DISEO PUENTE VIGA-LOSA

(UNA VIA)

EXPEDIENTE No

PROYECTO

PUENTE CARROZABLE PALACIOS SAN LORENZO

A- PREDIMENSIONAMIENTO
L
H
E

LUZ DEL PUENTE

PERALTE VIGA
ESPESOR LOSA

=
=
=

B-DISEO DE VIGAS

Puente simplemente apoyado

23.00 m
1.50 m
0.20 m
AREA DE INFLUENCIA DE VIGA

Metrado de cargas
Ancho de via
Ancho vereda
Ancho de viga

Peso losa =
Peso viga =
Peso vereda =
Peso asfalto =
Peso baranda=

1.53

U (mts)
3.60
0.60
0.45
1.30
0.20
0.15
0.90
1.80
0.70
0.25
1.30
0.00
0.984
1.404
0.216
0
0.150
2.754 Tn/M

(A)=
(c)=
(b)=
(f)=
espesor de losa
(E)=
(g)=
(m)=
separcion vigas
(S)=
(a)=
Viga diafragama :ancho (n)=
peralte (p)=
espesor de asfalto
(t)=
E*(S/2*+b+a)*2,4 T/M3
f*b*2,4 T/M3
g*c*2,4 T/M3
t*A/2*2 T/M3
Wd

1-MOMENTO POR PESO PROPIO

NUMERO DE DIAFRAGMAS (slo para 4 5 vigas)
Peso propio Diafragma (W1)
Momento total
(Md)

=
=

n*p*S/2*2,4
W1*(2*L/6)+Wd*L/8

=
=

0.702
187.490

2-MOMENTO POR SOBRECARGA Sobrecarga HS-20

por viga
Ms/c = 0,5P(9*L/4-10,675)/1000
P
=
Cc = 1+(A-3)/(S+b)

Tn-M

74.531
3629
1.27

Tn-M
Tn

94.654

Tn-M

3-MOMENTO POR SOBRECARGA EQUIVALENTE

por viga
M eq= (8,165*L/4+0,952*L*L/8)/2

54.950

Tn-M

4-CARGAS POR EJE TAMDEN

M =(L-1,2)*6/2

65.400

Tn-M

TOMANDO EL MAYOR MOMENTO ( ML )

94.654

Tn-M

M S/C =M*Cc

M S/C

5-MOMENTO POR IMPACTO

I = 15,24/(L+38)
I < 0.3
Id = 0.25
Momento de impacto

0.25

(Mi)

23.664

Tn-M

305.808

Tn-M

B1- DISEO POR SERVICIO

Verificacion del peralte
M=Md+Ml+Mi
fy
=?
Fc
=?
Fc=0,4*Fc
fy=0,4*fy
r=fy/Fc
n=2100000/(15000*(raiz(Fc))
k=n/(n+r)
J=1-k/3
H (cms) = ?

4200
210
84
1680
20
9.661
0.326
0.8913
150.00

d=raiz(2*M*100000/(F"c*k*j*b))
d=
d<H

104.38
BIEN !

b=L/4
b=16*E+0,5
b=0,5+S
b=min valor

5.75
3.7
2.3
2.3

B2-DISEO POR ROTURA

Mu =1,3*(Md+1,67*(Ml+Mi)
Area de acero

Mu=

500.605

Tn-M

0.45

Xc =Recub.hasta el centroide del refuerzo

140.00

VARILLA No

10 cm
W=(0,85-RAIZ(0,7225-1,7*Mu*100000/(0,9*Fc*b*d))
W=
0.3895883603
As=w*F"c/Fy*b*d
As=
122.72 cm2
Asmn =
21 cm2
As=
122.72 cm 2

= 1''

VERIFICANDO CUANTIA
Pb =(0.85*F'c*B1/Fy)*(0.003*Es/(0.003*Es+Fy)) =
Es =
2100000
B1 =
0.85
Cuanta mxima
Pmax = 0.75*Pb =
0.01626
Cuanta de la viga
Pviga = As/(d*b) =
0.00381 < Pmax
Para no verificar deflexiones
Pmax = 0,18*fc/fy =
0.009 > Pviga
Verificando el eje neutro
a = As*fy/(0.85*fc*b)=
12.55 < E
E =
20.00

# varillas =

= 1''
As =

20.27 cm2
B3-VERIFICACION POR AGRIETAMIENTO

5.5 cm

Xc

Z
A

= 23000 Kg/cm2
= 2*b*Xc/N de barras =
Xc = centroide de refuerzo
FsMax = 23000/(tb*A)^{1/3)
Fs
= Mu /(As*j*d)
Fs < FsMax
BIEN !

