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FINNING-CHILE.

EVALUACIONES
PARA
MECNICOS Y
TCNICOS.

CATERPILLAR.
Carlos Jopia Baeza
Instructor Tcnico Sr.
Departamento de Desarrollo Profesional
Finning Sudamerica

OBJETIVOS.
1. - Seleccionar personal de Mecnicos y Tcnicos a ser
Contratado.
2. - Desarrollar programas de capacitacin para satisfacer
Necesidades especificas e individuales.
3. - Establecer los niveles de encasillamiento necesaria
para cada persona que se contrate.

INSTRUCCIONES.
1. - Utilice un lpiz de carbn #-2
2. - No escriba su nombre en las hojas de respuestas
Se asignar un nmero para asegurar su confiabilidad
3. - Use la hoja de respuesta designada para cada seccin
4. - Es necesario rellenar una casilla de respuesta para todas
las preguntas.
No Deje Ninguna Casilla en Blanco.
Escoja las respuestas mas adecuada. De las preguntas
No trate de adivinar las respuestas. Si no sabe marque la
Casilla No lo s.
Si no tiene conocimiento en un cierto campo, es posible
Marcar la casilla No lo s para todas las preguntas
de una seccin.

INDICE DE REQUERIMIENTO.
Resumen de habilidades comunes a todas las clasificaciones.

CARGO.

CLASIFICACIN

MECNICO -

MECNICO -

MECNICO -

TCNICO -

TCNICO -

LAS PREGUNTAS ESTN DIVIDIDAS POR


TEMAS.
EN ORDEN GENERAL Y DE LA MAQUINARIA

INDICE.
1. - SEGURIDAD.
Izado
Aparejos
Cables metlicos
Gatos
Bloqueo y acuado
Seguridad contra incendios
Materiales peligrosos
Uso de herramientas
Uso en el empleo de maquinas o equipos
Eslingas de nylon

2. - METROLOGIA.
Conversiones de unidades
Pie de Metro
Micrmetros ( Interior - Exterior - Profundmetro)
Indicadores de Esfera.

3. -

MOTORES. CATERPILLAR
Conceptos Bsicos
Sistema de Admisin de Aire y Escape
Sistema de Lubricacin
Sistema de Refrigeracin
Sistema de Alimentacin de Combustible.
Inyeccin electrnica.

4. -

TREN DE FUERZA.
Convertidor de Torque Convencional
Convertidores con traba Lock-Up
Convertidores Con embragues LU e IC
Divisores de Torque
Servo transmisiones
Transmisin de Contra Eje
Contra Marchas.
Diferenciales.
Direccin diferencial
Embragues de viraje
Mandos Finales

5. -

SISTEMAS DEL VEHICULO


Conceptos bsicos de Hidrulica.
Bombas
Vlvulas
Actuadres
Simbologa ISO
Sistema de Direccin
Sistema Hidrulico de Implementos.
Sistema de Frenos.

6. - SISTEMA ELCTRICO
Conceptos Bsicos
Simbologa.
Instrumentos.

7. - SISTEMA ELECTRNICO.
Dispositivos electrnicos
ET : Tcnico Electrnico
VIMS: Sistema de informacin y administracin
vital
CMS: Sistema de monitoreo Caterpillar
ECM: Mdulo de control electrnico
EPTC-II: Control electrnico programable de la
transmisin
ARC: Control de retardo automtico
TCS: Sistema de control de traccin

8. -

LITERATURA.
Manual de Servicio.
Catalogo de Partes

Instruccin Especial
Cartas de Servicio
NPR. Tool Guide (Gua de Herramientas)

9. -

TREN DE RODADO.
Componentes del tren de rodado.
Cadenas selladas y lubricadas.
Cadenas selladas.

10. -

TCNICAS DE DIAGNOSTICOS
Diagnostico Preventivo

Localizacin de fallas
Anlisis de Fallas.

SEGURIDAD.

IZADO.
1. - Las arandelas de levantamiento dobladas deben:
a)
b)
c)
d)
e)

2. -

Las cadenas de levantamiento


a)
b)
c)
d)
e)

3. -

Reemplazarse inmediatamente.
Enderezarse con un martillo antes de usarse.
Enderezarse calentndolas y usando un martillo.
Todo lo anterior
No lo s

Pueden acortarse anudndose.


Pueden acortarse uniendo los eslabones por medio de pernos.
Pueden acortarse usando ganchos adecuados.
Todo lo anterior
No lo s.

Al levantar un motor pesado de 12 o 16 cilindros.


Se deben usar
a)
b)
c)
d)
e)

2 Cadenas largas con gancho adecuados del tamao


correcto para soportar el peso.
2 Cadenas largas con ganchos adecuados del tamao
correcto, con barra de apriete.
2 Cadenas largas con gancho adecuados del tamao correcto y
una barra separadora.
Todo lo anterior
No lo s.

4. - Las cadenas de izado rotas pueden:


a)
b)
c)
d)
e)
5. -

Volver a utilizarse uniendo extremos rotos por medio de


pernos.
Volver a utilizarse enderezando, enganchando y volviendo a
soldar eslabones.
Volver a utilizarse instalando un eslabn de reparacin
Nada de lo anterior.
No lo s

Que clase de cadenas debe de utilizarse para reparar equipos pesados.


a)
b)
c)
d)
e)
f)

Aleacin
Gran resistencia a la traccin
A prueba de enrollamiento
Todo lo anterior
No lo s.

