Canales naturales

Se denomina canal natural a las depresiones naturales en la corteza terrestre, algunos tienen
poca profundidad y otros son ms profundos, segn se encuentren en la montaa o en la planicie.
Algunos canales permiten la navegacin, generalmente sin necesidad de dragado.

Canales de riego
stos son vas construidas para conducir el agua hacia las zonas que requieren complementar
el agua precipitada naturalmente sobre el terreno.

Canales de navegacin
Un canal de navegacin es una va de agua hecha por el hombre que normalmente conecta
lagos, ros u ocanos.

Canales de conduccin.
Estos tienen la finalidad de encausar el agua que escurre, producto de lluvias.

Canal de llamada.
Canales para la captacin de escorrenta, los cuales se excavan de manera transversal a una
ladera natural para alimentar una olla de agua.
Elementos Geomtricos de la seccin del canal
Los elementos geomtricos son propiedades de una seccin del canal que puede ser definida
enteramente por la geometra de la seccin y la profundidad del flujo. Estos elementos son muy
importantes para los clculos del escurrimiento.

Profundidad del flujo, calado o tirante: la profundidad del flujo (h) es la distancia vertical del
punto ms bajo de la seccin del canal a la superficie libre.

Ancho superior: el ancho superior (T) es el ancho de la seccin del canal en la superficie libre.

rea mojada: el rea mojada (A) es el rea de la seccin transversal del flujo normal a la
direccin del flujo.

Permetro mojado: el permetro mojado (P) es la longitud de la lnea de la interseccin de la

superficie mojada del canal con la seccin transversal normal a la direccin del flujo.

Radio hidrulico: el radio hidrulico (R) es la relacin entre el rea mojada y el permetro
mojado, se expresa como: R = A / P

Profundidad hidrulica: la profundidad hidrulica (D) es la relacin del rea mojada con el
ancho superior, se expresa como: D = A / T

Factor de la seccin: el factor de la seccin (Z), para clculos de escurrimiento o flujo crtico es
el producto del rea mojada con la raz cuadrada de la profundidad hidrulica, se expresa
como: Z = A. SQRT (D)

El factor de la seccin, para clculos de escurrimiento uniforme es el producto del rea mojada
con la potencia 2/3 del radio hidrulico, se expresa como: A. R^(2/3)
Estudios:

Hidrolgicos: determinar el gasto mximo y mnimo de diseo, periodo de retorno

Caractersticas de la zona (mecnica de suelos, ambiental) : existencia de cubierta vegetal,

suelo, textura, infiltracin

Hidrulicos: velocidad mxima y mnima de flujo, geometra del canal, inclinacin de talud
Diseo:

Seccin: es mas eficiente aquella con un perimetro mojado minimo; sin embargo la
profundidad se determina por un estudio tcnico-econmico.

Borde libre (e): espacio entre cota de la corona y la superficie del agua, no existe regla para el
clculo de este sin embargo se debe mantener un borde libre minimo de 10 cm; se recomienda
e=1/3d sin revestimiento y e=1/6d para secciones revestidas; donde d es el tirante del canal.

De manera general, los canales se clasifican como revestidos y no revestidos.

Canales revestidos.
Revestimiento que satisface uno o varios objetivos, tales como:
-Conduccin del agua a costos adecuados y velocidades mayores en reas de excavacin
profunda o difcil corte.
-Disminuir la filtracin y fugas de agua a travs del cuerpo del canal.
-Reducir y homogenizar la rugosidad, y con esto las dimensiones de la seccin y los
volmenes de excavacin.
-Asegurar la estabilidad de la seccin, proteger los taludes de la erosin e intemperismo.
-Evitar el crecimiento de vegetacin
-Reducir costos de mantenimiento.
Tipos de revestimiento.
-Superficie dura:
Concreto simple, reforzado, lanzado.
Concreto asfltico.
Mampostera (piedra, ladrillo, prefabricados)
-Otros
A base de materiales como arcilla, tierra compactada, grava, geotextiles,
etc que ofrecen
resistencia a la erosin; superpuestos sobre una membrana
impermeable.
Se recomienda disear un canal revestido con una velocidad minima de 0.4 a 1 m/s y una
velocidad maxima 2.5 m/s.
No revestidos.
Un canal no se reviste cuando el material del lecho reporta poca perdida de agua,
generalmente en suelos arcillosos, para los que puede ser suficiente la compactacin de su
plantilla y taludes.
En los canales no revestidos se presentan los siguientes problemas:
-Filtracin de agua.
-Erosin, socavacin del suelo.

