CHARIOTS FRONTAUX TOYOTA :

VOTRE PARTENAIRE UNIQUE

www.toyota-forklifts.fr

stronger together*

POUR RDUIRE
VOS COTS

Les chariots frontaux Toyota dots du SAS utilisent une technologie intelligente qui limite les dpenses lies aux
caristes et aux dommages matriels. Ainsi, vos cots oprationnels sont rduits. Et parce que les temps
dimmobilisation sont raccourcis et les flux acclrs, votre productivit augmente. Seuls les chariots Toyota
dots du SAS savent comment dplacer vos charges en toute scurit et rduire vos cots.
Cots dnergie
Cots de dommages
Cots de financement et de service

Cots de caristes

Des conomies visibles

SAS sattaque aux cots de manutention sur deux fronts

fondamentaux: caristes et dommages. Ces deux donnes runies
comptent pour plus de 70% du cot du cycle de vie de votre chariot
lvateur. Le SAS peut rduire efficacement vos cots de
manutention tout en protgeant vos caristes et en assurant une
rentabilit significative.
2

Le SAS, cest 6 quipements qui rduisent les cots :

La scurit est une priorit lors de la conception des matriels des manutention TOYOTA.
Le SAS est la rponse aux nouvelles exigences europennes en matire de scurit au
travail. Cette technologie permet de rduire de manire significative les risques
daccident. Ce systme actif de scurit brevet comporte 10 capteurs, 3 transmetteurs
et un contrleur. Le SAS analyse en continu le fonctionnement du chariot lvateur et
prend des mesures correctives lorsquil dtecte des facteurs pouvant dstabiliser le
chariot lvateur ou la charge. Ses six fonctions avances sassocient pour garantir la
scurit.

Contrle de
lessieu arrire

Rduction de
vitesse en courbe

Contrle de langle
dinclinaison avant
du mt

Contrle de la
vitesse dinclinaison
arrire du mt

Horizontalit
automatique des
fourches

Synchroniseur
actif de direction
3

SEUL LES CHARIOTS TOYOTA AVEC SAS

GARDENT LE CONTROLE POUR

LE SAS AgIT AUTOmATIQUEmENT POUR LImITER AU mAxImUm LES RISQUES DE RENVERSEmENTS LATRAUx,
QUI CONSTITUENT 30 % DES ACCIDENTS gRAVES, lies aux ChARIOTS LVATEURS
Contrle de lessieu arrire
Le SAS contrle la trajectoire en courbe sans diminuer la productivit. Si le chariot dtecte une potentielle instabilit en virage,
lessieu arrire brevet se bloque automatiquement pour augmenter la stabilit du chariot lvateur et ainsi diminuer le risque de
renversement latral. Plus rapide que le plus expriment des oprateurs, le SAS assure tout moment une meilleure protection
des utilisateurs, de la charge et de lenvironnement de travail.
Rduction de vitesse en courbe
Si le SAS dtecte une vitesse en virage trop leve, il outrepasse les instructions du cariste et ralentit automatiquement le
chariot lvateur pour garder les roues et la charge dans la bonne position. Les chariots lvateurs TOYOTA sont quips soit
du contrle de lessieu arrire, soit de la rduction de vitesse en courbe.*

* Consultez la brochure du produit concern

R EVITER LES CHOCS!

Les fonctions SAS prservent ltat de votre chariot lvateur. En rduisant au maximum les accidents et lusure prmature de
votre chariot lvateur, SAS contribue fortement baisser vos cots de maintenance.

Contrle de
lessieu arrire

Rduction de
vitesse en courbe

Contrle de langle
dinclinaison avant
du mt

Contrle de la
vitesse dinclinaison
arrire du mt

Horizontalit
automatique des
fourches

Synchroniseur
actif de direction
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SEULS LES CHARIOTS TOYOTA AVEC SAS SAVENT

PROTEGER VOS BIENS

SAS AIDE VITER LES DTRIORATIONS DES BIENS CAUSES PAR LES ACCIDENTS ENCORE TROP
fRQUENTS EN mILIEU INDUSTRIEL
Contrle de langle dinclinaison avant du mt
SAS empche la charge et le chariot lvateur de basculer dangereusement vers lavant. Le contrle dangle dinclinaison avant
mesure la hauteur de la charge, le poids de la charge et la position du mt. Si ncessaire, il limite automatiquement langle du mt
pour protger le cariste et la charge. Cela rduit le risque de blessures et de dommages matriels.
Contrle de la vitesse dinclinaison arrire du mt
Quand les charges sont inclines trop rapidement vers larrire, le cariste, les marchandises et le chariot lvateur sont en
danger. Le contrle de vitesse dinclinaison arrire du mt dtecte les facteurs de risque et rduit la vitesse en consquence.
La charge est mise en position de manire sre et stable et le travail peut continuer.

Horizontalit automatique des fourches

Ajuster les fourches en position horizontale prend du temps pour chaque manutention. Avec lhorizontalit automatique des
fourches disponible avec le SAS, les fourches se placent 90 sur simple pression dun bouton, facilitant davantage le travail du
cariste, en particulier quand les charges sont en hauteur. Lconomie de temps se traduit en conomie relle et en productivit
accrue.

Les fonctions SAS sont toujours actives pour protger votre cariste, votre chariot et vos biens.En limitant le risque de chute des
charges et daccidents, SAS conomise votre temps et votre budget qui pourraient tre altrs par des rclamations clients, des
problmes dassurance, le nettoyage des zones salies par la chute des charges ou par la perte de productivit.

