Puentes Losa Curvos en Querac

PUENTE TIPO LOSA L=10.
00 M ESVIADO
Consideraciones Generales
Ancho total de la losa del puente
8.20 m
Recubrimiento del Acero
3.00 cm
Resistencia a la compresin del Concreto f'c
280 Kg/cm2
Fluencia del Acero fy
4200 Kg/cm2
Carga Permanente
peso propio
peso muerto
DC
DW
2.4 Tn/m3
2.2 Tn/m3
(concreto)
(asfalto)
Carga Viva Vehicular

Posicin de Cargas
HL - 93 K Camin de Diseo
HL - 93 M Tndem de diseo
Efecto Dinmico
26.40 %
sobreancho
0.60 m
Espesor de la Losa
(AASHTO LRFD 2.5.2.6.3-1)

(MTC 2.9.1.4.1)
(30S +3000 )
h=1. 2
S
Peralte Diseo
Espesor total de la losa
3
Segn Reglamento espesor mnimo
10000.00 mm
h=
e final =
10.00
520.00 mm
600.00 mm
Diseo de la losa
(AASHTO LRFD 4.6.2.3)
(MTC 2.9.1.4.2)
Determinacin del ancho de franja para la carga viva
unalinea
una lnea
W
W1
L1
Eint mm=
mas de una lnea
W
W1
L1
NL
Eint mm=
8800.00
9000.00
10000.00
4234.47
8800.00
18000.00
10000.00
2.00
3225.70
3225.70
CONSIDERAR PARA EL DISEO Emin
L1 18000
w 1 9000
L 18000
E =2100+0 . 12 L1 w1 1
w1 18000
W
E
NL
E =250+0 . 42 L1 w 1
2.44
=<
3225.70
4400.0
mm
0.1025
Clculo de los Momentos y cortantes de diseo

Cargas
Losa CA
1.44 tn/m2
Sup.Rodadura 0.075
0.17 tn/m2
0.075
Calculo del Momento Carga Mvil

a Momento debido camin diseo
M LL(tn-m-m)=
45.96
Cortante debido camin diseo

V LL(tn)=
b Momento debido tandem

M TL(tn-m-m)=
49.32
Cortante debido tandem

V TL(tn)=
21.07
mto usarse
49.32
Cte usarse
c Momento s/c (w=0.948)

M w(tn-m-m)=
11.85
Cortante s/c (w=0.948)

V w(tn)=
Factores Limite Resistencia

DC
DW
LL
PL
Ductilidad
Redundancia
Importancia
n formula
n diseo
1.25
1.50
1.75
1.75
Resistencia
0.95
1.05
1.05
1.05
1.05
23.70
23.70
4.74
DC 1.25
DW 1.50
LL 1.75
U 1.25DC 1.50 DW 1.75( LL IM ) 1.75PL

Mto.Sobrecarga
M LL-T Mto Carga viva
M DW Mto Sup.Rodadura
M DC Mto Carga Perm.
3.6736
23.00
2.06
19.50
Mu
V LL-T
V DW
V DC
19.50
70.93
INVESTIGANDO EL ESTADO LIMITE DE SERVICIO

chequeando el control por agrietamiento
momento por carga de servicio
MDC + MDW + MLL+IM
Msa
53.63 Tn-m
fc
8.77 Mpa
Vu=
Vu
Vc=
>=
Z
0.6 f y
d c A 1 / 3
donde :
dc
mm
A mm
Z
n
b
As
d
28.35
28.35
45.23
2.64 Mpa
La seccin est fisurada
1
[ h f ( bb w )+ nA s +( n1) A s ' ]
bw
2
C=
h ( bb w )+ndA s +( n1) d ' A s '
bw f2
B=
recubrimiento + dimetro/2 del refuerzo

Area de concreto con el centroide del refuerzo entre el n de barras
23000 N / mm 2
para miembros en condiciones severas

8.00
1000.00 mm
4165.4022 mm
557.30 mm
B
C
x
33.323
37142
162.259 mm
1
1
I cr = bx 3 ( bbw )( xh f )3 + nA s ( d x )2 +( n1) As ' ( xd ' )2
3
3
dc
A
fsa
fs
no necesita
estribos
53.63
El momento de inercia fisurado puede ser calculado con
f sa
1.4694
11.24
0.83
7.20 7.20
42.7000 mm
14233.3333 m
271.53
>=
250.98
<=
Icr
fs
6.62E+09 mm4
31.4 Mpa
252.0 Mpa
252.0 Mpa
OK
chequeando el control por deformaciones