6. - Al mover una carga pesada con un tcle o gra de izado, se debe


elevar a gran altura para que nadie se golpee la cabeza.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

APAREJOS.
7. -

Una eslinga se usa principalmente para:


a)
b)
c)
d)
e)

Suspender un gancho de izado de una gra


Atar una carga
Suspender una carga de un torno (tcle)
Todo lo anterior
No lo s

8. - Las eslingas deben guardarse en una zona asignada, que


normalmente suele ser:
a)
b)
c)
d)
e)

Un armario con llave


Un estante
Un bastidor
Un recipiente tapado
No lo s.

CABLES METALICOS
9. -

La evidencia de calor producido por un soplete, rozamiento o


contacto con cables elctricos no afectar la capacidad nominal de un
cable metlico a menos que haya ms de seis torones rotos.
a)
b)
c)

Verdadero.
Falso
No lo s

10. - No se debe lubricar nunca un cable metlico con ningn tipo de


lubricante.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

11. - Cuando se descubran dos o ms cables rotos adyacentes a un grillete


o accesorio de extremo, el cable metlico debe volver a engrillarse o
ser retirado de servicio.
a)

Verdadero

b)
c)

Falso
No lo s

12. - Se prohbe utilizar nudos cuando el dimetro del cable metlico sea
menor de pulgada.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

13. - No se deben formar anillos en las eslingas de brida de los cables


metlicos por medio de abrazaderas para cable o nudos.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s.

GATOS.
14. - Cuando existe la posibilidad de deslizamiento, no se recomienda
colocar un bloque de madera entre el gato y la carga.. En vez de
hacer esto se debe utilizar un gato de mayor capacidad nominal.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

15. - No es posible exceder la capacidad nominal de un gato hidrulico


alimentado por corriente elctrica.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

16. - La capacidad nominal del fabricante de un gato se refiere a la


capacidad mnima de levantamiento de carga del gato.
a)
b)

Verdadero
Falso

c)

No lo s

17. - La comprobacin de la base de apoyo o el bloque de la carga


solamente es necesaria cuando se sabe que el gato tiene fugas de mas
de 1/3 de su capacidad en un periodo de 8 horas.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

BLOQUEO Y ACUADO.
18. - Cuando se usa madera para bloquear es importante acordarse de que
se debe colocar el bloque con las vetas paralela a la carga.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

19. - Si la base de apoyo no es de fiar, es aceptable utilizar bloques de


concreto de cenizas, pero no se deben apilar de modo que su altura
sea tres veces mayor que el ancho del bloque.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

20. - El acuado de un objeto solamente es necesario si el trabajo que se


realiza se prolonga ms all de un periodo de 24 horas.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

21. - Es seguro utilizar gatos hidrulicos porttiles de una cierta capacidad


nominal para funciones de bloqueo siempre y cuando no se sobre
pase la restriccin de desplazamiento excesivo.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS.


22. - El refrigerante con una mezcla de agua y anticongelante es
combustible.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s.

23. - Se dice que un incendio causado por equipos elctricos es un


incendio de la clase A
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

24. - Se dice que un incendio causado por lquidos inflamables es un


incendio de la Clase A
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

25. - Los extintores a base de compuestos qumicos secos son eficaces en


los incendios de la Clase B y C
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

26. - Despus de haber usado un extintor de incendio se debe:


a)
b)
c)
d)
e)

Volver a colgar en su soporte


Volver a llenar antes de volver a colgarlo en su soporte
Intercambiar por otro lleno, dejando el extintor usado en la
zona asignada para rellenar extintores descargados.
Todo lo anterior
No lo s

27 .- Al cargar bateras no se deben quitar las tapas.


a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

28 .- Al cargar una batera en una zona de espacio reducido, se puede


soldar o cortar en las proximidades, siempre que las tapas estn
instaladas en la batera
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

29. - Para reforzar la batera de una mquina de forma segura, se debe


a) Conectar entre s los bornes negativos de las bateras y despus
los bornes positivos por medio de cables puente.
b) Conectar entre s los bornes positivos de las bateras. Luego,
conecte el borne negativo de la batera descargada al bastidor de
la maquina que est usando para cargar la batera con los cables
de puente.
c) Usar un soldador de corriente continua
d) Usar un soldador de corriente alterna
e) No lo s

MATERIALES PELIGROSOS.
30. - Cuando se produce un derrame de compuestos qumicos, se debe
notificar lo ocurrido.
a)
b)
c)
d)
e)

A las instalaciones o al departamento de mantenimiento


A la agencia de proteccin del medio ambiente (EPA)
A su supervisor
A su departamento de seguridad
No lo s

31. - En caso de derrames de productos qumicos, se debe hacer lo


siguiente:
a) Limpiar los productos derramados con una manguera
evacundolos por un desage
b) Llamar al supervisor
c) Llamar a la agencia de proteccin del medio ambiente
d) Todo lo anterior

e) No lo s
32 .- Los derrames de productos qumicos pueden causar lo siguiente:
a)
b)
c)
d)
e)

