Municipalidad Distrital de Puente Piedra

Cdigo SNIP N

287645

EXPEDIENTE TCNICO DE LA OBRA:

MEJORAMIENTO DE CALLES CON PAVIMENTO EN LA URB. RAUL CHUN DE
COPACABANA Y LA CALLE UNO DE LA ADV SOL DE SANTA FE, DISTRITO DE PUENTE
PIEDRA - LIMA LIMA - 1ra Etapa

CAPITULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA
PROPIETARIO

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE PUENTE PIEDRA

PROYECTO

MEJORAMIENTO DE CALLES CON PAVIMENTO EN LA

URB. RAUL CHUN DE COPACABANA Y LA CALLE UNO
DE LA ADV SOL DE SANTA FE, DISTRITO DE PUENTE
PIEDRA - LIMA LIMA - 1ra Etapa

DISTRITO

PUENTE PIEDRA

DEPARTAMENTO

LIMA

REGION

LIMA

1.01

INTRODUCCION
La Municipalidad Distrital de Puente Piedra, tiene como fin el llevar a cabo la
formulacin de proyectos de obras civiles, dentro de ellas la Construcciones de
Pavimento Asfltico para Vas de Baja Intensidad de Trfico en el mbito de su
jurisdiccin.
Frente a este acontecimiento, la Municipalidad Distrital de Puente Piedra, est
siguiendo su poltica de gobierno local y en el marco de la lucha contra la
pobreza, ha decidido continuar con la construccin de las pistas con la finalidad
de mejorar la calidad de vida de los habitantes de las zonas urbanas, a travs
de la construccin y mejoramiento de las vas urbanas.
Para que el sistema de transporte vehicular alcance sus objetivos, debe cumplir
con requisitos de diseo y/o mantenimiento peridico, de acuerdo a las
condiciones medioambientales de la zona, a fin de no ser afectado por los
eventos naturales.
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La construccin de pavimentos asflticos para vas de baja intensidad de

Trfico, para efectos del mejoramiento del sistema de transporte, puede
provocar en el ambiente (fsico, biolgico, socioeconmico y cultural) una serie
de impactos perjudiciales y/o benficos, cuya determinacin y cuantificacin es
motivo del presente Expediente Tcnico de la Obra: MEJORAMIENTO DE
CALLES CON PAVIMENTO EN LA URB. RAUL CHUN DE COPACABANA Y LA
CALLE UNO DE LA ADV SOL DE SANTA FE, DISTRITO DE PUENTE PIEDRA
- LIMA LIMA - 1ra Etapa
El estudio correlaciona los componentes medioambientales con las actividades
de construccin de pavimentos asflticos para vas de baja intensidad de
Trfico, presentando la informacin de manera adecuada, a fin de poner en
evidencia los efectos que causan las diversas actividades del proyecto.
Adicionalmente se describen los efectos causados, as como su cuantificacin
estimada mediante la utilizacin de mtodos de identificacin y de evaluacin
ambiental.
Por ltimo, se plantean las medidas de mitigacin que sern necesarias aplicar,
durante y despus de realizarse las actividades propias del proyecto, a fin de
evitar que por estas acciones, se degrade el medio ambiente en la zona de
influencia y/o en otra vinculada con esta.

1.02

DESCRIPCION DEL PROYECTO

La Municipalidad Distrital de Puente Piedra dentro de su plan de desarrollo
2015, propone la construccin de calles y especficamente en las calles
complementarias de la Urb. Raul Chun de Copacabana y ADV Sol de Santa Fe.
El presente proyecto abarca el tratamiento integral de las siguientes calles del
distrito:

DESCRIPCION

PARCIAL M2

Urb. Raul Chun de Copacabana y ADV Sol de Santa Fe

CA. HIGUERAS
CA. JUAN VELAZCO ALVARADO
CA. 1
CA. S/N

1,304.97
1,071.10
286.23
255.95
TOTAL ASFLTADO M2

2,918.25

Finalmente se contempla las respectivas sealizaciones horizontales con la

finalidad de lograr un conjunto totalmente ordenado.
El proyecto ha sido enfocado de modo que su servicio comprende a una va
residencial de transito medianamente pesado, de ancho de calzada de 4.50 Captulo I Memoria Descriptiva

