Especificaciones Tecnicas Bicapa Huayquilla

1.
GENERALIDADES
1.1
Objeto de las Especificaciones
Estasespecificacionessehanelaboradobajoun formatoestndardepartidaspara Mejoramiento

de la via, que conforma el proyecto, tal como se muestran en los listados de metrados,
debiendo aplicarse las especificaciones de acuerdo a las partidas que tuviera
particularmente el proyecto.
1.2
Alcance de las Especificaciones Tcnicas
a)Comprendenlasnormas yexigencias paralaconstruccin de las estructuras,formando parte

integrante del proyecto y complementando lo indicado en los planosrespectivos.
b)Precisan lascondiciones yexigenciasque constituyen las bases de pago para las obras que
seejecuten.
1.3
Medidas deSeguridad
LaEntidadbajoresponsabilidad,conjuntamenteconsuResidentedeObra,adoptartodas las
medidasdeseguridadnecesarias paraevitar accidentesasupersonal,atercerosya la misma
Obra.
La Entidad y Residente de Obra deber mantener todas las medidas de seguridad en forma
ininterrumpida, desde el inicio hasta la recepcin de la Obra, incluyendo los eventuales
perodos de paralizaciones por cualquier causal.
1.4
Validez de Especificaciones, Planos yMetrados
En el caso deexistir divergenciasentre losdocumentos delProyecto:

-
Los Planostienen validez sobre las Especificaciones Tcnicas, Metrados y
Presupuestos.
-
Las Especificaciones Tcnicas tienen validez sobre Metrados y Presupuestos.
Los Metrados tienen validez sobre los Presupuestos.

Especificaciones Tcnicas 1
Los metrados son referenciales y la omisin parcial o total de una partida no dispensar a la
Entidad de su ejecucin si est prevista en los Planos y/o las Especificaciones Tcnicas. Las
Especificaciones se complementan con los Planos y Metrados respectivos en forma tal que,
las Obras deben ser ejecutados en su totalidad aunque estas figuren en uno solo de esos
documentos, salvo orden expresa del "Supervisor" quien obtendr previamente la
aprobacin por parte de la Entidad.
Detalles
menores
de
trabajos
materiales
no
usualmente
mostrados
en
las
Especificaciones, Planos y Metrados pero necesarios para la Obra deben ser ejecutados por
la Entidad, previa aprobacin del Supervisor.
1.5
Consultas
Todas las consultas relativas al Mantenimiento de la va, sern efectuadas al "Supervisor"

mediante un Cuaderno de Obra, quien absolver las respuestas por el mismo medio.
1.6
Similitud de Materiales o Equipos
Cuando las Especificaciones Tcnicas o Planos indiquen "igual o similar", slo el

"Supervisor" decidir sobre la igualdad o semejanza.
1.7
Inspeccin
Todo el material y la mano de obra calificada, estarn sujetos a la Inspeccin por el

Supervisor en la oficina, taller u obra, quien tiene el derecho a rechazar el material que se
encuentre daado, defectuoso o por la mano de obra deficiente, que no cumpla con lo
indicado en los Planos o Especificaciones Tcnicas.
Los trabajos mal ejecutados debern ser satisfactoriamente corregidos y el material
rechazado deber ser reemplazado por otro aprobado, por cuenta de la Entidad.
La Entidad deber suministrar sin cargo todas las facilidades razonables, mano de obra y
materiales adecuados para la inspeccin y pruebas que sean necesarias.
1.8
MaterialesyMano de Obra
Todos los materiales adquiridos o suministrados para las obras que cubren estas
especificaciones, debern ser nuevos, de primer uso, de utilizacin actual en el Mercado
Nacional e Internacional, de la mejor calidad dentro de su respectiva clase.
Los materiales que se expendan envasados debern entrar a la Obra en sus recipientes
originales, intactos y debidamente sellados.
Los materiales deben ser guardados en la Obra en forma adecuada sobre todo siguiendo las
indicaciones dadas por el Fabricante o manuales de instalaciones.
1.9
Trabajos
ElIngenieroResidentetienequecomunicarmedianteelCuadernodeObraalSupervisor
de
la
Obra, sobre la iniciacin de suslabores paracada frente y/o etapa de trabajo.

Cualquiercambiodurante laejecucindelaObraqueobligueamodificarelProyecto Original ser
resuelto por la Entidad a travs del Proyectista o el Supervisor para lo cual deber
presentarse un plano original con la modificacin propuesta.
1.10
Personal
LaEntidad,antesdedarcomienzoalaejecucindelaObra,darelnombrey nmerode colegiatura

del IngenieroResidente, quien se har cargo de la direccin de laobra.
1.11Movilizacin
LaEntidad
bajosuresponsabilidadmovilizaralaobrayoportunamente,elequipo
mecnico,materiales,insumos,equipos
menores,personalyotrosnecesariosparala ejecucin
de la Obra
2.- ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LAS PARTIDAS A EJECUTAR.

01 OBRAS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE OBRA 3.60m X 2.40m
DESCRIPCIN
A fin de identificar la obra, es menester contar con carteles en
los que debe describirse la entidad ejecutora, la magnitud de
la misma, modalidad de ejecucin, deber ser del modelo
determinado por la Gerencia de Infraestructura.
MTODO DE EJECUCIN
El cartel de obra ser de dimensiones adecuadas el cual ser
colocado sobre bastidor. Ser de preferencia en banner o
pintado con las inscripciones que indique las caractersticas de
la obra segn las indicaciones de la supervisin de la obra.
MTODO DE MEDICIN:
El mtodo de medicin en esta partida ser por Unidad (UND).
BASES DE PAGO:
La cantidad ha pagar por la ejecucin de estos trabajos est
definido segn los mtodos de medicin y a su vez
determinado por el precio unitario de la partida, el cual
constituye compensacin por la utilizacin de la mano de obra,
materiales, herramientas, equipos, etc. y otros elementos
necesarios para ejecutar el trabajo.
01.02 CAMPAMENTOS PROVISIONAL DE OBRA
CAMPAMENTOS PROVISIONAL DE OBRA

DESCRIPCIN
Son las construcciones necesarias para instalar la
infraestructura que permita albergar a los trabajadores,
insumos, maquinaria, equipos y otros, que incluye la carga,
descarga, transporte de ida y vuelta, manipuleo y
almacenamiento, permisos, seguros y otros.
El Proyecto debe incluir todos los diseos que estn de
acuerdo con estas especificaciones y con el Reglamento
Nacional de Edificaciones vigente del Ministerio de Vivienda,
Construccin y Saneamiento.
La ubicacin del campamento y otras instalaciones ser
propuesta por el Ing. Residente y aprobada por la Supervisin,
previa verificacin que dicha ubicacin cumpla con los
requerimientos del Plan de Manejo Ambiental, salubridad,
abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desages.
MATERIALES
Los materiales para la construccin de los campamentos sern
preferentemente desarmables y transportables, salvo que el
Proyecto indique lo contrario.
REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
Generalidades
En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones,
tales como campamentos, que cumplen con la finalidad de
albergar al personal que labora en las obras, as como tambin
para el almacenamiento temporal de algunos insumos,
materiales que se emplean en la construccin de carreteras;
plataforma para instalacin de planta de produccin de
materiales y tanques de almacenamiento de insumos, casetas
de inspeccin, depsitos de materiales y de herramientas,
caseta de guardiana, vestuarios, servicios higinicos, cercos,
carteles, etc.
El Ing. Residente deber solicitar ante las autoridades
competentes, dueos o representante legal del rea a ocupar,
los permisos correspondientes.
Las construcciones provisionales, no debern ubicarse dentro
de las zonas denominadas reas Naturales Protegidas.
Adems, en ningn caso se ubicarn arriba de aguas de
centros poblados, por los riesgos sanitarios inherentes que
esto implica.
En la construccin del campamento se evitar al mximo los
cortes de terreno, relleno, y remocin de vegetacin. En lo
posible, los campamentos debern ser prefabricados y estar
debidamente cercados.
No deber talarse rboles o especies forestales que tengan un
especial valor gentico o paisajstico. As tampoco, deber
afectarse cualquier lugar de inters cultural o histrico.
De ser necesario el retiro de material vegetal, ste deber ser
utilizado en procesos de revegetacin de otras zonas. Los
residuos de tala y desbroce no deben ser depositados en
corrientes de agua, debiendo ser apiladas de manera que no
causen desequilibrios en el rea. Estos residuos no deben ser
incinerados, salvo excepciones justificadas y aprobadas por el
Supervisor.
Caminos de acceso
Los caminos de acceso estarn dotados de una adecuada
sealizacin para indicar su ubicacin y la circulacin de
equipos pesados, debiendo utilizarse como mnimo material
reflectivo Tipo IV. Los caminos de acceso, al tener el carcter
provisional, deben ser construidos evitando en lo posible
movimiento de tierras, efectuando un tratamiento que mejore
la circulacin y evite la produccin de polvo.
Instalaciones
En el campamento, se incluir la construccin de canales
perimetrales en el rea utilizada, si fuere necesario, para
conducir las aguas de lluvias y de escorrenta al drenaje

natural ms prximo. Adicionalmente, se construirn sistemas
de sedimentacin al final del canal perimetral, con el fin de
reducir la carga de sedimentos que puedan llegar al drenaje.
En el caso de no contar con una conexin a servicios pblicos
cercanos, no se permitir, bajo ningn concepto, el vertimiento
de aguas negras y/o arrojo de residuos slidos a cualquier
curso de agua.
Fijar la ubicacin de las instalaciones de las construcciones
provisionales conjuntamente con el Supervisor, teniendo en
cuenta las recomendaciones necesarias, de acuerdo a la
morfologa y los aspectos atmosfricos de la zona.
Instalar los servicios de agua, desage y electricidad
necesarios
para
el
normal
funcionamiento
de
las
construcciones provisionales.
Se debe instalar un sistema de tratamiento a fin de que
garantice la potabilidad de la fuente de agua; adems, se
realizarn peridicamente un anlisis fsico-qumico y
bacteriolgico del agua que se emplea para el consumo
humano.
Incluir sistemas adecuados para la disposicin de residuos
lquidos y slidos. Para ello se debe dotar al campamento de
pozos spticos, pozas para tratamiento de aguas servidas y de
un sistema de limpieza, que incluya el recojo sistemtico de
basura y desechos y su traslado a un relleno sanitario
construido para tal fin.
El campamento deber disponer de instalaciones higinicas
destinadas al aseo del personal y cambio de ropa de trabajo;
aquellas debern contar con duchas, lavatorios, sanitarios, y el
suministro de agua potable, los cuales debern instalarse en la
proporcin que se indica en la Tabla 104-01.
Tabla 104-01
Si las construcciones provisionales estn ubicadas en una zona

propensa a la ocurrencia de tormentas elctricas se debe
instalar pararrayos a fin de salvaguardar la integridad fsica del
personal de obra.
DEL PERSONAL DE OBRA

A excepcin del personal autorizado de vigilancia, se prohibir
el porte y uso de armas de fuego en el rea de trabajo.
Las actividades de caza o compra de animales silvestres
(vivos, pieles, cornamentas, o cualquier otro producto animal)
quedan prohibidas. El incumplimiento de esta norma deber
ser causal de las sanciones que correspondan segn normas
vigentes. Adems, Ing. Residente deber prohibir el consumo
de bebidas alcohlicas y estupefacientes al interior de los
campamentos.
Estas disposiciones deben ser de conocimiento de todo el
personal antes del inicio de obras, mediante carteles, charlas
peridicas u otros medios.
PATIO DE MQUINAS
Para el manejo y mantenimiento de las mquinas en los
lugares previamente establecidos al inicio de las obras, se
debe considerar algunas medidas con el propsito de que no
alteren el ecosistema natural y socioeconmico, las cuales
deben ser llevadas a cabo por el Ing. Residente.
Los patios de maquinas debern tener sealizacin adecuada
para indicar el camino de acceso, ubicacin y la circulacin de
equipos pesados. Los caminos de acceso, al tener el carcter
provisional, deben ser construidos con el mnimo movimiento
de tierras efectuando un tratamiento constructivo, para
facilitar el trnsito de los vehculos de la obra.
El acceso a los patios de mquina y maestranzas debe estar
independizado del acceso al campamento, por lo que debe
dotarse de todos los servicios necesarios sealados para stos,
teniendo presente el tamao de las instalaciones, nmero de
personas que trabajarn y el tiempo que prestar servicios. Al
finalizar la operacin, se proceder a su desmontaje y retiro.
Instalar sistemas de manejo y disposicin de grasas y aceites.
Para ello es necesario contar con recipientes hermticos para
la disposicin de residuos de aceites y lubricantes, los cuales
se dispondrn en lugares adecuados para su posterior
eliminacin. En las zonas de lavado de vehculos y maquinaria
debern construirse desarenadores y trampas de grasa antes
que las aguas puedan contaminar suelos, vegetacin, agua o
cualquier otro recurso.
El abastecimiento de combustible deber efectuarse de tal
forma que se evite el derrame de hidrocarburos u otras
sustancias contaminantes al suelo, ros, quebradas, arroyos,
etc.
Similares
medidas
debern
tomarse
para
el
mantenimiento de maquinaria y equipo. Los depsitos de

combustible deben quedar alejados de las zonas de
dormitorios, comedores y servicios del campamento.
DESMONTAJE Y RETIRO DE CAMPAMENTOS
Antes de desmontar las construcciones provisionales, al
concluir las obras, y de ser posible, se debe considerar la
posibilidad de donacin del mismo a las comunidades que
hubiere en la zona.
En el proceso de desmontaje, el Ing. Residente deber hacer la
demolicin total de los pisos de concreto, paredes o cualquier
otra construccin y trasladarlos a un lugar de disposicin final
de materiales excedentes. El rea utilizada debe quedar
totalmente limpia de basura, papeles, trozos de madera, etc.;
sellando los pozos spticos, pozas de tratamiento de aguas
negras y el desage.
Una vez desmontadas las instalaciones, patio de mquinas y
vas de acceso, se proceder a la recuperacin ambiental de
las reas afectadas de acuerdo al Plan de Manejo Ambiental.
Aceptacin de los trabajos
Criterios
EL SUPERVISOR EFECTUAR ENTRE OTROS, LOS SIGUIENTES
CONTROLES:
Verificar que las reas de servicios sean suficientes para
albergar al personal de obra, as como las instalaciones
sanitarias.
Verificar el correcto funcionamiento de los servicios de
abastecimiento de agua potable, debiendo cumplir con los
requisitos minimos.
Verificar el correcto funcionamiento de los sistemas de drenaje
y desage del campamento, oficinas, patios de mquina,
cocina y comedores.
Verificar las condiciones higinicas de mantenimiento, limpieza
y orden de las instalaciones.
Verificar que el desmontaje y retiro de campamentos se realice
de acuerdo al Plan de Manejo Ambiental.
MEDICIN
El Campamento se medir en forma de (m2).
PAGO
El supervisor deber verificar que los metrados indicados en el
presupuesto sean los realmente ejecutados, teniendo en
cuenta que las cantidades indicadas son mnimas; la forma de
pago de cada partida ser por partida

aceptndose valorizaciones parciales.
terminada
no
01.03 MOVILIZACIN Y DESMOVILIZACIN DE MAQUINARIA Y

EQUIPOS
01.03.01MOVIIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARI Y
EQUIPOSS
Esta partida consiste en el movimiento de maquinarias equipos

y herramientas, que sean necesarios para la obra antes de
iniciar y al finalizar los trabajos. La movilizacin incluye la
obtencin y pago de permisos y seguros.
CONSIDERACIONES GENERALES
El traslado del equipo pesado se puede efectuar en camiones
de cama baja, mientras que el equipo liviano puede
trasladarse por sus propios medios, llevando el equipo liviano
no autopropulsado como herramientas, martillos neumticos,
vibradores, etc.
El Ing. Residente antes de transportar el equipo mecnico
ofertado al sitio de la obra deber someterlo a inspeccin
dentro de los 30 das despus de otorgada la Buena Pro. Este
equipo ser revisado por el Supervisor en la obra y de no
encontrarlo satisfactorio en cuanto a su condicin y
operatividad, deber rechazarlo, en cuyo caso el Ing. Residente
deber reemplazarlo por otro similar en buenas condiciones de
operacin. El rechazo del equipo no podr generar ningn
reclamo por parte del Ing. Residente.
Si el Ing. Residente opta por transportar un equipo diferente al
ofertado, ste no ser valorizado por el Supervisor.
El Ing. Residente no podr retirar de la obra ningn equipo sin
autorizacin escrita del Supervisor.
MEDICION
La movilizacin se medir en forma global. El equipo a
considerar en la medicin ser solamente los equipos
alquilados o de propiedad de la Municipalidad Distrital de
Coporaque.
PAGO
Las cantidades aceptadas y medidas como se indican a
continuacin sern pagadas al precio de Presupuesto de la
partida 01.01.00. Movilizacin y Desmovilizacin de
Maquinaria y 01.02.00. Movilizacin y Desmovilizacin de
equipo y herramientas. El pago constituir compensacin
total por los trabajos prescritos en esta seccin.
01.04 DESVIOS PROVICIONALES

01.04.01 DESVIOS PROVISIONALES DE VIA
Las actividades que se especifican en esta seccin abarcan lo

concerniente al desvi provisional del trnsito en las reas que
se hallan en construccin durante el perodo de ejecucin de
obras. Adems esta conformado por dispositivos que
proporcionen iluminacin artificial y se usarn exclusivamente
en trabajos de noche o cuando la visibilidad sea escasa, con el
fin de advertir a los conductores de las obstrucciones y
peligros en la va.
MTODO DE EJECUCIN
Cuando lo indiquen los planos y documentos del proyecto se
utilizarn para el trnsito vehicular vas alternas existentes o
construidas por la Residencia. Con la aprobacin del Supervisor
y de las autoridades locales, tambin podr utilizarse
carreteras existentes o calles urbanas fuera del eje de la va
para facilitar sus actividades constructivas. Para esto se
debern instalar seales y otros dispositivos que indiquen y
conduzcan claramente al usuario a travs de ellos. En las
obras lineales, los Mecheros se colocaran de modo tal que
delimite las obstrucciones y peligros en las zonas de trabajo
quedando encendidas toda la noche.
MATERIALES
Las seales, dispositivos de control, colores a utilizar y calidad
del material estar de acuerdo con lo normado en el Manual de
Dispositivos para Control de Trnsito Automotor para Calles y
Carreteras del MTC y todos ellos tendrn la posibilidad de ser
trasladados rpidamente de un lugar a otro, para lo que deben
contar con sistemas de soporte adecuados.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida es el Km
FORMA DE PAGO
El supervisor deber verificar que durante la ejecucin de las
obras lineales, el ejecutor disponga la instalacin de la
sealizacin nocturna durante el tiempo que duren los trabajos
en cada zona; la forma de pago de cada partida ser por Km
de trabajo que se avance, aceptndose valorizaciones
parciales.
01.04.02 DESVIO PROVISIONALES EN ALCANTARILLAS
Para la construccin de las alcantarillas se prever tambin dos

casos de cruce, tomando en cuenta la posibilidad de
construirla en el sitio o no.
De poder vaciar el concreto en la progresiva indicada en los
planos, el proceso constructivo debe efectuarse por carril,
iniciando por el carril correspondiente a la salida de la
estructura y finalizando por su entrada. Para el paso del
caudal de los canales se prev la colocacin de tres tuberas
de PVC de dimetro 12 pulg. Siempre y cuando el caudal de
estos canales sea menor a 0.50 m3/seg. (Ver: Relacin de
Caudal de Diseo)
Si el caudal supera este valor necesariamente la construccin
de la alcantarilla ser por otro procedimiento constructivo.
Por lo tanto, en los casos donde no se pueda construir la
alcantarilla debido a que la excavacin por carriles impida el
libre trnsito o el flujo supere el caudal antes mencionado, se
emplear mdulos prefabricados para la construccin de
alcantarillas.
01.04.03 DESVIOS PROVISIONALES PARA EXTRACCION DE
MATERIAL
DESCRIPCIN
Esta partida consistir en Alisar y conformar superficies:
afirmadas, lastradas y de tierra sin aadir material adicional,
para mantener la superficie en condiciones adecuadas.
Este trabajo ser ejecutado en los sectores ubicados en los
planos del proyecto, y aquellos que designe el supervisor, en
cuanto les sean aplicables.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Se colocaran seales y elementos de seguridad.
La superficie del terreno ser arada o escarificada. Luego se
proceder al corte con la cuchilla de la moto niveladora.
Se raspara y arrastrara el material superficial.
Se efectuaran pasadas adicionales esparciendo el material
suelto.
Las irregularidades que pudieran quedar despus de esta
operacin sern niveladas mediante el equipo adecuado.
Se efectuara esta operacin preferentemente en tiempo
hmedo, cuando el suelo contenga humedad ptima;
eventualmente cuando la zona no sea lluviosa; se adicionara al

equipo un camin cisterna.
MEDICIN
El mtodo de medicin ser por Kilmetro medidos en su
posicin original y aceptado por el supervisor.
PAGO
El pago se efectuar a precio unitario del Presupuesto por
kilmetro medido en su posicin original, segn lo indicado en
los planos y dicho precio constituir compensacin completa
por la mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para completar.
02 OBRAS PRELIMINARES
02.01 ELEMENTOS DE SEGURIDAD
02.01.01 SEALIZACION DE SEGURIDAD Y/O DESVIO DE TRAFICO
EN OBRA
DESCRIPCIN
Son elementos que se utilizar para el desvo del trnsito
vehicular, proteccin al personal; dentro de las cuales se podr
considerar conos de desvi, cinta de seguridad, cerco de
seguridad, y otros requeridos.
MTODO DE MEDICIN
El mtodo de medicin en esta partida ser de forma Global
(GLB)
PAGO Y/O VALORIZACIN
La cantidad a pagar por la fabricacin de las tranqueras est
definida segn los mtodos de medicin, global (GLB), y a su
vez determinado por el precio unitario de la partida, el cual
02.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
02.02.01 TRAZO, NIVELES Y REPLANTEO DEL EJE
OBJETIVO
El objetivo de esta partida es bsicamente es replantear y
nivelar el eje de carretera.
PROCEDIMIENTO
Descripcin
El ejecutor de la obra proceder al replanteo general de la
obra, en el que de ser necesario se efectuarn los ajustes
necesarios a las condiciones reales encontradas en el terreno.
El ejecutor ser responsable del replanteo que ser revisado y
aprobado por el supervisor, as como del cuidado y resguardo

de los puntos fsicos, estacas y monumentacin instalada
durante el proceso del levantamiento del proceso constructivo.
Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el ejecutor
deber proporcionar personal calificado, el equipo necesario y
materiales que se requieran para el replanteo, estacado,
referenciacin, momumentacin, clculo y registro de datos
para el control de las obras.
El personal, equipo y materiales debern cumplir con los
siguientes requisitos:
Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa, en
nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones
que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los
programas y cronogramas. El personal deber estar
suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de
manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
La cuadrilla estar bajo responsabilidad del Ingeniero
Residente.
Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa
necesario capaz de trabajar dentro los rangos de tolerancia
especificado. As mismo se deber proveer el equipo de
soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
Materiales: Se proveer suficiente material adecuado para la
cimentacin,
monumentacin,
estacado,
pintura
y
herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea
suficiente que permita anotar marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el
supervisor sobra la ubicacin de los puntos de control, el
sistema de campo a emplear, la monumentacion, sus
referencias, tipo de marcas en las estacas, colores y el
resguardo que se implementar en cada caso.
Los trabajos de topografa y de control estarn concordantes
con las tolerancias que se dan en la Tabla N 01.
Tabla N 01
Tolerancias para trabajos de Levantamientos Topogrficos,
Replanteos y Estacado
Los formatos a utilizar sern previamente aprobados por el

supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y
documentos de soporte sern de propiedad del MTC una vez
completados los trabajos.
Los trabajos en cualquier etapa sern iniciados solo cuando se
cuente con la aprobacin escrita de la supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con
las tolerancias anotadas ser rechazado. La aceptacin del
estacado por el supervisor no releva al ejecutor de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser
descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos
asociados.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Los trabajos de nivelacin y replanteo y todo lo indicado en
esta especificacin sern evaluados y aceptados segn lo
siguiente:
Inspeccin visual que ser un aspecto para la aceptacin de
los trabajos de acuerdo a la buena prctica
, experiencia del
supervisor y estndares.
Conformidad con las mediciones de control que se ejecuten en
los trabajos, cuyos resultados debern cumplir dentro de las
tolerancias y lmites establecidos.
MEDICIN
Los trabajos de nivelacin y replanteo se medirn por
kilmetro (km).
BASES DE PAGO
El pago ser por Km.
siguiente forma:
de nivelacin y replanteo ser de la
El 40 % del monto global de esta partida se pagar cuando se

concluyan los trabajos de replanteo del eje de la carretera.
El 60 % del monto de la partida se pagar en forma
prorrateada y uniforme en los meses que dure esta actividad.
02.02.02 TRAZO, Y REPLANTEO DE BANQUETAS
OBJETIVO
El objetivo de esta partida es bsicamente es replantear y
nivelar el eje de carretera y los trazo de la banquetas.
supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento y
documentos de soporte sern de propiedad del MTC una vez
completados los trabajos.
cuente con la aprobacin escrita de la supervisin.
Cualquier trabajo topogrfico y de control que no cumpla con
las tolerancias anotadas ser rechazado. La aceptacin del
estacado por el supervisor no releva al ejecutor de su
responsabilidad de corregir probables errores que puedan ser
descubiertos durante el trabajo y de asumir sus costos
asociados
Los trabajos de nivelacin y replanteo y todo lo indicado en
esta especificacin sern evaluados y aceptados segn lo
siguiente:
Inspeccin visual que ser un aspecto para la aceptacin de
los trabajos de acuerdo a la buena prctica
, experiencia del
supervisor y estndares.
Conformidad con las mediciones de control que se ejecuten en
los trabajos, cuyos resultados debern cumplir dentro de las
tolerancias y lmites establecidos.
MEDICIN
Los trabajos de nivelacin y replanteo se medirn por
kilmetro (km).
BASES DE PAGO
El pago ser por Km.
siguiente forma:
de nivelacin y replanteo ser de la
El 40 % del monto global de esta partida se pagar cuando se

concluyan los trabajos de replanteo del eje de la carretera.
02.02.03 TRAZO, Y REPLANTEO DURANTE EL PROCESO DE

CONSTRUCCION
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el levantamiento topogrfico donde se
planteen refuerzos estructurales del pavimento para el
Mantenimiento Peridico de la presente va, en el que de ser
necesario se efectuarn los ajustes necesarios a las
condiciones reales encontradas en el terreno. El Ing. Residente
ser el responsable del replanteo topogrfico que ser
revisado y aprobado por el Supervisor, as como del cuidado y
resguardo de los puntos fsicos, estacas y monumentacin
instalada durante el proceso del levantamiento del proceso
constructivo.
Para los trabajos a realizar dentro de esta seccin el Ing.
Residente deber de contratar con lo servicios del personal
calificado, el equipo necesario y materiales que se requieran
para el replanteo estacado, referenciacin, monumentacin,
clculo y registro de datos para el control de las obras.
La informacin sobre estos trabajos, deber estar disponible en
todo momento para su revisin y control por el Supervisor.
El personal, equipo y materiales deber cumplir con los
(a)
Personal: Se implementarn cuadrillas de topografa en
nmero suficiente para tener un flujo ordenado de operaciones
que permitan la ejecucin de las obras de acuerdo a los
programas y cronogramas. El personal deber estar
suficientemente tecnificado y calificado para cumplir de
manera adecuada con sus funciones en el tiempo establecido.
Las cuadrillas de topografa estarn bajo el mando y control de
un Ingeniero especializado en topografa.
(b)
Equipo: Se deber implementar el equipo de topografa
necesario, capaz de trabajar dentro de los rangos de tolerancia
especificados. As mismo se deber proveer el equipo de
soporte para el clculo, procesamiento y dibujo.
(c)
Materiales: Se proveer suficiente material adecuado
para la cimentacin, monumentacin, estacado, pintura y
herramientas adecuadas. Las estacas deben tener rea
suficiente que permita anotar marcas legibles.
Consideraciones Generales
Antes del inicio de los trabajos se deber coordinar con el
Supervisor sobre la ubicacin de los puntos de control
geogrfico,
el
sistema
de
campo
a
emplear,
la
monumentacin, sus referencias, tipo de marcas en las
estacas, colores y el resguardo que se implementar en cada
caso.

