.Consideraciones para La Realización de Obras Hidráulicas en Laderas Andinas

CONSIDERACIONES PARA LA REALIZACIN
DE OBRAS HIDRULICAS EN LADERAS ANDINAS

http://www.eia.edu.co/sitios/webalumnos/laderas%20andinas/index.htm
Esta pgina fue redactada y elaborada por SUSAN IRWIN PIZANO
para el profesor Francisco Jaime Meja Garcs; en la asignatura de Hidrulica
ESCUELA DE INGENIERA DE ANTIOQUIA
Agosto de 2002
Este artculo tiene como objetivo el desarrollo del conocimiento asociado a la utilizacin del recurso
hdrico y la proteccin del medio ambiente en cuencas de montaa caracterizadas por su alta
vulnerabilidad frente a procesos de erosin y sedimentacin que dan lugar a cambios morfolgicos
que limitan la realizacin de proyectos de aprovechamiento del agua y de infraestructura bsica.
El contenido del texto puede ser aplicado a proyectos de dotacin de agua con fines de consumo
humano, as como en el diseo de obras de captacin y aduccin en proyectos de riego,
hidroenerga, etc. Su aplicacin se extiende al diseo de obras de proteccin de sistemas de drenaje
en carreteras y el anlisis hidrulico en proyectos de Evaluacin de Impacto Ambiental.
Se ha tomado como base la experiencia que en materia de pequeas obras hidrulicas han ganado
pases que comparten los Alpes en Europa, as como conocimientos asociados en Latinoamrica,
incluida Bolivia. En este ltimo caso, se han considerado estudios experimentales realizados en el
Instituto de Hidrulica e Hidrologa de La Paz.
Este documento es una aplicacin de los conocimientos de la ingeniera hidrulica a medios naturales
con un medio fsico, en el que se destacan las pendientes pronunciadas, los procesos de erosin y el
transporte de sedimentos. Las soluciones a determinados problemas que se presenten en el anlisis
hidrulico de obras de drenaje, obras de toma, obras de conduccin, control y manejo de cuencas,
etc., sern dependientes de los criterios y conceptos que se adopten en cada caso.
Se repasaran entonces las condiciones actuales de aprovechamiento del recurso hdrico en las
cuencas de laderas andinas, y partiendo de las dos componentes bsicas de obras hidrulicas:
Obras de toma y Canales, se establecern y explicaran los tipos ms adecuados de estas
componentes para ser aplicados en pendientes pronunciadas, con el fin de identificar los diseos ms
convenientes para laderas andinas.
Escuela de Ingeniera de Antioquia
Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE
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CONSIDERACIONES PREVIAS
OBRAS HIDRULICAS EN CUENCAS ANDINAS:
OBRAS DE TOMA
CANALES
Si desea informacin adicional a los vnculos ya establecidos con documentos complementarios,
puede remitirse a los siguientes sitios Web:
Aguas andinas:
www.aguasandinas.cl/12rios.html
Manejo de cuencas agroforestales:
www.ciedperu.org/bae/b64e.htm
Seminario agua - vida:
www.agualtiplano.net/eventos/event_p.htm
Ecologa:
www.lamolina.edu.pe/ciencias/ecologia/frame1.htm
Canales:
www.ub.es/geocrit/b3w-35.htm
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OBRAS DE TOMA
1. Consideraciones generales:
La obra de toma es la estructura hidrulica de mayor importancia de un sistema de aduccin, que
alimentar un sistema de generacin de energa hidroelctrica, riego, agua potable, etc. A partir de la
obra de toma, se tomarn decisiones respecto a la disposicin de los dems componentes de la
Obra.
Los diferentes tipos de obras de toma han sido desarrollados sobre la base de estudios en modelos
hidrulicos, principalmente en aquellos aplicados a cursos de agua con gran transporte de
sedimentos.
En el caso de sistemas en cuencas de montaa, debido a las condiciones topogrficas, las
posibilidades de desarrollo de embalses son limitadas. Por tal motivo, es usual la derivacin directa
de los volmenes de agua requeridos y conducirlos a travs de canales, galeras y/o tuberas, para
atender la demanda que se presenta en el sistema de recepcin (agua potable, riego, energa, etc.).
Cada intervencin sobre el recurso hdrico, origina alteraciones en el rgimen de caudales, aguas
abajo de la estructura de captacin, por lo que su aplicacin deber considerar al mismo tiempo la
satisfaccin de la demanda definida por el proyecto y los impactos sobre sectores ubicados en niveles
inferiores.
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Tipos de obras de toma:
2.1
Obras de toma superficiales:
La obra de toma superficial es el conjunto de estructuras que tiene por objeto desviar las aguas que
escurren sobre la solera hacia el sistema de conduccin.
Considerando al ro como parte del sistema ecolgico, la obra de toma se constituir en un obstculo
para el libre escurrimiento del agua o en una intervencin sobre un medio natural, que dar lugar a
modificaciones del estado de equilibrio.
Para la toma, el curso natural es un medio que satisfar las necesidades de agua del sistema
receptor. El primer concepto se limita nicamente a la naturaleza y sus leyes, el segundo presenta al
hombre y sus objetivos.
Esto significa, que la utilizacin del agua a travs de la obra toma tendr consecuencias sobre el
curso natural en cuanto a su morfologa, rgimen de escurrimiento y sobre el rea de influencia en
cuanto al equilibrio de sus suelos, nivel de aguas subterrneas, etc.
Por lo tanto, es necesario tener conocimiento previo de las caractersticas y condiciones que ofrece el
ro o quebrada que se piensa aprovechar.
El diseo de la obra de toma deber ser realizado en asociacin a las condiciones naturales
existentes, a los procesos que estn en desarrollo y a los impactos posteriores que se generarn a
consecuencia de la intervencin.
Entre los diferentes tipos de obras de toma superficiales, encontramos las obras de toma de
derivacin directa, que son las que nos interesan en este caso, ya que son las ms recomendadas
para obras hidrulicas en cuencas de montaa.
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Figura 2.1 Esquema de una obra de toma superficial

Obras de toma de derivacin directa:
Estas formas de toma son de las ms antiguas y cuyo concepto an se mantienen en vigencia como
alternativa primaria para el riego de parcelas aledaas al ro o quebrada. El diseo ms rudimentario
consiste en una simple apertura en el curso natural, orientando el flujo hacia sistema de conduccin
(normalmente un canal).
Para proteger la toma de caudales en exceso y materiales de arrastre durante crecidas, la toma se
orienta aproximadamente de manera perpendicular a la direccin de flujo.
Las tomas tradicionales que se utilizan para el riego de pequeas parcelas, incorporan adems
bloques de piedra, alineados diagonalmente cubriendo en muchos casos toda la seccin. En estos
casos, la toma es ubicada frecuentemente utilizando los accidentes naturales del terreno de manera
que pueda servir de ayuda frente a las crecidas. Por ejemplo, este podra ser ubicado detrs o debajo
de un sector rocoso (pea).
En muchos casos las "obras complementarias" tienen carcter temporal, por cuanto su duracin se
limita a la poca de estiaje; en la poca de lluvias aquellas sern deterioradas o destruidas.
Cuando no es posible orientar la toma de manera aproximadamente perpendicular al flujo o cuando
se requiere proteger la pequea toma, se construye un muro transversal sobre un sector de la
seccin del ro inmediatamente aguas arriba de la toma.
Las tcnicas para lograr la derivacin no se diferencian de gran manera en los casos de tomas para
aduccin de agua potable, para riego o energa hidrulica.
Disposicin de las obras:
En general la obra de toma est constituida por un rgano de cierre, estructuras de control,
estructuras de limpieza, seguridad y la boca toma.
Cada uno de los elementos indicados cumple una funcin o misin especfica, a saber:
- El rgano de cierre tiene por objeto elevar las aguas de manera de permitir el desvo de los
volmenes de agua requeridos.
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- Las estructuras de control permitirn la regulacin del ingreso de las aguas a la obra de conduccin.
- Las estructuras de limpieza sern elementos estructurales que puedan evacuar los sedimentos que
se acumulan inmediatamente aguas arriba del rgano de cierre.
- Las estructuras de seguridad evacuarn las aguas que superen los volmenes requeridos por el
sistema receptor.
- La boca toma ser el elemento que permita el ingreso de agua de captacin hacia la estructura de
conduccin.
El funcionamiento de estos elementos, ya sea de manera combinada o individual, deber lograr el
objetivo principal de su aplicacin y al mismo tiempo no deber originar fenmenos negativos a la
propia seguridad de las obras civiles ni al medio fsico que se encuentra bajo su influencia directa o
indirecta.
En general el diseo de la obra de toma debe considerar los siguientes aspectos:
- No debe generar perturbaciones excesivas.
- No debe generar choques excesivos sobre las paredes de las estructuras.
- No debe generar cambios bruscos en la direccin general de escurrimiento.
- Debe devolver las aguas en exceso al ro sin originar solicitaciones que excedan las que puede
resistir el medio fsico.
- Debe permitir una transicin gradual del flujo desde el curso natural hacia la bocatoma.
Naturalmente no es posible en muchos casos cumplir todas las condiciones al mismo tiempo, por lo
cual se sacrificarn algunas bajo compromiso, es decir, tomando medidas complementarias que
logren mitigar las eventuales consecuencias negativas.
Consideraciones hidrulicas:
Consideremos un sector de un curso de agua, en el cual se quiere aplicar una obra de toma.
Tenemos entonces que:
- Derivacin del caudal de toma (Qa = Qo - Qu)
- Modificacin de la direccin de flujo (0o < < 180o)
Adems la derivacin puede ser:
- De superficie libre
- Sumergida
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Figura 2.2 Toma a superficie libre

