SERVICIO TCNICO
AK 115
KOMFORT
AK 115 KOMFORT
Manual de servicio
Octubre/2012 AKT motos
Departamento de servicio postventa
Todos los derechos reservados. Es prohibida la copia
o reproduccin del contenido de este manual sin
autorizacin previa por escrito de AKT Motos.
El diseo y las especificaciones de este modelo estn
sujetos a modificaciones sin previo aviso.
Elaborador por:
Grupo servicio tcnico AKT Motos.
Luis Ral Parra
Carlos Augusto Loaiza
Hugo Roldn
Hermin Gil
MANUAL DE SERVICIO
ADVERTENCIA:
Si las personas que manipulen este
manual no tienen conocimientos
adecuados de mecnica no
disponen de las herramientas y los
equipos apropiados, pueden correr el
riesgo de afectar la seguridad de la
motocicleta y la de sus usuarios al
realizar
cualquier
intento
de
reparacin o mantenimiento.
Al leer ste manual tenga en cuenta
todas las consideraciones que se
describen y siga las indicaciones
atentamente.
Precauciones y recomendaciones
generales
Estas
precauciones
describen
algunas situaciones a las que
posiblemente se ver enfrentado el
tcnico y las recomendaciones que
se deben tener.
Es
importante
para
la
seguridad tanto del tcnico
como de la motocicleta que los
procedimientos de reparacin
y mantenimiento sean los
adecuados.
En el momento de desmontar
la batera, tenga en cuenta que
primero se debe desconectar
el cable negativo y luego el
positivo.
Precauciones y recomendaciones
con el medio ambiente
Para proteger el medio ambiente
debe
tener
las
siguientes
consideraciones:
No se deshaga de manera
inadecuada
de
algunos
elementos de la motocicleta,
como lo son el aceite del motor,
el lquido refrigerante, lquido
de
batera,
bateras
y
neumticos.
Recicle los materiales que se
puedan destinar para este fin
que no vaya a utilizar ms o no
tenga
ningn
tipo
de
funcionalidad.
momento de ensamblar la
motocicleta nuevamente y
permitir la instalacin correcta
y rpida de todas las piezas.
5. Tenga especial cuidado con
las piezas y procure por
apartarlas
del
fuego
o
cualquier elemento que pueda
generarlo.
- IDENTIFICACIN DE LA
MOTOCICLETA UBICACIN DEL NMERO DEL
MOTOR:
El nmero de motor de la AK 125
SLR y 125 NKDR se encuentra
ubicado en la carcaza izquierda,
debajo de la palanca de cambios.
Montaje y desmontaje
1. Recuerde
limpiar
la
motocicleta de toda suciedad,
polvo y otros materiales
extraos antes del desmontaje
de cualquier elemento.
2. Siempre use las herramientas
y equipos adecuados.
3. Cuando realice el desmontaje
de algn sistema de la
motocicleta
asegrese
de
separar
las
piezas
en
conjuntos, para evitar cualquier
contratiempo al ensamblar.
4. Mientras desmonta cada uno
de los sistemas pertenecientes
a la motocicleta, limpie todas
las piezas y colquelas en el
orden en cual las desmonto.
Esta prctica ayuda en el
Para conservar las prestaciones del vehculo, cada repuesto debe ser diseado y
construido con unas especificaciones rigurosas para su ptimo funcionamiento.
Los repuestos originales AKT estn hechos con los mismos materiales y
patrones de calidad usados para construir la motocicleta. Ninguna pieza sale al
mercado sin cumplir los requisitos exigidos por nuestros estndares y sin ser
sometida a exhaustivas pruebas y controles de calidad por parte de nuestros
ingenieros.
Por las razones anteriores, cuando deba realizar una reparacin o sustitucin de
alguna pieza, adquiera Repuestos originales AKT en los puntos de venta de
repuestos AKT. Si adquieres un producto ms barato de una marca diferente a la
nuestra, no se garantiza su calidad ni durabilidad, adems esto causar
disminucin de las prestaciones de su vehculo, as como posibles problemas en
su motocicleta.
Cuadro con
medidas estndar y
lmites de servicio
Cuerpo del
captulo
DIAGRAMAS DE DESPIECE
En los diagramas de despiece utilizados al comienzo de cada captulo se
encuentran notas tales como: torques necesarios para la correcta sujecin de las
piezas y los nombres de las partes segn el catalogo de partes. A continuacin se
tendr un cuadro con la informacin que se necesita para la correcta compresin
de dichos diagramas, tanto el smbolo como su significado para ser aplicado.
SMBOLOS UTILIZADOS
:
CAPTULO 1
INFORMACIN GENERAL
de
DE
identificacin
LA
del
Fig.1.1
Fig.1.2
NOTAS DE MANTENIMIENTO
Puntos claves para la seguridad y
la eficiencia
Lavar
el
vehculo.
Lave
completamente el vehculo con
cuidado. Quite suciedad y
polvo del vehculo y el motor
para evitar la contaminacin
durante el mantenimiento.
Fig.1.3
Fig.1.3
1
Fig.1.4
No es recomendado usar la
llave de expansin utilice llave
boca fija y/o copas de ratchet,
etc.
Utilice repuestos o accesorios
originales AKT, el uso de
partes
diferentes
a
las
originales podra causar daos
severos en especial al sistema
elctrico.
los empaque, arandelas de
sello, juntas tricas, pines,
arandelas
de
presin
y
seguridad
deben
ser
cambiadas cada vez que sean
removidas. Fig.1.6
Fig.1.5
Fig.1.6
Fig.1.8
Fig.1.9
3
Fig.1.10
Fig.1.11
Al
instalar
arandela
de
elasticidad (1), asegure que la
esquina filosa (2) est en el
lado contrario del que soporta
el empuje (3), Consulte la
imagen. (4) es el eje. Fig.1.12
Observacin:
No utilizar aire comprimido para
secar las esferas de las balineras.
Fig.1.12
4
HERRAMIENTA ESPECIALIZADA.
Las siguientes herramientas especiales son necesarias para completar y precisar
el ajuste y el montaje. Utilice solamente las herramientas especiales apropiadas;
esto le ayudara aprevenir daos causados por el uso de herramientas
inapropiadas o tcnicas improvisadas.
Ilustraciones
Llave de direccin.
Esta herramienta se utiliza para ajustar y
desajustar las tuercas de anillo de
direccin.
Extractor de volante.
Esta herramienta se utiliza para extraer la
volante
Nivel de la cuba del carburador.
Esta herramienta se utiliza para medir el
nivel de combustible en la cuba del
carburador.
Sujetador de volante.
Esta herramienta se utiliza para sostener
la volante.
Calibrador de galgas.
Esta herramienta se utiliza para medir el
calibre de las vlvulas
Medidor de compresin (manmetro).
Esta herramienta se utiliza para medir la
compresin del motor.
Multmetro.
Esta herramienta se utiliza para las
mediciones en el sistema elctrico.
Sujetador del embrague.Esta herramienta
se utiliza para sostener el embrague
cuando se ensamble o desensamble.
Tacometro del motor.
para medir la velocidad del trabajo del
motor
Tester de chispa.
Esta herramienta sirve para medir el salto
de chispa de la bobina
Comparador de caratula . Esta
herramienta sirve para medir el diametro
del cilindro y la esentricidad del cigueal
CAPTULO 2
ESPECIFICACIONES
AK 115 Komfort
Cilindrada
112.5cm
Dimetro y carrera
Relacin de compresin
51.5mm X 54.0mm
9.0:1
Tipo de encendido
Tipo de lubricain
Aceite de motor
Tipo de aceite
Cambio peridico
Capacidad total
Filtro de Aire
Tipo
periodo de cambio
Combustible
Elctrico, pedal
Carter hmedo
Tipo
Capacidad del tanque de
combustible
Carburador:
Tipo
Buja
Referencia
Distancia entre electrodos
1.940 mm
1.080 mm
690 mm
760 mm
1.240 mm
130 mm
1650 mm
150 kg
SOHC refrigerado por aire
Mono cilndrico inclinado al frente
20 W 50
800 ml
1.000 ml
Papel
Cada 6.000 Kilmetros
VM 17 ml
A7RTC
0,6 - 0,7 mm
Con cmara
250X17
275X17
Metzeler
Metzeler
Presin de neumticos en frio Delantero
1,75 Kg/cm2
0 ~ 90 Kg*
25 PSI
2,00 Kg/cm2
90 ~205 Kg*
28 PSI
Trasero
2,00 Kg/cm2
28 PSI
2,25 Kg/cm2
32 PSI
Freno
Delantero Tipo
Forma de operacin
Trasero Tipo
Forma de operacin
Suspensin
Delantera
Trasera
Disco
Mano derecha
Tambor
Pie izquierdo
Telescpica hidrulica
Doble amortiguador ajustable
Sistema elctrico
Sistema de encendido
CDI
Sistema de carga
Volante magntica y palto de bobinas
Capacidad de la batera
12 V / 5 A.
Potencia de los Bombillos X cantidad
farola
12V35W/35W
luz da
12V5 W1
Luz trasera / luz de freno
12V21 W1
Direccionales
12V10 W4
indicador de luz alta
12V1.7W1
luz de tablero
12V3 W3
Indicador de cambios
12V1.7 W5
Indicador de direccionales
12V1.7 W2
ESPECIFICACIONES DE MANTENIMIENTO
tem de verificacin
Freno delantero
Tipo
Manillar y pedal de freno
Carrera del pedal de freno
Bobina de pulso
Bobina de cargar
Bobina de alta
Devanado primario
Devanado secundario
Capuchn buja
Resistencia
Regulador
Voltaje de carga
Mxima corriente de salida
Temperatura de uso
Batera
Electrolito
estndar
Lmite
Disco
3mm
20mm-30mm
236k
0.9
0.6
4.39
9.01k
14.50.5V
8A
(-30C -+ 60C)
1.2800.01 20
C
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
Guarda cadena
Cilindro y la culata
Cilindro y la culata
(lado izquierdo)
Buja
Tapa vlvulas
Tensor de la cadena
Contratuerca del
ajuste de la vlvula
(taque)
Pin distribucin
Placa de apoyo del
eje de leva
platina de gua de
cadenilla
Bomba de aceite
Tapn drenaje de
aceite
Conector de
carburador
Tubo de escape y
cilindro
Carcaza central
Tapa volante
Tapa pin
Tapa clutch
Crank
Automtico
Presionador
Corona clutch
Pedal de cambios
Tornillo ajuste de
embrague
Sensor de cambios
Bobina de estator
Tornillo
Tuerca
M6
M8
2
4
Esfuerzo de torsin
usado (N.m)
7
22
Perno
Tuerca
Tuerca
M6
M10
M45
2
1
2
10
12.5
17.5
Perno
M6
10
Tuerca
Perno
M5
M8
2
1
7
20
Perno
M6
10
Perno
Tornillo
M6
M6
2
2
10
7
Perno
M12
20
Perno
M6
10
Tuerca
Perno
Perno
Perno
Perno
Perno
Tuerca
Perno
Tuerca
Perno
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M12
M5
M14
M6
2
9
8
2
9
1
1
4
1
1
7
7
7
7
7
10
50
6
60
10
Tuerca
Tornillo
Perno
M6
M5
M6
1
2
3
8
4
10
Pieza
Chasis
Nmero
Lugar
1
2
3
4
Tornillo manubrio
tornillos
Tornillos horquilla suspencin
Pasador del motor (delantero)
Pasador del motor (atrs
arriba)
Pasador del motor (atrs
abajo)
Tapon barras
Amortiguador trasero (chasis)
Amortiguador trasero (tijera)
Guarda cadena
Tornillos sensor combsutble
Tornillos tanque de combustible
M10
M10
M25
M8
M8
Esfuerzo de
torsin usado
(N.m)
43
50
75
23
23
M8
23
M12
M10
M10
M5
M5
M6
51
32
32
4
4
7
Bal y asiento
Crank
Soporte lateral (perno)
Soporte lateral (tuerca)
Soporte principal
Pedal del freno trasero
Eje de la rueda delantera y
tuerca
Eje de la rueda trasera y tuerca
M6
M6
M8
M8
M10
M8
M10
9
23
26
16
48
10
39
M12
60
M18
M8
M6
M6
80
19
7
7
M6
5
6
7
8
9
10
11
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
24
25
27
28
Estndar
de rosca
Motor
No
Perno (culata)
Eje de balancines
Anillo de o ring
10
Kit arrastre
11
12
Eje de balancines
Tipo de grasa y
lubricante (smbolo)
Chasis
No
Cunas de direccin
Carretel acelerador
10
Cables y guayas
Tipo de grasa y
lubricante (smbolo)
CAPTULO 3
MANTENIMIENTO
CAPITULO 3 MANTENIMIENTO ...................................................................................... 2
REVISIONES DE GARANTA Y AJUSTES................................................................. 2
MOTOR ............................................................................................................................. 6
Ajuste de la holgura de vlvulas ................................................................................ 6
Ajuste velocidad en vaco ........................................................................................... 7
Verificacin/ajuste de la distancia libre del cable acelerador. .............................. 8
Ajuste del juego libre del cable del acelerador ....................................................... 9
Verificacin de buja .................................................................................................... 9
Verificacin de la presin de compresin .............................................................. 10
Procedimiento de verificacin: ................................................................................. 10
Verificacin de la cantidad de aceite del motor ................................................... 12
Cambio de aceite: ...................................................................................................... 12
Ajuste del embrague ................................................................................................. 13
FILTRO DE AIRE ........................................................................................................... 14
FRENOS ......................................................................................................................... 15
Freno delantero .......................................................................................................... 15
Freno trasero .............................................................................................................. 15
Verificacin de la zapata de freno trasero ............................................................ 16
Verificacin al interruptor del freno trasero ............................................................ 16
Verificacin/ajuste d la cadena de transmisin................................................... 17
Lubricacin de la cadena de transmisin. ............................................................. 18
Inspeccin de las ruedas. ......................................................................................... 19
Verificacin del sistema de direccin. .................................................................... 20
Verificacin de batera .............................................................................................. 20
Corriente de carga para la batera .......................................................................... 21
Inspeccin de fusible ................................................................................................. 22
CAPTULO 3 MANTENIMIENTO
Observaciones:
Cambie el filtro de aire ms frecuentemente si utiliza el vehculo en carreteras
hmedas y polvorientas (cada 3000 Km.).
Cambie la manguera del freno delantero cada cuatro aos, aunque no tenga
poros o agrietamientos.
Cambie la bomba del freno delantero cada dos aos, aunque no tenga fugas.
Verificacin y mantenimiento
500 1000
3000 3500
5500 6000
V L A C V L A C V L A C
Manguera de combustible
Buja
Filtro de aire
Embrague
Batera
Freno delantero
Freno trasero
Manguera freno delantero
Llanta delantera
Llanta trasera
Neumtico (aire)
Cunas de direccin
Manubrio
Cadena de transmisin
Horquilla inferior
Pasadores de motor y tornillera
Amortiguadores traseros
Eje y bujes de tijera
Carburador
Aceite motor
Filtro de aceite
Interruptor freno delantero
Trompo freno trasero
Piezas mviles
Guaya del choke
Guaya del acelerador
Comando izquierdo
Comando derecho
lquido freno
Aceite de suspensin
Sprocket
Pin salida
Guaya velocmetro
Partes plsticas
Direccional delantera izquierda
Direccional delantera derecha
Direccional trasera izquierda
Direccional trasera derecha
Stop
Balineras delanteras y traseras
Holgura de vlvulas
Caja pin velocmetro
Swiche encendido y seguro direccin
Guaya seguro de silln
Voltajes
3
Verificacin y mantenimiento
8000 8500
10500 11000
13000 13500
V L A C V L A C V L A C
Manguera de combustible
Buja
Filtro de aire
Embrague
Batera
Freno delantero
Freno trasero
Manguera freno delantero
Llanta delantera
Llanta trasera
Neumtico (aire)
Cunas de direccin
Manubrio
Cadena de transmisin
Horquilla inferior
Pasadores de motor y tornillera
Amortiguadores traseros
Eje y bujes de tijera
Carburador
Aceite motor
Filtro de aceite
Interruptor freno delantero
Trompo freno trasero
Piezas mviles
Guaya del choke
Guaya del acelerador
Comando izquierdo
Comando derecho
lquido freno
Aceite de suspensin
Sprocket
Pin salida
Guaya velocmetro
Partes plsticas
Direccional delantera izquierda
Direccional delantera derecha
Direccional trasera izquierda
Direccional trasera derecha
Stop
Balineras delanteras y traseras
Holgura de vlvulas
Caja pin velocmetro
Swiche encendido y seguro direccin
Guaya seguro de silln
Voltajes
4
Verificacin y mantenimiento
8000 8500
15500 16000
18000 18500
V L A C V L A C V L A C
Manguera de combustible
Buja
Filtro de aire
Embrague
Batera
Freno delantero
Freno trasero
Manguera freno delantero
Llanta delantera
Llanta trasera
Neumtico (aire)
Cunas de direccin
Manubrio
Cadena de transmisin
Horquilla inferior
Pasadores de motor y tornillera
Amortiguadores traseros
Eje y bujes de tijera
Carburador
Aceite motor
Filtro de aceite
Interruptor freno delantero
Trompo freno trasero
Piezas mviles
Guaya del choke
Guaya del acelerador
Comando izquierdo
Comando derecho
lquido freno
Aceite de suspensin
Sprocket
Pin salida
Guaya velocmetro
Partes plsticas
Direccional delantera izquierda
Direccional delantera derecha
Direccional trasera izquierda
Direccional trasera derecha
Stop
Balineras delanteras y traseras
Holgura de vlvulas
Caja pin velocmetro
Swiche encendido y seguro direccin
Guaya seguro de silln
Voltajes
5
MOTOR
C
D
Fig. 3.1
Observacin:
Solo puede verificar o ajustar la
distancia de la vlvula despus de
que el motor se encuentre a una
temperatura inferior de (35c).
Menor que el estndar ajuste
Fig. 3.2
6
Orden de ajuste:
Para ajustar las vlvulas, afloje la
tuerca de ajuste [A] Apriete el tornillo
de ajuste [B] hasta que la galga [C]
sienta pequea resistencia. Fig. 3.3
Fig. 3.3
Observacin:
Asegrese que la junta trica est
Instalado en el lugar correcto.
B
Fig. 3.4
7
3. Ajuste:
Encienda el motor, gire el tornillo de
ajuste [1] hacia adentro o afuera,
hasta que la velocidad llegue al
estndar.
Hacia adentro aumenta
la
velocidad.
Hacia fuera baja la velocidad
Fig. 3.5
Fig. 3.5
Verificacin/ajuste de la distancia
libre del cable acelerador.
1. verificacin:
Distancia libre de la parte exterior del
manillar del acelerador [A].
Fig. 3.6
A
Supera el estndar ajuste
Observacin:
Ajuste la distancia libre del cable
de acelerador solo despus del
ajuste de la velocidad de ralenti.