Contrle de
lessieu arrire

Rduction de
vitesse en courbe

Contrle de langle
dinclinaison avant
du mt

Contrle de la
vitesse dinclinaison
arrire du mt

Horizontalit
automatique des
fourches

Synchroniseur
actif de direction
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SEULS LES CHARIOTS TOYOTA AVEC SAS SAVENT

RDUIRE LES COTS LIES AUX

Que vos caristes soient DBUTANTS ou ExPRImENTS, SAS ASSURE PLUS DE PRODUCTIVIT ET DEffICACIT
Synchroniseur actif de direction
En supprimant le patinage de la direction hydraulique, le synchroniseur de direction SAS aide le cariste travailler de manire
sre et efficace.Cet quipement aligne automatiquement le volant sur les roues arrire. Vos oprateurs sauront toujours dans
quelle direction le chariot lvateur avancera, et conserveront une position de conduite ergonomique, ce qui renforce encore
la productivit.

X CARISTES

Toutes les fonctions SAS aident les oprateurs avoir une position de conduite ergonomique, leur assurant un confort
accru qui se traduit par une vigilance optimum tout instant et une productivit amliore.

Contrle de
lessieu arrire

Rduction de
vitesse en courbe

Contrle de langle
dinclinaison avant
du mt

Contrle de la
vitesse dinclinaison
arrire du mt

Horizontalit
automatique des
fourches

Synchroniseur
actif de direction
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SEULS LES CHARIOTS TOYOTA AVEC

SAS POSSDENT CE SAVOIR-FAIRE
Toyota SAS est le produit dannes dexprience dans les domaines de pointe de lingnieurie
de lautomatisation. La technologie brevete Toyota SAS, une avance industrielle toujours
unique sur le march, renforce la position de leader de Toyota dans le dveloppement de
systmes de scurit automatiss. SAS gre de manire dynamique la stabilit des chariots
lvateurs pour obtenir une scurit et une productivit de pointe.
SAS constitue dsormais la norme pour:
les chariots lvateurs thermiques de 1,5 5,0 tonnes en standard
les chariots lvateurs lectriques de 1,0 8,5 tonnes en standard

Capteurs SAS

(emplacement indiqu ici sur un chariot lvateur thermique Toyota)

CAPTEUR DE HAUTEUR DE FOURCHES

Dtecte si le mt est une hauteur de plus de 2 m environ

CAPTEUR DANGLE DINCLINAISON

Dtecte le degr de langle dinclinaison du mt

CAPTEUR DE FIN DE COURSE DE LINCLINAISON AVANT

Dtecte quand lutilisateur incline le mt vers lavant

CAPTEUR DE FIN DE COURSE DE LINCLINAISON ARRIRE

Dtecte quand lutilisateur incline le mt vers larrire

CAPTEUR DE CHARGE
Mesure le poids de la charge par pression hydraulique

COMMUTATEUR DE VERTICALITE DU MAT (OU HORIZONTALITE DES FOURCHES)

Commande le positionnement des fourches

CAPTEUR DE VITESSE DU CHARIOT ELEVATEUR

Dfinit la vitesse du chariot

CAPTEUR DANGLE DE LA DIRECTION

Dtecte la position du volant pendant les mouvements de translation

CAPTEUR DE LANGLE DE LA ROUE ARRIERE

Dtermine langle de braquage des roues directrices

10

CAPTEUR DE ROULIS
Mesure lacclration latrale du chariot lvateur

Transmetteurs SAS

(emplacement indiqu ici sur un chariot lvateur thermique Toyota)

11

VERIN DE CONTRLE DE LESSIEU ARRIERE

Verrouillage de lessieu arrire

12

SOUPAPE DE CONTRLE DE LHUILE HYDRAULIQUE

Rgule le flux hydraulique vers les vrins dinclinaison

13

LECTROVANNE DU SYNCHRONISEUR DE LA DIRECTION

Rgule le flux hydraulique vers le vrin de direction pour aligner la boule du volant
avec les roues directrices

Contrleur SAS

(emplacement indiqu ici sur un chariot lvateur Toyota))

14

Le contrleur ou micro-processeur SAS analyse en permanence le comportement

du chariot et active les transmetteurs SAS si ncessaire pour un travail en toute
scurit et une meilleure productivit.

Mme la meilleure technologie ne peut pas prvenir totalement les accidents. Une formation adquate, des rgles de travail
appropries et la mise en oeuvre de rgles de scurit sont indispensables pour la scurit du travail.

10

1
5
Contrle de
lessieu arrire

7
10
11
14

Rduction de
vitesse en courbe
1

1
Contrle de langle
dinclinaison avant
du mt

2
3
4

10

14

Contrle de la
vitesse dinclinaison
arrire du mt

4
2

12

6
12
14

13

5
11
10

Horizontalit
automatique des
fourches

8
9
13
Synchroniseur
actif de direction

14

11

EQUIPEMENT INDUSTRIEL

stronger together*

TOYOTA ET BT SONT DES MARQUES DU GROUPE TOYOTA MATERIAL HANDLING EUROPE

Les donnes figurant dans cette brochure ont t dtermines dans les conditions standard de nos tests. Les performances dutilisation peuvent varier en fonction des
spcifications et des conditions actuelles du chariot lvateur, ainsi que des conditions de la zone de travail. La disponibilit et les spcifications peuvent tre modifies sans
pravis. Veuillez consulter votre interlocuteur Toyota agr pour plus dinformations. Pour des raisons dues limpression et la
qualit photographique, la couleur relle du chariot lvateur peut varier par rapport cette brochure. Certaines images ont t modifies par ordinateur.

* Plus forts ensemble