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Nmero 25-2015

Mayo / Junio

Estimado Infocorrosionista
El cambio, innovacin y reinvencin son algunas palabras claves que forman parte del ADN
de INFOCORROSIN y como puede comprobar en nuestras mltiples plataformas nos encontramos en
una permanente evolucin. En esta oportunidad tenemos el grato placer de anunciarles el prximo
lanzamiento de nuestro renovado portal, el cual se ha desarrollado tomando en cuenta sus sugerencias y
recomendaciones. Contaremos con una nueva distribucin de sus secciones favoritas as como tambin y
ademas se adaptar fcilmente en sus dispositivos mviles.
Retomando las novedades de la presente edicin de nuestro Informativo Tcnico, en esta oportunidad
contamos nuevamente con la destacada participacin del Ing. Juan Manuel Alvarez, Especialista en en
Estructuras Metlicas y Materiales Compuestos, quien ha desarrollado el tema de "Importancia de los
Mapas de Corrosividad en la Seleccin de Materiales".
Asmismo, en nuestra seccin "LOS PROTAGONISTAS del Control de Corrosin" nuestra invitada
especial es la Dra. Matilde de Romero, Presidente de International Corrosion Service and Supply INCORS. Agradecemos a la Dra. de Romero por su tiempo y compartir con nosotros tan valiosa
informacin.
Espero disfruten de esta nueva edicin y si tienen alguna consulta o quieren ser parte de nuestra Red de Colaboradores expertos no duden
en escribirnos al inbox de nuestra pgina de Facebook o tambin a info@infocorrosion.com. Si consideran que este tema tambin puede
ser de inters de colegas del sector, les agradeceremos que puedan reenviarlo. Muchas gracias!
Disfrute su lectura!
Nelson De la Cruz
Director General
International Program Specialist Coatings SSPC - C1 / C2

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"Importancia de los Mapas de Corrosividad en la

Seleccin de Materiales"
Desde el inicio de la ciencia de la corrosin y a travs de los tiempos se ha apreciado la injerencia de los

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ambientes en la formacin de los productos de corrosin, ms an cuando se tom como base de estudio el
sitio en donde se encontraban las estructuras o materiales que se vean afectadas por el fenmeno de la
corrosin.

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As pues, los ambientes han tenido gran importancia por el direccionamiento que dan en la formacin de
diversos tipos de corrosin, motivo por el cual el estudio de los ambientes particularmente desde el punto de
vista termodinmico es un punto de referencia o de partida si se quiere, en la seleccin de materiales para la

ESPECIALISTA EN
RECUBRIMIENTOS DE
PROTECCIN

construccin o ensamble de las estructuras.

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Es as como hoy en da el estudio de los ambientes desde el punto de vista de la ingeniera de la corrosin
ha clasificado los ambientes por su agresividad hacia los materiales, para de esa forma tener criterios claros
en la seleccin de materiales, en la valoracin de su durabilidad y confiabilidad de los mismos, vistos como
componentes o estructuras en ambientes especficos.
Desde la perspectiva de la termodinmica los ambientes tienen diferentes variables a valorar por efecto de la

INFOTRIVIA

corrosividad, estas variables son: la humedad, la temperatura, el pH.

De esa manera los ambientes pueden variar ostensiblemente en su corrosividad en la medida que sus
variables se modifiquen. Estas modificaciones o variaciones pueden presentarse en diferentes zonas o
lugares. De tal manera podemos citar las palabras, climas, microclimas o macroclimas.
Volviendo a lo anterior, podemos clasificar los climas de la siguiente manera:
Rural
Urbano
Hmedo

ENCUESTA

Clido
Industrial
Marino
Cuando se considera un ambiente rural, de inmediato se asla el tema de la polucin, de las
contaminaciones de tipo industrial, de los contaminantes generados por la sociedad y las comunidades en
cierta cuanta en donde crean impacto en la modificacin de ese ambiente natural.

