INTEGRAO GIS E BIM PARA PLANEJAMENTO URBANO

CHIRINA, Maria Letcia Bassoli (1); CRESPO, Marina Rosa (2);

GONALVES, Juliana Pinheiro (3)
(1) Mestranda em Eng. Civil, leticiachirinea@gmail.com
ConstruInova, Departamento de Engenharia de Construo Civil, Escola Politcnica da
Universidade de So Paulo (EPUSP)
(2) Mestranda em Arquitetura e Urbanismo, marina.rosa@gmail.com
FAU Universidade de So Paulo (FAUUSP)
(3) Mestranda em Eng. Civil, julianapg@gmail.com
ConstruInova, Departamento de Engenharia de Construo Civil, Escola Politcnica da
Universidade de So Paulo (EPUSP)

RESUMO
O crescimento das cidades um fenmeno expressivo em todo o mundo contemporneo. Nos
pases em desenvolvimento, sua velocidade e desequilbrio acarretam grande sobrecarga para a
rede de servios pblicos, acentuam contrastes e conflitos sociais e revelam insuficincias nos
sistemas de habitao, infraestrutura, segurana e recursos naturais. A defasagem do
planejamento urbano em relao realidade das cidades pode, em parte, ser relacionada
dificuldade de obteno e processamento de dados scio espaciais urbanos, tarefa que
tradicionalmente requer tempo e recursos financeiros significativos. Diante de tantos desafios,
preeminente a assimilao de novos processos aos mtodos tradicionais e o urbanismo vem
recentemente, incorporando avanos presentes em outros campos. Na ltima dcada, a
Modelagem da Informao da Construo (BIM) tornou-se um processo importante nos setores
de edificao e infraestrutura e as aplicaes em planejamento urbano passaram a requerer
processos anlogos. Assim, verifica-se uma evoluo nos Sistemas de Informaes
Geogrficas (GIS) tradicionalmente usados no urbanismo, incorporando novas propriedades de
visualizao, anlise automatizada e bases de dados colaborativas. No GIS, as bases de dados
espaciais com representaes 2D ou 2.5D vm sendo substitudas por ferramentas que
comportam modelos geoespaciais 3D sofisticados para simulaes complexas. Novas pesquisas
estudam formas de interao entre os sistemas GIS e BIM para que informaes espaciais
possam ser transferidas de forma direta entre essas esferas, possibilitando uma abordagem
integrada de cidade e construo. O foco desta evoluo multidisciplinaridade,
interoperabilidade, compartilhamento e um carter dinmico que acompanhe o ritmo
determinado pelo desenvolvimento das cidades.
Palavras-chave: GIS. BIM. CIM. Planejamento Urbano. Cidades 3D. Cidades Inteligentes.
Urbanismo

ABSTRACT
The growth of cities is a significant phenomenon throughout the contemporary world. In
developing countries, its speed and imbalance lead great burden on the utility grid, emphasize
contrasts and social conflicts and demonstrate weaknesses in housing systems, infrastructure,
safety and natural resources. The lag of urban planning compared to the reality of cities can
partly be associated with difficulty of collection and processing of municipal spatial partner
data, a task that traditionally requires significant time and financial resources. Faced with so
many challenges, it is preeminent to assimilate new processes to traditional methods and
urbanism has been incorporating advances present in other fields. In the last decade, the
Building Information Modeling (BIM) has become an important process in the sectors of
building and infrastructure and applications in urban planning started to require similar
procedures. Thus, there is an evolution in Geographic Information Systems (GIS) traditionally
used in urban planning, incorporating new display properties, automated analysis and
collaborative databases. In GIS, spatial databases with 2D or 2.5D representations are being
replaced by tools that contain geospatial sophisticated 3D models for complex simulations.
New researches are concentrated on ways of interaction between the GIS and BIM systems for
spatial information can be transferred directly between these spheres, enabling an integrated
approach to city and construction. The focus of this development is multidisciplinary,
interoperability, sharing and a dynamic character that follow the pace determined by the
development of cities.
Keywords: GIS. BIM. CIM. Urban Planning. 3D Cities. Intelligent Cities. Urbanism

INTRODUO

Com o aumento acelerado do nmero de pessoas vivendo em centros urbanos, o crescimento

das cidades, geralmente, ocorre de forma acelerada e desorganizada. Esses fatos geram conflitos
de ordem social, econmica e de infraestrutura. Uma das preocupaes atuais do planejamento
urbano como controlar e ordenar o avano dessas ocupaes e melhorar as condies das j
existentes.
Para que o gerenciamento adequado das cidades possa acontecer, necessria a obteno e
manipulao de dados confiveis e com rapidez compatvel com as dinmicas urbanas. A
tomada de deciso deve ser embasada por informaes o mais prximo da realidade possvel.
Por exemplo, o reconhecimento de padres de mudanas no uso e ocupao do solo pode
fornecer elementos para responder algumas destas questes; ao identificar uma rea de
ocupao possvel planejar a alocao das famlias total ou parcialmente, ou tentar fornecer
infraestrutura e legalizar determinado local.
A imagem orbital ajuda nesse sentido, pois uma das fontes mais tradicionais de dados para a
confeco de mapas de uso e ocupao do solo. Com o aumento da resoluo espacial dos
produtos de sensoriamento remoto orbital permite-se a realizao de mapeamentos, anlises e
monitoramento da rea urbana, servindo de base para os profissionais responsveis pelo
planejamento urbano, pois estas informaes auxiliam nas anlises, previso e controle de
mudanas no espao dinmico. Isso porque se torna possvel planejar as cidades por meio de
monitoramento da rea e de informaes bem prximas do real, rpidas e a um custo menor.
Hoje, o planejamento urbano conta com ferramentas computacionais que podem auxiliar no
processo de tomada de decises, seja atravs de modelagem computacional, ou atravs da
obteno de dados mais confiveis (prximos da realidade). Mudanas de paradigmas onde
mtodos tradicionais que se mostram segmentados, reativos, com utilizao de tecnologias 2D
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e por isso com propenso a erros esto sendo substitudos por novos processos digitais,
colaborativos, 3D, que tm como fundamento detectar erros e, assim, prevenir problemas.
Nesse sentido, ferramentas esto evoluindo para que consigam agregar mais informaes, como
o caso do ArcGIS e novos processos so criados como o CIM (City Information Modeling)
com a finalidade de embasar a tomada de deciso em diversas partes do mundo.
1.1 Justificativa
De acordo com os dados do IBGE (2005), em 60 anos triplicou o nmero de pessoas vivendo
nas cidades do Brasil. Na dcada de 40, a populao urbana brasileira era de 18,8 milhes de
habitantes, passando em 2000 para cerca de 138 milhes.
Segundo Rodrigues (1992), em muitas cidades o crescimento ocorreu to rapidamente que no
acompanhou a urbanizao necessria boa qualidade de vida de seus habitantes. Esse cenrio
causado parcialmente pela falta de polticas de habitao eficientes e pela inexistncia de
metodologias para a atualizao de dados e informaes compatveis com a mutvel dinmica
espacial e temporal das cidades.
Nesse contexto, faz-se necessria a assimilao de novos processos aos mtodos tradicionais
de planejamento urbano que permitam uma melhor gesto de planejamento, projeto, construo
e operao de cidades. Modelos 3D inteligentes para cidades esto sendo criados para
visualizao, anlise e compartilhamento de informaes, de maneira colaborativa.
1.2 Objetivos
O presente artigo tem como objetivo analisar, a partir de experincias nacionais e
internacionais, sistemas de apoio tomada de decises relativas a Planejamento Urbano com a
evoluo do GIS (Geographic Information Systems) para CIM (City Information Modeling) e
suas relaes com BIM (Building Information Modeling), bem como apresentar estudos de caso
relevantes, onde esses conceitos j foram empregados.
1.3 Metodologia
A metodologia utilizada para este artigo foi a reviso bibliogrfica a partir das palavras-chaves
identificadas e seus sinnimos: GIS (SIG), BIM, CIM, planejamento urbano, cidades 3D,
cidades inteligentes e urbanismo. O entendimento do estado da arte da disciplina no Brasil e no
mundo identifica as perspectivas de integrao entre os conceitos de BIM (Building Information
Modeling) e GIS (Geographic Information Systems) chegando ao conceito de CIM (City
Information Modeling) e seus ganhos para o planejamento urbano futuro.

