MANUAL DE OPERACIN Y

MANTENIMIENTO DEL BULDOZER, CARGADOR

FRONTAL, EXCAVADORA, VOLQUETE

CURSO:

OPEMA
PROFESOR:
Ing. Cristbal Gonzales Correa
CICLO:
IX
ALUMNO:
Martin Lzaro Diana
Mendoza Cabrera Julio
Muoz Barriga Luis
Palomino Becerra Jean
Reyes Villanueva Keissy
Trujillo Per
2015

MANUAL DE OPERACIONES: DETERMINAR LOS ELEMENTOS DE LA MAQUINA QUE

DEFINEN UNA BUENA OPERACIN DE LA MISMA

BULDOZER D65E-12

A. COMPROBACIONES ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR, ajuste

COMPROBACIN RPIDA (PANEL DE CONTROL)
a) COMPROBACIN DEL NIVEL DE LQUIDO DE
REFRIGERACIN, ADICIN DE AGUA
1. Abra la tapa lateral del motor del lado izquierdo del
chasis, y compruebe que el lquido de refrigeracin se
encuentra entre las marcas FULL y LOW del depsito
auxiliar (1). Si el nivel de agua es bajo, aada agua
hasta la marca FULL por el orificio de relleno de agua
del depsito auxiliar (1).
2. Despus de aadir agua, apriete el tapn
correctamente.
3. Si el depsito auxiliar est vaco, compruebe las
posibles fugas de agua, y a continuacin, aada agua al
radiador y al depsito auxiliar.
4. Despus de aadir agua, cierre la tapa lateral del
motor.
b) COMPROBACIONES EN EL PANEL DE CONTROL DE
LA MQUINA
1. Gire el interruptor de arranque (1) a la posicin
ON.

2. Compruebe que todas las luces indicadoras se encienden durante 3 segundos, que
la lmpara de emergencia se enciende durante 2 segundos, y que el zumbador de
alarma suena durante 1 segundo.

c) COMPROBACIN DE LA LMPARA INDICADORA DE LA VELOCIDAD

1. Gire el interruptor de arranque (1) hasta la posicin ON.
2. Compruebe que solo est encendida una de las lmparas indicadoras de la
velocidad (2).
3. Accione la palanca de cambio, direccin y control (3) para cambiar de
velocidad, y compruebe que la lmpara encendida cambia segn la velocidad
introducida.
a) Posicin (a): 1
b) Posicin (b): 2
c) Posicin (c): 3

d) COMPROBACIN DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE, ADICIN DE COMBUSTIBLE

1. Gire el interruptor de arranque del motor a la posicin ON y compruebe el
nivel de combustible con el indicador de nivel de combustible (G) del panel
de control. Despus de la comprobacin, gire el interruptor de nuevo a la
posicin OFF.
2. Despus de terminar los trabajos, llene el depsito de combustible a travs
del orificio de llenado de combustible (F). Capacidad del depsito: 410 litros
3. Despus de haber aadido combustible, cierre el tapn correctamente.

e) COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE DEL

MOTOR, ADICIN DE ACEITE
1. Abra la tapa lateral del motor del lado
izquierdo del chasis.
2. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el
aceite con un trapo.
3. Vuelva a introducir la varilla de medicin (G) en el orificio de llenado de
aceite y squela de nuevo.
4. El nivel de aceite debe estar entre las marcas H (alto) y L (bajo) de la varilla
de medicin (G). Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca L,
agregue aceite a travs del orificio de llenado de aceite (F).
5. Si el aceite se encuentra por encima de la
marca H, drene el exceso de aceite del
motor a travs del tapn de drenaje (P), y
compruebe el nivel de aceite de nuevo.
6. Si el nivel de aceite es el correcto, apriete
correctamente el tapn del orificio de
llenado del aceite y cierre el cap del motor.
f) COMPROBACIN DEL NIVEL DE ACEITE EN LA
CAJA DEL TREN DE POTENCIA, ADICIN DE
ACEITE
1. Abra la tapa del lado derecho de la mquina.
2. Saque la varilla de medicin (G) y limpie el aceite con un trapo.
3. Vuelva a introducir la varilla de medicin (G) en el orificio de llenado de
aceite y squela de nuevo.
4. El nivel de aceite debe estar entre las marcas H (alto) y L (bajo) de la varilla
de medicin (G). Si el nivel de aceite se encuentra por debajo de la marca L,
agregue aceite a travs del orificio de llenado de aceite (F).