DIAMETRO (mm)

1/4"
3/8"
1/2"
5/8"
3/4"
1"

6.35
9.53
12.70
15.87
19.05
25.40

24

VERDADERO
1
ES CORRECTO EL DISEO DE LA VIGA COMO RECTANGULAR

21.00 cm2

Ascoloc =

tb =

DIAMETRO

2
3
4
5
6
8

0.021675

Acero en el lecho superior de la viga

As = 14*b*d/fy (para vigas en flexin simple)=
VARILLA No

No

# varillas =
-0.73

4
< +- 0.50

tb
para condiciones severas de exposicin
37.50
3892.81
1997.02

B4-VERIFICACION POR CORTE

POR PESO PROPIO
Vd = Wd*L/2+(1+2/3+1/3)*W1

33.08 Tn

POR SOBRECARGA HS 20
VI = (9-25.62/L)*P*Cc

18.17 Tn

POR IMPACTO

4.54 Tn

DISEO POR ROTURA

Vu = 1,3(Vd+1,67*(Vl+Vi))

92.31 Tn

Esfuerzo cortante nominal

V"u=Vu/0,85*(b*d)
Esfuerzo cortante resistente de concreto
Vc=0,85*(0,5(f"c)^1/2+175*r*Vu*d/Mu)
r=
0.021675
COMO

Vc>Vu

3.37

c ms

6.99

kg/cm 2

TEORICAMENTE NO NECESITA REFUERZO EN EL ALMA, SE COLOCARA ACERO MINIMO

Se usar acero transversal mnimo requerido por sismo

Longitud de confinamiento = 2*d =
2.80 m
Usando estribos,
VARILLA No =

(en ambos lados de las caras de las columnas)

= 3/8''

Separacion de estribos en zona de confinamiento:

Smax =
Smax =
Smax =

0.35 m
0.15 m
0.30 m

El primer estribo se tomara a : S =

El resto de zona de confinam. S =
Separacin en resto de la viga:
Av=2*Ab
=
1.43
0.37
S=Av*Fy/(Vu-Vc)*b =
0.70
S=d/2
=
0.60
Smx
=

0.05

0.05 m (de cada cara de la columna)

0.15 m
cm2
m
m
m

S adoptado

0.35 m

ESTRIBO

ESTRIBO

0.75

0.75

2.80

16.65

2.80

22.25
estribos:
16.65

zona de no confinamiento =
resto =

2.80

Distribucin en zona de confinamiento =

1a
18

0.35

0.05
0.15

Distribucin en zona de confinamiento = 2.80

1a
18

m
m de separacin

ACERO LATERAL (solo para vigas con peralte mayor que 60 cms)
A=0,1*As
12.272
VARILLA No
Ascoloc =

= 5/8''
As =

5.94 cm2
Separacin entre varillas logitudinales:
S=
0.35 m

<

# varillas =

0.05
0.15

UND

EN CADA CARA

m de separacin

Cm 2
3

-6.33

< +- 0.50

0.30

DISMINUYA NUMERO DE VARILLA !

B5-VERIFICACION POR FATIGA

Fs max=M/(As*j*d)
Fmin=Mmin/(As*j*d)
Fs-Fmin=
Valor admisible (Fa) = 1635.36-0.36*Fmin =

1997.02
1224.36
772.66
1194.5904

Fa>(Fs-Fmin)

C-DISEO DE LA LOSA
METRADO DE CARGAS
Peso propio =
Asfalto
=
Wd
=

(1m)*(E)*(2,4 T/m3)
(1m)*(t)*2T/m3)

=
=

0.48
0.00
0.48

Md
= Wd*S/10
=
Ml
= (S+0,61)/9,74*Pdiseo
Pdiseo = 2*P =
7.258
Momento positivo = 0,8*Ml
Momento Negativo = 0,9*Ml
Momento por Impacto
I=15,24/(S+38)
I=<0,3

0.16
1.80
1.44
1.62

0.38
0.30

0.3

Momento positivo = I*M+

Momento negativo = I*MVERIFICACION DEL PERALTE
d=raiz(2*M*/(Fc*j*k*100)
d<H,
considerando recub. de 5 cm

Menor valor

0.43
0.49

d=

DISEO POR ROTURA

M+=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,85-raiz(0,7225-1,7*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
verificando la cuanta mnima
As min=14*b*d/Fy
COMO
As mn < As
Entonces el acero ser,
As =
VARILLA No

