INTRODUCCIN

Este proyecto tiene como finalidad demostrar todos los conocimientos

adquiridos durante el presente semestre acadmico tanto en las
horas de teora y las horas de laboratorio del curso de Circuitos
Digitales II.
El presente proyecto engloba diferentes temas que se han tocado
tanto en teora como en laboratorio del curso, tales como Circuitos
Temporizadores (Laboratorio N1), Latch Flip Flop (Laboratorio N2),
Circuitos Secuenciales Moore y Mealy (Laboratorio N6), Anlisis
Sntesis de Circuitos Secuenciales (Laboratorio N7) y Memorias
(Laboratorio N8).
El proyecto presente SISTEMA PARQUEADERO DIGITAL CON
CONTADOR DE ENTRADA Y SALIDA se desarrolla como el circuito
de mando que hace funcionar el parqueadero, es aquel que se
encarga de llevar la cuenta de la cantidad de automviles que se
encuentran dentro del parque de estacionamiento, el cual tiene una
capacidad lmite de automviles y mostrando el mensaje FULL
cuando la cantidad de automviles ha igualado la cantidad lmite de
automviles establecida, para la cual haremos el desarrollo terico
para 2 casos diferentes, cantidad mxima 3 automviles y cantidad
mxima 7 automoviles.
El sistema de mando lleva la cuenta de manera ascendente cada que
ingresa un automvil y una cuenta descendente cada que un
automvil se retira del parqueadero, este sistema de parqueo est
diseado para un entorno de parque de estacionamiento con una
entrada de automviles y una salida de automviles en otro lugar.
Todo el proceso es desarrollado tericamente y posteriormente
simulado previo a su implementacin para evitar errores y evitar que
se malogren materiales, los cuales como se ver en la evaluacin
econmica son de precio un poco significativo.

SISTEMA PARQUEADERO DIGITAL CON CONTADOR DE

ENTRADA Y SALIDA

Nos encontramos en uno de los tantos Parques de Estacionamiento

perteneciente a la empresa Los Portales, en la cual se est
deseando implementar un nuevo Sistema de Parqueo el cual se
quiere sea de poco costo y le d a dicho parque de estacionamiento
un toque ms moderno.
El terreno el cual cuenta la empresa para iniciar el proyecto es una
zona abierta sin muchos accidentes geogrficos el cual lo hace un
terreno ideal para construir el parque de estacionamiento sin invertir
mucho en corregir el terreno para su posterior construccin.
IMAGEN DEL TERRENO
El Parque de Estacionamiento construido cuenta ahora con un espacio
para el cmodo estacionamiento de diversos automviles. Este
parque cuenta ahora con 1 entrada la cual ser custodiada por un
personal de la empresa que concesiona dicho terreno, la cual se
encargar de vigilar que por dicha entrada slo ingresen automviles
y prohibir la salida de los clientes por esta entrada. Al mismo tiempo
cuenta con 1 salida la cual estar vigilada tambin por un personal de
la empresa que de la misma manera que el anterior este velar por
que la salida cumpla con su funcin de salida de vehculos y prohibir
que por esta ingresen clientes.
IMAGEN DEL PARQUE CONSTRUIDO
Ya culminada la construccin es momento de disear e implementar
el sistema de control de vehculos, este sistema de control tendr un
contador el cual ser mostrado con displays en la entrada del
estacionamiento, indicando la cantidad de vehculos que se
encuentran dentro del estacionamiento en ese momento.
El sistema cuenta de manera ascendente cada que ingresa un
automvil, aumentando de 0 a 1, 2, 3, etc. hasta el nmero mximo
de automviles permitidos luego de manera inversa contando de
manera descendente cada que un automvil se retira del parque de
estacionamiento. Una vez que dentro del parque de estacionamiento
se encuentran la cantidad mxima permitida de automviles el
indicador externo de vacancia compuesto por displays mostrar el
mensaje FULL, indicando que el parque de estacionamiento ya no
puede recibir ni un solo automvil ms.

