MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

Gerencia de Obras
Banco de Proyectos de Inversin
MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA

MEMORIA DESCRIPTIVA
Proyecto

: MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL

LA CALETA
DISTRITO DE CHIMBOTE PROVICIA DEL SANTA

Ubicacin

Circuito Vial Av. Industrial Malecn La Caleta

Fecha

Chimbote, Abril del 2,008

_______________________________________________________________________________
I.

ASPECTOS GENERALES:
I.1

UBICACIN:
El presente proyecto se ejecutar en la localidad de Chimbote, en el Distrito de

Chimbote, Provincia del Santa, Departamento de Ancash, Regin Ancash.

Especficamente el proyecto comprende el Circuito Vial comprendido entre los
tramos: Estadio Manuel Gmez Arellano - Enapu Malecn Grau (La Caleta) Parque Los Pescadores (P.J. Huanchaquito) hasta la interseccin con la Av. Pardo
y Jr. Guillermo Moore.
I.2

ANTECEDENTES:
Durante los ltimos aos, muchas gestiones regionales y ediles han pasado por
nuestra comuna ancashina y chimbotana; sin embargo, estos gobiernos
regionales y locales no se han preocupado del mantenimiento y mejoramiento
de este Circuito Vial, teniendo en cuenta la gran importancia vial y que sirve de
enlace para las arterias importantes de la ciudad como la futura Va expresa, la
Av. Jos Glvez, Av. Jos Pardo, Prolong. Francisco Bolognesi, y Prolong. Malecn
Grau entre otras.
Asimismo, se debe tener en cuenta que en el recorrido del mencionado Circuito
Vial, se encuentran instituciones publicas y privadas que afectan la economia
regional y local de nuestra comunidad, como son: El Estadio Manuel Gmez
Arellano, la Empresa SIDER PERU, el Puerto de ENAPU PERU, El Muelle Artesanal,
El Hospital La Caleta, El Centro Medico Municipal, La Oficina Central de
SEDACHIMBOTE, y muchas otras empresas privadas. Por tanto como se puede
ver existen instituciones que generan un gran flujo de visitantes a dicha zona,
por lo que la inadecuada infraestructura vial en dicho circuito ocasiona
incomodidad, retrasos, malestar, accidentes, deterioro de unidades motores,
congestin vehicular, y muchas otras formas que empeoran la calidad de vida de
los ciudadanos y visitantes.
En la actualidad se ha incrementado notablemente la afluencia de vehculos a lo
largo de este circuito vial ; esto debido a que el Parque automotor a tenido un
incremento notable en los ltimos aos originando debido al trafico fluido se
originen polvaredas puesto que su pavimentacin sobre todo a lo largo del

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

Gerencia de Obras
Banco de Proyectos de Inversin
MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA

recorrido de la Av. Industrial y parte del malecn la caleta se encuentra en

deterioro, por lo que es indispensable la renovacin de la pavimentacin y al
mismo tiempo reconstruir el circuito de veredas que presentan deterioros
evidentes, para dar comodidad a la poblacin en beneficio de su salud y
bienestar.
Para el caso de La Av. Industrial cuenta con veredas, algunas muy deterioradas y
otras en buen estado de conservacin pero adolece de pavimento ya que el que
actualmente lo que existe se encuentra en condiciones inapropiadas para el
trnsito vehicular, por lo que existe malestar en la poblacin ; por ser una zona
donde

los

vientos

son

frecuentes

generando

polvareda

causando

enfermedades a las vas respiratorias, especialmente a los nios; quienes son los
mas propensos a contraer enfermedades infectocontagiosas.
Teniendo en consideracin la influencia que ejerce esta actual va en el
desarrollo industrial y comercial de la localidad es necesario plantear el sistema
de pavimento y reconstruccin de veredas permitiendo una mejor circulacin del
trnsito vehicular y peatonal.
En cuanto al tramo comprendido entre Enapu - Malecn la

Caleta P.J.