5.94
1
14

cms

4.68
9.62

T-m
cm-2

4.67

cm 2

SE COLOCARA EL ACERO CALCULADO

9.62
5

= 5/8''

@
Espaciamiento mximo=

M-=1,3*(Md+1,67*(M+I))
As=(0,85-raiz(0,7225-1,7*Mu*
100000/(0,9*F':c*b*d))*F"c*b*d/Fy:
verificando la cuantia minima
As min=14*b*d/Fy

5.20
10.81

T-m
cm-2

4.67

cm 2

21
45

cm
cm

espaciamiento mximo 45 cm

COMO
As mn < As
Entonces el acero ser,
As =

SE COLOCARA EL ACERO CALCULADO

10.81

VARILLA No

= 5/8''

@
Espaciamiento mximo=

18
45

cm

cm

35
45

cm

Acero de reparticin:
%Asr
%Asr
Asr
Asmin

=
=
=
=

121/raiz(L) =
25.23
25.23
2.73 cm2
0.0018*b*h =
3.60 cm2

Se tomara, Asr =

<

67

3.60 cm2
VARILLA No

= 1/2''

@
Espaciamiento mximo=

cm

D-DISEO DE TRAMO EN VOLADIZO

Momento por peso propio
a
DATOS :
a =
b =
c =
d =
e =
f =
g =
h =
i =

U (mts)
0.40
0.20
0.05
0.45
0.15
0.00
0.20
0.70
0.00

e
f
g

carga
a*e*(1)*(2.4)
b*(e+f)*(1)*(2.4)
c*(e+f)*(1)*(2.4)/2
h*g*(1)*(2.4)
Asf. = d*i*(1)*(2)
Baranda

distancia
0.90
0.60
0.48
0.35
0.23
1.05
Md=

0.144
0.072
0.009
0.336
0
0.150

x=distancia al sardinel rueda

E = 0.8*x+1.143 <= 2.10 m
Ml=Pdiseo*x/E
Momento impacto =

Momento
0.130
0.043
0.004
0.118
0.000
0.158
0.453

0.150
1.263
0.862
0.259

DISEO POR ROTURA

Md = 1.3(Md+1.67(MI+M impacto)
As=
verificando la cuantia minima
As min=14*b*d/Fy
COMO
As mn < As
Entonces el acero ser,
As =
VARILLA No

3.023 T-m
6.02 cm-2
4.67
cm 2
SE COLOCARA EL ACERO CALCULADO
6.02
4

= 1/2''

D.- DISEO DE LA VIGA DIAFRAGMA

1.-Peralte efectivo
d

h-(r+/2)

2.-Momento torsionante
MT
D

=
=

Mt

1.24 m
Mt

MT*D*0.7

Momento de losa
=
Distancia entre ejes de vigas diafrag=

0.43 Tn-m
7.58 m
2.28 Tn-m

3.-Peralte requerido
d req = raiz(Mt/Kb) < d
K = 0.5*k*j*f'c
=

0.17
30.51

4.-Chequeo por cortante

Peso propio
Peso losa
=
Peso dela viga =
Wpp
=
Ra = reaccin en el apoyo

3.638 Tn/m
0.78 Tn/m
4.418 Tn/m
=

16.744 Tn

21

cm

espaciamiento mximo 45 cm

Clculo del esfuerzo cortante permisible

Vc = 0.03*f'c*j*b*d > Ra

17.41 NO NECESITA ESTRIBOS !

Por criterio constructivo se colocar el estribaje mnimo usando barras de 3/8":

Smx = Av mn*f'y/(3.5*bw)
Smx =
Smx = d/2

0.68 m
0.60 m
0.62 m

Entonces el espaciamiento ser

0.60 m

5.-Clculo del acero principal

As = Mt/(fs*G)

1.30 cm2

G = hviga-e(losa)-(r+/2)
fs =
Asmn = 0.003*b*d =
Entonces el acero acolocar ser
VARILLA No
Ascoloc =

1.04 m
16800 Tn/m2
9.3 cm2
=

9.30 cm2
= 1''
As =

10.13 cm2

# varillas =
0.83

ACERO LATERAL (solo para vigas con peralte mayor que 60 cms)
A=0,1*As
0.93
VARILLA No
Ascoloc =
USAR:

0.71 cm2
As =
1 1/2"