Contaminacin del medio ambiente


Peligro para su salud, y la salud de otros
Explosiones e incendios
Todo lo anterior
No lo s

33. - Los derrames de productos txicos son peligrosos porque:


a)
b)
c)
d)
e)

En muchos casos son incoloros e inodoros


Son de color rojo
Son inflamables en muchos casos
Todo lo anterior
No lo s

34, - Los desechos txicos:


a)
b)
c)
d)

Producen daos en los ojos


Hacen explosin si hacen contacto con el aire o el agua
Ambas cosas
No lo s

35. - Puede averiguar cmo protegerse en caso de un derrame leyendo:


a)
b)
c)
d)

La etiqueta del recipiente


La hoja de datos de seguridad de materiales
Las normas de la compaa para estos casos
No lo s

36. - Los desechos corrosivos pueden:


a)
b)
c)
d)

Daar las membranas mucosas


Quemar los ojos al hacer contacto con los mismos
Ser venenosos
Todo lo anterior

e)

No lo s

37. - Los derrames de productos qumicos pueden producir las siguientes


consecuencias:
a)
b)
c)
d)
e)

Explosiones o incendios
Peligro para la salud de los seres humanos
Contaminacin del medio ambiente
Todo lo anterior
No lo s

38. - los filtros de combustibles usados se consideran un material


peligroso.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

39. - los derrames pequeos de productos peligrosos son responsabilidad


exclusivas del grupo de limpieza de materiales peligrosos.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

40. - Los empleados que manipulen materiales peligrosos deben saber


donde se encuentran las hojas de datos de seguridad de materiales.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

41. - Las hojas de datos de seguridad de materiales (MSDS) comprenden


a)
b)

El nombre del fabricante


Datos sobre la reactividad

c)
d)
e)

Datos sobre contencin de derrames


Todo lo anterior
No lo s

SEGURIDAD EN EL EMPLEO DE HERRAMIENTAS.


42. - Las cabezas de cinceles y punzones se aplastarn despus de un uso
prolongado. Al ocurrir esto deber.
a)
b)
c)
d)
e)

Desechar el cincel o punzn


Volver a dar la forma original a la cabeza usando un martillo
Reacondicionar la cabeza en una mquina rectificadora
Aserrar la cabeza con una sierra alternativa, para metales
No lo s

43. - se deben llevar gafas de seguridad cada ves que se usen martillos,
cinceles o punzones.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

44. - Es mejor tirar de una llave que empujarla


a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No los

45. - Al usar una muela rectificadora porttil (esmeril angular)


a)
b)
c)
d)
e)

Se debe inspeccionar regularmente cada ves que se vaya a


usar.
No se debe usar en una zona donde haya gases inflamables
Debe impedir que salten chispas del puesto de trabajo por
medio de una pantalla de proteccin
Todo lo anterior
No lo s

46. - Al usar una muela rectificadora de banco se permite usar el lado de la


muela abrasiva.
a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s
47. - Al usar una llave dinamomtrica, es mejor empujar la palanca que
tirar de la misma.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

48. - Al usar herramientas elctricas hay que tener en cuenta lo siguiente:


a)
b)
c)
d)
e)

Estado de los cables elctricos


Condiciones alrededor de la zona de trabajo
Presencia de agua o humedad en la zona
Todo lo anterior
No lo s

49. - Al usar un motor de taladro de o de 1 grande hay que


a)
b)
c)
d)
e)

Asegurarse que el taladro no tenga mangos de extensin


Asegurarse de que el interruptor del taladro no est en la
posicin bloqueada.
Asegurarse de que tenga un terminal a tierra en el enchufe
B y C solamente
No lo s

50. - No se debe usar un aprieta tuercas de percusin neumtica en un


multiplicador de par
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

51. - Al usar una barra cmo palanca o una barra de pata de cabra se
debe.
a)
b)
c)
d)
e)

Disponer de una buena base de apoyo


Evitar la introduccin de los dedos entre las piezas
Llevar gafas de seguridad
Todo lo anterior
No lo s

SEGURIDAD EN EL EMPLEO DE MQUINAS.


52. - Con mquinas que tengan acumuladores de nitrgeno en el sistema
hidrulico:
a)

Se debe purgar el nitrgeno de los cilindros antes de efectuar


reparaciones.
b)
Se debe aliviar la presin del sistema hidrulico antes de tratar
de quitar un componente .
c) No es necesario preocuparse de la presin en un acumulador
d)
Se debe dejar el motor en funcionamiento mientras se trabaja
en el sistema hidrulico

e)

No lo s

53. - Al trabajar con maquinas de direccin de articulacin, se debe:


a)
b)
c)
d)
e)

trabajar rpidamente y salir de la zona antes de que alguien


trate de mover la mquina.
sacar nicamente la llave de contacto del interruptor de
incendio
Instalar en posicin el eslabn y el pasador de traba del
bastidor antes de empezar a trabajar
Poner nicamente la llave de contacto del interruptor general
en la posicin de apagado
No lo s.

