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PORTUGUS

COPYRIGHT BY FCA FIAT CHRYSLER AUTOMVEIS BRASIL LTDA. - PRINTED IN BRAZIL


As informaes contidas neste manual correspondem s caractersticas do veculo na data de sua publicao. A fabricante, porm, poder alterar as
caractersticas do veculo, em razo de modicaes de natureza tcnica ou comercial, sem prejudicar as caractersticas bsicas do produto. Este manual apresenta informaes sobre diferentes verses do automvel. Conra as caractersticas especcas do veculo que voc adquiriu. Este manual
disponibiliza as informaes necessrias para garantir a boa e segura utilizao do seu veculo. Orientamos-lhe, ainda, vericar eventuais informaes
sobre o veculo, que se encontram disponveis no site www.at.com.br > menu > j tenho um Fiat > manual de seu Fiat. Eventuais dvidas podero ser
esclarecidas junto Rede de Concessionrias Fiat e ou pela Central de Relacionamento Fiat, atravs dos telefones n 0800-282-1001 ou 0800-707-1000.

MANUAL DE USO E MANUTENO

Palio Fire - Impresso 60355672 - X/2015

A FIAT, alm de produzir


automveis com alta tecnologia
e design nico, tambm investe
em aes socioculturais e ambientais, pois acredita na parceria
de todos os setores da sociedade para o desenvolvimento
sustentvel do Brasil. Conhea
essas iniciativas pelo site:
www.fiat.com.br/sustentabilidade

PALIO FIRE
Esta publicao foi produzida
com papel certificado FSC

COMPROMISSO FIAT COM A QUALIDADE


300 mA
80 mA

ORIENTAES:
Prefira sempre Acessrios Genunos FIAT.
Tanto o veculo como os equipamentos nele instalados consomem
energia da bateria quando desligados, o denominado consumo em
Stand-by. Como a bateria tem um limite mximo de consumo para garantir a partida do motor, deve-se dimensionar o consumo dos equipamentos ao limite de consumo da bateria.

36 mA

11 mA

Veculo

Consumo mximo
Stand-by da bateria
60 AH

4 mA

Rdio
Genuno

Rdio
marca A

Rdio
marca B

Fiat
ADVERTNCIAS
Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veculo, recomendamos instalar somente acessrios genunos, disposio
na Rede de Assistncia Fiat.
A instalao de rdios, alarmes, rastreadores ou qualquer outro acessrio eletrnico no genuno poder ocasionar consumo excessivo
de carga da bateria, podendo provocar o no funcionamento do veculo e a perda da garantia.

PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS lbf/pol2 (kgf/cm2)

Palio Fire

Palio Fire Way

165/70R13 79T (Srie)

175/65R14 82T (Opcional)

175/65R14 82T

Com carga mdia


- dianteiro:
- traseiro:

28 (2,0)
28 (2,0)

32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)

Com carga completa


- dianteiro:
- traseiro:
Roda de reserva

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

Com pneu quente, o valor da presso deve ser +0,3 kgf/cm2 ou 4 lbf/pol2 em relao ao valor prescrito.
Observao: a primeira especificao em lbf/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kgf/cm2.

Caro Cliente,
Queremos agradecer-lhe por ter preferido a marca Fiat.
Preparamos este manual para que voc possa conhecer cada detalhe de seu Fiat Palio e, assim, utiliz-lo
da maneira mais correta.
Recomendamos que o leia com ateno antes de utilizar o veculo pela primeira vez.
No manual esto contidas informaes, conselhos e advertncias importantes para seu uso, que o ajudaro
a aproveitar, por completo, as qualidades tcnicas do seu veculo; voc vai encontrar, ainda, indicaes para
a sua segurana, para manter o bom estado do veculo e para a proteo do meio ambiente.
As instrues de manuteno e instalao de acessrios so de carter ilustrativo, e recomendamos que sua
execuo seja feita por pessoal qualificado pela FCA FIAT CHRYSLER AUTOMVEIS BRASIL LTDA.
Alm disso, no kit de bordo do veculo, voc encontrar outras publicaes, as quais, trazem informaes
especficas e no menos importantes sobre outros assuntos; tais como:
sGARANTIADOVECULO
sSERVIOSADICIONAISRESERVADOSAOS#LIENTES&IAT
s#DIGO.ACIONALDE4RNSITOEINSTRUESDEPRIMEIROSSOCORROS
sFUNCIONAMENTODOSISTEMADESOMSEDISPONVEL
Boa leitura, e boa viagem!
Este manual descreve os instrumentos, equipamentos e acessrios que podem equipar os modelos Fiat
Palio disponveis na rede de Concessionrias Fiat at a presente data. Mas ateno! Considere somente as
informaes inerentes ao modelo/verso e equipamentos opcionais originais de fbrica do veculo adquirido, conforme discriminado na nota fiscal de venda.
1

BEM-VINDO A BORDO
Os veculos Fiat so automveis de design original, idealizados em prol do prazer de dirigir em completa
segurana e respeitando ao mximo o meio ambiente. A comear pela adoo de modernos motores, passando pelos dispositivos de segurana e a preocupao em oferecer todo o conforto possvel aos ocupantes, tudo
isso contribuir para que a personalidade de seu veculo seja apreciada logo no primeiro momento.
Em seguida, voc vai notar tambm que, alm das exclusivas caractersticas de estilo, existem novos processos de construo que diminuem os custos de manuteno.
Segurana, economia, inovao e respeito ao meio ambiente fazem do Fiat Palio veculo a ser imitado.

OS SMBOLOS PARA UMA DIREO CORRETA


Os sinais indicados nesta pgina so muito importantes. Servem para evidenciar partes do manual onde
necessrio deter-se com mais ateno.
Como voc pode ver, cada sinal constitudo por um smbolo grfico diferente para que seja fcil e claro
descobrir a qual rea pertencem os assuntos:

Segurana das pessoas

Proteo do ambiente

Integridade do veculo

Ateno. A falta total ou parcial


de respeito a estas prescries pode pr em grave perigo a segurana fsica das pessoas.

Indica o comportamento correto a manter, para que o uso do


veculo no cause nenhum dano
ao meio ambiente.

Ateno. A falta total ou parcial


de respeito a estas prescries pode acarretar srios danos ao veculo e, em certos casos, a perda da
garantia.
3

CONSIDERAES IMPORTANTES
Antes de arrancar, certifique-se de que o freio de estacionamento no esteja acionado e de que no
existam obstculos que possam comprometer o movimento dos pedais, tais como tapetes ou qualquer outro
objeto. Verifique tambm se as luzes-espia no esto assinalando nenhuma irregularidade.
Ajuste o banco e os espelhos retrovisores antes de movimentar o veculo.
Faa do uso do cinto de segurana um hbito. Utilize-o sempre para sua proteo.
/BSERVEOTRNSITOANTESDEABRIRUMAPORTAOUSAIRCOMOSEUVECULODOESTACIONAMENTO
Verifique o fechamento e o travamento correto das portas e da tampa do porta-malas, antes de movimentar
o veculo.
0ARASUASEGURANA OBSERVEASCONDIESDOTEMPO DOTRNSITOEDAESTRADA EDIRIJADEACORDOCOMELAS
Evite dirigir se no estiver em condies fsicas normais.
Obstculos, pedras ou buracos na pista podem causar danos ao veculo, comprometendo o seu funcionamento.
Evite deixar objetos soltos sobre os bancos, pois se ocorrer desacelerao rpida do veculo, eles podero
provocar ferimentos aos ocupantes ou danos ao prprio veculo.
Em cruzamentos, seja prudente, fique atento e reduza a velocidade ao chegar neles.
Respeite as velocidades mximas estabelecidas na legislao.
,EMBRE SEOSMOTORISTASPRUDENTESRESPEITAMTODASASLEISDETRNSITO&AADAPRUDNCIAUMHBITO
A execuo das revises essencial para a integridade do veculo e para a continuidade do direito Garantia. Quando for notada qualquer anomalia, esta deve ser imediatamente reparada, sem aguardar a prxima
reviso peridica.
4

SIMBOLOGIA
Em alguns componentes do seu
Fiat, ou perto deles, esto aplicadas etiquetas coloridas especficas
cujo smbolo chama a ateno do
usurio e indica precaues importantes que este deve tomar, em
relao ao componente em questo.
A seguir, so citados resumidamente todos os smbolos indicados
pelas etiquetas empregadas no seu
Fiat e, ao lado, os componentes
para os quais os smbolos chamam
a ateno.
tambm indicado o significado do smbolo de acordo com
a subdiviso de perigo, proibio,
advertncia ou obrigao, qual o
prprio smbolo pertence.

SMBOLOS DE PERIGO

Bobina
Alta tenso.

Bateria
Lquido corrosivo.

Bateria
Perigo de exploso.

Correias e polias
rgos em movimento; no
aproximar partes do corpo ou
roupas.

Ventilador
Pode ligar-se automaticamente, mesmo com o motor
parado.

Tubulao do climatizador
de ar
No abrir.
Gs em alta presso.

SMBOLOS DE PROIBIO
Reservatrio de expanso
No remover a tampa quando
o lquido de arrefecimento estiver quente.

Bateria
No aproximar chamas.

Bateria
Manter as crianas afastadas.
5

Anteparos de calor - correias - polias - ventilador


No pr as mos.

AI

RBAG

Airbag do lado do passageiro


No instalar porta-bebs virados para trs no banco dianteiro do passageiro.

Direo hidrulica
No superar o nvel mximo
do fluido no reservatrio. Usar
somente o fluido prescrito no
captulo Abastecimentos.

Circuito dos freios


No superar o nvel mximo
do fluido no reservatrio. Usar
somente o fluido prescrito no
captulo Abastecimentos.

SMBOLOS DE ADVERTNCIA

Catalisador
No estacionar sobre superfcies inflamveis. Consultar o captulo Proteo dos
dispositivos que reduzem as
emisses.

Veculo com gasolina ecolgica


Usar somente gasolina sem
chumbo.

Reservatrio de expanso
Usar somente o lquido prescrito no captulo Abastecimentos.

SMBOLOS DE OBRIGAO
Limpador do para-brisa
Usar somente o lquido do
tipo prescrito no captulo
Abastecimentos.

Bateria
Proteger os olhos.

Motor
Usar somente o tipo de lubrificante prescrito no captulo
Abastecimentos.

Bateria
Macaco
Consultar o manual de Uso e
Manuteno.

CONHECIMENTO DO VECULO A

USO CORRETO DO VECULO B

EM EMERGNCIA C

MANUTENO DO VECULO D

CARACTERSTICAS TCNICAS E

NDICE ALFABTICO F

CONHECIMENTO DO VECULO
Recomendamos ler este captulo sentado confortavelmente a bordo do seu novo Fiat. Desta maneira, voc vai poder
reconhecer imediatamente as partes descritas no manual e
verificar ao vivo o que est lendo.
Em pouco tempo, voc vai conhecer melhor o seu Fiat, com
os comandos e os dispositivos com os quais est equipado.
Depois, quando ligar o motor e entrar no trnsito, far muitas
outras descobertas agradveis.

LUZES-ESPIA E SINALIZAES . . . . . . . . . . . . . .A-25

SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO. . . .A-30


VENTILAO. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-31
AQUECIMENTO E VENTILAO . . . . . . . . . . . .A-32
AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-33
DESEMBAAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-34
ALAVANCAS SOB O VOLANTE . . . . . . . . . . . . .A-36
COMANDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-38
EQUIPAMENTOS INTERNOS . . . . . . . . . . . . . . .A-39
PORTAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-41

SISTEMA FIAT CODE GERAO II . . . . . . . . . . . .A-1

PORTA-MALAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-44

COMUTADOR DE IGNIO. . . . . . . . . . . . . . . . .A-3

CAP DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-46

REGULAGENS PERSONALIZADAS . . . . . . . . . . . .A-3

FARIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-47

CINTOS DE SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-7


TRANSPORTE DE CRIANAS EM SEGURANA .A-11
PR-TENSIONADORES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-12
PAINEL DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . .A-14
QUADRO DE INSTRUMENTOS . . . . . . . . . . . . .A-15

ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-48
AIRBAG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-50
PREDISPOSIO PARA INSTALAO DO
AUTORRDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-53

INSTRUMENTOS DE BORDO . . . . . . . . . . . . . . .A-16

NO POSTO DE ABASTECIMENTO . . . . . . . . . . .A-54

DISPLAY ELETRNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .A-19

PROTEO DO MEIO AMBIENTE . . . . . . . . . . .A-57

CHAVES - fig. 1

SISTEMA FIAT CODE


GERAO II

Com o veculo so entregues:


- Duas chaves fig. 1.
A chave fig. 1 de uso normal no veculo usada para:
- ignio.
- portas.
- porta-malas.
- tampa do reservatrio de combustvel.

A fim de minimizar riscos de furtos/


roubos, o veculo equipado com um
sistema eletrnico de inibio do funcionamento do motor (Fiat CODE) que
ativado automaticamente tirando a
chave da ignio.
Cada chave tem um dispositivo eletrnico com a funo de transmitir um
sinal em cdigo para o sistema de ignio atravs de uma antena especial
incorporada no comutador de ignio.
O sinal enviado constitui a palavra
de ordem sempre diferente para cada
partida com a qual a central reconhece a chave, e somente nessa condio,
permite a partida do motor.

TELECOMANDO

ADVERTNCIA: importante
tambm anotar os nmeros constantes do CODE CARD, para utiliz-los se ocorrer um eventual extravio
do carto.

3PN0205BR

A chave de ignio tem predisposio para instalao de telecomando a


distncia fig. 1.

4EN1322BR

fig. 1

Aconselha-se o uso de alarmes com


telecomando incorporado chave de
ignio da linha Fiat Acessrios, que
foram desenvolvidos e testados para
uso em seu veculo e so oferecidos em
todas as concessionrias Fiat.
Com o conjunto de chaves entregue o CODE CARD fig. 2 no qual
indicado:
A-fig. 2 - O cdigo mecnico das
chaves a comunicar Rede Assistencial FIAT para pedir cpias das chaves.

fig. 2
A-1

O FUNCIONAMENTO
Cada vez que girar a chave de ignio na posio STOP, ou PARK, o
sistema de proteo ativa o bloqueio
do motor.
Girando a chave para MAR:
1) Se o cdigo for reconhecido, a
luz-espia Y no quadro de instrumentos faz um breve lampejo, indicando
que o sistema de proteo reconheceu
o cdigo transmitido pela chave e o bloqueio do motor foi desativado. Girando
a chave para AVV, o motor funcionar.
2) Se a luz-espia Y ficar acesa (junto com a luz-espia U), o cdigo no
foi reconhecido. Aconselha-se a repor
a chave na posio STOP e, depois, de
novo em MAR; se o bloqueio persistir,
tentar com as outras chaves fornecidas.
Com o automvel em movimento e a
chave da ignio em MAR, se a luz-espia
Y acender, significa que o sistema est
efetuando um autodiagnstico (por exemplo, devido a uma queda de tenso).
ADVERTNCIA: impactos
violentos podem danificar
os componentes eletrnicos
contidos na chave.

ADVERTNCIA:
cada
chave fornecida tem um
cdigo prprio, diferente de
todos os outros, que deve ser memorizado pela central do sistema.
Este equipamento opera em
carter secundrio, isto , no
tem direito a proteo contra
interferncia prejudicial, mesmo
de estaes do mesmo tipo, e
no pode causar interferncia a
sistemas operando em carter
primrio.
A sequncia numrica impressa acima do cdigo de barras identifica o nmero de homologao do immobilizer
junto ANATEL.
O cdigo de barras e os algarismos
localizados abaixo dele contm dados
do fornecedor do equipamento.
Etiqueta - (Immobilizer)
NISA

2981 - 10 - 3430

(01) 0789838176 064 3

A-2

DUPLICAO DAS CHAVES


Quando o proprietrio necessitar de
chaves adicionais, deve ir Rede Assistencial FIAT com todas as chaves e
o Code Card. A Rede Assistencial FIAT
efetuar a memorizao (at um mximo de 8 chaves) de todas as chaves,
tanto as novas quanto as que estiverem
em mos.
A Rede Assistencial FIAT poder exigir os documentos de propriedade do
veculo.
As chaves no apresentadas durante
a nova operao de memorizao so
definitivamente cancelados da memria
para garantir que as chaves eventualmente perdidas no sejam mais capazes
de ligar o motor.
Se o veculo for vendido,
indispensvel que o novo
proprietrio receba todas as
chaves e o CODE card.

- PARK: motor desligado, luzes de


estacionamento acesas, a chave pode
ser removida. Para girar a chave para a
posio PARK, apertar o boto A.

A chave pode girar para 4 posies


diferentes fig. 3:
- STOP: motor desligado, a chave
pode ser removida. Alguns dispositivos
eltricos (por ex.: autorrdio, travamento eltrico das portas, etc.) podem funcionar.
- MAR: posio de marcha. Todos
os dispositivos eltricos podem funcionar.
- AVV: partida do motor.

4EN0190BR

Se ocorrer violao do
dispositivo da ignio
(por ex.: uma tentativa de
roubo), verificar o funcionamento
na Rede Assistencial Fiat.

REGULAGENS
PERSONALIZADAS
A
BANCOS - fig. 4
Qualquer regulagem deve ser feita
exclusivamente com o veculo parado.

Ao descer do veculo, tire


sempre a chave para evitar
que algum ligue os comandos involuntariamente. Lembre-se
de puxar o freio de mo at travar
no dente necessrio para imobilizar completamente o veculo. Se o
veculo estiver em declive, engate a
primeira marcha, sendo aconselhvel tambm virar as rodas em direo ao passeio, tomando o cuidado
para no tocar o pneu no meio-fio
(guias). Nunca deixe crianas sozinhas no veculo.

NU002

COMUTADOR DE
IGNIO

fig. 3

fig. 4
A-3

Curso extra dos bancos dianteiros


Para algumas verses, est previsto
um curso extra para o sentido longitudinal nos bancos dianteiros.
A etiqueta Extra curso B-fig. 5, localizada na parte inferior dos bancos
dianteiros, referente a um deslocamento adicional para ocupantes de estatura mdia alta. Para utiliz-lo, retirar
o batente plstico puxando-o para cima
conforme a seta fig. 6 e guarde-o para
evitar a perda.

Verificar se o banco est


bem travado empurrando-o
para frente e para trs.

NU004

Regulagem do encosto do banco


dianteiro
Para reclinar completamente, ou para
regular adequadamente a inclinao do
encosto, girar o dispositivo especfico
D-fig. 7, para permitir a liberao do
encosto.

NP176

NU171

Regulagem no sentido longitudinal


Levantar a alavanca A e empurrar
o banco para a frente ou para trs. Ao
soltar a alavanca, verificar se o banco
est bem travado, tentando empurr-lo
para a frente e para trs. A falta deste
bloqueio poderia provocar o movimento do banco, fazendo-o deslocar alguns
milmetros para frente ou para trs.

EXTRA CURSO

A-4

fig. 5

fig. 6

fig. 7

Bancos dianteiros - fig. 9


Para aumentar a segurana dos passageiros, os apoia-cabeas so regulveis
em altura.

4EN1665BR

4EN1629BR

fig. 8

Pode-se acessar facilmente os bancos


traseiros por ambos os lados:
- Acionar a alavanca A-fig. 10 conforme a seta, mantendo-a acionada e
rebater o encosto para frente at atingir
o final de curso.
- Retornar o banco para a posio
normal, empurrando-o at o completo
travamento.

Para regular a altura, levantar o


apoia-cabea e coloc-lo na altura desejada.
Para abaix-los, pressionar o boto
A-fig. 9.

fig. 9

ACESSO AOS BANCOS TRASEIROS


(verses com 3 portas - fig. 10)

Lembre-se de que os
apoia-cabeas devem ser
regulados de maneira que
a nuca, e no o pescoo, se apoie
neles. Somente nesta posio podem
proteg-lo se ocorrer batidas.

No desmontar os bancos nem efetuar servios


de manuteno e/ou reparao. Operaes realizadas de
modo incorreto podem prejudicar o
funcionamento dos dispositivos de
segurana. Dirigir-se sempre Rede
Assistencial Fiat.

Para remov-los, reclinar um pouco


o encosto, pressionar os botes A e
B-fig. 9 simultaneamente e pux-los
para cima.

APOIA-CABEAS

NU329

Bancos traseiros - fig. 8


Para os bancos traseiros esto previstos, para algumas verses, apoiacabeas regulveis em altura.
Para a regulagem: levantar ou abaixar
os apoia-cabeas at alcanar a altura
desejada.
Para remov-los, rebater o encosto
do banco para a frente, levant-los na
altura mxima, apertar os botes A ao
lado dos suportes e puxar para cima.

fig. 10
A-5

ADVERTNCIA: o banco
deve estar bem travado
para evitar o seu movimento e possveis acidentes.
Ao retornar o banco para
sua posio original, acompanhe o movimento lentamente com as mos e certifique que
eventuais obstculos (objetos soltos
ou mesmo os ps dos passageiros),
no iro se interpor no curso do
banco at seu perfeito travamento.
Antes de permitir o
ingresso ao banco traseiro,
certifique-se de que a regulagem longitudinal do banco dianteiro seja adequada para acomodar
o passageiro traseiro.

ADVERTNCIA: o projeto de um
veculo concebido atualmente
para que, se ocorrerem sinistros,
os ocupantes sofram o mnimo de
consequncias possveis.
Para tanto, so concebidos na
tica de Segurana ativa e segurana passiva. Em impactos que
possam gerar desaceleraes em
nveis perigosos aos usurios, os
bancos so projetados para deformarem-se e assim, reduzir o nvel
de desacelerao sobre os ocupantes, preservando-os passivamente.

ESPELHO RETROVISOR INTERNO fig. 11


Deslocando a alavanca A obtm-se:
1) posio antiofuscamento
2) posio normal
O espelho retrovisor interno equipado com um dispositivo contra acidentes que o desprende se ocorrerem
choques.

A deformao dos bancos deve


ser considerada uma desejada consequncia do sinistro, uma vez que
na deformao que a energia do
impacto absorvida.

4EN0257BR

- Ao retornar o banco para a posio


normal, ele voltar posio longitudinal regulada anteriormente. O encosto
dever ser regulado para a posio desejada.

1
2

fig. 11
A-6

CINTOS DE
SEGURANA

Qualquer
regulagem
deve ser efetuada somente
com o veculo parado.

Espelho retrovisor externo


Faz-se a orientao do espelho retrovisor atravs do seu prprio corpo, movimentando-o at a posio desejada.

A
UTILIZAO DOS CINTOS DE
SEGURANA

As lentes dos espelhos


retrovisores so parablicas
e aumentam o campo de
viso. No entanto, diminuem o tamanho da imagem, dando a impresso
de que o objeto refletido est mais
distante do que a realidade.

Com regulagem interna - fig. 12


Por dentro do veculo, mover o boto A.

Para colocar os cintos, pegar a lingueta de fixao A-fig. 14 e introduzi-la na sede B at perceber o click de
travamento.
Se durante a colocao do cinto, ele
se travar, deix-lo enrolar por um breve
trecho e retir-lo novamente, evitando
puxes repentinos.
Aps engatar a fivela na
sede do fecho, puxar levemente o cinto para eliminar
a folga do cadaro na regio abdominal.
4EN1367BR

4EN1365BR

Se a salincia do espelho criar dificuldades numa


passagem estreita, dobre-o
da posio 1-fig. 12 para a posio
2-fig. 13.

FC0009BR

ESPELHOS RETROVISORES
EXTERNOS

A
2

B
C

fig. 12

fig. 13

fig. 14
A-7

O cinto, por meio do retrator automtico, adapta-se ao corpo do passageiro


permitindo liberdade de movimentos.
Com o veculo estacionado em forte
aclive ou declive, o retrator pode travar-se: isso normal. O mecanismo de travamento do retrator intervm quando
ocorre qualquer puxo repentino do
cinto ou se ocorrem freadas bruscas,
colises e curvas em alta velocidade.
REGULAGEM DE ALTURA DOS
CINTOS DIANTEIROS
A regulagem de altura
dos cintos de segurana
deve ser feita com o veculo parado.
Regular sempre a altura dos cintos,
adaptando-os estatura das pessoas
que os usam. Esta precauo permite
melhorar sua eficcia reduzindo substancialmente os riscos de leses se
ocorrerem choques.
A-8

CINTOS DE SEGURANA
TRASEIROS
O banco traseiro, para algumas verses, tem cintos de segurana inerciais
de trs pontos de fixao com retrator
para os lugares laterais.
Os cintos de segurana para os lugares traseiros devem ser usados conforme
o esquema ilustrado na fig. 16.
Para evitar engates incorretos, que
poderiam afetar a funcionalidade dos
cintos de segurana, as linguetas dos
cintos laterais e o fecho do cinto central
(identificado com a palavra CENTER)
so incompatveis entre si.

Aps a regulagem, verificar sempre se o cursor


est travado em uma das
posies predispostas. Para tanto,
sem pressionar o boto, fazer um
movimento para baixo para permitir o travamento do dispositivo de
fixao, se no tiver sido travado
em uma das posies estabelecidas.

4EN1436BR

No apertar o boto (C)


com o veculo em movimento.

A regulagem correta obtida quando


o cinto passa cerca da metade entre a
extremidade do ombro e do pescoo. A
sua eficincia depende diretamente da
correta colocao por parte do usurio.
A regulagem de altura possvel em
5 posies distintas.
Para fazer a regulagem, apertar o boto A-fig. 15 e levantar ou abaixar a
empunhadura B-fig. 15.

4EN1366BR

Para retirar o cinto, apertar o boto (C).


Acompanhar o cinto durante seu enrolamento para evitar que fique torcido.

fig. 15

fig. 16

AJUSTE DO CINTO
TRASEIRO CENTRAL
(sem retrator automtico) - fig. 17

Recordar-se de que, se
ocorrer coliso, os passageiros dos bancos traseiros
que no estiverem usando os cintos,
alm de estarem infringindo as leis
de trnsito e de serem expostos a
um grande risco, constituem um
perigo tambm para os passageiros
dos lugares dianteiros.

Para apertar
Passar o cinto pela fivela A, puxando
na extremidade B (esta operao pode
ser feita com o cinto j afivelado). Aps
ter apertado o cinto, deslocar a presilha
D at onde o curso desta permitir, de
maneira a manter unidos o cinto de segurana e a extremidade excedente B.

fig. 17

4EN0173BR

As fivelas devem ser retiradas novamente das relativas sedes ao colocar


o banco na posio de utilizao, de
modo que estejam sempre prontos para
o uso.

A extremidade excedente
do cinto resultante de um
ajuste, assim como os prprios cintos de segurana dos lugares
que no estiverem ocupados podem,
inadvertidamente, ficar para fora do
veculo aps ter fechado as portas
traseiras. Aconselha-se a deixar afivelados todos os cintos de segurana
traseiros dos veculos sem retrator
automtico, mesmo se no estiverem
em uso, e sempre fazer o ajuste do
cinto ao corpo do passageiro.
Para afrouxar
Pressionar a fivela A, puxar na parte
C, mantendo a fivela A perpendicular
ao cinto.

ADVERTNCIA: o cinto estar


regulado corretamente quando aderir bem bacia. A sua eficincia
depende diretamente da correta
colocao por parte do usurio.
ADVERTNCIAS GERAIS PARA A
UTILIZAO DOS CINTOS DE
SEGURANA
O motorista deve respeitar (e tambm
os outros ocupantes do veculo) todas
as disposies legislativas locais com
relao obrigao e modalidades de
utilizao dos cintos.
Colocar e ajustar sempre os cintos de
segurana antes de iniciar uma viagem.
Para garantir a mxima
proteo aos ocupantes do
veculo se ocorrer acidente,
recomenda-se manter o encosto na
posio mais ereta possvel e o cinto
bem aderido ao trax e bacia.
Colocar e ajustar sempre
os cintos de segurana, tanto
nos lugares dianteiros como
traseiros. Viajar sem utilizar os cintos
aumenta o risco de leses graves, ou
de morte, se ocorrerem colises.
A-9

O cinto no deve ser


dobrado. A parte superior
deve passar nos ombros e
atravessar diagonalmente o trax.
A parte inferior deve aderir bacia
fig. 18 e no ao abdmen do passageiro. No utilizar dispositivos
(almofadas, espumas, clipes, etc.)
entre o corpo e o cinto, para qualquer finalidade, ou qualquer outro
tipo de dispositivo que trave, afrouxe ou modifique o funcionamento
normal do cinto de segurana.

O uso dos cintos necessrio tambm para as mulheres grvidas: para


elas e para o beb o risco de leses se
ocorrer coliso certamente menor se
estiverem usando o cinto.
Obviamente as mulheres grvidas
devero colocar a faixa abdominal do
cinto muito mais baixa de modo que ele
passe sob o ventre fig. 20.

FC0016BR

Para qualquer interveno ou


reparo, dirija-se sempre Rede
Assistencial Fiat.

FC0015BR

fig. 18
A-10

Cada cinto de segurana


deve ser utilizado somente por uma pessoa. Nunca
transportar crianas no colo de
um passageiro utilizando um cinto
de segurana para a proteo de
ambos fig. 19 e no colocar nenhum
objeto entre a pessoa e o cinto.

Se o cinto tiver sido submetido a uma forte solicitao como, por exemplo,
aps um acidente, deve ser substitudo completamente junto com as
fixaes, os parafusos e o prprio
sistema pr-tensionador, mesmo
no apresentando danos visveis,
pois estes equipamentos podem ter
perdido suas propriedades de resistncia.

fig. 19

FC0017BR

A opo em reclinar o
banco limita as funes do
cinto de segurana, podendo ocasionar o escorregamento do
usurio por baixo do cinto, com
riscos de estrangulamento.

fig. 20

1) Utilizar sempre os cintos de segurana bem esticados, no torcidos;


certificar-se de que possam deslizar
livremente sem impedimentos.
2) Aps um acidente, substituir o
cinto usado, mesmo se aparentemente no parea danificado. Substituir
o cinto se ocorrer a ativao do pr-tensionador (quando disponvel).
3) Para limpar os cintos, lav-los
com gua e sabo neutro, enxaguando-os e deixando-os secar sombra. No
usar detergentes fortes, alvejantes ou
tinturas, ou qualquer outra substncia
qumica que possa enfraquecer as fibras
do cinto.
4) Evitar que os retratores automticos se molhem. O seu correto funcionamento garantido somente se no
sofrerem infiltraes de gua.
5) Substituir o cinto quando apresentar marcas de deteriorao ou cortes.

TRANSPORTE DE
CRIANAS EM
SEGURANA
Se houver necessidade de transportar crianas no veculo, faa-o com
segurana cumprindo rigorosamente
a legislao em vigor sobre o assunto,
especificamente o disposto no Cdigo
de Trnsito Brasileiro e Resoluo do
Conselho Nacional de Trnsito (CONTRAN).
A criana dever estar protegida por
um dispositivo de reteno apropriado
e devero ser observadas tambm as
instrues do fabricante do dispositivo.
As crianas devem ser transportadas no
banco traseiro dos veculos at completarem 10 anos de idade e usar, individualmente, cinto de segurana ou sistema
de reteno equivalente. No utilizar
cadeirinhas ou outros dispositivos sem
as instrues de uso.

GRAVE PERIGO:
no colocar cadeirinhas para crianas
voltadas contra o sentido de marcha
no banco dianteiro do veculo - fig.
21. A ativao do airbag, se ocorrer
uma coliso, pode produzir leses
mortais na criana transportada.
AI

RBAG

Os dispositivos de reteno para


crianas menores de um ano somente oferecem proteo adequada
quando instalados no banco traseiro de um veculo e posicionados no
sentido contrrio ao da marcha.

