Cusco
Cusco
San Jernimo
Huaccoto
Costa () Sierra (X) Selva ( )
3,306 4,085 m.s.n.m.
14 Setiembre 2,007
Unidad Formuladora:
Jernimo
Sector:
Pliego:
Telfono:
Direccin:
Persona Responsable:
Cargo:
Distrital
Municipalidad
Distrital
de
San
Gobierno Local
Gobierno Local
084- 277235
Plaza de Armas S/N.
Ing. Norman Muiz Echegaray
Jefe de la UFP de la Municipalidad
De San Jernimo
Correo electrnico:
Responsable de la Formulacin: Ing. Ral Apaza Meneses
Correo electrnico:
raapme1964@hotmail.com
Unidad Ejecutora:
Municipalidad
Distrital
de
San
Jernimo
Sector:
Gobierno Local
Pliego:
Gobierno Local
Telfono:
084-277235
Direccin:
Plaza de Armas S/N
Funcionario Responsable:
Ing. Mara Isabel Callahui Rios
Cargo :
Jefe del Departamento de Obras
Pblicas
Correo electrnico :
Mandato Rol
Institucional
Intereses
Problemas
Percibidos
Recursos y
Mandatos
Municipalidad
Distrital de
San Jernimo
Promover la
expansin
urbana y la
articulacin
vial planificada
con adecuado
equipamiento
e
infraestructura,
conservando
los recursos
naturales y
disminuyendo
la
contaminacin
ambiental.
Velar por los
intereses
vecinales y
seguridad de
la poblacin.
Mejorar el
nivel de
transitabilidad
que facilite el
traslado de
carga y
pasajeros de
la comunidad
de Huaccoto.
* Recursos
econmicos
municipales
escasos.
* Deficiente
nivel de
transitabilidad
que perjudica
el traslado de
carga y
pasajeros.
Disponibilidad
de recursos
humanos y
logstica
institucional
para el
mantenimiento
de vas.
*Promover el
incremento de
las
oportunidades
de desarrollo
econmico y
social.
*Mejorar la
calidad de la
poblacin rural
y ambiental.
*Generar
recursos
econmicos
para su
sustento y
mantenimiento
de la unidad
vehicular.
*Vas de
acceso de
calidad
pavimentadas.
Va en malas
condiciones
de
transitabilidad.
Disponibilidad
de mano de
obra
calificada.
Dificultades
de
transitabilidad
vehicular.
*Para circular
en la ciudad
cumplen con
las normas del
rea de
trnsito vial y
transporte de
la
Municipalidad.
*Contribucin
al impuesto
vehicular
Poblaciones
de la
localidad de
San
Jernimo,
Comunidad
Campesina
de Huaccoto
y anexo de
Ccasapata.
Transportistas
Brindar
servicio
adecuado a la
colectividad en
general.
Potenciales
motivos para la
generacin de
conflictos
La no ejecucin
del proyecto
conllevara a
conflictos
socioeconmicos
y cultural con la
poblacin, por
ende con el
gobierno local.
Con los
pobladores de
las comunidades
campesinas, por
no lograr
gestiones ante el
gobierno local u
otras
instituciones por
la desatencin a
sus necesidades.
*Con los
usuarios por el
incremento de
accidentes y
costo y mayores
tiempos de
transporte.
*Con la
Municipalidad
Distrital de San
Jernimo por la
ausencia de
mantenimiento
de las vas.
Anexo de
Ccasapata
(9.60 km)
C. C. de Huaccoto
(13.56 km)
San Jernimo
(0.0 Km)
HUACCOTO
CROQUIS DE UBICACIN
MODULO 2
IDENTIFICACIN
Camino vecinal
25
Accidentada
6% a 9%
3.5 a 4.50
Tierra afirmado
No tiene
No tiene
15
No presenta
No presenta
10 cm en algunos tramos
Sin revestir colmatados
Baches, erosin
No presenta
No presenta
Si presenta
No presenta
HUACCOTO
DIAGRAMA VIAL
2.1.1.3.
Las razones por la que es de inters para la comunidad resolver
dicha situacin.
La carretera San Jernimo Huaccoto es la nica va, que une a la capital
de distrito con la comunidad de Huaccoto y anexo de Ccasapata, que por
ser una zona agrcola y ganadera necesitan la va para poder sacar la
produccin y llevarla al mercado local y posteriormente regional para su
comercializacin, se incluye tambin el traslado de la piedra labrada
producida en la zona del proyecto.
2.1.2.
Regin
Provincia
Distrito
Comunidad
: Regin Cusco
: Provincia Cusco
: Distrito San Jernimo
C. : Huaccoto y anexo de Ccasapata.
Cuadro N 3
POBLACIN ACTUAL (HABITANTES)
310
25
630
TOTAL
335 - 965
Fuente: INEI Censo de Poblacin y Vivienda 2,005.
