Communiqué n°04

ACTION - INTREPID 2010 Réalisé par KARTCOM: contact@kartcom.fr

LA VICTOIRE, TOUJOURS ET ENCORE POUR INTREPID

U
ne gamme de châssis performante, un réseau de distributeurs compétents et des résultats en
France comme au niveau international sont autant de raisons qui permettent à Intrepid France
de voir l’avenir avec sérénité. Gagner reste une priorité pour le constructeur italien quelle que
soit la catégorie, la 3e épreuve de la WSK Euro Series l’a encore démontré. Plus que jamais, les
combinaisons Intrepid ont brillé de mille feux sur le podium de Zuera…
Pas une grande course internationale n’a eu lieu depuis le début de saison sans voir un pilote aux couleurs Intrepid monter sur
le podium. Le châssis italien n’en finit pas de défrayer la chronique, pour le plus grand plaisir d’Action Karting qui en assure
l’importation en France depuis plusieurs années. Rotax Winter Cup, Trophée Andrea Margutti, Championnat d’Europe, Winter
Cup ou WSK Euro Series, Intrepid apparaît comme une réelle garantie de succès ! “Intrepid est une marque innovante qui
recherche constamment la performance maximum, tant du côté du team officiel qu’à l’usine, où le but est de satisfaire tous
les pilotes qui utilisent nos châssis dans le monde”, avouait un technicien de la marque.
A Zuera, les sourires étaient de rigu-
eur le dimanche soir sous l’imposante
structure du team Intrepid à l’issue
des cérémonies de podium. En KZ1,
Bas Lammers a encore mis à mal
la concurrence. Sa deuxième victoire
en trois courses lui permet de prendre
le large au classement provisoire de la
WSK. En se classant 3e en pré-finale et
en finale, Jérémy Iglesias a complété le
tir groupé des ensembles Intrepid-TM.
Dans ce peloton de 125cc à boîte de
vitesses, Beitske Visser n’en finit plus
de se révéler. Inscrite en KZ2, la très
jeune Hollandaise n’a cessé de gagner
des places et en dépit d’une expérience
encore limitée à ce niveau, elle a su pro-
fiter des qualités de son châssis Intrepid
en prenant la 2e place de sa catégorie
avec le gain du meilleur tour.

Avec Peter Hoevenaars vainqueur

de deux manches, Loris Spinelli
parti en première ligne en pré-finale
et Alexander Albon superbement
remonté jusqu’à la 2e position de la
finale, on ne pouvait pas rater les
châssis Intrepid en KF3. Après la
manche espagnole, ces trois pilotes
pointent dans le top-5 de la WSK
Euro Series et nul doute que leur
team fera tout pour leur permettre
Côté Français, Loïc Reguillon, Erwan
de terminer sur le podium final du
Julé et Vincent Fraisse ont aussi eu
championnat.
l’occasion de se mettre en valeur, ces
deux derniers profitant de l’excellent
travail du service course Intrepid Fran-
ce. “Je suis vraiment très satisfait du
matériel et de l’équipe”, confiait Vin-
cent. “Ludovic Miretti fait de l’excellent
travail, ce qui me permet de me battre
aux avant-postes à chaque course”.
S’il a manqué de réussite en finale, il
a opéré une belle progression en pré-
finale pour s’adjuger la 8e place der-
rière Reguillon, excellent lui aussi.

Plus au nord, sur le circuit français de Saint Amand, Christophe Duport s’est battu jusqu’au bout pour la victoire en Rotax
Max dans la première épreuve de qualification de la Bridgestone Cup. Au volant de son Intrepid de l’équipe Action Karting,
il a fini 2e après un spectaculaire sprint final.