43 (3)
Tradicionalmente, la aparicin de rechupes en las piezas fabricadas con fundiciones grafticas se ha relacionado con los procesos de solidificacin del material metlico y la capacidad de alimentacin entre las diferentes secciones que conforman las piezas. Los estudios
ms recientes indican que la formacin de estos defectos tambin depende, en gran medida, de las caractersticas de los moldes de arena y especialmente de su comportamiento
durante la etapa de solidificacin-enfriamiento del metal contenido en su interior. En este
trabajo se analiza la influencia que muestran los parmetros vinculados a los procesos de moldeo y las propias caractersticas de los moldes sobre los defectos de contraccin presentes
en piezas diseadas para tal efecto. Por otra parte, se determinan cules son los parmetros
ms relevantes a la hora de controlar los procesos de fabricacin y minimizar la presencia
de rechupes en las piezas.
Palabras clave
Shrinkage defects appearance in cast iron has traditionally been related to the solidification
processes of the metal and the feeding ability among the different sections of castings.
Recent studies have demonstrated that sand moulds properties and their thermal behaviour
after pouring step have an important influence on these defects formation too. The influence of the moulding process parameters and the mould characteristics on the contraction
defects is analysed in this work using test casting designed specifically for this purpose.
Additionally the most important parameters are determined in order to control the manufacturing process and minimise the shrinkage appearance in the castings.
Keywords
1. INTRODUCCIN
La deteccin y eliminacin de los defectos de contraccin
en las aleaciones metlicas es uno de los principales
188
INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES DE MOLDEO Y LAS CARACTERSTICAS DE LOS MOLDES SOBRE LA FORMACIN DE DEFECTOS
INFLUENCE OF MOULDING CONDITIONS AND MOULD CHARACTERISTICS ON THE CONTRACTION DEFECTS APPEARANCE IN DUCTILE
tes en la etapa de servicio. Por ello, el control de este tipo de defectos constituye una labor decisiva a la hora
de garantizar la correcta funcionalidad de las piezas y
aquellos sistemas de los que forman parte.
En este sentido, los requerimientos establecidos por
los clientes de piezas de fundicin toleran cada vez menos la presencia de rechupes y/o microrrechupes en el
material[4], especialmente en aquellas piezas consideradas
de seguridad. Actualmente, se estn realizando desarrollos tecnolgicos importantes con el fin de lograr procesos de fabricacin suficientemente robustos y garantizar
la obtencin de piezas exentas de discontinuidades.
Aunque el origen de este tipo de irregularidades est directamente relacionado con los fenmenos de contraccin dimensional producidos en el metal durante su
solidificacin[1, 5 y 7], existen determinados factores relacionados con los moldes de arena que influyen decisivamente en su aparicin. Entre stos, cabe destacar las deformaciones de las paredes del molde (por efecto del
calor de la colada, debido a una deficiencia en la resistencia del molde o simplemente motivado por una compactacin deficiente durante el proceso de moldeo), el calentamiento excesivo de la arena en determinadas zonas del molde (las diferentes velocidades de solidificacin
en la pieza originan distintos grados de calentamiento
en el molde) y la presencia de cantidades importantes
de gases (elevados contenidos de materiales carbonosos, resinas aglomerantes y/o aire atrapado)[8-12].
En el caso de que los moldes de arena no estn compactados adecuadamente, su resistencia durante la colada del metal puede resultar insuficiente. En este caso,
la presin metalosttica es capaz de deformarlos de tal
manera que sus paredes cedan y la pieza experimente un
hinchamiento (efecto que tambin puede deberse a una
expansin graftica importante). De este modo, el volumen interior del molde aumenta tras la colada y los dispositivos de alimentacin no tiene capacidad para cubrir el nuevo espacio disponible, dando lugar a discontinuidades internas llamadas falsos rechupes[8].