NU306

COMO MANTER OS CINTOS DE


SEGURANA SEMPRE EFICIENTES

fig. 21
A-11

O transporte de crianas no
banco dianteiro s pode se verificar
conforme legislao em vigor. Se
isso ocorrer, o banco do passageiro
deve ser regulado na posio mais
afastada, a fim de evitar eventuais
contatos da cadeirinha para crianas com o painel.
Para a melhor proteo se ocorrer
uma coliso, todos os ocupantes devem
viajar sentados e protegidos pelos sistemas de retenes adequados (cintos de
segurana, cadeirinhas).
Esta recomendao ainda mais
importante quando so transportadas
crianas no veculo.
O transporte de crianas em veculos automotores sem seguir as normas
de segurana estabelecidas no Cdigo
de Trnsito Brasileiro considerada
infrao gravssima, com penalidade
de multa e incluso de pontos no pronturio da carteira de habilitao, alm
da reteno do veculo at que seja
providenciada a acomodao correta
da criana.

A-12

ADVERTNCIA: cada sistema de


reteno rigorosamente dimensionado para uma pessoa, portanto no
transporte duas crianas na mesma
cadeirinha ao mesmo tempo.
ADVERTNCIA: verificar sempre
se os cintos no esto apoiando no
pescoo da criana.
ADVERTNCIA: durante a viagem
no permitir que a criana desencaixe os cintos.
ADVERTNCIA: se houver acidente, substituir a cadeirinha por uma
nova.
ADVERTNCIA: aconselha-se verificar na Rede Assistencial Fiat a
disponibilidade de dispositivos de
reteno para crianas da Linha Fiat
Acessrios, especificamente desenvolvidos para uso nos veculos Fiat.

PR-TENSIONADORES
(QUANDO DISPONVEIS)

Para tornar ainda mais eficaz a ao


dos cintos de segurana, as verses
equipadas com airbag esto equipadas
tambm com pr-tensionadores dos
cintos de segurana.
Estes dispositivos so acionados atravs de um sensor, que detecta que est
ocorrendo uma coliso violenta e puxam os cintos. Deste modo, garante-se
a perfeita aderncia dos cintos ao corpo dos ocupantes, antes que se inicie o
deslocamento.
O travamento do cinto, em virtude da
ao do pr-tensionador, reconhecvel pela impossibilidade de retornar o
cinto ao pux-lo, nem mesmo se acompanhado com as mos.

Para ter a mxima proteo da ao do pr-tensionador, usar o cinto


mantendo-o bem aderido ao trax
e bacia.
Para que ocorra o funcionamento correto do pr-tensionador, o cinto de
segurana dever estar sempre corretamente afivelado.
Ocorrendo a ativao dos pr-tensionadores, pode-se verificar emisso de
fumaa. Esta fumaa no prejudicial
e no indica um princpio de incndio.
O pr-tensionador no necessita de
nenhuma manuteno ou lubrificao.
Qualquer interveno de modificao
de suas caractersticas originais invalida
sua eficincia. Se, por eventos naturais
excepcionais (enchentes, marejadas,
alagamentos, etc.), o dispositivo for
atingido por gua ou barro, obrigatria a sua substituio.

O pr-tensionador utilizvel somente uma vez.


Aps a sua utilizao, dirija-se Rede Assistencial Fiat para a
substituio completa dos dispositivos, incluindo os cintos de segurana.
Intervenes que acarretem colises, vibraes ou
aquecimentos localizados
(superiores a 100C por uma durao mxima de 6 horas) na zona
do pr-tensionador podem provocar
danos ou a ativao do sistema. No
se enquadram nestas condies as
vibraes induzidas pela irregularidade das estradas ou por ultrapassagens acidentais de obstculos como
guias, quebra-molas, etc. Para qualquer interveno ou reparo, dirija-se sempre Rede Assistencial Fiat.

Em hiptese alguma deve-se desmontar ou intervir


nos componentes do pr-tensionador. Qualquer reparao
deve ser feita por pessoal qualificado e autorizado. Procure sempre a
Rede Assistencial Fiat.
LIMITADORES DE CARGA
Os limitadores de carga esto
presentes somente nos cintos com
pr-tensionador, seja mecnico ou
eltrico.
Para aumentar a segurana passiva,
os retratores dos cintos de segurana
(equipados com pr-tensionador) tm
em seu interior um limitador de carga
que permite dosar a fora com que o
sistema age no trax e nos ombros durante a ao de reteno dos cintos, se
ocorrer uma coliso.

A-13

PAINEL DE INSTRUMENTOS

5 6

10

2 1

4EN1668BR

A disponibilidade e a posio dos instrumentos e dos sinalizadores podem variar em funo dos itens opcionais adquiridos/disponveis.

14

13

12

11

fig. 22
1) Difusores de ar laterais, regulveis e orientveis - 2) Difusores para envio de ar aos vidros laterais - 3) Alavanca de
comando das luzes externas - 4) Buzina - 5) Interruptor das luzes de emergncia - 6) Quadro de instrumentos e luzes-espia 7) Alavanca de comando dos limpadores e lavadores do para-brisa e do vidro traseiro - 8) Difusores de ar centrais, regulveis e orientveis - 9) Autorrdio - 10) Airbag do lado do passageiro - 11) Porta-luvas - 12) Comandos de ventilao 13) Comutador de ignio - 14) Airbag do lado do motorista.
A-14

QUADRO DE INSTRUMENTOS
4EN1651BR

O quadro de instrumentos varia em funo do modelo/verso adquirido e dos itens opcionais.


PALIO FIRE 1.0 8V FLEX
A - Velocmetro
B - Indicador do nvel de combustvel com
luz-espia da reserva
C - Hodmetro total e parcial
D - Indicador de temperatura do lquido de
arrefecimento
E - Econmetro
A

C D

E
4EN1697BR

fig. 23

PALIO FIRE WAY 1.0 8V FLEX


A - Contagiros
B - Velocmetro
C - Indicador do nvel de combustvel com
luz-espia da reserva
D - Hodmetro total e parcial
E - Indicador de temperatura do lquido de
arrefecimento
A

fig. 24
A-15

Em regime de funcionamento normal, a indicao deve estar sobre os


valores centrais da escala A-fig. 26.
Na presena de condio de alta
temperatura fig. 26 com a barra grfica acesa at o penltimo segmento (7)
B-fig. 27 ser visualizada a mensagem
TEMP lampejando at que o valor de
temperatura retorne ao 6 segmento do
indicador.

INSTRUMENTOS DE
BORDO
VELOCMETRO - fig. 25

NU034

Localizado no quadro de instrumentos, serve para indicar a velocidade de


deslocamento do veculo.
As quilometragens parcial e total, podem ser visualizadas atravs do display.
INDICADOR DE TEMPERATURA DO
LQUIDO DE ARREFECIMENTO DO
MOTOR

O indicador digital do lado direito do


display (8 segmentos) fig. 26, em algumas verses, apresenta a temperatura
do lquido de arrefecimento do motor.

Se a temperatura alcanar o ltimo


segmento (8) fig. 27, a luz-espia de
temperatura u, a mensagem STOP
fig. 28 e todos os segmentos da escala
grfica devem lampejar at que os valores de temperatura retornem ao 7 segmento. Se isso ocorrer, desligar o motor
e procurar a Rede Assistencial Fiat.
Se chegar prximo da parte superior
da barra grfica, significa que o motor
est sendo muito solicitado e necessrio reduzir a exigncia de desempenho.
O acendimento intermitente da escala
de indicao de temperatura (curva, C,
H e C) indica avaria no sistema. Se isso
ocorrer, procurar a Rede Assistencial
Fiat.

A-16

fig. 25

NU147

NU035

4EN1652BR

fig. 26
B

fig. 27

fig. 28

Se ocorrer superaquecimento, desligar o motor e


providenciar o reboque do
veculo concessionria Fiat mais
prxima.

CONTA-GIROS

ADVERTNCIA: o sistema de controle da injeo eletrnica interrompe o fluxo de combustvel quando o motor estiver com excesso de
rotaes, com consequente perda
de potncia do prprio motor.

O ponteiro sobre as marcas vermelhas


A-fig. 29 indica um regime de rotaes
muito elevado, que pode causar danos
ao motor e, portanto, dever ser evitado.

Observao:
H - do ingls hot: quente
C - do ingls cold: frio

Observao:
rpm - rotaes por minuto

Se o motor funcionar sem o lquido de arrefecimento, seu veculo


poder ser seriamente danificado.
Os reparos no sero cobertos pela
Garantia.

fig. 29

4EN1696BR

ADVERTNCIA: se o indicador
estiver no incio da escala (temperatura baixa) com a luz-espia de
excesso de temperatura ou com a
luz-espia
do sistema de injeo
acesa, sinal de anomalia no sistema. Se isso ocorrer, procurar a Rede
Assistencial Fiat.

A-17

INDICADOR DO NVEL DE
COMBUSTVEL

B
A

fig. 30
A-18

ADVERTNCIA: o acendimento
intermitente da escala de indicao
de combustvel, curva, E, F e indica avaria no sistema. Se isso ocorrer, procurar a Rede Assistencial
Fiat.
E - (empty) - tanque vazio
F - (full) - tanque cheio
Por motivos de segurana, assim como para garantir o funcionamento correto
do sistema e evitar erros de indicao do instrumento no painel, a
chave de ignio dever permanecer desligada enquanto o veculo
estiver sendo abastecido.

NU038

NU037

Ao ligar o veculo (chave em MAR)


as barras verticais se iluminam gradualmente at indicar o nvel de combustvel existente no tanque fig. 30.
O indicador de combustvel tem 16
segmentos, sendo os dois ltimos destinados reserva.
O acendimento contnuo da luz-espia de reserva no quadro de instrumentos e a mensagem FUEL fig. 31
indica que no tanque restam cerca de
5,5 a 7,5 litros de combustvel.

A mensagem FUEL ser visualizada lampejando somente 10 segundos


depois de alcanar o nvel de reserva e
enquanto se mantiver nessa condio,
ou depois de ligar a chave de ignio
com o tanque em condies de reserva.
A luz-espia de reserva de combustvel
(amarelo mbar) acender no quadro
de instrumentos e permanecer acesa
durante toda a condio de reserva de
combustvel.
Nas condies de reserva de combustvel, os segmentos (1 e 2) A-fig.
31 devem lampejar juntamente com
o cone de reserva de combustvel
B-fig. 31.

fig. 31

Ver
observao
no
item
Estacionamento no captulo B
Uso correto do veculo e captulo
A No posto de abastecimento.

DISPLAY
ELETRNICO

ATENO: lembre-se de que o


econmetro somente um indicador de referncia. A economia de
combustvel depende fundamentalmente do modo de dirigir adotado
pelo motorista. A esse respeito, veja
as indicaes em Dirigir com economia e respeitando o meio ambiente, no captulo B. Para algumas
verses, veja as indicaes constantes no guia prtico de mesmo nome.

INFORMAES PRESENTES NA
TELA PADRO - fig. 33
A tela padro pode fornecer as seguintes indicaes:
A - Hora (permanentemente exibida).
B - Hodmetro (quilometragem total
percorrida).

fig. 32

O padro das mensagens exibidas


varia de acordo com a verso do veculo e os equipamentos opcionais nele
presentes.

NU222

O econmetro um instrumento
eletrnico sinalizador de consumo de
combustvel, cuja funo auxiliar
visualmente o motorista na maneira
de conduzir o veculo, tentando obter
a condio mais econmica possvel
quanto ao consumo de combustvel, levando em conta as condies de trfego
e percurso.
Com o veculo em marcha lenta, o
ponteiro fica estacionado sobre a faixa
branca da escala. O econmetro entra
em operao a partir do momento em
que o motorista aciona o pedal do acelerador e inicia um trajeto. O econmetro
somente iniciar a indicao quando o
veculo estiver em movimento e com
velocidade superior a 7 km/h, situao
em que o ponteiro ir deslocar-se para a
esquerda, percorrendo a escala que vai
desde a faixa amarela (menos econmico) at a faixa verde (mais econmico).

A condio mais econmica visualizada com o ponteiro ocupando qualquer ponto da faixa verde da escala.
Quanto mais prximo o ponteiro estiver do incio da faixa verde (esquerda
da escala), melhor estar sendo o consumo de combustvel.

4EN1653BR

ECONMETRO (disponvel para


algumas verses) - fig. 32

fig. 33
A-19

Com a chave de ignio ligada o display exibe (dependendo da quilometragem do veculo):


- a indicao dos quilmetros faltantes para a reviso programada ou advertncia do seu vencimento, com lampejo
do cone .
- a indicao dos dias faltantes para a
troca anual do leo ou advertncia do seu
vencimento com lampejo do cone .

AJUSTE DO RELGIO (Para verses


com comando no quadro de instrumentos)

4EN1655BR

NU040

A-20

ADVERTNCIA: admitida uma


variao de 2 segundos a cada 24
horas no relgio eletrnico.

Para ajustar o relgio (horas e minutos) proceder da seguinte maneira:

NU191

INFORMAES NO DISPLAY - fig. 34

- Selecionar o hodmetro total atravs do boto A-fig. 35.


- Pressionar por mais de 2 segundos o
boto A para incio do ajuste do relgio.
- Atravs de breve presso no boto
A, ajustar as horas fig. 36.
- Pressionar por mais de 2 segundos
o boto A para ajustar os minutos.
- Atravs de breve presso no boto
A, ajustar os minutos.
- Pressionar por mais de 2 segundos
o boto A para memorizar os novos valores.

Podero ser visualizadas no display:


- Relgio (B-fig. 34).
- Hodmetro total (A-fig. 34).
- Hodmetro parcial (ver boto de
comutao: parcial/total) (A-fig. 35).
- Indicao do nvel de combustvel
(C-fig. 34).
- Indicao da temperatura do lquido
de arrefecimento do motor - D-fig. 34.
- As funes do My Car (algumas
verses).

NOTA: com a chave retirada,


ao abrir pelo menos uma das portas dianteiras, o display se ilumina
visualizando por alguns segundos a
hora e a indicao de quilmetros
percorridos.

D
A

fig. 34

fig. 35

fig. 36

MANUTENO PROGRAMADA E TROCA DE LEO

NU045

Girando a chave de ignio para a posio MAR, dependendo da quilometragem do veculo ou do tempo transcorrido
desde a ltima operao de manuteno, o display exibe as informaes relativas ao nmero de dias ou quilometragem
faltante para a prxima manuteno programada ou troca do leo do motor.

O PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA do veculo prev operaes de manuteno e troca do leo do motor a cada 10.000 km ou 1
ano, prevalecendo a condio que primeiro ocorrer. A exibio de informaes relativas s operaes de manuteno (com exceo da reviso de carroceria) ocorrer automaticamente quando, com a chave de ignio na posio MAR, a partir dos 2.000 km
faltantes para reviso ou 1.000 km aps vencimento da reviso ou a 30 dias antes ou depois da troca anual do leo do motor e ser
visualizada a cada 200 km (para reviso) ou 3 dias (para troca anual do leo). Quando a manuteno programada estiver prxima
do vencimento previsto, girando a chave de ignio na posio MAR, no display aparecer o valor dos quilmetros faltantes para a
reviso ou o nmero de dias para a troca anual do leo do motor precedido de um sinal negativo. Procure a Rede Assistencial FIAT
que realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo Plano de manuteno programada ou pelo Plano de inspeo
anual, o zeramento (reset) dos contadores de tempo ou quilmetros para a prxima troca anual do leo ou manuteno programada.
A contagem do tempo para exibio da mensagem de troca anual de leo do motor comear a partir do momento em que
o veculo percorrer um mnimo de 200 quilmetros.

A-21

Indicao de manuteno programada

NU047

Advertncia para a reviso programada


O display permite visualizar as indicaes relativas aos quilmetros faltantes para a prxima reviso.
A indicao automtica ocorrer quando a distncia percorrida pelo veculo estiver dentro da faixa estabelecida para sua
visualizao, ou seja, 2000 km antes dos prazos estabelecidos no Plano de Manuteno Programada at 1000 km depois.
A indicao ocorrer somente quando a chave de ignio for posicionada em MAR a cada 200 km dentro da faixa estabelecida para a advertncia durante oito segundos. Sero visualizados no display, automaticamente, os quilmetros faltantes
para a prxima reviso ou quando estes forem excedidos at 1.000 km. Ser exibida no display, aps a inicializao do
quadro e obedecendo a prioridade das mensagens (avaria ou advertncia, se houver) a seguinte mensagem.

Indicao de quilmetros faltantes para prxima reviso

NU048

Quando for superado o valor de quilometragem, a visualizao no display, conforme a verso, ser indicado como a seguir:

A-22

Procure a Rede Assistencial FIAT que realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo Plano de manuteno programada ou pelo Plano de inspeo anual, o zeramento (reset) dos contadores de tempo ou quilmetros para a
prxima troca anual do leo ou manuteno programada.

Indicao de manuteno

NU049

Advertncia para a troca anual do leo do motor


A indicao ocorrer automaticamente quando os dias estiverem dentro da faixa estabelecida para sua visualizao, ou
seja, 30 dias antes do prazo estabelecido no plano de manuteno programada do veculo ou at 30 dias depois.
O nmero de dias faltantes para a troca de leo ser indicado no display aps sua inicializao, obedecendo a prioridade
das mensagens (avaria e/ou advertncia se houver). A indicao permanecer no display durante 5 segundos.

Indicao de nmero de dias faltantes para troca de leo

NU050

Obedecendo a prioridade das mensagens (avaria e/ou advertncia se houver), aps a inicializao do quadro ser indicado
quando tiver vencido o prazo indicado para a troca de leo, conforme a verso, a seguinte mensagem no display:

Procure a Rede Assistencial FIAT que realizar, alm das operaes de manuteno previstas pelo Plano de manuteno programada ou pelo Plano de inspeo anual, o zeramento (reset) dos contadores de tempo ou quilmetros para a
prxima troca anual do leo ou manuteno programada.
A-23

OBSERVAES IMPORTANTES
O sistema de aviso de reviso no leva em considerao os perodos nos quais a bateria esteve desligada, de
modo que os intervalos de manuteno especificados no PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA tero prioridade, devendo ser sempre observados.
Seguir rigorosamente as recomendaes para troca de leo do motor, no captulo D, se o veculo for utilizado,
predominantemente, em condies particularmente severas.
Os displays no exibem o tempo faltante para a realizao das revises de carroceria.
Para ter pleno conhecimento das condies de manuteno e garantia do veculo, indispensvel a consulta ao
captulo D no presente manual e ao manual de Garantia.

NU051

Acendimento automtico do display ao desligar a chave de ignio


Com o veculo desligado, o display do quadro de instrumentos se acende durante 10 segundos, indicando o hodmetro
total e o relgio digital.
O display, conforme a verso, indicar:

Ao ligar o veculo (chave de ignio em MAR), ser visualizado os dados presentes antes do ltimo desligamento. Se o
display apresentava dados do hodmetro total antes do desligamento (Chave em STOP), ento, este permanecer no display.

A-24

LUZES-ESPIA E
SINALIZAES
ADVERTNCIAS GERAIS
As sinalizaes de advertncia/
avaria ocorrem atravs do acendimento
de uma luz-espia no quadro de instrumentos, podendo ser acompanhada por
mensagens no display.
Estas sinalizaes so sintticas e
cautelares com o objetivo de sugerir a
imediata ao que deve ser adotada pelo motorista, em situaes que podem
levar o veculo a condies extremas de
uso. Esta sinalizao no deve ser considerada completa e/ou alternativa ao
especificado no presente manual de uso
e manuteno, o qual recomendamos
sempre uma atenta e aprofundada leitura. Se ocorrerem sinalizaces de advertncias/avarias, recorrer sempre ao
contedo descrito no presente captulo.
Nas pginas seguintes so demonstrados alguns exemplos de situaes
em que pode ocorrer o acendimento de uma luz-espia no quadro de
instrumentos e/ou visualizao no
display em algumas verses.

FLUIDO DOS FREIOS


INSUFICIENTE
(vermelha)
Girando a chave da ignio em MAR
a luz-espia no quadro acende, mas deve
apagar aps soltar o freio de mo.
A luz-espia acende quando o nvel
do fluido de freio no reservatrio est
abaixo do nvel mnimo ou quando o
chicote eltrico se romper ou for desligado.
Se a luz-espia
acender
durante a marcha, parar
imediatamente e dirigir-se
Rede Assistencial Fiat.
FREIO DE MO
ACIONADO (vermelha)
Acende-se ao acionar o freio de mo.
Se a luz-espia
acender durante
a marcha, verificar se o freio de
mo est acionado.

AVARIA DO AIRBAG
(vermelha)
(Algumas verses)
Girando a chave da ignio na posio MAR a luz-espia no quadro deve
acender e apagar aps alguns segundos.
A luz-espia acende de modo permanente, quando o airbag apresentar anomalias de funcionamento.
Se a luz-espia
no
acender ou se permanecer
acesa com a chave na posio MAR, ou acender durante a
marcha do veculo parar imediatamente o veculo e procurar a Rede
Assistencial Fiat.
A avaria da luz-espia
sinalizada pelo lampejo
da luz-espia
. Isto ocorre
somente aps 4 segundos de acendimento fixo da luz-espia
.

A-25

INSUFICIENTE CARGA DA
BATERIA (vermelha)

EXCESSIVA TEMPERATURA
DO LQUIDO DE
ARREFECIMENTO DO
MOTOR (vermelha)

Girando a chave da ignio na posio MAR a luz-espia no quadro acende


e deve apagar logo que o motor funcione (com o motor em marcha lenta
admitido um breve atraso no desligamento). Se permanecer acesa procure
imediatamente a Rede Assistencial
Fiat.

Quando o motor estiver


muito quente, no retire a
tampa do reservatrio de
expanso, pois h perigo de queimaduras.

INSUFICIENTE PRESSO
DE LEO DO MOTOR
(vermelha)
Girando a chave da ignio em MAR
a luz-espia no quadro acende e deve
apagar logo que o motor funcione.
Na hiptese de uma baixa presso de
leo no motor, a luz-espia permanece
acesa no quadro de instrumentos.
Se a luz-espia
acender
durante a marcha do veculo, desligar imediatamente o motor e procurar a Rede Assistencial Fiat.

A-26

Girando a chave da ignio em


MAR, a luz-espia no quadro lampeja e
deve apagar-se aps alguns segundos.
Na presena de condio de alta
temperatura com a barra grfica acesa
at o penltimo segmento (7) ser visualizada a mensagem TEMP lampejando e at que o valor de temperatura
retorne ao segmento (6).
Se a temperatura alcanar o ltimo
segmento (8), a luz-espia de temperatura e a mensagem STOP e todos
os segmentos da escala grfica devem
lampejar at que os valores de temperatura retornem ao segmento (7). Se isso
ocorrer, desligar o motor e procurar a
Rede Assistencial Fiat.

Se a luz-espia acender durante a marcha, parar o veculo, manter o motor


ligado e ligeiramente acelerado para
permitir a circulao do lquido de arrefecimento.
Se a luz-espia no se apagar em 2 a 3 minutos, apesar das precaues tomadas, desligar o motor e solicitar
assistncia Rede Assistencial Fiat.
Se o motor funcionar sem o lquido de arrefecimento, seu veculo
poder ser seriamente danificado.
Os reparos, no sero cobertos pela Garantia.
ATENO: para percursos muito severos recomendvel manter o motor
funcionando e ligeiramente acelerado
por alguns minutos antes de deslig-lo.
FECHAMENTO
INCORRETO DAS PORTAS
(vermelha) (algumas verses)
Para algumas verses, a luz-espia no
quadro acende quando uma ou mais
portas no esto perfeitamente fechadas.

CINTO DE SEGURANA
(algumas verses)
(vermelha)
Ao posicionar a chave de ignio na
posio MAR, a luz-espia do cinto de
segurana lampeja durante 10 segundos
independentemente do cinto de segurana estar afivelado ou no.
AVARIA NO SISTEMA DE
CONTROLE DO MOTOR
(amarelo mbar)
Em condies normais, girando a
chave da ignio na posio MAR a
luz-espia acende e deve apagar quando o motor funcionar. O acendimento
inicial indica o correto funcionamento
da luz-espia.
Se a luz-espia permanecer acesa ou
acender durante a marcha sinaliza um
mal funcionamento no sistema de alimentao/ignio que pode provocar
elevadas emisses na descarga, possvel
perda de desempenho, m dirigibilidade e consumo elevado.

Nestas condies pode-se prosseguir


a marcha evitando solicitar grandes esforos ao motor ou altas velocidades.
O uso prolongado do veculo com a
luz-espia acesa fixa pode causar danos. Procure a Rede Assistencial Fiat
o mais rpido possvel.
A luz-espia apaga se o mal funcionamento desaparecer, mas o sistema
memoriza a sinalizao.
Se, girando a chave da
ignio na posio MAR, a
luz-espia
no acender
ou se, durante a marcha, acender-se procure a Rede Assistencial Fiat.
Ver item Dirigir com economia e
respeitando o meio ambiente - Sistema
OBD no captulo B.

RESERVA DE
COMBUSTVEL
(amarelo mbar)
A luz-espia do quadro de instrumentos acende juntamente com a mensagem FUEL visualizada no display
quando, no reservatrio, restam cerca
de 5,5 a 7,5 litros de combustvel.
Ver captulo A - Indicao do nvel
de combustvel.

GASOLINA

ou

NVEL INSUFICIENTE OU
FALTA DE GASOLINA NO
RESERVATRIO DE
PARTIDA A FRIO

Para algumas verses, a


luz-espia no quadro acende
quando, no reservatrio, o
nvel de gasolina for insuficiente ou
estiver vazio.
A falta de gasolina no reservatrio pode dificultar a partida do veculo quando estiver sendo usado com etanol.

A-27

SISTEMA ANTITRAVAMENTO DAS


RODAS ABS INEFICIENTE
(AMARELO MBAR)
(ALGUMAS VERSES)
Girando a chave da ignio em
MAR, a luz-espia no quadro acende e
deve apagar aps alguns segundos.
A luz-espia acende quando o sistema est ineficiente. Se isso ocorrer, o
sistema de freio mantm inalterada a
sua eficcia, mas sem as potencialidades oferecidas pelo sistema ABS. Recomenda-se prudncia de modo particular
em todas as situaes de aderncia no
ideal. necessrio dirigir-se Rede Assistencial Fiat imediatamente.

CORRETOR ELETRNICO
DE FRENAGEM EBD INEFICIENTE (algumas verses)

O veculo est equipado


com corretor eletrnico de
frenagem EBD (Eletronic
Brake Force Distribution)
quando dispuser do sistema
freios ABS. O acendimento simultneo
das luzes-espia no quadro de instrumentos
e
com o motor funcionando, indica uma anomalia no sistema
EBD; assim, com frenagens violentas,
pode ocorrer um travamento precoce
das rodas traseiras, com possibilidade
de perda da direo. Procure imediatamente a Rede Assistencial Fiat dirigindo
com extrema cautela, para a verificao
do sistema.

AVARIA NO SISTEMA DE
PROTEO DO VECULO
- FIAT CODE
(amarelo mbar)

Girando a chave da ignio na posio MAR a luz-espia no quadro deve


lampejar somente uma vez e depois
apagar. Se, com a chave na posio
MAR, a luz-espia permanecer acesa,
indica uma possvel avaria (ver o sistema Fiat code neste captulo).
ATENO: o acendimento simultneo das luzes-espia
e
indica
avaria no sistema Fiat CODE.

FARIS DE NEBLINA
(verde) (algumas verses)
A luz-espia no quadro acende quando so acesos os faris de neblina.

A-28

INDICADOR DE DIREO
ESQUERDA (verde) (intermitente)
A luz-espia no quadro acende quando a alavanca de comando das luzes
de direo (setas) deslocada para baixo ou, juntamente com a seta direita,
quando for acionado o interruptor das
luzes de emergncia.
Em caso de avaria no indicador de
direo, a luz-espia lampejar com uma
frequncia maior que o normal. Ver Se
apagar uma luz externa, no captulo
Em emergncia.
INDICADOR DE DIREO
DIREITA (verde)
(intermitente)

LUZES DE POSIO E
FARIS (verde)
A luz-espia no quadro acende quando so ligadas as luzes de posio, as
luzes de estacionamento ou os faris.

FARIS ALTOS (azul)


A luz-espia acende quando so ligados os faris altos.

DESEMBAADOR DO
VIDRO TRASEIRO
(amarelo mbar)
(algumas verses)
O acendimento da luz-espia ocorre
quando ligado o desembaador traseiro.
SISTEMA DE
BLOQUEIO DE
COMBUSTVEL
Para algumas verses o acendimento
da luz-espia, juntamente com a mensagem visualizada no display e emisso do sinal sonoro, aparece quando
o sistema de bloqueio de combustvel
intervm.

A luz-espia no quadro acende quando a alavanca de comando das luzes de


direo (setas) deslocada para cima
ou, juntamente com a seta esquerda,
quando for acionado o interruptor das
luzes de emergncia.
Em caso de avaria no indicador de
direo, a luz-espia lampejar com uma
frequncia maior que o normal. Ver Se
apagar uma luz externa, no captulo
Em emergncia.
A-29

SISTEMA DE AQUECIMENTO/VENTILAO
Difusores para desembaamento do para-brisa
Difusores para desembaamento dos vidros laterais dianteiros
Difusores centrais e laterais orientveis
Aberturas laterais inferiores para enviar ar aos ps do motorista e do passageiro dianteiro

4EN1654BR

1234-

1
1

2
3
JAZZ

MUTE

SRC

VOCAL

POP

CLASSIC

ROCK

BAND

AS

SCAN

FLAT

LOUD

AUDIO

TA AF
PRESET
DISC

RND

RPT

TA
AF

DISP

MENU

2
3

4
4

fig. 37
A-30

VENTILAO

Os difusores A-fig. 38 e B-fig. 39


podem ser orientados para direcionamento do fluxo de ar para cima, baixo,
esquerda e direita, girando-os.
Os difusores para os vidros laterais
C-fig. 39 so fixos.

COMANDOS - fig. 40

4EN1657BR

A - Seletor para ligar o ventilador.


B - Cursor para ligar a funo de recirculao.
- introduo do ar externo aberta.
- Introduo do ar externo fechada. Deve ser utilizada preferencialmente quando se trafega por regies
poeirentas ou com muita poluio do
ar (tneis, engarrafamentos, etc.).

4EN1656BR

C - Seletor para distribuio do ar.


- Fluxo de ar direcionado para o
corpo dos passageiros; nesta posio,
manter os difusores centrais e laterais
completamente abertos.
- Fluxo de ar direcionado ao para-brisa.

C
B

fig. 38

fig. 39

4EN1658BR

DIFUSORES ORIENTVEIS E
REGULVEIS

fig. 40

A-31

AQUECIMENTO E
VENTILAO
COMANDOS - fig. 42

4EN1659BR

A - Seletor para regular a temperatura


do ar (mistura ar quente/ar a temperatura ambiente).
B - Cursor para ligar a funo de recirculao.
C - Seletor para ligar o ventilador e
escolha da velocidade desejada.
D - Seletor para a distribuio do ar.
- Fluxo de ar direcionado para o
corpo dos passageiros; nesta posio,
manter os difusores centrais e laterais
completamente abertos.

A-32

fig. 42

- Fluxo de ar direcionado aos ps


e ao rosto.
- Fluxo de ar direcionado aos ps.
- Fluxo de ar direcionado aos ps
e ao para-brisa.
- Fluxo de ar direcionado ao para-brisa.