GIS (GEOGRAPHIC INFORMATION SYSTEMS)

O GIS (Geographic Information Systems), conforme a definio apresentada por Leite (2010),
um conjunto de tcnicas para aquisio, armazenamento, anlise, manipulao e apresentao
de dados georreferenciados. No Brasil, o GIS tambm conhecido pelo termo SIG (Sistema
de Informao Geogrfica).
O sistema originou-se da necessidade de diminuir o custo de elaborao e manuteno de mapas
por meio da automao do processamento de dados espaciais. Assim, em 1960, foi
desenvolvido o primeiro software GIS, o Canadian Geographic Information System, para
3

desenvolver um inventrio dos recursos naturais do pas. No entanto, foi apenas a partir da
dcada de 1980 que o GIS passou a ter a capacidade de cruzar dados e gerar novas informaes,
devido ao avano tecnolgico computacional e de programao de softwares (LEITE, 2010).
Leite (2010) explica que o GIS pressupe uma interao entre o usurio e o computador - o
usurio imputa dados e o software faz anlises complexas de acordo com uma metodologia prestabelecida. O sistema trabalha com bancos de dados alfanumricos conectados a uma base
cartogrfica. Uma grande quantidade de dados pode ser transformada em informaes que,
quando cruzadas, geram novas informaes em forma de grficos, tabelas e principalmente
mapas. Essa capacidade de combinar dados de diferentes fontes e espacializ-los em um mapa
faz com que sistemas de informao geogrfica sejam hoje extensamente utilizados para
estudos de correlao. Leite (2010) afirma que sem essa caracterstica de espacializao de
banco de dados, um sistema no pode ser considerado GIS.
Nesse sentido, importante estabelecer claramente uma diferenciao entre GIS e CAD
(Computer Aided Design). O CAD faz parte do sistema das geotecnologias, mas no um GIS,
sendo sua funo principal o desenho de mapas digitais que, em geral, possuem apenas
propriedades grficas. A base cartogrfica usada para a espacializao dos dados no sistema
GIS pode ser obtida de diferentes formas, incluindo mapas digitais desenvolvidos em CAD.
Todavia, no sistema GIS os dados geogrficos podem receber atributos descritivos para
consulta, atualizao e manipulao atravs do banco de dados alfanumrico (LEITE, 2010).
Para Maguire (1991) citado por Leite (2010, p.59), a possibilidade de integrao de dados de
outras tecnologias no ambiente do SIG [GIS] responsvel pelo sucesso desse sistema de
anlise espacial. A Figura 1 a seguir ilustra o conceito GIS como plataforma que abrange
outras geotecnologias sensoriamento remoto, GPS, bancos de dados, CAD etc.

SENSORIAMENTO
REMOTO

GPS

SIG

BANCO DE
DADOS

CAD

Figura 01 Tecnologias de Integrao com GIS

Fonte: Maguire, 1991 apud Leite, 2008, p.59
A unio das geotecnologias possibilita a criao de sistemas de informao ricos e sofisticados
com aplicaes que podem variar de acordo com o tipo de informao contida no banco de
dados geogrficos. Ao ser capaz de correlacionar cenrios existentes, previstos ou propostos o
GIS configura-se como importante ferramenta de planejamento, gesto e de auxlio a tomadas
de deciso. No contexto do urbanismo e tambm dos estudos socioeconmicos, a aplicao
do GIS vem se desenvolvendo nos ltimos anos com contribuies acadmicas significativas e
novas tecnologias associadas aos modelos espaciais.
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EVOLUO DO GIS

De acordo com El-Makawy (2010), partilha e troca de informaes no setor da construo tm

