1,5

1,8

2
conservao e manuteno
da motorroadora

COTF - Centro de Operaes e Tcnicas Florestais

ICNF

2
conservaao e manuteno
da motorroadora

COTF - Centro de Operaes e Tcnicas Florestais

Lous, 2013

Ficha Tcnica

Ttulo
Conservao e manuteno da motorroadora
Autor
COTF - Centro de Operaes e Tcnicas Florestais | Lous
Edio
Instituto de Conservao da Natureza e Florestas, I.P.
Equipa tcnica
Helena Fernandes
Joo Fernandes
Antnio Ferreira
Jos Santos
Texto, Ilustraes, Fotografia, Design grfico
Helena Fernandes
Impresso e acabamento
Tipografia Lousanense, Lda
Depsito legal: 360758/13
Tiragem: 3000 exemplares
Lous, Junho de 2013

2 ICNF / COTF

Nota de apresentao
Com este guia tcnico procurou-se reunir uma srie de informao
dispersa, disponibilizando-a num formato de bolso de fcil consulta.
Espera-se que constitua um importante auxiliar, quer como recurso
pedaggico ao nvel da formao de tcnicos e operadores, quer como
meio de consulta, dando um contributo fundamental a utilizadores e
tcnicos florestais no decurso e desempenho da sua atividade, de modo
a capacit-los com conhecimentos, tcnicas e metodologias necessrios
adoo de boas prticas e correcta utilizao da motorroadora, em
condies de segurana
O seu contedo complementa-se ao dos guias tcnicos " Constituio e
funcionamento da motorroadora" e "Utilizao da motorroadora em
trabalhos florestais".

Este guia tcnico no substitui os manuais dos fabricantes que devem

acompanhar obrigatoriamente a motorroadora. Leia sempre
atentamente as instrues e recomendaes neles contidas.

ICNF / COTF 3

ndice

Introduo

Ferramentas necessrias manuteno

Mdulo 1 - Esquema geral de manuteno e

armazenamento

Mdulo 2 - Descrio geral das operaes

12

Mdulo 3 - Deteo de avarias

42

Mdulo 4 - Armazenamento

44

Anexo 1 - Dispositivos de segurana da motorroadora

45

Anexo 2 - Equipamentos de proteo individual (EPI)

46

Anexo 3 - Equipamentos acessrios

47

Boas prticas

48

Sinalizao

49

Legislao

50

Informaes adicionais

51

Notas

52

Bibliografia

55

4 ICNF / COTF

Introduo
A motorroadora um equipamento motomanual, amplamente
utilizado na limpeza e controlo de infestantes, herbceas e matos,
na manuteno de espaos jardinados, bermas de estradas e
caminhos, espaos rurais em geral e muito especialmente na
floresta em particular.
Pelas suas caractersticas, ambiente e condies em que
usualmente se realiza este trabalho, a sua utilizao envolve
certos riscos que podem ter consequncias graves se no forem
adotados procedimentos e boas prticas e respeitadas todas as
regras e normas de segurana.
Uma utilizao segura e a realizao de um trabalho de
qualidade, eficaz e produtivo, depende muito do estado de
conservao da mquina utilizada. Zelar pela sua manuteno e
conservao, mantendo-a sempre nas melhores condies de
funcionamento fundamental e obrigatrio.
Este pequeno guia-tcnico d-nos a conhecer o esquema geral
da manuteno, indicando e descrevendo o tipo de intervenes
necessrias de efectuar e sua periodicidade..
Consulte tambm os Guias Tcnicos Constituio e
funcionamento da motorroadora e Utilizao da motorroadora
em trabalhos florestais. Neles encontrar indicaes e sugestes
teis no que respeita aos componentes mecnicos, seu
funcionamento e aos procedimentos, mtodos e tcnicas corretas
a utilizar no trabalho com a motorroadora.

Uma motorroadora limpa, bem afinada e conservada melhora o

rendimento de trabalho e prolonga o tempo de vida til da
mquina.
Siga sempre as instrues do fabricante.

ICNF / COTF 5

FERRAMENTAS
necessrias manuteno
Ferramentas

19

18

Para efetuar as operaes de conservao e manuteno da motorroadora, quer

seja na mata ou em oficina, o operador deve possuir um estojo com algumas
ferramentas adequadas e necessrias.

chave de lunetas
(embraiagem, tampo
lubrificao cabea angular)

escova de arame pequena

(limpeza mquina)

apalpa folgas (vela)

chave
combinada
(vela, parafusos
e porcas)

chave de fendas pequena

(carburador)

massa de lubrificao para

engrenagens (cabeas angular)

alicate de pontas (freios da

embraiagem e arrancador,
molas do arrancador)
cachimbo da vela)

trincha (vrios
componentes))
estilete (vela, orifcios e
ranhuras)
Bloqueador do
utenslio de corte
(manuteno, afiao )
lima mura paralela
(lminas circulares: rebaixar e de
pontas: afiar)

bloqueador do
piston
(embraiagem e
volante
magntico)

lima triangular
(afiao discos de dentes de serra)
saca filtros de
combustvel
(depsito )
suporte lima cilindrica
(afiao lminas circulares)
1,8

lima cilindrica 7/32" (5,5 mm)

(afiao lminas circulares))

6 ICNF / COTF

1,5

travadeira
(dar trava aos dentes dos discos de corte)

Peas sobressalentes
cordel do arrancador

vela

parafusos vrios e porcas

linguetes de arranque (quando

existente)

mola de
fixao dos
linguetes)

porca de fixao do
utenslio de corte
(de rosca esquerda)

mola do
arrancador

molas da embraiagem

POR EQUIPA:

T
AR
ST

cabea
angular
completa

poli de arranque

punho de
comandos

utenslio de corte sobressalente

filtro de ar

protetor de projees do
utenslio de corte

suspensrio

Nas operaes de manuteno, devem ser respeitadas as normas e questes

ambientais. Utilizar sempre recipientes apropriados para a separao e recolha de
lixo comum, detritos e materiais txicos.
Evitar derrames ao utilizar gasolina, mistura de combustvel ou leo. Pode-se
minimizar o efeito de derrames, utilizando tinas ou trabalhando sobre estrutura ou
base impermevel que o possa recolher. Os desperdcios ou trapos embebidos em
produtos txicos e perigosos (combustvel, leos, massa lubrificante ou
consistente), devem ser recolhidos em recipientes e posteriormente depositados
nos locais de recolha existentes para o efeito.

ICNF / COTF 7

Esquema geral de
MANUTENO
Uma manuteno cuidada, peridica e regular melhora o rendimento de trabalho,
prolonga o tempo de vida til da mquina e contribui para uma diminuio de
eventuais riscos de acidente.
Cada tipo de interveno deve ser feita com a periodicidade recomendada e
necessria.
Mantenha a motorroadora limpa e bem cuidada!
GERAL
Mquina completa

verificao do estado geral, aperto das porcas.

interruptor de arranque/paragem, imobilizao do
utenslio de corte
limpeza
solucionar os problemas e danos

MOTOR
Arrancador Grelha de entrada de limpeza
ar - tampa
Cordel e mola do
arrancador

verificao do funcionamento e tenso do cordel

substituio

Cilindro

afinao das vlvulas (motores a 4 tempos e 4-MIX

Cilindro e Volante magntico

limpeza alhetas

Filtro de ar

limpeza
substituio

Carburador

afinao
limpeza e ajuste da folga dos eltrodos

Vela
substituio
verificao e limpeza das molas, contrapesos e
tambor
Embraiagem
substituio das molas, contrapesos e tambor
(nalguns modelos)

