Anlisis

De
Vibraciones

LABORATORIO 1
Anlisis de Vibraciones en banco de prueba

NOMBRE: Vladimir Gutirrez Mendoza

CARRERA: Ingeniera Mecnica en Mantenimiento Industrial
ASIGNATURA: Anlisis de Vibraciones
PROFESOR: Francisco Daz
FECHA: 21 de abril de 2016

ndice:
1. Introduccin.

Pg. 3

2. Objetivos.

Pg. 4

3. Caractersticas Tcnicas.

Pg. 5

4. Descripcin del mtodo de anlisis

Pg. 9

5. Norma ISO 10816-3.

Pg. 11

6. Informe de Mediciones.

Pg. 13

7. Conclusiones.

Pg. 21

8. Cotizaciones.

Pg. 22

9. Anexos.

Pg. 26

10. Bibliografa y Web grafa.

Pg. 29

1 Introduccin

Hoy en da la mayora de las industrias modernas dentro de sus programas de

mantenimiento predictivo, utilizan el monitoreo y anlisis de las vibraciones con el fin de
establecer cul es el estado de salud mecnica de las mquinas y en particular de sus
elementos ms crticos.

Como son los rodamientos, descansos y engranajes, y de esta manera prevenir fallas
catastrficas. Sin embargo, cuando las mquinas giran a baja velocidad, el anlisis se
complica debido principalmente a que la magnitud de las fuerzas dinmicas que generan
las vibraciones decrece con la velocidad de rotacin. Por ejemplo, el desbalanceo genera
una fuerza centrfuga proporcional al cuadrado de la velocidad. Adicionalmente, las
mquinas de baja velocidad tpicamente son de mayor tamao y peso, por lo tanto, la
seal de vibracin medida sobre el alojamiento de los descansos es frecuentemente de
muy baja amplitud y con una baja razn seal-ruido.

Para analizar vibraciones provenientes de las mquinas de baja velocidad se requiere de

una adecuada seleccin y uso de los componentes que conforman la cadena de medicin
con el objeto de obtener la mejor razn seal-ruido posible

2 Objetivos
1.
Conocer la metodologa de trabajo para realizar diagnstico de falla a travs de
anlisis de vibraciones.
2.

Identificar el instrumento analizador de vibraciones y su acelermetro

3.
Aprender la manipulacin e instalacin del instrumento analizador de vibraciones
aplicado al equipo a medir, dominar la correcta manera de realizar una medicin,
considerando factores como: posicin correcta del instrumento, calibracin del equipo, las
instrucciones de uso.
4.
Conocer el software de gestin de anlisis de vibraciones, su instalacin en pc y su
correcta aplicacin.
5.

Interpretar los grficos, las formas de ondas y los espectros vertidos al programa.

6.

Como resultado, poder otorgar soluciones aplicadas al diagnstico de falla.

3 Caractersticas tcnicas.
BANCO DE PRUEBA.
a) MOTOR ELCTRICO.
b) BANCO
DE
ESTRUCTURA
METLICA SIN FIJACIN AL
PISO.
c) VARIADOR DE FRECUENCIA.
d) ACOPLAMIENTO MOTOREJE.
e) DOS EJE DE TRANSMISIN DE
POTENCIA.
f) SOPORTES DE RODAMIENTOS.
g) DOS
RUEDAS
DENTADAS
(ENGRANAJE RECTO).
h) DOS POLEAS DE TRANSMISIN
DE POTENCIA.
i) INSTRUMENTO DE MEDICION.

MOTOR ELCTRICO.
Motor elctrico monofsico marca Vemat,
de fabricacin italiana. Modelo VMB808,
motor asincrnico.
Potencia: 0.79 kW - 1,07Hp
Cos : 0.95
T Ambiente: 22C
RPM: 1350
Hz: 50
Voltaje: 220V
Amperaje: 5-60
Peso: 1,51 kg

BANCO METLICO
Banco de estructura metlica sin fijacin al piso.

VARIADOR DE FRECUENCIA.
Variador de frecuencia Marca Danfoss.
Un variador de frecuencia (siglas VFD,
del ingls: Variable Frequency Drive o
bien AFD Adjustable Frequency Drive) es
un sistema para el control de la velocidad
rotacional de un motor de corriente
alterna (AC) por medio del control de la
frecuencia de alimentacin suministrada
al motor. Permite:
(a)
Reduccin de picos de demanda
elctrica.
(b)
Prolongar la vida til de la maquina
al no verse sometida a partidas bruscas.
(c)
Reduccin de estrs mecnico
ACOPLE MOTOREJE.
Los acoplamientos tipo muelas, son dispositivos
que permiten la transferencia de la potencia de
un motor, para este caso elctrico y un eje
transmisor.
Las ventajas de este tipo de acoples que es de
fcil y rpido ensamble, pero las desventajas es
que su unin tiene ciertas holguras que
finalmente con los giros o partidas repentinas del
motor comienzan a transferir desalineaciones
entre ambos elementos y vibraciones
indeseable

EJES DE TRANSMISIN DE
POTENCIA.
Vstago metlico, que gira sobre su
propio asiento (cojinete), que se
considera
fijo, cumple la funcin
transmitir un par motor.
Los ejes en estudio tienen 25,1 0,01
mm. Giran sobre 4 soportes que
contienen rodamientos y por su interior se
aloja el eje transmisor.