Fig. 3.6
8
Fig. 3.7
Verificacin de buja
Verifique el electrodo de la buja, si
presenta aislamiento, dao o residuos
de la combustin, lmpiela, quite
todas las contaminaciones y los
residuos usando un producto especial
para la buja o una escobilla.
Verificacin:
Mida la distancia entre el electrodo
central (positivo) [1] y el lateral
(Negativo) [2]. Fig. 3.8
Buja
Estndar de la distancia entre
los electrodos:
0.6 0.7mm
Capuchn
Fig. 3.8
9
Verificacin de la presin de
compresin
Observacin:
La escasez de presin disminuir
el rendimiento del motor.
1. Verificacin:
Distancia entre vlvulas
Supera el estndar ajuste
Consulte el captulo ajuste de la
distancia entre vlvulas.
Encienda el motor. Caliente el
motor por unos minutos.
Apague el motor.
Desmonte la buja
Instale el Manmetro conector.
Fig. 3.9
Fig. 3.9
Manmetro
Procedimiento de verificacin:
Con el acelerador afondo totalmente
abierto accione varias veces el pedal
de crank o en su defecto el motor de
arranque hasta que la lectura de la
presin en el manmetro alcance su
mximo valor y se estabilice.
Estndar de la presin de
compresin 1000kpa mnimo
800 (1kg/cm) falta verificar
esta medida en la moto
Fig. 3.8
B. Acumulacin de carbonilla en
la cabeza del pistn o en la
cmara de combustin, esto es
ocasionado por un posible
dao en los sellos de vlvulas.
Fig. 3.8
Fig. 3.8
11
Verificacin de la cantidad de
aceite del motor
B
C
Observacin
La verificacin debe ser realizada
solamente cuando el vehculo est
en un lugar horizontal y plano, con
el vehculo perpendicular a la
tierra.
1. Encienda el motor, haga funcionar
el vehculo en velocidad de ralent por
2 o 3 minutos, luego apague el motor,
despus de 2 o 3 minutos, saque el
medidor de combustible [A].
Fig. 3.9
Cambio de aceite:
1. Mantenga el vehculo en un lugar
horizontal y plano.
2. Apague el motor despus de unos
minutos de calentamiento.
12
B
Desmonte primero el tapn drenaje
[A] y despus la arandela de sello [B].
Fig. 3.10
4. Vaci el crter.
Fig. 3.10
Nota:
Cuando realice un cambio de aceite
verifique nuevamente el nivel.
Ajuste del embrague
Afloje la contra tuerca [A]
Gire el tornillo de ajuste [B] hacia
adentro hasta que haga contacto con
el brazo oscilante.
Gire el tornillo de ajuste [B] en
sentido contrario entre 1/8 1/4 de
vuelta. Fig. 3.11
Ajuste la contra tuerca.
Fig. 3.11
13
FILTRO DE AIRE
Para cambiar el filtro de aire, primero
se desensambla el carenaje central,
carenajes
laterales,
ver
figura
desensamble de carenajes.
Desensamble los tornillos que sujetan
la tapa de la caja filtro, proceda a
retirar la tapa y cambie el elemento
filtro de aire. Fig. 3.12
Fig. 3.12
Observacin:
Nunca arranque el motor sin el
filtro de aire. Aire que no pase por
el filtro acelerar el desgaste del
motor o lo daara; tambin
afectar la funcin del carburador
y disminuir la capacidad de la
motocicleta, sobrecalentando el
motor.
Para ensamblar repita los pasos
anteriores
segn
el
desarme,
apyese en la figura. Fig. 3.13
NOTA:
El elemento filtro de aire se debe
cambiar cada 6000 Km. Si utiliza el
vehculo en terrenos polvorientos
cambie el filtro de aire cada 3000 Km.
Fig. 3.14
Fig. 3.13
ADVERTENCIA:
Asegrese que el ncleo del filtro
est instalado correctamente.
ADVERTENCIA:
Nunca arranque el motor sin el filtro
de aire, de lo contrario se producir
desgaste grave en el pistn y
cilindro.
Fig.3.14
14
FRENOS
A
Freno delantero
ADVERTENCIA:
Fig. 3.15
Observacin:
La tensin del freno delantero est
fijada por la fbrica, no necesita
ajuste.
Desmonte el tornillo [A] que sujeta el
caliper, luego desmonte los tornillos
[C]. Fig. 3.15
Verifique las pastillas de freno.
Limite de servicio 2 mm
Fig. 3.16
Fig. 3.16
Freno trasero
Verifique el juego libre del pedal de
freno [a]. Fig. 3.17
Fig.3.17
15
Girar adentro
Girar afuera
disminuir
aumentar
Observacin:
Cuando cambie el juego de zapatas
de freno, tambin se debe
reemplazar los resortes de las
bandas de freno.
Fig. 3.19
Luz de freno:
Verifique que la luz este encendida al
pisar el pedal de freno.
Si esta no enciende afloje la tuerca
de ajuste [1] y gire la tuerca [2] hasta
que encienda. Asegure nuevamente
la contratuerca [1] Fig. 3.20
Fig.3.20
16
Verificacin/ajuste d la cadena de
transmisin
Fig. 3.21
Estndar de tensin de la
cadena de transmisin:
10~20mm
Procedimiento de ajuste:
A
Afloje la tuerca del eje de la rueda
trasera. Fig. 3.22
Fig. 3.22
Observacin:
Asegrese que las marcas de los
dos brazos traseros de la tijera
estn en la misma posicin. Ajuste
la contratuerca del tensor despus
del ajuste izquierdo y derecho,
ajuste la contratuerca del eje de la
rueda trasera despus del ajuste.
Fig. 3.24
Lubricacin de
transmisin.
la
cadena
de
Fig. 3.24
La
cadena
se
desgastar
rpidamente si le falta mantenimiento
adecuado, por eso, la cadena
necesita mantenimiento regular. El
mantenimiento ser ms importante
si maneja su vehculo en un ambiente
de polvoriento.
Puede usar lubricante en aerosol.
Limpie la cadena usando cepillo o
trapo, quite toda la suciedad y el
barro. Roce el lubricante en los
rodillos dentro de la cadena. Fig. 3.25
Fig.3.23
Fig. 3.25
Para limpiar la cadena, hay que
desmontarla, impregne la cadena con
disolvente para retirar completamente
la suciedad, para evitar herrumbre
hay que aadir lubricante
a la
cadena inmediatamente que se
seque. Fig. 3.26
Observacin:
No use grasa en la lubricacin de
la cadena.
Fig. 3.26
18
Rueda
delantera
Rueda
trasera
28 (PSI)
30 (PSI)
28 (PSI)
32 (PSI)
Fig. 3.27
Inspeccione visualmente el estado de
las llantas para descartar posibles
rajaduras, hinchazones daos
graves en su estructura. Reemplace
la llanta inmediatamente si encuentra
alguna irregularidad.
Si la llanta en su grabado tiene
incrustados materiales extraos.
Retrelos.
Se recomienda cambiar la llanta
cuando cumpla el 90% de su vida til.
El 90 % de las fallas en la
ocurre durante el ltimo 10 %
vida til, adems de ser
susceptible a pinchazos en
periodo.
llanta
de la
muy
este
Profundidad
Llanta
Estndar
Delantera 3.3 Mm
Trasera 5.0 Mm
Lmite de servicio
1.0 Mm
1.0 Mm
19
Verificacin
direccin.
del
sistema
de
Fig. 3.29
Observacin:
Al apretar el anillo de tuerca,
asegrese del juego libre de las
cunas y la horquilla inferior.
Fig. 3.30
Verificacin de batera
El nivel de electrlito debe estar entre
el lmite mximo [1] y el lmite mnimo
[2]. Fig. 3.30
Si el nivel est bajo, ajstelo
adecuadamente
Observacin:
Solamente use agua destilada para
completar el nivel del electrolito de
la bateara, el agua corriente tiene
minerales que son nocivos para la
batera.
Limpie los electrodos de la batera,
asegure que las terminales de los
cables
estn
correctamente
ajustadas, lubrique los bornes de la
batera para evitar la oxidacin.
Fig. 3.31
Fig. 3.31
20
Observacin:
Al verificar la batera, hay que
poner atencin a la distribucin de
la manguera de desfogue, evite
salpicadura del electrlito en el
chasis o
partes metlicas del
vehculo,
esto
producir
corrosin.
Corriente de carga para la batera
Fig. 3.32
ADVERTENCIA:
Observacin:
Es obligatorio cargar la batera
nueva para garantizar un buen
rendimiento y vida til.
21
Inspeccin de fusible
ADVERTENCIA:
Fig. 3.33
ADVERTENCIA:
20A
Fig. 3.34
22
CAPTULO 4
CARENAJES
CAPTULO 4 CARENAJES ............................................................................................................ 2
DIAGRAMA DE DESPIECE CARENAJES DELANTEROS .................................................. 2
Cubierta frontal ........................................................................................................................ 3
Carenaje central delantero y trasero ..................................................................................... 4
Guarda piernas ......................................................................................................................... 6
DIAGRAMA DE DESPIECE PARTE TRASERA ........................................................................ 7
Cubiertas traseras .................................................................................................................... 8
DIAGRAMA DE DESPIECE GUARDA BARRO DELANTERO. ......................................... 10
Guardabarros delantero ........................................................................................................ 10
Cubierta farola. ....................................................................................................................... 12
Cubierta trasera manubrio. ................................................................................................... 13
Guarda barro interno trasero. ............................................................................................... 14
CAPTULO 4 CARENAJES
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Cubierta frontal
Guarda pierna interno (derecho).
Guarda pierna interno (izquierda).
Guarda pierna externo (derecho).