sido a fora condutora por trs de tecnologia e desenvolvimento de aplicativos na ltima dcada.
A modelagem de informaes tornou-se uma abordagem importante e pesquisas nesta rea
resultaram na aplicao da Modelagem de Informao da Construo (BIM). O mesmo autor
explica que, embora o setor seja ainda fortemente afetado pela falta de comunicao entre os
diferentes intervenientes, o BIM hoje tornou-se uma rea de pesquisa ativa para lidar com os
problemas relacionados integrao da informao e interoperabilidade.
Diante tal desenvolvimento, as reas de construo e infraestrutura, planejamento urbano e
regional passaram a requerer processos anlogos de modelagem da informao. Equipes
multidisciplinares comeam a aplicar estes conceitos aos Sistemas de Informaes Geogrficas
(GIS), j tradicionalmente usados no urbanismo, buscando agora novas propriedades de
visualizao, compartilhamento e inteligncia de processamento de dados.
At recentemente, os Sistemas de Informaes Geogrficas tinham como principal objetivo
definir a macro escala urbana e regional, sendo que havia pouca interao com geometria e
informao proveniente das edificaes. Por isso, embora o ambiente GIS j fosse espacial, as
aplicaes no exploravam plenamente o potencial de modelagem e visualizao 3D.
Atualmente, o GIS ganham importncia para modelar ruas e objetos espaciais no entorno das
edificaes, bem como mobilirio urbano. Por outro lado, conforme observa El-Mekawy
(2010), mesmo as informaes 3D geradas at recentemente no eram, em geral, featureoriented. Portanto, geometria e semntica 3D, que no eram o foco das informaes imputadas
e analisadas, passam agora a ganhar importncia. As aplicaes GIS que efetuam consultas
temticas, tarefas de anlise e simulao requerem que o significado e as relaes entre objetos
espaciais (edifcios, terreno, correntes de gua, redes de transporte, vegetao, mobilirio
urbano etc.) sejam entendidos e modelados (EL-MAKAWY, 2010).
Em relao aos modelos BIM, os modelos geoespaciais desenvolvidos em GIS usam mtodos
geomtricos simplificados, mais eficientes para representar um grande nmero de objetos
espaciais (EL-MEKAWY, 2010). Esses modelos carregam, alm das informaes geomtricas
em nvel de detalhe apropriado para a escala de aplicao, informaes semnticas relevantes
para as anlises desenvolvidas pelo urbanismo, diferentes das anlises desenvolvidas pela
construo. A Figura 02, mostrada a seguir, exemplifica a aplicao de modelos geoespaciais
para a visualizao e anlise urbana em escala aproximada. Percebe-se que informaes
diferentes so imputadas no modelo: esquerda a geometria adequada para visualizao do
acesso subterrneo; direita uma superfcie de fechamento modelada sobre o acesso para
permitir o clculo de volume usado em simulaes de enchentes e disperso de gases (ELMEKAWY, 2010).

Figura 02 Uma superfcie virtual de fechamento sela a entrada de uma passagem de

pedestres (esquerda) e um tnel (direita)
Fonte: OGC (2010) apud El-Mekawy, 2010, p.21
A evoluo presente na tecnologia GIS para a criao dos modelos geoespaciais pode ser
sintetizada de acordo com trs princpios:
Visualizao espacial (modelos 3D);
Bases de dados integradas e colaborativas;
Anlise automatizada e simulaes (modelagem paramtrica e orientada ao objeto).
Nesse sentido, interessante relacionar que o modelo geoespacial 3D, ainda que carregue
informaes com objetivos e estrutura de dados diferente, apresenta capacidades anlogas s
do modelo BIM. possvel, por exemplo, verificar os conceitos de visualizao,
parametrizao e integrao na definio oferecida pela U.S. General Services Administration
(GSA 2007), segundo a qual um modelo BIM uma representao detalhada, orientada ao
objeto, inteligente e paramtrica de um edifcio, a partir da qual podem ser extrados dados,
vistas e anlises apropriados para atender a necessidade de vrios intervenientes. Pode-se
tambm recorrer a Isikdag et al (2007 apud EL-MEKAWY, 2010), de acordo com quem o BIM
tem como caractersticas gerais ser orientado ao objeto, rico em dados e em semntica,
tridimensional, definir relaes espaciais e hierrquicas e suportar a gerao de vistas.
Em relao modelagem das informaes geoespaciais nos Sistemas de Informaes
Geogrficas, El-Mekawy (2010) explica que um dos desafios presentes a coleta de dados para
as vastas reas urbanas. Conforme o autor, existem vrias formas de obteno de informao
sobre o ambiente geoespacial e sobre edifcios em reas urbanas.
Por um lado, informao geomtrica pode ser obtida a partir de diferentes bases CAD, pela
simplificao de modelos de construo BIM, ou pela medio feita por mtodos de laserscanning e sensoriamento remoto. Nesse sentido, oportuno mencionar a contribuio
significativa trazida pelos drones, ou UAV (Unmanned Aerial Vehicle), para o sensoriamento
remoto e o laser scanning. De acordo com Humphrey (2014), comparado ao uso de avies ou
satlites, o uso de um drone para a obteno de imagens por sensoriamento remoto tem mais
resoluo e sobreposio na cobertura devido s caractersticas de seu voo. J usando laser
scanning, reas inteiras podem ser capturadas rapidamente e posteriormente processadas em
nuvens de pontos 3D. Drones expandem rapidamente as possibilidades de obteno de
informaes porque podem acessar dados de uma forma mais rpida e barata do que os meios
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correntes, proporcionando, inclusive, atualizao frequente das bases. Os profissionais podem

ter acesso a sua prpria frota de veculos areos e capturar dados como e quando lhes for
conveniente. Humphrey exemplifica que umas das recentes aplicaes dos drones para o GIS
o Full Motion Video, que sincroniza vdeos com mapas digitais usando estabilizao de
imagem e georreferenciamento. Existe, segundo o autor, extensa integrao dos dados obtidos
por drones com o software ArcGIS, por exemplo.
Se a questo da informao geomtrica pode ser facilitada por esses modernos sistemas de
levantamento, existe todavia a questo da informao semntica. El-Mekawy (2010) explica
que ela pode ser interpretada e imputada a partir de bases CAD, a partir de tcnicas de inspeo
in loco e posterior transferncia dos dados, ou ainda, por meio de modelos de construo BIM
dos edifcios e infraestrutura presentes no contexto analisado.
Como BIMs so orientados ao objeto, a obteno a partir deles de uma imagem simplificada
(geomtrica e semntica) para o uso em GIS seria vivel atravs de consultas que extrassem as
informaes necessrias no nvel geoespacial. H uma sobreposio significativa em termos
de contedo entre os modelos de informao geoespacial do GIS e os modelos de informao
da construo desenvolvidos em BIM. A Figura 03, apresentada a seguir, ilustra esta
sobreposio de esferas e as contribuies que ambos os formatos de dados, CityGML
proveniente do GIS e IFC proveniente do BIM, podem oferecer na troca de informaes.

Objetos urbanos
Aplicaes do CityGML

Servios urbanos, entorno construdo e sistema

virio, diretrizes de uso e ocupao do solo,
topografia, interligao com a rede pblica de
instalaes etc.

Objetos de edificao
Aplicaes do IFC

Volumes edificados, demarcao de fachadas e acessos,

informao sobre uso e ocupao, dados sobre populao,
gerao de trfego e resduos etc.

Figura 03 A interao entre CityGML e IFC

Adaptado de: El-Mekawy, 2010, p.6
No entanto, existem desafios importantes na integrao das informaes provenientes de GIS e
BIM devido s diferenas nas estrutura de dados dos formatos empregados, nos nveis de
detalhamento (tanto semntico quanto geomtrico) e nos objetivos dos dados imputados.