Diseo geomtrico e hidrulico

1.1 CORTINA
Alcance: En esta seccin se presentan las disposiciones para disear el conjunto de
estructuras de una presa desde el punto de vista hidrulico y geomtrico. Se dan
aclaraciones para estructuras especiales.
A) Trazo en planta
La ubicacin en planta debe estar basada en estudios geolgicos y topogrficos. Hasta
donde sea posible, se debe buscar regularidad para el trazo en planta.
B) Corona
Cuando sea posible y conveniente, la corona se utilizar como camino. El ancho de la
corona ser como mnimo el mayor de los siguientes:
1) 1.50 m para presas de concreto o mampostera de hasta 30 m de altura.
2) 0.05h para presas de concreto de 30 a 80 m de altura (h).
3) 4.00 m para presas de materiales sueltos (materiales ptreos) de hasta 20 m de
altura.
4) 0.10h + 2 para presas de materiales sueltos de 20 a 40 m de altura (h).
Para el caso de las presas de tierra, se le debe dar una contraflecha longitudinal a la
corona igual al valor obtenido del anlisis de asentamientos de las diversas capas
con los diferentes materiales.
Presa de tierra
Para presas de materiales graduados, a la corona se le dar un bombeo transversal
mnimo de 8 cm para tener un buen drenaje superficial.
En el caso de las presas de concreto, la corona debe disponer de tubos de drenaje.

Capacidad y funcionamiento de vaso.

La altura total de una presa medida en el plano vertical del eje de la misma, es la
distancia desde su corona hasta su cimentacin excluyendo la pantalla y el tapete
de inyecciones. La altura de la presa est totalmente ligada a la capacidad del
embalse.

El vaso: es la parte del valle que, inundndose, contiene el agua embalsada.

El embalse: es el volumen de agua que queda retenido por la presa.
2.Criterios de anlisis para empuje de tierras
Para garantizar la seguridad estructural, se deber cumplir con los siguientes criterios de
anlisis:
2.1 Estabilidad de taludes
Se revisar que los taludes no se deslicen ante la accin de las fuerzas que sobre la
estructura actan, de las cuales se pueden distinguir las condiciones de anlisis
siguientes:

Para asegurar la estabilidad del talud se deber

la mayor cantidad de crculos de falla posibles y
permisibles:
Condicin
- Al trmino de la construccin.
- Vaciado rpido.
Desde el NAME.
Desde el NAMO.
Llenado parcial.
Flujo establecido
- Sismo.

obtener los factores de seguridad (F.S.) de

se compararn con los siguientes valores
F. S.
1.3
1.0
1.2
1.5
1.5
1.0

2.2 Cimentacin de las cortinas

Las cimentaciones de las cortinas adems de proporcionar apoyo a la estructura evita o
reduce las prdidas de agua por filtraciones, y como consecuencia la tubificacin y las
presiones de poro.
Las cimentaciones en aluvin (sedimentos) mas comunes son:
A) Trincheras
Son excavaciones de gran magnitud sobre el acarreo del ro, con la finalidad de desplantar
el material impermeable de la cortina sobre material firme.
B) Pantalla rgida