Guarda pierna externo (izquierdo).
Carenaje central (delantero).
Carenaje central (trasero).
Cubierta frontal
Observacin:
Cuando retire la cubierta frontal
busque un lugar limpio y alto del
piso para evitar pelar y ensuciar la
pintura.
D
Fig. 4.3
3
Carenaje
trasero
central
delantero
Fig. 4.4
A
Fig. 4.5
Observacin:
NO es necesario retirar el silln
para retirar estos carenajes.
Fig. 4.6
4
Fig. 4.7
Fig. 4.8
Fig. 4.9
Levante el carenaje
de la parte
trasera y hale hacia tras, este
procedimiento debe de hacerse con
cuidado ya que es muy fcil rayar los
guarda piernas o en el peor de los
casos reventar los puntos de
sujecin.
Fig. 4.10.
Fig.4.10
5
Guarda piernas
Fig. 4.11
Desensamble cuidadosamente la
unin [A] del guarda pierna con el
carenaje trasero.
Fig. 4.12.
Observacin:
Aplique el procedimiento anterior
para desensamblar el guarda
pierna izquierdo.
Fig. 4.12
1.
2.
3.
4.
5.
Bal
Cubierta lateral trasera (derecha)
Tapa lateral (izquierda)
Carenaje central trasero
Carenaje lateral trasero
(izquierdo)
6. Tapa lateral (derecha)
Cubiertas traseras
A
Para desensamblar las cubiertas
traseras es necesario desensamblar
las cubiertas delanteras
Retire la parrilla.
Fig. 4.13
A
Retire los tornillos [A] de sujecin de
la cubierta trasera.
Fig. 4.14.
Fig. 4.14
Hale la cubierta
suavemente
Fig. 4.15.
hacia
atrs
Fig. 4.15
8
A
Fig. 4.16
Observacin:
Aplique el procedimiento anterior
para el carenaje lateral trasero
izquierdo.
Fig. 4.17
Guardabarros delantero
Observacin:
Aplique el procedimiento anterior
para desensamblar la cubierta del
guarda barro delantero derecho.
Fig. 4.19
Fig. 4.20
Fig. 4.21
11
Remueva
el
guarda
barro
cuidadosamente para evitar rayarlo
con
la
suspensin.
(Gire
la
suspensin y saldr mas fcil).
Fig. 4.22.
Cubierta farola.
Fig. 4.22
Fig. 4.23
A
Fig. 4.24
12
A
Fig. 4.25
A
Desensamble el tornillo [A] de la
cubierta trasera.
Fig. 4.26.
Fig. 4.26
Fig. 4.27
13
Fig. 4.28
A
A
Fig. 4.30
14
CAPTULO 5
MOTOR
CAPTULO 5 MOTOR
DESMONTAJE DEL MOTOR
Antes de desmontar el motor tenga
en cuenta los siguientes aspectos:
Fig. 5.1
Desmonte el carburador.
Desmonte las cajas conectoras,
separe cajas de conexin [A].
Fig. 5.1
Fig. 5.2
Fig. 5.4
Fig. 5.6
NOTA
Procedimiento del ajuste de tiempo
correcto: gire el cigeal en sentido
anti horario con la llave. Apunte la
sea [A] la marca de la volante [B].El
pistn debe estar en punto muerto
superior (PMS).
Tensor de cadenilla
Fig. 5.8
Fig. 5.10
Cilindro
Pistn y anillos
Cv
Av
Bv
Fig. 5.12
Arandela de sello
0 mm 6mm
50 mm 6mm
Fig. 5.13
El embrague.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
Resorte clutch
Empujador clutch
Arandela clutch
Pin Empuje clutch
Discos clutch
Separadores clutch
Varilla empujador clutch
Tuerca clutch
Arandela pinadora clutch
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
1
2
3
4
5
Filtro centrifugo
Bomba aceite
Empaque bomba aceite
Pin cigeal/bomba
Filtro bomba aceite
10
3 Eje cambios
11
Arandela
12
13
6 Resorte cambios
14
Balinera placa
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
Tapa volante
Volante
Retire la tuerca [B].
Fig. 5.15
NOTA
Asegure la volante con el sujetador
[A], luego afloje la tuerca [B].
Fig. 5.16.
Sujetador volante
Fig. 5.16
Extractor de volante
Fig. 5.17
Eje de crank
Fig. 5.18
1
Piones de arranque
Fig. 5.20
NOTA:
Al momento de montar todo el
conjunto mntelo de forma inversa,
no olvidar lubricar las pizas.
Fig. 5.22
1
Manzana de Clucth
Presionad
or
Desmonte
Fig. 5.24.
las
arandelas
[A].
Resorte
s
Av
Fig. 5.23
Av
Bv
Fig. 5.24
NOTA:
Al momento de montar todo el
conjunto mntelo de forma inversa,
no olvidar lubricar las pizas.
Av
Desmonte la arandela separadora de
Clucth [A], verifique que no tenga
desgaste o talladuras por ltimo
desmonte la manzana clucth [B].
Fig. 5.26.
Fig. 5.25
Av
NOTA:
Al momento de montar todo el
conjunto mntelo de forma inversa,
no olvidar lubricar las piezas.
Bv
Fig. 5.26
1
Desmonte el buje de la
clucth [A] Fig. 5.27.
manzana
Bv
Av
Fig. 5.27
NOTA:
Al momento de montar todo el
conjunto mntelo de forma inversa,
no olvidar lubricar las pizas y aplicar
el torque especfico.
Desmonte
clucth
automtico,
verifique que no tenga desgaste o
talladuras, verifique su lmite de
desgaste, desmonte el automtico
[A]. Fig. 5.29.
Campana
automtico
Fig. 5.28
Av
Fig. 5.29
NOTA:
Al momento del ensamble limpiar de
impurezas el filtro, sumerjalo en
querosene para que las particulas
(limallas) se desprendan de su
interior Fig. 5.30.
Filtro
centrifugo
Fig. 5.30
1
Desmonte
Fig. 5.31.
pion
cigeal
[A].
Av
NOTA:
Al momento de montar todo el
conjunto mntelo de forma inversa,
no olvidar lubricar las piezas y aplicar
el torque especfico.
Retire la bomba de lubricacion, retire
los tornillos [A], desmonte el filtro de
la bomba de aceite [B]. Fig. 5.32.
Fig. 5.31
NOTA:
Al momento del ensamble limpiar de
impurezas el filtro.
Av
Bv
Desmonte la garra Fig. 5.33.
Fig. 5.32
Fig. 5.33
Cv
Bv
Dv
Av
Fig. 5.34
1
NOTA
Retire todos los tornillos, despus de
haberlos aflojado cada uno un de
vuelta en forma de cruz y de afuera
hacia adentro.
50 mm 6mm
60 mm 6mm
80 mm 6mm
Fig. 5.35
Eje secundario
Desmontaje el cigeal
balanceador de motor.
Eje
primario
el
Fig. 5.36
NOTA:
Al ensamblar los piones de balanceo
no olvidar hacer coincidir los 2 puntos
de referencia
marcados en la
Fig. 5.36.
A
B
C
Fig. 5.37
Platina
Tornillo
NOTA:
Use tornillos de 8 mm para
desmontar el rbol de leva con el
extractor de golpe. Fig. 5.39.
Extractor de golpe
Extractor de
golpe
Vlvulas
NOTA
Verificar la hermeticidad de la vlvula
antes de desmontar las piezas
internas de la cabeza de la culata
(Vlvula, resorte de la vlvula, asiento
de la vlvula).
Fig. 5.39
Procedimiento de verificacin.
Inyecte disolvente limpio [A] en la
boca de la entrada de aire y la de la
salida y asegure que no tenga fuga
en el asiento de la vlvula [B].
Fig. 5.40
Prensa valvulas
Fig. 5.41
VERIFICACIN Y MEDIDAS
Culata
Limpie adecuadamente la superficie
de la cmara de combustin,
remueva residuos de combustin
existentes, no
utilice elementos
filosos. Fig. 5. 43.
Mida la Inclinacin del cilindro.
Verifique que el cilindro no este
torcido. Fig. 5.44
Grado de inclinacin:
Menos de 0.03 mm
Fig. 5.43
Fig. 5.44
Fig. 5.45
NOTA:
Asentar la superficie de trabajo de la
vlvula y la base, despus de
cambiar la vlvula y la gua de
vlvula. Fig. 5.48.
Fig. 5.47
Fig. 5.50
1
Fig. 5.51
Mida la excentricidad del vstago de la
Vlvula Fig. 55.2.
Fig. 5.52
Fig. 5.53
Fig. 5.54
1
Fig. 5.55
Lmite. 25.851 mm
Estndar de B. 21.194 a 21.294mm
Lmite. 21.164mm
Salida
Estndar de A. 25.841 a 25.941mm
Lmite. 25.811 mm
Fig. 5.56
Verifique
el
estado
rodamientos, si estos
libremente cmbielos.
de
los
no giran
Fig. 5.57
Fig. 5.58
2
Sistema de distribucin
Fig. 5.59
B
A
Procedimiento
de
verificacon.
Empuje ligeramente la palanca del
tensor con su dedo, atornille la
palanca dispositivo del tensor al
fondo usando un destornillador
pequeo.
Cilindro y pistn
Fig. 5.61
Fig. 5.63
7. mm
Fig. 5.64
Fig. 5.65
Fig. 5.67
Huelgo lateral
Primer anillo. 0.03 a 0.07mm
Lmite de uso. 0.12mm
Secundo anillo. 0.02 a 0.06 mm
Lmite de uso. 0.12mm
NOTA:
Empuje el anillo con el pistn, hgalo
un ngulo recto en el agujero del
cilindro.
