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UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO - PUNO

Facultad de Ingeniera de Minas


Escuela Profesional de Ingeniera de Minas

EFECTIVIDAD DEL DISEO DE VOLADURA EN TALADROS DE PRE-CORTE


PARA REDUCIR SOBRE ROTURA Y BLOQUES SUSPENDIDOS EN LA PARED
DE TALUD FINAL DEL TAJO POMARANI DE LA UNIDAD MINERA UNTUCACORIPUNO S.A.C.

(PERFIL DE TESIS)

PRESENTADO POR: Bach. Odon Ramos Ramirez

Puno, 04 de Enero 2016

PUNO - PER

EFECTIVIDAD DEL DISEO DE VOLADURA EN TALADROS DE PRE-CORTE


PARA REDUCIR SOBRE ROTURA Y BLOQUES SUSPENDIDOS EN LA PARED
DE TALUD FINAL DEL TAJO POMARANI DE LA UNIDAD MINERA UNTUCACORIPUNO S.A.C.

PROYECTO DE TESIS PRESENTADO POR:

JURADO REVISOR:
PRESIDENTE

:..

PRIMER MIEMBRO

:.

SEGUNDO MIEMBRO

:......

DIRECTOR DE TESIS

ASESOR DE TESIS

Puno, 04 de Enero 2016

PUNO - PER

Titulo
4
Responsables
4
CAPTULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.1

Descripcin de la realidad

1.2

problemtica..4
Formulacin del

1.3

problema...5
Objetivos

de

la

investigacin..5
1.4

Justificacin

de

la

investigacin..6
1.5

Delimitaciones

del

estudio..6
1.6

Viabilidad

estudio.6

del

CAPTULO II: MARCO TERICO

2.1

Antecedentes de la

investigacin.7
2.2

Bases

tericas..8
2.2.1 Cargador

frontal

para

tajo

abierto..8
2.2.2 Mantenimiento

de

equipo9
2.2.3 Costos

de:

propiedad

operacin

de

equipos10
2.2.4 Costos

de

mantenimiento

de

equipos

de

carguo..11
Vida

2.2.5

econmica

til

del

equipo.11
2.2.6 Depreciacin

de

equipo..12
2.2.7 Consideraciones

de

seleccin

de

cargador

frontal.12
2.2.8 Reemplazo

de

Equipo12
2.2.9 Causas

factores

de

reemplazo

equipos...14
2.2.9.1
Causas14
2.2.9.2
Factores..16

de

2.2.10 Anlisis

de

sensibilidad..17
2.3

Definiciones

conceptuales..17
2.3.1 Tajo

abierto

de

Mina

Tukari..17
2.3.2 Evaluacin econmica de equipos de carguo en operacin en tajo abierto de Mina
Tukari
.18
2.3.3 Reemplazo

de

equipo

de

carguo

en

tajo

abierto

de

Mina

Tukari..18
2.4

Formulacin

de

hiptesis...18

CAPTULO III: METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN

3.1

Diseo

metodolgico.19
3.1.1 Tipo y diseo de
investigacin...19
3.2

Poblacin

muestra

..21
3.3
Operacionalizacin

de

variables22
3.4
Tcnicas
de
recoleccin
de
datos
y
descripcin
3.5

instrumentos23
Tcnicas
para
el

procesamiento

informacin23
CAPTULO IV: RECURSOS Y CRONOGRAMA

de
de

los
la

4.1
Recursos........................................................................................................................23
4.2
Cronograma ...................................................................................................................24
BIBLIOGRAFIA......................................................................................................................
.25
PERFIL DE TESIS
Titulo:
Evaluacin econmica de equipo de carguo en operacin (cargador frontal
CAT 990C) y su reemplazo en tajo abierto de la Mina Tukari-Aruntani SAC
Responsables:
-

Ejecutor : Bach.. Marcial Eliseo, Castro Snchez


Director :
Asesor : M.Sc. Ing. Esteban, Marn Paucara

CAPTULO I: PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.2

Descripcin de la realidad problemtica


Las operaciones mineras a tajo abierto se realizan a grandes altitudes,
condiciones rudas y adversas los cuales afectan a todo equipo que trabaja a estas
alturas dando como resultado una disminucin en el rendimiento del equipo ya que
soporta grandes esfuerzos a fin de cumplir con las metas programadas.
Durante el tiempo de las operaciones mineras en el tajo abierto de la Mina
Tukari de la Compaa Minara Aruntani SAC se ha venido trabajando con equipos

pesados de perforacin, de carguo y acarreo de mineral, donde se ha observado que


los equipos de carguo como el cargador frontal CAT 990C de una capacidad de 3
yardas cubicas inicialmente su rendimiento fue de.. y la actualidad est en .. ha
bajado su rendimiento ocasionando prdidas econmicas para la empresa, siendo
ello una problemtica que requiere un estudio especifico en esta operacin unitaria
de minado de carcter prioritario en esta unidad minera, y otro lado el descenso en
la eficiencia operativa conlleva a un descenso econmico y al desgaste de las piezas
o partes, que obligan a realizar programas ms rigurosas de mantenimiento y
reparacin, que incrementa los costos de operacin y mantenimiento, as mismo las
paradas de los equipos generalmente ocasionan prdidas en la produccin, y para
evitar estas prdidas es necesario la ms alta posible de disponibilidad de equipos,
consecuentemente es necesario realizar un reemplazo de equipo para superar la
problemtica.

1.4

Formulacin del problema


Cmo se evala econmicamente el equipo de carguo en operacin
(cargador frontal CAT 990C), para tomar la decisin de reemplazo en tajo abierto
de la Mina Tukari-Aruntani SAC?

1.5

Objetivos de la investigacin
Objetivo general
Evaluar los costos de equipo de carguo en operacin (cargador frontal CAT
990C), y su reemplazo en las operaciones de minado en el tajo abierto de la Mina
Tucari-Aruntani SAC.
Objetivos especficos

Estimar los costos de operacin y mantenimiento del equipo de carguo en opracion


(cargador frontal CAT 990C) del tajo abierto de la Mina Tukari-Aruntani SAC

Determinar los costos para la decisin de reemplazo de equipo de carguo con


cargador frontal en el tajo abierto de la Mina Tukari-Aruntani SAC.

Desarrollar el trabajo de tesis a fin de optar el Titulo Profesional de Ingeniero de


Minas.

.
1.4

Justificacin de la investigacin
El presente perfil de tesis tiene como finalidad primordial de estudiar y
alcanzar una alternativa de solucin al problema, en razn a que se desarrollara una
seleccin y reemplazo de equipo de carguo adecuado y con un rendimiento ptimo
en el tajo abierto de Tukari de esa manera contribuir a la empresa al logro de sus
objetivos y produccin programada, y su vez con desarrollo del trabajo el suscrito
pueda optar el Titulo profesional de Ingeniero de Minas que es un anhelo
trascendentalmente esperado.
En consecuencia el presente perfil de tesis es prioritario y suma importancia
para la empresa, sector minero y la Facultad de Ingeniera de Minas, puesto que el
desarrollo del trabajo servir como un aporte acadmico y tcnico cientfico.

1.5

Delimitaciones del estudio


El estudio a realizarse, polticamente est ubicado en el Distrito de ..,
Provincia de ., y Departamento de ., que se encuentra a una
altitud de a . m.s.n.m.
Geogrficamente el mbito de estudio a realizarse se encuentra entre las
coordenadas geogrficas de: ... latitud sur, y ... longitud oeste.

1.6

Viabilidad del estudio


Es viable

CAPTULO II: MARCO TERICO

2.1

Antecedentes de la investigacin.

Como antecedentes de la investigacin podemos considerar los siguientes:


-Segn: Preciado Hernndez, Jos Antonio (2001). En su tesis titulada:
Diseo y Aplicacin de un Modelo econmico para la toma de decisiones en
Reemplazo de Equipo de Acarreo en una Mina a Cielo Abierto. Presentada a a
Universidad de Colima- Mxico, para optar el Grado de Maestro en el rea de
Administracin. En el trabajo propone un modelo econmico para la toma de
decisiones en Reemplazo de equipo de acarreo en la Minera a Cielo Abierto. En l
se define la informacin necesaria y su evaluacin econmica, mediante tcnicas de
la Ingeniera econmica. A su vez en el trabajo, analiza si es viable la sustitucin de
11 Camiones de 120 toneladas de capacidad, utilizados para transportar mineral de
los bancos de la mina al proceso de trituracin. Los equipos rebasan en 10,000
horas, su vida til estimada. Se emple en mtodo de evaluacin del Valor Presente
Neto, con el modelo se llega a la alternativa de reemplazar los 11 camiones R-120
por 9 equipos R-130; el resultado es rentable por:
- Reduccin de costos de operacin y mantenimiento, debido a un menor
nmero de equipos.
- Incremento en disponibilidad, y por consiguiente mayor produccin a
transportar por parte de los camiones nuevos.

- Segn: Banco Nacional de Obras y Servicios Pblicos, S.N.C.


javiergala@yahoo.com.mx, (2005). Gua general para la preparacin y presentacin
de estudios de evaluacin socioeconmica de proyectos de reemplazo de equipos.
Tercera Edicin. Centro de Estudios para la Preparacin y Evaluacin
Socioeconmica de Proyectos. Mxico, en su conclusin indica: Este apartado
deber exponer las principales conclusiones del estudio de evaluacin. Es decir,
indicar si conviene llevar a cabo el reemplazo de los equipos o conviene postergar
su realizacin, continuando con la operacin de los equipos actuales. Tambin se
puede concluir que conviene destinar ms recursos para realizar un estudio a nivel

de factibilidad y calcular con mayor detalle el CAE y el VAN. Asimismo, se


debern sealar las recomendaciones del estudio, como podra ser obtener con
mayor detalle los costos de inversin del proyecto, ya que un cambio de estas cifras
pudiera modificar la conclusin de cundo llevar a cabo el reemplazo de los
equipos. Finalmente se debern mencionar las principales limitaciones del estudio
de evaluacin.

-Segn: Barreto Huamn, Juan C.(2008), en su tesis titulada: Criterios de


seleccin y reemplazamiento de equipo para la construccin de accesos y
plataformas en la zona de san Antonio, provincia de Yauli-Junn. Presentada a la U.
N.M. San Marcos, para optar el Titulo profesional de Ingeniero de Minas, en su
conclusin indica: Que el modelo de reemplazamiento de maquinaria es el Anlisis
de sensibilidad econmica financiero por la va del riesgo, compuesto por el costo
de propiedad y el costo de operacin donde en el ao 11 tiene el costo mnimo de
127.54US$/Hora permitiendo plantear la reposicin del equipo en condiciones
favorables y ventajosas. Con el reemplazamiento de la maquinaria se obtiene el
mejor desempeo del motor, aumenta la seguridad del operador y reduce el nmero
de accidentes.
2.2

Bases tericas

2.2.1 Cargador frontal para tajo abierto

El cargador frontal es una pala cargadora que consiste en un tractor de


ruedas con un cazo en la parte delantera accionados por cables y/o cilindros
hidrulicos; en la que el motor est colocado en posicin trasera para mejorar la
traccin y estabilidad, brazos soportes de la cuchara a ambos lados del equipo,
accionamiento hidrulico de la cuchara y traccin de las cuatro ruedas. Estos
equipos por gran movilidad, maniobralidad y versatilidad, han tenido una gran
popularidad, tanto en obras publicas como en la minera a cielo abierto, alcanzando
la mxima penetracin en la dcada de los sesenta con la aparicin de mquina de
125 toneladas, capaces de cargar volquetes de hasta 154 toneladas. (Lpez Jimeno,

Carlos y otros. Manual de arranque, carga y transporte en minera a cielo abierto.


Instituto tecnolgico GeoMinero de Espaa, p. 139).

Las palas mecnicas de empuje o conocidos como cargadores frontales


utilizados en tajos abiertos de canteras (tipo C), destinados al carguo a los
vehculos de transporte, las fabricas soviticas producen tipo D, que se distinguen
por sus grandes parmetros de funcionamiento. Las excavadoras de destape estn
destinadas esencialmente para traspalear estriles al espacio explotado y cargar en
los vehculos de transporte ubicados en la banqueta superior. (Borisov S. y otros.
Labores mineras. Editorial MIR. Mosc. 480 p.)

2.2.2 Mantenimiento de equipo

El mantenimiento en la minera es muy importante, tiene por misin


conservar el equipo en forma constante y en perfecto funcionamiento para la
produccin, es tambin considerado como un sistema que permite obtener la
mxima disposicin de trabajo de un equipo por medio de inspecciones,
reparaciones y modificaciones al ms bajo costo de produccin, manteniendo el
ritmo programado, enmarcado dentro de la poltica de la empresa. (Manglad, S.
(1969). Organizacin del mantenimiento. Interbtong, Madrid, Espaa).

La teora general del mantenimiento se desarrolla en el entorno terico del


fallo o desperfecto, que es el hilo conductor del mantenimiento en su naturaleza,
para su prevencin, prediccin y correccin. Al menos existe siempre una
deficiencia inicial cuando se realiza una inspeccin tcnica en las funciones de sus
elementos del sistema desde su diseo, proyecto, construccin, montaje, y su
posterior utilizacin en las operaciones de produccin; fases que tienen la
probabilidad de ser afectadas por el fallo. Entonces en el mantenimiento se debe
determinar el origen del desperfecto para dar una solucin y luego prevenirlos. El
mantenimiento genera costo y paralizacin en los equipos, sin embargo es necesario
para el funcionamiento de los equipos, y si no se realiza a tiempo se produce la

degradacin de los mismos, con consiguientes prdidas econmicas. (Verdera, I.,


Tomas, E. (1988). Probabilidad y causalidad en el mantenimiento. Revista.
Mantenimiento, N 06, Barcelona, p. 27 -32)
2.2.3 Costos de: propiedad y operacin de equipos

El costo de propiedad de un equipo se obtiene mediante la agregacin de de


los rubros de: amortizacin, inters de capital invertido, seguros e impuestos. La
partida o rubro ms importante es la amortizacin que va destinada
fundamentalmente a la sustitucin del equipo por lo que el usuario debe recuperar
durante la vida til de la maquina una cantidad igual a la prdida de valor en el
mercado.

El costo de operacin horaria de la maquina engloba todos aquellos gastos


que producen durante el funcionamiento del equipo, o por causa de: consumos
(combustibles, lubricantes, filtros, material de desgaste, etc.), reparaciones,
neumticos, y operador. A esto se le adjunta un modelo de impreso que sirve para la
estimacin de dicho costo de un forma sistemtica y rpida a partir de
determinaciones previas tales como precio de adquisicin, vida til, valor residual,
horas de trabajo al ao, etc., en concreto todo ello viene a ser el costo total de
operacin. (Lpez Jimeno, Carlos y otros. Manual de arranque, carga y transporte
en minera a cielo abierto. Instituto tecnolgico GeoMinero de Espaa, p.537-547).

2.2.4 Costos de mantenimiento de equipos de carguo

El costo de mantenimiento est directamente relacionado con el costo de


produccin y generalmente es expresado en $/t, $/m 3, $/hr., por ello depende de la
cantidad y calidad de las actividades realizadas en el mantenimiento; entonces
deber determinarse el volumen econmico de trabajo, para cubrir las necesidades
de mantenimiento de los equipos en su debido tiempo y as reducir el costo de
mano de obra y materiales a niveles lmites con calidad y seguridad. (Manglad, S.
(1969). Organizacin del mantenimiento. Interbtong, Madrid, Espaa.

2.2.7

Vida econmica til del equipo

La vida econmica de una mquina, es el perodo durante el cual sta puede


operar en forma eficiente realizando un trabajo econmico, satisfactorio y oportuno,
siempre y cuando sea correctamente conservada y mantenida.
La vida til depende de factores mltiples y complejos, tales como fallas de
fabricacin, condiciones de trabajo, mantenimiento, pericia y cuidado de los
operadores, etc. Normalmente, los fabricantes sugieren valores de la vida til de los
equipos como los que se muestran en la tabla l. Sin embargo, esos valores son el
resultado de estudios estadsticos desarrollados para condiciones norteamericanas o
europeas, y no debe olvidarse que en Amrica Latina se presentan factores de
ndole econmica, social y cultural que influyen profundamente en la eficacia,
cantidad y economa de los trabajos de construccin en general, que difieren mucho
de las condiciones determinantes de las vidas econmicas de los equipos en
aquellas latitudes. Tales factores hacen necesario crear estadsticas acordes con la
realidad de nuestros pases. Se recalca, entonces, la necesidad de que el
administrador de equipos lleve una estadstica completa de la operacin y los costos
de los Equipos. (Castillo Maza , Vctor (1998). Reemplazo econmico de equipos.
Chile).
2.2.8

Depreciacin de equipo
El valor de la maquina comienza a disminuir tan pronto como sta se
entrega, debido al uso, al desgaste, a la meteorizacin y al transcurso del tiempo.
Esta declinacin en valor representa el verdadero gasto del dinero invertido, y se
asienta en los libros y se deduce del ingreso gravable como un gasto, la
depreciacin.
Tambin es necesario calcular de antemano el porcentaje de depreciacin,
ya que es un factor importante para establecer el precio que se cobre por el trabajo
de la maquina. Por lo tanto la depreciacin se calcula anticipadamente de acuerdo a

diversas formulas. La depreciacin anual se convierte en una cifra horaria para los
registros de estimacin y costos. (Herbert L. y Nichols, Jr. (1985). Movimiento de
tierras, manual de excavadoras. CECSA. Mxico, p.389)

2.2.7 Consideraciones de seleccin de cargador frontal

Los criterios de seleccin de las palas cargadoras (cargadores frontales), en


primer lugar deben ponderarse las diferencias esenciales con su ms directo rival,
que son las excavadoras hidrulicas. El mismo que se puede ver en la tabla 01.

2.2.8 Reemplazo de Equipo

- El reemplazo o sustitucin de equipos se han desarrollado diferentes


mtodos de clculo que responden a una serie de objetivos empresariales
especficos. Se resume en dos criterios de seleccin de equipos o maquinaria: a)
vida ptima que maximiza los beneficios actualizados de la inversin y b) es
aquella que minimiza el costo unitario. (Lpez Jimeno, Carlos y otros. Manual de
arranque, carga y transporte en minera a cielo abierto. Instituto tecnolgico
GeoMinero de Espaa)
Tabla 01
Excavadoras hidrulicas frente a palas cargadoras
EXCAVADORAS HIDRAULICAS

PALAS CARGADORAS

- Inversin media.

-Inversin media

- Vida media (5-10 aos).

