Bomba de Tornillo

UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR
Decanato de Estudios Profesionales

Coordinacin de Ingeniera Mecnica
MODELO DE PREDICCIN DEL DESEMPEO DE

BOMBAS DE DOBLE TORNILLO OPERANDO CON
FLUJO BIFSICO
Por
Willy Villasmil Nava
Realizado con la asesora de
Prof. Frank Kenyery
PROYECTO DE GRADO
Presentado ante la ilustre Universidad Simn Bolvar
como requisito parcial para optar al ttulo de
Ingeniero Mecnico
Sartenejas, Noviembre de 2006

Coordinacin de Mecnica
MODELO DE PREDICCIN DEL DESEMPEO DE

BOMBAS DE DOBLE TORNILLO OPERANDO CON
FLUJO BIFSICO
Por

Coordinacin de Mecnica
MODELO DE PREDICCIN DEL DESEMPEO DE BOMBAS DE DOBLE
TORNILLO OPERANDO CON FLUJO BIFSICO
PROYECTO DE GRADO presentado por
REALIZADO CON LA ASESORA DE FRANK KENYERY

RESUMEN
El siguiente trabajo presenta los resultados de un estudio de dos modelos de prediccin
de bombas de doble tornillo operando con flujo bifsico. Estos modelos son los propuestos por
Cooper y Prang (2004) y por Vetter et al. (2000). El modelo esta constituido por un sistema de
ecuaciones no lineales que representa la hidrodinmica y termodinmica del flujo en el interior
de la bomba. El objetivo de estos modelos es predecir el caudal de succin en funcin del
diferencial de presin entre la succin y la descarga de la bomba. Asimismo, se ha propuesto
una metodologa para la prediccin de la potencia interna de la bomba, lo que permite predecir
la potencia consumida por la misma si se conoce la eficiencia mecnica.
Los resultados arrojados por ambos modelos se ajustaron de forma satisfactoria a los
resultados experimentales para flujo monofsico. Sin embargo, para flujo bifsico y FVG de
80% ninguno de ellos logr predecir de forma aceptable el desempeo de la bomba. La razn
de ello se debe probablemente a la hiptesis de escurrimiento 100% lquido para FVG de hasta
80%. Sin embargo, no se cont con resultados experimentales correspondientes a FVG
menores a 80% que pudieran confirmar esta conclusin. Se demostr que el factor de
proporcin ft empleado en el modelo de Cooper y Prang depende no solo del tipo de lquido
manejado por la bomba sino de las condiciones de operacin y de la geometra de la misma,
por lo que slo puede ser determinado de forma emprica. Asimismo, se demostr que la
componente de rotacin del escurrimiento solo puede ser despreciada para diferenciales de
presin elevados y cuando el lquido es de baja viscosidad.
PALABRAS CLAVES
Bombas de doble tornillo, prediccin del desempeo, escurrimiento, flujo bifsico
Aprobado con mencin: Sobresaliente

Postulado para el premio:
A mi padre...
AGRADECIMIENTOS
A Dios, porque gracias a l tengo la capacidad de hacer un trabajo como este y porque ha
estado a mi lado en todo momento.
A mi padre y a mi madre, por el inmenso apoyo que me brindaron en todos los sentidos y
sin el cual este trabajo no hubiese sido posible.
A Judith, por su paciencia y porque siempre me di animos para seguir adelante con este
proyecto.
NDICE DE CONTENIDOS
NDICE DE CONTENIDOS .................................................................................................. i

LISTA DE FIGURAS ............................................................................................................. v
NOMENCLATURA ............................................................................................................ viii
CAPTULO 1. INTRODUCCIN ....................................................................................... 1
1.1 Planteamiento del problema ........................................................................................ 2
1.2 Objetivo ....................................................................................................................... 3
1.3 Importancia .................................................................................................................. 3
1.4 Breve descripcin del modelo de prediccin .............................................................. 3
1.5 Antecedentes ............................................................................................................... 4
gggggggg
CAPTULO 2. FUNDAMENTOS TERICOS .................................................................. 5

2.1 Bombas de doble tornillo ............................................................................................ 6
2.1.1 Principio de funcionamiento ............................................................................... 6
2.1.2 Aplicaciones de las bombas de doble tornillo ..................................................... 7
2.1.3 Escurrimientos en la bomba de doble tornillo ..................................................... 8
2.1.4 Diseo de la bomba de doble tornillo ................................................................. 9
2.2 Bombeo multifsico .................................................................................................. 12
2.2.1 Bombas multifsicas ......................................................................................... 13
2.2.2 Fraccin volumtrica de gas .............................................................................. 14
2.3 Hidrodinmica ........................................................................................................... 15
2.3.1 Prdidas en las tuberas ..................................................................................... 16
2.3.2 Radio hidrulico ................................................................................................ 17
CAPTULO 3. MODELO DE PREDICCIN PROPUESTO POR VETTER ET AL
(2000) ..................................................................................................................................... 19
3.1 Introduccin .............................................................................................................. 20
3.2 Escurrimiento en la bomba de doble tornillo ............................................................ 20
ii
3.3 Desplazamiento de la bomba ..................................................................................... 21

3.4 Eficiencia volumtrica ............................................................................................... 22
3.5 Diferentes tipos de intersticios y los escurrimientos asociados a ellos .................... 23
3.6 Componentes del escurrimiento ................................................................................ 24
3.7 Hiptesis establecidas ............................................................................................... 24
3.8 Escurrimiento circunferencial ................................................................................... 26
3.8.1 Componente de presin .................................................................................. 26
3.8.1.1 Factores de friccin ............................................................................ 31
3.8.1.2 rea de escurrimiento ........................................................................ 33
3.8.2 Componente de rotacin ................................................................................. 34
3.8.3 Escurrimiento total hacia la succin ............................................................... 37
3.9 Escurrimiento radial .................................................................................................. 37
3.9.1.1 Trayectoria del escurrimiento radial .................................................. 41
3.9.2 Componente de rotacin ................................................................................. 42
3.9.3 Escurrimiento total hacia la succin ............................................................... 42
3.10 Escurrimiento de flanco .......................................................................................... 43
3.10.1 Componente de presin ................................................................................ 43
3.10.2 Componente de rotacin ............................................................................... 45
3.10.3 Escurrimiento total hacia la succin ............................................................. 46
3.11 Comportamiento transitorio de las cavidades ......................................................... 46
3.12 Principio de continuidad .......................................................................................... 48
3.13 Perfil de presiones ................................................................................................... 53
3.13.1 Perfil de presiones para flujo monofsico .................................................... 53
3.13.2 Perfil de presiones para flujo bifsico .......................................................... 54
3.14 Compresin del gas ................................................................................................. 55
3.15 Calentamiento viscoso ............................................................................................. 57
3.16 Nmero de cavidades .............................................................................................. 62
3.17 Flexin de los tornillos ............................................................................................ 64
3.18 Potencia interna ....................................................................................................... 65
3.18.1 Potencia hidrulica ........................................................................................ 66
iii
3.18.2 Potencia de compresin ................................................................................ 66

3.18.3 Potencia disipada por friccin ....................................................................... 66
gggggg
CAPTULO 4. MODELO DE PREDICCIN PROPUESTO POR COOPER Y PRANG

(2004) ..................................................................................................................................... 68
4.1 Introduccin .............................................................................................................. 69
4.2 Desplazamiento de la bomba ..................................................................................... 69
4.3 Componentes del escurrimiento ................................................................................ 69
4.4 Escurrimiento circunferencial ................................................................................... 70
4.4.1.1 Factores de friccin ............................................................................ 71
4.4.1.2 rea circunferencial de escurrimiento ............................................... 72
4.5 Factor emprico ft ...................................................................................................... 72
4.5.1 Bombas de dos hilos ........................................................................................ 73
4.5.2 Bombas de un hilo .......................................................................................... 74
4.5.3 Influencia de la geometra de la bomba sobre el factor ft ............................... 75
CAPTULO 5. PROGRAMACIN DEL MODELO DE PREDICCIN ..................... 76
5.1 Introduccin .............................................................................................................. 77
5.2 Programacin modular .............................................................................................. 77
5.3 MATLAB 7 ............................................................................................................... 77
5.3.1 Programacin en MATLAB ........................................................................... 78
5.3.1.1 Transportabilidad ............................................................................... 78
5.3.2 Funcin fsolve ................................................................................................. 79
5.3.2.1 Parmetros de entrada ........................................................................ 80
5.4 Estructura del programa (Modelo de Vetter et al., 2000) .......................................... 80
5.4.1 Introduccin .................................................................................................... 80
5.4.2 Mdulos del programa .................................................................................... 80
5.4.3 Algoritmo del programa ................................................................................. 84
lllllll
CAPTULO 6. RESULTADOS ........................................................................................... 86

6.1 Introduccin .............................................................................................................. 87
iv
6.2 Caudal de succin ...................................................................................................... 87

6.2.1 Flujo monofsico ............................................................................................ 88
6.2.2 Flujo bifsico ................................................................................................... 90
CAPTULO 7. ANLISIS DE RESULTADOS ................................................................ 95
7.1 Caudal de succin ...................................................................................................... 96
7.1.1 Flujo monofsico ............................................................................................ 96
7.1.2 Flujo bifsico ................................................................................................ 100
7.2 Potencia consumida .................................................................................................. 101
.
CAPTULO 8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................................... 103

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS ............................................................................. 106
LISTA DE FIGURAS
Figura 2-1 Trayectoria del fluido en una bomba de doble tornillo
Figura 2-2 Vlvula de seguridad en una bomba de doble tornillo
Figura 2-3 Hilos de la rosca de los tornillos de la bomba. Bomba de doble hilo
Figura 2-4 Plano descriptivo de una bomba de doble tornillo
Figura 2-5 Arreglo interno de una bomba de doble tornillo
Figura 2-6 Transporte del producto de un yacimiento petrolero
Figura 3-1 Parmetros geomtricos de una bomba de doble tornillo
Figura 3-2 Intersticios en una bomba de doble tornillo
Figura 3-3 Escurrimientos en una bomba de doble tornillo
Figura 3-4 Componente de presin de la velocidad de escurrimiento en el intersticio
circunferencial
Figura 3-5 Perfil de velocidades en la bomba de doble tornillo segn simulacin
computacional
Figura 3-6 Coeficientes de prdidas debido a la contraccin dl fluido
Figura 3-7 Juegos radial y circunferencial en la bomba de doble tornillo
Figura 3-8 Curvas de factores de friccin para los diferentes regmenes de flujo
Figura 3-9 Parmetros geomtricos del intersticio circunferencial
Figura 3-10 Perfil de velocidades inducido por la rotacin del tornillo
Figura 3-11 Descomposicin de la velocidad en el intersticio circunferencial
Figura 3-12 Perfil de velocidades relativas en el intersticio circunferencial
Figura 3-13 Geometra del intersticio radial
Figura 3-14 Grfica de (x) y la influencia del parmetro x0
Figura 3-15 Trayectoria de los escurrimientos radiales
Figura 3-16 Perfil de velocidades en el intersticio radial inducido por la rotacin de los
tornillos
Figura 3-17 Intersticio de flanco ficticio en una bomba de doble tornillo
Figura 3-18 Perfil de velocidades en el intersticio de flanco inducido por la rotacin de los
tornillos
vi
Figura 3-19 Desplazamiento de las cavidades de una bomba de doble tornillo con roscas de
doble hilo
Figura 3-20 Modelo de discos. Caudales de gas y de lquido en cada cavidad y escurrimiento
en cada intersticio
Figura 3-21 Representacin de las cavidades de la bomba y acumulacin de lquido desde la
succin hasta la descarga
Figura 3-22 Escurrimiento en la ltima cavidad, una vez que se abre a la descarga
Figura 3-23 Perfil de presiones para el caso de flujo monofsico, 100% lquido
Figura 3-24 Perfil de presiones para el caso de flujo bifsico, lquido y gas
Figura 3-25 Temperaturas de los escurrimientos y del lquido en las cavidades
Figura 3-26 Evolucin de la cavidad 1 de la figura 3-21 segn la simplificacin de las dos
etapas del escurrimiento
Figura 3-27 Longitud del tornillo
Figura 3-28 Intersticio circunferencial no uniforme como consecuencia de la deformacin de
los tornillos
Figura 4-1 Trayectoria de los escurrimientos radiales
Figura 5-1 Ventana para la entrada de datos al programa
Figura 5-2 Perfil de presiones segn FVG para aproximacin inicial
Figura 5-3 Diagrama de flujo del algoritmo del programa
Figura 6-1 Caudal de succin vs. Diferencial de presin, (FVG = 0%, N = 2500rpm)
Figura 6-9 Eficiencia mecnica vs. Diferencial de presin, segn de tipo de bomba
Figura 6-10 Eficiencia isotmica vs. Diferencial de presin, (FVG = 0%, N = 1900rpm)
Figura 7-1 Caudal de succin vs. Diferencial de presin. Comparacin entre la prediccin
segn se consideren o no las prdidas locales.
vii
Figura 7-2 Influencia de la velocidad de giro sobre el factor emprico ft

Figura 7-3 Influencia del juego radial sobre el factor emprico ft
Figura 7-4 Influencia del tipo de fluido sobre la componente de presin del escurrimiento,
(FVG = 0%, N = 2500rpm)
viii
NOMENCLATURA
Smbolos latinos
A: rea
a: distancia entre los ejes de los tornillos
B: ancho de cara del tornillo
Cp: calor especfico
D: dimetro
D: dimetro
De: dimetro externo
f: rea del perfil del flanco
Di: dimetro interno
f: factor de friccin
Fa: fuerza de arrastre
ft: relacin entre el escurrimiento
circunferencial y el escurrimiento total
Fr: fuerza radial
FVG: fraccin volumtrica de gas
g: aceleracin de la gravedad
H: profundidad de la cavidad
h: separacin entre superficies; entalpa
hp: prdidas de energa del fluido
J: juego
k: coeficiente de prdidas secundarias;
nmero de cavidades enteras
K: factor de rugosidad
L: longitud
lf: longitud ficticia del intersticio de flanco
Lt: longitud del tornillo
m : flujo msico
Nc: nmero de cavidades

Nh: nmero de hilos de la rosca
ni: nmero de intersticios
P: paso del tornillo; permetro
p: presin
Pa: potencia de arrastre
Pm: permetro mojado
Qd: desplazamiento de la bomba
Qe: caudal de escurrimiento
Qg: caudal de gas
Ql: caudal de lquido
Qs: caudal total de succin
Rc: radio interno de la carcasa
Re: nmero de Reynolds
Rex: radio externo
Rh: radio hidrulico
Ri: radio interno
Tc: temperatura de la cavidad
Te: temperatura del escurrimiento
V: velocidad
Vd: volumen desplazado por revolucin
W : potencia
z: cota de un punto
Smbolos griegos
: diferencia
ix
: eficiencia
: densidad
: ngulo de avance de la rosca
: ngulo de excentricidad
: fraccin de cavidad
: viscosidad dinmica
: viscosidad cinemtica
: pi
: velocidad de giro
: esfuerzo de cizallamiento
Subndices
atm: atmosfrica
c: circunferencial; compresin
cr: crtico
dp: diferencial de presin
e: entrada
eq: equivalente
f: de flanco; friccin
h: hidrulica
i: isima posicin
l: lquido
p: primarias
r: rotacin; radial
s: secundarias; salida; succin
ANEXOS
t: total; traslacin
.......................................................................
v: volumtrica
...................................................... 109
6.1 Introduccin .............................................................................................................. 87

6.2 Caudal de succin ...................................................................................................... 87
6.2.1 Flujo monofsico ............................................................................................ 88
CAPTULO 1
INTRODUCCIN
1.1 Planteamiento del problema

Uno de los elementos ms importantes para la correcta seleccin de una bomba es
conocer su curva de operacin. En el caso de las bombas centrfugas, generalmente el
fabricante proporciona las curvas de operacin tomando el agua como referencia y si la
aplicacin involucra a un fluido con una viscosidad diferente existen grficas que permiten
ajustar las curvas dadas por el fabricante. Sin embargo, en el caso de las bombas de doble
tornillo, el desempeo de las mismas es tan sensible a cambios en la viscosidad que descarta la
posibilidad de ajustar las curvas de un fluido conocido tomando como base las curvas de
operacin de otro con una viscosidad diferente. Adems de ello, los rangos de presin en los
cuales pueden operar las bombas de doble tornillo son tan amplios que hacen poco prctico al
fabricante especificar las curvas de operacin para un determinado fluido en todo el rango de
operacin permisible. Si a esto se le aade el hecho de que las bombas de doble tornillo
pueden ser usadas para bombear lquidos con una viscosidad tan baja como la gasolina hasta
crudos sper pesados, la tarea de especificar las curvas de la bomba se complica an ms.
Adicionalmente, dado el enorme uso que se le ha dado a las bombas de doble tornillo en el
campo de aplicaciones multifsicas, la tarea de determinar las curvas de operacin implica una
tercera variable que viene a ser la fraccin volumtrica de gas de la mezcla. Resumiendo, las
aplicaciones de las bombas de doble tornillo son tan numerosas que hacen imposible al
fabricante especificar las curvas de operacin para todos los fluidos y los rangos de operacin
posible. Todos estos inconvenientes han llevado al desarrollo de un modelo matemtico de
prediccin que permita obtener dichas curvas de operacin sin la necesidad de ensayos o datos
experimentales.
La curva de operacin ms importante de una bomba de doble tornillo es la curva Q vs.
p, donde Q representa el caudal de succin y p la diferencia de presin entre la succin y la
descarga de la bomba. Asimismo, la curva W vs. p, donde W es la potencia consumida, es de

suma importancia pues a partir de ella es posible seleccionar la unidad motriz de la bomba.
Siendo estas curvas las ms relevantes, el objetivo principal de dicho modelo matemtico es la
prediccin precisa de ellas.
1.2 Objetivo
El modelo matemtico que permite predecir las curvas de operacin de una bomba de
doble tornillo es lo que se aborda en este trabajo. En este sentido, se evalan dos modelos
propuestos en la literatura con el objetivo de establecer las limitaciones y ventajas de cada
uno.
Dada la complejidad del sistema de ecuaciones que constituye el modelo de prediccin,
es necesario hacer uso de ciertas herramientas de clculo numrico y herramientas
computacionales que permitan hallar de forma eficiente y precisa la solucin del modelo. Es
por ello que en este trabajo se utilizar un software especializado en clculo numrico para la
elaboracin de un programa computacional que permita, introduciendo ciertos parmetros de
entrada, obtener las curvas de operacin de la bomba. El programa que se utilizar es Matlab
7, ya que cuenta con una cantidad innumerable de funciones matemticas y de clculo
numrico, adems de un lenguaje de programacin caracterstico que tiene diversas ventajas
sobre otros lenguajes de programacin.
1.3 Importancia
La importancia de este modelo radica en que permite obtener las curvas de operacin
de la bomba sin la necesidad de datos experimentales previos. La correcta prediccin de la
curva de operacin de la bomba es de suma importancia para el fabricante, pues como ya se
dijo, es esencial para poder seleccionar la bomba ms apta para una determinada aplicacin.
Adicionalmente, el conocer dichas curva sin necesidad de ensayar la bomba le permite al
fabricante predecir el desempeo de la misma en el proceso de diseo cuando an no ha sido
fabricado el primer prototipo.
1.4 Breve descripcin del modelo de prediccin

El modelo de prediccin, al ser deducido de forma analtica, tiene la capacidad de
predecir las curvas de operacin de una bomba de doble tornillo sin importar su dimensin ni
el fabricante de la misma. Asimismo, es vlido tanto para flujos monofsicos como para flujos
4
bifsicos (lquido/gas) con fracciones de gas menores a 80% y para lquidos de cualquier
viscosidad.
El modelo lo constituye un sistema de ecuaciones no lineales que representa la
hidrodinmica y la termodinmica del flujo en el interior de la bomba. A pesar de que no se
requieren datos experimentales previos para predecir las curvas de operacin, se deben
especificar un conjunto de valores que representan los parmetros de entrada del modelo.
Estos parmetros pueden ser clasificados en tres grupos diferentes: 1) geometra de la bomba,
2) condiciones de operacin, y 3) propiedades de la fase lquida.
1.5 Antecedentes
A pesar de que las bombas de doble tornillo han sido usadas para el manejo de mezclas
bifsicas por mucho tiempo, tom ms de 15 aos desarrollar un modelo terico apropiado
para una prediccin computacional confiable (Vetter, Wirth, Krner & Pregler, 2000). El
mayor aporte en este campo lo han proporcionado Vetter y sus alumnos quienes han realizado
diversos trabajos (Wincek, 1992; Vetter & Wincek, 1993; Krner, 1998; Vetter & Krner,
1998; Vetter et al., 2000) en donde se analizan los fenmenos que ocurren en una bomba de
doble tornillo cuando se manejan mezclas bifsicas. El modelo que proponen Vetter et al.
(2000) es sumamente completo pues en l se consideran prcticamente todos los factores que
afectan el desempeo de la bomba y es por ello que es un modelo sumamente complejo. En
segunda instancia se encuentran Cooper y Prang (2004) quienes basados en el trabajo de
Vetter y Wincek (1993) proponen un modelo de prediccin bastante simplificado, pero que
tiene la desventaja de requerir datos experimentales previos. Por otra parte, el inconveniente
del modelo propuesto por Egashira, Shoda, Tochikawa y Furukawa (1998) es que al igual que
aqul propuesto por Cooper y Prang (2004) requiere de datos experimentales previos. Por
ltimo, se tiene la tesis de Nakashima (2000) quien se basa en el modelo de Wincek (1992),
pero hace un aporte importante en cuanto al clculo de las prdidas por arrastre en las
diferentes reas de la bomba.
CAPTULO 2
FUNDAMENTOS TERICOS
2.1 Bombas de doble tornillo