2
< +- 0.50

= 3/8''
# varillas =
As =
-0.22
1.266
Cm2

Cm 2
1

UND

EN CADA CARA

< +- 0.50
EN CADA CARA

E.-CORTE DEL ACERO PRINCIPAL

La cantidad mnima de barras (+As) que deben llegar al estribo ser
Las distancias X1 y X2 deben ser menor que
X1 =
M =
As =

Mayor distancia donde se cortar el acero medido desde el borde del estribo =
Momento

=
=

VARILLA No

X2 =
M =
As =

= 1''

# varillas =

Menor distancia donde se cortar el acero medido desde el borde del estribo =
Momento

VARILLA No

= 1''

# varillas =

6
6.92 m
2.5 m
251.672 Tn-m
52.75 cm2
10

1.00 m
105.698 Tn-m
20.78 cm2
4
>= que :

AREA (Cm)

0.317
0.713
1.266
1.979
2.850
5.067

DISEO DE ESTRIBOS
PROYECTO
EXPEDIENTE N
ZONAL

:
:
:

PUENTE CARROZABLE PALACIOS SAN LORENZO

0
CHACHAPOYAS
c

R2

DATOS
ALTURA DE ZAPATA CIMENTACION (m)
TIPO DE TERRENO
(Kg/cm2)
ANCHO DE PUENTE
(m)
LUZ DEL PUENTE
(m)
ALTURA DEL ESTRIBO
(m)
ANGULO DE FRICCION INTERNA (grado)
ALTURA EQUIV, DE SOBRE CARGA (m)
PESO ESPECIF, RELLENO
(Tn/m3)
PESO ESPECIF, CONCRETO
(Tn/m3)
ESFUER. A COMP. DEL CONC.(kg/cm2)
CARGA POR EJE (Tn)

d =

A =
L =
H =
=
h' =
1 =
2 =
f'c =
P =
M =
N =
E =
G =
a =
b =
c =
B =

1.00
2.00
3.60
23.00
4.00
34.00
0.60
1.60
2.30
175.00
4.00
0.50
0.50
0.90
1.00
0.81
0.60
0.40
2.90

R1
a

R3

H
h

NIVEL AGUA

B
d

C
M

G
B

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h=
0.81
h'=
0.60
C=

0.28

E= 0,5*W*h (h+2h")*C

0.365 TN

Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=

0.107
0.349

Punto de aplicacin de empuje Ea

Dh=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

0.35

Fuerzas verticales actuantes

Pi(tn)

Xi(m)

P1
Ev
Total

1.118
0.107
1.225

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.326 m
0.100 m
0.074 m

0.3
0.60

Mi(Tn-m)
0.335
0.064
0.399

Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)

F`c=
700
Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

3.55 <

CONFORME

1.8

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

3.27 >2

CONFORME

2.46 >2

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
H=
h'=
C=

4.00
0.60
0.28

E= 0,5*W*h (h+2h')*C=
Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=

4.659 Tn
1.362 Tn
4.455 Tn

Punto de aplicacin de empuje Ea

Dv=h*(h+3*h')/(h+2h')/3
Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
Xi(m)
P1
5.520
P2
2.935
P3
3.302
Ev
1.362
Total
13.119
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

1.49 m

1.6
1.1
0.60
1.71

1.25 m
0.51
0.21 m

Mi(Tn-m)
8.832
3.229
1.981
2.329
16.371
Esfuerzo a compresin del concreto F`c= 0,4(Fc)
F`c=
700
Tn/m2

Verificaciones de Esfuerzos de Traccion y Compresion,

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

11.48 <F`c

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

2.47 >2

CONFORME

2.06 >2

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2-Estado :Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Peso propio
64.46 tn
Reaccin del puente debido a peso propio,
R1=
17.91 tn/m
Rodadura -fuerza Horizontal
R2=5% de s/c equivalente, = 0.05*(960*L+8200)*1va/(2*A) =
Reaccion por sobrecarga
R3 =1va*(P*(L-8.4)/L+4*P*(L-4.2)/L+4*P)/A
Fuerzas verticales actuantes

0.210 Tn/m

8.78 Tn

Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total

Xi(m)
17.910
8.780
13.119
39.809

Xv=Mt/Pi

1.10
1.10
1.25

Mi(Tn-m)
19.701
9.658
16.399
45.758

1.149 m

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn)

yi(m)

Eh
R2
Total

4.455
0.210
4.665

Yh=Mi/Pi
Z=
e=

1.684

1.49
5.80

Mi(Tn-m)
6.638
1.218
7.856

0.197
-0.002

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

20.82 <F`c

CONFORME

5.82 >2

CONFORME

5.97 >2

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)
Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

C- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C-C

1-Estado : Estribo sin puente y con relleno sobrecargado,
a-Empuje terreno:
B=
2.9
H=
5.00
h'=
0.60
C=
0.28
E= 0,5*W*h (h+2h")*C=
Ev=E*Sen (o/2)=
Eh=E*Cos (o/2)=
Punto de aplicacin de empuje Ea
Dv=h*(h+3*h')/(h+2h')/3

Fuerzas verticales actuantes

6.944
2.030
6.641

1.83

Pi(tn)
P1
P2
P3
P4
P5
Ev
Total
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dh/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

Xi(m)
5.520
2.935
3.302
6.670
3.200
2.030
23.657
1.858 m
0.514 m
0.106 m

2.1
1.6
1.10
1.45
2.65
2.90

Mi(Tn-m)
11.592
4.696
3.632
9.672
8.480
5.887
43.959

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.483
CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)
9.95 <

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

3.62 >2

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

2.49 >2

CONFORME

2-ESTADO:Estribo con puente y relleno sobrecargado,

Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
R1
R3
P vertical tot,
Total
Xv=Mt/Pi

Xi(m)
17.910
8.780
23.657
50.347
1.722 m

1.60
1.60
1.86

Mi(Tn-m)
28.656
14.048
44.002
86.706

FUERZAS HORIZONTALES ESTABILIZADORAS

Pi(tn)
Eh
R2
Total
Yh=Mi/Pi
Z=
e=

yi(m)
6.641
0.210
6.851
1.98

1.83
6.80

Mi(Tn-m)
12.153
1.428
13.581

0.27
0.00 <b/6

CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

17.36 <

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

6.38 >2

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

5.14 >2

CONFORME

ALAS DEL ESTRIBO

y/ x

Talud del ala

1: 0.3

4.00

=H
h

Inclinacion del estribo respecto del eje camino:

=
0.00

h
m

Inclinacion del ala izquierda respecto del estribo:

i =
45

Ld

Inclinacion del ala derecha respecto del estribo:

d =
45
m

0.60 m

2.00 m

Li

Longitud del ala izquierda:

Li
=
0.85 , adoptamos
Longitud del ala derecha:
Ld
=
0.85 , adoptamos

6.60 m
6.60 m

Perfil del ala terminal:

a
=
h
=
d
=
M
=
E
=
G
=
N
=
B
=
= talud de relleno sobre alas, debe verificarse que<=

0.70
2.00
0.50
0.50
1.50
0.70
0.50
3.20
30.00

A- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION A-A

1-Empuje de terreno,
h
=
2.00
C = (Cos)*(Cos-raiz(Cos-cos)/(Cos+raiz(Cos-cos) =
E= 0,5*W*h2*C

1.536 TN

Ev=E*Sen (/2)=
Eh=E*Cos (/2)=

Pi(tn)
3.220
6.900
0.398
10.518
1.306 m
0.095 m
-0.111 m

0.67

VERIFICACIONES

Xi(m)
1.85
1.00
2.20

B
E

G
B

Fuerzas verticales actuantes

P1
P2
Ev
Total
Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dv/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

0.398
1.484

Punto de aplicacin de empuje Eh

Dv=h/3

0.48

Mi(Tn-m)
5.957
6.900
0.876
13.733

>b/6
e<b/6,

b/6= 0.367
CONFORME

1-Verificacion de compresion y traccin

P =Fv(1+6e/b)/(ab)

9.07 <Fc

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

13.81 >2

CONFORME

4.96 >2

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

B- ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION B-B

1-Empuje de terreno,
h
=
2.50
C = (Cos)*(Cos-raiz(Cos-cos)/(Cos+raiz(Cos-cos) =
E= 0,5*W*h2*C

0.48

0.750 TN

Ev=E*Sen (/2)=
Eh=E*Cos (/2)=

0.194
0.724

Punto de aplicacin de empuje Eh

Dv=h/3

0.83

Fuerzas verticales actuantes

P1
P2
P3
P4
Ev
Total

Pi(tn)
3.220
6.900
3.680
1.600
0.194
15.594

Xv=Mt/Pi
Z=Eh*Dv/Pi
e=b/2-(Xv-Z)

