INTEGRANTES
BELLAVISTA - CALLAO
2014
Contenido
INTRODUCCION................................................................................................... 5
I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.....................................................................5
1.1 ENFOQUE DE ESTUDIO.............................................................................. 5
1.2 DESCRIPCION DEL PROCESO.....................................................................6
1.3 DIAGRAMA DE MOVIEMIENTOS DEL OPERADOR.........................................8
1.4 OBJETIVOS.................................................................................................. 8
1.5. JUSTIFICACION.......................................................................................... 8
II. MARCO TEORICO............................................................................................. 9
2.1 ANTECEDENTES......................................................................................... 9
2.2 MARCO TEORICO........................................................................................ 9
A) EL AIRE COMPRIMIDO............................................................................... 9
B) PRODUCCIN DE AIRE COMPRIMIDO......................................................11
C) TIPOS DE COMPRESORES.......................................................................12
D) DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO DE UN COMPRESOR DE UNA O
VARIAS FASES............................................................................................. 13
FASES NECESARIAS EN ALTAS PRESIONES..................................................14
III. METODOLOGIA APLICADA............................................................................. 18
A. DESCRIPCIN DE UNA RED........................................................................18
A.1
DISPOSITIVOS............................................................................... 18
A.2
TUBERA PRINCIPAL.......................................................................19
A.3
TUBERAS SECUNDARIAS.............................................................19
A.4
TUBERAS DE SERVICIO................................................................19
EQUIPOS DE PLANTA....................................................................19
B.2
INSTRUMENTACIN......................................................................20
PARMETROS............................................................................... 20
C.2
TUBERA....................................................................................... 22
C.3
CONFIGURACIN..........................................................................23
C.4
INCLINACIN................................................................................ 26
D. DISEO DE LA RED.................................................................................... 26
POSTENFRIADORES...........................................................................28
E.2
SEPARADOR CENTRFUGO.................................................................30
E.3
E.4
FILTROS............................................................................................. 31
E.5
SECADORES....................................................................................... 33
E.6
TANQUES DE ALMACENAMIENTO.......................................................35
E.7
UNIDADES DE MANTENIMIENTO........................................................36
E.8
IMPUREZAS........................................................................................ 38
E.9
TRATAMIENTO DE LA HUMEDAD........................................................38
IV. CONCLUSIONES............................................................................................ 45
V. RECOMENDACIONES...................................................................................... 46
VI. REFERENCIAS............................................................................................... 49
INTRODUCCION
mecnicas.
2.1 ANTECEDENTES
Se entiende por automatizacin de un proceso, a la ejecucin de una tarea ya sea
del mbito industrial, administrativo o cientfica; hacindolo o ms gil y efectivo,
todo con las finalidad de hacer la tarea ms sencilla para el ser humano. Al darse
una mayor eficiencia en el rea de ensamblaje, se lograra que la empresa
aumente su produccin con menor probabilidad a fallas y mayor calidad en los
productos terminados, todo esto ayudara a que la empresa, mediante la utilizacin
de inversiones tecnolgicas, aumente toda su competitividad en un porcentaje
considerable, y si esto no se hace la empresa puede sufrir el riesgo de quedarse
rezagada en el mercado.
Entre las ventajas que presenta la neumtica se puede destacar la que se trata de
un tipo de energa abundante, ya que prcticamente en cualquier lugar puede
disponerse de cantidades ilimitadas de aire, lo cual hace fcil su transporte y su
almacenamiento, as como el mantenimiento, manejo y utilizacin de los
componentes. Entre sus desventajas, quizs las ms importantes son la
necesidad de tratamiento de aire comprimido (limpiar y secar) antes de su
utilizacin y el coste de las instalaciones.
A) EL AIRE COMPRIMIDO
El aire es un elemento abundante en la naturaleza, limpio, fcilmente almacenable
y de fcil transporte, lo que convierte en un fluido (gas) ideal para su utilizacin
como elemento bsico en los sistemas neumticos.
Como todo gas, el aire se puede comprimir por medio de una accin mecnica
exterior hasta alcanzar una presin determinada.
