RESUMEN
El desarrollo de la industria hace necesario que los ingenieros sean cada vez ms
eficientes en sus procesos de diseo, los nuevos materiales estn dejando atrs a
los materiales que generaban numerosas defectologias. El ETFE es un polmero
de etileno y flor, este presenta gran resistencia al desgaste, a la corrosin, refleja
la radiacin UV hacindolo el plstico ms durable que se halla creado, su baja
densidad aporta una baja carga a la estructura, pudiendo elegir materiales ms
livianos y baratos. Los fluidos magnetoreolgicos son fluidos metlicos que
reaccionan con la accin de un campo magntico, estos son adicionados al
sistema de los amortiguadores, haciendo que sean ms resistentes que los
amortiguadores convencionales; usndolos a gran escala estos amortiguadores
pueden soportar las vibraciones de estructuras en edificaciones de gran magnitud.
La combinacin del ETFE y los amortiguadores magnetoreolgicos confiere a las
estructuras mayor resistencia ssmica, debido a su baja densidad el ETFE es
preciso para que los amortiguadores tengan una vida til ms larga.
INTRODUCCION
La ingeniera de hoy est encaminada a mejorar la resistencia de las edificaciones
cuando estas son atacadas por los fenmenos naturales que son cada vez ms
constantes e inevitables; los ingenieros deben adaptarse a estas condiciones en
lugar de luchar contra ellas, adems de asegurar la durabilidad de las
edificaciones, para as obtener los mejores resultados. Adems de resistencia se
hace necesario construir edificaciones ms econmicas y livianas, al ser ms
livianas las estructuras, los controles antissmicos deben ser menos robustos, y
por tanto es menos material invertido en el proyecto.
Hoy los grandes avances en materiales para ingeniera hacen estos proyectos
realidad, plsticos copolimricos como el ETFE hacen posible construir
edificaciones ms livianas, ya que es un plstico que no lo degrada la radiacin
UV y el tener baja conductividad trmica, lo hacen precisos para aportar un
rendimiento excepcional en ambientes clidos, debido a su baja conductividad
trmica en ocasiones es usado como aislante. Los nuevos fluidos no newtonianos,
ms especficamente los magnetoreologicos, son fluidos que cambia de lquido a
solido ordenando sus tomos por medio una corriente magntica y al dejar de
actuar el magnetismo los tomos vuelven a desacomodarse y regresan a su
estado lquido, estos fluidos se estn usando para mejorar la eficiencia de los
amortiguadores en automviles, pero pensando a mayor escala estos fluidos
pueden ser usados para amortiguar los movimientos que se producen en los
edificios cuando se presentan movimientos ssmicos en a tierra. Una edificacin
normal se pandea segn va pasando la onda haciendo que su estructura se
agriete o en su defecto se parta en dos, pero los amortiguadores con fluidos
magnetoreologicos hacen que la estructura se mantenga estable sin pandearse,
los edificios se movern al ritmo de las ondas gracias a la amortiguacin que se le
adiciona y la estructura se mantendr integra. Por otro lado los plsticos
disminuirn el peligro que generan las ventanas de vidri cuando se presentan
estos fenmenos naturales haciendo menos mortales los sucesos.
A continuacin daremos a conocer la investigacin que se le hizo a estos dos
nuevos materiales, el ETFE y los fluidos magnetoreologicos, as como los
beneficios que traeran para la construccin.
