Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

Tema importante de la ejecucin de cualquier obra, es la

definicin de los caminos de acceso a la misma, tanto de
construccin como de operacin.
Para lo anterior se deben considerar los estudios
topogrficos, geolgicos, geotcnicos y de mecnica de
suelos junto con los anlisis de los cruces de quebradas.
suelos,
quebradas
La topografa nos permitir definir los caminos de acceso
siguiendo
i i d en lo
l posible
ibl las
l
curvas de
d nivel
i l de
d terreno, de
d
manera de disminuir las excavaciones y rellenos que deban
desarrollarse.
La geologa nos permitir definir los tipos de rocas, suelos,
fallas q
que existan en el lugar
g de una manera g
global.

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

La geotcnica
L
t i
nos permite
it definir
d fi i mediante
di t trabajos
t b j
en
terreno, en forma local las caractersticas y parmetros del
suelo, los cuales posteriormente sern utilizados para definir
las caractersticas de las bases del camino.
La mecnica de suelos nos p
permite, mediante la aplicacin
p
de
la teora correspondiente y los parmetros determinados en la
geotecnica, determinar las resistencias y caractersticas del
suelo y en funcin de esto poder disear y estimar las
caractersticas y capas del camino a disearse.
Tema importante es la definicin del tipo de vehculos que han
de circular por el caminos, desde el punto de vista de
dimensiones y pesos de carga.

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

Los caminos
L
i
h bit l
habitualmente
t utilizados
tili d corresponden
d a los
l del
d l
tipo de operacin para vehculos livianos y aquellos del tipo
de construccin para la maquinaria pesada.
Las pendientes de los caminos deben ser tales que permitan
el optimizar
p
las velocidades de los vehculos en el camino y al
mismo tiempo el mantener la seguridad requerida para evitar
volcamientos u otras fatalidades.
Las velocidades normales de trabajo son del orden de 30
Km/hr y 50 Km/hr .
Estas velocidades nos darn los tiempos de traslado entre los
puntos de excavacin y botaderos, lo mismo que entre los
puntos de yacimientos y rellenos o enrocados a colocarse.
colocarse

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

Considerando
C
id
d que los
l
caminos
i
t d subidas,
tendrn
bid
se debe
d b
considerar que la pendiente de estos no puede exceder del
12%, ya que pendientes ms altas dificultan el acceso y paso
de caminos.
En estos casos, las velocidades de los mismos, no exceden
los 15 Km/h o a lo sumo los 20 Km/hr. Temas que deben ser
considerados para el paso de los camiones.
Desde el punto de vista de la maquinaria, como excavadoras
o palas, estas pueden subir pendientes con una inclinacin de
hasta 45
45, lo cual permite su utilizacin en distintos tipos de
obras durante la ejecucin de los mismos.

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

Desde
D
d ell punto
t de
d vista
i t de
d los
l anchos
h de
d caminos
i
a utilizarse,
tili
en los caminos del tipo operacional, se consideran doble vas
de 3m de ancho cada una, mas 1m de calzada y 0,5m de foso
para recoleccin de aguas lluvias.
En las vas q
que son de construccin, suele considerarse
caminos con un ancho de calzada de 4m, los que en total nos
de una va de ancho 11m.
Desde el punto de vista de los cortes a realizarse para la
ejecucin de los caminos, estos dependern del tipo de
material encontrado en las prospecciones geotcnicas,
geotcnicas
pudiendo ser desde arenas hasta enrocados, cada uno de los
cuales tendr un talud diferente.

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

Los taludes
L
t l d usualmente
l
t utilizados,
tili d
segn
ell tipo
ti
d material,
de
t i l
son los que a continuacin se presentan:

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

En forma
E
f
adicional,
di i
l a los
l taludes
t l d naturales
t l recomendados
d d del
d l
terreno, se recomienda el mantener las medidas hidrulicas
correspondientes, como fosos y contrafosos.
En los puntos bajos de los caminos, se debe incorporar
adems obras de arte o badenes, los cuales p
permitan la
evacuacin de las aguas desde la carpeta de rodado.
Estas obras de arte se disean en funcin del tamao de las
quebradas y caudales que han de evacuar, su procedimiento
de diseo se realiza mediante el Manual de Carreteras.
Estas obras de arte pueden ser entubados, obras de
hormign, tubos corrugados, etc.