2.1.1 Principio de funcionamiento
Las bombas de doble tornillo pertenecen a la gran familia de las bombas rotativas de
desplazamiento positivo. El principio de las bombas de doble tornillo se basa, al igual que el
resto de las bombas de desplazamiento positivo, en atrapar un volumen finito del fluido y
transportarlo desde la succin hasta la descarga de la bomba. En las bombas de doble tornillo,
los volmenes de fluido quedan atrapados en las cavidades delimitadas por los tornillos y por
la superficie interna de la carcasa y se transportan a lo largo de los mismos a medida que estos
giran y engranan entre s (figura 2-1). Esto le da la particularidad de un flujo axial que
representa una ventaja sobre otras bombas de desplazamiento positivo. Como consecuencia
del flujo axial, la velocidad del fluido es relativamente baja y por lo tanto, a diferencia de otras
bombas de desplazamiento positivo, se evita la agitacin del lquido en aplicaciones donde
esta ltima es indeseada. Por ejemplo, en las bombas de engranajes, en donde el flujo es
obligado a desplazarse de forma circunferencial la agitacin del fluido resulta inevitable.
Figura 2-1. Trayectoria del fluido en una bomba de doble tornillo
7
Una de las caractersticas ms importantes de las bombas de desplazamiento positivo
es que, a diferencia de las bombas centrfugas, no desarrollan un aumento de presin por si
mismas. La presin se desarrolla aguas abajo a medida que la bomba empuja el fluido a
travs de la tubera, venciendo las diferentes restricciones del sistema, como lo son las
vlvulas u otros accesorios, la friccin, etc. Debido a su principio de funcionamiento, estas
bombas tienen la capacidad de vencer cualquier restriccin aguas abajo de la misma. Es por
esta razn que todas las bombas de desplazamiento positivo deben estar conectadas a una
vlvula de seguridad (ver figura 2-2) cuya funcin es la de aliviar la presin en el interior de la
bomba en el caso de que alguna vlvula sea cerrada aguas abajo mientras la bomba se
encuentra operando. En este caso, sin la existencia de una vlvula de seguridad, la presin
aumentara a medida que la bomba sigue intentando forzar el flujo a travs de ella, hasta que
uno de los elementos del sistema falla.
Figura 2-2. Vlvula de seguridad en una bomba de doble tornillo. (adaptado del catlogo de
Leistritz)
2.1.2 Aplicaciones de las bombas de doble tornillo

Las aplicaciones de las bombas de doble tornillo son innumerables y entre ellas se
pueden mencionar: la industria del petrleo, la industria alimenticia, la industria farmacutica,
la industria marina y de navegacin, procesos qumicos, servicios de aceite de lubricacin,
entre muchos otros.
8
La ventaja de estas bombas es que, debido a su principio de funcionamiento, pueden
ser usadas para bombear lquidos con una viscosidad tan baja como el agua o la gasolina hasta
polmeros altamente viscosos de millones de centipoise o crudos sper pesados. Este tipo de
bombas se caracteriza porque a diferencia de la mayora de las bombas, es capaz de manejar
mezclas multifsicas en un rango de operacin bastante amplio sin la necesidad de hacer
ajustes en la velocidad de giro o cualquier otro parmetro. Adicionalmente, con una seleccin
apropiada de los materiales para la construccin de los componentes sometidos a desgaste, una
cantidad significativa de slidos, como por ejemplo arenas, pueden ser transportados de forma
segura, siempre y cuando el tamao y concentracin de las partculas no sean excesivos.
Asimismo, la posibilidad de variar la velocidad de giro hace a las bombas de doble
tornillo un equipo bastante verstil. Todas las caractersticas mencionadas hasta ahora hacen a
las bombas de doble tornillo una bomba ideal para el manejo de mezclas provenientes de
yacimientos petroleros donde no solo se extrae petrleo, sino que este ltimo va acompaado
generalmente de agua, gas y arena. El uso de estas bombas para el manejo de mezclas
multifsicas es tan amplio e importante que amerita una discusin ms amplia y es por ello
que se le dedica la seccin 2.2 a este tema.
2.1.3 Escurrimientos en la bomba de doble tornillo

Con el objetivo de facilitar la comprensin de los captulos 3 y 4 donde se explicar en
detalle los modelos de prediccin, en esta seccin se har una breve introduccin al fenmeno
de escurrimiento en las bombas de doble tornillo.
Dado que la bomba de doble tornillo es una bomba de desplazamiento positivo, bajo
condiciones ideales el caudal manejado por la bomba solo depende de la geometra de la
misma y de la velocidad de giro. A este caudal terico o ideal se le denomina comnmente
caudal de desplazamiento o sencillamente desplazamiento. Este caudal viene dado por el
producto del volumen de fluido desplazado por la bomba por cada revolucin y la velocidad
de giro de la misma. En caso de no existir ningn juego entre las diferentes partes mviles y
fijas de la bomba, el caudal manejado por la misma sera igual al desplazamiento. Sin
embargo, existe un juego tanto entre los tornillos y la carcasa como entre los tornillos entre s
que dan lugar a los diferentes intersticios de la bomba por los cuales el fluido circula
9
internamente. Estos juegos existen debido a la necesidad de evitar el desgaste prematuro de las
diferentes partes de la bomba como consecuencia del roce indeseado entre las partes mviles y
fijas de la misma.
Como consecuencia del diferencial de presin entre la succin y la descarga de la
bomba, se genera un flujo a travs de dichos intersticios que comnmente se conoce como
escurrimiento. Igualmente, el giro de los tornillos induce un perfil de velocidades en el
intersticio que contribuye al escurrimiento. El escurrimiento depende de una variedad de
parmetros, los cuales se pueden clasificar en tres grupos diferentes: condiciones de operacin,
geometra de la bomba y propiedades del lquido. Como se ver en el siguiente captulo, el
caudal de succin es igual al desplazamiento de la bomba menos la tasa de escurrimiento a
travs del primer intersticio.
2.1.4 Diseo de la bomba de doble tornillo

En cuanto al diseo de la bomba, por lo general, cada una de las roscas de los tornillos
esta constituida por dos hilos desfasados entre s 180 (figura 2-3). El efecto del nmero de
hilos sobre el desempeo de la bomba se estudiar en el captulo 3, siendo uno de los ms
importantes el tiempo que dura cada cavidad.
Figura 2-3. Hilos de la rosca de los tornillos de la bomba. Bomba de doble hilo
10
En las bombas de doble tornillo uno de los tornillos es accionado directamente por la
unidad motriz (motor elctrico, motor a gas o motor diesel), mientras que el segundo es
movido a travs de un conjunto de engranajes que vinculan el tornillo conductor con el tornillo
conducido (figura 2-4). De esta forma cada uno de los tornillos gira a la misma velocidad y
tiene asociado la mitad de la potencia de accionamiento total. Este tipo de diseo, en el cual
los tornillos no estn en contacto directo se le denomina sincronizado. Este se caracteriza
porque, como ya se explic, la sincronizacin de los movimientos de los rotores esta dada por
un conjunto de elementos externos llamados engranajes de sincronizacin (figura 2-4).
Figura 2-4. Plano descriptivo de una bomba de doble tornillo. 1. Tornillo conductor; 2.
Tornillo Conducido; 3. Carcasa; 4. Rodamiento; 5. Sello mecnico; 6. Engranaje de
sincronizacin. (adaptado del catlogo de Leistritz)
Dentro de esta clasificacin se encuentran a su vez dos arreglos diferentes: el interno y
el externo. En el interno, los engranajes y los rodamientos se encuentran dentro de la cmara
de bombeo y se caracteriza por una disposicin simple y compacta (figura 2-5). La desventaja
de esta configuracin es que la operacin de la bomba esta limitada al manejo de fluidos
lubricantes limpios, que sirven como nica lubricacin para los engranajes y los rodamientos.
Por otra parte, el arreglo externo es el ms usado y en l tanto los engranajes de sincronizacin
como los rodamientos de los tornillos se encuentran fuera de la cmara de bombeo (figura 24). Este diseo tiene la ventaja de que puede manejar cualquier tipo de fluido, bien sea
11
lubricante o no. En este caso, tanto los engranajes como los rodamientos son lubricados por
una fuente externa. Sin embargo, la desventaja ms importante de este tipo de configuracin es
requiere de cuatro sellos mecnicos, a diferencia de la configuracin interna que requiere solo
uno.
Figura 2-5. Arreglo interno de una bomba de doble tornillo. 1. Cmara de bombeo; 2.
Engranaje de sincronizacin; 3. Rodamiento; 4. Sello mecnico.
(Flowserve Corporation, adaptado de Karassik et al., 2001)
En cuanto a la disposicin de la succin de la bomba, existen dos diseos diferentes:
succin simple y succin doble. En cuanto a la bomba de succin simple, no es necesaria
mayor explicacin, pues como su nombre lo indica, su caracterstica es que consta de una
nica succin y su diseo es bastante simple. Por otro lado, la bomba de doble succin esta
compuesta por dos bombas de succin simple dispuestas de forma opuesta y cuyos rotores son
comunes. En ella el fluido entra a travs de una succin nica y es dividido hacia los extremos
de cada uno de los tornillos, para luego ser transportado axialmente hasta el centro de los
mismos (figura 2-1). De esta forma ambos elementos de bombeo conforman una disposicin
de dos bombas en paralelo. Esta configuracin es la ms conocida y usada en la actualidad
pues tiene la ventaja de duplicar la capacidad de la bomba y balancear el empuje hidrulico
axial generado por la diferencia de presin entre la succin y la descarga. Adicionalmente, este
diseo permite que los sellos mecnicos solo estn sometidos a la presin de succin, a
diferencia de la configuracin de succin simple en donde uno de los sellos mecnicos esta
sometido a la presin de descarga.
12
2.2 Bombeo multifsico

En muchas instalaciones petroleras frecuentemente es deseable bombear una mezcla de
crudo, gas y agua en conjunto en vez de separar las diferentes fases previamente. Debido a que
normalmente los fluidos de trabajo no solo contienen petrleo, gas y agua, sino tambin arenas
y gases corrosivos, hay muchas cuestiones por resolver aparte de los problemas inherentes de
las bombas que manejan flujo bifsico.
Desde la dcada pasada han surgido numerosas aplicaciones industriales que
involucran el transporte de volmenes de gas y lquidos en conjunto, as que la tecnologa para
el bombeo multifsico se ha convertido en una importante necesidad. La tecnologa de
bombeo multifsica ha sido aplicada exitosamente tanto en tierra firme como en plataformas
martimas a nivel mundial. El concepto de esta tecnologa es bombear el producto multifsico
proveniente de los diferentes yacimientos sin la necesidad de separar previamente las
diferentes fases del producto (figura 2-6a).
a)
b)
Figura 2-6. Transporte del producto de un yacimiento petrolero. a) Con tecnologa

multifsica, b) Sin tecnologa multifsica (adaptado de Shippen y Scott, 2002)
13
El gran atractivo econmico de esta tecnologa esta en la eliminacin de separadores de
flujo en el yacimiento, reduccin de la presin en el mismo y la reduccin del nmero de
lneas de tuberas. La tecnologa multifsica puede sustituir una multitud de equipos utilizados
actualmente para: 1) separar el gas del crudo, 2) comprimir el gas y 3) bombear el crudo (ver
Figura 2-6b). Asimismo, la reduccin de equipos requeridos implica una reduccin directa del
espacio superficial, que es un asunto importante en las plataformas petroleras martimas. Esta
tecnologa puede ser desplegada tanto en estaciones submarinas como superficiales, pudiendo
estar estas ltimas en plataformas martimas o en tierra firme.
La eliminacin de los equipos y lneas adicionales que implican la separacin de las
fases de la mezcla conlleva a una disminucin en el costo de la instalacin de hasta un 70% y
se puede lograr un ahorro de dinero an mayor si se elimina la necesidad de una plataforma
martima (Dal Porto, 1996, citado en Shippen y Scott, 2002, p.2). Finalmente, un beneficio
adicional de las bombas multifsicas es que al reducir el nmero y tamao de las instalaciones
petroleras, reducen el impacto ambiental en ambientes martimos.
2.2.1 Bombas multifsicas

En cuanto a las bombas usadas para aplicaciones multifsicas, se pueden encontrar dos
tipos de bombas: las bombas rotodinmicas y las bombas de desplazamiento positivo. Dentro
del grupo de las bombas rotodinmicas se encuentran las bombas hlico-axiales, mientras que
dentro de las de desplazamiento positivo se encuentran las bombas de un tornillo (mejor
conocidas como bombas de cavidad progresiva) y las bombas de doble tornillo.
En cuanto a las bombas hlico-axiales, ellas se caracterizan por tener mltiples etapas
de impulsores (rotores) y difusores (estatores) que comprimen progresiva y dinmicamente la
mezcla. Este diseo, operando a una velocidad de giro apropiada, evita la separacin del fluido
y permite bombear mezclas bifsicas con elevadas fracciones volumtricas de gas. La
desventaja ms importante de estas bombas en las aplicaciones multifsicas es que la presin
requerida es generada por el giro del rotor de la misma, as que un cambio en la presin del
sistema implica un ajuste en la velocidad de giro de la bomba. Asimismo, a una determinada
presin se requiere una velocidad de giro mayor para bombear mezclas con fracciones de gas
ms elevadas, as que una modificacin en la fraccin de gas implica un ajuste de la velocidad
14
de giro. Finalmente, otro inconveniente de estas bombas es que una variacin en la fraccin de
gas conlleva una variacin del torque de la bomba.
Por ltimo, dentro de las bombas de desplazamiento positivo, las bombas de doble
tornillo son las ms ampliamente usadas en aplicaciones multifsicas. Las bombas de doble
tornillo han sido histricamente usadas para bombear flujos viscosos, pero hoy en da son ms
comnmente usadas para manejar fluidos multifsicos en aplicaciones de recuperacin de gas
y crudo. Las bombas de doble tornillo son ideales para bombear productos multifsicos en
aplicaciones de hidrocarburos ya que tienen la habilidad de bombear fluidos directamente
desde los campos petroleros en un rango amplio de condiciones de operacin. Mezclas de
crudo, gas y agua o tapones de gas de hasta 100% pueden ser bombeados a una presin
constante con estas bombas. La habilidad de mantener una presin de descarga mxima con
todos esos fluidos y sin la necesidad de cambios en la velocidad de operacin es la principal
ventaja de estas bombas. Adicionalmente, este tipo de bombas posee la habilidad de manejar
una amplia y cambiante variedad de flujo tanto monofsicos como multifsicos (hasta 100%
de gas) a cualquier presin, desde cero hasta el mximo valor de diseo. Finalmente, debido su
capacidad de variar la velocidad de giro en un amplio rango, se pueden emplear motores
elctricos de velocidad variable para ajustar la bomba a las condiciones ms permanentes,
como cambios en el caudal y viscosidad del lquido que acompaan a los cambios de las tasas
de produccin de crudo en los yacimientos. Para aplicaciones remotas como plataformas
martimas mar adentro, se pueden emplear tanto motores de gas o diesel como sistemas
motrices opcionales.
2.2.2 Fraccin volumtrica de gas

Finalmente, es necesario introducir un concepto muy importante y comnmente usado
en el rea de manejo de fluidos multifsicos. Este parmetro se denomina fraccin
volumtrica de gas, o FVG por sus siglas en espaol y representa la relacin entre el caudal de
gas y el caudal total, ambos en la succin de la bomba y bajo las condiciones reales de
operacin. La fraccin volumtrica de gas es definida entonces de la siguiente manera:
FVG =
Qg s
Qg s
=
Qs
Qg s + Ql s
(2.1)
15
Donde Qs representa el caudal total en la succin de la bomba y Qgs y Qls representan
los caudales de gas y de lquido en la succin de la bomba respectivamente. Este parmetro
ser ampliamente usado en el siguiente captulo y proporciona informacin importante en
cuanto a la distribucin de las fases en la succin de la bomba. Asimismo, este parmetro tiene
gran influencia sobre el perfil de presiones en la bomba y rige el fenmeno de separacin de
las fases en el interior de la bomba por efecto de la centrifugacin del lquido.
2.3 Hidrodinmica
Con la finalidad de estudiar en detalle el fenmeno del escurrimiento a travs de los
intersticios de la bomba ser necesario hacer uso de una ecuacin muy importante en el campo
de la hidrodinmica. Dicha ecuacin es la ecuacin fundamental de la hidrodinmica o
ecuacin de Bernoulli:
2
p1
V
p
V
+ g z1 + 1 = 2 + g z 2 + 2
(2.2)
Donde p representa la presin, la densidad, V la velocidad, g la aceleracin de

gravedad y z la cota del punto. La ecuacin (2.2) establece que la energa entre dos puntos que
se encuentran en una misma lnea de corriente se conserva. Es importante mencionar que la
ecuacin (2.2) es vlida solo para fluidos incompresibles, pues en su deduccin se asume que
la densidad del fluido es constante. El inconveniente de la ecuacin (2.2) es que es deducida
para condiciones ideales en donde no existen prdidas en el sistema. Sin embargo, en la
realidad todo sistema tiene prdidas asociadas tanto a la friccin de la tubera como a los
accesorios instalados en ella. Es por ello que la ecuacin (2.2) debe ser corregida incluyendo
en ella el trmino de prdidas:
p1
+ g z1 +
V1
p
V
h p1 2 = 2 + g z 2 + 2
2
(2.3)
Donde hp1-2 representa las prdidas entre los puntos 1 y 2. En muchas ocasiones los
trminos de z y V de la ecuacin (2.3) desaparecen quedando la siguiente expresin
simplificada:
16
p1 p 2
= h p1 2
(2.4)
La razn de dicha simplificacin es que a menudo la tubera y por lo tanto la lnea de

corriente tienen una disposicin horizontal y por lo tanto la cota de ambos puntos es la misma.
En otros casos, a pesar de que la cota de los puntos es diferente, el trmino asociado a l tiene
tan poca importancia en comparacin con el resto de los trminos de la ecuacin que se
desprecia completamente. Por otra parte, dado que a menudo la seccin transversal de la
tubera es constante, la velocidad del fluido se mantiene invariable y por lo tanto ambos
trminos de velocidad se cancelan mutuamente.
2.3.1 Prdidas en las tuberas

Existen dos tipos de prdidas en las tuberas: primarias y secundarias. Las prdidas
primarias son las prdidas de superficie como consecuencia del roce del fluido con la
superficie de la tubera, mientras que las prdidas secundarias son las prdidas de forma, que
tienen lugar en las transiciones (estrechamientos o expansiones de la corriente), codos,
vlvulas, y en toda clase de accesorios de tubera.
Experimentos realizados han demostrado que las prdidas primarias son directamente
proporcionales al cuadrado de la velocidad y a la longitud de la tubera e inversamente
proporcional al dimetro de la misma. La ecuacin fundamental que expresa lo anterior es la
frmula de Darcy-Weisbach:
h p, p = f
L V2
D 2 g
(2.5)
Donde hp,p representa las prdidas primarias, f el factor de friccin, L la longitud de la

tubera y D el dimetro de la misma. En el clculo del factor de friccin juegan un papel
discriminante dos factores: el que la tubera sea lisa o rugosa y el que el rgimen de corriente
sea laminar o turbulento. A pesar de que existen numerosos diagramas y relaciones empricas
que permiten determinar el valor del factor de friccin para tuberas circulares, en el siguiente
captulo se preferir emplear relaciones empricas que han sido obtenidas para el caso
17
particular de las geometras de los intersticios de una bomba de doble tornillo. Estas relaciones
sern discutidas en detalle en el siguiente captulo en la seccin 3.8.2.
Al igual que para el caso de las prdidas primarias, las prdidas secundarias pueden ser
calculadas empleando la siguiente relacin, conocida como ecuacin fundamental de las
prdidas secundarias:
h p,s = k
V2
2 g
(2.6)
Donde hp,s representa las prdidas secundarias y k representa un factor adimensional de

prdidas. El coeficiente k de la ecuacin (2.6) depende del tipo de accesorio, del nmero de
Reynolds, de la rugosidad y hasta de la configuracin de la corriente antes del accesorio. En el
caso particular de los intersticios de la bomba de doble tornillo solo se considerar las prdidas
secundarias asociadas a la entrada y salida de los intersticios. En cuanto a los valores de los
factores de prdidas en la entrada y salida de los mismos, se debe considerar si la salida es
brusca o si por el contrario es suave. Este tema ser discutido con mayor detalle en la seccin
3.8.1 del siguiente captulo.
2.3.2 Radio hidrulico

