GESTIN LOGSTICA

TIEMPOS DE ESPERA O LEAD TIME

a.

Definicin: El Tiempo de Espera de una Orden u Order Lead Time

es un parmetro caracterstico de una red de logstica. Es el tiempo
que ocurre desde que una orden es puesta en el sistema (Fecha de
Ingreso de la Orden) hasta el da que el cliente desea el material en su
sitio (Fecha Deseada) Esta mtrica es til para que las empresas
entiendan el comportamiento que sus clientes tienen para poner
ordenes en su sistema, ayudndolos a disear modelos ms rentables
que cumplan con las necesidades reales de sus clientes.

Factores a tener en cuenta:

A. SI SE TRATA DE UN CLIENTE EXTERNO
Es intervalo de tiempo entre el inicio y la finalizacin de un proceso de
produccin. El tiempo se inicia cuando la orden es recibida por el
departamento de ventas y termina cuando el cliente paga la factura.
La cantidad de tiempo, definido por el proveedor, que se requiere para
satisfacer una demanda o peticin del cliente. (Nota, el tiempo no es lo
mismo que del ciclo de Tiempo).

B. SI SE TRATA DE UN CLIENTE INTERNO

es el tiempo total requerido para completar una unidad de un producto o
servicio.
el tiempo requerido por una tarea que tiene ante s otra tarea puede
comenzar.
En trminos de una cadena de suministro, el tiempo total necesario para
un fin de ser procesada.
b. Decisiones sobre el servicio y tiempos de espera
Un problema importante es el relativo a las condiciones ambientales en
que se presta el servicio al cliente (comodidad, climatizacin, limpieza,
luminosidad, etc.) As mismo, la agilidad con la que se presta el servicio
influir en el tiempo de espera del cliente.
El tiempo de espera puede impacientar al cliente y hacerle marchar a
otro punto de venta de la competencia donde sea servido con mayor

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prontitud. Esta fuga de clientes supone un costo de oportunidad para la

empresa por la venta que deja de efectuar. Para paliar este problema, se
pueden poner ms puntos de servicio que reducirn el tiempo medio de
espera y por lo tanto el costo de oportunidad. Pero este aumento de
puntos de servicio supone un incremento de los costos de distribucin.

En esta situacin, la pregunta que se plantea es: Cuntos puntos de

servicio deben ponerse? La empresa deber incrementar sus puntos de
servicio hasta que el costo de una instalacin adicional iguale al costo de
oportunidad o beneficios perdidos por la fuga del cliente.
En la figura se muestra grficamente la relacin entre los tiempos de
espera y el costo total.
El problema consiste en determinar el nmero de puntos de servicios
que minimiza la funcin de costo total:
Costo total = Costo del servicio + Costo de oportunidad

Cuando reducimos el tiempo de espera (Lead Time) no slo estamos

reduciendo las variaciones existentes en el proceso de fabricacin, sino que
estamos permitiendo que se produzcan reducciones de inventario
directamente en el proceso. Aplicando algunas herramientas reducimos la
exposicin a los factores internos del proceso de fabricacin, adems de
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factores relacionados con el deterioro, obsolescencia, etc. Asimismo nos sirve

para reducir las variaciones existentes directamente en proceso de
planificacin en si mismo.
Retraso en el suministro:
En la mayora de las actividades comerciales, el inventario no puede ser
reabastecido instantneamente por un proveedor. Por esta razn, para
garantizar que la frecuencia de faltas de existencias se mantenga lo
suficientemente baja, es necesario que el planificador de demanda anticipe
la cantidad de inventario que se consumir entre el momento actual y el
prximo reabastecimiento, suponiendo que una orden se realice en modo
inmediato. De hecho, mientras los artculos se encuentran en trnsito, el
inventario ir disminuyendo gradualmente.

Revisemos algunos ejemplos que son tpicos de la gestin de la cadena de

suministro:
1 da de retraso de suministro para entregas al da siguiente en el caso
de tiendas reabastecidas por un depsito regional.
1 semana de retraso de suministro para mayoristas que ordenan a un
productor local.
3 meses de retraso de suministro para un fabricante que produce en
Asia y tiene un depsito en Europa o en Amrica del Norte.
a. Retraso de reorden
Un error frecuente que se encuentra en el clculo del tiempo de
entrega es la omisin del retraso de la reorden. De hecho, si el
proveedor tarda tres das en entregar un envo, pero la reordenacin
al mismo proveedor solo se realiza una vez por semana, el inventario
ordenado el lunes 1 de un determinado mes no se supone que dure
hasta el jueves 4 (tres das despus), sino hasta el jueves 11 (10 das
despus: 7 das de retraso de la reorden + 3 das de retraso del
suministro), ya que no se realizar otra reorden entre el martes 2 y el
domingo 7.

b. Suma del retraso del suministro ms el retraso de la reorden

El tiempo de entrega es la suma del retraso del suministro ms el
retraso de la reorden. El tiempo de entrega es la duracin aplicable para

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calcular la demanda de tiempo de entrega, las existencias de seguridad

o el punto de reorden a travs de un pronstico cuantlico directo.
Cuanto mayor es el tiempo de entrega, mayor es el nivel total de
inventario. De hecho, el inventario total incluye tanto las existencias
disponibles como aquellas pedidas. Tiempos de entrega ms
prolongados tambin aumentan la dependencia que cualquier empresa
que hace los pedidos tiene de pronsticos precisos.

c. Tiempo de entrega variable

El modelo de existencias de seguridad clsico supone que el tiempo de
entrega es una constante que se pondera en el clculo del punto de
reorden ptimo. En la prctica, sin embargo, cuando se mide,
generalmente resulta variable.
Sin embargo, existe un concepto errado sobre cunto afectan las
variaciones del tiempo de entrega en, digamos, el clculo de las
existencias de seguridad. Las nicas variaciones que interesan son las
variaciones inesperadas.

d. Medicin del retraso del suministro

Debido a que el retraso de la reorden generalmente se ve impulsado por
la misma empresa que realiza la reorden, existe una incertidumbre
mnima o incluso nula sobre este valor. Sin embargo, se esperan
variaciones para el retraso del suministro. Por lo tanto, generalmente es
importante hacer un seguimiento del retraso del suministro para cada
orden y entrega. Esto permite, en primer lugar, tener vigilado el
rendimiento del proveedor; y, en segundo lugar, ajustar los niveles de
inventario.

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