TABLA DE CONTENIDO
RESUMEN_____________________________________________________________4
INTRODUCCION_______________________________________________________5
OBJETIVOS____________________________________________________________7
GENERAL___________________________________________________________________7
ESPECIFICOS_______________________________________________________________7
MARCO TEORICO____________________________________________________16
FABRICACIN DE VENTANALES PARA EDIFICIOS_______________________16
ETFE_______________________________________________________________________18
CARACTERSTICAS DEL ETFE____________________________________________19
CARACTERISTICAS RELEVANTES________________________________________19
PROPIEDADES____________________________________________________________22
SISTEMA MECANICO_____________________________________________________23
MONOCAPA_______________________________________________________________23
CONFECCIN Y MONTAJE________________________________________________24
TRANSPARENCIA VS OPACIDAD_________________________________________24
COMPOSICION____________________________________________________________25
REACCION AL FUEGO_____________________________________________________27
SU PRECIO________________________________________________________________27
PROCESO DE FABRICACIONO____________________________________________27
PROCESO DE CONFECCIN______________________________________________28
SISTEMA ANCLAJE DE COJINES__________________________________________29
BENEFICIOS DEL ETFE___________________________________________________29
DESARROLLO________________________________________________________34
COSTO____________________________________________________________________34
PREPARACIN____________________________________________________________36
PROCESOS________________________________________________________________36
SELECCIN___________________________________________________________39
CONCLUSIONES______________________________________________________42
BIBLIOGAFIA ADICIONAL____________________________________________44
OBJETIVOS
GENERAL
-
ESPECIFICOS
-
El ETFE fue conocido desde la dcada de 1940 cuando la U.S concedi una
patente a la firma DuPoint, cuando la firma tubo resultados excelente en su
estudio, comenzaron a manufacturar el polmero en la dcada de 1970, para su
uso como aislante en la industria aeronutica para cubrir las necesidades de un
material altamente resistente a la corrosin por ataques cidos al hierro y
ambientes alcalinos, y de gran fortaleza bajo condiciones de variacin trmica muy
amplias.
El inters ingenieril y arquitectnico del ETFE se despert en la primera crisis
petrolera entre los aos 1973-1974, ya que el ETFE brindaba una densidad mucho
menor que el vidrio, solo una fraccin de esta; la pelcula extruida de ETFE fue
desarrollada por Hoechst, cuando los investigadores desarrollaron tcnicas
avanzadas y aplicaciones en el mercado [1]. Fue Stefan Lehnert, un ingeniero
mecnico alemn, quien estudio el material en busca de nuevos usos y
tecnologas de mercado y visualizo potencialidad
como material para la
arquitectura.
En 1982, se funda Vector Foiltec, una compaa especializada en el diseo y
manufactura de ETFE, de donde se comienza a comercializar sobre todo para su
uso constructivo.
Las primeras experiencias reales de construccin se realizan en el zoolgico de
Amheim, en Holanda donde se realizaron varias cubiertas con este material [2]. El
proyecto el Edn (ao 2000) en Cornwall, Inglaterra de Grimshaw Architects, que
consta de dos gigantescos invernaderos geodsicos cubiertos con ETFE, fue
aclamado como una maravilla de la ingeniera y genero una ola de inters por el
producto en todo el mundo.
De las arquitecturas realizadas con ETFE, el 60% de ellas se encuentran en
Alemania, un 20% en el Reino Unido, y un 7% en los Pases Bajos. El resto se
distribuye de modo muy residual entre el resto de los pases del mundo. Adems,
(https://books.google.com.co/books?id=_Y7TAAAAQBAJ&pg=PA32&dq=ETFE&hl=es&sa=X&ved=0CCMQ6AEwAGoVChMI2fvd4-
j_xwIVgtceCh2ODw1v#v=snippet&q=ETFE&f=false)
(http://es.slideshare.net/FerminBlanco/etfe)
cabe sealar que el 95% de todos los proyectos construidos con ETFE se
encuentran en Europa.
En el mundo se han construido grandes edificaciones usando como fachada el
ETFE.
MULTICAPA:
[3]
a) CC ISLAZUL
Obra:Cubierta de los Malls y Plaza Carabadel C.C. Islazul.
Situacin: Madrid. Espaa.