Supngase un cilindro seccin(S) en cuyo interior existe un gas y sobre el cual,
por medio de un vstago (varilla), se ejerce una fuerza (F). El coeficiente entre la
magnitud de la fuerza aplicada y el valor de la superficie del cilindro (S) se
denomina presin:
P 1=
F1
s
F2
S
P1 V 1=P 2 V 2=constante
Gay-Lussac estudi las variaciones de volumen
manteniendo constante la presin, y lleg a deducir que:
V 1 /V 2=T 1/T 2
con
la
temperatura,
C) TIPOS DE COMPRESORES
Los ms conocidos y usados son los volumtricos o de pistn. Transforma el
movimiento circular de un eje procedente del motor en un movimiento rectilneo
alternativo, mediante un mecanismo de biela o manivela.
Consta de una vlvula de admisin y otra de escape, de modo que al descender el
mbolo la vlvula de admisin se abre debido a la depresin creada y se llena en
cilindro de aire.
Por contraposicin al ascender el mbolo se cierra la vlvula de admisin y se
abre la de escape por lo que sale la embolada de aire hacia el acumulador.
Compresor de pistn
TC
P
= C
T A PA
( )
K1
K
y de ello se deduce:
T C =T A
PC
PA
( )
K1
K
DISPOSITIVOS
En general una red de aire comprimido de cualquier industria cuenta con los
siguientes 7 dispositivos mostrados en la Figura 1.
-
Secadores: Se utilizan
supremamente seco.
para
aplicaciones
que
requieren
un
aire
(Filtro,
TUBERA PRINCIPAL
Es la lnea que sale del conjunto de compresores y conduce todo el aire que
consume la planta. Debe tener la mayor seccin posible para evitar prdidas de
presin y prever futuras ampliaciones de la red con su consecuente aumento de
caudal. La velocidad mxima del aire en la tubera principal es de 8 m/s.
A.3
TUBERAS SECUNDARIAS
TUBERAS DE SERVICIO
Son las que surten en s los equipos neumticos. En sus extremos tienen
conectores rpidos y sobre ellas se ubican las unidades de mantenimiento. Debe
procurarse no sobre pasar de tres el nmero de equipos alimentados por una
tubera de servicio. Con el fin de evitar obstrucciones se recomiendan dimetros
mayores de en la tubera. Puesto que generalmente son segmentos cortos las
prdidas son bajas y por tanto la velocidad del aire en las tuberas de servicio
puede llegar hasta 15 m/s.
EQUIPOS DE PLANTA
Dispositivo
m3
N
Consumo (
h )
70-200
Taladros
12-80
Grinders
20-85
Wrenches
30-50
Pistolas
20
Sand Blasting
70-115
B.2
INSTRUMENTACIN
PARMETROS
0,09 bar
0,09 bar
Secador frigorfico
0,20 bar
Secador adsorcin
0,30 bar
Separadores cermicos
0,10 bar
Red de tuberas
0,14 bar
Filtros en general
0,15 bar
C.2
Todo movimiento de un fluido por una tubera produce una prdida de presin
debido a su rugosidad y dimetro asociado. La seleccin de los dimetros de las
tuberas de una red de aire se determina segn los principios de la mecnica de
fluidos y para ello se utilizan ecuaciones y diagramas. Esta informacin no se
expone en este trabajo pero puede ser consultada por el lector en cualquier libro
de diseo de redes.
El material ms usado en las tuberas de aire es el acero. Debe evitarse utilizar
tuberas soldadas puesto que aumentan la posibilidad de fugas, ms bien se
recomiendan las tuberas estiradas. Actualmente en el mercado se encuentra un
nuevo tipo de tuberas en acero anodizado que, aunque ms costosas, tienen una
mayor duracin que las de acero.
La identificacin es una parte importante del mantenimiento. Segn la norma UNE
1063 las tuberas que conducen aire comprimido deben ser pintadas de azul
moderado UNE 48 103.
En general la tubera de una red no necesita mantenimiento fuera de la correccin
de fugas que se producen ms en las conexiones que en la tubera en s. En caso
que la tubera presenta obstruccin por material particulado debe limpiarse o
reemplazarse aunque esto no es comn en las empresas.