5. Si el aceite se encuentra por encima de la marca H, drene el exceso de

aceite del motor a travs del tapn de
drenaje (P), y compruebe el nivel de
aceite de nuevo.
6. Si el nivel de aceite es el correcto, apriete
correctamente el tapn del orificio de
llenado del aceite.

g) COMPROBACIN DEL RECORRIDO DEL PEDAL

DE FRENO
1. Pise el pedal de freno a tope hasta que
llegue al final de recorrido.
2. La longitud del recorrido medida hasta el
centro del pedal debe ser 70 - 90 mm.
3. Si este valor supera 91 mm, o si el freno
no funciona, dirjase a su distribuidor
Komatsu para su ajuste.
h) COMPROBACIN DEL INDICADOR DE POLVO
1. Abra la tapa lateral del motor del lado
izquierdo del chasis, y compruebe que el mbolo rojo no aparece en la
parte transparente del indicador de polvo (1).
2. Si se ve el mbolo rojo, limpie o sustituya el elemento filtrante
inmediatamente. Para mayor informacin sobre el mtodo de limpieza del
elemento, "COMPROBACIN, LIMPIEZA Y CAMBIO DEL CARTUCHO DEL
FILTRO DE AIRE.
3. Despus de la comprobacin, limpieza y sustitucin, pulse el botn del
indicador de polvo (1) para hacer volver al mbolo rojo a su posicin inicial.

B. COMPROBACIN DEL CABLEADO ELCTRICO

a) COMPROBACIN DE LAS LUCES
1. Introduzca la llave en el interruptor de arranque y gire la llave a la posicin
ON.
2. Gire el interruptor de los faros, el interruptor de las luces traseras y la luz
de trabajo auxiliar a la posicin ON y compruebe que los faros y luces
traseras se encienden.
3. Gire el interruptor del faro y el interruptor de la luz de trabajo trasera
(opcional) a la posicin ON, y compruebe que las lmparas se encienden.

C. PALANCA DE CONTROL DE LA HOJA

a) EXPLANADORA DE HOJA EMPUJADORA
INCLINABLE
Esta palanca (7) se emplea para elevar o
inclinar la hoja.
Control de elevacin
(A) RAISE (ELEVACIN)
(b) HOLD (RETENCIN): La hoja se detiene y es
mantenida en su posicin.
(2) LOWER (DESCENSO)
(d) FLOAT (flotante): La hoja se mueve libremente en funcin de la fuerza
externa.
(b) HOLD: La hoja se detiene y se mantiene en su posicin.
(e) INCLINACIN HACIA LA IZQUIERDA
(f) INCLINACIN HACIA LA DERECHA

2. MANTENIMIENTO PREVENTIVO

DESCRIPCION DEL
MANTENIMIENTO

DRENAJE DEL AGUA Y LOS

SEDIMENTOS DEL DEPSITO DE
COMBUSTIBLE

LUBRICACIN

BULDOZER D65E-12
TIPO DE SERVICIO (Hr.)
50 250 500 1000 2000 4000

OBSERVACIONES
Abra la vlvula de drenaje
del fondo del depsito y
drene el sedimento y el agua
acumulada en el fondo junto
con el combustible. Tenga
cuidado para que no le caiga
combustible encima.
Utilizando
una
bomba
engrasadora, engrase los
engrasadores.
Despus de engrasar, limpie
toda la grasa vieja que salga

ENGRASE DEL PASADOR

LATERAL DE LA BARRA
COMPENSADORA

E
ENGRASE DEL PASADOR
CENTRAL DE LA BARRA
COMPENSADORA

COMPROBACIN DEL NIVEL DE

ACEITE EN LA CAJA DE LA
TRANSMISIN
FINAL, ADICIN DE ACEITE

COMPROBACIN DEL NIVEL DE

ACEITE
DEL
DEPSITO
HIDRULICO,

Aplique 3 dosis de grasa

(accione la palanca de la
bomba engrasadora 3 veces)
en cada engrasador, y
compruebe que sale grasa
por
el
saliente
de
obturacin.
Aplique 3 dosis de grasa
(accione la palanca de la
bomba engrasadora 3 veces)
en cada engrasador, y
compruebe que sale grasa
por
el
saliente
de
obturacin.
Inmediatamente despus de
que la mquina haya
estando funcionando, el
aceite se encuentra a una
temperatura elevada. Espere
a que se enfre antes de
comenzar
con
este
procedimiento.
No aada aceite si el nivel se
encuentra por encima de la
lnea H. Esto producira

ADICIN DE ACEITE

R
COMPROBACIN DEL NIVEL DE
ELECTROLITO DE LA BATERA

COMPROBACIN DE LA TENSIN
DE LA CORREA

DEL VENTILADOR, AJUSTE

COMPROBACIN Y LIMPIEZA
DEL FILTRO DEL COMBUSTIBLE

A,L

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO

DEL FILTRO DE ACEITE DEL TREN
DE POTENCIA

COMPROBACIN
FUNCIONAMIENTO
FRENOS

DE

DEL
LOS

daos al sistema
hidrulico y producira el
borboteo de aceite
Quite el tapn y compruebe
que el nivel de electrolito
llega a la lnea UPPER LEVEL.
Si el nivel est bajo, aada
agua destilada.
No aada agua por encima
de la lnea UPPER LEVEL. Se
podran producir fugas de
electrolito, que a su vez
podran dar lugar a lesiones
o incendio.
Compruebe cada polea por si
estuviera daada, si la
garganta en V o la propia
correa
trapezoidal
estuvieran
desgastadas.
Compruebe en especial que
la correa trapezoidal no est
tocando el fondo de la
garganta en V.
Si alguna polea est daada,
dirjase a su distribuidor
Komatsu para su sustitucin.
Apriete la vlvula de
alimentacin
de
combustible, quite el tapn,
y limpie el filtro y la caja del
filtro. El filtro forma un
conjunto con el tapn.
Para sustituir la junta (3),
hgalo despus de cerrar la
tapa. La junta se deteriorar
si se cierra la tapa del filtro
despus de sustituirlo.
No ponga la palanca de
cambio en 1 bajo ningn
concepto. La mquina sufrir
daos.

LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE

DEL AIRE ACONDICIONADO
(FILTRO
DE
AIRE
DEL
EXTERIOR/RECIRCULACIN)

Limpie el filtro del aire del

aire acondicionado si se
obstruye o si se le adhiere
suciedad o aceite.

A,L

Si el cartucho del filtro se

aprieta demasiado, la
empaquetadura puede
quedar daada y esto a su
vez producir un escape de
combustible. Si el cartucho
del filtro se aprieta poco,
tambin se escapar
combustible de la
empaquetadura. Por lo
tanto, apriete siempre el
cartucho correctamente.
Despus de sustituir el
cartucho del filtro, aada
aceite del motor a travs el
orificio de llenando del
aceite
(F) hasta que el nivel de
aceite est situado entre las
marcas H y L de la varilla
indicadora (G).

CAMBIO DEL CARTUCHO DEL

FILTRO DEL COMBUSTIBLE

CAMBIO DEL ACEITE DEL CRTER

DE ACEITE DEL MOTOR, CAMBIO
DEL CARTUCHO
DEL FILTRO DEL ACEITE DEL
MOTOR

D,A,C

CAMBIO DEL ACEITE DE LA CAJA

DEL TREN DE POTENCIA,
LIMPIEZA DE LOS COLADORES
(COLADOR DEL TREN DE
POTENCIA, COLADOR DE LA
BOMBA DE BARRIDO)

COMPROBACIN DEL NIVEL DE

ACEITE EN LA CAJA DEL
AMORTIGUADOR,
ADICIN Y CAMBIO DEL ACEITE

D,A,C

A,C

La tapa inferior es pesada.

No intente nunca abrir o
cerrar la tapa situado justo
debajo de ella. Para quitar
los pernos (2), hgalo desde
la parte de atrs debajo de la
tapa, para poder evitarla
fcilmente
en
caso
necesario.
Compruebe el nivel de aceite
con el motor apagado.
Si la mquina est inclinada,
pngala
en
posicin
horizontal
antes
de
comprobar el nivel de aceite.

CAMBIO DEL ACEITE EN LA CAJA

DE LA TRANSMISIN FINAL

LIMPIEZA DEL RESPIRADERO

Capacidad de relleno:
D65E: (cada) 24 litros
D65P: (cada) 27 litros
Al montar la junta (3), cierre
siempre primero la tapa del
filtro (1).
Si se cierra la tapa del filtro
despus de montar la junta,
est sufrir daos.
La tapa inferior es pesada.
No intente nunca abrir o
cerrar la tapa inferior situado
justo debajo de ella.
Para quitar los pernos (2),
hgalo desde la parte de
atrs debajo de la tapa, para
poder evitarla fcilmente en
caso necesario.
Al poner el cartucho nuevo,
grelo hasta que la junta
entre en contacto con la
superficie de sellado, y a
continuacin, apriete unos
2/3 de vuelta.
Pngase en contacto con su
distribuidor Komatsu para
comprobar el apriete de las
piezas del turbocargador
Pngase en contacto con su
distribuidor Komatsu para
comprobar el apriete de las
piezas del turbocargador

A,L

ENGRASE DE LA JUNTA CARDAN

E,A

SUSTITUCIN DEL CARTUCHO

DEL RESISTOR ANTICORROSIN

COMPROBACIN DEL APRIETE

DE TODAS LAS PIEZAS DEL
TURBOCARGADOR
COMPROBACIN DEL APRIETE
DE LOS PERNOS DE MONTAJE
DEL ROPS
CAMBIO
DE
ACEITE
DEL
DEPSITO
HIDRULICO,
SUSTITUCIN DEL CARTUCHO
DEL
FILTRO
DE
ACEITE
HIDRULICO Y LIMPIEZA DEL
FILTRO DE VACO
CAMBIO DEL ELEMENTO DEL
RESPIRADERO DEL DEPSITO

C,A

A,L

C,L,A

Al montar la junta (6), cierre

siempre primero la tapa
(4).
Si cierra la tapa del filtro
despus de montar la junta,
sta sufrir daos
Al quitar el tapn del orificio
de llenado de aceite, grelo
despacio para liberar la