Huanchaquito, se ve reflejado el crecimiento de la actividad comercial (informal)

en este sector , con lo cul ha permitido el aumento del flujo peatonal y
vehicular, originando con ello que exista un desorden urbano en esa zona sobre
todo en la parte del Terminal pesquero, proliferando construcciones precarias en
sus inmediaciones ( comercio ambulatorio: comida) ; es por ello que se hace
necesario repotenciar la zona a travs de un acertado carcter arquitectnico ,
logrando con ello una mejor imagen de Chimbote, esto implica la pavimentacin
y reconstruccin de las veredas que presentan deterioros evidentes, para dar
comodidad y facilidad de flujo al peatn y al transporte.
El estado fsico de las veredas y el pavimento no es optima ya que el paso de los
aos y la falta de mantenimiento ha permitido el deterioro y agrietamiento de
algunos tramos de la acera y el pavimento, asimismo es importante considerar
la seccin de la va priorizando la comodidad del transente ya que el ancho
mximo de la acera es de 2 ml medida insuficiente para un alto flujo peatonal.
Teniendo en consideracin la gran importancia de esta va para generar Turismo
en Chimbote es necesario plantear el sistema de pavimento y reconstruccin de
berma central y de veredas permitiendo una mejor circulacin del trnsito
vehicular y peatonal.
Por esta razn la Municipalidad Provincial del Santa por intermedio de la Sra.
ALCALDESA y la Gerencia de Obras (Banco de Proyectos) , presentan el proyecto
denominado: MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE PROVINCIA DEL SANTA, con lo cual se
permitir mejorar el ornato de la ciudad y dar mayor dinmica al sector transporte,
contribuyendo a la solucin de problemas del sector y el consiguiente desarrollo

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

Gerencia de Obras
Banco de Proyectos de Inversin
MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA

turstico (recuperacin de parte de la baha) y socio econmico de la ciudad y la

regin.
I.3

OBJETIVOS:
El objetivo que se pretende lograr con este proyecto es:

Contribuir a solucionar una de las necesidades primordiales y urgentes

del sector transporte a nivel urbano.

Mejorar el servicio vial y equipamiento urbano.

Cumplir con el objetivo de la Municipalidad Provincial del Santa que es el

de servir a la comunidad.

La incorporacin de un eje turstico importante para la ciudad, un eje que

integre espacios viales nuevos, de recreacin y comerciales, etc. que le den a
Chimbote un ordenamiento urbano distinto.

Recuperar la franja Costera de la Ciudad para abrirla al trnsito y al

turismo, esto implica la solucin de una serie de problemas las cuales estn
interrelacionadas entre si.

Mejorar la imagen urbana de la ciudad, que permitan elevar su valor

arquitectnico.

Mejorar la calidad de vida de los habitantes de la zona, esto permitir

elevar las actividades comerciales como fuente principal de ingresos.

I.4

JUSTIFICACION DEL PROYECTO:

Teniendo la necesidad de contar con una va, acorde con las exigencias de un
desarrollo econmico y crecimiento urbano originado por la expansin de la
zona, se plantea este proyecto como una ptima alternativa para solucionar la
carencia de un circuito vial que integre a las vas principales de la ciudad a las
cuales desembocan.
El circuito vial que comprende el presente proyecto, no puede ser el mas
acertado y propicia una rpida y eficiente movilizacin del transporte de carga y
de pasajeros, toda vez que conduce a un circuito de transito intenso donde
adems se plantea como una ptima alternativa para repotenciar el turismo y la
Imagen Urbana de la ciudad.

I.5

BENEFICIARIOS:
Los beneficiarios directos con este proyecto son la comunidad en general,
prioritariamente el sector transporte local.

II.

