Universidad Autnoma de Zacatecas

Francisco Garca Salinas

Unidad Acadmica de Ingeniera I

Programa de Ingeniera Mecnica

Laboratorio: Mecnica de Slidos Deformables I

Ensayo de traccin
Nombre(s) alumno(s):
Hialmar de Robles Barrios
Jack Paz Lara
Everardo Esquivel Camarillo
Ismael Rivera Mauricio
Gustavo Eduardo de Luna Luevano
Diego Osmar Sanchez Cervantes
Ifrain Santos de Casas
Maestro(a): Eduardo Daniel Jareo Betancourt.

Zacatecas, Zac., martes, 12 de abril de 2016

ndice
1. Introduccin.........................................................................................................4
2. Objetivos.............................................................................................................5
2.1

Objetivos especficos....................................................................................5

3. Antecedentes......................................................................................................6
3.1

Zona elstica (OB):.......................................................................................8

3.2

Zona plstica (BE):.......................................................................................8

3.3

Zona de proporcionalidad (OA):...................................................................9

3.4

Zona no proporcional (AB):..........................................................................9

3.5

Zona de deformacin plstica uniforme o zona de lmite de rotura (CD):...9

3.6 Zona de rotura o zona de estriccin o zona de deformacin plstica localizada

(DE): 9
3.7

La Mquina Universal Shimadzu Autograph..............................................10

3.8

Aleaciones de aluminio para fundicin.......................................................10

3.9

Serie 3000:..................................................................................................11

4. DESARROLLO..................................................................................................13
4.1

Caractersticas de la maquina:...................................................................13

4.2

Medicin de la probeta:..............................................................................14

4.3

Programacin y puesta a punto de la maquina universal de ensayos:.....15

4.4

Realizacin de la prueba y toma de los datos:..........................................17

4.5

Convertir y guarda los datos en formato Excel:.........................................18

4.6

Datos registrados en el software TRAPEZIUM 2.......................................19

Conclusiones.....................................................................................................21

Bibliografa........................................................................................................22

ndice de Figuras
FIGURA 3.2 PROBETAS PARA ENSAYO DE TRACCIN.....................................................7
FIGURA 3.3 DIAGRAMA ESFUERZO-DEFORMACIN.......................................................7
FIGURA 3.4 ZONAS DEL DIAGRAMA ESFUERZO-DEFORMACIN.......................................8
FIGURA 3.5 ZONAS DE LA ZONA ELSTICA (OB)...........................................................8
FIGURA 3.6 ZONAS DE LA ZONA PLSTICA...................................................................9
FIGURA 3.7 PROPIEDADES DE ALEACIONES DE ALUMINIO............................................11
FIGURA 3.9 SERIES DE ALEACIONES DE ALUMINIO......................................................12
FIGURA 4.1 MQUINA AUTOGRAPH SHIMADZU SERIE AG-1.........................................13
FIGURA 4.2 CONFIGURANDO MQUINA DE ENSAYOS...................................................15
FIGURA 4.3 REDUCCIN DE REA.............................................................................17

1. Introduccin
Usando datos del Material del Aluminio se realiz un grfico del Diagrama EsfuerzoDeformacin a travs de un ensayo de traccin antes aplicado usando una probeta del
material siguiendo la norma A370 dando a conocer los datos de este mismo como
puntos importantes para contestar diferentes aspectos solicitados en esta prctica, se
utiliz una maquina universal de 10KN usando un programa llamado trapecio capaz de
hacer pruebas de traccin, compresin, tencin.
De manera general usando diversas frmulas llegamos al resultado de que la variacin
entre los datos reales y los obtenidos hubo una pequea diferencia entre ellos, a pesar
de esto no sobrepaso los valores reales dado que se aplic un mtodo diferente al
original.

2. Objetivos
Conocer las propiedades mecnicas mediante un ensayo de traccin a una probeta de
aluminio de la serie 319 maquinada bajo la norma A370 en una maquina de tipo
universal.
Conocer el diagrama esfuerzo-deformacin mediante los datos que nos arroje la
maquina y as interpretar las propiedades mecnicas de la misma.

2.1 Objetivos especficos

Conocer las caractersticas de la maquina de ensayos universal.

Tomar las medidas correspondientes a la probeta.
Analizar el comportamiento de la aleacin de aluminio de la serie 319 al ser

sometida a un esfuerzo de tensin

Programacin y puesta a punto de la mquina de ensayos.
Construir e interpretar la grafica Esfuerzo-Deformacin para el ensayo de

tensin.
Calcular el modulo de elasticidad porcentual, la carga mxima, esfuerzo ultimo a

la tensin, esfuerzo de ruptura, zona elstica y zona plstica.

