GAS REFRIGERANTE: LA CARGA OPTIMA

Agradecimientos a Fernando Gutirrez de Fri3 OilSystem por el artculo.

Ingroduccin
La mayor parte de los profesionales de la refrigeracin y el A/A en Espaa, hacen un buen ajuste prctico de
la carga de gas refrigerante en cualquier sistema, bien porque saben ajustar el recalentamiento a la salida del
evaporador, bien porque midiendo la presin tocan con la mano la temperatura de evaporacin y notan
cuando no hay gotas de lquido evaporable a la salida del evaporador en el tubo de aspiracin, o bien por
casualidad, y en cualquier caso las variaciones de un ajuste de carga en la mayora de los casos no tiene
mucha importancia porque si le sobra algo de gas puede que se evapore a lo largo del tubo de aspiracin
puede que un excesivo recalentamiento, por falta de carga no afecte mucho a la temperatura de descarga del
compresor y que tampoco falte rendimiento, y en este caso, no noten demasiada falta a su vez de potencia
frigorfica en el recinto a enfriar, porque al equipo le sobra potencia frigorfica, etc.
Trataremos con este trabajo de enumerar en la prctica las diferentes frmulas vlidas para ajustar
correctamente la carga de gas en los equipos frigorficos de expansin directa, sea cual sea el
REFRIGERANTE empleado.
Frmulas generales para el ajuste de la carga
1.a - POR PESO
1.b - MANOMETRO Y TERMOMETRO
1.c - DOS TERMOMETROS
1.a - Por peso
Esta es la frmula ms fcil, siempre que el equipo haya sido desarrollado por un fabricante y facilite la carga
de gas en peso ptimo para su equipo, y aqu se pueden presentar dos supuestos:

Equipo compacto, en cuyo caso solo hay que hacer vacio del sistema y con una bscula
por diferencia del peso o bien con una columna graduada (cilindro de carga) pesar
exactamente la carga de gas que el fabricante del equipo haya desarrollado.
Equipo partido, aqu habr que sumar a la carga ptima desarrollada por el fabricante la
suma del peso de la lnea de lquido segn la distancia L entre las unidades, o sea sumar:
V x j = Peso Adicional = (P x D2 x j x L) / 4
Siendo:
D = dimetro del tubo de la lnea de lquido.
j = densidad del refrigerante en estado lquido a T de trabajo ~ 30/35C.
Todo en las mismas unidades dara el peso adicional que sumado a la base del equipo dara
el total y con el peso resultante total se procede como en el primer caso y punto.
Inconvenientes del procedimiento:
* Carga parcial.
* Coste de bsculas de precisin y delicadeza de las mismas.
* Equipos de mayor tamao.
1.b - Manmetro y termmetro
Este es el procedimiento ms prctico en la mayora de los casos y especialmente en equipos de A/A tipo
domstico, sin embargo vamos a hacer las siguientes consideraciones y supuestos:

CONDENSACIN
A) Equipos con T de Condensacin fija.
B) Temperatura de condensacin variable en funcin de la temperatura de entrada del fluido de condesacin
(aire o agua).
CAIDA DE PRESIN
C) Que tengan vlvula de expansin regulable.
D) Capilar de expansin fijo.
Cada uno de los puntos enmarcados afectarn al comportamiento del equipo y por tanto el buen ajuste de la
carga, pero en lneas generales y en condiciones no extremas de temperatura de condensacin y/o
evaporacin, podramos ajustar nuestro recalentamiento sea cual sea el refrigerante, teniendo en cuenta que
debemos colocar:

*
MANMETRO
en
la
lnea
de
aspiracin.
* TERMMETRO en la lnea de aspiracin.
Con el MANMETRO, mediremos exactamente la temperatura de SATURACIN del vapor del refrigerante en
cuestin (ver Fig. 1) P --> EQUIVALE A Ts
Con el TERMMETRO de contacto exterior bien colocado al sensor en la lnea de aspiracin, muy
aproximada de la temperatura real del sistema refrigerante que va por dentro hacia el compresor (ver Fig. 2)