Dado que las ecuaciones planteadas en la seccin anterior para el clculo de las
prdidas fueron deducidas para el caso particular de tuberas circulares de seccin transversal
constante, es necesario introducir un concepto que permita emplear dichas ecuaciones para
calcular las prdidas en los intersticios de la bomba, cuyas geometras no son circulares. Dicho
concepto es el de radio hidrulico y viene dado por la siguiente relacin:
Rh =
A
Pm
(2.7)
Donde Rh es el dimetro hidrulico, A el rea de la seccin transversal y Pm el

permetro mojado. A partir de este parmetro es posible calcular un dimetro equivalente
segn la siguiente relacin:
Deq = 4 Rh =
4 A
Pm
(2.8)
18
Donde Deq es el dimetro equivalente de la seccin transversal. Este parmetro
permitir emplear las ecuaciones de la seccin anterior as como calcular otros parmetros
como el nmero de Reynolds, cuyas definiciones se basan en tuberas de secciones circulares.
19
CAPTULO 3
MODELO DE PREDICCIN
PROPUESTO POR VETTER ET AL.
(2000)
20
3.1 Introduccin
Los
modelos
de
prediccin
desarrollados
en
este
trabajo
estn
basados
fundamentalmente en aquellos propuestos por Vetter et al. (2000), por Vetter y Wincek (1993)
y por Cooper y Prang (2004). En este captulo se explicar el modelo propuesto por Vetter et
al. (2000) y se deja para el siguiente captulo aquel propuesto por Cooper y Prang. A pesar de
que los modelos desarrollados en este trabajo se basan en los mencionados anteriormente,
algunos clculos y criterios han sido modificados, con el objetivo de introducirles ciertas
mejoras a los mismos.
En las siguientes secciones se explicar de forma detallada cada una de las ecuaciones
que conforman el modelo matemtico de Vetter et al. (2000), as como los fenmenos
hidrodinmicos y termodinmicos que ocurren dentro de la bomba tanto para el caso de flujo
monofsico como para el caso de flujo bifsico.
3.2 Escurrimiento en las bombas de doble tornillo

Como ya se dijo, la funcin del modelo de prediccin que se expone en este trabajo es
la de predecir de forma analtica la curva Q vs. P para una bomba de doble tornillo. Tal como
se mencion en la seccin 2.3, el caudal de la bomba viene dado por la resta del
desplazamiento menos el escurrimiento que ocurre a travs del primer intersticio de la bomba.
Por lo tanto, la tarea del modelo se reduce al clculo de los escurrimientos para obtener a partir
de ellos el caudal de succin de la bomba. De esta forma, el escurrimiento se convierte en la
variable ms importante, pues adems de que permite determinar el caudal de succin de la
bomba, permite calcular la eficiencia volumtrica y la potencia hidrulica de la misma. Para el
caso de flujo monofsico el escurrimiento puede ser calculado fcilmente debido a que la tasa
de escurrimiento es constante a lo largo de la bomba, siendo la causa de ese comportamiento
la incompresibilidad del fluido. Sin embargo, para el caso de flujo bifsico, la tarea de calcular
la tasa de escurrimiento es mucho ms compleja como consecuencia de la naturaleza
compresible del gas que est presente en las mezclas bifsicas. Como consecuencia de ello, el
escurrimiento vara a lo largo de la bomba, siendo mayor el escurrimiento en las etapas finales
de la misma. Finalmente, el modelo se puede complicar an ms si se considera la posibilidad
21
de que en el escurrimiento se pueden encontrar presentes tanto la fase lquida como la fase
gaseosa.
3.3 Desplazamiento de la bomba

El desplazamiento puede ser calculado a partir de la geometra de la bomba y de la
velocidad de giro de la misma. Dependiendo de la frmula empleada, entre los parmetros
geomtricos que intervienen en este clculo se tiene: el dimetro exterior e interior del tornillo,
la distancia entre los ejes, el paso del tornillo, el nmero de hilos de la rosca, as como otros
valores que resultan de la relacin de otros parmetros geomtricos.
El desplazamiento puede ser calculado si se dispone del volumen desplazado por
revolucin y la velocidad de giro de la bomba a partir de la siguiente ecuacin:
Qd = Vd N
(3.1)
Donde Qd es el desplazamiento, Vd el volumen desplazado por revolucin y N la

velocidad de giro de la bomba. Como se ver en las siguientes expresiones, Vd depende
exclusivamente de la geometra de la bomba. Vetter y Wincek (1993, p.332) proponen la
siguiente relacin para el clculo del volumen de desplazamiento:
2
2
2
2
Vd = P De 2 arccos
+ a De a De + Di + 8 Nh (f1 f 2 )
De
2
(3.2)
Donde P es el paso del tornillo, De el dimetro externo, Di el dimetro interno, a la

distancia entre los ejes, Nh el nmero de hilos de la rosca y f el rea del perfil del flanco. La
ecuacin (3.2) es vlida para la configuracin de doble succin, sin embargo, puede ser
modificada fcilmente para bombas de succin simple. En la figura 3-1 se muestran algunos
de los parmetros geomtricos que sern usados para definir las ecuaciones del modelo
matemtico. En cuanto a los trminos f de la ecuacin (3.3), se ha decidido no considerarlos
en el clculo ya que adems de ser parmetros difciles de calcular, el efecto sobre la ecuacin
(3.3) es despreciable.
22
Figura 3-1. Parmetros geomtricos de una bomba de doble tornillo
3.4 Eficiencia volumtrica

Como se explic en el captulo anterior, el escurrimiento existe como consecuencia de
los diferentes intersticios que hay en el interior de la bomba. Este escurrimiento hace que el
caudal de succin de la bomba sea menor que el desplazamiento, lo que implica una
disminucin de la eficiencia volumtrica. Donde la eficiencia volumtrica viene definida por:
v =
Qs Ql s + Qg s
=
Qd
Qd
Dado que el nico escurrimiento que afecta la eficiencia de la bomba es aquel que
retorna hacia la succin, se tiene:
v =
Qd Qe1
Qd
(3.3)
Donde Qe1 representa el escurrimiento total que retorna a la succin de la bomba. Este
escurrimiento viene dado por la suma de los escurrimientos radiales, circunferenciales y de
flanco.
23
3.5 Diferentes tipos de intersticios y los escurrimientos asociados a ellos

En las bombas de doble tornillo se pueden diferenciar tres tipos de intersticios, los
cuales dan lugar a tres juegos diferentes, estos son (ver Figura 3-2):
Juego circunferencial: es el juego que existe entre los tornillos y la carcasa de la bomba.
Generalmente, este es el mayor juego de todos, ya que de las zonas sometidas a desgaste
abrasivo esta es la ms critica.
Juego radial: es el juego que existe entre el dimetro interno del tornillo y el dimetro
externo del tornillo gemelo que engrana con l.
Juego de flanco: es el juego que existe entre las caras de las roscas de ambos tornillos.
Cada uno de estos intersticios da lugar a un escurrimiento: escurrimiento
circunferencial, escurrimiento radial y escurrimiento de flanco (ver Figura 3-3).
Figura 3-2. Intersticios en una bomba de doble tornillo
24
Figura 3-3. Escurrimientos en una bomba de doble tornillo
3.6 Componentes del escurrimiento

Tal como lo exponen Vetter et al. (2000, p.155), en cada uno de los intersticios
mencionados anteriormente, el escurrimiento tiene dos componentes: la componente de
presin y la componente de rotacin. Es decir:
Qe = Qedp + Qer
(3.4)
La componente de presin, Qep, se produce como consecuencia de la diferencia de

presin que existe entre dos cavidades diferentes. Mientras que la componente de rotacin,
Qer, se genera como consecuencia de la rotacin de los tornillos y del arrastre viscoso. Este
ltimo fenmeno se debe a la adherencia del fluido a la superficie de la carcasa de la bomba y
al arrastre viscoso como consecuencia de la traslacin de la superficie del tornillo a medida
que estos giran.
3.7 Hiptesis establecidas

Con el objetivo de simplificar el anlisis del comportamiento hidrodinmico y
termodinmico de la bomba, tanto para el caso de flujo monofsico como para el caso de flujo
multifsico, se establecieron las siguientes hiptesis:
25
Escurrimiento 100% lquido: es decir, se asume que dadas las condiciones de operacin de
la bomba, todos los intersticios se encuentran completamente llenos de lquido.
Comportamiento newtoniano del fluido
Flujo estacionario, completamente desarrollado: es decir, el anlisis se lleva cabo una vez
que los efectos transitorios de la bomba han desaparecido.
Superficie de los tornillos lisa: se asume que la rugosidad de la superficie de los tornillos
no influye significativamente en el clculo de los escurrimientos.
Desprecio de las prdidas debido a corrientes parsitas: a pesar de que existen corrientes
parsitas en cada una de las cavidades por efecto de la turbulencia, se desprecia su efecto
pues en comparacin con las prdidas por friccin sus valores son despreciables.
Gas ideal: se asumir que para el caso de flujo bifsico la fase gaseosa se comporta como
gas ideal.
Proceso de compresin del gas isotrmico: se asume que todo el calor generado durante el
proceso de compresin del gas es transmitido a la fase lquida sin un cambio de
temperatura en ella. Esta hiptesis ser discutida en detalle en la seccin 3.14 en donde se
analizar el fenmeno de compresin del gas.
Principio de superposicin: se calcula cada una de las dos componentes del escurrimiento
(de presin y de rotacin) como si la otra no existiera y luego se superponen ambos
resultados.
La hiptesis ms importante que se hace tanto en el modelo propuesto por Vetter et al.
(2000) como en el modelo propuesto por Cooper y Prang es la que se refiere a la asuncin de
que el escurrimiento es completamente lquido a travs de todos los intersticios. Tal como lo
exponen Vetter et al. (2000, p157), esta hiptesis se hace basada en el hecho de que la fuerza
centrfuga que se genera debido al giro de los tornillos hace que el lquido, que tiene una
densidad superior a la del gas, sea centrifugado radialmente hacia la periferia del tornillo,
llenando de esa forma el intersticio circunferencial completamente de lquido. En cuanto a los
intersticios radiales y de flanco, la explicacin se basa en el hecho de que alrededor del rea de
engranaje, estos intersticios se encuentran permanentemente sumergidos en agua debido a las
presiones de impacto local. Sin embargo, estudios experimentales han demostrado que para
fracciones volumtricas de gas muy elevadas, el efecto de centrifugacin no es suficiente para
26
separar ambas fases y por lo tanto se presenta una mezcla espumosa cuasi-homognea de gas y
lquido en los intersticios. El valor de la fraccin volumtrica de gas para la cual el
escurrimiento se comienza a comportar de esta forma es a partir de 85% aproximadamente. En
este caso se debe considerar el clculo de las propiedades de la mezcla, tales como la
viscosidad y la densidad, como un promedio ponderado de ambas fases. Es por ello que la
validez del modelo desarrollado en este trabajo esta limitado a fracciones de gas por debajo de
80% de forma tal que el escurrimiento sea completamente lquido y la hiptesis sea vlida.
3.8 Escurrimiento circunferencial

3.8.1 Componente de presin
Antes de comenzar con la definicin de las ecuaciones de esta seccin es importante
recordar la hiptesis que se estableci en la seccin 3.7 respecto al principio de superposicin.
Dado que este principio se basa en resolver el problema hallando cada una de las componentes
del escurrimiento por separado como si la otra no existiese, los clculos relacionados a esta
seccin se realizan sin considerar la componente de rotacin del escurrimiento.
Con el objetivo de hallar una ecuacin que permita calcular la componente de presin
de la velocidad se plantea a continuacin la ecuacin de Bernoullli con prdidas para la lnea
de corriente entre la entrada y la salida del intersticio:
p1
+ z1 g +
V1
p
V
h p1 2 = 2 + z 2 g + 2
2
(3.5)
Donde p representa la presin, la densidad del fluido, z la cota del punto, V la

velocidad del fluido y hp1-2 las prdidas entre la entrada y la salida del intersticio. Los
subndices 1 y 2 representan las condiciones en la entrada y en la salida del intersticio
respectivamente. La figura 3-4 muestra la componente de presin de la velocidad de
escurrimiento en el intersticio circunferencial, as como algunas de las variables de la ecuacin
(3.5).
27
Figura 3-4. Componente de presin de la velocidad de escurrimiento en el intersticio

circunferencial
Si se tiene en cuenta que el rea de entrada es igual al rea de salida del intersticio y
que la altura entre dichos puntos no vara, se puede simplificar la ecuacin (3.5) de la siguiente
forma:
p
= h p1 2
(3.6)
Introduciendo la ecuacin de Darcy-Weisbach para el clculo de las prdidas primarias

y los coeficientes de prdidas para las prdidas secundarias o locales se tiene:
h p1 2 = f
L V2
V2
+ (k e + k s )
D 2 g
2 g
(3.7)
Donde f es el factor de friccin, L la longitud de la tubera, D el dimetro de la tubera.

Los factores ke y ks representan los coeficientes de prdida en la entrada y en la salida del
intersticio respectivamente. Dado que la geometra del intersticio no es circular, es necesario
hacer uso del concepto de dimetro equivalente introducido en el segundo captulo y escribir
28
la ecuacin (3.7) para el caso particular del intersticio circunferencial. Para ello se sustituye la
longitud de la tubera por la longitud del intersticio y la velocidad del fluido por la velocidad
del escurrimiento:
2
h p1 2
Vec ,dp
B Vec ,dp
= f
+ (k e + k s )
Deq 2 g
2 g
(3.8)
Donde Deq representa el dimetro hidrulico, B la longitud del intersticio

circunferencial y Vec,dp la componente de presin de la velocidad del escurrimiento
circunferencial (ver figura 3-4). Finalmente, sustituyendo la ecuacin (3.8) en la ecuacin
(3.6), despejando la velocidad y expresando la ecuacin en trminos generales de forma que
sea vlida para cualquier intersticio, se tiene:
Vec ,dp =
2 p
(3.9)
l k e + k s + f
D
eq
Con respecto a las prdidas en el intersticio, Vetter et al. (2000, p.156) proponen
considerar slo las prdidas por friccin y despreciar las prdidas locales tanto en la entrada
como en la salida del mismo. Sin embargo, simulaciones computacionales del flujo en una
bomba de doble tornillo (Hidalgo, 2006) indican que es necesario la contabilizacin de al
menos las prdidas locales en la entrada de los mismos. Como se observa en la simulacin de
la figura 3-5b, en la entrada del intersticio la aceleracin del lquido es muy brusca lo que
conlleva a prdidas locales considerables. Por otra parte, en la salida del intersticio el
gradiente de velocidad es mucho menor y la transicin entre la velocidad del lquido en el
intersticio y la velocidad del lquido en la cavidad es ms suave. A pesar de que ocurren
prdidas locales por la generacin de corrientes parsitas en la salida del intersticio, las
prdidas asociadas a ello se consideraran despreciables en comparacin con aquellas que
ocurren en la entrada del mismo.
29
a)
b)
Figura 3-5. Perfil de velocidades en la bomba de doble tornillo segn simulacin

computacional. (cortesa de Hidalgo, 2006)
30
Es por ello que en este trabajo se ha decidido considerar las prdidas locales slo en la
entrada del intersticio. El coeficiente ke corresponde al coeficiente de prdidas locales debido a
la contraccin brusca de la seccin transversal por la se mueve el fluido. A partir de la figura
3-6 (Mataix, 1986, p.239) el valor de ke se ha establecido en 0,5 ya que el juego
circunferencial tiene un valor muy pequeo que generalmente se encuentra alrededor de los
200 a 300 m y dado que la cavidad es lo suficientemente grande se puede asumir que el
ngulo de cobertura alcanza el valor mximo de 180.
Figura 3-6. Coeficientes de prdidas debido a la contraccin del fluido (adaptado de Mataix,
1986)
Finalmente, el dimetro equivalente de la ecuacin (3.9) viene dado por:
4 A
Deq =
=
Pm
De 2 Di 2
4
De + Di
= De Di = 2 Jc
(3.10)
Donde Pm es el permetro mojado, A el rea de la seccin transversal y Jc el juego

circunferencial. En la figura 3-7 se muestran los juegos radial y circunferencial en la bomba,
denotados por Jr y Jc respectivamente.
31
Figura 3-7. Juegos radial y circunferencial en la bomba de doble tornillo
3.8.1.1 Factores de friccin

Por ltimo, en cuanto al factor de friccin, en el modelo de Vetter y Wincek (1993), se
propone el uso de las relaciones empricas propuestas por Stampa (1971) y por Tiedt (1968).
La ventaja de dichas relaciones es que han sido deducidas para las geometras particulares de
los intersticios de las bombas de doble tornillo. Estas ecuaciones son:
Flujo laminar
f =
96
Redp
f =
0,3322
0.25
Redp
(3.11)
(Hidrulicamente liso)
(3.12)
Flujo turbulento
2 J
= 2,00 lg
+ 0,97
f
K
(Hidrulicamente rugoso)
(3.13)
Donde J es el juego del intersticio y K el factor de rugosidad de la superficie. A pesar

de que Vetter et al. (2000) proponen el uso de la ecuacin (3.13) para el caso de flujo
turbulento, en este trabajo se ha decidido emplear la ecuacin (3.12) por dos razones. La
primera de ellas es la estabilidad del modelo de prediccin y la segunda es la validez de la
hiptesis de flujo hidrulicamente rugoso. En este sentido, Nakashima (2000) hace un anlisis
32
en su trabajo en el cual demuestra que la hiptesis de Vetter et al. (2000) no es vlida sino en
un rango limitado de presiones, el cual corresponde a valores muy elevados. Nakashima
encontr que para la bomba empleada para su validacin experimental, la hiptesis de Vetter
et al. (2000) solo es vlida para diferenciales de presin entre cavidades alrededor de 100 bar,
lo que implica una presin de descarga muy elevada. Asimismo, segn Nakashima los factores
de friccin calculados en base a la hiptesis de flujo hidrulicamente liso solo se desvan
ligeramente de los valores reales para nmeros de Reynolds muy elevados. Por otra parte, con
respecto a la estabilidad del modelo, lo que ocurre al emplear la ecuacin de flujo
hidrulicamente rugoso es que existe una discontinuidad entre el rgimen laminar y el rgimen
turbulento.
Figura 3-8. Curvas de factores de friccin para los diferentes regmenes de flujo
En la figura 3-8 se observa que para un valor de Reynolds crtico de 2000 existe una
discontinuidad entre el factor de friccin para flujo laminar y para flujo turbulento rugoso.
Esta discontinuidad genera problemas de cmputo durante la solucin del sistema de
ecuaciones y es por ello que se ha decidido emplear la ecuacin para flujo hidrulicamente
liso. En ese caso, existe una pequea discontinuidad entre ambas curvas, sin embargo, para
asegurar la continuidad de la curva del factor de friccin se ha decidido establecer el nmero
33
de Reynolds en un valor ligeramente menor que corresponde a la interseccin entre las curvas
de rgimen laminar y de rgimen turbulento liso. Este valor viene dado por:
96
Recr =
0,3322
= 1911
Por ltimo, dado que el clculo de las componentes de los escurrimientos esta basado
en el principio de superposicin, los nmeros de Reynolds de las ecuaciones (3.11), (3.12) y
(3.13) vienen dados por:
Redp =
Vec ,dp Deq
Donde es la viscosidad cinemtica del lquido.
3.8.1.2 rea de escurrimiento

Para el clculo de la componente de presin del escurrimiento circunferencial se
emplear la siguiente ecuacin:
Qec ,dp = Vec ,dp Ac
(3.14)
Donde Qec ,dp representa la componente de presin del escurrimiento circunferencial y

Ac el rea del intersticio circunferencial (ver figura 3-9). La frmula propuesta por Vetter y
Wincek (1992, p.334) para el clculo del rea circunferencial es la siguiente:
Ac = 2 Jc Pc = 2 Jc

2
P 2 + (De )
(3.15)
Donde Pc representa el permetro que define el rea de escurrimiento y representa el

ngulo de excentricidad (ver figura 3-9). El ngulo puede ser calculado de forma analtica
empleando la siguiente relacin:
a
De
= ar cos
(3.16)
34
Figura 3-9. Parmetros geomtricos del intersticio circunferencial
3.8.2 Componente de rotacin

La componente de rotacin del escurrimiento circunferencial se debe a la caracterstica
viscosa del fluido, el cual se adhiere a la superficie interna de la carcasa, disminuyendo de esa
forma la velocidad promedio del lquido en el intersticio. En la figura 3-10 se muestra el perfil
de velocidades inducido por la rotacin del tornillo.
Figura 3-10. Perfil de velocidades inducido por la rotacin del tornillo (adaptado de Vetter &
Wincek, 1993)
35
Sin embargo, solo una fraccin de esta velocidad contribuye al escurrimiento. En la
figura 3-11 se observa la descomposicin de la velocidad en sus dos componentes: una
perpendicular a la direccin del escurrimiento (direccin ) que no contribuye al mismo y la
segunda, paralela a la direccin del escurrimiento (direccin ).
Figura 3-11. Descomposicin de la velocidad en el intersticio circunferencial.