HIDRULICO

LIMPIEZA DEL ELEMENTO DEL

RESPIRADERO DEL MOTOR

CAMBIO DE ACEITE DE LA CAJA

DEL AMORTIGUADOR
LIMPIEZA, COMPROBACIN DEL
TURBOCARGADOR
COMPROBACIN
DEL
AMORTIGUADOR DE VIBRACIN

COMPROBACIN
DEL
ALTERNADOR Y DEL MOTOR DE
ARRANQUE

COMPROBACIN Y REGULACIN
DE LA HOLGURA DE LAS
VLVULAS

COMPROBACIN DE LA BOMBA
DE AGUA

presin interna y, luego,

qutelo totalmente.
Las piezas y el aceite se
encuentran
a
altas
temperaturas despus de
apagar el motor, y pueden
producir
quemaduras.
Espere a que se enfren
antes de comenzar los
trabajos de mantenimiento.
Capacidad de relleno: 1,7
litros
Pngase en contacto con su
distribuidor Komatsu para su
limpieza y revisin.
Pngase en contacto con su
distribuidor Komatsu para su
limpieza y revisin.
Las escobillas pueden estar
gastadas o los cojinetes
pueden haber rodado sin
grasa. Pngase en contacto
con su distribuidor Komatsu
para
su
revisin
o
reparacin.
Se necesitan herramientas
especiales para la inspeccin
y mantenimiento, dirjase a
su distribuidor Komatsu
Compruebe que no hay
holgura en la polea, fugas de
aceite o agua, u obstruccin
del orificio de drenaje. Si
encuentra alguna anomala,
dirjase a su distribuidor
Komatsu para el desmontaje
y reparacin o sustitucin.

LEYENDA:
A: Ajustes C: Cambiar D: Drenar E: Engrasar R: Rellenar L: Limpiar V: Verificar

EL VOLQUETE

1. MANUAL DE OPERACIN
Determinacion de los elementos que definen una buena operacin de la maquina.

PRINCIPALES COMPONENTES Y ESPECIFICACIONES

A. MOTOR: El camin KOMATSU HD785-5LC, est energizado por el motor Komatsu
Diesel SAA12V14OZE-2.
o Komatsu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . SAA12V140ZE-2
o No. de cilindros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
o Ciclo de operacin . . . . . . . . . . . . . . . . . . de 4 tiempos
o Clasificado en 807 Kw (1082 HP al freno SAE)@ 2000 rpm
o Volante . . . . . . . 777 Kw (1042 HP SAE) @ 2000 RPM
o Torsin Mx. . . . . . 4631 N.m (3415 lb-ft) @ 1400 RPM
B. DIRECCIN HIDRULICA: El camin HD785-5 est equipado con un sistema de
direccin totalmente hidrulico. El sistema incluye una bomba propulsada por
motor elctrico que automticamente proporciona energa elctrica de
emergencia si el flujo hidrulico de la bomba de la direccin queda reducido a
menos de un caudal mnimo establecido.
C. SISTEMA DE FRENO: Al oprimir el pedal del freno, se activan los frenos de servicio,
delantero y trasero, de aire-sobrehidrulica. Los frenos de servicio delanteros son
del tipo de calibrador y disco. Los frenos de servicio traseros estn enfriados por
aire y son frenos de mltiples discos (tambin actan como retardadores).
D. CONJUNTO DE MANDO FINAL: El mando final est formado por un diferencial de
enchufe con mandos planetarios para las ruedas.
E. SUSPENSIN: La suspensin de cada rueda es por cilindros hidroneumticos para
reducir los impactos y proporcionarle al operador comodidad en travesa y
estabilidad en la mquina.
F. CABINA DEL OPERADOR: La cabina del operador es espaciosa y confortable, con
anchas ventanas alrededor para excelente visibilidad. Todos los pedales, controles
e instrumentos estn situados para mxima eficiencia y facilidad de operacin. El
panel electrnico de exposicin/observacin expone el estado actual de los
sistemas de operacin del camin. Alarmas sonoras y luces indicadoras alertan al
operador sobre el mal funcionamiento de los sistemas.
G. TRANSMISIN: El conjunto de la transmisin TORQFLOW est formado por un
convertidor de torsin de 3 elementos, de etapa nica y dos fases propulsando un
engranaje planetario, a una transmisin de embragues de mltiples discos
accionados hidrulicamente, lubricados a presin para ptima disipacin trmica.
La transmisin TORQFLOW tiene capacidad para siete (7) marchas hacia adelante y
una (1) marcha hacia atrs. El cambio automtico est controlado por el control
electrnico de cambios con embragues de modulacin automtica en todas las
marchas.
Un sistema de traba formado por un embrague de doble disco baado en aceite es
activado en las marchas F1-F7 para aumentar el ahorro de combustible.

CAPACIDAD DE LA CAJA DEL CAMIN (Estndar)

Al ras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38.6 m3 (50.5 yds3)
Colmado @ 2:1 (SAE) . . . . . . . . . 60.1 m3 (78.7 yds3)

LUCES INDICADORES DE CARGA

2. MANUAL DE MANTENIMIENTO
Determinacion de los mantenimientos preventivos referente a la maquina.
TIPOS (Hrs)

OBSERVACIONES

Des. Manual
10 250 500 750 1000 1250 2000 5000
Filtro de
lubricacion del
motor
Aceite del carter
del motor
Conjunto de
suspen.
Delant/Pasadores
Varillaje del
cilindro de
direccion
Varillaje de
direccion
Pivote del cilindro
de levantamiento
de caja
Conjunto de la
junta "U" (trasero)

Remueva y reemplace el
elemento de filtro.

Aplicacin
aceite.

de

grasa

E
Inspeccionar y verificar el
porcentaje
de
engrasamiento existente.