- Vida media-baja (5 aos).

- Costo de operacin medio.

- Costo de operacin alto.

- Valor residual pequeo.

- Valor residual pequeo.

- Capacidad de cazo hasta 26 m3.

- Capacidad de cazo hasta 26 m3.

- Fuerzas especficas de corte elevadas.

- Fuerzas especificas pequeas.

- Adecuada en terrenos compactos.

- Adecuada en terrenos blandos o con

- Puede operar en terrenos duros o blandos.

materiales empujados con tractores de orugas.

- Puede trabajar por encima o por debajo del nivel


de la maquina.
- Alcance de excavacin y altura de descarga

- Precisa plataforma de trabajo firme y dura.


- No puede operar por debajo del piso.
- Alcance y altura de descarga media.

elevada
- Adecuada a alturas de banco pequeas y
- Adecuada a alturas de banco y volquetes grandes
- Ciclos de trabajo pequeos.
- Rendimiento de carga elevado.
- Anchura del tajo requerida pequea.
- Maquina de carga ideal en tajo fijo.

volquetes de tipo medio.


- Ciclos de trabajo grandes.
- Rendimientos medios.
- Anchura del tajo requerida media-grande.
- Maquina verstil de alta movilidad ( equipo
de carga, limpieza de tajos, transporte de
material a cortas distancias, etc.

Fuente: Lope J., Carlos y otros. Manual de arranque, carga y transporte en minera a cielo abierto.
P.155

- El modelo de reemplazo denominado Gradiente de Inferioridad que


consista en determinar la influencia que tiene sobre el costo total de un equipo, el
deterioro y la obsolescencia. Donde el incremento del costo directo total est dado
por el costo de operacin y la edad del equipo, mientras que el descenso de ste,
est en funcin del costo de oportunidad generado por el avance tecnolgico y no
reemplazar cada ao el equipo usado por otro equipo de mejor disponibilidad.
Tambin presenta un proceso a seguir en la compra y ha llegado a determinar que el
incremento promedio del costo mnimo de operacin es igual a la depreciacin
mediana anual del capital. (Terborgh, G (1949). Dinamic equiment policy. Revista.
Machinary and Allied Products Insitutue. Washingtong (USA).

- El modelo mediante programacin lineal que le permite decidir, cuando es


ptimo: mantener, reparar o sustituir un equipo usado en minera de carbn con
arranque continuo. Este modelo utiliza un algoritmo simplex para actualizar los
clculos de los costos de adquisicin, costos de mantenimiento y reparacin, costos
por depreciacin y costos de oportunidad debido a la perdida de produccin.
(Daversa, J.S., Srapiro, J.F. (1978). Optimal machines mantenance and

replacement by linear programming and anumeration. Mit Cambriadge, Ver.


Oper.Soc., Vol 29, N 8, p. 759 -768)
2.2.9 Causas y factores de reemplazo de equipos

2.2.9.1 Causas

El incremento del costo de operacin est en funcin al descenso de la


eficiencia

rendimiento

del

equipo,

como

consecuencia

del

desgaste

experimentado y el respectivo incremento del costo de mantenimiento a medida


que aumenta la vida del equipo, favoreciendo la decisin de reemplazo de equipo.

En general la necesidad de reposicin de un equipo no es la misma que para


el resto de la flota, tambin vara de una empresa minera a otra, de acuerdo a las
condiciones de trabajo, volumen de produccin, caractersticas del producto y del
equipo, mantenimiento asignado, etc. se puede considerar las siguientes causas
para reemplazar un equipo:

Deterioro Fsico. Es causado por el uso y/o accin de agentes externos y se traduce
en desventaja econmica por el descenso del servicio prestado, incrementando los
costos de operacin y mantenimiento principalmente. El desgaste fsico se corrige
mediante reparaciones parciales o totales, que a veces no dan buenos resultados,
por lo que incrementan el nmero de horas de paradas para este fin, disminuyendo
la eficiencia de operacin; como esta situacin no se puede mantener en tiempo
indefinido, entonces se optar por reemplazar el equipo en un determinado periodo.
Inadecuado e Insuficiente. Un equipo se vuelve inadecuado cuando, al cambiar
los requerimientos de la demanda o incrementar la mecanizacin y lograr mayor
seguridad, resulta ya demasiado pequeo y con muchas horas de trabajo, siendo
incapaz de producir lo planificado en el plan de operaciones. Por lo cual existe la
necesidad de sustituirlas con unidades de mayor capacidad y adecuado a las

condiciones de trabajo a que sern sometidas segn los requerimientos que se


desea obtener.
Obsolescencia. Se traduce como desventaja econmica de una mquina con
respecto a otra ms avanzada tecnolgicamente con el fin de brindar mejores
condiciones de operatividad a fin de incrementar su rendimiento. Una mquina no
es obsoleta en s misma sino en comparacin con otras ms modernas y eficientes,
disponible en el mercado y apta para el mismo servicio. En este caso la reposicin
es necesaria aunque funcione bien, debido a las mltiples ventajas introducidas en
los nuevos equipos ofertados.
Alto costo de Operacin. A medida que el equipo tenga ms tiempo de servicio, el
costo de operacin y mantenimiento incrementa con el uso; para lo cual es
necesario determinar el volumen econmico de operacin. Cuando los costos de
mantenimiento y operacin incrementan an ms despus de realizar el
mantenimiento de los equipos en su debido tiempo, es necesario reemplazar el
equipo.