ADVERTNCIA: trafegando em
estradas de terra ou regies poeirentas em geral, aconselhado ativar a
recirculao do ar para prevenir a
infiltrao de poeira, ou outro tipo
de partculas no interior do veculo.

AQUECIMENTO

1) Difusores de ar centrais e laterais:


completamente abertos.
2) Seletor para a temperatura do ar:
apontar no setor azul.
3) Seletor do ventilador: posicionar
na velocidade desejada.
4) Seletor para a distribuio do ar:
apontar em .
5) Cursor para a recirculao de ar
na posio , equivalente introduo
de ar externo.
Com o cursor na posio
ativada somente a circulao do ar interno.

1) Seletor para regular a temperatura


do ar: ponteiro no setor vermelho.
2) Seletor do ventilador: boto na
velocidade desejada.
3) Seletor para a distribuio do ar:
apontar em para aquecer os ps e, ao
mesmo tempo, desembaar o para-brisa.
Para enviar ar aos ps e ao rosto.
4) Cursor de recirculao: para obter um aquecimento mais rpido, deslocar o cursor da recirculao de ar para
a posio
, equivalente circulao
somente do ar interno.
Para se evitar a sensao de enjoo,
fechar os difusores centrais quando for
utilizar o aquecimento.

VENTILAO

ADVERTNCIA: a funo de
recirculao til principalmente
em condies de forte poluio
externa (engarrafamentos, trnsito
em tnel, etc.). No aconselhado,
no entanto, um uso muito prolongado desta funo, especialmente se
houver muitas pessoas no veculo.
Algumas verses, com aquecedor,
esto equipadas com filtro antiplen,
instalado na caixa de ventilao, com
o objetivo de filtrar o ar enviado para o
interior do veculo.
Se for observado uma diminuio na
vazo de ar pelos difusores, verificar as
condies do filtro (quando disponvel)
e substitu-lo se necessrio (ver substituio do filtro antiplen e carvo ativado
no Plano de Manuteno no captulo D.

AR-CONDICIONADO

- Fluxo de ar direcionado para o


corpo dos passageiros; nesta posio,
manter os difusores centrais e laterais
completamente abertos.
- Fluxo de ar direcionado aos ps
e ao rosto.
- Fluxo de ar direcionado aos ps.
- Fluxo de ar direcionado aos ps
e ao para-brisa.
- Fluxo de ar direcionado ao para-brisa.

O sistema utiliza fluido refrigerante R134a o qual, na ocorrncia


de vazamentos acidentais, no prejudica a camada de oznio. Nunca
utilizar o fluido R12, incompatvel
com os componentes do prprio
sistema.
COMANDOS - fig. 42
A - Seletor para regular a temperatura
do ar (mistura ar quente/frio).
B - Cursor para ligar a recirculao
do ar.
C - Seletor para ligar o ventilador e o
ar-condicionado.
D - Seletor para a distribuio do ar.
4EN1666BR

ADVERTNCIA: trafegando em
estradas de terra ou regies poeirentas em geral, aconselhado ativar a
recirculao do ar para prevenir a
infiltrao de poeira, ou outro tipo
de partculas no interior do veculo.

CONDICIONAMENTO DO AR
(RESFRIAMENTO)
Para obter um resfriamento rpido
do habitculo em veculos equipados
com ar-condicionado, operar o sistema
conforme indicado:
1) Seletor para a temperatura do ar
A-fig. 42 totalmente posicionado esquerda.
2) Seletor do ventilador C-fig. 42
posicionado na velocidade mxima.
3) Seletor de distribuio do ar
D-fig. 42 apontado para ; controlar
para que todas as sadas de ar estejam
totalmente abertas.

fig. 42
A-33

Com o cursor na posio


ativada somente a circulao do ar interno.
A verso com ar-condicionado est
equipada com filtro de carvo ativado,
instalado na caixa de ar-condicionado,
com o objetivo de filtrar e minimizar
odores no ar enviado para o interior do
veculo.
Se for observado uma diminuio na
vazo de ar pelos difusores, verificar
as condies do filtro (quando disponvel) e substitu-lo se necessrio (ver
substituio do filtro antiplen e carvo
ativado no Plano de Manuteno no captulo D.
4) Ligar o ar-condicionado apertando o seletor a partir da posio 1 C-fig.
42 (a luz-espia no seletor ir acender).
5) Se possvel, abrir totalmente, ou
pelo menos um pouco, as janelas das
portas dianteiras por um breve perodo
(2 a 3 minutos no mximo) para que
haja uma circulao mais intensa do
ar no habitculo. Em seguida, fechar as
janelas.

A-34

AQUECIMENTO

DESEMBAAMENTO

Para as funes de aquecimento e ventilao, no ligar o condicionador, mas


utilizar o sistema normal de aquecimento
e ventilao (ver Aquecimento e ventilao neste captulo).

DESEMBAAMENTO DO LADO
INTERNO DO PARA-BRISA VERSO COM AQUECIMENTO

RECIRCULAO
Com o cursor posicionado em
,
ativada somente a circulao do ar
interno.
ADVERTNCIA: com a temperatura externa muito alta, a recirculao acelera o resfriamento do
ar. Alm disso, particularmente
til em condies de forte poluio
externa (engarrafamentos, trnsito
em tnel, etc.). No aconselhado,
no entanto, um uso muito prolongado desta funo, especialmente se
houver muitas pessoas no veculo.
ADVERTNCIA: trafegando em
estradas de terra ou regies poeirentas em geral, aconselhado ativar a
recirculao do ar para prevenir a
infiltrao de poeira, ou outro tipo
de partculas no interior do veculo.

Para-brisa e vidros laterais


1) Seletor para a temperatura do ar:
apontar no setor vermelho (completamente girado para a direita).
2) Seletor do ventilador: posicionar
na velocidade mxima.
3) Seletor para a distribuio do ar:
apontar em .
4) Cursor para a recirculao do ar
na posio , equivalente introduo
de ar externo.
Aps o desembaamento, usar os comandos para manter as perfeitas condies de visibilidade.

DESEMBAAMENTO DO LADO
INTERNO DO PARA-BRISA - VERSO
COM AR-CONDICIONADO

DESCONGELAMENTO DO LADO
EXTERNO DO PARA-BRISA

O ar-condicionado muito til para acelerar o desembaamento, pois


desumidifica o ar. suficiente regular
os comandos para a funo de desembaamento e ativar o condicionador,
apertando o seletor C-fig. 42.

Para-brisa e vidros laterais


1) Seletor para a temperatura do ar:
apontar no setor vermelho (completamente girado para a direita).
2) Seletor do ventilador: posicionar
na velocidade mxima.
3) Seletor para a distribuio do ar:
apontar em .
4) Cursor para a recirculao do ar
na posio , equivalente introduo
de ar externo.

Para-brisa e vidros laterais


1) Condicionador de ar ligado: seletor C-fig. 42.
2) Seletor para a temperatura do ar:
(completamente girado para a direita)
para dias frios ou (completamente girado para a esquerda) para dias quentes.
3) Cursor do ventilador: posicionar
na velocidade mxima.
4) Seletor para a distribuio do ar:
apontar em .
5) Recirculao do ar: desligada.
Aps o desembaamento, usar os comandos para manter as perfeitas condies de visibilidade.

ADVERTNCIA: para plena eficincia na operao de desembaamento, mantenha a parte interna


dos vidros sempre limpa e desengordurada. Para limpeza dos vidros,
use apenas detergente neutro e
gua. No utilize produtos base
de silicone para a limpeza de partes
plsticas, principalmente o painel,
pois o silicone se evapora quando exposto ao sol, condensando-se
sobre a superfcie interna do vidro
e prejudicando o desembaamento
e a visibilidade noturna.

ADVERTNCIA: com o clima


muito mido no aconselhado o
uso prolongado do ar-condicionado
nas posies
ou . A diferena
entre a temperatura externa e a do
para-brisa pode causar embaamento do lado externo do para-brisa,
causando perda de visibilidade. Se
isso ocorrer, acione a alavanca do
limpador do para-brisa fig. 48.
VIDRO TRASEIRO
(quando disponvel)
Pressionar levemente o boto . To
logo o vidro traseiro estiver desembaado, aconselhvel desligar o boto,
acionando novamente a tecla correspondente.

A-35

ALAVANCAS SOB O
VOLANTE
ALAVANCA ESQUERDA

Luzes de direo (setas) - fig. 47


Deslocando a alavanca:
para cima - ativa-se a seta direita
para baixo - ativa-se a seta esquerda

fig. 45

4EN1400BR

fig. 46
4EN1398BR

4EN1396BR

fig. 44

4EN1399BR

4EN1397BR

Luzes de posio - fig. 43


Acendem-se girando a empunhadura
da posio posio 6. No quadro
de instrumentos acende-se a respectiva
luz-espia 3.

fig. 43

Lampejos - fig. 46
So feitos puxando a alavanca em
direo ao volante (posio instvel).

Faris altos - fig. 45


Acendem-se com a empunhadura na
posio 2, e empurrando a alavanca
para a frente em direo ao painel de
instrumentos.
No quadro acende-se a luz-espia 1.

Rene os comandos das luzes externas e das setas.


A iluminao externa funciona somente com a chave de ignio na posio MAR.
Acendendo as luzes externas, iluminam-se os ideogramas no quadro de
instrumentos e os smbolos dos comandos situados no painel de instrumentos.

A-36

Apagam-se puxando a alavanca em


direo do volante.

Faris baixos - fig. 44


Acendem-se girando a empunhadura
da posio 6 posio 2.

fig. 47

Limpador/lavador do para-brisa
- fig. 48
Funciona somente com a chave de
ignio na posio MAR.
- Limpador do para-brisa desligado.
1 - Funcionamento intermitente.
2 - Funcionamento contnuo e lento.
3 - Funcionamento contnuo e rpido.

4EN1391BR

ALAVANCA DIREITA

4 - Funo antipnico: temporrio e


contnuo rpido; ao soltar, a alavanca
volta para a posio e desliga automaticamente o limpador do para-brisa.
Puxando a alavanca em direo ao
volante fig. 49, ativa-se o esguicho do
lavador do para-brisa.

Rene todos os comandos para a limpeza do para-brisa e do vidro traseiro.

4EN1392BR

4
0

Limpador/lavador do vidro traseiro


- figs. 50 e 51
Funciona somente com a chave de
ignio na posio MAR.
Comandos:
1) girar a empunhadura da posio
para .
2) empurrar a alavanca em direo
ao painel (posio instvel), ativam-se o
esguicho do lavador do vidro traseiro e
o limpador do vidro traseiro; ao solt-la,
desligam-se.

4EN1390BR

fig. 49

1
2
3

fig. 48

fig. 50

4EN1389BR

No quadro de instrumentos acende-se com intermitncia a luz-espia y.


As setas so desativadas automaticamente ao trmino da converso a ser
feita pelo veculo.
Se quiser dar um sinal de luz rapidamente, mova a alavanca para cima ou
para baixo, sem chegar ao final do curso. Ao solt-la, a alavanca volta sozinha
ao ponto de partida.

fig. 51
A-37

COMANDOS
LUZES DE EMERGNCIA - fig. 52
Acendem-se apertando levemente o
boto A, independente da posio da
chave de ignio.
Com o dispositivo ligado, os indicadores y, no quadro de instrumentos,
iluminam-se de modo intermitente.
NOTA: em caso de avaria de uma
ou mais lmpadas dos indicadores de
direo, ao acionar o boto A, as luzes-espia e no quadro de instrumentos
lampejaro com uma frequncia maior
que o normal. Ver Se apagar uma luz
externa, no captulo Em emergncia.
Para desligar, apertar novamente o
boto.

BOTES DE COMANDO - fig. 53


Esto situados no lado esquerdo do
painel e na alavanca esquerda e funcionam somente com a chave de ignio
na posio MAR. Para o funcionamento
do desembaador do vidro traseiro, o
motor dever estar ligado.
Quando uma funo ligada, acende-se a luz-espia correspondente situada no quadro de instrumentos. Para desligar, basta apertar novamente o boto.

4EN1669BR

4EN1667BR

fig. 52
A-38

Desembaador do vidro traseiro


B - Boto com indicao de funo
ativada no quadro de instrumentos para
ligar/desligar o desembaador do vidro
traseiro.
To logo o vidro traseiro estiver desembaado, aconselhvel desligar o
dispositivo.

Faris de neblina
A - Boto com indicao de funo
ativada no quadro de instrumentos para ligar/desligar os faris de neblina. S

funciona a partir do acionamento das


luzes externas de posio. Os faris
auxiliares so desligados cada vez que
a chave de ignio for desligada. Para
lig-lo novamente necessrio pressionar o boto.

A luz de emergncia s
deve ser acionada com o
veculo parado; nunca em
movimento.

fig. 53

ADVERTNCIA: para plena eficincia na operao de desembaamento, mantenha a parte interna


dos vidros sempre limpa e desengordurada. Para limpeza dos vidros,
use apenas detergente neutro e
gua. No utilize produtos base
de silicone para a limpeza de partes
plsticas, principalmente o painel,
pois o silicone se evapora quando exposto ao sol, condensando-se
sobre a superfcie interna do vidro
e prejudicando o desembaamento
e a visibilidade noturna.

A
PORTA-LUVAS - fig. 54
Para abrir, puxar o pegador A-fig. 54.

Caso haja algum problema no funcionamento do


sistema de bloqueio de
combustvel, que impossibilite a
sua funcionalidade, para algumas
verses ocorrer o acendimento
das luz-espia
ou uma sinalizao
genrica . Para algumas verses,
pode ser exibida tambm, mensagem no display eletrnico do quadro de instrumentos. Nesses casos,
recomenda-se solicitar o auxlio
imediato da Rede Assistencial Fiat.

Nunca trafegue com a


tampa do porta-luvas aberta.
CONJUNTO DA LUZ INTERNA - fig. 55
A lmpada tem trs posies - fig. 55:
Posio 1: permanentemente desligada.
Posio neutra na lente: acende-se
somente com as portas abertas.
Posio 2: permanentemente ligada.
4EN0909BR

O sistema de bloqueio de combustvel tem a funo de preveno de


incndio em caso de acidente. Ao
detectar uma coliso (obedecendo a
parmetros predeterminados pela central eletrnica), o sistema acionado
cortando a injeo de combustvel e,
consequentemente, causando o desligamento do motor. A funo realiza
tambm o destravamento automtico
das portas, nas verses dotadas desse
dispositivo e, para algumas verses, o
acendimento das luzes internas aps a
coliso, facilitando e agilizando a sada
ou retirada dos ocupantes.
A ativao do sistema sinalizada
atravs do quadro de instrumentos pelo acendimento da luz-espia ou por
uma sinalizao genrica . Algumas
verses exibem tambm uma mensagem de alerta no display eletrnico do
quadro de instrumentos.
Aps a coliso, recordar-se de girar a
chave da ignio para a posio STOP
para no descarregar a bateria.

EQUIPAMENTOS
INTERNOS

ADVERTNCIA: em caso de interveno do Sistema de bloqueio de


combustvel, recomenda-se solicitar o auxlio imediato da Rede
Assistencial Fiat.

4EN0744BR

SISTEMA DE BLOQUEIO DE
COMBUSTVEL

fig. 54

fig. 55
A-39

Antes de instalar um acessrio,


recomenda-se verificar na Rede
Assistencial Fiat a disponibilidade
de acessrios originais homologados e sua compatibilidade para uso
em seu veculo Fiat.

Est previsto uma tomada de corrente


para alimentao de acessrios eltricos (carregador de celular, aspirador
de p, etc.).
Para algumas verses, o
uso da tomada de corrente
como acendendor de cigarros no suportado. Risco de incndio e danos a componentes.

Devido grande variedade de acessrios eltricos que podem ser conectados a esta tomada de corrente,
recomenda-se especial cuidado na
utilizao dos mesmos, observando se
atendem as especificaes a seguir:
- Somente podem ser conectados
acessrios com potncia at 180 Watts.
- Para prevenir danos, o corpo do
plugue do acessrio deve ser largo o
suficiente para servir como guia de centralizao, quando este estiver inserido
na tomada de corrente.
4EN1660BR

Verificar junto Rede Assistencial


Fiat se o modelo que voc adquiriu
suporta a instalao desse dispositivo. Nesse caso, recomenda-se
manejar o acendedor com cautela e
evitar que crianas o utilizem, pois
h perigo de incndio e queimaduras devido ao calor gerado pelo
dispositivo.

O plugue do acessrio
deve se ajustar perfeitamente medida da tomada de corrente visando evitar mau
contato ou superaquecimento com
risco de incndio.
PORTA-COPOS
No console central existem duas sedes para colocar, com o veculo parado,
copos ou latinhas A-fig. 57.
No coloque objetos cuja altura poderia interferir no manuseio da alavanca de cmbios (ex.: garrafas de gua).

Se houver dvidas com relao


conformidade do plugue do acessrio
a ser utilizado, recomenda-se verificar com o fabricante se o mesmo
atende s especificaes vigentes.

4EN1661BR

TOMADA DE CORRENTE - fig. 56

0W
18

18

0W

M
AX

M
AX

A-40

fig. 56

fig. 57

Para algumas verses, atrs do para-sol do lado do motorista, h um bolso


para documentos, enquanto que do
lado do passageiro h um espelho de
cortesia fig. 60.
Para algumas verses, h uma etiqueta no verso do para-sol, contendo
informaes sobre o econmetro (ver o
assunto ECONMETRO, em INSTRUMENTOS DE BORDO, neste captulo).

Os porta-objetos, conforme a verso,


esto localizados:
- no painel B-fig. 58 e no console
C-fig. 58;
- para algumas verses, esto disponveis bolsas porta-objetos nas partes
posteriores dos encostos dos bancos
dianteiros.
PARA-SIS - fig. 59 ou 60

Esto situados ao lado do espelho retrovisor interno, podendo ser orientados


para a frente ou para o lado.
Para posicionar o para-sol lateralmente, desprend-lo da trava A-fig. 59
e A-fig. 60 e moviment-lo conforme as
setas para a posio desejada.

PORTAS
PORTAS LATERAIS

Abertura manual por fora - fig. 61


Girar a chave para a posio 1 e puxar a maaneta de abertura.

4EN1777BR

PORTA-OBJETOS

Travamento manual por fora


Girar a chave para a posio 2.

B
0W
18

M
AX

C
2

fig. 58

fig. 60

fig. 61
A-41

4EN0240BR

NU031

4EN1662BR

fig. 59

Abertura/travamento manual por


dentro das portas dianteiras
Abertura: puxar a maaneta de abertura A-fig. 62.
Travamento: fechar a porta e apertar
a maaneta. Desta maneira, so travadas tambm as portas traseiras (somente
quando estiver disponvel a trava eltrica).

O dispositivo fica ativado mesmo se


as portas forem destravadas com comando eltrico.

Dispositivo de segurana para crianas


Impede a abertura das portas traseiras
pelo lado de dentro. ativado inserindo
a ponta da chave de ignio na ranhura
A-fig. 63 e girando-a.
Posio 1 - dispositivo desativado.
Posio 2 - dispositivo ativado (marca amarela).

Por fora
Com as portas fechadas, inserir e girar
a chave na fechadura de uma das portas
dianteiras.

Utilizar sempre este dispositivo quando for transportar crianas.


TRAVAMENTO ELTRICO

LEVANTADORES DOS VIDROS DAS


PORTAS
4EN0176BR

4EN0241BR

A-42

Se foi resolvida a causa do problema, o dispositivo volta a funcionar


normalmente, caso contrrio, repete o ciclo de excluso.

Por dentro
Com as portas fechadas, apertar (para
travar) ou puxar (para destravar) uma
das maanetas de abertura das portas
dianteiras.

A
fig. 62

ADVERTNCIA: se uma das portas


dianteiras no estiver bem fechada
ou houver um defeito no sistema, o
travamento centralizado no ativado e, aps algumas tentativas, o
dispositivo excludo por cerca de 2
minutos. Nestes 2 minutos, possvel
travar ou destravar as portas manualmente, sem que o sistema eltrico
intervenha. Aps esses 2 minutos, a
central est de novo apta a receber
os comandos.

fig. 63

Levantadores eltricos dos vidros


dianteiros - fig. 64
No apoia-brao da porta do lado do
motorista h duas teclas que comandam, com a chave de ignio em MAR:
A - vidro esquerdo
B - vidro direito

No apoia-brao da porta do lado do


passageiro h uma tecla para o comando do respectivo vidro.
Pressionar as teclas para abaixar os
vidros. Pux-las para levant-los.

em seu curso, o vidro o pressionar por


alguns instantes e, em seguida, retornar at o limite mnimo de 50 mm.

Antes de acionar o interruptor do mecanismo levantador do vidro, verifique se


no h algum com o brao de fora.
LEVANTADORES ELTRICOS DOS
VIDROS COM FUNO ANTIESMAGAMENTO (algumas verses)

Aps desligar a ignio, o sistema de


vidros eltricos continuar a funcionar
por mais 60 segundos, aproximadamente, para que os vidros possam ser
fechados, desde que as portas no sejam
abertas.
Aps este tempo, caso no tenha fechado os vidros, colocar a chave em
MAR para que possa faz-lo.

O mecanismo de acionamento dos


vidros das portas dotado de sistema de
segurana que bloqueia o movimento
de subida do vidro. Caso se interponha
algum obstculo entre 200 mm e 4 mm

Ao instalar no veculo sistemas de alarme eletrnico


com fechamento automtico dos vidros lembrar do perigo

Levantadores manuais dos vidros


Girar a manivela da respectiva porta
para abaixar ou levantar o vidro A-fig.
65.

4EN0244BR

4EN0242BR

Fechamento do vidro eltrico aps


desligar a ignio

A
A
B

fig. 64

adicional que esses dispositivos


podem oferecer para os passageiros
que permanecem a bordo, sobretudo quando no estiver disponvel a
funo antiesmagamento.

fig. 65

O uso imprprio dos


levantadores eltricos dos
vidros pode ser perigoso.
Antes e durante o acionamento,
verificar sempre se os passageiros no esto expostos ao risco
de leses provocadas tanto direta
ou indiretamente pelos vidros em
movimento, como por objetos pessoais arrastados ou jogados por eles.
Ao sair do veculo, retire
sempre a chave da ignio
para evitar que os levantadores eltricos dos vidros, acionados inadvertidamente, constituam perigo para quem permanece
a bordo.
A-43

Para fechar, necessria uma


fora maior para vencer a resistncia inicial dos amortecedores a
gs. Abaixar a tampa e solt-la um
pouco antes do fechamento para
evitar que prenda os dedos.

ABERTURA/FECHAMENTO DA
TAMPA DO PORTA-MALAS
Para abrir a tampa do porta-malas por
fora, destrancar a fechadura usando a
chave de ignio fig. 66.
Para fechar, abaixar a tampa com auxlio do puxador interno e impulsion-la pelo puxador externo da tampa.

No uso do porta-malas,
nunca superar as cargas
mximas permitidas (ver
captulo Caractersticas tcnicas).
Certificar-se ainda que os objetos
contidos no porta-malas estejam
bem colocados, para evitar que uma
freada brusca possa jog-los para a
frente, machucando os passageiros.

4EN0249BR

ADVERTNCIA: para evitar o


fechamento espontneo da tampa
do porta-malas, quando o veculo estiver em um plano inclinado,
deve-se for-la at o final de curso,
para que os amortecedores a gs
mantenham a porta aberta.

FIAT

O compartimento de bagagens de
uso exclusivo destas.
ABERTURA DE EMERGNCIA DA
TAMPA DO PORTA-MALAS - fig. 67
A abertura de emergncia da tampa
do porta-malas est disponvel para algumas verses.

Colocar acessrios na cobertura ou na tampa do porta-malas


(alto-falantes, spoiler, etc., exceto
quando previsto pelo fabricante)
pode prejudicar o correto funcionamento dos amortecedores laterais a
gs da prpria tampa. Objetos soltos devem ser colocados no porta-malas.

4EN1302BR

PORTA-MALAS

fig. 66
A-44

fig. 67

2) Se for necessrio, remover os


apoia-cabeas do banco traseiro (ver
REGULAGENS PERSONALIZADAS neste captulo) e coloc-los no compartimento
de bagagens.
3) Desengatar o encosto, movendo
as alavancas laterais A-fig. 68 no sentido da seta.

4EN0192BR

AMPLIAO DO PORTA-MALAS

4) Rebater para a frente o encosto,


passando os cintos pelos lados, at que
este se apoie sobre o assento traseiro
fig. 69.
5) Em seguida, rebater o banco traseiro inteiro para a frente de maneira a
obter uma nica superfcie de carga.

1) Abaixar completamente os apoia-cabeas do banco traseiro.

Para remover a cobertura do porta-malas:


1) Soltar as extremidades superiores
A-fig. 70 dos dois tirantes, desprendendo as argolas dos pinos.
2) Tirar os pinos da cobertura do
porta-malas das respectivas sedes B-fig.
71 e remov-lo.
Uma vez retirada, a superfcie pode
ser posta transversalmente entre os encostos dos bancos da frente e o assento
rebatido do banco de trs.

4EN1418BR

4EN0247BR

fig. 69

A
B

fig. 68

fig. 70

4EN0248BR

Para utiliz-la, proceder como a seguir:


1 - Destrave o encosto do banco
traseiro e recline o banco totalmente
frente at apoi-lo no assento do banco,
como indicado em AMPLIAO DO PORTA-MALAS neste captulo.
2 - Atravs do pino A existente esquerda da fechadura, destravar no sentido da seta para abertura da tampa.

fig. 71
A-45

Para abrir o cap do motor:


1) puxar a alavanca A-fig. 72.
2) puxar a trava A-fig. 73.
3) levantar o cap segurando-o pela
parte central e, simultaneamente, soltar
a vareta de suporte A-fig. 74 do seu
dispositivo de travamento.
4) introduzir a extremidade da vareta na abertura B-fig. 74 do cap do
motor.

Se houver necessidade de
se fazer alguma verificao no motor, estando este
ainda quente, evite encostar-se no
eletroventilador, pois ele poder
funcionar mesmo com a chave de
ignio desligada. Espere at que o
motor esfrie.

B
A

fig. 72
A-46

Verificar sempre se o
cap foi bem fechado para
evitar que se abra durante a
marcha do veculo.

4EN0251BR

4EN0252BR

Para fechar o cap do motor:


1) manter levantado o cap com
uma mo e, com a outra, tirar a vareta
A-fig. 74 da abertura B e rep-la no seu
dispositivo de bloqueio.
2) abaixar o cap a cerca de 20 cm
do vo do motor.
3) deix-lo cair: o cap fecha-se automaticamente.

ATENO: uma colocao incorreta da vareta


pode provocar a queda violenta do cap.

fig. 73

fig. 74

4EN0250BR

CAP DO MOTOR

FARIS

COMPENSAO DA INCLINAO

REGULAGEM DO FACHO
LUMINOSO

Quando o veculo est carregado,


este inclina-se para trs e, consequentemente, o feixe luminoso eleva-se.
necessrio regul-lo corretamente.

Para o controle e a eventual regulagem, dirigir-se Rede Assistencial


Fiat.

Regulagem dos faris auxiliares


dianteiros
Para o controle e a eventual regulagem dos faris auxiliares, dirigir-se
Rede Assistencial Fiat.

Regulador no farol - fig. 75


Para ter acesso ao regulador, agir por
dentro do vo do motor.
Posio 1 - com veculo com carga
normal.
Posio 2 - com veculo com carga
completa.
importante que os dispositivos de
ambos os faris estejam orientados na
mesma posio.

4EN0253BR

ADVERTNCIA: uma correta


regulagem dos faris determinante para o conforto e a segurana
no s de quem guia o veculo, mas
de todos os usurios. Alm disso,
constitui uma norma precisa do
Cdigo de trnsito. Para garantir a
si mesmo e aos outros as melhores
condies de visibilidade viajando
com os faris acesos, o veculo deve
ter um correto alinhamento.

Controlar a orientao
dos feixes luminosos cada
vez que mudar o peso da
carga transportada.

fig. 75
A-47

ABS
O ABS (Sistema Antibloqueio das Rodas) um dispositivo combinado com o
sistema de freios convencional, que impede o bloqueio das rodas permitindo:
- melhorar o controle e a estabilidade
do veculo durante a freada.
- otimizar o mnimo espao de frenagem.
- usufruir plenamente da aderncia
de cada pneu.
Uma central eletrnica recebe os
sinais provenientes das rodas, localiza
quais tendem a travar-se e envia um
sinal central eletrohidrulica para
reduzir, manter ou aumentar a presso
nos cilindros de comando dos freios, de
maneira a evitar o bloqueio.
O ABS entra em funcionamento
quando solicitada a total capacidade
de frenagem do veculo. O motorista
avisado atravs da pulsao do pedal
do freio com rudos de funcionamento hidrulico. Este comportamento
completamente normal e indica que o
sistema est ativo.

A-48

Se ocorrer qualquer anomalia, o


sistema desativa-se automaticamente,
passando a funcionar normalmente o
sistema convencional. Nesta condio,
acende-se a luz-espia > no quadro de
instrumentos.
ADVERTNCIA: os veculos Fiat
so equipados com ABS e devem
ser montados exclusivamente rodas,
pneus, lonas e pastilhas de freio do
tipo e marca aprovados pelo fabricante.
O ABS no dispensa o
motorista de uma conduo
prudente, principalmente
em estradas com gua, lama, areia,
etc.
Cuidados com o sistema ABS:
- Se precisar efetuar solda eltrica no
veculo, desligar a bateria e a unidade
de comando eltrica.
- Retirar a unidade de comando eltrica quando o veculo for colocado em
estado de secagem (temperatura acima
de 80C).

- Desconectar os cabos da bateria antes de carreg-la ou antes de qualquer


reparo no sistema ABS.
- No retirar ou colocar o conector
da unidade de comando com comutador de ignio ligado.
- No desligar a bateria com o motor
em funcionamento.
O acendimento somente da luz-espia >, com o
motor em funcionamento,
indica normalmente uma anomalia
de funcionamento do sistema ABS.
Se isso ocorrer, o sistema de freios
ir manter a sua eficincia normal,
no existindo no entanto a funo
antitravamento das rodas.
Recomenda-se levar o veculo at
a Rede Assistencial Fiat, evitando
freadas bruscas.

Diante do acendimento
da luz-espia x, indicando
nvel mnimo de fluido no
sistema de freios, levar o veculo o
quanto antes Rede Assistencial Fiat
para uma verificao do sistema.
Eventuais vazamentos de fluido
afetam o funcionamento dos freios,
sejam do tipo convencional ou com
sistema ABS.
A eficincia do sistema,
em termos de segurana
ativa, no deve induzir o
motorista a correr riscos desnecessrios. A conduta a manter ao
volante deve ser sempre a adequada
para as condies atmosfricas, a
visibilidade da estrada, o trnsito e
as normas de circulao.
Uma utilizao excessiva do freio motor (marchas
muito baixas com pouca
aderncia), poderia fazer derrapar
as rodas motrizes. O sistema ABS
no tem qualquer efeito sobre este
tipo de situao.

Se o sistema ABS entrar


em funcionamento, significa que a aderncia entre
o pneu e a estrada foi reduzida em
relao ao normal; se isso ocorrer,
reduzir imediatamente a velocidade, no sentido de adequ-la s condies do trecho em que se trafega.
CORRETOR DE FRENAGEM
ELETRNICO EBD
O veculo dotado de um corretor
de frenagem eletrnico denominado
EBD (Electronic Braking Device) que,
atravs da centralina e dos sensores do
sistema ABS, permite intensificar a ao
do sistema de freios.
Nos veculos equipados
com corretor eletrnico de
frenagem (EBD), o acendimento simultneo das luzes-espia
> e x, com o motor ligado, indica uma anomalia do sistema EBD.
Nas freadas violentas pode ocorrer
um travamento precoce das rodas
traseiras, com possibilidade de derrapagem. Conduzir o veculo, com
extrema cautela, Rede Assistencial
Fiat mais prxima para a verificao
do sistema.