C.3
CONFIGURACIN
Existen varias posibles configuraciones de una red de aire comprimido tal como se
muestra en la Figura 3. En una red de aire el factor ms esencial de todos es la
distribucin de agua en la red puesto que los datos de prdidas, velocidad, presin
y otros pueden ser calculados matemticamente sin mayor dificultad. En cambio
las zonas de acumulacin de agua en una red han de ser detectadas por la pericia
del ingeniero.
suministro de aire aguas abajo del punto de corte lo que implica una
detencin de la produccin.
Figura 5. Direccin del flujo en una red cerrada para una demanda
caracterstica
Cabe anotar que otro defecto de la red cerrada es la dificultad de eliminar los
condensados debido a la ausencia de inclinaciones tal como se muestra en la.
Esto hace necesario implementar un sistema de secado ms estricto en el
sistema. Al contrario de lo pensado, Carnicer expone que en dichos sistemas las
cadas de presin no disminuyen. Por tanto la principal razn para implementar
redes cerradas es por su buen mantenimiento.
C.4
INCLINACIN
En las redes abiertas se debe permitir una leve inclinacin de la red en el sentido
de flujo del aire. Esto con el fin facilitar la extraccin de los condensados. Dicha
inclinacin puede ser de un 2% como se ilustra en la Figura 7. Al final debe
instalarse una vlvula de purga.
D. DISEO DE LA RED
La primera labor de diseo de una red de aire comprimido es levanta u obtener un
plano de la planta donde claramente se ubiquen los puntos de demanda de aire
anotando su consumo y presin requeridas. Tambin identificar el lugar de
emplazamiento de la batera de compresores. Es importante realizar una buena
labor puesto que una vez establecida la distribucin esta influir en las futuras
ampliaciones y mantenimiento de la red.
Para el diseo de la red se recomiendan las siguientes observaciones:
a. Disear la red con base en la arquitectura del edificio y de los
requerimientos de aire.
b. Procurar que la tubera sea lo ms recta posible con el fin de disminuir la
longitud de tubera, nmero de codos, ts, y cambios de seccin que
aumentan la prdida de presin en el sistema.
c. La tubera siempre deber ir instalada areamente. Puede sostenerse de
techos y paredes. Esto con el fin de facilitar la instalacin de accesorios,
puntos de drenaje, futuras ampliaciones, fcil inspeccin y accesibilidad
para el mantenimiento. Una tubera enterrada no es prctica, dificulta el
mantenimiento e impide la evacuacin de condensados.
El punto de roco.
E.1
POSTENFRIADORES
por lo cual podemos decir que este equipo sirve tambin para disminuir la cantidad
de agua contenida en el aire; esto implica que siempre que se utilice un
postenfriador es necesario instalar algn medio para retirar los condensados que
este genera, tales como separadores centrfugos ( separadores de mezcla )
Esencialmente un postenfriador es un intercambiador de calor en el cual el
elemento qu e pierde calor es el aire comprimidos, mientras que el mdio que lo
gana es algun refrigerante, usualmente aire o agua.
Existen muchas formas posibles para un postenfriador, las mas comunes son
concha y tubo, tubos aleteados y radiadores.
E.1.1
POSTENFRIADORES AIRE-AIRE
E.1.2
POSTENFRIADORES AIRE-AGUA
Tiene alta eficiencia, menor necesidad de espacio y mayor costo de operacin por
el fluido de trabajo y la instalacin.
SEPARADOR CENTRFUGO
E.3
E.3.1
E.3.2
E.3.3
FILTROS
E.4.1
FILTROS DE PARTCULAS
Estos filtros estn diseados para retener partculas slidas, interceptando las
mismas mediante un elemento filtrante que puede ser de diversos materiales:
Papel, rejillas metlicas, mallas de nylon, espumas, etc.
MANTENIMIENTO
Dichos elementos son recambiables y deben ser remplazados peridicamente
puesto que se van saturando y ocasionan altas perdidas de presin.