Se usan cuando el estrato permeable es muy grande. Las pantallas se pueden formar
inyectando materiales impermeables o colando pilotes o tableros de concreto (muros).
C) Pantalla flexible
La pantalla flexible conocida tambin como pantalla de lodos, es una trinchera de 1 a 3 m
de ancho y la profundidad requerida para llegar a terreno firme. El relleno de lodos es una
mezcla de arena, grava, bentonita y algn aditivo, con una buena graduacin para que se
forme un gel y que resista los empujes de aguas arriba satisfactoriamente.
2.3 Cimentaciones en rocas:
A) Inyecciones
El tratamiento de la cimentacin de rocas fisuradas se deber realizar mediante una
pantalla y un tapete de inyecciones con suspensiones inestables, generalmente mezclas de
agua y cemento. Es importante cuidar la relacin agua cemento (A/C), que debe disearse
para cada caso particular.
Las normas oficiales mexicanas (NOM) citadas se refieren a algunos materiales utilizados
en construccin de presas:
El concreto para fines estructurales ser de Clase 1 (tendr una resistencia
especificada, fc, igual o mayor que 250 kg/cm2) con peso volumtrico en estado
fresco superior a 2.2 ton/m3.
En la elaboracin del concreto para las obras hidrulicas se deber emplear
cemento tipo V (cemento de alta resistencia a los sulfatos).
El agregado ptreo deber cumplir con los requisitos de NMX-C-111-ONNCCE-2004
Agregados para concreto hidrulico-especificaciones y mtodos de prueba

El agua que se utilice en la elaboracin del concreto, deber ser limpia y cumplir
con los requisitos de la norma NMX-C-122-ONNCCE-2004
Agua para concreto
Especificaciones.
En la edificacin de las obras hidrulicas debern utilizarse aditivos para obtener
una resistencia rpida y un aditivo impermeabilizante, que se integrar al concreto,
los cuales debern cumplir con los requisitos de la norma NMX-C-255-ONNCCE-2006
Aditivos qumicos para concreto-Especificaciones, muestreo y mtodos de
ensayo.
La malla electrosoldada cumplir con la norma NMX-B-290-CANACERO-2006 Malla
electrosoladada de acero liso o corrugado, para refuerzo de concreto
especificaciones y mtodos de prueba.
Las resistencias deben afectarse por un factor de reduccin, FR. Los valores de los
factores de reduccin para la resistencia son los siguientes:
Para flexin

FR = 0.9
Para cortante

FR = 0.8
Por aplastamiento

FR = 0.7.
Para garantizar el no volteo y el no deslizamiento, el factor de seguridad a volteo
debe ser mayor que 2.
La cubierta de este tipo de presas, es a base de losas planas de concreto reforzado,
se deber proponer un recubrimiento para el acero de refuerzo de la cara aguas
arriba de la losa de 7 cm y un espesor de 30 cm como mnimo.
Las presas de gaviones se recomiendan para crcavas con un mnimo de 2 metros de
ancho y una profundidad de 1.5 metros, debido a su alto costo, adems de que requieren
de un clculo ingenieril especfico para garantizar la estabilidad en las construcciones de
gran magnitud.

Ventilacin General: Conocida tambin como ventilacin de dilucin. Puede ser de

dos tipos: ventilacin de suministro de aire o ventilacin de extraccin.
La ventilacin general tiene como objeto el mantenimiento de la pureza y de unas
condiciones en el aire de un local determinado, es decir, mantener la temperatura,
velocidad del aire y un nivel de contaminantes dentro de los lmites admisibles para
preservar la salud de los trabajadores.
Consiste en dar salida al aire del edificio por circulacin natural o forzada. Estos
sistemas requieren grandes volmenes de aire y a veces son poco eficaces.
Para mejorar el ambiente durante la estacin veraniega, uno de los mejores

mtodos es dirigir el aire directamente sobre el cuerpo del personal. El aire debe
impulsarse por debajo de los 3 metros de altura en el rea de trabajo.

Un sistema de extraccin localizada es aqul en el que el contaminante que se

quiere controlar es capturado en o cerca del lugar donde se produce.

Los sistemas de extraccin localizada son la espina dorsal de los procedimientos de

control del aire la mayora de los procesos industriales, dada la importancia que
cada da van adquiriendo los temas relacionado con la contaminacin atmosfrica.
Este sistema consta bsicamente de los componentes siguientes:
Campana.
Conductos de circulacin.
Purificador de aire.
Motor de aire (ventilador-soplador)

EXTRACTORES

CENTRIFUGOS

Principales funciones:

Extraccin de humos en campanas y hornos

Extraccin en cabinas de pintura.