54. - Al trabajar en el eje delantero de una moto-niveladora de la serie G,


se puede elevar hidrulicamente de forma segura el extremo
delantero y sujetarlo sin peligro, ya que el circuito hidrulico tiene
vlvulas de retencin de bloqueo en el circuito inferior de la hoja que
la sujetarn en posicin.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

55. - Para quitar de forma segura la caja del pasador del desplazador del
circulo de una moto-niveladora de la serie G, el pasador del
desplazador del circulo debe de estar:
a)
b)
c)
d)

En la posicin conectada
En la posicin desconectada
En la posicin neutra
No lo s

56. - Para examinar el radiador de un motor recalentado:


a)

hay que dejar que se enfre el sistema antes de quitar la tapa


del radiador.

b)

Se debe de quitar la tapa cuando la tapa del tubo de llenado


est lo suficientemente fra como para quitarse con la mano.
c)
Se debe de quitar la tapa del tubo de llenado lentamente para
aliviar la presin
d)
Todo lo anterior.
e)
No lo s
57. - Al limpiar las aletas del radiador, se puede dejar el motor en marcha
mientras se limpia con aire comprimido o con una lavadora a alta
presin
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

58. - La tapa del tubo de llenado de un estanque hidrulico presurizado, se


puede quitar sin peligro en cualquier momento, aunque est
extremadamente caliente.
a)
b)
c)
d)
e)

Si no hay problemas en retirar la tapa.


Espera que baje un poco la temperatura y retirar la tapa
Esperar que baje la temperatura y aliviar la presin lentamente
No se debe quitar la tapa hasta que el aceite est totalmente
fro
No lo s

59. - Para comprobar si hay fugas en las mangueras hidrulicas cuando el


sistema est a presin, lo nico que hay que hacer es pasar la mano
por la manguera.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

60. - Cuando las mquinas sean operadas por mecnicos no es necesario


que stos lleven cinturn de seguridad.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

61. - Durante el inflado de neumticos con nitrgeno hay que colocarse


detrs de la banda de rodadura, usando una boquilla de inflado
autuconectable.
a)
Verdadero
b)
Falso
c)
No lo s
62. - Al subirse o bajarse de la mquina:
a)
b)
c)
d)
e)

hay que mantener en todo momento un contacto de tres puntos


de apoyo. o contacto
Se debe usar una angarilla y una cuerda de mano para subir
herramientas a la Mquina.
No hacerlo nunca con la mquina en movimiento.
Todo lo anterior.
No lo s.

63. - Antes de arrancar un motor, se deben poner todas las vlvulas de


control hidrulicas en la posicin fija
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s.

ESLINGAS.
64. - Se pueden usar eslingas de tejido sinttico en la proximidad de
conductores o equipos con corriente porque todas se consideran
como no conductoras.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s.

65. - Al usar una eslinga de tejido sinttico, la capacidad nominal de la


eslinga es menor cuando se usa como eslinga de estrangulacin
( ataduras) que como eslinga de cesta.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s.

66. - Las eslingas de tejido sinttico tienen la misma capacidad nominal


que los cables metlicos trenzados.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s.

67. - Aunque el uso de nudos est prohibido cuando se usan cadenas de


aleacin es aceptable en el caso de eslingas de tejido sinttico pero
solamente a distancias del extremo de la eslinga, menores o igual
que 15 cm.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s.

68. - Cuando se usan eslingas de tejido sinttico se debe comprobar


siempre la capacidad nominal antes de usarla.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s.

69. - Las eslingas de tejido sinttico deben de estar marcadas o codificadas


para indicar el nombre del fabricante, el tipo de material y la
capacidad nominal para el tipo de enganche.
a)
b)
c)

70. -

Verdadero
Falso
No lo s.

Que significa este smbolo que aparece en las informaciones de


Caterpillar
a)
b)
c)

Ceda el paso
Presin de aceite
Advertencia, peligro

d)
e)

No tocar bocina
No lo s.

METROLOGIA.
CONVERCIONES.
1. -

Para convertir pulgadas a milmetros se debe de:


a)
b)
c)
d)
e)

2. -

para convertir metros a pulgadas se debe de:


a)
b)
c)
d)
e)

3. -

Multiplicar por 25.4-mm


Multiplicar por 39.37-mm
Dividir por 25.4-mm
Dividir por 39.37-mm
No lo s.

Cuantos 1/16 tiene la pulgada.


a)
b)
c)
d)
e)

4. -

Multiplicar por 25.4-mm


Multiplicar por 39.37-mm
Dividir por 25.4-mm
Dividir por 39.37-mm
No lo s.

8
12
16
20
No lo s.

Un micrmetro de graduacin milimtrica, est dividido en:


a)
b)
c)
d)

Milsimas
Centsimas
Centmetros
Decmetros

e)

No lo s

5. -

La centsima parte de un metro equivale a:

6. -

a)
Un Milmetro
b)
Un Centmetro
c)
Un decmetro
d)
No lo s.
Una pulgada cuadrada, o un centmetro cuadrado, son unidades de:
a)
b)
c)
d)
e)

7. -

La fuerza aplicada a un brazo palanca es:


a)
b)
c)
d)
e)

8. -

Presin.
Potencia.
Torque
Fuerza
No lo s

El Newton metro se usa para medir:


a)
b)
c)
d)
e)

9. -

Longitud.
Superficie
Volumen.
Temperatura
No lo s

Potencia.
Fuerza.
Volumen.
Torque.
No lo s

La presin se puede medir indistintamente en: Bar, Kpa, Psi.


a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s...................................