Para cargas vehiculares
I e=
M cr
( )
Ma
12.5 mm
[ ( )]
I g + 1
M cr
Ma
I cr I g
Ie
Mcr
Ma
Ig
Icr
171316543679
1777.12912285
1729.39957816
158400000000
6.62E+09
MDL
MDL
176.47 Tn-m
1729.39957816 KN m
fr
M cr = f r
Ig
yt
mm4
KN m
KN m
mm4
mm4
3.3657748539 MPa
Mcr
Mcr
1777.12912285 KN m
181154.85452 Kg m
1.0275989108
1.0851028541
3.968E+00 mm
DL
Instantneo
Usando Ig
2132.5549474148
1.08E+01 mm
DL
Calculando la Deflexin que considera el Reglamento S/800

10000/800=12.5
10.815<10000/800=12.5
OK
M
2748.8637893344
Ie
4.76E+10
Ec
26500
1.26E+15
PL
385.7
a
8600.00
b
1400.00
x
4300
primera carga
X
2.4387139993
segunda carga
X
6.1184415319
tercera carga
X
0
8.5571555312
5700.00
4300.00
5700.00
<
10000.00
0
5700.00
10000/800=12.5
Diseo de concreto armado

El recubrimiento mnimo recomendado por el LRFD del AASHTO 2002 es de 2.5 cm, como recomendacin tcnica para la selva se
considera un recubrimiento mnimo de 3 cm
dm = espesor losa - recubr. - diametro barra
fc =
280.00 kg/cm2
Fy =
4200.00 kg/cm2
bm
1.00
dm
0.557
Mul tn-m
70.93
Pcuantia
0.006403 OK
As cm2
35.69
s con 3/4"
0.080
s con 1"
0.14
Verificando la cuanta mnima
Mn1 .2 Mcr
1.2*Mcr
Kv
m
Pmin
217385.8254
0.718630828
17.65
0.000171362
Entonces la distribucin del acero ser:

1" @ 12.5cm
0.7186308278
<<
0.007474 OK
(L1 y L2)
6.25 cm2
0.32 m
(L3)
Acero Transversal
s con 5/8"
5/8" @ 30cm
4. Diseo de la viga de borde
Ancho Viga borde
400.00
2312.85
Eb.=
Cargas
sobrecarga peatonal
Losa CA
Sup.Rodadura 0.075
Peso vereda + Baranda + muro
M LL-T
M DW
M DC
M PL
=<
1800.00
1800.00
E=vborde+300+1 /2E intmult 1800 mm

0.36 tn/m2
1.44 tn/m2
0.165 tn/m2
0.075
1.089 tn/m
Vereda y acabado 2.4*1*0.25 Tn/m
1.0885475768 Muro
0.1905*2.4 Tn/m
Baranda
0.05555 Tn/m
Mto.Sobrecarga
Mto Carga viva
Mto Sup.Rodadura
Mto Carga Perm.
Mto Carga Peatonal
1.20
0.50
3.95
24.73
1.71
25.73
0.15
01 carril cargado
por 1/2 carril
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Mult
81.96 Tn-m/m

El recubrimiento mnimo recomendado por el LRFD del AASHTO es de 2.5 cm, como recomendacin tcnica para la selva se
dm = espesor losa - recubr. - diametro barra/2
bm
1.00
dm
0.557
Mul tn-m
81.96
Pcuantia
0.007474
As cm2
41.65
s con 3/4"
0.068
s con 1"
0.122
1" @ 10cm
(L1' y L2')
Repartido en dos capas
7.29 cm2
0.27 m
(L3)
Acero Transversal
s con 5/8"
5/8" @ 25cm
As=
1.10 mm2/mm
5.50 cm2/m
0.230
(L4 y L5)
% Acero Temperatura
s con 1/2"
1/2" @ 20cm
Diseo del Volado de la vereda
Mto
s/c viva peatonal (0.36Tn/m2)
M sardinel
Peso Propio
Mu
Vu
Vc
fc =
Fy =
1750
50
L
en ambas direcciones
para la direccion transversal y longitudinal
As0 . 75
Ag
fy
0.18 Tn-m/ml
0.76 Tn-m/ml
0.27 Tn-m/ml
2.10
0.36
2.09
11.31
280.00
4200.00
1.00
0.119
2.10
166.10
17.65
0.004103
0.002000
0.021675
4.87
0.26
0.41
Tn-m/ml
0.86
no necesita estribos
kg/cm2
kg/cm2
bm
1
dm
0.12
Mul tn-m
Ru
m
Pcuantia
Pminima
0.002000
Pmax
0.021675
As cm2
2.37
s con 1/2"
s con 1/2"
s con 5/8"
Temperatura ser
1/2" @ 25cm
S3
1/2" @ 50cm
Se recomienda el mismo refuerzo para toda la distribucin de acero en la vereda
1/2" @ 25cm S1 S2 S4
0.54
Diseo del Neopreno por metro de longitud