E
Aplicacin de grasa para
evitar desgaste

E
R

El
camion
esta
implementado con rotulas
universales , aplique grasa
y al transcurso de las
horas trabajadas revise si
existe desgaste y/o daos
y
proceda
a
reemplazarlos.
Drene el aceite, remueva y
reemplace ele elemento.

Caja de
transmision
D

Remueva, limpie e instale los

coladores. Rellene el tanque
con aproximadamente 28
galones de aceite (106 lt.) Para
el combustible, refrigerante,
lubricantes y tipo de aceite a

usar.

Inspeccione el cojinete interno

de la brida superior. Reemplace
las partes desgastadas. Rellene
la suspensin con aceite limpio
y recargue con gas nitrgeno.

Aplicacin de grasas para

evitar desgaste y roce.

Pasador de
suspension trasera

Cuerpo del
pasador de bisagra
Conjunto de la
"U"(delantero)

R
E

Soporte de la
transmision
Freno de
estacionamiento
Muon delantero
del motor
Varilla de control
de volteo

Elevacion
del
tanque
hidraulico/fuerza

Aceite
transmision

Aplicacin
aceite.

Caja de mandos
finales

de

grasa

E
E

Aplicae grasa en todos los

puntos de roce para que
sea
mas
facil
el
movimiento de las piezas y
exista menos desgaste

Revisar el nivel de aceite

del tanque, el aceite debe
estar
visible
en
la
mirillatrasparente.

Inspeccionar el nivel de
aceite.

Revisar los niveles optimos

de aceite en el tanque.

de

Tanque hidraulico
de los frenos

Tener en cuenta la
aplicacin de grasa para
que no exista daos y
desgaste.

Inspeccione si los ejes de

mando tienen algunas
anormalidades: uniones flojas,
ranuras o cojinetes
desgastados, vibracin inusual

del eje.
Coloque la mquina en posicin
de tal manera que la lnea de
fundicin sea horizontal y el
tapn de drenaje quede en el
fondo. Drene el aceite e instale
el tapn, remueva el tapn
localizado en la lnea de
fundicin y llene hasta el nivel
especificado.

Caja
diferencial

Revisar el nivel de

del

aceite.

Drene el aceite del diferencial y

rellene
hasta
el
nivel
especificado: capacidad 130 l
(34 gal.).

CARGADOR FRONTAL FL958G

1. DETERMINAR LOS ELEMENTOS DE LA MAQUINA QUE DEFINAN UNA BUENA

OPERACIN DE LA MISMA
a. Mecanismo Operativo
Se forma por 4 componentes de pala, brazo mvil, balancn y varilla.

1. Pasador de balancn central.

2. Balancn.

3. Pasador de balancn.
4. Brazo mvil.
5. Pala.
6. Varilla.
7. Pasador inferior de pala.
8. Pasador superior de pala.
9. Pasador de cilindro de brazo mvil.
10. Tubo dentado.
11. Pasador.
12. Anillo de detencin.
13. Cuerpo dentado.
14. Pasador de balancn.
b. Formacin fundamental de sistema hidrulico de mecanismo operativo

1. Cilindro de volqueo de pala.

2. Cilindro de brazo mvil.
3. Vlvula de distribucin
4. Hueco chico de volqueo de pala.
5. Hueco chico de brazo mvil.
6. Hueco flotante de brazo mvil.
7. Circuito de regreso de Joy-Stick.
8. Hueco grande de brazo mvil.
9. Hueco grande de volqueo de pala.
10. Circuito de entrada de Joy-Stick.
11. Vlvula de Joy-Stick.
12. Seleccin de presin.
13. Bomba operativa.

c. Sistema hidrulico de mecanismo operativo.

1. Cilindro de brazo mvil.
2. Cilindro de volqueo de pala.
3. Vlvula de Joy-Stick.
4. Vlvula de distribucin.
5. Bomba operativa.
6. A conmutador.
7. Bomba de Joy-Stick.
8. Seleccin de presin.
d. Sistema de freno de marcha
Se usa para el control de velocidad en marcha normal y el freno, se
llama tambin freno de pie. El tipo de freno de discos en 4 ruedas de aire por
presin de aceite. Tiene las ventajas con freno estable, seguro, de estructura
sencilla y fcil a repararse.
e. Sistema de Luces
1. Luz de trabajo
2. Faro delantero
3. Direccional
4. Luz delantera de posicin
5. Luz trasera de posicin
6. Luz de freno
7. Luz de retroceso
8. Intermitente
f. Alternador
Voltaje de alternador es de 28V, de corriente 40A, regulador de voltaje se
coloca interno, 3 conectadores.
B+: borne de exportacin elctrica de alternador.
D+: borne indicador de carga.
W: borne de seal de velocidad.

f. Velocidad de propulsin.