DESCRIPCION DEL PROYECTO:

II.1

SITUACION ACTUAL:

Actualmente el circuito vial en el tramo que comprende el recorrido de la Av,

Industrial; la va se encuentra con carpetas de rodadura totalmente desgastadas
y la mayor parte de la zona en terreno natural y no permite el desarrollo
adecuado de las actividades de transporte y otras derivadas, Asimismo se
presentan hundimientos en diversos tramos debido al mal funcionamiento de la

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

Gerencia de Obras
Banco de Proyectos de Inversin
MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA

base del pavimento, as como tambin la carpeta asfltica diseada no cumple

con los requerimientos de diseo y de uso de dicha va, teniendo en cuenta que
mayormente es utilizada por trnsito pesado para los factores de comercio a las
empresas de exportacin como SIDER PERU, ENAPU y otras. Dentro del recorrido
de dicho tramo existe la presencia de drenes o canales de evacuacin de aguas
de riego por lo que el deterioro de algunas de ellas han hecho que malogren el
pavimento existente.
La actual va es de gran importancia, pues es un eje que canaliza el flujo del
transporte de carga, mas las deficiencias que presenta influyen para que no
tenga el uso adecuado en beneficio de los pobladores y del movimiento
econmico que se deriva del transporte en general. La renovacin de la
pavimentacin de la va y la complementacin de veredas permitirn disponer
de reas de libre trnsito, libres de polvo y tierra, as mismo se lograr proteger
las reas verdes ya que podrn estar definidas, por el lmite de vereda y
estacionamientos. As mismo se generar limpieza y orden, que mejorar el
ornato de la zona.
Actualmente el circuito vial en el tramo que comprende el recorrido del
malecn la caleta hasta huanchaquito presenta algunos tramos de la va
(vereda, pavimento y berma central) deteriorados por efecto del paso del
tiempo y por la falta de mantenimiento, la seccin mxima de vereda es de 2
ml, espacio insuficiente para el tipo de actividades actuales y proyectadas en
este corredor vial, generando falta de comodidad en el flujo peatonal; el
transito vehicular es de dos sentidos de regular congestin vehicular.
Se debe tener en cuenta que actualmente dicho tramo, cuenta con un gran
flujo vehicular de transito pesado y urbano, debido a la presencia del muelle
artesanal y las instituciones como Hospital La Caleta y Sedachimbote, por lo
que se transforma dicho tramo en una va congestionada y de peligro,
asimismo eso ha generado el deterioro y del pavimento rgido existente as
como se aprecia hundimientos zonas completamente en estado de terreno
natural. Asimismo la parte de la playa frente de la urb. La caleta y el Hospital
mismo, se encuentran invadidos completamente por buques artesanales y la
zona contaminada por grandes lotes de basura.
La actual va es de gran importancia para generar el turismo en la ciudad,
pues es un eje principal donde se desarrolla actividades comerciales.
La renovacin en el diseo y la seccin de las veredas, la berma central y la
pavimentacin de la va permitirn disponer de reas ptimas para el buen
desarrollo del flujo peatonal y vehicular, libres de polvo y tierra, As mismo se
generar limpieza y orden, que mejorar el ornato de la ciudad.

II.2

GEOGRAFIA Y CLIMA:

TEMPERATURA:

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

Gerencia de Obras
Banco de Proyectos de Inversin
MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA

La Ciudad de Chimbote presenta un clima moderado. Las temperaturas en el

rea varan entre 23C a 27C en promedio durante los meses de verano
(Noviembre a Abril) y a una temperatura promedio mnima de 14 C durante los
meses de invierno (Mayo a Octubre). El promedio de temperatura en verano es
de 24C y el promedio en invierno es de 19C.
PRECIPITACION:
Muy raras veces llueve en la regin y se sabe de dcadas que transcurren sin
ella. El rgimen de lluvias en la cuenca es relativamente homogneo,
conteniendo en el ao dos pocas definidas, una humedad correspondiente a los
meses de verano y otra seca ocurriendo bsicamente en los meses restantes se
pueden considerar como transicin entre estas pocas. Se ha observado que el
mes de mximas precipitaciones en todas las estaciones analizadas es el mes de
marzo y el de mnimas precipitaciones es el mes de Julio.
HUMEDAD ATMOSFRICA:
Como es normal para las zonas costeras, se considera que la ciudad de
Chimbote est en una zona hmeda. El vapor de agua desempea un rol
importante