El proceso puede ser descrito con ayuda de las conocidas ecuaciones que gobiernan el flujo sobre
vertederos, obtenidas de las condiciones de continuidad. Para una seccin rectangular, en forma
general, puede ser expresada por medio de la expresin de Marchese G. Poleni (1717):
Donde:
c: Coeficiente de flujo sumergido
: Coeficiente de descarga
El coeficiente de descarga es funcin principalmente de la forma del coronamiento del azud, as
como de otros factores como: condiciones del acercamiento del flujo, contracciones y rugosidad. Est
de ms indicar que este coeficiente depende del caudal, por lo que no es constante; sin embargo se
considera constante por razones de facilidad de clculo. En ltimo trmino, este coeficiente
representa la eficiencia del azud.
Para algunos tipos de coronamiento, Press plantea los siguientes valores de :
Tabla No. 1.1 - Valores de m para algunos tipos de coronamiento
FORMA DEL
CORONAMIENTO
Cresta ancha, aristas vivas,

horizontal.
0.49 - 0.51
Cresta ancha, con aristas

redondeadas, horizontal.
0.50 - 0.55
Cresta delgada, con chorro

aireado.
Cresta redondeada, con
paramento superior vertical y
paramento inferior inclinado.
Azud en forma de dique, con
coronamiento redondeado
0.64
0.75
0.79
El factor de correccin c, considera el efecto del flujo aguas abajo en los casos en los que el nivel de
aguas de este sector supera el nivel de coronamiento del azud (flujo sumergido).
Schmidt resume los valores de c en la Figura 1.3:
El grfico muestra el coeficiente c en funcin del cociente ha/h donde ha es la diferencia entre el nivel
de coronamiento del azud y el nivel de flujo libre (tirante conjugado del tirante mnimo).
Para un ancho diferencial Ba en el punto (i) se puede expresar en forma aproximada:
El caudal total se obtiene de la sumatoria:

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Con las siguientes condiciones lmites:

h1 = h0 en correspondencia con el espejo de agua en el extremo inicial del azud.
hn = hu en correspondencia con el espejo de agua en el extremo final del azud.
Figura 2.3 Coeficiente de correccin C para flujo sumergido segn Schmidt

Segn Schmidt, el coeficiente de descarga para vertederos frontales o laterales no tiene grandes
diferencias.
Schmidt recomienda para vertederos sumergidos una reduccin en la magnitud del coeficiente de
descarga del orden del 5 %.
Para una toma sumergida, la capacidad de captacin se calcula con base en la ecuacin de GalileiSchuelers Toricelli, obteniendo la conocida expresin:
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Figura 2.4 Obra de toma con captacin sumergida
Figura 2.5 Coeficiente de descarga D segn Gentilini

Donde:
d Coeficiente de descarga para flujo sumergido
k Factor de reduccin por flujo sumergido
a Abertura del orificio en m.
El coeficiente de descarga d depende principalmente de las condiciones de abertura del orificio, tal
como se muestra en el diagrama de la figura1.5, que resume las investigaciones de Gentilini.
El factor de correccin k expresa, en analoga con una toma a superficie libre, la influencia del flujo
que se desarrolla aguas abajo del elemento considerado. Para flujo no sumergido, k toma el valor de
k = 1. Para flujo sumergido se puede utilizar el diagrama de la Figura 7.3 en el que k se muestra en
funcin del cociente (ha/a) segn Schmidt.
El problema de una eventual situacin de flujo oblicuo o transversal no es relevante, contrariamente a
lo que se presenta en una toma a superficie libre.
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Consideraciones sobre el flujo secundario en una obra de toma:

El movimiento de sedimentos en la zona de influencia de la toma an no est definido con claridad,
sin embargo, el comportamiento del material de arrastre juega un papel relevante en el xito o el
fracaso de una obra de toma en un ro de montaa.
La ubicacin de la toma y su disposicin en relacin a la direccin de flujo, ser de verdadera
influencia para el comportamiento del movimiento de los sedimentos. Habermaas en 1935, realiz
investigaciones de las relaciones entre la derivacin de caudales lquidos y slidos con las formas de
captacin superficial. Este investigador compar una gran cantidad de formas de ro y obras de toma,
demostrando la gran influencia entre las condiciones de movimiento de sedimentos y la ubicacin de
la toma.
Se iniciar el anlisis considerando el caso de un curso natural rectilneo, en el que se aplica una
derivacin con un determinado ngulo respecto al eje del ro.
La derivacin del caudal desarrolla un punto de remanso, en el cual se presenta la separacin del
flujo en dos partes, una parte con un caudal Qu, cuyo movimiento sigue la trayectoria original y una
segunda con un caudal derivado Qa. A consecuencia de la separacin del flujo y a partir del punto de
remanso se forma una lnea-frontera que cubre un sector en el que se presenta la separacin de las
lneas de escurrimiento. El punto de remanso abarca una zona que se desplaza hacia aguas arriba,
disminuyendo gradualmente su influencia, formando de esta manera una lnea-frontera o planofrontera.
Figura 2.6 Orientacin del flujo en una obra de toma superficial

El caudal Qa origina cambios en la direccin de flujo, que da lugar a la formacin de una corriente
secundaria, la cual con la superposicin del flujo principal genera un movimiento en espiral que se
desplaza desde la superficie hasta la solera.
El caudal Qu conlleva a una ampliacin de la seccin, generando como consecuencia un flujo
secundario a manera de espiral desde la base hacia la superficie.
De esta forma se produce dos flujos en espiral con gran turbulencia a lo largo de la lnea-frontera, en
un primer caso conduciendo los sedimentos hacia el sistema de aduccin en proporcin directa al
caudal Qa y en segundo caso alejando de la misma lnea por el caudal Qu. La magnitud de los
volmenes de sedimento en movimiento ser funcin tambin de los valores que alcancen las
velocidades de flujo que se desarrollen y por lo tanto de las consiguientes tensiones de corte.
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Por lo anteriormente indicado, es necesario considerar dos aspectos para reducir el ingreso de
material al sistema de aduccin:
- Favorecer al desarrollo del flujo con caudal Qu.
- Reducir las posibilidades de formacin del flujo con caudal Qa.
La materializacin de estos criterios depender de las condiciones particulares que presente el
proyecto bajo consideracin. En los casos en los que el caudal de derivacin es pequeo en
comparacin con el caudal del curso natural, estos criterios carecen de significado.
El desarrollo de una curva favorece a la generacin del flujo secundario. La disposicin de la toma en
la ribera exterior de una curva permite a este sector ser el ms favorable para emplazar la toma por
cuanto el flujo secundario se expresa en su plenitud a consecuencia del efecto de curva. Segn
Garbrecht, el efecto de curva se manifiesta hacia abajo en una distancia equivalente a dos veces el
ancho del ro desde el vrtice de la curva.
No es recomendable ubicar la toma en la ribera interior de un curso de agua, por cuanto no es posible
evitar que en este sector se presenten procesos de sedimentacin, que inhabiliten rpidamente el
sistema de captacin.
La magnitud del flujo secundario en una curva y la intensidad del movimiento del sedimento,
dependen del radio y del ngulo de curvatura. Para curvas suaves (Radio: Ancho > 7:1) y/o curvas
muy cortas ( < 30), el efecto de curva no se desarrolla plenamente, siendo necesario considerar
obras complementarias para generar un mejor desarrollo del efecto de curva.
Figura 2.7 Obras de toma en una curva suave (Meller) y en un angostamiento

La incorporacin de un espign declinante en la ribera interior, puede forzar el efecto de curva y por lo
tanto generar la desviacin del sedimento hacia el sector interior de la curva.
En tramos relativamente rectilneos se presentan normalmente dificultades de ubicacin de la toma,
principalmente en aquellos con pendiente pronunciada; en estos casos se podra buscar un tramo
ms angosto. En un estrechamiento se generan corrientes secundarias, que se intensifican en la
solera cerca a la toma, lo cual tiene como consecuencia el movimiento del sedimento hacia la ribera
contraria. Este efecto es an ms intensivo mientras mayor magnitud alcance la relacin. De manera
aproximada, estrechamientos con B/ L 1/10 (16) prcticamente no originan corrientes
secundarias, funcionando de la misma manera que un curso rectilneo.
En los casos en los que no sea posible aplicar la anterior solucin, se podra considerar medidas de
correccin en el curso de agua que generen situaciones similares al escurrimiento en curvas.
Esta medida artificial (crear una curva en un tramo recto) trae consigo nuevas solicitaciones sobre el
permetro mojado, expresadas en erosiones locales que podran profundizar el lecho. Por
consecuencia ser necesario tomar medidas complementarias de proteccin en zonas ubicadas
aguas abajo y aguas arriba de la obra de toma.
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Otra posibilidad de utilizar un tramo recto, es dada por Habermaas (16). Este investigador recomienda
considerar alternativamente la construccin de un canal lateral que cumpla las condiciones favorables
que ofrece un tramo en curva.
Figura 2.8 Obras de toma segn Meller y Habermaas