1 dimetro externo, 2 dimetro interno (adaptado de Vetter et al., 2000)
Como ya se dijo en la seccin 3.6, el escurrimiento viene dado por la suma de la
componente de presin y la componente de rotacin. Sin embargo, en base a la figura 3-11
pareciera que la componente de rotacin en vez de contribuir al escurrimiento se opone a l,
pues las direcciones del flujo y de las velocidades del lquido en el intersticio son iguales. Sin
embargo, la velocidad que se debe considerar para el clculo del escurrimiento es la velocidad
del fluido relativa a la superficie del tornillo. Reconsiderando el perfil de velocidades para el
caso de velocidades relativas, se obtiene la distribucin de velocidades mostrada en la figura
3-12.
En la figura 3-12 se observa como efectivamente la componente de rotacin contribuye
al escurrimiento. En base a lo dicho hasta ahora se puede establecer la siguiente relacin para
el clculo de la componente de rotacin del escurrimiento circunferencial:
Qec ,r = Vec ,r Ac
(3.17)
36
Donde Qec ,r y Vec ,r representan la componente de rotacin de flujo y de velocidad
respectivamente.
Figura 3-12. Perfil de velocidades relativas en el intersticio circunferencial
En base a la figura 3-11 la componente de rotacin viene dada por:

Vec ,r = Vc ,r sen( )
(3.18)
Donde Vc ,r es la velocidad promedio del fluido en el intersticio circunferencial y el

ngulo de avance de la rosca (ver figuras 3-1 y 3-11a). Resolviendo las ecuaciones de NavierStokes para la configuracin descrita en la figura 3-10 se obtiene la siguiente relacin para la
velocidad promedio en el intersticio circunferencial (Vetter et al., 2000):
Rex 2 Rc
Rex 2
Vr =
ln
1+
Rc Rex Rex Rc 2 Rex 2
0.5
(3.19)
Donde Rex y Ri representan el radio externo e interno del tornillo respectivamente y Rc

el radio interno de la carcasa. A pesar de que la ecuacin (3.19) solo es vlida para el caso de
flujo laminar, tambin ser aplicada para el caso de flujo turbulento, pues normalmente el
juego circunferencial es tan pequeo y los gradientes de velocidad son tan elevados que las
velocidades promedio entre flujo laminar y turbulento no difieren demasiado (Vetter et al,
2000). Finalmente, sustituyendo la ecuacin (3.19) en la ecuacin (3.18) se tiene:
37
Rex 2 Rc
Rex 2
Ver =
ln
0
,
5
1 + 2
sen( )
Rc Rex Rex Rc Rex 2
(3.20)
Es importante mencionar que a diferencia de la componente de presin, la componente

de rotacin del escurrimiento es constante a lo largo de toda la bomba, pues tal como lo
expresa la ecuacin (3.20) solo depende de la velocidad de giro del tornillo y de los
parmetros geomtricos de la bomba.
3.8.3 Escurrimiento total hacia la succin

Dado que las ecuaciones deducidas en las secciones anteriores se limitan a un solo
tornillo, es necesario considerar las contribuciones de ambos tornillos para contabilizar el
escurrimiento circunferencial total que retorna a la succin de la bomba. En el caso de una
bomba de doble succin se debe considerar los cuatro extremos de los tornillos (dos extremos
por tornillo) y por lo tanto se obtiene la siguiente ecuacin:
Qec = 4 (Qec ,dp ,1 + Qec ,r )
(3.21)
Donde el escurrimiento Qec ,dp ,1 ocurre entre la primera cavidad y la succin de la

bomba.
3.9 Escurrimiento radial

El escurrimiento a travs de los intersticios radiales es mucho ms complejo que en el
caso de los intersticios circunferenciales, ya que la geometra curva del intersticio radial
genera un gradiente de presin que, a diferencia del intersticio circunferencial, no es lineal. En
la figura 3-13 se observa que el juego entre ambos tornillos vara segn la distancia al eje que
une ambos centros, siendo esa variacin lo que da lugar al gradiente de presin no lineal.
Empleando trigonometra se puede hallar el juego entre ambos tornillos en funcin de
la distancia x, el cual viene dado por:
2
De Di
De
Di
2
2
Jr ( x) = Jr1 ( x) + Jr2 ( x) =
+
+ Jr0
(x x0 ) (x x0 )
2
2
2
2
(3.22)
38
Donde Jr0 es el juego radial mnimo entre los tornillos.
Figura 3-13. Geometra del intersticio radial (adaptada de Nakashima, 2000)

El criterio para calcular el valor de x0 no se especifica en ninguna de las dos
publicaciones de Vetter y solo se menciona que debe ser determinado de forma iterativa. Una
de las dificultades ms grandes de este trabajo radic en la comprensin de los fenmenos de
escurrimientos a travs de los intersticios radiales y de flanco, ya que existe escasa
informacin a este respecto en las publicaciones de Vetter (Vetter y Wincek, 1993; Vetter et
al., 2000). Parte de la informacin en este sentido fue obtenida a travs de la tesis de
Nakashima quien basado en el trabajo de Wincek (1992) explica el clculo de los
escurrimientos radiales y de flanco de una manera un poco ms detallada. Sin embargo, ni
siquiera en el trabajo de Nakashima se menciona la forma de calcular el valor de x0. Para
explicar el criterio que se emple para determinar este valor es necesario introducir primero la
ecuacin que permite calcular la componente de presin del escurrimiento radial.

La componente de presin del escurrimiento radial viene dada por la siguiente
ecuacin (Vetter et al., 2000, p.156):
39
2 B p
Qer ,dp =
2 x0
Jr (x )
dx
(3.23)
Con el objetivo de analizar el efecto del parmetro x0 sobre la integral de la ecuacin

(3.23) es necesario estudiar el comportamiento de la funcin dentro de la integral. Para ello, se
debe considerar el comportamiento del factor de friccin dentro de la integral. Segn las
ecuaciones (3.11) y (3.12) el factor de friccin solo es funcin del nmero de Reynolds, es
decir:
f = F (Re )
(3.24)
Siendo as, es necesario determinar el comportamiento del nmero de Reynolds. En el

caso del intersticio radial este viene dado por:
Re =
Ver ,dp (x) Deq (x)
(3.25)
Donde el dimetro equivalente viene dado por:

Deq (x) =
4 B Jr(x)
2 B + 2 Jr(x)
(3.26)
Considerando que el ancho de cara, B, es alrededor de 100 veces el juego radial, Jr0, es
posible despreciar el trmino 2 Jr(x) en la ecuacin 3.26, lo que resulta en la siguiente
simplificacin:
Deq (x) = 2 Jr(x)
(3.27)
Sustituyendo la ecuacin (3.27) en la ecuacin (3.25) y expresando la velocidad en

trminos del escurrimiento se tiene:
Re =
Qer ,dp 2 Jr(x)

B Jr(x)
2 Qer ,dp
B
(3.28)
Finalmente, considerando las ecuaciones (3.28) y (3.24), es posible afirmar que el

factor de friccin no depende de la distancia x y por lo tanto es posible sacarlo de la integral de
40
la ecuacin (3.23). Siendo as, lo que se debe analizar es el comportamiento de la siguiente
funcin para determinar el efecto del parmetro x0 sobre la misma:
(x) =
1
Jr(x)3
(3.29)
La mejor forma de visualizar el comportamiento de una funcin es observando su

grfica, as que en la figura 3-14 se muestra la grfica de la funcin(x) .
Figura 3-14. Grfica de (x) y la influencia del parmetro x0
En la figura 3-14 se observa que la curva de (x) alcanza un pico justo en x0 pero este
se desvanece rpidamente alcanzando valores prcticamente nulos en comparacin con el
valor alcanzado en el pico. Dado que lo que se quiere estudiar es el efecto de x0 sobre la
integral de la ecuacin (3.23) y considerando que la integral de una funcin es el rea bajo su
curva, es posible asumir un valor de x0 razonable que asegure que prcticamente todo el rea
bajo la curva (x) sea contabilizada. Es decir, se puede tomar el valor de x0 tan pequeo como
se quiera, siempre y cuando se considere todo el rea en la regin cercana al pico. Siendo as,
se considerar un valor de x0 tal que cumpla lo anteriormente dicho y que tenga sentido
fsicamente. Es decir, aparte del sentido matemtico de lo explicado hasta ahora se debe
entender lo que significa fsicamente el valor x0. Al fijar el valor de x0 lo que se esta haciendo
es delimitando el intersticio radial, es decir, se esta decidiendo hasta que punto se debe
41
considerar la longitud del intersticio. Dado que es fundamental seleccionar el valor de x0 de
forma tal que se considere todo el rea cercana al pico de la funcin (x), se tomar el
mximo valor admisible para x0 el cual corresponde a Di/2. De esta forma se considera la
mxima longitud que podra tener el intersticio y se garantiza que se esta contabilizando toda
el rea bajo la curva.
3.9.1.1 Trayectoria del escurrimiento radial

A pesar de que al igual que los escurrimientos circunferenciales, la trayectoria de los
escurrimientos radiales se mantiene dentro de un mismo tornillo, la diferencia entre ambos
radica en que dependiendo del nmero de hilos, el escurrimiento radial se puede dar entre dos
cavidades no adyacentes. En la figura 3-15 se muestra una representacin de la trayectoria de
los escurrimientos radiales para los casos de roscas de uno y dos hilos. En el caso de roscas de
doble hilo (figura 3-15b), el escurrimiento radial ocurre tanto entre cavidades adyacentes
como entre cavidades separadas por una posicin, por ejemplo, entre la cavidad 3 y la cavidad
1. Sin embargo, en roscas de un solo hilo (figura 3-15a) el escurrimiento ocurre
necesariamente entre dos cavidades adyacentes. La razn de ello se debe exclusivamente a la
geometra del tornillo. Es por ello que al plantear el sistema de ecuaciones del modelo de
prediccin se debe considerar si se tiene una bomba con rosca de uno o dos hilos.
Figura 3-15. Trayectoria de los escurrimientos radiales. a) Un hilo b) Dos hilos
42

Debido a la diferencia entre los dimetros interno y externo del tornillo, existe una
diferencia entre las velocidades tangenciales de los mismos y como consecuencia de la
adherencia del fluido a la superficie del tornillo se genera un perfil de velocidades lineal.
Siendo as, es posible calcular la componente de rotacin del escurrimiento radial
considerando la seccin transversal en la cual la velocidad tangencial del tornillo es paralela a
la velocidad del fluido. Como se observa en la figura 3-16, esa seccin se encuentra
justamente en el punto en el cual el juego radial es mnimo.
Figura 3-16. Perfil de velocidades en el intersticio radial inducido por la rotacin de los
tornillos
Considerando la velocidad media en el punto donde el juego es mnimo, la componente
de rotacin del escurrimiento radial viene dada por:
Qer ,r =
Ri + Re x
2
B Jr0
(3.30)

Al igual que para el caso de los escurrimientos circunferenciales, el aporte de los
escurrimientos radiales hacia la succin debe ser contabilizando considerando los cuatro
extremos de ambos tornillos. Sin embargo, dado que la trayectoria de los escurrimientos
radiales depende del nmero de hilos de la rosca, es necesario diferenciar entre bombas de un
43
hilo y bombas de doble hilo. En base a la figura 3-15 se pueden plantear las siguientes
ecuaciones:
Qer = 4 (Qer ,dp ,1 + Qer ,dp , 2 + 2 Qer ,r )
Qer = 4 (Qer ,dp ,1 + Qer ,r )
(Dos hilos)
(Un hilo)
(3.31)
(3.32)
Donde el tercer subndice de Qer ,dp ,i indica la cavidad de la cual proviene el

escurrimiento.
3.10 Escurrimiento de flanco

El escurrimiento de flanco es el ms difcil de analizar, pues a diferencia de los
escurrimientos radiales y circunferenciales, este no solo ocurre en un mismo tornillo sino que
se da entre un tornillo y otro. Es decir, parte del lquido de un tornillo escurre a travs del
intersticio de flanco hacia su tornillo gemelo. Para simplificar el modelo y considerando que
segn los resultados experimentales de Vetter y Wincek (1993) los escurrimientos de flanco
no afectan significativamente el perfil de presiones en el interior de la bomba, lo que ellos
proponen es resolver el modelo considerando solo los escurrimientos radiales y
circunferenciales. Una vez que se tiene el perfil de presiones es posible calcular fcilmente el
escurrimiento de flanco y de esa forma contabilizarlo en el clculo del escurrimiento total
hacia la succin.

La metodologa a seguir para el clculo de la componente de presin del escurrimiento
de flanco es esencialmente la misma seguida en la seccin 3.8.1 para el caso del intersticio
circunferencial. Dado que el clculo de las prdidas se explic ampliamente es esa seccin, a
continuacin solo se enunciar la ecuacin para el clculo de la componente de presin del
escurrimiento de flanco:
Ve f ,dp =
2 p
lf
l k e + k s + f
Deq
(3.33)
44
Donde lf es la longitud del intersticio. Dada la compleja geometra del intersticio de
flanco, Vetter et al. (2000, pp.156-7) proponen emplear un intersticio ficticio como el que se
muestra en la figura 3-17. Las dimensiones del intersticio ficticio se fijan de forma tal que el
rea F de la figura 3-17 sea igual a la del intersticio original. Para ello se toma el ancho del
intersticio igual a H/2 y se calcula la longitud ficticia de forma de satisfacer lo anteriormente
dicho.
Figura 3-17. Intersticio de flanco ficticio en una bomba de doble tornillo (adaptado de Vetter
et al., 2000)
Empleando trigonometra se obtiene la siguiente relacin (Nakashima, 2000, p.55):
lf =
Rex 2
[2 sen(2 )]
Re Ri
(3.34)
Finalmente, la componente del escurrimiento de flanco viene dado por:

H
Qe f ,dp = Ve f ,dp A f = Ve f ,dp Jf

2
(3.35)
Donde Jf es el juego radial, H es igual a Rex-Ri y la velocidad Vef,dp viene dada por la
ecuacin (3.33). La razn por la cual se toma el ancho del intersticio igual H/2 en la ecuacin
(3.35) es porque, como ya se dijo, el escurrimiento de flanco ocurre no solo entre cavidades
del mismo tornillo sino que adems retorna hacia cavidades del tornillo gemelo.
45

En el intersticio de flanco la distancia de las superficies de las roscas al eje del tornillo
no es constante y por ende se genera un perfil de velocidades diferentes para cada rosca como
se muestra en la figura 3-18.
Figura 3-18. Perfil de velocidades en el intersticio de flanco inducido por la rotacin de los
tornillos
En base a la figura 3-18 se puede deducir que la componente de rotacin del

escurrimiento en el intersticio de flanco viene dado por:
Qe f ,r = V f ,r A f =
R + Rex H
2
J f
2
(3.36)
46

Dado que los escurrimientos de flanco solo son considerados una vez que se ha hallado
el perfil de presiones, no nos interesa calcular todos los escurrimientos en el interior de la
bomba sino solo aquellos que retornan hacia la succin. Vetter y Wincek (1993, p.335)
proponen las siguientes relaciones para calcular el escurrimiento total de flanco que retorna
hacia la succin:
Qe f = 8 Qe f ,dp ,1 + 7 Qe f ,dp , 2 + Qe f ,dp ,3 + 4 Qe f ,r (Dos hilos)

Qe f = 7 Qe f ,dp ,1 + Qe f ,dp , 2 + Qe f ,dp ,3 + 2 Qe f ,r
(Un hilo)
(3.37)
(3.38)
Donde el tercer subndice de Qe f ,dp ,i indica la cavidad de la cual proviene el

escurrimiento.
3.11 Comportamiento transitorio de las cavidades

A pesar de que una de las hiptesis establecidas en la seccin 3.7 es que el flujo en la
bomba es de tipo estacionario, cuando el anlisis hidrodinmico se hace en base a la unidad
ms elemental, es decir a nivel de la cavidad, el flujo adquiere un carcter transitorio. La razn
de ello es que las cavidades no se encuentran estticas dentro de la bomba sino que por el
contrario se desplazan continuamente desde la succin hacia la descarga. Esto trae como
consecuencia que las condiciones de flujo, presin y escurrimiento asociadas a cada cavidad
varan constantemente a medida que esta se desplaza hacia la descarga. Este carcter
transitorio de las cavidades dificulta el estudio y la comprensin del fenmeno de
escurrimiento en el interior de la bomba. Sin embargo, con la finalidad de simplificar el
anlisis, se asume que las condiciones de las cavidades son constantes tomando para ello
valores promedios. Es decir, lo que se hace es analizar la bomba en una configuracin de
cavidades dada y se asume que estas se encuentran estticas en esa posicin. De esa forma, los
clculos que se realizan a partir de esa configuracin proporcionan valores promedios de las
diferentes variables.
47
Sin embargo, dado que las cavidades no se encuentran estticas, cada una de ellas tiene
un perodo de vida asociado. En un determinado momento una cavidad ocupa una cierta
posicin, pero unos instantes despus se encuentra en una posicin posterior. Por ejemplo, en
la figura 3-19 se observa la evolucin de una cavidad de una bomba con roscas de doble hilo,
en donde por cada revolucin del tornillo la cavidad se desplaza dos posiciones hacia delante.
Figura 3-19. Desplazamiento de las cavidades de una bomba de doble tornillo con roscas de
doble hilo
La explicacin anterior permitir comprender mejor la seccin 3.12 en donde a
menudo se mencionar la acumulacin de lquido en las cavidades. El hecho de hablar de
acumulacin de lquido indica el estado transitorio del flujo en las cavidades.
48
3.12 Principio de continuidad

Otra conjunto de ecuaciones que forman parte del modelo de prediccin se deduce
aplicando el principio de continuidad en cada una de las cavidades de la bomba. Dado que el
anlisis en esta seccin implica una complejidad mayor que el realizado en las secciones
anteriores, se har uso del modelo de discos propuesto por Vetter et al. (2000, p.158) el cual se
muestra en la figura 3-20. En dicho modelo, las cavidades que forman los tornillos y la carcasa
de la bomba son representadas por cmaras que se forman entre discos que se mueven
continuamente desde la succin hacia la descarga de la bomba.
Figura 3-20. Modelo de discos. Caudales de gas y de lquido en cada cavidad y escurrimiento
en cada intersticio
Lo primero que se debe comprender es que, dado que las cavidades de la bomba se
encuentran completamente llenas en todo momento, el caudal neto que estar desplazndose a
lo largo de la misma ser igual al desplazamiento. El segundo punto que se debe tener claro es
que los escurrimientos son flujos de recirculacin que alternativamente entran y salen de las
cavidades. Este hecho implica que, como ya se dijo, independientemente de la cavidad, el flujo
neto que maneja la bomba en su interior es igual al desplazamiento. Es importante hacer
hincapi en que es el caudal interno de la bomba el que es igual al desplazamiento, pues a
49
diferencia del caudal de succin, este ltimo es menor al desplazamiento como consecuencia
del lquido que escurre a travs del primer intersticio hacia el rea de succin.
Si se aplica el principio de continuidad en una cavidad cualquiera i se puede establecer
la siguiente ecuacin:
Qd = Qli + Qg i + Qei +1 Qei
(3.39)
Con el objetivo de expresar el caudal Qli de una cavidad cualquiera en trminos del
caudal de succin, Qls es necesario relacionar los caudales de lquido de las diferentes
cavidades empleando las tasas de escurrimiento. Como consecuencia de la compresin del gas,
en el caso de flujo bifsico el escurrimiento vara de cavidad a cavidad, lo que implica una
acumulacin de lquido en las cavidades a medida que estas se desplazan desde la succin
hacia la descarga. La variacin de volumen lquido que sufre una cavidad al pasar de una
posicin a la siguiente viene dado por el volumen neto de lquido que ingresa a la misma
durante su cambio de estado, es decir:
Vli = Vli 1 + Vli 1
(3.40)
Donde Vl representa el volumen lquido en la cavidad y Vli-1 el volumen neto de

lquido que entra a la cavidad durante su cambio de estado de la posicin i-1 a la posicin i.
Ahora, derivando ambos lados de la ecuacin (3.40) con respecto al tiempo se tiene:
Qli = Qli 1 + Qli 1
(3.41)
Donde Qli-1 es la tasa neta de lquido que entra a la cavidad i-1. Si se considera que la
tasa neta de lquido viene dada por la suma del escurrimiento que proviene de la cavidad
posterior menos el escurrimiento que retorna hacia la cavidad anterior, se puede expresar la
ecuacin (3.41) para cada cavidad de la siguiente forma:
Qli = Qli 1 + Qei Qei 1
Qli 1 = Qli 2 + Qei 1 Qei 2
Qli 2 = Qli 3 + Qei 2 Qei 3
..
..
50
Ql3 = Ql 2 + Qe3 Qe2
Ql 2 = Ql1 + Qe2 Qe1
Ql1 = Ql s + Qe1
Finalmente, sumando el conjunto de ecuaciones anteriores se obtiene:
Qli = Ql s + Qei
(3.42)
Lo que permite expresar el caudal de lquido de cualquier cavidad en trminos del