en

la

evolucin

de

los

fenmenos

atmosfricos

en

las

caractersticas fundamentales del clima. Una de las formas de expresar el

contenido de vapor de agua del aire es por medio de la humedad relativa en las
cuatro estaciones meteorolgicas ubicadas en Chimbote. La humedad relativa
media mensual histrica es de 73%
Se dispone de informacin de horas de sol en las estaciones del Puerto de
Chimbote y Rinconada en las cuales se establece que el promedio de horas de
brillo solar vara de 7 a 9 horas en los meses de verano y en los meses de
invierno vara de 5 a 7 horas.
VIENTO:
Los datos sobre el viento se han obtenido del informe realizado el ao 1982 por
el INAF-ALBORIC E.I.R.L.: Estudios Climatolgicos e Hidrolgicos. Estos estudios
indican

la

direccin

del

viento

predominante

la

velocidad

promedio

correspondiente. Se aprecia en stas que durante las maanas no hay vientos y

que la situacin predominante es de calma, en un 68% de las veces, con una
velocidad menor a 1 m/s. Luego al medio da, el viento predominante es sur
(26.7% de las veces) con una velocidad media de 3.8 m/s. Finalmente en las
primeras horas de la noche tenemos que las calmas es nuevamente la situacin
predominante (31.7% de los casos). En conclusin los vientos predominantes en
la baha Ferrol

vienen del Sur y del Sudoeste. Los vientos con velocidades

mayores a 50 Km/h son prcticamente desconocidos en el rea.

POLUCIN AMBIENTAL:
En la ciudad de Chimbote la polucin ambiental lo constituyen los humos de las
fbricas de harina y aceite de pescado de las empresas pesqueras y de la
industria siderrgica los cuales estn constituyndose en graves agentes

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

Gerencia de Obras
Banco de Proyectos de Inversin
MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA

contaminantes del aire. Por ello se debern tomar medidas preventivas a fin de
proteger las estructuras de acero aplicando pinturas especiales.
II.3

DESCRIPCION DEL PROYECTO:

El proyecto contempla una estructura vial bsica que permite la puesta en

servicio de la misma, se describe a continuacin:
PAVIMENTACION
RECORRIDO AV. INDUSTRIAL (Tramo Estadio Manuel Gmez Arellano
Ovalo Enapu)
PAVIMENTACIN FLEXIBLE:
Se construir aproximadamente 49,116.50 m2 de pavimento con carpeta
asfltica en caliente de 4 con un ancho de rodadiura de 9.00m, asimismo
comprende la ejecucin de 6,145.36 m2 de pavimento con carpeta asfltica en
fro de 2, en reas de estacionamientos, bermas, bocacalles y/o pistas
auxiliares, los cuales sus secciones se encuentran indicadas en los planos
respectivos.
Estructura del Pavimento:
La estructura del pavimento consta bsicamente de una base, sub base en las
zonas de faja de rodadura y zona de bermas, recomendadas por el estudio de
suelos respectivo.
En todo el tramo, longitud y ancho de la capa de rodadura se colocar:

Capa de sub base de 0.30 m. de espesor de material granular, en

conformidad con los estudios desarrollados.

Capa de base de 0.15 m. de espesor de material granular, en

conformidad con los estudios desarrollados.

En todo el ancho de la

calzada (faja de rodadura)

se

colocar

una

pelcula de imprimacin y carpeta asfltica en fro de 4 y de 2 de espesor en

la capa de rodadura en s y en las bermas.
Se realizar un mejoramiento de terreno con material de canto rodado en una
altura variable de acuerdo a lo indicado en el estudio de suelos respectivo. El
cual varia entre 0.40m a 1.00m.
RECORRIDO MALECON LA CALETA (Tramo Ovalo Enapu - Huanchaquito)

PAVIMENTACIN:
Se construir aproximadamente 24,486.03m2 de pavimento con carpeta
asfltica en caliente de 4 con un ancho de rodadura de 6.00m, en reas de
estacionamientos, bermas, bocacalles y/o pistas auxiliares, los cuales sus
secciones se encuentran indicadas en los planos respectivos.
Estructura del Pavimento:
La estructura del pavimento consta bsicamente de una base, sub base en las
zonas de faja de rodadura y zona de bermas, mejoramiento con material
granular, mejoramiento con over, y un mejoramiento con roca, recomendadas
por el estudio de suelos respectivo.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

Gerencia de Obras
Banco de Proyectos de Inversin
MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA

En todo el tramo, longitud y ancho de la capa de rodadura se colocar:

Capa de sub base de 0.15 m. de espesor de material granular, en

conformidad con los estudios desarrollados.