Supervisor y toda la informacin de campo, su procesamiento
y documentos de soporte sern de propiedad del MTC una vez
completados los trabajos. Esta documentacin ser organizada
y sistematizada de preferencia en medios electrnicos.
cuente con la aprobacin escrita de la Supervisin.
Cada 500 m. de estacado se deber proveer una tablilla de
dimensiones y color contrastante aprobados por el Supervisor
en el que se anotar en forma legible para el usuario de la va
la progresiva de su ubicacin.
MEDICIN
El Trazo y Replanteo durante el proceso se medirn en
kilmetro (Km).
PAGO
Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas al precio
de Presupuesto de la partida Trazo y Replanteo durante el
Proceso. El pago constituir compensacin total por los
trabajos prescritos en esta seccin y de acuerdo a los precios
unitarios del Expediente Tcnico definidos para cada partida
del presupuesto, cubrirn el costo de todas las operaciones
relacionadas con la correcta ejecucin de las obras.
Los precios unitarios deben cubrir los costos de materiales,
mano de obra en trabajos diurnos y nocturnos, beneficios
sociales, impuestos, tasas y contribuciones, herramientas,
maquinaria pesada, transporte, ensayos de control de calidad,
regalas, servidumbres y todos los gastos que demande el
cumplimiento satisfactorio del Presupuesto, incluyendo los
imprevistos.
02.03LIMPIEZA
02.03.01 DESBROCE Y LIMPIEZA DE TERRENO
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno
natural en las reas que ocuparn las obras del proyecto vial y
las zonas o fajas laterales reservadas para la va, que se
encuentren cubiertas de maleza, bosque, pastos, cultivos, etc.,
incluyendo la remocin de tocones, races, escombros y
basuras, de modo que el terreno quede limpio y libre de toda
vegetacin y su superficie resulte apta para iniciar los dems
trabajos.
El trabajo incluye, tambin, la disposicin final dentro o fuera
de la zona del proyecto, de todos los materiales provenientes
de las operaciones de desbroce y limpieza, previa autorizacin
del Supervisor, atendiendo las normas y disposiciones legales

vigentes.
CLASIFICACIN
El desbroce y limpieza se clasificar de acuerdo con los
siguientes criterios:
Desbroce y limpieza en bosque
Comprende la tala de rboles, remocin de tocones, desrace y
limpieza de las zonas donde la vegetacin se presenta en
forma de bosque continuo.
Los cortes de vegetacin en las zonas prximas a los bordes
laterales del derecho de va, deben hacerse con sierras de
mano, a fin de evitar daos considerables en los suelos de las
zonas adyacentes y deterioro a otra vegetacin cercana. Todos
los rboles que se talen, segn el trazado del camino, deben
orientarse para que caigan sobre la va, evitando de esa
manera afectar a vegetacin no involucrada.
Desbroce y limpieza en zonas no boscosas
Comprende el desrace y la limpieza en zonas cubiertas de
pastos, maleza, escombros, cultivos y arbustos.
Tambin comprende la remocin total de rboles aislados o
grupos de rboles dentro de superficies que no presenten
caractersticas de bosque continuo.
En esta actividad se deber proteger las especies de flora y
fauna que hacen uso de la zona a ser afectada, daando lo
menos posible y sin hacer desbroce innecesario, as como
tambin considerar al entorno socioeconmico protegiendo
reas con inters econmico.
MATERIALES
El volumen obtenido por esta labor no se depositar por
ningn motivo en lugares donde interrumpa alguna va
altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la
poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo
si el Supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.
EQUIPO
El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de
desbroce y limpieza deber ser compatible con los
procedimientos de ejecucin adoptados y requiere la
aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su
capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de
los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la
especificacin.
Los equipos que se empleen deben contar con adecuados
sistemas de silenciadores, sobre todo si se trabaja en zonas
vulnerables o se perturba la tranquilidad del entorno.
Ejecucin de los trabajos
Los trabajos de desbroce y limpieza debern efectuarse en
todas las zonas sealadas en los planos o indicadas por el
Supervisor y de acuerdo con procedimientos aprobados por
ste, tomando las precauciones necesarias para lograr
condiciones de seguridad satisfactorias.
Para evitar daos en las propiedades adyacentes o en los
rboles que deban permanecer en su lugar, se procurar que
los rboles que han de derribarse caigan en el centro de la
zona objeto de limpieza, trocendolos por su copa y tronco
progresivamente.
Las ramas de los rboles que se extiendan sobre el rea que,
segn el proyecto, vaya a estar ocupada por la corona del
camino en terrenos planos, debern ser cortadas o podadas
para dejar un claro mnimo de tres metros (3 m), a partir de la
superficie de la misma.
Remocin de tocones y races.
En aquellas reas donde se deban efectuar trabajos de
excavacin, todos los troncos, races y otros materiales
inconvenientes, debern ser removidos hasta una profundidad
no menor a sesenta centmetros (60 cm) del nivel de la
subrasante del proyecto.
En las reas que vayan a servir de base de terraplenes o
estructuras de contencin o drenaje, los tocones, races y
dems materiales inconvenientes, debern eliminarse hasta
una profundidad no menor de treinta centmetros (30 cm) por
debajo de la superficie que deba descubrirse de acuerdo con
las necesidades del proyecto.
Todos los troncos que estn en la zona del proyecto, pero por
fuera de las reas de excavacin, terraplenes o estructuras,
podrn cortarse a ras del suelo.
Todas las oquedades causadas por la extraccin de tocones y
races se rellenarn con el suelo que haya quedado al
descubierto al hacer la limpieza y ste se conformar y
apisonar hasta obtener una densidad similar al del terreno
adyacente.
Remocin de Capa Vegetal
La remocin de la capa vegetal se efectuar con anterioridad
al inicio de los trabajos a un tiempo prudencial para que la
vegetacin no vuelva a crecer en los lugares donde pasar la
va y en las zonas reservadas para este fin.
Remocin y disposicin de materiales.
Los
rboles
talados
que
sean
susceptibles
de
aprovechamiento, debern ser despojados de sus ramas y
cortados en trozos de tamao conveniente, los que debern
apilarse debidamente a lo largo de la zona de derecho de va,
disponindose posteriormente segn lo apruebe el Supervisor.
El resto de los materiales provenientes del desbroce y la
limpieza deber ser retirado del lugar de los trabajos,
transportado y depositado en los lugares establecidos en los
planos del proyecto o sealados por el Supervisor, donde
dichos materiales debern ser enterrados convenientemente,
de tal manera que la accin de los elementos naturales no
pueda dejarlos al descubierto.
Los materiales excedentes por ningn motivo deben ser
dispuestos sobre cursos de agua (escorrenta o fretica),
debido a la contaminacin de las aguas, seres vivos e inclusive
puede modificar el microclima. Por otro lado, tampoco deben
ser dispuestos de manera que altere el paisaje natural.
La materia vegetal inservible y los dems desechos del
desbroce y limpieza no podrn quemarse.
Por ningn motivo se permitir que los materiales de desecho
se incorporen en los terraplenes, ni disponerlos a la vista en las
zonas o fajas laterales reservadas para la va, ni en sitios
donde puedan ocasionar perjuicios ambientales.
Orden de las operaciones
Los trabajos de desbroce y limpieza deben efectuarse con
anterioridad al inicio de las operaciones de explanacin. En
cuanta dicha operacin lo permitan, y antes de disturbar con
maquinaria la capa vegetal, debern levantarse secciones
transversales del terreno original, las cuales servirn para
determinar el volumen de la capa vegetal y del movimiento de
tierra.
Si despus de ejecutados el desbroce y la limpieza, la
vegetacin vuelve a crecer por motivos imputables al Ing.
Residente, ste deber efectuar una nueva limpieza, a su
costo, antes de realizar la operacin constructiva subsiguiente.
Aceptacin de los Trabajos
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar
los siguientes controles principales:
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de
los trabajos de desbroce y limpieza se ajuste a las exigencias
de la presente especificacin y todas las disposiciones legales
vigentes.
Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo

a esta especificacin.
Sealar todos los rboles que deban quedar de pie y ordenar
las medidas para evitar que sean daados.
Comprobar que el Ing. Residente aplicar las acciones y los
procedimientos constructivos y las disposiciones sobre la
conservacin del medio ambiente y de los recursos naturales
especificados.
MEDICIN
La unidad de medida del rea desbrozada y limpiada ser la
hectrea (ha), en su proyeccin horizontal, aproximada al
dcimo de hectrea, de rea limpiada y desbrozada
satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los
metrados.No se incluirn en la medida las reas
correspondientes a la plataforma de vas existentes.
PAGO
El pago del desbroce y limpieza se har al respectivo precio
unitario del Presupuesto, por todo trabajo ejecutado de
acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena
satisfaccin por el Supervisor.
El precio deber cubrir todos los costos de desmontar,
destroncar, desraizar, rellenar y compactar los huecos de
tocones; disponer los materiales sobrantes de manera
uniforme en los sitios aprobados por el Supervisor. El precio
unitario deber cubrir, adems, la carga, transporte y descarga
y debida disposicin de estos materiales.
El pago por concepto de desbroce y limpieza se har
independientemente del correspondiente a la remocin de
capa vegetal en los mismos sitios, an cuando los dos trabajos
se ejecuten en una sola operacin.
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01 CORTES DE TERRENO
03.01.01 CORTE DE MATERIAL AFIRMADO
OBJETIVO DE LOS TRABAJOS

Esta partida consiste en alisar y conformar superficies:
afirmadas, lastradas y de tierra, sin aadir material adicional,
para mantener una superficie uniforme y en condiciones
adecuadas; mediante el rebaje de las elevaciones formadas en
sentido transversal al eje de la carretera, de tal manera que se
elimine las ondulaciones formadas y se conforme el bombeo.
PROCESO CONSTRUCTIVO
Previamente al inicio de los trabajos, se debe colocar seales

de seguridad.
Con el uso de una moto niveladora, se debe raspar y arrastrar
el material superficial a lo largo del tramo defectuoso y desde
el borde hacia el eje de la carretera.
Se debe efectuar pasadas adicionales esparciendo el material
suelto, de tal manera de llenar las depresiones en la
plataforma y efectivizar el bombeo adecuado.
Se efectuar esta operacin preferentemente en tiempo
hmedo cuando el suelo presente cierta humedad,
eventualmente cuando no se presentan lluvias se adicionar al
equipo un camin cisterna
MTODO DE MEDICIN
La medicin se realizar por metro cuadrado (m2).
03.01.02 CORTE DE MATERIAL SUELTO PARA BANQUETAS
DESCRIPCIN
Los trabajos de corte de banquetas de o relleno (terraplenes)
se debern efectuar segn los procedimientos descritos en
esta seccin. Los espesores sern lo mismo que los
establecidos para la conformacin de terraplenes.
El material de corte para banquetas debe evaluarse para ser
utilizado en la conformacin de relleno de baquetas,
nicamente en caso este no resulte competente ser previa
autorizacin del supervisor.
MEDICIN
La unidad de medida para los volmenes de terraplenes ser
(m3), aproximado al dcimo de metro cbicos de materiales
compactado, aceptado por el supervisor, en su posicin final y
determinado mediante el mtodo de las reas medias.
PAGO
Los trabajos de banquetas de corte se pagara al precio
unitario del Presupuesto, por toda obra ejecutada
satisfactoriamente de acuerdo con la presente especificacin y
aceptada por el supervisor.
03.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
03.02.01 CARGUIO DEL MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCIN
Los materiales provenientes de la eliminacin del material
orgnico, las que sern remplazadas, sern acumulados en
reas especficas para que se proceda a su traslado a rellenos
municipales mediante equipo mecnico.
Tambin comprende la eliminacin de material excedente

determinado despus de haber efectuado las partidas de
excavaciones, picado de elementos de concreto, demolicin
nivelacin y rellenos de la obra, as mismo como la eliminacin
de desperdicios de la obra como son: residuos de mezclas,
basuras, etc. producidos en la ejecucin de la construccin.
MTODO DE EJECUCIN
Se efectuar en forma manual o mecnico para luego ser
transportados fuera de la obra, para su posterior eliminacin
mediante un equipo mecnico.
MTODO DE MEDICIN
El volumen del material excedente, ser medido en metros
cbicos (M3), y ser igual al coeficiente de esponjamiento del
material multiplicado por el volumen de material retirado.
La cantidad a pagar por la ejecucin de estos trabajos est
definida segn los mtodos de medicin, metro cbico (m3), y
a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el
cual constituye compensacin por la utilizacin de la mano de
obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y otros
elementos necesarios para ejecutar el trabajo.
03.02.02 TRANSPORTE Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCIN
Esta partida comprende los trabajos de carguo con
maquinaria, y su transporte con volquetes, para eliminar el
volumen excedente del material proveniente de los cortes y
demoliciones, hasta una distancia mxima de 5 Km.
Contempla la evacuacin de todos los sobrantes de
excavaciones, nivelaciones y materiales inutilizados, que
debern ser arrojados en lugares permitidos por las
autoridades, bajo exclusiva responsabilidad del ingeniero
Residente.
La existencia de esta partida, complementa la necesidad de
mantener la obra en forma ordenada y limpia de desperdicios.
El destino final de los materiales excedentes, ser elegido de
acuerdo con las disposiciones y necesidades municipales.
Se prestar particular atencin al hecho que, tratndose que
los trabajos se realizan en zona urbana, no deber apilarse los
excedentes en forma tal que ocasionen innecesarias
interrupciones a los trnsitos peatonal o vehicular, as como
molestias con el polvo que generen las tareas de apilamiento,

carguo y transporte que forman parte de la partida.
El material excedente ser retirado del rea de trabajo dejando
las zonas aledaas libres de escombros a fin de permitir un
control continuo del proyecto.
La eliminacin de desmonte, deber ser peridica, no
permitiendo que permanezca en la obra salvo que se vaya a
usar en los rellenos.
METODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado ser medido en METROS CUBICOS (M3).
BASE DE VALORIZACION
La valorizacin por este concepto se efectuar por M3 y la
Eliminacin de material suelto c/volquete. El precio unitario
esta compensado con la mano de obra, materiales y equipo
necesario para cumplir esta partida.
03.03 CONFORMACION DE SUB RASANTE
03.03.01 PERFILADO Y COMP. SUPERFICIE INT. DE BANQUETAS
Este tem consiste en la preparacin, acondicionamiento y

compactacin de la
Superficie interior de banquetas en zonas de corte y en los
casos establecidos en la Subseccin
Requerimientos de Construccin
La superficie a perfilar, nivelar y compactar, ser aquella
indicada en la
Subseccin.
MEDICIN
La unidad de medida ser en metros cuadrados (m2) de
trabajo ejecutado y para lo cual se usar el promedio de los
anchos extremos, en base a la determinacin de los anchos en
secciones transversales consecutivas, su promedio y
multiplicado por la longitud entre dichas secciones, a lo largo
del eje de la va.
PAGO
El trabajo de perfilado y conformacin se pagar al precio
unitario del Presupuesto por toda obra conforme a estas
especificaciones.
Dicho precio deber cubrir los costos de mano de obra,
materiales, equipo, herramientas y cualquier actividad e
imprevisto necesario para la correcta ejecucin conforme a
estas especificaciones.
03.03.02 PERFILADO Y COMP. DE BANQUETAS ZONA DE CORTE Y

SUPERFICIE Y AFIRMADO
GENERALIDADES
Este tem consiste en la preparacin, acondicionamiento y
compactacin de la
subrasante en zonas de corte y en los casos establecidos en la
Subseccin
La superficie a perfilar, nivelar y compactar, ser aquella
indicada en la
Subseccin.
los siguientes controles:
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y
terminada no deber variar en ms de treinta milmetros (30
mm) con respecto a la cota proyectada.
La densidad de la subrasante compactada se definir sobre
un mnimo de seis (3) determinaciones, en sitios elegidos al
azar con una frecuencia de una (1) cada 120 m2 de plataforma
terminada y compactada.
La densidad individual (Di) del lote debe ser como mnimo el
noventicinco porciento (95%) de la mxima obtenida en el
ensayo proctor modificado de referencia(De).o Di 0.95 De
MEDICIN
La unidad de medida ser en metros cuadrados (m2) de
trabajo ejecutado y para lo cual se usar el promedio de los
anchos extremos, en base a la determinacin de los anchos en
secciones transversales consecutivas, su promedio y
multiplicado por la longitud entre dichas secciones, a lo largo
del eje de la va.
PAGO
El trabajo de perfilado y conformacin se pagar al precio
unitario del Presupuesto por toda obra conforme a estas
especificaciones.
Dicho precio deber cubrir los costos de mano de obra,
materiales, equipo, herramientas y cualquier actividad e
imprevisto necesario para la correcta ejecucin conforme a
estas especificaciones.
03.04 MATERIAL DE PRESTAMO PARA MEJORAMIENTO
03.04.01 EXTRACCION Y APILAMIENTO MATERIAL DE PRESTAMO
DE CANTERA
DESCRIPCION
Consiste en los trabajos necesarios para realizar el
mejoramiento de la capacidad de soporte de la sub rasante,
mediante relleno con material de prstamo en bruto de
cantera en un espesor determinado.
Los trabajos consisten en la eventual disgregacin del material
hasta el nivel de la subrasante existente, el retiro o adicin de
materiales,
la
mezcla,
humedecimiento
o
aireacin,
compactacin y perfilado final de acuerdo con la presente
especificacin, conforme con las dimensiones, alineamientos y
pendientes sealados en los planos del proyecto y las
instrucciones del Supervisor.
Esta partida incluye las siguientes sub partidas:
Extraccin y Apilamiento de Material de Relleno
Carguo de Material de Relleno
Transporte de Material de Relleno.
La Sub-partida de Extraccin y Apilamiento de Material de
Prstamo se realizar en cantera previamente seleccionada de
acuerdo al Estudio de Canteras, el material a extraerse deber
cumplir con los requerimientos mnimos establecidos para los
diferentes tipos de rellenos.
La Sub Partida de Carguo est referida al carguo del material
previamente extrado y apilado a las unidades de transporte
como son los camiones volquete para su traslado a lugares
determinados.
La Sub partida de Transporte de Material de Relleno consiste
en el traslado de material de prstamo desde la cantera hasta
el lugar de ejecucin de los trabajos.
Se debe especificar que el material para el mejoramiento de la
sub rasante en un espesor determinado ser material en bruto
de cantera (es decir sin zarandeo), el cual ser transportado a
obra y compactado.
MATERIALES
Todos los materiales que se empleen en la construccin de
mejoramiento de sub rasantes debern provenir de las
excavaciones de la explanacin, de prstamos laterales o de
fuentes aprobadas; debern estar libres de sustancias
deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos
perjudiciales. Su empleo deber ser autorizado por el
Supervisor, quien de ninguna manera permitir la construccin
de los rellenos con materiales de caractersticas expansivas.
Si por algn motivo slo existen en la zona, materiales

expansivos, se deber proceder a estabilizarlos antes de
colocarlos en la obra.
Segn las normas EG-2000 del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, seala en su seccin 220: Mejoramiento de
Suelos a Nivel de Sub rasante: Los materiales de adicin
debern presentar una calidad tal, que la capa mejorada
cumpla los requisitos exigidos para la corona de terrapln, es
decir:
Tamao mximo : 75 mm
ndice de Plasticidad : < 10 %
Desgaste de los ngeles
: 60% mx. (MTC E 207)
Tipo de Material : A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3
METODO DE EJECUCION
Una vez terminado la excavacin hasta los niveles indicados
de la sub rasante se proceder a perfilar el terreno utilizando
para ello equipo mecnico como es el caso de las
motoniveladora y posterior a este proceso se sigue con el
compactado haciendo uso de igual manera de equipo
mecnico como es el caso de rodillos lisos vibratorios y
compactadoras tipo plancha teniendo en cuenta que el terreno
debe tener la adecuada humedad para su ptima
compactacin.
La extraccin del material de cantera de prstamo, ser de los
puntos autorizados e indicados de acuerdo al Estudio de
Canteras presentado o las indicadas por el Supervisor, el cual
se realizar por medio de maquinaria pesada para luego ser
trasladados mediante equipo mecnico (camiones volquete)
hacia el lugar de ejecucin de los trabajos.
El material para esta capa ser transportada desde canteras
seleccionadas las que estar conformada principalmente por
partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y
un rellenador de arena u otro material de partculas finas en
general se utilizar el material tal y como se encuentra en
cantera segn recomendaciones del Estudio de Suelos.
Las partidas sern ejecutadas previa aprobacin del Supervisor
de Obra en la cantidad y a los lugares que determinen.
Para el traslado de material deber realizarse de tal forma que
no se produzca segregacin, derrames ni se cause dao o
contaminacin
de
la
superficie
existente.
Cualquier
contaminacin que se presente, deber ser subsanada antes
de continuar con el trabajo.
Deber proveerse oportunamente del equipo, accesorios,

herramientas y mano de obra necesarias, para la extraccin y
apilamiento, carguo, transporte necesarios para la ejecucin
de la obra.
Los trabajos de mejoramiento de sub rasante slo se
efectuarn cuando no haya lluvia y la temperatura ambiente, a
la sombra, sea cuando menos de dos grados Celsius (2C) en
ascenso y los suelos se encuentren a un contenido de
humedad inferior a su lmite lquido.
Deber prohibirse la accin de todo tipo de trnsito sobre las
capas en ejecucin, hasta que se haya completado su
compactacin. Si ello no resulta posible, el trnsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuir de
manera que no se concentren huellas de rodaduras en la
superficie.
METODO DE MEDICION
Unidad de medida: La unidad de medida es por metro cbico
(M3)
Norma de medicin: Se calcular el volumen total necesario,
teniendo en cuenta el rea sobre la cual se colocar la
estructura del pavimento y el espesor considerado para el
relleno.
BASES DE PAGO
definida de acuerdo a la unidad de medida por el precio
unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la
utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas,
equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el
trabajo.
03.04.02 ZARANDEO DE MATERIAL EN CANTERA
DESCRIPCION
Consiste en la colocacin de materiales de corte o prstamo
los terraplenes. Relleno de acuerdo a las especificaciones y su
compactacin de capas conformidad de los alineamientos,
pendientes, perfiles transversales indicados en los planos.
El material debe ser tipo indicado y evaluado por la
supervisin; no beber contener escombros, tocones ni resto
de vegetal alguno, estar excepto de material orgnico y bien
seco.
El rea en donde se va constituir el terrapln o relleno deber

estar completamente limpio de toda materia orgnica, ser
escarificada o removido
para facilitar la adherencia de
materiales de relleno con la superficie de terreno.
EJECUCIN
El material se compactar en capa de 30cm de espesor.
MEDICIN
La medida ser por m3.
FORMA DE PAGO
Ser por m3 de avance de obra.
03.04.03 CARGUIO DEL MATERIAL DE PRESTAMO
DESCRIPCIN
Comprende el carguo del material extrado y acumulado de las
canteras seleccionadas, en los camiones volquetes para su
posterior traslado a las zonas de ejecucin de las obras.
MTODO DE EJECUCIN
El carguo del material seleccionado se har mediante la
utilizacin de cargador frontal, el cual cargara la roca
previamente seleccionada sobre los volquetes para el posterior
traslado hacia la zona donde se ejecutan los trabajos.
EQUIPOS
Se utilizara Cargador Frontal 125-155HP 3.0Y3
CONTROLES
El supervisor controlara el estado de la maquinaria utilizada
para esta tarea, con la finalidad de que se cumpla el
rendimiento de la partida. Se deber controlar la correcta
ejecucin del trabajo para evitar accidentes y retrazo por
malas maniobras con el equipo.
Supervisor deber verificar que.
Que se haya logrado la eficiencia y seguridad de los
procedimientos adoptados por el Ing. Residente. Que el trabajo
ejecutado cumpla con los procedimientos adecuados para esta
tarea. Que se cumpla con volmenes de trabajo especificados
para esta partida.
MTODO DE MEDICIN
Esta partida se medir por metro cbico (m3)
03.04.04TRANSPORTE DE MATERIAL DE PRESTAMO (DISTANCIA
MENOR A 1km)
DESCRIPCIN
Bajo estas partidas se considera el material en general que
requieren ser transportados de un lugar a otro de la obra.
CLASIFICACIN
El transporte se clasifica segn el material transportado, y
destino puede ser:
(a)
Proveniente de excedentes de corte a depsitos de
desechos.
(b) Escombros a ser depositados en los lugares de Depsitos
de Desechos.
(c) Excedentes de corte transportados para uso en terraplenes,
como prstamo propio.
(d)
Material de derrumbes a transportar a depsito de
desechos selectivamente para cimentaciones en estructuras
y otros.
(e)
Material de canteras para terraplenes; y/o plantas para
preparacin de material de afirmado.
MATERIALES
Los materiales a transportarse son:
(a)
Materiales
explanacin
provenientes
de
la
excavacin
de
la
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de

excedentes autorizados por el Supervisor.
Incluye, tambin, los materiales excedentes de la remocin de
la capa vegetal y otros materiales blandos, orgnicos y
objetables, provenientes de las reas en donde se vayan a
realizar las excavaciones de la explanacin y terraplenes
transportados, hasta su disposicin final.
(b)
Materiales provenientes de Canteras
Se refiere al transporte de materiales de canteras procesados

o mezclados que son destinados a formar terraplenes y capas
granulares de afirmado, naturales o procesados en planta.
Se excluyen los materiales para concretos hidrulicos, rellenos
estructurales, solados, filtros para subdrenes y todo aquel que
este incluido en los precios de sus respectivas partidas.
EQUIPO
Los vehculos para el transporte de materiales estarn sujetos
a la aprobacin del Supervisor y debern ser suficientes para
garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta
especificacin y del programa de trabajo. Debern estar
provistos de los elementos necesarios para evitar
contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material
transportado y su cada sobre las vas empleadas para el
transporte.
Todos los vehculos para el transporte de materiales debern
cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la
contaminacin ambiental.
Ningn vehculo de los utilizados por el Ing. Residente podr
exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y
totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensin
Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98MTC).
Cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su
capacidad mxima, la cual no deber sobrepasarse.
Los vehculos encargados del transporte debern en lo posible
evitar circular por zonas urbanas. Adems, debe reglamentarse
su velocidad, a fin de disminuir las emisiones de polvo al
transitar por vas no pavimentadas y disminuir igualmente los
riesgos de accidentalidad y de atropellamiento.
Todos los vehculos, necesariamente tendrn que humedecer
su carga (sea piedras o tierra, arena, etc.) y dems, cubrir la
carga transportada para evitar la dispersin de la misma. La
cobertura deber ser de un material resistente para evitar que
se rompa o se rasgue y deber estar sujeta a las paredes
exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre
el mismo por lo menos 30 cm a partir del borde superior del
contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera,
los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga
depositada en ellos quede contenida en su totalidad en forma
tal que se evite el derrame, prdida del material hmedo
durante el transporte. Esta tolva deber estar constituida por
una estructura continua que en su contorno no contenga
roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben
estar en buen estado de mantenimiento.
El equipo de construccin y maquinaria pesada deber
operarse de tal manera que se evite deterioro de suelos,
vegetacin y cursos de agua. De otro lado, cada vehculo
deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad

mxima, la cual no deber sobrepasarse.
El mantenimiento de los vehculos debe considerar la perfecta
combustin de los motores, el ajuste de los componentes
mecnicos, balanceo, y calibracin de llantas.
El lavado de los vehculos deber efectuarse, lejos de las zonas
urbanas y de los cursos de agua.
Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener
alarmas acsticas y pticas, para operaciones en reverso en
las cabinas de operacin, no debern viajar ni permanecer
personas diferentes al operador.
Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de
las cargas suspendidas.
REQUERIMIENTOS DE TRABAJO
La actividad de la presente especificacin implica solamente el
transporte de los materiales a los sitios de utilizacin o
desecho, segn corresponda, de acuerdo con el proyecto y las
aprobaciones del Supervisor, quien aprobar tambin el
recorrido ms conveniente y seguro para efectos de medida
del trabajo realizado.
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor
considerando:
(a)
Controles
Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de

transporte.
Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule
sobre las diferentes capas granulares se mantengan limpias.
Exigir al Ing. Residente la limpieza de la superficie en caso de
contaminacin atribuible a la circulacin de los vehculos
empleados para el transporte de los materiales. Si la limpieza
no fuere suficiente, el Ing. Residente deber remover la capa
correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva
especificacin, a su costo.
Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o
desecho de los materiales, siguiendo el recorrido ms corto y
seguro posible.
(b)
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

