FACULDADES INTEGRADAS EINSTEIN DE LIMEIRA

RELATRIO DE SIXTO V A LE CORBUSIER.

KEYSE A. DE SANTANA RA: 0228/14-3

LUANA TORQUATO RA: 0118/14-3
MIRELLE FERNANDA RA: 0323/14-3
THAZE DEOLIVEIRA LIMA RA: 0206/14-3
THAUANNE TUPINAMBA RA: 0061/14-3

LIMEIRA, AGOSTO 2015

O texto aborda inicialmente o tema das cidades modernas, as quais se

constituram por acontecimentos decorridos dos sculos anteriores, mais
precisamente, do sculo XIX, ocasionando uma falta de planejamento. Nesse
contexto inicial, so citados problemas gerados pela propagao populacional
advinda da migrao entre campo-cidade, cujo objetivo era a busca por
melhores condies de vida. Com essa mudana gradativamente rpida, as
novas cidades projetadas do sculo XX, tiveram que adaptarem seus planos
urbansticos de modo a confrontar com as cidades existentes, ou seja, uma
interveno de cidade moderna sobre cidade tradicional.
A ideia principal de organizao do espao est diretamente ligada ao
planejamento urbanstico, no qual o desenvolvimento das cidades se d pela
sobreposio de diferentes conceitos e tecidos, e a partir de citaes, que
essa ideia esclarecida ao longo do texto. Dessa forma, so apresentados
diretrizes, acontecimentos e formulaes das primeiras cidades, que
influenciaram a atual cidade moderna.
O exemplo primordial se refere a Roma, local onde ocorreu o primeiro plano
regulador, ou seja, apresentava diretrizes para construo, isto , indicando a
altura de edifcios, larguras de ruas, limite das cidades, dentre outros padres.
Mas a grande faanha se deve ao Papa Sixto V, pois o momento em que se
concretiza o espao urbano idealizado, sem que houvesse mudanas no plano
da Roma medieval, fazendo intervenes apenas nas regies despovoadas. .
Esse grande plano regulador foi constitudo por uma rede de avenidas,
tornando a cidade acessvel s colinas antigas e trazendo deste modo, vida
urbana essas zonas desabitadas.
No entanto, no renascimento que temos pela primeira vez, uma proposta de
reestruturao e concretizao da cidade idealista. H uma busca pela
racionalidade do espao urbano, ou seja, uma ordenao consciente das
edificaes, s possveis com a introduo da perspectiva. Nesse perodo, o
espao ordenado em linhas matemticas, que origina construes
geomtricas. A partir dessa retificao e construo dos cenrios urbanos,
houve um grande anseio pela paisagem urbana, sobretudo por praas que
traziam forma circular perfeita.

As principais composies desses perodos esto encadeadas a projeo de

redes de ruas, primitivamente consideradas como percursos realizados em
procisses, sendo ruas largas e retilneas, englobando monumentos que
orientassem os peregrinos. Essas novas ruas, recebem o nome de triangulao
em perspectiva, em razo de reunir visualmente lugares distantes. Nesse
perodo faz-se a utilizao de traados ortogonais.
J no perodo do Barroco, a relao do espao esta ligada ao movimento tempo, cujo oficio a conquista pela velocidade. Ele composto por avenidas
alegricas, e o trafego se torna uma funo urbana fundamental, onde a rua
o elemento urbano crucial para convivncia. Nesse perodo h um forte anseio
pela ampliao e execuo de parques (composio simtrica do espao).
Constatamos que o traado de uma cidade sua primeira impresso, com
representao de potencialidade e conexo, alm de estabelecer dialogo com
seu entorno. Seu componente fundamental a rua, a qual transmite a ideia do
publico e privado.
Dessa forma, a partir desse aglomerado de informaes e analises,
observamos as continuas mudanas que ocorreram na formao e
estruturao dos espaos das cidades. Temos duas grandes referencias, Papa
Sixto V e Le Corbusier, o primeiro constituiu o plano regulador de Roma, se
preocupando com o tecido urbano, enquanto Le Corbusier acredita que no
exista tecido e nem primeiro plano, ele acredita na substituio da cidade
tradicional pela cidade moderna. Assim, observamos que o sculo XX foi uma
ruptura radical (de estrutura, forma e organizao das ideias urbansticas) com
a cidade tradicional, j que na cidade moderna o traado e a rua se
desmaterializaram.