Na injeo direta:
Os motores movidos a Gasolina trabalham sugando uma mistura de ar-combustvel no
cilindro, comprimindo-a com o pisto, e a ignio fica a cargo de uma fagulha da vela;
resultando na exploso que empurra o pisto para baixo, produzindo a potncia. A tradicional
injeo indireta funciona primeiramente com uma pr mistura ar-combustvel na cmara fora
do cilindro chamada coletor de admisso. No sistema de Injeo Direta o ar e a gasolina no
so pr-misturados; o ar vem do coletor de admisso, enquanto a gasolina injetada
diretamente no cilindro.
indireta, pois seus bicos injetores precisam ser capazes de resistir s altas temperaturas da
combusto dentro dos cilindros
6-Concluso:
No Brasil j realidade no s a injeo direta de combustvel em motores a diesel e
gasolina, como em motores flex que funcionam com etanol e gasolina. Estudos esto sendo
realizados, a fim de melhorar ainda mais esse sistema. Com a fornada de novos automveis
no mercado e os avanos da tecnologia, a injeo direta tem tudo para ficar e conquistar
aqueles que no abrem mo de eficincia e economia.