Se tiene
Cortante por carga muerta
Cortante por sobrecarga
Cortante por impacto
L (m)
e (in)
Asumimos e=
8.03
23.70
7.822349804
39.55
1
0.3937007874
1 in
A1 (in)=
87013.1682646
31496.1
A2 (in)=
5.0000 in
Tn
Tn
Tn
Tn
39 in
2.763 in
A3 (in)= Por Geometra estribo 30 cm
Esfuerzo unitario
Factor de Forma
11.81 in
187.124719 lb/in2
465.00
102.362204724
4.54
Segn el Abaco de la Good Year Tire and Rubber Co., para una dureza de 50, con el esfuerzo unitario
a compresin y el factor de forma obtenemos que la deformacin que se tendr ser menor al 15%
Verificacin por Deslizamiento
Dv
DL
0.1311610293
0.0708661417
Dv>DL OK
Diseo de la Baranda
Pn
Mu
1.5
83.00 Tn
8.32 Tn-m
Pu
Pn
1.5
2.58 Tn
2.09 Tn
< 0.2
Por relacin de interaccin

0.81
e = 1 cm
12 cm
14 cm
Espaciamiento= 172 cm
Pu +
Pn
Mu
n
<=
0.26
1.00
<=
1.00
OK
PUENTE TIPO LOSA L=5.00 M
8.20 m
3.00 cm
280 Kg/cm2
4200 Kg/cm2
Carga Permanente
peso propio
peso muerto
DC
DW
2.4 Tn/m3
2.2 Tn/m3
(concreto)
(asfalto)

Posicin de Cargas
Efecto Dinmico
33.00 %
sobreancho
2.40 m
Espesor de la Losa

(MTC 2.9.1.4.1)
(30S +3000 )
h=1. 2
S
Peralte Diseo
3
5000.00 mm
h=
e final =
5.00
0.1025
320.00 mm
400.00 mm
Diseo de la losa
(MTC 2.9.1.4.2)
unalinea
una lnea
W
W1
L1
Eint mm=
mas de una lnea
W
W1
L1
NL
Eint mm=
10600.00
9000.00
5000.00
3067.45
10600.00
18000.00
5000.00
2.00
2973.61
2973.61
L1 18000
w 1 9000
L 18000
E =2100+0 . 12 L1 w1 1
w1 18000
W
E
NL
E =250+0 . 42 L1 w 1
2.94
=<
2973.61
5300.0
mm
8 de 30

Cargas
Losa CA
0.96 tn/m2
Sup.Rodadura 0.075
0.17 tn/m2
0.075

M LL(tn-m-m)=
18.48

M TL(tn-m-m)=
21.30

V TL(tn)=
19.73
mto usarse
21.30
Cte usarse

M w(tn-m-m)=

V LL(tn)=
19.73

V w(tn)=
2.96

Ductilidad
Redundancia
Importancia
n formula
n diseo
DC 1.25
DW 1.50
LL 1.75
16.85
Resistencia
0.95
1.05
1.05
1.05
1.05
2.37
DC 1.25
DW 1.50
LL 1.75
U= [ 1. 25 DC+ 1. 50 DW + 1. 75( LL+IM )+1. 75 PL ]

Mto.Sobrecarga
0.9963
10.52
0.52
3.25
Mu
V LL-T
V DW
V DC
3.25
24.35

MDC + MDW + MLL+IM
Msa
17.02 Tn-m
fc
6.26 Mpa
Vu=
Vu
Vc=
>=
Z
0.6 f y
d c A 1 / 3
donde :
dc
mm
A mm
Z
n
b
As
d
19.38
19.38
37.69
2.64 Mpa
1
[ h f ( bb w )+ nA s +( n1) A s ' ]
bw
2
C=
h ( bb w )+ndA s +( n1) d ' A s '
bw f2
B=

23000 N / mm 2
no necesita
estribos
17.02
f sa
0.7970
9.62
0.41
2.40 2.40

8.00
1000.00 mm
2025.9150 mm
360.48 mm
B
C
x
16.207
11685
93.097 mm
1
1
3
3
dc
A
fsa
fs
39.5250 mm
19762.5000 m
249.74
>=
250.18
<=
Icr
fs
1.43E+09 mm4
31.3 Mpa
252.0 Mpa
252.0 Mpa
OK
9 de 30

6.25 mm
[ ( )]
M cr 3
M cr
I e=
I g + 1
Ma
Ma
( )
I cr I g
Ie
Mcr
Ma
Ig
Icr
175406154672
634.261572463
432.349894541
56533333333
1.43E+09
MDL
MDL
44.12 Tn-m
432.349894541 KN m
fr
M cr = f r
Ig
yt
mm4
KN m
KN m
mm4
mm4
3.3657748539 MPa
Mcr
Mcr
634.261572463 KN m
64654.5945427 Kg m
1.4670098928
3.1571784343
2.422E-01 mm
DL
Instantneo
Usando Ig
761.1138869561
3.10E+01 mm
DL