Xi(m)
2.35
1.50
1.60
2.95
3.20

1.869 m
0.039 m
-0.230 m

Mi(Tn-m)
7.567
10.350
5.888
4.720
0.621
29.146

>b/6
e<b/6,

b/6=
CONFORME

VERIFICACIONES
1-Verificacion de compresion y traccin
P =Fv(1+6e/b)/(ab)

2.77 <

CONFORME

Chequeo al volteo
FSV=Mi/(Eh*Dh)

48.50 >2

CONFORME

15.08 >2

CONFORME

Chequeo al Deslizamiento
FSD=Pi*f/Eh

calupe-tumn

0.53

h'

B
C
N

A
B
N

DISEO DE ESTRIBO
D
DATOS

E
c

ALTURA DE ZAPATA
CAPACIDAD PORT. TERRENO

(m)

d =

(Kg/cm)

s =

ANCHO DE PUENTE

(m)

LUZ DE PUENTE

A =

(m)

L =

ALTURA DE ESTRIBO

(m)

H =

ANGULO DE FRICCION INTERNA

()

ALTURA EQUIV. DE SOBRECARGA

PESO ESPECIFICO, RELLENO

(m)

h' =

(Tn/m)

g1 =

PESO ESPECIFICO, CONCRETO (Tn/m)

g2 =
M =
N =
G =
a =
b =
c =
e

0.85
1.50
3.60
23.00
7.65
30.00
0.60
1.80
2.40
2.70
3.00
0.60
1.65
0.20
0.60
0.50
6.30
5.50

b
h'

a
e

H
h
NIVEL DE AGUA

B
d

C
M

A.- ANALISIS AL VOLTEO Y AL DESLIZAMIENTO

Peso propio puente (por estribo) =
P (Tn)

64.46 Tn

3.63 Tn

Reaccin del puente debido a su propio peso

R1 =

17.906 Tn/m

Rodadura - Fuerza horizontal

R2 = 0.05*(960*L+8200)*1va/(2*A) =

0.210 Tn/m

Reaccin por sobrecarga

R3 =1va*(P*(L-8.4)/L+4*P*(L-4.2)/L+4*P)/A

7.970 Tn/m

ANALISIS DE ESTABILIDAD EN LA SECCION C - C

1.-ESTADO : ESTRIBO SIN PUENTE y RELLENO SOBRECARGADO

Empuje del terreno

h
h'
C
E
Ev
Eh

=
=
=
=
=
=

8.50
0.60
0.33
24.488
6.338
23.654

TAN(45-/2)
0.5*w*h*(h+2h')*C
E*Sen(/2)
E*Cos(/2)

Punto de aplicacin
Dh
=
h*(h+3*h')/(h+2*h')/3

3.01

Fuerzas verticales actuantes

Pi (tn)
P1
P2
P3
P4
P5
Ps1
Ps2
Ps3
Ev
TOTAL
Xv = Miv/Fiv =

0.792
0.048
0.96
7.92
12.852
0.045
2.070
38.556
6.338
69.581
4.02 m

Xi (m)
3.40
3.37
3.10
3.00
3.15
3.43
3.40
4.70
3.30

Mi (tn-m)
2.693
0.162
2.976
23.760
40.484
0.154
7.038
181.213
20.915
279.395

Fuerzas horizontales actuantes

Pi(tn)
Eh
VERIFICACIONES

23.654

Xi(m)
3.01

Mi(tn-m)
71.199

Chequeo al volteo
Clculo del coeficiente de volteo:
Cv

Miv/Mih

>=

3.92 BIEN !

Chequeo al deslizamiento:
Clculo del coeficiente de deslizamiento:
Cd

0.7*Fiv/Fih

>=2

2.06 BIEN !

Chequeo de compresiones y tracciones

Clculo de la excentricidad

0.16 m

e = B/2-(Miv-Mih)/Fv =
Clculo de las presiones mximas y mnimas

0.77

s mx = Fiv*(1+6*e/B)/(aB) =
s mx <=
s terreno

BIEN !

s mx = Fiv*(1-6*e/B)/(aB) =
s mx <=
s terreno

BIEN !