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

A la
l salida
lid de
d estas
t
obras
b
d arte
de
t se ubica
bi
una obra
b de
d
disipacin de energa del tipo enrocados, la cual permitir la
disipacin de la cada de agua, evitando la erosin retrograda
que suele ocurrir en este tipo de obras.
La ejecucin
j
de fosos a los costados del camino y su
conduccin a las obras de arte tiene una importancia
fundamental, ya que no solo permiten la evacuacin de agua,
sino que evitar la acumulacin de sedimentos finos, los cuales
pueden tapar el sistema de drenaje, produciendo la
acumulacin de agua, filtracin de la misma y erosiones en el
camino lo que puede terminar con la destruccin del mismo.
camino,
mismo
Es por esto mismo que las obras de arte deben tener un
tamao adecuado que permita esta evacuacin de partculas.
partculas

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

El dimetro
di t mnimo
i
que han
h
d tener
de
t
estas
t
obras
b
d arte
de
t
debe permitir la limpieza del ducto, mediante el ingreso de
una persona a su interior, para este ingreso, la
recomendacin general es que se requiere al menos de un
ducto de 1,2m de dimetro.
Desde el punto de vista de los rellenos que han de colocarse
en los caminos, este puede ser del mismo material que se ha
cortado del terreno, o segn especificaciones tcnicas.
Generalmente los taludes de cada de los rellenos se estiman
del orden de 1:1,
1:1 de manera de tener una holgura suficiente
con respecto a los derrames que estos puedan provocar y el
dimensionamiento de las obras correspondientes de
contencin en caso de ser requerido.
requerido

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

Desde
D
d ell punto
t de
d vista
i t de
d los
l
altos
lt
d bancos
de
b
d las
de
l
excavaciones a realizarse tanto en los taludes de los caminos,
como de cualquier otra excavacin, debe considerarse el alto
de la pala.
Generalmente este alto no supera
p
los 10m, p
por lo q
que lo
recomendado es realizar taludes del orden de 7-8m para
tener un rango de proteccin y sobre este luego ejecutar un
banco sobre el cual trabaja la maquina y posteriormente se
ejecutar un contrafoso o foso superior.
La ejecucin de estas excavaciones con maquinaria,
maquinaria se
realiza desde la parte superior a la inferior.
En caso que el terreno lo amerite se proteger con sistemas
de shotcreteado o anclajes.

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

A modo
d de
d ejemplo,
j
l ell ritmo
it
d trabajo
de
t b j de
d estas
t excavaciones
i
es el siguiente:
Tiempo excavacin pala de 3m3: 1 minuto.
Tiempo acumulacin en terreno: 1 minuto.
Tiempo
p carga
g p
por cargador
g
frontal: 2 minutos.
Tiempo puesta en marcha camin: 2 minutos.
Factor cansancio u otro: 80%
Esto nos entrega un tiempo total de carga de 3 m3 de: 6
minutos * 1,2
1 2 = 7,5
7 5 minutos aproximadamente.
aproximadamente
Lo que nos dar un rendimiento en una hora del orden de 25
30 m3.

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

Los rendimientos
L
di i t
a considerarse
id
en las
l
excavaciones
i
dependern de las maquinarias a utilizarse, de las
experiencias de los conductores, de las condiciones
climticas y del terreno.
El ejercicio
j
recin realizado considera un terreno del tipo
p
plano y excavacin en terreno del tipo arcilloso, lo cual facilita
el relleno de la pala y su excavacin.
En el caso de encontrarse terrenos con enrocados,
recomienda el uso de perforadoras mecnicas en el caso
enrocados del tipo fracturados con RQD bajos,
bajos en el caso
rocas con alto RQD, se deber considerar el uso
explosivos para el desarrollo de las excavaciones.

se
de
de
de

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

En funcin
E
f
i de
d los
l ritmos
it
requeridos
id para ell desarrollo
d
ll de
d las
l
obras y de los espacios en el sector de trabajo, puede
considerarse el utilizar una mayor o menor cantidad de
maquinarias.
Al momento de decidir la colocacin de p
pernos del tipo
p anclaje
j
mas un enmallado y shotcreteado de estabilidad de taludes,
los tiempos estimados de las diferentes faenas son los
siguientes:
Perforacin de anclaje de 1m: 20 min.
Colocacin del anclaje: 10 min.
min
Colocacin del enmallado: 20 min.
Colocacin del shotcreteado: 10 min.
Tiempo total: 1perno/hr.

Diseo Caminos de Acceso al Sitio de las Obras

El tiempo
ti
antes
t
estimado
ti d depender
d
d radicalmente
di l
t de
d las
l
condiciones del terreno que se encuentren, el terreno antes
estimado corresponde a del tipo roca fracturada, de ah los
tiempos lentos, estos debido a que las medidas de seguridad
que deben tomarse para el desarrollo de estos trabajos deben
ser realizadas de la mayor
y forma p
posible.
En forma adicional, se debe considerar que en algunos casos,
para dichos trabajos los profesionales debern considerar la
utilizacin de tcnicas especiales de construccin del tipo
rapel o similares para deslizarse por los taludes
correspondientes.
correspondientes

Desvo de las Aguas del Ro

Otra de
Ot
d las
l faenas
f
d suma importancia
de
i
t
i a considerarse
id
en ell
desarrollo de este tipo de obras tiene relacin con el desvo
del ro, ya que los trabajos que se realizarn en este sector,
deben efectuarse en seco.
Para lo anterior se considera q
que el inicio de estos trabajos
j de
desvo se ha de desarrollar en poca de estiaje (Verano), ya
que es aquella poca en que viene menor cantidad de caudal.
No olvidar que en la zona norte de Chile, dichas condiciones
son contrarias a las del resto del pas, generndose el
fenmeno de invierno altiplnico, en el cual las lluvias ocurren
en la poca comprendida entre diciembre y abril.
abril
A continuacin se describen los tipos de desvos usualmente
utilizados.
utilizados

Desvo de las Aguas del Ro

Para definir
P
d fi i ell tipo
ti
d desvo
de
d
a utilizarse,
tili
se deben
d b
t
tener
en
consideracin, entre otros, los siguientes factores:
-Cantidad de caudal circulante.
-Caractersticas del rgimen de escurrimiento del ro (Torrente
o ro).
)
-Material existente en el ro y laderas del mismo (Roca, arcilla,
arenas, etc.).
-Cercana
Cercana con centros poblados.
-Maquinara disponible.
-Dimensiones de las obras.
-Tipos de obras y elementos considerados en las mismas.
mismas
-Caractersticas topogrficas del sector.

Desvo de las Aguas del Ro

Una vez analizados
U
li d
l
los
f t
factores
antes
t
mencionados,
i
d
se
puede decidir la metodologa de desvo a emplearse.
1. Mtodo Mediante Desvo en el Cauce Mismo.
En aquellos
q
ros en los cuales se tiene un bajo
j caudal y bajas
j
alturas de agua en la poca de estiaje, adems de que en
las cercanas de la obra no existen rocas de buena
calidad y la mayora de las veces existe arcilla, no se
posee una topografa alta, sino mas bien plana, como es
el caso de las mayora de las bocatomas del tipo valle
existentes en el pas,
pas el desvo se efecta en el cauce
mismo del ro, realizando la divisin de este en dos
partes.