2.2.9.2 Factores

Una diversidad de factores internos o externos afectan a las decisiones de


reemplazo de equipo, los que podemos citar:

Capital Disponible. Cuando una empresa se encuentra en desarrollo, las


inversiones de expansin tienen a menudo prioridad sobre las de mantenimiento y
reemplazo de equipos, pero en esta etapa es la que se debe de aprovecharse para
reemplazar los equipos necesarios; el contrario sucede cuando la empresa alcanza
estabilidad y madurez. En cada etapa de su existencia, la empresa debe buscar el
equilibrio ptimo entre tipos de inversiones.

Factor de Inercia. Es la demora injustificada del reemplazo de un equipo, ya que


en las empresas existe propensin a dejarse vencer por la inercia, posponiendo las
decisiones de cambios necesarios.

Impuesto sobre el Ingreso. Es el rgimen del impuesto sobre la renta, ya que las
alternativas que se plantean son: adquirir equipo nuevo o conservar el existente, es
decir invertir ahora o diferir la inversin.

Inflacin. En todos los problemas de reemplazo de equipo es muy importante


considerar la tasa probable de inflacin. La inflacin afectar en forma diferente a
los costos de inversin, a los de operacin y a los ingresos. El aumento o
disminucin real de los costos o ingresos respecto a tiempo, slo puede conocerse
corrigiendo las estadsticas respectivas por medio de ndices de costos, de manera
que todas las cifras queden expresadas en unidades monetarias constantes.
2.2.10 Anlisis de sensibilidad
El anlisis (modelo) unidimensional de la sensibilizacin del valor actual
neto (VAN) puede realizarse de dos formas. Una determinando hasta donde
pueden modificarse las variables para que el proyecto sea siendo rentable, y la otra
haciendo cambios en los valores de las variables, para ver cmo se modifica el
(VAN) del proyecto.
Por otro lado la tasa interno de retorno (TIR) se define como aquella tasa
de descuento que hace igual a cero el VAN del flujo de caja del proyecto. (Sapag
Chain, Nassir y Sapag chain Reinaldo (1989). Preparacin y evaluacin de
proyectos. McGRAW-HILL, 2 Edicin. Colombia, p.321 y 327)
2.3

Definiciones conceptuales

2.3.1 Tajo abierto de Mina Tukari

Es la unidad minera de produccin a cielo abierto, donde se realiza las


operaciones unitarias de minado como la perforacin y voladura (arranque de
mineral), carguo, acareo y transporte de mineral. Por otro lado la minera a tajo
abierto tiene una necesidad de garantiza la viabilidad econmica de las operaciones,
con fuertes ritmos de produccin y maquinaria minera de gran tamao, as mismo
las maquinas se caracterizan por estar impulsados por robustos motores para operar
en estos lugares de produccin minera.
2.3.2 Evaluacin econmica de equipos de carguo en operacin en tajo abierto de
Mina Tukari

Se conceptualizado como el mtodo de evaluacin econmica de equipos de


carguo en operacin en el tajo abierto de la mina Tukari, es precisamente el
construir el modelo econmico del proyecto de inversin que es la sucesin de
flujos de fondos que se genera en el tiempo. Este es conocido como el mtodo de
evaluacin basado en la actualizacin.

2.3.3 Reemplazo de equipo de carguo en tajo abierto de Mina Tukari

El reemplazo de equipo de carguo en el tajo abierto de Mina Tucari, se


conceptualiza como la sustitucin del cargador frontal que encuentra en operacin
con otro equipo de mayor rentabilidad econmica que conlleva a la mejora del
carguo a la flota de volquetes o camiones mineros. Esta sustitucin se debe al
deterioro fsico, desgaste de la maquina, descenso del rendimiento del equipo, que
obviamente necesita reponer con otro equipo que rena las condiciones suficientes
y necesarias para cumplir las metas de produccin programadas.

2.4

Formulacin de hiptesis

La evaluacin econmica de los equipos de carguo (cargador frontal CAT


880) nos permitir decidir su reemplazo para mejorar las operaciones de minado de
tajo abierto de la Mina Tukari- Aruntani SAC.

