UNIVERSIDAD RURAL DE GUATEMALA

INGENIERIA CIVIL
IX SEMESTRE
ANLISIS ESTRUCTURAL
ING. RONALD ASIG

TEMA:

TIPOLOGA ESTRUCTURAL

ALEXIS ABRAHAM PEREIRA MORALES

012-059-0093
FEBRERO 20 DEL 2016

TIPOS DE ESTRUCTURAS
ESTRUCTURA
Entidad fsica de carcter unitario, concebida como una organizacin de cuerpos
dispuestos en el espacio de modo que el concepto del todo domina la relacin entre
las partes.
Segn esta definicin vemos que una estructura en un ensamblaje de elementos que
mantiene su forma y su unidad.
Sus objetivos son: resistir cargas resultantes de su uso y de su peso propio y darle
forma a un cuerpo, obra civil o mquina.
Ejemplos de estructuras son: puentes, torres, edificios, estadios, techos, barcos,
aviones, maquinarias, presas y hasta el cuerpo humano.

SISTEMA ESTRUCTURAL
Es un ensamblaje de miembros o elementos independientes para conformar un
cuerpo nico y cuyo objetivo es darle solucin (cargas y forma) a un problema civil
determinado.
La manera de ensamblaje y el tipo de miembro ensamblado definen el
comportamiento final de la estructura y constituyen diferentes sistemas estructurales.
En algunos casos los elementos no se distinguen como individuales sino que la
estructura constituye en si un sistema continuo como es el caso de domos, losas
continuas o macizas y muros, y se analizan siguiendo los conceptos y principios
bsicos de la mecnica.
El sistema estructural constituye el soporte bsico, el armazn o esqueleto de la
estructura total y l transmite las fuerzas actuantes a sus apoyos de tal manera que se
garantice seguridad, funcionalidad y economa.
En una estructura se combinan y se juega con tres aspectos:
FORMA
MATERIALES Y DIMENSIONES DE ELEMENTOS
CARGAS

Los cuales determinan la funcionalidad, economa y esttica de la solucin

propuesta.

INGENIERA ESTRUCTURAL
Es el arte de idealizar materiales a los cuales no se les conoce bien sus
propiedades, para construir formas que no sabemos analizar, de tal manera que soporten
cargas que ignoramos y sin embargo se comporten satisfactoriamente (todo esto sin que
la gente se de cuenta) (autor desconocido).
Ingeniera estructural es la aplicacin de los conocimientos de la Mecnica, ciencia que
estudia las fuerzas y sus efectos, al arte de disear estructuras.
En el anlisis estructural conjugamos conocimientos de ciencias bsicas aplicadas al arte
de la ingeniera para encontrar fuerzas y deformaciones en una estructura.
El ingeniero estructural se encarga del arreglo y dimensionamiento de las estructuras y
sus partes, de tal manera que soporten satisfactoriamente las cargas colocadas sobre
ellas. Pueden servir de ayuda a otros ingenieros en proyectos especiales.
El ingeniero por medio de los conocimientos, fsicos y matemticos, crea modelos, a los
que aplica ecuaciones y puede por lo tanto planear, conocer y rectificar una estructura
antes de ser construida.
Aunque la ingeniera estructural no es una ciencia, ella posee un mtodo propio. Este
mtodo nos permite analizar y disear estructuras de una manera estndar en cualquier
parte del mundo. Solo unos pocos ms adelantados estaran innovando y creando nuevos
mtodos ms simplificados.

Objetivo General
Identificar, estudiar alternativas, seleccionar, analizar y verificar resultados de la
solucin estructural a un problema ingenieril, teniendo presentes los criterios
de funcionalidad, economa y seguridad.
En el diseo estructural completo se distinguen dos etapas: anlisis y diseo.

Objetivo del Anlisis

Determinar fuerzas internas (axiales, cortantes, momentos) y deformaciones de una
estructura, sobre la base de: una forma dada de la estructura, del tamao y
propiedades del material usado en los elementos y de las cargas aplicadas.

Objetivo del Diseo

Seleccin de la forma, de los materiales y detallado (dimensiones, conexiones y
refuerzo) de los componentes que conforman el sistema estructural.
Ambas etapas son inseparables, parecera que se empieza por el diseo, ya que es
en esta etapa donde se crea y luego se analiza, pero las cosas no terminan ah, se
requiere verificar que las fuerzas encontradas en el anlisis, si son soportadas y
resistidas con los materiales y dimensiones seleccionadas, por lo tanto volveramos al
diseo, es decir, el proceso es iterativo.