Tendr que estudiarse en cada caso, las posibilidades fsicas de aplicacin de esta solucin,
resolviendo al mismo tiempo las consecuencias sobre el escurrimiento en el tramo considerado,
principalmente en lo que al transporte de sedimentos se refiere.
Para la eleccin del tipo de obra de toma, considerando el movimiento de los sedimentos es
necesario considerar los dos siguientes conceptos:
-Desviacin de los sedimentos: Para este caso los estudios de investigacin indican que el
sedimento, a travs de la aplicacin de obras apropiadas (traviesas, muros gua, esclusas de fuga,
canales de fuga), puede ser alejado de la toma con xito, dependiendo del diseo de estas obras.
-Conduccin del sedimento: Con este mtodo, se logra conducir las dos fases de flujo (flujo lquido
y flujo slido) a la toma y luego separar la fase slida para su posterior evacuacin. Para tal propsito
podr utilizarse sistemas de toma con doble solera y muros de separacin horizontales.
Adems de lo indicado, debe considerarse la incorporacin de obras hidrulicas (desgravadores y
desarenadores) que permiten atrapar el sedimento para luego evacuarlos del sistema de aduccin.
Esta posibilidad no se enmarca dentro de los principios de captacin de agua sin material de arrastre,
sino que se mantiene como obra complementaria, dependiendo de la calidad del agua.
Grischin plantea una pared curvada a manera de espign, cuya misin es conducir las aguas hacia la
toma y al mismo tiempo generar corrientes secundarias.
La diferencia principal con un espign convencional consiste en que esta obra pretende dosificar el
caudal de toma. Lo cual se consigue manteniendo las siguientes relaciones:
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Figura 2.9 Obras de toma segn Potapov y Grischin

Rouv plantea un principio similar que consigue el mismo efecto buscado por Grischin, pero al mismo
tiempo logra una gran independencia del caudal de toma. Para este caso se recomienda mantener
las siguientes relaciones:
Con la ayuda del rgano de regulacin es posible alcanzar mejores condiciones de la relacin Qa/Ba
en correspondencia con las condiciones lmites que establecen los caudales Qo y Qa.
Una clsica solucin para desviacin del sedimento es la incorporacin de un travesao de fondo
delante de la entrada a la bocatoma.
Con este sencillo mtodo se busca generar tambin un flujo secundario, por cuanto en la solera el
escurrimiento agua-sedimento contina segn la trayectoria original, mientras que en la zona de
influencia directa de la bocatoma el flujo presenta un desvo hacia la misma, reduciendo las
posibilidades de ingreso de material de acarreo. Sin embargo en la prctica el desarrollo del flujo es
ms complejo, por cuanto ser funcin de factores como: Caudal slido, caudal lquido, altura del
travesao, inclinacin de la toma, rugosidad de la solera, rugosidad del permetro mojado del sistema
de aduccin, etc.
El travesao por s solo, no lograr los objetivos deseados, por lo que en general se complementa
con una estructura transversal que incorpore al mismo tiempo un vertedero de excedencias y una
estructura de limpieza de sedimentos.
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Figura 2.10 Obras de toma con travesao para sedimentos (Rouv)
Figura 2.11 Obras de toma con travesao y rgano de limpieza

La incorporacin de los elementos indicados tiene los siguientes efectos:
- La combinacin de la toma con una estructura transversal o azud otorga gran flexibilidad frente a un
sistema sin regulacin y permite asimismo tomar medidas de limpieza.
- La incorporacin del azud logra una desviacin del flujo similar al logrado por una curva.
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- El travesao oblicuo refuerza este efecto en combinacin con compartimentos que habilitan las pilas
intermedias del azud sin modificar en gran manera la seccin til del flujo.
- Con ayuda del canal de limpieza entre el azud y la toma se lograr controlar la evacuacin del
sedimento que logre sedimentar en la zona de la toma.
Teniendo en cuenta todo lo anterior, estas obras de toma de derivacin directa son las ms
adecuadas para cuencas de montaa, por lo cual son las que nos interesan en el caso de obras
hidrulicas en laderas andinas.
Sin embargo, existen otros dos tipos de obras de toma superficiales, que en algunos casos podran
utilizarse:
Obras de toma con canal de limpieza:
En este caso se permite el ingreso de sedimento a la toma, el mismo que es evacuado

posteriormente. La obra de toma se disea de manera que se logre, a travs de un sistema de
limpieza, separar el sedimento del caudal lquido.
Figura 2.12 Obras de toma con desviadores y desfogue

Una condicin importante para el funcionamiento del sistema de limpieza es la diferencia de energa
entre la entrada y la zona de evacuacin del sedimento. Sobre esta base se deber prever entre la
entrada y la salida del material granular una zona de sedimentacin temporal, la misma que deber
tener las condiciones suficientes para una rpida evacuacin durante la limpieza.
Obra de toma frontal:
El principio de este tipo de obra de toma es lograr la captacin de los caudales deseados sin la
necesidad de cambiar bruscamente la direccin de flujo. El cambio de direccin se presenta despus
de la boca toma. La evacuacin de los sedimentos se logra con ayuda de un separador horizontal,
que aprovecha la disposicin del flujo en dos fases agua-sedimento.
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Figura 2.13 Obras de toma frontal con limpieza continua

A primera vista no existira gran diferencia entre este tipo de toma y la toma por derivacin superficial,
sin embargo ambos principios son muy diferentes. En el primer caso, la toma se fundamenta en el
aprovechamiento o generacin de corrientes secundarias que por un lado ofrecen tirantes mayores
para la derivacin y por otro alejan los sedimentos de la zona de la bocatoma. En el caso de la toma
frontal, se espera que el sedimento, en forma de acarreo, escurra cerca de la solera, por lo que no se
evita la aparicin de cualquier forma de corriente secundaria.
El acoplamiento de un azud en este tipo de toma es indispensable, porque de esta manera se podr
lograr, en la zona de movimiento de sedimentos, pendientes favorables a la evacuacin de los
mismos.
Los principios de este tipo de toma fueron desarrollados por een y Garbrecht, muchos de ellos
fueron construidos en la Repblica de Turqua.
Figura 2.14 Esquema de obra de toma con limpieza continua de sedimentos

Con:
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Ba Ancho del canal de aduccin

Be Ancho del canal de evacuacin de sedimentos
Be' Ancho del canal de evacuacin de sedimentos en la zona de proteccin
Despreciando el efecto de abatimiento generado por las paredes:
Se puede aceptar la siguiente aproximacin:

vam vy=e ,
por lo que:
Asumiendo una distribucin parablica de la velocidad en la que e): y zona inferior de la seccin 0
Para un escurrimiento libre, aguas abajo de la zona de proteccin, y despreciando prdidas por
friccin:
De donde resulta la altura ptima e' del rgano de regulacin, en funcin del caudal de captacin:
El valor del coeficiente de descarga puede obtenerse de la figura 1.5. La magnitud de las prdidas de
carga en el canal de desfogue puede ser considerado como una reduccin del tirante ha.
Para el funcionamiento ptimo del desfogue de fondo, es necesario considerar que la dimensin del
material granular no deber superar el valor de e', es decir:
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La distancia L desde el umbral de la bocatoma hasta la seccin de control, depender del diseo
geomtrico del conjunto de la obra de toma, empero la necesidad de reducir las prdidas de carga
por friccin requiere que esta longitud sea lo ms corta posible.
En los casos en los que la longitud L supere los 20 m. ser necesario que el desfogue de fondo pueda
ser inspeccionable, por lo que sus dimensiones transversales no podran ser menores a 0.80 m.
En el diseo, debe tomarse en cuenta adems, que el "acercamiento" del sedimento no se presenta
de manera homognea, as como tampoco es homognea la distribucin del material componente del
sedimento. Por un lado se requiere dimensiones mnimas para el paso del sedimento y por otro lado
un sobredimensionamiento podra dar lugar a procesos de sedimentacin en esta zona.
El ancho de la entrada al canal de aduccin y el ancho del desfogue de fondo deben tener las mismas
dimensiones, ya que solo de este modo es posible mantener una turbulencia homognea y evitar la
generacin de corrientes secundarias.
een recomienda reducir el ancho de la seccin del canal de desfogue en el sector del rgano de
control hasta valores del orden de Be' = 0.5Be sin perjudicar el desplazamiento del sedimento.
2. Obras de toma en solera:
Figura 2.1 Obras de toma en solera
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Aunque no son tan utilizadas en obras hidrulicas para cuencas de montaa como las obras de toma
superficiales, dentro de las obras de toma en solera, encontramos un tipo conocido como obras de
toma en tirol, las cuales tienen algunas aplicaciones importantes para estos casos, y podrian ser
aplicadas perfectamente en las cuencas de montaa de las laderas andinas.
El principio de este tipo de obra de toma radica en lograr la captacin en la zona inferior de
escurrimiento. Las condiciones naturales de flujo sern modificadas por medio de una cmara
transversal de captacin.
Esta obra puede ser emplazada al mismo nivel de la solera a manera de un travesao de fondo.
Sobre la cmara de captacin se emplazar una rejilla la misma que habilitar el ingreso de los
caudales de captacin y limitar el ingreso de sedimento. El material que logre ingresar a la cmara
ser posteriormente evacuado a travs de una estructura de purga.
La obra de toma en solera se denomina tambin azud de solera u obra de toma tipo Tirols y puede
ser empleada en cursos de agua con fuerte pendiente y sedimento compuesto por material grueso.
Este tipo de obra de toma ofrece como ventajas, la menor magnitud de las obras civiles y ofrece
menor obstculo al escurrimiento. Por otro lado, no juega un papel fundamental la ubicacin de la
obra, tal como sucede en las obras de toma con azud derivador.
La hidrulica del sistema diferencia dos estados de flujo a saber:
- Flujo a travs de las rejillas
- Flujo en la cmara de captacin
El clculo del caudal de captacin del sistema comprende la definicin del desarrollo del espejo de
agua y la distribucin de los caudales a lo largo de las rejillas.
Para tal efecto se considera dos hiptesis:
- Nivel de energa constante = Lnea de energa horizontal
- Altura de energa constante = Lnea de energa paralela a la superficie de la rejilla
En el caso de rejillas horizontales, ambas hiptesis resultan idnticas, empero en la prctica la rejilla
se dispone con una inclinacin hacia aguas abajo.
Hiptesis. Nivel de energa constante
Figura 2.2 Esquema de flujo sobre la rejilla para nivel de energa constante
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Se considerar un ancho unitario de 1 m.

