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SEGUNDO EXAMEN

1.- Definicin de Pruebas para materiales utilizadas en la estructuracin de una va terrestre


Son pruebas para conocer las caractersticas de los materiales y consisten en realizar mediciones de diferentes clases a especmenes elaborados, siguiendo
procedimientos estandarizados

Granulometra: Para determinar el % en peso de las partculas de diferentes tamaos que lo forman.

Plasticidad: Para conocer la sensibilidad de los finos al cambiar sus caractersticas de consistencia en presencia de agua se realizan pruebas de plasticidad,
como las de Lmites de Atterberg y contraccin lineal

Resistencia y expansin: Para medir stos parmetros se utilizan pruebas triaxiales, las realizadas en consolidmetros y la prueba Porter de E.U.A

Dureza: Para conocer la dureza de los materiales ptreos y suelos se aplican pruebas como la de desgaste por la mquina de Los ngeles, forma de la
partcula y de densidad.
2.- De la prueba Porter Standar que informacin obtenemos:

Peso volumtrico seco mximo (PVSM)

Humedad ptima (Wo)

Expansin (E)

Valor Relativo de Soporte (VRS)


3.- Para que se utilizan los tratamientos de los materiales de construccin en carreteras:
Se utilizan cuando los materiales cercanos a las obras no cumplen con los requisitos necesarios para utilizarse en alguna capa de la seccin transversal de una
obra y realizando uno o varios tratamientos se mejoran sus caractersticas.
4.- Tratamientos que sirven para obtener la granulometra y los tamaos mximos de espesor:

Disgregado: Se utiliza en materiales finos agrumados, en materiales granulares poco o medianamente cementados y en rocas alteradas.

Cribado: Si el material a utilizar es granular y tiene desperdicio mayor al 10 % se criba utilizando mallas o tamices con abertura un poco mayor que el
tamao mximo permisible.

Trituracin: Cuando el desperdicio del cribado es mayor que el 25 % conviene triturarlo (quebrar las partculas mayores que el tamao mxi mo
requerido)
5.- Definicin de terrapln y su funcin:
Es el volumen de material extrado que sirve de relleno en la construccin de una va terrestre, el terrapln es la parte inferior sobre la cul se coloca la capa
subrasante, y que tiene un espesor mnimo de 30 cm.
Funciones del cuerpo del terrapln: - alcanzar la altura necesaria para satisfacer principalmente las especificaciones geomtricas ( todo lo relativo a la pendiente
longitudinal) ; resistir las cargas del trnsito transmitidas x las capas superiores y distribuir los esfuerzos a travs de su espesor para transportarlos en forma
adecuada al terreno natural de acuerdo con su resistencia.
6.- Procedimiento para la construccin de un terrapln: Dependen de las caractersticas de compactacin de los materiales (compactables y no compactables)

Cuando los materiales son compactables el grado de compactacin es del 90 % y el espesor de las capas responde al equipo de construccin

Si los materiales no son compactables se forma una capa de espesor casi igual al tamao de los fragmentos de roca, no menor q ue 15 cm. Un tractor
de orugas se pasa tres veces por cada punto de la superficie de esta capa, con movimientos en zigzag, se adiciona agua (100 L por cada m3 de
material)

Si es necesario rellenar en barrancas angostas y profundas de difcil acceso para el equipo de acomodo o compactacin, se permite colocar el material
a volteo hasta una altura que pueda operar el equipo.

7.- Definicin de capa sub rasante:


Es la capa d material construida sobre el terrapln formada por un material de mejor calidad que ste ltimo, el material a utilizar ser de banco.
8.- Funciones de la capa sub rasante:
-Recibir y resistir las cargas del terreno transmitidas por el pavimento, transmitir y distribuir de modo adecuado las cargas del trnsito al cuerpo del terrapln;
evitar que los materiales finos plsticos que formen el cuerpo del terrapln contaminen el pavimento. El tamao de las partculas debe estar entre las finas
correspondientes al cuerpo del terrapln y granulares del pavimento; evitar que las terraceras cuando estn formadas por fragmentos de roca absorban el
pavimento; evitar que las imperfecciones de la cama de los cortes se reflejen en la superficie de rodamiento; uniformar y eco nomizar los espesores de pavimento.
9.- Factores a tomar en cuenta para el proyecto geomtrico de la lnea sub-rasante de una va de comunicacin: Elementos topgraficos, geomtricos y de costos
a) Las especificaciones de la pendiente longitudinal de la obra
b )Que la sub rasante tenga la altura suficiente para dar cabida a las obras de drenaje
c) La altura conveniente para la sub rasante, a fin de que el agua capilar no afecte el pavimento
d) Que la sub-rasante provoque los acarreos ms econmicos posibles
10.- .Definicin y Funciones de la capa Base y Sub-base
Las capas Base y Sub Base tienen finalidades y caractersticas semejantes, las bases requieren materiales ptreos de mejor calidad que las sub bases; es decir
materiales ptreos que no requieran de tratamientos de disgregacin, trituracin y cribado para mejorar sus caractersticas, y las sub bases puede ser de
material ptreo de menor calidad. Funciones:
-Recibir y resistir las cargas del trnsito a travs d la capa que constituye la superficie de rodamiento; -transmitir estas cargas adecuadamente distribuidas a las
terraceras. -impedir q la humedad d las terraceras ascienda x capilaridad, -en caso d introducirse agua x la parte superior permitir q el lquido descienda hasta la
capa sub rasante donde se desaloja al exterior x el efecto del bombeo o la sobreelevacin

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