Desvo de las Aguas del Ro

Esta
E
t divisin
di i i del
d l ro
se realiza
li mediante
di t ell uso de
d maquinaria
i i
del tipo excavadora y camiones, los cuales permiten realizar
la acumulacin de material de relleno o granular en el cauce
del ro, efectuando una obra temporal de desvo, mediante un
atagua.
De esta forma se cambia temporalmente el cause del ro por
uno de los costados del mismo, de manera de trabajar en el
costado que ha quedado en seco, una vez que se han
finalizado los trabajos en el costado que estaba en seco, se
cambia el sentido del desvo y se terminan las obras en el otro
costado.
costado

Desvo de las Aguas del Ro

Otra forma
Ot
f
d
de
realizar
li
este
t
d
desvo

es mediante
di t
l
la
incorporacin de una obra de hormign o de una tubera, la
cual conduce las aguas por un punto y se desvan las aguas
hacia ella mediante un atagua, estas obras al ser de
hormign u tubera tiene un carcter del tipo mas permanente,
las q
que p
posteriormente una vez finalizada las obras q
quedan
embebidas dentro de la obra misma o enterradas bajo los
rellenos.
Este tipo de solucin requiere un cuidadoso calculo
estructural, ya que al quedar la estructura embebida dentro de
la obra hidrulica,
hidrulica estar sometida a las cargas y esfuerzos
de esta ultima debiendo ser capaz de resistir.

Desvo de las Aguas del Ro

2 Realizacin
2.
R li
i de
d Tnel
T l de
d Desvo.
D

Para la realizacin de un desvo mediante este tipo de obra,

se tiene que tener en consideracin que las
caractersticas del terreno, deben permitir la ejecucin de
un tnel, es cierto q
que un tnel p
puede ejecutarse
j
en casi
cualquier tipo de terreno hoy en da, pero sin embargo los
costos de su implementacin pueden llegar a ser muy
altos si las condiciones de las excavaciones y soportes
del mismo no son las mas apropiadas.
Para este tipo de obras,
obras se recomienda terreno los cuales son
de topografa del tipo alta y con material de enrocado de
gran recubrimiento, estimndose que el manto de roca
sobre el tnel sea de al menos 7m.
7m

Desvo de las Aguas del Ro

El enrocado
d ideal
id l para la
l ejecucin
j
i de
d un tnel
t l es con un
RQD alto, es decir tiene una alta resistencia y una baja
permeabilidad, lo cual asegurar la estabilidad de las obras
durante su ejecucin y el no encontrarse con problemas de
filtraciones de aguas, los cuales pueden llegar a ser muy
complicados
p
en este tipo
p de obras.
Dependiendo de las calidades de las rocas (Mala, Regular o
Buena), se pueden caracterizar tres tipos de protecciones
para estos enrocados.
En el caso de buena calidad,
calidad basta solamente con la
ejecucin de la obra en roca libre, pudiendo realizarse un
shotcreteado de recubrimiento para embellecimiento de las
obras.
obras

Desvo de las Aguas del Ro

En ell caso de
E
d enrocado
d de
d regular
l
calidad,
lid d se puede
d
estabilizar los taludes y paredes mediante la utilizacin de una
malla de acero y la utilizacin de un shotcreteado, en aquellos
sectores en los cuales se determine un mayor fracturamiento,
se pueden utilizar pernos de anclajes, los cuales permitirn la
sujecin
j
de las p
paredes.
Estos perneos de anclajes suelen ubicarse a una distancia
entre 1 a 1,2m en las paredes del terreno, con una
profundidad media de 2m.
No olvidar que la seccin tpica utilizada en la elaboracin de
tneles es la del tipo mediopunto, debido a que permite la
mejor estabilidad estructural, con la minimizacin de
excavaciones

Desvo de las Aguas del Ro

Posteriormente
P
t i
t en ell caso de
d aquellas
ll
excavaciones
i
terrenos con roca de calidad Mala, se recomienda
elaboracin de un marco metlico, el cual permitira
colocacin de una malla de acero, shotcreteado y pernos
anclaje.

en
la
la
de

Esta solucin consiste en la elaboracin de una estructura del

tipo metlica la cual soportar gran parte de las cargas del
tnel.
Una tecnolgica de este tipo utilizada hoy en da corresponde
a los tnel linner,
linner los cuales dependiendo de la carga a
soportar tienen diferente espesores, cyos valores pueden ir
del orden de los $600.000/m hasta los $3.000.000/m,
solamente el elemento metlico.
metlico