PRINCIPIOS DEL DISEO ESTRUCTURAL

SEGURIDAD, FUNCIONALIDAD Y ECONOMA
Una estructura se disea para que no falle durante su vida til. Se reconoce que una
estructura falla cuando deja de cumplir su funcin de manera adecuada.
Las formas de falla pueden ser: falla de servicio o falla por rotura o inestabilidad.
La falla de servicio es cuando la estructura sale de uso por deformaciones excesivas ya
sean elsticas o permanentes.
La falla por rotura (resistencia) o inestabilidad se da cuando hay movimiento o separacin
entre las partes de la estructura, ya sea por mal ensamblaje, malos apoyos o rompimiento
del material.
SEGURIDAD: La seguridad se determina controlando las deformaciones excesivas que
obligan a que salga de servicio o el rompimiento o separacin de alguna de sus partes o
de todo el conjunto.
Una de las condiciones de seguridad, la estabilidad, se puede comprobar por medio de
las leyes de equilibrio de Newton. En el caso particular de fuerzas estticas la ecuaciones
generales del equilibrio son:
, las cuales deben ser satisfechas
por la estructura en general y por cada una de sus partes.
El principio de accin y reaccin es uno de los conceptos bsicos de uso general en las
estructuras, encontrar fuerzas actuantes y fuerzas resistentes hace parte del diario de la
ingeniera estructural. Este principio dice: para toda fuerza actuante debe haber algo que
produzca una reaccin que contrarreste el efecto o en otras palabras para una fuerza
actuante existe una reaccin de igual magnitud, direccin pero sentido contrario.
FUNCIONALIDAD: La estructura debe mantenerse en funcionamiento durante su vida til
para las cargas de solicitacin. Un puente que presenta deformaciones excesivas dara la
sensacin de inseguridad y la gente dejara de usarlo, en ese momento deja de ser
funcional.
ECONOMA: El aprovechamiento de los recursos determina un reto para el diseo
estructural. En la economa se conjuga la creatividad del ingeniero con su conocimiento.

TIPOS DE ESTRUCTURAS
Se reconocen dos tipos de estructuras: reticulares (frame) y estructuras tipo placa
o cascaron (Shell).
ESTRUCTURAS RETICULARES
Se componen por barras rectas o curvas unidos en sus extremos por pasadores o
soldadura.

Anlisis de un edificio en estructura reticular de prticos utilizando un programa

comercial de anlisis. Estructura deformada.
ESTRUCTURAS PLACA O CASCARN
Se construye de losas continuas curvas o planas con apoyos por lo general en
forma continua en sus bordes.

Anlisis de una estructura con elementos placa o cascarn. En este caso estn
constituidos por los muros de la vivienda y se realiza por medio de elementos
finitos.

ELEMENTOS ESTRUCTURALES MAS COMUNES

Elemento tipo Cable: No posee rigidez para soportar esfuerzos de flexin,

compresin o cortantes. Al someter a cargas a un cable este cambia su
geometra de tal manera que las cargas son soportadas por esfuerzos de
traccin a lo largo del elemento. Siempre encontraremos que cuando
aplicamos una
fuerza el cable tendr otra geometra.

Un cable bajo su propio peso adquiere la forma del diagrama de momentos de

tal manera que al encontrar las fuerzas internas en cualquiera de sus puntos el
valor del momento sea cero y solo presente componente de traccin.

Un cable bajo carga puntual se deforma de tal manera que el momento interno
en todo el tramo sea igual a cero. Los cables no tienen rigidez a flexin.

Es un elemento con poca I (inercia) y poca A transversal (rea) pero con una
gran resistencia a la traccin.

Elemento tipo Columna: Es un elemento con dos dimensiones pequeas

comparadas con la tercera dimensin. Las cargas principales actan paralelas
al eje del elemento y por lo tanto trabaja principalmente a
compresin. Tambin puede verse sometido a esfuerzos combinados de
compresin y flexin.