El Supervisor slo medir el transporte de materiales

autorizados de acuerdo con esta especificacin, los planos del
proyecto y sus aprobaciones. Si el Ing. Residente utiliza para el
transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por
el Supervisor, ste solamente computar la distancia ms
conveniente que se haya aprobado previamente.
MEDICIN
Las unidades de medida para el transporte de materiales
provenientes de excavaciones y derrumbes, sern las
siguientes:
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico kilmetro (m3 - km) trasladado, o sea, el volumen en su
posicin final de colocacin, por la distancia real de transporte.
El Ing. Residente debe considerar en los precios unitarios de su
oferta los esponjamientos y las contracciones de los
materiales, diferenciando los volmenes correspondientes a
distancias menores a 1 Km. y distancias mayores a 1 Km.
A continuacin se precisa los mtodos de cmputo segn el
origen del material a transportar:
Material procedente del Corte de la plataforma o de las
demoliciones a su posicin final.
Se pagar el transporte desde el Centro de Gravedad del corte
(determinado en el campo y aprobado por la Supervisin),
desde el kilmetro entre las Progresivas i - j descontando los
volmenes propios (compensados dentro de los 120 mts) y la
distancia de acarreo libre (120 mts), hasta el centro de
gravedad correspondiente de la disposicin final del material
que pueden ser terraplenes o depsitos de desechos, aprobado
por la Supervisin.
Depsito de Desechos
T= Vi - j x (c+d )
Donde:
T
:
Transporte a pagar (m3 -km)
Vi j :
Volumen de "Corte de material granular de la
plataforma" en su posicin inicial, entre Progresivas i-j. (m),
descontando los volmenes propios.
C
:
Distancia desde el centro de Gravedad del depsito
de desechos al camino (km)
D
:
Distancia desde la salida del depsito de desechos
hasta el centro de Gravedad entre Progresivas i - j.(km)
Cuando el material es dispuesto para terraplenes sobre el

prisma del camino el valor de c, es cero (0).
Material procedente de Cantera
Se considera el transporte del material desde el Centro de
Gravedad de la cantera hasta el Centro de Gravedad del Km.
en su posicin final compactado, descontando la distancia libre
de transporte (120 m).
T= Vi - j x (c+d )
Donde:
T
: Transporte a pagar (m3 -km)
Vi j : Volumen del material para terraplenes, rellenos y
superficie de rodadura en su posicin final de colocacin entre
Progresivas i - j. (m).
C
: Distancia desde el Centro de Gravedad de la cantera al
camino (km).
D
: Distancia entre la salida de la cantera hasta el Centro
de Gravedad
entre Progresivas i - j.(km).
PAGO
El pago de las cantidades de transporte de materiales
determinados en la forma indicada anteriormente, se har al
precio unitario pactado en el Presupuesto, por unidad de
medida, conforme a lo establecido en esta Seccin y a las
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto
de mano de obra, equipo, herramientas, acarreo y, en general,
todo costo relacionado para ejecutar correctamente los
trabajos aqu contemplados. El precio unitario no incluir los
costos por concepto de la carga, descarga, tiempos muertos y
disposicin del material.
03.05CONFORMACION MATERIAL DE PRESTAMO DE CANTERA

03.05.01 PERFILADO NIVELADO Y COMPAC. DEL MATERIAL DE
PRESTAMO (RELLENO)
DESCRIPCION
El trabajo comprende el conjunto de actividades de
escarificado, perfilado, nivelacin y compactacin de la sub
rasante en zonas de corte comprendidas dentro del prisma
donde ha de fundarse la carretera.
EQUIPO
El constructor propondr, en consideracin del Supervisor, los

equipos ms adecuados para las operaciones por realizar, los
cuales no deben producir daos innecesarios ni a
construcciones; y garantizarn el avance fsico de ejecucin,
segn el programa de trabajo, que permita el desarrollo de las
etapas constructivas siguientes.
Los equipos debern disponer de sistemas de silenciadores y la
omisin de stos ser con la autorizacin del Supervisor.
Cuando se trabaje cerca a zonas ambientalmente sensible,
tales como colegios, hospitales, mercados y otros que
considere el Supervisor, aunado a los especificados en el
Estudio de Impacto Ambiental, los trabajos se harn
manualmente si es que los niveles de ruido sobrepasan los
niveles mximos recomendados.
METODO DE CONSTRUCCION
Antes de iniciar el perfilado en zonas de corte se requiere la
aprobacin, por parte del Supervisor, de los trabajos de trazo,
replanteo, limpieza y excavacin no clasificada para
explanaciones.
Al alcanzar el nivel de la sub rasante en la excavacin, se
deber escarificar en una profundidad mnima de sesenta
centmetros (60 cm), conformar de acuerdo con las pendientes
transversales especificadas y compactar, segn las exigencias
de compactacin definidas en las presentes especificaciones.
Si los suelos encontrados a nivel de sub rasante estn
constituidos por suelos inestables, el Supervisor ordenar las
modificaciones que corresponden a las instrucciones del
prrafo anterior, con el fin de asegurar la estabilidad de la sub
rasante. En este caso el trabajo consiste en la eventual
disgregacin del material de la sub rasante, el retiro o adicin
de materiales, la mezcla, humedecimiento o aireacin,
Las cunetas y bermas deben construirse de acuerdo con las
secciones, pendientes transversales y cotas especificadas en
los planos o modificadas por el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la sub rasante conformada y
terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10mm)
con respecto a la cota proyectada.

Verificar que el Residente de Obra disponga de todos los
permisos requeridos para la ejecucin de los trabajos.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Verificar el alineamiento, perfil y seccin de las reas.
Verificar la compactacin de la sub rasante.
Medir las reas de trabajo ejecutado por el Residente de Obra
en acuerdo a la presente especificacin.
El trabajo de perfilado, nivelacin y compactacin de la sub
rasante en zonas de corte, se dar por terminado y aceptado
cuando el alineamiento, el perfil, la seccin y la compactacin
de la sub rasante estn de acuerdo con los planos del
proyecto, con stas especificaciones y las instrucciones del
Supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde, no ser menor
que la distancia sealada en los planos o modificada por el
Supervisor.
La cota de cualquier punto de la sub rasante conformada y
terminada no deber variar en ms de diez milmetros (10mm)
con respecto a la cota proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern
diferir en ms de quince milmetros (15 mm) de las
proyectadas.
COMPACTACION
Se verificar de acuerdo con los siguientes criterios:
La densidad de la subrasante compactada se definir sobre
un mnimo de seis (6) determinaciones, en sitios elegidos al
azar con una frecuencia de una (1) cada 250 m2 de plataforma
terminada y compactada.
Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como
mnimo, el noventa y cinco por ciento (95%) de la mxima
densidad en el ensayo proctor modificado de referencia (De).
Di 0.95 De
METODO DE MEDICION
El rea por el cual se pagar, ser el nmero de metros
cuadrados (M2) de superficie preparada, de acuerdo con los
planos, medida en su posicin final.
No se incluir en la medicin el rea de sub rasante que no
haya sido perfilado, compactado siguiendo las indicaciones
sealadas para esta partida y complementada por el Residente

de Obra.
definida segn los mtodos de medicin, metro cuadrado
(m2), y a su vez determinado por el precio unitario de la
partida, el cual constituye compensacin por la utilizacin de
la mano de obra, materiales, herramientas, equipos, etc. y
otros elementos necesarios para ejecutar el trabajo.
03.05.02 RIEGO PARA CONFORMACION DE MATERIAL DE
PRESTAMO (RELLENO)
DESCRIPCIN
La ejecucin de esta partida consiste en cargar, transportar y
rociar uniformemente sobre el terreno la cantidad de agua
suficiente para proveer al material de la humedad ptima para
ser compactado a su mxima densidad debiendo el material
estar dentro de las humedades +1-2% que la ptima
especificadas.
La captacin se realizar con la utilizacin de una motobomba
en el lugar determinada como punto de abastecimiento, el
transporte y rociado se realizar utilizando una tanque cisterna
MTODO DE EJECUCIN
Se rociara el agua de las cisternas sobre el material extendido
hasta que este alcance la humedad necesaria, este regado
deber ser uniforme.
MATERIALES A UTILIZAR
Agua
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo.
- Que se haya utilizado agua que cumpla los requerimientos
necesarios.
- Que se haya cumplido los procedimientos adecuados para la
buena ejecucin delos trabajos.
MTODO DE MEDICIN
04 PAVIMENTO
04.01 BASE GRANULAR
04.01.01 MATERIAL SELECCIONADO 25%
04.01.01.01EXTRACCION Y APILAM. DE MAT. EN CANTERA PARA
BASE
DESCRIPCION
Consiste en los trabajos necesarios para realizar el

mejoramiento de la capacidad de soporte de la sub rasante,
mediante relleno con material de prstamo en bruto de
cantera en un espesor determinado.
Los trabajos consisten en la eventual disgregacin del material
hasta el nivel de la subrasante existente, el retiro o adicin de
materiales,
la
mezcla,
humedecimiento
o
aireacin,
Esta partida incluye las siguientes sub partidas:
Extraccin y Apilamiento de Material de Relleno
Carguo de Material de Relleno
Transporte de Material de Relleno.
La Sub-partida de Extraccin y Apilamiento de Material de
Prstamo se realizar en cantera previamente seleccionada de
acuerdo al Estudio de Canteras, el material a extraerse deber
cumplir con los requerimientos mnimos establecidos para los
diferentes tipos de rellenos.
La Sub Partida de Carguo est referida al carguo del material
previamente extrado y apilado a las unidades de transporte
como son los camiones volquete para su traslado a lugares
determinados.
La Sub partida de Transporte de Material de Relleno consiste
en el traslado de material de prstamo desde la cantera hasta
el lugar de ejecucin de los trabajos.
Se debe especificar que el material para el mejoramiento de la
sub rasante en un espesor determinado ser material en bruto
de cantera (es decir sin zarandeo), el cual ser transportado a
obra y compactado.
MATERIALES
Todos los materiales que se empleen en la construccin de
mejoramiento de sub rasantes debern provenir de las
excavaciones de la explanacin, de prstamos laterales o de
fuentes aprobadas; debern estar libres de sustancias
deletreas, de materia orgnica, races y otros elementos
perjudiciales. Su empleo deber ser autorizado por el
Supervisor, quien de ninguna manera permitir la construccin
de los rellenos con materiales de caractersticas expansivas.
Si por algn motivo slo existen en la zona, materiales

expansivos, se deber proceder a estabilizarlos antes de
colocarlos en la obra.
Segn las normas EG-2000 del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, seala en su seccin 220: Mejoramiento de
Suelos a Nivel de Sub rasante: Los materiales de adicin
debern presentar una calidad tal, que la capa mejorada
cumpla los requisitos exigidos para la corona de terrapln, es
decir:
Tamao mximo : 75 mm
ndice de Plasticidad : < 10 %
Desgaste de los ngeles
: 60% mx. (MTC E 207)
Tipo de Material : A-1-a, A-1-b, A-2-4, A-2-6 y A-3
METODO DE EJECUCION
Una vez terminado la excavacin hasta los niveles indicados
de la sub rasante se proceder a perfilar el terreno utilizando
para ello equipo mecnico como es el caso de las
motoniveladora y posterior a este proceso se sigue con el
compactado haciendo uso de igual manera de equipo
mecnico como es el caso de rodillos lisos vibratorios y
compactadoras tipo plancha teniendo en cuenta que el terreno
debe tener la adecuada humedad para su ptima
compactacin.
La extraccin del material de cantera de prstamo, ser de los
puntos autorizados e indicados de acuerdo al Estudio de
Canteras presentado o las indicadas por el Supervisor, el cual
se realizar por medio de maquinaria pesada para luego ser
trasladados mediante equipo mecnico (camiones volquete)
hacia el lugar de ejecucin de los trabajos.
El material para esta capa ser transportada desde canteras
seleccionadas las que estar conformada principalmente por
partculas duras y durables, o fragmentos de piedra o grava y
un rellenador de arena u otro material de partculas finas en
general se utilizar el material tal y como se encuentra en
cantera segn recomendaciones del Estudio de Suelos.
Las partidas sern ejecutadas previa aprobacin del Supervisor
de Obra en la cantidad y a los lugares que determinen.
Para el traslado de material deber realizarse de tal forma que
no se produzca segregacin, derrames ni se cause dao o
contaminacin
de
la
superficie
existente.
Cualquier
contaminacin que se presente, deber ser subsanada antes
de continuar con el trabajo.
Deber proveerse oportunamente del equipo, accesorios,

herramientas y mano de obra necesarias, para la extraccin y
apilamiento, carguo, transporte necesarios para la ejecucin
de la obra.
Los trabajos de mejoramiento de sub rasante slo se
efectuarn cuando no haya lluvia y la temperatura ambiente, a
la sombra, sea cuando menos de dos grados Celsius (2C) en
ascenso y los suelos se encuentren a un contenido de
humedad inferior a su lmite lquido.
Deber prohibirse la accin de todo tipo de trnsito sobre las
capas en ejecucin, hasta que se haya completado su
compactacin. Si ello no resulta posible, el trnsito que
necesariamente deba pasar sobre ellas se distribuir de
manera que no se concentren huellas de rodaduras en la
superficie.
METODO DE MEDICION
Unidad de medida: La unidad de medida es por metro cbico
(M3)
Norma de medicin: Se calcular el volumen total necesario,
teniendo en cuenta el rea sobre la cual se colocar la
estructura del pavimento y el espesor considerado para el
relleno.
BASES DE PAGO
definida de acuerdo a la unidad de medida por el precio
unitario de la partida, el cual constituye compensacin por la
utilizacin de la mano de obra, materiales, herramientas,
equipos, etc. y otros elementos necesarios para ejecutar el
trabajo.
04.01.01.02 ZARANDEO DE MATERIAL EN CANTERA
DESCRIPCION
Consiste en la colocacin de materiales de corte o prstamo
los terraplenes. Relleno de acuerdo a las especificaciones y su
compactacin de capas conformidad de los alineamientos,
pendientes, perfiles transversales indicados en los planos.
El material debe ser tipo indicado y evaluado por la
supervisin; no beber contener escombros, tocones ni resto
de vegetal alguno, estar excepto de material orgnico y bien
seco
El rea en donde se va constituir el terrapln o relleno deber
estar completamente limpio de toda materia orgnica, ser
escarificada o removido
para facilitar la adherencia de
materiales de relleno con la superficie de terreno.
EJECUCIN
El material se compactar en capa de 30cm de espesor.
MEDICIN
La medida ser por m3.
FORMA DE PAGO
Ser por m3 de avance de obra.
04.01.01.03 CARGUIO DEL MATERIAL SELECCIONADO PARA BASE
DESCRIPCION
Consiste en cargar el material de los volquetes mediante el
uso de un cargador frontal El material se cargara a los
volquetes
EJECUCION
La medicin ser por m3.
04.01.01.04 TRANSPORTE DE MATERIAL SELECCIONADO PARA
BASE
DESCRIPCIN
Consiste en trasporte de material a la obra.
EJECUCION
El material se cargara a los volquetes.
MEDICION
04.01.02MATERIAL SELECCIONADO 75%
04.01.02.01 EXTRACCION Y APILAM. DE MAT. EN CANTERA PARA
BASE
DESCRIPCION
Consiste en extraer el material de la cantera y apilarlo para el
transporte o para el zarandeo, segn sea el caso. Se debe
cuidar que el material no contenga materiales orgnicos,
basuras o desperdicios. El material debe estar completamente
limpio.
EJECUCIN
El material se apilar dentro de la zona de la cantera a
distancias prudente para la clasificacin de material.
MEDICION
04.01.02.02 CARGUIO DEL MATERIAL HORMIGON PARA BASE
DESCRIPCION
Consiste en cargar el material de los volquetes mediante el
uso de un cargador frontal El material se cargara a los
volquetes
EJECUCION
04.01.02.03 TRANSPORTE DE MATERIAL HORMIGON
DESCRIPCIN
Consiste en trasporte de material a la obra.
EJECUCION
El material se cargara a los volquetes
MEDICION
04.02 CONFORMACION DE BASE
04.02.01 PERFILADO NIVELADO Y COMPACTADO DE LA BASE
DESCRIPCION
Consistente de una capa de fundacin inmediatamente
despus de la sub rasante, con la finalidad de evitar en lo
posible, los cambios de volumen y elasticidad que pudiera
tener el material de la sub rasante. El material a emplearse
sern suelos seleccionados de las canteras previamente
determinadas por el laboratorio.
MATERIALES
El material para la capa sub base de grava o piedra triturada,
consistir de partculas duras y durables, o fragmentos de
piedra o grava y un rellenador de arena o otro material de
partculas finas, el material de tamao excesivo ser retirado
por tamizado. No menos de 50% del peso de las partculas del
agregado grueso deben tener por lo menos una cara de
fractura. El material compuesto para la capa de base debe
estar libre de material vegetal y terrones de tierra.
REQUERIMIENTOS TECNICOS
Gradacin.
El
material usado llenara los siguientes requisitos de
granulometra:
Requerimientos Granulomtricos para Sub Base Granular
Fuente: ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA

CONSTRUCCION DE CARRETERAS EG-2013 Y ASTM D 1241
(1) La curva de gradacin A deber emplearse en zonas cuya
altitud sea igual o
superior a 3000 m.s.n.m.
(1) La curva granulomtrica C deber usarse en zonas con
altitud mayor de 3500 m.s.n.m
Adems el material tambin deber de cumplir con los
siguientes requisitos de calidad.
Requerimientos de Ensayos Especiales
Requerimiento
Ensayo
Norma
MTC
Norma
ASTM
Norma
AASHTO
> 3000 msnm
Abrasin
MTC E 207
C 131
T 96
50 % mx
CBR (1)
MTC E 132
D 1883
T 193
80 % mn
Lmite Lquido
MTC E 110
D 4318
T 89
25% mx
ndice de Plasticidad
MTC E 111
D 4318
T 89
2% mx
Equivalente de Arena
MTC E 114
D 2419
T 176
45% mn
Sales Solubles
Partculas Chatas y
Alargadas (2)
MTC E 219
1% mx.
MTC E 211
D 4791
15% mx
Partculas con una

cara fracturada
MTC E 210
D 5821
40% min.
Partculas con dos

caras fracturadas
MTC E 210
D 5821
20% min.
Referido al 100% de la Mxima Densidad Seca y una Penetracin de

Carga de 0.1 (2.5mm)
La relacin a emplearse para la determinacin es 1/3
(espesor/longitud).
Para prevenir segregaciones y garantizar los niveles de

compactacin y resistencia exigidos por la presente
especificacin, el material que se produzca deber dar
lugar a una curva granulomtrica uniforme y
sensiblemente paralela a los lmites de la franja, sin
saltos bruscos de la parte superior de un tamiz a la

inferior de un tamiz adyacente y viceversa.
METODO DE EJECUCION
EQUIPO
Todos los equipos debern ser compatibles con los
procedimientos de construccin adoptados y requieren la
capacidad y eficiencia se ajusten al programa de ejecucin de
las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente
especificacin y de la correspondiente partida de trabajo.
El equipo ser el ms adecuado y apropiado para la
explotacin de los materiales, su clasificacin, trituracin de
ser requerido, lavado de ser necesario, equipo de carga,
descarga, transporte, extendido, mezcla, homogeneizacin,
humedecimiento y compactacin del material, as como
herramientas menores.
Preparacin de la superficie existente
El Supervisor slo autorizar la colocacin de material de subbase granular cuando la superficie sobre la cual debe
asentarse tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en
los planos o definidas por el Supervisor. Adems, deber estar
concluida la construccin de desages y filtros necesarios para
el drenaje de la calzada.
Si en la superficie de apoyo existen irregularidades que
excedan las tolerancias determinadas en las especificaciones
respectivas, de acuerdo con lo que se prescribe en la unidad
de obra correspondiente, se realizar las correcciones
necesarias, a satisfaccin del Supervisor.
TRANSPORTE Y COLOCACIN DEL MATERIAL
Se deber transportar y verter el material, de tal modo que no
se produzca segregacin, ni se cause dao o contaminacin en
la superficie existente.
Cualquier contaminacin que se presentare, deber ser
subsanada antes de proseguir el trabajo.
Durante sta labor se tomarn las medidas para el manejo del
material de Sub Base, evitando los derrames de material y por
ende la contaminacin de fuentes de agua, suelos y flora
cercana al lugar.
EXTENSIN DEL MATERIAL MEZCLADO PREVIAMENTE
El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme,
donde ser verificada su homogeneidad. En caso de que sea
necesario humedecer o airear el material para lograr la
humedad ptima de compactacin, se emplear el equipo

adecuado y aprobado, de manera que no perjudique la capa
subyacente y deje el material con una humedad uniforme. Este
se extender en una capa de espesor uniforme que permita
obtener el espesor y grado de compactacin exigidos.
Durante esta actividad se tomarn las medidas para la
extensin, conformacin del material, evitando los derrames
de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos
y flora cercana al lugar.
COMPACTACIN
Una vez que el material de la sub base tenga la humedad
apropiada, se conformar y compactar con el equipo
aprobado por el Supervisor, hasta alcanzar la densidad
especificada.
Aquellas zonas que por su reducida extensin, su pendiente o
su proximidad a obras de arte no permitan la utilizacin del
equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los
medios adecuados para el caso, en forma tal que las
densidades que se alcancen no sean inferiores a las obtenidas
en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando
por los bordes exteriores y avanzando hacia el centro,
traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio
(1/3) del ancho del rodillo compactador. En las zonas
peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al
superior.
No se extender ninguna capa de material de sub base
mientras no haya sido realizada la nivelacin y comprobacin
del grado de compactacin de la capa precedente. Tampoco se
ejecutar la sub base granular en momentos en que haya
lluvia o fundado temor de que ella ocurra, ni cuando la
temperatura ambiente sea inferior a dos grados celsius (2C).
En esta actividad se tomarn los cuidados necesarios para
evitar derrames de material que puedan contaminar las
fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de
compactacin. Los residuos generados por esta y las dos
actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados
en lugares de disposicin de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos.
APERTURA AL TRNSITO
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo
de trnsito mientras no se haya completado la compactacin.
Si ello no es factible, el trnsito que necesariamente deba
pasar sobre ellas, se distribuir de forma que no se concentren

ahuellamientos sobre la superficie. Se deber responder por
los daos producidos por esta causa, debiendo proceder a la
reparacin de los mismos con arreglo a las indicaciones del
Supervisor.
CONSERVACIN
Si despus de aceptada la sub base granular hay demora por
cualquier
motivo
en
la
construccin
de
la
capa
inmediatamente superior, se deber reparar los daos en la
sub base y restablecer el mismo estado en que se acept.
Controles
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo
empleado.
Comprobar que los materiales cumplen con los requisitos
de calidad exigidos en la presente especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo
utilizado para sub base.
Ejecutar ensayos de compactacin en el laboratorio.
Verificar la densidad de las capas compactadas
efectuando la correccin previa por partculas de
agregado grueso, siempre que ello sea necesario. Este
control se realizar en el espesor de capa realmente
construido de acuerdo con el proceso constructivo
aplicado.
Tomar medidas para determinar espesores y levantar
perfiles y comprobar la uniformidad de la superficie.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados
de acuerdo con los programas de trabajo.
Vigilar la ejecucin de las consideraciones ambientales
incluidas en esta seccin para la ejecucin de obras de
sub bases.
CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO
Se deber verificar para la aceptacin del trabajo:
Que la cota de cualquier punto de la sub base conformada y
compactada, no vare en ms de diez milmetros (10mm) de la
cota proyectada.
La uniformidad de la superficie de la obra ejecutada, ser
comprobada con una regla de
tres metros de longitud,
colocada tanto paralela como normalmente al eje de la va, no
admitindose variaciones superiores a 10 mm. Para cualquier
punto que no est afectado por un cambio de pendiente.
Cualquier irregularidad que exceda esa tolerancia se corregir
con reduccin o adicin de material en capas de poco espesor,

en cuyo caso para asegurar buena adherencia, ser obligatorio
escarificar la capa existente y compactar nuevamente la zona
afectada.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias
mencionadas, as como las reas en donde la Sub Base
presente agrietamientos o segregaciones, debern ser
ejecutadas por el Residente de Obra a su costo, y a plena
satisfaccin del Supervisor.
Ensayos y Frecuencias
En caso de que los metrados del proyecto no alcancen las

frecuencias mnimas especificadas se exigir como mnimo un
ensayo de cada propiedad y/o caracterstica.
METODO DE MEDICION
El volumen de material de capa base por el que se pagar ser
el nmero de metro cuadrado (M2), de superficie preparada,
conformada y compactada del espesor indicado en los planos,
incluyendo todo el rellenado colocado compactado y aceptado
en la capa sub base completada, medida en su posicin
original y computada por el mtodo de lneas extremas.
El rea medida en la forma indicada en el tem anterior, ser
pagado al precio unitario y este pago se realizar por la
cantidad de metros cuadrados (m2) ejecutados, el cual
04.02.02 RIEGO PARA CONFORMACION DE LA BASE
DESCRIPCIN
suficiente para proveer al material de la humedad ptima para
ser compactado a su mxima densidad debiendo el material
estar dentro de las humedades +1-2% que la ptima
especificadas.
en el lugar determinada como punto de abastecimiento, el
MTODO DE EJECUCIN
Se rociara el agua de las cisternas sobre el material extendido
hasta que este alcance la humedad necesaria, este regado
deber ser uniforme.
MATERIALES A UTILIZAR
Agua
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo.
- Que se haya utilizado agua que cumpla los requerimientos
necesarios.
- Que se haya cumplido los procedimientos adecuados para la
buena ejecucin delos trabajos.
MTODO DE MEDICIN
04.03 PAVIMENTO BICAPA
04.03.01 IMPRIMADO
04.03.01.01 TRAZO Y REPLANTEO PARA IMPRIMADO
Esta partida se realizara de acuerdo a lo indicado en el tem