De la ecuacin de la energa:
Para el flujo a travs de las rejillas y para flujo paralelo, puede considerarse la condicin de
escurrimiento a travs de un orificio bajo presin:
Con
El coeficiente depende de la forma de las barras de la rejilla y del tirante. Para rejillas de perfil
rectangular, las investigaciones de Noseda dan como resultado la siguiente relacin emprica:
Relacin que es vlida entre los lmites 3.5 > h/m > 0.2.
Ya que no es posible una solucin del sistema formado por las ecuaciones anteriores, el clculo del
desarrollo de tirantes y la distribucin de caudales a lo largo de las rejillas se realizar en forma
iterativa.
Segn Frank, se puede considerar que los tirantes sobre las rejillas siguen una trayectoria elipsoide.
Este es el caso en el que qo = qa, es decir que la obra capta todo el caudal del curso natural, por lo
que el tirante al final de la rejilla alcanza el valor de 0. La longitud L y el tirante h resultan ser los ejes
de la elipse, por lo que:
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Figura 2.3 - Condiciones hidrulicas sobre las rejas segn Frank

Para obtener L puede utilizarse la expresin anterior, a travs de la integracin de la ecuacin de la
elipse:
Al inicio de la rejilla, a pesar de ser la seccin con energa mnima, en la prctica el tirante resulta
algo inferior al tirante crtico, a saber:
El factor de reduccin c es dependiente de la pendiente de las condiciones geomtricas de la rejilla,

que para una distribucin hidrosttica de la presin, vale:
La ecuacin de la elipse tambin puede ser usada para el caso qo > qa de la siguiente manera:
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Con ayuda de los datos de entrada qo y Ho se obtiene el largo total L del eje de la elipse, el mismo que
es mayor al largo de la rejilla.
Tabla No. 2.1 - Factor de reduccin en funcin de la pendiente segn Frank
(grados)
(grados)
1.0
14
0.879
0.980
16
0.865
0.961
18
0.851
0.944
20
0.837
0.927
22
0.825
10
0.910
24
0.812
12
0.894
26
0.800
El final de la rejilla se obtiene de:
se = L - l
Con la ecuacin (18) se calcula el tirante al final de la rejilla. El caudal de captacin q a resulta de la
integracin considerando las nuevas condiciones lmites (inicio y final de la rejilla)
En el inicio de la rejilla no se presenta el vrtice de la elipse, sino que se desplaza en un valor xo

hacia aguas arriba.
La excentricidad xo se obtiene de la siguiente ecuacin
Donde:
H1 = H0 + l sen Altura de energa al inicio de la rejilla
q1 = qo Caudal al inicio de la rejilla
h1 Tirante de agua al inicio de la rejilla, que se obtiene de la siguiente relacin:
21 de 55
Con ayuda de la excentricidad x0 se pueden obtener los correspondientes valores ficticios a partir
del vrtice de la elipse:
Estos valores no consideran prdidas y condiciones de flujo especiales que se presentan en

condiciones reales.
Frank plantea una metodologa de clculo basada en la experiencia ganada en la construccin de
pequeas centrales hidroelctricas. El clculo segn Frank, supone un tirante crtico sobre el
coronamiento de entrada, situacin que se cumple plenamente cuando el sistema incluye un
disipador a manera de una antecmara.
Figura 2.4 - Obra de toma tipo tirol con antecmara

Con el ancho de captacin efectiva B y el caudal Q se calcula el caudal especfico q y el tirante crtico
hcrit.
22 de 55
Figura 2.5 - Condiciones hidrulicas sobre la rejilla

El tirante al inicio de la rejilla es funcin del tirante crtico h crit, del ngulo de inclinacin de la rejilla y
su correspondiente coeficiente c.
Este coeficiente puede ser obtenido por medio de la ecuacin de Bernoulli, con la altura de energa al
inicio de la rejilla bajo la condicin de pequea inclinacin y por lo tanto con una distribucin
hidrosttica de la presin:
De la observacin de sistemas en funcionamiento, se asume que la superficie del chorro se aproxima

a una elipse, con los ejes h al inicio de la rejilla y el largo de la rejilla Lmin respectivamente. De este
modo se obtiene no solamente el desarrollo de tirantes a lo largo de la rejilla, sino tambin la longitud
mnima para captar el caudal requerido; sobre esta base se podr tomar decisiones respecto a las
dimensiones finales de la obra. Entonces, con:
Se obtiene:
23 de 55
m = a/d
El coeficiente de descarga , por razones prcticas, depender principalmente de la forma de las
barras que componen la rejilla, aunque ser tambin funcin de la geometra de los elementos
estructurales sobre los que escurre el chorro, las condiciones de acercamiento del flujo, el caudal, etc.
Figura 2.6 - Relaciones geomtricas de espaciamiento de las rejillas

Para la definicin del largo de la rejilla, Frank recomienda afectar Lmin por un factor que vara entre 1.5
a 2.0 para pendientes de la rejilla entre 20 y 30 %.
El factor determinante para la capacidad de captacin es el espaciamiento de las rejillas a, el mismo
que depender del rea disponible en sector de la toma y del dimetro mximo de partculas que se
piense admitir a travs de las rejillas, por lo que resulta entonces fundamental establecer las
condiciones de transporte de sedimentos en el sector establecido para la construccin de la obra de
toma. El material que no logre ingresar a la cmara de captacin, deber continuar su movimiento
hacia aguas abajo, por lo que el flujo deber desarrollar velocidades que logren este efecto, en caso
contrario este material quedar dispuesto sobre la rejilla obstruyendo la seccin efectiva de ingreso.
Para reducir la obstruccin de la rejilla, se podr disponer de una rejilla gruesa, formada por perfiles
de mayor dimensin, sobre la toma, de manera de permitir el paso de los materiales ms gruesos,
evitando su deposicin en el sector de la obra. Naturalmente esta medida ser posible aplicar si las
condiciones topogrficas son favorables.
24 de 55
Figura 2.7 - Toma tipo Tirol con proteccin contra acarreo grueso
Cmara de captacin:
Una vez que el flujo ha superado la rejilla, contina su trayectoria hacia un canal que se constituye en
una cmara de captacin. El desarrollo del flujo sobre la rejilla puede considerarse como
bidimensional, mientras que en la cmara de captacin presenta un flujo plenamente tridimensional.
El chorro al llegar a la base del canal alcanza su mxima energa cintica, y por lo tanto su mnimo
tirante. Ya sea por los tirantes que se generan en este lugar, inmediatamente aguas abajo, y/o por el
efecto de impacto que se presenta sobre las paredes del depsito, se desarrollan procesos
semejantes al resalto hidrulico, con gran turbulencia, variaciones oscilantes del nivel de agua y
procesos de absorcin del aire de la atmsfera, conformando un flujo mezcla agua-aire. Esta
situacin de flujo puede dar lugar a que los niveles de agua superen los lmites fsicos de la cmara,
por lo que es necesario considerar lo indicado para el dimensionamiento.
Con el caudal Q, el ancho de la rejilla B, la relacin m del rea total de la rejilla y el coeficiente de
descarga se obtendr el caudal especfico contrado q'.
Considerando el tirante crtico sobre el coronamiento del muro anterior y un talud 3:2 del paramento
interior del mismo muro, se tendr una prdida de energa expresada en altura de velocidad del orden
del 10 o/o, segn datos medidos en la naturaleza.
Entre el tirante h1 (tirante mnimo del chorro) y el tirante necesario h0, se puede obtener una relacin,
con ayuda de la ecuacin de impulso y la ecuacin de Bernoulli.
Con:
25 de 55
Hmin = 1.5 hcrit altura de energa
Figura 2.8 - Condiciones hidrulicas en la cmara de captacin

Ecuacin de Bernoulli:
Ecuacin de impulso:
De estas ecuaciones se obtiene el tirante h0
26 de 55
Figura 2.9 - Relacin entre el caudal especifico y la altura efectiva en la cmara de captacin
Canal de transicin y seccin de control:
El canal de transicin es el elemento que permite el escurrimiento entre la cmara de captacin y el
eventual desarenador. Este conducto en general se desarrolla en forma rectilnea con la solera en
curva siguiendo la trayectoria de un azud convencional. El radio de curvatura podr tener una
magnitud equivalente a 5 veces el ancho del canal (15); esta condicin permite desarrollar
condiciones hidrulicas favorables en la seccin de control, que se ubicar al inicio del desarenador.
Para el clculo de la seccin de control, se considera lo siguiente:
O bien la solera vara desde horizontal hasta una pendiente suave o la solera es de fuerte pendiente
(aproximadamente 10 %).
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Figura 2.10 - Canal de transicin y seccin de control