Fig. 5.68
2
Cigeal.
NOTA:
Mdalo girando el cigeal poco a
poco.
Fig. 5.69
Fig. 5.70
0.11 a 0.41mm
Lmite de uso 0.8mm
Fig. 5.71
B
A
Balanceador de motor
Fig. 5.73
Embrague
Verifique
el
desgate
de
los
engranajes, cambie el conjunto de
engranajes si presentan daos,
fisuras o sonido.
Fig. 5.74
Fig. 5.75
NOTA:
Cambie en conjunto los separadores
de discos clucth, mida los discos en
las 5 partes de arriba abajo, de
izquierda y derecha.
Fig. 5.76
2
Fig. 5.77
Fig. 5.78
Profundidad de la holgura de
las zapatas.
Lmite. 0.1mm
Fig. 5.79
Fig. 5.82
Inspeccione
el tope selector de
cambios. Fig. 5.83.
NOTA:
Inspeccione la balinera del tope
selector si tiene ruido extrao,
inestable, sueltocambie.
Fig. 5.83
Fig. 5.84
2
Inspeccione
Fig. 5.86.
el
eje
de
cambios.
Fig. 5.8
Fig. 5.86
Fig. 5.87
Fig. 5.87
2
Fig. 5.88
Verifique la
holgura entre rotor
interior y la cubierta de la bomba [C]
(la diferencia entre las profundidades
del rotor interior [A], el exterior [B] y
la cubierta de la bomba [C]).
Fig. 5.88.
Huelgo entre engranajes A.
0.12mm
Huelgo lateral B. 0.06 a 0.10
mm
Diferencia de profundidad C.
0.06 a 0.10 mm
Fig. 5.89
Carcasa de cigeal.
Enjuague la superficie de la carcasa
de cigeal con disolvente suave,
limpie profundamente la superficie de
todos los conductos inyectando aire
comprimido.
Lubrique todos los rodamientos y
sellos de aceite.
Fig. 5.90
2
Instalacin culata
1. Platina.
2. pasador balancines.
3. Balancines.
4. rbol de levas.
5. Tuerca de ajuste.
6. Tornillo de ajuste vlvula.
Fig. 5.91.
Fig. 5.91
Vlvula
1. Base inferior del resorte de la
vlvula.
2. Sello vlvula.
3. Vlvula.
4. Resorte de vlvula.
5. Base del resorte de la vlvula.
Fig. 5.92.
NOTA:
Instale el resorte con su parte suelta
hacia arriba y la estrecha abajo.
Fig. 5.92
A
Comprimir
el
resorte
usando
herramienta [A] especializada para
ubicar las cuas [B]. Fig. 5.93.
Fig. 5.93
Herramienta para comprimir
el resorte de la vlvula
Nota:
Asegrese de que la boca de la
platina este hacia afuera al instalarla,
Platino [A], Tornillo [B]. Fig. 5.94.
Fig. 5.94
3
Carcazas centrales.
Fig. 5.95
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Gua de cadenilla.
Guas de posicin.
Conjunto de eje de balanceo.
Cigeal.
Cadena de distribucin.
Conjunto de la tapa centro
izquierda.
Fig. 5.95
NOTA:
Al ensamblar los piones de balanceo
no olvidar hacer coincidir los 2 puntos
gravados en los mecanismos de
accionamiento. Evite golpear la caja
de cigeal al instalar, no golpee el
cigeal usando martillo. Fig. 5.96
Fig. 5.96
3
Sistema de cambios.
Fig. 5.97
15. Arandela.
1. Buje (primera)
16. Pin conducido de primera.
17. Pin conducido de Cuarta.
18. pin Conducido de tercera.
19. Placa tambor selector.
20. pin selector.
21. Eje salida.
22. Balinera.
23. Eje de garras.
25. Garra grande (horquilla).
2. garra pequea (horquilla).
26. Conjunto de selector
Fig. 5.97
Canal de lubricacin
Sellante
Fig. 5.98
de
los
ejes
de
pasador
de
del
selector
de
Fig. 5.99
3
Pedal de arranque.
1. Anillo de presin.
2. Tapa de resorte.
3. resorte de torsin.
4. Base de resorte.
5. Anillo de seguridad.
6. Trinquete.
7. Alambre de acero.
8. Anillo de seguridad.
9. Arandela.
10. Engranaje de retroceso
11. Eje de arranque.
12. Arandela pin.
Fig. 5.100
Fig. 100
100010010
Instalacin
izquierda.
Fig. 5.101
1. Instale
la
canastilla
de
superficie plana.
2. Instale
el
pasador
de
trasmisin.
3. Instale de arriba hacia abajo el
tubo gua.
4. Instale todo el conjunto.
Fig.102
NOTA:
Al momento de ensamblar conjunto
remitirse a la Fig. 5.20, 5.21.
Fig. 5.102
3
Embrague
Fig. 5.103
1. Resortes.
2. Platina. varilla
3. Arandela.
5. Pin empujador.
. disco de clucth.
6. Disco separador.
7. Varilla empujadora.
8. Tuerca.
9. Arandela de seguridad.
10. Porta discos.
11. Arandela.
12. Canastilla.
13. Buje de ajuste.
Bomba de aceite
Fig. 5.104
1. Filtro centrifugo.
2. Instalacin de la bomba de
aceite.
3. Empaque bomba de aceite.
4. Pin cigeal bomba.
5. Filtro bomba de aceite
Fig. 5.104
NOTA
(Lubrique los agujeros de la caja de
cigeal y de la bomba para evitar
posibles gripajes).
NOTA:
Al momento del ensamble alinear la
marca [A] del filtro con la marca [B]
del cigeal, limpiar de impurezas el
filtro, sumrjalo en querosene para
que las partculas (limallas) se
desprendan de su interior Fig. 5.105
Fig. 5.105
3
Pin
Resorte
Fig. 5.106
Arandela
Tuerca
Fig. 5.107
Arandela de
seguridad
Tuerca
Esfuerzo de torsin de la
tuerca
60 N.m(6kgf.m)
7. Asegure
la
rueda
del
embrague
usando
la
herramienta especial.
8. Ajuste la tuerca.
9. Instale los discos de clucth del
embrague y los discos de
friccin en el porta discos
Fig. 5.109
Esfuerzo de torsin de la
tuerca
6 N.m(0.6kgf.m)
Bendix
Herramien
ta
Fig. 5.108
Discos y
separadores
Varilla
empujadora
Porta discos
Fig. 5.109
3
NOTA:
Ajuste de 2 a 3 veces segn el
ordenen del grafico Fig. 5.110
10. Instale la varilla empujadora y
el pin empujador en el agujero
del eje principal.
11. Instale la platina, resorte,
tornillos en el presionador.
12. Ajuste los tornillos con la
herramienta especial
13. Instale el pasador de ubicacin
de tapa centro derecha, la
balinera, empaque.
14. Apriete los tornillos con su
torque especfico.
15. Instale la palanca de arranque
(crank) Fig. 5.111
16. Instale el pedal y soporte
lateral.
17. Instale el silenciador del tubo
de escape.
NOTA:
Respetar el ngulo del crank para
evitar posibles daos en la pintura o
en el resorte de torsin (ngulo a
apropiado 50-60 grados).
Instalacin del pistn
Resorte
Presionador
Tornillo
Gua tapa
Empaque
Fig. 5.110
50-60
Pedal de arranque
Fig. 5.111
Fig. 5.112
3
Fig. 5.113
Indicador
posicin
Pasador
NOTA:
Antes de montar el (pin pistn) del
pasador pistn, hay que cubrir la caja
del cigeal con una tela limpia
evitando la cada del (pin) en la
carcaza del cigeal.
Instalacin le cilindro
Pin
Fig. 5.114
Fig. 5.115
Instalacin de vlvulas
1. Aplique a
cada vlvula
lubricante.
2. Instale la vlvula de admisin
y escape el la gua de vlvula.
3. Instale el resorte de la vlvula
y la base del resorte.
4. Golpee con un martillo de
caucho para confirmar que las
cuas estn bien sujetas a la
base. Fig. 5.118
Fig. 5.117
Fig. 5.118
Av
Bv
Fig. 5.119
4
Procedimiento para
tiempo mecnico
ajuste
de
A
Tapa Adm.
B
A
Tapa Esc.
Fig. 5.120
CAPTULO 6
COMBUSTIBLE
CAPTULO 5 CARBURACIN
DIAGRAMA DE DESPIECE CARBURADOR
1. Cortina
2. Guaya de acelerador
3. Resorte de la cortina
4. Empaque
5. Tapa superior del carburador
6. Base del resorte
7. Aguja del surtidor
8. Conjunto del mbolo de arranque (choke)
9. Cable de choke
Especificaciones
Surtidor de alta
Surtidor de bajas
Pulverizador
Aguja surtidor
Dimetro Venturi
Cortina
Aguja de mescla
Ralent
102
32
0
4m 20
17
25
2 1/2
1400 1600
Fig. 6.1
Fig. 6.3
Fig. 6.4
A
Haga el procedimiento de instalacin
a la inversa del desensamble.
Verifique el estado de la aguja del
surtidor.
Para desensamblar la aguja del
surtidor retire los tornillos [A] de la
tapa
superior del carburador.
Fig. 6.5.
Fig. 6.5
Fig. 6.7
Observacin.
Apunte la ranura de la cortina [A]
con el pasador [B] dentro del
agujero del carburador [C]
Fig. 6.8
Observacin:
Cuando este ensamblando la aguja
del surtidor tenga en cuenta que la
aguja no tiene pin y su posicin es
estndar sin embargo el buje
puede ser instalado sobre la ranura
de la aguja y esto puede ocasionar
un problema en la carburacin,
instale el buje en la posicin donde
comienza la ranura que muestra la
imagen. Fig. 6.9.