INTEGRAO GIS E BIM: CIM (CITY INFORMATION MODELING)

A maioria dos esforos na rea de modelagem 3D de cidades, incluindo servios web,

concentra-se na representao de modelos grficos ou geomtricos; sendo que os aspectos
semnticos e topolgicos so muitas vezes esquecidos (Brenner e Haala et al., 2001).
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No h uma relao simples e direta para a extrao dos objetos semnticos e geomtricos
relevantes nos dois sistemas. IFC e CityGML so hoje os formatos proeminentes para
aplicaes BIM e GIS respectivamente, mas a interoperabilidade entre esses formatos ainda
um passo necessrio.
A Figura 04, extrada de El-Mekawy (2010), ilustra um modelo proposto de interoperabilidade
entre IFC e CityGML e suas potenciais aplicaes para diretrizes de construo, anlise de
rudos, performance energtica, segurana e outros usos colaborativos. A interoperabilidade
vista pelo autor como um dos grandes desafios de hoje no desenvolvimento de infraestruturas
de dados espaciais.

Figura 04 Modelo proposto de integrao City GML e IFC

Fonte: El-Mekawy, 2010, p.41
importante ressaltar as diferenas no carter, forma e nvel de detalhamento das informaes
presentes nos dois formatos. Um possvel modelo de transformao de um modelo IFC para
City GML onde so extradas apenas as informaes essenciais de volumetria externa, gabarito
e acesso da edificao demonstrado na Figura 05.

Figura 05 Modelo proposto de transformao

Fonte: El-Mekawy, 2010, p.36

IFC e CityGML usam terminologias diferentes para descrever um mesmo domnio e existe uma
grande heterogeneidade em sua semntica.
Profissionais de ambos domnios tm feito
tentativas significativas para integr-los, traduzir automaticamente a informao de um para o
outro e produzir aplicaes comuns teis. Existem, conforme explica El-Mekawy (2010)
estudos em curso que tratam da relao CityGML/IFC por diferentes abordagens:

converso unidirecional;
converso bidirecional;
modelo intermedirio unificado (UBM ou unified building model);
down-grading do IFC para menor nvel de detalhe (LOD) em CityGML;
harmonizao semntica.

Um dos primeiros esforos para a integrao do IFC e GIS, segundo Xu et al. (2014), a
extenso IFG, que visa a utilizao de IFC e CityGML para a troca de informaes entre GIS e
CAD. Primeiro, identificaram-se todas as entidades IFC que poderiam apoiar aplicaes de
GIS, em seguida, mapearam-se essas entidades para GML. O projeto IFG criou uma
especificao de mapeamento para a troca entre IFC para GML.
Uma pesquisa, segundo Xu et al. (2014), foi conduzida pelo Research Centre Karlsruhe e
Hochschule Karlsruhe a fim de desenvolver um algoritmo que tornasse possvel o formato IFC
ser convertido automaticamente em CityGML. Mas s foi possvel tal converso nos nveis
LOD1 e LOD2 de CityGML descritos anteriormente.
A abordagem de El-Mekawy (2010) estabelece que o primeiro passo para extrair os objetos
semnticos relevantes do IFC e do CityGML o mapeamento da estrutura de informao de
ambos os formatos, seguido da identificao do LOD (aplicado no conceito level of detail) do
modelo alvo. As Figuras 06 e 07 mostram os cinco LODs do edifcio no CityCML e um
esquema de sua respectiva estrutura de dados.

Figura 06 Os cincos nveis de detalhe (LOD) no City GML

Fonte: El-Mekawy, 2010, p.20

Figura 07 O modelo do edifcio no CityGML

Fonte: El-Mekawy, 2010, p.44
El-Makawy (2010) props uma abordagem baseada no modelo unificado. Ele tenta desenvolver
um modelo de construo unificada (UBM Unified Building Model), para permitir a captura
de informaes de CityGML e IFC. O UBM tem estabelecido uma base para a
interoperabilidade, que permitir a converso bidirecional. Consiste num mtodo em duas
etapas no qual os modelos CityGML so convertidos para UBM e em seguida para os modelos
de IFC, e vice-versa. Contudo, ele ainda no registra as informaes obtidas a partir de ambos
os modelos IFC e CityGML e, por enquanto, o mapeamento semntico no demonstrado no
UBM.
Um mtodo bidirecional de converso IFC e CityGML para integrao BIM e GIS (Figura 08)
poderia levar ao desenvolvimento de aplicaes unificadas com claros benefcios no nvel
operacional (por exemplo, reduo de custos, visualizao de dados unificada) e no nvel
estratgico (por exemplo, gesto de crises e aumento de capacidades de anlise). Entretanto,
El-Mekawy (2010) explica que, at o momento, a maioria dos resultados obtidos refere-se ao
uso de um mtodo unidirecional (principalmente do IFC para CityGML) para um processo
simples de converso. Uma abordagem completa que integra totalmente ou suporta uma
converso automtica e bidirecional entre ambos (CityGML e IFC) ainda no foi desenvolvida.

Figura 08 Integrao BIM e GIS para que as informaes coletadas no CIM tragam
benefcios ao planejamento urbano e urbanismo. Fonte: Xu et al., 2014, p.04
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ESTUDOS DE CASO NO MUNDO

5.1 City Engine (Esri)

Esri CityEngine um software de modelo tridimensional desenvolvido pela equipe de P&D da
Esri (anteriormente Procedural Inc.) e especializado na gerao de ambientes urbanos em 3D.
O CityEngine permite a criao de modelos 3D de cidades em grande escala detalhadas. A
aquisio do CityEngine pela Esri tem o objetivo de avanar com as tecnologias do GIS 3D e
do geodesign, incorporando os conceitos de BIM para uma escala de planejamento urbano.
Segundo o site da Esri, a prxima verso do CityEngine permitir que os usurios do ArcGIS
usem os dados GIS existentes para criar contedos 3D de alta qualidade e que podem ser
compartilhados nas comunidades da web (Figura 09). Estes avanos mostram que h uma
tendncia para a convergncia aos modelos CIM.

Passo 1: importao
de informaes
georreferenciadas
em 2D.

Passo 2: importao
ou criao de
elementos 3D para a
base do modelo
(ruas, quadras etc)

Passo 3: criao de
volumes dos
edifcios e insero
de mobilirio
urbano

Passo 4: criao das

fachadas e suas
texturas

Passo 5: finalizao
do modelo 3D de
cidade e
compartilhamento
na web e atualizao
de informaes nos
layers.

