UNIVERSIDAD DE
LAS FUERZAS
ARMADAS-ESPE
INFORME PROYECTO CONTROL
INDUSTRIAL
INTEGRANTES:
MARA BELN ARTEAGA
CARLOS CAICEDO
JULIO CEDILLO
Llegada de la masa
Transporte
(Banda)
Llegada a la
Tolva
Motor
Activo
Motor
Desactivado
Accionamiento
Pistones
Corte de la
Masa
FIN PROCESO
Pistones
Desactivados
Diagrama unifilar
Pulsadores
Fines de Carrera
Dispositivos de Proteccin
o
Fusibles
Disyuntores
Dispositivos de Sealizacin
Contactores
Rels
Motores
4.2 Componentes mecnicos
Se disear el tamao, materiales de los componentes mecnicos limitados por el
espacio de trabajo y caractersticas mecnicas del proceso.
Se definir las dimensiones de:
La banda transportadora
Tolva
4.3 DETALLE TCNICO
Dimensionamiento
Alimentacin: Trifsica 110 V
Corriente pico de arranque motor: 8,7 A
Material
Motor trifsico
Polea de
transmisin
Cubierta banda
Rodillos
Pistn
electroneumtico
Elemento de corte
Tolva
Elemento
Empuje/Cierre
Pulsador NA/NC
Botn paro de
emergencia
Fin de carrera
Luz piloto
Cable seccin
control
Cable seccin
potencia
Contactor
Rel Temporizador
Disyuntor
Fusible
Portafusibles
Guardamotor
Elementos varios
Caractersticas
RELIANCE ELECTRIC Sabie P18S3030 (3 HP, 1750 RPM, 208-230/460
VOLTS, 8.7-7.9/3.95 AMPS, 3 PHASE)
Polea BNL, Acetal, Anchura 9.6mm, Calibre 4.8mm
EP 400/3 2/0 Y EP125 Nm, 3 capas, ancho 600
Convyor JS, Acero, Dimetro 125mm, Long. 60-70mm
Cilindro Normalizado DSBC (Dimetro 32mm, Carrera 12800mm, fuerza
4837363N, doble efecto, deteccin de posiciones, regulable/autoreglable)
AceCo C-16-237 (381mm HSS)
Acero inoxidable (segn descripcin diseo)
Segn caractersticas tolva
IT4A07R
MAN TUNG t060
Tz-8104 elctrico Rotary
Ojo de Buey 110V Aea
Flexible AWG 14
Flexible AWG 12
25 A Baw 220 Vca
Schneider Electric RE9TA11MW 24 A 240 VAC/DC 0.1 A 10SEG On Delay
IRAM Tripolar TD-C4-III-10 (I nominal: 10A, Curva/Icn: C/4.5kA)
15-30A
Schneider Electric DF6AB08 Hasta 20 A Fusibles de 8.5x31.5
Siemens 3rv1021-4ba10 (14-20A)
Montaje (tornillos, pernos, enganches, abrazaderas, suelda, etc)
Clculos:
Potencia del motor: 3 = 2238
= 1750 = 183.259 /
=
= sin =
sin
r= 0,3 m
=90
=
2238
= 12.212
183.259
12.212
= 40.707
0.3 sin(90)
40.707
= 4.149
9.81
2238
= 12.212
183.259
12.212
= 5.756
3 sin(45)
5.756
= 0.586
9.81
Con el motor disponible en el laboratorio se debera limitar la masa que transporta la banda a
0.586 kg, por el torque que produce el motor se tiene esta masa admisible en la parte elevada de
la banda se podra aumentar esta masa admisible si se disminuye la velocidad angular del motor
ya se por medios mecnicos o elctricos.
5. Conclusiones