0.57

2.-ESTADO : ESTRIBO CON PUENTE y RELLENO SOBRECARGADO

Fuerzas verticales actuantes

Pi (tn)
R1
R3
Fv
TOTAL

Xi (m)

17.906
7.970
69.581
95.457

3.00
3.00
4.02

Mi (tn-m)
53.718
23.910
279.716
357.344

Fuerzas horizontales actuantes

Pi(tn)
R2
Eh
TOTAL

Xi(m)

0.210
23.654
23.864

10.30
3.01

Mi(tn-m)
2.163
71.199
73.362

VERIFICACIONES

Chequeo al volteo
Clculo del coeficiente de volteo:
Cv

Miv/Mih

>=

4.87 BIEN !

Chequeo al deslizamiento:
Clculo del coeficiente de deslizamiento:
Cd

0.7*Fiv/Fih

>=2

2.80 BIEN !

Chequeo de compresiones y tracciones

Clculo de la excentricidad

0.18 m

e = B/2-(Miv-Mih)/Fv =
COMO

e < B/6

LA PRESION MAXIMA SE UBICA EN LA PUNTA

BIEN !

Clculo de las presiones mximas y mnimas

s mx = Fiv*(1+6*e/B)/(aB) =
s mx <=
s terreno

1.08

s mn = Fiv*(1-6*e/B)/(aB)=
s mn <=
s terreno

0.76

BIEN !
BIEN !

B.- CALCULO DE ACERO

a.- ANALISIS DE LA SECCION A-A
1.- Empuje de Terreno
h =
h' =
C = (TAN(45-/2))^2
E = 0.5*w*h*(h+2h')*C
Eh =E*cos(/2)

1.65 m
0.60 m
0.333
1.409 Tn
1.361 Tn

Punto de aplicacin de Empuje Eh

Dh = (h*(h+3*h')/(h+2*h'))/3

0.67 m

FUERZAS HORIZONTALES ACTUANTES

Eh

Pi (tn)

Xi (m)

1.361

0.67

Mi (tn-m)

2.- DISEO POR SERVICIO

Verificacin del peralte
M
=

0.912 Tn-m

0.912

fy

4200 Kg/cm
210 Kg/cm

= ?

f'c
Fy
Fc
r
n
k
j
H

= ?
= 0.4*fy
= 0.4*f'c
= Fy/Fc
= 2100000/(15000*(RAIZ(f'c))
= n/(n+r)
= 1 - k/3
=

1680 Kg/cm
84 Kg/cm
20
10
0.33
0.89
20.00 cm

d RAIZ(2*M*100000/(f'c*k*j*100))
d
d<H

5.44
BIEN !

3.- DISEO POR ROTURA

1.550 Tn-m

Mu
= 1.7*Md
d
=
As
=
As mn = 14*b*d/fy

12.50
3.39 cm2
4.17 cm2

COMO
As mn > As
SE COLOCARA EL ACERO MINIMO
Entonces consideraremos,
As =
4.17 cm2

VARILLA No

= 1/2''

30

cm

b.- ANALISIS DE LA SECCION B-B

1.- Empuje de Terreno
h =
h' =
C = (TAN(45-/2))^2
E = 0.5*w*h*(h+2h')*C

7.65 m
0.60 m
0.333
20.290 Tn

Eh =E*cos(/2)

19.599 Tn

Punto de aplicacin de Empuje Eh

Dh = (h*(h+3*h')/(h+2*h'))/3

2.72 m

FUERZAS VERTICALES ACTUANTES

Pi (tn)
P1
P2
P3
P4
R1
R3
TOTAL
Xv = Miv/Fiv =

0.792
0.048
0.96
7.92
17.906
7.970
35.596
0.31

Xi (m)
0.70
0.67
0.40
0.30
0.30
0.30

Mi (tn-m)
0.554
0.032
0.384
2.376
5.372
2.391
11.11

FUERZAS HORIZONTALES ACTUANTES

Eh

Pi (tn)

Xi (m)

19.599

2.72

Mi (tn-m)
53.309

2.- DISEO POR SERVICIO

Verificacin del peralte
M
=
H (peralte estribo)

53.309 Tn-m
=

50.00 cm

d<H

RAIZ(2*M*100000/(f'c*k*j*100))
41.58
BIEN !

3.- DISEO POR ROTURA

El estribo se disear como un elemento a flexo-compresin o a compresin segn si la carga resultante caiga
fuera o dentro del tercio medio de la seccin respectivamente:
Verificando si la resultante cae fuera o dentro del tercio medio de la seccin

1.49 m

Excentricidad : e = B/2-(Miv-Mih)/Fv =
Excentricidad de referencia:
Como

B/6

<

B/6

0.10 m

e ; significa que la resultante cae fuera del tercio medio de la seccin por lo tanto el estribo se disear a flexocompresin

Acero vertical :