Cada puerta del estacionamiento tanto de entrada como salida

cuenta con un sensor automtico, el cual genera un pulso positivo (bit
1) cuando el sensor detecta el paso de un automvil, es decir, cuando
un automvil ingresa al parque de estacionamiento. De la misma
manera el sensor ubicado en la salida, este genera tambin un pulso
positivo (bit 1) cuando detecta el paso de un automvil, es decir,
cuando un automvil se retira del parque de estacionamiento.
Mientras no se detecta el paso de un automvil tanto en la entrada o
la salida los sensores tienen una salida igual a cero (bit 0).
OPCIONES DE DISEO
El circuito de mando que se desea implementar es un circuito digital
secuencial, slo falta determinar qu tipo de circuito secuencial
debemos disear pues como se sabe existen 2 tipos de circuitos
secuenciales, los cuales son:
Circuitos Secuencial Sincrono
Circuito Secuencial Asncrono
Debemos evaluar cmo sern tomadas las entradas y salidas del
circuito de mando de esta manera teniendo las variables
determinadas se podr evaluar en funcin de estas qu tipo de
Circuito secuencial es el ms ideal para la realizacin ms eficiente
para este proyecto.
Las variables que tendremos en cuenta son las entradas del circuito
las cuales determinaran el conteo ascendente o descendente del
contador de vehculos, estas variables de entrada son las salidas de
los sensores que estn ubicados en la entrada y la salida del parque
de estacionamiento. Tomaremos la salida del sensor de la entrada del
parque como la variable X1 y la salida del sensor de la salida del
parque de estacionamiento como la variable X 2, estas variables X1 y
X2 sers las entradas de nuestro circuito de control. Las salidas de
nuestro circuito de mando sern los bits que indican el nmero de
automviles que se encuentran en el parque de estacionamiento.
Dependiendo de la cantidad de automviles que se permiten como
mximo se determinar la cantidad de bits de la salida.
La primera opcin es hacer este proyecto como un Circuito Secuencial
Sncrono, para realizar este proyecto como tal necesitaremos una
entrada reloj (CLOCK) la cual servir para habilitar las entradas en
cierto flanco, sea flanco positivo (de subida) o flanco negativo (de
bajada)

00

10

10

B/
1

C/
2

10

10
A/
0

00

01

00

01

10

00

00

E/
1

00

D/
3

00

H/
0

I/1

J/2

01

01

01

00
A/0
E/1
F/2
G/3
E/1
F/2
G/3
A/0
E/1
F/2

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J

B
C
D
E
F
G
H
I
J

00

F/
2

01

01
H/0
-/-/-/H/0
I/1
J/2
H/0
I/1
J/2

11
-/-/-/-/-/-/-/-/-/-/-

X
X
X

X
X

10

00

G/
3

01

X
X
X
X

00

10

10
B/1
B/1
C/2
D/3
C/2
D/3
D/3
-/-/-/-

X
X

X
X

X
X
X

X
X
X
X

X
X
X

X
X
X
X
X

X
X
X
X

X
X
X

X
X

X
I

D
H
E
G
F
Pk
00
A/0
E/1
F/2
G/3
E/1
F/2

AH
BI
CJ
DG
E
F

= (AH)(BI)(CJ)(DG)(E)(F)
01
H/0
I/1
J/2
J/2
H/0
I/1

11
-/-/-/-/-/-/-

00
a/0
e/1
f/2
d/3
e/1
f/2

a
b
c
d
e
f

01
a/0
b/1
c/2
c/2
a/0
b/1
10

10
B/1
B/1
C/2
D/3
C/2
D/3

01

11
-/-/-/-/-/-/-

b
01

00

d 10

gf

00

01

c 10

a
b
c
d
e
f

0
1

00
a
d

01
b
f

11
e
c

10
g

Sensor infrarrojo
El sensor es un dispositivo electrnico/mecnico/qumico que mapea un
atributo ambiental resultando una medida cuantizada, normalmente un
nivel de tensin elctrica.
Particularmente, el sensor infrarrojo es un dispositivo electrnico capaz de
medir la radiacin electromagntica infrarroja de los cuerpos en su campo
de visin. Todos los cuerpos reflejan una cierta cantidad de radiacin, esta
resulta invisible para nuestros ojos pero no para estos aparatos
electrnicos,ya que se encuentran en el rango del espectro justo por debajo
de la luz visible.
Principio de funcionamiento
Los rayos infrarrojos (IR) entran dentro
encontramos un material piroelctrico, natural o
formando
una lmina delgada
dentro
[Ga(NO3)3], nitrato de Cesio (CsNO3), derivados
ftalocianina de cobalto.

del fototransistor donde

artificial, normalmente
delnitrato de
galio
de la fenilpirazina, y

Normalmente estn integrados en diversas configuraciones(1,2,4pxels de

material piroelctrico). En el caso de parejas se acostumbra a
dar polaridades opuestas para trabajar con un amplificador diferencial,
provocando la auto-cancelacin de los incrementos de energa de IR y el
desacoplamiento del equipo.
Sensores pasivos
Estn formados nicamente por el fototransistor con el cometido de medir
las radiaciones provenientes de los objetos.

Sensores activos
Se basan en la combinacin de un emisor y un receptor prximos entre
ellos, normalmente forman parte de un mismo circuito integrado. El emisor
es un diodo LED infrarrojo (IRED) y el componente receptor el fototransistor.