Arquitecto: L35 Arquitectos
Gerente del proyecto: Bovis Lend Lease
Superficie: 9500m
Tejido: Cojines de lmina ETFE de 250m multicapa impresa/ transparente
b) HOTEL VILLA DE LAGUARDIA
Obra: Hotel Villa de Laguardia
Situacin: Laguardia, lava. Espaa
Arquitecto: Felipe Sez de Gordoa
Superficie: 500m
Tejido: 3 lminas ETFE, impresa / transparente / transparente
c) CC LEVANTE UNIN
Obra: Centro comercial Levante Unin
Situacin: Valencia. Espaa
Arquitectos: Chapman Taylor
Superficie: 6000m
Material: Lmina de ETFE de 250 micras impresa/ 250 micras transparente
d) MERCADO DE TORRES VEDRAS
Obra: Mercado de Torres Vedras
Situacin: Torres Vedras, Portugal
Arquitecto: AT.93
Superficie: 150m
33 http://www.iaso.es/iaso/es/arquitecturatextil/cubiertasyfachadasefte/aplicacionesmonocapanice.php
MONOCAPA:
[3]
p)
q)
r)
s)
http://www.xixcnim.uji.es/CDActas/Documentos/ComunicacionesOrales/07-13.pdf
http://www.ptolomeo.unam.mx:8080/xmlui/bitstream/handle/132.248.52.100/4587/tesis.pdf?sequence=1
http://www.uned.es/ribim/volumenes/Vol16N1Abril2012/V16N1A03%20Laessig%20%2027-36.pdf
http://ciencia.nasa.gov/science-at-nasa/2003/02apr_robotblood/
Jess Antonio Carlos Cornelio, Paula Andrea Cuervo Velsquez, Mara Isabel Ardila, William Orozco Murillo, Lus Felipe Jaramillo
Zuluaga, Lina Marcela Hoyos Palacio, Alejandro Toro, Javier Lara Romero, PROPIEDADES REOLOGICAS DE LOS NANOTUBOS DE
CARBONO COMO ADITIVO EN UN FLUIDO LUBRICANTE, ponente octavo congreso de materiales
Claudia P. Molina G. Pilar Trivio R. Marco A. Ardila B. Grupo de Investigacin en carbones y carboqumica. Universidad Pedaggica y Tecnolgica de
Colombia {UPTC}, SIMULACIN DE FLUIDOS MAGNETOREOLGICOS MEDIANTE UN CAMPO MAGNTICO. ponente octavo congreso de
materiales
MARCO TEORICO
FABRICACIN DE VENTANALES PARA EDIFICIOS
El tipo de ventanas que se elijan para una propiedad comercial pueden tener un
impacto importante en los costos de servicios pblicos y en el atractivo exterior.
Factores como el calor y ruido afectaran a la calidad del espacio interior. Por
encima de todos los cdigos de construccin y los factores ambientales
determinan el tipo de ventana a elegir.
10
GALI RONELUITIANCHILAQ. CARLOS ALBERTO SALAZAR DUQUE. NESTO RRICARDO ROJAS REYES. REOLOGA, CASOS DE APLICACIN
option=com_content&view=article&id=22&lang=es]
12
ETFE
Se trata de un material con excelentes propiedades trmicas, qumicas y
elctricas, y una resistencia elevada al corte y a la abrasin. La lmina de ETFE
es reciclable y puede soportar todas las agresiones climatolgicas (hielo,lluvia,
humedad) por ms de 25 aos. No hay riesgo de contaminacin durante las fases
de fabricacin, ni en las fases de reciclado, se le considera ua material ecolgico.
El sistema se compone de 2 lminas de ETFE interponiendo aire a presin en su
interior. Creando unos colchones, estos forman una estructura estable,
transparente, resistente y duradera, adems de un buen aislamiento. ETFE tiene
una alta permeabilidad a la radiacin UV por lo que es usado para las cubiertas de
invernaderos, piscinas, etc.
Algunas de las principales caractersticas del EFTE son las siguientes: Alta
durabilidad (+ de 25 aos). Superficie autolimpiable. Alta permeabilidad a los rayos
ultravioleta. Transmisin lumnica cercana al 100%. Estas caractersticas, unidas a
su despreciable peso propio hacen que sea altamente competitivo frente al vidrio.
La permeabilidad a los rayos ultravioleta abre adems un gran abanico de
posibilidades para su empleo en jardines cubiertos, invernaderos, estadios, etc.