5000/800=6.25
31.027<10000/800=12.5
OK
M
842.1329692907
Ie
2.50E+10
Ec
26500
6.62E+14
PL
385.7
a
6800.00
2500.00
b
-1800.00
2500.00
x
2500
2500.00
primera carga
X
0 -1.3560609364
segunda carga
X
1.5179061631
tercera carga
X
0 -0.3390152341
1.5179061631
<
6800.00
-1800
2500.00
5000/800=6.25
10 de 30

fc =
280.00 kg/cm2
Fy =
4200.00 kg/cm2
bm
1.00
dm
0.357
Mul tn-m
24.35
Ru
211.95
m
17.65
Pcuantia
0.005294 OK
As cm2
18.91
s con 3/4"
0.151
s con 1"
Err:502
Mn1 .2 Mcr
1.2*Mcr
Kv
m
Pmin
77585.51345
0.256481036
17.65
6.1100E-005

3/4" @ 15cm
0.2564810362
<<
0.005620 OK
(L1 y L2)
4.68 cm2
0.27 m
(L3)
Acero Transversal
s con 1/2"
1/2" @ 25cm
Ancho Viga borde
400.00
2186.81
Eb.=
Cargas
sobrecarga peatonal
Losa CA
Sup.Rodadura 0.075
M LL-T
M DW
M DC
M PL
=<
1800.00
1800.00

0.36 tn/m2
1.44 tn/m2
0.165 tn/m2
0.075
1.089 tn/m
1.0885475768 Muro
0.1905*2.4 Tn/m
Baranda
0.05555 Tn/m
Mto.Sobrecarga
Mto Carga viva
Mto Sup.Rodadura
Mto Carga Perm.
Mto Carga Peatonal
1.20
0.50
0.99
10.43
0.42
4.93
0.15
01 carril cargado
por 1/2 carril
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Mult
26.24 Tn-m/m
11 de 30

bm
1.00
dm
0.360
Mul tn-m
26.24
Pcuantia
0.005620
As cm2
20.26
s con 3/4"
0.141
s con 1"
0.252
3/4" @ 12.5cm
(L1' y L2')
5.01 cm2
0.25 m
(L3)
Acero Transversal
s con 1/2"
1/2" @ 25cm
As=
0.73 mm2/mm
3.67 cm2/m
0.345
(L4 y L5)
% Acero Temperatura
s con 1/2"
1/2" @ 30cm
Mto
M sardinel
Peso Propio
Mu
Vu
Vc
fc =
Fy =
1750
50
L
As0 . 75
Ag
fy
0.18 Tn-m/ml
0.76 Tn-m/ml
0.27 Tn-m/ml
2.10
0.36
2.09
11.31
280.00
4200.00
1.00
0.119
2.10
166.10
17.65
0.004103
0.002000
0.021675
4.87
0.26
0.41
Tn-m/ml
0.86
kg/cm2
kg/cm2
bm
1
dm
0.12
Mul tn-m
Ru
m
Pcuantia
Pminima
0.002000
Pmax
0.021675
As cm2
2.37
s con 1/2"
s con 1/2"
s con 5/8"
Temperatura ser
1/2" @ 25cm
S3
1/2" @ 50cm
1/2" @ 25cm S1 S2 S4
0.54
12 de 30

Se tiene
L (m)
e (in)
Asumimos e=
2.81
19.73
6.510768
29.05
1
0.1968503937
1 in
A1 (in)=
A2 (in)=
63916.3096
31496.1
Tn
Tn
Tn
Tn
39 in
2.029 in
5.0000 in
Esfuerzo unitario
Factor de Forma
11.81 in
137.454154 lb/in2
465.00
102.362204724
4.54
Dv
DL
0.0459676505
0.0354330709
Dv>DL OK
13 de 30
Diseo de la Baranda
Pn
Mu
1.5
83.00 Tn
8.32 Tn
Pu
Pn
1.5
2.58 Tn
2.09 Tn
< 0.2

0.81
e = 1 cm
12 cm
Pu +
Pn
Mu
n
<=
0.26
1.00
<=
1.00
OK
14 cm
14 de 30
8.20 m
3.00 cm
280 Kg/cm2
4200 Kg/cm2
Carga Permanente
peso propio
peso muerto
DC
DW
2.4 Tn/m3
2.2 Tn/m3
(concreto)
(asfalto)