Bernoulli:
Suponiendo Fr1 1, entonces:

28 de 55
Siendo
De las ecuaciones anteriores:
Entonces:
Segn H. Rause el tirante sobre el coronamiento de una estructura de cada es igual a:
Segn Yarnell, el remanso que generan las pilas redondeadas y de geometra esbelta, originan
prdidas con un coeficiente = 0.18,
Se estima: 1
> k > 0.715
> 0 ---> k1 > 1.5

Suponiendo: h1 ho y = 0.19, resulta:
29 de 55
El clculo del tirante necesario hc y del ancho bc de la seccin de control, se realiza para el caudal de
captacin Q. Para un ancho b1 y su correspondiente tirante h1 en la cmara de captacin, se puede
aplicar la ecuacin de Bernoulli entre la seccin de control y la seccin en el canal de transicin,
despreciando prdidas por friccin.
Con la ecuacin de Bernoulli y el nmero de Froude, se obtiene tanto el tirante h c como h1 aplicando
los coeficientes k1 y k respectivamente. Aceptando que Fr1 en el canal de transicin alcanza
magnitudes menores a 1, se puede obtener el coeficiente de prdidas f de la seccin de control como
funcin de k1 y k. Segn Rousse (1960), en una estructura de cada se presenta un tirante de por lo
menos 0.715 hcrit.
El coeficiente de friccin f en un estrechamiento con una transicin redondeada es, segn Yarnell
(Henderson, 1966) mayor o igual a 0.18. (Ej. Para f = 0.19, resulta k = 0.8 y k1 = 1.73).
Otra situacin de flujo se presenta cuando la cmara de captacin adquiere una fuerte pendiente
Figura 2.11 - Cmara de captacin con fuerte pendiente

Bernoulli:
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Aceptando:
hvf Las prdidas por friccin son muy pequeas

Nmero de Froude:
Entonces:
De lo anterior y con Fr22/3 = A, se tiene:
Asumiendo A = 1
Fr2 = A3/2
Con b1 y Fr2, se puede obtener bc del diagrama
31 de 55
El flujo en la cmara de captacin se desarrolla en rgimen supercrtico. Para el canal de transicin y

en una seccin antes del coronamiento de la estructura de cada se aplica la ecuacin de Bernoulli. El
tirante h1 puede ser expresado en funcin del tirante ho, despreciando prdidas por friccin para
obtener h2 a travs del nmero de Froude. El resultado es una ecuacin de Bernoulli en la que todos
sus componentes son conocidos. La solucin de la ecuacin debe considerar las condiciones de flujo,
en este caso supercrtico, por lo que Fr2 ser mayor a 1. Con el ancho conocido b1 y Fr2, se puede
obtener bc del diagrama. Como control, puede adoptarse hc = 0.8 hcrit.
Desarenador:
La obra de toma tipo tirols no evita el ingreso de material granular que se desplaza sobre la solera
del curso natural en forma de acarreo. Este tipo de obra nicamente limita el ingreso de sedimento a
granos cuyas dimensiones sean menores a la abertura entre cada barra, por lo que en general ser
necesario incorporar un desarenador.
El desarenador tendr por lo tanto la misin de retener el material slido que logre superar la rejilla.
Hofer-1979 (Drobir) plantea el diseo de este elemento en funcin del caudal medio.
Figura 2.12 - Esquema de desarenador

El dimensionamiento de esta obra se fundamenta en dos condiciones:
- Deber permitir la retencin del material slido que tenga dimetros mayores al dimetro
mximo permitido por las condiciones de escurrimiento de la estructura de conduccin.
- Los sedimentos atrapados debern ser rpidamente evacuados durante las operaciones de
limpieza.
Nivel del agua en la cmara:
El flujo hacia el sedimentador deber ser de escurrimiento libre, es decir que no deber presentar
perturbacin alguna, lo cual se alcanza a travs de una estructura de cada de pequea altura. En
esta estructura, el flujo depender de la altura de la cada y del nivel de agua en la cmara.
De la ecuacin de Bernoulli, para cada con flujo sumergido, en combinacin con la expresin del
impulso para el tirante conjugado y el nmero de Froude para un resalto hidrulico estable, se obtiene
la altura necesaria en la cmara de sedimentacin hab y la altura de cada W, es decir:
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Figura 2.13 - Transicin entre cmara desarenadora y canal de captacin

De la ecuacin de Bernoulli:
Ecuacin de Impulso:
Nmero de Froude:
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Como primera aproximacin: f = 0.1
De lo anterior y considerando f = 0.1
Segn US Bureau of Reclamation para un resalto hidrulico estable, Frab 4.5, por lo que:
rea transversal de la cmara del sedimentador::

Una vez definido el dimetro mnimo que se desea sea retenido en el sedimentador se determinar la
velocidad media de flujo. La geometra general de esta estructura deber permitir el escurrimiento de
manera uniforme en toda la seccin, sin perturbaciones y zonas muertas.
Inicialmente se establecer una seccin rectangular, sobre cuya base se realizar el diseo
geomtrico de la seccin. De la experiencia Drobir recomienda considerar una relacin altura: Ancho
igual a 1.25:1. Considerando un dimetro mnimo de 0.5 mm, se obtiene segn Camp como velocidad
de flotacin terica una velocidad media de flujo necesaria de 0.3 m/s.
En la fig. 1.28 se muestra la velocidad terica de flotacin en funcin del dimetro mnimo del grano.
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Figura 2.14 - Relaciones entre las velocidades de flotacin y sedimentacin VS dimetro del grano
Definida la relacin h:b, se puede calcular el ancho necesario del desarenador, asumiendo una
abertura de la compuerta de limpieza a y adoptando una velocidad de flotacin de 0.3 m/s.
El incremento de la pendiente en el desarenador tiene dos propsitos: ampliar gradualmente la
seccin para reducir las velocidades de flujo y contar con un canal de fuerte pendiente durante las
operaciones de limpieza. Drobir (15) recomienda una pendiente del fondo del desarenador entre 2 a 5
o/o.
El propsito de lograr un escurrimiento uniforme en toda la seccin, sin perturbaciones y zonas
muertas, se define principalmente por la distribucin de velocidades que deber ser simtrica y
uniforme, sin embargo est condicionada al proceso de flujo que se presenta en la zona de transicin
al desarenador.
Para corregir situaciones de falta de uniformidad en la distribucin de velocidades, se plantea
diversas medidas, las mismas que en general consisten en emplazar en el inicio del desarenador
estructuras permeables con celdas que forman pequeos canales orientadores del flujo.
Estos elementos pretenden reducir la turbulencia y perturbaciones generadas y obligar a mantener un
flujo de tipo laminar. Las pruebas en laboratorio demuestran la gran dificultad de lograr este propsito,
principalmente cuando en la zona de transicin al desarenador la turbulencia alcanza magnitudes
elevadas.
En el Instituto de Hidrulica e Hidrologa se realizaron pruebas exitosas de una alternativa para
reducir la turbulencia y lograr una distribucin ms uniforme de las velocidades en una seccin de
flujo a superficie libre, y consiste en la aplicacin de un travesao sumergido que obliga a las lneas
de flujo a continuar su trayectoria por una abertura ubicada en la parte inferior de la estructura.
35 de 55
Figura 2.15 - Travesao para mejorar la distribucin de velocidades en un desarenador

Al escurrir por debajo del travesao, el chorro encuentra un medio de mayor volumen que obliga al
flujo a seguir trayectorias con distribucin de velocidades de mayor uniformidad. La altura de la
abertura podr elegirse entre hcrit y 1.5 hcrit.
Para el diseo de la seccin de la cmara del desarenador, se utilizar el diagrama de la Figura No.
1.30:
Figura 2.16 - Diagrama que expresa las relaciones geomtricas de la cmara del desarenador con el
caudal
36 de 55
Del diagrama se obtiene el ancho medio del desarenador, que disminuir gradualmente hacia aguas
arriba y aumentar hacia aguas abajo.
Para inducir a la deposicin del material slido en la zona media de la cmara, se podr inclinar las
paredes laterales en su zona inferior en una altura t y un talud m.
Longitud del desarenador:
Melikanov determina la longitud del desarenador a partir de la velocidad de flotacin v, la velocidad
de sedimentacin w, el tirante medio h y el factor que define el grado de sedimentacin.
Para el dimetro mnimo de sedimentacin se establece la velocidad de sedimentacin w y para un
tirante h el tiempo de sedimentacin t = h/w. Este tiempo no podr ser mayor al tiempo de flujo en el
desarenador, de donde resulta la longitud necesaria L = v t (utilizando las expresiones de la
velocidad de flujo y la velocidad de flotacin). Considerando la concentracin de sedimentos antes
(ca) y despus (cd) del desarenador se obtiene el coeficiente W = 100 (1 - cd/ca) y su correspondiente
coeficiente .
Para el clculo de la longitud del desarenador, se podr utilizar la expresin desarrollada por
Melikanov:
Para W = 98%, el coeficiente de Melikanov = 16.