04.03.01 de las
especificaciones tcnicas de trazo de base, por corresponder a
la misma partida
04.03.01.02 IMPRIMACION RIEGO ASFALTICO MC-30
DESCRIPCIN
Bajo este tem, el Ing. Residente debe suministrar y aplicar
material bituminoso a una base o capa del camino, preparada
con anterioridad, de acuerdo con las Especificaciones y de
conformidad con los planos. Consiste en la incorporacin de
asfalto a la superficie de una Base, a fin de prepararla para
recibir una capa de pavimento asfltico (TSB).
MTODO DE EJECUCIN
CLIMA
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando

la temperatura atmosfrica a la sombra este por encima de los
10C y la superficie del camino est razonablemente seca y las
condiciones climticas, en la opinin de la Supervisin, se vean
favorables (no lluviosos, ni muy nublado). Este imprimado
deber ser aplicado entre las 09:00 y las 14:00 hrs, por lo
general en esta parte del altiplano.
PREPARACIN DE LA SUPERFICIE
La superficie de la base que debe ser imprimada
(impermeabilizada) debe estar en conformidad con los
alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los
planos y con los requisitos de las Especificaciones relativas a la
Base Granular.
Antes de a aplicacin de la capa de imprimacin, todo material
suelto o extrao debe ser eliminado por medio de una
barredora mecnica y/o un soplador mecnico, segn sea
necesario. Las concentraciones de material fino deben ser por
medio de la cuchilla niveladora o con una ligera escarificacin.
Cuando lo autorice el Supervisor, la superficie preparada
puede ser ligeramente humedecida por medio de rociado,
inmediatamente antes de la aplicacin del material de
imprimacin.
APLICACIN DE LA CAPA DE IMPRIMACIN
Durante la ejecucin el Ejecutor debe tomar las precauciones
necesarias para evitar incendios, siendo el responsable por
cualquier accidente que pudiera ocurrir.
El
material
bituminoso
de
imprimacin
debe
ser
aplicado
sobre
la
base completamente limpia, por un
distribuidor a presin que cumpla con los requisitos indicados
anteriormente. El Ing. Residente dispondr de cartones o papel
grueso que acomodar la Base antes de imprimar, para evitar
la superposicin de riegos, sobre un rea ya imprimada, al
accionar la llave de riego debiendo existir un empalme exacto.
El material debe ser aplicado uniformemente a la
temperatura y a la velocidad de rgimen especificada por el
Supervisor. En general, el rgimen debe estar entre 0,7 a 1,5
lts/m2, dependiendo de cmo se halle la textura superficial de
la base.
La temperatura del material bituminoso en el momento da
aplicacin, debe estar comprendida dentro de los lmites
establecidos en la siguiente tabla y ser aplicado a la
temperatura que apruebe el Supervisor. Una penetracin
mnima de 5 mm. en la base granular es indicativo de su
adecuada colocacin.
Rangos de Temperatura de Aplicacin (C)
(1) Temperatura de mezcla inmediatamente despus de

preparada.
(2) Mxima temperatura en la que no ocurre vapores o espuma
(3) Temperatura en la que puede ocurrir inflamacin. Se deben
tomar precauciones para prevenir fuego o explosiones.
(4) Se podr elevar esta temperatura de acuerdo a las cartas
temperatura-viscosidad del fabricante.
Al aplicar la capa de imprimacin, el distribuidor debe ser
conducido a lo largo de un filo marcado para mantener una
lnea recta de aplicacin. El Ejecutor debe determinar la
tasa de aplicacin del ligante y hacer los ajustes necesarios.
Algn rea que no reciba el tratamiento, debe ser
inmediatamente imprimada usando una manguera conectada
al distribuidor.
Si las condiciones de trfico lo permiten, la aplicacin debe ser
hecha slo en la mitad del ancho de la Base. Debe tenerse
cuidado de colocar la cantidad correcta de material bituminoso
a lo largo de la juntura longitudinal resultante. Inmediatamente
despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe
ser protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito
durante el periodo de curado (4 das aprox.).
PROTECCIN DE LAS ESTRUCTURAS ADYACENTES
La superficie de todas las estructuras y rboles adyacentes al
rea sujeta a tratamiento, deben ser protegidas de manera tal,
que se eviten salpicaduras o manchas. En caso de que esas
salpicaduras o manchas ocurran, el Ejecutor deber, por
cuenta propia, retirar el material y reparar todo dao

ocasionado.
APERTURA AL TRFICO Y MANTENIMIENTO
El rea imprimada debe airearse, sin ser arenada por un
trmino de 24 horas a menos que lo ordene de otra manera el
Supervisor. Si el clima es fro o si el material de imprimacin no
ha penetrado completamente en la superficie de la base, un
perodo ms largo de tiempo podr ser necesario. Cualquier
exceso de material bituminoso que quede en la superficie
despus de tal lapso debe ser retirado usando arena, u otro
material aprobado que lo absorba y como lo ordene el
Supervisor, antes de que se reanude el trfico.
El Ejecutor deber conservar satisfactoriamente la superficie
imprimada hasta que la capa de superficie sea colocada. La
debe incluir, el extender cualquier cantidad adicional de arena
u otro material aprobado necesario para evitar la adherencia
de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos y
parchar las roturas de la superficie imprimada con mezcla
bituminosa. En otras palabras, cualquier rea de superficie
imprimada que resulte daada por el trfico de vehculos o por
otra causa, deber ser reparada antes de que la capa
superficial sea colocada, a costo del Ejecutor.
MATERIALES
El material bituminoso a aplicar en este trabajo ser el
siguiente:
(a) Asfalto de Cut-back, grado RC-250 de acuerdo a los
requisitos de calidad especificados por la ASTM D-2028 (tipo
curado rpido), mezclado en proporcin adecuada con
kerosene Industrial de modo que se obtenga viscosidades de
tipo Cut- back de curado medio para fines de imprimacin.
(b) Emulsiones Asflticas de curado rpido (CRS-l, CRS-2)
diluido con agua, de acuerdo a la textura de la Base
(c) Podra ser admitido el uso de Asfalto lquido, de grados MC30, MC-70 6 MC-250 que cumpla con los requisitos de la
siguiente tabla.
EltipodematerialautilizardeberserestablecidoenelProyectoose
gnloindiqueel Supervisor. El material debe ser aplicado tal
como sale de planta, sin agregar ningn solvente o material
que altere sus caractersticas La cantidad por m2 de material
bituminoso, debe estar comprendido entre 0,7 - 1,5 lts/m2
para una penetracin dentro de la capa granular de apoyo
de 7 mm por lo menos, verificndose esto cada 25m.
Requisitos del Material Bituminoso Diluido de Curado Rapido
(AASHTO M-81)
El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde

la dosificacin varede la aprobada por l en ms de diez por
ciento (10%).
Antes de la iniciacin del trabajo, el Supervisor aprobar la
tasa de aplicacin del material de acuerdo a los resultados del
tramo de prueba.
EQUIPOS
Todos los equipos debern ser compatibles con los
procedimientos de construccin adoptados y requieren la
las obras y al cumplimiento de las exigencias de la presente
especificacin y de a correspondiente partida de trabajo.
Se utilizaran un Camin Imprimador 6x2 178-210 HP 1800 gln
CONTROLES
empleado por el Ing. Residente Comprobar que los materiales
por utilizar cumplan todos los requisitos de calidad exigidos.
Supervisar la correcta aplicacin y ejecucin del imprimado.
Se deber entregar un certificado de calidad del producto, as
como la garanta del fabricante de que ste cumple con las
condiciones especificadas de las presentes especificaciones,
segn el material bituminoso que se est utilizando.
El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de
suministros de material bituminoso que no se encuentren
respaldados por la certificacin de calidad del fabricante. En el
caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar
mediante muestras representativas (mnimo una muestra por
cada 9000 galones o antes si el volumen de entrega es
menor), el grado de viscosidad cinemtica del producto,
mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se
comprobar su tipo, contenido de agua y penetracin del
residuo.
En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir

ninguna tolerancia sobre los lmites establecidos en las
siguientes tablas, segn el caso de estas especificaciones
MTODO DE MEDICIN
Esta partida se medir por metro cuadrado (m2)
FORMA DE PAGO
Se pagara de acuerdo al mtodo
anlisis de precio unitario respectivo.
de
medicin
al
04.03.02 PRIMERA CAPA 1/2 - 3/4

04.03.02.01 PREPARACION DE PIEDRA CHANCADA DE 1/2" - 3/4"

04.02.01
de
las
especificacionestcnicasdepreparacinparabase,porcorrespond
eralamismapartida.
04.03.02.02 CARGUIO DE PIEDRA CHANCADA DE 1/2" - 3/4"

04.04.01.03de
las
especificacionestcnicasdecarguoparabase,porcorresponderal
amismapartida.
04.03.02.03 TRANSPORTE DE PIEDRA CHANCADA 1/2" - 3/4" A
OBRA

04.01.01.04de
las
especificacionestcnicasdetransportepara,porcorresponderala
mismapartida.
04.03.02.04 LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE 1ra. CAPA

04.04.02.06de
las
especificacionestcnicasdetrazodebase,porcorresponderalamis
mapartida.
04.03.02.05 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA CONST. 1ra. CAPA

04.03.01
de
las
mapartida.
04.03.02.06 TRATAMIENTO SUPERFICIAL 1ra. CAPA
TRATAMIENTO SUPERFICIAL DOBLE CAPA DESCRIPCIN
Este trabajo consistir en dos

aplicaciones del material
bituminoso y distribucin de agregados sobre la superficie
previamente preparada y en el ancho establecido de
superficie de rodadura, de acuerdo a la prctica de la
ingeniera.
CANTIDADES DE MATERIAL POR METRO CUADRADO Primera
Capa
a.- 0.34 0.40 glns/m2 de asfalto liquido RC 250 b.- 20 24
kg/m2 para los agregados
Segunda Capa
a.- 0.24 0.29 glns/m2 de asfalto liquido RC 250 b.- 10 12
kg/m2 para los agregados
MATERIALES
a).- AGREGADOS
Los Agregados para el tratamiento superficial
consistirn en gravillas chancadas o grava triturada.
bi-capa
Estarn compuestos de partculas limpias, durables y

resistentes.
Su porcentaje al desgaste de abrasin a 500 revoluciones,
segn el ensayo ASTM C-131 no ser mayor de 40%.
Al ser sometido a 5 alternativas del Ensayo de resistencia con
el sulfato de sodio ( Mtodo ASTM C-88), dicho material no
deber sufrir una perdida de peso mayor de 12%.
No menos del 60% en peso tendr que componerse de
partculas que tengan por lo menos dos caras fracturadas
Los agregados carecern de terrones o partculas de arcilla
que
puedan impedir su impregnacin con el material
bituminoso.
GRANULOMETRA.
Debern tener caractersticas tales que despus de haber sido

cubierto ntegramente con material bituminoso del tipo a
usarse en la obra, ms del 95% de dicho material bituminoso
deber ser detenido por los mismos al ser sometidos a un
ensayo de Revestimiento y Desprendimiento efectuado de
acuerdo con el mtodo ASTM D 1664. Estas exigencias
referidas al ensayo de adherencia de los agregados pueden

dejarse sin efecto, cuando los
mismos tengan un rendimiento satisfactorio reconocido.
b.) MATERIAL BITUMINOSO
El material bituminoso a suministrarse corresponde al asfalto
tipo Cut-Back de curado rpido RC-250 de acuerdo a los
requisitos de calidad especificado por la ASTM D-2026 (Tipo de
Curado Rpido), ser aplicado a temperatura donde la
viscosidad del asfalto se encuentre entre 26 y 100 SSF.
MTODO DE CONSTRUCCIN A) EQUIPOS
Barredoras mecnicas, rodillos de tres ruedas o tamdem de
impulsin propia con peso entre 5 a 8 toneladas, rodillo
neumtico, esparcidoras de agregados, camin imprimador,
camin volquete y compresora neumtica.
El distribuidor de presin de asfalto deber estar diseado,
equipado, mantenido y accionado de tal manera que el
material
bituminoso
uniformemente
calentado,
pueda
aplicarse sobre anchos variables del camino hasta 15
(4.50m) a regimenes fcilmente determinables y controlables
entre 0.05 y 2 gal/yd2 (0.23 y 9.0 l/m2), a una presin
uniforme y con una tolerancia de variacin que no exceda de
0.02 gal/yd2 o 0.09 l/m2.
El equipo de distribucin deber tener un tacmetro,
manmetro dispositivo de medicin exacta del volumen y
termmetros.
Estarn provistos de bombas; barras de regado regulables
lateralmente y en sentido vertical, todo este conjunto estar
ubicado en una plataforma situada en la parte posterior del
vehculo de donde el operador pueda controlar las boquillas de
la barra de riego.
El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos
de tal manera que se evite la obstruccin de las boquillas
durante operaciones intermitentes y deben estar provistas de
un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando
esta cese, evitando as que gotee desde el conducto
esparcidor.
Los rodillos neumticos tendrn un ancho total de
compactacin no inferior a 60 (1.50m) y su peso total ser
regulable dentro de un rgimen de 200 a 350 lb/pulg de ancho
de compactacin .La distribucin de agregados podr
efectuarse con esparcidoras autopropulsados u otroquipo
similar aprobado por el ingeniero Supervisor.
ORDEN DE OPERACIONES.
PRIMERA CAPA
1.- Aplicacin del asfalto RC 250 calentado entre 140 F
210 F (60C 99C)
2.- Extendido del agregado y emparejamiento suplementario
con rastras
3.- Compactacin con los rodillos mencionados. SEGUNDA
CAPA
1,2, y 3 igual al anterior
Se tomaran
precauciones especiales de manera que se
obtengan una distribucin uniforme en todo momento, del
material que esta siendo aplicado.
Deposito excesivo de los materiales bituminosos causados por
la detencin o por el arranque del distribuidor, por goteras o
filtraciones o por cualquier otra causa, debern ser
inmediatamente retirados. Las superficies de las estructuras y
rboles adyacentes al rea que esta siendo tratado deben ser
protegidas para evitar ser manchadas o daadas.
El material bituminoso no debe ser descargado en zanjas de
prstamo o de drenaje.
Antes de empezar la aplicacin del material bituminoso, debe
extenderse papel de construccin sobre la superficie de la
junta posterior a una distancia conveniente para que la barra
de riego empiece a regar y est operando con toda su
potencia, cuando llegue a la superficie que ser tratada.
Despus de la aplicacin del bitumen el papel de construccin
ser sacado y destruido.
La barra de riego debe ser cerrada instantneamente en cada
junta de construccin, para asegurar una lnea recta y la total
aplicacin de la cantidad del bitumen ligante. El riego a manos
debe ser usado para retocar las manchas dejadas por el
distribuidor.
B) ESPARCIDO DEL AGREGADO.
Inmediatamente despus de la aplicacin del material
bituminoso, la cubierta del agregado especificado debe ser
distribuida en forma uniforme sobre la superficie bituminosa, El
esparcido debe ser hecho directamente desde camiones por
medio de esparcidores mecnicos aprobados. Solo se
emplearan operadores experimentados en los camiones
esparcidores. Los camiones o esparcidores debern ser
operados en retroceso de manera que el material bituminoso
ser cubierto por la capa de agregado antes de que las ruedas

del camin pasen sobre el mismo.
Para aplicaciones dobles o mltiples de tratamiento de
superficie bituminosa, el material de cubierta para la primera
capa deber ser distribuida uniformemente sobre la superficie
bituminosa, inmediatamente despus de la primera aplicacin
deber dar una superficie uniforme y de tal manera que
ninguna partcula de cubierta repose sobre otra. Luego ser
compactada.
Despus que la primera aplicacin a sido compactada y curada
como se especifica a continuacin, la segunda aplicacin de
material bituminoso ser aplicada e inmediatamente despus
de la segunda capa de material de cubierta
ser
uniformemente distribuida, en cantidades especificas, sobre la
superficie. El aplanado debe ser realizado en igual forma que
para la primera capa.
La aplicacin de material bituminoso y de cubierta debe ser
todo el ancho de la superficie en tratamiento, a menos que en
opinin del ingeniero residente, las condiciones de trfico no
permitan, en cuyo caso la aplicacin estar limitada a un lado
del camino a la vez dejando el lado opuesto abierto al trfico.
C) COMPACTACIN Y CURADO.
Inmediatamente despus del esparcido y arrastre de las
escobas en cada aplicacin del material de cubierta, el total de
la superficie ser compactada.
Esta operacin deber ser ejecutada en todo caso dentro de 30
minutos despus de esparcido el material de cubierta. Debe
empezar en los filos del camino y continuarse hacia el centro
de la superficie, excepto que las curvas peraltadas debe
realizarse al filo ms bajo al ms alto, traslapando
uniformemente cada pasada y cubriendo enteramente toda la
superficie. Durante la compactacin se har las correcciones
necesarias para el mejor acabado.
El material de cubierta deber ser compactado primero
con rodillos de acero. Esta operacin debe continuar, hasta
antes de que le agregado empiece a partirse bajo el peso del
rodillo. El material de cubierta debe ser entonces aplanado con
un rodillo de llantas neumticas.
La compactacin debe ser repetida tantas veces como sea
necesario en opinin del Residente, para asegurar un trabajo
eficiente del material cubierta dentro del material bituminoso
y para asegurar una superficie uniformemente cerrada.
Para el tratamiento de la superficie de capas mltiples, cada

capa debe ser cubierta por una capa subsiguiente, deber
permitrsela curar por un periodo de tiempo necesario en
opinin del residente, antes de la capa subsiguiente, sea
aplicada. La compactacin con rodillos de llantas neumticas
debe continuarse como se indica, a lo largo del periodo del
curado, pero no ser requerido por ms de 12 horas despus
del que el material de cubierta a sido aplicado.
Antes de que se apliquen las capas subsiguientes de material
bituminoso, en el caso de tratamiento de capas mltiples, la
superficie debe ser cubierta, deber estar libre de partculas
sueltas.
La capa final de tratamiento, en todo caso, deber ser
alternativamente barrida y rodillada en forma cuidadosa hasta
que la superficie sea totalmente compactada y adherida de
partculas sueltas.
REQUISITOS DE LA SUPERFICIE.
La superficie acabada deber ser uniforme y deber estar en
conformidad con los alineamientos y secciones transversales
mostradas en los planos. Aquellas porciones de la superficie
acabada que sea
defectuosas, impropiamente terminadas,
con junturas sobresalientes o que no estn de acuerdo, en
todo respecto, con los requisitos de las especificaciones,
deberan ser remplazados con una superficie satisfactoria
colocada de acuerdo con estas especificaciones.
CONTROLES
Verificar la implementacin para cada fase de los trabajos
antes especificados

empleado por el Ing. Residente.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos

los requisitos de calidad antes exigidos.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado

como resultado del tramo de prueba, en cuanto a la
elaboracin y manejo de los agregados, as como la
manufactura, transporte, colocacin y compactacin de los
tratamientos.
Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de

las probetas de referencia, de densidad de la mezcla asfltica
compactada in situ, de extraccin de asfalto y granulometra;

as como control de las temperaturas de mezclado, descarga,
extendido y compactacin de las mezclas (los requisitos de
temperatura son aplicables slo a las mezclas elaboradas en
caliente).
Efectuar ensayos de control de mezcla, extraccin de

asfalto y granulometra en lechadas asflticas.
Ejecutar ensayos para verificar las dosificaciones de

agregados y ligante en tratamientos superficiales, as como
la granulometra de aquellos.
Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de

ligante en riegos de liga e imprimaciones.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y

mezclas o lechadas asflticas durante el perodo de ejecucin
de las obras.
Efectuar pruebas para verificar la eficiencia de los

productos mejoradores de adherencia, siempre que ellos se
incorporen.
Realizar las medidas necesarias para determinar

espesores, levantar perfiles, medir la textura superficial y
comprobar la uniformidad de la superficie, siempre que ello
corresponda.
El Ing. Residente rellenar inmediatamente con mezcla
asfltica, a su costo, todos los orificios realizados con el fin de
medir densidades en el terreno y compactar el material de
manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados
en la respectiva especificacin. Tambin cubrir, sin costo para
la Entidad, las reas en las que el Supervisor efecte
verificaciones de la dosificacin de riegos de imprimacin y
liga, tratamientos superficiales y lechadas asflticas.
PROTECCIN
Despus de la aplicacin del material bituminoso, no se
permitir trafico sobre la carretera, hasta que el material de
cubierta haya sido colocado y cuidadosamente rodillazo.
Si es posible, no se permitir trfico en la superficie acabada
por un periodo de 48 horas despus de que la superficie ha
sido terminada. Donde no es posible evitar trfico sobre la
superficie acabada durante 48 horas, el trfico deber ser
restringido a una velocidad mxima de 25 km. Por hora,
durante un periodo de 48 horas. Para este propsito el Ing.
Residente deber suministrar y mantener barreras apropiadas,

seales y luces de aviso y deber emplear sealeros y
vehculos que guen el trfico a travs de la zona restringida
del camino.
MTODO DE MEDICIN
La medicin se har de acuerdo a la cantidad de metros
cuadrados (m2) tratados.
04.03.02.07 CONTROL DE TRFICO Y EXUDACIN
Esta partida se realizara de acuerdo a lo indicado en el

tem 04.04.02.06 de las especificaciones tcnicas de trazo de
base, por corresponder a la misma partida.
04.03.03 SEGUNDA CAPA 3/8 - 1/4
04.03.03.01 PREPARACION DE PIEDRA CHANCADA DE 1/4" - 3/8"

04.04.02.01
de
las
especificacionestcnicasdepreparacin
,
porcorresponderalamismapartida.
04.03.03.02 CARGUIO DE PIEDRA CHANCADA DE 1/4" - 3/8"

04.04.01.03de
las
especificacionestcnicasdecarguoparabase,porcorresponderal
amismapartida.
04.03.03.03 TRANSPORTE DE PIEDRA CHANCADA 1/4" - 3/8" A
OBRA

04.01.01.04de
las
especificacionestcnicasdetransportepara,porcorresponderala
mismapartida.
04.03.03.04 LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE 2da. CAPA

04.04.02.04 de las especificaciones tcnicas de tratamiento
superficial 1ra capa, por corresponder a la misma partida.
04.03.03.05 TRAZO Y REPLANTEO DURANTE LA CONST. 2da. CAPA

04.03.01
de
las
mapartida
04.03.03.06 TRATAMIENTO SUPERFICIAL 2da. CAPA
Estapartida se realizara de acuerdo aloindicado en eltem

04.04.02.06delas
especificacionestcnicas
detratamientosuperficial
1racapa,porcorresponderala
mismapartida.
04.03.03.07 CONTROL DE TRFICO Y EXUDACIN
Estapartida se realizara de acuerdo aloindicado en eltem

04.04.02.07
delas
especificacionestcnicas
detratamientosuperficial
1racapa,porcorresponderala
mismapartida.
04.03.04 SELLO ASFALTICO
04.03.04.01 RIEGO PARA SELLO
DESCRIPCIN
En esta especificacin se establecen los requisitos para la
aplicacin de material asfltico sobre la superficie bituminosa
previo a la extensin de la otra capa bituminosa. El sello
asfltico debe ser muy delgado y debe cubrir uniformemente
el rea a ser pavimentada.
Este trabajo consiste en la aplicacin de un material
bituminoso sobre la superficie de un pavimento existente,
seguida por la extensin y compactacin de una capa de
arena, de acuerdo con lo que establece esta especificacin, los
documentos del proyecto y las instrucciones del Supervisor.
Materiales
El material asfltico a utilizar para la aplicacin del Sello
Asfltico es Asfalto CUT back, grado RC 250, de acuerdo a
los requisitos de calidad especificados por la ASTM D-2028
(tipo curado rpido), mezclado en proporcin adecuada con
kerosene industrial, que permita obtener viscosidades de tipo
Cut Back de curado medio para fines de imprimacin.
Con suficiente anticipacin al comienzo de los trabajos de Sello

