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Sensores MAF - Parte 4 - Encendido Electronico

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Bienvenido a la cuarta y ltima entrea del curso tutorial gratuito online sobre Sensores de Flujo de Aire.
Ya hemos revisado bastante informacin de estos sensores. Vimos tambin que existen los sensores MAF de cable
caliente, as como los sensore VAF de plato medidor y que dentro de este ltimo, existe dos subcategoras con seal
ascendente y descendente.
El da de hoy estudiaremos a los sensores de flujo de masa de aire que se conocen como Sensores Karman Vrtex.

Diagnstico Electrnico
Automotriz,
Adiestrando Expertos

El flujo de aire de admisin que reacciona contra el generador vrtex, crea un efecto de estela en el aire, que va corriente
abajo del generador, muy similar a las ondas creadas en el agua luego de que un bote pasa cerca. Esta onda o estela, es lo
que se conoce con el nombre de Karman Vrtex. Cuando vemos el agua oscilar, vemos que la estela tarda un poco de

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tiempo en estabilizarse y mientras tanto, hay un pequeo oleaje que sube y baja. Esas mismas oscilaciones que ocurren
dentro de un generador vrtex, pueden medirse en el aire que circula dentro del sensor. A ese oleaje del aire se le mide la
frecuencia en la que los vrtices varan, en proporcin con la velocidad del aire que est ingresando al motor: entre
mayor sea la demanda de aire motor (carga), mayor ser el caudal de aire ingresando y mayores sern los vrtices u

Diagnstico Automotriz
con Osciloscopio

oleajes que se formarn en el generador vrtex.


Entonces, para medir la cantidad de aire que ingresa al motor con este sensor, lo que se hace es contar las veces que estos
oleajes se estn formando con el transcurrir del tiempo.

Los vrtices son entonces, pequeos torbellinos de aire. Los vrtices se miden dentro de un orificio direccionador de
presin desde el cual, sus movimientos oscilantes empuja y jalan un pequeo espejo de metal. El flujo del aire ejercido
contra este espejo, lo obliga a un movimiento pendular tipo vaivn y la rapidez del movimiento ser en proporcin
directa, a la frecuencia con que se generen ms vrtex.

Mientras el sensor est activado, los movimientos repetitivos del espejo ocasionarn que desde un LED (Diodo Emisor de
Luz) se produzca la iluminacin alternadamente interrumpida de un FOTOTRANSISTOR. Como resultado, el foto-transistor
solo har dos cosas:
En un momento, alternativamente aterrizar a masa cuando est iluminado con la luz que provenga del espejo y en el
siguiente, cuando el vrtex mueva al espejo de lugar, se abrir el circuito para que el foto-transistor enve una seal de 5
Volts a la PCM y as sucesivamente, el proceso se repetir muchas veces cada segundo, con cada vrtex que hale y empuje

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Encienden

al espejo.

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Este fenmeno repetitivo crea un seal de onda cuadrada de 5 Volts, que incrementar su frecuencia de repeticin en
proporcin al incremento de flujo de aire. Debido a la naturaleza rpida y rapidez de esta seal, una inspeccin exacta de

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la seal en varios rangos de operacin del motor, exige usar un multmetro digital de alta calidad con capacidad de medir
frecuencia en Hertz o mejor an, con un oscioscopio automotriz.
Bsicamente esa es la revisin que se le practica a sensores de flujo de masa de aire que producen seales digitales
cuadradas.
Excelente. Con esto podems dar por terminado este curso gratuito tutorial de Sensores de Flujo de Masa de Aire.
Espero que te haya sido til y que hayas aprendido cosas nuevas que te sirvan en el trabajo. Como sabes, estoy
comprometido en brindarte informacin de la mejor calidad. Estoy convencido de que es de mucha importancia compartir
lo que uno sabe, porque esa es la manera en como ayudamos a que los dems hagan las cosas, lo mejor posible. Y por
ese motivo, para que el diagnstico de prdidas de potencia deje de ser un problema para ti, te invito a que accedas a las 9
lecciones en vdeo del curso Diagnstico Electrnico Automotriz Adiestrando Expertos.

EECOM2108

Y con eso terminamos. Si el curso de sensores de flujo de masa de aire te sirvin, por favor comparte tus valiosos
comentarios para conocer tu opnin.
Recibe mis saludos, de parte de tu amgo, asesor y colega: Beto Booster.

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