Filtro de Partculas
Filtros Coalescentes
Filtros de Carbn
Activado
Figura 12 Filtros
E.4.2
FILTROS COALESCENTES
E.4.3
FILTROS DE VAPORES
E.5
SECADORES
E.5.1
REFRIGERADOS
FUNCIONAMIENTO
Se comprende mejor si se separan los fluidos que intercambian calor
Circuito de Aire:
El aire entra al secador, en caso de existir un preenfriador y un postcalentador,
sufre preenfriamiento, luego pasa al evaporador, donde es retirado una gran
cantidad de calor a consecuencia de lo cual sufre un brusco enfriamiento,
generndose una gran cantidad de condensado, posteriormente pasa a travs del
separador donde se retira el agua lquida. Finalmente si hay un preenfriador
postcalentador, pasa por el lado contrario de este, ganando temperatura, para as
salir del equipo con una temperatura cercana a la del ambiente.
Circuito de refrigerante:
El refrigerante sale del compresor como un gas a alta presin y alta temperatura,
luego pasa al condensador donde es enfriado lo suficiente para que cambie a
estado lquido, posteriormente pasa por la vlvula de expansin donde disminuye
radicalmente su presin, perdiendo temperatura, dicho liquido va entonces al
evaporador, donde hay un intercambio de calor con el aire, retirndose una gran
cantidad de calor de este, el cual es ganado por el refrigerante producindose un
cambio de estado de lquido a vapor. Finalmente regresa al compresor dando
inicio de nuevo al ciclo.
PARTES
-
Refrigerante.
Compresor de refrigeracin.
Condensador.
Vlvula de expansin.
Evaporador.
Separador Centrfugo.
Vlvula supercalentadora.
Subenfriador de lquido.
MANTENIMIENTO
El mantenimiento de estos equipos es complejo por que manejan muchos
elementos, en caso de no tener catlogo del equipo seguir las indicaciones de
mantenimiento recomendadas en para cada uno de las partes que conforman este
equipo.
E.5.2
REGENERATIVOS
Funcionan bajo un principio diferente que permite que alcancen puntos de roco
por debajo de 0 0C. Trabajan utilizando materiales desecantes, que son aquellos
que tienen, la propiedad de adsorber agua, capacidad que se va perdiendo al irse
saturando de esta, pero la cual pueden recuperar regenerndose, mediante
diversos mtodos, los cuales dependen del material desecante empleado, los
principales mtodos de regeneracin son.
Sin Calor
- Atmosfrico
- Vaco
- Soplado
Con Calor
- Calentadores internos
- Calentadores Externos
- Calor de compresin
MANTENIMIENTO
Requieren un mantenimiento frecuente y los materiales desecantes se van
deteriorando, por diversas causas tales como la contaminacin del aceite,
corrosin qumica, erosin ante el paso de aire, regeneracin incompleta etc.
E.6
TANQUES DE ALMACENAMIENTO
calor que permite disminuir parcialmente la alta temperatura del aire luego de la
compresin. Tambin absorbe sobrepicos de consumo alto y de corta duracin
ocasionados por aplicaciones que requieren grandes cantidades de aire en lapsos
cortos de tiempo; permitiendo de esta manera tener no tener un compresor
sobredimensionado para satisfacer las demandas.
MANTENIMIENTO
Revisar que la vlvula de seguridad se abra a una presin un 20% mayor que la
presin mxima del sistema y que tenga una capacidad de evacuacin mayor a la
de los compresores. Si no existe debe instalarse un manhole de inspeccin, un
sistema de evacuacin de condensado automtico, un bypass para mantenimiento
y un manmetro confiable. Algunas veces se colocan medidores de temperatura y
doble manmetro (de reserva)
El principal aspecto es la seguridad, ya que estos elementos son bombas en
potencia. Las rutinas de mantenimiento se deben realizar con adecuada
periodicidad, verificndose el estado de los elementos de seguridad realizndose
inclusive ensayos no destructivos tales como ultrasonido y radiografas para
verificar el ptimo estado de los mismos.
El mantenimiento que se le realiza al tanque se limita a una limpieza interior en
muy escasas ocasiones, adems de la verificacin constante de las purgas.
