Anda di halaman 1dari 6

INGENIERA MECATRNICA

DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y MECNICA

FSICA II

DEBER DE TERMODINAMICA.

Realizado por Alison Zaldumbide

03 de Julio del 2015

Pichincha, Sangolqu, Ecuador

Conceptos
1) TERMODINMICA: es la rama de la fsica que describe los estados de equilibrio a nivel macroscpico.
cia.

2) TEMPERATURA: cuanticacion del estado de agitacin de los electrones de la banda de valen3) CALOR: cualicacion del estado de agitacin de los electrones de la banda de valencia.

4) CALOR ESPECFICO: es una magnitud fsica que se dene como la cantidad de calor que
hay que suministrar a la unidad de masa de una sustancia o sistema termodinmico para elevar su
temperatura en una unidad.
5) CALOR LATENTE: cantidad de calor que provoca que el sistema cambie de estado de agregacion.
6) CAPACIDAD CALORFICA: es el cociente entre la cantidad de energa calorca transferida a
un cuerpo o sistema en un proceso cualquiera y el cambio de temperatura que experimenta.
7) SISTEMA AISLADO: Es aquel que no intercambia ni materia ni energa con su entorno, es decir
se encuentra en equilibrio termodinmico. Un ejemplo de esta clase podra ser un gas encerrado en un
recipiente de paredes rgidas lo sucientemente gruesas (paredes adiabticas) como para considerar que
los intercambios de energa calorca sean despreciables y que tampoco puede intercambiar energa en
forma de trabajo.
8) SISTEMA CERRADO: Es el que puede intercambiar energa pero no materia con el exterior.
Multitud de sistemas se pueden englobar en esta clase. El mismo planeta Tierra puede considerarse un
sistema cerrado. Una lata de sardinas tambin podra estar incluida en esta clasicacin.
9) SISTEMA ABIERTO: En esta clase se incluyen la mayora de sistemas que pueden observarse
en la vida cotidiana. Por ejemplo, un vehculo motorizado es un sistema abierto, ya que intercambia
materia con el exterior cuando es cargado, o su conductor se introduce en su interior para conducirlo,
o es provisto de combustible al repostarse, o se consideran los gases que emite por su tubo de escape
pero, adems, intercambia energa con el entorno. Solo hay que comprobar el calor que desprende el
motor y sus inmediaciones o el trabajo que puede efectuar acarreando carga.
10) ENERGA: es la capacidad de los cuerpos para realizar un trabajo y producir cambios en ellos
mismos o en otros cuerpos.
11) EXERGA: energa que puede transformarse en trabajo
12) ANERGA: es toda aquella energa que no se puede convertir en trabajo.
13) PROPIEDAD EXTENSIVA: es la propiedad que depende de un factor de tamao, y de la
propiedad intensiva.
14) PROPIENDAD INTENSIVA: es la propiedad que no depende de un factor de tamao.
15) AMBIENTE TERMODINMICO: es un sistema en reposo que se encuentra en equilibrio termodinmico; y sus propiedades intensivas permanecen constantes.
16) ESTADO TERMODINMICO:es un estado del sistema que queda totalmente establecido por
sus propiedades observables. En estados idnticos, los estados tienen los mismos valores. Las propie1

dades son funciones del estado del sistema y no del proceso que el sistema pueda sufrir.
17) CICLO TERMODINAMICO: rocesos termodinmicos en los que un sistema parte de una situacin inicial y tras aplicar dichos procesos regrese al estado inicial.

18) PROCESOS TERMODINAMICOS: como procesos termodinmicos se conoce a la variacin


de las propiedades termodinmicas del sistema (presin, entropa, volumen, entalpa y temperatura)
desde un estado inicial a un estado nal.
19) PROCESO ISOBRICO: proceso termodinmico que ocurre a presion constante.

20) PROCESO ISOCRICO: proceso termodinmico que ocurre a volmen constante.

21) PROCESO ADIABTICO: proceso termodinmico donde no existe intercambio de calor entre
el sistema y sus alrededores.

te.