Asfltico, el Residente de Obra debe someter a la aprobacin
del Supervisor, muestra (s) del material asfltico del tipo
seleccionado. No se deben iniciar dichos trabajos sin la previa
aprobacin, por escrito, de dicho material por la Supervisin.
De acuerdo al tipo de material asfltico seleccionado, se debe
determinar la cantidad de litros de material asfltico que se
debe aplicar por metro cuadrado de base, a menos que esa
informacin estuviese indicada en los planos.
Las cantidades por aplicar de material bituminoso y arena se
definirn en el sitio de los trabajos en funcin del estado de
la superficie por proteger, las condiciones ambientales de la
regin y la intensidad y magnitud del trnsito circulante. Como
gua,dichas cantidades oscilan entre cinco dcimas y un litro y
medido por metro cuadrado (0,5 l/m -1,5 l/m ) de ligante
residual y entre ocho y trece kilogramos por metro cuadrado
(8,0 kg/m - 13,0 kg/m ) de arena. El cuadro siguiente debe
servir como gua para hacer dicha determinacin:
EQUIPO
Se aplica lo indicado en el ITEM 04.04.02. Adicionalmente,
podrn utilizarse cocinas asflticas porttiles con elementos de
irrigacin a presin o de una extensin del tanque imprimador
con una boquilla de expansin que permita un riego uniforme.
No se permitir el uso de regaderas manuales, recipientes
perforados u otros implementos que no garanticen una
aplicacin homognea del Sello Asfltico sobre la superficie.
Preparacin de la Superficie
La superficie sobre la cual ha de aplicarse el Sello Asfltico
deber cumplir todos los requisitos de uniformidad exigidos
para que pueda recibir la capa asfltica segn lo contemplen
los documentos del Proyecto. De no ser as, se deber realizar
todas las correcciones previas que le indique el Supervisor.
La superficie deber ser limpiada de polvo, barro seco,
suciedad y cualquier material suelto que pueda ser perjudicial
para el trabajo, empleando barredoras o sopladoras mecnicas
en sitios accesibles a ellas y escobas manuales donde aqullas
no puedan acceder.
APLICACIN DEL MATERIAL BITUMINOSO
El control de la cantidad de material asfltico aplicado en el
Sello Asfltico se debe hacer comprobando la adherencia al
tacto de la cubierta recin regada. La variacin, permitida de
la proporcin (gal/m2) seleccionada, no debe exceder en 20%,

por exceso o por defecto, a dicha proporcin.
Durante la aplicacin del Sello Asfltico, el Residente
debe tomar todas las precauciones necesarias para evitar
cualquier contacto de llamas o chispas con los materiales
asflticos y con gases que se desprenden de los mismos.
El Sello Asfltico slo se aplicar cuando la superficie est seca
y con la anticipacin necesaria a la colocacin de la capa
bituminosa, para que presente las condiciones de adherencia
requeridas.
No se requerir riego de Sello Asfltico en el caso de mezclas
asflticas colocadas como mximo dentro de dos das (2 das)
de la colocacin de la primera capa asfltica y no haya habido
trnsito vehicular.
No se permitirn Sellos Asflticos cuando la temperatura
ambiental a la sombra y de la superficie sean inferiores a cinco
grados Celsius (5 C) o haya lluvia o apariencia de que pueda
ocurrir.
La secuencia de los trabajos de pavimentacin asfltica se
debe planear de manera que las reas que sean cubiertas con
el Sello asfltico se les aplique el mismo da la capa asfltica
subsiguiente.
El Residente de Obra debe tomar las precauciones necesarias
para evitar que con el riego
del
material
asfltico
se
manchen sumideros, cunetas, barandas, etc. Igualmente,
debe proteger la vegetacin adyacente a la zona para evitar
que sea salpicada o daada.
MEDICIN
Se medir la superficie con Sello Asfltico cubierta y aceptada
por el Supervisor en metros cuadrados (m2).
BASES DE PAGO
De acuerdo a lo indicado anteriormente, se pagara los metros
cuadrados cubiertos con sello asfltico, aprobados por el
Supervisor.
05 SEALIZACION
05.01 HITOS KILOMETRICOS
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en elsuministro, transporte, manejo,
almacenamiento, pintura e instalacin depostes indicativos del
kilometraje en los sitiosestablecidos en losplanos del proyectoo
indicados por el Supervisor.
El
diseo
delpostedeberestar
deacuerdo
estipuladoenel"Manualde
DispositivosdeControldeTrnsitoAutomotorpara
CallesyCarreteras"dlaEntidady
dems
complementarias.
conlo
normas
MATERIALES CONCRETO
Lospostessernprefabricadosyseelaborarnconunconcretorefor
zadodeltipo
Fc= 175 kg/cm2, segn lo indicado enlas especificacionesde
calidad de concreto.
ParaelanclajedelpostepodremplearseunconcretodeFc=140kg/
cm2,segnlo indicado en las especificaciones de calidad
deconcreto.
REFUERZO
Laarmadura derefuerzo cumplir conloindicado enlosplanosy
documentosdel
proyectoyel
"Manualde
Dispositivos
deControldeTrnsitoAutomotorpara Callesy Carreteras".Los
postes sernreforzados conacero quecumplalasexigenciasdelo
indicado en las especificaciones de Acero de Refuerzo.
PINTURA
El colordelos postes serblanco ysepintarn conesmalte
sinttico.Su contenido informativo enbajo relieve,se har
utilizando esmaltenegro ycaracteresdel alfabeto serieC
yletrasdelasdimensionesmostradasenel "Manual deDispositivos
deControl del Trnsito paraCalles yCarreteras dela Entidad".
EQUIPO
Sedeberdisponerdetodoslosequiposnecesariospara la correcta
y oportuna ejecucin de los trabajosespecificados.
Fabricacin de los postes
Los postes se fabricarn fuera del sitio de instalacin, con un
concreto y una armadura que satisfagan los requisitos de
calidad establecidos para el concreto y el acero de refuerzo de
estas especificaciones y con la forma y dimensiones
establecidas para el poste de kilometraje en el "Manual de
Dispositivos de Control del Trnsito para Calles y Carreteras del
MTC".
La pintura del poste se realizar con productos acordes con lo
indicado en el tem de Pinturas y con los colores establecidos
para el poste.
UBICACIN DE LOS POSTES

Lospostessecolocarn
enlossitiosqueindiquenlosplanosdelproyectoosealeel
Supervisor, como resultado de mediciones efectuadas por el
ejelongitudinal de la carretera.La colocacinen elcaso de
carreteras de unapistabidimensionalse haren elcostado
derecho de lava
para los
kilmetros
paresy enel
izquierdoparael
kilometrajeimpar.Encasodeautopistassecolocarunpostedekilo
metraje
encada
pistayencadakilmetro.Lospostessecolocarnaunadistanciadelb
ordedela
bermadecuandomenosunmetroymedio(1,5m),
debiendoquedarresguardadode impactos quepuedan efectuar
losvehculos.
EXCAVACIN
Lasdimensionesdelaexcavacinparaanclarlospostesenel
suelodebern serlas indicadas en elManual de Dispositivos de
Controlde Trnsito paraCalles yCarreteras del MTC.
COLOCACIN YANCLAJE DEL POSTE
Elpostesecolocarverticalmentedemaneraquesuleyendaquede
perpendicularal
ejedelava.Elespacioentreelposteylasparedesdelaexcavacinser
ellenarcon el concreto de anclaje.
LIMITACIONES EN LAEJECUCIN
No
sepermitirla
colocacinde
postes
dekilometrajeeninstantesdelluvia,ni
cuando
hayaaguaretenidaenlaexcavacin
oelfondo
desta
se
encuentredemasiado hmedo, a juicio del Supervisor.
TodaaguaretenidaenlaexcavacindeberserretiradaporelEjecut
orantesde colocarelpostey suanclaje.
(a) Controles
los siguientes controles:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado

por El .
Comprobar que los materiales y mezclas satisfagan las

exigencias de la presente especificacin

Verificar que los postes tengan las dimensiones correctas
y que su instalacin est conforme con los planos y las
exigencias de esta especificacin.
Contar, para efectos de pago, los postes correctamente

elaborados e instalados.
(b) Calidad de los materiales
El Supervisor no admitir tolerancias en relacin con los
requisitos establecidos para el concreto, acero de refuerzo y
Pintura que conformanlos postes y su anclaje.
(c)Excavacin
La excavacin no podr tener dimensiones inferiores a las
establecidas. El Supervisor verificar, adems, que su fondo
sea horizontal y se encuentre debidamente compactado, de
manera que proporcione apoyo uniforme al poste.
(d) Instalacin del poste
Los postes de kilometraje slo sern aceptados por el
Supervisor, si su instalacin est en un todo deacuerdo con lo
que se indica en la
(e) Dimensiones del poste
No se admitirn postes cuyas dimensiones sean inferiores a
las indicadas en el "Manual de Dispositivosde Control para
Trnsitoen CallesyCarreteras del MTC" para el poste de
kilometraje.
Tampoco se aceptarn si una omsdesus dimensionesexcede
lasindicadasenel manual en ms de doscentmetros(2 cm).
Todas las
deficiencias
que
excedan las tolerancias
mencionadas, debern ser corregidas por El Ing. Residente, a
su costo,a satisfaccin del Supervisor.
MEDICIN
Los
postesde
kilometraje
semedirn
porunidad(Und.)instaladadeacuerdoconlos
documentos
delproyecto
yla
presente
especificacin,debidamenteaceptadaporel Supervisor.
PAGO
El pago se har al respectivo precio unitario del Presupuesto
por todo poste de kilometraje instalado a satisfaccin del
Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos de materiales,
fabricacin, pintura, manejo, almacenamiento y transporte del
poste hasta el sitio de instalacin; la excavacin y el concreto
para el anclaje; carga, transporte y disposicin en los sitios
que defina el Supervisor de los materiales excavados; la

instalacin del poste y, en general, todo costo adicional
requerido para la correcta ejecucin del trabajo especificado.
05.02 SEALES INFORMATIVAS
DESCRIPCIN
Las seales informativas son para guiar al conductor de un
vehculo a travs del tramo, as como a darle a conocer el
nombre de los lugares que se encuentran en el camino.
PROCEDIMIENTO
Las seales de informacin en general sern de tamao
variable en plancha galvanizada, cubiertas con fibra de vidrio
de 4.00 mm de espesor, llevarn dos manos de pintura tal
como se indic anteriormente para la seal preventiva, el
fondo de la seal ser en lmina reflectiva grado Ingeniera
color verde, el mensaje a transmitir y los bordes irn con
material reflectorizante de alta intensidad color blanco. Esta
seal estar reforzada con perfil T 1.1/2" x 3/16" espaciadas a
0.65 m como mximo en forma horizontal y en forma vertical
embebidas en la plancha.
CIMENTACIN DE LOS POSTES
La cimentacin de las seales informativas tendrn una
cimentacin de concreto fc= 140 kg/cm2 y dimensiones de
acuerdo a lo indicado en los planos y verificado por el
Ingeniero Supervisor.
POSTE DE FIJACIN DE SEALES
Se emplearn prticos con tubos de d=3", tal como se indica
en los Planos, los cuales sern pintados con pintura
anticorrosiva y esmalte color amarillo. Las soldaduras deber
aplicarse dejando superficies lisas, bien acabadas y sin dejar
vacos que debiliten las uniones, de acuerdo a la mejor
prctica de la materia.
MEDICIN
La medicin es por seal incluido prtico, colocado y aceptado
por el Ingeniero Supervisor.
PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser
pagada al Precio Unitario contratado en las partidas de
Seales informativas". Dicho precio constituir compensacin
total por el costo de Material, equipo, mano de obra e
imprevistos necesarios para completar la partida.
05.03 SEALES PREVENTIVAS
DESCRIPCIN
Las seales preventivas se usarn para indicar con
anticipacin, la aproximacin de ciertas condiciones del
camino que implican un peligro real o potencial que puede ser
evitado disminuyendo la velocidad del vehculo o tomando
ciertas precauciones necesarias.
PROCEDIMIENTO
Se confeccionarn en plancha galvanizada, cubiertas con fibra
de vidrio de 4 mm de espesor de 0.6 m x 0.6 m con refuerzo
de platinas de acero de 2" x 1/8" embebidas en la fibra de
vidrio y se le aplicar dos manos de pintura esmalte de color
negro en el reverso, el fondo de la seal ir con material
reflectorizante de alta intensidad amarillo, el smbolo y el
borde del marco sern pintados con tinta xerogrfica color
negro y se aplicar con el sistema de serigrafa.
Postes de Fijacin de Seales
Los postes de fijacin sern de concreto, tal como se indica en
los planos y sern pintados con color negro y blanco, pintados
intercaladamente en franjas o bandas de 0.5 m.
Las seales preventivas tendr una cimentacin de concreto f
c=100 kg/cm2 y dimensiones de 0.60 m x 0.60 m x 0.30 m de
profundidad.
MEDICIN
El Mtodo de Medicin es por seal, incluido el poste (unidad),
colocado y aceptado por el Ingeniero Supervisor.
PAGO
La cantidad determinada segn el Mtodo de Medicin, ser
pagada al Precio Unitario contratado en la partida "08.02.00
Seal Preventiva de 0.60 m x 0.60 m". Dicho precio y pago
constituir compensacin por el costo de los materiales,
equipo, mano de obra, herramientas e imprevistos necesarios
para completar la partida.
05.04 SEALES REGLAMENTARIAS
DESCRIPCIN
Las seales de Reglamentacin indican una orden y por lo
tanto hacen conocer al usuario del camino, la existencia de
ciertas limitaciones y prohibiciones que regulan el uso de l, y
cuya violacin constituye una contravencin.
PROCEDIMIENTO
Se confeccionarn en planchas galvanizadas, cubiertas con

fibra de vidrio de 4 mm.de espesor y su tamao 0.6 con
refuerzo en platinas de acero de 2" x 1/8" embebidas en la
fibra de vidrio y se le aplicar dos manos de pintura de color
negro en el reverso el fondo de la seal ir con material
reflectorizante alta intensidad color blanco, crculo rojo con
tinta xerogrfica transparente, las letras, nmeros, smbolos y
marcas, sern pintados con tinta xerogrfica color negro. Se
utilizar el sistema de serigrafa.
La seal de ruta se confeccionar con planchas de fibra de
vidrio de 4 mm. Llevaran dos manos de pintura esmalte, color
negro. El fondo de la seal ira con material reflectorizante,
alta intensidad color blanco, inscripciones y tinta xerogrfica
color negro. Estas seales tendrn postes de concreto tal
como lo indicado para las seales reglamentarias.
POSTE de Fijacin de Seales
Los postes sern de concreto, tal como se indica en los planos
y sern pintados con esmalte color negro y blanco, pintadas
intercaladamente en franjas o bandas de 0.50 m
Las seales Reglamentarias tendrn una cimentacin de
concreto fc=100 kg/cm2 y dimensiones de 0.60 m x 0.60 m x
0.30 m de profundidad.
MEDICIN
La medicin es por seal, incluido poste (unidad), colocado y
aceptado por el Ingeniero Supervisor.
PAGO
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser
pagada al Precio Unitario del Expediente, para la Partida Seal
Reglamentaria este precio constituir compensacin total por
el costo de los Materiales, equipo, mano de obra e imprevistos
necesarios para completar la partida.
05.05 DEMARCACION EN EL PAVIMENTO
DESCRIPCION
GENERALIDADES
Las marcas en el pavimento son utilizadas con el objeto de
reglamentar el movimiento de vehculos e incrementar la
seguridad en su operacin. En el presente proyecto se
plantean como organizadores de las direcciones, ancho de
circulacin de los carriles, sentido de las vas y como
complemento a las seales verticales en el control del trnsito,
desempeando un factor de suma importancia en la regulacin

y conduccin del vehculo en la va.
UNIFORMIDAD
Las marcas en el pavimento estn diseadas con criterios de
uniformidad, ubicacin y distanciamiento referidos en el
Captulo III del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
del MTC; ello es imprescindible a fin de que el conductor pueda
reconocerlas e interpretarlas rpidamente.
CLASIFICACION
Las marcas de pavimento contenidas en el proyecto vial son:
A) Lnea central.
Vas de dos carriles de circulacin que soporta el trnsito en
ambos sentidos, se utilizar la siguiente disposicin:
Lnea discontinua de color amarillo de 3 m de largo con un
espaciamiento entre ellas de 5 m en disposicin longitudinal
respecto de la va y un ancho de 0.10 m, segn lo dispuesto
por el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito del MTC,
por encontrarse en rea urbana, siendo permitido el cruce
hacia el sentido contrario, pero advirtiendo al usuario de la
existencia de riesgo.
Lnea continua de color blanco o amarillo, de 0.10m cuando
est establecido que no se debe cruzar por ejemplo esquinas
de empalme con otras vas.
Lnea continua Doble de color amarillo y 0.10m de ancho,
demarcadora del eje de la calzada, significa el establecer una
barrera imaginaria que separa las corrientes de trnsito en
ambos sentidos; el eje de la calzada coincidir con el eje del
espaciamiento entre las dos lneas continuas y paralelas. Se
recomienda el marcado de la lnea central doble, cuando el
volumen de trnsito sea significativo y cuando la incidencia de
accidentes lo ameriten.
B) Lnea de carril.
Las lneas de carril son utilizadas para separar los carriles de
circulacin que transitan en la misma direccin. Las lneas de
carril se usarn en la va central de dos y tres carriles de
circulacin para una mejor distribucin del espacio
correspondiente a las trayectorias de los vehculos.
Lnea discontinua de carril ser de color amarillo de 3 m de
largo con un espaciamiento entre ellas de 5 m en disposicin
longitudinal respecto de la va y un ancho de 0.10 m, segn lo
dispuesto por el MDCT, por encontrarse en rea urbana.
C) Lnea de Borde de Pavimento.
Se utilizar para demarcar el borde del pavimento a fin de

facilitar la conduccin del vehculo, especialmente durante la
noche y en zonas de condiciones climticas severas.
Deber ser lnea continua de 0.10m. de ancho de color blanco.
D) Lneas de parada.
Se usarn donde se necesite indicar al conductor
localizacin exacta de la lnea de parada del vehculo.
la
Deber ser una lnea de color blanco, slida de ancho 0.50m.

colocada transversalmente al eje de la calzada, extendindose
a travs de todos los carriles de aproximacin.
La lnea de PARE deber pintarse paralelamente y a una
distancia anterior al "paso peatonal" de 1.00m; en el caso que
no existiera el marcado de "paso peatonal" a una distancia
mnima de 1.50m. de la esquina ms cercana a la va que se
cruza.
E) Marcas de paso peatonal.
Las lneas o marcas para pasos peatonales se usarn para
guiar al peatn por donde debe cruzar la calzada.
Se utilizarn franjas de 0.50m de color blanco espaciadas .
0.50m y de un ancho entre 3.00m; las franjas debern estar a
una distancia no menor de 1.50m de la lnea ms prxima de
la va interceptante. En el caso de los cruces peatonales para
el proyecto, se adopt una distancia de 2.10 m
Debern demarcarse pasos peatonales en lugares donde
exista gran movimiento de peatones, o donde los peatones no
puedan reconocer con facilidad el sitio correcto para cruzar.
F) Estacionamiento de vehculos.
La demarcacin de los espacios destinados al estacionamiento
de los vehculos en la va pblica, tiene especial importancia
en vista de ordenar y distribuir el estacionamiento vehicular,
permitiendo una distribucin racional del espacio vial entre el
destinado a la circulacin y aquel correspondiente al vehculo
estacionado.
Para el marcado de los espacios destinados al estacionamiento
de vehculos en la va pblica se utilizarn lneas de color
blanco de 0.10m.
En estacionamientos paralelos se deber marcar una lnea

continua paralela al eje de la va a una distancia del borde de
la acera de 2.40m y con lneas transversales, delimitando los
espacios individuales de los vehculos, distanciados 6.00m; se
deber dejar libre de estacionamiento los primeros y ltimos
diez metros de la cuadra para evitar posibles conflictos con las
maniobras de volteo.
G) Flechas Direccionales.
Las demarcaciones de palabras y smbolos sobre el pavimento
se usarn para guiar, advertir y regular el trnsito automotor.
Los mensajes debern ser concisos, nunca ms de tres
palabras. Las demarcaciones de palabras y smbolos no podrn
ser usadas para mensajes mandatarios, excepto cuando sirvan
de apoyo y complemento de las seales.
El diseo de las letras y smbolos deber adoptar la forma
alargada en direccin del movimiento del trnsito vehicular
debido al ngulo desde el cual son vistas por el conductor que
se aproxima.
Las superficies sobre las cuales se vayan a aplicar las marcas,
sern superficies limpias, secas y libres de partculas sueltas,
lodo, acumulaciones de alquitrn o grasa, u otros materiales
dainos.
Las lneas laterales de borde del pavimento, de separacin de
carriles y del eje sern franjas de ancho definido en los planos
del Proyecto. Las lneas laterales de borde sern de color
blanco y continuo. Las lneas separadoras de carril sern
discontinuas de color blanco cuando delimita flujos en un slo
sentido y de color amarillo cuando delimita flujos de sentido
contrario; tambin podrn ser continuas en zonas de
restriccin de visibilidad. Cuando se apliquen en el eje dos
franjas longitudinales paralelas deben estar separadas a una
distancia de 100 mm medidos entre los bordes interiores de
cada lnea.
Las dimensiones de lnea o banda que se debe aplicar al
pavimento, as como de las flechas y las letras tienen que ser
de las dimensiones indicadas en los planos. Todas las marcas
tienen que presentar una apariencia clara, uniforme y bien
terminada. Las marcas que no tengan una apariencia uniforme
y satisfactoria, durante el da o la noche, tienen que ser
corregidas por el Residente.
El Residente deber colocar la sealizacin adecuada en las

reas pintadas a fin de proteger del trnsito hasta que la
pintura est lo suficientemente seca y evitar que se adhiera a
las ruedas de los vehculos o que stos dejen sus huellas.
MATERIALES
Pigmento principal
:
Dixido de titanio
Pigmento en peso
:
Min. 57 %
Vehculo
:
Caucho clorado alqudico
% Vehculo no voltil
:
Min. 41 %
Solventes
:
Aromticos
Densidad
:
12.1
Viscosidad
:
75 a 85 (unidades Krebbs)
Fineza o Grado de Molienda :
Escala Hegman, Min 3
Tiempo de secado
:
Al tacto: 5 10 minutos,
completo: para el libre trnsito de vehculos 25 +-5 minutos.
Resistencia al agua
: No presenta seales de
cuarteado, descortezado ni decoloracin, ablandamiento,
ampollamiento ni prdida de adherencia. (Lmina pintada
sumergida en agua durante 6 horas)
Apariencia de pelcula seca
: No
presenta
arrugas,
ampollas, cuarteado ni pegajosidad, granos ni agujeros.
Resistencia a la abrasin seca
:
35 Litros/Mils
Reflectancia direccional
:
Buena
Poder cubriente
:
Bueno
Flexibilidad (Mandril cnico ):
Buena
CONTROLES
Durante la ejecucin de la aplicacin de las marcas en el
pavimento el supervisor realizar los siguientes controles:
Verificar el estado de funcionamiento del equipo utilizado por
el Residente.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y
mantenimiento de transito.
Del mismo modo, el Residente deber presentar el certificado
de calidad de las pinturas, donde se menciona el nombre del
proyecto, nombre del fabricante, marca , tipo, color y N de
lote; las muestras deben ser tomadas en obra por el supervisor
para obtener una muestra representativa para los ensayos de
laboratorio.
METODO DE MEDICIN
La unidad de medicin ser el metro cuadrado (M2),
independientemente del color de la marca aplicada. Las
cantidades terminadas y aceptadas de marcas sobre el
pavimento sern medidas como sigue:
Las lneas que se hayan aplicado sobre el pavimento sern

medidas por su longitud total y ancho para obtener la cantidad
de metros cuadrados que les corresponde. La medicin
longitudinal se har a lo largo de la lnea central o eje del
camino.
Las marcas, smbolos, letras, flechas y cualquier otra
aplicacin sern medidas en forma individual y sus
dimensiones convertidas a metros cuadrados.
El trabajo de marcas sobre el pavimento se pagar al precio
unitario del Presupuesto por toda marca ejecutada y aplicada
satisfactoriamente de acuerdo con esta especificacin. El
precio unitario cubre todos los costos por concepto de trazo,
delineacin de las marcas, preparacin del terreno,
preparacin y suministro de materiales, as como su
transporte, almacenamiento, colocacin y cuidado y en
general todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los
trabajos de demarcacin del pavimento de acuerdo con los
planos del Proyecto.
06 PRUEBAS DE CONTROL DE CALIDAD

06.01 PRUEBAS Y ENSAYOS DE CONTROL DE CALIDAD
DESCRIPCION
Esta partida corresponde a la ejecucin de ensayos de
laboratorio e in situ que son parte del control de calidad
durante el desarrollo de la obras.
METODO DE EJECUCION
Se tomaran muestras representativas de
elementos sujetos a control de calidad
conformacin de la estructura del pavimento
colocacin de la carpeta de rodadura (asfalto)
ejecucin de obras de concreto (briquetas).
los diferentes
tanto en la
(suelos), en la
as como en la
METODO DE MEDICION
La forma de medicin estar dada de forma global (GLB).
La forma de pago estar dada de acuerdo al mtodo de
medicin.
07 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL
07.01 ETAPA PRELIMINAR
07.01.01 REUNION DE CONCERTACION (RESDIENTE - HABITANTES)
DESCRIPCIN
Esta partida corresponde a las actividades de interrelacin
entre el representante de la Obra (RESIDENTE DE OBRA) y los
vecinos y/o beneficiarios (HABITANTES) a fin de hacerles
conocer los beneficios que la obra significar para la zona a
intervenir, tambin las incomodidades que por la naturaleza de
los trabajos ocasionar la obra, pero las mismas estn
controladas, tambin hacerles participar activamente en el
desarrollo del proyecto, con los compromisos asumidos en la
etapa de pre inversin, tales como renovar sus instalaciones
de agua y desage y de ser el caso colocar unas nuevas
cuando estas no existan, reubicar las tuberas de drenaje de
aguas pluviales, entre otros afines al proyecto.
METODO DE MEDICION
Para la partida, la unidad de medida ser global (GLB) referido
a la cantidad de reuniones realizadas.
La cantidad determinada de acuerdo a la planilla de metrados
de ejecucin, ser valorizada al precio unitario del
presupuesto, el costo unitario es el correspondiente a la mano
de obra, materiales, equipo y herramientas necesarios para la
ejecucin de la partida.
07.02 ETAPA DE CONSTRUCCION
07.02.01 RIEGO DE VIAS ALTERNAS
07.02.01.01 MANTENIMIENTO DE RIEGO DE LAS VIAS ALTERNAS
DESCRIPCIN
suficiente para mitigar y/o controlar la polucin producto del
transporte y desmonte de material de cantera que en las vas
aledaas al proyecto se ven afectadas.
en el lugar determinado como punto de abastecimiento, el
METODO DE MEDICION
El rea a esparcir el volumen de agua ser medida en metros
cbicos (M3)
definida segn los mtodos de medicin, metros cbicos (m3),
y a su vez determinado por el precio unitario de la partida, el
cual constituye compensacin por la utilizacin del equipo.
07.02.02 HABILITACION PROVISIONALES