O acendimento apenas
da luz-espia >, com o
motor ligado, indica normalmente uma anomalia somente
do sistema ABS. Se isso ocorrer,
o sistema de freios mantm a sua
eficincia normal, no existindo, no
entanto, a funo antitravamento.
Em tais condies, tambm a funcionalidade do sistema EBD pode
ser reduzida. Se isso ocorrer,
aconselhvel dirigir-se imediatamente Rede Assistencial Fiat mais
prxima, conduzindo de modo a
evitar freadas bruscas, para a verificao do sistema.
A eficincia do sistema,
em termos de segurana
ativa, no deve induzir o
motorista a correr riscos inteis e
injustificveis. A conduta a manter
ao volante deve ser sempre a adequada para as condies atmosfricas, a visibilidade da estrada, o
trnsito e as normas de circulao.

A-49

DESCRIO E FUNCIONAMENTO
O airbag um dispositivo de segurana complementar ao cinto de segurana, constitudo de uma bolsa com
enchimento instantneo, contida em um
vo apropriado no centro do volante, em
frente ao motorista, e no painel em frente
ao passageiro. disponvel, portanto, para ambos os lugares dianteiros. O cinto
de segurana garante a reteno necessria para que o airbag venha a atuar
com eficcia, garantindo a correta trajetria do ocupante na direo da bolsa de
ar quando ocorrer acionamento.
O airbag no substitui o cinto de
segurana, sendo acionado exclusivamente se ocorrer impacto frontal violento e no se acionando, portanto, em
qualquer tipo de coliso. O parmetro
de controle de acionamento do airbag
est associado desacelerao do veculo e ao ngulo de coliso. Seu acionamento reduz o risco de contato entre
a cabea/trax dos ocupantes dianteiros
contra o volante/painel do veculo, em
decorrncia da violncia do choque.
Para obter a mxima proteo, assumir uma postura correta ao volante
A-50

regulando o encosto do banco em posio vertical, apoiando bem as costas e


mantendo o cinto bem aderente ao trax
e bacia. Nunca dirigir com o encosto
do banco reclinado. Manter os braos na
posio correta com as mos segurando
a parte externa do volante de maneira
que, se ocorrer a ativao do airbag, este
possa encher-se sem encontrar obstculos que poderiam causar danos. No colocar os ps sobre o painel. No carregar
objetos, crianas ou animais domsticos
no colo. No manter objetos na boca
(cigarros, canetas, lpis, etc.)
A entrada em funcionamento do
airbag produz calor e libera uma pequena quantidade de p. Este produto
no nocivo e no indica princpio de
incndio. Uma vez que uma unidade
de airbag ativada, no haver nova
ativao.
4EN0147BR

AIRBAG

fig. 76

O p decorrente da ativao composto por substncias que tm a funo


de lubrificar os tecidos das bolsas durante o seu enchimento. Instantes aps
o acidente, no cortar as bolsas dos
airbags e no descaracterizar os seus
componentes. O p liberado pode irritar a pele e os olhos de maneira que, se
houver exposio, lavar-se com sabo
neutro e gua.
O airbag no substitui os cintos de segurana, mas incrementa sua eficincia.
Alm disso, uma vez que o airbag no
intervm se ocorrerem colises frontais
a baixa velocidade, colises laterais,
colises traseiras ou capotamentos, os
ocupantes sero protegidos somente pelos cintos de segurana, que devem ser
sempre usados por todos os ocupantes
do veculo.
Se ocorrer qualquer anomalia, acende-se a luz-espia .
Qualquer manuteno no sistema do
airbag s deve ser feita por pessoal especializado da Rede Autorizada Fiat.
No colar adesivos ou
outros objetos no volante
ou no painel, sobretudo na
regio do airbag do lado do passageiro.

Dirigir mantendo sempre


as mos na parte externa
do volante de maneira que,
se ocorrer a ativao do airbag,
este possa encher-se sem encontrar
obstculos que poderiam causar-lhe
graves danos. No dirigir com o
corpo inclinado para a frente, mas
manter o encosto em posio ereta,
apoiando bem as costas.
GRAVE PERIGO:
no colocar a cadeirinha para beb virada para trs, de costas para o painel
(ver item transporte de crianas em
segurana, no presente captulo).
AI

RBAG

Para no alterar a sensibilidade do sistema de airbag,


evitar a instalao, no veculo, de anteparos, protees frontais e/ou laterais, acessrios no
originais ou mesmo componentes
no preconizados pela fbrica.
Intervenes no recomendadas
poderiam interferir no funcionamento do airbag, alterando o comportamento originalmente previsto
para esse dispositivo.

ATENO: a ativao dos airbags frontais possvel se o veculo


for submetido a fortes colises que
afetem a parte inferior da carroceria como, por exemplo, colises
violentas contra degraus, passeios,
ressaltos fixos do solo ou quedas do
veculo em grandes buracos, valas
ou depresses da estrada.
ATENO: a eficcia do sistema
de airbag constantemente verificada por uma central eletrnica. Na
eventualidade de alguma anomalia,
a luz-espia
se acende, se isso
ocorrer, procure imediatamente a
Rede Assistencial Fiat.
ATENO: se ocorrer acidente no
qual tenha sido ativado qualquer dos
dispositivos de segurana, procurar a
Rede Assistencial Fiat para substituir
aqueles ativados e para verificar a
integridade da instalao.
Todas as intervenes de controle,
reparao e substituio relativas aos
airbags devem ser efetuadas exclusivamente pela Rede Assistencial Fiat.

ADVERTNCIAS GERAIS
Girando a chave da ignio em MAR a luz-espia
acende-se e deve apagar-se
aps alguns segundos. Se a luz-espia no se acender, permanecer
acesa ou acender-se durante a marcha, procure imediatamente a Rede
Assistencial Fiat.
Lembramos que com a
chave colocada na posio
MAR, mesmo com o motor
desligado, os airbags podem ativar-se tambm com o veculo parado se
este for atingido por outro veculo
em marcha. Portanto, mesmo com
veculo parado no devem ser colocadas crianas no banco dianteiro.
Por outro lado, lembramos que se
a chave for colocada na posio
STOP, nenhum dispositivo de segurana (airbags e pr-tensionadores)
ser ativado em consequncia de
uma coliso. A falta de ativao destes dispositivos se isso ocorrer no
pode ser considerada como mau
funcionamento do sistema.
A-51

A interveno do airbag
est prevista para colises
de gravidade superior dos
pr-tensionadores do cinto de segurana. Em colises compreendidas
no intervalo entre os dois limites
de ativao, normal que somente os pr-tensionadores entrem em
funcionamento (ver item pr-tensionadores, no presente captulo).
Se o veculo tiver sido
objeto de roubo ou de tentativa de roubo, se sofreu
atos de vandalismo, inundaes ou
alagamentos, se faz necessria uma
verificao do sistema de airbag
junto Rede Assistencial Fiat.
ADVERTNCIAS: se ocorrer um
acidente no qual foi ativado o airbag, recomenda-se no dirigir, e
sim, rebocar o veculo at Rede
Assistencial Fiat para substituir o
dispositivo e os cintos de segurana.

A-52

No desligar a central eletrnica


do chicote, nem mesmo desconectar a bateria, estando a chave de
ignio na posio MAR, pois a
central memoriza estas condies
como avarias do sistema.
Todas as intervenes de controle, conserto e substituio do airbag
devem ser efetuadas junto Rede
Assistencial Fiat.
Se o veculo for sucateado
necessrio desativar o sistema junto
Rede Assistencial Fiat.
Se o veculo for vendido, indispensvel que o novo proprietrio
conhea as modalidades de uso e
as advertncias acima indicadas e
que receba o presente manual de
Uso e Manuteno original, ou que
o adquira na Rede Assistencial Fiat.

AIRBAG DO LADO DO PASSAGEIRO


O airbag do lado do passageiro foi
estudado e calibrado para melhorar
a proteo de uma pessoa que esteja
usando o cinto de segurana.
O seu volume, no momento de mximo enchimento, preenche a maior parte
do espao entre o painel e o passageiro.
Se ocorrer uma coliso, uma pessoa
que no esteja usando o cinto de segurana projeta-se para a frente em direo bolsa ainda na fase de abertura,
com uma proteo certamente inferior
que poderia ser fornecida.
O airbag no um substituto, mas
um complemento ao uso do cinto, por
isso recomenda-se usar sempre o cinto,
seguindo rigorosamente a legislao de
trnsito.

- alto-falantes na porta dianteira


fig. 79.
- alto-falantes traseiros fig. 80.
- antena instalada no teto do veculo.

A predisposio composta de:


- cabo de alimentao do autorrdio
C-fig. 78.
- cabo para alto-falante dianteiro e
traseiro B-fig. 78.
- cabo com conector para antena
A-fig. 78.

PREDISPOSIO
PARA INSTALAO
DO AUTORRDIO

4EN1663BR

O autorrdio dever ser montado na


respectiva sede prevista para esta finalidade, a qual removida fazendo presso nas linguetas de reteno indicadas
A-fig. 77.

fig. 77

fig. 79

4EN0732BR

4EN1670BR

4EN1664BR

fig. 78

fig. 80
A-53

Recomenda-se a instalao dos modelos de autorrdios originais (encontrados em concessionrias), especialmente projetados para proporcionar
uma perfeita integrao esttica com o
painel de instrumentos do veculo.
A instalao dos autorrdios originais envolve a remoo de componentes plsticos do painel e, portanto,
recomendvel que este trabalho seja
confiado s concessionrias da Rede
Assistencial Fiat.
A instalao de sistemas de som
(autorrdios, mdulos de potncia,
CD Changers, etc.), que implique
em alteraes das condies originais da instalao eltrica e/ou em
interferncias nos sistemas eletrnicos de bordo; alm de provocar o
cancelamento da garantia dos componentes envolvidos, pode gerar
anomalias de funcionamento com
risco de incndio. Ver recomendaes em ACES SRIOS COM P RADOS P EL O
USURIO, no captulo USO CORRET O DO
VE CULO.
A-54

NO POSTO DE
ABASTECIMENTO

PREDISPOSIO PARA ALARME


Algumas verses tm predisposio
para instalao de alarme eletrnico
antifurto (cabos eltricos e conectores).
Para instalao do sistema dirigir-se
Rede Assistencial Fiat.

Os dispositivos antipoluentes exigem o uso exclusivo de gasolina sem


chumbo.
De acordo com regulamentao vigente estabelecida pela ANP
(Agncia Nacional de Petrleo) a
gasolina normalmente disponvel no
mercado brasileiro no deve conter
chumbo em propores que possam
causar danos ao conversor cataltico dos automveis.

4EN0262BR

OBSERVAES GERAIS SOBRE A


INSTALAO DE SISTEMAS DE
SOM

A adio de outro tipo


de gasolina no tanque (ex.:
gasolina de aviao), no
homologada para uso automotivo,
pode provocar danos irreversveis
no conversor cataltico.
Se o veculo estiver em trnsito por outros pases, certifique-se
de que o abastecimento seja feito
somente com gasolina, que no contm chumbo em sua composio.

fig. 81

O combustvel que escorre acidentalmente durante


o abastecimento, alm de
ser poluente, pode danificar a pintura do veculo na regio do bocal
de abastecimento, devendo ser evitado.

fig. 83

No se aproximar do
bocal do tanque de combustvel com fsforos ou
cigarros acesos, pois h perigo de
incndio. Evitar tambm aproximar
demais o rosto do bocal, para no
inalar vapores nocivos.

4EN0194BR

Por motivos de segurana, assim como para garantir o funcionamento correto


do sistema, a chave de ignio dever permanecer desligada enquanto
o veculo estiver sendo abastecido.

4EN0261BR

O conversor cataltico
ineficiente provoca emisses nocivas no escapamento, com a consequente poluio do
meio ambiente.

A tampa do reservatrio de combustvel hermtica, sem respiro, a fim de


evitar o lanamento de vapores de combustvel no meio ambiente, em atendimento legislao vigente.
Mantenha-a sempre bem fechada e
no a substitua por outra de tipo diferente.

fig. 82

O acesso tampa de combustvel


obtido abrindo a portinhola fig. 82 e
observando as seguintes instrues:
- segure a tampa e gire a chave no
sentido anti-horrio; prossiga girando a
tampa fig. 83 at o seu completo desalojamento.
- aps a retirada da tampa, encaixe-a no suporte existente na portinhola
fig. 84.

TAMPA DO RESERVATRIO DE
COMBUSTVEL

4EN0263BR

Nunca introduzir, nem


mesmo em emergncia,
a mnima quantidade de
gasolina com chumbo no tanque.

fig. 84
A-55

ADVERTNCIA: os postos de combustveis contam com bombas de


desligamento automtico que garantem, quando utilizadas conforme
normas vigentes, que o tanque de
combustvel estar cheio no segundo desligamento da bomba. Aps o
segundo desligamento no se deve
continuar o abastecimento no modo
manual da bomba, pois o espao
de dilatao no interior do tanque
poder ser preenchido indevidamente, ocasionando, quando houver
aumento de temperatura, transbordamento e odor de combustvel.
VERSES FLEX (combustvel etanol
e/ou gasolina)
Este sistema foi projetado para proporcionar total flexibilidade na alimentao do motor do veculo, permitindo
a utilizao de etanol ou de gasolina
indistintamente. O combustvel pode
ser adicionado no reservatrio na proporo que o usurio julgar conveniente para o uso.
Caber ao usurio a anlise sobre
qual proporo dos dois combustveis
mais conveniente para o seu tipo de
utilizao, considerando as diversas
A-56

variveis (preo do combustvel, consumo, desempenho, etc.).


A central eletrnica de controle de injeo est preparada para gerenciar a
interao entre os dois tipos de combustvel (etanol ou gasolina) possibilitando
um funcionamento sempre regular em
todas as situaes de utilizao.
No uso normal as verses Flex no
requerem cuidados ou procedimentos
especiais, excetuando a observao das
advertncias de utilizao presentes
neste captulo e os pontos de manuteno especficos.
Para propiciar partidas mais rpidas, manter sempre abastecido o
reservatrio de gasolina para partida a frio.
No utilizar combustveis diferentes dos especificados. O sistema somente
est preparado para funcionar com
etanol e gasolina automotivos.
No adaptar o veculo
para funcionamento com
GNV (Gs natural veicular)
pois as caractersticas dos motores
FLEX no possibilitam a converso.

Os motores Flex podem apresentar nveis de rudos diferentes,


dependendo do combustvel utilizado (etanol ou gasolina) bem como
percentual de mistura. Este comportamento normal e no afeta o
desempenho do motor.
ADVERTNCIA: aps um abastecimento, o sistema Flex necessita
de um pequeno tempo de adaptao (aproximadamente 10 minutos)
com o veculo funcionando, para
reconhecer o combustvel que est
no tanque (etanol ou gasolina).
Esta recomendao importante,
sobretudo, quando tenha ocorrido
a troca do combustvel que estava
sendo utilizado (ex.: etanol em vez de
gasolina). O veculo deve cumprir um
percurso mnimo (pelo tempo anteriormente especificado) para que o
sistema assimile o novo combustvel.
Este procedimento ir minimizar
eventuais problemas na prxima
partida do veculo, principalmente
se o motor estiver frio.

A proteo do meio ambiente conduziu o projeto e a realizao dos veculos


Fiat em todas as suas fases. O resultado est na utilizao de materiais e no
aperfeioamento de dispositivos capazes de reduzir ou limitar drasticamente as influncias nocivas sobre o meio
ambiente.
O Veculo Fiat est pronto para rodar
com uma boa margem de vantagem sobre as mais severas normas antipoluio
internacionais.
Efetuar alteraes no
veculo com o objetivo de
aumentar o seu desempenho, tais como a retirada do catalisador e/ou modificaes no sistema
de injeo eletrnica, alm de contriburem para aumentar desnecessariamente a poluio atmosfrica,
podem resultar no cancelamento
da garantia dos componentes envolvidos.

O conversor cataltico um laboratrio no qual uma porcentagem muito


alta destes componentes transforma-se
em substncias incuas.
A transformao auxiliada pela
presena de minsculas partculas de
metais nobres presentes no corpo de
cermica, fechado pelo recipiente metlico de ao inoxidvel.

USO DE MATERIAIS NO NOCIVOS


AO MEIO AMBIENTE
Nenhum componente do veculo
contm amianto ou cdmio. Os componentes espumados e o sistema de ar-condicionado no contm CFC (Clorofluorcarbono), gs responsvel pela
reduo da camada de oznio.
DISPOSITIVOS PARA REDUZIR AS
EMISSES

A retirada do conversor cataltico, alm de no


contribuir para aumentar o
desempenho do veculo, ocasiona
poluio desnecessria e constitui
um claro desrespeito legislao
ambiental para veculos automotores.

Conversor cataltico trivalente


- A-fig. 85
Monxido de carbono, xidos de
nitrognio e hidrocarbonetos no queimados so os principais componentes
nocivos dos gases de escapamento.

A
A

4EN0943BR

PROTEO DO
MEIO AMBIENTE

Sonda Lambda (sensor de oxignio)


Todas as verses esto equipadas
com a sonda lambda, pois esta garante
o controle da relao exata da mistura
ar/gasolina/etanol, fundamental para o
correto funcionamento do motor e do
catalisador.

fig. 85
A-57

Sistema antievaporao
Sendo impossvel, mesmo com o
motor desligado, impedir a formao
dos vapores de gasolina, o sistema os
mantm armazenados num recipiente
especial de carvo ativado, de onde
so aspirados e queimados durante o
funcionamento do motor.

Trafegar com o sistema


de escapamento modificado ou danificado, alm
de aumentar consideravelmente o
nvel de rudo do veculo (poluio
sonora), constitui uma infrao ao
Cdigo Nacional de Trnsito.

Rudos veiculares
Este veculo est em conformidade
com a legislao vigente de controle
da poluio sonora para veculos automotores.
Limite mximo de rudo para fiscalizao de veculo em circulao (veculo parado segundo Resoluo n 01/93
do CONAMA):

No jogue pontas de
cigarro para fora da janela.
Alm de evitar incndios e
queimadas, voc estar evitando a
contaminao do solo.

Verso

Rudos

Palio Fire

84,2 dB (A)

Palio Fire Way

83,9 dB (A)

importante o seguimento do Servio Peridico de Manuteno, para


que o veculo permanea dentro dos
padres antipoluentes.

A-58

O lixo que jogado na


rua coloca em risco as geraes futuras devido ao altssimo tempo de decomposio de
determinados materiais.
DESTINAO DE BATERIAS
Todo consumidor/usurio final
obrigado a devolver sua bateria usada
a um ponto de venda (Resoluo CONAMA 257/99 de 30/06/99).

Reciclagem obrigatria:
No descarte a bateria no
lixo.
Devolva a bateria usada ao
revendedor no ato da troca.
Composio bsica: chumbo, cido
sulfrico diludo e plstico.
Os pontos de venda so obrigados a
aceitar a devoluo de sua bateria usada, bem como armazen-la em local
adequado e devolv-la ao fabricante
para reciclagem.
Riscos do contato com a soluo
cida e com o chumbo
Quando a soluo cida e o chumbo
contidos na bateria so descartados na
natureza de forma incorreta, podero
contaminar o solo, o subsolo e as guas,
bem como causar riscos sade do ser
humano.
Se ocorrer contato acidental com os
olhos ou com a pele, lavar imediatamente com gua corrente e procurar
orientao mdica.

USO CORRETO DO VECULO


Para utilizar seu veculo Fiat do melhor modo possvel,
para no danific-lo e, principalmente, para poder aproveitar
todas as suas qualidades, neste captulo sugerimos o que
fazer, o que no fazer e o que evitar.
Trata-se, na maior parte das situaes, de comportamentos
vlidos tambm para outros veculos. Em outros, pode tratar-se de detalhes de funcionamento exclusivos do Fiat Palio.
Assim, preciso prestar muita ateno neste captulo tambm,
para conhecer o comportamento na direo e no uso que lhe
permitiro desfrutar ao mximo do seu veculo.

PARTIDA DO MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-1


ESTACIONAMENTO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-2
USO DO CMBIO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-3
DIRIGIR COM SEGURANA . . . . . . . . . . . . . . . . . B-4

DIRIGIR COM ECONOMIA E


RESPEITANDO O MEIO AMBIENTE . . . . . . . . . . . B-8
LONGA INATIVIDADE DO VECULO . . . . . . . . . B-13
CONTROLES FREQUENTES E ANTES DE
VIAGENS LONGAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . B-14
ACESSRIOS COMPRADOS PELO USURIO . . . B-14
DISPOSITIVO PARA REBOQUE . . . . . . . . . . . . . . B-15

PARTIDA DO
MOTOR
perigoso deixar o motor
funcionando em local
fechado. O motor consome oxignio e libera gs carbnico, monxido de carbono e outros
gases txicos.
No necessrio pisar no
acelerador para dar partida
no motor.

velas).

Com o motor em movimento, no tocar nos cabos


de alta tenso (cabos das

Antes de dar partida no motor


1) Verificar se o freio de mo est
engatado.
2) Colocar a alavanca do cmbio
em ponto morto.
3) Pisar a fundo no pedal da embreagem, sem pisar no acelerador.

4) Girar a chave de ignio para a


posio AVV e solt-la assim que o motor der partida.
Se o motor no funcionar na primeira tentativa, necessrio repor a chave
na posio STOP antes de tentar de
novo.
Nas verses equipadas com FIAT
CODE se, com a chave na posio
MAR, a luz-espia Y ficar acesa junto
com a luz-espia
aconselha-se repor
a chave na posio STOP e, depois, de
novo em MAR; se a luz-espia continuar
acesa, tentar a partida de novo com a
outra chave fornecida.

Mesmo com a adoo de modernos sistemas de injeo e ignio


eletrnicos, a ocorrncia de pequenas variaes de funcionamento (oscilao da marcha lenta ou
pequenos engasgos), nos primeiros
instantes de funcionamento, pode
ser considerada uma caracterstica normal, prpria dos motores
a exploso, sobretudo quando alimentados com etanol. A utilizao
de combustvel de m qualidade
pode acentuar essas caractersticas
a ponto de torn-las mais perceptveis por parte do usurio.

ADVERTNCIA: com o motor


desligado, no deixar a chave de
ignio na posio MAR.

O motor do veculo somente ir


atingir um grau de funcionamento
que possa ser considerado regular
quando atingir a sua temperatura
padro de funcionamento, a qual
ser alcanada alguns momentos
depois da partida, dependendo das
condies externas de trnsito e
temperatura ambiente.

COMO AQUECER O MOTOR


DEPOIS DA PARTIDA
- Colocar o carro em movimento lentamente, deixando o motor em regime
mdio, sem aceleradas bruscas.
- Evitar exigir, desde os primeiros quilmetros, o mximo de desempenho.

B-1

PARTIDA COM MOTOR QUENTE

PARA DESLIGAR O MOTOR

Para dar partida com o motor quente,


aconselha-se manter a chave em MAR
por alguns segundos antes de gir-la
para AVV.
Essa operao far a bomba eltrica de combustvel funcionar antes do
motor, possibilitando uma partida mais
rpida.

Com o motor em marcha lenta, girar a chave de ignio para a posio


STOP.

ADVERTNCIA: no deixar o
motor em marcha lenta antes de
partir, a no ser que a temperatura
externa esteja muito baixa, e mesmo
assim, no por mais de 30 segundos.

A pisada no acelerador antes de desligar o


motor no serve para nada,
e causa um consumo intil de combustvel, alm de ser prejudicial.
ADVERTNCIA: depois de um
percurso desgastante, melhor deixar
o motor em marcha lenta antes de
deslig-lo, para que a temperatura
do motor se abaixe.

ESTACIONAMENTO
Desligar o motor, puxar
o freio de mo, engatar
a 1 marcha e deixar as
rodas viradas em direo ao meio-fio (guias) do passeio. Se o veculo
estiver estacionado em uma descida
ngreme, aconselha-se tambm a
travar as rodas com um calo.
No deixar a chave de ignio na
posio MAR, para no descarregar a
bateria.
Ao descer do veculo, tirar sempre a
chave do contato.

Nunca deixe crianas


sozinhas no veculo.
Observao: o indicador do nvel de
combustvel tem um circuito eletrnico
de amortecimento, que tem a funo
de neutralizar as oscilaes do ponteiro que poderiam ser causadas pela
movimentao do combustvel dentro
do tanque.

B-2

FREIO DE MO - fig. 1
A alavanca do freio de mo est situada entre os bancos dianteiros.
Para acionar o freio de mo, puxar a
alavanca para cima at travar no dente
necessrio para imobilizar completamente o veculo.

Para engrenar as marchas, pisar a


fundo no pedal da embreagem e pr
a alavanca do cmbio em uma das posies do esquema na fig. 2 (o esquema tambm est indicado no pomo da
alavanca).
Para engrenar a marcha a r (R), (o
veculo deve estar parado e em ponto
morto), pisar no pedal da embreagem
at o fim do curso, aguardar alguns segundos e, s ento, deslocar a alavanca,
partindo da posio neutra, puxando
para cima o dispositivo inibidor de r
A e, ao mesmo tempo, deslocar a alavanca para a direita e para trs.

4EN1671BR

Com o freio de mo acionado e a


chave de ignio na posio MAR, no
quadro de instrumentos ilumina-se a
luz-espia .
Para desengatar o freio de mo:
1) Levantar levemente a alavanca e
apertar o boto de desengate A-fig. 1.
2) Manter apertado o boto e abaixar a alavanca. A luz-espia apaga-se.

USO DO CMBIO

fig. 1

fig. 2

B-3

4EN1678BR

ADVERTNCIA: independente
dos prazos constantes da tabela do
Plano de manuteno programada, e sem prejuzo destes, sempre
que for requerido maior esforo para
acionamento do freio de mo de seu
veculo, leve-o Rede Assistencial
Fiat para efetuar a regulagem.

Portanto, se no momento da partida


o veculo se encontrava estacionado em
posio inclinada (subida ou descida),
a indicao fornecida pelo ponteiro
pode levar at 2 minutos para ser atualizada.

Palio Fire
Palio Fire Way
1 2

16

2 3

30

3 4

44

4 5

59

Para mudar as marchas


corretamente, necessrio
pisar a fundo no pedal da
embreagem. Por isso, o piso sob
os pedais no deve ter obstculos.
Verificar se os tapetes esto sempre
bem estendidos e no interferem no
deslocamento dos pedais, diminuindo o seu curso.

B-4

DIRIGIR COM
SEGURANA
Ao projetar o veculo, a Fiat trabalhou
com empenho para obter um veculo
capaz de garantir a mxima segurana
aos passageiros. No entanto, o comportamento de quem dirige sempre
um fator decisivo para a segurana nas
estradas.
A seguir, voc vai encontrar algumas
regras simples para viajar com segurana em diversas condies. Com certeza, muitas sero j conhecidas, mas, de
qualquer forma, ser til ler tudo com
ateno.
ANTES DE SAIR COM O VECULO
- Verifique o correto funcionamento
das luzes e dos faris.
- Regule bem a posio do banco,
do volante e dos espelhos retrovisores,
para obter a posio melhor para dirigir.
- Regule com cuidado os apoia-cabeas de modo que a nuca, e no o
pescoo, seja apoiada neles.
- Certifique-se que nada (tapetes,
etc.) impea o movimento e o curso
dos pedais.

Verifique que os tapetes


estejam sempre estendidos e bem posicionados.
Observe a localizao correta em
cada unidade e seu respectivo posicionamento. O sistema dispe de
presilhas de fixao fig. 3 para auxiliar na sua reteno no assoalho.
A disposio indevida, ou o uso de
um tapete no homologado, pode
se tornar um obstculo ao acionamento dos pedais. Utilize, exclusivamente, tapetes originais e/ou
homologados pela FIAT, evitando
materiais no autorizados.
- Verifique se os eventuais sistemas de
proteo das crianas (porta-bebs, bercinhos, etc.) esto fixados corretamente no banco traseiro. No use o banco
dianteiro para o transporte de crianas.
NP222

Velocidades para troca de marchas


Para se obter mxima economia,
recomendamos observar os seguintes
limites de velocidades para trocas de
marchas:

fig. 3

- Siga rigorosamente as regras do Cdigo Nacional de Trnsito e, principalmente, respeite os limites de velocidade.
- Certifique-se sempre que, alm de
voc, todos os outros passageiros do veculo tambm estejam usando os cintos
de segurana e que as crianas sejam
transportadas com sistemas especficos.

ADVERTNCIA: nunca transporte


no veculo reservatrios suplementares de combustvel, uma vez que,
se ocorrer vazamento ou acidente,
poderiam explodir ou incendiar-se.

Use sempre os cintos de


segurana, e certifique-se
de que os passageiros tambm faam o mesmo. Viajar sem
o uso dos cintos aumenta o risco
de leses graves, ou de morte, se
ocorrer acidente, e ainda uma
infrao.

Nunca encha gales de combustvel no interior do veculo, pois a


eletricidade esttica e os vapores
de combustvel dos gales podem
provocar exploso e incndio.
EM VIAGEM
- A primeira regra para dirigir com
segurana a prudncia.
- Prudncia tambm significa estar
em condies de prever um comportamento incorreto ou imprudente dos
outros motoristas.

No dirija em estado de
embriaguez alcolica ou sob
efeito de medicamentos.

- Nunca percorra descidas com o


motor desligado; no tendo o auxlio
do freio motor e do servofreio, a ao
de frenagem requer um esforo muito
maior no pedal.
DIRIGIR NOITE
Aqui esto as principais indicaes a
seguir quando viajar noite.
- Dirija com prudncia especial, j
que, noite, as condies de direo
so mais difceis.
- Reduza a velocidade, principalmente em estradas sem iluminao.
- Aos primeiros sinais de sonolncia,
pare o veculo em local seguro. Prosseguir seria um risco para si mesmo e para
os outros. Continue a viagem s depois
de ter descansado bastante.

4EN0721BR

- Coloque com cuidado objetos no


porta-malas para evitar que uma freada
brusca possa jog-los para a frente.
- Evite ingerir alimentos pesados antes de viajar. Uma alimentao leve,
de fcil digesto, ajuda a manter os
reflexos rpidos. Evite, principalmente,
bebidas alcolicas.
Periodicamente, lembre-se de fazer
os controles citados em Controles
frequentes e antes de viagens longas,
neste captulo.

- Viagens longas devem ser feitas em


boas condies fsicas.
- No dirija por muitas horas consecutivas; efetue paradas peridicas para
fazer um pouco de movimento e revigorar o fsico.
- Troque constantemente o ar no veculo.
fig. 4
B-5

A passagem em poas
dgua muito profundas,
ou em ruas alagadas, pode
ocasionar graves danos ao motor
do veculo.
ADVERTNCIA: em dias frios e/
ou midos, os faris podem apresentar condensao de gua nas
lentes. Esta condensao deve desaparecer aps o veculo trafegar com
os faris acesos.
DIRIGIR NA NEBLINA
- Se a neblina for densa, evitar, o
quanto possvel, viajar.
4EN0722BR

DIRIGIR COM CHUVA


A chuva e as estradas molhadas significam perigo.
Em uma estrada molhada, todas as
manobras so mais difceis, pois o atrito
das rodas no asfalto reduzido consideravelmente. Consequentemente, os
espaos para frear aumentam muito e
a aderncia na estrada diminui.
B-6

- Verifique, de vez em quando, as


condies das palhetas dos limpadores
do para-brisa.

