CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN PASAJE SAN MARTIN, CALLE MIRAFLORES

CUADRA 1-3, CALLE BUENOS AIRES CUADRA 3-5, CALLE SIMON BOLIVAR CUADRA 69, CALLE FRANCISCO BOLOGNESI CUADRA 1-5, PROLONGACION MIRAFLORES, CALLE
ARGENTINA CUADRA 1 Y 2, CALLE 28 DE JULIO CUADRA 6, CALLE MARISCAL CASTILLA,

MEMORIA DESCRIPTIVA
PROYECTO:
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN PASAJE SAN MARTIN, CALLE MIRAFLORES CUADRA 1-3, CALLE BUENOS AIRES CUADRA 3-5, CALLE
SIMON BOLIVAR CUADRA 6-9, CALLE FRANCISCO BOLOGNESI CUADRA 1-5, PROLONGACION MIRAFLORES, CALLE ARGENTINA CUADRA 1 Y 2, CALLE
28 DE JULIO CUADRA 6, CALLE MARISCAL CASTILLA, CALLE JORGE CHVEZ CUADRA 1-4, CALLE ALFONSO UGARTE, CALLE FLIX CARRIN CALLE 16, CALLE MIGUEL GRAU CUADRA 8 PASAJE N1 000065, PASAJE N2 000066, CALLE S/N NOMBRE 019, CALLE 1 000064, CALLE 030 S/N 000046, AV.
GERARDO MEDRANO 2 CUADRAS, EN EL DISTRITO DE SAN ANDRS, PROVINCIA DE PISCO, DEPARTAMENTO DE ICA

DISTRITO DE SAN ANDRES PROVINCIA DE PISCO DEPARTAMENTO DE ICA

PRESUPUESTO TOTAL:

S/.

6632,334.15

MARZO - 2016

MEMORIA DESCRIPTIVA

INDICE
1. Memoria Descriptiva
2. Especificaciones Tcnicas
3. Metrados
Resumen de Metrados
Metrado de Explanaciones.
Planilla de Metrados
4. Resumen de Presupuesto
5. Presupuesto.
6. Anlisis de Costos Unitarios
7. Relacin de Insumos
8. Formula Polinomica.
9. Desagregado de Gastos Generales.
10. Cronograma Valorizado de Obra
11. Estudio de Suelos.
12. Estudio de Impacto Ambiental
13. Procedimientos de elaboracin de los trabajos topogrficos a ser considerados por el consultor.
14. Panel Fotogrfico.
15. Planos.
Ubicacin y Localizacin.
Planta General, Topogrfico.
Planta General, Sardineles Proyectados
Planta General, Veredas Proyectadas
Demolicin de Veredas
Planta, Perfil de la Avenida principal
Secciones Transversales.
Secciones Transversales.
Sealizacin.
Detalles
Ubicacin de Cajas de Agua y Desage
Servicios Existentes.

MEMORIA DESCRIPT IVA

PROYECTO:
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN PASAJE SAN MARTIN, CALLE MIRAFLORES CUADRA 1-3, CALLE
BUENOS AIRES CUADRA 3-5, CALLE SIMON BOLIVAR CUADRA 6-9, CALLE FRANCISCO BOLOGNESI CUADRA
1-5, PROLONGACION MIRAFLORES, CALLE ARGENTINA CUADRA 1 Y 2, CALLE 28 DE JULIO CUADRA 6,
CALLE MARISCAL CASTILLA, CALLE JORGE CHVEZ CUADRA 1-4, CALLE ALFONSO UGARTE, CALLE FLIX
CARRIN CALLE 1-6, CALLE MIGUEL GRAU CUADRA 8 PASAJE N1 000065, PASAJE N2 000066, CALLE S/N
NOMBRE 019, CALLE 1 000064, CALLE 030 S/N 000046, AV. GERARDO MEDRANO 2 CUADRAS, EN EL DISTRITO
DE SAN ANDRS, PROVINCIA DE PISCO, DEPARTAMENTO DE ICA

1:
ANTECEDENTES
El distrito de San Andrs, no cuenta con un sistema de red vial, calificndoselas como vas vecinales en
base al terreno natural, contribuyendo con ello al incremento de enfermedades respiratorias y drmicas
por el constante polvo que provoca el transitar vehicular.
Debido a la necesidad de contar con un trnsito vehicular fluido en la zona de referencia y disminuir la
prdida de horas entre el origen y el destino de los peatones de orden particular y pblico, con los costos
que esto involucran.

Bajo este contexto, la Municipalidad Distrital de San Andrs, representada por la Sra. Alcalde:
Contador. JESUS SANTIAGO RAMOS MEDINA, ha tomado como propio esta problemtica social, y ha
priorizado el mejoramiento de calles a travs del
PROYECTO:
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN PASAJE SAN MARTIN, CALLE MIRAFLORES CUADRA 1-3, CALLE
BUENOS AIRES CUADRA 3-5, CALLE SIMON BOLIVAR CUADRA 6-9, CALLE FRANCISCO BOLOGNESI CUADRA
1-5, PROLONGACION MIRAFLORES, CALLE ARGENTINA CUADRA 1 Y 2, CALLE 28 DE JULIO CUADRA 6,
CALLE MARISCAL CASTILLA, CALLE JORGE CHVEZ CUADRA 1-4, CALLE ALFONSO UGARTE, CALLE FLIX
CARRIN CALLE 1-6, CALLE MIGUEL GRAU CUADRA 8 PASAJE N1 000065, PASAJE N2 000066, CALLE S/N
NOMBRE 019, CALLE 1 000064, CALLE 030 S/N 000046, AV. GERARDO MEDRANO 2 CUADRAS, EN EL DISTRITO
DE SAN ANDRS, PROVINCIA DE PISCO, DEPARTAMENTO DE ICA

Con lo cual se podr alcanzar en la medida la propuesta tcnica que permita un mejoramiento de la
calidad de vida de los pobladores de este Sector.

Una vez analizado los estudios de campo y evaluacin del rea a tratar se elabora el presente Expediente
Tcnico, documento que respalda la correcta ejecucin de la Obra, previo planeamiento y programacin
de sus actividades, adems se realizaran estudios referentes a vas urbanas, as como la reposicin de la
carpeta asfltica en el rea a pavimentar como indican los planos respectivos. Finalmente con estas
consideraciones y en base al anlisis econmico se calcula el costo que representa la obra.

En el presente estudio se tiene como metas el proyecto:

CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN PASAJE SAN MARTIN, CALLE MIRAFLORES CUADRA 1-3, CALLE
BUENOS AIRES CUADRA 3-5, CALLE SIMON BOLIVAR CUADRA 6-9, CALLE FRANCISCO BOLOGNESI CUADRA
1-5, PROLONGACION MIRAFLORES, CALLE ARGENTINA CUADRA 1 Y 2, CALLE 28 DE JULIO CUADRA 6,
CALLE MARISCAL CASTILLA, CALLE JORGE CHVEZ CUADRA 1-4, CALLE ALFONSO UGARTE, CALLE FLIX
CARRIN CALLE 1-6, CALLE MIGUEL GRAU CUADRA 8 PASAJE N1 000065, PASAJE N2 000066, CALLE S/N
NOMBRE 019, CALLE 1 000064, CALLE 030 S/N 000046, AV. GERARDO MEDRANO 2 CUADRAS, EN EL DISTRITO
DE SAN ANDRS, PROVINCIA DE PISCO, DEPARTAMENTO DE ICA

2: GENERALIDADES
UBICACIN GEOGRFICA:
El Distrito de San Andrs se encuentra ubicado en la Provincia de Pisco, Departamento de Ica, este se
encuentra ubicado en la Costa Sur Central del litoral peruano a 8 m.s.n.m.
Ubicacin Geogrfica:

Distrito

: San Andrs

Provincia

: Pisco

Departamento

: Ica

VIVIENDA
El distrito de San Andrs, cuenta con un gran porcentaje de viviendas construidas mediante la modalidad
de Albailera Confinada con ladrillo de arcilla, pero si bien este porcentaje es un gran indicador de avance
constructivo en la zona, es preocupante que en la zona urbana an existan numerosas viviendas
construidas con adobe lo que muestra un bajo poder econmico en la poblacin, que no les permite
construir viviendas adecuadamente, ms aun, tratndose de la ubicacin del cercado del distrito de San
Andrs, inmerso en un marco altamente ssmico.

UBICACIN Y VIAS DE ACCESO

El distrito de San Andrs se encuentra a 10 minutos de la Plaza de Armas de Pisco, es un lugar de fcil
acceso, existen taxis y colectivos durante las 24 horas del da.
LUGAR

COSTO

Cruce de Pisco Plaza de Armas del

S/. 1.50

Distrito de Pisco
Plaza de Armas de la Provincia de Pisco

S/. 1.50

Distrito de San Andrs

Altitud: 8 m.s.n.m.

CLIMA

Tpico de la Costa, clido en verano y frio en invierno con espordicas lloviznas, y con humedad 57%.

3: EVALUACIN DE VA DE TIERRA EXISTENTE Y PAVIMENTO EXISTENTE (CALLE JORGE

CHVEZ)
Pavimentacin en la Calle Mariscal Cceres, Simn Bolvar, Francisco Bolognesi.
Realizada las inspecciones de campo se pudo apreciar que cuenta con una va de tierra en las calles
mencionadas,

algunas viviendas no cuentan con veredas,

psimas condiciones.

existen

algunas veredas pero en

Veredas en la Calle Mariscal Cceres, Simn Bolvar, Francisco Bolognesi.

Las veredas existentes se encuentran deterioradas, esto debido a la antigedad, sismo del
2007, y a la renovacin de conexiones domiciliarias de agua y desage, por lo que es preciso
realizar su demolicin y reemplazo de todos estos tramos afectados
Vereda entre 1.20m a 1.50m
Berma variables @ lado
Pavimento variable
Sardineles sumergidos que ya cumplieron con su vida til y es necesaria su demolicin.
Pavimentacin en la Calle Jorge Chvez.
Realizada las inspecciones de campo se pudo apreciar que el Pavimento de la Calle Jorge Chvez, se
encuentran deterioradas por factores tales como la falta de mantenimiento, el aumento del trnsito en
dicha arteria.
Veredas en la Calle Jorge Chvez.
Las veredas existentes se encuentran deterioradas, esto debido a la antigedad, sismo del
2007, y a la renovacin de conexiones domiciliarias de agua y desage, por lo que es preciso
realizar su demolicin y reemplazo de todos estos tramos afectados
Vereda entre 1.20m a 1.50m.
Berma variables @ lado.
Pavimento variable.
Sardineles sumergidos hasta ciertos tramos y sardineles peraltados que ya cumplieron con su
vida til y es necesaria su demolicin.

3: UBICACIN DE LA OBRA:
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN PASAJE SAN MARTIN, CALLE MIRAFLORES CUADRA 1-3, CALLE
BUENOS AIRES CUADRA 3-5, CALLE SIMON BOLIVAR CUADRA 6-9, CALLE FRANCISCO BOLOGNESI CUADRA
1-5, PROLONGACION MIRAFLORES, CALLE ARGENTINA CUADRA 1 Y 2, CALLE 28 DE JULIO CUADRA 6,
CALLE MARISCAL CASTILLA, CALLE JORGE CHVEZ CUADRA 1-4, CALLE ALFONSO UGARTE, CALLE FLIX
CARRIN CALLE 1-6, CALLE MIGUEL GRAU CUADRA 8 PASAJE N1 000065, PASAJE N2 000066, CALLE S/N
NOMBRE 019, CALLE 1 000064, CALLE 030 S/N 000046, AV. GERARDO MEDRANO 2 CUADRAS, EN EL DISTRITO
DE SAN ANDRS, PROVINCIA DE PISCO, DEPARTAMENTO DE ICA

4: LONGITUD DE LA OBRA
Construccin de 30,752.87 M2 de carpeta asfltica en Caliente E=2.

Construccin de 8,672.30 M2 de vereda de concreto fc=175kg/cm2

Construccin de 1,513.72 ML de sardineles peraltados de fc=175kg/cm2

MEMORIA DESCRIPTIVA

 Construccin de 5,803.20 ML de sardineles sumergidos de fc=175kg/cm2

Pintado de 1,193.10 M2 de seales y marcas en el pavimento con pintura de trfico
Sub Base de E= 0.10 m la cantidad de 30,752.87 M2
Base de E= 0.20 m la cantidad de 30,752.87 M2.
Sembrado de Plantones: 274 UND
Sembrado de 6,125.36 M2 de Grass
Martillo de concreto fc=175 Kg/cm2: 864 M2
Rampa de concreto fc=175 Kg/cm2: 144 M2

5: OBJETIVOS DE LA OBRA
El Objetivo General que se pretende es lograr ejecutar el proyecto:
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN PASAJE SAN MARTIN, CALLE MIRAFLORES CUADRA 1-3, CALLE
BUENOS AIRES CUADRA 3-5, CALLE SIMON BOLIVAR CUADRA 6-9, CALLE FRANCISCO BOLOGNESI CUADRA
1-5, PROLONGACION MIRAFLORES, CALLE ARGENTINA CUADRA 1 Y 2, CALLE 28 DE JULIO CUADRA 6,
CALLE MARISCAL CASTILLA, CALLE JORGE CHVEZ CUADRA 1-4, CALLE ALFONSO UGARTE, CALLE FLIX
CARRIN CALLE 1-6, CALLE MIGUEL GRAU CUADRA 8 PASAJE N1 000065, PASAJE N2 000066, CALLE S/N
NOMBRE 019, CALLE 1 000064, CALLE 030 S/N 000046, AV. GERARDO MEDRANO 2 CUADRAS, EN EL DISTRITO
DE SAN ANDRS, PROVINCIA DE PISCO, DEPARTAMENTO DE ICA

El Objetivo central del presente proyecto consiste en contar con Adecuadas condiciones de transitabilidad
vehicular y peatonal en el Entorno Urbano cercado del distrito de San Andrs, logrando:

Las calles cuenten con calzada pavimentada, para la transitabilidad vehicular.

Las calles cuenten con veredas para la transitabilidad peatonal.
La principal va cuente con arborizacin y adecuado ornato.
Contribuir al desarrollo del distrito
Mejorar el ornato y belleza de la ciudad.
Contribuir al saneamiento y mejoramiento del medio ambiente.

6: ASPECTOS ADMINISTRATIVOS

CONSTRUCCIN PISTA Y VEREDAS VER

DETALLES
PROYECTO

COSTO DIRECTO

4683,851.80

GASTOS GENERALES 10 %

468,385.18

UTILIDAD 10 %

468,385.18

SUB TOTAL

5620,622.16

IGV 18%

1011,711.99

TOTAL

6632,334.15

SUPERVISION (3%)

198,970.02

PRESUPUESTO PROYECTO S/. 6831,304.17

7: PRESUPUESTO TOTAL
El monto del proyecto a ejecutar, asciende a la cantidad de S/. 6831,304.17 (SEIS MILLONES
OCHOCIENTOS TREINTA Y UNO TRESCIENTOS CUATRO CON 17/100 NUEVOS SOLES), incluidos
impuestos de ley, con precios vigentes al mes de
Marzo del 2,016.
8: PLAZO DE EJECUCIN
El Plazo de Ejecucin de la Obra, est programado dentro de los ciento veinte (210) das calendario.
9: MODALIDAD DE EJECUCIN
Por Contrata.
10: ENTIDADES DE CONTROL
Ejecucin:
Empresa Contratista (Ganadora de la Buena Pro)

Supervisin:
Externa (Consultor Responsable)

11: DESCRIPCIN GENERAL DE LA OBRA

DESCRIPCIN GENERAL
Los trabajos a ejecutar comprende la conformacin de una nueva sub base y base de afirmado y la
construccin de una nueva carpeta asfltica en caliente con espesor de 2 en la calles Mariscal Cceres,
Simn Bolvar, Francisco Bolognesi, y recapeo de la calle Jorge Chvez, as mismo comprende la
demolicin de todos los tramos de veredas que se hallen en mal estado reponindolos por veredas de
concreto fc=175Kg/cm2 de 10 cm de espesor sobre una capa

de afirmado de 15 cm, estos trabajos

estarn complementados con la construccin de sardineles sumergidos a ambos lados del pavimento y
sardineles peraltados en las berma central de las calles Simn Bolvar y Francisco Bolognesi, se realizar
el pintado de seales, lneas y marcas en el pavimento con pintura de trfico, as mismo el sembrado de
grass americano y el plantado de plantones en la berma central y lateral.
12: CARACTERSTICAS Y TCNICAS DEL TRAZO
12.1: DESCRIPCIN DEL TRAZO

El criterio general para el trazado de la Va, Calzada y Sardinel ha sido evaluar el ancho de la va y
aprovecharla en su totalidad, para que la seccin actual de la va est acorde con el Reglamento Nacional
de Edificaciones, MTC y normas de trnsito vigente.

12.2: SECCIN TRANSVERSAL TIPO

Debido a que la seccin de la va (en concordancia con los planos) ya est definida, se considera la
misma seccin transversal tipo para todas las calles, delimitadas por las edificaciones, vereda, berma,
pavimento y sardinel.

12.3: ESCALA DE PLANOS

Se indican en los planos de acuerdo a la dimensin del Proyecto.

13: DESCRIPCIN POR PARTIDAS

01

PAVIMENTACION

01.01

OBRAS PRELIMINARES

01.01.01

MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO Y MAQUINARIAS

01.01.02

ALMACEN, OFICINA Y CASETA DE GUARDIANIA

01.01.03

CARTEL DE IDENTIFICACION DE LA OBRA DE 8.50 X 3.60 m

01.01.04

TRAZO Y REPLANTEO

01.01.05

MANTENIMIENTO DE TRANSITO Y DESVIACIONES

01.01.06

NIVELACION DE TAPA DE BUZONES

01.01.07

DEMOLICION DE VEREDAS DE 0.10 M.

01.01.08

DEMOLICION DE SARDINEL PERALTADO

01.02

SEGURIDAD EN OBRA

01.02.01
01.03

SEALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD

MOVIMIENTO DE TIERRAS

01.03.01

CORTE DE MATERIAL SUELTO

01.03.02

ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

01.04

PAVIMENTOS

01.04.01

CONFORMACION Y COMPACTACION DE LA SUBRASANTE (CON

MAQUINARIA)
01.04.02

SUB BASE GRANULAR E=0.10 m

01.04.03

BASE GRANULAR E=0.20 m

01.04.04

IMPRIMACION ASFALTICA

01.04.05

CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE DE 2"

01.06

SARDINELES SUMERGIDOS F'C=175 KG/CM2 (15X25 CM.)

01.06.01

SARDINELES SUMERGIDOS F'C=175 KG/CM2 (15X25 CM.) INC.

EXCAVACION
01.06.02
01.07

PINTURA EN SARDINELES
SARDINEL PERALTADO

01.07.01

ENCOFRADO DE SARDINELES PERALTADOS F'C=175 KG/CM2 (30X25 CM.)

01.07.02

ACERO DE REFUERZO F'Y=4200 KG/CM2 PARA SARDINELES

PERALTADOS
01.07.03

CONCRETO F'C=175 KG/CM2 PARA SARDINELES PERALTADOS

01.07.04

JUNTA ASFALTICA

01.08

SEALIZACION

01.08.01

PINTURA LINEAL DISCONTINUA E=0.10 M.

01.08.02

PINTURA DE SIMBOLOS LETRAS Y SEALES

02

VEREDAS DE CONCRETO

02.01

OBRAS PRELIMINARES

02.01.01
02.02

TRAZO Y REPLANTEO
MOVIMIENTO DE TIERRAS

02.02.01

EXCAVACION DE MATERIAL SUELTO

02.02.02

AFIRMADO DE 4" PARA VEREDAS

02.03

CONCRETO SIMPLE

02.03.01

VEREDAS DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2, E=4", PASTA 1:2

02.03.02

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA VEREDAS

02.03.03

MARTILLO DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2

02.03.04

RAMPA DE CONCRETO F'C=175 KG/CM2

02.04

VARIOS

02.04.01
02.05

JUNTAS ASFALTICAS
GIBA DE CONCRETO ARMADO

02.05.01

CONCRETO F'C=210 KG/CM2 PARA GIBAS

02.05.02

ACERO DE REFUERZO F'Y=4200 KG/CM2 PARA GIBAS

02.05.03

PINTURA DE TRAFICO DE LINEAS

03

AREAS VERDES

03.01

SEMBRADO DE PLANTONES

03.02

SEMBRADO DE GRASS

04

COSTOS AMBIENTALES

04.01

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

04.02

PLAN DE PARTICIPACION CIUDADANA

14: DATOS GENERALES

14.1: METRADO
Con la utilizacin de la computadora es con lo que se ha calculado los Metrados de la Obra. En esta
forma se presentan los cuadros los siguientes resultados, en el cual se indican.

 rea de la Base Granular

rea Sub. Base Granular
La superficie que se va a Imprimar.
El rea de la superficie a Asfaltar.
El rea de la superficie a Pavimentar.
Todos los Metrados estn de acuerdo al Reglamento de Metrados
14.2: IMPACTO AMBIENTAL
Tiene como objetivo fundamental la proteccin y preservacin del medio ambiente, evitando dentro de los
procesos constructivos de la va, la alteracin del ecosistema, entre otros.
Es de responsabilidad la divulgacin y concientizacin del trabajador por medio de charlas, avisos
informativos u otros medios, a fin de prevenir efectos ambientales negativos que usualmente se
producen por falta de una adecuada educacin ambiental en los proyectos. En la actualidad existen
manuales y normas que deben seguirse en su integridad en los procesos constructivos y ser
considerados dentro del proyecto teniendo como premisa que no es posible el adecuado
aprovechamiento de los recursos naturales sin su preservacin.
14.3: ANLISIS DE COSTO
En los Anlisis de precios unitarios se ha considerado las tarifas del alquiler de equipo mecnico
incluyendo operador y combustible, as como la mano de obra y los materiales actualizada al mes de
Marzo 2016.
14.4: COSTO DIRECTO
En los Anlisis de Precios Unitarios se ha considerado las tarifas del alquiler de equipo mecnico
incluyendo operador y combustible, as como la mano de obra y los materiales actualizada al mes de
Marzo 2016.
14.5: COSTO INDIRECTO
Los Costos Indirectos vienen a ser la sumatoria de los Gastos Tcnicos, Administrativos (gastos del
personal tcnico, administrativo, guardiana, almacenes, ensayos de laboratorio, etc.), y Financieros
necesarios para la correcta ejecucin de la Obra. La obtencin de estos porcentajes de clculo de Gastos
Generales, se hacen mediante un anlisis minucioso, utilizando como referencia las tablas proporcionadas
por CAPECO, y otros similares.
Para determinar el Costo Indirecto de nuestro Proyecto hemos visto conveniente asumir los porcentajes
de clculos, considerando la capacidad de una empresa mediana, siendo los siguientes: Gastos
Generales (10 %) y Utilidades (10 %) los cuales estn relacionados con el Tiempo de Ejecucin de la
Obra, la sumatoria nos da un total de 20%.

15: BENEFICIOS ESPERADOS

a) Beneficios Ambientales:
Mejorar la calidad de vida de los pobladores del distrito de San Andrs en cuanto a sus condiciones
higinicas, permitindoles disminuir los riesgos de enfermedades infectocontagiosas, causadas por el
levantamiento de polvo que se iban a las casas y que afectan sobre todo a los menores de edad.

b) Beneficios de Seguridad:
Mayor seguridad del transporte vehicular y peatonal, ya que contar con su respectiva sealizacin,
importante para la libre transitabilidad de los pobladores del Distrito de San Andrs.

c) Beneficios Socio Econmicos:

En el ambiente Socio Econmico se presentarn impactos positivos, debido a que en la fase de
construccin e inicio de las obras, la ejecucin permitir el empleo de mano de obra local no calificada,
permitiendo aunque en forma temporal, revertir la inversin del proyecto en beneficio de las poblaciones
asentadas en las inmediaciones del rea de proyecto.

Es de notar adems, que se generar un

incremento en los ingresos de los comercios de la zona, que trae aparejado un consumo de los productos
agrcolas propios del lugar y otros productos derivados, al trnsito vehicular organizado y fluido.
El desarrollo sectorial y bienestar social de grupos familiares del sector, se vern
beneficiados por la realizacin y operacin de estas obras, generando condiciones favorables para
el desarrollo urbano de la zona gracias a las mejores condiciones de accesibilidad generadas,
mejorando incluso la situacin residencial global de la zona

GERENCIA DE DIRECCION DE DESARROLLO TERRITORIAL

RESUMEN DE METRADOS

16: REFERENCIA
El presente Expediente Tcnico es parte de los Estudios Proyectados por la Municipalidad Distrital de San
Andrs, donde se ha considerado elaborar el proyecto
CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS EN PASAJE SAN MARTIN, CALLE MIRAFLORES CUADRA 1-3, CALLE
BUENOS AIRES CUADRA 3-5, CALLE SIMON BOLIVAR CUADRA 6-9, CALLE FRANCISCO BOLOGNESI CUADRA
1-5, PROLONGACION MIRAFLORES, CALLE ARGENTINA CUADRA 1 Y 2, CALLE 28 DE JULIO CUADRA 6,
CALLE MARISCAL CASTILLA, CALLE JORGE CHVEZ CUADRA 1-4, CALLE ALFONSO UGARTE, CALLE FLIX
CARRIN CALLE 1-6, CALLE MIGUEL GRAU CUADRA 8 PASAJE N1 000065, PASAJE N2 000066, CALLE S/N
NOMBRE 019, CALLE 1 000064, CALLE 030 S/N 000046, AV. GERARDO MEDRANO 2 CUADRAS, EN EL DISTRITO
DE SAN ANDRS, PROVINCIA DE PISCO, DEPARTAMENTO DE ICA

El Expediente Tcnico cuenta: Memoria Descriptiva, Especificaciones Tcnicas, Planilla de Metrados,

Presupuesto de Obra, Anlisis de Costos Unitarios, Relacin de Insumos, Formula
Cronograma

de

Ejecucin

de

Obra,

Desagregado

de

Polinmica,

Gastos Generales, Desagregados de

Supervisin, Cuadro de Jornales, Presupuesto Analtico, Estudio de Mecnica de Suelos con fines de
Pavimentacin, Planos de Obra.