Los puntos topogrficos que pueden ser los vrtices de polgonos, o tringulos ya

formados stas pueden servir de centros de radiacin de la red detalles o para

encuadrar los itinerarios de sta red, a los denominaremos itinerarios de ltimo
orden para diferenciarlos de los itinerarios de la poligonacin; llamados tambin
itinerarios principales. Los puntos de estacin de los itinerarios de ltimo orden se
utilizaran, al mismo tiempo que se levantan como centro de radiacin hasta cubrir la
totalidad del terreno sin dejar lagunas. El instrumento preferido son los taqumetros
o brjulas, el relleno puede hacerse simultneamente a la red topogrfica
(poligonacin), como es propio de los trabajos taquimtricos.

3.1.4.2 Dispositivos de la red.

La red estar formada por itinerarios cortos cuya longitud mxima, ha de prefijarse
de antemano, que parte de un poligonomtrico y terminan en otro, o enlazan en un
punto poligonomtrico y uno de brjula, o une dos puntos de brjula antes
levantados, stos dos ltimos casos debern ser excepcin y slo para zonas
limitadas.

Los itinerarios de ultimo orden, aunque se cian a veces a detalles longitudinales del
terreno, como caminos, ros, etc., tendrn en general firmas caprichosas sin
aproximarse a la lnea recta de modo que se domine el terreno sin dejar lagunas
entre dos itinerarios; desde cada estacin de itinerario se har una radiacin para
destacar puntos alrededor de la estacin

Precauciones en el trabajo:

No cabe dar mas reglas sobre la forma de conducir el relleno, que las ya indicadas,
sin embargo si puede establecerse ciertas prescripciones generales que debern
tenerse presentes.

Las deficiencias observadas en trabajos de relleno pueden atribuirse a una de tres

causas: excesiva longitud de los itinerarios, excesiva longitud de las longitudes o
empleo inadecuado del mtodo.

3.1.4.3 TRABAJO DE CAMPO.

Cada brigada de relleno se compondr de un solo operador, provisto preferentemente de

una brjula, teodolito Wild, auxiliado por dos portamiras. Su primer trabajo ser tomar la
declinacin de la brjula para lo cual se estacionar en un vrtice y dirigir visuales a todos
los de alrededor de azimut conocido; la diferencia entre stos y las lecturas dadas y las
lecturas dadas ser la declinacin correspondiente a cada visual respectiva y se adaptar
como declinacin del instrumento al promedio de las diferencias halladas. Hay
instrumentos de limbo mvil que permiten imprimir un giro a limbo para rectificar la
posicin del cero con ellos debemos corregir la lectura hasta conseguir hasta que
corresponda a la del azimut anulndose entonces la declinacin, de ste modo las lecturas
sucesivas darn directamente azimutes. Los ms frecuentes que la posicin del limbo no
tenga correccin debiendo limitarnos a anotar la declinacin obtenida para corregir despus
en gabinete los rumbos y obtener azimutes