Capa de base de 0.15 m. de espesor de material granular, en

conformidad con los estudios desarrollados.

Capa de mejoramiento de material granular de 0.20 m. de espesor de

material granular, en conformidad con los estudios desarrollados en calicata 1-3.

Capa de mejoramiento de material con over de 0.45 m. de espesor de

over, en conformidad con los estudios desarrollados en calicata 1 - 3.

Capa de mejoramiento de material granular de 1.00 m. de espesor de

roca de E=20, en conformidad con los estudios desarrollados en calicata 1- 3.

En todo el ancho de la

calzada (faja de rodadura)

se

colocar

una

pelcula de imprimacin y carpeta asfltica en fro de 4 de espesor en la capa

de rodadura en s y en las bermas.
VEREDAS DE CONCRETO:
Se considera la demolicin de las veredas obsoletas en un rea de 2,160.28

m2.

Se est considerando la construccin de 26486.09 m2 de veredas de e=4

y 383.15 m2 de veredas de e=3, separadores centrales y ciclovas en las zonas y
martillos en esquinas indicadas.

Las veredas y martillos sern concreto de resistencia f'c = 140 Kg/cm2,

sobre una base de afirmado compactado 4, con acabado semi pulido y juntas de
dilatacin de 1 entre los martillos y veredas proyectadas, las juntas sern cada
4.00m rellenas con mastique asfltico.

La seccin de las veredas varan segn diseo, que comprende dos sectores
o ejes: al limite con el pavimento cerca al mar, el rea de receso peatonal donde
se ubicara el mobiliario urbano (postes de alumbrado publico y jardineras),
miradores, stand de ventas y con un diseo de piso que permite de manera
armoniosa la combinacin del concreto bruado (1.00 m. de separacin entre
bruas) y paos de adoqun color rojo y gris; el otro eje es de circulacin peatonal
libre de elementos ornamentales o similares con un diseo sobrio que consiste en
concreto bruado de 1ml de separacin.

JARDINES:

Se considera la habilitacin de reas verdes en un rea de 665,413.31 m2,

que ser mejorado el rea con tierra de chacra + estircol, compost, humus y la
instalacin de grass en todo su interior.

SEALIZACIN:

Se ha visto la necesidad de la utilizacin de ciertos dispositivos de control,

con fines de reglamentar el trnsito, mediante la colocacin de marcas en el
pavimento proyectado.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

Gerencia de Obras
Banco de Proyectos de Inversin
MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA

Pintado de lnea de carril en una longitud de 1,452.00 ml. con lneas de

3.00 m. de largo y ancho 0.10 m. separadas cada 5.00 m. Las lneas de borde se
pintarn para delimitar la faja de rodadura y las bermas laterales.

Los smbolos y seales tales como flechas, lneas peatonales y lneas de

pare se pintarn de acuerdo a las medidas especificadas en los planos.
El pintado ser con pintura de trfico en colores de acuerdo a las especificaciones
dadas.

Se ha considerado la semaforizacin de toda la Av. Industrial

considerndose 06 unidades de semforos segn el diseo especificado en
planos.