CAPTULO III: METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN

3.1

Diseo metodolgico:

3.1.1 Tipo y diseo de investigacin


El trabajo de investigacin, que me propongo realizar es de tipo descriptivo,
en razn al objetivo que persigue y la hiptesis planteada establece la evaluacin
econmica de los equipos de carguo (cargador frontal CAT 880) que nos permitir
decidir su reemplazo para mejorar las operaciones de minado de tajo abierto de la
Mina Tukari- Aruntani SAC.
El diseo de investigacin est basada en el empleo de costo de propiedad o
adquisicin, valor residual y el costo de operacin y mantenimiento. Una vez
obtenido los costos y rendimientos se ajustan los valores, por el mtodo de
regresin lineal, el resultado ser una curva para el periodo en estudio.
Sumando los costos de propiedad y operacin de los equipos en estudio se
determina el costo total horario mnimo de produccin, de donde se plantea su
reemplazo. Una vez determinado el punto terico ptimo para la reposicin del
equipo se consideran los ndices de rentabilidad econmico y financiero como es el
VAN y TIR .

a) Reposicin de equipos mediante el criterio del VAN con maximizacin de


beneficios

El anlisis se basa en aplicar el criterio del VAN a la maximizacin de la


diferencia de los costos de operacin respecto al primer ao, considerando a las
diferencias de operacin como beneficios generados si no se hubiera incurrido en el
incremento del costo de operacin. Como los costos fijos que componen el costo de
propiedad del equipo se mantienen casi constantes trabaje o no el equipo, solo se
realiza el estudio del costo de operacin por sufrir incrementos durante la vida del
equipo.
A partir de las diferencias de los costos de operacin, se determinan varios
flujos del margen de operacin (Cn Co) hasta llegar a (n 1) aos de vida del
equipo. Luego se asume el valor de inmovilizado (Cm) para cada ao (n) de vida
del equipo y se calcula el VAN reemplazando datos en la expresin siguiente:
C1 - C 0

C2 C0

Cn - C 0

VAN = ---------- + ----------- + . . . . + -----------( 1 + i)

( 1 + i)2

- Cm

( 1 + i)n

Donde:
Co

Costo de operacin en el primer ao de servicio.

Cn

Costo de operacin en el ao n de vida del equipo

Cm

Inmovilizado de capital al margen de operacin.

Tasa de actualizacin.

Nmero de aos en servicio del equipo

Cuando el VAN presente es mayor valor sera un indicador ms sobre la


vida del equipo y el momento en el que el equipo produce con un costo mnimo,
permitiendo en ese momento plantear el posible reemplazo, donde la ventaja
econmica sea mayor.

b) Clculo de la tasa interna de retorno (TIR) sobre el margen del costo de


operacin en reemplazo de equipos.

A partir de los datos de los VAN para los distintos flujos calculados se mide
la rentabilidad, interpolando valores del VAN menor y del VAN mayor. Empleando
la siguiente expresin:
Vi
TIR = Ti + (Tm - Ti) ------------ 100
Vi - Vm
Donde:
TIR

Tasa interna de retorno

Ti

Tasa inferior de actualizacin

Tm

Tasa mayor de actualizacin

Vi

Valor actualizado de la tasa de actualizacin inferior

Vm

Valor actualizado de la tasa de actualizacin mayor

La tasa de retorno interna as obtenida solo es aparente y no se puede tomar


como un parmetro que mida con exactitud el grado de rentabilidad. Para ello es
necesario corregirla a efectos de inflacin o deflacin. La tasa interna aparente es
generalmente mayor que la tasa de retorno corregida y sta ltima se calcula
mediante la expresin siguiente:
TIR -
r = --------------1 +
Donde:

3.2

Tasa interna de retorno real o corregida

Tasa de devaluacin por inflacin

Poblacin y muestra
En el trabajo de investigacin la poblacin est considerado el cargador
frontal CAT 880, por lo que para el desarrollar el proyecto se considerara a toda la
poblacin siendo el nico.

3.3

Operacionalizacin de variables
-

Variable Independiente:
Evaluacin de los costos de equipo de carguo en operacin (cargador frontal CAT
880) en tajo abierto de Mina Tukari.

Variable Dependiente:
Reemplazo de equipo de carguo en las operaciones de minado en el tajo abierto de
la Mina Tukari.
Tabla 02
Operacionalizacin de Variables
VARIABLES

INDICADORES

INDICES
(escala de medicin)

V.I.

- Costos:

- En US$

- Costo de propiedad
-Evaluacin de los costos de
equipo de carguo en operacin

- Costo de operacin.
- Costo de mantenimiento

- En US$
- En US$

(cargador frontal CAT 880) en


tajo abierto de Mina Tukari.
-Indices
V.D.
- Reemplazo de equipo de
carguo en las operaciones de

-Criterio del VAN:

de

econmico y financiero:
-En US$

-Costo mnimo

minado en el tajo abierto de la


Mina Tukari.