Recolectores de polvo y humo.

Extraccin de pelusa.

Circulacin de aire para hornos y secadores.

Inyeccin de aire lavado.

Extraccin y manejo de flujos de aire.

AXIALES Ventiladores helicoidales, se utiliza en extraccin de aire o ventilacin de locales
cuya atmsfera contenga uno o varios componentes explosivos.

Ventilacin Longitudinal: El flujo de aire, tiene la misma direccin que el eje del
tnel. El aire entra por una de las bocas del tnel y sale por la otra boca. Se utiliza
en tneles de no demasiada longitud, de hasta 2km en condiciones severas y hasta
5km si las condiciones no son muy severas o si el sentido de circulacin es
unidireccional.
Ventilacin Transversal: La direccin del flujo de aire es transversal al eje del tnel.
El aire limpio es inyectado uniformemente a lo largo de todo el tnel por medio de
uno o varios canales, y el aire extrado es aspirado tambin a lo largo de todo el
tnel y de una forma uniforme. Suele utilizarse en tneles de carretera de
longitudes medias y altas con altas cargas de trfico.
Ventilacin Semi-transversal: El aire fresco y limpio se inyecta en direccin
transversal al eje del tnel, mediante un canal paralelo a lo largo de todo el tnel, y
el aire viciado sale por las dos bocas del tnel. Se utiliza en tneles de carretera de
longitudes medias con cargas de trfico no muy altas.
Conductos.- Los conductos de las obras de toma, que tienen su control en la
entrada, funcionan hidrulicamente como tubo parcialmente llenos, y los tirantes y
velocidades cumplen el teorema de Bernoulli para circulacin de agua en canales
abiertos.
Rejillas.- Las rejillas evitan que cuerpos slidos que arrastra la corriente ingresen a
la toma de agua, evitando problemas tales como afectar los mecanismos de vlvulas
y compuertas ubicados aguas abajo.
Compuertas.- Una compuerta consiste en una placa mvil, plana o curva, que al
levantarse permite graduar la altura del orificio que se va descubriendo, a la vez
que controla la descarga producida.

Se pueden proyectar para:

Presas de almacenamiento

Presas derivadoras

Plantas de bombeo

Tomas directas en corrientes permanentes

Generacin de energa Elctrica

Riego
Dotacin de agua potable
Desvi de la corriente durante la construccin

Desages para el vaciado rpido del vaso

Controlar, regular y derivar el gasto hacia la conduccin.

Reguladoras, para dar salida a aguas temporalmente almacenadas en el espacio
destinado al control de avenidas.
Para desalojar con anticipacin a la llegada de avenidas.
Para vaciar el vaso cuando se hace necesario inspeccionarlo, hacer reparaciones
indispensables, o para mantener el paramento mojado de la presa u otras
estructuras normalmente inundadas

Los caudales promedio, mximo y mnimo del escurrimiento en el cauce.

Los niveles asociados al caudal mximo, medio y mnimo de operacin.
Estimacin del arrastre de sedimentos a lo largo del cauce.
Calidad del agua en la fuente.

DIRECTA

La bocatoma se localizar en un tramo de la corriente que est a salvo de la

erosin, el azolve y aguas arriba de cualquier descarga de tipo residual.

La cota del conducto de la toma se situar a un nivel inferior al de las aguas

mnimas de la corriente.

En la boca de entrada llevar una rejilla formada por barras y alambrn con un
espacio libre de 3 a 5 cm, la velocidad media a travs de la rejilla ser de 0.10 a
0.15 m/s, para evitar en lo posible el arrastre de material flotante.

La velocidad mnima dentro del conducto ser de 0.6 m/s, con el objeto de evitar
azolve.