Compuerta de limpieza:
Las dimensiones de la compuerta de limpieza estn asociadas a las condiciones de purga de
sedimentos que el proyectista considere necesarias; se podr tomar en cuenta principalmente
aspectos como: rgimen de caudales de ingreso, caractersticas del movimiento de sedimentos en el
lugar de la toma y condiciones de operacin del sistema receptor.
El ingreso de material slido al sistema tendr lugar principalmente en poca de lluvias, por lo que en
estos periodos se presentar mayor necesidad de operacin de la compuerta.
Las dimensiones de la abertura de fuga dependern de factores como densidad del material,
dimetro de los granos y tiempo de limpieza. Las bases de diseo se fundamentan en los principios
del movimiento de sedimentos.
Para acelerar el proceso de limpieza se puede construir a continuacin de la compuerta un canal de
mayor pendiente, considerando adems la incorporacin de estructuras disipadoras de energa, para
reducir las posibilidades de erosin.
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CANALES
Los canales se pueden clasificar segn el uso final que tengan: canales para agua potable, riego,
drenaje, energa hidroelctrica, etc.
Los canales tienen la finalidad de conducir los caudales de captacin desde la obra de toma hasta el
lugar de carga o distribucin, de acuerdo a la naturaleza del proyecto y en condiciones que permitan
transportar los volmenes necesarios para cubrir la demanda.
En general, el canal de aduccin en una cuenca de montaa, es la obra que requiere las mayores
inversiones comparando con las dems obras civiles de un sistema hidrulico, ya que debido a su
longitud y condiciones topogrficas, los volmenes de excavacin, materiales de construccin, etc.
superan en general al resto de obras civiles (obra de toma, cmara de carga o tanque de
almacenamiento). En muchos casos el costo de inversin del canal ser fundamental para establecer
la viabilidad de un proyecto.
1. Seccin efectiva de un canal:
Un canal puede adoptar diferentes formas desde trapezoidal hasta rectangular (pasando por formas
poligonales, parablicas, semicirculares, etc.).
Los canales en zonas de montaa se construyen generalmente de formas trapezoidales y
rectangulares, los primeros en suelos con menor estabilidad relativa y los segundos en suelos con
mayor estabilidad relativa o en suelos rocosos.
Un canal trapezoidal es caracterizado por la siguiente relacin hidrulica:
Donde:
b = Ancho de la solera
h = tirante
m = inclinacin del talud, m = a/h
Se recomienda mantener el valor de entre 2.2 a 5, lo cual permite incremento de los volmenes de
excavacin entre 2 a 3 %, en comparacin a una seccin hidrulicamente econmica.
38 de 55
Figura 1.1
2. Diseo hidrulico de un canal:
Para el diseo de un canal se presume que el escurrimiento se desarrollar en condiciones de flujo
uniforme. El flujo no uniforme se presentar en situaciones de cambios en la pendiente, rugosidad,
dimensiones de la seccin, embalsamientos, cadas o por cambios inducidos por la operacin de
rganos de operacin o seguridad.
La velocidad media de flujo en un canal se determina por medio de la frmula desarrollada por Chezy:
Aplicando la ley de continuidad, se obtiene la capacidad de conduccin:
Donde:
V:
Velocidad media de flujo en m/s
C:
Coeficiente de Chezy
R:
Radio hidrulico en m
I:
Pendiente hidrulica
Q:
Caudal en m3/s
A:
rea efectiva en m2
El caudal Q manifiesta la capacidad de conduccin, la pendiente hidrulica del canal que ser funcin
de las condiciones topogrficas podr estar asociada al mismo tiempo a las velocidades lmites; stas
se establecern con base en las caractersticas del material que conforme el permetro mojado y
tomar en cuenta la probabilidad de erosin y sedimentacin.
Segn Manning-Strickler, el coeficiente de Chezi adquiere la siguiente forma:
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donde:
Ks:
Coeficiente de friccin de Manning-Strickler
R:
Por lo que la capacidad de conduccin del canal se podr expresar por medio de la frmula siguiente:
El coeficiente de friccin de Manning-Strickler depender del tipo de material que conforma el

permetro mojado, del caudal y de las caractersticas morfolgicas del canal. La influencia de la
rugosidad ser mayor para caudales menores, reducindose en funcin de su incremento. Por otra
parte, la configuracin en planta tambin tendr efectos sobre la rugosidad, siendo mayor para
trayectorias con numerosos curvas y cambios de seccin, sin embargo esta influencia en la prctica
solo es posible determinar mediante mediciones en canales ya construidos.
Para el diseo se deber adoptar valores de Ks mediante una asociacin entre los materiales que se
utilizarn para conformar el permetro mojado y los valores obtenidos de mediciones in situ y en
laboratorio para materiales similares. En la tabla 2.1 se muestra algunos valores que pueden servir de
referencia.
El diseo de un canal requiere del anlisis de las velocidades medias de flujo, de manera que no se
presente sedimentacin ni erosin; en el primer caso nos referimos a la velocidad mnima o velocidad
"que no sedimenta" vn.s y en el segundo a la velocidad mxima o "velocidad no erosiva" vn.e.
Entre los primeros intentos para encontrar las relaciones hidrulicas de canales sin erosin ni
sedimentacin, se puede mencionar al profesor ingls R.G. Kennedy, que present en 1895 una
frmula basada en el estudio del funcionamiento hidrulico de 22 canales de riego en la India, la
misma que se expresa de la siguiente manera:
Donde:
v0:
Velocidad media de flujo que no ocasiona ni sedimentacin ni erosin, en pies/s
y:
Tirante de agua, en pies
C:
Coeficiente que depende de la firmeza del material que conforma el canal, que King asocia al
grado de finura de las partculas del suelo.
Posteriormente, trabajos relacionados al estudio de la Teora de Rgimen, ampliaron los niveles de
conocimiento sobre la estabilidad hidrulica de los canales, sin embargo la aplicacin de las frmulas,
desarrolladas sobre la base de mediciones en la naturaleza, requieren del conocimiento preciso de
los rangos de validez de las mismas y de las caractersticas particulares de los canales que sirvieron
de modelo.
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Tabla 1.1 - Valores de Ks segn Press-Bretchneider

MATERIAL
Madera
Asfalto
Hormign
CLASE, FORMA, ESTADO

Tablas cepilladas
85 a 90
Tablas no cepilladas
75 a 85
Canales antiguos
65 a 70
Canales nuevos y lisos
90 a 95
Canales revestidos de asfalto
70 a 75
Canales de hormign asfltico
72 a 77
Con acabado liso
100
Hormign c/encofrado metlico

Hormign c/encofrado de madera
Hormign bien acabado
Fbrica
Piedra natural
90 a 100
65 a 70
90
Hormign vibrado
60 a 70
Acabado ordinario
50 a 55
Galeras con cuidadoso acabado
85 a 95
Galeras con acabado ordinario
70 a 80
Mampostera ladrillo bien ejecutado
75 a 80
Mampostera normal
60 a 70
Sillera
70 a 80
Mampostera cuidadosamente tratada
70
Mampostera normal
60
Mampostera ordinaria
50
Taludes de mampostera, adoquinados, con solera de arena o

grava
Tierra
Ks en m1/3 /s
45 a 50
Material duro, liso
60
Material duro, fino
50
Grava fina a mediana
40 a 45
Grava gruesa
35
Barro con torrones
30
Con piedras gruesas
25 a 30
Canales de tierra, mucha vegetacin
20 a 25
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La velocidad mnima permisible, vn.s., que evite la sedimentacin de partculas slidas, puede
determinarse utilizando la frmula emprica de I.I. Levy:
Donde:
W:
Velocidad de cada de una partcula de dimetro dav en mm/s
dks:
Dimetro caracterstico de las partculas en suspensin en mm
R:
Radio hidrulico del canal en m
N:
Coeficiente de rugosidad del permetro mojado del canal
Girshkan propone la siguiente frmula:
Donde:
F:
Coeficiente igual a: 0.33 para w = 1.5 mm/s
0.44 para w = 1.5 - 3.5 mm/s

0.55 para w > 3.5 mm/s
Q Caudal en m3/s
La velocidad lmite o velocidad mnima que debe adquirir el flujo para evitar la sedimentacin en un
canal, puede entenderse tambin como las capacidad del flujo de transportar una determinada
cantidad de slidos suspendidos en el agua. Bajo este concepto se aconseja utilizar la frmula semiemprica de E.A. Zamarn.
m:
Concentracin de sedimento en kg/m3 de agua
v:
Velocidad de flujo en m/s
w:
Velocidad de sedimentacin en mm/s
R.
I:
Pendiente hidrulica
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En el canal no se presentar sedimentacin de slidos en suspensin si la capacidad de transporte m

es mayor que la concentracin manifestada por la turbiedad del agua.
Por otro lado es importante analizar las condiciones de flujo desde el punto de vista de las
posibilidades de erosin y/o socavacin, en este caso las magnitudes de control se manifiestan en
trminos de velocidad mxima o tensin de corte mxima.
Para solera mvil, la velocidad admisible de flujo es dependiente del dimetro de los granos que
componen la solera y del tirante hidrulico. A.M. Latyshenkov y B.I. Studennichnikov la frmula
emprica siguiente:
Donde:
vn.e:
Velocidad mxima permisible en m/s para la que no se presentara erosin en el permetro
mojado
F:
Coeficiente
r:
Exponente
dk:
Dimetro caracterstico del material de la solera en mm.
Exponente
Para dk < 1-10 mm F = 5, r = 0.3, n = 0.2