Posicin de Cargas
Efecto Dinmico
33.00 %
sobreancho
2.40 m
Espesor de la Losa

(MTC 2.9.1.4.1)
(30S +3000 )
h=1. 2
S
Peralte Diseo
3
7500.00 mm
h=
e final =
7.50
420.00 mm
500.00 mm
Diseo de la losa
(MTC 2.9.1.4.2)
unalinea
una lnea
W
W1
L1
Eint mm=
mas de una lnea
W
W1
L1
NL
Eint mm=
10600.00
9000.00
7500.00
3700.65
.
10600.00
18000.00
7500.00
2.00
3169.95
3169.95
L1 18000
w 1 9000
L 18000
E =2100+0 . 12 L1 w1 1
w1 18000
W
E
NL
E =250+0 . 42 L1 w1
2.94
=<
3169.95
5300.0
mm
0.1025

Cargas
Losa CA
1.20 tn/m2
Sup.Rodadura 0.075
0.17 tn/m2
0.075

M LL(tn-m-m)=
27.71

M TL(tn-m-m)=
35.31

V TL(tn)=
20.63
mto usarse
35.31
Cte usarse

M w(tn-m-m)=

V LL(tn)=

Ductilidad
Redundancia
Importancia
n formula
n diseo
1.25
1.50
1.75
1.75
21.09

V w(tn)=
6.67
DC
DW
LL
PL
21.09
Resistencia
0.95
1.05
1.05
1.05
1.05
3.56
DC 1.25
DW 1.50
LL 1.75
U= [ 1. 25 DC+ 1. 50 DW + 1. 75( LL+IM )+1. 75 PL ]

Mto.Sobrecarga
2.1028
16.92
1.16
9.14
Mu
V LL-T
V DW
V DC
9.14
44.80

MDC + MDW + MLL+IM
Msa
33.28 Tn-m
fc
7.84 Mpa
Vu=
Vu
Vc=
>=
Z
0.6 f y
d c A 1 / 3
donde :
dc
mm
A mm
Z
n
b
As
d
22.74
22.74
37.69
2.64 Mpa
1
[ h f ( bb w )+ nA s +( n1) A s ' ]
bw
2
C=
h ( bb w )+ndA s +( n1) d ' A s '
bw f2
B=

23000 N / mm 2

8.00
1000.00 mm
3158.7669 mm
457.30 mm
B
C
x
25.270
23112
128.842 mm
1
1
3
3
dc
A
fsa
fs
no necesita
estribos
33.28
f sa
1.1215
9.97
0.62
4.50 4.50
42.7000 mm
21350.0000 m
237.20
>=
249.46
<=
Icr
fs
3.44E+09 mm4
31.2 Mpa
252.0 Mpa
252.0 Mpa
OK

M cr
I e=
Ma
( )
9.375 mm
( )]
M cr
I g + 1
Ma
I cr I g
Ie
Mcr
Ma
Ig
Icr
224358676862
1238.79213372
972.787262717
110416666667
3.44E+09
MDL
MDL
99.26 Tn-m
972.787262717 KN m
fr
M cr = f r
Ig
yt
mm4
KN m
KN m
mm4
mm4
3.3657748539 MPa
Mcr
Mcr
1238.79213372 KN m
126278.504966 Kg m
1.2734460875
2.0651028704
9.587E-01 mm
DL
Instantneo
Usando Ig
1486.5505604612
2.03E+01 mm
DL

7500/800=9.375
20.319<10000/800=12.5
OK
M
1587.4618748415
Ie
5.43E+10
Ec
26500
1.44E+15
PL
385.7
a
6975.00
4825.00
b
525.00
2675.00
x
2675.0000000939
4825.00
primera carga
X
0.4085579216
segunda carga
X
1.9854369241
tercera carga
X
0 -0.3542656898
2.3939948457
<
9125.00
-1625
4825.00
7500/800=9.375

fc =
280.00 kg/cm2
Fy =
4200.00 kg/cm2
bm
1.00
dm
0.457
Mul tn-m
44.80
Pcuantia
0.005983 OK
As cm2
27.36
s con 3/4"
0.104
s con 1"
Err:502
Mn1 .2 Mcr
1.2*Mcr
Kv
m
Pmin
151534.206
0.500939524
17.65
0.000119397

Err:502
0.5009395238
<<
0.006907 OK
(L1 y L2)

Ancho Viga borde
400.00
2284.98
Eb.=
Cargas
sobrecarga peatonal
Losa CA
Sup.Rodadura 0.075
M LL-T
M DW
M DC
M PL
=<
1800.00
1800.00