Figura 09 Etapas do CityEngine. Fonte: Adaptado de Esri, disponvel em: <

http://www.esri.com/software/cityengine>. Acesso em: 10 dez. 2014
Dentre as atividades que podem ser realizadas para melhoria da avaliao de projetos urbanos,
pode-se destacar: estudo de viabilidade de tecnologias verdes para as edificaes e seu entorno
(Figura 10); avaliao de potencial construtivo a partir de legislao existente (Figura 11);
estudo de sombreamento a partir da implantao de edificaes na regio (Figura 12); estudo
de raio de preservao de patrimnio histrico e seus bloqueios de vistas com gabaritos
mximos permitidos (Figura 13) e estudos de trfego na regio (Figura 14).

Figura 10 - Estudo de telhado verde em coberturas de edifcios.

Fonte: Imagens extradas de vdeo Singapore-Urban Redevelopment Authority, disponvel
em: < http://www.esri.com/software/cityengine>. Acesso em: 10 dez. 2014
11

Figura 11 - Estudo de densidade populacional, zoneamento e implantao

(potencial construtivo).
Fonte: Imagens extradas de vdeo Singapore-Urban Redevelopment Authority, disponvel
em: < http://www.esri.com/software/cityengine>. Acesso em: 10 dez. 2014

Figura 12 - Estudo de densidade populacional, zoneamento e implantao

(sombreamento).
Fonte: Imagens extradas de vdeo Singapore-Urban Redevelopment Authority, disponvel
em: < http://www.esri.com/software/cityengine>. Acesso em: 10 dez. 2014

Figura 13 - Estudo de preservao de patrimnio histrico a partir das visuais e

gabaritos mximos das edificaes.
Fonte: Imagens extradas de vdeo Singapore-Urban Redevelopment Authority, disponvel
em: < http://www.esri.com/software/cityengine>. Acesso em: 10 dez. 2014

12

Figura 14 - Estudo de trfego gerado aps desenho urbano proposto (comparativo

entre existente e proposto).
Fonte: Imagens extradas de vdeo Singapore-Urban Redevelopment Authority, disponvel
em: < http://www.esri.com/software/cityengine>. Acesso em: 10 dez. 2014

5.2 Planning Support Systems (PPS)

Os PSS (Planning Support Systems) discutem desde os objetivos do planejamento, os sistemas
de apoio que podem ser utilizados para embasar decises, at quem deve estar envolvido em
todo o processo. Esboa os domnios do planejamento e dos softwares que do suporte para
suas vrias tarefas, tentando fazer da troca de informaes ao redor de todo o mundo um de
seus principais objetivos. Devido a muitas foras que vo desde mudanas de concepes dos
objetivos do planejamento urbano e de quem deve ser envolvido, at a rpida difuso de
computadores e seus softwares, buscam a construo cada vez maior de produtos e softwares
generalistas aplicveis ao maior nmero de atividades e cidades possvel.
Identificam-se duas foras motrizes: a necessidade cada vez maior de visualizao (modelagem
3D) que permite a interao com o computador (simulaes) e o movimento com relao
disseminao e compartilhamento de dados de software e ideias em toda a web. Vrios servios
baseados na web so desenvolvidos para compartilhar dados espaciais que, por sua vez,
sugerem maneiras nas quais as partes interessadas podem comear a discutir questes urbanas
colaborativamente.
5.2.1 Monitoramento da Poluio do ar em Londres
Londres conta com uma rede de sensores de poluio do ar espalhada por toda a cidade que
fornece alimentaes horrias de dados que so ento mapeados e visualizados utilizando as
rotinas de superfcie em ArcGIS. Pode-se, ento, sobrepor estes dados para o modelo 3D, como
monstra a figura abaixo.

13

Figuras 15 e 16 Superfcie de dixido de nitrognio para o centro de Londres.

Fonte: Batty, 2007, p.20
Na simulao possvel analisar a superfcie de dixido de nitrognio concentrado no centro
de Londres, onde claro que as altas taxas deste poluente esto fortemente correlacionadas com
o sistema virio e com cruzamentos principais de trnsito. Esse estudo foi realizado para uma
vasta gama de poluentes, mas para ilustrar o seu potencial, os dados constantes nas imagens so
extrados do cruzamento de informaes do modelo em 3D e dos dados coletados.
No somente possvel visualizar os dados atuais, mas tambm fazer consultas tanto a dados
passados como a previses de futuro, levando em conta fatores imputados no modelo. A Figura
17 mostra a intensidade de poluentes no ar em uma rea do centro de Londres, onde o usurio
pode navegar. O controle deslizante tambm mostra para o usurio as previses de qualidade
do ar ao longo dos prximos 10 anos. Na poca do estudo, previu-se que os nveis de poluio
do ar iriam cair drasticamente em algumas regies devido aos novos controles como restries
de circulao, tecnologias alternativas para veculos e assim por diante.

Figura 17 Modelo permite prever Poluio do Ar baseado em dados atuais

Fonte: Batty, 2007, p.20
14

5.2.2 Compartilhamento de informaes atravs do MapTube

Em 1990, esta ferramenta no teria sido pensada como uma atividade de suporte ao
planejamento, porque a noo de compreenso da estrutura urbana e dos problemas urbanos era
parte do domnio pessoal, sem ferramentas disponveis online para agregar valor aos dados,
buscando diversas interpretaes atravs da participao e colaborao de diversas pessoas. De
fato, a capacidade atual e a rpida expanso no sentido de compartilhar dados na web tem levado
a novos tipos de anlise exploratria onde interessados se envolvem de maneira conjunta na
resoluo de problemas relacionados a planejamento. A "sabedoria das multides" um dos
motores emergentes em termos de desenvolvimento de boa cincia e, portanto, qualquer
atividade que envolva a partilha de dados e, em seguida, adicione valor a ela, trazendo dados
de fontes incomuns e at ento desconhecidos e inacessveis apoia o processo de compreenso
de maneira que no haviam sido at ento disponibilizadas e exploradas.
O MapTube est ativamente engajado na construo de uma rede de servios e recursos
baseados na web que permite ao usurio com dados espaciais em um formato padro (converso
atravs de software grtis disponvel no Google) exibir e compartilhar seus dados. O usurio
consegue sobrepor e manipular diferentes camadas de dados e pode optar por compartilhar na
web ou no os resultados obtidos. Caso positivo, a URL acrescentada no servio web, que
est disponvel para qualquer usurio.