caudal de succin. Una observacin importante con respecto a la ecuacin (3.42) es que ella
expresa que los escurrimientos que ocurren en los intersticios intermedios entre una
determinada cavidad y la succin no tienen ningn efecto sobre la cantidad de lquido que hay
en dicha cavidad. Esto confirma lo mencionado al principio de esta seccin con respecto a los
flujos de recirculacin.
Con el objetivo de proporcionar una explicacin fsica de la ecuacin (3.42) y de los
flujos de recirculacin se usar el modelo conceptual mostrado en la figura 3-21, el cual esta
basado en el modelo propuesto por Martn (1999).
Figura 3-21. Representacin de las cavidades de la bomba y la acumulacin del lquido desde
la succin hasta la descarga
En l, las cavidades son representadas por tanques de volumen constante
interconectados entre s por medio de vlvulas. Dichas vlvulas representan los intersticios de
la bomba y los flujos a travs de ellas representan los escurrimientos. Es importante resaltar
que con el objetivo de simplificar el anlisis, el modelo de la figura 3-21 representa las
51
cavidades solo en su estado inicial. Es por ello que en el interior de las cavidades no se
representa ninguna porcin de lquido de la cavidad posterior pues justo en ese momento es
cuando dicho escurrimiento empieza a entrar a la cavidad.
Obsrvese en la figura 3-21 que la cavidad que se encuentra en la posicin 1 acumula
el lquido que proviene de la cavidad 2 (Qe2), a su vez que cede el lquido que acumul en la
posicin anterior (Qe1). Una vez que la cavidad ha pasado a la posicin 2 acumula el lquido
que proviene de la cavidad 3 (Qe3), a su vez que cede el lquido que acumul en la posicin
anterior (Qe2). Este comportamiento de recirculacin explica la ecuacin (3.42) pues en una
cavidad cualquiera el nico escurrimiento presente en ella es aqul que acumul cuando se
encontraba en la posicin anterior, pues justo en ese momento inicia la devolucin.
Si se sustituye la ecuacin (3.42) en la ecuacin (3.39) se obtiene la siguiente relacin:
Qd = Ql s + Qg i + Qei +1
(3.43)
Vale la pena detenerse a analizar en detalle la ecuacin (3.43) pues ella proporciona
informacin fsica importante del fenmeno de escurrimiento. Si se analiza el caso de flujo
monofsico, la ecuacin (3.43) expresa que el desplazamiento es igual a la suma del caudal
lquido de succin y el escurrimiento de un determinado intersticio. Dado que tanto el caudal
lquido de succin como el desplazamiento son constantes, se deduce que el escurrimiento
debe permanecer invariable a lo largo de toda la bomba independientemente del intersticio que
se trate. Asimismo, para el caso de flujo bifsico, la ecuacin (3.43) expresa que a medida que
se avanza hacia la descarga y se tienen caudales de gas menores (debido a la compresin del
mismo), el escurrimiento se incrementa. Estos dos comportamientos dan lugar a dos perfiles
de presin diferentes segn sea el caso. Los perfiles de presin y la compresibilidad del gas es
lo que se discutir en detalle en las secciones 3.13 y 3.14 respectivamente.
Por ltimo, se deben mencionar dos aspectos importantes con la finalidad de dejar
suficientemente claro el tema discutido en esta seccin. Lo primero es en cuanto al caudal
lquido de succin. En el anlisis anterior se vio que el caudal de lquido en cada una de las
cavidades va aumentando a medida que estas avanzan hacia la descarga de la bomba (ver
figura 3-20). Sin embargo, dado que el aumento de volumen lquido en las cavidades se debe a
los flujos de recirculacin, el caudal de lquido efectivo manejado por cualquier cavidad es
52
igual al caudal lquido de succin. Ello permite concluir, en base al principio de conservacin
de la masa y la hiptesis de estado estable, que el caudal lquido en la descarga de la bomba
debe ser igual al caudal lquido de succin. Una forma de entender lo anterior es haciendo uso
del concepto de flujo de recirculacin y con la ayuda de la ecuacin (3.43). A pesar de que el
caudal lquido va aumentando progresivamente desde la succin hasta la ltima cavidad, una
vez que la ltima cavidad se ha abierto a la descarga, el escurrimiento que acumul durante la
ltima posicin, lo retorna a la cavidad anterior quedando el mismo caudal de lquido que
haba en la succin de la bomba.
Figura 3-22. Escurrimiento en la ltima cavidad, una vez que se abre a la descarga
Para ilustrar este fenmeno es necesario extender el modelo de la figura 3-21 de forma
tal de representar tanto el estado inicial como el estado final de la ltima cavidad. En la figura
3-22 se observa que una vez que la ltima cavidad ha sido abierta a la descarga, el lquido
acumulado durante la ltima posicin retorna a la cavidad anterior quedando de esa forma la
misma cantidad de lquido que haba en la succin.
El segundo punto es en cuanto a los caudales de gas. Basados en el principio de
conservacin de la masa y dado que las reas de succin y de descarga de la bomba son
iguales y que el caudal lquido de descarga es igual al caudal lquido de succin, se deduce que
los caudales de gas en la succin y en la descarga son iguales (ver figura 3-22). Es por esa
razn que en la figura 3-20 se ha representado la fase lquida en la descarga de la bomba con
53
una seccin decreciente, precisamente por la disminucin del caudal lquido a medida que el
escurrimiento retorna a la ltima cavidad.
3.13 Perfil de presiones

Basados en la informacin de la seccin anterior es posible determinar la forma que
tiene el perfil de presiones dependiendo si se trata de flujo monofsico o flujo bifsico. La
figura 3-20 muestra como el gas es comprimido gradualmente a medida que este se desplaza
desde la succin hacia la descarga. La causa de la compresin del gas es la acumulacin de
lquido en las cavidades como consecuencia de la diferencia entre el escurrimiento que entra a
una determinada cavidad y el que sale de la misma. Considerando las ecuaciones (3.4), (3.9) y
(3.17) es posible expresar el escurrimiento circunferencial en funcin de la diferencia de
presin entre dos cavidades adyacentes:
Qec ,i
2 pi
=
Ac + Qe f ,r ,i
B
k + k + f
l e
s
d h
(3.44)
Despejando de la ecuacin (3.44) la diferencia de presin se obtiene:
Qec ,i
pi =
Qe f ,r ,i
Ac
l k e + k s + f
B
dh
(3.45)
Lo que indica que la diferencia de presin entre dos cavidades adyacentes es

proporcional al cuadrado del escurrimiento circunferencial que existe entre ambas cavidades.
En base a ello se har el anlisis para los casos de flujo monofsico y flujo bifsico.
3.13.1 Perfil de presiones para flujo monofsico

Como se analiz en la seccin 3.12, para el caso de flujo monofsico y dada la
incompresibilidad del lquido, el escurrimiento es constante a lo la largo de toda la bomba
54
independientemente de la cavidad que se trate. Esto implica, en base a la ecuacin (3.45), que
la diferencia de presin entre dos cavidades adyacentes es constante a lo largo de toda la
bomba. Esto genera un perfil de presiones lineal que es caracterstico del flujo monofsico en
bombas de doble tornillo (ver figura 3-23).
Figura 3-23. Perfil de presiones para el caso de flujo monofsico, 100% lquido
3.13.2 Perfil de presiones para flujo bifsico

Para el caso de flujo bifsico, debido a la compresin del gas, el volumen de gas se
reduce progresivamente desde la succin hasta la descarga de la bomba. Como consecuencia
de ello, el escurrimiento a lo largo de la bomba deja de ser constante, siendo mayor aquellos
correspondientes a las etapas ms cercanas a la descarga. Esto implica, en base a la ecuacin
(3.45), que los diferenciales de presin aumentan a medida que se avanza hacia la descarga de
la bomba, lo que genera un perfil de presiones parablico como se muestra en la figura 3-24.
55
Figura 3-24. Perfil de presiones para caso bifsico, lquido y gas
La tendencia parablica de la curva aumenta a medida que la fraccin volumtrica de

gas se incrementa, llegando al caso en el cual prcticamente todo el aumento de presin ocurre
en el ltimo intersticio. Este comportamiento tiene una gran influencia sobre el desempeo de
la bomba, pues al reducirse los diferenciales de presin en las primeras etapas de la misma, se
reduce el escurrimiento a travs del primer intersticio, aumentando de esa forma la eficiencia
volumtrica de la bomba.
3.14 Compresin del gas

Tal como se explic en la seccin 3.13.2, como consecuencia de la compresin del gas,
la FVG disminuye a medida que la cavidad avanza hacia la descarga, alcanzando un valor
mnimo en la ltima cavidad y luego retomando el mismo valor que tena en la succin una
vez que el ltimo escurrimiento ha retornado a la ltima cavidad (figura 3-24). La fraccin
volumtrica de gas es un parmetro de operacin que debe ser conocido para predecir el
56
desempeo de la bomba y proporciona informacin importante acerca de la proporcin de las
fases en la succin. Como ya se mencion en la seccin 2.5.2, la definicin de la fraccin
volumtrica de gas es:
FVG =
Qg s
Qg s
=
Qs
Qg s + Ql s
(3.46)
Con el objetivo de analizar el proceso termodinmico de la compresin del gas, se har

uso de la ecuacin de gas ideal y se establecer la hiptesis de que el proceso de compresin
del gas es isotrmico. En base a ello se puede deducir la siguiente ecuacin que permite
relacionar las presiones y los caudales de gas en dos cavidades adyacentes:
Qg i +1
p + p atm
= i
Qg i
pi +1 + p atm
(3.47)
Donde patm representa la presin atmosfrica. Un detalle importante a mencionar de la

ecuacin (3.47) es que, a diferencia de las ecuaciones anteriores, la presin que se debe usar
en ella es la presin absoluta y no la presin manomtrica. Es por esta razn que los trminos
de presin atmosfrica aparecen en el lado derecho de la ecuacin (3.47).
En cuanto a la hiptesis de compresin isotrmica, Vetter y Wincek (1993, p.335)
explican que dada la naturaleza turbulenta de la transferencia de calor entre la fase lquida y
gaseosa, sumado al hecho de que la masa y el calor especfico del lquido son extremadamente
altos en comparacin con aquellos del gas, hace que todo el calor generado por la compresin
del gas sea absorbido casi en su totalidad por el lquido con un aumento de temperatura
despreciable. Es decir, en este caso el lquido cumple la funcin de refrigerante y es por esa
razn que para fracciones de gas muy elevadas (FVG mayores a 95%) no se recomienda la
operacin prolongada de la bomba, pues adems de disminuir la lubricacin, aumenta la
temperatura de operacin lo que reduce la vida til del equipo. Adems del aspecto terico, la
tendencia isotrmica del proceso de compresin ha sido verificada experimentalmente en
investigaciones anteriores, entre las cuales se puede mencionar el trabajo realizado por
Egashira et al. (1998).
57
3.15 Calentamiento viscoso

Como consecuencia del roce del fluido con la superficie tanto de los tornillos como de
la carcasa cuando este pasa a travs del intersticio circunferencial, el lquido se calienta
reduciendo de esta forma su viscosidad. Este fenmeno se conoce como calentamiento
viscoso, ya que lo que genera dicho calentamiento es la naturaleza viscosa del fluido que hace
que el fluido ms prximo a la superficie se adhiera a ella. El calentamiento en los intersticios
radiales y de flanco no ser considerado pues en ellos la velocidad relativa del fluido con
respecto a la superficie de los tornillos es tan baja que no da a lugar a un esfuerzo de
cizallamiento significativo.
La importancia del calentamiento viscoso es que al aumentar la temperatura del fluido
y reducir su viscosidad, trae como consecuencia inmediata un aumento en la cantidad de
lquido que escurre a travs del intersticio respectivo. Se hace por lo tanto necesario considerar
el efecto de este fenmeno en el modelo de prediccin. Para determinar el aumento de
temperatura del fluido se asumir que toda la potencia generada como consecuencia de la
friccin del fluido con la superficie se transforma en calor. La potencia que se genera por el
roce de un fluido con una superficie se conoce como potencia de arrastre. Por lo tanto, se
necesita calcular la potencia de arrastre asociada al intersticio circunferencial para poder
determinar el aumento de temperatura. Basado en la teora de lubricacin, Nakashima (2000,
pp.57-59) divide la potencia de arrastre asociada al intersticio circunferencial en dos
componentes: de rotacin y de traslacin. Es decir:
Pa = Pa r + Pat
(3.48)
Donde Pa representa la potencia de arrastre total y Par y Pat representan las

componentes de rotacin y de traslacin respectivamente. La primera de ellas, como su
nombre lo indica, se debe a la rotacin del tornillo. Para deducir las ecuaciones que permitan
calcular las dos componentes de la potencia de arrastre, se comenzar por enunciar la
definicin de la misma:
Pa = Fa V
(3.49)
58
Donde Fa representa la fuerza de arrastre y V la velocidad relativa del fluido con
respecto a la superficie. La fuerza Fa es consecuencia del esfuerzo de cizallamiento y por lo
tanto viene dada por:
Fa = A
(3.50)
Donde representa el esfuerzo de cizallamiento y A el rea de contacto. Reynolds

demostr que cuando dos superficies se encuentran en movimiento relativo con una velocidad
V, el esfuerzo de cizallamiento que sobre la superficie que se mueve viene dado por (Hersey,
1966, p.44):
V
h
h p
2 x
(3.51)
Donde h es la separacin entre las dos superficies. Si se particulariza la ecuacin (3.50)

y (3.51) para la componente de rotacin se tiene:
2 ( ) Rex 3 B 2
Pa r =
Jc
(3.52)
Una observacin que se debe hacer en cuanto a la ecuacin (3.52) es que es

independiente del intersticio que se trate y la razn de ello es que el diferencial de presin para
este caso es nulo. Asimismo, es importante mencionar que en el clculo de ambas
componentes de arrastre es necesario considerar tanto el arrastre del fluido con el tornillo
como el arrastre del fluido con la carcasa. Por otra parte, la componente de traslacin viene
dada por:
Pat =
2 P 2 ( ) Rex B
2 2 Jc
(3.53)
Es interesante que a pesar de que para el caso de la componente de traslacin el

gradiente de presin no es nulo, este no aparece expresado en la ecuacin (3.53). La
explicacin de ello es que la diferencia de presin entre las cavidades induce una velocidad al
fluido que tiende a aumentar el arrastre con respecto al tornillo, pero en la misma medida y
proporcin tiende a disminuir el arrastre con respecto a la carcasa. Por ende, el resultado es
que el diferencial de presin no tiene ningn efecto sobre el arrastre que sufre el fluido.
59
Una vez que se ha calculado la potencia de arrastre, es necesario hallar una relacin
entre la potencia de arrastre y el aumento de temperatura, lo que permitir finalmente
determinar la viscosidad del lquido. Para ello se hace un balance de energa asumiendo que
todo el calor generado por el roce es transmitido al fluido que escurre:
Pa = m he = Qe l he
(3.54)
Donde m representa el flujo msico de lquido que escurre y he el cambio de entalpa

del escurrimiento entre la entrada y la salida del intersticio. De la ecuacin (3.54) se deduce
fcilmente la siguiente relacin:
he =
Pa
Qe l
(3.55)
Adicionalmente, se sabe que:

h = Cp T +
(3.56)
Donde Cp representa el calor especfico del fluido. Finalmente, sustituyendo la

ecuacin (3.56) en la ecuacin (3.55) y despejando Te se tiene:
Pa
1
Te =
p
Qe
Cp l l
(3.57)
Finalmente, asumiendo que la temperatura promedio del escurrimiento en el intersticio

viene dada por el promedio entre la temperatura de entrada y la temperatura de salida del
intersticio se obtiene:
Tei =
Tee ,i + Te s ,i
2
Tee,i + (Tee ,i + Tei )

2
= Tee ,i +
Tei
2
(3.58)
Donde Te es la temperatura promedio del escurrimiento y Tee y Tes son las

temperaturas del escurrimiento en la entrada y en la salida del intersticio respectivamente.
Dado que la temperatura media del escurrimiento depende de la temperatura de entrada al
mismo, es necesario calcular la temperatura del lquido en cada una de las cavidades. El
clculo del aumento de temperatura en una cavidad es un asunto complejo pues en una
determinada cavidad hay fluido que entra a la misma y fluido que sale de ella, siendo
60
diferentes la temperatura de entrada y de salida. Con la ayuda de la figura 3-25b es posible
entender la razn de esta diferencia de temperatura. En ella se observa que la temperatura del
escurrimiento que entra a la cavidad i (Tes,i+1) es superior a la temperatura de dicha cavidad
(Tci) pues este proviene de la siguiente cavidad que se encuentra a una temperatura superior.
Por otra parte, el lquido que escurre desde la cavidad i hacia la cavidad anterior se encuentra a
la misma temperatura que aquella de la cavidad i (Tee,i).
Figura 3-25. Temperatura de los escurrimientos y del lquido en las cavidades

Con el objetivo de simplificar el anlisis de este fenmeno, se har uso del modelo
mostrado en la figura 3-26 y se asumir que el intercambio de lquido de una cavidad con las
cavidades adyacentes ocurre en dos etapas. En la figura 3-26 se muestra la evolucin de la
cavidad 1 de la figura 3-21 basados en la simplificacin del escurrimiento en dos etapas.
Durante la primera etapa escurre lquido hacia la cavidad anterior y dado que la temperatura
de ese escurrimiento y la de la cavidad son iguales, no ocurre una transferencia de calor en
61
esta fase. Durante la segunda etapa escurre el lquido proveniente de la siguiente cavidad y
dado que la temperatura de la cavidad y la del escurrimiento son diferentes se transfiere calor
y el lquido en la cavidad se calienta. Al concluir la segunda etapa el lquido en la cavidad ha
alcanzado una temperatura media que corresponde a la temperatura de la siguiente cavidad
(Tc2).
Figura 3-26. Evolucin de la cavidad 1 de la figura 3-21 segn la simplificacin de las dos
etapas del escurrimiento
En base a la figura 3-25b se puede hacer el siguiente balance de energa:

Ql hc1 + Qe2 hes , 2 = (Ql + Qe2 ) hc 2
(3.59)
Haciendo uso de la ecuacin (3.56) es posible expresar la entalpa de salida del

escurrimiento 2 en funcin de la entalpa de la cavidad posterior:
he s , 2 = hee , 2 + h2 = hee , 2 +
Pa 2
Qe2 l Cp l
(3.60)
62
Adicionalmente, se sabe que hes , 2 = hc 2 , por lo que la ecuacin (3.60) se convierte en:
he s , 2 = hc 2 +
Pa 2
Qe2 l Cp l
(3.61)
Sustituyendo la ecuacin (3.61) en la ecuacin (3.59) y despejando hc2 se tiene:

hc 2 = hc1 +
Pa 2
l Ql Cp l
(3.62)
La ecuacin (3.62) es congruente con lo explicado en la seccin 3.12 acerca de los

caudales de recirculacin ya que ella expresa que el calor generado por el roce del fluido que
escurre es trasmitido en su totalidad al caudal de lquido de la cavidad anterior. Es decir, la
diferencia de entalpa y por lo tanto de temperatura entre dos cavidades adyacentes no depende
de forma directa del escurrimiento asociado a esas dos cavidades sino del calor generado por
el fenmeno de arrastre. Finalmente, sustituyendo la ecuacin (3.56) en la ecuacin (3.62) y
generalizando la ecuacin para dos cavidades adyacentes cualesquiera se tiene:
Pa
1
Tci = Tci 1 +
p
Ql
Cp l l
(3.63)
3.16 Nmero de cavidades

Para poder plantear el sistema de ecuaciones que constituye el modelo de prediccin se
necesita conocer el nmero de cavidades que tiene la bomba pues de ello depende el nmero
de variables y el nmero de ecuaciones que se pueden plantear. A pesar de que Vetter, Wirth,
Krner y Pregler (2000, p.158) proponen una frmula para el clculo del nmero de
cavidades, no dejan claro la definicin de uno de los parmetros de la misma. Ese parmetro
es un ngulo que solo mencionan en esa ecuacin y en la nomenclatura de la publicacin en
donde lo definen como ngulo del perfil del tornillo. Es por ello que en este trabajo se ha
decidido, en base a la ecuacin propuesta por Cooper y Prang (2004, p.71), emplear la
siguiente ecuacin que permite calcular el nmero de cavidades de una bomba de doble
tornillo con roscas de un nmero cualquiera de hilos:
63
Nc = Nh
Lt
1
P
(3.64)
Donde Nc representa el nmero de cavidades de la bomba y Lt la longitud del tornillo

(figura 3-27).
Figura 3-27. Longitud del tornillo
Hasta ahora el modelo de prediccin ha sido planteado para una bomba cuyo nmero
de cavidades es entero, pues se requiere un nmero entero para definir el nmero de
ecuaciones que se pueden plantear. Por ejemplo, si se tienen 3 cavidades es posible plantear
tres ecuaciones de continuidad, pero si se tienen 3.3 cavidades surge la pregunta de como debe
ser planteado el modelo para ajustarse a la realidad. Antes de explicar como resolver esta
situacin, se definirn dos parmetros que sern empleados para analizar la situacin descrita.
En general, una bomba tiene un nmero no entero de cavidades que puede ser escrito de la
siguiente forma (Vetter et al., 2000, p.158):
Nc = k +
(3.65)
Donde k es el nmero de cavidades enteras y la fraccin de cavidad. En el caso de

que no Nc no sea entero, se debe considerar el comportamiento del tornillo en dos rangos
diferentes de rotacin. Tal como lo exponen Vetter et al. (2000, p.158) en su trabajo, en un
primer rango la bomba se comporta como si tuviese k cavidades y k+1 intersticios, mientras
que en el segundo rango de accin la bomba se comporta como si tuviese k-1 cavidades y k
intersticios. En base a esta consideracin lo que proponen es resolver el sistema de ecuaciones
para ambos casos y luego calcular el escurrimiento como un promedio ponderado de ambas
soluciones:
Qet ,1 = Qetk,1 + (1 ) Qetk,11
(3.66)
64
Donde el superndice de Qe representa el nmero de cavidades para el cual el sistema
fue resuelto. Con respecto al resto de los escurrimientos, no tiene sentido calcular un promedio
de ellos pues no hay una correspondencia de intersticios entre una situacin (k+1 intersticios)
y la otra (k intersticios). Sin embargo, es posible calcular un promedio ponderado de los
caudales de lquido y de gas en la succin. Por otra parte, para determinar el perfil de
presiones, a pesar de que al igual que con los escurrimientos no hay correspondencia entre las
cavidades entre una situacin y la otra, se puede establecer para cada caso la ecuacin de una
curva que defina el perfil de presiones y luego calcular un promedio ponderado de ambas
ecuaciones.
3.17 Flexin de los tornillos