0.36 tn/m2
1.44 tn/m2
0.165 tn/m2
0.075
1.089 tn/m
1.0885475768 Muro
0.1905*2.4 Tn/m
Baranda
0.05555 Tn/m
Mto.Sobrecarga
Mto Carga viva
Mto Sup.Rodadura
Mto Carga Perm.
Mto Carga Peatonal
1.20
0.50
2.22
17.88
0.96
12.78
0.15
01 carril cargado
por 1/2 carril
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Mult
51.27 Tn-m/m

bm
1.00
dm
0.457
Mul tn-m
51.27
Pcuantia
0.006907
As cm2
31.59
s con 3/4"
0.090
s con 1"
0.161
1" @ 15cm
(L1' y L2')
6.38 cm2
0.31 m
(L3)
Acero Transversal
s con 5/8"
5/8" @ 30cm
As=
0.92 mm2/mm
4.59 cm2/m
0.276
(L4 y L5)
% Acero Temperatura
s con 1/2"
1/2" @ 25cm
Mto
M sardinel
Peso Propio
Mu
Vu
Vc
fc =
Fy =
1750
50
L
As0 . 75
Ag
fy
0.18 Tn-m/ml
0.76 Tn-m/ml
0.27 Tn-m/ml
2.10
0.36
2.09
11.31
280.00
4200.00
1.00
0.119
2.10
166.10
17.65
0.004103
0.002000
0.021675
4.87
0.26
0.41
Tn-m/ml
0.86
kg/cm2
kg/cm2
bm
1
dm
0.12
Mul tn-m
Ru
m
Pcuantia
Pminima
0.002000
Pmax
0.021675
As cm2
2.37
s con 1/2"
s con 1/2"
s con 5/8"
Temperatura ser
1/2" @ 25cm
S3
1/2" @ 50cm
1/2" @ 25cm S1 S2 S4
0.54

Se tiene
L (m)
e (in)
Asumimos e=
5.12
21.09
6.958424
33.16
1
0.2952755906
1 in
A1 (in)=
72959.2761333
31496.1
A2 (in)=
5.0000 in
Tn
Tn
Tn
Tn
39 in
2.316 in
Esfuerzo unitario
Factor de Forma
11.81 in
156.901355 lb/in2
465.00
102.362204724
4.54
Dv
DL
0.0836611238
0.0531496063
Dv>DL OK
Diseo de la Baranda
Pn
Mu
1.5
83.00 Tn
8.32 Tn
Pu
Pn
1.5
2.58 Tn
2.09 Tn
< 0.2

0.81
e = 1 cm
12 cm
14 cm
Pu +
Pn
Mu
n
<=
0.26
1.00
<=
1.00
OK
8.20 m
3.00 cm
280 Kg/cm2
4200 Kg/cm2
Carga Permanente
peso propio
peso muerto
DC
DW
2.4 Tn/m3
2.2 Tn/m3
(concreto)
(asfalto)

Posicin de Cargas
Efecto Dinmico
33.00 %
sobreancho
2.40 m
Espesor de la Losa

(MTC 2.9.1.4.1)
(30S +3000 )
h=1. 2
S
Peralte Diseo
3
10000.00 mm
h=
e final =
10.00
520.00 mm
600.00 mm
Diseo de la losa
(MTC 2.9.1.4.2)
unalinea
una lnea
W
W1
L1
Eint mm=
mas de una lnea
W
W1
L1
NL
Eint mm=
10600.00
9000.00
10000.00
4234.47
10600.00
18000.00
10000.00
2.00
3335.48
3335.48
L1 18000
w 1 9000
L 18000
E =2100+0 . 12 L1 w1 1
w1 18000
W
E
NL
E =250+0 . 42 L1 w 1
2.94
=<
3335.48
5300.0
mm
0.1025

Cargas
Losa CA
1.44 tn/m2
Sup.Rodadura 0.075
0.17 tn/m2
0.075

M LL(tn-m-m)=
45.96

V LL(tn)=

M TL(tn-m-m)=
49.32

V TL(tn)=
21.07
mto usarse
49.32
Cte usarse

M w(tn-m-m)=
11.85

V w(tn)=

DC
DW
LL
PL
Ductilidad
Redundancia
Importancia
n formula
n diseo
1.25
1.50
1.75
1.75
Resistencia
0.95
1.05
1.05
1.05
1.05
23.70
23.70
4.74
DC 1.25
DW 1.50
LL 1.75
U= [ 1. 25 DC+ 1. 50 DW + 1. 75( LL+IM )+1. 75 PL ]

Mto.Sobrecarga
3.5527
23.22
2.06
19.50
Mu
V LL-T
V DW
V DC
19.50
71.33

MDC + MDW + MLL+IM
Msa
54.90 Tn-m
fc
8.98 Mpa
Vu=
Vu
Vc=
>=
Z
0.6 f y
d c A 1 / 3
donde :
dc
mm
A mm
Z
n
b
As
d
27.73
27.73
45.23
2.64 Mpa
1
[ h f ( bb w )+ nA s +( n1) A s ' ]
bw
2
C=
h ( bb w )+ndA s +( n1) d ' A s '
bw f2
B=

23000 N / mm 2

8.00
1000.00 mm
4275.0922 mm
557.30 mm
B
C
x
34.201
38120
164.016 mm
1
1
3
3
dc
A
fsa
fs
no necesita
estribos
54.90
f sa
1.4211
10.87
0.83
7.20 7.20
42.7000 mm
14233.3333 m
271.53
>=
250.65
<=
Icr
fs
6.76E+09 mm4
31.3 Mpa
252.0 Mpa
252.0 Mpa
OK

12.5 mm
[ ( )]
M cr 3
M cr
I e=
I g + 1
Ma
Ma
( )
I cr I g
Ie
Mcr
Ma
Ig
Icr
355781340735
2140.63280706
1729.39957816
190800000000
6.76E+09
MDL
MDL
176.47 Tn-m
1729.39957816 KN m
fr
M cr = f r
Ig
yt
mm4
KN m
KN m
mm4
mm4
3.3657748539 MPa
Mcr
Mcr
2140.63280706 KN m
218209.256581 Kg m
1.2377895971
1.8964460181
1.911E+00 mm
DL
Instantneo
Usando Ig
2568.7593684769
1.86E+01 mm
DL

10000/800=12.5
18.647<10000/800=12.5
OK
M
2748.8637893344
Ie
9.37E+10
Ec
26500
2.48E+15
PL
385.7
a
8600.00
b
1400.00
x
4300
primera carga
X
1.2401619543
segunda carga
X
3.111417907
tercera carga
X
0
4.3515798613
5700.00
4300.00
5700.00
<
10000.00
0
5700.00
10000/800=12.5

fc =
280.00 kg/cm2
Fy =
4200.00 kg/cm2
bm
1.00
dm
0.557
Mul tn-m
71.33
Pcuantia
0.006442 OK
As cm2
35.90
s con 3/4"
0.079
s con 1"
0.14
Mn1 .2 Mcr
1.2*Mcr
Kv
m
Pmin
261851.1079
0.865623497
17.65
0.000206477

1" @ 12.5cm
0.8656234972
<<
0.007671 OK
(L1 y L2)
6.28 cm2
0.32 m
(L3)
Acero Transversal
s con 5/8"
5/8" @ 30cm
Ancho Viga borde
400.00
2367.74
Eb.=
Cargas
sobrecarga peatonal
Losa CA
Sup.Rodadura 0.075
M LL-T
M DW
M DC
M PL
=<
1800.00
1800.00

0.36 tn/m2
1.44 tn/m2
0.165 tn/m2
0.075
1.089 tn/m
1.0885475768 Muro
0.1905*2.4 Tn/m
Baranda
0.05555 Tn/m
Mto.Sobrecarga
Mto Carga viva
Mto Sup.Rodadura
Mto Carga Perm.
Mto Carga Peatonal
1.20
0.50
3.95
25.82
1.71
25.73
0.15
01 carril cargado
por 1/2 carril
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Tn-m/m
Mult
83.96 Tn-m/m

bm
1.00
dm
0.557
Mul tn-m
83.96
Pcuantia
0.007671
As cm2
42.75
s con 3/4"
0.067
s con 1"
0.119
1" @ 10cm
(L1' y L2')
7.48 cm2
0.26 m
(L3)
Acero Transversal
s con 5/8"
5/8" @ 25cm
As=
1.10 mm2/mm
5.50 cm2/m
0.230
(L4 y L5)
% Acero Temperatura
s con 1/2"
1/2" @ 20cm
Mto
M sardinel
Peso Propio
Mu
Vu
Vc
fc =
Fy =
1750
50
L
As0 . 75
Ag
fy
0.18 Tn-m/ml
0.76 Tn-m/ml
0.27 Tn-m/ml
2.10
0.36
2.09
11.31
280.00
4200.00
1.00
0.119
2.10
166.10
17.65
0.004103
0.002000
0.021675
4.87
0.26
0.41
Tn-m/ml
0.86
kg/cm2
kg/cm2
bm
1
dm
0.12
Mul tn-m
Ru
m
Pcuantia
Pminima
0.002000
Pmax
0.021675
As cm2
2.37
s con 1/2"
s con 1/2"
s con 5/8"
Temperatura ser
1/2" @ 25cm
S3
1/2" @ 50cm
1/2" @ 25cm S1 S2 S4
0.54

