h = _______1,7cm__________
D = _______62,5cm___________
L = _______15,2cm_________
MASA DEL TIEMPO DEL SENSOR 1, t (s) TIEMPO DEL SENSOR 2, t (s)
DEZLIZADO
Toma 1
Toma 2
Toma 3
Toma 1
Toma 2
Toma 3
R (g)
84
2,13
2,15
2,12
3,58
3,6
3,58
104
1,83
1,82
1,84
3,1
3,12
3,12
124
1,72
1,71
1,7
2,98
3
2,98
144
1,69
1,7
1,7
2,85
2,87
2,84
184
1,48
1,49
1,47
2,65
2,65
2,67
SEGUNDO CONJUNTO DE DATOS:
d = _______97cm___________
h = _______3,8cm__________
D = _______62,5cm___________
L = _______15,2cm_________
MASA DEL TIEMPO DEL SENSOR 1, t (s) TIEMPO DEL SENSOR 2, t (s)
DEZLIZADO
Toma 1
Toma 2
Toma 3
Toma 1
Toma 2
Toma 3
R (g)
84
1,13
1,13
1,14
2,27
2,29
2,28
104
1,09
1,11
1,08
1,92
1,95
1,93
124
1,06
1,08
1,06
1,86
1,87
1,86
144
0,98
0,96
0,95
1,82
1,84
1,81
184
0,73
0,72
0,7
1,55
1,57
1,55
2. Calcule , el ngulo de inclinacin del carril, usando las expresin:
( dh )
=arctan
1,7
( 62,5
)=1,5580
=arctan
( dh )
=arctan
3,8
( 62,5
)=3,4793
x x
2t
t
t
MASA DEL
DESLIZADOR (g)
84
104
124
144
184
L(cm)
3
0
3
0
3
0
3
0
3
0
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
L(cm)
9
0
9
0
9
0
9
0
9
0
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
SENSOR 1
Vprom. Vprom.
Tprom. Tprom.
(s)
(cm/s)
2,133 0,001
14,063 0,040
1,830 0,001
16,393 0,046
1,710 0,001
17,544 0,048
1,697 0,001
17,682 0,049
1,480 0,001
20,270 0,054
SENSOR 2
Vprom. Vprom.
Tprom. Tprom.
(s)
(cm/s)
3,587 0,001
25,093 0,021
3,113 0,001
28,908 0,023
2,987 0,001
30,134 0,023
2,853 0,001
31,542 0,024
2,657 0,001
33,877 0,025
L(cm)
3
0
3
0
3
0
3
0
0,1
0,1
0,1
0,1
SENSOR 1
Vprom. Vprom.
Tprom. Tprom.
(s)
(cm/s)
1,133 0,001
26,471 0,065
1,093 0,001
27,439 0,066
1,067 0,001
28,125 0,067
0,963 0,001
31,142 0,071
3
0 0,1
184
MASA DEL
DESLIZADOR (g)
L(cm)
9
0
9
0
9
0
9
0
9
0
84
104
124
144
184
0,717 0,001
41,860 0,081
SENSOR 2
Vprom. Vprom.
Tprom. Tprom.
(s)
(cm/s)
0,1
0,1
0,1
0,1
0,1
2,280 0,001
39,474 0,027
1,933 0,001
46,552 0,028
1,863 0,001
48,301 0,028
1,823 0,001
49,360 0,028
1,557 0,001
57,816 0,027
SENSOR 1
Vprom. Vprom. (cm/s)
14,063 0,040
16,393 0,046
17,544 0,048
17,682 0,049
20,270 0,054
SENSOR 2
Vprom. Vprom. (cm/s)
25,093 0,021
28,908 0,023
30,134 0,023
31,542 0,024
33,877 0,025
Ek (ergios)
8305,664
13974,738
19082,795
22510,335
37801,315
Ek (ergios)
26445,530
43454,736
56299,326
71632,894
105584,146
SENSOR 1
Vprom. Vprom. (cm/s)
26,471 0,065
Ek (ergios)
29429,066
104
124
144
184
27,439
28,125
31,142
41,860
0,066
0,067
0,071
0,081
SENSOR 2
Vprom. Vprom. (cm/s)
39,474 0,027
46,552 0,028
48,301 0,028
49,360 0,028
57,816 0,027
39150,803
49042,969
69826,750
161211,466
Ek (ergios)
65443,213
112687,277
144642,394
175422,531
307525,827
E k =Ek E k
PRIMER CONJUNTO DE DATOS:
1
ENERGIA CINETICA
84
104
124
144
184
18139,866
29479,998
37216,532
49122,559
67782,831