La diferencia de presin entre la succin y la descarga de la bomba conlleva una carga
axial en los tornillos que causa que estos se flecten alterando de esta forma el juego que existe
entre la carcasa y los tornillos (ver figura 3-28).
Figura 3-28. Intersticio circunferencial no uniforme como consecuencia de la deformacin de

los tornillos
La razn de la diferencia de presin que genera la deformacin del tornillo es la
naturaleza helicoidal del mismo. Si se observa una de las figuras donde se representa la rosca
65
del tornillo en su forma real (no en el modelo de discos), por ejemplo la figura 3-27, se ve que
para un determinado tornillo los intersticios de un lado del mismo se encuentran ms
adelantados (ms cercanos a la descarga) que los del otro lado. Debido a que el aumento de
presin se da precisamente en los intersticios, esto trae como consecuencia que el lado del
tornillo cuyos intersticios estn ms adelantados se encuentre sometido a una presin mayor
que la del otro lado y como consecuencia se tiene una fuerza resultante en la direccin radial.
Dicha fuerza resultante puede ser calculada con relativa facilidad empleando la siguiente
frmula propuesta por Cooper y Prang (2004, p.73):
Fr = P De p t (1 )
(3.67)
Donde es la relacin entre el dimetro interior y el dimetro exterior del tornillo, Fr

la fuerza radial resultante y pt la diferencia de presin total, es decir, la diferencia de presin
entre la succin y la descarga de la bomba. A pesar de que calcular la fuerza resultante es algo
relativamente sencillo, determinar la flexin del tornillo es algo mucho ms complejo y su
clculo sale del alcance de este trabajo. Generalmente, el escurrimiento es ajustado empleando
factores empricos, sin embargo, en este trabajo no se considerar el efecto de la deformacin
de los tornillos sobre el escurrimiento.
3.18 Potencia interna

A pesar de que ambos trabajos de Vetter (1993, 2000) se limitan a la prediccin de la
curva Qs vs. p, en este trabajo se propone una metodologa para la prediccin de la curva de
potencia interna. Si se logra predecir la potencia interna y si adems se conoce la eficiencia
mecnica de la bomba, es posible predecir la potencia consumida por la misma, lo que es de
suma importancia para poder seleccionar la unidad motriz ms adecuada. Para determinar la
potencia interna se necesita calcular, adems del caudal de succin, las diferentes prdidas que
ocurren en el interior de la bomba. Para el caso de flujo monofsico, la potencia de la bomba
viene dada por:
W = Wh + W f
(3.68)
66
ssss
Donde Wh representa la potencia hidrulica y Wf la potencia disipada por friccin. Por

otra parte, para el caso de flujo bifsico es necesario considerar la potencia necesaria para
comprimir el gas desde la presin de succin hasta la presin de descarga:
W = Wh + Wc + W f
(3.69)
Donde Wc es la potencia de compresin. En las siguientes secciones se discutir el

clculo de cada una de las componentes de la potencia.
3.18.1 Potencia hidrulica

En el clculo de la potencia hidrulica se encuentra implcitamente incluidas las
prdidas volumtricas, ya que en l se debe incluir no solo la potencia necesaria para aumentar
la presin al lquido de succin sino tambin el escurrimiento que retorna hacia la succin de
la bomba. Es decir:
Wh = Qls p + Qe1 p = Qd p
(3.70)
Donde el diferencial de presin de la ecuacin (3.70) es aqul entre la succin y la

descarga de la bomba.
3.18.2 Potencia de compresin

Para el clculo de la potencia de compresin es importante la hiptesis de compresin
isotrmica pues a partir de ella se puede calcular de forma exacta la integral que define el
cambio de estado de un gas ideal. A partir de dicha integral se obtiene la siguiente ecuacin:
.
p
Wc = ps Qg s ln d
ps
(3.71)
3.18.3 Potencia disipada por friccin

Tal como se explic en la seccin 3.15, el roce del fluido con la superficie del tornillo
genera prdidas que son disipadas en forma de calor y trasmitidas al fluido. En este sentido,
las prdidas por friccin pueden ser divididas en tres componentes: 1) prdidas en el rea de
engranaje, 2) prdidas en la regin perifrica y 3) prdidas por recirculacin en las cavidades
67
(Nakashima, 2000, p.57-8). Las prdidas en la regin de engranaje son despreciables en
comparacin con el resto, pues en esa zona la velocidad del fluido relativa al tornillo es baja
por lo cual no se generan esfuerzos de cizallamiento considerables. Por otra parte, las prdidas
por recirculacin en el interior de las cavidades son sumamente complejas de calcular y en
base a los resultados de Nakashima se ha decidido no considerarlas. El determin adems que
en el caso en el cual estas prdidas alcanzan la mxima proporcin de las prdidas totales,
estas apenas representan un 4% del total. En base a ello, se ha decidido considerar slo las
prdidas por arrastre en la regin perifrica. En este sentido es necesario retomar lo discutido
en la seccin 3-15 con respecto a la potencia de arrastre. Sin embargo, dado que se quiere
calcular la potencia disipada por la bomba, solo se debe considerar la potencia de arrastre que
ocurre en la superficie del tornillo. De esta forma, empleando las ecuaciones (3.49) (3-50) y
(3-51) se pueden deducir las siguientes ecuaciones para el clculo de la potencia de arrastre:
Pa r =
Pat =
( ) Rex 3 B 2
(3.72)
Jc
( ) Rex B P P + Jc p
2
2 Jc
2 B
(3.73)
Es importante recordar que las ecuaciones (3.72) y (3.73) permiten calcular la potencia
disipada por el arrastre viscoso para un solo intersticio. Dado que se quiere calcular la potencia
total disipada en la bomba, es necesario contabilizar todos los intersticios de la misma. En
cuanto a la potencia de arrastre por rotacin, lo nico que se tiene que hacer es multiplicar la
ecuacin (3.72) por la cantidad de intersticios circunferenciales que haya. Sin embargo, la
ecuacin (3.73) indica que la componente de traslacin de la potencia de arrastre no es
constante y por lo tanto no es posible hallar el total multiplicando por el nmero de intersticios
ni. Sin embargo, se sabe que la sumatoria de todos los diferenciales de presin entre las
cavidades es igual a la diferencia de presin total entre la succin y la descarga de la bomba.
En base a ello, se puede deducir la siguiente relacin que permite calcular la potencia total
disipada en la bomba como consecuencia del arrastre viscoso:
Pabomba = ni Pa r +
( ) Rex B P ni P + Jc ptotal
2
2 Jc
2 B
(3.74)
68
CAPTULO 4
MODELO DE PREDICCIN
PROPUESTO POR COOPER Y PRANG
(2004)
69
4.1 Introduccin
El modelo de prediccin propuesto por Cooper y Prang es esencialmente el mismo que el
propuesto por Vetter et al. (2000), pero con dos diferencias fundamentales. La primera de ellas
es que en el modelo de Cooper y Prang no se considera la componente de rotacin de los
escurrimientos y la segunda es que el escurrimiento total se calcula a partir del escurrimiento
circunferencial y de un factor emprico. Esto resulta en una enorme simplificacin del modelo
de Vetter et al. (2000), pero con la desventaja de requerir de datos experimentales previos para
su uso.
4.2 Desplazamiento de la bomba

Para el clculo del desplazamiento Cooper y Prang (p.71) proponen la siguiente relacin:
Qd = 4 De 2
P
1 2
2
(4.1)
Donde es la fraccin de rea anular entre la raz de tornillo y el dimetro externo del
mismo. El 4 en la ecuacin (4.1) proviene de los cuatro extremos que tiene una bomba de
doble tornillo de doble succin (2 extremos por tornillo), lo que implica que solo es vlida
para este tipo de configuracin. Sin embargo, puede ser modificada fcilmente para bombas de
succin simple. A pesar de que la ecuacin propuesta por Cooper y Prang es relativamente
sencilla, hace poco prctico su uso ya que el parmetro no es sencillo de calcular a partir de
los parmetros geomtricos comunes de la bomba. Es por ello que, a pesar de que en este
captulo se plantea el modelo de Cooper y Prang, se emplear la ecuacin (3.2) propuesta por
Vetter y Wincek (1993) para el clculo del volumen desplazado.
4.3 Componentes del escurrimiento

Tal como se dijo en el captulo anterior, el escurrimiento en cualquiera de los
intersticios de la bomba (radial, circunferencial y de flanco) viene dado por la suma de sus dos
componentes: de presin y de rotacin. Sin embargo, en el modelo de Cooper y Prang solo se
considera la componente de presin, despreciando por completo la componente de rotacin.
70
Segn lo que ellos plantean, para todas las velocidades de giro prcticas de las bombas de
doble tornillo, la rotacin tiene un efecto despreciable sobre el escurrimiento y por lo tanto no
es necesario considerarlo. Asimismo, en la investigacin de Egashira et al. (1998), los
resultados experimentales obtenidos por ellos indican que aparentemente la rotacin de los
tornillos no tiene un efecto significativo sobre el escurrimiento de la bomba. A pesar de que
los resultados obtenidos en la validacin experimental de Cooper y Prang indican que esta
simplificacin es vlida, falta por verificar si es posible hacerla bajo cualquier circunstancia.
Adems de esto, ellos incurren en el error de mencionar que la componente de rotacin se
opone al escurrimiento (Cooper & Prang, 2000, p.71) cuando la realidad es que contribuye al
mismo. Quizs el error se basa en haber realizado el anlisis en base al perfil de velocidades
absolutas y no el perfil de velocidades relativas al tornillo tal como se mencion en la seccin
3.8.2 del captulo anterior.
4.4 Escurrimiento circunferencial

Como ya se mencion en la introduccin de este captulo, Cooper y Prang proponen
considerar slo el escurrimiento circunferencial para el clculo del escurrimiento en la bomba.
La justificacin de ello se basa en el hecho de que la mayor parte del escurrimiento de la
bomba ocurre a travs de este intersticio. De hecho, segn estudios experimentales realizados
por Vetter y Wincek (1993), aproximadamente el 80% del escurrimiento total ocurre a travs
del intersticio circunferencial, mientras que el restante 20% se distribuye de la siguiente
manera: 15% a travs del intersticio radial y 5% a travs del intersticio de flanco. Sin
embargo, es importante mencionar que dichos resultados fueron obtenidos para una bomba
con una geometra determinada y no necesariamente pueden ser extrapolados a otras bombas
de dimensiones diferentes. A pesar de que solo ser calculado el escurrimiento circunferencial
en este modelo, el 20% restante que escurre a travs de los intersticios radiales y de flanco
debe ser tomado en cuenta. Para ello, Cooper y Prang (2004, p.71) introducen un factor
emprico en su modelo con el cual calculan el escurrimiento total basados en el escurrimiento
circunferencial. Este factor emprico, denominado ft, representa un factor de proporcin entre
el escurrimiento circunferencial y el escurrimiento total. Basados en la investigacin llevada a
cabo por Vetter y Wincek (1993), Cooper y Prang establecen el valor de dicho factor en 0.8,
71
ya que como se dijo el escurrimiento circunferencial representa aproximadamente el 80% del
escurrimiento total.
Basado en lo dicho hasta ahora, Cooper y Prang (2004 p.71) proponen la siguiente
relacin para el clculo del escurrimiento total:
Qe = Qe c
1
ft
(4.2)

El clculo de la componente de presin en el modelo de Cooper y Prang es
exactamente igual que en el modelo de Vetter et al. (2000). Sin embargo, la diferencia radica
en que mientras Vetter et al. (2000) desprecian las prdidas locales en la entrada y en la salida
del intersticio, Cooper y Prang (2004, p.71) consideran las prdidas locales que ocurren en la
entrada del mismo. Esto es congruente con la hiptesis de este trabajo de considerar solo las
prdidas locales en la entrada del intersticio.
4.4.1.1 Factores de friccin

En cuanto a los factores de friccin, en el modelo de Cooper y Prang (2004), se
propone emplear la ecuacin de la curva ajustada al diagrama de Moody. Ellos proponen
adems extender la curva de flujo turbulento hidrulicamente liso hasta la curva de flujo
laminar con el objetivo de dar mayor estabilidad durante la determinacin de las curvas de
operacin. En base a ello, el factor de friccin viene dado por:
Flujo laminar
Flujo turbulento
64
Re
(4.3)
0,316
Re 0, 25
(4.4)
f =
f =
Dado que, en base a la propuesta de ellos, la curva de flujo turbulento se extiende hasta
la curva de flujo laminar, el criterio que define el cambio de un tipo de flujo a otro viene dado
por la interseccin de ambas curvas. El valor de Reynolds que satisface esa condicin viene
dado por:
72
64
Recr =
0,316
= 1190
(4.5)
4.4.1.2 rea circunferencial de escurrimiento

En cuanto al rea circunferencial, Cooper y Prang (2004, p.71) hacen otra
simplificacin importante para su clculo:
Ac = 2 De Jc
(4.6)
El inconveniente de la ecuacin (4.6) es que en ella se desprecia el rea en la zona de

engranaje de los tornillos por la cual no escurre lquido, as como tampoco se considera la
naturaleza helicoidal del tornillo.
4.5 Factor emprico ft

En cuanto a la desventaja del modelo de Cooper y Prang ya se ha dicho que requiere de
datos experimentales previos para su utilizacin. La informacin experimental que se requiere
radica en el conocimiento del factor ft. En base a ese hecho y dada la gran ventaja de utilizar el
modelo de Cooper y Prang debido a su simplicidad, se decidi estudiar la posibilidad de
determinar el factor de proporcin de una forma analtica. En base a lo explicado en el
captulo anterior se desarrollar en esta seccin una discusin acerca de este punto.
Para determinar la proporcin que representa el escurrimiento circunferencial del
escurrimiento total es necesario hacer uso de las ecuaciones enunciadas en el captulo anterior
que definen cada uno de los escurrimientos en la bomba. Si se consideran todos los
escurrimientos la relacin buscada sera:
ft =
Qec
Qec + Qer + Qe f
(4.7)
Dado que Cooper y Prang proponen despreciar las componentes de rotacin, los
escurrimientos de la ecuacin (4.7) representan en realidad las componentes de presin de los
escurrimientos. Lo primero que se debe comprender es que el factor ft, tal como lo plantean
Cooper y Prang, representa la relacin entre el escurrimiento circunferencial y el
73
escurrimiento total que entra a una determinada cavidad. Siendo as, el factor de la ecuacin
(4.7) es particular para cada cavidad pues no necesariamente la relacin que existe en la
succin o en la primera cavidad es igual a la relacin que existe en la ltima cavidad.
Considerando eso, cabe preguntarse como calcular el escurrimiento de flanco que entra a una
determinada cavidad si ya se ha dicho que la trayectoria de los escurrimientos de flanco es de
una complejidad tal que solo se consideran una vez que ha sido hallado el perfil de presiones.
Entonces, para continuar con el anlisis de esta seccin es necesario despreciar el
escurrimiento de flanco de la ecuacin (4.7) y contabilizarlo una vez que se ha hallado el perfil
de presiones. Si se hace eso la ecuacin (4.7) se convierte en:
ft =
Qec
Qec + Qer
(4.8)
Con esta ltima simplificacin es posible hacer el anlisis del factor ft pues tanto la
trayectoria de los escurrimientos radiales como circunferenciales se conoce con exactitud. Sin
embargo, en este punto es necesario hacer el anlisis considerando el nmero de hilos de la
rosca, pues como se recordar de la seccin 3.9.1.1 la trayectoria de los escurrimientos
radiales no es igual en una bomba de dos hilos que en una bomba de un hilo.
Figura 4-1. Trayectoria de los escurrimientos radiales. a) Un hilo b) Dos hilos
4.5.1 Bombas de dos hilos

Como se explic en la seccin 3.9.1.1, para el caso de bombas de dos hilos el
escurrimiento radial ocurre tanto entre cavidades adyacentes como entre cavidades separadas
74
por una posicin intermedia (figura 4-1). Siendo as, surge el primer inconveniente en la
determinacin del factor ft, pues cuando se analiza el escurrimiento radial hacia la succin, se
observa que este proviene tanto de la primera cavidad como de la segunda cavidad, mientras
que en las cavidades de la bomba el escurrimiento radial solo proviene de la cavidad dos
posiciones ms adelante. Es decir, el coeficiente ft en la succin debera ser determinado de
forma independiente del factor ft de las cavidades.
Si ahora se analiza el caso de las cavidades intermedias es posible plantear el factor ft
en trminos de los parmetros geomtricos y los diferenciales de presin empleando para ello
las ecuaciones (3.9) y (3.23):
2 p c
ft =
Ac
l k e + k s + f
D
eq
2 p c
2 B p r
Ac +
2 x0
f
B

dx
l ke + k s + f
3
Deq
0 Jr ( x )
(4.9)
La ecuacin (4.9) hace evidente uno de los problemas ms importantes al intentar

determinar el factor ft de forma analtica. El problema radica en que para determinar este factor
sin conocer el perfil de presiones (si se conociera no hara falta el modelo de prediccin) es
necesario que la relacin expresada en la ecuacin (4.9) no dependa de las presiones en el
interior de la bomba. Para ello, todos los diferenciales de presin de la ecuacin (4.9) se
tendran que cancelar de forma que no aparezcan en esa ecuacin. Sin embargo, dado que es
evidente que no se pueden cancelar esos trminos, queda claro que no es posible determinar el
factor ft de forma analtica.
4.5.2 Bombas de un hilo

Para el caso de bombas de un solo hilo, dado que el escurrimiento radial ocurre solo
entre cavidades adyacentes, sera posible hallar una un nico factor ft si no fuera por el
problema descrito en la seccin anterior. As que en este caso tampoco es posible determinar
de forma analtica el valor del factor de proporcin.
75
4.5.3 Influencia de la geometra de la bomba sobre el factor ft

En el trabajo de Cooper y Prang (2000, p.71) se menciona que el factor emprico ft se
toma igual a 0.8 para los casos de flujo con nmero de Reynolds elevados como los del agua y
valores menores a 0.8 para los casos de flujo asociados con nmeros de Reynolds menores.
Sin embargo, en base al anlisis realizado hasta ahora se puede decir que el factor ft no solo
depende del tipo de flujo en el intersticio circunferencial sino que por el contrario depende
tanto de las caractersticas del flujo en ese intersticio como las caractersticas del flujo en el
intersticio radial. Por ejemplo, supngase que se tiene una bomba A con una determinada
geometra y condiciones de operacin tal que tanto en el intersticio circunferencial como en el
radial se tiene flujo turbulento. Adems supngase que el escurrimiento circunferencial tiene
un Reynolds asociado Rec,A. Para esas condiciones de operacin se tendr un factor de
proporcin ft,A. Ahora supngase que se tiene una bomba B con una geometra diferente (juego
radial mayor) y condiciones de operacin tales que en el intersticio circunferencial se tiene
flujo turbulento y un nmero de Reynolds asociado a l Rec,B que es igual a Rec,A. Supngase
que el aumento del juego radial es tal que en ese intersticio se tiene ahora flujo laminar.
Evidentemente, el factor de proporcin de la bomba B ser menor que en el caso de la bomba
A, pues al ser los juegos radiales mayores escurre una cantidad de lquido mayor a travs de
dichos intersticios. Es decir, a pesar de que en ambos casos se tiene flujo turbulento en los
intersticios circunferenciales y mas an con los mismos nmeros de Reynolds, los factores de
proporcin no son iguales. Esto nos lleva a la conclusin de que la nica forma de determinar
el factor ft es a travs de la experimentacin previa de la bomba de la cual se quiere predecir el
desempeo. Es decir, no hay forma de extrapolar la informacin obtenida a travs de la
experimentacin de una bomba a otra bomba cuyas dimensiones no son iguales. Esto implica
que la utilidad del modelo de prediccin durante la fase de diseo, en la cual no ha sido
fabricado el primer prototipo se pierde.
76
CAPTULO 5
PROGRAMACIN DEL MODELO DE

PREDICCIN
77
5.1 Introduccin
Dada la complejidad matemtica del modelo de prediccin, se ha decidido emplear un
software especializado en el rea de clculo numrico para la resolucin del mismo. En este
sentido, se ha seleccionado MATLAB 7 como plataforma computacional para la programacin
del modelo de prediccin.
Con el objetivo de darle continuidad a la investigacin en el rea de bombas de doble
tornillo aprovechando el programa realizado en este trabajo, se ha hecho un esfuerzo por
comentar el cdigo del programa de una manera clara y extensa de forma tal que cualquier
persona con conocimientos bsicos de programacin lo pueda entender y modificar
fcilmente. En esta misma direccin y con la finalidad de facilitar cualquier modificacin en el
programa se ha seguido la metodologa de programacin modular la cual se explicar a
continuacin.
5.2 Programacin modular