El lmite mximo de velocidad queda establecido por las caractersticas del agua y
el material del conducto.
DIQUE
En escurrimientos perennes, cuando en poca de estiaje el nivel del agua no alcanza a
cubrir la toma, y el barraje es una estructura dbil, lo ms conveniente es la construccin
de un dique. Los diques son estructuras definitivas construidas para obstruir el cauce, que
se han simplificado en cuanto a los elementos que la componen, incorporando la obra de
toma, el vertedor de excedencia y el desage de fondo dentro del propio cuerpo del dique.
PRESA DERIV
Las presas derivadoras, en trminos generales, son aprovechamientos hidrulicos
superficiales, en corrientes de bajo tirante, que permiten la captacin del agua para
diversos usos.
La presa derivadora consiste en: una cortina vertedora, la obra de toma y la estructura de
limpieza. La obra de toma est formada por orificios alojados en un muro, paralelos al flujo
del cauce, obturados con compuertas y operados con mecanismos manuales o elctricos.
PRESA ALMA
Las presas cuentan con diversas obras que garantizan su operacin eficiente bajo diversas
circunstancias: cortina, obra de toma y obra de excedencia. El agua que fluye por el cauce
de un ro es atrapada y almacenada por medio de la cortina, y su aprovechamiento se lleva
a cabo mediante una obra de toma.
CENTRAL HIDRO

Presa

Aliviaderos

Tomas de Agua

Casa de mquinas

Turbinas
DE GRAVEDAD

Depende por completo de su propio peso para su estabilidad, es decir, las presas de
gravedad son presas que resisten el empuje horizontal del agua totalmente con su

peso propio. Su perfil es en esencia triangular, para asegurar estabilidad y evitar

esfuerzos excesivos en la presa o su cimentacin.

Las presas de gravedad hechas en concreto por lo general se utilizan para bloquear
corrientes de agua a travs de gargantas estrechas.

A causa de que su peso es el que sostiene el agua del embalse, las presas de
gravedad hechas de concreto tienden a usar grandes cantidades de concreto, lo
cual puede ser costoso. Pero muchos prefieren su apariencia slida en lugar de las
presas de arco o contrafuerte, que son ms delgadas.

Las presas de gravedad pueden ser construidas con llenos de tierra o roca o con
concreto. Tambin peden estar hechas con concreto, las cuales suelen ser muy
costosas porque requieren de mucho material para su elaboracin.

Generalmente la base de una presa de gravedad hecha de concreto es

aproximadamente igual a 0.7 veces su altura:
b = 0,7 * h

La forma de una presa de gravedad se asemeja a un tringulo. Esto se debe a la

distribucin triangular de la presin de agua. En la superficie del embalse el agua
no est ejerciendo presin sobre la presa pero en el fondo, est actuando la mxima
presin. La forma puede variar de manera insignificante, pero ninguna de estas
formas puede ser utilizada para la simulacin de una presa de gravedad si no se
conoce la forma exacta.

La inclinacin sobre la cara aguas arriba hace que el peso del agua sobre la presa
incremente su estabilidad.

Las principales fuerzas que actan sobre una presa son las fuerzas del agua del
embalse, las fuerzas de levantamiento y peso del concreto. En el caso de la presa de
gravedad se tiene que el agua empuja la presa pero su gran peso empuja la
estructura hacia abajo, dentro del suelo evitando su colapso.
Dentro de las presas de gravedad se puede tener:

Escollera: Tierra homognea, tierra zonificada, CFRD (grava con losa de hormign),
de roca.

De hormign: tipo RCC (hormign rodillado) y hormign convencional.

Los tres factores que atentan contra la estabilidad de una Presa de Gravedad son:

a) El vuelco.

b) El deslizamiento.
c) Los esfuerzos excesivos

Segn

Por su
Por su

su tamao
Pequeas H < 25 m
Medianas 25 < H < 75 m
Grandes H > 75 m
forma
funcin

PRESAS DE CONCRETO CONVENCIONAL.

PRESA DE GRAVEDAD CON CONCRETO COMPACTADO CON RODILLO (RCC).
PRESAS DE MAMPOSTERA.