10. - La velocidad es inversamente proporcional al torque. A mayor


velocidad menor ser el torque.
a)
b)
c)

11. -

Verdadero
Falso
No lo s.

Que lectura en pulgadas indica el pie de metro mostrado en la figura

a)
b)
c)
d)
e)

1/8
1/4
3/8
1/2
No lo s.

12. - Anote el nmero que corresponde a la medida indicada con letra.


a)

........0.5

1-...Siete octavos

b)

........7/8

2-..Tres treinta y dos

c)

........0.0008

3-..Tres centsimas

d)

........3/32

.4-..Treinta milsimas

e)

........0.030

.5-..Ocho diez milsimas

f)

........0.03

.6-..Cinco Dcimas

13. - Que lectura indica el micrmetro de profundidad, mostrado en la


figura

a)
b)
c)
d)
e)
f)

Pulgada
500 Milsimas
50 Centsimas
5 Dcimas
Todo lo anterior.
No lo s

14. - Indique la unidad de medida que corresponde, asignndole el


nmero correspondiente, en la columna de la derecha.
....a......Longitud
....b......rea
....c......Presin
....d.....Temperatura
....e.....Potencia
....f.....Volumen.

1)
2)
3)
4)
5)
6)

Grados Celsius
Libras por pulgada cuadrada
Caballos de fuerza
Centmetros cuadrados
Pulgadas cbicas
Kilmetros.

15. - Que lectura indica el pie de metro de cartula de la figura.

a)

0,25

d)

16/64

b)

25/64

e)

0,125

c)

a y d

f)

No lo s.

16. - Si tenemos un micrmetro con 25 divisiones en su tambor mvil o


nonoi.
Correspondera a un micrmetro de graduacin milimtrica.

a)
b)
c)

Cierto
falso
No lo s.

17. - Un comps de calibre, sirve para:


a)
b)
c)
d)

Trazar Crculos.
Medir por comparacin dimetros Interiores
Medir por comparacin dimetros Exteriores
No lo s.

18. - El instrumento de la figura es un tri-tester El cual se usa


especialmente para medir:

a)
b)
c)
d)
e)

Altas presiones
Bajas y altas presiones.
Depresiones, bajas y altas presiones.
No se usa para medir presiones
No lo s.

19. - La resistencia de una bobina se debe de medir en unidades de:


a)
b)
c)
d)

Amperes
Ohms
Voltage
Watts.

e)

No lo s

20. - Un ngulo agudo corresponde a un ngulo


a)
b)
c)
d)

Mayor de 90
Igual a 90
Menor de 90
No lo s.

MOTORES.
1. -

Como se identifica la parte delantera de un motor y su sentido de


giro.
a)
b)
c)
d)

2. -

En cuantas revoluciones del cigeal un motor de cuatro tiempos


completa un ciclo de trabajo. En:
a)
b)
c)
d)

3. -

Un giro.
Dos giros.
Cuatro giros.
No lo s.

En que carrera del motor el pistn va al punto muerto superior.


a)
b)
c)
d)
e)

4. -

Segn como est sentado el operador.


Visto desde el radiador
Visto desde el Volante
No lo s.

Compresin y Escape.
Admisin y Trabajo.
Admisin y compresin
Trabajo y Escape
No lo s.

Cual es la funcin del volante.

a)
b)
c)
d)
e)

5. -

La sincronizacin del motor se debe de hacer con cualquier pistn


puesto en el punto muerto superior.
a)
b)
c)

6. -

A la misma velocidad del motor.


Al doble de la velocidad del motor.
A la mitad de la velocidad del motor.
A cuatro veces la velocidad del motor.
No lo s.

En un regulador de velocidad mecnico, al aumentar la entrega de


combustible los contra pesos:
a)
b)
c)
d)

8. -

Verdadero.
Falso.
No lo s

El eje de levas de un motor de cuatro tiempos gira:


a)
b)
c)
d)
e)

7. -

Entregar movimiento para efectuar trabajo.


Para poder darle arranque.
Almacenar energa para ganar momento entre tiempos de
combustin.
Sirve de contra peso.
No lo s.

Se abren
Se cierran
No intervienen
No lo s.

Un exceso de combustible en un motor producir.


a)
b)

Humo Negro
Humo Blanco

c)
d)
e)
9. -

Humo Azul
No tiene efecto en el color del humo.
No lo s.

En un motor Caterpillar. Como se debe de instalar el filtro de


combustible. Se lubrica su sello y se instala:
a)
b)
c)

Vaco.
Lleno de combustible
No lo s.

10. - Cual es el orden correcto de los tiempos de un motor.


a)
b)
c)
d)
e)

Escape Compresin trabajo Admisin.


Trabajo Escape admisin Compresin.
Compresin Admisin - Escape Trabajo
Admisin Compresin Trabajo Escape.
No lo s.

ADMISIN DE AIRE Y ESCAPE.


11. - Un filtro de aire primario se debe de limpiar, soplando con aire seco
de adentro hacia fuera y con una presin mxima de:
a)
b)
c)
d)
e)

10 - PSI.
30 PSI.
100 - PSI.
120 PSI.
No lo s

12. - Cuantas limpiezas se le pueden hacer al filtro de aire segundario o de


seguridad.
a)
b)
c)
d)
e)

No se deben de limpiar solamente se cambian.