El EFFE se suministra generalmente en rollos de, aproximadamente, 1.50 metros.
El rango de espesores de fabricacin va desde las 50 hasta las 300 micras. Para
garantizar un correcto comportamiento estructural, el ETFE debe pretensarse, ya
que debido a su reducido espesor, como es lgico carece de rigidez a flexin. El
pretensado puede ser neumtico (colchones inflados) o mecnico. El pretensado
mecnico permite obtener superficies completamente planas. Esta configuracin
es, sin embargo, poco eficiente desde el punto de vista estructural (la rigidez es
proporcional a la magnitud del pretensado), por lo que no pueden cubrirse luces
13
Tomado de: University of Minnesota: Ventanas del alto rendimiento para edificios comerciales.
mayores del entorno de los 1.00-1.50 m. Para cubrir vanos mayores debe
recurrirse a la disposicin de cables intermedios [14].
Uno de los aspectos fundamentales para la realizacin con xito de un proyecto
con EFTE es el proceso de confeccin y montaje. Al igual que materiales textiles
como el PVC o el PTFE, el ETFE se suministra en rollos de ancho relativamente
reducido, por lo que la geometra final de cada pieza est constituida por un
conjunto de patrones que se ensamblan mediante soldadura. El proceso de
definicin geomtrica del conjunto de elementos de menores dimensiones que
conformarn la pieza final de ETFE se conoce como patronaje y es especialmente
delicado en el caso del ETFE en comparacin con otros materiales textiles. Su
relativamente alto mdulo resistente frente a esfuerzos cortantes dificulta el
proceso de transformacin de los elementos planos a elementos con doble
curvatura, incrementndose la posibilidad de aparicin de arrugas en la superficie
del material. Recientemente tuve la oportunidad de visitar un taller dedicado en
exclusiva a la confeccin de ETFE. Se trata Novum, ubicado cerca de Leipzig, en
Alemania. Este taller es uno de los ms importantes del mundo y han realizado la
confeccin de ETFE para un gran nmero de obras muy conocidas como el Allianz
Arena de Munich. A continuacin se muestran algunos detalles y particularidades
del proceso de confeccin. El primer paso es el corte de material para su posterior
confeccin. Esta tarea puede realizarse de modo automtico mediante maquinaria
que realiza el corte de los patrones de EFTE mediante tecnologa CAD/CAM.
Posteriormente los patrones se confeccionan mediante soldadura. [15]
15http://www.academia.edu/7735878/COORDINACI%C3%93N_Y_COMPATIBILIDAD_DE_MATERIALES_Y_SISTEMAS_CONSTRUCTIVOS
CARACTERISTICAS RELEVANTES
16
Transmisin lumnica.
Tomado de: Tecnologa de los plsticos. Blog dedicado a los materiales plsticos, caractersticas, usos, fabricacin, procesos de
PROPIEDADES
Entre las propiedades ms importantes de este material se encuentran:
Tabla Propiedades del ETFE.17
17
SISTEMA MECANICO
Pretensado mecnico permite obtener superficies completamente planas. Esta
configuracin es, sin embargo, poco eficiente desde el punto de vista estructural
(la rigidez es proporcional a la magnitud del pretensado), por lo que no pueden
cubrirse luces mayores del entorno de los 1.00-1.50 m. Para cubrir vanos mayores
debe recurrirse a la disposicin de cables intermedios. Las lminas ETFE se
pueden utilizar como simple tensada -monocapa- entre un soporte perimetral o
como cojines de dos o ms capas -multicapa- inflados con aire a baja presin.
MONOCAPA
Las aplicaciones de membrana mono capa son ideales para obras que no
presentan esfuerzos excesivos; tal es el caso de las cubiertas de estadios
deportivos, lucernarios, invernaderos, parques zoolgicos, etc., donde
normalmente slo se usan para protegerse del sol y de la lluvia. Son la mejor
solucin, la ms ligera y la ms econmica pero con los mismos valores de
impermeabilidad, claridad, que otros productos utilizados habitualmente.