-Criterio del TIR:

-En US$

-Margen de costo de operacin

Fuente: Elaboracin propia

3.4

rentabilidad

Tcnicas de recoleccin de datos y descripcin de los instrumentos.

Se obtendr de los reportes que obran en las diferentes oficinas de la Mina


Tucari, referidos al cargador frontal CAT880, puesto que se trabajara con toda la
poblacin en razn a que el trabajo que se realiza es un solo equipo de carguo
(Cargador frontal).
Como instrumentos se utilizaran los reportes diarios, del departamento de
mantenimiento y logstica, catlogos, etc.
3.5

Tcnicas para el procesamiento de la informacin


- Se registraran los datos de examen y anlisis en una tabla ordenndolos en forma
creciente, siendo:
- Los datos de resultados de los anlisis se llevaran a un cuadro de
distribucin de frecuencia.
- La media aritmtica para cada variable y desviacin estndar, as como su
nivel de confianza se calculara mediante las relaciones estadsticas
descriptivas.
- Se aplicara los ndices econmico financiero que el valor actual neto
(VAN) y el factor de tasa de inters de retorno, para determinar el momento
propicio para el reemplazo de equipo.

CAPTULO IV: RECURSOS Y CRONOGRAMA

4.1

Recursos
a) Se cuenta con recursos humanos calificados.
b) El estudio requiere del siguiente material.
- Bibliografa necesaria.
- Registros de datos.
- Material de escritorio y otros.

c) Para realizar el desarrollo y la conclusin del proyecto de investigacin se


solicitara apoyo a las siguientes instituciones y/o dependencias:
- Facultad de Ingeniera de Minas U.N.A.-Puno.
- Unidad Minera Tukari- Aruntani SAC.
d) El presupuesto aproximado ser:
- 01 Br. Ingeniera de Minas.............................................................................S/.
900.00
-01Ayudante.....................................................................................................
-Material de informacin y Bibliogrfica.
- Material de escritorio e impresin..................................................................
-

Otros

imprevistos

(10%)

..............................
Total:.....S/. ..................
......
4.2

Cronograma
Tabla 03
Cronograma de actividades
Tiempo

Meses de 2010

Actividades
Agosto
1. Planteamiento de problema
2. Revisin bibliogrfica
3. Clculos, Anlisis e interpretacin de datos.
4. Presentacin y sustentacin de Informe final.

Septiembre Octubre

xxxxxxxx
xxxxxxxxxx
xxxxxxxxxxxx
xxxxxx

Fuente: Elaboracin propia

BIBLIOGRAFIA
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preparacin y presentacin de estudios de evaluacin socioeconmica de proyectos

de reemplazo de equipos. Tercera Edicin. Centro de Estudios para la Preparacin y


Evaluacin Socioeconmica de Proyectos. Mxico, javiergala@yahoo.com.mx,
2

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equipo para la construccin de accesos y plataformas en la zona de san Antonio,
provincia de Yauli-Junn. Tesis presentada a la U. N.M. San Marcos.

Borisov S., Klokop M. y Gornovoi B. Labores mineras. Editorial MIR. Mosc. 480
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Castillo Maza , Vctor (1998). Reemplazo econmico de equipos. Chile

Daversa, J.S., Srapiro, J.F. (1978). Optimal machines mantenance and replacement
by linear programming and anumeration. Mit Cambriadge, Ver. Oper.Soc., Vol 29,
N 8, p. 759 -768

Lpez Jimeno, Carlos y otros. Manual de arranque, carga y transporte en minera a


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Manglad, S. (1969). Organizacin del mantenimiento. Interbtong, Madrid, Espaa

Herbert L. y Nichols, Jr. (1985). Movimiento de tierras, manual de excavadoras.


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Preciado Hernndez, Jos Antonio (2001). Diseo y Aplicacin de un Modelo


econmico para la toma de decisiones en Reemplazo de Equipo de Acarreo en una
Mina a Cielo Abierto. Tesis presentada a la Universidad de Colima- Mxico.

10 Sapag Chain, Nassir y Sapag Chain Reinaldo (1989). Preparacin y evaluacin de


proyectos. McGRAW-HILL, 2 Edicin. Colombia. 390 p.
11 Terborgh, G (1949). Dinamic equiment policy. Revista. Machinary and Allied
Products Insitutue. Washingtong (USA

12 Verdera, I., Tomas, E. (1988). Probabilidad y causalidad en el mantenimiento.


Revista. Mantenimiento, N 06, Barcelona.

Puno, c.u., agosto del 2010.

Por: Bach. Marcial Eliseo, Castro Sanchez