CONTRAFUERTE

Los paramentos de aguas arriba de las presas de machones generalmente tienen

una pendiente aproximada de 45 y con un vaso lleno una gran componente vertical
de la fuerza hidrosttica se ejerce sobre la presa. Esta condicin ayuda a estabilizar
la presa contra el deslizamiento y el volcamiento.

Adems la altura de la presa de contrafuerte puede aumentarse extendiendo los

contrafuertes y las losas. Por esta razn las presas de contrafuertes se usan con
frecuencia donde se contempla un futuro incremento en la capacidad del vaso.
ARCO

Los paramentos de aguas arriba de las presas de machones generalmente tienen una
pendiente aproximada de 45 y con un vaso lleno una gran componente vertical de la fuerza
hidrosttica se ejerce sobre la presa. Esta condicin ayuda a estabilizar la presa contra el
deslizamiento y el volcamiento.

Adems la altura de la presa de contrafuerte puede aumentarse extendiendo los contrafuertes

y las losas. Por esta razn las presas de contrafuertes se usan con frecuencia donde se
contempla un futuro incremento en la capacidad del vaso.

Los tneles dependen de las especificaciones particulares de necesidades impuestas por el

trazo de la autopista, para esto se integr una carpeta para cada uno de los tneles, que
contiene los registros del trazo y sus referencias, el clculo de coordenadas y la nivelacin de
perfiles.
El primer paso realizado en la excavacin de los portales es el desmonte, ubicado dentro de los
lmites del derecho de va del proyecto. Posteriormente, se hizo el trazo en el que se ubica la
lnea que delimita el talud, ceros de corte, y se marc la plantilla de barrenacin de acuerdo
con la planeacin de barrenacin. Para la excavacin en gran parte de las secciones ha sido
necesario elaborar una plantilla de barrenacin como se muestra en las figuras (Fig. 14 - 17)
en el frente de la excavacin. Los barrenos se hicieron con un dimetro de 3 y de acuerdo con
un patrn de 3 3 m en tresbolillo.
Durante el desarrollo de la obra, se asign una persona que sea responsable de los reportes,
manejo y cuidado de los explosivo. Dependiendo de la magnitud del proyecto pueden existir
dos o ms personas con el mismo fin.
El supervisor de explosivos debe poseer los suficientes conocimientos y experiencia, as como
ser responsable de la actividad encomendada. Contando en todo momento con el equipo de
comunicacin para interactuar con los diferentes frentes en la obra, a fin de llevar a cabo la
buena coordinacin y operacin del desplazamiento del personal y equipo durante y despus
de cada evento, que se necesiten explosivos. Por esta razn el supervisor y responsable de los
explosivos ya que es fundamental en cada evento para la designacin o autorizacin de los
trabajos.
INmediatamente despus de la voladura se ventilo el frente, con el propsito de continuar con
el proceso. Posteriormente, se efectu una inspeccin dentro del tnel, parte fundamental para
proceder al amacice del frente y continuar con el ciclo correspondiente [rezaga, soporte
primario que necesite el frente (marcos, ademe, concreto lanzado, anclas etc.)] No se debe de
avanzar sin que dicho soporte haya sido instalado esto para evitar riesgos.
Los anclajes comnmente utilizados son de friccin, en donde el anclaje se realiza por
adherencia con lechada de cemento, al aplicar en la cabeza una ligera tensin para que la
placa la transmita a la superficie del talud y prevenir as la descompresin superficial.
La longitud nunca es inferior a un dcimo de la altura del talud, medida sobre la rasante.

Ventilacin :en tneles carreteros es de suma importancia para la seguridad de los

usuarios, ya que permite disminuir los niveles de gases txicos y limpiar partculas
suspendidas que pudieran reducir la visibilidad en su interior. Los sistemas de
ventilacin se dividen en tres grandes tipos: la ventilacin natural, la de efecto de
pistn y la mecnica.
Iluminacin: El objetivo del alumbrado en el tnel fue garantizar que los
conductores de los vehculos puedan atravesar el tnel durante el da y la noche a
una velocidad adecuada, con una mxima seguridad y confort.