Habitualmente, en la etapa de diseo de las placas
modelo se tiene en cuenta el balance entre la expansin
graftica y la contraccin volumtrica del metal lquido
durante el proceso de solidificacin. Sin embargo, se
asume que los moldes son perfectamente rgidos y no
se consideran las variaciones dimensionales provocadas
fundamentalmente por las interacciones fsico-qumicas
entre la arena y el fundido metlico[8].
En este trabajo se aborda un estudio que pretende
relacionar las propiedades fsicas de los moldes fabricados en una lnea de moldeo de alta presin, los fenmenos de interaccin arena-metal y la formacin de rechupes en piezas test, que han sido especialmente diseadas para cuantificar la incidencia de este defecto.
En la misma placa modelo se han incluido piezas test a
diferentes alturas, para evaluar los efectos de la presin
REV. METAL. MADRID,
2. EXPERIMENTAL
La metodologa seguida a la hora de preparar las mezclas de arena es la utilizada en la fundicin Betsaide,
S.A.L., en su proceso habitual de fabricacin. Se dispone de dos mezcladores intensivos Eirich con capacidad
para 2.500 kg, aproximadamente 85 s de tiempo de
ciclo de mezcla y velocidades de produccin cercanas a 100 t/h. Los ensayos de control de las mezclas de
arena preparadas se efectan en un laboratorio cercano a los mezcladores, siguiendo las metodologas
de anlisis habituales en este tipo de ensayos. La toma
de muestra se efecta en las cintas que extraen la arena a partir de las tolvas situadas en la parte inferior
de estos dispositivos de mezclado. El rea de preparacin de la arena se sita a unos 60 m de la tolva
que alimenta la mquina de moldeo (Disamatic 230
B con una cmara de moldeo de 535 650 mm).
Antes de iniciar las pruebas experimentales se garantiza que la arena contenida en la tolva que alimenta a la mquina de moldeo es la preparada siguiendo
los requerimientos establecidos en cada ensayo. Las
condiciones de moldeo (tiempos y presiones de soplado de la arena en la cmara, presiones de prensado de sta y espesores de mota) se modifican en la
propia mquina de moldeo, justo, antes de fabricar
los moldes donde se efectan las pruebas.
El estudio de los defectos se lleva a cabo sobre dos
piezas test situadas en la parte superior e inferior perteneciente a uno de los laterales de cada molde. Estas
piezas han sido diseadas especficamente para provocar la formacin de rechupes y/o microrrechupes en
su zona central o rea de ltima solidificacin (Fig. 1).
La figura 2 muestra la disposicin de las piezas test
en la placa modelo preparada para tal efecto. Con el
fin de obtener dos modelos de alimentacin diferentes partiendo de un llenado casi simultneo de ambas piezas, en la superior, se utiliza un canal de llenado con mayor seccin (364 mm2) que en la pieza inferior (91 mm2), aunque las dimensiones de la seccin
de entrada a pieza son iguales (20 2,5 mm). Estas
piezas se fabrican con un metal tratado con magne-
189
Figura 1. Zona de ltima solidificacin y con mayor riesgo de rechupes en las piezas test. Fraccin lquida: (a) 15 s; (b) 85 s.
Figure 1. Last solidification and highest shrinkage risk area in test samples. Liquid fraction: (a) 15 s; (b) 85 s.
190
INFLUENCIA DE LAS CONDICIONES DE MOLDEO Y LAS CARACTERSTICAS DE LOS MOLDES SOBRE LA FORMACIN DE DEFECTOS
INFLUENCE OF MOULDING CONDITIONS AND MOULD CHARACTERISTICS ON THE CONTRACTION DEFECTS APPEARANCE IN DUCTILE
Tabla I. Parmetros y niveles de trabajo
Table I. Parameters and levels of work
Niveles
Etapa
Parmetro
Bentonita (%)
8,5
9,0
9,8
M. C. (%)
4,5
5,0
Compactabilidad (%)
38
40
42
+0,0
+0,6
+0,8
1,5
1,8
2,0
11,5
12,5
13,5
P. disparo (bar)
Proceso de moldeo
P. prensado (N/cm2)
Espesor de mota (mm)
ciones se llevan a cabo con ayuda del sistema de anlisis trmico Thermolan[13]. Los ensayos trmicos se
llevan a cabo, simultneamente, con la colada de los
moldes (temperaturas de colada 1.360-1.380C).