Tres limpiezas
Seis limpiezas.
Indefinidas no rompindose.
No lo s.

13. - La funcin del Turbo alimentador es:


a)
b)
c)
d)
e)

Aumentar la cantidad de aire en los cilindros.


Disminuir la temperatura de escape.
Mejorar la refrigeracin del motor.
Aumentar las revoluciones del motor.
No lo s.

14. - la presin del mltiple de admisin de aire se debe de tomar:


a)
b)
c)
d)
e)

Entre filtro y turbo.


Entre turbo y motor
Entre motor y silenciador.
Entre motor y radiador.
No lo s

15. - Para evaluar un enfriador de aire debemos medir:


a)
b)
c)
d)
e)

El delta de presin de aire entre la entrada y salida


El delta de temperatura de aire entre la entrada y salida
El delta de temperatura del refrigerante
Todas las anteriores.
No lo s.

16. - Para aumentar la potencia de un motor, debemos mejorar la


Relacin aire combustible.
a)
b)
c)

verdadero
falso
No lo s.

17. - La contra presin de los gases de escape se debe de medir.


Cuando el motor est:
a)

En bajas rpm.

b)
c)
d)
e)

En altas rpm.
En condicin de stall o plena carga.
En cualquier rpm.
No lo s

18. - Antes de detener un motor que a est trabajando, se debe de.


a)
b)

Quitar la carga y mantenerlo andando en ralent por 3 a 5 min.


Quitar la carga y mantenerlo andando en altas rpm. Por 10
min.
c)
Quitar la carga y mantenerlo andando en ralent por hora
d)
Se debe de detener en forma inmediata
e)
No lo s.
19. - Para ubicar el cilindro N uno de un motor Caterpillar, ser
siempre:
a)
b)
c)
d)

El que se encuentra mas lejos del volante


El que est mas cerca del radiador
El que est mas cerca del volante.
No lo s.

20. - La fuerza motriz que hace girar al turbo, se obtiene de:


a)
b)
c)
d)

La caja de distribucin
El aire de admisin
Los gases de escape.
No lo s.

21. - La contra presin de los gases de escape se debe medir:


a)
b)
c)
d)
e)

Entre el mltiple de escape y el turbo


Entre turbo y mltiple de admisin.
Entre turbo y silenciador.
Entre silenciador y tubo de escape.
No lo s.

22. - Cuando un motor se encuentra humeando de color azul, presenta


problemas de:
a)

Exceso de combustible.

b)
c)
d)
e)
f)

Est quemando aceite


Falta de aire.
Se encuentra muy fro.
Vapor de agua.
No lo s.

23. - Indique el nmero que corresponda. De los componentes del sistema


de admisin y escape de aire

Pregunta- a

....................Mltiple de escape

Pregunta- b

....................Enfriador de aire.

Pregunta - c

...................Pre-Filtro de aire

Pregunta - d

...................Mltiple de admisin.

Pregunta - e

..................Filtro de aire.

Pregunta - f

.................Silenciador.

Pregunta -g

.................Turbo alimentador.

Pregunta- h

..................Tubo de escape.

SISTEMA DE LUBRICACIN.
24. - El TBN o Nmero Base Total, es el poder alcalino del aceite que
se usa en el motor para:
a)
b)
c)
d)
e)

Aumentar el poder de los detergentes en la limpieza del motor.


Aumentar el poder de refrigeracin del aceite.
Combatir la acidez provocada por el sulfuro del petrleo
Aumentar la viscosidad del aceite.
No lo s.

25. - La presin de aceite en el motor es generada por:


a)
b)
c)
d)

La vlvula de alivio
La restriccin que provocan los cojinetes, bujes, etc.
L a bomba
No lo s.

26. - Las vlvulas de derivacin del enfriador y filtros de aceite, entran en


funcionamiento cuando:
a)
b)
c)
d)

El aceite se encuentra fro.


El enfriador o filtros se tapan.
En ambas ocasiones.
No lo s.

27. - Las funciones que cumple el aceite en el motor son. :


a)
b)
c)
d)
e)
f)

Lubricar, Enfriar, Limpiar, Sellar, Amortiguar.


Controlar flujo y Presin.
Lubricar y controlar la temperatura.
Ayudar a la combustin.
Controlar el sulfuro.
No lo s.

28. - El nivel de aceite del motor se debe de regular en fro y en caliente.


a)
b)
c)

Verdadero
falso
No los

29. - Ponga el nmero que corresponda. A los componentes del sistema


de lubricacin.

...a.....Enfriador de aceite

...b.....Crter o sumidero de aceite.


...c.... Bomba y vlvula de alivio
...d.... Filtro de aceite.
....e.... Eyectores o surtidores de aceite
..f.... Mltiples de reparticin
...g....Respiradero del crter.
...h....Campana de succin

SISTEMA DE REFRIGERACIN.

30. - El refrigerante es una mezcla de agua, acondicionador y


anticongelante.
a) Verdadero
b) Falso
c) No lo s
31. - Los sistemas de refrigeracin son presurizados para:
a)
b)
c)
d)
e)
f)
g)
h)
i)

Mantener una presin positiva a la entrada de la bomba.