CONFECCIN Y MONTAJE
Uno de los aspectos fundamentales para la realizacin con xito de un proyecto
con EFTE es el proceso de confeccin y montaje. Al igual que materiales textiles
como el PVC o el PTFE, el ETFE se suministra en rollos de ancho relativamente
reducido, por lo que la geometra final de cada pieza est constituida por un
conjunto de patrones que se ensamblan mediante soldadura.
El proceso de definicin geomtrica del conjunto de elementos de menores
dimensiones que conformarn la pieza final de ETFE se conoce como patronaje y
es especialmente delicado en el caso del ETFE en comparacin con otros
materiales textiles. Su relativamente alto mdulo resistente frente a esfuerzos
cortantes dificulta el proceso de transformacin de los elementos planos a
elementos con doble curvatura, incrementndose la posibilidad de aparicin de
arrugas en la superficie del material.
El primer paso es el corte de material para su posterior confeccin. Esta tarea
puede realizarse de modo automtico mediante maquinaria que realiza el corte de
los patrones de EFTE mediante tecnologa CAD/CAM. Posteriormente los
patrones se confeccionan mediante soldadura.
Tras realizar todo el proceso de soldadura de los patrones, se preparan los
detalles finales como el montaje del keder en los bordes de los colchones o los
elementos destinados a la introduccin de aire en el interior de los colchones.
TRANSPARENCIA VS OPACIDAD
La cualidad principal de una proteccin textil en fachada, es entregar una cantidad
de luz diurna al interior del edificio contribuyendo a la eficiencia energtica del
edifico. Tambin ofrece grandes posibilidades estticas en el diseo arquitectnico
mediante el uso de la luz natural y artificial. Por la noche, la traslucidez de la
membrana transforma la estructura en una escultura de luz. Las membranas
textiles con recubrimiento pueden ser translcidas y opacas. Las membranas
translcidas transmiten una parte significativa de radiacin solar al espacio interior.
A diferencia del vidrio que refleja hacia afuera una gran proporcin de radiacin
solar incidente del 70%, absorben cerca del 15% y la luz transmitida es difuminada
por el material. 1La traslucidez de los tejidos va a depender del tipo de fibra que
forma la base estructural, el material y el color de la proteccin del tejido. La
traslucidez de la membrana estndar vara entre un 10% y 20%; otros materiales
pueden llegar a tener 40% de traslucidez. Esto puede variar si se le incrementan
impresiones o protecciones pigmentadas. Tambin se pueden experimentar otros
cambios con el tipo de luz artificial desde el interior y de la luz directa o difusa
desde el exterior. En algunos casos, se puede incorporar una membrana con
varias hojas donde se combina una membrana con materiales de aislamiento
traslcido. Este sistema es ms utilizado en cubiertas que en fachadas. [18]
COMPOSICION
[16]
Ejemplo [16]
Un acero al carbono sustrato que comprende se hace rugosa por mtodos
convencionales arenado en condiciones suficientes para obtener una rugosidad
superficial (Ra) de aproximadamente 10 a aproximadamente 15 um. El cebador se
ha descrito anteriormente en la Tabla 1 se aplic mediante el uso de mtodos
convencionales para el sustrato rugosa hasta un espesor de pelcula seca (DFT)
de aproximadamente 10 a aproximadamente 15 micras se logr. El cebador se
18
FACHADAS ACTIVAS, ESTUDIO DE LA FACHADA CON MEMBRANA TEXTIL TENSADA COMO SEGUNDA PIEL, AUTOR: ARQ.
REACCION AL FUEGO
La lamina de ETFE es muy poco inflamable, las lminas se auto extinguen
cayendo sin quemarse.