8 ICNF / COTF

Apenas quando
necessrio

Conforme
instrues do
fabricante

Em caso de dano
ou desgaste

Semanalmente

Diariamente

Sempre que
necessrio
(mesmo que vrias
vezes ao dia)

Antes de iniciar o
trabalho

MDULO

(1)

ICNF / COTF 9

Esquema geral de
MANUTENO

(continuao)
Depsito de combustvel

verificao dos tubos e do filtro de combustvel

limpeza
substituio dos tubos ou filtro

Carter do motor (4 tempos)

verificao do nvel
mudana de leo
TRANSMISSO
Veio de transmisso

verificao, lubrificao do veio

substituio dos separadores

ORGO CORTE
Cabea angular (de corte)

limpeza e verificao (danos, apertos e folgas)

lubrificao
substituio

Protetor de projees do
utenslio de corte

limpeza e verificao
substituio

Utenslio de corte

verificao (fissuras, irregularidades na lmina e nos

gumes)
afiao
substituio

OUTROS
Suspensrio

10 ICNF / COTF

verificao das cintas e sistema de fechos

Apenas quando
necessrio

Conforme
instrues do
fabricante

Em caso de dano
ou desgaste

Semanalmente

Diariamente

Sempre que
necessrio
(mesmo que vrias
vezes ao dia)

Antes de iniciar o
trabalho

(2)

(1) Nas motorroadoras a 4 tempos e 4-MIX, a afinao das vlvulas do motor deve ser feita por agente
autorizado e especializado.
(2) O combustvel usado na limpeza do depsito pode ser aproveitado na manuteno dos restantes
componentes.

ICNF / COTF 11

Descrio geral das

OPERAES
Orgo da
motorroadora
Mquina
completa

Tipo de interveno

Para qu?

Verificao do estado Verificao do estado,

geral
incluindo danos
exteriores, folgas
Limpeza e aperto de
porcas
Funcionamento do
boto interruptor
arranque/paragem

Porqu?
Porque sujeita a
desgaste e
sujidades

Quando?
Diria
Antes de iniciar
o trabalho

Arrancador

Desmontagem
Limpeza
Montagem

Limpeza da tampagrelha de entrada de ar

Verificao e
lubrificao da mola
Regulao da tenso
do cordel
Substituio de peas

Cilindro

Limpeza

Limpeza das alhetas do A obstruo

provocada pela
cilindro
acumulao de
sujidade dificulta o
arrefecimento do
motor

Semanal

Volante
Magntico

Limpeza

Limpeza das alhetas do A obstruo

provocada pela
volante magntico
acumulao de
sujidade dificulta o
arrefecimento do
motor

Semanal

Filtro de ar

Desmontagem
Limpeza
Montagem

Evitar a entrada de

Desmontagem
Limpeza
Montagem

Verificao do desgaste Desgaste provocado Semanal

e correo da folga dos pela fasca ou mau

funcionamento do
eltrodos
motor
Substituio

(sempre que
necessrio)

Limpeza e
conservao

Limpeza

Semanal

Desmontagem e
Montagem

Substituio das molas, Desgaste resultante Em caso de

avaria ou dano
do funcionamento
contrapesos, tambor

Vela

Embraiagem

12 ICNF / COTF

impurezas no
carburador e danos no
motor
Substituio

Semanal
Sujeito a
Em caso de
acumulao de
sujidades (impede a avaria ou dano
entrada de ar para
arrefecimento do
motor) e desgaste

Sujidade e desgaste Dirio (sempre

que necessrio)
resultante do uso

Acumulao de
sujidade pode
provocar
funcionamento
irregular

MDULO
Orgo da
motorroadora
Depsito de
combustvel

Cabea angular
(orgo de corte)

Tipo de interveno

Para qu?

Porqu?

Semanal
(substituir
quando
necessrio)
Anual

Limpeza e Verificao Verificao de danos

Lubrificao
Limpeza
Lubrificao

Semanal
(sempre que
necessrio)

Verificao do filtro e

Desgaste
Para funcionar
corretamente

Substituio da cabea Danos e desgaste

ou seus componentes resultantes do
trabalho
Desgaste
Limpeza e verificao Verificao de
desgastes e danos
Desmontagem
Montagem

Substituio

Utenslio de corte Limpeza

Limpeza e verificao
Desmontagem
Substituio
Montagem (lminas e
de fio)
Afiao (lminas
Avivar gumes
circulares, de pontas
e de triturao)

Veio de
transmisso

Quando?

Acumulao de
sujidade no filtro,
dos tubos
Substituio do filtro ou fissuras ou desgaste
dos tubos
tubo
Acumulao de
Limpeza do depsito Limpeza do depsito
sujidade
(se justificar)
Retirar o filtro

Desmontagem
Montagem
Protetor de
projees do
utenslio de corte

Danos resultantes
do desgaste

Em caso de
dano ou avaria
Dirio
Em caso de
dano ou avaria

Dirio
Acumulao de
sujidade e desgaste Em caso de
dano
Desgaste resultante Sempre que
necessrio
do trabalho

Correo: dar trava

(algumas lminas
circulares)

Dar trava aos dentes de Desgaste resultante Sempre que

Desmontagem
Montagem

Verificao e

corte

lubrificao

do trabalho

necessrio

Desgaste resultante Semanal (em

caso de dano)
do trabalho

Substituio dos

separadores ( por
pessoal habilitado )
Crter do motor
(4 tempos)

Verificao

Verificar o nvel
Substituio do leo

Carburador

Afinao

Regular a proporo de Funcionamento

Gasto e alterao
das propriedades

combustvel na mistura irregular do motor

ar-combustvel

Diria (conforme
instrues do
fabricante)
Apenas quando
necessrio

As operaes de manuteno e conservao dever ser sempre feitas com o motor

parado e sobre terreno ou superfcie plana.
Aps a realizao da manuteno, deve testar sempre o funcionamento da
motorroadora.

ICNF / COTF 13

Verificao do estado geral

da MQUINA
No final do dia de trabalho, o operador / utilizador da motorroadora deve ter
sempre a preocupao de deixar a mquina limpa, verificar e confirmar o seu bom
estado geral (ausncia de fissuras, folgas, afiao e apertos).
Antes de iniciar o trabalho, deve assegurar-se sempre do bom estado geral da sua
motorroadora!

Ferramentas / Materiais
lEstilete
lTrapo
lTrincha
lCertificar do bom funcionamento do interruptor arranque/paragem
lCertificar se o disco se imobiliza com o motor ao ralenti
lLimpar a mquina com um trapo, auxiliando com o estilete nas ranhuras e zonas

menos acessveis. Em oficina pode-se utilizar ar comprimido

lVerificar o estado geral, fazendo uma observao cuidada a todos os componentes

exteriores, comeando do lado do motor at terminar no orgo /utenslio de corte.

lVerificar a presena de fissuras, amolgadelas, folgas, aperto de porcas e parafusos.

Dar especial ateno ao dispositivo de corte, sujeito a grande desgaste e impactos.

lNo caso da presena de alguma anomalia, e caso seja possvel, procurar resolv-la

de imediato.

14 ICNF / COTF

ICNF / COTF 15

Limpeza e manuteno do
ARRANCADOR
Semanalmente, ou sempre que se justifique, necessrio desmontar e montar o
arrancador para se proceder sua limpeza, regulao da tenso do cordel,
lubrificao da mola do arrancador ou ainda substituio de peas.