Aumentar la potencia del motor.
Aumentar el punto de ebullicin del refrigerante.
Controlar la presin de aceite.
Evitar la evaporizacin.
Todo lo anterior
Solamente a, c y f
Solamente b y dNo lo s

32. - Al llenar un radiador del sistema de refrigeracin, este se debe de


cargar a razn de:
a)
b)
c)
d)

Un litro por minuto


Mas menos 19 litros por minuto.
100 litros por minuto
Lo ms rpido que se pueda.

e)
f)

No interesa a que velocidad se llene.


No lo s

33. - La funcin que cumple el termostato es:


a)
b)
c)
d)

Controlar la mxima temperatura del motor.


Controlar la mnima temperatura del motor
Controla ambas temperaturas
No lo s.

34. - Para evaluar un sistema de refrigeracin la temperatura mas alta


se debe de medir:
a)
b)
c)
d)

A la entrada de la bomba.
Antes del termostato
En el radiador
No lo s

35. - Cuando un motor entra en sobre carga, el flujo del refrigerante que
entrega la bomba:
a)
b)
c)
d)

Aumenta.
Disminuye.
Se mantiene constante.
No lo s.

36. - la medicin del flujo de aire del radiador con el Blow-by se debe
de medir, al frente del radiador y su mayor flujo se medir en:
a)
b)
c)
d)
e)

Los extremos del radiador


En el ncleo central
En el circulo de las paletas del ventilador
Es igual en todos lados.
No lo s.

37. - Los nodos de sacrificio lo usan en el sistema de refrigeracin los:


a)

Motores Marinos

b)
c)
d)
e)

Motores terrestres
Todo tipo de motor lo usa.
Ningn motor los usa
No lo s.

38. - Identifique los distintos sistemas de refrigeracin que usa Caterpillar.


a)
b)
c)
d)

- Sistema convencional
- Intercambiador de calor
- Enfriamiento de quilla.
4 - No lo s.

1
......................

2
......................

3
......................

39. - La presin atmosfrica altera el punto de ebullicin del agua.


a)
b)
c)

Verdadero.
Falso.
No los.

40. - Los sistemas de enfriamiento presurizados permiten prevenir la


ebullicin del refrigerante a mayores alturas.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso.
No lo s

41. - Que componente transfiere calor a la atmsfera.


a)
b)
c)
d)
e)

Ventilador
Radiador
Bomba
Enfriador de aceite
No lo s

42. - Si las correas del ventilador estn poco tensas, que puede ocurrir.
a)
b)
c)
d)

Las temperaturas pueden aumentar


Las temperaturas pueden disminuir
No afectan las temperaturas
No lo s.

43. - La diferencia de temperatura mxima entre el bote superior del


radiador y la temperatura ambiente, no debe sobre pasar los:
a)
b)
c)
d)

50 -F
110 -F
180 -F
No lo s.

44. - Ponga el nmero que corresponda a los componentes del sistema de


refrigeracin.

.......a........Termostatos.
.......b........Tapa de presin
.......c........Bomba de agua
.......d........Bloque y culata

.......e........Radiador
.......f........Enfriador de aceite
.......g.......Conductos de entrada y salida
.......h.......No lo s.

SISTEMA ALIMENTACIN DE COMBUSTIBLE.


45. - Los estanques de combustible de las distintas maquinarias se deben
drenar:
a)
b)
c)
d)

Todas las semanas


Una ves al mes
Diariamente
No lo s

46. - La presin de combustible se debe de medir:


a)
b)
c)

Antes del filtro.


Despus del filtro.
No lo s

47. - La mxima entrega de combustible se consigue:


a)
b)
c)
d)

En bajas rpm.
En Altas rpm.
A plena Carga.
No lo s

48. - El porcentaje de sulfuro que contenga el petrleo, afecta


directamente
las horas de cambio del aceite de motor.

a)
b)
c)

Verdadero.
Falso.
No lo s.

49. - Los inyectores electrnicos necesitan de una bomba inyectora para


provocar la inyeccin.
a)
Verdadero
b)
Falso.
c)
No lo s
50. - Los elementos bonbantes de la bomba de inyeccin, tienen un corte
helicoidal, el cual dosifica el combustible que se inyecta.
a)
b)
c)

Verdadero.
Falso.
No lo s.

51. - La puesta a punto de una bomba de inyeccin con el motor.


Siempre se debe de hacer con el cilindro #-1- en punto muerto
superior en la carrera de:
a)
b)
c)
d)
e)
f)

Admisin
Compresin
Trabajo
Escape
No interesa en que carrera est.
No lo s.

52. - En que proceso se encuentra el elemento bombante de la figura.

a)
b)
c)
d)
e)

Comenzando la inyeccin.
En proceso de inyeccin
Terminando la inyeccin.
Sin inyeccin
No lo s.

53. - Ponga el nmero que corresponda al sistema de alimentacin de


combustible.

.......a..........Inyector
.......b.........Bomba de transferencia
.......c.........Avance variable
.......d.........Filtros
........e........Estanque de combustible
........f........Lnea de retorno

........g........Control de relacin de combustible


........h........Bomba de cebado
........i.......Regulador de velocidad
........j.......Bomba de inyeccin
........k.......Lnea de alta presin.