Figuras 18 e 19 MapTube: exibio, manipulao e sobreposio de mapas

Fonte: Batty, 2007, p.21

6
6.1

ESTUDOS DE CASO NO BRASIL

Porto Maravilha

O projeto Porto Maravilha um projeto de revitalizao porturia na cidade do Rio de Janeiro

que prev a readequao de aproximadamente 40km de vias, a implantao de novas vias e
trechos de ciclovias, alm da construo de tnel entre a praa Mau e a avenida Rodrigues
Alves. Autorizada por uma lei municipal de 2009, os Cepacs (Certificados de Potencial
Adicional de Construo) sero vendidos aos interessados em explorar o potencial construtivo
da regio. Com isso a prefeitura espera financiar as obras de renovao urbana e atrair o
15

interesse de investidores.
Em 2011, a Companhia de Desenvolvimento Urbano da Regio do Porto do Rio de Janeiro
(CDURP) contratou a partir de modelos BIM estudos de viabilidade fsico-financeira de
terrenos do porto da cidade. A modelagem foi utilizada de forma inovadora no Brasil, segundo
reportagem da Revista Infraestrutura. Em vez de projetar os espaos construdos, o BIM foi
utilizado para avaliar o potencial construtivo da regio (Figura 20), que engloba cerca de 2
milhes de metros quadrados. Com base em estudos de massa, foram realizadas projees de
custos e tempos de obra para empreendimentos, com o objetivo de avaliar vrios cenrios com
diferentes solues tcnicas e arquitetnicas. Alm disso, foi possvel tambm analisar os
impactos dos gabaritos dos edifcios em relao aos investimentos em Cepacs.

Figura 20 Estudo de gabaritos de edificaes no Porto Maravilha

Os vencedores da licitao foram a GDP Gerenciamento e Desenvolvimento de Projeto, junto
com a Contier Arquitetura. Firmada entre a Prefeitura e o Consrcio Porto Novo, a parceria
pblico-privada tem auxiliado no projeto de revitalizao porturia.

6.2 OPUS
Atualmente, a construo civil brasileira convive com a falta de qualidade de seus projetos, o
que impacta diretamente os servios de construo. Grande parte dos problemas enfrentados
nas obras decorre de projetos inadequados, tanto de edificaes, quanto de infraestrutura,
gerando retrabalhos, patologias construtivas, adicionais de servios e, consequentemente,
aumento de custo e prazo de execuo dos servios. No caso de obras pblicas este problema
ainda mais acentuado, pois gera inmeros questionamentos do TCU (Tribunal de Contas da
Unio) e do Ministrio Pblico e contribui para estigmatizar o setor como pouco transparente.
Para fazer frente ao desafio de administrar a manuteno e expanso de toda a infraestrutura
fsica de instalaes do Exrcito Brasileiro (EB), a Diretoria de Obras Militares (DOM) vem
16

buscando implementar um sistema integrado de gerenciamento de projetos e processos, no qual

se inclui as aplicaes em BIM. Dessa maneira, desenvolveu-se o OPUS (Sistema Unificado
de Processo de Obras) que utilizado, desde 2008, pela DOM para atender e controlar a
demandas de obras executadas pelo Exrcito Brasileiro. um sistema de apoio tomada de
decises que visa suportar as funcionalidades de planejamento, programao,
acompanhamento, fiscalizao, controle, gerncia e execuo de obras e servios de Engenharia
de todas as atividades dos macroprocessos do Sistema de Obras Militares (SOM), tanto no nvel
executivo quanto gerencial e estratgico.
Este sistema o primeiro GRP (Government Resource Planning) desenvolvido no Brasil que
foi projetado e desenvolvido totalmente orientado a entidades geogrficas, ou seja, todos os
mdulos so capazes de tratar informaes georreferenciadas e todos os componentes
(bibliotecas, softwares, SGBDs, etc) utilizados no desenvolvimento da soluo so de cdigoaberto (software livre). Com isso, a DOM-EB torna-se referncia de Gesto de Obras Pblicas
no Governo Federal.
Toda essa expertise da DOM-EB em gesto de processo e projetos de construo, em especial
com as aplicaes em BIM, constitui fora e oportunidade mpar para ser o projeto piloto da
implantao do BIM no Brasil e com forte sinergia para ampliao e difuso em nvel nacional.
No tocante difuso, foi identificado e articulado junto ao Instituto Brasileiro da Informao
em Cincia e Tecnologia (IBICT), OSCIP ligada ao MCTI (Ministrio da Cincia, Tecnologia
e Inovao), o desenvolvimento de um portal web para hospedar e difundir a base nacional de
dados virtuais dos componentes da construo, ou seja, os templates das bibliotecas BIM.
Como forma de incentivar o mercado nacional no uso das tecnologias BIM em seus projetos de
engenharia, ser confeccionado um lote piloto de bibliotecas e disponibilizado em portal
pblico. Essa biblioteca servir de padro para todas as obras pblicas do Exrcito,
principalmente as de infraestrutura, dado que so muito semelhantes. Ao focar na padronizao
dos modelos utilizados, o Exrcito e o governo esperam acabar com os editais mal elaborados
e obras que, ao final, acabam custando muito mais do que o previsto e com prazos ampliados.
Com o sistema em funcionamento, as empresas que entrarem em licitaes tero de basear suas
propostas em projetos pr-aprovados e bem detalhados.
Alm disso, elas tero de apresent-las em arquivos digitais, o que vai acarretar mudanas na
forma de trabalho da iniciativa privada. O OPUS exige que as plantas e demais desenhos do
projeto sejam feitos em 3D. Os arquivos digitais precisam se adequar ao BIM. Dessa maneira,
possvel visualizar em um mapa todas as empreitadas em curso. Dando um zoom no local a
ser analisado, possvel acessar informaes como oramento e prazo, conforme ilustraes
abaixo.

17

Figura 21 OPUS: Monitoramento de Obras

Fonte: NASCIMENTO, p.19

Figura 22 OPUS: Monitoramento de Obras

Fonte: NASCIMENTO, p.20
Quanto mais se aproxima, mais dados so disponibilizados, tais como imagens transmitidas
diretamente do local da obra e modelo 3D do projeto a ser construdo. Tambm possvel fazer
um tour virtual pela edificao, inclusive em sua parte interna.

18

Figura 23 OPUS: Monitoramento de Obras

Fonte: NASCIMENTO, p.22
Com a utilizao do OPUS possvel reduzir drasticamente o nmero de profissionais
necessrios para monitorar todas as obras em andamento, bem como ter a dimenso do todo e
planejar com maior facilidade as obras futuras.