Desvo de las Aguas del Ro

Para ell trazado
P
t
d de
d este
t tipo
ti de
d tneles
t l de
d desvo
d
se requiere
i
realizar el ingreso de la manera lo mas perpendicular posible
a la ubicacin topogrfica de la roca, de manera de garantizar
el encuentro seguro con la misma y no en posibles fallas.
Posteriormente al interior se deben efectuar curvas suaves en
caso de que sean requeridas, de manera de no alterar el
escurrimiento del flujo de agua en su interior mientras se
efectu el desvo de las mismas.
Al final del tnel de desvo en algunas ocasiones se disea
una obra de disipacin de energa,
energa en caso que el flujo del
agua sea de torrente, de manera de evitar una erosin
retrograda a la salida.

Desvo de las Aguas del Ro

3 Canal
3.
C
l de
d Desvo
D

Una tercera alternativa poco utilizada en la actualidad

corresponde al desarrollo de un canal de desvo tipo by
pass, el cual capta las aguas en un sector aguas arriba de
las obras y las conduce en forma lateral a las obras y las
devuelve hacia aguas abajo.
Esta metodologa incluye un costo elevado de obras, ya que
ha de incluir canalizaciones con sus correspondientes
obras de disipacin de energa y de canales abierto.
Puede utilizarse en caso que las otras alternativas antes
mencionadas no sean factibles, lo cual puede ocurrir por
temas indgenas,
indgenas ambientales,
ambientales sociales,
sociales etc.
etc

Excavaciones de las Obras

Una vez realizado
U
li d ell desvo
d
de
d las
l aguas del
d l ro,
se efectan
f t
los trabajos de excavaciones para la ubicacin de las obras.
Estas excavaciones se efectan mediante mtodos
mecnicos, cuyos rendimientos se han estimados con
anterioridad.
Un tema de gran importancia con respecto a estas
excavaciones es que se encontraran con problemas de
filtraciones de aguas en el terreno si o si, debiendo
realizarse trabajos de agotamiento en las mismas.
Con respecto a los agotamientos a efectuarse,
efectuarse existen
diversos mtodos, os cuales se pueden diferenciar en
invasivos y no invasivos.

Excavaciones de las Obras

Los mtodos
L
t d invasivos
i
i
corresponde
d a la
l elaboracin
l b
i de
d una
especie de sentina al interior de las excavaciones y realizar
bombeos mediante bombas sumergidas de los caudales que
afloren.
Esta metodologa
g es efectiva en aquellos
q
casos en q
que el
caudal infiltrado es de pequea magnitud, que permite la
evacuacin de las aguas y seguir los trabajos de
excavaciones correspondientes.
En este caso, se bombea el agua hacia l exterior y se cubren
las paredes excavadas con un hormign pobre o un lodo
bentontico, el cual evita el deslizamiento de las mismas, sin
embargo, al momento de realizarse los hormigonados, se
requiere en lo posible tener el sector en seco.
seco

Excavaciones de las Obras

El mtodo
t d no invasivo
i
i corresponde
d a la
l elaboracin
l b
i de
d una
serie
pozos de bombeo en las inmediaciones de las
excavaciones, los cuales sern los encargados de generar
una cortina de bombeo, la cual captar todas las aguas
subterraneas de la zona y las derivaran antes que lleguen a
las excavaciones.
El desarrollo de este tipo de trabajos requiere de
profesionales capacitados en el diseo de obras del tipo
aguas subterrneas e hidrogeologa, debido a que se deben
estudiar las posiciones de las lneas de flujo y de esta manera
ubicar en la mejor posicin posible los pozos de bombeo.
bombeo
Esta parte de la materia la estudiaremos mas adelante en el
curso.
curso

Excavaciones de las Obras

Una vez realizado
U
li d
ell agotamiento,
t i t
se recomienda
i d
l
la
colocacin de un geotextil en las paredes de las obras y el
recubrimiento mediante algun material impermeabilizante de
las paredes de las excavaciones, el cual puede ser algn
asfalto o algn material bituminoso tipo sika.
Posteriormente al momento de realizar el hormigonado de
dichas excavaciones, puede colocarse un material tipo
plstico para evitar el contacto del hormign con el agua y as
permitir el fraguado del mismo sin interrupciones.
Otra metodologa de evacuacin de las aguas provenientes
de filtraciones corresponde a la elaboracin de canales
superficiales o sistemas de drenaje mediante tuberas
perforadas.
perforadas