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5.40 m, y una duracin mnima de 20 aos si se prosigue con un adecuado

mantenimiento de va. La seccin de calle ha sido previamente planteada en
funcin a la disponibilidad de espacio y el Plan Vial Maestro para dichas zonas.
En el aspecto general, se ha respetado hasta donde ha sido posible el trazo de
predios y aceras existentes y la configuracin de vas.
Diseo de Pavimentacin: este se realizar en base a las calicatas
efectuadas y muestreo de la subrasante para obtener los respectivos C.B.R.
capacidad de soporte del suelo, con la finalidad de determinar las
caractersticas de los suelos existentes se efectuaron los anlisis del
laboratorio respectivos. Con estos datos se definir el diseo del pavimento de
tipo flexible, por su durabilidad y bajo costo de mantenimiento en el tiempo,
sobre una base granular que resulta del remplazo del suelo existente.
Respecto a las instalaciones elctricas como telefnicas, estas son expuestas y
areas no siendo de consideracin en el presente proyecto.

1.03

ASPECTO URBANISTICO
a) Sectorizacin; el terreno sobre el que se va a ejecutar el presente
proyecto, se encuentra el distrito de Puente Piedra.
b) Zonificacin; el terreno se encuentra en la zona RDM.
c) Equipamiento; el terreno sobre el cual se realiza el proyecto, de
conformidad con el Plan Urbano en lo que concierne al Distrito de
Puente Piedra cuenta con servicio de agua, desage y alumbrado red
secundaria.
d) Sistema vial urbano: las vas de la Urbanizacin y ADV de Vivienda
intervenida est clasificada como vas secundarias, con una seccin
transversal normadas entre lneas de propiedad de 5.00 m a 11.40 m.
Pista de trnsito vehicular: habindose realizado el estudio del trnsito y de
acuerdo del IMD, y en coordinacin y aceptacin de la Municipalidad Distrital
de Puente Piedra se determino los anchos de calzada entre: 4.50 - 5.40m para
transito mediano.

1.04

ASPECTO CLIMATICO
No obstante pertenece Puente Piedra a la zona costera, este distrito goza de
un clima ms seco y saludable. En pleno invierno amanece con una densa
neblina la misma que hacia el medioda empieza a desaparecer y a permitir el
emplazo del brillo solar.
Lamentablemente este clima que describimos se est viendo terriblemente
afectado con la expansin urbana y la depredacin de las tierras agrcolas la
cual ha modificado notablemente el eco-sistema del distrito.

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Temperatura media mxima

Temperatura media mnima
Precipitacin promedia
Radiacin solar
1.05

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:
:
:
:

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25.7C y
23.2C
5.50 mm/anual.
12 14 horas

UBICACIN DEL PROYECTO

UBICACIN GEOGRFICA: El Distrito de Puente Piedra se encuentra

localizado en la zona norte de la provincia de Lima y su poblacin pertenece en
su mayora socioculturalmente a los niveles C y D. Cuenta con los siguientes
lmites:
Por el Norte con el distrito de Ancn

Por el Este con el Distrito de Carabayllo

Por el Sur con los distrito de Comas, Los Olivos y San Martin de
Porres
Por el Oeste con el distrito de Ventanilla
El distrito de Puente Piedra se sita en 770437 de longitud oeste y 115158
de latitud sur y se encuentra a una altitud de 192 metros sobre el nivel del mar;
siendo unos de los distritos que conforman el llamado Cono Norte de Lima con
un rea aproximada: 71.18 Km2, y en constante crecimiento y claro proceso de
urbanizacin.
La va de acceso principal al distrito sigue siendo la Panamericana Norte que lo
interconecta con el resto de la metrpoli. La poblacin estimada al censo del
2007 es de 233,602 habitantes.
UBICACION POLTICA: La ubicacin poltica de la zona en estudio es la
siguiente:
Urb. y ADV.
Distrito
Provincia
Departamento
Regin