Posicin
Primer
a
Segunda
velocid
velocid
ad
ad
Neutra
avance
velocidad
avance
retroceso

Palanca

Velocid

cambio

ad de

de
I
velocida

avance
11.5
Km/h

des
II

38 Km/h

Neutra

0 Km/h

Reversa

16 Km/h

Operacin de cargu cucharn.

a. Ubique el cargador al frente de la pila a cargar, luego baje el cucharn al nivel del
suelo.

b. Al cargar el material de la pila, mantenga el cucharn en posicin horizontal y ponga

la palanca de marcha y contra marcha en la posicin de I
c. Enterrar el cucharn del cargador en la pila de material y levante el boom al
mismo tiempo y girar el cucharn.

d. Cuando el cucharn este lleno, transporte la carga al sitio con el

levantado del piso.

Carga-descarga por forma V.

Descarga materiales y nivela.

Nivelacin.

cucharn

2. DETERMINAR LOS MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS DE LA MAQUINARIA

Tipos (hrs)
Des. Manual

MOTOR

TRANSMISIN Y
MANDOS FINALES

100

Comprobar
Cambiar
Cambiar
Cambiar
Limpiar
Cambiar
Comprobar
Cambiar
Variar/limpiar
Comprobar
Comprobar/ajustar
Comprobar/ajustar
Comprobar/ajustar
Comprobar/ajustar
Comprobar/ajustar

Nivel de aceite de transmision

Aceite de la transmisin
Filtro de la transmisin
Niveles de aceite mando finales (cubos)
Aceite mandos finales (cubos)
Niveles de la diferencial y puente
Aceite de la diferencial y puente
Engrase de las crucetas del cardan
Apriete de tuercas de las ruedas
Presiones y estado de los neumticos

Comprobar
Cambiar
Cambiar
Comprobar
Cambiar
Comprobar
Cambiar
Comprobar
Comprobar
Comprobar

Nivel de aceite del sistema de frenos

Aceite del sistema de frenos
Estado/fuga de las mangueras
Deposito de aire
Estado pastas de freno
Accionamiento del freno y emergencia

Nivel del electrolito de la bateria

Estado del cableado
Apriete y estado terminales de la bateria
Funcionamiento tablero de instrumentos
SISTEMA ELECTRICO Funcionamiento luces e interruptores
Aire acondicionado
Pito
Alarma de marcha atrs
Limpia parabrisas

CARROCERA

50

Nivel de aceite
Aceite y filtro
Elemento externo del filtro de aire
Elemento interno del filtro de aire
Prefiltro de aire
Filtro de combustible
Nivel de refrigerante
Refrigerante
Separador agua/combustible
Tensin y estado correas del ventilador
Huelgos de vlvulas
Apriete pernos soporte del motor
Velocidad de ralenti
Mxima velocidad regulada
Sujecin sistema de escape

Nivel de aceite
Aceite
Filtro de aceite
SISTEMA HIDRULICO
Estado/fuga cilindros hidrulicos y mangueras
Presin de sistema hidrulico
Vlvulas de control mandos

FRENOS

Pasador y bujes
Nivel del liquido limpia parabrisas
Asiento y cinturones de seguridad
Funcionamiento sistema de engrase automtico
Apriete de tortillera
Maquina en general. Fugas y daos

250

500

750

1000

Comprobar
Cambiar
Cambiar
Comprobar
Comprobar
Comprobar

Comprobar
Cambiar
Comprobar
Drenar
Comprobar
Comprobar

Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar/engrasar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar
Comprobar

Excavadora Hidrulica Fotn LOVOL FR 220

1. Manual de operaciones: determinar los elementos de la mquina que definan

una buena operacin de la misma.

Operacin y control de la mquina antes de encender el motor

Inspeccin visual
Antes de encender el motor examine la mquina, compruebe que no haya fugas de
aceite de motor, lquido refrigerante, combustible y aceite hidrulico. Verifique el
estado de mangueras, depsitos de combustible e hidrulico, pernos o tuercas
flojas, cableado elctrico y superficies de la mquina.
Compruebe el estado de los cilindros hidrulicos que no estn golpeados y que
presente fugas, el estado de las barandas y pasamanos, adems el estado de las
orugas de la excavadora.
Limpie las superficies donde se presentar fugas aceite, combustible, lquidos y
acumulacin de suciedad las cual puede ocasionar problemas mecnicos en la
mquina y probablemente un accidente. Compruebe el estado de los vidrios de las
ventanas y del espejo del retrovisor de la mquina que no estn quebrados y que
estn limpios ya que podran ocasionar un accidente. Retire de la maquina
cualquier tipo de lquido inflamable y verifique que no hayan presencia de fuga de

aceite o combustible ya que podran ocasionar un incendio. Examine

cuidadosamente y si ve una anomala comunquese con el servicio tcnico FOTON.

Verificacin del nivel del lquido refrigerante

Abra la puerta del compartimiento donde se encuentra el tanque auxiliar del
refrigerante.
Compruebe el nivel del lquido refrigerante (1), este debe estar entre las marcas
FULL y LOW. Si el nivel del refrigerante est bajo, agregue lquido refrigerante por
la tapa del tanque auxiliar hasta la lnea de nivel FULL. Despus de llenar el tanque
auxiliar apriete la tapa y verifique que haya quedado bien cerrada.
Si el tanque auxiliar est vaco, es posible tener una fuga de agua en el
sistema

de

refrigeracin.

inmediatamente.