Aqui esto alguns conselhos a seguir


se chover:
- Reduza a velocidade e mantenha
uma distncia de segurana maior dos
veculos da frente.
- Se estiver chovendo muito forte,
a visibilidade tambm reduzida, assim, mesmo se for dia, acenda os faris
baixos para tornar-se mais visveis aos
outros.
- No atravesse poas em alta velocidade e segure bem o volante. Uma
poa atravessada em alta velocidade
pode provocar a perda de controle do
veculo (aquaplanagem).
- Coloque os comandos de ventilao
na funo de desembaamento (ver captulo Conhecimento do veculo), para
no ter problemas de visibilidade.

fig. 5

4EN0728BR

- Mantenha uma distncia de segurana


em relao aos veculos da frente, maior
do que a que manteria durante o dia. difcil avaliar a velocidade dos outros veculos
quando s as luzes so visveis.
- Verifique a correta orientao dos
faris; se estiverem baixos demais, reduzem a visibilidade e cansam a vista.
Se estiverem altos demais, podem atrapalhar os motoristas dos outros veculos.
- Use os faris altos somente fora das
cidades e quando tiver certeza que no
atrapalharo os outros motoristas.
- Cruzando com um outro veculo,
passe, com bastante antecedncia, dos
faris altos (se estiverem acesos) aos
baixos.
- Mantenha luzes e faris limpos.
- Fora da cidade, ateno para com
a travessia de animais.

fig. 6

damente se perceber a aproximao de


um outro veculo.

DIRIGIR COM O ABS

DIRIGIR EM MONTANHA
- Em estradas em descida, use o freio
motor, engrenando marchas fortes, para
no superaquecer os freios.
- No percorra, em hiptese alguma,
descidas com o motor desligado ou em
ponto morto, e muito menos com a chave tirada do contato.
- Dirija com velocidade moderada,
evitando cortar as curvas.
- Lembre-se de que a ultrapassagem
em subida mais lenta e, por isso, requer mais estrada livre. Ao ser ultrapassado em subida, facilite a ultrapassagem
do outro veculo.

4EN0725BR

Se dirigir com nvoa, neblina uniforme ou possibilidade de banco de


neblina:
- Mantenha uma velocidade moderada.
- Acenda, mesmo durante o dia, os
faris baixos e os eventuais faris auxiliares dianteiros. No use os faris altos.
- Coloque os comandos de ventilao na funo de desembaamento (ver
captulo CONHECIMENTO DO VECULO),
para no ter problemas de visibilidade.
- Lembre-se de que a presena de
neblina tambm causa umidade no asfalto, o que dificulta qualquer manobra
e aumenta a distncia dos espaos da
frenagem.
- Mantenha uma grande distncia de
segurana do veculo da frente.
- Evite, ao mximo, variaes repentinas de velocidade.
- Evite, se possvel, ultrapassar outros
veculos.
Se ocorrer parada forada do veculo
(avarias, impossibilidade de prosseguir
por causa de m visibilidade, etc.), antes de mais nada, tente parar fora das
faixas de rodagem. Em seguida, acenda
as luzes de emergncia e, se possvel,
os faris baixos. Toque a buzina repeti-

fig. 7

O ABS um equipamento do sistema


de frenagem que d, essencialmente,
duas vantagens:
1) Evita o bloqueio e o consequente
deslizamento das rodas nas freadas de
emergncia e, principalmente, em condies de pouca aderncia.
2) Permite frear e virar ao mesmo
tempo, para evitar eventuais obstculos
repentinos, ou para dirigir o veculo para onde quiser durante a frenagem; isto
compativelmente com os limites fsicos
de aderncia lateral do pneu.
Para usufruir do ABS da melhor maneira:
- Nas freadas de emergncia ou com
pouca aderncia, percebe-se uma leve
pulsao no pedal do freio: sinal que
o ABS est funcionando. No solte o
pedal, mas continue a apertar para que
a ao de frenagem continue.
O ABS impede o bloqueio das rodas,
mas no aumenta os limites fsicos de
aderncia entre pneus e estrada. Assim,
mesmo com veculo equipado com
ABS, respeite a distncia de segurana
dos veculos da frente e diminua a velocidade no comeo das curvas.
B-7

O ABS serve para aumentar o controle do veculo,


no para ir mais rpido.
DIRIGIR EM ESTRADAS NO
PAVIMENTADAS
A utilizao do veiculo em estradas
no pavimentadas, rodovias ou caminhos com a presena de buracos, valetas, pedras, terrenos lamacentos e/ou
alagadios, presena de areia ou todo
e qualquer material que possa danificar
carroceria e/ou componentes mecnicos do veiculo deve ser evitada.

B-8

DIRIGIR COM
ECONOMIA E
RESPEITANDO O
MEIO AMBIENTE
A proteo do meio ambiente um
dos princpios que conduziram a realizao dos veculos Fiat. Os dispositivos
antipoluentes desenvolvidos do resultados muito alm das normas vigentes.
Entretanto, o meio ambiente no pode ficar sem o maior cuidado da parte
de cada um.
O motorista, seguindo regras simples,
pode evitar danos ao meio ambiente e,
ao mesmo tempo, diminuir o consumo
de combustvel.
A este respeito, so citadas, a seguir,
muitas indicaes teis que unem-se
quelas identificadas pelo smbolo #,
presentes em vrias partes do manual.
O conselho, tanto para as primeiras
como para as ltimas, de ler tudo com
ateno.

PROTEO DOS DISPOSITIVOS


QUE REDUZEM AS EMISSES
O correto funcionamento dos dispositivos antipoluentes no s garante o respeito ao meio ambiente, mas influi tambm
no rendimento do veculo. Assim, manter
em boas condies estes dispositivos a
primeira regra para uma direo ao mesmo tempo ecolgica e econmica.
A primeira precauo seguir cuidadosamente o plano de Manuteno
Programada.
Se a partida for difcil, no insista com tentativas prolongadas. Evite,
principalmente, empurrar, rebocar ou
usar descidas; so todas manobras que
podem danificar o conversor cataltico.
Use somente uma bateria auxiliar (ver
Partida com bateria auxiliar no captulo Em emergncia).
Se, durante a marcha, o motor no
funcionar bem, prossiga reduzindo ao
mnimo indispensvel a exigncia de
desempenho do motor e dirija-se, logo
que puder, Rede Assistencial Fiat.
Quando acender a luz-espia de reserva de combustvel, abastecer assim
que for possvel. Um baixo nvel do
combustvel poderia causar uma alimentao irregular do motor, e como

consequncia, possveis danos ao conversor cataltico.


No ligar o motor, mesmo que s
para testar, com uma ou mais velas
desligadas.
No aquecer o motor em marcha
lenta antes de partir, a no ser que a
temperatura externa esteja muito baixa
e, mesmo assim, no por mais de 30
segundos.
A retirada do conversor cataltico, alm de no
contribuir para aumentar o
desempenho do veculo, ocasiona
poluio desnecessria e constitui um
claro desrespeito legislao ambiental para veculos automotores.
No seu funcionamento
normal, o conversor cataltico atinge elevadas temperaturas. Assim, no estacione o veculo
sobre material inflamvel (grama,
folhas secas, folhas de pinheiro,
etc.): pois h perigo de incndio.
No instale outros anteparos de calor
e nem remova os existentes colocados
sobre o conversor cataltico e o tubo de
escapamento.

No borrifar nenhum produto sobre


o conversor cataltico, a sonda lambda
e o tubo de escapamento.
A falta de respeito a estes
procedimentos pode causar
riscos de incndio.
OUTROS CONSELHOS
- No aquecer o motor com o veculo
parado; neste estado o motor se aquece muito mais devagar, aumentando
consumos e emisses. Assim, melhor
partir lentamente, evitando regimes de
rotao elevados.
- Assim que as condies do trnsito
e a estrada o permitirem, utilizar uma
marcha mais alta.
- Evitar aceleraes quando estiver
parado em semforos ou antes de desligar o motor.
- Manter uma velocidade uniforme
o quanto possvel, evitando freadas e
arranques suprfluos que gastam combustvel e aumentam claramente as
emisses.
- Desligar o motor em paradas prolongadas.

- Controlar periodicamente a presso


dos pneus. Se a presso estiver muito baixa, o consumo de combustvel aumenta.
- Remover o bagageiro do teto quando no for usado. Este acessrio diminui
consideravelmente a penetrao aerodinmica do veculo.
- Utilizar os dispositivos eltricos
somente pelo tempo necessrio. A exigncia de corrente aumenta o consumo
de combustvel.
No jogue resduos ou
recipientes vazios na rua,
mantenha dentro do veculo um saco plstico para guard-los at que possa descart-los em
uma lixeira apropriada. Esta prtica
ajuda a manter as ruas mais limpas,
evitando o entupimento dos esgotos e reduzindo, assim, o perigo
das enchentes causadas pelas fortes
chuvas de vero.
Trafegar com o sistema
de escapamento modificado ou danificado, alm
de aumentar consideravelmente o
nvel de rudo do veculo (poluio
sonora), constitui uma infrao ao
Cdigo Nacional de Trnsito.
B-9

SISTEMA OBD
O Sistema de Diagnstico de Bordo
(OBD - On Board Diagnosis), presente
em algumas verses, efetua um diagnstico contnuo dos componentes relacionados com as emisses gasosas produzidas
pelo veculo. Alm disso, indica por meio
do acendimento da luz-espia
no quadro de instrumentos, acompanhada de
mensagem no display (algumas verses),
a condio de falha de componentes do
sistema de controle do motor.
O sistema OBD tem como objetivos:
sMANTERSOBCONTROLEAEFICINCIADO
sistema.
sSINALIZARUMAUMENTODEEMISSES
devido a um funcionamento irregular
do veculo.
sSINALIZARANECESSIDADEDESUBSTITUIR
os componentes deteriorados.
O sistema dispe tambm de um
conector que permite a leitura dos cdigos de erros memorizados na central
eletrnica, em conjunto com uma srie
de parmetros especficos de diagnstico e funcionamento do motor. Tal
verificao possvel para os agentes
encarregados de fiscalizao de trnsito, mediante a interface do sistema com
instrumentos adequados.
B-10

LUZ-ESPIA DE AVARIA
DO SISTEMA DE
DIAGNSTICO DE
BORDO/CONTROLE DO
MOTOR (amarelo mbar)
Em condies normais, girando a
chave de ignio para a posio MAR,
a luz-espia se acende, mas deve apagar-se quando o motor funcionar.
Se a luz-espia permanece acesa, ou se
acender durante a marcha, indicao
de funcionamento imperfeito do sistema
de controle do motor. O acendimento
fixo da luz-espia indica mau funcionamento no sistema de alimentao/ignio, que poder provocar aumento de
emisses do escape, possvel perda de
desempenho, m dirigibilidade e consumos elevados. Em algumas verses o
display exibe mensagem especfica.
Nessas condies, possvel continuar a dirigir, sempre evitando esforos do motor e altas velocidades.
O uso prolongado do veculo, com a
luz-espia acesa, pode provocar danos.
Se isso ocorrer, procure a Rede Assistencial Fiat.
Se o mau funcionamento desaparece
a luz-espia se apaga, mas o sistema memoriza a sinalizao.

Se a luz-espia se acende de modo intermitente indicao de possvel dano


no catalisador. Se ocorrer acendimento
intermitente, soltar o pedal do acelerador, reduzindo a velocidade, at que a
luz espia se apague. Prossiga a marcha
em velocidade reduzida e procure a
Rede Assistencial Fiat.
Se, girando a chave para
a posio MAR, a luz-espia
no se acender, ou se
acender de modo fixo/intermitente
durante a marcha, contatar o quanto antes a Rede Assistencial Fiat.
A funcionalidade da luz-espia
pode ser verificada pelos agentes de
fiscalizao do trnsito ou em eventuais programas oficiais de inspeo
de veculos. Respeite as normas
vigentes.
CONTENO DOS GASTOS DE
UTILIZAO E DA POLUIO
AMBIENTAL
A seguir, so fornecidas algumas
sugestes que permitem obter uma
economia de utilizao do veculo e
um comportamento ecologicamente
adequado.

Manuteno do veculo
As condies de manuteno do veculo representam um fator muito importante, que incide diretamente sobre
o consumo de combustvel, a tranquilidade de marcha e a prpria vida til
do veculo. Por este motivo, oportuno cuidar da manuteno fazendo com
que o veculo passe pelas revises e
operaes de manuteno previstas no
Plano de Manuteno Programada.
Pneus
Controlar periodicamente a presso
de ar dos pneus em intervalos no superiores a 4 semanas; se a presso estiver
muito baixa, o consumo de combustvel
aumenta quanto maior for a resistncia
ao rolamento. importante ressaltar,
nestas condies, o desgaste natural dos
pneus acelerado, piorando tambm
o comportamento do veculo e, consequentemente, a segurana de marcha.

Acessrios aerodinmicos
Os acessrios aerodinmicos no
certificados durante o desenvolvimento
do veculo podem, na realidade, penalizar o consumo e o prprio coeficiente
aerodinmico original.

urbano), influencia fortemente o consumo e a estabilidade.


Equipamentos eltricos
Utilizar os dispositivos eltricos somente pelo tempo necessrio. Os faris
auxiliares, o limpador de para-brisa e o
eletroventilador do sistema de aquecimento e ventilao requerem, para o
seu funcionamento, uma quantidade de
energia adicional que pode aumentar o
consumo de combustvel do veculo em
at 25%, em trechos urbanos.

MODO DE DIRIGIR
Partida
No aquecer o motor em marcha
lenta ou em regimes elevados de rotao, pois, nestas condies, o motor ir
aquecer muito lentamente, aumentando
o consumo e a emisso de poluentes.
aconselhvel partir logo, porm lentamente, evitando rotaes elevadas de
forma a aquecer o motor com o veculo
em movimento.

Ar-condicionado
Exerce forte influncia no consumo
de combustvel do veculo (aproximadamente 20% a mais). Quando a
temperatura externa o permitir, utilizar
somente o sistema de renovao de ar
natural do veculo.
4EN0723BR

CONSIDERAES GERAIS

Cargas inteis
No viajar com excesso de carga. O
peso do veculo (sobretudo no trnsito

Procedimentos inteis
Evitar golpes de acelerador quando o
veculo estiver parado em um semforo
ou antes de desligar o motor. Este ltimo procedimento, assim como a acelerao entre marchas, absolutamente
intil nos veculos modernos, alm de
provocar aumento do consumo e poluio ambiental desnecessrios.

fig. 8
B-11

Tentar manter uma velocidade uniforme, dentro do possvel, evitando freadas e retomadas desnecessrias, que
consomem combustvel e aumentam,
simultaneamente, a emisso de poluentes. Aconselha-se a adotar um modo de
dirigir prudente, tratando de antecipar
as manobras para evitar perigo iminente
e de respeitar a distncia de segurana
em relao aos veculos que trafegam
logo a frente.

Veculos com direo hidrulica

Acelerao
Acelerar o motor de forma violenta,
induzindo-o a funcionar em rotaes
elevadas, penaliza notavelmente o consumo de combustvel, as emisses de
poluentes e a prpria durabilidade do
motor; convm acelerar gradualmente
e no ultrapassar o regime de torque
mximo do motor.

Nos veculos dotados


com direo hidrulica, no
virar o volante at o fim de
curso (seja para a direita ou para a
esquerda) por mais de 15 segundos,
sob pena de danificar o sistema.
Velocidade mxima
O consumo de combustvel aumenta
proporcionalmente em relao velocidade que o veculo desenvolve; como
exemplo, pode-se dizer que passando
de 90 a 120 km/h, o incremento de
consumo de combustvel de aproximadamente 30%.

fig. 9
B-12

Condies de utilizao
Trajetos muito curtos e partidas frequentes com o motor frio no permitem
que o motor atinja a temperatura ideal
de funcionamento, alm de significar
um incremento de consumo e de emisso de substncias nocivas da ordem
de 15 a 30%.

4EN0727BR

Troca de marchas
To logo as condies do trnsito
o permitam, utilizar as marchas mais
altas. O uso de marchas baixas para
obter uma boa resposta do motor provoca aumento inevitvel do consumo.
Da mesma forma, a insistncia em manter marchas altas em trechos de baixa
velocidade, alm de aumentar o consumo e a emisso de poluentes, acelera o
desgaste do motor.

Situao do trnsito e condio das


vias e estradas
O consumo elevado de combustvel
est ligado diretamente a situaes de
trnsito intenso, sobretudo nas grandes cidades, onde se trafega durante a
maior parte do tempo utilizando marchas baixas e as paradas em semforos
so muito frequentes.
Tambm os percursos sinuosos, como estradas de montanha, ou trechos
em mau estado de conservao, influeciam negativamente o consumo.

LONGA
INATIVIDADE
DO VECULO

4EN0726BR

Paradas ou interrupes de trnsito


Durante as paradas prolongadas,
motivadas por trnsito interrompido, o
melhor a fazer desligar o motor.

4EN0724BR

fig. 10

fig. 11

Se o veculo tiver que ficar parado


por mais de um ms, tomar estas precaues:
- colocar o veculo num lugar coberto, seco e possivelmente arejado.
- engrenar uma marcha.
- certificar-se que o freio de mo no
esteja puxado.
- desligar os bornes dos polos da bateria (retirar primeiro o borne negativo)
e controlar o estado de carga. Durante
o tempo em que o veculo ficar parado,
este controle ter que ser feito mensalmente. Recarregar se a tenso estiver
abaixo de 12,5 V.
- limpar e proteger as partes pintadas
aplicando ceras protetoras.
- limpar e proteger as partes metlicas brilhantes com produtos especiais.
- polvilhar talco nas palhetas de borracha do limpador do para-brisa e do
limpador do vidro traseiro e deix-las
afastadas dos vidros.
- abrir um pouco os vidros.

- cobrir o veculo com uma capa de


tecido ou de plstico perfurado. No
usar encerados de plstico compacto
que no deixam evaporar a umidade
presente na superfcie do veculo.
- calibrar os pneus com uma presso
de +0,5 bar em relao normalmente
indicada e control-la periodicamente.
- no esvaziar o sistema de refrigerao do motor.
- esvaziar o reservatrio de gasolina
para partida a frio (FLEX).
Mensalmente, ou preferencialmente
a cada 2 semanas, executar as seguintes
operaes:
- ligar o motor (se for necessrio, reconectar os bornes dos polos da bateria
na mesma sequncia recomendada para o desligamento) e faz-lo funcionar
por um tempo superior a 2 minutos.
- ligar o sistema de ar-condicionado
e deix-lo funcionando por um tempo
superior a 1 minuto.
- acionar o sistema de aquecimento
posicionando o seletor de temperatura
na posio mxima para permitir a circulao de todo o lquido no sistema
de arrefecimento, de maneira uniforme.
Para veculos equipados com climatizador automtico, selecionar a temperatura mxima de funcionamento.
B-13

CONTROLES
FREQUENTES E
ANTES DE
VIAGENS LONGAS
A cada 500 km, ou antes de viagens
longas controlar:
- presso e estado dos pneus.
- nvel do lquido da bateria.
- nvel do leo do motor.
- nvel do lquido de arrefecimento
do motor e estado do sistema.
- nvel do fluido dos freios.
- nvel do lquido do lavador do para-brisa.
- nvel do fluido da direo hidrulica.
- nvel de gasolina do reservatrio de
partida a frio.
- estado do filtro de ar.

B-14

ACESSRIOS
COMPRADOS PELO
USURIO
NOTA: tanto o veculo quanto os equipamentos nele instalados consomem energia da bateria,
mesmo desligados, o que se denomina consumo stand-by. A bateria
tem um limite mximo de consumo
para garantir a partida do motor.
Portanto, o consumo dos equipamentos deve ser dimensionado de
acordo com o limite de consumo da
bateria. Os acessrios genunos Fiat
oferecem essa garantia.
A instalao de rdio,
alarme ou qualquer outro
acessrio eletrnico no
genuno poder ocasionar consumo excessivo de carga da bateria,
podendo ocasionar o no funcionamento do veculo e a perda da
garantia.

Para assegurar a qualidade e o perfeito funcionamento do veculo, recomendamos instalar somente acessrios genunos, disposio na Rede
de Assistncia Fiat.
TRANSMISSORES DE
RDIO E TELEFONES
CELULARES
A eficincia de transmisso destes
aparelhos pode ficar prejudicada pelo
efeito isolante da carroceria do veculo.
ADVERTNCIA: para efeito de utilizao de telefonia celular durante
a marcha, mantenha-se rigorosamente informado do estabelecido
pela legislao de trnsito vigente,
na poca, mesmo se houver disponibilidade no veculo de dispositivos
originais ou adquiridos no mercado.

DISPOSITIVO PARA
REBOQUE
INSTALAO DO GANCHO DE
REBOQUE PARA ATRELADOS
Para efetuar reboques de atrelados
(carretinhas, trailers, etc.), o veculo deve estar equipado com engate esfrico
para acoplamento mecnico e conexo
eltrica adequada, sendo que ambos os
dispositivos devem cumprir os requisitos das normas vigentes da ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas).

4EN1160BR

Seo lateral traseira de um veculo


(exemplo genrico)

O dispositivo para o gancho de reboque deve ser fixado carroceria por


pessoal especializado da Rede Assistencial Fiat (ver observao na pgina
seguinte), conforme as indicaes que
sero fornecidas a seguir, as quais devero ser integralmente respeitadas.
- Efetuar no veculo a furao com
(dimetro) 11 mm traspassando o assoalho posterior (ver detalhe A-fig. 12)
e a longarina nas marcas esquemticas
indicadas na figura correspondente ao
modelo do seu veculo fig. 13.
Em alguns modelos de veculos, so
aproveitados alguns furos pr-existentes, retirando e recolocando parafusos
que fixam alguns componentes (ver
figura).
De acordo com o tipo de gancho de
reboque homologado pela Fiat Automveis, ser necessrio furar tambm
o painel traseiro de algumas verses
(ver figura).

- Alargar os furos, somente no assoalho, para (dimetro) 16 mm.


- Aplicar proteo contra a corroso
sobre os furos.
- Montar o engate para reboque conforme orientao do fabricante do Kit.
Para garantir a completa funcionalidade e segurana da instalao,
e dependendo do modelo de engate
adequado para cada verso, pode ser
necessrio efetuar modificaes na
parte posterior do veculo (recorte do
para-choque, por exemplo) com a finalidade de evitar interferncias entre os
componentes envolvidos.
- Aplicar um torque de aperto de 40
N.m sobre os parafusos.

fig. 12
B-15

OBSERVAES GERAIS SOBRE


REBOQUE
Lembre-se de que o ato de rebocar um atrelado reduz a capacidade
mxima do veculo para superar
aclives (rampas).
Nos percursos em descida, engatar uma marcha forte em vez de usar
somente o freio.
O peso que o reboque exerce
no engate para reboque do veculo
reduz a capacidade de carga do
prprio veculo. Para ter certeza de
no superar o peso mximo rebocvel, preciso levar em considerao o peso do atrelado com carga
completa, includos acessrios e
bagagens pessoais. Este veculo tem
capacidade de tracionar somente
um reboque sem freio prprio at o
limite de 400 kg.

B-16

Se as ligaes da tomada
eltrica do atrelado forem
mal executadas, podem
ocorrer srios danos no sistema
eletroeletrnico do veculo.
A garantia contra corroso da
regio perfurada somente ser mantida se os furos forem executados
atravs da Rede Assistencial Fiat
e desde que o campo Acessrios
Fiat, contido no Manual de
Garantia, esteja devidamente preenchido com a assinatura e carimbo
da concessionria.
O engate para reboque genuno Fiat, adquirido como acessrio
original e instalado fora da Rede
Assistencial Fiat, tem exclusivamente garantia legal de 90 dias.

A pea genuna adquirida e instalada na Rede Assistencial Fiat,


mediante pagamento garantida
por 12 (doze) meses, inclusa garantia legal de noventa dias, contados a
partir da data da execuo dos servios, conforme nota fiscal de servios, que dever ser mantida com o
cliente para apresentao, quando
exigida pela Fiat Automveis e/ou
Rede Assistencial Fiat no Brasil.
O respeito presente
instruo de instalao
uma forma de conservar a
integridade do veculo e prevenir a
ocorrncia de acidentes. Instalaes
efetuadas de modo diferente ao
quanto indicado neste manual so,
conforme a legislao vigente, de
responsabilidade do instalador e do
proprietrio do veculo.

PALIO
Vista superior do assoalho traseiro
4EN1161BR

A Fiat Automveis somente se


responsabiliza por instalaes efetuadas na Rede Assistencial Fiat,
de acordo com as prescries e os
critrios tcnicos das informaes
anteriormente citadas.
Recomenda-se a utilizao de
engate para reboque genuno Fiat,
o qual, se disponvel para o modelo
de seu veculo, pode ser adquirido e
instalado na Rede Assistencial Fiat.

Antes de trafegar com reboque


em outro pas, verifique as disposies gerais em relao ao reboque
de atrelados. Respeite os limites de
velocidade especficos de cada pas
para os veculos com reboque.

fig. 13

B-17

EM EMERGNCIA
As pginas seguintes foram elaboradas especialmente para
socorr-lo em situaes de emergncias com seu veculo.
Como voc ver, foram considerados alguns inconvenientes e, para cada um deles, sugerido o tipo de interveno
que voc pode efetuar pessoalmente. Se ocorrer contratempos
mais srios, porm, necessrio dirigir-se Rede Assistencial
Fiat.
A este respeito lembramos-lhe que, junto com o Manual de
Uso e Manuteno, tambm constam em seu kit de bordo, o
Manual Bsico de Segurana no Trnsito, o Livrete Confiat e
o Manual de Garantia, nos quais esto descritos detalhadamente todos os servios que a Fiat coloca sua disposio
se houver dificuldades.
Aconselhamos, de qualquer maneira, a leitura destas pginas. Assim, voc vai saber localizar imediatamente as informaes teis.

PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR . . . . . . . . . . .C-1


PARTIDA COM MANOBRAS POR INRCIA . . . . .C-1
SE UM PNEU FURAR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-2
SE UMA LUZ EXTERNA SE APAGAR . . . . . . . . . . .C-5
SE UMA LUZ INTERNA SE APAGAR . . . . . . . . .C-10
SE A BATERIA DESCARREGAR . . . . . . . . . . . . . .C-10
SE PRECISAR LEVANTAR O VECULO . . . . . . . . .C-12
SE PRECISAR REBOCAR O VECULO . . . . . . . . .C-12

SE UM ACIDENTE OCORRER . . . . . . . . . . . . . . .C-13


EXTINTOR DE INCNDIO . . . . . . . . . . . . . . . . . .C-14

PARTIDA COM
BATERIA AUXILIAR

3) ligar o motor.
4) quando o motor estiver em movimento, retirar os cabos, seguindo a
ordem inversa.
Se, depois de algumas tentativas, o
motor no funcionar, no insistir inutilmente, mas dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

Se a bateria estiver descarregada,


pode-se ligar o motor usando uma outra bateria que tenha capacidade igual
ou pouco superior da bateria descarregada (ver captulo CARACTERSTICAS
TCNICAS).
Esta operao dever ser feita da seguinte maneira:
1) ligar os bornes positivos (sinal +
perto do borne) das duas baterias com
um cabo especial.
2) ligar, com um segundo cabo, o
borne negativo () da bateria auxiliar
com um ponto de massa no motor ou
na caixa de mudanas do veculo a ser
ligado, ou com o borne negativo () da
bateria descarregada.
NU088

No efetue esta operao se no tiver experincia; operaes efetuadas de


forma incorreta podem provocar
descargas eltricas de intensidade
considervel e at mesmo exploso
da bateria. Alm disso, recomenda-se no chegar perto da bateria com
chamas ou cigarros acesos e no
provocar fascas, pois h perigo de
exploso e de incndio.

fig. 1

Evitar, rigorosamente,
o uso de um carregador
de baterias para a partida de emergncia. Poderiam ser
danificados os sistemas eletrnicos
e, principalmente, as centrais que
comandam as funes de ignio e
de alimentao.

PARTIDA COM
MANOBRAS POR
INRCIA
Para os veculos catalisados, deve ser completamente evitada a partida
com empurres, a reboque ou aproveitando descidas. Essas manobras
poderiam causar o afluxo de combustvel no conversor cataltico,
danificando-o irremediavelmente.
Lembre-se
de
que,
enquanto o motor no
funcionar, o servofreio e a
direo hidrulica no se ativam,
sendo necessrio exercer um esforo muito maior tanto no pedal do
freio como no volante.

C-1

2. PEGAR FERRAMENTAS, MACACO


E RODA SOBRESSALENTE

1. PARAR O VECULO

Esto no porta-malas, para retir-las:


- Levantar o tapete de revestimento.
- Desatarraxar o dispositivo de bloqueio A-fig. 2, retirar a roda sobressalente e o suporte das ferramentas.
- Soltar as ferramentas e remover o
macaco fig. 3 puxando-o de sua sede.

O veculo pode apresentar configuraes diferentes para as calotas de acordo com as verses.
1) desapertar cerca de uma volta
os parafusos de fixao da roda a ser
substituda; (nos veculos equipados
com calota fixada sob presso, retir-la
antes, usando a chave de fenda).
2) girar a manivela do macaco para
abri-lo parcialmente.
Para algumas verses, a chave de roda deve ser utilizada para acionamento
do macaco.
3) colocar o macaco onde est marcado o smbolo O B-fig. 4, perto da
roda a substituir, e certificar-se de que
a ranhura A do macaco esteja bem encaixada na longarina C.
NU154

4EN0295BR

- Se possvel, parar o veculo em terreno plano e compacto.


- Ligar as luzes de emergncia.
- Puxar o freio de mo.
- Engatar a primeira marcha ou a
marcha a r.
- Calar as rodas com um pedao de
madeira, ou outros materiais adequados, se o veculo estiver em uma via
inclinada ou em mau estado. O calo
deve estar do mesmo lado da utilizao
do macaco.

3. SUBSTITUIR A RODA:

4EN0926BR

SE UM PNEU FURAR

A
B
A

fig. 2
C-2

fig. 3

fig. 4

A colocao incorreta do
macaco pode provocar a
queda do veculo levantado
ou acoplamento incorreto da roda.

6) montar a roda sobressalente, encaixando os furos A-fig. 5 com os respectivos pinos B.


7) atarraxar apenas um dos parafusos A-fig. 6, em correspondncia com
a vlvula de enchimento B-fig. 6.

4EN0277BR

4) girar a manivela do macaco e


levantar o veculo de maneira que a
roda fique a alguns centmetros longe
do cho.
Para algumas verses, a chave de roda deve ser utilizada para acionamento
do macaco.
5) desparafusar completamente os 4
parafusos e remover a calota e a roda.

8) colocar a calota cuidando para


que o smbolo , na parte interna, fique em correspondncia com a vlvula,
e dessa maneira o furo maior da calota
A-fig. 7 passe pelo parafuso j fixado.
9) atarraxar os outros trs parafusos.
10) apertar os parafusos utilizando a
chave de roda especfica fig. 8.
11) girar a manivela do macaco de
maneira a abaixar o veculo e remover
o macaco.

B
A

fig. 5

fig. 7

4EN0174BR

4EN0155BR

B
A

4EN0925BR

fig. 6

fig. 8

C-3

12) apertar bem os parafusos, passando alternadamente de um parafuso ao


outro diagonalmente oposto, de acordo
com a ordem ilustrada na fig. 9.
13) colocar o macaco e as ferramentas utilizados no suporte das ferramentas no local apropriado, de modo a evitar vibraes, ou que se solte durante a
marcha fig. 10.
14) colocar o suporte das ferramentas
no local apropriado.