Avisos

El ambiente urbano est relacionado directamente con la concentracin de seres humanos que en su vida
sedentaria y su desarrollo modifica el ambiente natural por la formacin de agentes residuales que
contaminan las fuentes hdricas y elicas principalmente.

Cuando se encuadra el ambiente como hmedo, nos lleva a lugares en donde el ciclo de agua o bien se
"inicia" como es el caso de los pramos, o bien "culmina" como es el caso de zonas con alto nivel de
precipitacin.
No necesariamente concordante u opuesto es el ambiente clido, el cual nos relaciona directamente con
temperaturas en las cuales la velocidad de reaccin o reactividad en procesos qumicos o electroqumicos es
mayor, motivo por el cual presenta agresividad en los ambientes o corrosividad desde el punto de vista de la
afectacin de los materiales por la acelerada formacin de productos de corrosin.
La informacin qumica del ambiente viene a ser modificada en gran cuanta por la generacin de
contaminantes provenientes de los procesos industriales, motivo por el cual da lugar a esta particular
clasificacin propiciada por el asentamiento de la industria en general.

Debido a la evaporacin en el ciclo del agua y por el origen o procedencia de los minerales disueltos por
efecto del agua de mares y ocanos, esta informacin qumica del ambiente particularmente en fuentes
hdricas y elicas da lugar a una corrosividad particular que afecta a la gran mayora de materiales, este es el
ambiente marino.
En principio, la diversidad de ambientes anteriormente expuestos es la base de la clasificacin de los
ambientes desde la agresividad hacia los materiales. Pero esta clasificacin no es tan rgida, realmente esta
clasificacin bsica es la que genera ambientes dentro de los cuales se deben valorar y por ello su
diversificacin es mayor.
Por ejemplo
Un rea o zona especfica puede estar clasificada como rural-hmeda o como rural-clida. Otra rea
o zona puede corresponder a una clasificacin urbana-hmeda o urbana-clida. De igual forma
existen reas o zonas con alta agresividad o corrosividad con materiales como son las clasificadas
como industrial-hmeda, industrial-clida y la de mayor agresividad o corrosividad seria la designada
como rea o zona industrial-marina.
Una de las formas de clasificacin es el de encuadrar en primera instancia en forma de macroclima con el
propsito de designar la corrosividad comparativa con otras reas o zonas aledaas bajo la siguiente
designacin: Apacible, moderado y severo.
El concepto de un clima "apacible" involucra una baja reactividad o corrosividad con los materiales, de
manera que estara bsicamente relacionado con ambientes rurales e incluso urbanos de bajo impacto.
El clima "moderado" est relacionado con reactividades o corrosividades mayores por lo cual estar
relacionado con ambientes urbanos de alto impacto a los recursos naturales, con ambientes clasificados
como hmedos y ambientes clasificados como clidos.
De otra parte, los ambientes severos estarn evidentemente conformados por ambientes industriales,

NETE!

ambientes marinos; y por supuesto, ambientes de alta reactividad o corrosividad como son los
ambientes industriales-marinos.

Con base en lo anterior, la clasificacin de los ambientes valorados a travs de cada una de las variables
que los conforman permite establecer el impacto directo que tiene en cuanto a la reactividad o corrosividad
hacia o con los materiales a partir de cada uno de los ambientes, por lo cual en el proceso de seleccin de
materiales es cada vez ms importante esta informacin que nos lleva al trmino tcnico de los mapas de
corrosividad.