SARDINEL DE BERMA CENTRAL A.V. INDUSTRIAL P.J. HUANCHAQUITO:

Se ha considerado un eje principal en la seccin de va de la Avenida que
corresponde a una berma central de 1m. de ancho, con sardinel de 0.15 m. de
ancho y 0.20 m. de alto con un rea de 11,900.89 m2 .
Se considera la habilitacin de reas verdes en un rea de 665,413.31m2, que
ser mejorado el rea con tierra de chacra + estircol, compost, humus y la
instalacin de grass en todo su interior
Se colocarn a lo largo de la berma central cada 10 ml. rboles tipo Palmeras
medianas de 1.00m de altura las cuales nos darn la oxigenacin necesaria para
contrarrestar la contaminacin ambiental que vivimos por las fbricas; el numero
total de rboles palmeras es de 84 unid.
PISO DE ADOQUINES:

Se considera la ejecucin de adoquines como vas peatonales mayormente

en los miradores, los cuales tienen un rea de: adoqun color rojo =1,825.99m2
y color gris = 38.15 m2, Los adoquines debern colocarse de acuerdo al diseo
indicado en planos respectivos, segn la forma diseada. Los adoquines debern
ser trnsito pesado, de alta resistencia y tendrn una seccin de 10x20 y un
espesor de 6 cm.

JARDINERAS:

Las jardineras se ubicaran de acuerdo al diseo, de acabado granito con

una brua en la parte inferior de concreto de 5 cm de alto y 1 cm de profundidad.
Las jardineras sern de forma ortogonal de 1.20m. de lado, con un espesor de
10cm y una altura de 20 cm.

Se considera la habilitacin de reas verdes en un rea de 24.00 m2, que

ser mejorado el rea con tierra de chacra + estircol, compost y humus y la
instalacin de grass en todo su interior.

Sobre las jardineras se colocarn tambin rboles tipo Palmeras medianas

de 1.00m de altura las cuales nos darn la oxigenacin necesaria para

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

Gerencia de Obras
Banco de Proyectos de Inversin
MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA

contrarrestar la contaminacin ambiental que vivimos por las fbricas; el numero

total de rboles palmeras es de 24 u.
INSTALACIONES DE EQUIPOS Y ACCESORIOS PARA ALUMBRADO PBLICO:
Se colocarn ductos de concreto y de pvc para la posterior colocacin del

cableado del alumbrado pblico en todo el recorrido de la presente avenida

(Berma Central).
Asimismo se colocarn manholes o cajas de derivacin para los empalmes

del cable de energa NYY hacia los postes de alumbrado pblico.

El tipo de luminaria de alumbrado pblico sern ONYX para lmparas de

Vapor de Sodio de 150 W. El cuerpo de aleacin de aluminio pintado consta de dos

partes que se unen, por un lado, mediante dos bisagras exteriores integradas en
la luminaria y, por otro lado, mediante un sistema de cierre de tres puntos de
aluminio inyectado. Una junta integrada garantiza un grado de hermeticidad IP 65
al conjunto del cuerpo de la luminaria. Tambin se instalaran farolas cnicas tipo
Altura cercanas a los stands de ventas de comida.
El poste de soporte de la luminaria ser de concreto armado centrifugado

de 9 m. que se utilizara en todo el recorrido de la berma central de dicha avenida.

El poste de soporte de las farolas cnicas sern de fierro galvanizado de

seccin de 3 x 5 y una altura de 4.00 m.

Se utilizaran pastorales de fierro galvanizado de medidas indicadas en los

planos.
En la pileta se instalaran equipos subacuaticos.

II.4

META FISICA:

Para la meta fsica se tiene lo siguiente:

a)

Construccin de Pavimento Flexible Asfalto en caliente 4 en

vias principales y Asfalto en fro 2 en estacionamientos, bocacalles, bermas, y
pistas auxiliares (Tramo Av. Industrial desde Estadio M. Gmez Arellano a
Enapu)

b)

Construccin de Pavimento Rgido Concreto Fc=210 kg/cm2

(Tramo Malecn Caleta desde Enapu - P.J. Huanchaquito Av. Pardo).

c)

Construccin de veredas de concreto con una resistencia

fc=140

kg/cm2,

en

todo

el

recorrido

del

circuito

vial.