Despus

de

la

inspeccin,

reprela

Adicione

refrigerante en el radiador y en el
tanque auxiliar hasta el nivel FULL.
Verificar nivel de aceite del motor
Abra el compartimiento del motor y
siga los siguientes pasos:
1. Saque la varillada indicadora del nivel de aceite, la cual se aprecia en el grfico
con la letra (F), y lmpiela con un pao limpio.
2. Inserte la varilla indicadora de aceite totalmente. Entonces saque la varilla de
nuevo y compruebe el nivel del aceite del motor.
3. El nivel de aceite debe de estar entre las marcas H y L de la varilla indicadora,
siendo H el nivel superior o full y L en nivel inferior o mnimo.

4. Si el nivel de aceite se encuentra bajo, adicione el aceite por la tapa superior del
carter, la cual se aprecia en el grfico con la letra (G), y luego mida de nuevo el
nivel de aceite en el motor.
5. Si el nivel de aceite est ms arriba de la lnea de marca H, saque el exceso de
aceite del motor, mediante el drenado del aceite retirando el tapn del carter
inferior, el cual se aprecia en el grfico con la letra (P). Coloque de nuevo el tapn
y compruebe el nivel de aceite de nuevo, si el nivel de aceite es apropiado, apriete
la tapa superior del carter firmemente y cierre el compartimiento del motor.

Durante la inspeccin del nivel de aceite, cercirese que la maquina este sobre
terreno plano, adems el motor debe estar apagado. Si antes de la inspeccin el
motor estaba encendido, apague el motor y espere 15 minutos por lo menos para
que baje la temperatura del motor. Es Importante adicionar el aceite
recomendado por FOTON.
Verificacin nivel aceite hidrulico
Para tener una medida del nivel de aceite hidrulico, se debe realizar la siguiente
operacin, bajar el boom, extender el brazo del cucharn y abrir el cucharn para
garantizar que los cilindros hidrulicos este retrados lo ms que se pueda. En el
grafico se aprecia la posicin en la que se debe posicionar la mquina.

Verifique el nivel del aceite hidrulico por medio de la mirilla en el tanque

hidrulico (1). El nivel de aceite debe estar entre la lnea H y L. El aceite no debe
sobrepasar la marca de la lnea H, ya que puede daar el circuito del aceite
hidrulico o causar fuga de aceite por sellos y
uniones. Si el aceite en el tanque sobrepasa el
nivel superior H en la mirilla, apague el motor y
espere a que el aceite se enfre. . Despus de que
se enfre el aceite hidrulico saque el exceso de
aceite, retirando el tapn que se encuentra en la
parte inferior del tanque (3).
Si el nivel de aceite se encuentra debajo de la
lnea de marca L, adicione el aceite por la tapa
superior del tanque (2) y luego verifique por la
mirilla que el nivel del aceite hidrulico este en la marca superior H.

Verificacin del sistema elctrico

Compruebe el funcionamiento del tablero de instrumentos e interruptores
elctricos como luces y lmparas, adems verifique el estado del cableado
elctrico y de las conexiones de la batera que no estn flojas. Si hay fusibles
quemados reemplcelos por los indicados por FOTON.

Filtro separador de agua

El filtro separador de agua sirve para separar el agua que se presenta en el
combustible. Si el flotador (2) alcanza o excede la lnea roja (1), drene el agua
segn el mtodo siguiente:
Afloje el tornillo del tapn de desage del agua (3) para drenar el agua acumulada
hasta que el flotador baja a la parte inferior. Cuando haya salido toda el agua
apriete el tornillo del tapn de

desage del agua

(3).

Verificacin sistema hidrulico

1. Despus de pasados 5 minutos de encendido el motor incremente manualmente
un poco las revoluciones del motor mediante la perilla de reguladora de las rpm.
2. Para colocar en funcionamiento el sistema hidrulico mueva hacia abajo la
palanca del bloqueo hidrulico, en esta posicin (2) todos los mandos y joystick
estas activos.
3. Mueva lentamente los joystick derecho e izquierdo, para verificar su correcto
funcionamiento. Durante la verificacin y contraccin de los dispositivos de

trabajo, preste atencin a no golpearlos contra objetos o el suelo, ya que podran

generar un dao o un accidente.
4. Mueva los dispositivos de trabajo durante 5 minutos aproximadamente.
5. Despus de la operacin de calentamiento de la mquina, verifique en el tablero
de instrumentos el estado de la temperatura del motor, la carga de la batera, el
nivel de combustible y verifique que no se encienda ninguna alarma de la presin

del aceite de motor, ninguna alarma de obstruccin del filtro de aire y ninguna
alarma en general.
Apagado del motor
Al disponerse a apagar el motor, djelo funcionando en mnimas revoluciones
(ralent) como mnimo durante tres (3) minutos. Despus que el motor se haya
aclimatado durante este periodo de tiempo, gire la llave en el interruptor de
ignicin a la posicin a la posicin ACC o LOCK.
Cuidados del sistema de turbo alimentacin
El turboalimentador utiliza el aceite del motor para enfriar y lubricar sus
componentes giratorios. La turbina del turbo gira a velocidades extremadamente
altas y por ende temperaturas muy elevadas. Es esencial mantener un flujo limpio
y constante de aceite. Al apagar el motor se corta de inmediato el suministro de
lubricante. Una interrupcin abrupta del suministro de aceite puede provocar
dao en las partes mviles y el funcionamiento del turbo.
Operaciones que definen un mal funcionamiento de la mquina
Operaciones prohibidas haciendo uso de la fuerza del giro No use la fuerza
del giro para compactar tierra o romper montaas de tierra o paredes. Al

hacer el giro, no clave los dientes del cucharn en el terreno. Estas

operaciones daarn el equipo de trabajo.

