Algunos de los problemas ms comunes a los que se enfrenta el ingeniero civil en el campo de la construccin es el
espacio libre sin la aparicin de columnas y la discontinuidad del peralte de losa, que dificultan la distribucin
arquitectnica al propietario final del inmueble para los fines que el tenga contemplados, para ello una solucin a esto
es emplear de losas postensadas, ya que proporciona una mayor libertad arquitectnica
La flexibilidad del sistema ofrece mejores posibilidades creativas para el diseo, permitiendo mayores luces, plantas
libres y estructuras ms esbeltas.
Es importante destacar que con este sistema pueden eliminarse las vigas tradicionales estticas, logrndose as una
mayor altura til de piso a piso, y dejando mayor espacio para la instalacin de ductos y servicios. Esto permite resolver
problemas de rasante as como, en algunos edificios en altura, agregar pisos adicionales sin modificar la altura total del
edificio, o bien, agregar un subterrneo para una determinada profundidad.
Vigueta y bovedilla
somos miembros del Pos-Tensioning Institute, que es una organizacin de la Unin Americana dedicada al fomento,
promocin y regulacin de la construccin y diseo de estructuras presforzadas. Entre los servicios ofrecidos estn los
siguientes:
Desde la tcnica del postensado elimina grietas del hormign en todas las etapas de carga, toda la seccin
de las estructuras de toma parte en la resistencia a la carga externa. En contraste con esto, en el hormign
armado, slo parte de lo concreto por encima del eje neutro es eficaz.
Como el hormign no se agrieta, la posibilidad de acero a la corrosin y el deterioro de hormign se reduce al
mnimo.
Ausencia de grietas resulta en una mayor capacidad de la estructura para soportar la carga de esfuerzos,
impactos, vibraciones y golpes.
En vigas de hormign postensado, las cargas muertas son prcticamente neutralizado. Las reacciones se
requieren por lo tanto mucho ms pequea que la requerida en hormign armado. El peso muerto de la carga
reducida de la estructura da resultados en el ahorro en los costes de las cimentaciones. La neutralizacin de
la carga muerta es de importancia en los grandes claros y estructuras como edificios de gran altura.
El uso de los tendones y la curva despus de la compresin del hormign ayuda a resistir al corte.
La cantidad de acero necesario para postensado aproximadamente 1 / 3 de la requerida para el hormign
armado, aunque el acero para el postensado debe ser de alta resistencia.
En concreto postensado, bloques prefabricados y elementos pueden aceptarse y utilizarse como una unidad.
Esto ahorra en el costo de encofrado y el centrado de grandes estructuras.
Con la llegada de hormign postensado, que ha sido posible ahora para la construccin de grandes luces.
Estas estructuras tienen bajo costo y estn salvo de grietas.
Las estructuras de concreto postensado permiten obtener losas ms delgadas, claros libres ms
grandes y tiempos ms cortos en la ejecucin de la obra. Todo esto se traduce en ahorros
econmicos.
En presforzados Vagusa estamos conscientes de la actual necesidad de sistemas constructivos de vanguardia para
superar estos retos actuales donde se requieren soluciones de vanguardia y alta tecnologa y es ah donde las
soluciones de grupo vagusa estn presentes con el sistema de presfuerzo no adherido (postensado en concreto
estructural armado)
una propuesta de valor innovadora en el mundo del concreto estructural que soluciona de una forma eficiente, segura
y sobre todo econmica esos grandes retos de la construccin moderna superando por mucho cualquier sistema de
construccin tradicional.