Excavaciones de las Obras

En algunas
E
l
obras,
b
se ha
h incorporado
i
d la
l colocacin
l
i de
d capas
de material arcilloso en los bordes de las obras de desvo y la
colocacin de un geotextil dentro de las mismas y
posteriormente un enrocado de proteccin.
De esta manera de elabora una obra de drenaje
j e
impermeabilizacin natural, mediante capas que siguen una
graduacin en funcin del tamao del material utilizado.
Para el desarrollo de este tipo de sistemas de
impermeabilizacin, se requiere que el cauce del ro tenga en
el fondo en lo posible roca y el caudal en poca de estiaje sea
pequeo.

Hormigonado de las Obras

Desde
D
d ell punto
t de
d vista
i t del
d l hormigonado
h
i
d de
d estas
t obras,
b
l
la
gran mayora se efecta en hormigones del tipo H-30 o
superiores.
Para realizar las labores de hormigonado, se requiere primero
que nada el tener los sitios de obra en seco, p
q
para
posteriormente poder colocar los moldajes que permitiran la
colocacin de los homrigones.
En aquellos puntos de colocacin complicada de hormigones,
se recomienda la utilizacin de hormigones del tipo
autonivelantes y a presin con rebose,
rebose de manera de
garantizar su colocacin y que quede solidaria con las
estructuras.

Hormigonado de las Obras

El hormigonado
h
i
d de
d las
l obras
b
con hormigones
h
i
antiguos,
ti
d b
debe
desarrollarse de manera de poder enlazar dichos hormigones,
lo anterior puede desarrollarse por medio de la elaboracin
de llaves de hormigonado, o la colocacin de rugosidades en
los hormigones, lo que permita la posterior trabazn de los
mismos.
Tema importante tiene carcter con las fundaciones de las
obras, cuyas profundidades deben respetarse a cabalidad, ya
que tienen relacin directa con las erosiones retrogradas en la
zona una fundacin menor puede provocar problemas serios
en la estabilidad de los elementos.
elementos

Hormigonado de las Obras

Al momento
t de
d realizar
li
h
hormigonados,
i
d
un tema
t
i
importante
t t y
que se da siempre en las obras es respecto a la aparicin de
enrocados de gran tamao en las excavaciones, los cuales
impiden la ejecucin de las exacavaciones hasta las
dimensiones solicitadas. Para poder superar lo anterior se
debe determinar el tamao de la roca y verificar q
que esta no
es posible de excavarla, una vez verificado lo anterior, la roca
debe perforarse y colocarse anclajes en la misma y sobre
esta luego colocar los hormigones, de manera de que queden
solidarias junto con el hormign, lo cual se logra con los
pernos colocados o enfierraduras de anclajes.

Hormigonado de las Obras

Otro tema
Ot
t
i
importante
t t tiene
ti
relacin
l i con la
l colocacin
l
i del
d l
hormign y su tiempo de fraguado, lo anterior esta
relacionado directamente con la temperatura de colocacin
del hormign.
Esta colocacin debe realizarse a temperaturas
p
mayores
y
a los
5C, lo anterior muchas veces cuesta de lograr, debido a que
se realiza en condiciones bajo nieve en la cordillera en el caso
de bocatomas de alta cordillera. Para lo anterior se
recomienda aumentar la temperatura mediante la colocacin
de carpas y calefactores en el interior.
Otro tema tiene relacin con la resistencia del hormign, ya
que en forma normal esta se logra al da 28, lo que puede
acelerarse con aceleradores de fraguado.
fraguado

Hormigonado de las Obras

Lo anterior
L
t i no debe
d b de
d confundirse
f di
con la
l colocacin
l
i
hormign y moldajes, ya que el hormign
aproximadamente 1 semana ya se encuentra solido y
moldajes pueden retirarse, pero no se ha logrado
resistencia total de este.

de
d
en
los
la

Lo anterior es bueno de saberse, ya que permite realizar el

hormigonado mediante
paos, lo cual permite el
hormigonado mediante moldajes naturales y evitar bloques
demasiado grandes de hormign, los cuales pueden tener
problemas con la contraccin y dilatacin del hormign.