Operaciones prohibidas haciendo uso de la fuerza de traslado No deje el

cucharn clavado en el terreno y emplee la fuerza de traslado para hacer
excavacin. Esto producir una fuerza excesiva sobre la parte trasera de la
mquina.

Precauciones al trabajar los cilindros hidrulicos para terminar un recorrido Si

el cilindro se lleva hasta el final de su recorrido durante el trabajo, se aplicar
un esfuerzo sobre el tope que se encuentra dentro del cilindro y se reducir la
vida de la mquina. Para evitar esto, siempre deje un pequeo margen al
trabajar los cilindros.

Operaciones prohibidas usando la fuerza de descenso del cucharn. No use la

fuerza de descenso del cucharn como piqueta, rompedor, o martinete. Esto

impartir fuerzas excesivas a la parte trasera de la mquina; no slo daar la

mquina, tambin resulta muy peligroso.

Operaciones prohibidas usando la fuerza de descenso de la mquina No use la

fuerza de descenso de la mquina para excavar.
Excavaciones en terrenos rocosos Es mejor excavar
la tierra dura y rocosa despus de haberla roto por
otros medios. Esto no solo reducir los daos a la
mquina, tambin resultar en mejor economa.

Prohibido el sbito cambio de las palancas durante el traslado en alta

velocidad (Hi).
(1) Nunca realice un sbito cambio de palancas, esto puede provocar un
arranque sbito.
(2) Evite el sbito cambio de palancas de
avance hacia retroceso (o viceversa).
(3) Evite el sbito cambio de palancas tal
como una parada sbita desde casi la
velocidad total (operacin de soltar la
palanca).

No haga trabajo de excavaciones por debajo de un saliente. El saliente puede

desprenderse y caer encima de la mquina.
No realice excavaciones profundas debajo de la parte delantera de la mquina.
El terreno debajo de la mquina puede ceder y provocar la cada de la mquina.
Tenga en consideracin una emergencia, por lo tanto coloque la rueda motriz
del tren de rodamiento en la parte trasera de la mquina y colquese en el
ngulo correcto sobre el borde del camino antes de excavar de tal manera que
en caso necesario pueda retroceder rpidamente. Si la tierra bajo la mquina
cede y no hay tiempo para reversar, no levante sbitamente el brazo y el
aguiln. En algunos casos, puede ser ms seguro bajar el brazo y el aguiln.
No gire hacia el lado el equipo de trabajo cuando tenga una carga pesada. La
estabilidad lateral es menor que la frontal, por lo tanto hay el peligro de que se
vuelque la mquina.
Lmites de uso.
Para prevenir accidentes causados por la rotura del equipo de trabajo o
volcamientos de la mquina cuando se encuentra bajo cargas excesivas, no use
la mquina en exceso de su capacidad. Siempre procure mantener la carga
dentro del rango mximo especificado y en un ngulo seguro determinado por
la estructura.

2. MANUAL DE MANTENIMIENTO
Determinacion de los mantenimientos preventivos referente a la maquina.
Inspeccin que puede incluir tambin limpieza
I
A

Ajuste

reemplazo o cambio

torque o apriete

lubricacin o engrase.

Perodo de Mantenimiento
Horas

*Aceite de Motor
*Filtro de Aceite de Motor
*Filtro de combustible
*Cartucho filtro aire
Tubera de admisin (limpieza)
Marcha mnima y aceleracin
Prdida de conexin en mangueras o
dao en el tanque de combustible
Tanque y mangueras de combustible

50

250

500

750

1000

1250

1500

1750

2000

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I
I

Sistema de refrigeracin
Refrigerante
Tubera de escape (daos)
*Aceite de reductores
*Aceite sistema hidrulico
*Filtro sistema hidrulico
*Aceite motor de rotacin
Estado/fuga cilindros hidrulicos y
mangueras
Presin de sistema hidrulico**
Vlvulas de control mandos **
Nivel del electrolito de la batera
Estado del cableado

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Apriete y estado terminales de la

batera
Funcionamiento tablero de
instrumentos
Funcionamiento luces e interruptores
Aire acondicionado
Pito
Alarma de marcha atrs
Limpia parabrisas
Tren de rodaje orugas
Tensin orugas
Rodillos de cadena
Orugas
Pasador y bujes
Nivel del liquido lava parabrisas
Asiento y cinturones de seguridad
Engrase general
Apriete de tortillera
Maquina en general. Fugas y daos
Latonera en general

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** Lo debe realizar personal especializado FOTON