Como se mencion en la introduccin, la programacin del modelo se ha llevado a
cabo siguiendo la filosofa de programacin modular y estructurada, la cual se basa en
programar en base a mdulos. Cada mdulo es representativo de una seccin del programa y
resuelve una parte del problema. La ventaja de esta metodologa es que al tener cada parte del
programa una funcin muy delimitada, la modificacin del programa, bien sea para mejorarlo
o para corregir un error, resulta mucho ms sencilla (Goi, 1986, p.69). Esto le da una mayor
flexibilidad al programa admitiendo cambios posteriores de ser necesario. Considerando el
objetivo concreto del programa que es la obtencin de las curvas de operacin de una bomba
de doble tornillo y dado que todava resta mucho por investigar en esta rea, una de las
caractersticas fundamentales que debe tener el programa es que sea lo suficientemente
flexible.
5.3 MATLAB 7
MATLAB es un programa de clculo tcnico y cientfico cuyo nombre proviene de la
abreviacin de MATrix LABoratory. Como el origen de su nombre lo indica, es un programa
78
especializado en el clculo numrico con vectores y matrices, a pesar de que tambin puede
trabajar con nmeros escalares (tanto reales como complejos), con cadenas de caracteres y con
otras estructuras de informacin ms complejas (Garca, Rodrguez & Brazlez, 2001, p.2).
Adems de ello, MATLAB cuenta con una innumerable cantidad de funciones matemticas y
de clculo numrico, adems de una capacidad enorme de realizar grficos tanto en dos como
en tres dimensiones. En cuanto al lenguaje de programacin, MATLAB cuenta con su propio
cdigo bsico y con varias libreras especializadas denominadas toolboxes.
5.3.1 Programacin en MATLAB

El centro de la programacin de MATLAB lo constituyen los archivos M (archivos con
extensin .m), los cuales son ficheros sin formato (ficheros ASCII) que se pueden crear y
modificar en cualquier editor de texto. Existen dos tipos de archivos M (Garca et al., 2001,
pp.62-3):
Ficheros de comandos: estos contienen un conjunto de comandos que se ejecutan

sucesivamente cuado se teclea el nombre del fichero en la lnea de comandos de MATLAB
o cuando se incluye dicho nombre en otro fichero.
Funciones: permiten crear funciones anlogas a las de MATLAB, con su nombre, sus
argumentos y sus valores de retorno. Ellas se caracterizan porque la primera lnea del
fichero comienza con la palabra function seguida por los valores de retorno, el signo = y el
nombre de la funcin seguida de los argumentos.
5.3.1.1 Transportabilidad
Una vez que se ha generado el cdigo fuente empleando los ficheros M, el programa
debe ser llamado desde la lnea de comandos de MATLAB para su ejecucin. La desventaja
de ello es que el usuario necesita instalar MATLAB en la mquina donde el programa vaya a
ser ejecutado. Sin embargo, si se hace la compilacin del cdigo fuente especificando la
informacin necesaria, MATLAB es capaz de generar una aplicacin independiente (StandAlone Application) a partir de los ficheros M previamente generados. La caracterstica de estas
aplicaciones independientes es que no requieren que la computadora donde se vaya a ejecutar
79
el programa tenga MATLAB instalado. La ventaja de ello es que permite emplear cualquiera
de las libreras de funciones de MATLAB sin la necesidad de tenerlo instalado durante la
ejecucin del programa.
5.3.2 Funcin fsolve

Entre las funciones de clculo numrico con las que cuenta MATLAB 7 se encuentra la
funcin fsolve, la cual permite resolver sistemas de ecuaciones no lineales. La matemtica
involucrada en esta funcin es realmente compleja e involucra conocimientos de estudios de
cuarto nivel en el rea de Matemticas. La funcin fsolve permite al usuario seleccionar entre
dos algoritmos: algoritmo de larga escala y algoritmo de mediana escala. Ambos algoritmos
requieren que el usuario suministre una aproximacin inicial, que se denotar por x0.
Comenzando en x0, los algoritmos de optimizacin generan una sucesin {xk} que termina
cuando el algoritmo no puede progresar ms o cuando parece que un punto se ha aproximado
con precisin suficiente a la solucin. Para decidir como pasar de un iterante xk al siguiente,
los algoritmos utilizan informacin sobre f y sus derivadas en el iterante xk o incluso de todos
los iterantes anteriores x0, x1, ... , xk1, xk (Martnez, sin fecha). En base a ello, fsolve emplea
dos estrategias para pasar de un iterante a otro:
Bsqueda de lnea: el algoritmo elige una direccin dk y busca a lo largo de esa direccin
desde el iterante actual a un nuevo iterante con un valor menor de la funcin objetivo.
Luego, en cada punto nuevo se calcula una nueva direccin de bsqueda y un nuevo paso
y se repite el proceso.
Regin de confianza: se construye una funcin modelo mk(x) cuyo comportamiento cerca
del iterante actual xk sea similar al de la funcin objetivo f. Como el modelo mk puede no
ser una buena aproximacin de f cuando x est lejos de xk, se restringe la bsqueda de un
ptimo de mk en alguna regin en torno a xk.
Por defecto, fsolve selecciona el algoritmo de optimizacin de mediana escala el cual
emplea el Mtodo de Regin de Confianza. Este algoritmo es una variante del Mtodo dogleg
propuesto por Powell.
80
5.3.2.1 Parmetros de entrada
Como ya se mencion en la seccin anterior, la funcin fsolve requiere,
independientemente del algoritmo seleccionado, que el usuario proporcione una estimacin
inicial de la solucin (x0). Sin embargo, existe la posibilidad de que, segn las preferencias
especificadas por el usuario, se proporcione el Jacobiano analtico del sistema de ecuaciones f
a resolver. De no proporcionarlo, MATLAB calcula el Jacobiano basado en las derivadas
obtenidas por medio del mtodo de las diferencias finitas.
5.4 Estructura del programa (Modelo de Vetter et al, 2000)

5.4.1 Introduccin
Con el objetivo de no hacer demasiado extenso y repetitivo este captulo y dado que
ambos modelos de prediccin (Cooper & Prang, 2004; Vetter et al., 2000) son en esencia
bastante parecidos, en las siguientes secciones solo se explicar la programacin del modelo
basado en aqul propuesto por Vetter et al. (2000). Considerando que dicho modelo implica
una complejidad mayor que aqul propuesto por Cooper y Prang, no habr dificultad alguna
en comprender la estructura del programa asociado al modelo de Cooper y Prang si se
entiende la estructura de programa del modelo de Vetter et al. (2000).
5.4.2 Mdulos del programa

Como ya se dijo en la seccin 5.1, la programacin del modelo de prediccin se ha
llevado a cabo siguiendo la metodologa de programacin modular. Es por ello que el
programa se ha dividido en 7 ficheros diferentes, donde cada fichero representa un mdulo del
mismo. Estos ficheros son:
Parametros.m
Semilla.m
Calentamiento.m
Parametros_Interfaz.m
Sistema.m
Flanco.m
Ventana.m
Prediccion.m
Resultados.m
81
Considerando que el cdigo del programa esta lo suficientemente comentado como

para ser comprendido sin mayor explicacin, a continuacin solo se har una breve
descripcin de cada uno de los mdulos arriba mencionados. Para mayores detalles se puede
consultar cada una de las secciones del programa en los anexos de este informe.
Parametros.m
En este fichero de comandos se introducen los parmetros de entrada del modelo de
prediccin y a partir de esa informacin se calcula un conjunto de parmetros adicionales que
son usados por el resto de los ficheros. Entre la informacin que debe proporcionar el usuario
se tiene: geometra de la bomba, propiedades del lquido, condiciones de operacin y nmero
de puntos a hallar para la construccin de la curva Qs vs. p. Entre las propiedades del lquido
que el usuario debe especificar se encuentra la relacin (T). Sin embargo, dado que en
ocasiones no se conoce dicha relacin, se ha contemplado la posibilidad de que no se
proporcione dicha informacin, en cuyo caso slo se pide especificar el valor de a la
temperatura de succin. La desventaja de ello es que en ese caso el programa omite el clculo
de la variacin de la viscosidad y plantea todas las ecuaciones con el valor de
proporcionado. Sin embargo, dicha simplificacin no causa una desviacin importante en los
resultados pues los resultados de la prediccin muestran que el efecto del calentamiento
viscoso sobre la viscosidad del lquido no es significativo.
Asismismo, para mayor comodidad se tiene la opcin de introducir la informacin
especificada anteriormente a travs de una interfaz grfica la cual ser explicada con mayor
detalle en la descripcin del fichero Parametros_Interfaz.
Parametros_Interfaz.m
Este fichero solo se ejecuta en caso de que el usuario decida emplear la interfaz grfica
para introducir los parmetros de entrada al programa. Su funcin es bsicamente la misma
que la del fichero Parametros.m con la diferencia de que los valores de los parmetros son
establecidos en base a la informacin suministrada por el usuario durante la interaccin con la
interfaz grfica y no directamente modificando el archivo.
82
Ventana.m
Este fichero tiene la funcin de crear la ventana mostrada en la figura 5-1, la cual sirve
de interfaz grfica para el usuario y a travs de la cual se introducen todos los parmetros de
entrada al programa. Asimismo, este fichero tiene la funcin de almacenar toda la informacin
suministrada por el usuario relativa a los parmetros de entrada.
Figura 5-1. Ventana para la entrada de datos al programa
Semilla.m
Esta funcin define la semilla de iteracin x0 necesaria para el inicio del mtodo
numrico empleado por fsolve. El primer paso para determinar la aproximacin inicial x0 es
estimar el perfil de presiones en la bomba. En este sentido, se han generado las curvas de la
figura 5-2 en base a la informacin experimental de Egashira et al. (1998, p.66) y a partir de
las cuales se realiza la estimacin inicial del perfil de presiones.
Una vez que se tiene el perfil de presiones, se calculan los escurrimientos
circunferenciales y radiales a partir de esa informacin. Finalmente, empleando las ecuaciones
de continuidad y de FVG se calcula el caudal lquido, as como los caudales de gas en cada
cavidad.
83
Figura 5-2. Perfil de presiones segn FVG para aproximacin inicial
Sistema.m
La funcin Sistema define el sistema de ecuaciones f que representa el modelo
matemtico de prediccin. Como se recordar de la seccin 3.9.1.1, en este mdulo es
necesario considerar el nmero de hilos de la bomba y definir las ecuaciones segn sea el
caso. De calcular el Jacobiano analtico, este debe ser especificado en esta funcin para su
posterior uso por la funcin fsolve.
Prediccion.m
Este es el primer fichero de comandos que se ejecuta y para ello debe escribirse la
palabra Prediccion en la lnea de comandos de MATLAB. Una vez que se ha llamado este
fichero, ste se encarga de llamar el resto de los ficheros del programa. Desde este mdulo se
llama la funcin fsolve, la cual a su vez llama a la funcin Sistema. Adicionalmente, se calcula
la potencia consumida por la bomba y se almacenan los resultados obtenidos en cada punto
para su posterior manipulacin.
Calentamiento.m
Esta funcin calcula el aumento de temperatura del lquido en los intersticios
circunferenciales como consecuencia del arrastre viscoso y a partir de esa informacin
84
determina la variacin de la viscosidad. Asimismo, calcula la potencia disipada por friccin, la
cual ser necesaria para la prediccin de la potencia consumida por la bomba. Una de las
variables de salida de esta funcin es una bandera que le indica a Prediccion si es necesario o
no volver a resolver el sistema de ecuaciones.
Flanco.m
La funcin Flanco calcula, como su nombre lo indica, los escurrimientos de flanco.
Como se mencion en la seccin 3.10.3, solo se calculan aquellos escurrimientos que retornan
hacia la succin de la bomba.
Resultados.m
Este es el ltimo fichero de comandos que se ejecuta y tiene la funcin de manipular
los resultados arrojados por el programa. En este sentido, se ajusta un polinomio de orden 4 al
conjunto de puntos discretos hallados durante la solucin del modelo de prediccin y
posteriormente se grafican las curvas Q vs. p y W vs. p. Finalmente, con el objetivo de

archivar los resultados arrojados por el programa y permitir al usuario su posterior
manipulacin en aplicaciones diferentes a MATLAB, los resultados son almacenados en un
archivo de texto.
5.4.3 Algoritmo del programa

Con el objetivo de dar una visin global del funcionamiento del programa, en la figura
5-3 se muestra el diagrama de flujo del algoritmo del mismo. En l solo se especifican las
decisiones y acciones ms importantes que realiza el programa durante su ejecucin, ya que
mostrar todos los detalles en dicho diagrama complicara demasiado la comprensin del
mismo.
85
Inicio
Parmetros
de entrada
punto = 1
pd = ps + (pmxima-ps) (punto/np)
Se resuelve f
Se calcula nueva
= nueva
no
|nueva-| < tol

si
Se calcula Qef , W
Qe = Qec + Qer + Qef
punto = punto + 1
punto = np
no
si
Q vs. p
W vs. p
Fin
Figura 5-3. Diagrama de flujo del algoritmo del programa
86
CAPTULO 6
RESULTADOS
87
6.1 Introduccin
Con el objetivo de hacer la validacin y comparacin de ambos modelos se han
graficado las curvas tericas y la curva experimental en una misma figura de forma tal que la
desviacin entre ellas se aprecie de una mejor manera. Los resultados presentados en este
captulo corresponden a una bomba Leistritz cuyas especificaciones han sido tomadas del
trabajo de Vetter et al. (2000, p.159). Los parmetros geomtricos de la bomba se muestran en
la tabla 6.1.
Tabla 6.1. Geometra de la bomba empleada para la validacin experimental
Dimetro externo (De)
100 mm
Dimetro interno (Di)
70 mm
Paso del tornillo (Paso)
50 mm
Longitud del tornillo (Lt)
120 mm
Nmero de hilos (Nh)
Juego circunferencial (Jc)
187,5 m
Juego radial (Jr)
105 m
Juego de flanco (Jf)
75 m
Con respecto a la data experimental, sta ha sido tomada, al igual que las
especificaciones de la bomba, de la publicacin de Vetter et al (2000, pp.160-2). El fluido de
trabajo corresponde al agua para el caso de flujo monofsico y una mezcla de agua y aire para
el caso de flujo bifsico.
6.2 Caudal de succin

Los primeros resultados que se presentan en este captulo corresponden a las curvas Qs
vs. p. Con el objetivo de diferenciar el comportamiento entre flujo monofsico y flujo
bifsico, en esta seccin los resultados asociados a cada caso se presentan en apartados
diferentes. El nmero ptimo de puntos a hallar se determin partiendo de un mnimo de 10 y
88
aumentndolo progresivamente hasta que la variacin entre una solucin y la anterior fuera
despreciable.
6.2.1 Flujo monofsico

50
40
Mediciones
experimentales
30
Vetter et al.
Cooper & Prang
20
10
0
0
10
15
20
p (bar)
Figura 6-1. Caudal de succin vs. Diferencial de presin, (FVG = 0%, N = 2500rpm)
40
30
Mediciones
experimentales
20
Vetter et al.
Cooper & Prang
10
0
0
10
15
20
p (bar)
89
30
Mediciones
experimentales
20
Vetter et al.
Cooper & Prang
10
0
0
10
15
20
p (bar)
20
Mediciones
experimentales
Vetter et al.
10
Cooper & Prang
0
0
10
15
20
p (bar)
90
Tanto las curvas experimentales como las elaboradas a partir de los modelos de
prediccin muestran el comportamiento caracterstico de una curva Qs vs. p de una bomba
de doble tornillo operando con un lquido de baja viscosidad (figuras 6-1 a 6-4). A medida que
el diferencial de presin aumenta, disminuye el caudal de succin como consecuencia de un
incremento del escurrimiento hacia la succin. El aumento del escurrimiento se debe a que
ste es proporcional al diferencial de presin o a la raz del diferencial, segn se trate de flujo
laminar o turbulento. En los fluidos de baja viscosidad el flujo en los intersticios es por lo
general turbulento y en ese caso el escurrimiento es proporcional a la raz del diferencial de
presin, lo que conlleva el comportamiento parablico observado en las figuras 6-1 a 6-4.
6.2.2 Flujo bifsico

En el caso de flujo bifsico, se encontraron dificultades en cuanto a la convergencia de
la solucin tanto para el modelo de Vetter et al. (2000) como para el modelo de Cooper y
Prang (2004). A pesar de que el algoritmo del modelo de Cooper y Prang es el ms sencillo de
ambos, ste fue el que present mayores problemas de convergencia. En este caso el nmero
de iteraciones admisible tuvo que ser aumentado a 5.000 (el nmero por defecto es 400),
mientras que el mximo nmero de evaluaciones de la funcin tuvo que ser aumentado hasta
100.000 (el nmero por defecto es 2.000). Dado el enorme nmero de operaciones
computacionales y el tiempo que ello implica, el nmero de puntos a hallar estuvo limitado.
Sin embargo, se procur seleccionar este nmero de forma tal que los errores computacionales
estuviesen limitados a un mnimo.
La posible causa de este problema de convergencia es probablemente el mal
condicionamiento del sistema de ecuaciones. Sin embargo, esta hiptesis no pudo validada ya
que en la literatura no se encontr un mtodo para determinar el condicionamiento de un
sistema de ecuaciones no lineales. El hecho de que dentro del grupo de incgnitas se
encuentren diferencias en los rdenes de magnitud de 10 12 quizs sea la raz de este
problema. Esta diferencia de magnitud se da por ejemplo entre los escurrimientos (orden de
magnitud ~ -6) y las presiones (orden de magnitud ~ 5).
91
60
50
Mediciones
experimentales
40
Vetter et al.
30
Cooper & Prang
20
10
0
0
10
15
20
p (bar)
50
40
Mediciones
experimentales
30
Vetter et al.
20
Cooper & Prang
10
0
0
10
15
20
p (bar)
92
40
Mediciones
experimentales
30
Vetter et al.
20
Cooper & Prang
10
0
0
10
15
20
p (bar)
30
Mediciones
experimentales
20
Vetter et al.
Cooper & Prang
10
0
0
p (bar)
93
El comportamiento de las curvas Qs vs. p de las figuras 6-5 a 6-8 muestran un
aumento en el caudal de succin con respecto al caso de flujo monofsico para condiciones de
operacin iguales. La razn de este aumento en el caudal de succin y por lo tanto en la
eficiencia volumtrica es consecuencia del perfil de presiones parablico que se origina como
consecuencia de la compresin del gas. Esto implica que el diferencial de presin en el primer
intersticio sea menor y por lo tanto el escurrimiento hacia la succin disminuye.
6.3 Potencia consumida

Como ya se mencion en la seccin 3.18, en este trabajo se propone una metodologa
para calcular la potencia interna de la bomba. Dado que el fin ltimo de determinar la potencia
interna es predecir la potencia consumida por la bomba, es necesario conocer la eficiencia
mecnica de la misma. Dado que en el trabajo de Vetter et al. (2000) no se especifica este
valor, se decidi estimar la eficiencia mecnica en base a las frmulas propuestas en el
catlogo de Leistritz. En l se da un conjunto de frmulas para el clculo de la eficiencia
mecnica segn el tipo de bomba, pero vlidas slo para el caso de flujo monofsico. Dado
que no se conoce el tipo de bomba, se decidi graficar las curvas de eficiencia mecnica para
cada tipo de forma tal de determinar si era posible calcular un promedio de ellas. En la figura
6-9 se muestran dichas curvas y se observa que la diferencia entre ellas es tal que descarta la
posibilidad de calcular un promedio que sea vlido para cualquier tipo de bomba.
A partir de las curvas de eficiencia mecnica de la figura 6-9 y la potencia interna
calculada en base a la propuesta realizada en la seccin 3.18, se graficaron las curvas de
eficiencia isotrmica para cada tipo de bomba con el objetivo de compararlas con la curva
experimental. En ella se observa que el comportamiento de todas las curvas es de tipo
parablico, aumentando rpidamente para diferenciales de presin cercanos a cero hasta
alcanzar un mximo a partir del cual la eficiencia disminuye lentamente. El valor mximo de
eficiencia isotrmica que se alcanza corresponde al punto ptimo de operacin.
94
100
90
80
L2
m (%)
70
60
L3
50
L4
40
L5
30
20
10
0
0
12
16
20
p (bar)
Figura 6-9. Eficiencia mecnica vs. Diferencial de presin, segn el tipo de bomba
(FVG = 0%, N = 1900rpm). (calculado del catlogo de Leistritz)
70
60
L2
i (%)
50
L3
40
L4
30
L5
20
Experimental
10
0
0
10
15
20
p (bar)
Figura 6-10. Eficiencia isotrmica vs. Diferencial de presin, (FVG = 0%, N = 1900rpm)
95
CAPTULO 7
ANLISIS DE RESULTADOS
96
7.1 Caudal de succin