Elementos Mecnicos
Los elementos
L
l
t
mecnicos
i
d
de
l
las
b
bocatomas
t
estan
t
compuestos por las compuertas de gran tamao que han de
colocarse mediante montaje de las mismas. Para estos
trabajos es de suma importancia la topografia, ya que dicha
colocacin debe ser ajustada al milimetro, de manera que
funcione sin problemas.
p
Una vez colocados estos elementos es necesario el realizar
labores de puesta en marcha y operacin, de manera de
pasar un periodo de prueba el cual permita el asegurar el
correcto funcionamiento de estos elementos.
Otra labor importante tiene relacin con la pintura y
fabricacin de estas estructuras, la cual debe ser resistente a
la corrosin y las presiones hidrostticas.
hidrostticas

Elementos Mecnicos
Otro elemento
Ot
l
t importante
i
t t en estas
t obras
b
es la
l rubber
bb dam
d
o
barrera de gom infable fija que se esta utilizando hoy en dia.
Esta barrera funciona mediante elementos mecanicos de aire
a compresin, lo cual permite el inflado de estas barreras de
goma, al miso tiempo
g
p la misma p
posee un medidor de
presiones en su interior, de manera de garantizar el inflado de
la misma y su mantencin durante el funcionamiento de la
misma y que se mantenga resistiendo las presiones
hidrostaticas.
Es necesario considerar que estas barreras son colocadas
mediante anclajes sobre una losa de hormign.

RUBBER DAM
En muchas obras de
toma, se reemplaza
la barrera fija
j
de
hormign por una
barrera inflable, la
que permite el desvo
de las aguas del ro,
o simplemente el
peraltamiento de los
niveles de agua.
Esta
E
t obra
b
se puede
d
decir que acta como
un embalse inflable.

RUBBER DAM DISEO HIDROSTTICO

Parte importante de
este
t sistema,
i t
es la
l
determinacin de los
momentos y fuerzas
resultantes actuantes
sobre el anclaje.
Este anclaje es el
encargado de evitar
el
desprendimiento
de
esta
goma
inflable, debiendo ser
capaz de soportar la
resistencia
al
volcamieno.

Elementos Elctricos, de Instrumentacin y Control

Los elementos
L
l
t
mecnicos
i
i t l d
instalados
f
funcionan
i
mediante
di t la
l
alimentacin electrica entregada mediante una red electrica la
cual es conectada a la red existente o mediante la colocacin
de elementos que permitan el abastecimeinto electrico.
Esto p
puede desarrollarse mediante la colocacin de
elementos que funcionen a petroleo, energia solar u otros
tipos de alimentacin.
En complemento es requerida la instalacin de instrumentos
que permiten la medicin de valores que ayudaran a la
operacin de los elementos de la bocatoma.
bocatoma
Dentro de los instrumentos se encuentran piezometros,
sensores de nivel,
nivel flotadores,
flotadores fluviometros,
fluviometros etc.
etc

Elementos Elctricos, de Instrumentacin y Control

La seal
L
l es registrada
i t d mediante
di t equipos
i
t
tecnologicos
l i
y
transductores de seal, a un disco duro o pc. Esta ifnormacin
registrada es enviada mediante seal a una centro de
operacin.
Este envo de seal se p
puede enviar mediante radio, wifi,
satelital, seal celular o fibra ptica. De estos los mas
utilizados hoy en da son wifi y fibra optica.
En terrenos con una topografia bastante alta, se requieren de
muchos sistemas de torres de envio de seal y recepcin en
el caso de utilizar wi fi,
fi la fibra optica es completamente
mediante cableado, con los problemas que esto conlleva.