:
Un estiramiento debido al reacomodo radial y axial de los
alambres y torones que lo componen.
El estiramiento elstico de los alambres que forman la seccin.

Por lo tanto el estiramiento depende del valor de la carga, el nmero de

torones por cable, el nmero de alambres por torn, el paso de los
arreglos helicoidales y el tipo de acero empleado.
La eleccin del cable se realiza a partir de las tablas del fabricante,
especificando la carga ltima (de ruptura) contra su dimetro nominal,
debiendo limitar su elongacin de acuerdo al mdulo de elasticidad
tabulado y el rea neta de la seccin del cable.
EJEMPLO DE TABLA:
nominal

Resistencia Area neta

a la ruptura

Peso
unitario

Mdulo de
elasticidad

"

13.6 ton

0.97 cm2

0.77 kg/cm2

1.69 x
kg/cm2

106

"

30.8 ton

2.18 cm2

1.76 kg/cm2

1.69 x
kg/cm2

106

1"

55.3 ton

3.87 cm2

3.13 kg/cm2

1.69 x
kg/cm2

106

EJEMPLO:
Obtener el dimetro nominal del cable necesario para izar una carga de
20 Ton. Si el acero del cable empleado es de 1.96 x 10 6 kg/cm2, y su
longitud es de 10 m. Si la elongacin mxima debe ser del 0.5 %.
L = 10 metros.
nominal

Rmm (Ton)
Ruptura

A (cm2)

Peso (kg/m)

"

13.2

0.97

0.77

5/8"

21.1

1.51

1.22

"

29.9

2.18

1.76

7/8"

40.5

2.96

2.40

1"

53.7

3.87

3.13

Factor de carga = 1.5

AeFu = Rn
Ae = rea neta efectiva

Para 7/8"

se acepta por ser menor

ESTRUCTURAS LAMINARES
DEFINICIN: Son cuerpos en los cuales dos de sus dimensiones
predominan sobre su espesor. Son aqullas que actan principalmente
por su continuidad estructural y su forma.
CASCARAS: Son lminas curvas, convenientemente apoyadas en las
que el equilibrio de las cargas externas se logra fundamentalmente
por medio de esfuerzos normales y tangenciales.
ASPECTOS GEOMETRICOS Y ESTRUCTURALES
GEOMETRICOS: Una lmina es un elemento resistente de mucha
superficie y poco espesor,
ESTRUCTURALES: Son elementos
que resisten por forma.
Suficientemente delgadas para no desarrollar importantes tensiones de
flexin, corte o torsin.
Se sustentan porque sus esfuerzos internos son normales y
tangenciales.
Las cscaras trasladan las cargas que actan sobre ellas, mediante
esfuerzos normales de traccin y compresin, y esfuerzos tangenciales.
REQUERIMIENTOS PARA QUE SE CUMPLA EL ESTADO
MEMBRANAL
CONDICIONES DE CARGA
Deben ser, en lo posible, uniformemente distribuidas, no presentando
variaciones bruscas en la superficie. No debe haber cargas puntuales.

CONDICIONES DE GEOMETRIA
Que la variacin de los radios de curvatura sobre la superficie sea
continua. Debe haber continuidad de superficie y de curvatura
CONDICIONES DE APOYO
Se apoyan en todos sus bordes, debe haber continuidad de apoyos. Los
bordes deben ser tales que no restrinjan o impidan cada una de las
deformaciones de la lmina.
ESPESORES:
Para determinar cul ser el valor del espesor e para que se cumpla el
equilibrio, lo relacionamos con el radio de curvatura, y a esta relacin la
llamamos C.- C vara segn el material
C= e / R
a) Cscaras de H A : 1/100 <C < 1/250
b) Cscaras de madera 1/75 < C < 1/200
c) Cscaras de duraluminio 1/500 < C < 1/800
d) Cscaras de chapa 1/500 < C < 1/1000
FORMAS CLASICAS DE ESTRUCTURAS LAMINARES
1.-SIMPLE CURVATURA:
Traslacin: Cscaras Cilndricas.
Rotacin: Cscaras Cnicas.