Ferramentas / Materiais
lChave combinada (alguns
modelos necessitam de chave
prpria)

lTrincha
lTrapos
lleo de lubrificao

cordel

poli

Desmontagem

mola

lDesapertar os parafusos de fixao (em cruz) para retirar a tampa do arrancador

lPuxar o cordel para retirar a tenso mola, fazendo-o passar pelo entalhe da poli
lConsoante o modelo, desapertar o parafuso central ou retirar o freio
lRetirar a poli e a mola

A desmontagem do arrancador deve ser sempre realizadas com luvas e fora do

alcance dos olhos, pois existe o risco da mola saltar bruscamente ao ser retirada do
seu invlucro.

Limpeza e lubrificao
lLimpar o crter e a tampa do arrancador utilizando a trincha
lLimpar a mola do arrancador com trapos
lOlear ligeiramente a mola com a mo, usando leo de lubrificao
lFazer uma reviso geral das vrias peas, para avaliar se necessitam de substituio.

Substitu-las se for o caso.

lDar especial ateno ao estado de conservao do cordel do arrancador.

16 ICNF / COTF

Montagem
lEnrolar a mola no seu invlucro e

mont-la na tampa do arrancador

lMontar a poli directamente sobre a

mola
lEnrolar o cordel na poli, deixando

uma ponta com cerca de 30 cm por

enrolar
lEncaixar a poli no terminal da
mola, procurando o acerto do engate
da poli
lApertar o parafuso central ou
colocar o freio (conforme o modelo),
para fixar tampa do arrancador
lFazer passar os 30 cm de cordel
pelo entalhe da poli, rod-la no
sentido dos ponteiros do relgio (no
caso da entrada do cordel na poli ser
do lado esquerdo) para dar a tenso
desejada mola. Se a entrada do
cordel for do lado direito, rod-la no
sentido contrrio
lA tenso est correta quando se
consegue rodar a poli 1/4 de volta,
quando o cordel do arrancador se encontra todo puxado.
lColocar e fixar a tampa com os respectivos parafusos
lTestar o bom funcionamento do arrancador, puxando pelo cordel.

No tensionar excessivamente a mola, pois poder danific-la ou mesmo parti-la,

ao puxar o cordel do arrancador.
Substituir o cordel do arrancador sempre que este mostre qualquer sinal de
desgaste.
Sempre que acionar o cordel do arrancador, procurar o ponto do tenso para
grandes estices que s o vo desgastar.
conveniente dispor de cordel, linguetes, mola, poli de arranque e parafusos da
tampa do arrancador sobressalentes.

ICNF / COTF 17

Limpeza do SISTEMA DE
REFRIGERAO
Uma deficiente refrigerao pode danificar gravemente o motor!
Para assegurar uma boa refrigerao do motor (eficiente dissipao do calor e
circulao de ar), as alhetas do cilindro e do volante magntico, bem como as
respetivas tampas (grelha de entrada de ar e crter do arrancador) devero estar
sempre limpas

Ferramentas / Materiais
lChave combinada (alguns
modelos necessitam de chave
prpria)

lTrincha
lEstilete
lTrapo
lGasolina ou mistura
combustvel

lRetirar as tampas do cilindro (tampa superior ou cobertura do motor) e do volante

magntico, usando a chave combinada ou chave prpria, consoante os modelos

lLimpar as tampas com uma trincha embebida em gasolina, e desobstruir as ranhuras

das sujidades acumuladas, com auxlio do estilete.

lLimpar as alhetas do cilindro e do volante magntico usando a trincha embebida em

gasolina e o estilete.
lMontar as tampas do volante magntico e do cilindro.

18 ICNF / COTF

Limpeza do FILTRO DE AR
O filtro de ar impede a passagem de impurezas e sujidade para o carburador.
Deve ser limpo com regularidade, tantas vezes quantas forem necessrias.
Para o limpar necessrio desmont-lo. Normalmente est bem acessvel e de fcil
desmontagem e montagem.
O tipo de limpeza varia consoante o tipo de filtro (os de carto no so lavveis).
ATENO:
Fechar sempre o ar (borboleta fechada) antes de efetuar a desmontagem e
limpeza do filtro, para evitar entrada de sujidade e impurezas no carburador.

Ferramentas / Materiais
lChave combinada
lTrincha
lGasolina ou mistura
combustvel / Ar
comprimido / gua e
sabo

Desmontagem
lRetirar a tampa de proteo do filtro
lFechar a borboleta do ar (boto do ar), ou

tapar a entrada de ar com um trapo ou

pedao de papel limpo, para evitar a entrada
de sujidade no carburador
lDesapertar o(s) parafuso(s) que fixa(m) o filtro (chave combinada) e retir-lo

Limpeza
lAbrir o filtro, se o modelo o permitir (existem modelos que no permitem a abertura)
lVerificar cuidadosamente se existe alguma ruptura. No hesitar em substitu-lo se for

caso disso
lConsoante o modelo, limpar o filtro com gua e sabo, gasolina ou ar comprimido. Os

filtros de carto no podem ser lavados, apenas soprados. Na mata, o filtro pode ser
limpo, sacudindo-o, soprando-o ou lavado com gasolina.

Montagem
lMontar o filtro depois de seco, fixando-o com o(s) parafuso(s)
lVoltar a colocar a tampa de proteo

conveniente trazer sempre um filtro de ar sobressalente.

ICNF / COTF 19

Limpeza e correo dos

eltrodos da VELA
A produo de fasca associada ao funcionamento do motor provoca o desgaste dos
eltrodos da vela,
Para a sua manuteno, necessrio verificar e ajustar regularmente a folga entre
os seus eltrodos. Caso se apresentem muito queimados, deve-se proceder
substituio da vela.

Desmontagem

Ferramentas / Materiais

lRetirar a tampa de proteo da vela

lRetirar o cachimbo da vela
lLimpar o local onde a vela enrosca, para evitar a

lChave combinada
lApalpa folgas
lEscova de arame macia

entrada de sujidade no cilindro

lDesapertar a vela com a chave combinada

Nunca desmontar a vela com o motor quente! Ao faz-lo corre o risco de danificar a
rosca do cilindro.

Limpeza e correo da folga dos eltrodos

lLimpar os eltrodos utilizando uma

escova de arame macia

lSe a vela apresentar vestgios de leo,

limp-la com gasolina

lVerificar e corrigir a folga dos eltrodos,

utilizando o apalpa folgas. Se os eltrodos

estiverem demasiado afastados, a vela
no produzir fasca.
lSe os eltrodos se apresentarem muito
queimados, substituir a vela.

A folga dos eltrodos geralmente de 0,5 mm (se

no houver outra indicao).
Caso no tenha apalpa folgas, pode utilizar como
bitola o estilete, ou mesmo a espessura da unha do
polegar, para verificar a folga.

20 ICNF / COTF

0,5 mm

Teste ao funcionamento da
vela
lColocar a vela no cachimbo,

encost-la ao cilindro e acionar o

cordel do arrancador (figura)
lSe a vela produzir uma fasca forte
de cor azulada entre os eltrodos,
sinal que est em bom estado e a
funcionar correctamente.

Montagem
lVoltar a colocar a vela, enroscando-a mo no orifcio. Dar o aperto final com a

chave combinada
lColocar a tampa, tendo o cuidado de no trilhar o cabo da vela.

ICNF / COTF 21

Limpeza e manuteno
da EMBRAIAGEM
A manuteno da embraiagem consta basicamente da sua limpeza semanal e
substituio de molas e contrapesos caso se verifique desgaste, associado ao uso.
O utenslio de corte no se imobiliza ao ralenti ?
Se o utenslio de corte permanecer em movimento depois de regulado o carburador,
pode ser sinal de demasiada elasticidade das molas da embraiagem associados ao
uso, devendo ser substitudas.