1.06

:
Urb. Raul Chun de Copacabana y
ADV Sol de Santa Fe
:
Puente Piedra
:
Lima
:
Lima
:
Lima

SITUACION ACTUAL
La situacin actual del mbito de intervencin, que describe y explica en gran
parte la condicin y estado de la realidad, ha permitido establecer que el
problema principal que afecta principalmente a la poblacin de las
asentamientos humanos y asociaciones de vivienda son las inadecuadas
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condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en las calles, siendo

la causa principal la falta de una Infraestructura vial con caractersticas tcnicas
y de diseo adecuados al contexto urbano existente.
1.07

OBJETIVOS DEL PROYECTO

Teniendo en cuenta que el distrito de Puente Piedra es una urbe de
caractersticas cosmopolitas de ingentes necesidades para el impulso de su
desarrollo, resulta importante mejorar su infraestructura vial, siendo a razn de
esto el objetivo principal del presente estudio, pavimentar las vas principales
de la Urb. Raul Chun de Copacabana y ADV Sol de Santa Fe sito dentro del
casco urbano del distrito en un rea de 2,918.25 m2 de asfaltado, 1,144.99 m
de sardinel sumergido de fc=175 kg/cm2 para esta Primera Etapa del
Proyecto. Actualmente las calles en el sector referido se encuentran a nivel de
terreno natural, estando mal niveladas, dificultando la circulacin vehicular y
peatonal.
Las vas circundantes, tienen un mediano ndice de trfico, resultando
indispensable su mejoramiento para satisfacer las necesidades de los vecinos
de la zona.
Los principales objetivos del proyecto son:
Desarrollar a nivel de estudio definitivo el proyecto en la primera Etapa, el
cual est conformado por la Pavimentacin de la Calles: Higueras, Juan
Velazco Alvarado, Calle 1 y Calle S/N, con un tratamiento urbanstico y
consolidacin vial del entorno de calles del distrito de Puente Piedra.
Crear empleo temporal para los pobladores de la zona en el tiempo que
se ejecutar la construccin de las vas de acceso y peatonal.
Mejorar y ampliar el sistema de comunicacin vial del Distrito mediante la
construccin de Calles.
Todo esto conducir a un cambio en la mentalidad de los pobladores con
respecto al desarrollo y al futuro de sus vas de acceso.
Consolidar y preservar el Orden Pblico.

1.08

RESIDENTE DE OBRA
Es la persona designada por el CONTRATANTE para actuar como Ingeniero
Residente de Obra para hacer cumplir los fines del Contrato y nombrado como
tal en el mismo, o cualquier otra persona competente designada por el
CONTRATANTE para actuar en reemplazo del Ingeniero, cuya designacin se
haya notificado al EJECUTOR.

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1.09

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SUPERVISOR O INSPECTOR DE OBRA

Profesional Independiente o Funcionario de la Entidad Contratante en quien se
ha delegado la responsabilidad de administrar y Supervisar un determinado
proyecto y hacer cumplir los fines del Contrato.

1.10

PLAZO DE EJECUCION
El plazo de ejecucin es de 90 das calendarios

1.11

FUENTE DE FINANCIAMIENTO
La Municipalidad Distrital de Puente Piedra financiar el presente proyectos
con fondos de FONCOMUN.

1.12

MODALIDAD DE EJECUCION
El proyecto ser ejecutado mediante CONTRATA a Sistema SUMA ALZADA.

1.13

VALOR REFERENCIAL

01
02
03
04
05
06
SON:

COSTO DIRECTO
GASTOS GENERALES 8.00%
UTILIDAD 7.00%
SUB TOTAL
IGV 18%
TOTAL DE PRESUPUESTO

254,192.65
20,335.41
17,793.49
292,321.55
52,617.88
344,939.43

TRESCIENTOS CUARENTICUATRO
TRENTINUEVE Y 43/100 NUEVOS SOLES

MIL

NOVECIENTOS

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