Elemento tipo viga: Es un elemento que tiene dos de sus dimensiones mucho
menores que la otra y recibe cargas en el sentido perpendicular a la dimensin
mayor. Estas caractersticas geomtricas y de carga hacen que el elemento
principalmente est sometido a esfuerzos internos de flexin y de cortante. Es un
elemento que debe tener la suficiente I (inercia transversal) yA (rea transversal)
para soportar estos tipos de esfuerzos. Recordemos que los esfuerzos de flexin

dependen directamente de la inercia de la seccin (

indirectamente del rea (

) y los de cortante

donde Q , es el primer momento del rea).

Elementos tipo Arco: Se comporta o es similar a un cable invertido aunque

posee rigidez y resistencia a flexin. Esta caracterstica lo hace conservar su
forma ante cargas distribuidas y puntuales. Debido a su forma los esfuerzos de
compresin son mucho mas significativos que los de flexin y corte.

Sus esfuerzos principales son compresin y esto permite que su seccin

transversal sea pequea relacionada con la luz o claro entre sus apoyos. En el
caso de cargas asimtricas el esfuerzo de flexin empieza a ser notable y el
arco debe tornarse mas grueso.

Elementos tipo Cercha: Es un elemento cuya rea transversal es pequea

comparada con su longitud y est sometido a cargas netamente axiales
aplicadas en sus extremos. Por su geometra y tipo de cargas actuantes
soporta solamente fuerzas de traccin y de compresin.
Su comportamiento netamente axial exige que sus conexiones a otros
elementos o soportes sean rotulas sin rozamiento. Sin embargo en la practica
se construyen uniones rgidas que obligan a mantener la geometra de la
seccin y la posicin de los nudos. Esto hace que las pequeas deformaciones
de alargamiento o acortamiento de los elementos por sus tensiones axiales, no
se disipen en deformaciones de los nudos y producen entonces esfuerzos de
flexin en los elementos.
Estos esfuerzos de flexin son muy pequeos comparados con sus grandes
fuerzas axiales y no se tienen en cuenta en su anlisis y diseo.

Elementos tipo cascaron: Pueden ser flexibles, en este caso se denominan

membranas, o rgidos y se denominan placas.
Membrana: no soporta esfuerzos de flexin, es como si fueran cables pegados.
Trabaja por traccin netamente

Cascaron o placa: tiene rigidez a flexin es decir trabaja principalmente por

compresin, pero se asocia con esfuerzos cortantes y flectores mnimos.

Elementos tipo muro: Estos elementos se caracterizan por tener dos de sus
dimensiones mucho mas grandes que la tercera dimensin y porque las cargas
actuantes son paralelas a las dimensiones grandes. Debido a estas condiciones
de geometra y carga, el elemento trabaja principalmente a cortante por fuerzas en
su propio plano. Adicionalmente a esta gran rigidez a corte los muros tambin son
aptos para soportar cargas axiales siempre y cuando no se pandeen.

PRINCIPALES SISTEMAS ESTRUCTURALES

Cerchas
Armaduras planas y espaciales
Marcos o prticos planos y espaciales
Sistemas combinados o duales
Sistemas de muros
Sistemas de piso
Sistemas continuos
CERCHAS: Este sistema combina elementos tipo cercha donde la disposicin de
los elementos determina la estabilidad. Pueden ser planas y espaciales

ARMADURAS: En este sistema se combinan elementos tipo cercha con

elementos tipo viga o columna unidos por articulaciones.

MARCOS O PRTICOS: Este sistema conjuga elementos tipo viga y columna. Su

estabilidad est determinada por la capacidad de soportar momentos en sus
uniones. Pueden ser planos y espaciales

SISTEMAS DE PISOS: Consiste en una estructura plana conformada por la unin

varios elementos (cscara, viga, cercha) de tal manera que soporte cargas
perpendiculares a su plano. Se clasifican por la forma en que transmiten la carga a
los apoyos en bidireccionales y unidireccionales.

SISTEMAS DE MUROS: Es un sistema construido por la unin de muros en

direcciones perpendiculares y presenta gran rigidez lateral. Este sistema es uno
de los mas usados en edificaciones en zonas ssmicas.

DOMOS, CILOS Y TANQUES

SISTEMAS COMBINADOS PARA EDIFICACIONES: Se aprovechan las

cualidades estructurales de los elementos tipo muro con las cualidades
arquitectnicas de los sistemas de prticos. Las caractersticas de rigidez lateral
tambin se pueden lograr por medio de riostras que trabajan como elementos tipo
cercha.( ver figura).