Ferramentas / Materiais

bloqueador
do piston

lChave combinada
lAlicate de pontas
lChave de lunetas (modelos
menos recentes)

lBloqueador do piston
lTrincha
lTrapos
lGasolina ou mistura
combustvel
Nalguns modelos mais recentes, no necessrio desmontar a embraiagem para a
limpar ou substituir as molas e contrapesos, bastando apenas separar a caixa de
embraiagem do orgo motor e retirar os parafusos que os fixam (figura pgina 23)
As molas e os contrapesos retiram-se usando um alicate de pontas de meia cana.
Nalguns destes modelos, a desmontagem da embraiagem requer uma chave especial
para o efeito, devendo ser realizada por pessoal especializado.
Nos restantes modelos, para se fazer a manuteno da embraiagem, necessrio
desmont-la:

Aceder
lNalguns modelos necessrio retirar o punho dos comandos e destacar os cabos do

chassis
lRetirar o chassis (no caso de existir) dos apoios
lSeparar a caixa de embraiagem do orgo motor, desapertando os parafusos com a

chave combinada. Na maioria dos modelos o tambor da embraiagem sai juntamente

com a caixa, expondo o interior da embraiagem.
lProceder limpeza / substituio (nos modelos que o permitam sem efetuar a
desmontagem)

22 ICNF / COTF

Desmontagem
lBloquear o eixo da cambota para poder desapertar a porca sextavada que fixa a

embraiagem: retirar o cachimbo e a vela e introduzir o bloqueador do piston adequado

no orifcio onde enrosca a vela (figura)
lImobilizar o veio da cambota, rodando o volante magntico (lado oposto
embraiagem), at o piston encostar ao bloqueador
lDesapertar a porca da embraiagem com a chave de lunetas, para retirar a
embraiagem

ATENO: a porca da embraiagem de rosca esquerda (desaperta rodando a

chave no sentido de rotao do motor)

18

19

Limpeza interior
lLimpar a embraiagem e o crter da embraiagem, utilizando a trincha embebida em

gasolina e limpar com trapos. Sempre que possvel, prefervel usar ar comprimido.

Montagem
lColocar a embraiagem, apertando a porca de fixao com a chave de lunetas (no

esquecer que aperta rodando a chave no sentido contrrio rotao do motor!).

Assegurar que o eixo da cambota est bloqueado ao fazer o aperto
lRetirar o bloqueador do piston do orifcio da vela, enroscar a vela e colocar o
cachimbo
lPosicionar corretamente a caixa da embraiagem e fix-la ao orgo motor com os
parafusos, apertando-os com a chave combinada.
lNos modelos em que exista, voltar a posicionar o chassis nos apoios.

ICNF / COTF 23

Limpeza e manuteno do
DEPSITO de COMBUSTVEL
A acumulao de impurezas, sujidade ou mesmo gua no depsito, tubos e filtro de
combustvel podem causar obstrues que interferem no rendimento do motor.
Pode aproveitar a manuteno semanal para verificar o seu bom estado e corrigir as
anomalias se for o caso.
No esquecer que nos motores a 2 tempos e 4-Mix, o depsito contm mistura
combustvel (gasolina + leo) e nos motores a 4 tempos, contm gasolina pura.

Ferramentas / Materiais
l Alicate de pontas
lTrapos
lGasolina pura / Ar
comprimido
lSaca filtro

Limpeza do depsito
lLimpar a zona em redor do tampo

do depsito de combustvel para evitar a entrada de sujidade

lRetirar o tampo
lVazar completamente o depsito (evitar os derrames).

Este combustvel pode ser aproveitado para a limpeza dos componentes

mecnicos da mquina,
lSe necessrio, limpar o depsito com um pouco de gasolina.

Teste ao filtro de combustvel

lRetirar o tubo de alimentao do carburador com o alicate de pontas
lColocar um pouco de gasolina no depsito, fechar o depsito e agitar o motor
lSe a gasolina chegar ao tudo de alimentao, sinal que o filtro est desobstrudo.

Caso contrrio, sinal de anomalia no filtro ou tubo de alimentao.

24 ICNF / COTF

Substituio do filtro de combustvel

lAbrir o depsito
lRetirar o filtro para fora do depsito com a ajuda do saca filtro (figura)
lSegurar o tubo de aspirao de combustvel com o alicate de pontas e separa o filtro

do tubo.
lSubstituir o filtro se necessrio e voltar a coloc-lo no depsito
lLimpar o bocal e o exterior do depsito e recolocar o tampo

saca-filtros
filtro

Caso detete alguma anomalia ou deformao nos tubos de aspirao e do

respirador, prefervel recorrer a pessoal especializado.

ATENO!
Ao fazer a manuteno do depsito, tubos e filtro de combustvel, no esquecer que
est em presena de lquidos ou gases inflamveis. Tome as medidas necessrias
para evitar e reduzir qualquer tipo de risco durante a manuteno. Evite qualquer
fonte de calor ou de ignio (no fumar!) e utilizar locais ventilados.

ICNF / COTF 25

Lubrificao da
CABEA ANGULAR
As engrenagens existentes no interior da cabea angular (cabea de corte) devem
estar sempre bem lubrificadas, o que exige uma vigilncia e manuteno regular
(semanalmente ou sempre que necessrio).

Ferramentas / Materiais
l Chave combinada (ou
chave prpria consoante o
modelo)

lTrapos
lgua
lMassa lubrificante para
engrenagens

orifcio de
lubrificao

Lubrificao
lLimpar a cabea angular, usando um trapo e gua, sem ser sob presso
lRetirar o tampo do orifcio de lubrificao da cabea, usando a chave combinada ou

chave prpria, consoante o modelo

lVerificar se as engrenagens tm massa lubrificante suficiente ( os dentes das

engrenagens devem estar cobertos com massa). Caso contrrio, juntar a quantidade
de massa necessria.

ATENO!
Utilizar massa lubrificante para engrenagens, que mantm as suas propriedades
lubrificantes quando sujeitas a calor ou frio.

26 ICNF / COTF

Substituio da
CABEA ANGULAR
A observao da folga no eixo da cabea ou a presena de fendas ou fissuras na
cabea angular, justifica a sua reparao ou substituio.
A reparao (que exige desmontagem do seu interior) deve ser sempre efectuada por
profissional especializado.

Ferramentas / Materiais
l Chave combinada (ou
chave prpria consoante o
modelo)

(ver pgina 28)

(ver pgina 34)

Antes de desmontar a cabea angular

lRetirar o utenslio de corte (consultar pg. 34)
lRetirar o protetor de projees, caso este esteja fixo cabea (consultar pg. 28)

Desmontagem
lDesapertar os parafusos que fixam a cabea angular haste (chassis) da

motorroadora (chave combinada ou chave prpria consoante o modelo)

lSeparar a cabea da haste, puxando
lSubstituir a cabea. Deve haver sempre, pelo menos, uma cabea angular

sobressalente por equipa de trabalho.

Montagem
lProceder de forma inversa.

ICNF / COTF 27

Substituio do PROTETOR DE
PROJEES do utenslio de corte
O protetor de projees do utenslio de corte um dispositivo de segurana da
motorroadora que, de forma alguma, pode ser utilizado se apresentar qualquer tipo
de anomalia, pondo em risco a segurana do operador.
Caso no se apresente em bom estado, no hesite em substitu-lo!

Ferramentas / Materiais

Verificao

l Chave combinada
lTrapos
lgua

lLimpar o protetor de projees do utenslio de corte

com trapos e gua

lVerificar o seu estado: fissuras, pontos de ruptura,

estado do material (no ressequido), fixao e

apertos

Substiruio
Os protetores de projees podem estar fixos na haste ou na cabea angular,
dependendo das marcas e dos tipos de protetor.