ADVERTNCIA: periodicamente,
controlar a presso dos pneus e da
roda de reserva.

15) colocar a roda substituda no


compartimento da roda sobressalente
fixando-a com o dispositivo de bloqueio A-fig. 11.

O macaco serve somente


para a troca das rodas. No
deve, em hiptese alguma,
ser usado para efetuar consertos
debaixo do veculo.

ADVERTNCIA: na primeira
oportunidade, providencie a reparao do pneu furado. Evite rodar
com a roda sobressalente.

4EN0295BR

4EN0195BR

NU154

ADVERTNCIA: aps a troca de


pneus deve-se calibr-los.

2
3

4
1

C-4

fig. 9

fig. 10

fig. 11

SE UMA LUZ
EXTERNA SE APAGAR

Aps ter substitudo uma lmpada


dos faris, verificar sempre sua regulagem por motivos de segurana.

Modificaes ou consertos do sistema eltrico, efetuados de maneira incorreta e sem levar em considerao as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar um funcionamento
anmalo com riscos de incndio.

ADVERTNCIA: em dias frios e/


ou midos, os faris e lanternas
podem apresentar condensao de
gua nas lentes. Esta condensao
deve desaparecer momentos aps o
veculo trafegar com as luzes externas acesas.

INDICAES GERAIS
Quando uma luz no funcionar, antes de substituir a lmpada, verificar se
o fusvel correspondente est em bom
estado.
Quanto localizao dos fusveis,
consultar Se queimar um fusvel neste captulo.
Antes de substituir uma lmpada apagada, verificar se os contatos no esto
oxidados.
As lmpadas queimadas devem
ser substitudas por outras com as mesmas caractersticas. As lmpadas com
potncia insuficiente iluminam pouco,
enquanto que as potentes demais consomem muita energia e podem danificar os faris e/ou lanternas.

As lmpadas halgenas
devem ser manuseadas
tocando somente a parte
metlica. Se o bulbo transparente
entrar em contato com os dedos,
diminui a intensidade da luz emitida
e pode ser prejudicada a durao
da lmpada. Se ocorrer contato
acidental, esfregar o bulbo com
um pano umedecido com lcool e
deixar secar.

TIPOS DE LMPADAS
Diversos tipos de lmpadas esto instaladas no veculo - fig. 12
A - Lmpadas totalmente de vidro
So inseridas a presso. Para retir-las, basta pux-las.
B - Lmpadas a baioneta
Para retir-la do porta-lmpada, apertar o bulbo de vidro, gir-lo em sentido
anti-horrio e extrair a lmpada.
C - Lmpadas cilndricas
Para extra-las, separar o contato eltrico que as sustenta.
D - E - Lmpadas halgenas
Para remover a lmpada, retirar antes
a presilha de fixao de sua sede.

As lmpadas halgenas contm


gs sob presso e, se ocorrer quebra
da lmpada, pode projetar fragmentos de vidro.
C-5

4EN0156BR

Lmpada

Referncia - fig. 12

Tipo

Potncia

Luz de posio dianteira

W5W

5W

Indicadores de direo dianteiros

PY21W

21 W

Indicadores de direo traseiros

PY21W

21 W

Luz de posio traseira

P5W

5W

Luz de freio

P21W

21 W

Luz de marcha a r

P21W

21 W

Luz de placa

C5W

5W

Luz interna

C10W

10 W

Farol alto/baixo

H7

55 W

Faris auxiliares

H1

55 W

Brake light

23 W

C-6

fig. 12

4EN0278BR

Para substituir as lmpadas halgenas, deve-se:


1) remover a tampa plstica A para
ter acesso s lmpadas deslocando a
trava B-fig. 13.
2) soltar o conector A-fig. 14 de alimentao da lmpada.

3) retirar o porta-lmpada pressionando as presilhas A-fig. 15 abrindo-as lateralmente.


4) retirar a lmpada do tipo
H712V/55W (luz baixa).
5) colocar a nova lmpada, encaixando a aba da parte metlica com a
respectiva ranhura na base do farol.
6) reenganchar a presilha de fixao A-fig. 15 e reconectar a lmpada,
colocando por ltimo a tampa plstica
A-fig. 13.

2) soltar o conector A-fig. 16 de alimentao da lmpada.


3) retirar o porta-lmpada pressionando as presilhas B-fig. 17 abrindo-as
lateralmente.
4) retirar a lmpada do tipo H7
12V/55W, substitu-la e remontar o
porta-lmpada e, no final, recolocar a
tampa plstica.

4EN0317BR

FAROL BAIXO

FAROL ALTO
1) remover a tampa plstica para ter
acesso s lmpadas deslocando a trava.

B
4EN0315BR

fig. 16
4EN0281BR

fig. 13

4EN0316BR

fig. 14

fig. 15

fig. 17
C-7

SETAS DIANTEIRAS

1) retirar a grade com uma chave de


fenda nos pontos indicados em A-fig.
20.
2) retirar os parafusos indicados por
B-fig. 20.

FARIS DE NEBLINA - fig. 20

LANTERNAS TRASEIRAS

Para substituir a lmpada halgena


proceder como a seguir):

Para substituir uma lmpada:


1) por dentro do porta-malas, soltar
as porcas A-fig. 21.
2) soltar o parafuso lateral B de fixao da lanterna.
3) retirar o conector.
4) retirar o conjunto de lmpada removendo os parafusos indicados pelas
setas fig. 21.

4EN0279BR

Para substituir lmpadas de setas


dianteiras:
1) retirar o porta-lmpadas A-fig. 18
girando-o no sentido horrio.
2) remover a lmpada empurrando-a um pouco e girando-a no sentido
anti-horrio.
3) depois de ter substitudo a lmpada, remontar o porta-lmpada e recolocar a tampa travando-a com a mola.

2) retirar o porta-lmpada A-fig. 19.


3) remover a lmpada puxando-a.
4) depois de substituir a lmpada,
remontar o porta-lmpada e recolocar
a tampa travando-a com a mola.

LUZES DE POSIO DIANTEIRAS


Para substituir a lmpada da luz de
posio:
1) remover a tampa plstica para ter
acesso lmpada deslocando a trava
B-fig. 13.

4EN1361BR

4EN0351BR

4EN1375BR

fig. 19
B

A
A

fig. 18
C-8

fig. 20

fig. 21

5) remover as lmpadas empurrando-as levemente e girando-as no sentido horrio fig. 22.

3 LUZ DE FREIO (BRAKE LIGHT)

Para substituir a lmpada de 12V-5W, deve-se:


1) retirar os refletores A-fig. 23 utilizando uma chave de fenda nos pontos
indicados pelas setas.
2) retirar a lmpada B-fig. 23 e
substitu-la.

Para substituir o conjunto de lmpadas de 12V-23W, deve-se:


1) com a tampa traseira aberta, retirar os parafusos A-fig. 24 e remover o
brake light.
2) retirar a conexo eltrica.
3) substituir o conjunto de lmpadas
ou somente a lmpada defeituosa.

4EN1443BR

As lmpadas so do tipo:
De 12V-21W para as luzes dos freios
C-fig. 22.
De 12V-21W para as luzes de marcha a r B-fig. 22.
De 12V-R5W para as luzes de posio D-fig. 22.
De 12V-21W para os indicadores de
direo A-fig. 22.

LUZ DE PLACA - fig. 23

4EN1626BR

4EN0287BR

fig. 22

fig. 23

fig. 24

C-9

- retirar o refletor recolocando a nova


lmpada na sede C-fig. 26 e substituir
a lmpada cilndrica D.
- remontar o refletor A e o conjunto
da luz interna na sua sede, fazendo uma
ligeira presso.

SE UMA LUZ
INTERNA SE APAGAR
CONJUNTO DA LUZ INTERNA figs. 25 e 26

SE A BATERIA
DESCARREGAR
Antes de tudo, aconselha-se a ver no
captulo Manuteno do veculo as
precaues para evitar que a bateria se
descarregue e para garantir uma longa
durao.

Para substituir a lmpada cilndrica


de 12V-10W:
- com uma chave de fenda no ponto
A-fig. 25, remover o conjunto da luz
interna montada a presso pelas travas
B-fig. 26.

PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR


Ver PARTIDA COM BATERIA AUXILIAR neste captulo.

4EN0921BR

4EN0920BR

Evitar, rigorosamente, o
uso de um carregador de
bateria para a partida do
motor; isto poderia danificar os sistemas eletrnicos e, principalmente, as centrais que comandam as
funes de ignio e alimentao.
B

D
A

fig. 25
C-10

fig. 26

4EN1719BR

ATENO
Siga as instrues a seguir para
conectar o engate rpido ao polo
negativo da bateria - fig. 27:

A - Leve o terminal do engate


com a alavanca aberta at o polo da
bateria.
B - Pressione firmemente para
baixo o engate at a base do borne.
C - Feche a alavanca do engate.
RECARGA DA BATERIA

Aconselha-se uma recarga lenta com


baixa corrente pela durao de cerca
de 24 horas. Aqui esto os procedimentos:
1) desligar os bornes do sistema eltrico dos terminais da bateria.
2) ligar, aos terminais da bateria, os
cabos do aparelho de recarga.
3) ativar o aparelho de recarga.

4) terminada a recarga, desativar o


aparelho antes de deslig-lo da bateria.
5) ligar os bornes aos terminais da
bateria respeitando as polaridades.
O lquido contido na
bateria venenoso e corrosivo. Evite o contato com
a pele ou com os olhos. A operao
de recarga da bateria deve ser efetuada em ambiente ventilado e longe
de chamas ou possveis fontes de
fascas, pois h perigo de exploso
ou de incndio.

fig. 27
C-11

SE PRECISAR
LEVANTAR O
VECULO

Lateralmente
O veculo pode ser levantado com
um macaco hidrulico posicionado como ilustrado nas figs. 28 e 29.

SE PRECISAR
REBOCAR O
VECULO

COM O MACACO

O veculo no deve ser


levantado pela parte traseira (parte inferior da carroceria, eixo traseiro ou partes da
suspenso e parte dianteira (carcaa
do cmbio).

aconselhvel, sempre, utilizar caminho-guincho para rebocar o veculo. Desta forma, o veculo poder ser
seguramente sustentado pelas rodas
dianteiras ou traseiras ou, ainda, apoiado em plataformas especficas sobre o
prprio caminho-guincho.
Respeite a legislao de trnsito vigente sobre procedimentos de reboque.

Ver SE FURAR UM PNEU, neste captulo.


O macaco serve somente
para trocar as rodas. No
deve, de maneira alguma,
ser utilizado para reparos debaixo
do veculo.

COM ELEVADOR DE DUAS


COLUNAS

fig. 28
C-12

4EN0191BR

4EN0160BR

4EN0159BR

O veculo deve ser levantado colocando as extremidades dos braos do


elevador nos pontos inferiores da carroceria, conforme indicado na fig. 30.

fig. 29

fig. 30

SE UM ACIDENTE
OCORRER
- importante manter sempre a calma.
- Se no estiver diretamente envolvido, pare a uma distncia de pelo menos
uns dez metros do acidente.
- Em rodovia, pare sem obstruir o
acostamento.
- Desligue o motor e acenda as luzes
de emergncia.
- noite, ilumine com os faris o lugar do acidente.
- Comporte-se com prudncia, no
corra o risco de ser atropelado.
- Assinale o acidente pondo o tringulo bem vista e a uma distncia
regulamentar.
- Chame o socorro, fornecendo informaes da maneira precisa.

- Nos acidentes mltiplos em rodovias, principalmente com pouca visibilidade, grande o risco de envolvimento
em outros impactos. Abandone imediatamente o veculo e proteja-se fora do
guard-rail.
- Remova a chave de ignio dos veculos acidentados.
- Se sentir cheiro de combustvel ou
de outros produtos qumicos, no fume
e mande apagar os cigarros.
- Para apagar os incndios, mesmo
de pequenas dimenses, use o extintor
(descrito neste captulo), cobertas, areia
ou terra. Nunca use gua.
SE HOUVER FERIDOS
- Nunca se deve abandonar o ferido.
A obrigao de socorro vlida tambm para as pessoas no envolvidas
diretamente no acidente.

- No aglomerar-se ao redor dos feridos.


- Tranquilize o ferido em relao
rapidez dos socorros, fique a seu lado
para dominar eventuais crises de pnico.
- Destrave ou corte os cintos de segurana que retm os feridos.
- No d gua aos feridos.
- O ferido nunca deve ser removido
do veculo, salvo em situaes indicadas a seguir:
- Tirar o ferido do veculo somente
quando houver perigo de incndio, de
afundamento em gua ou de queda
em precipcio. Ao tirar um ferido: no
provoque deslocamentos dos membros,
nunca dobre a cabea dele. Manter,
sempre que possvel, o corpo em posio horizontal.

C-13

EXTINTOR DE
INCNDIO

Recomendamos, tambm, ler as


instrues impressas no equipamento.

4EN0918BR

O Extintor de incndio est localizado no piso, frente do banco do motorista, fig. 31.
Para algumas verses est previsto
uma capa de proteo para o extintor.
A validade do extintor de incndio
est vinculada ao teste hidrosttico
(teste para verificao de vazamentos
no cilindro), que de 5 anos, a partir
da sua data de fabricao. A indicao
desta validade se encontra gravada no
corpo do cilindro.
O extintor de incndio indicado
para apagar princpio de incndio das
classes:

- vencimento do prazo de validade


do teste hidrosttico.
- aps a sua utilizao em incndio.
- se o ponteiro do manmetro estiver
fora da sua faixa normal de operao
(faixa verde), indicando alguma anomalia no cilindro, na vlvula ou no prprio
manmetro.

A - slidos inflamveis como borrachas, plsticos e espumas.


B - lquidos inflamveis.
C - materiais eltricos.
O extintor de incndio dever ser
imediatamente substitudo (no permite
recarga), quando ocorrer uma das situaes seguintes:

fig. 31
C-14

MANUTENO DO VECULO
A primeira reviso de Manuteno Programada est prevista somente aos 10.000 km. Entretanto, til recordar que
o veculo necessita sempre de servios rotineiros como, por
exemplo, o controle sistemtico dos nveis dos lquidos e
eventual restabelecimento da presso dos pneus.
De qualquer maneira, lembramos que uma correta manuteno do automvel certamente o melhor modo para
conservar inalterados no decorrer do tempo os rendimentos
do veculo e as caractersticas de segurana, o respeito pelo
meio ambiente e os baixos custos de funcionamento.
Lembre-se ainda que um respeito pelas normas de manuteno indicadas pelo smbolo pode constituir a condio
necessria para a conservao da garantia.

MANUTENO PROGRAMADA . . . . . . . . . . . . D-1


PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA . . . D-2
SUBSTITUIES FORA DO PLANO . . . . . . . . . . D-5
SERVIOS ADICIONAIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-5
VERIFICAO DOS NVEIS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-7
FILTRO DE AR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-11
BATERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-12
CENTRAIS ELETRNICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . D-13
SUBSTITUIO DE FUSVEIS . . . . . . . . . . . . . . D-14
VELAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-18
RODAS E PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-19
TUBULAES DE BORRACHA . . . . . . . . . . . . . D-24

LIMPADORES DO PARA-BRISA E DO VIDRO


TRASEIRO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-24
AR-CONDICIONADO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-25
CARROCERIA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-26
INTERIOR DO VECULO . . . . . . . . . . . . . . . . . . D-29

MANUTENO
PROGRAMADA
Uma correta manuteno determinante para garantir ao veculo uma
longa durao em condies perfeitas.
Por isso, a Fiat preparou uma srie de
controles e de intervenes de manuteno a cada 10 mil quilmetros.
ADVERTNCIA: as revises de
Manuteno Programada so prescritas pelo fabricante. No realiz-las pode acarretar a perda da
garantia.
O servio de Manuteno Programada prestado por toda a Rede Assistencial Fiat, com tempos prefixados.

A correta manuteno do
veculo, alm de contribuir
para prolongar ao mximo
a sua vida til, essencial tambm
para garantir o respeito ao meio
ambiente.
Durante a realizao de intervenes, alm das operaes previstas, pode haver a necessidade de substituies
ou consertos no programados, os quais
sero comunicados ao cliente. Os referidos consertos podem alterar o prazo
de entrega do veculo.
ADVERTNCIA:
aconselha-se
dirigir-se imediatamente Rede
Assistencial Fiat, quando verificar
pequenas anomalias de funcionamento, sem esperar a realizao da
prxima reviso.

Os produtos que o veculo utiliza para o seu funcionamento (leo de motor,


fluido de freio, fluido de direo
hidrulica, lquido para radiador
etc.), quando substitudos, devero
ser recolhidos cuidadosamente evitando, assim, que se contamine o
meio ambiente.
ADVERTNCIA: alguns componentes tais como lubrificantes,
podem requerer uma verificao/
troca com maior frequncia, devido
a utilizao do veculo, portanto,
importante observar com cuidado
as recomendaes constantes desta
seo do manual.

D-1

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110

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50

40

30

20

milhares de quilmetros

10

PLANO DE MANUTENO PROGRAMADA


Substituio do leo do motor e filtro de leo do motor
+ + + + + + + + + + + + + + + + + +
(ou a cada 12 meses). (*)
Substituio do filtro de combustvel. (*)
Obs: no prevista a substituio do filtro de combus+
+
+
+
+
+
+
+
+
tvel para os modelos que possuam o filtro incorporado
bomba de alimentao,do tipo full life.
Substituio do elemento do filtro de aspirao de ar
+ + + + + + + + + + + + + + + + + +
do motor. (*)
+
+
+
+
+
+
Substituio das velas de ignio do motor.
Substituio da correia dentada do comando da distri+
+
+
buio do motor e correias dos rgos auxiliares. Ou
a cada 3 anos. (*) (**)
+
+
+
+
Substituio do fluido dos freios (ou a cada 2 anos).
Substituio do leo da caixa de cmbio mecnica/
+
diferencial.
Controle visual da correia dentada do comando da
+
+
+
distribuio do motor. (*) (**)
Controle visual das correias dos rgos auxiliares do
+
+
+
+
+
+
motor. (*) (**)
(*) Itens que devem ser substitudos/verificados na metade dos prazos indicados, para veculos utilizados predominantemente em estradas poeirentas, arenosas, lamacentas ou em condies severas de uso (reboque, txi, entrega
de porta em porta, etc.) ou quando houver longa inatividade.
(**) Para a utilizao do veculo predominantemente em estradas poeirentas, arenosas ou lamacentas, efetuar um
controle do estado da correia e do rolamento do tensor a cada 10.000 km e, se necessrio, efetuar a sua substituio.
Efetuar tambm a substituio das correias dos rgos auxiliares (direo/ar-condicionado/bomba dgua/alternador).
D-2

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milhares de quilmetros
Verificao da folga de vlvulas (motores Fire).

Verificao dos cabos das velas de ignio do motor.

Verificao do sistema de injeo/ignio do motor.


Utilizar o equipamento de diagnstico.

Verificao do sistema de ventilao do crter do motor (blow-by). (*)

Verificao do sistema evaporativo do tanque de combustvel. (*)

Verificao do nvel de emisses dos gases de escapamento.

Verificao do nvel do leo da caixa de cmbio/diferencial.

Verificao dos nveis dos lquidos/fluidos de todos os


sistemas: arrefecimento do motor, freios, embreagem,
+
direo hidrulica, lavador dos vidros, bateria, partida
a frio, etc.

Verificao das pastilhas de freio das rodas e indicador


de desgaste (se disponvel). Obs: se a espessura til das +
pastilhas for menor do que 5 mm, deve-se substitu-las.

(*) Itens que devem ser substitudos/verificados na metade dos prazos indicados, para veculos utilizados predominantemente em estradas poeirentas, arenosas, lamacentas ou em condies severas de uso (reboque, txi, entrega
de porta em porta, etc.) ou quando houver longa inatividade.

D-3

Verificao das lonas e tambores de freio das rodas


traseiras.

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milhares de quilmetros

Verificao das tubulaes de escapamento, de alimentao de combustvel, do sistema de partida a frio,


+
dos freios, componentes de borracha da parte inferior
do veculo, coifas, guarnies, mangueiras e pneus.

Verificao do curso da alavanca do freio de mo.

Verificao do curso/altura do pedal de embreagem,


para veculos com sistema de acionamento mecnico +
da embreagem.

Verificao do extintor de incndio, esguicho e palhetas dos vidros para-brisa, cintos de segurana, sistema
de iluminao e sinalizao, comandos eltricos dos +
vidros das portas, sistema de abertura/fechamento das
portas e sistema de partida a frio.

Verificao do filtro antiplen do ar-condicionado. (*) +

Verificao/limpeza/lubrificao das canaletas e com+


ponentes mveis do teto solar.

(*) Itens que devem ser substitudos/verificados na metade dos prazos indicados, para veculos utilizados predominantemente em estradas poeirentas, arenosas, lamacentas ou em condies severas de uso (reboque, txi, entrega
de porta em porta, etc.) ou quando houver longa inatividade destes.

D-4

SUBSTITUIES
FORA DO PLANO
A cada 2 anos:
- Fluido dos freios (TUTELA) TOP
4/S.
- Lquido de arrefecimento do motor
50% Coolantup (vermelho) + 50% de
gua pura.
CONTINUIDADE DA MANUTENO
Aps a realizao da ltima reviso
indicada no Plano de Manuteno
(180.000 km), considerar a mesma frequncia para substituio e verificao
de itens a partir da reviso (40.000 km).

SERVIOS
ADICIONAIS
A cada 500 km ou antes de viagens
longas, controlar e, se necessrio, restabelecer:
- nvel do leo do motor.
- nvel do lquido de arrefecimento
do motor.
- nvel do fluido dos freios.
- nvel do fluido da direo hidrulica.
- nvel do lquido do lavador do para-brisa.
- nvel do lquido do reservatrio de
partida a frio.
- presso e estado dos pneus.
- verificar o correto funcionamento do
eletroventilador, assim como o estado das
ps da hlice quanto limpeza e conservao - ver CARROCERIA/Eletroventilador do radiador, neste captulo.
- estado do filtro de ar.

ADVERTNCIA - leo do
Motor
Substituir o leo e o filtro de
leo a cada 5.000 km, se o veculo estiver sujeito a quaisquer das
seguintes condies:
- Reboques.
- Estradas poeirentas, arenosas
ou lamacentas.
- Motor que roda frequentemente em marcha lenta, conduo em
distncias longas com baixa velocidade ou baixa rotao frequente
(por ex.: anda e para do trfego
urbano, txis, entregas de porta
em porta quando houver longa
inatividade).
- Trajetos curtos (at 8 Km) com
o motor no aquecido completamente.
Se nenhuma destas condies
o correr, troque o leo e o filtro
de leo a cada 10.000 km ou 12
meses, o que ocorrer primeiro,
sempre com o motor quente.
As trocas de leo devero ser
feitas dentro do intervalo de
tempo ou quilometragem estabelecidos, para que o leo no perca
sua propriedade de lubrificao.
D-5

A troca de leo do veculo deve ser feita obrigatoriamente na Rede Assistencial


Fiat, que tem o filtro e o leo
recomendados, bem como tem uma
rotina correta de recolhimento,
armazenamento e encaminhamento
do produto usado para reciclagem.
Lembre-se de que o leo usado
no poder ser descartado na rede
pblica de esgoto, j que esta prtica pode poluir rios e lagos e trazer
srios prejuzos ao meio ambiente.

ca similar ao homologado. Ateno:


observe as instrues da embalagem.

ADVERTNCIA - Filtro do ar

Recomendamos que, depois de


efetuada a troca emergencial, seu
veculo seja encaminhado a uma
concessionria autorizada FIAT, o
mais breve possvel, para que seja
realizado o servio de troca de leo
utilizando os produtos aprovados
para o seu veculo.

Utilizando o veculo em estradas


poeirentas, arenosas ou lamacentas,
substituir o elemento do filtro de ar
com uma frequncia maior daquela
indicada no Plano de Manuteno
Programada.

Ateno:

Aconselha-se controlar o estado da carga da bateria, com mais


frequncia se o veculo usado
predominantemente para percursos
breves ou se estiver equipado com
dispositivos que absorvam energia
permanentemente, mesmo com a
chave desligada, principalmente se
instalados depois da compra.

Para qualquer dvida referente


s frequncias de substituio do
leo do motor e do elemento do
filtro de ar em relao a como
utilizado o veculo, dirigir-se Rede
Assistencial Fiat.

A retirada da capa trmica instalada na bateria, em algumas verses, acarreta a reduo da vida
til e, consequentemente, a perda
da garantia.

O filtro de ar dever ser inspecionado periodicamente e, se


estiver muito sujo, dever ser
substitudo antes do prazo especificado no Plano de Manuteno
Programada.

1) No se deve acrescentar qualquer tipo de aditivo ao leo do


motor, pois o ele no necessita de
aditivos complementares.
Os danos causados pelo uso desses aditivos no so cobertos pela
garantia do veculo.
2) Se for necessrio complementar o nvel de leo, utilize, sempre,
leo com a mesma especificao
daquele presente no motor.
Em situao de emergncia, utilize
aquele que tenha especificao tcniD-6

ADVERTNCIA - Bateria

O mau estado do elemento do


filtro de ar pode ocasionar aumento
no consumo de combustvel.

ADVERTNCIA Filtro de combustvel

VERIFICAO DOS NVEIS


MOTOR FIRE 1.0 8V FLEX - fig. 1
1)
2)
3)
4)
5)
6)

leo do motor
fluido dos freios
lquido do lavador do para-brisa
lquido de arrefecimento do motor
fluido da direo hidrulica
reservatrio de gasolina para partida a frio

Verificar o estado do filtro de


combustvel se for notada alguma
falha (engasgamento) no funcionamento do motor.

5
2

ADVERTNCIA - Extintor de incndio


Fazer, mensalmente, uma inspeo visual do estado do equipamento e, se constatar alguma anomalia, lev-lo, de imediato, Rede
Assistencial Fiat ou representante
credenciado do fabricante do aparelho para verificao e soluo do
inconveniente.

4EN1672BR

A manuteno do veculo
deve ser confiada Rede
Assistencial Fiat. Para os
servios de manuteno e reparaes pequenas e rotineiras, certifique-se sempre se tem as ferramentas adequadas, as peas de substituio originais Fiat e os lquidos.
No faa tais operaes se no tiver
nenhuma experincia.

fig. 1
D-7

A = vareta de verificao
B = bocal de enchimento
ADVERTNCIA: verifique o nvel
e efetue a troca do leo do motor
de acordo com a frequncia indicada no Plano de Manuteno
Programada.

ADVERTNCIA: depois de ter


adicionado ou substitudo o leo,
funcionar o motor por alguns segundos, deslig-lo e s ento verificar
o nvel.

O nvel do leo deve estar entre as


referncias MIN e MAX marcadas na
vareta de controle. O espao entre elas
corresponde a cerca de 1 litro de leo.
O controle do nvel do leo deve ser
efetuado com o veculo em terreno plano e com o motor ainda quente (cerca
de 10 minutos aps t-lo desligado).

4EN1673BR

Devido concepo dos motores a


combusto interna, para que haja uma
boa lubrificao, parte do leo lubrificante consumido durante o funcionamento do motor.

A
B

fig. 2
D-8

Com motor quente,


mexer com muito cuidado
dentro do vo do motor,
pois h perigo de queimaduras.
Lembre-se de que, com o motor
quente, o eletroventilador pode
pr-se em movimento, e ocasionar
leses.

No adicionar leo com


caractersticas diferentes
das do leo j existente no
motor. S o uso de leo semi-sinttico (ver CARACTER STICAS DOS LUB RI FICANTES E DOS LQUIDOS no captulo
CARACTER STICAS TC NICAS ) garante a
quilometragem prevista pelo plano
de manuteno.
LQUIDO DO SISTEMA DE
ARREFECIMENTO DO MOTOR
- fig. 3
Quando o motor estiver
muito quente, no remover
a tampa do reservatrio;
pois h perigo de queimaduras.

4EN0305BR

Se o nvel do leo estiver perto ou


at abaixo da referncia MIN, adicionar
leo atravs do bocal de enchimento
at atingir a referncia MAX.
O nvel do leo nunca deve ultrapassar a referncia MAX.

LEO DO MOTOR - fig. 2

MAX
MIN

fig. 3

ATENO: nunca abastea o


reservatrio no sistema de arrefecimento do motor do veculo
com lquido de arrefecimento no
orgnico (verde). Utilize somente Coolantup (vermelho), pois
a mistura com outros aditivos
pode alterar as propriedades do
Coolantup (vermelho), comprometendo sua eficincia.

Para adicionar lquido, tirar a tampa


e encher at a borda do reservatrio.
ADVERTNCIA: no viajar com o
reservatrio do lavador do para-brisa
vazio; a ao do lavador fundamental para melhorar a visibilidade.
FLUIDO PARA A DIREO
HIDRULICA - fig. 5
Verificar se o nvel do leo, com o veculo em terreno plano e motor frio, est
entre as referncias MIN e MAX marcadas na parte externa do reservatrio.
Com leo quente, o nvel tambm
pode superar a referncia MAX.

Evitar que o fluido para


a direo hidrulica entre
em contato com as partes
quentes do motor, uma vez que
inflamvel.

MAX
MIN

fig. 4

D
4EN0303BR

Se o motor funcionar sem o


lquido de arrefecimento, seu
veculo poder ser seriamente
danificado. Os reparos, no sero
cobertos pela Garantia.

Se for necessrio adicionar leo, certificar-se de que tenha as mesmas caractersticas do leo j presente no sistema.
Importante: verificar o nvel do leo
com o motor ligado em marcha lenta.
Usar somente leo Tutela GI/A.
Verificar periodicamente o estado e a
tenso da correia da bomba da direo
hidrulica.
No forar o volante totalmente girado em fim de curso. Isto provoca o
aumento desnecessrio da presso do
sistema.

LQUIDO DOS LAVADORES


DO PARA-BRISA E DO VIDRO
TRASEIRO - fig. 4

4EN0167BR

O nvel do lquido deve ser controlado com motor frio e no deve estar
abaixo da referncia MIN marcada no
reservatrio.
Se o nvel for insuficiente, despejar
lentamente, atravs do bocal do reservatrio, uma mistura com 50% de
Coolantup (vermelho) e 50% de gua
pura.

fig. 5
D-9

A baixa frequncia de utilizao


de 100% de etanol pode provocar o
envelhecimento da gasolina presente
no reservatrio de partida a frio pela
falta de consumo. Para minimizar
este evento, recomendvel o abastecimento do reservatrio de partida
a frio preferencialmente com gasolina de alta octanagem - Ron 95 ou Aki
91, por exemplo, a gasolina Podium
da Petrobras e a V-Power Racing da
Shell, entre outras com as mesmas
caractersticas. Consulte o posto de
abastecimento de combustvel de sua
preferncia, das opes disponveis.
Na ausncia destas, utilizar gasolina
aditivada, que mantm as suas propriedades por perodo mais extenso
do que a gasolina tipo C comum.

RESERVATRIO DE GASOLINA
PARA PARTIDA A FRIO - fig. 6

4EN0353BR

O abastecimento deve
ser efetuado com cautela,
evitando derramamento de
gasolina. Se isso ocorrer, fechar o
reservatrio com a tampa e jogar
gua, a fim de remover o excesso de
combustvel.

fig. 6
D-10

Anti-knock index (Aki) bem similar


denominao Ron. Aki 91 corresponde a aproximadamente Ron 95.
Substituir o combustvel do reservatrio de partida a frio a cada 3
meses se este no for consumido.
Para substituio do combustvel,
dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
O reservatrio de partida a frio deve
ser abastecido sempre que a luz-espia
K no painel acusar nvel insuficiente de
gasolina.
O abastecimento deve ser efetuado
com o motor desligado.