(*) Trabajo de Campo del Consultor
Proyeccin de la Poblacin del mbito del Proyecto
En base a la poblacin registrada del Censo de Nacional de Poblacin y
Vivienda de 1993 y la poblacin del ltimo Censo llevado a cabo en 2005,
por el INEI, la poblacin demogrfica total del mbito de estudio se ha
incrementado a
una tasa intercensal promedio anual de 3.00%. La
proyeccin al ao 2018 se muestra en siguiente cuadro:
Cuadro N 4: Proyeccin de la Poblacin al ao 2018
Poblacin Tasa de
PROYECCION DE LA POBLACIN
ao
crecim
Localidad
2005
2005 2006
2007
2008 2009 2010 2011 2012 2014 2015 2
r%
1
2
3
4
5
6
7
8
10
11
Huaccoto
Picol y
Ccasapata
965.0
5.51
965
1018
1074
1133
1196 1262 1331 1405 1564 1650 1
Fuente: Elaboracin propia en base a Censo Nacional de poblacin, INEI 1993 y 2005.
POBLACION PROMEDIO = 1321 HABITANTES
2.1.3.
Acceso a la Zona
Problema Central
Causas Indirectas:
Psimo estado de las vas.
Inexistencia de programas de mantenimiento.
Deficiente diseo de las vas.
Causa Directa:
Encalaminado de la carpeta de rodadura.
Deficientes obras de arte a lo largo de la va.
Prdida de afirmado progresivo a nivel de lastre.
Desorganizacin de la poblacin.
Efectos Indirectos:
Flujo vehicular restringido.
Aumento de los tiempos de Viaje.
Incremento de las tarifas de Transporte para pasajeros y carga.
Incremento de accidentes.
Efecto Directo:
Aumento de los costos de transporte y tiempo de viaje.
GRAFICO N 1
ARBOL DE CAUSAS Y EFECTOS
OBJETIVO CENTRAL
Mejorar el nivel de
transitabilidad de
vehculos de pasajeros y
carga.
2.3.1
OBJETIVOS GENERAL
GRAFICO N 2
ARBOL DE MEDIOS Y FINES
Medio Fundamental
Medio Fundamental
Diseo adecuado de las
vas
Mejoramiento de la
carretera
a nivel de afirmado y
correccin de
pendientes
Mantener el ancho
de calzada
de 3,5 m.
Construccin de obras
de
drenaje y sealizacin
Ampliar la calzada
a 4,0 m
ALTERNATIVA 1
Mejoramiento de una carretera a nivel de camino vecinal con una longitud
de 13.20 Km.
Componente 01: Adecuadas condiciones de calzada de transito vehicular
1.1
Mejoramiento de camino vecinal a nivel de afirmado en
tramos crticos en una longitud de 13.20 Km. con una
superficie de rodadura de 3.50 m. promedio de ancho con
espesor de capa e=0.10 m.
1.2
Construccin de cunetas de tierra triangulares de 0.50 m. de
ancho x 0.40 m. de profundidad en una longitud de 4.4 Km.
1.3
Construccin de 03 alcantarillas tipo A.
1.4
Construccin de 05 badenes de concreto simple tipo.
1.5
Construccin de 14 hitos kilomtricos.
Componente 02: Menores niveles de contaminacin de medio ambiente.
2.1
Tratamiento de canteras.
CARACTERISTICAS TECNICAS ALTERNATIVA 01
Cuadro N 5
Clasificacin
Velocidad Directriz Km/hr
Topografa
Pendiente Mxima
Ancho de Plataforma (m)
Superficie de Rodadura (m)
Bermas (m)
Radio Mnimo Normal (m)
Radio Mnimo Excepcional
(m)
Peralte (%)
Bombeo (%)
Espesor Afirmado (m)
Camino vecinal
25
Accidentada
6% a 7%
3.5
3.5
0
8
6
5
2
0.10
0.50 x 0.40
Tipo A
ALTERNATIVA 2
Mejoramiento de una carretera a nivel de camino vecinal con una
longitud de 13.20 Km.
Componente 01: Adecuadas condiciones de calzada de transito
vehicular
1.1 Mejoramiento de camino vecinal a nivel de afirmado en todo el
tramo de longitud de 13.20 Km. con una superficie de rodadura
de 4.00 m. promedio de ancho con espesor de capa
e=0.15 m.
de
10
seales
informativas
14
hitos
kilomtricos.
Componente 02: Menores niveles de contaminacin de medio
ambiente.
2.1
Camino vecinal
30
Accidentada
6% a 7%
4.0
4.0
0
8
6
4
2
0.10
0.50 x 0.40
Tipo A