Protetores fixos cabea angular

(os utilizados com as lminas circulares,
de pontas e cabeas de fio de nylon em
pltico)
lDesapertar os parafusos que fixam o
protetor cabea angular
lRetirar os parafusos e as placas de
encosto (superior e inferior), se
existirem
lSubstituir o protetor
lMontar o protetor novo, procedendo de
forma inversa. No esquecer de voltar a
colocar as placas de encosto se
existirem. Verificar os apertos.

Protetores fixos haste da motorroadora

(os utilizados com as lminas de triturao e cabeas
de fio de nlon em alumno)
lDesapertar os parafusos da abraadeira que fixa o

protetor haste da motorroadora

lDestacar o protetor e substitu-lo
lVoltar a montar. Verificar os apertos dos parafusos.

28 ICNF / COTF

Afiao do
UTENSLIO DE CORTE
Um utenslio de corte devidamente afiado permite um trabalho mais rpido, seguro e
eficaz, alm de diminuir o desgaste da mquina.
A afiao dos discos ou lminas de corte deve ser feita regularmente, mesmo que
vrias vezes ao dia, se assim for necessrio.

Ferramentas / Materiais
lLima mura paralela
lLima cilndrica
lSuporte de lima
lTravadeira

A afiao pode ser feita na mata ou em

oficina.
Em oficina, a lmina pode ser
desmontada e afiada em torno.,
Na mata, realizada com a lmina
montada na mquina, No caso das
lminas circulares, para facilitar a sua afiao, pode-se fixar a lmina. introduzindo-a num
corte vertical previamente efectuado num cepo altura da cintura do operador (figura).

Use sempre luvas ao afiar as lminas de corte!

A afiao semanal deve ser minuciosa.

O mtodo e ferramentas de afiao a utilizar variam consoante o tipo de disco ou
lmina de corte

ICNF / COTF 29

Afiao do
UTENSLIO DE CORTE
Tipo de utenslio de corte

Ferramenta de afiao

Caractersticas afiao
Afiao das 2 faces da
lmina

Lmina de 2, 3 ou 4 pontas

Lima mura paralela

Lmina circular 8 dentes

Afiao de 1 face da
lmina

Lmina triturao

Afiao de 1 face da
lmina

Lmina circular com

dentes de serra

Afiao 1 face (sentido de

rotao corte)

Lima triangular

30 ICNF / COTF

Mtodo de afiao. ngulos de afiao. Descrio

Segurar firmemente a lmina com uma das mos

(esquerda nos destros)

Afiar todos os gumes da lmina (o nmero de gumes

lima paralela

depende do tipo de lmina) usando a lima mura

paralela:
A lima deve ser posicionada perpendicularmente ao
gume, dando-lhe uma inclinao de cerca de 30
(ngulo de afiao)
Aplicar o movimento apenas no sentido de dentro
para fora
A intensidade da afiao (nmero de vezes que se
passa com a lima) depende do desgaste ocorrido
Nestas lminas, o fio ligeiramente arredondado,
pelo que no se deve avivar demasiado. Tentar que
fique idntica original.

30
ATENO: as lminas de 2, 3 e 4 pontas so

afiadas nas DUAS faces. Repetir os procedimentos

na outra face

Estas lminas, de nmero varivel de dentes

consoante os modelos, so de afiao morosa e de
certa forma difcil. Por este mesmo motivo,
recomendado recorrer a oficinas especializadas
para o fazer.

ATENO! Com o uso e as repetidas aficaes, as lminas vo-se gastando e

perdendo superfcie. A superfcie mnima a partir da qual no se pode utilizar mais o
disco, est indicada pelo fabricante.
Nunca aplica lima o movimento de vai-vem.
Evitar tocar com as mos na zona til da lima, para que esta no oxide.

ICNF / COTF 31

Afiao do
UTENSLIO DE CORTE
Tipo de utenslio de corte
Lmina circular com
dentes de corte (*)

Ferramenta de afiao

Caractersticas afiao

Lima mura paralela

Lima mura paralela, lima
cilindrica, calibrador,
travadeira

Afiao de 1 face (sentido

de rotao corte)
Dentes de corte direito e
esquerdo: necessita de
trava

1,8

1,5

(*)Estas lminas esto indicadas para cortar material lenhoso. Para permitirem um corte rpido e eficaz,
a lmina deve cortar uma poro de madeira que seja mais larga do que ela prpria. Para que isso seja
possvel, os dentes de corte tm de ter uma certa inclinao relativamente superfcie da lmina (trava).
Essa inclinao alternadamente direita (dentes direitos) e esquerda (dentes esquerdos). Na manuteno
destes discos pois necessrio, alm da afiao, verificaar e corrigir essa inclinao, (dar trava)

32 ICNF / COTF

Mtodo de afiao. ngulos de afiao. Descrio

15

15

AFIAO
Em oficina, utilizar o torno. Na mata, utilizar de preferncia um
tronco como apoio para fixar a lmina (figura pg. 29).
Segurar com a mo este tipo de lminas no garante uma
afiao eficaz!
Utilizar a lima mura paralela para corrigir a superfcie
superior do dente e eliminar as rebarbas produzidas pela
frico durante o trabalho. Movimentar a lima sempre no
sentido oposto ao corpo do operador. Respeitar a inclinao da
superfcie a limar (figura)
De seguida, afiar os gumes dos dentes de corte com a lima
cilndrica 7/32" (5,5mm) montada no porta-lima. Este possui o
ngulo de afiao de 15 marcado, que permite controlar
corretamente a afiao. Empurrar o conjunto lima-porta lima
para a frente e contra o gume, em movimentos rectos firmes
(figura)
Repetir a afiao em todos os dentes da lmina circular. Afiar
os dentes de um lado, e s depois do lado oposto. Virar a
lmina circular caso no seja possvel ao operador mudar de
posio.
Limar o mesmo nmero de vezes todos os dentes.
DAR TRAVA
Com a travadeira verifica-se e corrige-se a trava dos dentes de
corte. Num dos lados tem um desnvel que permite verificar a
sua inclinao (trava). No lado oposto, possui duas ranhuras,
cada uma delas correspondendo a uma espessura de disco
(1,5 ou 1,8mm), e que so utilizadas para corrigir a trava. Os
bordos inclinados adjacentes s ranhuras, funcionam como
limitadores evitando ultrapassar a inclinao permitida. (figura)
Posicionar a travadeira sobre o disco e, rodando ligeiramente,
verificar se o desnvel toca o dente. Caso no toque,
necessrio dar trava (figura):
Introduzir a ponta do dente na ranhura correspondente
espessura da lmina
Pressionar a travadeira at que o limitador encoste na
superfcie da lmina, sinal que fica com a inclinao correta
(figura)
Verificar todos os dentes (primeiro os de um lado - direitos ou
esquerdos, e s depois os do outro). Corrigir a trava se
necessrio.

ICNF / COTF 33

Substituio do
UTENSLIO DE CORTE
O utenslio de corte o componente perigoso da motorroadora. Verifique-o
regularmente e com ateno redobrada!
Nunca utilize um utenslio de corte que apresente sinais de fissuras, amolgadelas ou
qualquer outro tipo de danos. Se tal acontecer, substitua-o imediatamente.
O no cumprimento desta regra , pode levar rotura do disco, com graves riscos para a
segurana dos trabalhadores.

Ferramentas / Materiais
lChave combinada
lBloqueador do utenslio de corte
lTrapos
lChave sextavada (cabea de alumnio)
lAlicare de corte

ATENO!
Os procedimentos a ter para a
desmontagem e montagem
so diferentes consoante o
utenslio de corte.