69.302 Tn-m
Mu
= 1.3*Md
d
=
50.00
As
=
As mn = 0,0015*b*d = para varillas de dimetro mayor que 5/8=

40.53 cm2
7.50 cm2

COMO
As mn < As
SE COLOCARA EL ACERO CALCULADO
Entonces consideraremos,
As =
40.53 cm2

VARILLA No

= 1''

Acero horizontal:
As mn = 0,0025*b*d =

VARILLA No

= 3/4''

Acero de reparticin:
vertical
As mn = 0.0012*b*d =

= 5/8''

horizontal
As mn = 0.0020*b*d =

VARILLA No

23

cm

33

cm

20

cm

6.00 cm2

@
=

cm

12.50 cm2

VARILLA No

13

10.00 cm2

= 5/8''

Xi(m)

Mi(tn-m)

c.- ANALISIS DE LA SECCION D-D

Fuerzas verticales actuantes
Pi(tn)
Pdd1
Pdd2
TOTAL

20.520
6.789
27.309

1.35
1.47

27.702
9.980
37.682

2.- DISEO POR SERVICIO

Verificacin del peralte
M
=
H (peralte zapata)

37.682 Tn-m
=

75.00 cm

RAIZ(2*M*100000/(f'c*k*j*100))
34.96

d<H

BIEN !

3.- DISEO POR ROTURA

48.987 Tn-m

Mu
= 1.3*Md
d
=
As
=
As mn = 14*b*d/fy

75.00
17.77 cm2
25.00 cm2

COMO
As mn > As
SE COLOCARA EL ACERO MINIMO
Entonces consideraremos,
As =
25.00 cm2

VARILLA No

= 1''

20

d.- ANALISIS DE LA SECCION E - E

Fuerzas verticales actuantes

Ps1
Ps2
Ps3
Pz
TOTAL

Pi(tn)
0.045
2.070
38.556
6.120
40.626

Xi(m)
0.13
0.10
1.60
1.50

Mi(tn-m)
0.006
0.207
61.690
9.180
71.083

2.- DISEO POR SERVICIO

Verificacin del peralte
M
=
H (peralte zapata)

71.083 Tn-m
=

75.00 cm

cm

El espaciamiento no debe ser mayor de 45 cm.

RAIZ(2*M*100000/(f'c*k*j*100))
48.01

d<H

BIEN !

3.- DISEO POR ROTURA

Mu
= 1.3*Md
d
=
As
=
As mn = 14*b*d/fy

92.408 Tn-m
75.00
34.46 cm2
25.00 cm2

COMO
As mn < As
SE COLOCARA EL ACERO CALCULADO
Entonces consideraremos,
As =
34.46 cm2
VARILLA No

= 1''

15

cm

= 3/4''

29

cm

19

cm

ACERO DE REPARTICION
As = 0.002*b*d >= 2.64 cm2
Para estribo
As =
VARILLA No

10 cm2

Para zapata
As =
VARILLA No

15 cm2

= 3/4''

HOJA DE METRADOS
EXPEDIENTE No
PROYECTO
HECHO POR
PART.
01

:
:
:
DESCRIPCION

No

01.01

MEDIDAS
CANT. LARGO ANCHO

MOVIMIENTO DE TIERRAS
Corte en roca fija con explosivo
Excav. En suelo con gran boloneria
Corte en material suelto
Relleno con material propio
Relleno con material de prestamo

OBRAS DE CONCRETO SIMPLE

Solado e=3"

01.04

OBRAS DE CONCRETO ARMADO

ZAPATAS :
Concreto f'c=210 kg/cm2
Encofrado y desencofrado
Acero
ESTRIBOS + ALAS :
Concreto f'c=210 kg/cm2
Encofrado y desencofrado
Acero

02

SUPERESTRUCTURA

02.01

OBRAS DE CONCRETO ARMADO

VIGAS PRINCIPALES
Concreto f'c=210 kg/cm2

Encofrado y desencofrado

Acero
VIGAS DIAFRAGMA
Concreto f'c=210 kg/cm2

Encofrado y desencofrado

Acero
LOSA + VEREDA
Concreto f'c=210 kg/cm2

Encofrado y desencofrado
Acero

02.01

ALTO

TRABAJOS PRELIMINARES
Trazo nivelacin y replanteo

01.03

TOTAL

SUBESTRUCTURA
Movilizacin y desm. de maquinaria

01.02

PARCIAL

VARIOS
Tubera pvc
Apoyos de neopreno

Junta asfltica

Baranda metlica

Acabado veredas

UND

und

m3
m2

m3
m2

m3

m2

und

ml
ml
m2