ENERGIA CINETICA
84
104
124
144
184
36014,148
73536,474
95599,426
105595,781
146314,361
( 1,797 )
arctan
h=62,5 sen
( hd )
h=1,095
SEGUNDO CONJUNTO DE DATOS:
( 3,897 )
arctan
h=2,447
h=62,5
sen
(mgh) (ergios)
ENERGIA CINETICA
84
104
124
144
184
18114,773
29451,090
37186,398
49091,017
67748,954
18139,866
29479,998
37216,532
49122,559
67782,831
(mgh) (ergios)
ENERGIA CINETICA
84
104
124
144
184
35974,674
73489,922
95551,125
105546,420
146256,545
36014,148
73536,474
95599,426
105595,781
146314,361
MASA DEL
DEZLIZADOR
(g)
84
104
124
144
184
MASA DEL
DEZLIZADOR
(g)
84
104
124
144
184
Toma 1
2,13
1,83
1,72
1,69
1,48
Toma 1
3,58
3,1
2,98
2,85
2,65
Toma 2
2,15
1,82
1,71
1,7
1,49
Toma 2
3,6
3,12
3
2,87
2,65
Toma 3
2,12
1,84
1,7
1,7
1,47
Toma 3
3,58
3,12
2,98
2,84
2,67
TIEMPO
ERROR ABSOLUTO
ERROR RELATIVO (%)
PROMEDIO
Tprom. Tprom. (s) Toma 1 Toma 2 Toma 3 Toma 1 Toma 2 Toma 3
2,133 0,001
0,003 -0,017 0,013 0,156 0,781 0,625
1,830 0,001
0,000 0,010 -0,010 0,000 0,546 0,546
1,710 0,001
-0,010 0,000 0,010 0,585 0,000 0,585
1,697 0,002
0,007 -0,003 -0,003 0,393 0,196 0,196
1,480 0,003
0,000 -0,010 0,010 0,000 0,676 0,676
TIEMPO
ERROR ABSOLUTO
ERROR RELATIVO (%)
PROMEDIO
Tprom. Tprom. (s) Toma 1 Toma 2 Toma 3 Toma 1 Toma 2 Toma 3
3,587 0,001
0,007 -0,013 0,007 0,186 0,372 0,186
3,113 0,001
0,013 -0,007 -0,007 0,428 0,214 0,214
2,987 0,001
0,007 -0,013 0,007 0,223 0,446 0,223
2,853 0,002
0,003 -0,017 0,013
0,117
0,584 0,467
2,657 0,003
0,007 0,007 -0,013 0,251 0,251 0,502
TIEMPO
TIEMPO DEL SENSOR 1 , t (s)
ERROR ABSOLUTO
ERROR RELATIVO (%)
MASA DEL
PROMEDIO
DEZLIZADOR (g)
Toma 1
Toma 2
Toma 3 Tprom. Tprom. (s) Toma 1 Toma 2 Toma 3 Toma 1 Toma 2 Toma 3
84
1,13
1,13
1,14
1,133 0,001
0,003 0,003 -0,007 0,294 0,294 0,588
104
1,09
1,11
1,08
1,093 0,001
0,003 -0,017 0,013 0,305 1,524 1,220
124
1,06
1,08
1,06
1,067 0,001
0,007 -0,013 0,007 0,625 1,250 0,625
144
0,98
0,96
0,95
0,963 0,002
-0,017 0,003 0,013 1,730 0,346 1,384
184
0,73
0,72
0,7
0,717 0,003
-0,013 -0,003 0,017 1,860 0,465 2,326
MASA DEL
DEZLIZADOR
(g)
84
104
124
144
184
Toma 2
Toma 3
2,27
1,92
1,86
1,82
1,55
2,29
1,95
1,87
1,84
1,57
2,28
1,93
1,86
1,81
1,55
ERROR ABSOLUTO
0,001
0,001
0,001
0,002
0,003
0,010
0,013
0,003
0,003
0,007
-0,010
-0,017
-0,007
-0,017
-0,013
0,000
0,003
0,003
0,013
0,007
0,439
0,690
0,179
0,183
0,428
0,439
0,862
0,358
0,914
0,857
0,000
0,172
0,179
0,731
0,428
una de las posibles causas del error es que los tiempos fueron medidos por nosotros los estudiantes lo cual hace que el
error sea mucho mayor que si estos hubieran sido medidos por el monitor te tiempos, otra posible causa del error es que
la fuerza ejercida al deslizador por el carril de aire no fue la misma siempre, esto hizo que le deslizador una veces fuera
ms rpido o ms lento.
CONCLUSIONES