En el supuesto que exista mucho calor, la lmina se derrite en el punto de contacto
con la llama, soportando el humo y el calor desprecindolo. [20]
SU PRECIO
Un rollo de pelcula de ETE de 0,125 mm de espesor, (un metro de longitud y 61
cm de ancho) puede salir por 275 euros. [17]
PROCESO DE FABRICACIONO
El proceso de elaboracin del ETFE y su procesado como membrana se puede
dividir en tres pasos bsicos de produccin: polimerizacin, granulacin, y
extrusin. [17]
Polimerizacin: consiste en la aglomeracin pequeas molculas
(monmeros) para formar una gran molcula. Un polmero est construido
por monmeros del mismo tipo, y diferentes monmeros producen copolimero. En e caso del ETFE tenemos: 25% de etileno y 75% de
tetrafluoretileno.
19
www.google.com.ar/patents/WO1997006208A1?cl=en
20
http://es.slideshare.net/FerminBlanco/etfe
PROCESO DE CONFECCIN
El primer paso es el corte de material para su posterior confeccin. Esta tarea
puede realizarse de modo automtico mediante maquinaria que realiza el corte de
los patrones de EFTE mediante tecnologa CAD/CAM.
Al comenzar el proceso de manufactura toda la informacin relevante pasa a la
mquina de corte que no solo corta la membrana sino que abre los orificios para la
inyeccin de aire y la salida de emergencia del agua, adems del estampado y la
impresin dela informacin para el montaje directamente en la lmina.
Posteriormente los patrones se confeccionan mediante soldadura a temperaturas
de 280 con barras calentadas elctricamente.
Tras realizar todo el proceso de soldadura de los patrones, se preparan los
detalles finales como el montaje del keder en los bordes de los colchones o los
elementos destinados a la introduccin de aire en el interior de los colchones. [17]
[17]
21
http://www.mundodearquitectura.com/laminas-efte-excelente-alternativa-al-vidrio-en-la-construccion.html
FLUIDOS MAGNETOREOLOGICOS
Son lquidos que se endurecen o cambian su forma con la presencia de un campo
magntico, es fcil de hacer, solo hay que mezclar limaduras de hierro en un
lquido espeso, como el aceite de maz, si se coloca un imn, el hierro se alineara
de
acuerdo
al
campo,
la
mezcla
se
endurece.
Ya se han hecho algunas aplicaciones como en autos deportivos o en algunos
puentes para los terremotos o vientos. Lo que se pretende hacer es hacer fluir el
MR a travs de las venas de algn robot, solo que hay unos problemas a resolver,
como llevar el campo magntico a un punto especial del fluido creo que es fcil
solo hay que estudiar un poco de fsica.
Aparte de los robots, muchas maquinarias que utilizan amortiguadores, se
reducira el ruido, las vibraciones y se ahorrara energa.
AMORTIGUADORES MAGNETOREOLOGICOS
Los amortiguadores magnetoreolgicos (MR) son dispositivos de control semiactivo altamente no lineales, compuestos por un cilindro hidrulico, bobinas
magnticas y un fluido estimulable, denominado fluido magnetoreolgico, que
consiste de partculas magnticamente polarizables suspensas en un medio
oleoso, cuya principal particularidad es su habilidad para cambiar, de manera
reversible, de un estado lquido lineal viscoso de libre flujo para un estado semisolido en milisegundos, cuando es expuesto a un campo magntico. Esta
peculiaridad hace de los amortiguadores MR una herramienta ideal para el control
de sistemas estructurales, pues con ellos es posible cambiar las fuerzas de
amortiguamiento de forma simple, rpida y segura a un costo relativamente bajo.