07.02.02.01 HABILITACION PROVISIONAL DE LETRINAS
DESCRIPCIN
La letrina o retrete es un espacio destinado a defecar. La
correcta disposicin de las excretas es fundamental para
preservar la salud de los obreros en la zona de trabajo.
Letrina de hoyo seco.- Esta letrina es la ms comn. Se trata
simplemente de un hoyo en el terreno cubierto con una
plancha de cemento o madera en la que se ha practicado un
agujero sobre el que eventualmente se puede colocar una taza
(water).
Este tipo de letrina se recomienda en lugares con poca
densidad de poblacin, y debe estar localizada a ms de 30 m
de las viviendas y de la fuente de agua potable.
Se debe tener mucho cuidado en los siguientes casos:
reas inundables
reas donde la capa fretica es poco profunda
En zonas vecinas a los manantiales
Terrenos muy impermeables, porque se llenarn muy
rpidamente
Terreno pedregoso
METODO DE MEDICION
Para la partida, la unidad de medida ser unidad (UND)
referido a la cantidad de reuniones realizadas.
La cantidad determinada de acuerdo a la planilla de metrados
de ejecucin, ser valorizada al precio unitario del
presupuesto, el costo unitario es el correspondiente a la mano
de obra, materiales, equipo y herramientas necesarios para la
ejecucin de la partida.
07.03 ETAPA DE ABANDONO
07.03.01 RECONFORMACION DE CANTERA
07.03.01.01 RESTAURACION DE LAS AREAS EN CANTERA
DESCRIPCIN
Estos trabajos consisten en la recuperacin de las condiciones
originales dentro de lo posible de las reas que han sido
afectadas por la construccin de carreteras. Entre estas se
tienen las reas de canteras, botaderos, campamentos,
almacenes, patios de mquinas, plantas de trituracin y de
asfalto, caminos provisionales (accesos y desvos) derecho de
va, y otras instalaciones en que las actividades constructivas
hayan alterado el entorno ambiental.
Asimismo, se debern recuperar aquellas reas donde

provisionalmente se han depositado restos de carpeta asfltica
u otros elementos contaminantes.
Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el
Residente de Obra estar obligado a la Recuperacin
Ambiental de todas las reas afectadas por la construccin y el
Supervisor a su control y verificacin.
TOPOGRAFA
Las reas afectadas correspondientes a las rea de canteras,
plantas de trituracin y de asfalto y campamentos deben ser
materia de levantamientos topogrficos antes y despus de la
explotacin. Asimismo, se deber efectuar otro levantamiento
topogrfico despus de haberse efectuado los trabajos de
readecuacin para verificacin y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.
Los planos topogrficos deben incluir informacin sobre los
volmenes extrados, los volmenes de relleno para la
readecuacin ambiental, tipo de vegetacin utilizada.
Para los caminos de acceso y desvos no se requerir
levantamientos topogrficos.
ADECUACIN DE CANTERAS
Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y
programa de aprovechamiento del material, de manera de
producir el menor dao al ambiente. Ser diferente si se trata
de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio
elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo.
Depende, tambin, del volumen que se va a extraer de la
cantera y el uso que se le va a dar al material, pudiendo
requerirse antes una previa seleccin del mismo, lo que origina
desechos que luego es necesario eliminar. Se deber seguir las
estipulaciones que al respecto se incluye en el Manual
Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas del MTC.
Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas
para la conservacin de la carretera deben ser sometidas a un
proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de
adecuar el rea intervenida a la morfologa del rea
circundante. Dependiendo del sistema de explotacin
adoptado, las acciones que deben efectuarse son las
siguientes: nivelacin de los lechos de quebradas o ros
afectados, eliminacin de las rampas de carga; peinado y
alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografa y
evitar posteriores deslizamientos; eliminacin del material
descartado en la seleccin (utilizarlo para rellenos) y
revegetacin total del rea intervenida, utilizando el suelo

orgnico retirado al inicio de la explotacin y que debe haber
sido guardado convenientemente.
Se deber evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y
de ser posible se deber establecer un drenaje natural.
En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas slo
hay que efectuar un trabajo menor para evitar posibles
derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas
veces se hace paralelamente con la extraccin del material. En
el caso, de haber usado el lecho de un ro o quebrada,
dependiendo del volumen extrado, puede bastar una rpida
nivelacin del cauce y luego adoptar una explotacin
superficial del lecho en un rea ms extensa.
CAMINOS DE ACCESO Y DESVOS.
Las reas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras,
plantas, campamentos, as como los desvos y caminos
provisionales, tambin deben ser recuperadas, debiendo
nivelarse y revegetarse el rea afecta.
Los caminos de acceso y desvos debern quedar clausurados,
exceptuando los que sirvan a canteras que sern usadas
posteriormente, las que sern claramente delimitadas y
sealizadas para evitar que se utilicen otras reas para el
acceso.
CAMPAMENTOS
La rehabilitacin del rea intervenida debe ejecutarse luego
del desmantelamiento del campamento. Las principales
acciones a llevar a cabo son: eliminacin de desechos,
clausura de silos y rellenos sanitarios, eliminacin de pisos de
concreto u otro material utilizado, recuperacin de la
morfologa del rea y revegetacin, si fuera el caso.
En algunos casos, puede existir la posibilidad de aparicin de
asentamientos
humanos
precarios
alrededor
de
los
campamentos; y en tal sentido, se requiere la aplicacin de
medidas para evitar dichos desarrollos poblacionales. En este
caso, se efectuarn las coordinaciones necesarias con la
poblacin y con las autoridades de gobierno para impedir su
localizacin en reas aledaas a las que fueron previamente
seleccionadas como campamentos para evitar el desarrollo
probable de asentamientos poblacionales precarios en base a
la localizacin de dichos campamentos.
PATIOS DE MAQUINARIA
El reacondicionamiento del rea intervenida, ser efectuada
teniendo
en
consideracin:
eliminacin
de
suelos
contaminados y su traslado a depsitos de desecho, limpieza

de basuras, eliminacin de pisos, recuperacin de la
morfologa del rea y revegetacin, si fuera el caso, almacenar
los desechos de aceite en bidones y trasladarlos a lugares
seleccionados en las localidades cercanas para su disposicin
final. Debe tenerse presente que por ningn motivo estos
desechos de aceites deben ser vertidos en el suelo o en
cuerpos de agua.
PLANTAS DE TRITURACIN Y DE ASFALTO
Luego de la desactivacin y traslado de las plantas de asfalto y
trituracin se debern efectuar las siguientes acciones:
eliminacin adecuada del material de desecho, escarificacin y
eliminacin en los Depsitos de Deshechos del suelo
contaminado por derrames de asfalto o combustibles,
recomposicin morfolgica del rea en el que de ser necesario
se aplicar lo indicado en el tem Adecuacin de Canteras y la
revegetacin del rea comprometida.
METODO DE MEDICIN
La Recuperacin Ambiental de reas afectadas ser medida de
la siguiente forma:
Capacitacin y sensibilizacin en obra en Global (Glb)
Reconformacin de canteras, botaderos y proteccin de
taludes en metros cuadrados (HA).
El pago correspondiente a las medidas de Mitigacin
Ambiental, sobre las distintas reas Afectadas por el proceso
de ejecucin de obras para su pago, se tomar en cuenta los
precios unitarios de la partida correspondiente, ello de acuerdo
al nivel de intervencin a realizar en las distintas etapas y/o
partidas en las que se presenten dicho impacto y por todo
trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y
aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor de la obra. El
precio deber cubrir todos los costos de transporte, rellenar,
nivelar y revegetar las reas comprometidas en forma
uniforme segn lo dispuesto en el proyecto y por el Supervisor.
07.03.02 ADECUACION RECONFORMACION DE BOTADERO
07.03.02.01RESTAURACION DE AREA EN CAMPAMENTOS Y
BOTADERO
DESCRIPCIN
Estos trabajos consisten en la recuperacin de las condiciones
originales dentro de lo posible de las reas que han sido
afectadas por la construccin de carreteras. Entre estas se
tienen las reas de canteras, botaderos, campamentos,
almacenes, patios de mquinas, plantas de trituracin y de
asfalto, caminos provisionales (accesos y desvos) derecho de

va, y otras instalaciones en que las actividades constructivas
hayan alterado el entorno ambiental.
Asimismo, se debern recuperar aquellas reas donde
provisionalmente se han depositado restos de carpeta asfltica
u otros elementos contaminantes.
Cuando las obras hayan concluido parcial o totalmente, el
Residente de Obra estar obligado a la Recuperacin
Ambiental de todas las reas afectadas por la construccin y el
Supervisor a su control y verificacin.
TOPOGRAFA
Las reas afectadas correspondientes a las rea de canteras,
plantas de trituracin y de asfalto y campamentos deben ser
materia de levantamientos topogrficos antes y despus de la
explotacin. Asimismo, se deber efectuar otro levantamiento
topogrfico despus de haberse efectuado los trabajos de
readecuacin para verificacin y contraste de las condiciones
iniciales y finales de los trabajos.
Los planos topogrficos deben incluir informacin sobre los
volmenes extrados, los volmenes de relleno para la
readecuacin ambiental, tipo de vegetacin utilizada.
Para los caminos de acceso y desvos no se requerir
levantamientos topogrficos.
Adecuacin de Canteras
Para cada cantera se deber disear un adecuado sistema y
programa de aprovechamiento del material, de manera de
producir el menor dao al ambiente. Ser diferente si se trata
de explotar un lecho de ro o quebrada, un promontorio
elevado (cerros), una ladera o extraer material del subsuelo.
Depende, tambin, del volumen que se va a extraer de la
cantera y el uso que se le va a dar al material, pudiendo
requerirse antes una previa seleccin del mismo, lo que origina
desechos que luego es necesario eliminar. Se deber seguir las
estipulaciones que al respecto se incluye en el Manual
Ambiental para el Diseo y Construccin de Vas del MTC.
Aquellas canteras que no van a ser posteriormente utilizadas
para la conservacin de la carretera deben ser sometidas a un
proceso de reacondicionamiento, tratando en lo posible de
adecuar el rea intervenida a la morfologa del rea
circundante. Dependiendo del sistema de explotacin
adoptado, las acciones que deben efectuarse son las
siguientes: nivelacin de los lechos de quebradas o ros
afectados, eliminacin de las rampas de carga; peinado y

alisado o redondeado de taludes para suavizar la topografa y
evitar posteriores deslizamientos; eliminacin del material
descartado en la seleccin (utilizarlo para rellenos) y
revegetacin total del rea intervenida, utilizando el suelo
orgnico retirado al inicio de la explotacin y que debe haber
sido guardado convenientemente.
Se deber evitar dejar zonas en que se pueda acumular agua y
de ser posible se deber establecer un drenaje natural.
En las canteras que van a ser posteriormente utilizadas slo
hay que efectuar un trabajo menor para evitar posibles
derrumbes cuando se explotan laderas, trabajo que muchas
veces se hace paralelamente con la extraccin del material. En
el caso, de haber usado el lecho de un ro o quebrada,
dependiendo del volumen extrado, puede bastar una rpida
nivelacin del cauce y luego adoptar una explotacin
superficial del lecho en un rea ms extensa.
CAMINOS DE ACCESO Y DESVOS.
Las reas ocupadas por los caminos de acceso a las canteras,
plantas, campamentos, as como los desvos y caminos
provisionales, tambin deben ser recuperadas, debiendo
nivelarse y revegetarse el rea afecta.
Los caminos de acceso y desvos debern quedar clausurados,
exceptuando los que sirvan a canteras que sern usadas
posteriormente, las que sern claramente delimitadas y
sealizadas para evitar que se utilicen otras reas para el
acceso.
CAMPAMENTOS
La rehabilitacin del rea intervenida debe ejecutarse luego
del desmantelamiento del campamento. Las principales
acciones a llevar a cabo son: eliminacin de desechos,
clausura de silos y rellenos sanitarios, eliminacin de pisos de
concreto u otro material utilizado, recuperacin de la
morfologa del rea y revegetacin, si fuera el caso.
En algunos casos, puede existir la posibilidad de aparicin de
asentamientos
humanos
precarios
alrededor
de
los
campamentos; y en tal sentido, se requiere la aplicacin de
medidas para evitar dichos desarrollos poblacionales. En este
caso, se efectuarn las coordinaciones necesarias con la
poblacin y con las autoridades de gobierno para impedir su
localizacin en reas aledaas a las que fueron previamente
seleccionadas como campamentos para evitar el desarrollo
probable de asentamientos poblacionales precarios en base a
la localizacin de dichos campamentos.
PATIOS DE MAQUINARIA
El reacondicionamiento del rea intervenida, ser efectuada

teniendo
en
consideracin:
eliminacin
de
suelos
contaminados y su traslado a depsitos de desecho, limpieza
de basuras, eliminacin de pisos, recuperacin de la
morfologa del rea y revegetacin, si fuera el caso, almacenar
los desechos de aceite en bidones y trasladarlos a lugares
seleccionados en las localidades cercanas para su disposicin
final. Debe tenerse presente que por ningn motivo estos
desechos de aceites deben ser vertidos en el suelo o en
cuerpos de agua.
PLANTAS DE TRITURACIN Y DE ASFALTO
Luego de la desactivacin y traslado de las plantas de asfalto y
trituracin se debern efectuar las siguientes acciones:
eliminacin adecuada del material de desecho, escarificacin y
eliminacin en los Depsitos de Deshechos del suelo
contaminado por derrames de asfalto o combustibles,
recomposicin morfolgica del rea en el que de ser necesario
se aplicar lo indicado en el tem Adecuacin de Canteras y la
revegetacin del rea comprometida.
METODO DE MEDICIN
La Recuperacin Ambiental de reas afectadas ser medida de
la siguiente forma:
Capacitacin y sensibilizacin en obra en Global (Glb)
Reconformacin de canteras, botaderos y proteccin de
taludes en metros cuadrados (HA).
El pago correspondiente a las medidas de Mitigacin
Ambiental, sobre las distintas reas Afectadas por el proceso
de ejecucin de obras para su pago, se tomar en cuenta los
precios unitarios de la partida correspondiente, ello de acuerdo
al nivel de intervencin a realizar en las distintas etapas y/o
partidas en las que se presenten dicho impacto y por todo
trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y
aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor de la obra. El
precio deber cubrir todos los costos de transporte, rellenar,
nivelar y revegetar las reas comprometidas en forma
uniforme segn lo dispuesto en el proyecto y por el Supervisor.
08 FLETE
08.01 FLETE DE MATERIALES
DESCRIPCIN
Este tem se refiere al traslado de materiales de construccin
como cemento, acero y otros hacia la Obra, para que sean
empleados en la Construccin de la Va en sus diferentes

etapas.
MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado ser medido en forma global Glb.
BASES DE PAGO
El pago por este concepto ser por global del material de
construccin transportado a obra.
09 VARIOS, LIMPIEZA
09.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
09.01.01 LIMPIEZA PERMANENTE Y FINAL DE OBRA
DESCRIPCION
Se refiere a las labores de limpieza que se realizaran cuando
se culminen todos los trabajos considerados en el proyecto.
MTODO DE EJECUCIN
Se realizar utilizando herramientas como buguies, palas y otras
herramientas manuales, que permitan el retiro de desmonte o
basura que existan en la obra culminada.
MTODO DE MEDICION
La forma de medicin se realizar por metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO
medicin que se indica.
EN OBRA
DESCRIPCIN
MTODO DE MEDICIN
(GLB)
10.02TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO

10.02.01TRAZO Y REPLANTEO INICIAL
10.02.02 TRAZO Y REPLANTEO PARA CUNETAS
DESCRIPCIN
Esta partida est referida a trasladar en el terreno los ejes y
niveles establecidos en los planos de todas las estructuras que
se detallan en los planos durante el proceso de construccin.
MTODO DE EJECUCIN
Esta actividad se har manualmente utilizando para tal fin
herramientas manuales, y equipo como nivel, mira wincha,
cordel y otros tales como regla de madera, brochas estacas de
madera y/o fierro; para efectuar el trazado se utilizara yeso y/o
pintura.
MTODO DE MEDICIN
La medicin se realizar por metro cuadrado (M2).
La forma de pago se realizar por metro cuadrado en el que se
incluir la mano de obra, equipo y el desgaste de
herramientas.
11.01 EXCAVACIONES
11.01.01 EXCAVACION PARA CUNETA
DESCRIPCIN
Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones
necesarias para la construccin de cunetas, as como el
suministro de los materiales para dichas excavaciones y el
subsiguiente retiro de entibados y ataguas.
Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el
material excavado sobrante, de acuerdo con las presentes
especificaciones y de conformidad con los planos de la obra y
las rdenes del Supervisor.
Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo
con las caractersticas de los materiales excavados y la
posicin del nivel fretico.
EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS EN ROCA.
Comprende toda excavacin para cunetas de roca in situ de
origen gneo, metamrfico o sedimentario, bloques de los
mismos materiales de volumen mayor a un metro cbico,
conglomerados que estuviesen tan firmemente cementados
que presenten todas las caractersticas de roca slida y, en
general, todo material que se deba excavar mediante el uso
sistemtico de explosivos.
EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMN

Comprende toda excavacin de materiales no cubiertos por la
aparte anterior, "Excavaciones para estructura en roca".
EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURA EN ROCA BAJO AGUA
Comprende toda excavacin de material cubierto por
"Excavaciones para estructuras en Roca" en donde la
presencia permanente de agua dificulte los trabajos de
excavacin.
EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURA EN MATERIAL COMN BAJO
AGUA.
Comprende toda excavacin de material cubierta por
"Excavaciones para estructura en material comn" en donde la
excavacin.
MATERIALES
No se requieren materiales para la ejecucin de los trabajos
objeto de la presente Seccin.
EQUIPO
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los
procedimientos de construccin adoptados y requieren
las obras y al cumplimiento de esta especificacin. Se tendr
cuidado tambin con el peligro de derrame de aceites y grasas
de la maquinaria, para lo cual se realizarn revisiones
peridicas a la maquinaria, as como la construccin de
rellenos sanitarios donde depositar los residuos.
El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios
donde no perturbe a la poblacin y al medio ambiente.
Adems, mantener en buen estado los sistemas de
carburacin y silenciadores a fin de evitar la emisin de gases
contaminantes a la
atmsfera, as como ruidos excesivos, sobre todo si se trabaja
en zonas vulnerables o se perturbe la tranquilidad, los cuales
contarn con autorizacin del supervisor.
El Ejecutor debe instruir al personal para que por ningn
motivo se lave los vehculos o maquinarias en cursos de agua
o prximos a ellos. Por otro lado, cuando se aprovisiona de
combustible y lubricantes, no deben producirse derrames o
fugas que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso
existente en la zona.
El Ejecutor debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del

rea de trabajo especificada a fin de evitar daos al entorno.
Adems, disear un sistema de trabajo para que los vehculos
y maquinarias no produzcan un innecesario apisonamiento de
suelos y vegetacin y el disturbamiento o el incremento de la
turbiedad de los cuerpos de agua.
Las excavaciones se debern ceir a los alineamientos,
pendientes y cotas indicadas en los planos u ordenados por el
Supervisor.
Todos los materiales excavados que sean adecuados y
necesarios para rellenos debern almacenarse en forma tal de
poderlos aprovechar en la construccin de stos; no se podrn
desechar ni retirar de la obra, para fines distintos a sta, sin la
aprobacin previa del Supervisor.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin ser el metro cbico (m3)
FORMA DE PAGO
Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de
precio unitario respectivo.
11.02 NIVELADO Y COMPACTADO EN CUNETAS
11.02.01 NIVELADO Y COMPACTADO C/EQUIPO LIVIANO
DESCRIPCION
Este tem consiste en la nivelacin y compactacin en toda el
rea considerada para la construccin de veredas de
conformidad con los alineamientos y pendiente.
METODO DE EJECUCION
Inmediatamente despus de terminada la distribucin el
emparejamiento del material, la capa se compactar en todo
su ancho por los medios mecnicos necesarios, quedando est
debidamente nivelada y compactada al 100% como mnimo de
la Mxima Densidad del Prctor Modificado.
METODO DE MEDICION
La nivelacin y compactado se medir para pago directo por
metro cuadrado (M2) ejecutado.
Se pagar por metro cuadrado (m2) de acuerdo al anlisis de
costo unitario
11.03 ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE

11.03.01 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCION
Esta partida corresponde al acarreo de material proveniente de
las excavaciones y desmonte hacia lugares determinados para
su posterior eliminacin mediante maquinaria.
METODO DE EJECUCION
Se realizar mediante el uso de herramientas manuales
acarreando el material proveniente de las excavaciones,
material acumulado en calidad de desmonte para su posterior
eliminacin.
METODO DE MEDICION
Se realizar por unidad de volumen (M3) trasladado.
Se pagar por unidad de volumen (m3) de material trasladado
de acuerdo al anlisis de costo unitario
11.03.02 CARGUIO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCIN
nivelacin y rellenos de la Obra, as mismo como la eliminacin
MTODO DE EJECUCIN
MTODO DE MEDICIN

obra, materiales, herramientas, equipos, etc. Y otros
12 CONCRETO
12.01 CONCRETO PARA CUNETA
12.01.01 CONCRETO PARA CUNETAS (f'c=175 kg/cm2)
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro de materiales,
fabricacin, transporte, colocacin, vibrado, curado y acabados
de los concretos de cemento portlnd, utilizados para la
construccin de estructuras en general, de acuerdo con los
planos del proyecto, las especificaciones y las instrucciones del
Supervisor.
MTODO DE EJECUCIN
El vaciado de todos los elementos, se realizar teniendo listos
sus encofrados, y luego de haber limpiado sus armaduras
previamente fijas. Se humedecer la superficie de los
elementos inferiores o que se confinan. El vaciado ser
continuo hasta finalizar cada elemento, no debiendo dejar
juntas de construccin. El vaciado ser hasta los niveles
preestablecidos. Luego del desencofrado, las caras del
elemento deber ser caravista.
DISEO DE LA MEZCLA
Se efectuar el diseo de la mezcla por peso, efectundose el
ensayo de pruebas correspondientes en un laboratorio
competente.
Cuando los materiales para el concreto no se ensayan
previamente, por ser conocidos, la cantidad de agua por caso
de cemento no debe ser mayor que la indicada en la siguiente
tabla (al determinar la cantidad de agua se debe incluir el
agua superficial del agregado):
Cantidad Mxima de agua en la Mezcla
El concreto ensayado deber tener una consistencia adecuada

a la clase de trabajo por ejecutar y los ensayos se harn de
acuerdo a las Normas ASTM C 39.
La proporcin de agregados al cemento debe ser aquella que
de una mezcla fcil de colocar en los encofrados, y alrededor
de la armadura, sin permitir que los materiales de concreto se
separen o que haya un exceso de agua.
El mtodo para medir los materiales debe ser tal que su

proporcin sea fcil de controlar durante la ejecucin de los
trabajos.
CARACTERSTICAS DE CONCRETO
Trabajabilidad
Las
proporciones
de
agregados,
cemento
y
agua
convenientemente mezclados deben garantizar una buena
trabajabilidad.
Resistencia del Concreto
La resistencia especificada del concreto, indicada en los
planos, es a los 28 das.
Los resultados de probetas ensayadas en un laboratorio
autorizado por la Supervisin no deben ser menores del valor
especificado.
Mezclado
Los materiales convenientemente dosificados por peso
debern ser batidos en una mezcladora de por lo menos 9 p3
de capacidad nominal.
El concreto se mezclar hasta que los materiales se
distribuyan uniformemente en la masa de concreto. La
mezcladora deber descargarse completamente antes de
volver a cargarse.
El mezclado del concreto durara cuando menos 1 minuto, una
vez que los materiales estn en la mezcladora.
El concreto ser mezclado para uso inmediato, debindose
desechar el concreto que haya comenzado a fraguar sin haber
sido empleado. As mismo se eliminar el concreto al que se le
haya aadido agua posterior a la mezcla sin aprobacin
especfica del Supervisor.
TRANSPORTE
Los mtodos para el transporte del concreto desde la
mezcladora hasta el lugar de su colocacin, evitarn la
separacin, segregacin o prdida de materiales.
COLOCACIN
El encofrado debe haber sido concluido y limpiado
ntegramente, y las superficies que estarn en contacto con el
concreto cubiertas con cualquier producto que evite la
adherencia al encofrado deben tambin ser retirados.
La operacin de colocacin debe continuar hasta completarse
el elemento o pao especificado.
Los separadores temporales interiores deben ser retirados
cuando el concreto llegue a su nivel si es que no hay
autorizacin para que estos queden embebidos.
El concreto debe de vaciarse en forma continua y por capas,

luego de vaciada una capa debe vaciarse la siguiente antes de
que haya endurecido la primera.
El concreto se vaciar en los encofrados dejndolo
verticalmente a una altura no mayor de 40 cm.
JUNTAS DE CONSTRUCCIN
Las juntas de construccin no indicadas en los planos, se
ubicarn y harn de modo de no debilitar la estructura. Al
hacer las juntas y antes de continuar el trabajo, se proceder a
limpiar el concreto, quitndose las partes de concreto blando,
humedeciendo en forma abundante la superficie y luego
colocando una capa de agua con cemento.
CONSOLIDACIN
El concreto debe ser cuidadosamente consolidado durante su
colocacin. A medida que el concreto es vaciado en el
encofrado, debe ser consolidado total y uniformemente con
vibradores elctricas o a combustible para asegurar que se
forme una pasta uniformemente densa para que pueda
introducirse a las esquinas de los encofrados.
No debe vibrarse la mezcla excesivamente para evitar la
segregacin. Donde no sea posible realizar el vibrado por
inmersin, se podr usar martillos de goma sobre los
encofrados.
El vibrador deber permitir penetrar y vibrar el espesor total
del estrato tenindose especial cuidado en evitar que la
vibracin pueda afectar el concreto en proceso de fraguado.
No se podr iniciar el vaciado de una nueva capa antes que la
anterior haya sido completamente vibrada. El vibrador se
colocar verticalmente en la masa de concreto, por un tiempo
de 5 a 15 seg., y a distancias de 45 a 75 cm.
CURADO
El proceso de curado ser mediante membrana a base de
resina, arrocera o arpillera que deber permanecer
permanentemente hmeda.
El concreto de todas las estructuras debern curarse por lo
menos durante los primeros siete das despus de su
colocacin.
El supervisor podr solicitar ensayos de resistencia a la
comprensin adicionales para certificar que el procedimiento
de curado empleado ha permitido obtener los resultados
deseados.
CALIDAD DE LOS MATERIALES
Cemento
El cemento a emplearse ser Prtland Tipo I, el cual deber

cumplir las Normas ITINTEC 334.001, 334.008, y 334.009, o
ASTM C 150.
Granulometra de la parte fina
La parte gruesa del agregado deber consistir en roca o grava

natural o triturada con partculas duras y resistentes de perfil
preferentemente angular o semiangular y textura de
preferencia rugosa. Ser limpio, libre de partculas escamosas,
materia orgnica u otras sustancias dainas.
La granulometra de la parte gruesa, deber cumplir con los
Granulometra de la parte gruesa
El lavado de los agregados deber ser necesario, y realizado

con agua limpia.
Agua
El agua empleada en la preparacin del concreto ser de
preferencia potable, y cumplir los siguientes requisitos:
El agua estar limpia y libre de cantidades perjudiciales de
aceites, cidos, materias orgnicas u otras sustancias nocivas.
Libre de sales.
En caso de tener dudas sobre la calidad del agua, se realizaran
ensayos de cubos de mortero de prueba de acuerdo a la
Norma ASTM C 109.
ALMACENAMIENTO DE MATERIALES
Cemento
Este material deber almacenarse sobre tablas de madera
elevadas del suelo, con el objeto de evitar la humedad. Debe
apilarse en rumas de no ms de 10 bolsas para facilitar el
control y el manipuleo. El cemento se deber ir usando en el
orden de llegada a la obra. Las bolsas deben ser recepcionadas
sanas, no debindose aceptar aquellas que lleguen rotas
endurecidas. El cemento almacenado debe ser cubierto en
toda su rea con material impermeable.
Agregados
Para el almacenamiento de agregados debe contarse con el