Fig. 6.8
Ensamble de
forma inversa al
desensamble, cada que ensamble
una pieza verifique su correcto
funcionamiento.
ADVERTENCIA:
La gasolina pertenece a los
materiales inflamables y explosivos,
mantngala fuera del alcance del
fuego, cigarrillo, flama y cualquier otro
tipo de fuente de ignicin.
Fig. 6.9
5
1. Chasis
2. Alambre del sensor de gasolina
3. Conjunto del interruptor de
gasolina
4. tanque de combustible
5. Tubo de gasolina 2
6. Tubo vaco
7. Sensor de gasolina
Para desensamblar el tanque es
necesario retirar los carenajes ver
(desensamble de carenajes
Verificacin
gasolina
del
interruptor
de
1. Verifique el filtro
Desmonte el filtro de la
manguera [A] de la salida del
tanque de combustible
Limpie los hidrocarburos y
polvo del filtro usando aire
comprimido.
2. Verifique el interruptor de gasolina
Coloque un recipiente
adecuado abajo del tubo de
gasolina.
Succione el tubo vaco [B], el
tubo de gasolina [C], surtir
gasolina. Si no surte gasolina,
cambie el interruptor de
gasolina [D].
Fig. 6.10.
D
C
Fig. 6.10
Observacin:
Esta verificacin tiene que ser
realizada despus de la instalacin
del interruptor de gasolina
VLVULA EAR
La moto confort cuenta con una
vlvula [A] de inyeccin secundaria
de aire, la cual se encarga de
introducir a la salida de la cmara de
combustin
aire
filtrado
para
mezclarlo con los gases resultantes
del proceso. Esta corriente de aire es
enviada cada vez que la vlvula de
admisin se cierra (al cerrar la
vlvula de admisin se abre la
vlvula EAR) para empezar el ciclo
de combustin y permanece abierta
hasta que inicia de nuevo el ciclo de
admisin. Esta carga de aire se
encarga de quemar los gases que no
alcanzaron a reaccionar por completo
en la combustin, convirtiendo los
hidrocarburos y el monxido de
carbono, en dixido de carbono y
vapor de agua, este proceso reduce
considerablemente las emisiones
nocivas. Fig. 6.11. Y Fig. 6.12.
Funcionamiento de la vlvula
Fig. 6.11
Fig. 6.12
DD
Fig. 6.13
8
Esta
vlvula
cuenta
con
un
mecanismo que permite que el flujo
de aire solo circule en un sentido, ya
que si se permite la circulacin en
ambos
sentidos
se
estara
contaminado con gases del escape el
aire que va hacia el carburador, lo
cual resulta perjudicial para el
funcionamiento del motor, Dicho
mecanismo es una lengeta [A], la
cual se activa con la presin que
ejerce la corriente de aire que
proviene desde la caja filtro; cuando
los gases tratan de regresar, la
lengeta se desactiva cerrndose
para evitar dicho flujo. Fig. 6.14.
Fig. 6.14
Fig. 6.15
CAPTULO 7
FRENOS, TRANSMISIN Y
SUSPENSIN
CAPTULO 7 FRENOS, TRANSMISIN Y SUSPENSIN ..................................... 3
DIAGRAMA DE DESPIECE FRENO DELANTERO............................................. 3
SISTEMA FRENO DELANTERO ......................................................................... 4
Inspeccin y cambio de pastillas ...................................................................... 4
Cambio lquido de freno .................................................................................... 5
Inspeccin del disco delantero .......................................................................... 6
Bomba de freno ................................................................................................ 7
Desarme el pistn ............................................................................................. 8
Ensamble la bomba de freno. ........................................................................... 9
Ensamble la mordaza ..................................................................................... 10
Desensamble de rueda delantera ................................................................... 11
DIAGRAMA DE DESPIECE RUEDA TRASERA................................................ 13
SISTEMA DE FRENO TRASERO...................................................................... 14
Verificacin rueda trasera ............................................................................... 14
Campana trasera ............................................................................................ 15
Montaje del freno trasero ................................................................................ 16
DESPIECE CONJUNTO DELA CADENA DE TRANSMISIN Y EL PORTA
SPROCKET ....................................................................................................... 18
TRANSMISIN SECUNDARIA .......................................................................... 19
Conjunto del porta sprocket ............................................................................ 21
DIAGRAMA DE DESPIECE HORQUILLA ......................................................... 22
SUSPENSIN DELANTERA ............................................................................. 23
Desarme de la barras ..................................................................................... 23
DESPIECE CUBIERTA DEL VELOCMETRO Y VELOCMETRO..................... 26
Manubrio ......................................................................................................... 26
DESPIECE HORQUILLA INFERIOR ................................................................. 28
Cambio de Cunas de direccin ....................................................................... 29
DESPIECE AMORTIGUADOR TRASERO Y TIJERA ....................................... 30
DESPIECE DEL SILLN Y TANQUE DE COMBUSTIBLE ................................. 32
Verificacin de la llave de gasolina ................................................................. 33
DESPIECE PARRILLA, CUBIERTA TRASERA, TAPAS LATERALES. ............ 34
1
Bomba freno
Tornillo M6X25-37
10
11
12
13
Tornillo -37
Fig. 7.1
NOTA
Reemplace siempre las dos pastillas
para garantizar una presin uniforme
al disco. Haga presin en los pistones
antes de desmontar las pastillas, con
esto lograra obtener espacio en la
mordaza para las pastillas nuevas.
Afloje los tornillos de sujecin [A] del
caliper, afloje los tornillos de sujecin
del soporte caliper [B], tenga en
cuenta que los tornillos del soporte
se deben aflojar con el caliper
instalado esto har mas fcil su
desensamble. Fig. 7.1
Fig. 7.2
en
los pasadores
Fig. 7.3
Fig. 7.4
ADVERTENCIA:
Despus de cada cambio de pastillas
accione la leva de freno en repetidas
ocasiones para que las pastillas se
ajusten ala superficie del disco
Lmite de servicio 2 mm
Fig. 7.5
Fig. 7.6
5
Fig. 7.7
NOTA
Mientras se esta llenando el sistema,
observe que el nivel de liquido no
descienda por debajo de la marca
mnima. Fig. 7.7
Accione la manigueta de freno para
que las burbujas de aire que estn en
el sistema se devuelvan y salgan por
la bomba de freno, cuando ya no
salgan mas burbujas, la manigueta
debe alcanzar la dureza que
necesitamos, si en caso contrario el
freno se siente esponjoso y su
efectividad no es optima, se recurre a
sangrar el sistema.
Abastezca el deposito con lquido de
frenos DOT 4 de una mayor
especificacin.
Inspeccin del disco delantero
Lmite de servicio
0.2 mm
Si el alabeo excede el lmite de
servicio, inspeccione el estado de los
rodamientos de la rueda, si estos
elementos se encuentran en optimas
condiciones, reemplace el disco de
freno.
Fig. 7.9
Bomba de freno
Fig. 7.10
Fig. 7.11
7
Retire la
manubrio.
bomba
de
freno
Con
especial
cuidado
retire
guardapolvo del pistn. Fig. 7.14
del
Fig. 7.12
el
Desarme el pistn
Fig. 7.13
Fig. 7.17
Fig. 7.18
9
Fig. 7.19
Fig. 7.20
Ensamble la mordaza
Reemplace
los
retenedores
y
guardapolvos del pistn por unos
nuevos.
Fig. 7.22
10
Fig. 7.23
Fig. 7.24
Lmite de torsin
del eje delantero
0.25 mm
Fig. 7.25
ADVERTENCIA:
No intente reparar un eje torcido,
cambie la parte por uno nuevo.
Fig. 7.26
11
Haga
girar
el
rin
delantero
lentamente verificando el juego radial
y axial. Fig. 7.27
Lmite de giro
diferencial radial.
1mm, axial 0.5 mm
Fig. 7.27
Fig. 7.28
12
1. Tuerca de ajuste
2. Pasador
3. Resorte
4. Pin
5. Varilla de freno trasero
1. Bandas de freno
2. Leva de freno
3. Indicador
4. Eje de leva
13
Al desmontar
eje. Fig. 7.31
Fig. 7.29
la rueda verifique el
Haga
girar
el
rin
delantero
lentamente verificando el juego radial
y axial. Fig. 7.32
Fig. 7.30
Fig. 7.31
Observacin.
Se caer el buje cuando desmonte
la rueda trasera, gurdelo bien y no
la pierda.
Fig. 7.32
14
Campana trasera
Fig. 7.33
Fig. 7.34
Dimetro interno de la
campana estndar 110 mm,
lmite de servicio 111 mm
Verifique las bandas del freno,
Fig.7.35
Fig. 7.36
15
Observacin
Lubrique con grasa la leva y el
pivote al momento de instalar,
limpie el exceso de grasa despus
de la instalacin.
Fig. 7.37
placa
indicadora
[B].
Fig. 7.38
Fig. 7.39
Observacin.
Asegure que la parte plana de las
bandas de freno estn contra la
parte plana del eje de leva.
Fig. 7.40
16
Observacin.
Asegrese que la parte convexa
del porta sprocket est insertado
en la ranura de los cauchos.