SOPORTES DE RODAMIENTOS
Los soportes son los alojamientos de los
rodamientos que para esta mquina
pueden ser del tipo bola o de rodillo.
Un rodamiento radial es el que soporta
esfuerzos radiales, que son esfuerzos de
direccin normal a la direccin que pasa
por el centro de su eje, como por ejemplo
una rueda; es axial si soporta esfuerzos
en la direccin de su eje, como por
ejemplo en los quicios o bisagras de
puertas y ventanas; y axial-radial si los
puede soportar en los dos, de forma
alternativa o combinada.
DOS RUEDAS DENTADAS
(ENGRANAJE-RECTO).
Dos ruedas dentadas de 205 mm y 145
dientes se comunican a travs de su
dimetro
exterior y sus dientes los
que transmiten el movimiento de una a la
otra, esto se conoce como rueda
conductora y rueda conducida.
DOS POLEAS DE TRANSMISIN DE
POTENCIA
Nota: Una de las poleas se encuentra
rota

INSTRUMENTO DE MEDICION
Fag detector III.
Este equipo en su interior incorpora:
(i)
Unidad base con acumulador.
(ii)
Acelermetro con base magntica
para asegurar su fijacin.
(iii)
Sensor de temperatura infrarrojo.
(iv)
Cargador de batera.
(v)
Cable de conexin al computador.
(vi)
Manual de operacin.
(vii) Software del equipo trendline.
(viii) Maleta.

4 Descripcin del mtodo de anlisis.

a) Paso 1: Cargar programa Detector Flash Updater 3 en PC.

b) Paso:2 Crear la base de datos de los puntos de medicin.}

c) Paso 3: Traspasar la base de datos al equipo

d) Paso 4: Se calibra el variador de frecuencia velocidad a 60 Hz. Y se da encendido

al banco de prueba

e) Paso 5: Se mide el rpm con un tacmetro, la medicin arroja 1080 rpm, medidos
en la polea conductora.
f) Paso 6: Medicin.
Para cada uno de los soportes se mide: (Vertical, Horizontal, Axial)

Medicin Vertical

Medicin Horizontal

10

Medicin Axial

g) Paso 7: Se traspasa los datos del instrumento medidor al software, para comenzar
analizar las formas de ondas y espectros, luego de contrasta segn norma
ISO10816-3

5 Norma ISO10816-3

Tabla de severidad de daos por vibracin

11

CONSIDERACIONES DE LA ISO 10816-1

Para conocer la necesidad, se debe llevar a cabo un anlisis adecuado, permitir valorar
si las vibraciones producidas son elevadas, en cuyo caso habr que conocer el tiempo
mximo que nos permite trabajar bajo esas condiciones o s, por otro lado, se encuentra
dentro de los parmetros de tolerancia o normalidad.
Existen diversas tcnicas que se utilizan para realizar el estudio previo. En este sentido,
se puede realizar un anlisis del historial del funcionamiento dela maquina durante un
periodo relativamente extenso con la finalidad de encontrar patrones de frecuencia de
fallas. De no contar con este historial lo ms adecuado ser homologar el tipo de
mquina y su funcin a otra y determinar si est operando de patrones conocidos de
forma de evaluar los niveles de vibraciones o si existen diferencias.

NORMA ISO 10816-3

Sin embargo, para cuando no se puede llevar a cabo ninguna de las opciones
anteriores, el especialista debe recurrir a la norma ISO10816-3 para limitar los valores
de sus vibraciones. En ella, los estndares que se aplican vienen regidos por una tabla
segn la cual se tiene en cuenta una serie de parmetros relacionados con las diferentes
tipologas de mquinas, su rigidez o flexibilidad y el valor RMS de la velocidad de
vibracin.

12

6 Informe de Mediciones a 1080 RPM

Espectro:

Interpretacin:
Holgura Mecnica de tipo B

13

El Tipo B se produce generalmente debido a pernos de soportes de pie flojos, fisuras en

la estructura del bastidor o en el soporte.