Para dk > 1-10 mm. F = 3.6, r = n, n = 0.25
Los sedimentos en suspensin reducen la accin erosiva del agua y segn B.I. Studennichnikov, la
velocidad mxima admisible puede ser afectada por un trmino dependiente de la turbiedad del agua,
a saber:
Donde:
v'n.e:
Velocidad mxima admisible para flujo con material en suspensin en m/s
vn.e:
Velocidad mxima admisible para flujo de agua limpia en m/s
m:
Turbiedad del agua en kg/m3
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En la tabla 8.2 se muestran valores de la mxima velocidad permisible del flujo para diferentes tipos
de materiales rgidos, considerando que el flujo es libre de arena gruesa y guijarros.
Tabla 1.2 - Velocidad de flujo permisible vn.e en m/s para escurrimiento sin erosin
TIPO DE MATERIAL
Tirante h en metros
0.5
1.0
5.0
Roca (sedimentara e gnea)
1.7 - 6.3
2.1 - 7.7
3 - 11
Canal de madera
26 - 29
28 - 32
34 - 38
Revestimiento de concreto
9.6 -15.6
10.6 - 17.3
13 - 21.2
Revestimiento/mampostera de piedra
4.3 - 7.4
5 - 8.7
6.7 - 11.6
Azevedo Netto-G.A. lvarez plantean los siguientes valores:

Tabla 1.3 - Velocidad de flujo permisible para escurrimiento sin erosin.
MATERIAL
vn.e (m/s)
Canales arenosos
0.30
Arcilla arenosa
0.40
Materiales aglomerados consistentes
2.00
Muro de piedra
2.50
Canales en roca compacta
4.00
Canales de concreto
4.50
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El U.S. Bureau of Reclamation public en 1925 un cuadro realizado por Fortier y Acobey (13) en el
que se presenta valores de velocidad y tensin de corte mximas, para canales de pequea
pendiente y tirantes menores a 0.91 m. (Tabla 2.4).
Tabla 1.4 - Valores admisibles de la tensin de corte y velocidad media de flujo segn Fortier y
Acobey
MATERIAL
Ks
m1/3 /s
Agua clara
Agua c/limo
v
m/s
o
kg/m
v
m/s
o
kg/m
Arena fina *
50
0.46
0.13
0.76
0.37
Greda arenosa **
50
0.53
0.18
0.76
0.37
Greda limosa **
50
0.61
0.23
0.91
0.54
Limo aluvial **
50
0.61
0.23
1.07
0.73
Greda comn firme
50
0.76
0.37
1.07
0.73
Arcilla dura ***
40
1.14
1.27
1.52
2.24
Limo aluvial *
40
1.14
1.27
1.52
2.24
Grava fina
50
0.76
0.37
1.52
1.56
* Coloidal, ** No coloidal, *** Muy coloidal

3. Secciones del canal en terrenos empinados:
El trazado de un canal en terrenos de fuerte pendiente requiere de cuidados especiales, para evitar
excesivos volmenes de excavacin y obras complementaras.
En zonas con pendientes no pronunciadas y estables, el canal puede desarrollarse por medio de
secciones de corte total o secciones combinadas corte-relleno (fig. 1.2 a y b). En los sectores
empinados y estables resultar conveniente incorporar un muro en el sector exterior (fig. 1.2 c y f).
En terrenos de mayor pendiente, el diseo encontrar mayor complicacin, ya que la topografa
ofrece condiciones menos favorables, sin embargo, pueden considerarse las recomendaciones de M.
Grishin.
En sectores descubiertos o desnudos convendr el corte parcial y construir un muro de retencin en
el sector exterior. Si el terreno cuenta con un estrato aluvial o de suelo menos estable, se incorporar
un muro de proteccin en el sector interior sobre el talud del canal para asegurar la estabilidad del
estrato y evitar el ingreso de grandes cantidades de sedimento (fig. 1.2 e). Otra variante ser la
construccin de una cubierta superior (o tapa) de hormign armado, principalmente en sectores con
suelos que presenten avanzados procesos de erosin laminar. En estos casos conviene dotar a la
superficie exterior de la cubierta de una rugosidad mayor a la rugosidad del medio fsico; con esta
medida se evitar la aceleracin del flujo que se desarrolle en poca de lluvias y por lo tanto se
reducirn las posibilidades de erosin local.
45 de 55
Figura 1.2 - Algunas posibilidades de seccin de canal (M. Grishin)

En sectores rocosos con taludes de gran pendiente, el canal podr formarse por medio de un tnel
parcial (fig. 1.2 d); en este caso convendr enlucir el permetro de manera de reducir la rugosidad y
las prdidas por infiltracin.
Dependiendo del estudio geolgico y topogrfico, se podr considerar como variante la construccin
de un tnel, para evitar el paso de tramos deleznables y reducir la longitud del canal. La construccin
de un tnel es aplicable cuando representa una solucin ms econmica y de mayor estabilidad en
comparacin con un canal abierto. En los casos de taludes de 45 o ms, los volmenes de
excavacin alcanzarn magnitudes tan grandes, que resultar ms econmico construir un tnel. De
igual modo ser aplicable cuando se quiera superar una loma muy pronunciada, construyendo un
tnel que la atraviese de un lado a otro. Por lo general, un tnel resulta una solucin obligada y se
aplica en los casos en los que no es posible la construccin de un canal, ya que los costos de
construccin seran mayores.
El diseo de un canal incorporar las medidas necesarias para evitar la sobresaturacin de los
taludes aledaos por efecto de precipitacin pluvial, entre otras se puede mencionar el sistema de
drenaje conformado por canales recolectores y alcantarillas, que se encargar de conducir las aguas
pluviales hacia cursos de agua cercanos. En la medida de lo posible, se complementar con medidas
que permitan la proteccin de los suelos en los sectores contiguos al canal por medio de medidas
biolgicas (cobertura vegetal), combinadas con aplicaciones artificiales de proteccin adicional como
por ejemplo malla alveolar de geotextil.
Fortier y Acobey obtienen conclusiones de la observacin de un gran nmero de canales, que ser
importante considerar, a saber:
- El material de los sedimentos asentados en los canales, tienen diferentes tamaos, de manera que
las partculas pequeas rellenan los intersticios, conformando una capa ms densa y estable. Los
coloides presentes en el material sedimentado, tienden a cementar las partculas de arcilla, cieno,
arena y grava, incrementado la resistencia a la erosin hdrica.
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- Los canales de riego se calculan para las condiciones de velocidad admisible, en el entendido que el
caudal mximo de flujo se alcanzar de manera gradual, al incrementarse paulatinamente la
demanda de agua de las zonas de riego. Durante este perodo el permetro mojado se ir asentando,
incrementado la resistencia a la erosin.
- Los canales para centrales hidroelctricas probablemente trabajen con el caudal mximo de
proyecto en un corto tiempo, por lo que ser conveniente aplicar una velocidad de diseo ms
conservadora.
- Se recomienda en canales nuevos, controlar el escurrimiento en velocidades menores a la mxima
admisible, por medio de las compuertas de control.
4. Obras complementarias:
La presencia de depresiones, cursos de agua o accidentes topogrficos, incorporan condiciones
lmites especiales y particulares a un canal, de manera que ser necesario considerar elementos
complementarios, que permitan superar estos obstculos.
4.1 Acueductos:
Los acueductos son estructuras que tiene la funcin de superar depresiones que se encuentren en el
terreno, formados normalmente por quebradas, ros y crcavas originadas por la erosin. Un
acueducto, es virtualmente un puente que sostiene un canal de corta longitud, el cual contiene agua
en movimiento.
Desde el punto de vista de la estructura civil, los acueductos pueden ser de dos tipos: Acueducto
sobre una estructura de soporte (puente), y canal cuyas paredes y base forman parte estructural del
puente.
Los materiales de construccin de los acueductos dependern de las condiciones de estabilidad,
definida normalmente por las dimensiones del canal y la longitud del acueducto, as como del anlisis
econmico de las variantes consideradas.
El acueducto servir entonces para vencer algn accidente topogrfico y acortar la longitud del canal
en el tramo considerado. Este puente-canal servir as mismo para el paso de peatones, por lo que
se deber prever en la estructura estas formas de utilizacin. Eventualmente se dispondr para el uso
peatonal una cubierta superior o veredas laterales.
Es importante considerar tambin las necesidades de mantenimiento del acueducto, incorporando
obras de limpieza y evacuacin, como compuertas, que permitan aislar y desviar las aguas en una
seccin anterior al puente, principalmente en situaciones de emergencia. Por lo tanto, algunas obras
de limpieza del canal podrn coincidir con las secciones indicadas.
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Figura 1.3 - Esquemas un acueducto