INYECCIN ELECTRNICA
54. - En los motores MEUI. De inyeccin electrnica, la dosificacin de
combustible y el punto de inyeccin. Son controlados por un
gobernador hidrulico.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

55. - Si un solenoide de inyeccin electrnica, queda sin energa quedar:


a)
b)
c)

Bloqueado el retorno de combustible


Abierto a tanque
No lo s

56. - En los motores HEUI de inyeccin electrnica accionado


hidrulicamente. El ajuste del inyector se debe de hacer:
a)
b)
c)
d)

Con un micrmetro de profundidad.


Con un comparador de altura.
No tiene ajuste.
No lo s.

57. - El sensor de presin de salida de turbo, es usado por el ECM.


Para el control electrnico de la relacin Aire / Combustible
a)
b)

Verdadero
Falso

c)

No lo s.

58. - El avance o retraso de la inyeccin, es de acuerdo como cambien las


revoluciones del motor.
a)
b)
c)

Verdadero.
Falso.
No lo s.

59. - Que tipo de inyector muestra la figura.


a)

MUI

b)

MEUI-

c)

HEUI-

d)

No lo s.

60. - Los motores que usan inyectores bombas, deben usar un filtro de:
a)
b)
c)
d)

Dos Micrones
Cinco Micrones
Diez Micrones
No lo s.

61. - El motor 3524-B. Corresponde a dos motores 3512 y que usan:


a)
b)
c)
d)

Un ECM maestro y dos esclavos.


Tres ECM Maestro
Usa dos ECM uno para cada motor.
Solamente un ECM controla a ambos motores.

e)

No lo s

62. - El enlace de datos CAN se usa para la transmisin de datos a alta


velocidad entre los ECM del motor.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s.

TREN DE FUERZA.
CONVERTIDORES CONVENCIONALES.
1. -

La diferencia principal en sus componentes entre un Convertidor y


un Divisor. Es.
a)
b)
c)
d)

2. -

El acople producido en el Convertidor de Torque es:


a)
b)
c)
d)

3. -

Mecnico
Neumtico
Hidrulico
No lo s.

El motor entrega movimiento en forme directa a:


a)
b)
c)
d)

4. -

El divisor posee un sistema planetario.


El convertidor tiene dos Impelentes.
No existe diferencia.
No lo s

Impelente
Estator
Turbina
No lo s

El convertidor genera el mximo torque cuando:

a)
b)
c)
d)
e)

5. -

Los desgastes crticos de un convertidor son entre:


Impelente y Estator, Turbina y Estator y Turbina e Impelente.
a)
b)
c)

6. -

Verdadero
Falso
No lo s.

Que componente del convertidor es el impulsado por el flujo de


aceite.
a)
b)
c)
d)
e)

7. -

Mayor es la diferencia de velocidad entre Impelente y Turbina


Menor es la diferencia de velocidad entre Impelente y Turbina
No hay diferencia de velocidad entre Impelente y Turbina
El torque siempre es el mismo.
No lo s

Impelente.
Turbina.
Estator.
Carcasa Rotatoria.
No lo s.

Indique el nmero que corresponde a los siguientes componentes de


un Convertidor:
1
3

5
2
4

.........a........Impelente.
.........b........Carcasa Rotatoria.
.........c........Estator.
.........d........Turbina
.........e........Eje de Salida.
.........f........No lo s.
8. -

Cual es la vlvula encargada de controlar la presin interna de un


convertidor.
a)
b)
c)
d)

9. -

Vlvula de alivio de entrada.


Vlvula de alivio de salida.
Vlvula reductora.
No lo s.

En que condiciones se debe de poner el equipo para medir la presin


de entrada del convertidor.
a)
b)
c)
d)

Aceite a temperatura de trabajo y en condicin de calado


Aceite fro en bajas rpm. Y transmisin enganchada.
Aceite fro altas rpm. Y transmisin en neutro.
No lo s

10. - Cual es la marcha mas recomendable para efectuar la condicin de


calado o stall de un equipo que tiene tres velocidades.
a)
b)
c)
d)

En primera velocidad.
En segunda velocidad
Tercera velocidad.
No lo s.

11. - Si las rpm del motor en condicin de calado o stall, son mayores de
las especificadas. El problema se presenta en:
a)

El motor.

b)
c)
d)

El tren de fuerza.
El sistema hidrulico.
No lo s

12. - Si un convertidor presenta filtraciones internas, da origen a.


a)
b)
c)

La cavitacin
La aireacin
No lo s

13. - En un cargador, el aceite que usa el convertidor es el mismo que usa


la transmisin.
a)
b)
c)

Verdadero
Falso
No lo s

14. - Todos los problemas que pueda tener el convertidor lo acusa por:
a)
b)
c)

Alta temperatura
Baja presin.
No lo s.

CONVERTIDORES CON EMBRAGUE DE TRABA


(LOCK UP)
15. - Indique cuales de estos equipos Caterpillar, usan este tipo de
convertidor.
a)
b)
c)
d)
e)

Camiones.
Tractores.
Escavadoras.
Trallas.
No lo s.

16. - El embrague de traba o lock up, est conectado con:


a)
b)
c)
d)

La Impelente.
La turbina.
El estator.
No lo s

17. - En que momento se conecta el embrague de