Se tiene
L (m)
e (in)
Asumimos e=
8.03
23.70
7.822349804
39.55
1
0.3937007874
1 in
A1 (in)=
87013.1682646
31496.1
A2 (in)=
5.0000 in
Tn
Tn
Tn
Tn
39 in
2.763 in
Esfuerzo unitario
Factor de Forma
11.81 in
187.124719 lb/in2
465.00
102.362204724
4.54
Dv
DL
0.1311610293
0.0708661417
Dv>DL OK
Diseo de la Baranda
Pn
Mu
1.5
83.00 Tn
8.32 Tn-m
Pu
Pn
1.5
2.58 Tn
2.09 Tn
< 0.2

0.81
e = 1 cm
12 cm
14 cm
Pu +
Pn
Mu
n
<=
0.26
1.00
<=
1.00
OK
EFECTO DE LAS FUERZAS CENTRIFUGAS EN PONTONES EN CURVA (Para la condicin m

C=0.0105*V2/R
Radio (m)
Velocidad (Km/h)
25
30
Cargas camin (Tn)

3.57
14.78
1.35
5.59
0.378
14.78
5.59
Tndem
11.21
4.24
Tu0. 27 f ' c( Acp / Pcp)

Tu =
=
Acp=
Pcp=
Momento torsor ltimo por debajo del cual es posible despreciar el efecto torsin
0.90 (para efectos de torsin)
Area de la seccin bruta de concrero
Permetro de la seccin bruta de cocreto
Tu =
0.27**(280)^*(Ac*Ac/Pc)
(280)^=
PARA L = 10 m
Ac
Pc
Tu =
63600 cm2
2240 cm
7,341,223.19 kg - cm
73.41 Tn-m
21.12
PARA L = 7.5 m
Ac
Pc
Tu =
53000 cm2
2220 cm
5,144,000.23 kg - cm
51.44 Tn-m
21.12
PARA L = 5.00 m
Ac
Pc
Tu =
42400 cm2
2200 cm
3,322,088.88 kg - cm
33.22 Tn-m
21.12
16.73
CURVA (Para la condicin ms crtica R= 25 m y V = 30 m/s)
Tndem
11.21
4.24
Torsin T (Tn - m)
Cargas camin (Tn-m)
5.10
21.12
21.12
21.12
Tndem
13.35
13.35
13.35

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PUENTE TIPO LOSA L=10.

Recubrimiento del Acero

Resistencia a la compresin del Concreto f'c

Fluencia del Acero fy

Carga Viva Vehicular

(AASHTO LRFD 2.5.2.6.3-1)

Segn Reglamento espesor mnimo

CONSIDERAR PARA EL DISEO Emin

Clculo de los Momentos y cortantes de diseo

Calculo del Momento Carga Mvil

Cortante debido camin diseo

b Momento debido tandem

Cortante debido tandem

c Momento s/c (w=0.948)

Cortante s/c (w=0.948)

Factores Limite Resistencia

U 1.25DC 1.50 DW 1.75( LL IM ) 1.75PL

INVESTIGANDO EL ESTADO LIMITE DE SERVICIO

La seccin est fisurada

recubrimiento + dimetro/2 del refuerzo

para miembros en condiciones severas

El momento de inercia fisurado puede ser calculado con

chequeando el control por deformaciones

Calculando la Deflexin que considera el Reglamento S/800

Diseo de concreto armado

Entonces la distribucin del acero ser:

E=vborde+300+1 /2E intmult 1800 mm

Diseo de concreto armado

Repartido en dos capas

Diseo del Neopreno por metro de longitud

A3 (in)= Por Geometra estribo 30 cm

Por relacin de interaccin

PUENTE TIPO LOSA L=5.00 M

Recubrimiento del Acero

Resistencia a la compresin del Concreto f'c

Fluencia del Acero fy

Carga Viva Vehicular

(AASHTO LRFD 2.5.2.6.3-1)

Segn Reglamento espesor mnimo

CONSIDERAR PARA EL DISEO Emin

Clculo de los Momentos y cortantes de diseo

Calculo del Momento Carga Mvil

b Momento debido tandem

Cortante debido tandem

c Momento s/c (w=0.948)

Cortante debido camin diseo

Cortante s/c (w=0.948)

Factores Limite Resistencia

U= [ 1. 25 DC+ 1. 50 DW + 1. 75( LL+IM )+1. 75 PL ]

INVESTIGANDO EL ESTADO LIMITE DE SERVICIO

La seccin est fisurada

recubrimiento + dimetro/2 del refuerzo

El momento de inercia fisurado puede ser calculado con

para miembros en condiciones severas

chequeando el control por deformaciones

Calculando la Deflexin que considera el Reglamento S/800

Diseo de concreto armado

Entonces la distribucin del acero ser:

E=vborde+300+1 /2E intmult 1800 mm

Diseo de concreto armado

Repartido en dos capas

Diseo del Neopreno por metro de longitud

A3 (in)= Por Geometra estribo 30 cm

Por relacin de interaccin