Reconocer e identificar de manera practica las diferentes propiedades mecnicas

de los materiales sometidos a esfuerzos de tensin.

Conocer las posibles diferencias de los diversos materiales en cuanto a
ductilidad y fragilidad.

3. Antecedentes

El ensayo de traccin se realiza mediante una mquina universal de traccin que

provoca la deformacin de una probeta del material a ensayar al aplicarle una carga
progresiva en sentido axial. En la figura 3.1 podemos observar la mquina con la cual
se realiza el ensayo de traccin.

Figura 3.1 AUTOGRAPH SHIMADZU serie AG-1

La probeta se sujeta por sus extremos en la mquina por medio de mordazas que a su
vez someten la muestra a tensin progresiva. Esta carga provoca que la probeta se
vaya alargando en longitud y adelgazando en seccin (estriccin) de un modo
progresivo hasta alcanzar la fractura de la pieza. Es, por tanto, un ensayo destructivo y,
para que sea vlido, la rotura debe producirse en la zona central de la probeta.

Figura 3.2 Probetas para

La

mquina,

ensayo de traccin.

simultneamente, mide la

carga aplicada instantneamente y la deformacin resultante, y en un papel milimetrado

se relacionan los datos de la fuerza (carga) aplicada a la probeta ensayada, y la
deformacin que va sufriendo.
Los datos de la fuerza aplicada se pueden convertir en tensin y as construir la grfica
esfuerzo-deformacin, similar a la que representada en la figura 3.3.

Figura 3.3 Diagrama Esfuerzo-Deformacin

Un material presenta varias zonas en cuanto a su comportamiento ante un esfuerzo de

traccin. Estas zonas estn representadas en el diagrama esfuerzo deformacin
anterior y vamos a verlas una a una. En la figura 3.4 podemos observar las zonas en
que se divide el diagrama esfuerzo-deformacin.

Figura 3.4 Zonas del diagrama esfuerzo-deformacin

3.1 Zona elstica (OB): Se caracteriza porque al cesar las tensiones aplicadas, los
materiales recuperan su longitud inicial. En la zona elstica (OB) hay, a su vez,
dos zonas como se muestra en la figura 3.5:

Figura 3.5 Zonas de la zona elstica (OB)

3.2 Zona plstica (BE): En esta zona se ha rebasado la tensin del lmite elstico y,
aunque dejemos de aplicar tensiones de traccin, el material ya no recupera su
longitud original y la longitud final ser mayor que la original.
En la zona plstica (BE) tambin se pueden distinguir dos zonas como se muestra en la
figura 3.6:

Figura 3.6 Zonas de la zona plstica.

3.3 Zona de proporcionalidad (OA): En la grfica es una lnea recta, es decir, el

alargamiento unitario () es proporcional a la tensin ejercida (). En las
aplicaciones industriales siempre se trabaja en esta zona, ya que no se producen
deformaciones permanentes y adems se puede aplicar la ley de Hooke.
3.4 Zona no proporcional (AB): El material se comporta de forma elstica, pero no
existe una relacin proporcional entre tensin y deformacin.
3.5 Zona de deformacin plstica uniforme o zona de lmite de rotura (CD): Se
consiguen grandes alargamientos con un pequeo incremento de la tensin. En
el punto D encontramos el lmite de rotura y la tensin en ese punto se llama
tensin de rotura (r). A partir de este punto, la probeta se considera rota,
aunque fsicamente no lo est.
3.6 Zona de rotura o zona de estriccin o zona de deformacin plstica
localizada (DE): Las deformaciones son localizadas y, aunque disminuya la
tensin, el material se deforma hasta la rotura. En el punto D, la probeta se ha
fracturado. La seccin de la probeta se reduce drsticamente.
Esta curva esfuerzo-deformacin vara de un material a otro, e incluso otros materiales
presentan curvas distintas; es el caso del acero.

(http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4913/html/11_ensayo_de_t
raccin.html)
En el ensayo se obtiene la resistencia elstica, resistencia ltima y plasticidad del
material cuando se le somete a fuerzas uniaxiales. Se requiere una mquina, prensa
hidrulica

por

lo

general,

capaz

de:

a) Alcanzar la fuerza suficiente para producir la fractura de la probeta.

b)

Controlar

la

velocidad

de

aumento

de

fuerzas.

c) Registrar las fuerzas, F, que se aplican y los alargamientos, L, que se

observan en la probeta.
(http://www.upv.es/materiales/Fcm/Fcm02/fcm2_2.html, s.f.)