Ta --- Ts DEBERA SER POSITIVA DE 3/5C

CONSIDERACIONES A DIFERENTES VALORES:
PRIMERA. Si efectuada la carga de gas Ta es mucho mayor de 5C, quiere decir que la ltima gota de lquido
se ha evaporado mucho antes de salir del evaporador por lo que el refrigerante llegar muy recalentado al
compresor y correramos el peligro de tener una temperatura muy alta en la descarga del compresor que
podra romper la viscosidad del aceite y el propio compresor se puede romper por falta de lubricidad sobre
todo en condiciones dificultosas o de temperatura de evaporacin baja y/o dependiendo de la isioentropica
tpica del refrigerante que se trate, pero en cualquier caso, como mnimo tendramos peor rendimiento del
evaporador.
Cmo corregirlo?
Equipo de capilar de expansin fijo (caso D)
Simplemente habr que aadir carga de gas refrigerante poco a poco hasta conseguir una diferencia
POSITIVA de Ta --- Ts como hemos enunciado anteriormente.
Equipo de vlvula de expansin (caso C)
En este caso, probablemente el sistema frigorfico dispondr de recipiente de liquido, s es as, el recipiente
dispone de lquido (que observaremos que al paso de la mirilla este llena y totalmente saturada de lquido)
simplemente, habr que abrir poco a poco el recalentador de la vlvula o en todo caso s no es suficiente
cambiar el ORIFICIO a nmeros superiores que aumenta el flujo de refrigerante. En el caso de que la mirilla
denote paso de burbujas es que no hay suficiente lquido y en todo caso hay que aadir al sistema mayor
cantidad de fluido refrigerante ya que le falta, antes de proceder al movimiento del recalentamiento cambio
de orificio.

SEGUNDA. Si la Ts y Ta es igual (para refrigerantes puros como el R-22, R-134a, etc) o menor (par
refrigerantes mezclas con "GLIDE") estamos probablemente dentro de la campana donde coexiste lquido +
VAPOR, en este caso la consecuencia ms desfavorable podra ser la llegada de lquido al compresor (no
preparado para comprimir lquido) y ste podra deteriorarse mecnicamente.
Cmo corregirlo?
Equipo de capilar de expansin fijo (caso D)
En este caso nos hemos pasado en la cantidad de gas refrigerante introducido, por tanto, habr que retirar el
sobrante hasta obtener las diferencias convertidas de Ta --- Ts de 3/5C, teniendo presente que la extraccin
cuando sea refrigerante mezcla habr que sacarlo de la instalacin en estado lquido igual que para
introducirlo.
Equipo de vlvula de expansin (Caso C)
La correccin aqu es ms fcil, bien restringimos el flujo de refrigerante cerrando la vlvula de expansin o en
todo caso disponiendo de un ORIFICIO ms pequeo hasta conseguir la diferencia consabidas entre Ta y
Ts sea de 3/5C POSITIVA.
En este segundo supuesto de excesiva carga de gas, podramos encontrarnos adicionalmente problemas con
la temperatura de Evaporacin excesivamente alta para el caso B) de temperatura de condensacin variable,
ya que se condensara ms alto y por tanto, tambin ms alta la temperatura de evaporacin en cuyo caso
todo quedara corregido ajustando la carga. En este caso para una cmara frigorfica tendra adems una
connotacin adicional si la temperatura de evaporacin ha subido mucho, es probable que la cmara no enfre
porque tenga esa temperatura de evaporacin por encima de la temperatura de consigna de la propia
cmara.
1.c - Dos termmetros
Para ajustar la carga con este sistema es bien fcil, se colocan 2 termmetros de contacto y como indica la
Fig. 3

Si estamos trabajando con productos refrigerantes puros como el R-22, R-134a, etc., la temperatura desde
Te hasta Tspermanece invariable (ver Fig. 4) por tanto, habr que proceder segn el procedimiento indicado
en el punto 1.b.
Con la ventaja de que tenemos en un plan relativo de errores equivalentes en la medicin por medir por fuera
la temperatura tanto en un punto como el otro.
Sin embargo, cuando se trate de productos mezclas, cuyo glide sea importante por ejemplo el R-407C y dado
que los isotermas son inclinados (ver Fig.5), la temperatura Te es inferior a la Ts.

En este caso, a la diferencia de temperatura considerada entre Ta --- Ts de 3/5C, por ejemplo para el R-407C
sumar 5C, un poco menos de la diferencia que marque las tablas entre Ts --- Tl, es decir, temperatura de
saturacin de vapor menos la temperatura de saturacin de lquido para la misma presin de trabajo, datos a
obtener fcilmente de las reglitas existentes en el mercado facilitadas por los fabricantes de refrigerantes.
Todas las consideraciones realizadas en el punto 1.b, son aplicables a este mtodo que sera recomendable
en los casos que los permitan las circunstancias y el propio equipo frigorfico. Sin embargo, en la mayora de
los equipos pequeos o de A/A domstico ser ms fcil para los profesionales aplicar el mtodo 1.b.
Conclusin
Expuesto el estudio esperamos sirva para ayuda a los profesionales que lo necesitan y en cualquier caso es
posible que sirva para hacer consideraciones en aquellos profesionales que tuviesen duda al respecto.