espacio suficiente para que no mezclen con tierra u otros
elementos
nocivos
al
concreto.
Preferentemente
se
almacenar sobre una losa de concreto (puede ser el
pavimento existente). El lugar de almacenamiento debe ser
accesible, y ubicarse cerca del sitio en el que funcionar la
mezcladora.
Agua
En caso de ser necesario almacenar el agua, esta deber
encontrarse en buenas condiciones en el momento del uso, de
acuerdo a lo indicado anteriormente.
SISTEMAS DE CONTROL DE CALIDAD
El Supervisor ordenar tomar muestras de concreto de acuerdo
al procedimiento indicado en la Norma ITINTEC 339.036, las
probetas sern moldeadas de acuerdo a la Norma ITINTEC
339.033, y ensayadas de acuerdo a la Norma ITINTEC 339.034.
Se tomaran por lo menos una muestra por da, y no menos de
una muestra por cada 50 m3 de vaciado.
UNIDAD DE MEDIDA
Metro cbico (m3).
MTODO DE MEDICIN
El cmputo total de concreto se obtendr sumando los
volmenes, las reas y lo metros lineales de cada elemento
conformante de acuerdo al Reglamento de Metrados, en este
caso (M3).
La cantidad de metros cbicos sern medidos de acuerdo a lo
anterior, ser pagado al precio unitario. El precio y pago
constituir compensacin, por materiales y aditivos, juntas
dispositivos empotrados, vaciado, acabado, curado y por mano
de obra, leyes sociales, herramientas, equipos mecnicos e
imprevistos necesarios para terminar la obra.
12.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
12.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CON SERCHAS PARA
CUNETAS
DESCRIPCION
Esta partida comprende en la ejecucin de encofrado. Los
encofrados en sardineles en piso y veredas realizarn con
madera corriente o con otro material que proponga el ejecutor,
con tal que el encofrado tenga superficies sensiblemente
uniformes y mantenga su forma ante las presiones del
concreto.
La entidad ejecutora deber realizar el diseo del sistema de

encofrado de todos los elementos de la estructura, teniendo en
cuenta los siguientes factores: Como cargas del diseo se
considerarn la resistencia del material empleado, sus
deformaciones y la rigidez de las uniones de los elementos del
encofrado. En general, el diseo deber proporcionar una
estructura de encofrado segura, en forma y dimensiones
indicadas en los planos y con la garanta de que no existan
deformaciones visibles ni desalineamientos que atenten contra
el funcionamiento de la estructura.
Se deber suministrar e instalar todos los encofrados
necesarios para confinar y dar forma al concreto, de acuerdo
con las lneas mostradas en los planos u ordenadas por el
Supervisor. Los encofrados podrn ser de madera o metlicas y
debern tener la resistencia suficiente para contener la mezcla
de concreto, sin que se formen combas entre los soportes y
evitar desviaciones de las lneas y contornos que muestran los
planos, ni se pueda escapar el mortero.
METODO DE EJECUCION
Los encofrados se realizarn en este caso con madera
corriente tenga superficies sensiblemente uniformes y
mantenga su forma ante las presiones del concreto. El diseo
deber proporcionar una estructura de encofrado segura, en
forma y dimensiones indicadas en los planos y con la garanta
de que no existan deformaciones visibles ni desalineamientos
que atenten contra el funcionamiento de la estructura. La
operacin de desencofrado de los
elementos de concreto, despus de su endurecimiento, se har
gradualmente y en forma suave, quedando totalmente
prohibido golpear, forzar o causar trepitaciones que pudieran
perjudicar al concreto colocado. El desencofrado se har
cuando el concreto tenga suficiente resistencia para soportar
su peso propio y dems cargas que sobre l graviten.
El tiempo de remocin de encofrados y obra falsa est
condicionado por el tipo y localizacin de la estructura, el
curado, el clima y otros factores que afecten el endurecimiento
del concreto. Si las operaciones de campo no estn
controladas por pruebas de laboratorio, el siguiente cuadro
puede ser empleado como gua para el tiempo mnimo
requerido antes de la remocin de encofrados y soportes:
Estructuras
arcos...................................................................14 das
para
Estructuras
bajo
vigas....................................................................14 das
Soportes
bajo
losas
planas............................................................14 das
Losas
de
piso................................................................................14 das
Placa
superior
en
alcantarillas
de
cajn............................................14 das
Superficies
de
muros
verticales...................................................... 48 horas
Columnas....................................................................................
...48 horas
Lados
de
vigas...............................................................................24
horas
Si las operaciones de campo son controladas por ensayos de
resistencia de cilindros de concreto, la remocin de encofrados
y dems soportes se podr efectuar al lograrse las resistencias
fijadas en el diseo. Los cilindros de ensayo debern ser
curados bajo condiciones iguales a las ms desfavorables de la
estructura que representan.
La remocin de encofrados y soportes se debe hacer
cuidadosamente y en forma tal, que permita al concreto tomar
gradual y uniformemente los esfuerzos debidos a su peso
propio.
METODO DE MEDICION
La forma de medicin se har por metro cuadrado (M2).
El trabajo bajo esta partida ser pagado el precio unitario
contratado en la partida es decir por metro cuadrado (m2),
cuyo precio y pago ser compensacin total para el suministro
y colocacin de todos los materiales y por otra mano de obra,
equipo, herramientas, imprevistos necesarios para completar
el trabajo ordenado en esta partida.
12.03 CUNETAS; JUNTAS ASFALTICA
12.03.01 JUNTA DE CONSTRUCCION Y DILATACION DE CUNETAS
DESCRIPCIN
Se usarn mezcla asfltica en caliente utilizando para ello
asfalto RC-250 y arena
Una vez fraguado el concreto de las cunetas se proceder al
sellado de las juntas transversales.
METODO DE MEDICION
El mtodo de medicin se har por metro lineal (M), sellado y
aprobado por el Supervisor de Obra, el cual ser medido a todo
lo largo de las juntas tratadas.
La longitud medida en la forma indicada en el tem anterior,
ser pagado al precio unitario y este pago se realizar por la
cantidad de metros lineales (m) ejecutados, el cual constituye
compensacin por la utilizacin de la mano de obra,
13 VARIOS, LIMPIEZA
13.01LIMPIEZA FINAL DE OBRA
DESCRIPCION
Se refiere a las labores de limpieza que se realizaran, cuando
MTODO DE EJECUCIN
Se realizar utilizando herramientas como buguies, palas y
otras herramientas manuales, que permitan el retiro de
desmonte o basura que existan en la obra culminada.
MTODO DE MEDICION
La forma de medicin se realizar por metro cuadrado (M2).
EN OBRA
DESCRIPCIN
MTODO DE MEDICIN
(GLB)

14.02 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO
14.02.01TRAZO Y REPLANTEO INICIAL
DESCRIPCIN:
Tan pronto se tome posicin del terreno destinado a la obra, y
antes de proceder a efectuar otras labores, deber realizar los
trabajos topogrficos necesarios para el trazo y replanteo
inicial de la obra, tales como: Ubicacin de ejes, colocacin de
niveles, los que debern estar sealados en lugares visibles a
entera satisfaccin del Supervisor de la obra.
Las labores de trazo y replanteo sern realizadas por personal
especializado. Antes de proceder al movimiento de tierra se
deber de trazar todos los ejes y niveles del proyecto.
MTODO DE MEDICIN:
El metrado de trazo, niveles y replanteo, se har por
metro
cuadrado
(M2), debidamente aprobada por el
Supervisor.
FORMA DE PAGO:
El pago se har al precio unitario del Presupuesto por metro
cuadrado (M2). Este precio ser la compensacin total por toda
la mano de obra, materiales, equipo, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecucin de esta partida.
15.01 EXCAVACIONES
15.01.01 EXCAVACION EN FORMA MANUAL
DESCRIPCIN
Este trabajo comprende la ejecucin de las excavaciones
necesarias para la construccin de cunetas, as como el
suministro de los materiales para dichas excavaciones y el
subsiguiente retiro de entibados y ataguas.
Adems incluye la carga, transporte y descarga de todo el
material excavado sobrante, de acuerdo con las presentes
especificaciones y de conformidad con los planos de la obra y
las rdenes del Supervisor.
Las excavaciones para estructuras se clasificarn de acuerdo
con las caractersticas de los materiales excavados y la
posicin del nivel fretico.
EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS EN ROCA.

Comprende toda excavacin para cunetas de roca in situ de
origen gneo, metamrfico o sedimentario, bloques de los
mismos materiales de volumen mayor a un metro cbico,
conglomerados que estuviesen tan firmemente cementados
que presenten todas las caractersticas de roca slida y, en
general, todo material que se deba excavar mediante el uso
sistemtico de explosivos.
EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMN
Comprende toda excavacin de materiales no cubiertos por la
aparte anterior, "Excavaciones para estructura en roca".
EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURA EN ROCA BAJO AGUA
Comprende toda excavacin de material cubierto por
"Excavaciones para estructuras en Roca" en donde la
excavacin.
EXCAVACIONES PARA ESTRUCTURA EN MATERIAL COMN BAJO
AGUA.
Comprende toda excavacin de material cubierta por
"Excavaciones para estructura en material comn" en donde la
excavacin.
MATERIALES
No se requieren materiales para la ejecucin de los trabajos
objeto de la presente Seccin.
EQUIPO
Todos los equipos empleados debern ser compatibles con los
procedimientos de construccin adoptados y requieren
las obras y al cumplimiento de esta especificacin. Se tendr
cuidado tambin con el peligro de derrame de aceites y grasas
de la maquinaria, para lo cual se realizarn revisiones
peridicas a la maquinaria, as como la construccin de
rellenos sanitarios donde depositar los residuos.
El equipo deber estar ubicado adecuadamente en sitios
donde no perturbe a la poblacin y al medio ambiente.
Adems, mantener en buen estado los sistemas de
carburacin y silenciadores a fin de evitar la emisin de gases
contaminantes a la
atmsfera, as como ruidos excesivos, sobre todo si se trabaja
en zonas vulnerables o se perturbe la tranquilidad, los cuales
contarn con autorizacin del supervisor.
El Ejecutor debe instruir al personal para que por ningn

motivo se lave los vehculos o maquinarias en cursos de agua
o prximos a ellos. Por otro lado, cuando se aprovisiona de
combustible y lubricantes, no deben producirse derrames o
fugas que contaminen suelos, aguas o cualquier recurso
existente en la zona.
El Ejecutor debe evitar que la maquinaria se movilice fuera del
rea de trabajo especificada a fin de evitar daos al entorno.
Adems, disear un sistema de trabajo para que los vehculos
y maquinarias no produzcan un innecesario apisonamiento de
suelos y vegetacin y el disturbamiento o el incremento de la
turbiedad de los cuerpos de agua.
Las excavaciones se debern ceir a los alineamientos,
pendientes y cotas indicadas en los planos u ordenados por el
Supervisor.
Todos los materiales excavados que sean adecuados y
necesarios para rellenos debern almacenarse en forma tal de
poderlos aprovechar en la construccin de stos; no se podrn
desechar ni retirar de la obra, para fines distintos a sta, sin la
aprobacin previa del Supervisor.
MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin ser el metro cbico (m3)
FORMA DE PAGO
Se pagara de acuerdo al mtodo de medicin y al anlisis de
precio unitario respectivo.
15.02 ACARREO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
11.02.01 ACARREO DE MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCION
Esta partida corresponde al acarreo de material proveniente de
las excavaciones y desmonte hacia lugares determinados para
su posterior eliminacin mediante maquinaria.
METODO DE EJECUCION
Se realizar mediante el uso de herramientas manuales
acarreando el material proveniente de las excavaciones,
material acumulado en calidad de desmonte para su posterior
eliminacin.
METODO DE MEDICION
Se realizar por unidad de volumen (M3) trasladado.

Se pagar por unidad de volumen (m3) de material trasladado
de acuerdo al anlisis de costo unitario.
15.02.02 CARGUIO Y ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCIN
nivelacin y rellenos de la Obra, as mismo como la eliminacin
MTODO DE EJECUCIN
MTODO DE MEDICIN
obra, materiales, herramientas, equipos, etc. Y otros
15.02.03 RELLENO Y COMPACTADO DE ESTRUCTURA CON
MATERIAL DE PRESTAMO
DESCRIPCION
Comprende los trabajos tendientes a superar depresiones de
terreno, utilizando el volumen necesario de materiales de
prstamo para lograr una ejecucin optima de los relleno. No
se ejecutaran rellenos que cubran trabajos de cimentacin
instalaciones y otros si antes no han sido aprobados por el
ingeniero Supervisor.
Se aplicara todo lo indicado para relleno con material de
prstamo, el cual puede ser compactado con equipo o manual.
MEDICION
El mtodo de medicin ser por metro cbicos (m3), segn lo
indicado en los planos y aceptado por la supervisin
PAGO
El pago se har el respectivo precio unitario del Presupuesto,
por metro cubico, para toda la obra ejecutada de acuerdo con
la respectiva especificaciones y aceptadas a satisfaccin de la
supervisin.
Este precio incluir compensaciones total por todo el trabajo
especificaciones en esta partida materiales mano de obra,
herramientas equipos, transportes e imprevistos necesarios
para completar el trabajo.
15.02.04 CAMA DE APOYO
DESCRIPCION
De acuerdo al tipo de terreno los materiales de la cama de
apoyo que deber colocarse en el fondo de la zanja sern:
a) En terrenos normales
y semirocosas: Sern
especficamente de arena gruesa o gravilla que cumplan
con las caractersticas exigidas como materiales selectos
a excepcin de su granulometra. Tendrn un espesor no
menor de 0.10m debidamente compactada, medio desde
la parte baja del cuerpo del tubo, siempre y cuando
cumpla con una distancia mnima de 0.05m que debe de
existir entre la pared exterior de la unin de tubo y el
fondo de excavacin.
b) En terreno rocoso: Sera del mismo material y
condiciones del inciso a ) ,pero con un espesor no menor
de 0.15m.
c) En terreno inestable: Arcilla expansivas, limos, etc. La
cama se ejecutara de acuerdo a las recomendaciones del
Supervisor.
En las reas donde los materiales in situ no proporcionan una
fundacin solida para la tubera, la cam de apoyo especial
consistir de gravilla de 25mm confomado la siguiente
granulometra
MEDICION
La unidad de medida, de la cama de apoyo en el tendido de
tubera, ser el metro lineal (m)
PAGO
El pago se har el respectivo precio unitario del Presupuesto,
por metro linales, para toda la obra ejecutada de acuerdo con
las respectivas especificaciones y aceptadas a satisfaccin de
la supervisin.
Este precio incluir compensaciones total por todo el trabajo
especificaciones en esta partida materiales mano de obra,
herramientas equipos, transportes e imprevistos necesarios
para completar el trabajo.
15.03 CONCRETO
15.03.01 CONCRETO PARA ALCANTARILLA
15.03.01.01 CONCRETO fc=175kg/cm2 EN ALCANTARILLAS
DESCRIPCIN
Estos acpites comprenden los diferentes tipos de concreto,
compuestos de cemento Portland, agregados finos, agregados
gruesos y agua; preparados y construidos de acuerdo con
estas especificaciones en los sitios y en la forma, dimensiones
y clases indicadas en los planos.
CLASES DE CONCRETO
La clase de concreto a utilizarse en cada seccin de la
estructura, debe ser la indicada en los planos, las
especificaciones o la ordenada por el Ing Supervisor.
Concreto f c=210 Kg/cm2.- Ser
utilizado para toda
seccin con refuerzo de acero, segn se indique en los planos.
Concreto f c=175 Kg/cm2.- Ser utilizado para zapatas
y estribos de las alcantarillas y pontones, segn se indique
en los planos.
Concreto f c=140 Kg/cm2.- Ser utilizado para secciones
masivas, para solados de cimentaciones y usos semejantes,
segn se indique en los planos.
Composicin del Concreto
Para estructuras mayores, el Ing. Residente debe preparar
mezclas de prueba segn lo solicite el Ing Supervisor, antes
de mezclar y vaciar el concreto. Los agregados, cemento y
agua deben ser preferentemente proporcionados por peso,

pero el Ing Supervisor puede permitir la proporcin por
volumen para estructuras menores.
MATERIALES
a) CEMENTO
El cemento deber ser del tipo Portland, originario de fbricas
aprobadas, despachados nicamente en sacos sellados y con
marcas. La calidad del cemento Portland
deber
ser
equivalente a la de las Especificaciones ASTM-C 150,
AASHO M-85, Clase I o II. En todo caso, el cemento deber ser
aceptado solamente con aprobacin especfica del Ing
Supervisor, que se basar en los certificados de ensayos
emanados de laboratorios reconocidos. La base para dicha
aceptacin, estar de acuerdo con las normas arriba
mencionadas, especialmente la resistencia a la compresin la
que no ser menor de 140 Kg/cm2 a los 28 das para muestras
de mortero de cemento normal. El cemento no ser usado en
la obra hasta que haya pasado los ensayos excepto cuando lo
autorice el Ing Supervisor a fin de evitar el retraso de la obra.
La aprobacin de una calidad de cemento no ser razn
para que el Ing. Residente se exima de la obligacin y
responsabilidad de prever concreto a la resistencia
especificada.
El cemento a usarse deber haber sido fabricado como
mximo 15 das antes de su empleo. Cemento pasado o
recuperado de la limpieza de los sacos, no deber ser usado en
la obra. Todo cemento deber ser almacenado en cobertizos en
barracas impermeables y colocado sobre un piso levantado del
suelo. El cemento ser rechazado si se convierte total o
parcialmente en cemento fraguado o si contiene grumos o
costras.
Los cementos de distintas marcas o tipo, deber almacenarse
por separado.
b) ADITIVOS
Los mtodos y el equipo para aadir sustancias incorporadas
de aire, impermeabilizantes, aceleradores de fragua, etc., u
otras sustancias a la mezcladora, cuando fuesen necesarias,
debern ser aprobados por el Ing Supervisor. Todos los
aditivos debern ser medidos con una tolerancia de
exactitud de tres por ciento (3%), por peso en ms o menos,
antes de colocarlos en la mezcladora.
c)
AGREGADO FINO
El agregado fino para el concreto deber satisfacer los

requisitos de designacin AASHTO designacin M-6 y deber
estar de acuerdo con la siguiente gradacin:
El agregado fino consistir de arena natural u otro

material
inerte
con caractersticas similares, sujeto a
aprobacin previa por el Ing Supervisor. Ser limpio, libre de
impurezas, sales y materia orgnica. La arena ser de
granulometra adecuada, natural o procedente de la trituracin
de piedras.
La cantidad de sustancias dainas no exceder los lmites
indicados en la siguiente Tabla:
Otras sustancias perjudiciales tales como esquistos,

lcali, mica, granos recubiertos, pizarra y partculas blandas
y escamosas, no debern exceder de los porcentajes fijados
para ellas en Especificaciones Especiales, cuando las obras las
requieran.
Para los fines de determinar el grado de uniformidad, se har
una comprobacin del Mdulo de Fineza con muestras
representativas enviadas por el Ing. Residente de todas las
fuentes de aprovisionamiento que se proponga usar. Los
agregados finos de cualquier origen que acusen una variacin
del Mdulo de Fineza mayor de 0.20 en ms o en menos, con
respecto al Mdulo Medio de Fineza de las muestras
representativas enviadas por el Ing. Residente, sern
rechazados, o podrn ser aceptados sujetos a los cambios en
las proporciones de la mezcla, o en el mtodo de depositar y
cargar la arena, que ordene el Ing Supervisor.
El Mdulo de Fineza de los agregados finos ser determinado
sumando los porcentajes acumulativos en peso de los
materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard
N 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100.
d)
AGREGADO GRUESO
El agregado grueso estar constituido por piedra partida,
grava, canto rodado o escorias
de
altos
hornos
y
cualquier
otro
material
inerte
aprobado
con
caractersticas similares o combinaciones de stos. Deber ser
duro, con una resistencia ltima mayor que la del concreto en
que se va a emplear, qumicamente estable, durable, sin
materias extraas y orgnicas adheridas a su superficie.
La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites
indicados en la siguiente tabla:
El agregado grueso ser bien graduado, dentro de los lmites

sealados en la designacin M-80 de la AASHTO, los que se
indican en el siguiente cuadro:
El tamao mximo del agregado grueso para las estructuras

mayores, no deber exceder los 2/3 del espacio libre entre
barras de la armadura y en cuanto al tipo y dimensiones del
elemento a llenar se observarn recomendaciones de la
siguiente Tabla :
El almacenamiento de los agregados se har segn sus
diferentes tamaos y distanciados unos de otros, de modo que
los bordes de las pilas no se entremezclen. El manipuleo de los
mismos, se har de modo de evitar su segregacin o mezcla
con materia extraa.
Las piedras para el concreto ciclpeo sern grandes, duras,
estables y durables, con una resistencia ltima mayor al doble
de la exigida para el concreto en que se va a emplear. Su
dimensin mxima no ser mayor que 1/5 de la menor
dimensin a llenarse y en ningn caso mayor de 0.30m. La

piedra estar libre de materias de cualquier especie pegadas a
su superficie.
De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una
superficie rugosa de manera de asegurar una buena
adherencia con el mortero circundante.
El Ing. Residente proporcionar al Ing Supervisor, previamente
a la dosificacin de las mezclas, porciones representativas de
los agregados fino y grueso para su anlisis, de cuyo resultado
depender la aprobacin para el empleo de estos agregados.
El Ing Supervisor podr solicitar, cuantas veces considere
necesario, nuevos anlisis de los materiales en uso.
e) AGUA
El agua destinada para el lavado del agregado y para mezclar
el concreto, debe ser fresca, limpia y sustancialmente libre de
aceite, cidos, lcali, aguas negras, minerales nocivos o
materias orgnicas. No deber contener cloruros tales como
cloruro de sodio en exceso de tres (3) partes por milln, ni
sulfatos como sulfato de sodio en exceso de dos (2) partes por
milln. Tampoco deber contener impurezas en cantidad tal,
de causar una variacin en el tiempo de fraguado del cemento
mayor de 25% ni una reduccin en la resistencia a la
comprensin del mortero mayor de 5% comparada con los
resultados obtenidos con agua destinada.
El agua para el curado del concreto no debe tener un Ph
ms bajo de 5 ni contener impurezas en tal cantidad que
puedan provocar la decoloracin del concreto.
Las fuentes de agua deben mantenerse a una profundidad
razonable y el agua debe ser extrada de modo tal, que pueda
excluir sedimentos, fangos, hierbas y cualquier otra materia
extraa.
MTODOS DE CONSTRUCCIN
CIMENTACIN
La
excavacin para cimentaciones deber estar de
acuerdo con la Seccin Excavacin . En caso de cambiar
las cotas o dimensiones de las cimentaciones, se
proporcionarn planos que indiquen los cambios correlativos
en las estructuras, si fuesen necesarios.
Las cotas de fondo de las zapatas indicadas en los planos,
pueden ser cambiadas por el Ing Supervisor al verificar las
condiciones del material de excavacin.
DOSIFICACIN
Los agregados, el cemento y el agua, deben ser
proporcionados a la mezcladora por peso, excepto en el
caso menores y cuando el Ing Supervisor disponga la
dosificacin por volumen, Los dispositivos para la medicin de
los materiales deben ser mantenidos limpios y deben
descargar completamente, sin dejar saldos en las tolvas.
La humedad en el agregado ser verificada y la cantidad de
agua reajustada para compensar la presencia de agua en los
agregados. Basado en mezclas de prueba y ensayos de
compresin, el Ing Supervisor indicar las proporciones
de los materiales.
MEZCLA Y ENTREGA
El concreto deber ser mezclado completamente en un equipo
mezclador de carga, de un tipo y capacidad aprobada, por un
plazo no menor de medio minuto despus de que todos los
materiales, incluyendo el agua, hayan sido introducidos en
el tambor. La introduccin del agua debe empezar antes de
introducir el cemento y puede continuar hasta el primer tercio
del tiempo de mezcla. La mezcladora debe ser operada a la
velocidad del tambor que se muestre en la placa del
fabricante, fijada al aparato. El contenido completo de una
tanda debe ser extrado de la mezcladora antes de empezar a
introducir materiales para la tanda siguiente. Preferentemente,
la mquina debe ser provista de un dispositivo mecnico que
prohiba la adicin de materiales despus de haber empezado
la operacin de mezcla.
El volumen de una tanda no debe exceder la capacidad
establecida por el fabricante.
El concreto debe ser mezclado en cantidades necesarias para
su uso inmediato y est completamente prohibido retemplar el
concreto, aadindole agua, ni por otros medios.
Al suspender el mezclado por un tiempo significativo, la
mezcladora ser lavada completamente. Al reiniciar la
operacin, la primera tanda debe tener cemento, arena y agua
adicional para revestir el interior del tambor sin disminuir la
proporcin de mortero en la carga de mezcla.
VACIADO DE CONCRETO
Todo concreto debe ser vaciado antes que haya logrado su
fraguado inicial y en todo caso dentro de 30 minutos despus
de su mezclado. El concreto debe ser colocado en forma que
no separe las porciones finas y gruesas y debe ser extendido
en capas horizontales donde sea posible. Se permitir mezclas
con mayor ndice de asentamiento, cuando deba llenarse de

aire o burbujas. Las herramientas necesarias para asentar el
concreto deben ser provistas en cantidad suficiente para
compactar cada carga antes de vaciar la siguiente y evitar
juntas entre las capas sucesivas. Debe tenerse cuidado para
evitar salpicar los encofrados y acero de refuerzo antes del
vaciado. Las manchas de mezcla seca deben ser removidas
antes de colocar el concreto.
Ser permitido el uso de canaletas y tubos para llevar el
concreto a los encofrados siempre y cuando no se separe los
agregados en el trnsito. No se permitir la libre cada de
concreto a los encofrados en ms 1.5 m.
Las canaletas y tubos deben ser mantenidos limpios y el agua
de lavado ser descargada fuera de la zona de trabajo.
La colocacin del concreto debe ser de una manera prevista y
ser programada para que los encofrados no reciban cargas en
exceso a las consideradas en su diseo.
Las vibradoras mecnicas de alta frecuencia, deben ser usadas
para estructuras mayores. Las vibradoras deben ser de un tipo
y diseo aprobados, debiendo ser manejados en tal forma, que
trabajen el concreto completamente alrededor de la armadura
y dispositivos empotrados, as como en los rincones y ngulos
de los encofrados. La vibracin
no debe aplicarse a los
rincones y ngulos de los encofrados; la vibracin en cualquier
punto no debe prolongarse hasta que ocurra la segregacin.
Las vibradoras no deben ser trabajadas contra las varillas de
refuerzo ni contra los encofrados.
Juntas de Construccin
El concreto debe ser vaciado en una operacin continua por
cada seccin de la estructura y entre las juntas indicadas. En
caso de emergencias es necesario suspender el vaciado del
concreto antes de terminar una seccin, se debe colocar topes
segn lo ordene el Ing Supervisor y tales juntas, sern
consideradas juntas de construccin.
Las juntas de construccin deben ser ubicadas como se
indique en los planos o como lo ordene el Ing Supervisor.
Deben ser perpendiculares a las lneas principales de esfuerzo
y en general, en los puntos de mnimo esfuerzo cortante.
En las juntas de construccin horizontales, se deben colocar
tiras de calibracin de 4 cm de grueso dentro de los
encofrados a lo largo de todas las caras visibles, para
proporcionar lneas rectas a las juntas.
Antes de colocar concreto fresco, las superficies de las juntas