[23]
22
http://al-quimicos.blogspot.com.co/2007/02/fluidos-magnetoreologicos-o-mr.html
24 INTRODUCCIN A LOS FLUIDOS MAGNETOREOLGICOS CON APLICACIONES EN INGENIERA, CSAR D. MESQUIDA, JORGE L. LSSIG
http://www.uned.es/ribim/volumenes/Vol16N1Abril2012/V16N1A03%20Laessig%20%2027-36.pdf
25 https://es.scribd.com/doc/72868053/AMORTIGUADORES-MAGNETOREOLOGICOS
Este tipo de estructuras forman una estructura similar a una cadena, la cual
restringe el movimiento del fluido dando lugar a un incremento en las
caractersticas viscosas de la suspensin. La energa mecnica necesaria para
producir estas estructuras tipo cadena se incrementa conforme se aumenta el
campo aplicado, producindose un esfuerzo dependiente del campo. En ausencia
del campo aplicado, los fluidos magnetoreolgicos muestran un comportamiento
Newtoniano. [22]
Los principales parmetros que definen un material magnetoreolgico (MM) son:
[22]
Desde su composicin:
-
Desde su comportamiento:
-
26 http://repositorio.espe.edu.ec/handle/21000/3809
PROPIEDADES REOLOGICAS
Las propiedades reolgicas de los fluidos controlables son dependientes de la
concentracin y densidad de las partculas, de la distribucin de forma y tamao
de las partculas, de las propiedades del fluido portador, de aditivos adicionales,
del campo aplicado, de la temperatura y de otros factores. La interdependencia de
todos estos factores es muy compleja, aun es importante en el establecimiento de
metodologas para optimizar el desempeo de estos fluidos para aplicaciones
particulares. [27]
DESARROLLO
COSTO
Lamina de ETFE
Revisando en diferentes pginas de los pocos distribuidores en el mundo, el precio
por metro cuadrado de lmina oscila entre los 20 y 50 USD 29 , para la
investigacin se tom como valor de la lmina 50 USD debido a costos de envi.
Como principalmente se realizaran ensayos en modelos a pequea escala, se
necesitaran 15 lminas de un metro cuadrado cada una, esto da como resultado
una inversin en lminas de ETFE alrededor de 750 USD.
Perfiles de aluminio
Para armar la estructura tensada, se usaran un aproximado de 70 metros en
perfiles de aluminio, cada perfil para estructuras tensadas tiene un costo cercano
29
://www.quiminet.com/productos/laminas-de-etfe-transparentes-78155214560/precios.htm
31
30
http://www.emaser.com/pdf_mk/catalogo_achte.pdf
31
http://www.konstruct-ag.com/pdf/katalog_06_2012_de.pdf
32
http://www.almacencanaima.com/producto-detalles-id-525-nombre-cepa_4_mts.htm
33
http://www.almacencanaima.com/producto-detalles-id-520-nombre-viga_6_mt.htm
34
http://www.homecenter.com.co/homecenter-co/category/cat10608/Cemento-y-arena/N-1z1408eZ1z13tok
35
http://www.jaja.cl/?a=8453
PREPARACIN
Luego de realizar toda la investigacin necesaria acerca de los materiales usados
en el proyecto, se procede con la realizacin de planos firmados por arquitectos.
Seguidamente se estudiara el terreno para luego construir los cimientos en
concreto,
uno
en
cada
esquina
para
introducir
los
amortiguadores
PROCESOS
Los primero a realizar son los estudios arquitectnicos de la estructura y
topogrficos de terreno, sin estos datos es casi imposible construir las estructura
haciendo que los datos sean errneos y se pierda la veracidad del investigacin.
Luego de tener estos datos procedemos a cortar los materiales necesarios a la
medida como la guadua, las lminas de ETFE, los perfiles de aluminio, estos
ltimos se unirn con las lminas de ETFE para tener laminas firmes y listas para
incluir a la estructura, las aminas son termo soldadas para darles forma y por el
sistema con el que vienen los perfiles se anclan las lminas a estos, para al final
cocerlos con silicona para crear un sello hermtico.
Los cimientos son construidos con el cemento, gravilla y arena adquiridos, dejando
una cavidad en cada esquina de la estructura para introducir los amortiguadores
magnetoreologicos, estos ltimos son lo ltimo en tecnologa en materia de
amortiguadores para carros, los amortiguadores para estructuras arquitectnicas
hasta ahora estn en procesos de investigacin, es muy interesante aportar
nuevos conocimientos a esa gran idea para reducir las impactes cifras de
estructuras daadas y destruidas en un terremoto, estas liberaciones de energa
por parte de la tierra son grandes retos a los que se tienen que enfrentar los
ingenieros, las grandes investigaciones tratan de crear minera de datos con
sismos ya ocurridos para crear patrones y programar los amortiguadores para que
generen un campo magntico y se cambie el ordenamiento de las partculas
magnticas dentro del fluido para que pase de un estado fluido a uno ms viscoso
y disminuir el movimiento del edificio, son estudios en los cuales participan
diferentes ramas de la ciencia, de la ingeniera y dems reas. Para el estudio
reologico del fluido magnetoreologico existen varias empresas que prestan el
servicio, ellos cuentan con equipos de ltima tecnologa; una de estas empresas
es CECOLTEC, empresa invitada al octavo congreso internacional de materiales
llevado a cabo en la ciudad de Paipa.