2.-DOBLE CURVATURA TOTAL POSITIVA

Traslacin: Cscaras Elpticas
Revolucin: Casquete esfrico

3.-DOBLE CURVATURA TOTAL NEGATIVA

Traslacin: Paraboloide Hiperblico
Revolucin: Hiperboloide de Revolucin.

MATERIALES
HORMIGN ARMADO
ALUMINIO Y DURALUMINIO
MADERA LAMINADA
PLASTICOS REFORZADOS CON FIBRA DE VIDRIO
CASCARAS CILINDRICAS

Tenemos esfuerzos normales y tangenciales.

Algunos mximos en los bordes que se hacen 0 en el centro
Otros mximos en el centro que se hacen 0 hacia los bordes
POR ESO DEBEN CALCULARSE LOS ESFUERZOS INTERNOS EN 4
PUNTOS 1, 2, 3 Y 4.PLEGADOS
CASO ESPECIAL DE ESTRUCTURA LAMINAR A LA CUAL SE LE
DA RIGIDEZ POR SUS PLEGADURAS.
SE PREDIMENSIONA Y SE VERIFICA COMO UNA VIGA EN SUS
DOS SENTIDOS

Ej. Techo Kahla de las estaciones de servicio y la chapa ondulada

PARABOLOIDE HIPERBOLICO
GENERACION:
Segn la naturaleza de la generatriz del P.H.,
rectas o curvas.
POR RECTAS: cuando una recta generatriz se
mantenindose paralela a un plano director y se
directrices no coplanares que a su vez son
director.

puede engendrarse por

desplaza en el espacio
apoya sobre dos rectas
paralelas a otro plano

Esta superficie resulta reglada, pudiendo materializarse en HA .

POR CURVAS:
La superficie del P.H. puede engendrarse tambin trasladando una
parbola generatriz, paralela a s misma apoyndose sobre otra
parbola directriz de curvatura inversa.

Directrices y generatrices son intercambiables.El Paraboloide Hiperblico es una superficie de doble curvatura total
negativa pues los centros de los radios de curvatura de cada juego de
curvas estn ubicados en lados opuestos de la superficie.Las asntotas del PH son sus generatrices rectas, que se cortan a 90
entre s y pasan por el eje del paraboloide, a 45 de las asntotas estn
las parbolas principales
El P: H: es equiltero si las parbolas generatrices son iguales a las
directrices y se cortan a 90.

ESTEREOESTRUCTURAS.
ESTRUCTURAS DE BARRAS.
BARRAS: Son elementos lineales(rectos), esbeltos(preferentemente
cortas por el trabajo a compresin) y rgidos(slidas por el trabajo a
compresin), de seccin mnima comparada con sus otras dimensiones
capaces de conducir esfuerzos axiles de traccin o compresin a lo largo
de su eje baricntrico.
NUDOS; Son puntos de concurrencia de barras.
COMPORTAMIENTO ESTRUCTURAL
En la clasificacin de Engels se las denomina de Vector Activo
Una estereoestructura se comporta como una losa armada en 2
direcciones y sometida a flexin.

Los cordones superior (comprimido) e inferior (traccionada)

toman los esfuerzos axiles.
Los cordones inclinados toman los esfuerzos de resbalamiento

En las estereoestructuras deben distinguirse tres elementos bsicos de

composicin
Barras
Nudos
Uniones barra-nudos

El sistema ser ms ventajoso cuanto menor sea la cantidad de

elementos.
Las estereoestructuras pueden ser apoyadas en alguna de las
siguientes formas:
a) En el plano superior o inferior:

b) Sobre
mismas

cuatro apoyos

en las esquinas o retiradas de las

ARCOTECHOS
Es el mejor sistema ofrece muchas ventajas sobre otros sistemas
constructivos que hacen a las cubiertas autosoportantes , la manera
mas rpida y econmica de cubrir claros hasta de 25 metros de ancho.
Tiene una gran variedad de usos, lo cual permite que sea un sistema ,
tanto para el ramo industrial, comercial, urbano, servicios o de
entretenimiento.
Los arcotechos son mdulos arqueados fabricados y ensamblados
por una engargoladora en el mismo lugar donde sern instalados, con
este tipo de tecnologa se asegura su hermeticidad, impidiendo
filtraciones al interior, y son creados especialmente a las necesidades del
cliente. Se pueden instalar sobre los muros o desde el nivel del piso, y
no son necesarios soportes intermedios, por tal motivo se elimina el uso
de planos de construccin, de algn tipo de estructura, esto reduce los
costos de supervisin, mantenimiento e instalacin, obtenindose una