Espectro:

14

Interpretacin:
Desalineacin Paralela

La desalineacin paralela tiene unos sntomas de vibracin similares a la desalineacin

angular, pero muestra una alta vibracin radial que se aproxima a un desfase de 180 en
el acoplamiento. 2X frecuentemente mayor que 1X, pero su altura relativa con 1X viene
dada con frecuencia por el tipo y construccin del acoplamiento. Cuando la
desalineacin angular o radial llega a ser severa, puede generar unos elevados picos de
amplitud a unos armnicos mucho ms altos (4X-8X), o incluso una serie completa de
armnicos de alta frecuencia similar en aspecto a la holgura mecnica. El tipo y material
del acoplamiento tendr frecuentemente una fuerte influencia en la totalidad del espectro
cuando la desalineacin es severa. Generalmente no tiene un ruido de fondo elevado

15

Espectro:

Interpretacin:
Holgura Mecnica de tipo C

Se genera por un ajuste inadecuado entre los componentes, lo cual ocasiona muchos
armnicos debido a una respuesta no lineal de las piezas flojas o fuerzas dinmicas del
rotor. Ocasiona un truncamiento de la forma de onda del tiempo y un ruido de fondo
elevado en el espectro. Se produce frecuentemente por un aro de rodamiento que est
flojo en su soporte, un rodamiento flojo y girando su aro en el eje, una holgura excesiva
en un manguito de fijacin o en un cojinete, un rodete flojo en un eje, etc. La fase en el
Tipo C es generalmente inestable y puede variar mucho de una medicin a la siguiente,
en especial si el rotor cambia de posicin en el eje de una puesta en marcha a la
siguiente. La holgura mecnica suele ser altamente direccional y puede producir lecturas
muy diferentes al comparar niveles en incrementos de 30 en sentido radial alrededor de
toda la periferia del soporte de un rodamiento. La holgura ocasionar frecuentemente
mltiplos sub armnicos exactamente a 1/2 1/3 r.p.m. (0.5X, 1.5X, 2.5X, etc.).

16

Espectro:

Interpretacin:
Rodamiento desalineado en el eje

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El rodamiento desalineado generar una considerable vibracin axial. Ocasionar

movimiento de torsin con un desplazamiento de fase de aproximadamente 180 de la
parte superior a la inferior y/o de un lado a otro, tal como se mide en sentido axial en el
soporte del mismo rodamiento. Los intentos por alinear el acoplamiento o equilibrar el
rotor no aliviarn el problema. Normalmente ser necesario desmontar el rodamiento y
volverlo a instalar correctamente.

Espectro:

18

Interpretacin:
Holgura Mecnica de tipo B

El Tipo B se produce generalmente debido a pernos de soportes de pie flojos, fisuras en

la estructura del bastidor o en el soporte.

19

Espectro:

Interpretacin:
Problemas de Desgaste/Holgura

Las ltimas etapas del desgaste de un cojinete liso se manifiestan normalmente por la
presencia de una serie completa de armnicos de la velocidad de funcionamiento (hasta
10 20). Los cojinetes lisos permitirn frecuentemente unas altas amplitudes verticales
en comparacin con las horizontales, aunque pueden mostrar solamente un pico
pronunciado en 1X r.p.m. Los cojinetes lisos con una holgura excesiva pueden permitir
que un pequeo desequilibrio y/o desalineacin ocasionen una alta vibracin, que sera
mucho menor si las holguras del rodamiento se hubiesen ajustado segn las
especificaciones.

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7 Conclusiones:
De acuerdo a los objetivos planteados y la experiencia en taller podemos aseverar conocer
la metodologa para un correcto anlisis de vibraciones, identificando claramente el
instrumento y su acelermetro, reconociendo su modo de aplicacin en cada medicin.
Se adquiri el conocimiento suficiente para la instalacin y manejo del software de gestin,
adems de estudiar y analizar en su contexto los resultados de los grficos, los cuales nos
llevan a la siguiente conclusin diagnostica y presentar su potencial solucin

Para el soporte 1, segn espectro y comparativo se encuentra en buenas condiciones,

con velocidad ajustada a norma en parmetros normales, de acuerdo al espectro se
sugiere revisar sus soportes y pernos por posibles holguras mecnicas de baja intensidad.
Para el soporte 2, se detect desalineacin paralela, se sugiere revisar la alineacin de
adecuada del eje. Su velocidad est ajustada a los parmetros normales segn norma.
Para el soporte 3, segn espectro y comparativo se encuentra en buenas condiciones
con holguras mecnicas del tipo B, debiendo entonces revisar y ajustar sus
suportaciones de base, pernos etc. Su velocidad es normal y dentro de los parmetros
establecido por la norma. A su vez en el plano Horizontal se detecta Rodamiento
desalineado en el eje. Ser necesario desmontar el rodamiento y volverlo a instalar
correctamente.
Para el soporte 4, segn espectro y comparativo se encuentra en buenas condiciones con
holguras mecnicas del tipo B se sugiere revisar sus soportes y pernos por posibles
holguras mecnicas de baja intensidad.