3.7 La Mquina Universal Shimadzu Autograph

La Mquina Universal Shimadzu Autograph (MUSA), puede ser empleada
caracterizacin y control de calidad de un amplio rango de materiales tales metales,
cermicos, plsticos y cauchos, as como para hilos, componentes electrnicos,
alimentos, productos farmacuticos y membranas, adems tiene amplia aplicabilidad
en la investigacin y desarrollo de nuevos materiales. La MUSA permite registrar
lecturas de carga y deformacin, por lo que puede empleada para la realizacin de
ensayos de Tensin, Compresin, y Flexin. (http://meknik.blogspot.mx/2006/02/lamaquina-universal-shimadzu.html, s.f.)

3.8 Aleaciones de aluminio para fundicin

Las aleaciones de aluminio para fundicin se han desarrollado por sus buenas
cualidades de colabilidad, fluidez y capacidad de alimentacin de los moldes, as
como por la optimizacin de las propiedades de resistencia y tenacidad o resistencia
a la corrosin de estas aleaciones. En la figura 3.7 se recogen las composiciones
qumicas, propiedades mecnicas y principales aplicaciones de algunas de las
aleaciones ms caractersticas.
10

Figura 3.7 Propiedades de aleaciones de aluminio

El silicio, en cantidades del 5 al 12%, es el elemento de aleacin ms importante dentro

de estas aleaciones, al aumentar sobre todo la colabilidad de las mismas. La adicin de
magnesio, en porcentajes del 0.3 al 1%, facilita el endurecimiento por precipitacin con
lo que aumenta las caractersticas resistentes. Adiciones de cobre entre el 1 y el 4%
aumentan en gran medida la resistencia, sobre todo a temperaturas elevadas.

3.9 Serie 3000:

Las aleaciones de la serie 3000 tienen como elemento de aleacin principal el Mn,
siendo la aleacin ms utilizada la 3003 que contiene un 1.2% de Mn que le
proporciona una resistencia de 110 MPa en estado de recocido, utilizando muy
frecuentemente

cuando

se

requiere

una

buena

trabajabilidad.

Las aleaciones de la serie 5000 contienen principalmente Mg, que se adiciona por su
11

endurecimiento por solucin slida hasta cantidades de aproximadamente un 5%, figura

13.24. Una de las alea-ciones ms importantes de esta serie es la 5052, que contiene
un 2.5% de Mg y un 0.2% de Cr, que presenta, en estado de recocido, una resistencia
de 193 MPa, utilizndose igualmente en forma de chapas para la industria del
transporte tanto naval como terrestre. En la figura 3.8 podemos observar una tabla en la
cual nos describe la serie de aleaciones de aluminio.
Serie

Designacin Aleante principal

Principales

compuestos

en la aleacin

Serie 1000 1XXX

99% al menos de aluminio

Serie 2000 2XXX

Cobre (Cu)

Al2Cu - Al2CuMg

Serie 3000 3XXX

Manganeso (Mn)

Al6Mn

Serie 4000 4XXX

Silicio (Si)

Serie 5000 5XXX

Magnesio (Mg)

Al3Mg2

Serie 6000 6XXX

Magnesio (Mg) y Silicio (Si)

Mg2Si

Serie 7000 7XXX

Zinc (Zn)

MgZn2

Serie 8000 8XXX

Otros elementos

Serie 9000 9XXX

Serie poco usual

Figura 3.9 Series de aleaciones de aluminio

(https://proyectoaluminio.wikispaces.com/file/view/Propiedades+mec
%C3%A1nicas+del+aluminio.doc, s.f.)

4. DESARROLLO
4.1 Caractersticas de la maquina:
Es una maquina de tipo universal AUTOGRAPH SHIMADZU AG-1 capaz de realizar
ensayos de traccin compresin y flexin, con una capacidad de 100kN (10 toneladas)
Con capacidad de romper probetas de seccin reducida (maquinadas).
12

La maquina cuenta con un par de columnas, un puente que se desliza hacia abajo o
hacia arriba, una celda de carga que registra las propiedades cada 50 mili segundos.
Cuenta con un software llamado TRAPEZIUM 2 mediante el cual se le da la
configuracin necesaria para realizar los diferentes ensayos.
En la figura 4.1 se muestra una fotografa de la maquina AUTOGRAPH SHIMADZU
serie AG-1.

Figura 4.1 Mquina Autograph

Shimadzu serie AG-1.