MAPAS DE CORROSIVIDAD
Los mapas de corrosividad se basan en la valoracin y clasificacin de los ambientes, y tienen una base
tcnica y cientfica soportada por normas y procedimientos a travs de los cuales se obtienen datos que
sirven como base para el manejo objetivo de la seleccin de materiales.
La finalidad de los mapas de corrosividad permite establecer un ordenamiento de los materiales y
aleaciones con base en la reactividad o corrosividad en cada uno de esos ambientes, o sea lo que se llaman
series galvnicas.
Las series galvnicas se pueden obtener a partir de estudios y monitoreos de materiales y aleaciones en
mesas en las que se colocan varios y diferentes materiales y aleaciones en forma aislada entre ellos,
expuestos simultneamente al mismo clima y los cambios que durante el ciclo diario se puedan presentar,
valorados para un mismo tiempo, periodo o estacin.
Estas mesas estn supeditadas a un diseo, norma y procedimiento a cumplir en el monitoreo. De manera
que los resultados obedezcan al comportamiento de cada uno de los materiales o aleaciones con respecto a
la reactividad o corrosividad con el ambiente al que ha estado expuesto.
El tema de las mesas de corrosin o estimacin de la corrosividad se desarrollar en posterior artculo, ya
que tiene relacin directa con los mapas de corrosividad.
En resumen, los mapas de corrosividad pueden ser valorados por reas o zonas como se dijo anteriormente;
por lo anterior un pas con respecto a otros puede clasificarse en forma macro con respecto a otro pas como
de ambiente apacible, moderado o severo. Asimismo, por cada pas se puede lograr como ha sido interes de
algunos, establecer los mapas de corrosividad por zonas geogrficas, por estados, por departamento e
incluso por ciudades dentro de las cuales se especifica el tipo de ambiente.
Un buen aporte para el control de la corrosin sera el que cada ciudad tuviese un mapa de corrosividad que
permita seleccionar debidamente y con objetividad los materiales y/o aleaciones con base en criterios de
durabilidad y confiabilidad.

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LDERES EN
TRATAMENTO DE
SUPERFICIES Y
CONTROL DE
CORROSIN CON
RECUBRIMIENTOS

Como siempre les deseo un buen envejecimiento y muchos xitos en sus labores.

Colaborador:
Ing. Juan Manuel Alvarez Rodriguez
juan.corrosion@yahoo.com
Designer for Corrosion Control (NACE International, the Corrosion Society)
Certified Coating Inspector, Corrosion Technician and Marine Coating Inspector
(NACE International, The Corrosion Society)
A.S.T.M. member of the committees of corrosion, coatings, fuels and composites
Especialista en Estructuras Metlicas y Materiales Compuestos
Servicios de Asesoras, Interventoras, Capacitaciones y Contratos para el
Control y la Prevencin de la Corrosin

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Queda prohibida su reproduccin Total o Parcial de nuestras publicaciones sin autorizacin expresa del
autor. Las opiniones expresadas por los autores de los artculos en este informativo virtual no comprometen a
los editores o entidad editora.
Las fotografas del artculo han sido proporcionadas por el colaborador.

Todos los seminarios,

cursos y talleres sern
dictados y dirigidos
personalmente por:
Ing. Mg. ABEL DE LA
CRUZ PREZ
Instructor - Coach
Internacional
Director del Programa
American Corrosion Control

Instalacin de diversas estaciones de mapas de corrosin

La corrosin del medio ambiente es la causa ms frecuente de

atmosfrica en Chile, incluyendo la antrtica.

deterioro que sufren los metales y sus aleaciones.

Fuente: Universidad Catlica de Valparaso

Fuente: Universidad Tecnologica de Panam

Velocidades de corrosin atmosfrica en diferentes ciudades de la Repblica Mexicana (Proyecto MICAT,

1993). Fuente: Universidad de Veracruz

Dra. Matilde de Romero, Presidente de International Corrosion Service & Supply

"Disfruto con placer estar en una planta, inspeccionando un

equipo con problema de corrosin y discutir con mis pares las
posibles soluciones"
La Dra. Matilde de Romero cuenta con una carrera profesional de ms de
30 aos y cuenta con el reconocimiento internacional de asociaciones
tales como : NACE International, Asociacin Iberoamericana de Corrosin
y Proteccin (AICOP), International Corrosion Council (ICC), entre otras.
Ha publicado ms de 60 artculos en revistas especializadas reconocidas
internacionalmente e indexado en Science Citation Index. Ha sido
invitada como Expositora en Congresos Nacionales e Internacionales en
Venezuela, Brazil, Mxico, Per, Chile, Colombia y Ecuador. Actualmente
es Presidente de la International Corrosion Service and Supply - INCORS.
Descubra un poco ms sobre la experiencia y logros de esta Ingeniero
qumico venezolana en el mundo del control de Corrosin haciendo clic
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Entrevistas anteriores:

(CLICK en la imagen para ver entrevista)

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Ya escuchaste los

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escuchados:
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con base polvo de zinc

2. Aparicin de Fallas
en recubrimientos
protectores

implementacin de una red de 31 estaciones de monitoreo situadas a lo largo de

todo Chile, entre Putre y la Antrtica, en las que se midi la agresividad y la
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provocada por las tensiones.
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3. Oportunidades de la
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Foro de Consultas
"Existe una cantidad considerable de tubera para el sector petrleo, ubicada en una zona costera, esta
tubera cuentan con un revestimiento FBE, la cual por motivos ajenos al proyecto ser almacenada
alrededor de unos 6 a 10 meses en un ambiente altamente corrosivo. Existen normas que sustenten
que la proteccin contra los rayos UV es significativa y muy importante en la matenibilidad de estos
activos o en todo caso me podrn recomendar alguna empresa de tecnologa que ofrezca alcances
sobre la proteccin contra los rayos UV?"

Juan Lpez, Supervisor

Respuestas destacadas
Mario Arenas
Ingeniero // Metalurgista
"(...) Los recubrimientos FBE sufren deterioro por exposicin a radiacin UV produciendo lo que se
denomina chalking que es un deterioro del polmero y conversin a sustancias en forma de polvo. Esto
se puede remediar poniendo barreras para proteger el recubrimiento del sol, quizs el ms simple sea
el uso de lonas o tambin a travs de un recubrimiento adicional de pintura o poliuretano. El otro
problema, quiz mas serio es la corrosin que es ms crtica en los extremos de la tubera. FBE es
semipermeable y en el largo plazo absorbe humedad especialmente en ambientes hmedos y
tropicales, esto provoca absorcin de humedad en los extremos que puede llegar hasta la matriz del
polimero, provocar corrosin del metal en una forma de crevice corrosion y hasta causar desunin del
recubrimiento y blistering. Este ltimo, por ejemplo, ocurre cuando la humedad se convierte en vapor al
momento de unir los extremos de la tubera usando calor."
Jos Avendao
Inspector de Recubrimientos NACE Nivel 2 / Representante de Servicio Tcnico
"En efecto, el FBE es un recubrimiento epoxi que sufre caleo (formacin de polvillo superficial) cuando
se expone a condiciones de intemperie. No obstante, este deterioro no compromete la proteccin
anticorrosiva, al menos durante el tiempo de almacenamiento indicado de 10 meses. Desde el punto de
vista esttico, si la tubera va a estar enterrada, el caleo generalmente no es importante. Por otro lado,
como ya se mencion, es muy importante considerar los extremos de los tubos, los cuales estn
desprovistos de recubrimiento para permitir la soldadura hacindolos propensos al ataque corrosivo,
sobre todo en ambientes costeros. Se debe considerar algn tipo de proteccin temporal en estas
zonas, la cual puede ser una simple aplicacin de barniz para tubos o quiz un "shop primer". El interior
de los tubos debe tambin protegerse si no hay recubrimiento, las tapas plsticas son una buena
opcin."

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los conocimientos y experiencia para absolver dichas consultas, lo invitamos a unirse a nuestra
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A tomar en cuenta:
"No slo se trata de la ciencia de la corrosin, se trata tambin de la INGENIERA DE LA CORROSIN"

Ing. Carlos Arroyave

(Ver entrevista completa AQUI)

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Industrial y al desarrollo de la competitividad de la Industria de Pinturas en el Per.
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