Adicionalmente, se efectan controles de resistencia
a la penetracin sobre la arena compactada en las superficies laterales exteriores de los moldes, utilizando un resistmetro Disa PFP[14].
Con el fin de diferenciar las piezas fabricadas siguiendo cada una de las condiciones especificadas en
la tabla II, stas, se marcan durante las operaciones de
moldeo y se recogen al final de la lnea de fabricacin
(tras el proceso de granallado). Finalmente, se seleccionan al azar 10 piezas por ensayo (5 pertenecientes la
parte superior del molde y 5 a la inferior) destinadas
al anlisis de los posibles defectos formados.
La evaluacin de las superficies afectadas por los
rechupes se lleva a cabo con ayuda del programa informtico ImageJ 1.36b (desarrollado por el Instituto
Nacional de Salud de EE.UU.), aplicado sobre las imgenes obtenidas a travs de la fluoroscopa de rayos X.
La estimacin del volumen de los rechupes (V) se realiza midiendo las reas de defecto (S1 y S2) en dos
planos perpendiculares entre s y aplicando, posteriormente, la expresin (1).
V (cm3) =
S1 S2 + S1 S2
(1)
En el presente trabajo se analiza la relacin existente entre las caractersticas de las mezclas de arena, las
condiciones de moldeo, las propiedades de los moldes fabricados y la formacin de defectos originados
por la contraccin del metal durante los procesos de
solidificacin. Para ello, se han diseado una serie de
ensayos siguiendo un mtodo estadstico que permite
REV. METAL. MADRID,
240
250
300
establecer dichas relaciones y se basa en las observaciones de los defectos formados en piezas especficas.
3. RESULTADOS Y DISCUSIN
La tabla III muestra los resultados obtenidos en los ensayos de caracterizacin trmica y qumica del metal
utilizado en la fabricacin de las piezas test. El parmetro Temn corresponde a la temperatura eutctica mnima
obtenida a partir de la curva de solidificacin; esf/mm2
representa la densidad de esferoides grafticos calculada analizando dicha curva con el sistema Thermolan [13];
y el factor k es el coeficiente de tendencia a la contraccin del metal fundido (calculado tambin a travs del
sistema Thermolan [12]). Se incluyen, tambin, los valores de resistencia de los moldes utilizados en cada caso
y los volmenes medios de rechupe medidos en las piezas test superior e inferior utilizando la ecuacin (1).
El anlisis de las porosidades detectadas indica que
la mayor incidencia del defecto aparece en las piezas
situadas en la parte inferior de los moldes. Aunque este comportamiento es comn a todos los ensayos realizados, la magnitud de los rechupes encontrados en las
piezas superior e inferior vara de forma similar en funcin de cada prueba experimental. Los defectos de las
piezas superiores muestran morfologas tpicas de rechupes secundarios, es decir, microporosidades derivadas de la contraccin en la parte final del proceso de
solidificacin (Fig. 3a). Por el contrario, en las piezas
inferiores aparecen rechupes tanto primarios como secundarios (Fig. 3b). Este comportamiento se debe a las
diferencias dimensionales en los canales de llenado, aspecto que da lugar a distintos grados de alimentacin
en las piezas test durante su solidificacin.
Otra variante del defecto se observa en las dos superficies externas pertenecientes a la zona central de las
191
Bentonita
(%)
M. C.
(%)
Compact.