4.2 Medicin de

la probeta:

Antes de comenzar a

preparar la mquina para

prueba

deben

verificar

caractersticos de la

probeta:

se

Parte

uniforme

unos
de

la

puntos
longitud

calibrada.

13

Verificar algn tipo de imperfeccin en la probeta como alguno poro, etc. ya

que de ser as influye bastante en el punto de fractura.

Que la parte maquinada este uniforme en toda la seccin ya que si existen
variaciones en las medidas influye bastante cuando llegue a su punto de
fractura.

Posteriormente de verificar la probeta procedemos a tomar las medidas dimensionales

de la misma, este procedimiento debe de hacerse con bastante cuidado y con el
instrumento adecuado para que las medidas introducidas en la maquina sean las
correspondientes a la probeta. Para medir la probeta en este caso utilizamos un
calibrador vernier o mejormente conocido como pie de rey.
Nuestro sistema de referencia para la toma de medidas de la probeta es el sistema
mtrico decimal (SI) registrando las mismas en milmetros (mm).
En este caso el dimetro de la longitud calibrada de la probeta nos arrojo tres medidas
distintas las cuales fueron: 14.51, 12.44 y 12.42, esto solo nos indicaba una cosa, que
la probeta iba a romper en la parte menor del dimetro.
De igual forma tomamos la medida de la longitud calibrada la cual fue: 52.54 ya que en
base a esta medida podremos verificar la elongacin de la misma.

4.3 Programacin y puesta a punto de la maquina universal de ensayos:

En la figura 4.2 se muestra al encargado del laboratorio configurando el software para el
ensayo

14

Figura 4.2 configurando mquina de ensayos

Mediante el encargado del laboratorio y de la mquina de ensayos procedemos a

configurar el software (TRAPEZIUM) y calibrar la mquina para hacer el ensayo de la
siguiente forma:

Establecer las unidades en el (SI).

Programar los sensores:
1 Carga.
2 Fuerza.
3 Alargamiento.
4 Deformacin.
5 Tiempo.
Velocidad de avance a 2mm/seg.
Resistencia mecnica en base a la longitud calibrada y al dimetro.

Para poder realizar esto tenemos que conocer y manejar unos conceptos bsicos que
servirn como datos de entrada y mecanismo de clculo para la maquina universal
como son:
Deformaciones elsticas: en esta zona las deformaciones se reparten a lo largo de
la probeta, son de pequea magnitud y, si se retirara la carga aplicada, la probeta
recuperara su forma inicial. Ley de Hooke: Aplica solamente a la zona elstica de
los materiales y dice que el esfuerzo axial () es directamente proporcional a la
deformacin unitaria axial () y que la constante de proporcionalidad entre los dos es
el mdulo de elasticidad (E).

15

 =E

Fluencia o cadencia: es la deformacin brusca de la probeta sin incremento de la

carga aplicada.
Deformaciones plsticas: si se retira la carga aplicada en dicha zona, la probeta
recupera slo parcialmente su forma quedando deformada permanentemente.
Estriccin: llegado un punto del ensayo, las deformaciones se concentran en la
parte central de la probeta aprecindose una acusada reduccin de la seccin de la
probeta, momento a partir del cual las deformaciones continuarn acumulndose
hasta la rotura de la probeta por ese zona.
Porcentaje de elongacin (estiramiento): La cantidad de elongacin que presenta
una muestra bajo tensin durante un ensayo proporciona un valor de la ductilidad de
un material. La ductilidad de los materiales comnmente se expresa como
porcentaje de la elongacin:

elongacion=

l f l 0
100
l0

Porcentaje de reduccin de rea: este parmetro tambin da una idea acerca de

la ductilidad del material. Utilizando la medida de los dimetros iniciales y finales,
puede determinarse el porcentaje de reduccin en el rea a partir de la ecuacin:
reduccion de Area=

Af A0
100
A0

En la figura 4.3 podemos observar esta reduccin de rea de la probeta al ser utilizada
en el ensayo de traccin.

16

Figura 4.3 Reduccin de rea

4.4 Realizacin de la prueba y toma de los datos:

Despus de haber tomado las medidas correspondientes a la probeta, haber
introducido los datos correspondientes en el software de la maquina procedemos a
colocar las mordazas correspondientes al tipo de probeta, despus de colocar la
probeta sobre las mordazas y se sujetarla de forma que no pueda soltarse.
Posteriormente se calibra el panel de la mquina para que inicie de una distancia
inicial 0 y no tengamos modificaciones respecto a las distancias.
Iniciamos la prueba y la maquina toma los datos correspondientes.
4.5 Convertir y guarda los datos en formato Excel:
Despus de que la mquina termina el ensayo arroja los siguientes datos, a los
cuales ya se les ha dado el formato adecuado para presentarlos de forma correcta.
En la tabla se indican las dimensiones de la probeta circular

Dimetro

Longitud

calibrada
Unidades mm
mm
AL
SIN
12.42
52.54
PORO
En la tabla se muestra la carga el desplazamiento el esfuerzo y la deformacin
mximos
Nombre

Max.