Se precisar adicionar fluido, utilizar


somente os classificados DOT 4. Em
particular, aconselha-se o uso de TUTELA TOP 4/S, com o qual foi efetuado
o primeiro enchimento.
O nvel do fluido no reservatrio no
deve ultrapassar a referncia MAX.
Evitar que o fluido dos
freios, altamente corrosivo,
entre em contato com as
partes pintadas. Se isso acontecer,
lavar imediatamente com gua.

4EN0304BR

IMPORTANTE: para evitar inconvenientes de frenagem, substitua o fluido


dos freios a cada dois anos, independentemente da quilometragem
percorrida.

FILTRO DE AR
SUBSTITUIO - figs. 8 e 9
Soltar os grampos A e retirar a tampa B puxando-a para trs, tomando
cuidado para no danificar o tubo de
borracha que est conectado tampa.
Remover o elemento filtrante C.
O filtro de ar dever ser inspecionado periodicamente e, se
estiver muito sujo, dever ser
substitudo antes do prazo especificado no Plano de Manuteno
Programada.

O smbolo , presente no recipiente, identifica os fluidos de freios


de tipo sinttico, distinguindo-os
dos de tipo mineral. Usar fluidos de
tipo mineral danifica irremediavelmente as juntas especiais de borracha do sistema de frenagem.

D
A

A
B

A
A

fig. 7

4EN0459BR

ADVERTNCIA: o fluido dos


freios higroscpico (isto , absorve a umidade). Por isto, se o veculo
for usado predominantemente em
regies com alta porcentagem de
umidade atmosfrica, o fluido deve
ser substitudo com mais frequncia do que indicado no Plano de
Manuteno Programada.

FLUIDO DOS FREIOS - fig. 7

fig. 8
D-11

Se o veculo for utilizado predominantemente em localidades com alta


concentrao de poeira, poluio atmosfrica ou regies litorneas, deve-se substituir com maior frequncia o
elemento filtrante.
O ar-condicionado do veculo pode
estar equipado com o filtro de carvo
ativado. A funo deste filtro eliminar os odores resultantes da poeira e
fungos.
Recomendamos que tanto o trabalho
de inspeo quanto o de substituio
dos elementos filtrantes sejam realizados na Rede Assistencial Fiat.

Um filtro de ar muito
sujo contribui para aumentar o consumo de combustvel do veculo.
ANTIPLEN E CARVO ATIVADO
- FILTROS DO AR-CONDICIONADO

Pb

fig. 9
D-12

As baterias dos veculos Fiat so do


tipo Sem Manuteno, que, em condies normais de uso, no exigem enchimentos com gua destilada.
Para a recarga da bateria, ver o captulo EM EMERGNCIA.
O lquido contido na
bateria venenoso e corrosivo. Evitar o contato com
a pele e com os olhos. No aproximar-se da bateria com chamas ou
possveis fontes de fascas, pois h
perigo de exploso e de incndio.

4EN0716BR

4EN0172BR

O sistema de ar-condicionado de algumas verses pode ter um filtro especfico destinado absoro de partculas
de plen que normalmente entrariam
junto com o fluxo de ar coletado externamente. Este filtro, se estiver sujo,
pode ser responsvel direto por uma
eventual diminuio da eficincia do
sistema de ar-condicionado, razo pelo qual recomenda-se a sua inspeo
peridica e eventual substituio.

BATERIA

fig. 10

A utilizao da bateria
com o nvel de eletrlito
muito baixo pode danific-la irreparavelmente, provocando o
rompimento da caixa plstica e o
vazamento do cido.
As baterias contm substncias muito perigosas
para o meio ambiente. Para
a substituio da bateria, aconselhamos dirigir-se Rede Assistencial

Fiat, que est preparada para sua


eliminao, respeitando a natureza
e as disposies legais.
Uma montagem incorreta de acessrios eltricos
e eletrnicos pode causar
graves danos ao veculo.
CONSELHOS TEIS PARA
PROLONGAR A DURAO DA
BATERIA
Ao estacionar o veculo, certificar-se
que as portas e o cap estejam bem fechados. As luzes internas devem estar
apagadas.
Com motor desligado, no manter
dispositivos ligados por muito tempo
(por ex. rdio, luzes de emergncia,
etc.).
ADVERTNCIA: a bateria
mantida por muito tempo
com carga abaixo de 50%
danificada por sulfatao, reduzindo-se a sua capacidade e o desempenho na partida.

Se ocorrer parada prolongada, ver


Inatividade prolongada do veculo,
no captulo Uso correto do veculo.
Se, aps a compra do veculo, voc
desejar montar acessrios (alarme eletrnico, etc.), dirija-se Rede Assistencial Fiat que ir sugerir-lhe os dispositivos mais adequados e, principalmente,
recomendar-lhe a utilizao de uma
bateria com capacidade maior.
ADVERTNCIA: tendo
que instalar no veculo sistemas adicionais (alarme,
som, etc.), frisamos o perigo que
representam derivaes inadequadas em conexes dos chicotes eltricos, principalmente se ligados aos
dispositivos de segurana.
A retirada da capa trmica instalada na bateria, em algumas verses, acarreta a reduo da vida
til e, consequentemente, a perda
da garantia.

CENTRAIS
ELETRNICAS
Usando normalmente o veculo, no
preciso ter precaues especiais.
Se ocorrer intervenes no sistema
eltrico ou de partida de emergncia,
necessrio, porm, seguir cuidadosamente as instrues seguintes:
- Nunca desligue a bateria do sistema
eltrico com o motor em movimento.
- Desligue a bateria do sistema eltrico em situao de recarga.
- Em emergncia, nunca efetue a
partida com um carregador de bateria.
Utilize para tal uma bateria auxiliar (ver
Partida com bateria auxiliar no captulo Em emergncia).
- Tome um cuidado especial com ligao entre bateria e sistema eltrico,
verificando tanto a exata polaridade,
como a eficincia da prpria ligao.
Quando a bateria religada, a central
do sistema de injeo/ignio deve readaptar os prprios parmetros internos;
portanto, nos primeiros quilmetros
de uso, o veculo pode apresentar um
comportamento levemente diferente do
anterior.
D-13

NOTA: se ocorrer queima de fusveis, procure a Rede Assistencial


Fiat para uma inspeo no sistema
eltrico do veculo.
POSIO DOS FUSVEIS
A caixa com fusveis est localizada no
vo do motor, prxima bateria fig. 11.

T35

F109
F116

T10

T03

T05

T17

F104

F110

F101

F108

F107

F102

F100

F106

F04

F06

F01

F05

F07

F83

T19

T31

F85

T07

T30

F22

F111

F17

F11

T09

F87

F16

F24

F15

F10

F14

F19

F21

F30

F23

F18

F84

F09

F20

4EN1674BR

F105
F103

F08

T08

fig. 11

F115
F113

T20

T06

Modificaes ou consertos no sistema eltrico, efetuados de maneira incorreta e sem levar em considerao as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar anomalias de funcionamento com risco de incndio.

D-14

T14

T02

F114

F112

ADVERTNCIA: a instalao de acessrios eletrnicos (rdio, alarme, etc.)


com exceo dos originais de fbrica, no deve em hiptese alguma,
alterar os chicotes eltricos dos
sistemas de injeo e ignio.

Os nmeros que identificam o elemento eltrico principal correspondente a cada fusvel esto indicados no lado
de dentro da tampa fig. 12.

SUBSTITUIO DE
FUSVEIS

NU124

- No ligue ou desligue os terminais


das centrais eletrnicas quando a chave
de ignio estiver na posio MAR.
- No verifique polaridades eltricas
com fascas.
- Desligue as centrais eletrnicas se
for efetuar soldas eltricas na carroceria.
Remov-las se ocorrerem temperaturas
acima de 80C (trabalhos especiais na
carroceria, etc.).

fig. 12

F112

T02

T14

T35

F109
F114

F104

F110
F113

F103

F101

F108
F107

F102

F100

F106

T03

T17

T05

F105

T10

F115

F06

F04

F05

F01

F83

F07

T08

T19

T20

T06
T31

D
F08

T07

T30

F111
F22
F17
F11

T09

F16

F87

F24

F14

F19

F10
F15
F18
F23

F21

F30

F09
F84
F20

D-15
fig. 14
fig. 13

F85
4EN1675BR

NU167

FUSVEIS NA CENTRAL - figs. 13 e 14

F116

A tabela a seguir representa os principais fusveis, com suas respectivas cargas eltricas.
Fusvel
F01
F04
F05
F06
F07
F08
F09
F10
F11
F14
F15
F16
F17
F18
F19
F20
F21
F22
F23
F24
F30
F83
F84
F85
D-16

Corrente (A)
20
30
40
30
40
20
30
15
15
10
20
10
10
10
7.5
20
15
20
20
7.5
15
40
20
20

Circuito de proteo (utilizadores)


Comutador de ignio
Central ABS (vlvula)
Central ABS (bomba)
1 Velocidade do eletroventilador do radiador
2 Velocidade do eletroventilador do radiador
Desembaador do vidro traseiro
Alimentao do comando do farol baixo e farol alto
Buzina
Eletrovlvula canister
Eletrobomba de partida a frio
Limpador do para-brisa e bomba bidirecional
Injeo eletrnica, farol de neblina, desembaadores e quadro de instrumentos
Sonda lambda
Alimentao + 30 da central de controle do motor
Compressor do ar-condicionado
Limpador do para-brisa e bomba bidirecional
Bomba de combustvel
Injetores e bobina do cilindro
Trava eltrica das portas
Central ABS
Farol de neblina
Eletroventilador da caixa de ar
Limpador do vidro traseiro
Tomada de corrente e acendedor de cigarros

Fusvel

Corrente (A)

F87

10

F100
F101
F102
F103
F104
F105
F106

20
20
20
20
15
10
7.5

F107

7.5

F108
F109
F110
F111
F112

10
15
10
15
10

F113

F114
F115
F116

10
5
7.5

Circuito de proteo (utilizadores)


Central do limpador do vidro traseiro e dianteiro e lavador de vidro dianteiro e traseiro, central dos levantadores eltricos dos vidros, rel do compressor do ar-condicionado, sistema de
partida a frio e luz de marcha a r
Livre
Livre
Levantador eltrico do vidro dianteiro esquerdo
Levantador eltrico do vidro dianteiro direito
Rdio, tomada de diagnose, central de alarme e luzes de emergncia
Quadro de instrumentos, desembaadores, luz do teto
Iluminao do conjunto de comandos esquerdo, tomada de corrente e comandos da ventilao
Central dos limpadores traseiro e dianteiro e lavador do vidro dianteiro/traseiro, central dos
levantadores eltricos dos vidros
Alimentao interna para autorrdio, predisposio para alarme e velocmetro
Bobina rel farol de neblina e fusveis F113 e F115
Luz de freio, luzes de direo
Farol alto esquerdo e direito
Farol baixo direito
Luz de posio dianteira direita, traseira esquerda e luz de placa, iluminao do quadro de
instrumentos e farol de neblina
Farol baixo esquerdo
Luz de posio dianteira esquerda e traseira direita
Airbag

D-17

Nunca substitua um fusvel queimado por outro de


capacidade diferente.

Quando um dispositivo eltrico no


funciona mais, verificar se o fusvel
correspondente est em bom estado
fig. 15.
A - Fusvel em bom estado.
B - Fusvel com filamento interrompido.
Substituir o fusvel fundido por um
fusvel do mesmo valor (mesma cor).
Se o defeito acontecer de novo, dirigir-se Rede Assistencial Fiat.

A limpeza e a integridade das velas


fig. 16 so decisivas para a eficincia
do motor e para a conteno das emisses poluentes.
O aspecto da vela, se examinado por
um especialista, um vlido indcio para localizar um defeito, mesmo se no
for ligado ao sistema de ignio. Assim, se o motor tiver algum problema,
importante verificar as velas na Rede
Assistencial Fiat.

4EN0158BR

No repare nem use


fusveis inadequados ou
com capacidade diferente do especificado neste manual,
evitando-se assim danos ao sistema
eltrico do veculo com riscos de
incndio.

VELAS

D-18

4EN0169BR

SUBSTITUIR OS FUSVEIS

fig. 15

fig. 16

Modelo

Verso

Velas
(tipo)

RODAS E PNEUS

Palio Fire 1.0 8V Flex NGK BKR6E

INFORMAES GERAIS - PNEUS


NOVOS

Palio Fire 1.0 8V Flex NGK BKR6E


Way

Os pneus e as rodas especificados pela Fiat so rigorosamente ajustados ao


respectivo modelo/verso do veculo,
contribuindo fundamentalmente para
a estabilidade do veculo e a segurana
dos seus ocupantes.

As velas devem ser substitudas dentro dos prazos previstos pelo Plano
de Manuteno Programada. Use
somente velas do tipo recomendado; se o grau trmico for inadequado, ou se no for garantida a
durao prevista, podem acontecer
inconvenientes.

Recomendamos
utilizar exclusivamente pneus
e rodas homologados pela
Fiat para o modelo/verso do seu
veculo, ou seja, pneus radiais do
mesmo tipo de construo, fabricante, dimenses e com o mesmo
desenho, evitando, assim, riscos.
Utilizar calotas genunas Fiat.
Os veculos Fiat usam pneus Tubeless, sem cmara de ar. Nunca usar cmaras de ar com estes pneus.

Efetuar a reviso e manuteno dos


pneus e das rodas na Rede Assistencial
Fiat, que dispe de ferramentas especficas e das peas necessrias e providencias quanto a eliminao dos pneus
velhos como resduos.
Evitar a substituio individual dos
pneus. Se possvel, substituir pelo menos os pneus do mesmo eixo, ou seja, os pneus dianteiros e traseiros, aos
pares.
Devido s caractersticas diferentes
de construo e estrutura do pneu,
podem ocorrer diferenas na profundidade do perfil de pneus novos, de acordo com a verso e o fabricante
A posio de montagem dos
pneus est indicada nas laterais
pelas palavras inside (parte interna) e outside (parte externa). Em
alguns pneus a posio de montagem pode ser identificada por uma
seta. importante que seja sempre
mantido o sentido de rodagem indicado, assegurando-se desse modo,
um melhor aproveitamento das
caractersticas relacionadas com
aquaplanagem, aderncia, rudos e
desgaste.
D-19

Se for efetuar substituio, montar sempre pneus novos, optando por


pneus homologados FIAT.

Ateno!
Pneus novos apresentam melhor
aderncia aps percorrerem pelo menos 150 km.
No circule com pneus
em mau estado (ex.: bolhas,
furos, desgaste acentuado).
Nestas condies, poder provocar
seu estouro, acidentes e leses.

NU157

O pneu envelhece mesmo se pouco


usado. Rachaduras na borracha da banda de rodagem e nas laterais so sinais
de envelhecimento. Pneus montados h
mais de 5 anos necessitam passar por
uma avaliao tcnica. Atente-se para
controlar tambm a roda sobressalente.

fig. 17
D-20

Leitura correta dos pneus - fig. 17


Para uma escolha certa importante saber identificar as caractersticas e
dimenses do pneu corretamente. Os
pneus radiais, por exemplo, apresentam
a seguinte inscrio nos flancos:
Exemplo: 175/65R14 82T
175 - Largura nominal do pneu em mm
(S).
65 - Relao altura/largura em % (H/S.
R - Tipo de construo - cdigo de
radial.
14 - Dimetro da roda em polegadas
().
82 - ndice de capacidade de carga.
T - ndice de velocidade mxima.
Os pneus podem ter tambm informaes do sentido de marcha e referncia de pneus com verso reforada
(Reinforced). A data de fabricao tambm est indicada no flanco do pneu.
Por exemplo: DOT... 4509 - significa
que o pneu foi produzido na 45 semana do ano de 2009.

PRESSO DOS PNEUS


Controlar quinzenalmente, e antes
de viagens longas, a presso de cada
pneu, inclusive da roda sobressalente.
Respeite sempre os valores de presso
dos pneus, descritos no captulo E ou
na contracapa.
A presso dos pneus indicada valida somente para
os pneus frios. Deve-se
calibr-los somente dessa maneira,
sobretudo antes de longas viagens.
Usando o veculo por um longo perodo, normal que a presso aumente.
O ar nos pneus dilata-se quando aquece
atravs do atrito interno, fazendo com
que a presso seja mais alta nos pneus
quentes do que nos frios.
Um pneu com presso
abaixo do especificado se
aquece
excessivamente
quando em utilizao continuada,
isso poder provocar danos aos
pneus ou at mesmo o seu estouro.
Mantenha sempre os valores de
presso indicados neste manual.

Em alta velocidade e em
piso mido, o pneu com
desgaste acentuado pode
perder o contato com o solo fazendo com que o veculo perca sua
dirigibilidade e controle.

Uma presso errada provoca um desgaste anormal


dos pneus fig. 18.
A - Presso normal: banda de rodagem gasta de maneira uniforme.
B - Presso insuficiente: banda de rodagem gasta principalmente nas bordas.
C - Presso excessiva: banda de rodagem gasta principalmente no centro.

4EN0170BR

Lembre-se de que a aderncia do veculo na estrada depende tambm da correta presso dos pneus.

fig. 18

Para calibrar o pneu


- Consultar os valores da presso dos
pneus na contracapa ou no captulo E.
- Retirar a tampa da vlvula e conectar a mangueira de controle da presso
diretamente na vlvula.
- Ajustar a presso dos pneus respectiva carga. (Ver tabela de presso de
pneus com carga mdia e carga completa no captulo E e na contracapa deste manual).
- Verificar tambm a presso do pneu
sobressalente. Calibrar com a presso
mais alta prevista, de modo que tenha
presso suficiente para substituir qualquer roda no veculo.
A no observao das
recomendaes constantes
do presente manual reduz
substancialmente a durabilidade
dos pneus e influi negativamente no
comportamento do veculo.

A falta de tampas de vlvulas ou


a utilizao de tampas inadequadas
pode dar origem a vazamentos de ar.
Para evit-los, mantenha sempre todas
as tampas devidamente apertadas. Se
substituir um pneu, recomendamos trocar a vlvula de enchimento tambm.
PARA EVITAR DANOS:
- Evitar o contato do pneu com leo,
graxa ou combustvel.
- Remover os corpos estranhos (pregos, parafusos, etc.) que tenham penetrado no pneu.
ADVERTNCIAS: evitar freadas
repentinas, arrancadas violentas,
choques contra caladas, buracos
e obstculos de qualquer espcie,
dimenso e profundidade. O uso
prolongado em estradas mal conservadas danifica os pneus.
- Verificar, periodicamente, se os
pneus no tm cortes laterais, fissuras e
bolhas, aumento de volume ou desgaste
irregular das bandas de rodagem. Se isso ocorrer, dirigir-se Rede Assistencial
Fiat.
D-21

importante obedecer ao limite de


segurana no desgaste natural do pneu
em sua banda de rodagem, que no
deve ter menos de 1,6 mm de profundidade nos sulcos. Quando a altura for
de 1,6 mm, os pneus devem ser substitudos.
A durabilidade do pneu tem relao
com estilo de direo de cada condutor. Curvas feitas em alta velocidade,
aceleraes bruscas, freadas e arrancadas violentas aumentam o desgaste
dos pneus.
A sobrecarga tambm um dos fatores que pode reduzir consideravelmente a durabilidade dos pneus. O excesso
de peso compromete a durabilidade
dos componentes e aumenta o risco
de danos ou de alteraes estruturais
importantes no veculo.

DURABILIDADE DOS PNEUS

NU169

Para verificar o desgaste do pneu, verificar os indicadores de desgaste localizados no fundo da banda de rodagem
transversalmente em relao ao sentido
de rodagem. Os indicadores esto dispostos em 6 ou 8 locais (conforme a
marca), distncias iguais e so sinalizados por marcas/smbolos ou siglas
(TWI) nos flancos dos pneus fig. 19.

RODZIO DE RODAS - fig. 20


Para permitir um desgaste uniforme
entre os pneus dianteiros e os traseiros, aconselha-se efetuar o rodzio dos
pneus a cada 10 mil quilmetros, mantendo-os do mesmo lado do veculo
para no inverter o sentido de rotao.
Deste modo, os pneus tero aproximadamente a mesma durao.
Recomenda-se, aps o rodzio, verificar o balanceamento das rodas e o
alinhamento da direo.

PARAFUSOS DAS RODAS


Os parafusos das rodas devem estar
limpos e girando facilmente.
Utilizar exclusivamente
os parafusos que pertencem
ao respectivo veculo.

TW
I
D-22

Em nenhuma circunstncia os parafusos devem ser


lubrificados.

NU158

- No viajar com sobrecarga, pois pode causar srios danos s rodas e aos
pneus (Ver carga mxima admitida no
captulo E - Pesos).
- Se furar um pneu, agir com respeito
sinalizao de trnsito e parar o veculo no acostamento para providenciar
a troca. A substituio imediata evita
danos no prprio pneu, na roda, na suspenso e no mecanismo da direo.

fig. 19

fig. 20

No efetuar rodzio cruzado dos pneus, deslocando-os do lado direito do veculo para o esquerdo e vice-versa.
BALANCEAMENTO DAS RODAS
As rodas do veculo foram previamente balanceadas por ocasio da
montagem, no entanto, a rodagem poder provocar o seu desbalanceamento.
Um dos sinais de que a roda est
desbalanceada quando se percebe
vibraes na direo. O desbalanceamento provoca desgaste da direo, da
suspenso e dos pneus.
Aps a montagem de um pneu novo
ou se ocorrer forte impacto no pneu
necessrio balancear a respectiva roda.
ALINHAMENTO DA DIREO
O veculo deve estar com as especificaes geomtricas da suspenso
em conformidade com o fabricante,
pois assim no estar sujeito a sofrer
desequilbrio das foras que atuam no
veculo quando em sentido de marcha,
e consequente desgaste prematuro dos
componentes da suspenso e pneus.

Se ocorrer desgaste anormal dos


pneus, procure a Rede Assistencial Fiat
para o alinhamento da direo.
O Alinhamento de direo e o balanceamento dos
pneus no so cobertos pela
Garantia do veculo, assim como os
eventuais inconvenientes decorrentes do fato de o veculo trafegar fora
das especificaes fornecidas pela
Fiat no que se refere a esses itens.
MEIO AMBIENTE
Uma presso insuficiente dos pneus
aumentar o consumo de combustvel,
poluindo o meio ambiente.

PNEUS VERDES
Os veculos Fiat esto equipados com pneus verdes, uma nova
gerao de pneus ecolgicos, com
caractersticas construtivas que
proporcionam economia de combustvel e consequentemente, a
diminuio nas emisses de gases
poluentes.
O material empregado na construo do pneu verde diminui seu
aquecimento e o impacto das foras
que se opem ao deslocamento do
veculo como a resistncia rodagem.

A borracha no se
decompe com o passar do
tempo, razo pela qual os
pneus usados, quando forem substitudos, no devem ser descartados
em lixeiras comuns. aconselhvel
deix-los no estabelecimento que
fez a troca para que este, segundo
legislao especfica, se encarregue
de recicl-los.

D-23

TUBULAES DE
BORRACHA
Em relao s tubulaes flexveis de
borracha do sistema de freios, da direo hidrulica e de alimentao, seguir
rigorosamente o Plano de Manuteno
Programada. Efetivamente, o oznio, as
altas temperaturas e a falta prolongada
de lquido no sistema podem causar o
endurecimento e a rachadura das tubulaes, com possveis vazamentos de lquidos. Assim, necessrio um controle
cuidadoso.

- No ligar os limpadores do para-brisa e do vidro traseiro sobre o vidro seco.


Somente devem ser utilizados estando
o vidro molhado e livre de impurezas,
tais como: terra, barro, areia, etc., sob
pena de se danificarem a borracha e o
prprio vidro.

LIMPADORES DO
PARA-BRISA E DO
VIDRO TRASEIRO
PALHETAS
Limpar, periodicamente, a parte de
borracha usando produtos adequados.
Substituir as palhetas se o limpador de
borracha estiver deformado ou gasto.
Aconselha-se a substitu-las uma vez
por ano.

4EN1362BR

Viajar com as palhetas


do limpador do para-brisa
desgastadas representa um
grave risco, pois reduz a visibilidade
em ms condies atmosfricas.

fig. 21
D-24

Substituio das palhetas do limpador


do para-brisa - fig. 21
1) Levantar o brao A do limpador
do para-brisa e posicionar a palheta de
maneira que forme um ngulo de 90
graus (aproximadamente) com o prprio brao.
2) Tirar a palheta apertando a trava
B-fig. 21 na haste A e simultaneamente
empurrando-a para baixo; a seguir, desengatar a palheta da haste A.
3) Montar a palheta nova introduzindo-a na respectiva sede do brao e
certificando-se de que fique bem colocada.

Os jatos do lavador do vidro traseiro


podem se orientados regulando a direo dos esguichos. Girar o cilindro
dos esguichos com uma chave de fenda
introduzida na sede fig. 24 de maneira que sejam apontados para o ponto
mais alto alcanado pelo movimento
das palhetas.

AR-CONDICIONADO
A utilizao constante do ar-condicionado pode resultar, com o tempo,
na formao de mau cheiro devido ao
acmulo de poeira e umidade no sistema de ar-condicionado, facilitando a
proliferao de fungos e bactrias.
Para minimizar o problema de mau
cheiro, recomendado, semanalmente, desligar o ar-condicionado e ligar o
aquecedor, no mximo, cerca de 5 a
10 minutos antes de estacionar o veculo, para que a umidade do sistema
seja eliminada.
O filtro antiplen, existente no sistema, deve ser substitudo com maior frequncia, se o veculo transitar constantemente em estradas de muita poeira ou
ficar estacionado debaixo de rvores.

ESGUICHOS

fig. 22

fig. 23

4EN1183BR

4EN1676BR

Se o jato no sair, antes de tudo, verificar se h lquido no reservatrio; ver


Verificao dos nveis neste captulo.
Depois, usando um alfinete, verificar
se os furos de sada no esto entupidos
A-fig. 23.

D
4EN0466BR

Substituio da palheta do limpador


do vidro traseiro - fig. 22
1) Para retirar a palheta basta apertar
a trava indicada e puxar a palheta para
a direita conforme a seta.
2) Para montar a nova palheta basta
encaix-la na sede.

fig. 24
D-25

Durante o inverno, o sistema de ar-condicionado deve ser colocado em


funcionamento pelo menos uma vez
por ms e por cerca de 10 minutos.
Antes do vero, verificar a eficincia
do sistema na Rede Assistencial Fiat.
O sistema utiliza fluido
refrigerante R134a que, em
vazamentos acidentais, no
danifica o meio ambiente. Evitar
completamente o uso de fluido R12
que, alm de ser incompatvel com
os componentes do sistema, contm
clorofluorcarbonetos (CFC).

D-26

CARROCERIA
PROTEO CONTRA OS AGENTES
ATMOSFRICOS
As principais causas de fenmenos
de corroso so:
- poluio atmosfrica.
- salinidade e umidade da atmosfera
(regies litorneas ou com clima quente
e mido).
- variaes climticas das estaes.
No se deve subestimar tambm a
ao abrasiva da poeira atmosfrica e
da areia levadas pelo vento, do barro e
do cascalho atirados pelos outros veculos.
A Fiat adotou em seus veculos as
melhores solues tecnolgicas para
proteger, com eficcia, a carroceria
contra a corroso.
Aqui esto as principais:
- produtos e sistemas de pintura que
do ao veculo uma maior resistncia
contra corroso e abraso.
- uso de chapas zincadas (ou pr-tratadas), dotadas de alta resistncia
contra a corroso.

- asperso da parte inferior da carroceria, do compartimento do motor, da


parte interna da caixa das rodas e outros
elementos com produtos cerosos com
elevado poder protetor.
- asperso de polmeros com funo
protetora, nos pontos mais expostos: soleira das portas, parte interna dos para-lamas, bordas, etc.
- uso de caixas abertas para evitar
condensao e estagnao de gua, que
podem favorecer a formao de ferrugem no interior.
CONSELHOS PARA A BOA
CONSERVAO DA CARROCERIA
Pintura
A pintura no tem s funo esttica,
mas tambm de proteo das chapas.
Se ocorrerem abrases ou riscos profundos, aconselha-se a fazer os devidos
retoques imediatamente, para evitar formaes de ferrugem.
Para os retoques na pintura, utilizar
somente produtos originais (ver o captulo Caractersticas tcnicas).
A manuteno normal da pintura
consiste na lavagem, cuja frequncia
depende das condies do ambiente

de uso. Por exemplo, nas zonas com


alta poluio atmosfrica, alta salidade
ou em estradas rurais, onde comum
haver estrume de animal, orientamos a
lavar o veculo com mais frequncia.
Os detergentes poluem as
guas. Por isso, a lavagem
do veculo deve ser efetuada usando produtos biodegradveis, que se decompem no meio
ambiente.
Ao lavar o veculo, utilize
o mnimo de gua possvel.
Se for utilizar mangueira,
certifique-se de que no apresente
vazamentos que favoream o desperdcio de gua potvel.
Para uma lavagem correta:
1) molhar a carroceria com um jato
dgua com baixa presso.
2) passar na carroceria uma esponja com shampoo neutro automotivo,
enxaguando-a com frequncia.
3) enxaguar bem com gua e enxugar com jato de ar, uma camura ou
pano macio.

Ao enxugar, prestar ateno nas


partes menos visveis, como o vo das
portas, cap e contorno dos faris, nos
quais a gua pode empoar-se com
mais facilidade.
Aconselha-se a no guardar logo
o veculo em ambiente fechado, mas
deix-lo ao ar livre para favorecer a
evaporao da gua.
No lavar o veculo depois de ter ficado parado sob o sol ou com o cap
do motor quente; o brilho da pintura
pode ser alterado.
As partes de plstico externas devem
ser limpas com o mesmo procedimento seguido para a lavagem normal do
veculo.
Evitar estacionar o veculo debaixo
de rvores; a resina que muitas espcies
deixam cair, do um aspecto opaco
pintura e aumentam a possibilidade de
corroso.
ADVERTNCIA: os excrementos
de pssaros devem ser lavados imediatamente e com cuidado, pois sua
acidez bastante agressiva.

Para proteger melhor a pintura, aconselhamos encerar periodicamente, utilizando cera, a qual deixa uma camada
protetora sobre a carroceria.
Vidros
Para a limpeza dos vidros, usar detergentes especficos. Usar panos bem
limpos para no riscar os vidros ou alterar a transparncia.
ADVERTNCIA: para no prejudicar as resistncias eltricas presentes na superfcie interna do vidro
traseiro, esfregar delicadamente
seguindo o sentido das prprias
resistncias.
Evite aplicar decalques ou outros
adesivos nos vidros, visto que podem
desviar a ateno e reduzir o campo
de viso.
Vo do motor
A lavagem do compartimento do
motor um procedimento que deve ser
evitado. Porm, quando isto se tornar
necessrio, observar as recomendaes
a seguir:

D-27

ADVERTNCIA: ao lavar o motor,


tome os seguintes cuidados:
- no o lave quando estiver ainda
quente.
- no utilize substncias custicas,
produtos cidos ou derivados de
petrleo.
- evite jatos dgua diretamente
sobre os componentes eletroeletrnicos e seus chicotes.
- proteja com plsticos o alternador, a central da ignio/injeo
eletrnica, a bateria, a bobina e, se
existente, a central do sistema ABS.
- proteja tambm com plstico o
reservatrio do fluido de freio, para
evitar a sua contaminao.
Aps a lavagem, no pulverize
nenhum tipo de fluido (leo diesel, querosene, leo de mamona,
etc.) sobre o motor e componentes,
sob pena de danific-los, causando,
inclusive, a reteno de poeira.
D-28

ADVERTNCIA: a lavagem deve


ser efetuada com motor frio e chave
de ignio em STOP. Depois da
lavagem, verificar se as diversas
protees (ex.: tampas de borracha e outras protees) no foram
removidas ou danificadas.
Eletroventilador do radiador
A utilizao do veculo em vias lamacentas pode ocasionar o acmulo de
barro no eletroventilador, provocando
vibraes e rudos anormais e, em situaes extremas, o travamento do sistema. A inspeo e limpeza do eletroventilador do radiador uma operao
necessria em veculos que trafegam
em tais condies.