Fig. 7.41
Fig. 7.41
Fig. 7.42
17
1. Cadena
2. Pin salida
3. Porta sproket
4. Eje porta sproket
5. Sproket (37t)
6. Buje
7. Retenedor
8. Balinera
9. Tensor cadena
10. Tuerca porta sproket
11. Lamina pinadora
12. Tornillo porta sproket
18
TRANSMISIN SECUNDARIA
Fig. 7.43
Fig. 7.44
Longitud de 10 eslabones
lmite. 122 mm
Fig.7.45
Observacin.
Segn la grfica, la longitud de 10
unidades significa la distancia
interior desde la unidad 1 hasta la
11, Se debe medir la longitud de 10
unidades en 2 o 3 lugares
diferentes
Fig. 7.46
19
Fig. 7.47
Observacin:
Ponga atencin a la direccin del
pin al instalar, instale segn la
grfica. Fig. 7.49
Fig. 7.48
ADVERTENCIA:
Una
cadena
muy
tensionada
ocasionar sobrecarga del motor. Es
obligatorio mantener la tensin de la
cadena en el lmite descrito.
Fig. 7.49
A. Direccin de rotacin de la cadena.
B. Eslabn maestro.
C. Extremo abierto
20
Observacin.
Realice el ajuste de los tornillos
formando una [x].
Fig. 7.52
Fig.7.52
21
4. Perno/ arandela
5. Barra telescopio.
6. Tubo de ubicacin (vlvula).
7. Retenedor de aceite.
SUSPENSIN DELANTERA
Desarme de la barras
Fig. 7.53
Fig.7.54
del
Fig. 7.55
tubo
Limite de curvatura
de la barra 0.2 mm
Fig.7.56
23
ADVERTENCIA:
Cada que retire un retenedor
cmbielo,
no
intente
usarlo
nuevamente.
Observacin.
Antes del montaje, se debe limpiar
y secar cada pieza.
Fig. 7.57
Fig. 7.58
ADVERTENCIA:
Evite la instalacin
resorte en espiral.
invertida
del
Fig. 7.59
Observacin.
Utilice un agente de fijacin en el
perno hexagonal.
ADVERTENCIA:
Antes de instalar el retenedor aplique
grasa a base de litio o en su defecto
aceite de suspensin a los labios del
retenedor, asegure su correcta
instalacin en el canal de la botella.
Fig. 7.60
Fig. 7.60
24
Cantidad de aceite
espesificada 58.5 ml
Fig. 7.61
Observacin.
Agregue solo la cantidad de aceite
especificada.
Instale el resorte en el tubo interior.
ADVERTENCIA:
Asegrese que el lado estrecho del
resorte est hacia arriba al instalarlo.
Ajuste totalmente el tapn de la barra.
Fig. 7.62
Fig. 7.62
ADVERTENCIA:
1 Espejo retrovisor
2 Cubierta de velocmetro
3 Tapa superior del velocmetro
4 Tapa media del velocmetro
5 Base del velocmetro
6 Conexin velocmetro
7 Manillar
8 Cubierta de farola
26
Manubrio
freno
ver
Fig. 7.64
Fig. 7.65
Fig.7.66
Fig.7.67
27
28
Fig. 7.68
Fig. 7.69
Fig. 7.70
Observacin.
El cambio de las cunas de
direccin se debe hacer como un
conjunto, en lo posible no cambiar
parcialmente.
Instale en el orden contrario al
desarme.
Fig. 7.71
29
1. Guarda cadena
2. Amortiguador trasero
3. Estribo trasero (izquierdo)
4. Eje de tiejra
5. Estribo trasero (derecho)
6. Tijera
7. Cubierta protectora de la cadena
8. varilla tensora
30
Para
desensamblar
los
amortiguadores traseros es necesario
remover los carenajes de la moto (ver
captulo de remocin de carenajes).
Tijera
Fig. 7.73
.Desensamble
Tuerca
Eje de tijera
Guarda cadena
Tijera
1. Cojn
2. Cubierta trasera izquierda
1.
2.
3.
4.
Chasis
Cable del sensor de gasolina
Conjunto del interruptor de gasolina
tanque de combustible
5. Tubo de gasolina 2
6. Tubo vaco
7. Sensor de gasolina
32
Desmonte el filtro de la
manguera de la salida del
tanque de combustible
Coloque
un
recipiente
adecuado
debajo
de
la
manguera de gasolina.
Succione la manguera de
vaco, por la manguera de
gasolina debera salir gasolina.
Si no surte gasolina, cambie la
llave de gasolina. Fig. 7.74
Fig. 7.74
Observacin.
Esta verificacin debe ser realizada
despus de la instalacin de la
llave de gasolina.
33
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Bal
Cubierta lateral trasera (derecha)
Tapa lateral (izquierda)
Carenaje central trasero
Carenaje lateral trasero (izquierdo)
Tapa lateral (derecha)
34
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Panel frontal
Guarda pierna interno (derecho).
Guarda pierna interno (izquierda).
Guarda pierna externo (derecho).
Guarda pierna externo (izquierdo).
Carenaje central (delantero).
Carenaje central (trasero).
35
CAPTULO 8
SISTEMA ELCTRICO
1. Sensor de combustible
2. Batera
3. CDI
4. Rel de arranque
5. Cable a tierra
6. Interruptor del freno trasero
7. Manguera drenaje batera
8. Interruptor Principal
9. Cableado elctrico.
10. Bobina de alta.
11. Cable bobina de alta.
12. Guaya choke.
Panel frontal.
Cable velocmetro.
Filtro del aire.
Manguera de vaco del
carburador.
5. Pito.
6. Carburador
7. Manguera de vaco.
8. Rel direccionales.
9. CDI
10. Manguera de gasolina.
11. Manguera drenaje carburador.
12. Cable positivo batera.
13. Regulador rectificador
1.
2.
3.
4.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Batera
Cableado elctrico.
Cable del sensor de combustible.
Cable de la luz trasera
Sensor de combustible
Tanque de combustible
1.
2.
3.
4.
5.
vb
6.
7.
CUBIERTA FRONTAL.
1. Conector de farola.
2. Farola.
LOS MANILLARES
1. Cable del acelerador.
2. Cable del estrangulador
(choke).
3. Cable velocmetro.
4. Manguera de freno.
5. Cable del interruptor del freno
delantero.
CDIGO DE COLORES
Negro
Ch/W Chocolate/Blanco
Br
Marron
Br/W Marron/Blanco
Ch
Chocolate
G/B
Dg
Verde Oscuro
Ch/Y Chocolate/Amarillo
Verde
G/Y
Verde/Amarillo
Naranja
Y/W
Amarillo/Blanco
Azul
Y/R
Amarillo/Rojo
Violeta
Rojo
L/B
Azul/Negro
Rosado
L/R
Azul/Rojo
Amarillo
Ch/R Chocolate/Rojo
Blanco
Verde/Negro
SISTEMA ELCTRICO
1. CDI
2. Indicador de cambios
3. O ring indicador de cambios.
4. Tornillo indicador de cambios.
5. Regulador rectificador.
6. Tornillo regulador.
7. Rel de arranque.
8. Tuerca rel de arranque.
9. Rel de direccionales.
10. Pito
11. Tornillo pito.
12. Sensor de combustible.
13. Empaque sensor de combustible.
14. Tornillo sensor de combustible.
VERIFICACIN
CONECTORES
DE
LOS
A
3. Enchufe y desenchufar
terminal 2 a 3 veces.
cada
Observacin.
SISTEMA DE ENCENDIDO
Multmetro
Observacin.
SOLUCIN DE PROBLEMAS
El sistema de encendido no funciona
(No produce chispa o produce chispa
intermitentes)
Br
OFF
ON
Br
Multmetro pequeo
1. Buja
Verifique la resistencia de la
buja.
Incorrecto
Reemplace la buja
2. Verificacin de la chispa
Incorrecto
Desensamble el capuchn de la
buja
Incorrecto
Nota:
No remueve el cable de alta desde la
bobina, Para remover el capuchn de
buja gire en sentido anti horario, para
instalar nuevamente el capuchn de
buja gire en sentido horario.
Incorrecto
Coloque el multmetro en el
conector de la bobina de pulso.
Incorrecto
Correcto
Br
OFF
ON
R
Incorrecto
Correcto
Corregir
Br
Incorrecto
ARANQUE
DE
SISTEMA
ELCTRICO
Fusible
R
12V5Ah
Baetria
Br
Br
Interruptor principal
Interruptores de freno
G/Y
G/Y
G/Y
R/W
Boton de encendido
G/Y
Rele de arranque
Motor de arranque
Solucin de problemas
Multmetro
1. Fusible
Desmonte el fusible.
Incorrecto
Correcto
2. Batera
Consulte el captulo 3,
(verificacin de batera)
Tensin 12.5V
Electrolito gravedad especfica.
1.280. en 2066
Correcto
Incorrecto
3. Rel de arranque
Para realizar la verificacin del rel
apyese en la grafica del plano del
circuito elctrico.
Incorrecto
Correcto
4. Motor de arranque
Br
OFF
ON
Br
M G/Y
OFF
ON
M G/Y
Correcto
6. Conexiones del sistema
flojas,
sulfatadas,
Incorrecto
Remplace el interruptor
Incorrecto
Corregir
MOTOR DE ARRANQUE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Motor de arranque
Soporte delantero
O - ring
Dispositivo de la escobilla
Rotor
Estator
Desensamble
Marque la ubicaciones de los elemetos
en el soporte delantero y el trasero antes
del desensamble con el propsito de
facilitar el ensamble.
Desmonte
El soporte delantero
El O - ring
El estator
Desmonte
La armadura
La rueda magntica
Las escobilla elctrica
Verificacin y reparacin
Verifique
El conmutador, suciedad pulir
con lija de # 600
Nota
Lasprofundidad de las incisiones de la
pastilla aislante de mica del conmutador
son obligatorias para mantener el
funcionamiento normal del conmutador.