mayor rea libre, su fijacin es por medio de canaletas que pueden ser
de acero o cemento en los extremos de los arcos.
Los arcotechos pueden ser de dos tipos de lmina galvanizada o pintro
alum, y pude combinar esto con acrlico para aprovechar la luz solar, as
reducir el costo de energa elctrica. Si usted aun tiene duda acerca de
este tipo de techo lo invitamos a que nos contacte estaremos gustos de
atenderlo.
Tipo membrana.- este tipo es apoyad sobre muros y/o vigas actuando
como soporte de la cubierta. Se fabrica con flechas del 20% al 35% en
ancho total. Se recomienda usar flechas del hasta 20% por ser mas
econmicas, ya que la longitud de la curva ser menor.
Tipo semicircular.- son cubiertas que se desplazan del nivel del
terreno sobre una trabe de cimentacin corrida por lo que el arco acta
como muro y cubierta a la vez. Se pueden producir las cubiertas en
flechas de 35% y 50% del ancho total de la cubierta. Nota: el perfil
recto (sin combar) es utilizado en los muros frontales sin utilizar
polineria intermedia
CARACTERSTICAS Y VENTAJAS
Este sistema ofrece muchas ventajas sobre otros sistemas constructivos
que hacen a las cubiertas auto soportantes, la manera mas rpida y
econmica de cubrir claros hasta de 25 metros de ancho.
Rapidez.- Al fabricar en l sitio de la obra, se logra un rendimiento por
jornada de 1,000 m2 de la fabricacin de arcos.
Economa.- Se eliminan el uso de estructuras intermedias de apoyo, as
como reduccin en los costos de la mano de obra tiempo de ejecucin,
alquiler de andamios y su mantenimiento ser mnimo.
Sencillez.- Se evitan los planos de diseo de estructuras supervisin
elementos adicionales, as como el uso de andamios. Al tener una
hermeticidad del 100% evita la entrada de agua que otros sistemas al
perforar la lamina de acero.
Esttica-. Son cubiertas totalmente limpias lo que permite al diseador
lograr formas innovadoras, poniendo como limite su creatividad.
Espacio.- Al no contar con una estructura de apoyo, usted cuenta con el
100% del rea libre

TECHOS PLANOS
El techo plano es el clsico sistema, ideal para bodegas. Para este tipo
de sistema se necesitan estructuras donde descansara el techo, es fcil
mantenimiento y se puede usar para fabricas, almacenes, graneros, etc.
Los techos planos se dividen principalmente en dos grupos, en el
primero se encuentran los techos fabricados con lamina KR-18, KR-24
y SSR. el segundo grupo son los techos fabricados con lamina R-74 y
R-101.Los conformados con lamina KR-18, KR-24 y SSR, son techos
que no necesitan grandes estructuras de soporte y su inclinacin no
es grande. Este tipo de lmina se caracteriza por un sistema de
fijacin oculto, y su unin es por engargolamiento, el cual permite un
sellado hermtico del 100% impidiendo la filtracin del agua. Este
tipo de techo se fabrica en galvanizado y pitro alum, es muy
econmico, con superficies limpias, adems que su mantenimiento es
casi nulo.
La diferencia entre las laminas KR-18, KR-24 y SSR, son la anchura, es
importante mencionar que tambin existe diferentes calibres en cada
modelo de lamina, un asesor le indicara cual es la ms apropiada para
su proyecto.

POLICARBONATO
Debido a que el Policarbonato se adaptan a prcticamente cualquier
forma y diseo no hay lmites en cuanto a sus aplicaciones en
Arquitectura y Construccin...