Este sistema ofrece mayores y mejores posibilidades creativas para el diseo, permitiendo mayores claros, plantas
libres,menor altura de entrepiso y estructuras ms esbeltas y ligeras
Hoy en da existen diversos sistemas de piso y estructuras tradicionales que a pesar de parecer ideales al diseador
estructural no logran cubrir o adaptarse a las atrevidas formas actuales en cambio al proponer una ingeniera de valor a
estos diseos con una aplicacin de concreto estructural postensado se cubren gran parte de las expectativas al
generar modelos ms ligeros con menores alturas y adaptables a cualquier forma o diseo adems de solucionar los
problemas en zonas ssmicas o de transicin de una forma segura y econmica, se logran estos resultados ptimos
aplicando el sistema con eficientes tcnicas , desarrollo y amplia experiencia en el campo.
Aplicaciones modernas
El presfuerzo es un tema que en los ltimos aos se ha expandido, evolucionado y madurado a un grado de ser un
sistema 100 % seguro y econmico que ha sido utilizado en un amplio espectro de edificacin actualmente no solo en
sistemas de piso tambin es utilizado en elementos estructurales desde cimentacin, dados, zapatas, columnas, vigas
de transferencia, trabes de marcos estructurales, trabes secundarias por mencionar algunas aplicaciones en estos
elementos tambin cabe destacar sus grandes ventajas en firmes de concreto donde se pueden colar piedras de hasta
60 mts. Sin juntas Tambin
abarca aplicaciones como puentes, muros de rigidez y prcticamente en cualquier elemento de concreto armado.
Presforzados vagusa y CM ingeniera han realizado numerosas pruebas en el campo del presfuerzo as como
extensos estudios e investigaciones apostando por implementar este sistema como un estndar del diseo estructural
utilizando tecnologas de punta y actualizndonos constantemente adems de ser miembros de PTI
( POST TENSINING INSTITUTE) el mayor organismo especializado en el tema del concreto potenzado.
Presforzados vagusa y CM ingeniera han desarrollado software propio especializado en el anlisis, diseo y clculo
del sistema de presfuerzo logrando abarcar casi todas las aplicaciones como estacionamientos, centros comerciales,
corporativos verticales, hotelera, educacin, uso residencial, naves industriales, plataformas y oficinas.
En la aplicacin del sistema presfuerzo hemos obtenido grandes ventajas comprobables como:
Claros mayores entre apoyos continuos
Reduccin de peraltes en secciones como: losas, travs, columnas, vigas y marcos
Disminuye en una manera considerable el consumo del acero de refuerzo
Estructuras ms esbeltas y ligeras de menor altura que con un sistema de construccin tradicional
Se logra una cimentacin ms eficiente debido a que limita los esfuerzos de tensin por la presin
ascendente de terreno en los elementos, adems es econmica debido al menor peso en la estructura total
A su vez logra ofrecer un ahorro en excavacin al ser menos profunda esta misma que con un sistema
tradicional
Se logra una mayor simplicidad que optimiza el costo indirecto por mano de obra y se eficientan los tiempos
de ejecucin por su rapidez y simpleza del proceso
Mayor flexibilidad de modulacin arquitectnica por la optimizacin de grandes espacios
El tipo de cimbra es muy simple * actualmente se utilizan sistemas que eficientan ms aun el cimbrado y
desimbrado de las losas
El tipo de losas se disea con aligerantes como casetones para reducir las cargas muertas y aligerar el peso
total brindando mayor rapidez en el colado
En el concreto de igual manera se reduce su consumo debido a la esbeltez de las Secciones en sus
peraltes, adems los aligerantes contribuyen al crear espacios huecos y as abatir en gran manera el
consumo de concreto
El tensado de los cables o torones se realiza una vez alcanzando el 80% de f`c del concreto especificado.
Esto se logra dentro de las prximas 72 hrs. de colado y una vez tensada la losa la simbra se puede retirar
Se pueden lograr ciclos de colado de hasta 7 das por losa en comparacin con un sistema tradicional.
*El sistema de postensado cumple con todas las normas y especificaciones de construccin vigentes as como
normas en cuanto a sismo y normas en zonas de transicin.
Solicita la asesora de un experto contctanos para consultar nuestro portafolio de obas y servicios...