22) PROCESO ISOTRMICO: proceso termodinmico donde se presenta la temperatura constan-

23) PROCESO REVERSIBLE: un proceso es reversible si, despus de tener lugar, es posible restablecer las condiciones iniciales del sistema y de su entorno, sin ningn efecto residual en ninguno de
ellos. La reversibilidad total no es posible en los procesos reales.
24) PROCESO IRREVERSIBLE: proceso que no puede revertirse desde su estado nal hasta su
estado inicial.
25) CALOR SENSIBLE: cantidad de calor que provoca que el sistema cambie de temperatura.
26) CICLO: serie de procesos termodinamicosque forman un proceso cerrado.
27) ENTALPA: es una magnitud termodinmica, simbolizada con la letra H mayscula, cuya
variacin expresa una medida de la cantidad de energa absorbida o cedida por un sistema termodinmico, es decir, la cantidad de energa que un sistema intercambia con su entorno.
28) ENTROPIA: medida de la parte no utilizable de la energa en un sistema.
29) CONDUCCIN: es el fenmeno consistente en la propagacin de calor entre dos cuerpos o
partes de un mismo cuerpo a diferente temperatura debido a la agitacin trmica de las molculas, no
existiendo un desplazamiento real de estas.
30) CONVECCIN: La conveccin es la transmisin de calor por movimiento real de las molculas de una sustancia. Este fenmeno slo podr producirse en uidos en los que por movimiento
natural (diferencia de densidades) o circulacin forzada (con la ayuda de ventiladores, bombas, etc.)
puedan las partculas desplazarse transportando el calor sin interrumpir la continuidad fsica del cuerpo.
31) RADIACIN: es una forma de emisin de ondas electromagnticas (asociaciones de campos
elctricos y magnticos que se propagan a la velocidad de la luz) que emana todo cuerpo que est a
mayor temperatura que el cero absoluto.

32) ENTALPIA ESPECFICA: magnitud termodinamica, es el resultado de dividir la entalpa total


entre la masa de esa magnitud se simboliza con la letra h.
3

33) ENTROPIA ESPECFICA: es la medicin de la cantidad de restricciones que existen para


levar a cabo un proceso determinado y para determinar la direccin de este.
34) CICLO DE CARNOT: se dene ciclo de carnot como un proceso cclico reversible que consta
de dos transformaciones isotrmicas y dos adiabticas.
35) CICLO OTTO: se aplica en los motores de combustin interna de encendido provocando.
36) CICLO DE DIESEL: lento, ideal de cuatro tiempos idealizacion del diagrama del indicador de
un motor Disel, en el que se omiten fases de renovar carga y se asume que el uido termodinmico
que evoluciona es un gas perfecto.
37) CICLO DE ATKINSON: es un tipo de combustin interna. el ciclo de Atkinson se dise para
ofrecer eciencia a expensas de la potencia, se estn empezando a aplicar en las aplicaciones hbridas
modernas.
38) CICLO DE STEARLING: es un ciclo termodinmico del motor Stearling que busca obtener el
mximo rendimiento es semejante al ciclo carnot.
39) PRIMERA LEY DE LA TERMODINMICA
En un sistema cerrado adiabtico (que no hay intercambio de calor con otros sistemas o su entorno
como si estuviera aislado) que evoluciona de un estado inicial A a otro estado nal B, el trabajo realizado no depende ni del tipo de trabajo ni del proceso seguido.
40) SEGUNDA LEY DE LA TERMODINMICA: En un estado de equilibrio, los valores que toman los parmetros caractersticos de un sistema termodinmico cerrado son tales que maximizan el
valor de una cierta magnitud que est en funcin de dichos parmetros, llamada entropa.

UNIDADES
1. Unidades de Presin:

2. Unidades de Volumen:

3. Unidades de Temperatura:

4. Unidades de Masa:

5. Unidades de Energa:

6. Unidades de Longitud:

Bibliografa

www.wikipedia.com
www.javierabitia94.wordpress.com
http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu/hbasees/thermo/rlaw.html

Anda mungkin juga menyukai