Figura 24 OPUS: Planejamento Estratgico

Fonte: NASCIMENTO, p.26
A ideia do MDIC (Ministrio do Desenvolvimento, Indstria e Comrcio Exterior) tornar o
sistema aberto a qualquer pessoa que queira consult-lo, por meio da internet. Para os
engenheiros e empresrios do setor, ser como monitorar em tempo real a construo sem ter
que se deslocar.
Dessa maneira, por se tratar de um projeto relativamente recente, os principais ganhos iniciais
previstos so: levar benefcio ao usurio comum e aos gestores de todos os nveis; facilitao
na implantao de polticas pblicas e relao entre demanda e planejamento; acompanhamento
19

facilitado de ativos, imveis, processo e desempenho; colaborao interdisciplinar;

padronizao nos processos; ampliao da dinmica e transparncia da gesto de informao
no setor pblico.

6.3 Geotecnologias para Urbanizao de Favelas

Na regio metropolitana de So Paulo, o percentual de moradores em ocupaes informais tem
aumentado de forma acelerada desde a dcada de 1980 (TASCHNER, 2000; MARQUER et al.,
2003 apud KUX et al., 2009). Este cenrio relaciona-se falta de polticas de habitao
eficientes, mas tambm inexistncia de metodologias para obteno de dados compatveis
com a mutvel dinmica das favelas (KUX et al., 2009), o que dificulta a proposio e
implantao de aes. Conforme Leite e Brito (2012), os obstculos para a obteno de dados
no estudo das ocupaes informais podem ser relacionados aos seguintes fatores:

falha de polticas pblicas;

falta consenso e interlocuo entre intervenientes;
tamanho e forma das ocupaes e, com frequncia, relevo acidentado;
dinamicidade dos processos de ocupao;
estrutura scio espacial muito diferente da cidade regular.

Entretanto, Brito e Leite (2012) afirmam que as geotecnologias auxiliam no enfrentamento de

tais obstculos, sendo de grande importncia para a gesto urbana.
As imagens extradas por sensoriamento remoto, tanto orbitais (bales e satlites) como suborbitais (avies e drones), hoje oferecem vasta cobertura e qualidade de alta-resoluo. Os
dados extrados por sensoriamento remoto so integrados ao banco de dados GIS com
possibilidade da classificao orientada ao objeto para anlises complexas. Assim, com o uso
do GIS, possvel praticar anlise e monitoramento das ocupaes informais numa boa relao
custo-benefcio e praticamente em qualquer intervalo temporal desejado (KUX et al., 2009).
No Brasil vrios trabalhos apresentam resultados significativos para obteno e processamento
de dados em favelas atravs do GIS. A seguir sero apresentados estudos de caso selecionados
para ilustrar o estado da arte no Brasil em relao ao uso do GIS na anlise de dados para gesto
ocupaes irregulares. Todavia, importante esclarecer os princpios do CIM apresentados
anteriormente neste trabalho (visualizao espacial, bases integradas e simulaes avanadas)
ainda no foram incorporados no planejamento, gesto e projeto em assentamentos precrios.
Destaca-se, portanto, que este um campo no explorado e com grande potencial de
desenvolvimento.

6.3.1

Sensoriamento remoto e GIS na identificao de reas propensas formao de

favelas: o caso de Montes Claros

A pesquisa de Brito e Leite (2012) teve como o objetivo principal a identificao dos espaos
vulnerveis formao de favela na cidade de Montes Claros - MG atravs do uso do Sistema
de Informao Geogrfica (GIS), auxiliando na gesto do uso do solo urbano.
20

Partindo do conhecimento que, na cidade estudada, a caracterstica primordial das favelas a

propriedade pblica do terreno, buscou-se no cadastro tcnico imobilirio da Secretaria de
Planejamento Municipal a localizao dos terrenos urbanos desocupados pertencentes
Prefeitura Municipal de Montes Claros. Em seguida, tendo como base as plantas dos
loteamentos e a imagem do satlite Quick Bird, foram vetorizados polgonos dos terrenos
pblicos municipais vagos no software Arc Gis 9.3.
Baseado em levantamento bibliogrfico e anlise das favelas existentes em Montes Claros, o
estudo definiu as seguintes variveis para classificar as reas com potencial para formao de
favelas:
a) valor comercial do terreno, pois reas de menor valor so mais vulnerveis
ocupao ilegal;
b) distncia do centro, item que influencia diretamente no valor do solo urbano e na
presso para ocupao formal;
c) proximidade de favelas, dado que existe migrao entre pessoas que moram em
favelas antigas para as novas ocupaes;
d) infraestrutura bsica, porque as reas ocupadas ilegalmente normalmente no
possuem infraestrutura no incio da ocupao e isso interfere no valor do solo;
e) proximidade de cursos de gua, pois na cidade estudada a maior parte das favelas
existentes est localizada nas margens dos crregos.
Posteriormente, os critrios estabelecidos pela Figura 25, apresentada a seguir, foram aplicados
para hierarquizar as reas pblicas vagas de acordo com o risco de formao de favela a partir
da ocorrncia das variveis selecionadas. A maior incidncia das varveis apontadas significou
maior potencial de formao de favelas. Os resultados foram espacializados na Figura 26.

Figura 25 Descrio das classes de risco de formao de favelas

Fonte: Brito e Leite, 2012, p.166

21

Figura 26 reas pblicas com risco de formao de favelas

Fonte: Brito e Leite, 2012, p.167
Como resultado da pesquisa, verificou-se a eficcia da metodologia adotada na identificao de
reas com maior propenso ao surgimento de favelas. O sensoriamento remoto e o GIS
permitiram visualizar todo o sistema urbano de Montes Claros, o que subsidiou a anlise da
organizao espacial e social da cidade. Essas tecnologias possibilitaram a integrao as
variveis consideradas para a hierarquizao dos resultados e sua espacializao.
6.3.2