Carga
Unidades kN
AL SIN 17.6281
PORO

Max.

Max.

Max.

Despl
mm
2.585

Esfuerzo Deformacion
N/mm2
%
145.503 4.92006

17

En la tabla se muestra la carga, el desplazamiento, el esfuerzo y la deformacin de

rotura
Nombre

Rotura

Rotura

Rotura

Rotura

Carga
Despl
Esfuerzo Deformacion
Unidades kN
mm
N/mm2
%
En la tabla se AL SIN 17.6219 2.59
muestran
145.452 4.92958
datos
adicionales
Energa CASE1
CASE1
PORONombre
como
energa,
Carga
Esfuerzo CASE1 carga y
Parmetr
1 mm
1 mm
CASE2 esfuerzo
o
Unidades J
AL
SIN 25.486

kN
8.7375

N/mm2
72.1198

PORO

Grafica esfuerzo deformacin arrojada directamente de la maquina.

18

4.6 Datos registrados en el software TRAPEZIUM 2

Nombre

de Modo

ensayo

de Tipo

Ensayo

ensayo

Sencillo

Traccin

de

Velocidad
Control

de

Velocidad

ensayo de

Velocidad

ensayo de

Alargamiento 2

ENSAYO
TRACCION

EQUIPO 2.tai
Tabla de caractersticas
Grafica Esfuerzo deformacin con los datos de tabla que se obtuvieron directamente del
software TRAPEZIUM 2

19

ensayo

160.000
145.452
140.000
120.000
100.000

ESFUERZO (N/mmm^2)

80.000
60.000
40.000
20.000
0.000
0.00% 1.00% 2.00% 3.00% 4.00% 5.00% 6.00%

DEFORMACIN (%)

5 Conclusiones
En base a la informacin obtenida de nuestro ensayo de traccin conocimos las
propiedades mecnicas de nuestra probeta (sin poro) de aluminio, que analizamos en
la maquina universal AUTOGRAPH SHIMADZU AG-1 de 10 KN, tales que pudimos
saber que no excedan los valores de los datos reales a los datos obtenidos en la
prctica realizada, obtuvimos que su ruptura ocurri en la parte inferior del material
despus de haberse estirado 2.59mm con una carga mxima de 17.6219 kN con una
20

deformacin mxima de 4.92006%. Estos resultados son de gran utilidad a la hora de

disear alguna pieza de un mecanismo al que ser sometido a fuerzas de traccin,
entonces en base a los datos obtenidos en la prctica, si tenemos un mecanismo que
genere una fuerza de tensin que no se acerque a la carga mxima podemos estar
seguros que esta probeta de aluminio podr resistir dicha fuerza sin romperse, a la vez
podemos controlar que el material que empleemos no se deforme a partir del tiempo,
midiendo las fuerzas a las que estar sometido y checando en la grfica de esfuerzodeformacin que no pasen las fuerzas que genera el sistema a la fuerza que pueda
soportar nuestro material en la zona elstica, as generaremos una excelente propuesta
del material que debamos usar en determinado sistema para que dure segn las
especificaciones de lo que queramos disear y que no falle en el peor de los casos. Por
eso es importante pensar en las cargas mximas que soporta el material antes de que
falle.

6 Bibliografa
http://educativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/4750/4913/html/11_ensay
o_de_traccin.html. (s.f.).
http://meknik.blogspot.mx/2006/02/la-maquina-universal-shimadzu.html. (s.f.).
http://www.upv.es/materiales/Fcm/Fcm02/fcm2_2.html. (s.f.).
https://proyectoaluminio.wikispaces.com/file/view/Propiedades+mec
%C3%A1nicas+del+aluminio.doc. (s.f.).
Instrumentos

para

control

de

calidad.

(s.f.).

Instruserv

Ldta.

Obtenido

de

http://www.instruservltda.com/images/Maquina%20Universal%20de%20Ensayos
%20AG-IS.jpg
21

Medina Bejarano, E. (s.f.). udistrital. Obtenido de https://www.google.com.mx/webhp?

sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#

22