Lminas circulares, de pontas ou de triturao

A lmina est montada entre o disco de aperto e o disco de proteo ou anel de
espaamento.
bloqueador do
utenslio de corte

Desmontagem
lColocar o bloqueador do utenslio de corte no orifcio correspondente da cabea

angular, que bloqueia o seu veio, para o fixar e permitir desapertar a porca de fixao.
lDesapertar e retirar a porca de fixao. No

esquecer que esta de rosca esquerda

apertar
(desaperta no sentido dos ponteiros do relgio)
lRetirar o protetor da porca de fixao e o disco de
aperto
lRetirar a lmina (circular, de pontas ou de triturao)

34 ICNF / COTF

desapertar

Limpeza | Verificao | Substituio

lLimpar a lmina
lVerificar o seu estado, observando minuciosamente

para detetar qualquer anomalia: amolgadelas, quebras

ou fissuras
lNas lminas circulares pode ser feito o teste do

som: segurar a lmina, suspendendo-a pelo orifcio

central com a ajuda de um pau ou qualquer objecto no
metlico. Bater levemente com a chave combinada na
sua bordadura. Se o som produzido for abafado,
normalmente indica a existncia de fissuras (figura)
lSubstituir em caso de dano, por mais pequeno e insignificante que ele lhe possa
parecer

Montagem
lMontar a lmina e os componentes de fixao de forma inversa ao descrito na

desmontagem
lAssegurar que a porca de fixao fica bem apertada (usar o bloqueador)
lVerificar se a lmina est equilibrada (com a mquina em funcionamento). O

excesso de vibraes pode ser sinal de desequilbrio. Rectificar e substituir se

necessrio.

Cabea plstica de fio de nylon

A lmina plstica com fio de nylon est montada e enrosca na extremidade do veio
da cabea angular.
bloqueador do
utenslio de corte

Estas cabeas tm no seu

interior um enrolador de fio,
que pode ser fixo ou amovvel.
Os enroladores amovveis so
adquiridos j com o fio
includo. Nas cabeas de
enrolador fixo, a substituio
do fio feita manualmente
pelo operador.

Desmontagem | Montagem
lBloquear o veio da cabea com o bloqueador (ver desmontagem lminas circulares,

de pontas ou de triturao, pg. 34)

lPara a desemontar / montar, basta desenrosc-la / enrosc-la. No esquecer que

de rosca esquerda.

ICNF / COTF 35

Substituio do
UTENSLIO DE CORTE
Limpeza | Verificao | Substituio
lLimpar o exterior da cabea plstica com um trapo para retirar a sujidade acumulada

e fazer uma verificao cuidada para detetar a existncia de fissuras, pontos de rotura
ou desgaste do plstico
lRetirar o enrolador do fio (modelos de enrolador amovvel)
lVerificar o seu estado e quantidade de fio. Limpar se tiver sujidade.
lSe necessrio substituir de acordo com o tipo e caractersticas da cabea plstica.

Cabea de alumnio de fio de nylon

A cabea de alumnio de fio de nylon est montada entre a porca de fixao e o
disco de aperto. A sua montagem no inclui o protetor da porca de fixao.
Estas cabeas so formadas por duas metades enroscadas: a superior, fixa ao veio
pela porca de fixao, e a
bloqueador do
inferior (terminal), por onde
utenslio de corte
passam os fios de nylon, e
que dispe de um ou mais
parafusos que os aperta.
As cabeas de alumnio
tornam-se mais
resistentes e robustas que
parafuso de
as plsticas, tendo um
fixao dos
tempo de vida til maior.
fios

Substituio dos fios

Para substituio apenas dos fios, no necessrio desmontar a cabea de corte.
ldesapertar o parafuso que aperta / fixa os fios
lRetirar os fios usados, puxando-os
lSubstitu-los ou reaproveit-los se for possvel (depende do estado e do
comprimento)
lCortar os fios na medida correcta (de forma a no tocarem o protetor de projees),
usando o alicate de corte ou qualquer outra ferramenta de corte.

Desmontagem
(necessria para substituir a cabea ou trocar de tipo de utenslio de corte)
lColocar o bloqueador do utenslio de corte para o fixar e permitir desapertar a porca
de fixao
lDesapertar a metade inferior da cabea, onde esto os fios de nylon, separando-a
da metade superior (figura). Ateno que de rosca esquerda.
lDesapertar a porca de fixao
lRetirar ento a parte superior
lSubstituir a cabea ou trocar o tipo de utenslio de corte a usar.

36 ICNF / COTF

Montagem
lProceder de modo inverso desmontagem
lVerificar todos os apertos finais

Cabea de facas mveis

A cabea de facas mveis est montada entre a porca de fixao e o disco de
proteo. A sua montagem no inclui o protetor da porca de fixao nem o disco de
aperto.
Em caso de dano, as facas mveis podem ser substitudas individualmente. Para
substituio das facas mveis ou da cabea necessrio desmont-la.

Desmontagem

bloqueador do
utenslio de corte

lBloquear o veio da cabea

com o bloqueador (ver pg.34)

lDesenroscar a porca de

fixao
lRetirar a cabea. No

esquecer que de porca

esquerda!

Limpeza | Verificao | Substituio das facas

lLimpar a cabea (facas, interior, ranhuras), eliminando toda a sujidade e resduos

acumulados que impeam o bom funcionamento das facas

lVerificar se apresentam desgaste ou danos que justifiquem a sua substituio (da

cabea inteira ou s das facas)

lAs facas substituem-se facilmente, desapertando os parafusos que as apertam

estrutura (2 faces) da cabea., soltando-as.

Montagem
lMontar procedendo de ordem inversa
lAteno verificao do aperto da porca de fixao.

ATENO!
A porca de fixao do utenslio de corte est tambm sujeita a desgaste. Caso a
rosca no se encontre em bom estado, substitua-a!

ICNF / COTF 37

Lubrificao e substituio
do VEIO DE TRANSMISSO
Quando a motorroadora utilizada regularmente, deve limpar e lubrificar o veio de
transmisso para garantir o seu bom funcionamento e diminuir o desgaste dos
separadores.
Esta operao necessita que se retire o veio do interior da haste.

Ferramentas / Materiais
lChave combinada
lTrapos
lMassa de lubrificao

Desmontagem
lDesmontar a cabea angular

para destacar o veio de

transmisso (ver pgina 27):
substituio da cabea angular
lRetirar o veio de dentro da
haste, puxando
lLimpar com o trapo

Lubrificao
lEspalhar um pouco de massa de lubrificao ao longo de todo o veio. No

necessrio usar uma grande quantidade, uma fina camada suficiente para uma
lubrificao eficaz.

Montagem
lMontar o veio, procedendo de forma inversa
lAssegurar que o veio fica bem posicionado: encaixe no tambor da embraiagem e da

cabea angular
lAssegurar que a cabea angular fica bem apertada

ATENO!
Em caso de dano ou desgaste do veio, substitu-lo, retirando a cabea angular e
puxando-o para fora da haste.

38 ICNF / COTF

Verificao e substituio do
leo (CARTER)
Nas motorroadoras de motor a 4 tempos necessrio verificar regularmente o
nvel de leo do motor (crter)
O perodo entre mudanas de leo recomendado pelo fabricante, est indicado nas
especificaes tcnicas includas no manual que acompanha a mquina.
Cumpra sempre estas instrues.