Esta fase del proyecto es la ms estudiada,
ya se conocen importantes
estructuras que usan como fachada el ETFE, este polmero ya viene en lminas,
no hay necesidad de crearlo, es una lmina con crculos distribuidos en su
superficie para regular la temperatura dentro de la estructura y la ventaja de ser
extruida hace que sea muy difcil de ensuciar debido a sus superficie lisa y a
posibilidad de darle una forma curva, estas laminas sern unidas a sistema del
perfil de aluminio por termo soldado y se refuerza con silicona, estos perfiles de
aluminio son extruidos pero ya se adquieren manufacturados, la estructura es muy
bsica debido a que solo es motivo de estudio, es una cubo de 6 metros de largo
por 2 metros de alto y 3 metros de ancho, el techo ser en pirmide alcanzando
una altura en su punto mximo de 2,5 metros, se unen las laminas a lo largo y
ancho de la estructura para sobre estas anclar el techo para dejar la estructura
terminada.
Luego de construida la estructura, esta ser sometida a condiciones hostiles como
ambientes corrosivos, fuertes rfagas de viento, altas temperaturas, ambiente
hmedo, ambiente lluvioso, y lo ms importante se le aplicaran vibraciones a la
estructura para probar su resistencia ante un posible terremoto, en la actualidad se
desarrollan programas con minera de datos para activar los amortiguadores
nicamente cuando se presenta un terremoto para evitar la prdida del
magnetismo y por consiguiente la prdida del amortiguador. Los datos obtenidos
sern comparados con datos existentes sobre resistencia en estructuras de
concreto y vidrio, as podremos confirmar la viabilidad del proyecto.
SELECCIN
El ETFE es un materia mucho ms eficiente que el vidrio, se puede dar un mejor
manejo, tiene mucha ms resistencia soportando hasta ms de 4 veces su peso,
debido a que la lmina es extruida la superficie del material es completamente lisa
por lo tanto es ms difcil de que materia como suciedad se adhiera a la superficie,
adems las lminas se pueden doblar para darle forma curva y as utilizar el agua
como limpiador ya que las gotas se resbalan sobre la superficie llevando con ellas
la suciedad retenida en la lmina.
Vidrio
ms usado para unir estas lminas por sus grandes propiedades como baja
densidad, buena resistencia mecnica, y una gran resistencia a la corrosin.
Por lo discutido anteriormente se construir una estructura con columnas de
guadua, lminas de ETFE termo soldadas, unidas con perfiles de aluminio
selladas
con
silicona,
amortiguadores
magnetoreologicos
como
diseo
CONCLUSIONES
-
considerablemente
el
desgaste
del
armazn
metlico,
aumentando la vida til de las piezas del auto, inicialmente han sido
aplicados con fines militares, y se ha demostrado la reduccin del impacto
que produce la vibracin del automvil a los pasajeros con estos
amortiguadores.
-
La cubierta ligera que aporta el bajo peso de las lminas de ETFE y sus
perfiles de fijacin, es una ventaja que comporta un ahorro en estructura
soporte para la cubierta, debido al poco peso de la misma, por esto
quisimos experimentar con guadua para aumentar an ms la ligereza de la
estructura, este ahorro se traslada a una estructura ms econmica y de
fcil mantenimiento.
BIBLIOGAFIA ADICIONAL
http://www.fnmt.es/documents/10179/119827/Descargar+Documentaci
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