Clasificacin segn el tipo de seal emitida

Sensores reflexivos
Este tipo de sensor presenta una cara frontal en la
que
encontramos
tanto
al
LED
como
al fototransistor. Debido a esta configuracin
elsistema tiene
que
medir
la
radiacin
proveniente del reflejo de la luz emitida por
el LED.
Se tiene que tener presente que esta
configuracin es sensible a la luz del ambiente perjudicando las medidas,
pueden dar lugar aerrores, es necesario la incorporacin de circuitos de
filtrado en trminos de longitud de onda, as pues ser importante que
trabajen en ambientes de luz controlada. Otro aspecto a tener en cuenta es
el coeficiente de reflectividad del objeto, el funcionamiento del sensorser
diferente segn el tipo de superficie.
Sensores de ranura(Sensor Break-Beam)
Este tipo de sensor sigue el mismo principio de funcionamiento pero la
configuracin de los componentes es diferente, ambos elementos se
encuentran enfrontados a la misma altura, a banda y banda de una ranura
normalmente estrecha, aunque encontramos dispositivos con ranuras ms
grandes. Este tipo se utiliza tpicamente para control industrial. Otra
aplicacin podra ser el control de las vueltas de un volante.
Sensores modulados

Este tipo de sensor infrarrojo sigue el mismo principio que el

de reflexin per utilizando la emisin de una seal modulada, reduciendo
mucho la influencia de la iluminacin ambiental. Son sensores orientados a
la deteccin de presencia, medicin de distancias, deteccin de obstculos
teniendo un cierta independencia de la iluminacin.
Sensores de barrido
La diferencia con los anteriores reside en que el sensor realiza el barrido
horizontal de la superficie reflectante utilizando seales moduladas para
mejorar la independencia de la luz, el color o reflectividad de los objetos.
Normalmente estos sistemas forman parte de un dispositivo de
desplazamiento perpendicular al eje de exploracin del sensor, para poder
conseguir las medidas de toda la superficie.
Configuracin ptica
Esta configuracin se basa en un nico sensor enfrentado a un cristal, el
cual genera la imagen de una seccin de la regin a medir. Dicho cristal
solidario con un motor de rotacin con el objetivo de lograr el barrido de
toda el rea. Tiene la ventaja que adquiere un secuencia continua de la
regin de barrido. Resulta una sistema lento en trminos de exploracin.
Configuracin en array de sensores
En este caso la configuracin del sistema de medida est formado por un
array de sensores infrarrojos, por tanto no es necesario la utilizacin de
ningn sistema de cristales, nicamente necesita un conjunto
de lentes pticas de enfoque (concentracin de la radiacin) a cada uno de
los sensores. Esta configuracin es ms compleja pero permite
mayor velocidad de translacin y mejor proteccin contra errores de
captacin.

Aplicaciones
Domsticas
Para aplicaciones domsticas, los sensores infrarrojos se utilizan
en electrodomsticos de lnea blanca tales como hornos microondas, por
ejemplo, para permitir la medicin de la distribucin de la temperatura en el
interior. Estos dispositivos se usan tambin en el control climtico de la casa
para detectar oscilaciones de la temperatura en un local. Este
planteamiento permite que el sistema de climatizacin reaccione antes que
la temperatura del local vare. Los sensores infrarrojos tambin se pueden
utilizar como sensores de gas.
Ciencias mdicas y biolgicas
Una tendencia en el diagnstico mdico es desarrollar nuevos mtodos de
diagnstico no invasores. Los sensores infrarrojos ofrecen una solucin para

ciertos procedimientos de reconocimiento, por ejemplo, los de mama y

de msculos.
Otra aplicacin mdica para los sensores infrarrojos es la medicin
instantnea
de
la
temperatura
del
cuerpo,
es
decir,
como
un termmetro remoto.
Seguridad Area y Territorial
Los sensores infrarrojos estn siendo utilizada por las fuerzas armadas. Los
sistemas infrarrojos de monitorizacin del campo, tanto fijos como
porttiles, sustituyen cada vez ms a los sistemas refrigerados por su
reducido consumo de energa.
Automovilismo
En la industria automovilstica, los sensores infrarrojos se usan en el campo
de la seguridad y el confort en la conduccin. Monitorizacin del trfico y
carreteras, sistemas antiniebla, de los neumticos y frenos, mejoras de la
visin del conductor y deteccin de los ocupantes sentados para la
activacin de airbags inteligentes son algunas de las aplicaciones
anteriores, por su banda el control de la temperatura de la cabina y la
monitorizacin de la calidad del aire constituyen las ms recientes.
Perifricos de TI y Productos de Consumo
Una de las aplicaciones futuras es la integracin de un termostato para las
mediciones de la temperatura de los cuerpos y objetos integrados en los
telfonos mviles.