SISTEMAS MASIVOS: Presas o elementos en 3 dimensiones

MATERIALES

El tipo de material usado en la estructura define la resistencia, la flexibilidad, la

durabilidad y muchas otras caractersticas de la estructura. Entre los materiales

mas comunes estn el hormign, acero, madera, piedra, unidades de arcilla

cocida, plstico, etc. Como se mencionaba al principio en la definicin de
ingeniera estructural, el avance en el conocimiento de las propiedades de los
materiales nos permite que nuestro anlisis se acerque mas a la realidad.
Es parte de nuestra labor seleccionar adecuadamente los materiales para lograr
que nuestra estructura sea segura, econmica y factible. Tengamos en cuenta
que el seleccionar presupone un buen conocimiento de las propiedades
mecnicas del material elegido.
PRINCIPIO DE SUPERPOSICIN

La respuesta de una estructura debida a un numero de cargas aplicadas

simultneamente es la suma de las respuestas de las cargas individuales,
aplicando por separado cada una de ellas a la estructura; siempre y cuando para
todas las cargas aplicadas y para la suma total de ellas los desplazamientos y
esfuerzos sean proporcionales a ellas.
Esto implica que para aplicar el principio de superposicin necesitamos trabajar
con materiales elsticos, que cumplan la ley de Hooke. Si la estructura a analizar
cumple con estos requisitos podemos usar la teora elstica en su estudio.
Qu otras teoras existen para analizar estructuras que no cumplan con una
relacin lineal de esfuerzos desplazamientos?

Grfica fuerza vs deformacin para un elemento constituido con un material

perfectamente elstico
Cuando se habla de respuesta se refiere a los desplazamientos y a las fuerzas
internas.
Por el principio de superposicin podemos expresar los efectos totales como la
suma de efectos de cargas parciales:

MODELADO DE LA ESTRUCTURA
El modelado es la abstraccin de lo real al papel de tal manera que me permita analizarlo
y disearlo.
En el modelado se debe tener bastante cuidado para que la representacin del sistema
sea lo mas parecido a la realidad; la ubicacin y determinacin de los apoyos, la seleccin
del tipo de elemento, la combinacin de estos y sus uniones juegan un papel primordial en
esta etapa.
En este curso trabajaremos principalmente con estructuras reticulares, aquellas cuyos
elementos tienen una de sus dimensiones mucho mas grande que las otras dos. El
modelado de este tipo de estructuras se hace por medio de lneas que representan el eje
centroidal de la seccin de los elementos.

Diagrama de lneas que representa la

estructura.

INTRODUCCIN
Una estructura en ingeniera Civil es la entidad fsica de carcter unitario,
concebida como una organizacin de cuerpos dispuestos en el espacio de
modo que el concepto del todo domina la relacin entre las partes.
A continuacin veremos que una estructura en un ensamblaje de elementos
que mantiene su forma y su unidad.
Sus objetivos son: resistir cargas resultantes de su uso y de su peso propio y
darle forma a un cuerpo, obra civil o mquina.

OBJETIVOS
Conocer ms sobre las Estructuras en la Ingenera Civil, en virtud que es
fundamental el conocimiento de la Tipologa Estructural

ESPECFICOS

Saber cules son los tipos de Estructuras que existen con el fin de analizar
cada uno de ellos.

Aprender a analizar la funcin que tiene cada tipo de Estructura para el uso
en la Ingenera Civil.

Crear criterios en cada estudiante con el fin de ampliar el conocimiento de

lo que es las Estructuras.

CONCLUSION
Una estructura se disea para que no falle durante su vida til.
Se conocen los tipos de estructura y se forman criterios para el diseo de las
mismas.
Se reconoce que una estructura falla cuando deja de cumplir su funcin de
manera adecuada.
Las formas de falla pueden ser: falla de servicio o falla por rotura o inestabilidad.
La falla de servicio es cuando la estructura sale de uso por deformaciones
excesivas ya sean elsticas o permanentes.
La falla por rotura (resistencia) o inestabilidad se da cuando hay movimiento o
separacin entre las partes de la estructura, ya sea por mal ensamblaje, malos
apoyos o rompimiento del material.