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8 Cotizaciones:

22

23

24

25

9 Anexos:
COSNIDERACIONES DE SEGURIDAD

Para el desarrollo de la experiencia es estrictamente necesario considerara los siguientes

aspectos de seguridad.
1. Realizar el trabajo con mucha concentracin, ya que existe la posibilidad de
atrapamiento por equipo en movimiento.
2. El acercamiento del acelermetro debe realizarse de forma pausada y procurando
que el cable no tenga contacto con las partes en movimiento, pudiendo este
enrollarse en el eje que gira.
3. Esta operacin no se puede ejecutar con ropa suelta y con accesorios colgantes
de mueca o brazo, por el potencial riesgo de atrapamiento por equipo en
movimiento.
4. Para la ejecucin de la medicin es necesario proteger manos con guante
adecuado para evitar cortes, golpes o raspaduras por equipamiento en
movimiento.
5. La manipulacin del variador de frecuencia, se debe ejecutar con guantes
dielctricos, por potencial de electrocucin con equipo energizado

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FALLAS TIPICAS DE RODAMIENTOS

El dao a los rodamientos en su manejo antes o durante su instalacin y los deterioros
causados por el montaje, ajuste y condiciones de servicio indebido son el origen de la
mayora de las fallas prematuras. En los ejemplos siguientes vers los daos ms
frecuentes y sus principales causas.
En muchos casos el dao se identifica fcilmente por el aspecto del rodamiento, pero esto
no es sencillo y algunas veces no es posible determinar la causa exacta del deterioro. Por
ejemplo, un rodamiento con las cabezas de los rodillos y rebordes quemados es fcilmente
identificado, sin embargo, la causa del quemado o dao puede obedecer a diferentes
razones: como una lubricacin inadecuada o insuficiente, que ests usando un tipo de
lubricante o sistema de alimentacin equivocado o quiz, que necesites un lubricante ms
fluido o ms espeso, o bien, un lubricante de extrema presin en lugar de un aceite mineral
normal y requerir un sistema de circulacin de aceite mejor que un sistema de nivel o de
salpicadura. Este tipo de dao puede ser causado por un montaje del cono o la taza
excesivamente apretado o por un ajuste entre cono y taza demasiado fuerte.
De esto se deduce que el simple examen de un rodamiento no te revelar la causa de la
falla. Puede poner de manifiesto si el rodamiento es til para servicio posterior, pero
frecuentemente ser necesario hacer una concienzuda y completa investigacin del
montaje, instalacin, lubricacin y piezas anexas que afectan el servicio del rodamiento
para determinar el origen del dao. Salvo que se encuentre y corrija la verdadera causa
de la avera, los rodamientos nuevos que instales se daarn de la misma manera y se
repetir el dao prematuramente.
Esta informacin no pretende hacerte perito en fallos, o experto en rodamientos.
Queremos advertirte sobre posibles causas de avera y alertarte para tomar acciones
preventivas.
Con las adecuadas precauciones durante el manejo, montaje, servicio de los rodamientos,
casi todas las averas se pueden evitar.
Es mucho ms fcil y menos costoso prevenir daos que determinar y corregir su causa
despus de que la mquina o equipo entr en servicio.
Causas ms comunes de fallas en rodamientos:
Materias Extraas
Indentaciones- Partculas de metal de otras partes fatigadas, sellado inadecuado o
mantenimiento inadecuado. (1)

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Surcos- Contaminacin de partculas grandes incrustadas en el material blando de la jaula.

(2)

Corrosin/Oxidacin
Manchas- Mancha superficial sin mucha corrosin debido a la exposicin a la humedad.
(3)

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10 Bibliografa y web grafa

MANTENIMIENTO INDUSTRIAL

Interpretacin de
INGENIERA DE GIJN)

Espectros

(ESCUELA

POLITCNICA

SUPERIOR

DE

TUTORIAL DE VIBRACIONES PARA MANTENIMIENTO MECNICO

REALIZADO POR A-MAQ S.A. ANLISIS DE MAQUINARIA ENERO 2005
www.a-maq.com

CURSO DE ANALISIS DE VIBRACIONES

La medicin y el anlisis de vibracin en el diagnstico de mquinas rotativas
Dr. Evelio Palomino Marn.

Variador de Frecuencia Danfoss.

http://www.rein.cl/web/index.php?option=com_k2&view=item&layout=item&id=55&
Itemid=70

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