Verificacin
Procedimiento de la verificacin
Resistencia de la armadura
0.017 - 0.021 , a
2068
Inspeccin del aislamiento
Ms de 1M , en
2068
Medicin.
Lmite de la longitud de la
escobilla. 3.5mm (0.14in)
Esamble
Realice el asamblea en el orden contrario
del procedimiento de desensamble.
1. Instale:
Resorte de la escobilla.
La escobilla.
Nota
El cable de la escobilla tiene que pasar
por el exterior de la parte convexa de la
mordaza de la escobilla elctrico al
montar la escobilla. El terminal del cable
de la escobilla elctrico tiene que tocar
ligeramente la parte convexa del lado de
la mordaza de la escobilla.
2. Instalar:
El rotor [A]
Nota
Presione levemente las escobillas con un
destornillardor perillero para facilitar su
ensamble.
3. Instalar
El soporte delantero
O - ring
4. Instalar
El estator
Nota
Alinee la marca del estator [A] con la
guia en el soporte delantero [B] antes
del ensamble de los tornillos.
Perno
5 N.m (0.5 kgf.m)
Instalacin
Motor de arranque
5. Instalacin
Motor de arranque
Cable del motor de arranque
Perno
7 N.m (0.7 kgf.m)
A
A
EL SISTEMA DE CARGA
4. Bobina de pulso
5. Tornillo plato de bobinas
6. Tornillo bobina de pulso
7. Tuerca cigeal
Solucin de problemas
La batera no carga.
Procedimiento de la inspeccin
1. Fusible
2. Batera
3. Tensin de carga
4. Resistencia de la bobina de carga
5. Conexiones
Nota
Desensamble la tapa lateral izquierda y
el sillin. Utilice las herramientas
especiales.
Multmetro
1. Fusible
Incorrecto
Consulte el capitulo 3
Correcto
Reemplace el fusible
2. Batera
Consulte el captulo 8
verificacin de batera)
Incorrecto
3. Tensin de carga
Tensin al cargar.
14.5 V a 5000 rpm.
Incorrecto
Reemplace la batera
Correcto
4. Resistencia de la bobina de carga
Resistencia de la bobina de
carga.
0.9 20% 20
Correcto
Incorrecto
5. Conexiones
Verifique el estado de la conexin del
sistema de carga.
Incorrecto
Correcto
Reemplace el regulador rectificador
Corregir
SISTEMA DE ILUMINACIN
Br
L/R L/B
10
L/B
Br
L/R
L/B G
L/B
Br
Br
Br
W
L/R
4
G
13
12
11
1. Magneto
8. Luz de posicin trasera
2. Regulador/rectificador
9. Luz de posicin delantera
3. Batera
10. Interruptor del cambio de la luz
4. Fusible
11. Indicador de la luz alta
5. Interruptor de encendido
12. Luz alta
6. Interruptor de la iluminacin
13. Luz baja
7. Luz del tablero
Solucin de problemas
La luz principal, el indicador de la luz
alta, la luz trasera o la luz del tablero no
encienden.
Nota
Remueva latapa lateral izquiera, el sillin,
y la cubierta de la luz principal, utilice la
herramienta especialicada para realizar
la inspeccion.
Multmetro
1. El bombillo y la base
Incorrecto
Correcto
Reemplace.
2. El fusible
3. La batera
Consulte
el
captulo
( verificacin de la batera)
3.
Incorrecto
Electrolito gravedad
especfica. 1.280. en
2066
Correcto
Reponga el electrlito.
Recargue o cambie la
batera.
4. Interruptor principal
Desconecte
el interruptor
principal del cableado elctrico.
Anormal
Reemplace la parte.
Normal
5. Interruptor de las luces
Desconecte el interruptor de
luces (comando derecho) del
cableado elctrico.
Conecte el multmetro al terminal
del comando derecho en una
escala de 200.
Anormal
Reemplace el interruptor
Verifique la corriente en el
bombillo y la base.
Correcto
2. Tensin elctrica
Incorrecto
Luz principal
Conecte el cable () del
multmetro al cable amarillo (luz
alta) o verde (luz baja), conecte el
cable (-)
del multmetro al
cable negro
Incorrecto
Gire el interruptor del cambio de luz a su
posicin de HI (luz alta).
Verifique la tensin del cable amarillo en
base del bombillo verifique que lleguen
12V.
Incorrecto
2. Tensin elctrica
Incorrecto
Correcto
Circuito en buenas condiciones
3. Luz trasera no resplandece
1. Bombillo y la base
Verifique la corriente en el
bombillo y la base.
Incorrecto
Correcto
2. Tensin elctrica
Incorrecto
SISTEMA DE DIRECCIONALES
3
R
Br
Br
Br
G/Y
Br
Br
Br
1
-
G/B
7
Ch/Y
14
10
Br/W
20
Y/R
Y/W 6
21
G/Y
G/Y
12
Ch
Dg
R/W
B
G/R
19
11
22
13
14
16
15
17
N 1234
B
B
B
1. Batera
2. Fusible
3. El interruptor de encendido
4. Rel de direccionales
5. Indicador de combustible
6. Sensor de combustible
7. Pito
8. Botn del pito
9. Interruptor del freno delantero
10. Interruptor del freno trasero
11. Luz trasera
12. Interruptor de direccionales
18
Solucin de problemas
Las luces de las dirccionales, la luz del
freno o el indicador de las luces no
resplandece.
Elpito no suena.
Nota:
Remueva los guardapiernas, el cojn, y
las cubierta trasera.
Use las herramientas especiales.
Multmetro
1. el fusible
Incorrecto
Consulte el captulo 3
Correcto
Consulte el captulo 3.
(verificacin de la batera)
Reemplace el fusible
Incorrecto
Reponga el electrlito
faltante.
3. Interruptor principal
Desconecte
el
interruptor
principal del cableado elctrico.
4. Cableado elctrico
Incorrecto
Incorrecto
Correcto
Corregir las conexiones
Verifique cada circuito de acuerdo al
diagrama.
Verifique la continuidad en el
interruptor en la posicin ON
(Interruptor presionado) entre
cables rosado y marrn.
Correcto
Incorrecto
b. Tensin elctrica
Ubique el multmetro en una escala de
(DC20V).
Conecte el cable positivo del multmetro
al cable rosado.
Conecte el cable negativo del multmetro
a chasis.
Gire el interruptor principal a la posicin
ON, presione el interruptor del pito,
verifique la tensin en el terminal del
cable rosado
Correcto
Anormal
c. Pito
Ubique el multmetro en una escala de
(DC20V).
Conecte el cable positivo del multmetro
al cable Negro.
Conecte el cable negativo del multmetro
a chasis.
Gire el interruptor principal a la posicin
ON, presione el interruptor del pito,
verifique la tensin en el terminal del
cable Negro
Incorrecto
Reemplace el pito
a. Bombillo y base
Incorrecto
Verifique la corriente en el
bombillo y la base.
Normal
Normal
c. Tensin elctrica
Anormal
Gire el
Desconecte
el
cable
del
interruptor del freno del cableado
elctrico.
Incorrecto
Gire el
Correcto
Circuito en buenas condiciones
Reemplace el bombillo o la
base.
Correcto
Incorrecto
Gire el
Correcto
Incorrecto
Gire el
Verifique la corriente en el
bombillo y la base.
Reemplace el interruptor de
direccionales
c. Tensin elctrica
Incorrecto
Gire el
Correcto
d. Rel de direccionales
Incorrecto
Cambie el interruptor
izquierda o derecha.
Gire el
Correcto
a la
Reemplace el rel de
direccionales.
Dg
Incorrecto
vGire el
Ch
Correcto
Circuito en buenas condiciones
2. La luz del neutro o los indicadores de
cambios no enciende.
Verifique la corriente en el
bombillo y la base.
Correcto
vGire el
Incorrecto
a. Bombillo y la base
Verifique la continuidad
del
interruptor en cada cambio entre
los cables violeta, verde/negro,
verde/rojo,
amarillo/
rojo,
chocolate/amarillo y el cable
negro o chasis.
Incorrecto
vGire el
Desconecte el interruptor de
cambios del cableado elctrico.
Reemplace el interruptor de
cambios
Correcto
3. Tensin elctrica
del
Incorrecto
vGire el
Correcto
Remueva
el
sensor
combustible del tanque.
de
Incorrecto
b. Tensin elctrica
vGire el
Correcto
vGire el
Posicin del
flotador
Superior [A]
Inferior [B]
F
E
Correcto
Circuito normal del sistema de seales.
Incorrecto
vGire el
Reemplace el indicador de
combustible
COMPONENTES ELCTRICOS
Verificacin de los conectores de las cables
Interruptor principal
Circuito abierto del interruptor
principal
Cable desconectado o circuito cort
Bobina de encendido
Plato de bobinas
Cable desconectado o
circuito en cort.
Bobina en cortocircuito.
Bobina primaria y
secundaria daada
o en cortocircuito.
Cable
de
alta
tensin daado
Capuchn de
buja daado.
Bobina de pulso
Circuito abierto o
en corto circuito
la
Unidad CDI
Dispositivo daado
Buja
Depsito de carbn
Electrodo hmedo
Huelgo incorrecto entre
electrodos o daado de
Motor de arranque
daado
Rel
de arranque
daado
Mala
conexin
del
interruptor de arranque
Torsin de apriete,
depsitos de carbn.
Nuevo
Depsito de
carbn.
Nuevo
Grietas
Desgaste,
carbonilla
Nuevo
Desgaste/ bloqueo/ dao