E.7
UNIDADES DE MANTENIMIENTO
MANTENIMIENTO
El mantenimiento de las vlvulas acondicionadoras de presin es de cierta manera
ms complejo que el del resto de elementos de la unidad. Dicho mantenimiento se
basa en las pruebas de fuga de aire las cuales consisten principalmente en
suministrarle aire a altas presiones al regulador por sus dos entradas. Si
suministramos una alta presin slo a la entrada del regulador, no debe fluir aire
hacia la salida. Esto se comprueba palpando el ducto de salida con el dedo
hmedo. La otra prueba que se realiza es calibrando el resorte para una mxima
presin de salida y suministrndole slo aire a presin por la salida. Si esta es
inferior a la mxima del resorte, no debera salir aire por el ducto opuesto de la
vlvula (la entrada).
Los nivel de lubricante deben mantenerse adecuadamente una o ms veces por
jornada. Es por eso que los operarios deben tener a su alcance lubricante
suficiente. Si hubiera condensados de agua, se eliminan por el grifo de purga ya
que el aceite es ms ligero y flota sobre ella, por lo cual esta operacin debera
hacerse con regularidad, ya que si el nivel del agua alcanza el tubo de aspiracin
se producira la pulverizacin del agua hacia la aplicacin. En condiciones
normales, la limpieza o eliminacin de sedimentos cada seis meses suele ser
suficiente.
E.8
IMPUREZAS
E.9
TRATAMIENTO DE LA HUMEDAD
Hay que dedicar especial atencin a la humedad que contiene el aire comprimido.
El agua (humedad) llega al interior de la red con el aire que aspira el compresor.
La cantidad de humedad depende en primer lugar de la humedad relativa del aire,
que -a su vez depende de la temperatura del aire y de las condiciones
climatolgicas.
La humedad absoluta es la cantidad de agua contenida en un m 3 de aire.
El grado de saturacin es la cantidad de agua que un m 3 de aire puede absorber,
como mximo, a la temperatura considerada. La humedad es entonces del 100%,
como mximo (temperatura del punto de roco).
El diagrama de la Figura 15 se muestra la saturacin del aire en funcin de la
temperatura.
MANTENIMIENTO
Comprobar los secadores de aire y controladores. El mantenimiento incorrecto de
este sistema implica un incremento del consumo de energa que puede ascender
hasta un 30%.
Si el aire comprimido contiene humedad, habr de someterse a un secado el cual
puede ser:
E.9.1
Instalacin simple
Reducido desgaste mecnico, porque el secador no tiene piezas mviles
No necesita aportacin de energa exterior
regeneracin puede aplicarse por medio de corriente elctrica o tambin con aire
comprimido caliente.
Disponiendo en paralelo dos secadores, se puede emplear uno para el secado del
aire, mientras el otro se regenera (soplndolo con aire caliente).
E.9.3
Figura 18 secadores
Figura 20 secadora
Ingersoll-Rand
COMPRESORES
En el diseo abarca el tipo de compresor que utilizaremos para el sistema de aire
comprimido para esto existe un gama de compresores que se pueden utilizar
dependiendo de la aplicacin, en nuestro caso es para atornilladores neumticos,
En sistemas neumticos se utilizan compresores alternativos
ATORNILLADORES NEUMATICOS
Una vez diseada la red lo ltimo es proceder a la implementacin de
atornilladores neumticos, lo cual es nuestra finalidad para el mejoramiento de
tiempo de ensamblaje de cocinas, para esto tenemos diferentes tipo de
atornilladores dependiendo del tipo de tornillo o perno a utilizar.
Los atornilladores manuales son una de las herramientas ms demandadas en las
lneas de montaje para realizar los procesos de ensamblaje.
-
La velocidad de giro.
El mantenimiento, y an ms importante.
sobretodo porque son las herramientas que han utilizado durante muchos aos y
conocen
perfectamente.
Adems en la ltima dcada la evolucin en tecnologa de fabricacin, diseo y la
innovacin en materiales ha dado como resultado nuevas herramientas con
prestaciones inimaginables hace solo algunos aos.
A continuacin daremos una lista de atornilladores los cuales se pueden utilizar y
caractersticas de estos:
IV. CONCLUSIONES
V. RECOMENDACIONES
de
la Aadir ms apoyos
Expansin y contraccin
Presin interna
Fugas
Fugas
Excesiva
presin
cada
VI. REFERENCIAS