(%)
tdisparo
(s)
Pdisparo
(bar)
Pprensado
(N/cm2)
Espesor de
mota (mm)
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
8,5
8,5
8,5
9,0
9,0
9,0
9,8
9,8
9,8
8,5
8,5
8,5
9,0
9,0
9,0
9,8
9,8
9,8
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
4,5
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
5,0
38
40
42
40
42
38
42
38
40
40
42
38
38
40
42
42
38
40
+0,0
+0,6
+0,8
+0,0
+0,6
+0,8
+0,0
+0,6
+0,8
+0,0
+0,6
+0,8
+0,0
+0,6
+0,8
+0,0
+0,6
+0,8
1,5
1,8
2,0
1,5
1,8
2,0
1,8
2,0
1,5
2,0
1,5
1,8
1,8
2,0
1,5
2,0
1,5
1,8
11,5
12,5
13,5
12,5
13,5
11,5
11,5
12,5
13,5
13,5
11,5
12,5
13,5
11,5
12,5
12,5
13,5
11,5
240
250
300
300
240
250
300
240
250
240
250
300
250
300
240
250
300
240
Temn
Esf/mm2
ensayo
(C)
calculado
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
1142,8
1151,4
1142,8
1145,3
1147,5
1151,4
1147,5
1153,0
1151,4
1145,3
1147,5
1145,3
1155,7
1155,7
1153,0
1147,5
1142,8
1153,0
216
282
216
217
239
282
239
273
282
217
239
217
350
350
273
239
216
273
0,80
0,80
0,80
0,79
0,82
0,80
0,82
0,80
0,80
0,79
0,82
0,79
0,86
0,86
0,80
0,82
0,80
0,80
Si
(%)
(%)
3,72
3,71
3,72
3,76
3,71
3,71
3,71
3,81
3,71
3,76
3,71
3,76
3,62
3,62
3,81
3,71
3,72
3,81
2,48
2,48
2,48
2,31
2,63
2,48
2,63
2,22
2,48
2,31
2,63
2,31
2,94
2,94
2,22
2,63
2,48
2,22
192
26
27
27
25
26
28
25
27
28
28
24
26
30
26
28
25
28
27
0,193
0,525
0,244
0,708
1,889
0,469
1,633
0,190
0,554
0,926
1,365
0,679
1,372
1,489
0,442
1,212
0,227
0,360
1,094
1,171
1,261
1,603
3,197
1,584
2,330
1,171
1,625
1,616
2,534
1,812
1,865
2,324
1,733
2,389
1,241
1,575
Total
1,287
1,696
1,504
2,310
5,086
2,053
3,962
1,361
2,179
2,543
3,899
2,491
3,237
3,813
2,175
3,601
1,468
1,934
bin guarda relacin directa con las diferentes capacidades de alimentacin de los canales de llenado utilizados en cada caso.
A lo largo del proceso de solidificacin de las piezas test superiores, se dispone de un canal capaz de
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INFLUENCE OF MOULDING CONDITIONS AND MOULD CHARACTERISTICS ON THE CONTRACTION DEFECTS APPEARANCE IN DUCTILE
Figura 3. Morfologa de los rechupes detectados por rayos X en las piezas test: (a) pieza superior; (b) pieza inferior.
Figure 3. Morphology of defects found in test samples through X-ray analysis: (a) upper test sample; (b) lower test sample.
compensar parcialmente las necesidades de contraccin primaria en el metal. Aunque ello se traduce en la
ausencia de rechupes primarios en el interior del material (Fig. 3), este canal no es capaz de completar dichas necesidades de alimentacin y el metal acaba
contrayendo superficialmente en la zona central. Por el
contrario, en las piezas inferiores, la seccin del canal
de llenado es menor y la alimentacin se interrumpe en
las etapas ms tempranas de la solidificacin del metal. Como consecuencia de ello, inicialmente se originan rechupes primarios en el interior de las piezas y no
se originan los hundimientos superficiales en las zonas de ltima solidificacin.