Dimensiones

especificadas en los planos.

d)

Sealizaciones de Pavimentacin: Pintado de lneas de carril,

pintado de flechas y letras, pintado de bordes de veredas y sardineles, letreros
de identificacin de calles, semaforizacin.

e)

Habilitacin de jardines, reas verdes y arborizacin en todo el

recorrido del circuito vial, tanto en las bermas central como en los laterales, se
han considerado ficus y palmeras.

f)

Construccin de sardineles peraltados con una altura visible de

20 cm.

g)

Previo a la pavimentacin se deber considerar la rehabilitacin

del canal de drenaje.

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

Gerencia de Obras
Banco de Proyectos de Inversin
MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA

h)

Construccin de pisos de adoquines de color gris y rojo con las

formas y dimensiones indicada en los planos.

i)

Construccin de mobiliario urbano como jardineras, bancas,

prticos, basureros en el recorrido de la Avenida.

j)

Se ha considerado la construccin de 02 bateras de SS.HH.

pblicos en el tramo frente a la Urb. La Caleta y el Hospital del mismo nombre.

k)

Se ha considerado la recuperacin de la zona de la playa, como

la limpieza de la orilla y el relleno provisional con arena fina en desniveles que
se presenta, as como la instalacin de restaurant o stand de ventas tursticos.

l)

Se ha considerado ejecutar el Enrocado en dicho tramo

mencionado anteriormente como proteccin del oleaje del mar.

m)

Se ha considerado la ejecucin de las Redes Primarias y las

Redes de Alumbrado Pblico en todo el recorrido del circuito vial.

n)

Se ha considerado la ejecucin de la reconstruccin del parque

de los pescadores en el P.J. Huanchaquito para dar pase a la ejecucin de un
Ovalo para la mejora transitabilidad de los vehculos y personas.

o)

la Previo a la pavimentacin se deber considerar la colocacin

de ductos de concreto y pvc para instalacin de alumbrado pblico.

p)

Se ha considerado ejecutar un sistema de riego en todo el

recorrido de la av industrial en el tramo del Estadio Gmez Arellano hasta
enapu para dotar de agua a las reas verdes.

III.

FINANCIAMIENTO:
III.1

META FINANCIERA:

El costo

total que demanda el presente proyecto asciende a la suma de S/.

26189,654.00 Veintisis millones ciento ochenta y nueve mil seiscientos

cincuenta y cuatro y 00/100 Nuevos Soles), a precios del mes de abril del 2008.
El costo total comprende lo siguiente:
Pavimentacin

S/. 10561,737.07

Veredas, Ciclo vas, Sardineles

S/. 3216,240.56

Instalaciones Sanitarias

S/. 229,736.44

Instalaciones Elctricas

S/.

775,219.80

reas Verdes

S/.

80,495.78

Sistema de Riego

S/.

665,413.31

Varios

S/. 1960,593.60

Sistema de Drenaje

S/.

550,000.00

=========
COSTO DIRECTO TOTAL

S/. 18039,436.56

GASTOS GENERALES 12%

S/.

2164,732.39

UTILIDADES 10 %

S/.

1803,943.66

SUB TOTAL

S/. 22008,112.60

IMPUESTO GENERAL A LA VENTA 19%

S/

PRESUPUESTO TOTAL

S/ 26189,654.00

4181,541.39

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DEL SANTA

Gerencia de Obras
Banco de Proyectos de Inversin
MEJORAMIENTO DEL CIRCUITO VIAL DE LA AV. INDUSTRIAL LA CALETA DISTRITO DE CHIMBOTE - PROVINCIA DEL SANTA

III.2

FUENTE DE FINANCIAMIENTO:

Se ha planteado ejecutar la Obra por CONTRATA, y de la Modalidad de A SUMA

ALZADA estableciendo plazos de ejecucin y metas fsicas y financieras.
III.3

PLAZO DE EJECUCION:

Se proyecta ejecutar la obra en un plazo de 10 MESES, y se contabilizar los

plazos de acuerdo a lo estipulado en el Reglamento de la Ley de Contrataciones
y Adquisiciones del Estado.
III.4

PLANOS:

El presente cuenta con una diversidad de planos los cuales se anexan en la

relacin siguiente: