DCIMA PRIMERA SEMANA

1 SESIN
FASES DE EVOLUCIN O NIVELES DE MADURACIN EN LA FUNCIN DE
COMPRAS EN LA ACTUALIDAD: PASIVIDAD, AUTONOMA,
CONTRIBUCIONES E INTEGRACIN
Es la evolucin de las ventas de un artculo durante el tiempo que permanece
en el mercado. Los productos no generan un volumen mximo de ventas
inmediatamente despus de introducirse en el mercado, ni mantienen su
crecimiento indefinidamente. Las condiciones bajo las que un producto se vende
cambian a lo largo del tiempo; as, las ventas varan y las estrategias de precio,
distribucin y/o promocin deben ajustarse teniendo en cuenta el momento o
fase en el que se encuentra el producto.
Las personas de marketing deben conocer la fase de evolucin en que se encuentran los productos para
poder ajustar las polticas y estrategias del marketing mix a esa fase, ya que las estrategias van
cambiando a medida que el producto pasa de una fase a otra.

La publicidad, por ejemplo, debe ser informativa en la etapa de introduccin, persuasiva en las
etapas de crecimiento y madurez, y orientada a mantener el recuerdo en la etapa de declive.

Los presupuestos para promocin tienden a ser mayores en las primeras etapas y van decayendo
en las de madurez y declive.

El precio suele ser elevado en las fases de introduccin y crecimiento, pero en la madurez el
precio debe ser competitivo para mantenerse en el mercado.

La distribucin es baja en la fase de introduccin; ms amplia en las fases de crecimiento y

madurez, para volver disminuir en el declive.

PROLONGACION DE LA VIDA DEL PRODUCTO

Las compaas se esfuerzan por alargar la vida del producto todo lo posible. Esto se debe a que es
mucho ms barato mantener un producto en el mercado que retirarlo y lanzar otro nuevo.

Los responsables de marketing han diseado diferentes tcnicas para evitar o retrasar la etapa de
declive del producto. Entre las estrategias que utilizan los productores se encuentran las siguientes:

RELANZAMIENTO

Cambio de frmula.

Cambio de caractersticas.

Notable mejora de la calidad.

Importantes y nuevas ventajas competitivas.

El relanzamiento tiene efectos duraderos; se trata casi de un nuevo producto

en el mercado; por eso, supone un alto riesgo y costes elevados. Algunas
empresas han tenido serios perjuicios en su intento de relanzar un producto.

ACTUALIZACIN

Actualizacin del embalaje.

Cambio de diseo o presentacin.

Cambio en el tamao o la cantidad. Mayor oferta de tamaos.

Mayor comodidad de uso.

Ligeras modificaciones del producto: aroma, color, textura...

PROLONGACIN DE LA FASE DE MADUREZ

Incrementar la frecuencia de compra de los clientes. La frecuencia de

compra se puede aumentar de diversas maneras. Algunos champs publicitan
que son tan suaves como para usarlos todos los das: cuanto mayor el uso,
mayor el consumo y la compra.
Promover nuevos hbitos de consumo:
1. Entre los que ya lo consumen.
2. Ampliando a otros segmentos de mercado. Mantener una demanda residual
en fase de declive

MANTENER UNA DEMANDA RESIDUAL EN FASE DE DECLIVE

Promocionar nichos de mercado.

Descuentos

Pequeas innovaciones (ms funciones)

Rediseo del producto

EVOLUCIN DE MERCADO
La evolucin del mercado es un proceso paralelo al ciclo de vida del producto. A
medida que la categora de producto madura, la industria atraviesa etapas que se
reflejan en las etapas del ciclo de vida del producto:
CRISTALIZACIN DE MERCADO
La demanda latente de una categora de producto se activa con la introduccin
de un nuevo producto.

Expansin de mercado.- Entran nuevas compaas en el mercado y cada

vez son ms los consumidores que conocen la categora de producto.

Fragmentacin de mercado.- La industria se subdivide en nutridos grupos

competitivos a medida que entran ms compaas en el mercado.

Consolidacin de mercado.- Las compaas empiezan a abandonar el

mercado debido a la dura competencia, la cada de los precios y la cada de
los beneficios.

Terminacin de mercado. -Los consumidores dejan de pedir el producto y

las empresas que lo producen dejan de tener ganancias por lo cual su
producto ya no es rentable y tienen slo dos opciones, actualizar el producto o
retirarlo del mercado.

En lo que respecta a la autonoma en el proceso de compras en una

empresa, esta suele abordarse de dos formas, por un lado un abastecimiento
centralizado, que luego es distribuido a cada sucursal, y la otra es entregar la
responsabilidad de las compras a cada una. Las dos opciones son vlidas y tienen
sus ventajas y desventajas.
En el primer caso, un departamento central se encarga de realizar todas las
compras, que luego almacena y distribuye a las distintas empresas o sucursales,
tiene la ventaja de que centralizadamente hay un mayor control, la dificultad que
se presenta es que el proceso administrativo se va complicando en la medida que
nuevas unidades o usuarios realizan solicitudes, y en ese sentido es poco
escalable.
Cuando cada sucursal u oficina tiene autonoma para realizar las compras,
mejora la escalabilidad, sin embargo se presenta otro problema, Cmo
supervisar lo que se est comprando y poder tomar acciones a tiempo?.
Como siempre, el ideal est en la mixtura, es decir un mecanismo que permita
a empresas, sucursales y oficinas tener autonoma y que a nivel central se pueda
acceder sin problemas a la informacin de las compras que cada una realiza. Para
conseguir esa dualidad, la oficina central debe tener la facultad de establecer las
reglas y normas, compartir un registro de proveedores y un catlogo de compras
comn, y de esta forma tener la certeza de que al momento de comprar cada
unidad cumple las normas y polticas corporativas.
Muchos empresarios no saben como manejar el crecimiento de sus empresas y al
no saber a quin o cmo delegar, terminan ellos mismos realizando todas las
funciones en vez de dedicar su tiempo a generar nuevas oportunidades de
negocio. Para delegar en forma correcta debes entregar autonoma,
conocimiento y herramientas, y nunca olvidar la supervisin y apoyo permanente
a la ejecucin de la tarea encomendada.
La contribucin de la funcin de compras en la actualidad ms automatizadas
y cuyos departamentos de compras aspiran a dejar de ser meramente
tcticos para convertirse en estratgicos.

Los departamentos de compras tienden a reinventarse, ampliando sus

funciones ms all de las tareas conocidas como compras, pedidos,
negociacin, y facturacin. Con un mayor acceso a la informacin que
necesitan, los ejecutivos de compras pueden dedicarse a estrategias de
reestructuracin que promuevan mayores prioridades, posicionndose
para crear mayor valor y contribuyendo con mayor eficacia econmica en la
empresa.
A medida que la funcin de compras se vuelve ms eficiente, se focalizan
menos en el trabajo tctico y la visin a corto plazo y se centran ms en
las actividades estratgicas a largo plazo. Eso significa un mayor compromiso
y responsabilidad sobre la sostenibilidad del coste total y la calidad del
producto final, adems de una nueva comprensin de cmo sus decisiones,
sobre plazos de entrega aceptables o la rotacin del inventario, afectan a los
costes de la cadena de suministro.
A travs de la coordinacin e integracin con otros departamentos, como
finanzas, la funcin est trascendiendo en las compaas y haciendo hincapi
en las actividades estratgicas. Su evolucin en la contribucin empresarial
es evidente para los altos ejecutivos, que consideran que la funcin de
compras en este nuevo estadio de madurez, se convertir en una fuente de
valor para toda la compaa.
Un factor clave es el uso de la tecnologa ya que permite incrementar la
eficiencia y la colaboracin con otras reas. La tecnologa confiere
dos ventajas a la funcin de compras. En primer lugar, el departamento de
compras puede hacer un mejor trabajo en funciones que ya realizan
eficazmente como la identificacin de oportunidades de reduccin de
costes y el seguimiento de ahorros anticipados, la supervisin y gestin de
proveedores, y la normalizacin de los datos de gastos para tomar decisiones
ptimas de negocio.
FACTORES QUE INCIDEN EN LA COMPRA

El consumidor buscar, seleccionar y comprar un producto o servicio sobre

una base de deseos y necesidades personales. Hay varios factores que influyen
en sus hbitos de compra, como los factores personales, sociales, psicolgicos y
culturales. Las empresas y los investigadores estudian el comportamiento del
consumidor para comprender que influye en sus hbitos de consumo. Cmo
dueo de una empresa o negocio, tambin deberas entender estos factores:

FACTORES PERSONALES.- Los factores personales que influyen en la compra de

los consumidores son la edad del consumidor, ocupacin, situacin econmica,
estilo de vida, la personalidad y el autoconcepto.

La edad determina los cambios en la compra de elecciones hechas durante

toda la vida. Por ejemplo, los gustos personales en ropa, comida, muebles;
cambian con los aos y a medida que se forman los hbitos de compra
del consumidor.

La profesin y situacin econmica determina las tiendas y tipos de

productos que una persona elige.

El estilo de vida es otro factor que determina los tipos de productos

comprados. La personalidad y el autoconcepto son nicos para el individuo
como se demuestra en los patrones de comportamiento de compra de la
persona.

FACTORES SOCIALES.- Los factores sociales que influyen en la compra de

los consumidores incluyen a la familia, los compaeros, los roles y estatus.

Los miembros de la familia, tales como cnyuge, hijos y padres pueden

ejercer una fuerte influencia en el comportamiento de compra del
consumidor.

La presin de grupo es tambin un factor importante que determina las

opciones de compra de un consumidor. Todo el mundo pertenece a un
grupo de algn tipo, ya sea con los amigos, los vecinos y compaeros
de trabajo.

En lugar de quedar excluida, la gente compra productos que les permita

encajar dentro de un rol. Por ejemplo, un gerente determinar ciertas
decisiones de compra en base a su crculo de estatus.

FACTORES PSICOLGICOS.- Los factores psicolgicos que influyen en la compra

de los consumidores incluyen factores tales como la percepcin, la motivacin,
el aprendizaje, las creencias y las actitudes.

La percepcin es el proceso por el cual las personas seleccionan e

interpretan la informacin externa para formar sus decisiones de compra.

La motivacin es la fuerza que empuja a una persona a buscar

la satisfaccin a travs de la compra de un producto.

El aprendizaje se refiere a los cambios que se producen en las opciones de

compra de un consumidor, el cual surge de la experiencia.

Las creencias son los pensamientos descriptivos que una persona tiene
sobre un producto.

Las actitudes son los sentimientos y las tendencias de la persona hacia un

producto.

FACTORES CULTURALES.- Los factores culturales que influyen en la compra de un

consumidor son los valores bsicos, los comportamientos y los ideales.

La cultura es la causa bsica de los deseos de un individuo y su

comportamiento para satisfacer esas necesidades. Las influencias
culturales varan de pas a pas.

Las subculturas se componen de grupos que comparten sistemas de

valores basados en situaciones de la vida en comn. Subculturas vendran
a ser nacionalidades, religiones o regiones geogrficas.

La subcultura es una forma de estructura social o de clase social. Estas

clases tienen intereses y conductas similares que determinan los hbitos de
compra. El principio subyacente es la conformidad con la clase social y la
cultura.
GESTION GLOBAL DEL PROCESO DE COMPRAS

En estos ltimos aos la gestin global de compras se ha mostrado como una

funcin estratgica para el desarrollo de las empresas. Cambios como la
creciente demanda de calidad, servicio y precio en los productos y servicios
ofrecidos, el grado de complejidad de los mismos y de los mercados, han hecho
que la funcin de compras signifique, en muchos casos, la diferencia entre el
xito o el fracaso de las compaas. Lo que permite realizar una gestin global o
local de las compras adecundose a las necesidades de cada momento. El
proceso de compra contempla las siguientes etapas:

Identificacin de necesidades, todas las reas de compras participan desde

que se detecta la necesidad de compra.
Peticin de ofertas, trato equitativo e igualdad de oportunidades para los
oferentes que cumplen el perfil definido.
Negociacin, modalidades utilizadas, rondas de negociacin y subastas.
Mesa de compras, adjudicacin por unanimidad entre todas las reas
implicadas.
Comunicacin, se comunica a los proveedores oferentes si han resultado o
no adjudicatarios.
METODOS Y FORMAS DE COMPRAR

Ante los problemas econmicos que se atraviesan, se reduce el umbral de

precios tolerado por los consumidores para decidirse por un producto. Se pueden
decir muchas cosas positivas sobre un producto, pero el verdadero arte est en
presentar un producto como la eleccin ms adecuada para un consumidor. Se
tiene las siguientes:

Explicar con texto e imgenes cmo se utiliza el producto: las situaciones y

condiciones en las que se puede utilizar, sus caractersticas y utilidades, el
tipo de usuario para el que el producto es ms adecuado.

Explicitar que el producto cuenta con un periodo de prueba durante el que

se puede comprobar lo bien que funciona, o devolver si no satisface al
cliente.

Detallar cul puede ser la prxima oportunidad en la que el producto sea

necesario o de utilidad. De este modo se eleva el contravalor del precio.

Aclarar cmo el producto tambin ofrece ventajas para quienes rodean al

consumidor, su familia, amigos, vecinos.

Detallar las ventajas comparativas respecto a otros productos. Siempre

dentro de los trminos de la competencia leal.

Mostrar en imgenes lo sencillo que es poner en uso el producto. Si el

consumidor piensa que no va a ser capaz de utilizarlo, se resistir a
adquirir el producto.

Llamar la atencin sobre las buenas condiciones (legales) de la garanta y

atencin o servicio al cliente.
Obviamente, no todos los productos se pueden promocionar con tanto
detalle y extensin. Pero cuanto ms claras queden las ventajas de un
producto en su hoja de presentacin, ms fcil ser caracterizar el
producto con frases cortas y precisas.

2 UNIDAD
EL TRANSPORTE
El transporte es una actividad del sector terciario, entendida como el
desplazamiento de objetos o personas de un lugar (punto de origen) a otro (punto
de destino) en un vehculo (medio o sistema de transporte) que utiliza una
determinada infraestructura (red de transporte). Esta ha sido una de las
actividades terciarias que mayor expansin ha experimentado a lo largo de los
ltimos dos siglos, debido a la industrializacin; al aumento del comercio y de los
desplazamientos humanos tanto a escala nacional como internacional; y los
avances tcnicos que se han producido y que han repercutido en una mayor
rapidez, capacidad, seguridad y menor coste de los transportes.
COMPONENTES DEL SISTEMA DE TRANSPORTE
Para lograr llevar a cabo la accin de transporte se requieren varios elementos,
que interactuando entre s, permiten que se lleve a cabo:

Una infraestructura, en la cual se lleva fsicamente la actividad, por

ejemplo las vas para el transporte de cables, para el transporte de
electricidad, canales para la navegacin, para el transporte areo, etc.

Vehculo, instrumento que permite el traslado rpido de personas, como

son la bicicleta, motocicleta, automvil, autobs, tren, barco, avin, etc.

Un operador de transporte, referencia a la persona que conduce o gua el

vehculo.

Unos servicios que permiten que la actividad se lleve a cabo de forma

segura, como semforos.
Las normas y leyes, Es la parte principal del sistema de transportes, es la
que dictamina la manera de trasladarse de un lugar a otro, asimismo es la que
regula y norma la operacin de todos los demandantes y ofertantes del
servicio de transporte.

ANALISIS LOGSTICO DEL TRANSPORTE

Hablar de transporte en logstica es hablar del movimiento de carga en todas
sus formas conocidas: area, martima y terrestre, mediante las cuales se
trasladan insumos, materias primas y productos terminados de un punto a otro
segn una planificacin de la demanda.
Si se analizan estas tres formas de traslado de productos se puede
determinar que el transporte areo se realiza mediante aviones cargueros o
comerciales, el transporte martimo se ejecuta mediante barcos cargueros, tanto
para carga suelta o contenedores, y el transporte terrestre mediante trenes
cargueros y camiones de todo tipo y tamao. Todas las formas anteriores
constituyen los movimientos de la cadena de abastecimiento logstica.
La utilizacin de los distintos tipos de transporte depender, sin lugar a
dudas, de tres variables fundamentales: las distancia entre el origen y el destino,
la oferta de transporte y el destino final del transporte.
En el primero caso, la distancia entre el origen y el destino, es clave porque
define el tipo de nivel de servicio deseado y la eleccin de la forma de transporte.
Esto debido a que no es lo mismo que la distancia sea de 100 kilmetros en
carretera (donde la decisin sera sin duda un camin) o tener que despachar
productos desde el Per a Estados Unidos, donde podra optarse por las
modalidades martima o area; la realidad ms probable es que sea bimodal, es
decir, que sume un segundo tipo de transporte terrestre, ya sea ferroviario o
carretero, para llegar al destino final.
En segundo lugar toma sentido la oferta de transporte. Esto, pues dependiendo
del pas las redes de transporte cambian. Por ejemplo, en el Per el ms utilizado
es el carretero, es decir, por camin, y en forma muy minoritaria se trasladan
productos por tren. Pero si analizamos el caso de Europa, el transporte ferroviario
es muy relevante en el movimiento entre pases, como va troncal fundamental
del traslado de todo tipo de productos. Mucho de lo anterior habla de las polticas
de los pases y sus necesidades geogrficas y econmicas.
Como tercer punto se incluye el destino final del producto, donde el pas o ciudad
demandante es fundamental para definir el transporte a utilizar. Por ejemplo, si la

infraestructura portuaria de un pas est ms desarrollada y todos los destinos

navieros convergen ah, sin duda el transporte martimo tendr una relevancia
importante frente al resto; as como si se realizan despachos entre pases de
Europa, el transporte ferroviario y carretero se transformarn en primarios, pues
la mayora de esos orgenes y destinos tienen como principal troncal este tipo de
transporte.
Sin embargo, para llegar al cliente final, el transporte ms flexible es el camin.
Puede llegar a todos los puntos del mapa terrestre, a diferencia de barcos, trenes
o aviones.
A su vez, este ltimo tiempo se han realizado algunos experimentos de
distribucin utilizando drones, pero estos todava estn infinitamente lejos de la
flexibilidad que tienen los camiones en llegar al cliente final, bsicamente por el
peso y volumen de carga.
Cualquiera de estos tipos de transporte cobrar una mayor o menor relevancia
dependiendo del nivel de servicio que se le quiere dar a los clientes.
Luego de tener claro esto es necesario evaluar los costos de transporte, lo cual es
relativo. Porque cuando se busca la menor tarifa de transporte siempre habr
alguien ms barato que el resto, sin embargo, no sirve de nada si ese transporte
llega tarde o simplemente no cumple cuando el cliente lo necesita.
CLASES DE TRANSPORTE
El transporte como tal, lo podemos subdividir de acuerdo al medio utilizado para
llevarse a cabo:
1.Transporte por carretera: es el efectuado por carreteras y se efecta en forma
tcnica por vehculos destinados para tal fn como camiones o automviles.
2. Transporte por ferrocarril: se efecta a travs de lneas frreas, por medio de
trenes.
3. Transporte acutico: es el realizado a travs de ros y mares y por medio de
barcos, lanchas, canoas, submarinos, etc.
4. Transporte areo: Es el efectuado por los aires por medio de aviones.
5. Transporte por tuberas: Es el realizado a travs de oleoductos y usualmente
se utiliza para transportar combustible y gas.
DCIMA SEGUNDA SEMANA
1 SESIN
GESTIN ESTRATGICA DE ALMACN
Concepto.- La gestin de almacenes se define
como el proceso de la
funcin logstica que trata la recepcin, almacenamiento y movimiento dentro de
un mismo almacn hasta el punto de consumo de cualquier material como
materias primas, insumo, productos semielaborados y terminados, as como el
tratamiento e informacin de los datos generados. La gestin de almacenes tiene
como objetivo optimizar un rea logstica funcional que acta en dos etapas de
flujo como lo son el abastecimiento y la distribucin fsica, constituyndose en

una de las actividades ms importantes para el funcionamiento de una

organizacin.
PLANIFICACION Y
ORGANIZACION
RECEPCION

ALMACEN

MOVIMIENTO

INFORMACION

El mbito de responsabilidad del rea de almacenes, nace en la recepcin del

elemento fsico en las propias instalaciones y se extiende al mantenimiento del
mismo, en las mejores condiciones, para su posterior tratamiento (proceso,
transporte o consumo) guardando evidencias de ello.
La gestin de almacenes se sita en el Mapa de Procesos Logsticos entre la
Gestin de Existencias y el Proceso de Pedidos y Distribucin. La propia evolucin
de la logstica ha provocado el solapamiento de funciones y responsabilidades,
llegando a la confusin, principalmente entre la Gestin de Inventario y la Gestin
de Almacenes.

PLA
NIFI
CA
CIO
N
SERVICIO AL CLIENTE
EMPRESA

APROVISIONAMIENT
O
GESTION DE
EXISTENCIAS

GESTIN DE ALMACEN

GESTIN DE PEDIDOS Y
DISTRIBUCION

El mismo origen de las existencias de un almacn, fundamentalmente la

necesidad de mantener inventarios marca el lmite entre la Gestin de
Existencias y la Gestin de Almacenes.
PRINCIPIOS FUNDAMENTALES DE LA ORGANIZACIN DEL ALMACN

El almacn es un lugar especialmente estructurado y planificado para

custodiar, proteger y controlar los bienes de activo fijo o variable de la empresa,
antes de ser requeridos para al administracin, la produccin o al venta de
artculos o mercancas.
Todo almacn puede considerarse redituable para un negocio segn el apoyo
que preste a las funciones productoras de utilidades: produccin y ventas.
Es importante hacer hincapi en que lo almacenado debe tener un movimiento
rpido de entrada y salida, o sea una rpida rotacin.
Todo manejo y almacenamiento de materiales y productos es algo que eleva el
costo del producto final sin agregarle valor, razn por la cual se debe conservar el
mnimo de existencias con el mnimo de riesgo de faltantes y al menor costo
posible de operacin.
Una vez diseado el almacn, es el momento de organizarlo. Como en
cualquiera otra disciplina, la organizacin se fundamenta en unos principios
bsicos, sobre los que habr de girar cualquier estructura. Uno de estos principios
es de la interaccin; esto es, el almacn no es un ente autnomo, sino que
debe de estar en contacto con otras oficinas o departamentos situados fuera de
lo que es su propio espacio fsico.
La flexibilidad que permita adaptar el almacn a los cambios, ya sean bruscos
o progresivos, producidos por la demanda u otros factores, tiene que ser valorada
en su justa medida, pues podra verse empujado a sufrir una re-ordenacin de
todo el almacn o de una sola parte.
Los siguientes principios son fundamentales para todo tipo de almacn:

La custodia fiel y eficiente de los materiales o productos debe encontrarse

siempre bajo la responsabilidad de una solo persona en cada almacn.
El personal de cada almacn debe ser asignado a funciones especializadas
de recepcin, almacenamiento, registro, revisin, despacho y ayuda en el
control de inventarios.
Debe existir un sola puerta, o en todo caso una de entrada y otra de salida
(ambas con su debido control).
Hay que llevar un registro al da de todas las entradas y salidas.
Es necesario informar a control de inventarios y contabilidad todos los
movimientos del almacn (entradas y salidas) y a programacin de y
control de produccin sobre las existencias.
Se debe asignar una identificacin y codificacin a cada producto y
unificarla por el nombre comn y conocido de compras, control de
inventario y produccin.
Cada material o producto se tiene que ubicar segn su clasificacin e
identificacin en pasillos, estantes, espacios marcados para facilitar su
ubicacin. Los inventarios fsicos deben hacerse nicamente por personal
ajeno al almacn.
Toda operacin de entrada o salida del almacn requiriere documentacin
autorizada segn sistemas existentes.
La entrada al almacn debe estar prohibida a toda persona que no est
asignada a l, y estar restringida al personal autorizado por la gerencia o
departamento de control de inventarios.
Los materiales almacenados deber ser fciles de ubicar.

La disposicin del almacn deber facilitar el control de los materiales.

MTODO PARA ENTREGAR MATERIALES

Una solucin para evitar que las unidades nuevas se consuman primero, es
sacar todos los materiales contenidos en el rea de almacenamiento, apilar los
materiales recin llegados en la parte trasera y poner luego los ms antiguos en
la delantera.
Pero como este mtodo exige una engorrosa manipulacin adicional y no
contribuye a mejorar el estado del material, se describen otros mtodos
prcticos:

Sistema a base de cupones Se hacen dos cupones para cada envase o

recipiente. Uno de ellos se une a ste; en el potro se anota el sitio del

almacn en que est y se coloca despus en el archivo de cupones.
Cuando se solicita un material se saca del archivo el cupn ms antiguo y

se localiza el envase correspondiente guindose por la direccin que figura

en el cupn.
Sistema de Doble rea Este sistema es aplicable a cualquier superficie

utilizada para el almacenamiento. La superficie asignada a una partida es

dos veces mayor que la necesaria para un solo lote.
Cuando se recibe un nuevo lote, se almacena en el rea vaca, pero no se

utiliza hasta que se haya agotado el antiguo almacenado en la otra rea.

Sistema de Separacin Mvil Este sistema puede utilizarse con las

mercancas almacenadas en pilas cbicas en una superficie alargada. Las

mercancas se sacan de un extremo de la pila, por ejemplo, del de la
izquierda, de modo que a medida que sta se va agotando.
El punto del cual se saca el material se desplaza hacia la derecha. Cuando

llega un nuevo lote se empieza la pila en el extremo izquierdo de la

superficie y se avanza hacia la derecha tanto como sea necesario.
Se adjudica siempre un espacio suficiente para que haya siempre un

espacio de separacin entre las pilas.

Sistemas de Alimentacin por Gravedad Ciertos tipos de materiales cuando

se manipulan a granel pueden almacenarse en bastidores alimentados por

gravedad.
Puede aplicarse este principio a envases de forma circular, construyendo
una rampa cuya inclinacin depende de la naturaleza de las unidades a
almacenar; las adiciones se hacen en el extremo superior de la rampa y el
material se retira del extremo inferior, puede instalarse en la rampa un
contador.
PLANEAMIENTO DE LA DISPOSICIN DEL ALMACEN

LAS REAS DEL ALMACN

Normalmente una planta manufacturera o una empresa comercializadora debe

tener tres reas en el almacn, como base de su planeacin:
Recepcin.
Almacenamiento.
Entrega.
El tamao y distribucin de estas tres reas depende del volumen de
operaciones y de la organizacin de cada empresa en lo particular. Estas pueden
estar completamente separadas e independientes unas de otras, o bien, dentro
de un solo local.
rea de Recepcin:
El flujo rpido del material que entra, para que est libre de toda congestin o
demora, requiere de la correcta planeacin del rea de recepcin y de su ptima
utilizacin.
Las condiciones que impiden el flujo rpido son:
Espacio de Maniobra Restringido o Inadecuado.
Medios de Manejo de Materiales Deficiente.
Demoras en la Inspeccin y Documentacin de Entrada.
El espacio necesario para el rea de recepcin depende del volumen mximo
de mercanca que se descarga y del tiempo de su permanencia en ella.
El tiempo de permanencia de las mercancas en el rea de recepcin debe ser
lo ms corta posible, pues el espacio y el costo de operacin depende de la
fluidez con que estas se pasan del vehculo del proveedor al almacn.
rea de Almacenamiento:
En la zona de almacenamiento se estudia el espacio que se requiere para
cumplir con las finalidades del almacn, ya que ello exige realizar las operaciones
que forman el ciclo de almacenamiento, para lo cual es indispensable disponer de
espacio suficiente donde se pueda actuar organizadamente, sin inconvenientes ni
tropiezos.
Caractersticas de la Zona de Almacenamiento:
El estudio que se haga para elegir una zona de almacenamiento o para distribuir
una zona ya elegida, tiene que realizarse en funcin de tres factores:
Entidad a la cual se va servir.
El espacio de que se dispone.
Los artculos que en l se van a guardar.
Para determinar en relacin a ellos, las caractersticas que debe reunir.
Principios Bsicos en el rea de Almacenamiento:

Primera entrada, primera salida para evitar que los artculos permanezcan
mucho tiempo en almacn sin ser entregados, por cuanto la llegada de
nuevas remezas condenan a las existencias antiguas a continuar en
almacn mientras las nuevas son despachadas.
Colocar los artculos de mayor demanda ms al alcance de las puertas de
recepcin y entrega para reducir recorrido y tiempo de trabajo.

Reducir las distancias que recorren los artculos as como el personal. Esta
es una manera de reducir los costos de la mano de obra.
El rea ocupada por los pasillos respecto a la totalidad del rea de
almacenamiento, debe representar un porcentaje tan bajo como lo
permitan las condiciones de operacin.
El pasillo principal debe recorrer a lo largo del almacn. Los transversales
perpendiculares al principal, deben permitir el fcil acceso a los casilleros,
bastidores o pilas independientes de artculos.
El punto de recepcin debe estar ubicado en el extremo del pasillo principal
y el punto de distribucin en el opuesto.

rea de Entrega:
La mercanca que ha sido tomada del rea de almacenamiento y llevada al rea
de entrega debe:
Ser trasladada con el medio mecnico ms adecuado.
Ser acompaada de un documento de salida, una nota de remisin o una
factura.
Ser revisada en calidad y cantidad, mediante el cotejo de la mercanca con
el documento de salida.
Son varios los problemas que pueden derivarse de la escasa disponibilidad de
locales, o el hecho de que estos sean poco racionales o inadecuados a las
exigencias de la empresa.
Para los almacenes de productos terminados y de materiales son igualmente
vlidas anlogas consideraciones.
MTODOS DE ALMACENAMIENTO
Para el almacenamiento de mercancas se analiza el lugar en el que se
realizar, el precio que tendr el mismo, la empresa que se contratar, entre
otras cosas. Sin embargo, casi nunca se piensa en el mtodo que se va utilizar.
Y es que cada tipo de almacenaje de mercancas ofrece un beneficio propio. Estos
son los mtodos

En estantera: Consiste en situar los objetos en estantes, situndolos en

alturas variables y de acuerdo a sus caractersticas (peso, contenido y
circulacin).
Esttico: Es aquel en el que los enseres permanecen inmviles durante
todo el proceso de almacenamiento en bodegas.
Mvil: En este mtodo las cargas permanecen inmviles sobre el equipo,
pero experimentan algunos movimientos durante el almacenamiento
en bodegas.
En apilamiento ordenado: En este tipo de almacenamiento se tienen en
cuenta la estabilidad, resistencia y facilidad de manipulacin. El objetivo de
esto es establecer la necesidad de proteger los productos con material de
embalaje.

Almacenaje al piso: En este mtodo, los productos se distribuyen

en bodegas para almacenar de tal forma que no queden apilado, ya que por
su naturaleza no son apilables.
Bloques apilados: Consiste en ir apilando las cargas unitarias en forma de
bloques separados con el fin de tener un fcil acceso a ellos. Este sistema
se utiliza, especialmente, cuando son grandes cantidades de mercanca.
Convencional: Este mtodo consiste en almacenar combinando productos
apilados con artculos individuales. Es el ms usado ya que ofrece un fcil
acceso a cada elemento y, adems, se adapta a cualquier tipo de carga.

SEGURIDAD EN EL ALMACENAMIENTO
La gran mayora de los centros de trabajo, independientemente de su tamao
y actividad, disponen de zonas especficas para almacenamiento de materiales.
Las condiciones de seguridad que deben cumplir se pueden aplicar tanto a
grandes almacenes del sector logstico, como a zonas destinadas al depsito de
materiales en pequeas y medianas empresas.
El correcto almacenamiento de los distintos materiales puede evitar, en gran
medida, los riesgos que se presentan con ms frecuencia en los trabajos de
almacenamiento como son: las cadas, el deslizamiento de cargas, los golpes
contra objetos, los golpes por cada de material, etc, que pueden causar heridas,
fracturas o problemas musculoesquelticos a los trabajadores y tambin limitar el
desempeo de su actividad.
No existe reglamentacin especfica sobre almacenamiento de materiales, en
general, en este sentido, la legislacin slo contempla disposiciones que se
refieren a los productos qumicos, por lo que los aspectos relativos a la seguridad
en el almacenamiento de materiales se basan exclusivamente en criterios
tcnicos.
Consideraciones generales de almacenamiento
El diseo adecuado de las zonas destinadas a almacenamiento es fundamental
de cara a una disminucin de futuros riesgos. La integracin de estndares de
seguridad en el almacn es pieza clave en la poltica de prevencin de riesgos
laborales de la empresa. En este sentido, se deben tener en cuenta los siguientes
factores:

Unidad de carga: hay que tener en cuenta, si nuestro sistema consta de

paletas o contenedores, pues esto condiciona las posibilidades de
almacenamiento y es pieza clave en la estabilidad del mismo. Es
recomendable, adems, que las paletas o contenedores utilizados estn
normalizados, pues esto garantiza, por ejemplo, unas condiciones de
resistencia determinadas. Las paletas y contenedores deben ser revisados y
mantenidos adecuadamente y, dichos controles, deben estar incluidos
dentro del programa de mantenimiento especfico. Es importante, en este
sentido, que los trabajadores estn debidamente formados sobre, por
ejemplo, el correcto manejo de las paletas con carretillas elevadoras para
evitar riesgos de rotura de las mismas.

Sistema de almacenaje: el diseo del sistema de almacenaje escogido

debe ser acorde a la unidad de carga de que se disponga, estanteras
paletizadas, estanteras especiales para cargas pesadas, etc. Debemos
considerar aspectos como las dimensiones del equipo de trabajo en
movimiento, la altura de elevacin de la horquilla, etc., que influirn en el
diseo del futuro almacn.

Disposicin de los materiales: en los almacenes es, en s, una actividad

que requiere una planificacin adecuada. El flujo de materiales en el
almacn debe ser gestionado de forma ordenada, teniendo en cuenta,
adems de las zonas destinadas al almacenamiento, las de entrada y salida
de material, las de preparacin de pedidos y las de circulacin de vehculos.
Estas zonas deben estar adecuadamente delimitadas y sealizadas. Es
importante, por ejemplo, separar zonas de apilado, donde se realiza una
manipulacin de materiales con medios mecnicos, de las zonas de
seleccin y preparacin de pedidos donde hay puestos de trabajo a pie, as
como segregar las zonas destinadas a almacenamiento en estanteras y las
destinadas a aparcamiento de carretillas elevadoras, por ejemplo.

Accesos del almacn: las zonas de recepcin de mercancas donde

entren vehculos de gran longitud deben disponer de zonas especficas de
trnsito y aparcamiento, que deberan estar sealizadas.

Consideraciones generales de seguridad del emplazamiento:

adems de medidas generales aplicables a cualquier centro de trabajo
como orden y limpieza, condiciones ambientales adecuadas, vas de
evacuacin y medios de proteccin contra incendios convenientemente
dimensionados y sin obstaculizar, etc. , se debe tener en cuenta la
configuracin de las vas de circulacin interior en los almacenes. En la
mayora de emplazamientos, coexiste la circulacin de vehculos con la de
personas y ello obliga a que el diseo de dichas vas se configure
respetando ante todo al peatn.

Medidas preventivas

Procurar que la cantidad de materiales almacenados en los lugares de

trabajo sea el mnimo posible, arbitrando la debida organizacin de los
procesos productivos y estableciendo los acuerdos pertinentes con los
proveedores y distribuidores: la prevencin empieza por minimizar la
cantidad de materiales almacenados.

Aprovechar de forma eficiente el espacio disponible para almacenar los

materiales, facilitar el acceso al producto almacenado y que los materiales
se manipulen lo mnimo posible. Muchos de los accidentes o los problemas
de salud que sufren los trabajadores en las tareas de almacenamiento se
deben a la mala concepcin y mantenimiento de los espacios.

Mantener ordenados los recintos destinados al almacenamiento,

estableciendo criterios claros (peso, tamao, movilidad) que faciliten
tanto guardar la mercanca como recuperarla.

Mantener limpio el suelo de los almacenes para evitar resbalones o cadas

accidentales. El pavimento debe ser firme, resistente a la abrasin y los
aceites y compatible con los materiales que se deben almacenar.

Tener en cuenta que el lugar seleccionado como almacn disponga de una

buena iluminacin y ventilacin.

Procurar que los espacios reservados para las operaciones de manutencin

respeten el mximo ndice de rotacin de las personas y de los medios
mecnicos utilizados. Mantener los pasillos despejados y no dejar en ningn
momento obstculos que sobresalgan de las estanteras.

Evitar zonas y puntos de congestin, as como implantar medidas que

faciliten la localizacin y el control de las cantidades almacenadas, mapas
de situacin de productos, etiquetas, rotulacin, etc.

Evitar almacenar cajas apiladas unas sobre las otras si no se cuenta con
una estructura contra la que puedan apoyarse, puesto que la carga queda
inestable y se favorece la cada del material y la posibilidad de accidentes.
Las cajas tambin pueden almacenarse contra la pared o en forma
piramidal, pero siempre verificando la estabilidad del apilamiento y, como
mximo, hasta la altura que alcance el equipo de manutencin.

Controlar rigurosamente la resistencia estructural de las estanteras en

funcin de la carga mxima y otras solicitaciones previsibles como posibles
impactos accidentales. Las instrucciones de los fabricantes de las
estanteras son esenciales, tanto en su concepcin, diseo y montaje a
tenor de su finalidad, como en su utilizacin posterior.

Asegurar la estabilidad de la estructura de las estanteras sujetndolas a

elementos estructurales rgidos, tales como paredes de carga. Procurar
colocar los materiales ms pesados en la parte inferior de las estanteras y
debe estar estrictamente prohibido subirse por encima de las mismas. El
vuelco o rotura de una estantera es un accidente que puede ocasionar
graves consecuencias.

Levantar el nivel ms bajo de los estantes de tal forma que las cargas se
almacenen a una altura que no sea necesario agacharse (por debajo de la
cintura), o bien colocar pals vacos debajo de la carga para aumentar la
altura y usar ganchos o bastones para mover la carga.

Procurar que los proveedores entreguen productos en cajas estables con

asideros, especialmente en aquellos productos que sean extremadamente
pesados. Con frecuencia, las personas que realizan trabajos de

almacenamiento tienen dificultades en la manipulacin porque los

paquetes/carga no tienen sistemas de agarre, por lo que los trabajadores
deben adoptar posturas incmodas cuando los manejan.

Facilitar formacin y conocimientos sobre los mtodos seguros de manejar

el material y la forma correcta de utilizar las ayudas mecnicas disponibles.
Adems, se deben conocer los riesgos laborales concretos que pueden
derivarse de las tareas de almacenamiento, segn las caractersticas
estructurales del almacn y las condiciones de seguridad del recinto.

Realizar peridicamente un mantenimiento preventivo de las instalaciones,

de los equipos de trabajo y de los elementos utilizados en las operaciones
de manutencin.
Sealizar las zonas destinadas al almacenamiento de mercancas,
diseando adecuadamente las vas de circulacin para que puedan pasar
los equipos de manutencin, as como tener en cuenta la circulacin de las
personas, dejando pasillos y pasos especficos para peatones.
OBJETIVO BASICO DE LA ADMINISTRACIN DE INVENTARIO

Un inventario es la existencia de bienes mantenidos para su uso o venta en el

futuro. La administracin de inventario consiste en mantener disponibles estos
bienes al momento de requerir su uso o venta, basados en polticas que permitan
decidir cundo y en cunto reabastecer el inventario:

La administracin de inventarios se centra en cuatro aspectos bsico:

Nmero de unidades que debern producirse en un m omento dado.

En qu momento debe producirse el inventario

Qu artculos del inventario merecen atencin especial?

Podemos protegernos de los cambios en los costos de los artculos de

inventario?

El objetivo general de una gestin de almacenes consiste en garantizar el

suministro continuo y oportuno de los materiales y medios de produccin
requeridos para asegurar los servicios de forma ininterrumpida y rtmica.

Describir la importancia y los objetivos de una gestin dependen directamente de los fundamentos y
principios que enmarcan la razn de ser de la misma, sobre el "debe ser almacenado" quien formula las

cuestiones de fundamento y principio es la gestin de inventario o existencia, y en estas se basa la

gestin de almacenes para tener una gran importancia y unos claros objetivos.

Los objetivos que debe plantearse una gestin de almacenes son:

Rapidez de entregas

Fiabilidad

Reduccin de costes

Maximizacin del volumen disponible

Minimizacin de las operaciones de manipulacin y transporte

Los beneficios que justifican su importancia son:

y los beneficios (que justifican su importancia) son:

Reduccin de tareas administrativas,

Agilidad del desarrollo del resto de procesos logsticos,

Optimizacin de la gestin del nivel de inventario del circulante,

Mejora de la calidad del producto.

Optimizacin de costes.

Reduccin de tiempos de proceso

Nivel de satisfaccin del cliente.

PROCEDIMIENTOS Y OPERACIN INTERNA EN UN ALMACEN

RECEPCIN.- El almacn debe contar con un rea fsica suficiente con espacios
limitados para:

Recepcin.
Control de calidad.
Guarda y custodia
Suministro y distribucin

Los datos que se deben cotejar en la recepcin son:

Fecha de entrega pactada en el periodo.

Nmero de pedido.
Nombre o razn social del proveedor.
Lugar de entrega convenido.
Descripcin de los bienes.
Cantidad y presentacin de los bienes e insumos.
Nmero de lotes a entregar, as como sus caducidades.
Importes unitarios y parciales por rengln.
Verificacin de la entrega total o parcial.
Importes totales.
Firmas autorizadas del personal responsable de la adquisicin.

Si la documentacin del proveedor no rene los requisitos

prrafo anterior, deber rechazarse la entrega.

enunciados en el

Una vez que se ingresan los bienes e insumos al almacn y recaba sello y firmas
en sus remisiones o facturas, se proporciona el alta con el sello y firma
correspondiente en las mismas para que el proveedor las presente en el
departamento de almacenaje y distribucin y posteriormente en la unidad
administrativa respectiva para su cobro.
Al almacn deber integrar los expedientes por contrato o pedido que contenga
toda la documentacin soporte relacionada con la adquisicin.
De las entregas registradas por medio del alta en el almacn se turna copia al
rea de operacin correspondiente, para que se proceda a incorporar al registro
de existencias de almacn las cantidades de bienes ingresados.
ETAPAS DEL PROCESO DE LA RECEPCIN DOCUMENTAL DE BIENES E INSUMOS.

Verificacin de la documentacin que presenta el proveedor.

Cotejo de los datos de pedido, remisin, factura y documentacin
complementaria.
Otorgamiento en la documentacin del sello de verificacin documental.
Cotejo en la remisin de sellos y firmas del personal autorizado para la
inspeccin de control de calidad y recepcin fsica de bienes e insumos en
almacn.
Otorgamiento del alta en la documentacin que ampara los bienes
entregados.
Registro del ingreso de bienes al almacn.
Distribucin de informacin sobre el ingreso de bienes al rea de
operacin.

BENEFICIOS DEL REGISTRO DE BIENES E INSUMOS:

Identificar con toda efectividad las cantidades de cada clave que se

encuentran en el almacn, despus de cada programa de distribucin y al
inicio de uno nuevo.
Contar con los elementos necesarios para evaluar los inventarios.
Conocer con exactitud la informacin de las incidencias sobre faltantes de
almacn y las causas que las originaron, a efecto de tomar las medidas
necesarias para abatirlas.

Contar con informacin veraz y oportuna acerca del grado de abasto

alcanzado al cierre del ejercicio presupuestal.

ALMACENAMIENTO
GUARDA Y CONSERVACIN .- Es el proceso a travs del cual se lleva a cabo el
acomodo de los bienes, en tal forma que adems de preservarse en condiciones
adecuadas, resulte fcil su disponibilidad mediante un eficiente sistema de
identificacin, as como de cumplir con las condiciones de estiba, seguridad e
higiene.
En las estibas de los productos es importante respetar la indicacin que marca la
caja colectiva.
Para realizar el acomodo de los bienes en los anaqueles o tarimas se deber de
efectuar en las reas destinadas de acuerdo a sus caractersticas.
SUMINISTROS Y DISTRIBUCIN: El suministro se debe realizar sobre la base de los
siguientes documentos

Requerimiento de insumos a travs de formatos

solicitud y reposicin)
Cuadros de distribucin especficos

ccsr (control, consumo,

Los cuadros de distribucin especficos deben consignar la siguiente informacin:

rea solicitante
Clave y descripcin de los bienes sujetos de distribucin
Presentacin de los productos
Cantidades a suministrar
Unidades donde se entregarn los bienes
Nombre y firma del titular del rea solicitante
Nombre y firma del titular del departamento de almacenaje y distribucin.

SURTIDO.- El personal operativo surte los bienes de acuerdo a la clave, cantidad,

unidad de medida y caducidad indicada en la orden de envi respectiva,
considerando el sistema o primeras caducidades.
DESPACHO.- El transporte solicitado se presentar en el almacn en el rea de
control de calidad para la inspeccin correspondiente.
TIPOS DE ALMACEN
SEGN SUS EXISTENCIAS
ALMACEN DE PRODUCTOS TERMINADOS.- El almacn de productos terminados
presta servicio al departamento de ventas guardando y controlando las
existencias hasta el momento de despachar los productos a los clientes.

ALMACEN DE MATERIA PRIMA Y PARTES COMPONENTES.- Este almacn tiene

como funcin principal el abastecimiento oportuno de materias primas o partes
componentes a los departamentos de produccin.

ALMACEN DE MATERIAS AUXILIARES.- Los materiales auxiliares son todos aquellos

que no son componentes de un producto pero que se requieren para envasarlo o
empacarlo. Podemos mencionar los lubricantes, grasa, combustible, etiquetas,
envases, etc.
ALMACEN DE PRODUCTOS EN PROCESO.- Si los materiales en proceso o artculos
semi-terminados son guardados bajo custodia y control, intencionalmente
previstos por la programacin, se puede decir que estn en un almacn de
materiales en proceso.

ALMACEN DE HERRAMIENTAS.- Un almacn de herramientas y equipo, bajo la

custodia de un encargado especializado para el control de esas herramientas,
equipo y tiles que se prestan a los distintos departamentos y operarios
de produccin o de mantenimiento. Cabe mencionar: brocas, machuelos, piezas
de esmeril, etc.

ALMACEN DE MATERIALES DE DESPERDICIO.- Los productos partes o materiales

rechazados por el departamento de control y calidad y que no tienen salvamento
o reparacin, deben tener un control separado; este queda por lo general, bajo el
cuidado del departamento mismo.

ALMACEN DE MATERIALES OBSOLETOS.- Los materiales obsoletos son los que han
sido descontinuados en la programacin de la produccin por falta de ventas, por
deterioro, por descomposicin o por haberse vencido el plazo de caducidad. La
razn de tener un almacn especial para este tipo de casos, es que los materiales
obsoletos no deben ocupar los espacios disponibles para aquellos que son
de consumo actual.

ALMACEN DE DEVOLUCIONES.- Aqu llegan las devoluciones de los clientes, en el

se separan y clasifican los productos para reproceso, desperdicio y/o entrada a
almacn.
Segn su relacin con el flujo de produccin.

ALMACENES DE MATERIAS PRIMAS.- Aquellos que contiene materiales,

suministros, envases, etc.; que sern posteriormente utilizados en el proceso de
transformacin.

ALMACENES DE PRODUCTOS INTERMEDIOS.- Aquellos que sirven de colchn

entre las distintas fases de obtencin de un producto.

ALMACENES DE PRODUCTOS TERMINADOS.- Exclusivamente destinados al

almacenaje del resultado final del proceso de transformacin.

ALMACENES DE MATERIA AUXILIAR.- Sirve para almacenar repuestos, productos

de limpieza, aceites, pinturas, etc. La demanda de estos productos suele ser
estocstica.

ALMACENES DE PREPARACIN DE PEDIDOS Y DISTRIBUCIN.- Su objeto es

acondicionar el producto terminado y ponerlo a disposicin del cliente.

SEGN SU UBICACIN
ALMACENAJE INTERIOR.- Almacenaje de productos con proteccin completa
contra cualquiera de los agentes atmosfricos, permitindose incluso modificar
las condiciones de temperatura e iluminacin.

ALMACENAJE AL AIRE LIBRE.- Carecen de cualquier tipo de edificacin y que estn

formados por espacios delimitados por cercas, marcados por
nmeros, seales pintadas, etc. Se almacenan productos que no necesitan
proteccin contra los agentes atmosfricos.

SEGN EL MATERIAL A ALMACENAR

ALMACN PARA BULTOS.- El objetivo es juntar el material en unidades
de transporte y de almacn cada vez mayores para el aprovechamiento pleno de
la capacidad de carga de un vehculo para conseguir su transporte econmico.

ALMACENAJE DE GRANELES.- Si es posible, debe estar en las proximidades del

lugar de consumo debido a que el transporte es costoso. Hay que hacer
transportable y almacenable el material que se puede verter. Su contenido debe
poderse medir automticamente, su extraccin regulable y con conexin a un
medio de transporte.

ALMACENAJE DE LQUIDOS.- Es un material especfico de granel pero que pueden

ser transportables por caeras.
ALMACENAJE DE GASES.- Requieren unas medidas de seguridad especiales que
han de ser observadas por la alta presin o la particular inflamabilidad.

SEGN SU LOCALIZACIN

ALMACENES CENTRALES.- Aquellos que se localizan lo ms cerca posible del

centro de fabricacin. Estn preparados para manipular cargas de grandes
dimensiones.

ALMACENES REGIONALES.- Aquellos que se ubican cerca del punto de consumo.

Estn preparados para recoger cargas de grandes dimensiones y servir mediante
camiones de distribucin de menor capacidad. La eleccin
de almacenes centrales o almacenes regionales depende del tipo de carga y
la estructura de costes de la empresa.

2 UNIDAD

El METODO ABC UNA HERRAMIENTA PARA LA TOMA DE DECISIN EN EL

MBITO LOGSTICO
Considerando la aplicacin del ABC como un instrumento capaz de servir de
barmetro para evaluar el grado de desarrollo de las prcticas de gestin en un
determinado sector y pas, se ha tratado de conocer su nivel de adopcin, as
como los problemas detectados y la repercusin de sus efectos econmicos, en
un intento de anticipar e incentivar la aplicacin de herramientas que pueden
llegar a formar parte de los sistemas de innovacin organizativa capaces de
otorgar ventajas competitivas.
El ABC es una herramienta que puede servir de soporte a las actividades
logsticas y proveer informacin para una toma de decisiones que permita a los
gerentes logsticos alcanzar ventajas competitivas y desarrollo sostenible para
sus organizaciones. El control de costes es considerado uno de los aspectos ms
importantes o prioritarios al que debe enfrentarse la administracin en las
organizaciones en general, y en las logsticas en particular.
Adems la logstica tradicionalmente se ha visto como una funcin de costes
necesaria, pero que no agrega valor; se desea conocer si la herramienta ABC
puede considerarse una ventaja competitiva para las empresas del sector. La
investigacin tiene como intencin proporcionar indicios sobre si el ABC da
soporte para alcanzar ciertos objetivos operativos relacionados con la obtencin
de informacin a corto plazo, as como otros estratgicos relacionados con la
generacin de valor.
BREVE REVISIN DEL ABC Y SU APLICACIN AL SECTOR LOGSTICO.- El origen del
ABC no es un tema en el que exista acuerdo. Para algunos autores el concepto de
ABC no es nuevo y se ha desarrollado en paralelo con el sistema tradicional de

costes. Sin embargo, el ABC no obtuvo importancia y reconocimiento hasta que

se generaron los siguientes 3 sucesos: incremento de la diversidad de los
recursos consumidos por los diferentes productos y servicios en las
organizaciones, desarrollo de nuevas tecnologas computacionales a bajo coste, e
incremento de los costes indirectos en comparacin con los directos.
Surgieron nuevas necesidades de gestin empresarial. Asimismo, este modelo
surge por la necesidad de reducir las inversiones en activos y as poder operar
con menores costes financieros, as como por la creciente necesidad de reducir
las existencias, lo que precisa de series de produccin mas cortas. Los avances
tecnolgicos tambin repercuten en una reduccin del peso de la mano de obra
directa al incrementarse los costes indirectos tales como investigacin y
desarrollo, programacin de la produccin, logstica, administracin y
comercializacin.
Utilizacin del ABC en la logstica Tratando de centrar el modelo en el sector que
nos preocupa, sealaremos en primer lugar que tras la revisin realizada pocas
compaas lderes han intentado aplicar el ABC para reducir los costes y mejorar
el desempeo logstico.
El anlisis intenta identificar el desempeo de las actividades que no agregan
valor, y a las que se considere necesario aplicarles reingeniera. El ABC aporta
soporte directo a la reingeniera examinando como los cambios en los procesos o
actividades impactarn no solo en costo, sino tambin en el tiempo de ciclo,
calidad y flexibilidad. Es importante recalcar que nadie realiza conscientemente
actividades sin valor, pero mediante el anlisis de actividades y la reorganizacin
de las operaciones siempre se puede mejorar la realizacin de algunas de ellas, y,
en su caso, eliminarlas, posibilitando una reduccin en el tiempo de produccin o
del servicio.
Administracin Logstica es definido como esa parte del proceso de la cadena de
abastecimiento que planea, implementa y controla el efectivo y eficiente flujo de
materiales, almacenaje de productos, servicios, y otras actividades relacionadas
desde el punto de origen hasta el lugar o punto de consumo con el fin de
satisfacer al cliente .
Asimismo, una de las principales tareas de un gerente de logstica es reducir los
costes sin afectar la calidad del servicio y por consiguiente maximizar las
utilidades tanto de la empresa donde labora como de su cliente. El ABC genera el
beneficio de aprender a optimizar actividades dentro de la cadena de valor de las
empresas con un enfoque de procesos en vez de reas funcionales. Otro de los
beneficios de aplicar un sistema de gestin como el ABC a la logstica es que la
informacin que se obtiene es puntual y pormenorizada.
El ABC genera control y reduccin de los costes indirectos mediante la
eliminacin y reorganizacin de las actividades. Por ejemplo, en un centro de
distribucin, el manejo de paquetes pequeos requiere de ms trabajo, es decir
mayores costes de mano de obra y de ms cdigos de barras. Conociendo los
costes exactos de realizar la actividad de manejo por producto, una compaa en

esta situacin puede llegar a decidir concentrar todos sus paquetes pequeos en
un centro de distribucin y automatizar el proceso para reducir los costes.
El ABC facilita la total adaptacin de la organizacin a los cambios de mercado.
En definitiva, unifica la cadena de actividades en funcin de un objetivo: el
servicio al cliente. Sin embargo, el ABC puede igualmente ser utilizado para
realizar anlisis de rentabilidad del cliente, es decir, analizar si a la compaa le
conviene ofrecer un servicio especializado requerido por un determinado cliente y
aun obtener utilidad. En la actualidad cada vez ms clientes solicitan servicios
hechos a la medida, especficamente para su negocio. Algunas veces, los
proveedores logsticos se podrn dar cuenta mediante ABC que el servicio que se
le est ofreciendo a un cliente no es rentable y tendrn que renegociar o dejar de
ofrecer el servicio.
Las buenas decisiones requieren de buenos modelos; construir un modelo vlido
de costes como lo es el ABC puede mejorar la calidad de la toma de decisiones y
guiar a las organizaciones a un futuro ms exitoso. El sistema de gestin slo
sirve para identificar dnde se localizan los problemas potenciales, el uso que le
den las personas a esta informacin determina si dicha gestin es efectiva o no.
Estas pueden definirse como aquellas que incorporan elementos que no aaden
valor, no resultando de su eliminacin ningn perjuicio en la naturaleza de los
bienes o servicios que se entregan al cliente. En cuanto a las decisiones sobre
clientes, el ABC ayuda a comprender la fuente de prdida, el anlisis de las
actividades revela la naturaleza del problema con cada cliente y la oportunidad
de realizar acciones para solucionarlo. Con respecto a las decisiones de productos
o servicios, con un sistema ABC se puede obtener la rentabilidad por producto y/o
servicio individual y de esa forma identificar los productos y/o servicios con los
cuales la empresa gana, y aquellos en los que el precio de venta no llega a cubrir
los costes.
APLICACIONES DE LAS 4-S EN LA LOGSTICA
Es un programa de trabajo para talleres y oficinas que consiste en desarrollar
actividades de orden/limpieza y detencin de anomalas en el puesto de trabajo,
que por su sencillez permiten la participacin de todos a un nivel
individual/grupal, mejorando el ambiente de trabajo, la seguridad de personas y
equipos y la productividad.
Las 5 S son cinco principios japoneses cuyo nombre empieza por S y que van
todos en la direccin de conseguir una fabrica limpia y ordenada. Estos nombres
son:
Seire: ORGANIZAR Y SELECCIONAR. Se trata de organizar todo separar lo que
sirve de lo que no sirve y clasificar esto ultimo por otro lado, aprovechamos la
organizacin para establecer normas que nos permitan trabajar en los
equipos/maquinas sin sobresaltos. Nuestra meta ser mantener el progreso
alcanzado y elaborar planes de accin que garanticen la estabilidad y nos ayuden
a mejorar.
Seiton: ORDENAR. Tiramos lo que no sirve y establecemos normas de orden para
cada cosa. Adems, vamos a colocar las normas a la vista para que sean

conocidas por todos y en futuro nos permitan practicar la mejora de forma

permanente. As pues, situamos los objetos/herramientas de trabajo en orden, de
tal forma que sean fcilmente accesibles para sus uso, bajo el eslogan de un
lugar para cada cosa y cada cosa en su lugar
Seisou: LIMPIAR. Realizar la limpieza inicial con el fin de que el
operador/administrativo se identifique con su puesto de trabajo y maquinas
/equipos que tenga asignados. No se trata de hacer brillar las mquinas y
equipos, sino de ensear al operario/administrativo como son sus
maquinas/equipos por dentro e indicarle en una operacin conjunta con el
responsable, donde estn los focos de suciedad de su maquina/puesto. As pues,
hemos de lograr limpiar completamente el lugar de trabajo, de tal forma que no
haya polvo, salpicaduras, virutas, etc. en el piso , ni en las mquinas y equipos
Posteriormente y en grupos de trabajo hay que investigar de donde proviene la
suciedad y sensibilizarse con el propsito de mantener el nivel de referencia
alcanzado, eliminando las fuentes de suciedad.
Seiketsu: MANTENER LA LIMPIEZA. A travs de gamas y controles, iniciar el
establecimiento de los estndares de limpieza, aplicarles y mantener el nivel de
referencia alcanzado. As pues, esta S consiste en distinguir fcilmente una
situacin normal de otra anormal mediante normas sencillas y visibles para
todos, as como mediante controles visuales de todo tipo( en talleres relativos a
tensin de correas, presin de manmetros y niveles de aceite de engrase)
Shitsuke: RIGOR EN LA APLICACIN DE CONSIGNAS Y TAREAS. Realizar la auto
inspeccin de manera cotidiana. Cualquier momento es bueno para revisar y ver
como estamos, establecer las hojas de control y comenzar su aplicacin, mejorar
los estndares de las actividades realizadas con el fin de aumentar la fiabilidad
de los medios y el buen funcionamiento de los equipos de oficinas. En definitiva,
ser rigurosos y responsables para mantener el nivel de referencia alcanzado,
entrenando a todos para continuar la accin con disciplina y autonoma
NUEVAS TECNOLOGAS EN EL ALMACEN

El competitivo y complejo mercado del almacenamiento logstico ha llevado a los

fabricantes de equipos al desarrollo de tecnologas emergentes como la robtica,
con la finalidad de ofrecer sistemas de almacenaje, robotizados, que les permiten
mejorar en productividad y costos en la gestin de su Centro.

El sector del almacenaje en la industria logstica ha tenido un importante avance

en la ltima dcada, progreso que entre otros factores se relaciona con el
desarrollo de mltiples tecnologas orientadas a la gestin del almacn. En esta
lgica, las llamadas tecnologas emergentes (TE) han jugado un rol fundamental,
entendindose el concepto como aquellas innovaciones cientficas que pueden
crear una nueva industria o transformar una existente.

Entre las TE aplicadas a la gestin de almacenamiento; reconocidas a nivel

global, se encuentran: Las tecnologas de la informacin y comunicacin (TICs), la
robtica, la inteligencia artificial, la biotecnologa, la ciencia cognitiva y la
nanotecnologa. Todas ellas pueden trabajar por s solas o de forma integrada
para conseguir objetivos operacionales concretos.

La presencia de este tipo de tecnologas en la industria logstica es una realidad

instalada, aunque, en ningn caso homognea. Claramente, las TICs tienen una
penetracin mucho mayor en el sector del almacenamiento y de la cadena
logstica en general en comparacin con la inteligencia artificial y la robtica.
ROBOTICA APLICADA A LA GESTIN

Europa, Japn y EE.UU son los mercados pioneros en el desarrollo e

implementacin de TE en la gestin de almacenamiento, siendo un factor
relevante la incorporacin de la robtica a dichos procesos. La incorporacin de
sistemas robotizados les ha permitido mejorar la operatividad de los almacenes,
incrementar la rapidez y la fiabilidad de la manipulacin de mercancas, entre
otros factores.

Alemania y Japn, son los pases que lideran el mercado del desarrollo y
produccin de tecnologas robticas. Adems, es en estos mercados (asiticos,
europeo y norteamericano) donde se da con mayor fuerza la inclusin de la
robtica a la industria automotriz, manufacturera y logstica como parte de la
gestin de almacenes. Lo anterior se debe a que estos mercados son altamente
competitivos y masivos. Requieren mayor automatizacin de procesos para
responder a la demanda y para resguardar sus activos y a sus trabajadores,

En el escenario internacional, la logstica de almacenamiento ha experimentado

el progreso de la automatizacin gracias al desarrollo de la tecnologa emergente
robtica, ya sea en implementaciones parciales o totales. De esta forma,
podemos encontrar robots que permiten el acceso a mercancas situadas a
alturas superiores a los diez metros, cuya maniobrabilidad es impensada para un
operario.

SISTEMAS DE CAPTURA AUTOMTICA DE DATOS ALMACENAMIENTO Y

DISTRIBUCION

El constante desarrollo de nuevas tecnologas y su aplicacin dentro de los diferentes

sectores econmicos exigen que las empresas se actualicen constantemente para disminuir
sus procesos y aumentar su eficiencia operativa.

Todos los sectores econmicos de nuestro pas, comerciantes, industriales, bancos,

aseguradoras, hospitales y servicios pblicos, se comunican con otras compaas, clientes y
proveedores para crear, mantener y desarrollar cadenas de abastecimiento eficientes y
productivas.
El uso de los sistemas de identificacin por medio del cdigo de barras y los estndares GS1,
son herramientas que ayudan a incrementar la eficiencia en las cadenas de distribucin de
los fabricantes y los puntos de recepcin de los detallistas.
El cdigo de barras es una tecnologa de captura automtica de informacin que permite
identificar de manera nica y universal productos y unidades de empaque. Como una
herramienta, el cdigo de barras genera importantes beneficios, por ejemplo:

Disminucin de ingreso manual de informacin.

Reduccin de errores manuales por redigitacin de datos.

Mantenimiento de informacin en tiempo real.

La simbologa GS1-128 permite la identificacin de informacin adicional sobre la unidad de

empaque en el momento de despacho, durante su proceso de transporte y la recepcin del
mismo.
Los estndares de codificacin GS1, van ms all de la captura de un producto en un punto
de venta y de la toma de inventario fsico en una bodega. Los smbolos GS1 son ledos y
traducidos automticamente por medio de un aparato de captura ptica de informacin,
estos aparatos pueden enviarla hacia un computador central o bien pueden almacenar la
informacin capturada para luego ser trasladada a un centro de proceso de datos.
Cubrir todo el recorrido de la cadena de abastecimiento mediante la identificacin de los
productos, las localizaciones de las empresas y el control de los despachos, se realiza a
travs de los cdigos de barras.

Sistemas Mviles de Captura de Informacin

Los sistemas mviles de captura de informacin son un conjunto de aplicaciones de software,
terminales porttiles, impresoras y una infraestructura de accesorios y medios de
comunicacin que permiten la administracin de la informacin y captura desde el mismo
punto donde sta se origina. Un sistema de captura mvil de informacin se forma con
hardware y software que permitan obtener la informacin desde terminales porttiles, las
cuales deben ser capaces de almacenar y procesar informacin para diferentes propsitos.
Con los avances tecnolgicos, la mayor oferta de productos, servicios y el crecimiento de la
competencia entre empresas, ha hecho crecer la demanda de mayor y mejor informacin
que sea ms rpida, confiable y justo a tiempo, esto ha incrementado la necesidad de utilizar
herramientas que permiten capturar y manipular informacin en el mismo lugar en donde
sta es generada.

Qu es y Cmo Funciona una Terminal de Captura de Informacin?

Es un dispositivo capaz de recolectar y retener informacin por medio de un sistema de
captura ptica de datos o bien, por medio de tecleo o alguna otra forma de recoleccin
automtica de datos.
La unidad de entrada de la informacin es generalmente por medio de un escner para
lectura de cdigo de barras. Una terminal porttil, tambin es capaz de verificar los datos
que han sido ingresados, esto se logra por medio de una pantalla visual, las terminales
pueden tener importantes cantidades de memoria para programas y datos, ranura de
expansin para tarjetas, PC y mdulos de comunicaciones de datos para radio frecuencia
(RF).
El cdigo de barras GS1, es utilizado como una llave individualizada por cada producto, la
cual le permite obtener un control de la cantidad de mercadera enviada a cada detallista.
Cuando el detallista al que se le enva la mercadera adquiere el producto en cantidades muy
pequeas y el pedido se genera en el momento que la persona de distribucin y venta llega,
son de mucha utilidad las terminales de captura mvil de informacin, porque a travs de
ellas se puede capturar el cdigo de barras contenido en la unidad de consumo o distribucin
y almacenar la informacin de stos en una base de datos porttil, la cual servir para
alimentar los sistemas de la empresa, y le permitir llevar un control exacto de las rdenes
de despacho, ya que se obvian los procesos manuales de redigitacin de la informacin.
Con una sola captura de informacin o ingreso de datos a un sistema mvil, se puede llevar
un control exacto y detallado de los puntos de venta visitados, la cantidad de producto que
demandan, los das de resurtido y un control exacto por rutas de distribucin, etc.
El cdigo de barras adherido a cada producto o unidad de distribucin permite la toma de
informacin de la mercadera en cualquier estacin de la cadena de abastecimiento en donde
el producto se encuentre.
Existen aplicaciones en las cuales se utilizan las terminales de captura de informacin
porttil, pero en la que no existe un cdigo de barras para alimentar la base de datos del
sistema, el ingreso de informacin ser manual o por medio de pantallas lquidas, estas
aplicaciones se pueden apreciar en las empresas o entidades de servicios.

Aplicaciones ms Comunes de los Sistemas Mviles

Las primeras terminales porttiles fueron diseadas en los aos setenta para usarse en
tareas sencillas como reabastecimiento de existencias e inventario. Desde entonces han sido
utilizadas para tareas cada vez ms complejas, como por ejemplo:

Contabilidad de rutas.

Informes de ventas.

Puntos de venta porttiles.

Control de calidad ambulantes.

Rastreo de activos/archivos.

Verificacin de embarques, etc.

Contabilidad en Rutas (Distribucin y Ruteo):

Se aplica para el control de ventas de productos en ruta, repartidores, toma de pedidos,
emisin de facturas en los puntos de despacho, ventas de campo, etc.; as como para el
control y mantenimiento de bases de datos de los fabricantes y distribuidores de productos
alimenticios, bebidas, productos farmacuticos y otros.

Transportacin y Logstica:
Los sistemas de captura mvil de informacin son una herramienta muy til para las
empresas que transportan mercadera y productos, tanto propios como ajenos. Control de
despacho a clientes, empresas de courier y entrega de paquetes, mensajera, correo,
transporte y consolidacin de mercadera, etc.

Empresas de Servicios y Trabajo de Campo:

En aplicaciones de servicio y mantenimiento de tareas repetitivas, lecturas de consumo de
energa elctrica, agua potable, etc.

Beneficios de Implementar un Sistema de Captura Mvil de Informacin

Reduccin de tareas manuales.

Eliminacin de la redigitacin de la informacin.

Reduccin de la eliminacin de errores.

Reduccin de tiempo en la captura de la informacin.

Disminucin de tiempo en el proceso de la informacin.

Mejora y aumento de la velocidad y eficiencia en el despacho de rdenes y pedidos.

Aumento de la satisfaccin del cliente detallista.

Pasos para Desarrollar un Sistema Mvil de Captura de Informacin

Determinar la necesidad del tipo de informacin que se desea capturar.

Aplicaciones que se van a manejar en el sistema.

Definir los requerimientos del equipo:

o

Imprimir documento.

Cantidad y tipo de informacin que se necesita procesar.

En qu ambiente de trabajo se va a desarrollar la aplicacin.

Comunicacin o no de los datos.

Determinar el punto o centro donde estar ubicado el equipo.

Cmo se va a efectuar la captura de la informacin:

Por medio de lectura de cdigo de barras (escaneada).

Ingreso de datos manuales (digitalizada).

Por medio de pantallas sensibles.

Capacitacin del personal que utilizar el equipo de captura y procesamiento de

informacin.
CROSS DOCKING

En logstica se denomina Cross Docking a la prctica de descargar una mercanca

desde cualquier medio de transporte entrante para cargarla en un medio de
transporte saliente. El objetivo del Cross Docking es cambiar ese medio de
transporte inicial, transitar los productos con diferentes destinos o consolidar
mercancas provenientes de diferentes orgenes, sistema para el cual
ltimamente, se estn implantando maquinas clasificadoras, que por medio de
cintas transportadoras, y un sistema de clasificacin e informacin, son capaces
de distribuir automticamente la mercanca hacia puertas de salida marcando el
ritmo al operario, con el fin de abaratar costos logsticos y tiempo.
Cross Docking es un sistema de distribucin en el que la mercanca recibida en un
depsito, bodega o centro de distribucin no es almacenada por varias horas y/o
das, sino preparada inmediatamente para su prximo envo. Especficamente,
corresponde a la transferencia de las entregas desde el punto de recepcin
directamente al punto de entrega, con un periodo de almacenaje limitado o
inexistente. En rigor, la herramienta del Cross Docking se caracteriza por manejar
plazos muy cortos, para lo cual se requiere de una gran sincronizacin entre
todos los embarques entrantes y salientes
Los expertos sealan que es posible considerar dos tipos de Cross Docking,
dependiendo del origen de las mercancas:
CROSS DOCKING DIRECTO: es el que se produce cuando los packages (pallets,
cajas, etc.), previamente pre-seleccionados por el proveedor, de acuerdo a las
rdenes de los locales, son recibidos y transportados las respectivas puertas de
salida para consolidarlos con los packages similares de los proveedores en los
vehculos de entrega a locales sin que haya mayor manipulacin.
CROSS DOCKING INDIRECTO: ac se trata de la situacin donde los packages son
recibidos, fragmentados y re-etiquetados en un centro de distribucin dentro de
nuevos packages para ser entregados a los locales, por ejemplo roll containers.
Estos nuevos packages luego se transportan al dock de salida para la
consolidacin con packages similares de otros proveedores en los vehculos de
entrega a locales.

En el Cross Docking por producto, la plataforma logstica del distribuidor recibe

los pedidos de las tiendas y los agrupa para transmitir un slo pedido. La
mercanca llega de forma agrupada y sobre la plataforma los operarios se
encargan de repartirla en funcin del pedido realizado por cada tienda. En este
caso, la plataforma realiza los pedidos a los proveedores, controla las mercancas
que recibe de los proveedores y las entregas que realiza a las tiendas.
Igualmente, se puede dar el caso de Cross Docking por producto con stock de
mercanca en el que la plataforma tiene stock de una parte de las mercancas.
Esta situacin ocurre cuando la plataforma recibe ms cantidad de la que tiene
que entregar a las tiendas, por ejemplo, cuando se ajustan los pedidos a cajas
completas. Este tipo de Cross Docking, que une trnsito de mercanca con stock,
puede causar dificultades, puesto que en muchos casos, la plataforma de Cross
Docking no est diseada para tener stock.
En el Cross Docking por pedido (by order), desde la plataforma del distribuidor o
por parte de cada tienda se hacen los pedidos individuales a los proveedores. Los
productos llegan agrupados por tienda. La plataforma se encarga de juntar los
pedidos de los distintos proveedores que corresponden a cada tienda.
Normalmente la plataforma no tiene ningn compromiso con el contenido de los
bultos y no manipula la mercanca, salvo para la optimizacin del transporte.
EL CROSS DOCKING PLANIFICADO PARA EVENTOS
Se puede elegir para un evento concreto, como promociones, lanzamiento de
producto, etc., realizar un reaprovisionamiento en Cross Docking por producto o
por Pedido. El proceso de toma y generacin de pedido es distinto de los otros
tipos de Cross Docking. En este caso, el pedido formar parte de una
planificacin, previsin y ejecucin de eventos. Los pedidos sern definidos por el
distribuidor o conjuntamente con el proveedor. La participacin del departamento
de compras, ventas y marketing a nivel central es muy importante. Los dems
procesos asociados a este tipo de Cross Docking sern idnticos al Cross Docking
por pedido o por producto, el producto tendr un tratamiento en Cross Docking
durante el tiempo acordado entre el proveedor y el cliente.
PROCESOS DEL CROSS DOCKING POR PRODUCTO (BY LINE)
Para realizar el Cross Docking por producto, es necesario que exista una
centralizacin de los sistemas de informacin del distribuidor. Este ltimo deber
procesar los pedidos realizados por todas las tiendas. La tienda transmitir al
sistema de informacin central del distribuidor un solo pedido que agrupa el de
todos los proveedores. La plataforma agrupar los pedidos de todas las tiendas
para transmitir al proveedor un pedido con el total de los productos solicitado por
las tiendas.
La fecha y hora de entrega pueden figurar en el pedido, estar acordadas de
antemano o se podr acordar la hora con el operador de transporte o la agencia.
El distribuidor enviar al proveedor el pedido mediante el mensaje EDI de pedido
(ORDERS) para agilizar la comunicacin y acortar los tiempos de
reaprovisionamiento.