A limpeza do eletroventilador do radiador deve


ser feita respeitando as disposies estabelecidas no tpico
Vo do motor. Particularmente,
o emprego inadequado de jatos
dgua pode ocasionar danos nas
colmeias do radiador e no motor
eltrico do eletroventilador.
Pneus
Aps uma lavagem geral do veculo
aconselha-se esfregar uma escova de
cerdas macias com uma soluo de
gua e shampoo neutro. Utilizar Easy
Care limpa pneus, que d aos pneus
um aspecto novo, sem brilho exagerado.

INTERIOR DO
VECULO
Periodicamente, verificar se no h
gua parada debaixo dos tapetes (devido a sapatos molhados, guarda-chuvas,
etc.) que poderiam proporcionar o surgimento de focos de corroso.
LIMPEZA DOS BANCOS E DAS
PARTES DE TECIDO
- Retirar o p com uma escova macia
ou com um aspirador de p.
- Esfregar os bancos com uma esponja umedecida com uma mistura de gua
e detergente neutro.

LIMPEZA DOS BANCOS EM


VELUDO

TAPETES E PARTES DE BORRACHA


(exceto vo do motor)

Para limpeza do veludo, use aspirador de p, uma escova de cerdas macias e gua. No use sabo ou detergentes, pois podem manchar o veludo.
Aps aspirar deve-se proceder a limpeza do encosto varrendo de cima para
baixo com escova seca.
O assento deve ser varrido da parte
mais prxima do encosto para a frente
do banco. Aps o uso da escova seca
deve-se repetir a operao com a escova levemente umedecida.
Em seguida, deixar que seque completamente para sua utilizao.

Recomenda-se usar produtos de eficincia comprovada. Misturas caseiras


de lcool + glicerina produzem brilho
exagerado, alm de agredir a borracha
dos pneus.

PARTES DE PLSTICO INTERNAS


Usar produtos especficos, estudados
para no alterar o aspecto dos componentes.

ADVERTNCIA: no utilizar lcool ou benzina para a limpeza do


visor do quadro de instrumentos.
No deixar frascos de
aerossol no veculo, pois
h perigo de exploso. Os
frascos de aerossol no devem ser
expostos a uma temperatura superior a 50C. Dentro do veculo
exposto ao sol, a temperatura pode
ultrapassar em muito este valor.

D-29

CARACTERSTICAS TCNICAS
Os aficionados de motores e de mecnica provavelmente
vo comear a ler o manual a partir desta parte. Efetivamente,
inicia uma seo cheia de dados, nmeros, medidas e tabelas.
Trata-se, de uma certa forma, da carteira de identidade de
seu veculo. Um documento de apresentao que mostra, em
linguagem tcnica, todas as caractersticas que fazem dele um
modelo criado para proporcionar-lhe a mxima satisfao.

DADOS PARA A IDENTIFICAO . . . . . . . . . . . . E-1


MOTOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-3
TRANSMISSO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-4
FREIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-5
SUSPENSES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-5
DIREO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
RODAS E PNEUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-6
PRESSO DOS PNEUS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-7
ALINHAMENTO DAS RODAS . . . . . . . . . . . . . . . . E-8
SISTEMA ELTRICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-8
DESEMPENHO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-9
DIMENSES. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-10
PESOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-11
ABASTECIMENTOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-12
CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES E
DOS LQUIDOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . E-14

ANO DE FABRICAO

DADOS PARA A
IDENTIFICAO

C - Etiqueta sobre a coluna de fixao da porta dianteira direita, prxima


etiqueta VIS.

Esto indicados nos seguintes pontos


fig. 1 e 2.

TIPO E NMERO DO CHASSI

SEO DE IDENTIFICAO DO
VECULO (VIS)

D - Gravao no assoalho debaixo do


banco dianteiro direito.

CDIGO DE IDENTIFICAO DE
CARROCERIA
E - Plaqueta fixada na travessa dianteira com cdigo de identificao de
carroceria.
TIPO E NMERO DO MOTOR
F - Gravao no bloco do motor.

4EN0265BR

4EN0264BR

A - Etiqueta sobre o para-lama dianteiro direito.


B - Etiqueta sobre a coluna de fixao da porta dianteira direita.
Este nmero sequencial est tambm
gravado no para-brisa, vidro traseiro e
vidros das portas.

*9

*9
B
00 000
00 00
01 0
00

4EN0267BR

4EN0266BR

4EN0268BR

4EN1627BR

g. 1

g. 2
E-1

ETIQUETA ADESIVA DE
IDENTIFICAO DA TINTA DA
CARROCERIA - fig. 3

A - Fabricante da tinta.
B - Denominao da cor.
C - Cdigo Fiat da cor.
D - Cdigo da cor para retoques ou
nova pintura.

A etiqueta adesiva est localizada sob


o cap do motor.

$

4EN1451BR

4EN0177BR

A etiqueta adesiva est colada na


parte lateral interna da porta esquerda.
Indica os seguintes dados:

ETIQUETA ADESIVA DE
IDENTIFICAO DO FABRICANTE
- fig. 4

FIAT AUTOMVEIS S/A


Av. Contorno, n 3455, bairro Paulo Camilo
Betim-Minas Gerais-CEP: 32.669-900
CGC 16 701 716/0001-56
Indstria Brasileira

%
&
'

g. 3
E-2

fig. 4

MOTOR
DADOS GERAIS

1.0 8V Flex

Ciclo

OTTO

Combustvel

Gasolina/etanol

Nmero de cilindros

4 em linha

Nmero de vlvulas por cilindro

Dimetro x curso

mm

70,0 x 64,9

Cilindrada total

cm3

999,0

Taxa de compresso

12,15 0,15: 1

ABNT
regime correspondente

cv/kW
rpm

Gasolina
73,0/53,7
6250

Etanol
75,0/55,2
6250

Torque mximo ABNT


regime correspondente

kgm/daNm
rpm

9,5/93,1
4500

9,9/97,0
4500

Potncia mxima

Regime de marcha lenta


DISTRIBUIO
Admisso:

Escapamento:
Teor de CO em marcha lenta

rpm

850 50

incio antes do PMS

02

fim depois do PMI

41

incio antes do PMI

42

fim depois do PMS

01

< 0,2 %

E-3

ALIMENTAO/IGNIO
Modificaes ou consertos no sistema de alimentao, efetuados de maneira
incorreta e sem ter em conta as
caractersticas tcnicas do sistema,
podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incndio.
Injeo eletrnica e ignio com
sistemas integrados: uma nica central
eletrnica controla ambas as funes
elaborando, ao mesmo tempo, a durao do tempo de injeo (para a dosagem do combustvel) e o ngulo de
avano da ignio.
Tipo: Multipoint sequencial indireta.
Filtro do ar: a seco, com elemento
filtrante de papel.
Bomba de combustvel: eltrica.

E-4

LUBRIFICAO

TRANSMISSO

Forada, atravs de bomba de engrenagens.

EMBREAGEM

ARREFECIMENTO
Sistema de arrefecimento com radiador, bomba centrfuga e reservatrio de
expanso.

Monodisco a seco com mola a disco


e comando mecnico.
CAIXA DE MUDANAS E
DIFERENCIAL
Com cinco marchas para a frente e
marcha a r com sincronizadores para o
engate das marchas para a frente.
Grupo cilndrico de reduo e grupo diferencial incorporados caixa de
velocidades.
Transmisso de movimento para as
rodas dianteiras atravs de semieixos
ligados ao grupo diferencial e s rodas
com juntas homocinticas.

FREIOS

FREIO DE MO

SUSPENSES

FREIOS DE SERVIO

Comandado por alavanca de mo


que age mecanicamente sobre as sapatas dos freios traseiros, com compensao de desgaste.

DIANTEIRA

Dianteiros: a disco ventilado, com


pina flutuante.
Traseiros: a tambor, com sapatas autocentrantes.
Sistema ABS.
Recuperao automtica da folga devido ao desgaste das pastilhas e lonas
de freio.

De rodas independentes, tipo


McPherson com braos oscilantes fixados a uma travessa.
Molas helicoidais e amortecedores
hidrulicos telescpicos de duplo efeito.
TRASEIRA
Semi-independentes (eixo de toro).
Molas helicoidais e amortecedores
hidrulicos telescpicos de duplo efeito.
Barra estabilizadora (para algumas
verses).

E-5

DIREO
Com pinho e cremalheira com assistncia hidrulica.
Coluna de direo descentrada e
com absoro de energia.
Direo hidrulica (para algumas
verses).
Dimetro mnimo de curva:
Palio ...................................... 9,8 m
Nmero de voltas do volante:
4,02 voltas com direo mecnica
2,77 voltas com direo hidrulica
Nos veculos dotados
de direo hidrulica, no
virar o volante at o fim de
curso (seja para a direita ou esquerda) por mais de 15 segundos, sob
pena de danificar o sistema.

E-6

RODAS E PNEUS
Palio Fire

Palio Fire Way

Rodas (**)

5,0 x 13
5,5 x 14 (*)

5,5 x 14

Pneus

165/70R13 79T
175/65R14 82T (*)

175/65R14 82T

(*) Para algumas verses


(**) Para algumas verses o estepe em chapa de ao.
Estabelecidas as dimenses prescritas, para a segurana da marcha, indispensvel que o veculo esteja equipado com pneus da mesma marca e do mesmo
tipo em todas as rodas.
ADVERTNCIA: com pneus Tubeless (sem cmara), no usar cmaras de
ar. As rodas de liga leve so fixadas com parafusos especficos incompatveis com qualquer roda de ao estampado, exceto com a de reserva.

PRESSO DOS PNEUS


PRESSO DE CALIBRAGEM DOS PNEUS FRIOS kgf/cm2 (lbf/pol2)
Com pneu quente, o valor da presso deve ser +0,3 kgf/cm2 ou 4 lbf/pol2 em relao ao valor prescrito.
Palio Fire

Palio Fire Way

165/70R13 79T (Srie)

175/65R14 82T (Opcional)

175/65R14 82T

Com carga mdia


- dianteiro:
- traseiro:

28 (2,0)
28 (2,0)

32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)

Com carga completa


- dianteiro:
- traseiro:
Roda de reserva

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

32 (2,2)
32 (2,2)
32 (2,2)

Obs.: a primeira especificao em lbf/pol2 e a segunda, entre parnteses, em kgf/cm2.

E-7

ALINHAMENTO DAS
RODAS

SISTEMA ELTRICO

RODAS DIANTEIRAS

BATERIA

Cmber
Cster
Convergncia

Palio
Fire

Palio Fire
Way

-13 30

0 10 30

1 39 30 1 47 30
2 20 30 (*) 2 38 30 (*)
-1 1 mm

-1 1 mm

(*) Com direo hidrulica


RODAS TRASEIRAS
Palio Fire
Palio Fire Way
Cmber
Convergncia

Tenso de alimentao: 12 volts.

Com negativo em massa.


Capacidades
Palio Fire
Palio Fire Way
Verso bsica

50 Ah

Com
ar-condicionado

50 Ah

MOTOR DE PARTIDA

ALTERNADOR
Retificador e regulador de tenso eletrnico incorporado. Incio da carga da
bateria assim que o motor ligado.
Palio Fire
Palio Fire Way

-30 30
1,5 1,5 mm

Corrente
nominal mxima
fornecida

90 A
110 A (*)

(*) Com ar-condicionado


E-8

O alternador tem um regulador de


tenso que incorpora a funo de diagnstico, ou seja, a lmpada de recarga
da bateria permanece acesa at 2,5 segundos aps a partida do veculo para
leitura do sistema.
Se houver algum inconveniente permanente, a lmpada continuar acesa.
Se isso ocorrer, dirigir-se Rede Assistencial Fiat.
Se no houver nenhum inconveniente permanente no veculo a lmpada
apagar e, se a seguir, a chave de ignio for colocada em Stop e novamente
em marcha, a lmpada de recarga da
bateria no mais acender.

Palio Fire
Palio Fire Way
Potncia
fornecida

0,9 kw

Modificaes ou consertos no sistema eltrico,


efetuados de maneira incorreta e sem ter em conta as caractersticas tcnicas do sistema, podem
causar anomalias de funcionamento
com riscos de incndio.

DESEMPENHO
Velocidades mximas admissveis, com mdia carga e estrada plana (km/h).
Palio Fire

1a marcha

Gasolina
36,0

Palio Fire Way


Etanol
36,0

Gasolina
36,0

Etanol
36,0

2a marcha

68,0

68,0

66,0

66,0

3 marcha

101,0

101,0

101,0

101,0

4a marcha

132,0

132,0

133,0

133,0

5 marcha (*)

163,0

164,0

160,0

161,0

Em marcha a r

39,0

39,0

39,0

39,0

Rampa mxima supervel (*), em primeira marcha e com carga til; estando o veculo j em movimento com o motor
em rotao de torque mximo.
Palio Fire
Palio Fire Way
% (*)

33,6

(*) os valores obtidos so de veculos base e os valores podem variar para menos 5%, dependendo dos opcionais
do veculo.

E-9

4EN0467BR

DIMENSES

(em mm - veculo vazio)


Volume do porta-malas (norma ISO
3832):
- em condies normais: 290,0
- ampliada, com carga rente aos
vidros laterais: 660,0
- rebatido 1 : 440,0

3
- rebatido 2 : 550,0

fig. 5

E (*)

790,0

2373,0

664,0

3827,0

1433,0
1448,0 (**)

1418,0

1378,0

1634,0

1906,0

(*) Veculo vazio.


(**) Paio Fire Way.
E-10

PESOS
Pesos (kg)

Palio Fire

Palio Fire Way

3 portas

5 portas

5 portas

Peso do veculo em ordem de marcha


(com abastecimentos, roda de reserva,
ferramentas e acessrios):

935,0

955,0

967,0

Capacidade til incluindo o motorista:

400,0

400,0

400,0

Cargas mximas admitidas (*):


- eixo dianteiro
- eixo traseiro

686,0
739,0

686,0
739,0

686,0
739,0

Cargas rebocveis:
- reboque sem freio

400,0

400,0

400,0

Carga mxima sobre o teto

50,0

50,0

50,0

(*) Cargas que no devem ser superadas. de responsabilidade do usurio, a colocao das bagagens no porta-malas e/
ou sobre a superfcie de carga, respeitando as cargas mximas admitidas.

E-11

ABASTECIMENTOS
Palio Fire
Palio Fire Way

Produtos homologados (*)

litros

kg

Tanque de combustvel: (*)


Includa uma reserva aproximada de:

48
5,5 a 7,5

Gasolina tipo C ou etanol etlico hidratado combustvel em qualquer proporo

Sistema de arrefecimento do motor:


- base
- com aquecedor e/ou ar-condicionado

5,1 a 5,3
5,3 a 5,4

50% de Coolantup (vermelho) + 50% de gua pura

Crter do motor e filtro:

2,7

2,3

Caixa de mudanas/diferencial:

2,0

TUTELA CAR EPYX

Direo hidrulica:

0,68

TUTELA CAR GI/A

0,070

TUTELA MRM 2/L

Circuito dos freios hidrulicos com


dispositivo antibloqueio ABS:

0,54

TUTELA TOP 4/S

Reservatrio do lquido dos lavadores do


para-brisa e do vidro traseiro:

2,3

gua pura (**)

0,640

Gasolina tipo C com teor de lcool etlico anidro conforme legislao vigente

Junta homocintica e coifa:

Reservatrio de partida a frio

SELNIA K PURE ENERGY 5W30

(*) Valores aproximados, podendo variar de acordo com o plano de inclinao do veculo no momento do abastecimento.
(**) Para facilitar e melhorar a limpeza do vidro do para-brisa, recomenda-se adicionar o produto Tutela SC 35 Limpa para-brisas ao lquido do reservatrio
do limpador, na seguinte proporo: 25% de Tutela SC 35 Limpa para-brisas + 75% de gua pura.

E-12

NOTAS SOBRE O USO DOS


PRODUTOS
leo
No completar o nvel com leos de
caractersticas diferentes das do leo j
existente.
Combustveis
Os motores foram projetados para
utilizar gasolina do tipo C com teor
de lcool etlico anidro conforme legislao vigente (PROGRAMA DE CONTROLE DE POLUIO DO AR PARA
VECULOS AUTOMOTORES e ANP).

ADVERTNCIA: o uso de combustveis diferentes dos especificados


poder comprometer o desempenho do veculo, bem como causar
danos aos componentes do sistema
de alimentao, e do prprio motor,
que no so cobertos pela garantia.
CONSUMO DE LEO DO MOTOR
Devido concepo dos motores a
combusto interna, para que haja uma
boa lubrificao, parte do leo lubrificante consumido durante o funcionamento do motor.

De maneira indicativa, o consumo


mximo de leo do motor, expresso
em ml a cada 1000 km, o seguinte:

ml a cada 1000 km
1.0 8V Flex

300

ADVERTNCIA: o consumo do
leo do motor depende do modo
de dirigir e das condies de uso
do veculo.

E-13

CARACTERSTICAS DOS LUBRIFICANTES E DOS LQUIDOS


PRODUTOS UTILIZADOS E SUAS CARACTERSTICAS

Tipo

Caractersticas qualitativas dos lubrificantes e fluidos para


um correto funcionamento do veculo (*)

Lubrificantes para motores Lubrificante sinttico (SAE 5W30) API SL que atenda s nora gasolina/etanol (FLEX)
mas API SM e FIAT 9.55535 G1

Aplicao
Crter do motor

leo SAE 80W90 para caixa de mudanas e diferenciais.


Atende s especificaes API GL-4, FIAT 9.55550

Caixa de mudanas e
diferencial

leo de tipo DEXRON II

Direes hidrulicas

Graxa de bissulfeto de molibdnio base de sabes de


ltio, consistncia N.L.G.I. = 2

Juntas homocinticas e coifas

Fluidos para freios


hidrulicos

Fluido sinttico, classe DOT 4 SAE J 1703

Freios hidrulicos e comandos


hidrulicos da embreagem

Protetor e anticongelante
para sistema de
arrefecimento

Fluido concentrado para sistemas de arrefecimento a base


de monoetilenoglicol e um pacote inibidor de corroso
de origem orgnica OAT (Organic and Acid Tecnology).
Mistura de 50 % com 50 % de gua pura.

Sistema de arrefecimento

Lubrificantes e graxas para a transmisso do


movimento

(*) O uso de produtos que no atendam s especificaes informadas poder causar danos e/ou prejudicar o funcionamento do veculo.
A Fiat recomenda a utilizao dos produtos homologados descritos na seo abastecimentos, neste captulo.
E-14

Alinhamento das rodas ................ E-7


Alternador ................................... E-7

Caractersticas dos lubrificantes e


dos lquidos............................. E-13

Abastecimento................ A-54, E-11

Alto-falantes ..............................A-53

Caractersticas tcnicas ...................E

Abertura de emergncia da tampa


do porta-malas ........................A-44

Ampliao do porta-malas ........A-45

Carroceria ................................ D-26

Ano de fabricao ....................... E-1

Abertura e fechamento da tampa


do porta-malas ........................A-44

Centrais eletrnicas .................. D-13

Antiplen e carvo ativado-filtro de


ar-condicionado ..................... D-12

Chassi.......................................... E-1

ABS ...........................................A-48

Apoia-cabeas .............................A-5

Chaves ........................................A-1

- cuidados ...............................A-48

Aquecimento .............................A-32

- duplicao ..............................A-2

Acesso aos bancos traseiros ........A-5

Ar-condicionado..............A-33, D-25

Cintos de segurana traseiros ......A-8

Acessrios comprados pelos


clientes.................................... B-14

Arrefecimento.............................. E-4

Cintos de segurana ....................A-7

NDICE ALFABTICO

Advertncias gerais para utilizao


dos cintos de segurana ............A-9
Airbag .......................................A-50

Autorrdio - predisposio ........A-53

Bancos .......................................A-3
Bateria - recarga ........................ C-11

- descrio e funcionamento ...A-50

Bateria ..............A-58, D-6, D-12, E-7

Airbag do lado do passageiro ....A-52

Bem-vindo a bordo ........................ 2

Ajuste do cinto central ................A-9

Botes de comando .................A-38

Ajuste do relgio .......................A-20

Cobertura do porta-malas
- para remover ........................A-45
Code
- sistema de proteo do veculo . A-1
Code Card ...................................A-1
Comandos ................................A-38
Comandos do ar-condicionado .A-33

Alarme ......................................A-54

Caixa de mudanas e diferencial ..E-4

Alavanca direita ........................A-37

Calibragem dos pneus ................. E-6

Alavanca esquerda ....................A-36

Cmbio e diferencial ................... E-4

Comandos para ventilao ........A-31

Alavancas sob o volante ............A-36

Cmbio ....................................... B-3

Combustveis ............................. E-12

Alimentao e ignio................. E-4

Cap do motor ..........................A-46

Como aquecer o motor ............... B-1


F-1

Comandos para aquecimento


e ventilao.............................A-32

Como manter sempre eficientes os


cintos de segurana................. A-11
Como trocar um pneu .................C-2
Compensao da inclinao dos
faris .......................................A-47
Comutador de ignio .................A-3
Condicionamento do ar.............A-33
Conhecimento do veculo .............. A
Conjunto da luz interna .. A-39, C-10
Conselhos para a boa conservao
da carroceria .......................... D-26
Conselhos teis para prolongar a
durao da bateria ................. D-13

Desembaamento ....................A-34

EBD - corretor de frenagem .....A-49

Desempenho ............................... E-8

Econmetro ...............................A-19

Destinao de baterias ..............A-58

Em caso de acidente
- se houver feridos...................C-13

Diferencial .................................. E-4


Difusores orientveis e
regulveis ................................A-31

Em emergncia ............................... C

Dimenses .................................. E-9

Engate para reboques ................ B-15

Direo ....................................... E-6

Equipamentos internos ..............A-39

Dirigir com economia e


respeitando o meio ambiente .... B-8

Esguichos ................................. D-25

Dirigir com segurana ................. B-4


- antes de sair do veculo .......... B-4

Embreagem ................................. E-4

Espelho retrovisor interno ............A-6


Espelhos retrovisores externos .....A-7
Estacionamento ........................... B-2

Consideraes importantes ............. 4

- dirigir a noite .......................... B-5

Consumo de leo do motor....... E-12

- dirigir com ABS....................... B-7

Contagiros .................................A-17

- dirigir com chuva.................... B-6

Conteno dos gastos de utilizao e


da poluio ambiental ............ B-10

- dirigir em estradas no
pavimentadas ............................ B-8

Faris .......................................A-47

Controles frequentes e antes de


longas viagens ......................... B-14

- dirigir em montanha ............... B-7

- compensao da inclinao..A-47

Conversor cataltico trivalente ...A-57


Corretor de frenagem
eletrnico EBD ........................A-49

Dados para identificao do


veculo ...................................... E-1
F-2

Etiquetas de identificao ............ E-2


Extintor de incndio ..........C-14, D-7

- dirigir na neblina .................... B-6

- regulagem do facho luminoso .A-47

- em viagem .............................. B-5

Ferramentas para troca de pneu ..C-2

Display eletrnico .....................A-19

Filtro de ar.........................D-6, D-11

Dispositivos para reduzir


emisses..................................A-57

- substituio ...........................D-11
Filtro de combustvel .................. D-7

Duplicao das chaves................A-2

Freio ABS ..................................A-48

Freio de mo ........................ B-3, E-5


Freios de servio ......................... E-5
Freios .......................................... E-5
Funcionamento do Fiat Code ......A-2
Fusveis na central .................... D-15
Fusveis .................................... D-14

Levantadores eltricos com antiesmagamento ..................................A-43


Limitadores de carga .................A-13

- Avaria no sistema de controle


do motor .................................A-27

Limpador/lavador do vidro
traseiro ....................................A-37

- Corretor eletrnico de
frenagem .................................A-28

Limpadores do para-brisa e do
vidro traseiro .......................... D-24

- Excessiva temperatura do lquido


de arrefecimento .....................A-26

Ignio .......................................A-3

Limpeza dos bancos e das


partes de tecido...................... D-29

- Faris altos............................A-29

Ignio ........................................ E-4


Inatividade do veculo ............... B-13
Indicador de temperatura do
lquido de arrefecimento ............A-16
Indicador do nvel de
combustvel.............................A-18
Informaes no display .............A-20
Informaes presentes na tela
padro.....................................A-19
Instalao do autorrdio ............A-53
Instalao do engate para
reboques ................................. B-15
Instrumentos de bordo...............A-16
Interior do veculo .................... D-29

Limpeza dos bancos em


veludo .................................... D-29

Luzes de emergncia .................A-38

- Sistema antitravamento das


rodas - ABS .............................A-28

Lmpadas ...................................C-5

Luzes-espia e sinalizaes .........A-25

- Vidro trmico traseiro ...........A-29

Levantadores dos vidros das


portas ......................................A-42

- Avaria das luzes externas ......A-29

Luz-espia de avaria do sistema de


diagnstico de bordo .............. B-10
F-3

Lquido do sistema de
arrefecimento do motor............ D-8

- Cinto de segurana ...............A-27

- Faris de neblina ..................A-28


- Fechamento incorreto das
portas ......................................A-26
- Fiat Code .............................A-28

Lquido dos freios ......................D-11

- Fludo dos freios insuficiente ..A-25

Lquido os lavadores do para-brisa


e do vidro traseiro .................... D-9

- Freio de mo acionado .........A-25

Lquido para a direo


hidrulica ................................. D-9
Longa inatividade do veculo .... B-13
Longas viagens .......................... B-14
Lubrificao ................................ E-4
Luz externa - se apagar ...............C-5

- Avaria do airbag....................A-25

- Indicadores de direo..........A-29
- Insuficiente carga da bateria .A-26
- Insuficiente presso do leo
do motor .................................A-26
- Reserva de combustvel ........A-27
- Reservatrio de partida a frio A-27

Manuteno do veculo ...............D

Partida do motor ......................... B-1

Manuteno programada e troca de


leo.........................................A-21

Pesos ......................................... E-10

Proteo dos dispositivos que


reduzem as emisses................. B-8

Quadro de instrumentos ..........A-15

Manuteno programada ........... D-1

Plano de manuteno
programada .............................. D-2

Modo de dirigir ......................... B-11

Pneu - se furar .............................C-2

Reboques - instalao.............. B-15

Motor de partida ......................... E-7

Pneus ........................................ B-11

Recarga da bateria..................... C-11

Motor .......................................... E-3

Porta-copos ...............................A-40

Recirculao .............................A-34

Porta-luvas ................................A-39

Regulagem da altura dos cintos de


segurana ..................................A-8

No posto de abastecimento .....A-54

Porta-malas ...............................A-44
Porta-objetos .............................A-41

Observaes gerais sobre

Portas laterais ............................A-41

reboque................................... B-16

Portas ........................................A-41

leo do motor .................. D-8, E-12

Posio dos fusveis.................. D-14

Painel de instrumentos ............A-14

Predisposio para alarme.........A-54

Palhetas dos limpadores ........... D-24

Predisposio para instalao do


autorrdio ...............................A-53

Para desligar o motor .................. B-2

Presso de calibragem dos pneus ..E-6

Para remover a cobertura do


porta-malas .............................A-45

Presso dos pneus ....................... E-6

Para-sis ....................................A-41
Partes de plstico internas ........ D-29
Partida com bateria auxiliar . C-1, C-10
Partida com manobras por inrcia . C-1
Partida com o motor quente ........ B-2
F-4

Pr-tensionadores ......................A-12
Produtos utilizados e suas
caractersticas.......................... E-13

Regulagem do facho luminoso dos


faris .......................................A-47
Regulagens personalizadas dos
bancos ......................................A-3
Relao de transmisso do
cmbio ...................................... E-4
Reservatrio de combustvel......A-55
Reservatrio de gasolina para
partida a frio .......................... D-10
Rodas e pneus ................... D-19, E-6
- Alinhamento da direo....... D-23
- Balanceamento das rodas .... D-22
- durabilidade dos pneus ........ D-19

Proteo contra agentes


atmosfricos ........................... D-26

- Informaes gerais ............... D-19

Proteo do meio ambiente ......A-57

- para evitar danos ................. D-21

- Meio ambiente..................... D-23

- Parafusos das rodas .............. D-22

Sistema de bloqueio de
combustvel................... A-29, A-39

Troca de lmpadas ......................C-7

- Pneus verdes ........................ D-23


- presso dos pneus ................ D-20

Sistema de som .........................A-54

- farol baixo ..............................C-7

- Rodzio das rodas ................ D-22

Sistema eltrico ........................... E-7

- lanternas traseiras ...................C-8

Rudos veiculares ......................A-58

Sistema Fiat Code ........................A-1

- luz de freio .............................C-9

Sistema OBD ............................. B-10

Se a bateria descarregar ..........C-10

- luz de placa ............................C-9

Sonda lambda ...........................A-57

- luzes de posio .....................C-8

Se precisar levantar o veculo....C-12

Substituio de fusveis ............ D-14

- Setas dianteiras .......................C-8

- com elevador ........................C-12

Substituio fora do plano.......... D-5

Tubulaes de borracha ........... D-24

- com macaco .........................C-12

Substituir os fusveis ................. D-18

Se um acidente ocorrer .............C-13

Suspenses .................................. E-5

Uso correto do veculo ................. B

Tampa do reservatrio de

Uso de materiais no nocivos ao


meio ambiente ........................A-57

Se um pneu furar .........................C-2


Se uma luz externa se apagar ......C-5

- farol alto .................................C-7

Se uma luz interna se apagar ....C-10

combustvel.............................A-55

Uso do cmbio............................ B-3

Servios adicionais ..................... D-5

Tapetes e partes de borracha .... D-29

Simbologia ..................................... 5

Telecomando ...............................A-1

Utilizao dos cintos de


segurana ..................................A-7

Smbolos de advertncia ................ 6

Telefones celulares .................... B-14

Smbolos de obrigao ................... 6

Tipo e nmero do chassi ............. E-1

Velas ...................................... D-18

Smbolos de perigo......................... 5

Tipos de lmpadas.......................C-5

Smbolos de proibio.................... 5

Tomada de corrente...................A-40

Velocidade para troca de


marchas .................................... B-4

Smbolos para uma direo correta 3

Transmisso ................................. E-4

Velocmetro ...............................A-16

Sistema antievaporao .............A-58

Transporte de crianas em
segurana ................................ A-11

Ventilao .................................A-32

Travamento eltrico das portas ..A-42

Verses flex ...............................A-56


F-5

Sistema de aquecimento
- ventilao .............................A-30

Verificao dos nveis................. D-7

NOTAS

F-6

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DDG (0800) 707 - 1000

FCA FIAT CHRYSLER AUTOMVEIS BRASIL LTDA. / Assistncia Tcnica


Avenida Contorno, 3455 - Bairro Paulo Camilo - Betim - MG - CEP 32669-900
Internet: http://www.fiat.com.br
Este veculo est em conformidade com o PROCONVE - Programa de Controle de Poluio do Ar por Veculos Automotores.
Produzido pela Star Comunicao e Servios Ltda.