Ferramentas / Materiais
lTrapos
lleo para motor a 4
tempos (recomendado pelo
fabricante)

Verificao do nvel de leo

lLimpar a zona volta do tampo do tubo de enchimento do leo (carter) e retirar o

tampo
lA vareta de verificao do nvel de leo, com limites mximo e mnimo marcados,

est normalmente incorporada no tampo

lLimpar a vareta com um trapo
lTornar a introduzir a vareta e verificar o nvel. Juntar leo de maneira a que

corresponda sempre ao limite mximo na vareta, sem o ultrapassar. Confirmar.

lEnroscar ao tampo, certificando de que fica bem fechado.

Mudana de leo
lVerificar as indicaes dadas pelo fabricante quando periodicidade relativa

mudana e caractersticas do leo. Tenha sempre em conta a poca do ano,

nomeadamente a temperatura do ar, que interfere na viscosidade e portanto no tipo de
leo que se deve utilizar.
lLimpar e retirar o tampo do tubo de enchimento do leo (carter)
lVerter o leo para um recipiente adequado, respeitando as boas prticas ambientais
lSubstituir por leo novo, verificando e confirmando o nvel de leo com a vareta.
Enroscar o tampo e limpar

ICNF / COTF 39

Afinao do
CARBURADOR
O carburador um orgo muito sensvel, normalmente selado, para impedir
manuseamentos indevidos.
A sua afinao, indispensvel ao bom funcionamento do motor, deve ser efetuada
apenas quando necessria.
A sua desmontagem e reparao devem ser realizadas apenas por profissionais
especializados.
As afinaes devem ser feitas com o motor quente, vela e filtro de ar limpos e
orgo de corte montado.

Ferramentas / Materiais
lChave de fendas pequena
(carburador)

A afinao do carburador regulada

por 3 parafusos:

H L
LA

lL (low = baixo) - parafuso que regula

o dbito de combustvel nas baixas

rotaes (ralenti)
lH (hight = alta) - parafuso que regula
o dbito de combustvel nas altas
rotaes (em plena acelerao)
lT, LA ou I (consoante os modelos) actua diretamente no tirante da
borboleta do acelerador, regulando a sua abertura mnima, que permite manter o
funcionamento regular do motor ao ralenti.

Rodar os parafusos L e H no sentido dos ponteiros do

relgio (para a direita, apertar)

mistura mais pobre em

combustvel

Rodar os parafusos L e H no sentido contrrio dos

ponteiros do relgio (para a direita, desapertar)

mistura mais rica em

combustvel

Sendo um orgo muito sensvel, a afinao bsica do carburador, normalmente

necessria depois de uma interveno / reparao, deve ser efetuada por
profissionais especializados.

40 ICNF / COTF

No entanto, o operador poder intervir para fazer apenas os ajustes que so

permitidos pelos fabricantes, e somente se tiver conhecimentos necessrios para o
fazer.
Na afinao do parafuso H, recomendado o uso de um conta-rotaes para
evitar ultrapassar o nmero mximo de rotaes admitido, evitando o risco de poder
vir a gripar o motor.

O funcionamento irregular do motor pode indicar a necessidade de afinao do

carburador:

Situao

Parafuso

Desapertar at 1/4 ou 1 volta

(de acordo com o modelo e
fabricante)

Funcionamento irregular do
motor e com tendncia a
acelerar (mistura demasiado
pobre)

L
Funcionamento irregular do
motor e com tendncia a parar
(mistura demasiado rica)

Motor pra ao ralenti

Interveno / Afinao

T, LA ou I

Apertar at 1/4 de volta (de

acordo com o modelo e
fabricante)
Apertar at que o utenslio de
corte comece a rodar.
Desapertar at que o utenslio
de corte deixe
completamente de rodar.

Situaes que impliquem mudana de altitude (diferentes presses

atmosfricas)
Motor produz algum fumo e o
motor encharca
Motor falha ou tem tendncia a
parar quando em esforo

Apertar

H
Desapertar

ICNF / COTF 41

Motor no funciona

Motor no acelera

Motor funciona irregularmente

Motor funciona s em plena

acelerao

Motor pra em plena acelerao

Motor aquece excessivamente

Motor perde a potncia e o fumo

do escape azulado

Motor perde potncia e tem falhas

de funcionamento (ignies
irregulares)

Vela no produz fasca

Excesso de consumo de
combustvel

Combustvel no chega ao
carburador

42 ICNF / COTF
Depsito de combustvel vazio

Cilindro e piston com depsito de carvo

Tampa do arrancador, alhetas do volante magntico e do cilindro sujas

Unidade eletronica inutilizada

Cabos eltricos danificados

Folga dos eltrodos da vela incorreta

Vela gasta ou suja

Mistura de combustvel com muito leo

Mistura de combustvel com pouco leo

Orifcio de respirao do depsito de combustvel entupido

Filtro de ar sujo

Carburador / Bomba de alimentao defeituosos

Vlvulas da marcha lenta (ralenti) entupidas

Carburador desregulado

Filtro e tubo de aspirao de combustvel entupido

Boto de arranque desligado

Deteo de
AVARIAS

MDULO

A motorroadora no funciona?
Antes de julgar que est perante uma avaria, certifique-se:
lo interruptor de arranque / paragem est na posio de arranque (ON ou I)
lo depsito tem combustvel
lo filtro de combustvel est limpo
lo filtro de ar est limpo
la vela produz fasca
Se o problema continuar porque existe avaria. Se no estiver habilitado para a
reparar, dever recorrer a uma oficina especializada.

Desgaste do anel de espaamento

Utenslio de corte empenado / danificado

Desgaste dos rolamentos da cabea

angular

Desgaste das engrenagens da cabea

angular (cabea de corte)

Ralenti (baixas rotaes) mal regulado

Desgaste das extremidades do veio de

transmisso

Desgaste dos contrapesos da

embraiagem

Embraiagem danificada (desgaste das

molas)

Embraiagem suja de massa de

lubrificao

Os quadros renem algumas das avarias mais frequentes e suas possveis causas:

Utenslio de corte no gira quando se

acelera
Utenslio de corte no pra ao ralenti
Folga do utenslio de corte
Vibraes

ATENO!
Em caso de tempo chuvoso, ter o cuidado de cobrir a mquina durante o transporte
ou armazenamento. Caso contrrio, poder causar avarias no motor,

ICNF / COTF 43

MDULO
ARMAZENAMENTO

Em caso de perodos de paragem prolongados:

llimpar a mquina
lfazer a reviso do equipamento
lafiar os utenslios de corte
lesvaziar o depsito de combustvel
ldeixar o motor a funcionar at esgotar todo o combustvel existente no sistema de
alimentao
lmanter o equipamento em local protegido

ATENO!
Um equipamento armazenado em boas condies contribui para o prolongar do
tempo de vida til da mquina.

44 ICNF / COTF

Anexo 1 - DISPOSITIVOS DE
SEGURANA da motorroadora
A motorroadora possui vrios dispositivos de segurana.
Nenhum destes dispositivos dever ser removido ou alterado!!

bloqueador do acelerador
bloqueia o comando do
acelerador, prevenindo
qualquer acelerao no
intencional.

suspensrio de suporte
com fechos de abertura
rpida
permite soltar rapidamente a
mquina do suspensrio, em
caso de necessidade.

proteo de transporte
protege o gume do utenslio de corte
durante o seu transporte, perodos
de paragem ou de armazenamento.
Assegura a proteo de indivduos
contra golpes acidentais.

dispositivos
anti-vibratrios
normalmente formados por borrachas
(sinoblocos) ou molas, que absorvem e
reduzem as vibraes, provocadas tanto
pelo funcionamento do motor, como
pelas condies associadas ao trabalho
efetuado Existe em todos os modelos
profissionais e nalguns modelos
amadores..