En todos los casos, la resistencia a la penetracin
medida en la parte inferior de los moldes es ms elevada y estable que la obtenida en las zonas superiores,
aspecto que puede resultar habitual en los procesos de
moldeo vertical. Por ello, a la hora de estudiar su influencia sobre los defectos en las piezas test, se consideran nicamente las resistencias medidas en la parte superior de los moldes puesto que se trata del parmetro
ms sensible a las variaciones en las condiciones de
moldeo y/o las propiedades de las mezclas de arena.
Cuando se estudia la relacin entre los volmenes
totales de defecto (rechupes primarios y microrrechupes) en las dos piezas test y la resistencia a la penetracin de la arena en la zona superior de los moldes
se obtiene la evolucin mostrada en la figura 4. En este caso, son los moldes menos rgidos los que dan lugar a los mayores volmenes de defecto en las piezas.
REV. METAL. MADRID,
193
0
18
20
22
24
26
28
Figura 4. Evolucin del volumen total de rechupe en funcin de la resistencia medida en la parte superior de los moldes.
Figure 4. Total shrinkage evolution vs. mould hardness measured in the upper zone.
194
Estos resultados confirman el comportamiento mostrado en la figura 5, es decir, las caractersticas de las mezclas de arena y las condiciones de moldeo que originan moldes ms resistentes dan lugar a menores defectos de contraccin en las piezas.
4. CONCLUSIONES
Los ensayos experimentales efectuados en el presente
estudio muestran la dependencia de los defectos de contraccin presentes en piezas crticas con algunas de las caractersticas pertenecientes a las mezclas de arena en
verde y, especialmente, con las condiciones en las que
se lleva a cabo el proceso de fabricacin de los moldes.
Aquellas condiciones de fabricacin que dan origen
a los moldes ms rgidos o con mayores resistencias a la
penetracin en sus superficies dan lugar a los menores
volmenes de defecto en las piezas contenidas en su
interior. Este comportamiento se explica en base a los fenmenos de dilatacin de la arena compactada por efecto de la presin metalosttica del metal lquido. Los moldes mejor compactados son ms estables y menos deformables por efecto de la colada. De este modo, se
minimiza el riesgo de deformaciones en las piezas, que
puedan potenciar an ms la formacin de porosidades debidas a la contraccin del metal durante el proceso de solidificacin.
La utilizacin de mezclas de arena con compactabilidades relativamente bajas (38-40 %), condiciones de
moldeo en mquina que favorecen la correcta distribucin de la arena durante el llenado de la cmara y la
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INFLUENCE OF MOULDING CONDITIONS AND MOULD CHARACTERISTICS ON THE CONTRACTION DEFECTS APPEARANCE IN DUCTILE
t disparo
3,5
P prensado (kpcm2)
P disparo (bar)
3,0
2,5
2,0
0,0
3,5
0,6
0,8
Compactabilidad (%)
1,5
1,8
2,0
11,5
12,5
13,5
3,0
2,5
2,0
38
40
42
240
250
300
Figura 5. Tendencia de los parmetros de moldeo y las caractersticas de la arena en la minimizacin de rechupes.
Figure 5. Moulding parameters and sand characteristics tendency in the shrinkage minimisation.
Agradecimientos
Los autores agradecen la colaboracin prestada por
el personal de Betsaide, S.A.L. a la hora de realizar
los ensayos experimentales en planta. Este trabajo se
ha realizado en el marco del proyecto PROFIT 2005
con referencia CIT 020600-2005-1.
REFERENCIAS
[1] T. S. PIWONKA, S. KUYUCAK, K. G. DAVIS, AFS
Trans. 113 (2002) 1-15.
[2] R. GONZAGA-CINCO, J. FERNNDEZ-CARRASQUILLA,
Rev. Metal. Madrid 42 (2006) 91-102.
[3] A. SUREZ-SANABRIA, J. FERNNDEZ-CARRASQUILLA,
Rev. Metal. Madrid 42 (2006) 18-31.
195