4.2 Sifones:
Un canal en su trayectoria alcanzar en algunos casos depresiones abruptas o zonas con problemas
de estabilidad de suelos, que no podrn ser superados con estructuras elevadas (acueductos), sea
por razones tcnicas como econmicas, por lo que podr considerarse como variante una estructura
que cruce el desnivel por medio de un conducto que se desplace por debajo del accidente
topogrfico, lo cual dar lugar a la configuracin de un sifn invertido.
Figura 1.4 - Esquema de un sifn invertido superficial
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El canal, por medio de los sifones, incorporar estructuras que trabajarn bajo presin.
Los sifones pueden ser construidos superficiales o enterrados. Las estructuras superficiales se
emplazarn sobre el suelo, en trincheras, tneles o galeras, los cuales permiten una mejor
accesibilidad. Las estructuras enterradas son ms simples y normalmente de menor costo, ya que no
cuentan con soportes, sin embargo la desventaja est asociada al mantenimiento, por cuanto su
accesibilidad resulta ms complicada.
El sifn contar adems de estructuras de entrada y de salida para lograr condiciones de transicin
hidrulicamente eficientes, por lo que su diseo deber lograr que el flujo se desarrolle en lo posible
sin perturbaciones superficiales, choques bruscos contra las paredes y cambios de direccin
pronunciados. Las estructuras de entrada y de salida contarn en ambos casos con rejillas y
elementos de cierre rpido, que permitirn el control de flujo y los trabajos de mantenimiento.
Figura 1.5 - Transiciones de entrada y salida

El rea de la seccin transversal de un sifn viene determinada, de acuerdo a la ley de continuidad
por el caudal de aduccin y la velocidad de flujo. La magnitud de la velocidad media en el conducto
que conforma el sifn, puede variar entre 2 a 4 m/s, para velocidades menores a 2 m/s, es probable la
presencia de procesos de sedimentacin. Sin embargo la velocidad de flujo est asociada tambin al
tipo de material del conducto; Zurita considera los siguientes valores:
- Conductos de fbrica 1.0 a 1.5 m/s
- Tubos de hormign 1.5 a 2.5 m/s
En todos los casos se deber incorporar elementos que permitan la limpieza peridica de los
sedimentos que se acumulen en los sectores bajos a consecuencia de las reducidas velocidades de
flujo que se presenten durante la operacin del sistema.
El diseo hidrulico de un sifn tiene como base el clculo de las prdidas de carga, locales y por
friccin en el conducto. Entre las prdidas locales se considerarn principalmente prdidas en la
estructura de entrada, en los cambios de direccin o codos y en la estructura de salida. El clculo se
realizar para cada seccin de conducto considerado hasta obtener niveles de prdidas que permitan
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por un lado el funcionamiento hidrulicamente eficientes del sifn y represente el menor costo
posible.
Transiciones:
Entre las transiciones que con mayor frecuencia se presentan en canales de montaa se pueden
mencionar a las cadas y las rpidas.
Estas estructuras pueden utilizarse en los casos de desniveles originados por las caractersticas
topogrficas. De igual modo las transiciones se aplican en entradas o salidas de estructuras
especficas de un sistema hidrulico y alcantarillas en carreteras.
Figura 1.6 - Algunos tipos de transiciones
Tanques de agua y cmaras de carga:
La estructura de aduccin de un sistema hidrulico se conectar a un tanque de agua en los casos en

que sea necesaria la regulacin de los caudales, como es el caso de los sistemas de agua potable.
Sin embargo se utilizan tanques de regulacin tambin en microsistemas de riego.
Mediante la construccin de tanques de almacenamiento se logra compensar las variaciones de la
demanda durante el da, mantener las presiones establecidas para la red y situaciones eventuales de
emergencia. Estos aspectos asociados a las caractersticas hidrolgicas de la fuente de captacin,
determinarn la capacidad necesaria y las dimensiones del tanque o del sistema de tanques, si se
decide utilizar dos o ms tanques de almacenamiento.
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Figura 1.7 - Esquemas de un tanque de almacenamiento

Los tanques de almacenamiento en cuencas de montaa se construyen en general directamente
sobre la superficie del suelo, pudiendo construirse de mampostera de piedra, mampostera de
ladrillo, hormign armado u otro material.
Los accesorios principales que se consideran en un estanque de almacenamiento son:
- Canal o tubera de llegada.- Segn el tipo de aduccin adoptado para el sistema.
- Canal o tubera de salida.- Segn las consideraciones establecidas para la distribucin del
agua. En el caso de agua potable se realizar por medio de una tubera, pero para sistemas
de riego podrn presentarse ambos casos.
- Tubera o canal de limpieza.- Segn las condiciones de limpieza establecidos. Para
tanques pequeos y medianos es usual el empleo de tuberas de limpieza.
- Tubera o vertedero de excedencias.- Segn los caudales a evacuar. En tanques
pequeos y medianos es frecuente el empleo de tubera.
- Ventilacin.- Los tanques de almacenamiento cerrados debern disponer de un medio de
ventilacin, que en general podr ser una o ms tuberas, que permita el ingreso de aire y que
evite al mismo tiempo el ingreso de insectos y otros animales.
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Figura 1.8 - Detalles de accesorios en tanques de almacenamiento

Las cmaras de carga, en general, se aplican a sistemas hidroelctricos como estructuras de
transicin entre el canal de aduccin y la tubera de presin. Estos tanques tienen limitadas
condiciones de regulacin, debido fundamentalmente a los caudales que se utilizan en las turbinas, lo
cual no permite aprovechar el volumen de este tanque para el almacenamiento de agua, aunque es
posible que se presenten casos de tanques de carga que trabajen como reguladores horarios, como
es el caso de los sistemas que utilizan pico-turbinas.
Una cmara de carga cumple dos funciones principales, a saber: como estructura de transicin entre
el sistema de aduccin y la tubera de presin y como elemento regulador del nivel de carga sobre la
turbina.
Estas funciones deben tomarse en cuenta en el diseo, logrando geometras que permitan el paso del
agua con un escurrimiento que desarrolle velocidades que se incrementarn gradualmente hacia la
tubera en lo posible sin perturbaciones superficiales, choques contra las paredes y cambios bruscos
de direccin.
La regulacin del nivel de carga se lograr por medio de un vertedero de excedencias con capacidad
de evacuacin igual o mayor al caudal de aduccin.
52 de 55
Figura 1.9 - Esquema de una cmara de carga

En las cmaras de carga es importante el control de la formacin de vrtices en un sector cercano al
ingreso a la tubera de presin. La altura mnima entre el eje de ingreso a la tubera y el nivel de agua
en la cmara se podr calcular por medio de la expresin recomendada por Gmez-Navarro:
Donde:
Hmin:
Altura mnima de agua sobre el eje de la tubera en [m].
V:
Velocidad media en la tubera de presin en [m/s].
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D:
Dimetro interno de la tubera en [m].
Para evitar la formacin de vrtices es recomendable incorporar un elemento flotante a manera de

una rejilla de madera, que logra romper la tensin superficial por el constante choque de las lminas
de agua contra los elementos de la rejilla.
Revisado en 2009-04-07 por:
JORGE HERNN GIL LAVERDE
INGENIERO CIVIL
Cdula de Ciudadana 70.048.688
Matrcula Profesional: 0520201899 ANT 1980-06-25
Gerencia Tcnica de Proyectos Hidroelctricos PCHs

rea de Ingeniera Civil
Medelln Antioquia Colombia Latinoamrica
EMPRESA UNIPERSONAL:
INGEOCON I.G.C. E.U.
Ingeniera
Geotcnica
Consultora
54 de 55
Empresa que presta servicios de Ingeniera Civil

-a
personas
naturales
y
jurdicascon
oportunidad, confiabilidad, economa, idoneidad
cientfica y suficiencia tecnolgica.
Company
that
provides
civil
engineering
services -to natural and legal persons- with just
in time, reliability, economy, science and fitness
technology proficiency.
Copyright - Derechos Reservados. JHGL
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CONSIDERACIONES PARA LA REALIZACIN

DE OBRAS HIDRULICAS EN LADERAS ANDINAS

Escuela de Ingeniera de Antioquia

Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Manejo de cuencas agroforestales:

Seminario agua - vida:

Escuela de Ingeniera de Antioquia

Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Tipos de obras de toma:

Obras de toma superficiales:

Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Figura 2.1 Esquema de una obra de toma superficial

Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

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Figura 2.2 Toma a superficie libre

Cresta ancha, aristas vivas,

Cresta ancha, con aristas

Cresta delgada, con chorro

El caudal total se obtiene de la sumatoria:

Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Con las siguientes condiciones lmites:

Figura 2.3 Coeficiente de correccin C para flujo sumergido segn Schmidt

Escuela de Ingeniera de Antioquia

Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Figura 2.4 Obra de toma con captacin sumergida

Figura 2.5 Coeficiente de descarga D segn Gentilini

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Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Consideraciones sobre el flujo secundario en una obra de toma:

Figura 2.6 Orientacin del flujo en una obra de toma superficial

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Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Figura 2.7 Obras de toma en una curva suave (Meller) y en un angostamiento

Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Figura 2.8 Obras de toma segn Meller y Habermaas

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Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Figura 2.9 Obras de toma segn Potapov y Grischin

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Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Figura 2.10 Obras de toma con travesao para sedimentos (Rouv)

Figura 2.11 Obras de toma con travesao y rgano de limpieza

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Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Obras de toma con canal de limpieza:

En este caso se permite el ingreso de sedimento a la toma, el mismo que es evacuado

Figura 2.12 Obras de toma con desviadores y desfogue

Obra de toma frontal:

Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Figura 2.13 Obras de toma frontal con limpieza continua

Figura 2.14 Esquema de obra de toma con limpieza continua de sedimentos

Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Ba Ancho del canal de aduccin

Se puede aceptar la siguiente aproximacin:

Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Figura 2.1 Obras de toma en solera

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Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

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Revisado: I.C. JORGE HERNN GIL LAVERDE

Se considerar un ancho unitario de 1 m.

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