Classificao automtica de imagens

A classificao automtica de imagens baseia-se na criao de um mtodo de classificao de

imagens capaz de extrair alvos intraurbanos em imagens de alta resoluo (reas de favelas),
sendo um meio de monitoramento da rea e de informaes bem prximas do real, rpidas e a
um custo menor, quando comparadas com as fotos areas tradicionais.
Sua utilizao fundamentada na classificao orientada ao objeto, onde h a definio das
classes de cobertura do solo com base em anlise visual das imagens IKONOS (satlite);
segmentao multi-resoluo (dado que objetos pequenos e de baixo contraste exigem altas
22

resolues e objetos grandes e de alto contraste trabalham com baixas resolues); criao de
rede hierrquica e classificao de cobertura da terra para reas de favela.
As tcnicas de classificao digital implicam a implementao de um processo de deciso para
que o computador possa atribuir certo conjunto de pontos da imagem (objetos) a uma
determinada classe, automaticamente, com o objetivo de fornecer subsdios ao planejamento
urbano, no momento da tomada de decises.
Para realizar o mapeamento da cobertura da terra em reas de favela deve-se ter em mente que
o espao intraurbano, onde elas esto dispostas, so constitudos por alvos heterogneos e ao
mesmo tempo fortemente influenciados em suas refletncias pelos alvos vizinhos, da a
necessidade de ajustes no momento do processamento de dados, diminuindo a incidncia de
erros.
Estabelecendo os limites da pesquisa, os tipos de coberturas obtidas para uma determinada rea
de favela foram: vegetao arbrea, rasteira, cobertura de concreto/amianto, cobertura de
cermica, solo exposto e sombra. Em razo das ruas serem de terra, no foi possvel extrair essa
classe, pois elas eram muito confundidas com solo exposto. A interpretao propiciou ainda,
gerar nveis de hierarquia a que cada classe pertencia de acordo com seu significado dentro da
rede (o nvel que est associado, a quantidade de vizinhos e a quantidade de nveis acima e
abaixo do nvel do objeto). Dado esses parmetros foi estabelecida a rede hierrquica a que
cada classe deve pertencer. As figuras abaixo ilustram os diversos nveis de detalhamento com
que o processamento de dados trabalhou.

Figura 27 Rede hierrquica a que cada classe pertence

Fonte: ESTEVAM, 2006, p.87

23

Figura 28 Segmentao e classificao para

o Nvel 3
Fonte: ESTEVAM, 2006, p.102

Figura 29 Segmentao e classificao para

o Nvel 2
Fonte: ESTEVAM, 2006, p.102

Figura 30 Segmentao e classificao para o Nvel 1

Fonte: ESTEVAM, 2006, p.103

Aps anlise e processamento de dados chegou-se ao resultado abaixo:

Figura 31 Classificao de cobertura da Terra para favela

Fonte: ESTEVAM, 2006, p.103

Os estudos de classificao automtica de imagens destacam-se, principalmente na realidade

brasileira, por focarem as reas de ocupao irregular. Dessa maneira a relevncia do estudo
est baseada na classificao de cobertura da terra para reas de favelas em imagens de alta
resoluo, proporcionando uma anlise rpida da rea, como a impermeabilidade do solo, a
ocupao regular ou no do mesmo, percentual de rea de risco ocupada por favelas, reas
instaladas em mananciais, dentre outros, auxiliando muitas prefeituras brasileiras na tomada de
decises relativas a planejamento urbano com base em dados mais precisos e dinmicos.
Como novas tecnologias surgem constantemente, as pesquisas ainda tem que evoluir quando
do desenvolvimento de novos sensores que apresentem resolues espaciais ainda melhores,
tendendo a conseguir resultados mais precisos, que podero ser usados inclusive para
24

atualizao de plantas cadastrais, dado ainda no ser possvel fazer medidas nas classificaes,
pois as reas delimitadas podem apenas ser estimadas e no oferecem absoluta preciso.

CONSIDERAES FINAIS

Levantamento e processamento de dados espaciais (urbanos e territoriais) so tarefas que, como

regra geral, requerem tempo e recursos financeiros significativos, proporcionais cobertura e
qualidade das informaes envolvidas (EL-MEKAWY, 2010). At recentemente, este fato
limitou o acesso a tais dados e suas aplicaes a poucos intervenientes, representados
essencialmente por entidades governamentais e empresas de grande porte que podiam arcar
com os custos relacionados.
Conforme El-Mekawy (2010), os modelos geoespaciais tornam-se progressivamente
necessrios para diversas reas: planejamento territorial e urbano, gesto de recursos naturais,
administrao de imveis, simulao ambiental, gesto de desastres, telecomunicaes,
instalaes, gerenciamento de trfego, entre outros. Reconhecer o impacto que tais disciplinas
tm sobre problemas atuais do cotidiano das cidades significa tambm reconhecer a importncia
do acesso s informaes necessrias para seu pleno desenvolvimento. Entende-se, portanto,
que a partilha de dados e o desenvolvimento dos meios de obteno, interpretao e
manipulao da informao espacial so uma necessidade.
A evoluo do GIS descrita no presente trabalho tem como potencial democratizar a informao
espacial: a visualizao 3d facilita a comunicao e permite processos mais intuitivos; a
modelagem orientada ao objeto aumenta possibilidades de processamento e anlise; os
processos colaborativos, com nfase no compartilhamento via web, distribuem muita
informao a custo baixo ou nulo. Os novos processos para lidar com a informao espacial
tm um resultado imediato no campo do planejamento urbano que pde ser verificado nos
estudos de casos apresentados.
Entretanto, possvel prever tambm que, com a democratizao da informao espacial e
ferramentas de compartilhamento que conectam muitas pessoas a esses servios, possibilidades
crescentes de aplicao em todos os campos surgiro. Novas reas de pesquisa e trabalho
devero apropriar-se dessas informaes alterando a maneira como acessam e atuam sobre o
espao urbano. As possibilidades de aplicao dos modelos geoespaciais extrapolam o mbito
deste estudo, transitando inclusive para os campos de turismo e entretenimento e para as
pesquisas em realidade aumentada.
possvel exemplificar o potencial que tm as ferramentas de acesso e manipulao de dados
espaciais (especialmente urbanos) por meio de dois servios j completamente incorporados
pelo pblico o Google Earth e Google Street View. H uma dcada, imagens areas obtidas
por sensoriamento remoto eram fornecidas por empresas especializadas.
Com a
disponibilizao deste servio gratuito pelo Google Earth, hoje possvel a todos consultar um
acervo mundial de imagens extremamente completo, sendo possvel tambm extrair dados
complementares, e realizar medies e comparaes de diferentes perodos. O Google Street
View carrega ainda mais possiblidades de apropriao para o uso domstico e comercial.
Usurios podem com ele divulgar seu comrcio, localizar destinos, fazer turismo virtual, ou at
25

mesmo contribuir para o levantamento de imagens por meio de programas como o Be the Next
trekker e o Street View Partner Program.
O foco desta evoluo multidisciplinaridade, interoperabilidade, compartilhamento e um
carter dinmico que acompanhe o ritmo determinado pelo desenvolvimento das cidades.
tambm neste contexto que inserem-se s pesquisas de integrao BIM e GIS - conectar o
planejamento urbano aos avanos em andamento em no campo da construo civil significa
expandir as possibilidades de obteno, produo e troca de informao. Ainda que hoje
permaneam desafios, conforme apontam Batty e Hudson-Smith (2014), como a revoluo
digital sempre sugeriu, o que possvel hoje se tornar rotina amanh.

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