de construccin deben ser limpiadas por chorro de arena o
lavadas y raspadas con una escobilla de alambre y empapadas
con agua hasta su saturacin; luego, se proceder a la
colocacin del concreto nuevo. Antes de este vaciado, los
encofrados deben ser asegurados fuertemente contra el
concreto ya en sitio y la superficie fraguada debe ser cubierta
completamente con una capa muy delgada de pasta de
cemento puro.
El concreto para las subestructuras debe ser vaciado de tal
modo que todas las juntas de construccin horizontales
queden en este sentido y de ser posible, en tales sitios no
queden expuestos, en la estructura terminada. Donde fuesen
necesarias las juntas de construccin verticales, deben ser
colocadas varillas de refuerzo extendidas a travs de esas
juntas, de manera de lograr que la estructura sea monoltica.
Debe ponerse un cuidado especial para evitar las juntas de
construccin de un lado a otro de los muros de ala o de
contencin u otras superficies grandes que vayan a ser
tratadas arquitectnicamente.
Las barras de trabazn que fuesen necesarias, as como los
dispositivos para la transferencia de carga y los dispositivos de
trabazn, deben ser colocados como est indicado en los
planos, o fuese ordenado por el Ing Supervisor.
Acabado de las Superficies de Concreto
Inmediatamente despus del retiro de los encofrados, todo
alambre o dispositivos de metal que sobresalga, usado para
sujetar los encofrados y que pase a travs del cuerpo del
concreto, debe ser quitado o cortado, hasta por lo menos dos
centmetros debajo de la superficie del concreto. Los rebordes
del mortero y todas las irregularidades causadas por las juntas
de los encofrados, deben ser eliminados.
Todos los pequeos agujeros, hondonadas y huecos que
aparezcan al ser retirados los
encofrados,
deben
ser
rellenados con mortero de cemento mezclado en las
mismas proporciones que el empleado en la masa de la obra.
Al resanar agujeros ms grandes y vacos en forma de panales,
todos los materiales toscos o rotos deben ser quitados hasta
que quede a la vista una superficie de concreto densa y
uniforme que muestre el agregado grueso y macizo. Todas las
superficies de la cavidad deben ser completamente saturadas
con agua, despus de lo cual debe ser aplicada una capa
delgada de pasta de cemento puro.
Luego, la cavidad se debe rellenar con mortero consistente,

compuesto de una parte de cemento Portland con dos partes
de arena.
Dicho mortero debe ser asentado previamente, mezclndolo
aproximadamente 30 minutos antes de usarlo. El perodo de
tiempo puede modificarse segn la marca del cemento
empleado, la temperatura, la humedad del ambiente y otras
condiciones.
La superficie de este mortero debe ser aplanada con una llana
de madera antes que el fraguado inicial tenga lugar y debe
quedar con un aspecto pulcro y bien acabado. El remiendo se
mantendr hmedo durante un perodo de 5 das.
Para remendar partes grandes o profundas, debe incluirse
agregado grueso al material de resane y debe tenerse una
precaucin especial para asegurar que resulte un resane
denso, bien ligado y debidamente curado.
La existencia de zonas excesivamente porosas puede ser,
a juicio del Ing Supervisor, causa suficiente para el rechazo
de una estructura. Al recibir una notificacin por escrito del
Ing Supervisor sealando que una determinada estructura ha
sido rechazada, el Ing. Residente debe proceder a retirarla y
construirla nuevamente, en parte o totalmente, segn fuese
especificado, por su propia cuenta.
Todas las juntas de expansin o construccin en la obra
terminada, deben quedar cuidadosamente acabadas y
excentas de todo mortero y concreto. Las juntas deben quedar
con bordes limpios y exactos en toda su longitud.
CURADO Y PROTECCIN DEL CONCRETO
Todo concreto ser curado por un perodo no menor de 7 das
consecutivos mediante un mtodo aprobado o combinacin de
mtodos aplicable a las condiciones locales. El Ing. Residente
debe tener todo el equipo necesario para el curado y
proteccin del concreto. El sistema de curado que se usar
debe ser aprobado por el Ing Supervisor y ser aplicado
inmediatamente despus del vaciado a fin de evitar
agrietamiento, resquebrajamiento y prdidas de humedad en
todas las superficies del concreto.
La integridad del sistema de curado debe ser rgidamente
mantenida, a fin de evitar prdidas de agua perjudiciales en
el concreto durante el tiempo de curado. El concreto no
endurecido debe ser protegido contra daos mecnicos y el
Ing. Residente debe someter a la aprobacin del Supervisor
sus procedimientos de construccin planeados para evitar
tales daos eventuales. Ningn fuego o calor excesivo, en las
cercanas o en contacto directo con el concreto, ser permitido

en ningn momento. Si el concreto es curado con agua, debe
conservarse hmedo mediante el recubrimiento con un
material aprobado, saturado de agua o con un sistema de
tubera perforada, mangueras o rociadores, o con cualquier
otro mtodo aprobado que sea capaz de mantener todas las
superficies permanentemente (y no peridicamente) hmedas.
El agua para el curado debe ser en todos los casos limpia y
libre de cualquier
elemento que, en la opinin del Ing
Supervisor, pudiese causar manchas o descolorimiento del
concreto.
CONTROL DE CALIDAD
El Ing Supervisor exigir y controlar la toma de testigos cada
cierto volumen de vaciado de concreto, de acuerdo a Normas
establecidas.
Los resultados obtenidos en la rotura de briquetas deben ser
superiores a las resistencias de diseo, en un porcentaje no
menor del 15 %
MTODO DE MEDICIN
El volumen de concreto a pagarse, ser el nmero de metros
cbicos, (m3) medido en
sitio
y
aceptado
por
la
Supervisin. Al medir el volumen de concreto para
propsitos de pago, las dimensiones a ser usadas debe ser las
indicadas en los planos o las ordenadas por escrito por el Ing
Supervisor.
BASES DE PAGO
El volumen medido segn lo descrito anteriormente, debe
ser pagado al Precio Unitario del Presupuesto para las
Partidas
Concreto Simple Muros Laterales, Estribos y
Cabezales f c = 175 Kg/cm2 y Concreto de f c = 210
Kg/cm2 , segn sea el caso, de acuerdo con las partidas
indicadas en el presupuesto contratado, su pago constituir
compensacin completa para materiales y aditivos, mezcla,
vaciado, acabado, curado y por mano de obra, leyes sociales,
herramientas, equipo mecnico e imprevistos necesarios para
terminar la obra.
15.04 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
15.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO PARA ALCANTARILLAS
DESCRIPCIN
Los encofrados se refieren a la construccin de formas
temporales para contener el concreto de modo que ste, al
endurecer, tomen las formas que se indican en los planos
respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin final,

en la estructura.
EJECUCIN
Los encofrados deben ser diseados y construidos de modo
que resistan totalmente el empuje del concreto, al momento
del vaciado, sin deformarse.
Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de
impacto igual al 50% del empuje del material que debe ser
recibido por el encofrado.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas
de la estructura y apuntalados slidamente para que
conserven su rigidez. En general, se debern unir los
encofrados por medio de pernos, que puedan ser retirados con
facilidad, posteriormente. En todo caso, los encofrados deben
ser construidos de modo que puedan ser desarmados
fcilmente.
Antes de depositar el concreto, los encofrados deben ser
convenientemente humedecidos y sus superficies interiores
recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para
evitar la adherencia del mortero.
No se puede efectuar vaciado alguno sin la autorizacin escrita
del Ing Supervisor, quien previamente habr revisado y
comprobado las caractersticas de los encofrados.
Los encofrados no podrn quitarse antes de los tiempos
siguientes, a menos que el Ing Supervisor lo autorice por
escrito.
Costados de vigas
Elevaciones
Losas en alcantarillas
: 24 horas cimentacin
: 03 das
: 14 das
a) Encofrado para cimentaciones

Los encofrados de superficies no visibles pueden ser
construidos con madera en bruto, pero sus juntas deben ser
convenientemente calafateadas, para evitar fugas de la pasta.
b) Encofrado de elevaciones superficies visibles
Los encofrados de superficies visibles sern hechos de madera
laminada, planchas duras de fibra prensadas, madera
machihembrado, apresada y cepillada o metal. Las juntas de
uniones deben ser calafateadas de modo de evitar la fuga de
la pasta. Las superficies de contacto deben ser cubiertas
con cintas aprobadas por el Ing Supervisor, para evitar la

formacin
de
rebabas.
Dichas
cintas
deben
estar
convenientemente sujetas, para evitar su desprendimiento
durante el llenado.
MTODOS DE MEDICIN
Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la
estructura que ser cubierta directamente por dicho encofrado
y su unidad medida ser el ( m2 ).
FORMA DE PAGO
El pago de los encofrados se har por la partida Encofrados
sobre la base de Precios Unitarios por metro cuadrado (m2) de
encofrado. Este precio incluir, adems de los materiales,
mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado
propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y
apuntalamiento, as como de accesos indispensables para
asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los
trabajos. Igualmente, incluir elcosto total del desencofrado.
a) Encofrado para cimentaciones
Los encofrados de superficies no visibles pueden ser
construidos con madera en bruto, pero sus juntas deben ser
convenientemente calafateadas, para evitar fugas de la pasta.
b) Encofrado de elevaciones superficies visibles
Los encofrados de superficies visibles sern hechos de madera
laminada, planchas duras de fibra prensadas, madera
machihembrado, apresada y cepillada o metal. Las juntas de
uniones deben ser calafateadas de modo de evitar la fuga de
la pasta. Las superficies de contacto deben ser cubiertas
con cintas aprobadas por el Ing Supervisor, para evitar la
formacin
de
rebabas.
Dichas
cintas
deben
estar
convenientemente sujetas, para evitar su desprendimiento
durante el llenado.
MTODOS DE MEDICIN
Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la
estructura que ser cubierta directamente por dicho encofrado
y su unidad medida ser el ( m2 ).
FORMA DE PAGO
El pago de los encofrados se har por la partida Encofrados
sobre la base de Precios Unitarios por metro cuadrado (m2) de
encofrado. Este precio incluir, adems de los materiales,
mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado
propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y

apuntalamiento, as como de accesos indispensables para
asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los
trabajos. Igualmente, incluir el costo total del desencofrado.
15.05 ACERO DE REFUERZO
15.05.01 ACERO DE REFUERZO Fy= 420kg/cm2
TIPOS
Todas las barras de refuerzo sern de un tipo corrugado de
acuerdo a las Especificaciones ASTM, segn lo especificado en
los planos, excepto cuando deben ser usadas barras lisas
donde especficamente lo sealan los planos.
CALIDAD
Todo acero de refuerzo debe satisfacer los requisitos de las
Especificaciones Standard relativas al acero para barras de
refuerzos, del grado estructural o del grado intermedio como
muestran los planos, segn los tipos ASTM A-16 54-T; excepto
todo aquel acero que ser fabricado mediante tratamiento
Slemens - Martn o procedimiento a horno elctrico.
MANEJO Y COLOCACIN DE LA ARMADURA
Toda armadura metlica debe protegerse, hasta donde sea
posible, contra daos mecnicos o deterioracin superficial,
contra derrumbes y otras causas, a partir del momento del
embarque hasta su colocacin en obra. El almacenamiento de
las armaduras ser hecho en el lugar de la Obra,
extendindolas sobre pisos de madera o durmientes
debidamente espaciados, de modo que ninguna armadura
metlica est en contacto con el suelo.
Cuando el clima fuera seco y el tiempo para el almacenaje
fuera limitado, entonces se podr eliminar el almacenaje en
bodega, pero en caso de posibilidad de lluvias las barras o
varillas deben ser almacenadas bajo techo.
Cuando sean necesarias barras de refuerzo dobladas, stas
deben doblar esmeradamente en su forma y dimensiones
requeridas, antes de colocarlas en los encofrados.
El doblado de las barras debe ser hecho en fro usando pines
adecuados o dispositivos apropiados y sin producir rajaduras;
ser permitido el calentamiento para el doblado de las barras
nicamente con la aprobacin del Ingeniero Supervisor.
Donde sea necesario empalmar las armaduras de acero, las
barras deben traslaparse por lo menos cuarenta veces en
dimetro o dimensin y los extremos contiguos sern
fuertemente armados. Las armaduras de acero estarn libres
de suciedades, costras, grasas, herrumbes u otras sustancias
extraas que pudieran disminuir la adherencia durante su

empotramiento en el concreto. Esto no significa que baste la
remocin del ligero herrumbe que decolra el metal o el
escobillado para limpiar el metal, sino que se entiende la
eliminacin de toda costa de herrumbe.
Un nmero adecuado de soporte de metal aprobados, sern
usados
para
sostener
la
armadura,
distanciados
convenientemente, en los encofrados. Los soportes por debajo
de las barras horizontales en el fondo de las losas, deben estar
distanciados no ms de 80 veces el dimetro de las barras.
Toda armadura debe estar rgidamente sostenida y
debidamente armada y fija para evitar el mnimo
desplazamiento durante la construccin. El acero de las
armaduras debe ser inspeccionado en obra, antes de cualquier
vaciado de concreto.
MTODO DE MEDICIN
Las varillas de refuerzo deben ser medidas por peso, en
funcin del nmero terico de kilogramos, material entregado
y colocado completo en la obra, como se muestra en los
planos o colocado donde se ordenase.
Las cantidades de acero de refuerzo proporcionadas y
colocadas tendrn por base los pesos calculados de las varillas
de refuerzo efectivamente colocadas, de acuerdo a las
Especificaciones que se citan.
FORMA DE PAGO
Se pagar por kilogramo al precio correspondiente.
15.06 PINTURA
15.06.01 PINTADO DE ALCANTARILLAS
Se evitar la adicin de sustancias adelgazantes de pintura no

aprobados por el Supervisor, antes de su empleo, la pintura
ser suficientemente batida y mezclada.
Los colores estn determinados en los respectivos planos de
obra. Las manchas o defectos que aparezcan sern
subsanados por el residente de obra.
Deber tenerse en cuenta el cuadro de acabados, el cual
asigna calidades por ambientes.
PROCESO DE PINTADO
En general, para su colocacin y preparacin se sujetarn a las
condiciones que indique el fabricante. Se entregar el trabajo a
satisfaccin del ingeniero supervisor y perfectamente limpio.
PREPARACIN DE LAS SUPERFICIES
Las superficies debern estar limpias y secas antes

del
pintado.
Las superficies con imperfecciones sern resanadas con un
mayor grado de enriquecimiento del material.
Antes de ser pintado cualquier ambiente, todo trabajo
terminado en l ser protegido contra salpicaduras y manchas.
En superficies nuevas se aplicar una mano de imprimante con
brocha y una segunda mano imprimante (puro) con esptula
metlica, el objeto es obtener una superficie tersa e
impecable, posteriormente se lijar utilizndose lija muy fina
(lija de agua), necesitndose la aprobacin del Supervisor
antes de la aplicacin de la primera capa de pintura.
Los elementos estructurales se tratarn segn planos.
Se deber tomar las precauciones para evitar perjuicios
despus de concluida la obra, respecto a lluvias.
CALIDADES
Se especificar en cuadro de acabados, as como tambin el
color, recomendndose el uso de pintura en todas sus clases
para el pintado de los muros y otros elementos.
Para efectos de mantenimiento, se llevar a la obra en sus
embases originales e intactos. Se deber evitar asentamientos
por medio de un batido previo a la aplicacin, y as garantizar
uniformidad en el color.
MATERIALES PARA PINTURA
En todas las superficies exteriores por pintarse aplicar una
mano de imprimante y dos manos de pintura formulada
especialmente para resistir las adversas condiciones
climticas. Se permitir solamente el empleo de las siguientes
tipos o calidades de pinturas: Sper Mate, ltex Se harn
muestras de todos y cada uno de los colores as como todos y
cada uno de los tipos de pintura u otro material.
No se iniciara segunda mano antes que la primera haya
secado y se haya procedido al resane de las imperfecciones.
La operacin podr hacer con brochas pulverizantes o rodillos.
El trabajo se realizara en forma homognea de tal manera que
no se deje marcas de colores diferentes o marcas de brochas
El trabajo concluir cuando las superficies queden perfectas.
MTODO DE MEDICIN
Se medir por metro cuadrado (m2)
FORMA DE PAGO
La forma de pago se realizar por metro cuadrado (m2)

ejecutado de acuerdo al anlisis
15.07 VARIOS
15.07.01 SUMINISTRO E INSTALACION ALCANTARILLAS TMC 24
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el suministro, transporte,
almacenamiento, manejo, armado y colocacin de tubos de
acero corrugado galvanizado, para el paso de agua superficial
y desages pluviales transversales. La tubera tendr los
tamaos, tipos, diseos y dimensiones de acuerdo a los
alineamientos, cotas y pendientes mostrados en los planos y
expediente tcnico. Comprende, adems, el suministro de
materiales, incluyendo todas sus conexiones o juntas, pernos,
accesorios,tuercas y cualquier elemento necesario para la
correcta ejecucin de los trabajos. Comprende tambin la
construccin del solado a lo largo de la tubera; las conexiones
de sta a cabezales u obras existentes o nuevas y la remocin
y disposicin satisfactoria de los materiales sobrantes.
MATERIALES
Los materiales para la instalacin de tubera corrugada
deben satisfacer los siguientes requerimientos:
(a)
Tubos conformados estructuralmente de planchas o
lminas corrugadas de acero galvanizado en caliente Para los
tubos, circulares y/o abovedados y sus accesorios (pernos y
tuercas) entre el rango de doscientos milmetros (200 mm.) y
un metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro se seguir la
especificacin AASHTO M-36.
Las planchas o lminas debern cumplir con los requisitos
establecidos en la especificacin ASTM A-444. Los pernos
debern cumplir con la especificacin ASTM A-307, A-449 y las
tuercas con la especificacin ASTM A-563.
El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern
ser de acuerdo a AASHTO M-36.
(b)
Estructuras conformadas por planchas o lminas
corrugadas de acero galvanizado en caliente Para las
estructuras y sus accesorios (pernos y tuercas) de ms de un
metro ochenta y tres (1.83 m.) de dimetro o luz las planchas
o lminas debern cumplir con los requisitos establecidos en la
especificacin ASTM A-569 y AASHTO M-167 y pernos con la
especificacin ASTM A-563 Grado C.
El galvanizado de las planchas o lminas deber cumplir con
los requisitos establecidos en la especificacin ASTM A-123
ASTM A-444, y para pernos y tuercas con la especificacin
ASTM A-153 AASHTO M-232.
El corrugado, perforado y formacin de las planchas debern

ser de acuerdo a AASHTO M-36.
(c)
Tubos de planchas y estructuras de planchas con
recubrimiento bituminoso
Debern cumplir los requisitos indicados en la especificacin
AASHTO M-190 y las normas y especificaciones que se deriven
de su aplicacin. Salvo que los documentos del proyecto
establezcan lo contrario, el recubrimiento ser del tipo A.
(d) Material para solado y sujecin
El solado y la sujecin se construirn con material para subbase granular, cuyas caractersticas estarn de acuerdo con lo
establecido en la partida Afirmado.
EQUIPO
Se requieren, bsicamente, elementos para el transporte de
los tubos, para su colocacin y ensamblaje, as como los
requeridos para la obtencin de materiales, transporte y
construccin de una sub-base granular, segn se indica
en la partida afirmado. Cuando los planos
exijan
apuntalamiento de la tubera, se deber disponer de gatas
para dicha labor.
Calidad de los tubos y del material
(a) Certificados de calidad y garanta del fabricante de los
tubos
Antes de comenzar los trabajos, el Ing. Residente deber
entregar al Supervisor un certificado original de fbrica,
indicando el nombre y marca del producto que suministrar y
un anlisis tpico del mismo, para cada clase de tubera.
Adems, le entregar el certificado de garanta del fabricante
estableciendo que todo el material que suministrar satisface
las especificaciones requeridas, que llevar marcas de
identificacin, y que reemplazar, sin costo alguno para la
Entidad Contratante, cualquier metal que no est de
conformidad con el anlisis, resistencia a la traccin, espesor y
recubrimiento galvanizado especificados.
Ningn tubo ser aceptado, sino hasta que los certificados de
calidad de fbrica y de garanta del fabricante hayan sido
recibidos y aprobados por el Supervisor.
(c) Reparacin de revestimientos daados
Aquellas unidades donde el galvanizado haya sido quemado

por soldadura, o daado por cualquier otro motivo durante la
fabricacin, debern ser regalvanizadas, empleando el proceso
metalizado descrito en el numeral 24 de la especificacin
AASHTO M-36.
(d) Manejo, transporte, entrega y almacenamiento
Los tubos se debern manejar, transportar y almacenar
usando mtodos que no los daen. Los tubos averiados, a
menos que se reparen y sean aceptados por el Supervisor,
sern rechazados, an cuando hayan sido previamente
inspeccionados en la fbrica y encontrados satisfactorios.
Preparacin del terreno base
La excavacin deber tener una amplitud tal, que el ancho
total de la excavacin tenga una vez y media (1,5) el dimetro
del tubo.
Solado
El solado se construir con material de sub-base granular.
Instalacin de la tubera
La tubera de acero corrugado y las estructuras de planchas
debern ser ensambladas de acuerdo con las instrucciones del
fabricante.
La tubera se colocar sobre el lecho de material granular,
conformado y compactado, principiando en el extremo de
aguas abajo, cuidando que las pestaas exteriores
circunferenciales y las longitudinales de los costados se
coloquen frente a la direccin aguas arriba.
Cuando los planos indiquen apuntalamiento, ste se har
alargando el dimetro vertical en el porcentaje indicado en
aquellos y manteniendo dicho alargamiento con puntales,
trozos de compresin y amarres horizontales. El alargamiento
se
debe
hacer
de
maneraprogresiva
deun
extremodelatuberaalotro, y los amarres y puntales se debern
dejar en sus lugares hasta que el relleno est terminado y
consolidado, a menos que los planos lo indiquen en otra forma.
RELLENO
La zona de terrapln adyacente al tubo, con las dimensiones
indicadas en los planos o expediente tcnico. Su compactacin
se efectuar en capas horizontales de ciento cincuenta a
doscientos milmetros (150 mm 200 mm) de espesor
compacto, alternativamente a uno y otro lado del tubo, de
forma que el nivel sea el mismo a ambos lados y con los
cuidados necesarios para no desplazar ni deformar los tubos.
La compactacin en las capas del relleno no ser inferior a las

que se indican en la partida relleno con material propio y la
frecuencia de control ser la indicada en el Expediente Tcnico.
LIMPIEZA
Terminados los trabajos, el Ing. Residente deber limpiar, la
zona de las obras y sobrantes, transportarlos y disponerlos en
sitios aceptados por el Supervisor, de acuerdo con los
procedimientos estipulados en el Expediente Tcnico.
AGUAS Y SUELOS AGRESIVOS
Si las aguas que han de conducir los tubos presentan un pH
menor de seis (6) o que los suelos circundantes presenten
sustancias agresivas, los planos indicarn la proteccin
requerida por ellos, cuyo costo deber quedar incluido en el
precio unitario de la tubera.
Aceptacin de los trabajos
(a) Controles
El Supervisor efectuar los mismos controles
indicados en la partida Relleno con material propio.
generales
(b) Marcas
No se aceptar ningn tubo, a menos que el metal est
identificado por un sello en cada seccin que indique:
Nombre del fabricante de la lmina
Marcayclasedel metal bsico
Calibreo espesor
Peso del galvanizado
Las marcas de identificacin debern ser colocadas por el
fabricante de tal manera, que aparezcan en la parte exterior
de cada seccin de cada tubo.
(c) Calidad de la tubera
Constituirn causal de rechazo de los tubos, los siguientes
defectos:
Traslapes desiguales
Forma defectuosa
Variacin de la lnea recta central
Bordes daados
Marcas ilegibles
Lminas de metal abollado o roto
La tubera metlica deber satisfacer los requisitos de todas
las pruebas de calidad mencionadas en la especificacin ASTM
A-444.
Adems, el Supervisor tomar, al azar, muestras cuadradas de
lado igual a cincuenta y siete milmetros y una dcima, ms o
menos tres dcimas de milmetro (57,1 mm 0,3 mm), para
someterlas a anlisis qumicos y determinacin del peso del
galvanizado, cuyos resultados debern satisfacer las
exigencias de la especificacin ASTM A-444. El peso del
galvanizado se determinar en acuerdo a la norma ASTM A525. Las muestras para estos ensayos se podrn tomar de la
tubera ya fabricada o de lminas o rollos del mismo material
usado en su fabricacin.
(d) Calidad del recubrimiento bituminoso
Cuando los planos requieran la colocacin de tubera con
revestimiento bituminoso, tanto en la superficie exterior como
interior dicho material deber satisfacer las exigencias de
calidad impuestas por la especificacin AASHTO M-190.
(e) Tamao y variacin permisibles
La longitud especificada de la tubera ser la longitud neta del
tubo terminado, la cual no incluye cualquier material para
darle acabado al tubo.
(f) Solado y relleno
El material para el solado deber satisfacer los requisitos
establecidos para el afirmado y el del relleno, los de las
pruebas establecidas en la Seccin 605B.
La frecuencia de las verificaciones de compactacin sern las
establecidas en el Expediente Tcnico, quien no recibir los
trabajos si todos los ensayos que efecte, no superan los
lmites mnimos indicados para el solado y el relleno.
Todos los materiales que resulten defectuosos de acuerdo con
lo prescrito en esta especificacin debern ser reemplazados
por el Ing. Residente, a su costo, hasta cumplir lo especificado.
As mismo, el Ing. Residente deber reparar, a sus expensas,
las deficiencias que presenten las obras ejecutadas, que
superen las tolerancias establecidas en esta especificacin y

en aquella que la complementan.
MEDICIN
La unidad de medida ser el metro lineal (m), aproximado al
decmetro, de tubera metlica corrugada, suministrada y
colocada de acuerdo con los planos, esta especificacin y
aceptada por el Supervisor.
La medida se har entre las caras exteriores de los extremos
de la tubera o los cabezales, segn el caso, a lo largo del eje
longitudinal y siguiendo la pendiente de la tubera.
No se medir, para efectos de pago, ninguna longitud de
tubera colocada por fuera de los lmites autorizados por el
Supervisor.
PAGO
El pago se har al precio unitario del Presupuesto, segn el
dimetro y espesor o calibre de la tubera, por toda obra
ejecutada de acuerdo con esta especificacin, aceptada por el
Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto
de suministro, patentes e instalacin de las tuberas; el
apuntalamiento de stas cuando se requiera; el suministro,
colocacin y compactacin del solado de material granular; el
revestimiento bituminoso de los tubos que lo requieran,
incluido el suministro del material; las conexiones a cabezales,
cajas de entrada y aletas; la limpieza de la zona de ejecucin
de los trabajos al trmino de los mismos; el transporte y
adecuada disposicin de los materiales sobrantes y, en
general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de
los trabajos especificados.
16 VARIOS LIMPIEZA
16.01 LIMPIEZA FINAL DE OBRA
DESCRIPCION
Se refiere a las labores de limpieza que se realizaran cuando
MTODO DE EJECUCIN
Se realizar utilizando herramientas como buguies, palas y otras
herramientas manuales, que permitan el retiro de desmonte o
basura que existan en la obra culminada.
MTODO DE MEDICION
La forma de medicin se realizar por metro cuadrado (m2).
BASES DE PAGO


Especificaciones Tecnicas Bicapa Huayquilla

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1.

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Si por algn motivo slo existen en la zona, materiales

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