7.1.1 Flujo monofsico
Las figuras 6-1 a 6-4 muestran que en general las curvas predichas por el modelo
basado en aqul propuesto por Vetter et al. (2000) se ajustan mejor a las curvas experimentales
que aquellas correspondientes al modelo de Cooper y Prang. Sin embargo, para todas las
velocidades de giro, ambos modelos predicen caudales de succin menores a los
experimentales, lo que significa una sobreestimacin de los escurrimientos.
Precisar las causas exactas de la desviacin de cada modelo es realmente complejo
pues durante el desarrollo de los mismos se estableci un conjunto de hiptesis donde cada
una de ellas tiene un efecto diferente sobre el resultado final. Es decir, mientras algunas de las
hiptesis pueden tender a sobreestimar el escurrimiento, hay otras hiptesis que tienen a
subestimarlo. Es por ello que asegurar que el comportamiento de la curva se debe a una u otra
razn sera demasiado aventurado y temerario. Para ello, se requerira un anlisis extenso del
efecto de cada una de las hiptesis y variables sobre el resultado final. Por ejemplo, el simple
hecho de despreciar las prdidas en la salida del intersticio conlleva a un cambio importante en
la curva de caudal de succin. En este sentido, la literatura esta llena de contradicciones pues
mientras unos desprecian las prdidas locales tanto en la entrada como en la salida (Vetter &
Wincek, 1993; Vetter et al, 2000), hay otros quienes consideran ambas prdidas (Nakashima,
2000; Egashira et al., 1998) y otros quienes incluso consideran las prdidas slo en la entrada
del mismo (Cooper & Prang, 2004). El hecho de que en todas las publicaciones antes
mencionadas las curvas predichas se ajusten de manera casi perfecta a las curvas
experimentales pareciera indicar que el efecto de considerar o no las prdidas locales no tiene
mayor importancia. Sin embargo, en este trabajo se determin que el efecto de esa hiptesis es
de suma importancia sobre el resultado final. Prueba de ello es la figura 7-1 en donde se
observan las curvas predichas por el modelo de Vetter et al. (2000) segn se consideren o no
las prdidas locales en los intersticios.
97
50
40
Mediciones
experimentales
30
Sin prdidas
locales
20
Con prdidas
locales (1,5)
10
0
0
10
15
20
p (bar)
Figura 7-1. Caudal de succin vs. Diferencial de presin. Comparacin entre la prediccin
segn se consideren o no las prdidas locales
Dada la complejidad de analizar las causas de la desviacin de cada uno de los
modelos, es preferible enfocar el anlisis hacia la validez de la propuesta realizada por Cooper
y Prang en cuanto al uso del factor emprico ft. En este sentido, en la figura 7-2 se muestra la
relacin que ste guarda con el diferencial de presin y con la velocidad de giro de la bomba.
Entindase que este valor corresponde a la succin de la bomba y que no es igual a los valores
de ft en las cavidades (vase seccin 4.5). A pesar de que Cooper y Prang establecen este valor
en 0.8 y especifican que ello es as para el caso del agua, en la figura 7-2 se observa que el
valor de ft depende del diferencial de presin y de la velocidad de giro de la bomba. El hecho
de que no se observe una desviacin mayor en las curvas Qs vs. p para diferenciales de
presin cercanos a cero (en los cuales el factor ft tiene un valor mucho menor a 0.8) se debe a
que en esa zona el escurrimiento es tan pequeo que una diferencia porcentual elevada no se
ve reflejada de una forma significativa en dicha grfica. A pesar de que para esta bomba y
diferenciales de presin elevados tomar el valor de ft igual a 0.8 resulta vlido, esto no es as
para cualquier bomba. Si se mantienen todas las condiciones iguales y se aumenta el juego
radial de la bomba, el resultado es que el factor emprico ft disminuye. Para evidenciar este
hecho se realiz la prediccin del desempeo de la bomba bajo las mismas condiciones de
98
operacin pero aumentando el valor de juego radial a 187 m. Este valor corresponde al juego
circunferencial de la bomba y la modificacin de este valor no resulta descabellada, ya que
existen bombas de doble tornillo cuyos juegos circunferenciales y radiales son iguales. El
resultado de esta modificacin se muestra en la figura 7-3 en la cual se observa que para
diferenciales de presin elevados el factor ft ha disminuido aproximadamente un 15% como
consecuencia de esta modificacin.
0,9
0,8
0,7
1000rpm
ft
0,6
0,5
2500rpm
0,4
0,3
0,2
0,1
0,0
0
10
15
20
p (bar)
Figura 7-2. Influencia de la velocidad de giro sobre el factor emprico ft
0,9
0,8
0,7
ft
0,6
Jr = 105m
0,5
Jr = 187m
0,4
0,3
0,2
0,1
0,0
0
10
15
20
p (bar)
Figura 7-3. Influencia del juego radial sobre el factor emprico ft
99
Esta dependencia del factor ft de diversos parmetros, tanto geomtricos como de
operacin, confirma lo dicho en la seccin 4.5 acerca de la imposibilidad de establecer el valor
de ft a partir del tipo de fluido que maneje la bomba. En el caso particular de la bomba
empleada en este trabajo para la validacin experimental, las predicciones del modelo de
Cooper y Prang resultaron bastante acertadas ya que para este caso la aproximacin del factor
ft a 0,8 resulta vlida. La razn de ello es que probablemente la data experimental empleada en
este trabajo corresponde a la bomba empleada por Vetter y Wincek (1993) a partir de la cual
establecieron el factor ft en 0,8.
En cuanto a la hiptesis de Cooper y Prang de despreciar la componente de rotacin, se
puede decir que, para flujo monofsico, es vlida para el manejo de fluidos poco viscosos
como el agua, pero deja de serlo para fluidos de alta viscosidad donde la componente de
presin toma una menor importancia. Esta afirmacin queda evidenciada en la figura 7-4 en
donde se ha graficado la componente de rotacin del escurrimiento circunferencial junto a la
componente de presin para el caso de agua y para el caso de un aceite SAE 10. A pesar de
que para el caso del agua la componente de rotacin puede ser despreciada, para el caso del
aceite no sucede lo mismo. Considerando que la mayor aplicacin de las bombas de doble
tornillo se encuentra en el rea de fluidos altamente viscosos, los cuales no pueden ser
bombeados por bombas centrfugas, el modelo de Cooper y Prang tal como ellos lo plantean
despreciando la componente de rotacin no tiene mayor aplicacin prctica.
Qe (m3/h)
5
4
Agua
Aceite
SAE 10
Rotacin
Presin
1
0
0
10
15
20
p (bar)
Figura 7-4. Influencia del tipo de fluido sobre la componente de presin del escurrimiento,
(FVG = 0%, N = 2500rpm)
100
7.1.2 Flujo bifsico

En el caso de flujo bifsico ninguno de los modelos logr predecir el desempeo de la
bomba de una manera satisfactoria. Sin embargo, la mejor prediccin corresponde al modelo
de Vetter et al., siendo la razn de ello la hiptesis errada de Cooper y Prang de despreciar la
componente de rotacin.
A pesar de que para flujo monofsico y lquidos de baja viscosidad como el agua la
hiptesis de despreciar la componente de rotacin resulta vlida, para el caso de flujo bifsico
no sucede lo mismo. Al igual que para flujo monofsico y lquidos de alta viscosidad, en el
caso de flujo bifsico la componente de rotacin gana importancia relativa con respecto a la
componente de presin. La razn de ello radica en que, para el caso de flujo bifsico, el
diferencial de presin en el primer intersticio es considerablemente menor que en el caso de
flujo monofsico (debido al perfil parablico de presin), lo que implica una disminucin
considerable de la componente de presin del escurrimiento. En este caso, despreciar la
componente de rotacin conlleva a la diferencia observada en las figura 6-5 a 6-8 entre la
predicciones del modelo de Vetter et al y el modelo de Cooper y Prang.
En cuanto a la gran desviacin observada en las figuras 6-5 a 6-8 entre las curvas
tericas y las curvas experimentales y el contraste que ello hace con respecto a los resultados
de flujo monofsico, las figuras 6-5 a 6-8 parecen indicar que alguna de las hiptesis para el
caso de flujo bifsico no es vlida. Las nicas hiptesis que aplican para flujo bifsico y que
no afectan el estudio de flujo monofsico son: a) compresin isotrmica del gas y b)
escurrimiento 100% liquido a travs de todos los intersticios. La primera de las hiptesis ha
sido confirmada experimentalmente tanto en los trabajos de Vetter (1993 y 2000) como en el
trabajo de Egashira et al (1998), lo que implica que la posible causa de la desviacin entre la
prediccin y los resultados experimentales de las figuras 6-5 a 6-8 es la hiptesis de
escurrimiento 100% liquido. Como se mencion en la seccin 3.7, la validez de esta hiptesis
se limit a valores de FVG menores a 0.8. Sin embargo, los resultados de este trabajo parecen
indicar que este lmite es mucho menor. Si se toma un lmite menor y se considera el
escurrimiento a partir de ese lmite como una mezcla homognea de lquido y gas, el resultado
sera que la curva predicha por ambos modelos tendra una pendiente mucho mayor, lo que
resultara en un ajuste mejor a los resultados experimentales. La razn de ello es que al
101
considerar el escurrimiento como una mezcla de lquido y gas y dada la baja viscosidad del
gas con respecto a la del lquido, el escurrimiento aumenta considerablemente y por ende lo
hace la pendiente de la curva.
Si se observa el efecto de la velocidad de giro sobre las curvas Qs vs. p de las figuras
6-5 a 6-8, se encontrar que a medida que disminuye la velocidad de giro, la curva toma una
pendiente cada vez mayor. La razn de ello es que, para bajas velocidades, la fuerza centrfuga
no es suficiente para llevar el lquido a la periferia del tornillo y por lo tanto el escurrimiento
resulta en una mezcla de lquido y gas. Esta observacin confirma la hiptesis de que el lmite
a partir del cual el escurrimiento deja de ser 100% lquido es menor a 0,8. Lamentablemente,
la data para flujo bifsico proporcionada por Vetter et al (2000) no incluye curvas Qs vs. p
para FVG menores a 0,8, lo que impide confirmar esta hiptesis con datos experimentales.
Adems del efecto de la velocidad de giro sobre las curva Qs vs. p de las figuras 6-5
a 6-8, hay otro indicio que lleva a la conclusin de que el valor de FVG a partir del cual el
escurrimiento deja de ser completamente lquido es menor a 0,8. Este indicio lo representan
los resultados experimentales de Vetter y Wincek (1993, p.339) en los cuales las desviaciones
entre las curvas predichas por el modelo y las curvas experimentales comienzan a ser
importante a partir de valores de FVG de 0,5. Ya para ese valor sus resultados experimentales
muestran un comportamiento de las curvas Qs vs. p muy similar al de las figuras 6-5 a 6-8 en
donde los escurrimientos en todo el rango de presin se mantienen casi nulos lo que resulta en
un caudal de succin prcticamente constante.
7.2 Potencia consumida

La figura 6-10 parece indicar que la bomba empleada por Vetter et al. (2000) para la
validacin experimental es del tipo L2, pues para ese tipo de bomba la curva predicha y la
curva experimental coinciden prcticamente en todo el rango de operacin. Si esto es cierto,
entonces la propuesta realiza en la seccin 3.18 es exitosa ya que logra predecir de forma
bastante precisa la potencia interna de la bomba. Sin embargo, esto no se puede asegurar a
ciencia cierta y no hay forma de determinar con certeza de que tipo de bomba se trata.
102
Un hecho interesante acerca del clculo de la potencia consumida lo representa la
figura 6-9. En ella se observa que la eficiencia mecnica de la bomba depende del diferencial
de presin, lo que aade una dificultad adicional al clculo de la potencia consumida. La
metodologa para predecir las curvas de eficiencia mecnica escapa del alcance de este trabajo
y puede ser uno de los objetivos de un estudio posterior en el rea de prediccin del
desempeo de bomba de doble tornillo.
103
CAPTULO 8
CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES
104
A partir de los resultados obtenidos en este trabajo y de los anlisis realizados en el

captulo 7 se pueden extraer las siguientes conclusiones:
Tanto el modelo basado en aqul propuesto por Vetter et al. (2000) como el basado en el
de Cooper y Prang (2004) permiten predecir el desempeo de una bomba de doble tornillo
operando con flujo monofsico de una manera satisfactoria.
Para la aplicacin del modelo de Cooper y Prang es necesario conocer el factor de

proporcin ft, el cual slo puede ser determinado de forma emprica y el cual depende de
los siguientes factores:
o Geometra de la bomba
o Condiciones de operacin
o Tipo de fluido
La consideracin o no de las prdidas locales en los intersticios tiene un efecto importante

sobre los resultados arrojados por la prediccin.
Las componentes de rotacin de los escurrimientos slo pueden ser despreciadas si el

diferencial de presin es elevado y en los siguientes casos :
o Flujo monofsico: lquidos con baja viscosidad
o Flujo bifsico: bajas fracciones volumtricas de gas (perfil de presiones
aproximadamente lineal) y baja viscosidad de la fase lquida
Para fracciones volumtricas de gas elevadas (>80%) los resultados arrojados por ambos
modelos se desvan considerablemente de los resultados experimentales, siendo la razn de
ello la validez de la hiptesis de escurrimiento 100% lquido.
Para fracciones volumtricas de gas elevadas (>80%) la disminucin de la velocidad de

giro de la bomba redunda en un detrimento del desempeo de la misma como
consecuencia del aumento del contenido de gas en el escurrimiento circunferencial.
Para predecir la potencia consumida por la bomba, es necesario conocer la eficiencia

mecnica de la misma, la cual depende del diferencial de presin.
105
Con el objetivo de mejorar los resultados de investigaciones futuras en esta rea se
plantean las siguientes recomendaciones:
En cuanto a la programacin del modelo de prediccin:

o Mejorar la convergencia del mtodo numrico cuando se trata de fracciones
volumtricas de gas mayores a 40%. Para ello se debe solucionar el problema
de la diferencia entre los rdenes de magnitud de las diversas variables.
En cuanto al modelo de prediccin:

o Considerar la modificacin del nmero de Reynolds crtico que define el lmite
entre flujo laminar y flujo turbulento.
o Para flujo turbulento considerar el uso de relaciones empricas tanto en la zona
de flujo hidrulicamente rugoso como en la zona de transicin entre flujo
hidrulicamente liso y flujo hidrulicamente rugoso.
o Estudiar ms en detalle el fenmeno de las prdidas locales tanto en la entrada
como en la salida del intersticio en base a simulaciones computacionales del
flujo.
o Con el objetivo de predecir la potencia de accionamiento de la bomba,
proponer una metodologa para la prediccin para la curva de eficiencia
mecnica.
En cuanto a la validacin experimental del modelo de prediccin:

o Hacer un estudio experimental que incluya:
Fracciones volumtricas de gas en el rango entre 0% y 80%.
Lquidos con viscosidades mucho mayores a las del agua.
o Determinar experimentalmente el valor de la fraccin volumtrica de gas a

partir de la cual el escurrimiento deja de ser 100% lquido.
106
REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS
107
Brennan, J. R., Czarnecki, G. J., Lippincott, J. K. & Prang, A. J. 2001, Screw Pumps, en
Pump Handbook, eds Karassik, Igor J., Messina, Joseph P., Cooper, Paul & Heald, Charles
C., McGraw-Hill, Estados Unidos de Amrica, pp. 3.102-3.103.
Egashira, K., Shoda, S., Tochikawa, T., Furukawa, A., 1998, Backflow in Twin-Screw-Type
Multiphase Pump SPE Production and Facilities, Febrero.
Goi, M. 1986, Programacin Modular y Estructurada en Gran Enciclopedia Informtica
vol. 2, Ediciones Nueva Lente, pp.69-76.
Hersey, M. 1966, Fluid Friction, en Theory and Research in Lubrication, John Wiley &
Sons, Inc., p.44.
Hidalgo, J., 2006, Simulacin Tridimensional en el Interior de Bomba de Doble Tornillo,
notas no publicadas.
Martn, A., 1999, New Approach Describes Multiphase Flow Behavior in Single and TwinScrew Pumps. Preparado para su presentacin en el Texas A&M University Student
Paper Contest, Texas.
Martnez Aurea, sin fecha, "Optimizacin sin restricciones" [en lnea], Departamento de
Matemtica Aplicada II de la Universidad de Vigo, Espaa. Disponible en:
http://www.dma.uvigo.es/~aurea/transparencias2.pdf [14 de octubre de 2006]
Nakashima, C., 2000, Modelo De Comportamento Termodinmico de uma Bomba
Multifsica do tipo Duplo Parafuso, Tesis de Maestra, Universidad de So Paulo.
Prang, Allan J. & Cooper, Paul, 2004, Enhanced Multiphase Flow Predictions in Twin-Screw
Pumps, en Proceedings of The Twenty-First International Pump Users Symposium.
Shippen, M. & Scott, S., 2002, Multiphase Pumping as an Alternative to Convencional
Separation, Pumping and Compression. Preparado para su presentacin en el ThirtyFourth Annual PSIG meeting, Portland.
108
Vetter, G. & Wincek, M., 1993, Performance Prediction of Twin Screw Pumps for TwoPhase Gas/Liquid Flow, Pumping Machinery, FED-154, pp 332.
Vetter, G., Wirth, W., Kerner, H. & Pregler, S., 2000, Multiphase Pumping with TwinScrew Pumps Understand and Model Hydrodynamics and Hydroabrasive Wear, en
Proceedings of The Seventeenth International Pump Users Symposium.

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UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

Decanato de Estudios Profesionales

MODELO DE PREDICCIN DEL DESEMPEO DE

Sartenejas, Noviembre de 2006

UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

MODELO DE PREDICCIN DEL DESEMPEO DE

Sartenejas, Noviembre de 2006

UNIVERSIDAD SIMN BOLVAR

REALIZADO CON LA ASESORA DE FRANK KENYERY

Aprobado con mencin: Sobresaliente

NDICE DE CONTENIDOS .................................................................................................. i

CAPTULO 2. FUNDAMENTOS TERICOS .................................................................. 5

3.3 Desplazamiento de la bomba ..................................................................................... 21

3.18.2 Potencia de compresin ................................................................................ 66

CAPTULO 4. MODELO DE PREDICCIN PROPUESTO POR COOPER Y PRANG

CAPTULO 6. RESULTADOS ........................................................................................... 86

6.2 Caudal de succin ...................................................................................................... 87

CAPTULO 8. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ..................................... 103

Figura 7-2 Influencia de la velocidad de giro sobre el factor emprico ft

Nc: nmero de cavidades

6.1 Introduccin .............................................................................................................. 87

1.1 Planteamiento del problema

descarga de la bomba. Asimismo, la curva W vs. p, donde W es la potencia consumida, es de

1.4 Breve descripcin del modelo de prediccin

2.1 Bombas de doble tornillo

Figura 2-1. Trayectoria del fluido en una bomba de doble tornillo

2.1.2 Aplicaciones de las bombas de doble tornillo

2.1.3 Escurrimientos en la bomba de doble tornillo

2.1.4 Diseo de la bomba de doble tornillo

2.2 Bombeo multifsico

Figura 2-6. Transporte del producto de un yacimiento petrolero. a) Con tecnologa

2.2.1 Bombas multifsicas

2.2.2 Fraccin volumtrica de gas

Donde p representa la presin, la densidad, V la velocidad, g la aceleracin de

La razn de dicha simplificacin es que a menudo la tubera y por lo tanto la lnea de

2.3.1 Prdidas en las tuberas

Donde hp,p representa las prdidas primarias, f el factor de friccin, L la longitud de la

Donde hp,s representa las prdidas secundarias y k representa un factor adimensional de

2.3.2 Radio hidrulico

Donde Rh es el dimetro hidrulico, A el rea de la seccin transversal y Pm el

3.2 Escurrimiento en las bombas de doble tornillo

3.3 Desplazamiento de la bomba

Donde Qd es el desplazamiento, Vd el volumen desplazado por revolucin y N la

Donde P es el paso del tornillo, De el dimetro externo, Di el dimetro interno, a la

Figura 3-1. Parmetros geomtricos de una bomba de doble tornillo

3.4 Eficiencia volumtrica

3.5 Diferentes tipos de intersticios y los escurrimientos asociados a ellos

circunferencial, escurrimiento radial y escurrimiento de flanco (ver Figura 3-3).

Figura 3-2. Intersticios en una bomba de doble tornillo

Figura 3-3. Escurrimientos en una bomba de doble tornillo

3.6 Componentes del escurrimiento

La componente de presin, Qep, se produce como consecuencia de la diferencia de

3.7 Hiptesis establecidas

Comportamiento newtoniano del fluido

3.8 Escurrimiento circunferencial

Donde p representa la presin, la densidad del fluido, z la cota del punto, V la

Figura 3-4. Componente de presin de la velocidad de escurrimiento en el intersticio

Introduciendo la ecuacin de Darcy-Weisbach para el clculo de las prdidas primarias

Donde f es el factor de friccin, L la longitud de la tubera, D el dimetro de la tubera.

Donde Deq representa el dimetro hidrulico, B la longitud del intersticio

Figura 3-5. Perfil de velocidades en la bomba de doble tornillo segn simulacin

Finalmente, el dimetro equivalente de la ecuacin (3.9) viene dado por:

Donde Pm es el permetro mojado, A el rea de la seccin transversal y Jc el juego

Figura 3-7. Juegos radial y circunferencial en la bomba de doble tornillo