Protetor de projees de detritos

do utenslio de corte
protege o operador de ser atingido pela troos
de vegetao ou outras particulas que so
projetados durante o corte da vegetao.

ICNF / COTF 45

Anexo 2 - Equipamentos de
Proteo Individual (EPI)
Para garantir as melhores condies de conforto e segurana no desempenho da
sua actividade, o utilizador / operador de motorroadora deve usar
obrigatoriamente o equipamento de proteo individual completo, adaptado ao seu
trabalho, que consta de:

culos de proteco
protegem os olhos contra a
projeo de material

casaco ou colete de
cor viva

capacete com
auriculares e viseira
adequada
o capacete protege a cabea
atenuando alguns impactos,
os auriculares protegem os
ouvidos, reduzindo o nvel de
rudo produzido pelo motor e
a viseira protege o rosto.

para facilitar a visibilidade e

localizao dos operadores

luvas de proteo
protegem as mos de
projees e ferimentos
provocados pelo contacto
com a vegetao e outros
materiais.

polainas rgidas
(opcional)
constitui uma boa opo
para proteger a perna, do
tornozelo ao joelho, de
eventuais impactos

calas de proteo
protegem as pernas do
impacto das projees de
material. Em caso algum
protegem do corte
provocado pelos discos ou
lminas da motorroadora,
o que exige o respeito
pelas distncias mnimas
de segurana entre
operadores.

botas de segurana
com biqueira de ao e rasto antiderrapante, garantem uma boa aderncia ao
solo, protegem o p de impactos e o tornozelo de entorses.

46 ICNF / COTF

Anexo 3 - Equipamentos
ACESSRIOS
Alm do seu equipamento de proteco individual (EPI) e da motorroadora, o
operador deve trazer sempre consigo alguns equipamentos acessrios que
tambm podem ser necessrios realizao do seu trabalho, sua segurana e
proteo do ambiente.

Reservatrio de
combustvel
de preferncia com sistema
anti-derrame

Estojo de primeiros
socorros
para tratamento rpido de
pequenos ferimentos

Caixa de primeiros
socorros
equipada com material
indispensvel ao tratamento
de pequenos ferimentos

Extindot
indicado para o tipo de
situao e dentro da
validade.

Recipientes prprios para recolha de lixo e resduos

devidamente identificados.Inclui materiais que impeam e
recolham eventuais derrames durante o reabastecimento.
Ex: sacos, bidos, latas (lixo) , resduos (leos, massa
lubrificante, combustvel)

ICNF / COTF 47

Boas prticas
Boas prticas nas operaes de manuteno
Utilizar sempre mquinas e utenslios de corte certificados e homologados, em bom

estado de conservao. Nunca utilizar uma motorroadora que apresente algum

componente ou pea danificada ou defeituosa, ou algum sinal de avaria.
Dar especial ateno aos utenslios de corte e respetivas protees.
Utilizar sempre vesturio de proteo adequado durante a realizao das operaes
de manuteno e conservao da mquina. Ter especial ateno ao uso das luvas.
Seguir sempre as instrues do fabricante. Ler atentamente o manual de instrues
que acompanha a mquina.
Possuir todas as ferramentas necessrias manuteno e conservao da
motorroadora, bem como as peas sobressalentes usualmente mais necessrias
(normalmente as sujeitas a maior desgaste)
Utilizar peas e acessrios compatveis e recomendadas pelo fabricante
Nunca alterar ou retirar nenhum sistema ou componente da mquina. No intervir se
no souber ou no tiver conhecimentos para o efeito.
Realizar as operaes de manuteno tantas vezes quantas as necessrias.
Observar e fazer o exame cuidado de toda a mquina e seus componentes, de
forma a proceder ao correto diagnstico de eventuais avarias e deteo de
anomalias e danos.
No fumar durante os trabalhos de manuteno e utilizar locais bem ventilados para
o efeito
Adotar posturas adequadas
Utilizar recipientes prprios para a separao e recolha do lixo comum, resduos e
materiais txicos
Utilizar recipientes ou protees que garantam a recolha de eventuais derrames ao
manusear combustveis, leos, lubrificantes ou outros resduos. Respeitar as
normas ambientais.
No final do dia de trabalho, ter a preocupao de deixar a mquina limpa, confirmar o
seu bom estado geral e, caso contrrio, proceder sua reparao (se possvel) e
manuteno.
Manter os locais onde se realizam os trabalhos de manuteno devidamente
organizados e arrumados. No esquecer que os pode partilhar com colegas de
trabalho
Aps a manuteno, testar sempre o funcionamento da mquina! Proceder ao
arranque com a motorroadora assente no solo, tendo o cuidado para que o
utenslio de corte no toque em qualquer obstculo.
Em paragens prolongadas, retirar o combustvel do depsito da mquina.

48 ICNF / COTF

Sinalizao

Existe uma variedade de sinalizao (*) com a qual o operador/utilizador dever

estar familiarizado. Esta sinalizao, que alerta o operador / utilizador para os
perigos a que pode estar exposto e o relembra das regras, boas prticas e
obrigaes a que est sujeito, dever ser sempre respeitada, para que realize o
seu trabalho de forma segura.

15 m (50 ft)

Manter uma distncia mnima de

segurana de 15 metros

Sinais de perigo e de proibio

Perigos vrios

Perigo de corte

Perigo de projeo
de materiais

Proibida a circulao de pessoas

Sinais de obrigao

Ler o Manual de
Instrues

Obrigatrio o uso de
capacete, auriculares
e viseira ou culos de
proteo

Obrigatrio o
uso de luvas

Obrigatrio o
uso de botas de
proteo

Obrigatrio o
uso de vesturio
de segurana
adequado

Caractersticas da mquina
Simbolo de conformidade:
certifica que o produto est
em conformidade com as
normas europeias,
garantindo as suas
caractersticas de
segurana e qualidade.

Nmero de
rotaes por
minuto
suportado pela
max.
cabeas de
9400 t/min corte.

117dB
Nvel mximo de rudo
(em decibeis) produzido
pela mquina

(*) Esta sinalizao est normalmente afixada na mquina (autocolante), nas embalagens (mquinas,
dispositivos de corte e acessrios), e nos manuais que as acompanham. Tambm recomendado que
constem no local de trabalho, devidamente identificados em painis ou placas de sinalizao que
assinalem as reas de trabalho.

ICNF / COTF 49

Legislao
Alguma legislao aplicvel
Lei n 102/2009, de 10 de Setembro Regime Jurdico de
Enquadramento da Promoo da Segurana e Sade no Trabalho
Decreto Lei n 50/2005, de 25 de Fevereiro Relativa s

prescries mnimas de segurana e sade de equipamentos de

trabalho para a utilizao pelos trabalhadores
Decreto Lei n 348/93, de 1 de Outubro e a Portaria n 988/93

de 6 de Outubro Relativa s prescries mnimas de segurana e

sade em matria de utilizao de equipamentos de proteo
individual.
Decreto Lei n 141/ 95, de 14 de Junho e Portaria n 1456-A/95,

de 11 de Dezembro Relativa s prescries mnimas de

segurana e sade no trabalho em matria de sinalizao de
segurana.
Decreto Lei n 330/93, de 25 de Setembro - Relativa s

prescries mnimas de segurana e sade no trabalho em matria

de movimentao manual de cargas.

50 ICNF / COTF

Informaes adicionais

Atualmente existem motorroadoras com carburador que no

permite afinao

Recentemente surgiram modelos que no necessitam de

lubrificao da cabea angular

ICNF / COTF 51

Referncias bibliograficas
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