El Policarbonato es un material resistente y

durable, que junto a sus caractersticas Trmicas,
pticas, Seguridad, fsicas y mecnicas; es
totalmente verstil para todo tipo de aplicaciones
arquitectnicas.
Adems el Policarbonato cuenta con una
extraordinaria dureza dndole una altsima
resistencia al impacto sin perder su flexibilidad
que le permite ser curvado en frio y utilizado tanto
en acristalamientos estndar (ventanas, etc.)
obteniendo un ALTO AHORRO ENERGIA
Calefaccin
y
Electricidad,
una
Alta
Seguridad
(
Ideal
para
establecimientos
Educativos ), como en acristalamientos blindados
(ej. con policarbonatos compactos)
Cuentan con capas protectoras convirtindolo en
un material resistente a la intemperie y
envejecimiento producidos por los rayos ultra
violeta (U.V.)
El policarbonato cuenta con una excelente
trasmisin de luz, flexibilidad, ligereza,
transparencia
y
resistencia
a
altas
temperaturas (Anti Flama) ideal para techos de
policarbonato, muros, estructuras y diversas
aplicaciones donde la iluminacin, el Ahorro de
Energa
Elctrica,
Ahorro
importante
de
Calefaccin, la esttica, la rapidez de instalacin y
durabilidad del material sean importantes.

MULTYTECHO

Est compuesto por dos hojas de acero

galvanizado G-90 y prepintado, en
diferentes acabados y colores, unidas por
un ncleo de espuma rgida de poliuretano
con R-22 como agente de espuma. Su
diseo exclusivo de junta hembra-macho y
su tapajunta de unin ofrece fijacin
oculta y gran hemerticidad, permitindole
disear
techos,
incluso
de
bajas
pendientes (3%) y cubrir grandes claros
con excelente resistencia estructural. Se
puede ofrecer con domos integrados que
permitan el paso de la luz natural.
Aplicaciones:
Naves Industriales.
Maquiladoras.
Laboratorios.
Centros comerciales.
Aeropuertos.
Espacios educativos y culturales.
Unidades Deportivas.
Bodegas.
Cines.
Campamentos y casetas.
Vivienda.
Agencias Automotrices.

MULTYMURO
Es la solucin aislada prefabricada, compuesta por dos hojas de acero
galvanizado G-90 y prepintado, unidas por un ncleo de espuma rgida
de poliuretano con R-22 como agente de espumado, que conforma un

elemento tipo sandwich con diseo de junta tipo hembra-macho con

fijacin oculta, puede ser utilizado de diferentes maneras: ya sea para
muros o fachadas, divisiones interiores, plafones de grandes edificios
industriales y comerciales.
Aplicaciones:
Edificios.
Naves Industriales.
Cuartos limpios.
reas de Sistemas de cmputo
con temperatura controlada.
Laboratorios.
Secadores de Madera,
Cermica y Tabaco.
Cancelera.
Vivienda.
Centros Comerciales.

MULTYPANEL
El sistema Constructivo Multypanel es una solucin constructiva
prefabricada. la cual consta de paneles metlicos con aislamiento
trmico para techos, muros , fachadas, y cmaras de refrigeracin o
congelacin y placas aislantes.

Casetas. Con Multymuro MM 100 y Multymuro MMF 110 Fachada. En la

construccin de casetas los productos Multypanel que pueden ser
usados son. Multytecho, Multymuro, y Econopanel.
Techos. Con Multytecho MT 100. Las aplicaciones de los techos
Multypanel son variadas, los cuales pueden ser usados en naves
industriales, maquiladoras, centros comerciales, frigorficos, escuelas,
unidades deportivas, viviendas, campamentos, casetas.
Propiedades de los productos Multypanel
Aislamiento Trmico, Paneles ligeros y resistentes, Capacidad de carga
(resistencia estructural), Diseo de alta tecnologa, Fijacin oculta,
Impermeabilidad.
Ventajas al contar con productos Multypanel
Ahorros en equipos de aire acondicionado, Ahorro en energa elctrica ,
Fcil y rpida instalacin, Cobertura de grandes claros, Antissmico,
Resistencia a vientos, Estticos y Funcionales.
Multytecho y multimuro son paneles prefabricados en lnea continua,
estn compuestos por dos lminas de acero galvanizado y prepintado,
unidas por un ncleo de espuma rigida de poliuretano. Multitecho est
diseado para fachadas, techos de bajas pendientes y para altos
requerimientos de resistencia estructural. Multimuro diseado para
usarse en fachadas con fijacin oculta, muros auto soportables, muros
divisorios y plafones.
Multitecho

Multimuro

Aislakor

Archipanel