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Transmisso

Torque

Prefcio

Contedo

Este modulo de treinamento refere-se aos conceitos


bsicos sobre torque aplicado a engrenagens. O
modulo de treinamento parte de uma srie de
mdulos destinados ao Treinamento Bsico de
Transmisso.

Torque

O torque pode ser medido de duas formas:

Torque na Engrenagem

Relao entre as engrenagens

Este mdulo deve ser estudado aps a concluso do


estudo do mdulo de Generalidades.
Durante o estudo deste mdulo, voc ter
oportunidade de aprender o que torque, e como
podemos medi-lo, como funciona o torque nas
engrenagens, bem como relao entre estas
engrenagens.

Torque
Denominamos torque como resultado da fora aplicada pelo comprimento de uma determinada alavanca
(distncia da aplicao).
TORQUE = Fora x Distncia de Aplicao
Podemos dizer:
- Quanto maior o comprimento da alavanca, menor ser a fora aplicada (1)
- Quanto menor o comprimento da alavanca, maior ser a fora a ser aplicada (2)
OBS.: Esta afirmao verdadeira. Desde que a fora seja a mesma.

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O torque pode ser medido de duas formas:


- Pelo Sistema Mtrico:
- Fora (Newton ou kgf/m)
- Distncia de Aplicao (Metros)
- Pelo Sistema Ingls:
- Fora (Libras)
- Distncia de Aplicao (P)
Observao: Newton, Kgf/m, Metros, Libras e P so unidades de comprimento de fora.
Por exemplo:
Para descobrimos o valor de torque no nosso exemplo basta aplicar a Fora (50 Newtons) pela distncia de
aplicao (2 Metros) ou (4 Metros)
Exemplo A:
50N x 4m = 200 Nm

Exemplo B:
50N x 2m = 100 Nm

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Torque na Engrenagem
As engrenagens so componentes mecnicos que transferem a fora de um determinado motor para outra
engrenagem. Esta transferncia recebe o nome de transmisso por engrenagens que possui um
determinado torque e uma determinada velocidade de rotao.
Em uma engrenagem, cada dente opera como uma alavanca que altera sua distncia de aplicao
dependendo do seu dimetro.
Quanto maior for o dimetro da engrenagem, maior ser o seu torque e menor ser a velocidade de rotao.
Quanto menor for o dimetro da engrenagem, menor ser o torque e maior ser a velocidade de rotao.

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Relao entre as engrenagens


Dizemos que entre duas engrenagens interligadas, temos a engrenagem que aciona e a engrenagem que
acionada.
A engrenagem que aciona aquela que recebe a fora de um determinado local, e recebe o nome de
engrenagem motora (1).
A engrenagem acionada aquela que se movimenta de acordo com o movimento da engrenagem motora, e
recebe o nome de engrenagem movida (2).
O nmero de dentes e o dimetro dessas engrenagens determinam a Relao de Reduo entre elas.
Podemos ter uma reduo da relao ou uma desmultiplicao da relao de que so calculadas por:
R

= n de dentes da eng. movida


n de dentes da eng. motora

Se a engrenagem motora tiver um menor n de dentes que a engrenagem movida, teremos uma reduo na
relao.
Se a engrenagem motora tive um maior n de dentes que a engrenagem movida, teremos uma
desmultiplicao na relao.
A relao de reduo o fator que determina o torque e a rotao de saida de uma transmisso de
engrenagens.

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Se o conjunto de engrenagens de uma transmisso for formado por dois pares de engrenagens (1),
calcularemos a relao de reduo da seguinte maneira:

A)

R = 36
12

B)

R = 30
15

R = 3:1

R = 2:1 = 6:1

No nosso exemplo a Rotao diminuiu seis vezes e o torque aumentou na mesma proporo.
Nas caixas de cmbio normalmente utilizado um conjunto que realiza grandes redues. Este conjunto
denominado Conjunto Planetrio (2).
A relao de Reduo de um conjunto planetrio quando a engrenagem solar for motora :
A = n de dentes da Solar
B = n de dentes da Anelar
R = A+B
A
Exemplo:

30 + 60
30

= 3

= 3

Relao de 3:1

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