Sonda
DIAMEC 262
Instrucciones de funcionamiento
Sonda
DIAMEC 262
Estas instrucciones estn destinadas a los operarios de la sonda Atlas Copco DIAMEC 262.
Contienen los procedimientos de arranque, parada, perforacin, instrucciones adicionales,
mantenimiento, y el programa de servicio que debe llevar a cabo el operario. Para ms
informacin sobre las medidas de servicio para el equipo de perforacin, puede ponerse en
contacto con su representante Atlas Copco ms prximo.
Lea atentamente las secciones INTRODUCCION y NORMAS DE SEGURIDAD antes de
comenzar a trabajar con el equipo.
Reservados todos los derechos
El propietario del equipo tiene permiso para hacer copias de esta publicacin nicamente
para uso interno. No obstante, recomendamos que solicite copias adicionales a su
representante de Atlas Copco para que pueda beneficiarse de la ltima revisin.
Atlas Copco Craelius AB se reserva el derecho de introducir cambios en sus productos sin
previo aviso al objeto de mejorar el diseo o las caractersticas de rendimiento.
Se asume que la informacin que contiene este manual es correcta en el momento de su
publicacin. No obstante, las presentes instrucciones estn sujetas a cambios a fin de
remediar las deficiencias detectadas o adaptarlas a las modificaciones introducidas en el
producto.
Se ruega a todos los usuarios de esta publicacin que informen a Atlas Copco Craelius AB
de las deficiencias encontradas, particularmente en materia de seguridad del producto.
Indice
Pgina
Introduccin ............................................................5
Seguridad de funcionamiento ...............................6
Consejos generales de seguridad .........................6
Consejos especiales de seguridad......................10
Aspectos generales ..............................................11
Elevacin y transporte .........................................12
Transporte de la unidad de accionamiento .........13
Transporte de la unidad de perforacin...............13
Especificaciones tcnicas ...................................14
Pesos ...................................................................14
Dimensiones ........................................................14
Caractersticas ......................................................15
Unidad de rotacin...............................................15
Sujetador de varillas ............................................15
Capacidades y diagrama de par..........................15
Unidades de accionamiento ................................16
Niveles sonoros ...................................................16
Equipo y accesorios opcionales .........................17
Caractersticas de diseo ....................................21
Mandos...................................................................22
Maniobra ................................................................25
Procedimiento antes del arranque.......................25
Arranque de la unidad de accionamiento
elctrico................................................................26
Arranque de la unidad de accionamiento
diesel....................................................................27
Parada de la unidad de accionamiento
diesel....................................................................27
Instalacin para perforar......................................28
Desplazamiento del bastidor de avance..............29
Colocacin para perforacin en superficie ..........30
Colocacin para perforacin subterrnea ...........31
Perforacin ............................................................32
Colocacin del tubo sacatestigos ........................32
Acoplamiento de las varillas ................................33
Extraccin del varillaje .........................................33
Desenroscado de varillas ....................................34
Indice
Pgina
Mantenimiento.......................................................35
Aspectos generales .............................................35
Mantenimiento peridico......................................36
Comprobaciones diarias de seguridad ................39
Lubricantes recomendados .................................40
Filtros de aceite hidrulico ...................................41
Cambio de aceite hidrulico ................................39
Ajuste de la regulacin de velocidad (motor
hidrulico) ............................................................42
Estabilizacin de la velocidad lenta
de rotacin ...........................................................42
Compensacin de las roscas y equilibrado
de la unidad de rotacin ......................................43
Ajuste de la tensin de la cadena y zapatas
deslizantes ...........................................................44
Cambio del manguito gua...................................44
Cambio de alta velocidad a baja velocidad en la
unidad de rotacin ...............................................44
Cambio de los anillos de desgaste,
manguito de goma y mordazas en el buje...........45
Cambio de la gua y mordazas en el sujetador
de varillas.............................................................46
Ajuste de la compensacin de presin de la
bomba principal y bomba de servicio ..................47
Arranque despus de los ajustes ........................48
Instrucciones adicionales ....................................49
Instrucciones de montaje y maniobra del
cabrestante wireline .............................................49
Montaje del colector de agua...............................50
Instalacin de la sonda usando una
abrazadera de tubo de revestimiento ..................50
Usando una abrazadera de tubo de revestimiento
como gua ............................................................51
Anclaje del equipo con ayuda de una abrazadera
para tubos de revestimiento, en el tubo
instalado en el suelo ............................................51
Tabla de localizacin de averas .........................52
Localizacin de averas, sistema elctrico para la
unidad de accionamiento 45 E . . . . . . . . . . . . . . 56
Diagrama de lneas hidrulicas ...........................57
Diagrama hidrulico .............................................58
Diagrama elctrico
(unidad de accionamiento 45 E) ..........................59
Diagrama elctrico
(unidad de accionamiento 40 DT ....................... 60
Introduccin.
Este libro de instrucciones forma parte del suministro completo de su nueva sonda DIAMEC 262. Ofrece
informacin bsica sobre las caractersticas y el manejo de la unidad y contiene consejos y las medidas
necesarias para mantener la sonda en perfecto estado de funcionamiento. No obstante, no debe ser
sustitutivo de una profunda formacin y entrenamiento del operario y sus ayudantes.
Es responsabilidad suya que, antes de llevar a cabo cualquier tipo de trabajo, todo el personal asignado a
la DIAMEC 262 tenga los suficientes conocimientos para garantizar un funcionamiento, servicio y
mantenimiento seguros de la unidad. El personal deber haber tenido tiempo suficiente para asimilar la
informacin que se ofrece en este manual. Deber conservarse siempre una copia del manual en el equipo
como referencia.
Seguridad de funcionamiento
Seccin 2:
Seccin 3:
Operacin
N de impreso
Solicitar a
Manual de instrucciones
6991 0583 05
Despiece
6991 0292 50
Almacn de literatura
tcnica de Atlas Copco *
Almacn de literatura
tcnica de Atlas Copco *
Diamec 262
*) Direccin:
Seguridad de funcionamiento.
Estimado operario,
Antes de poner su nuevo equipo en servicio, nos gustara llamar su atencin hacia los aspectos de
seguridad. La perforacin puede ser un peligro para usted y para el medio ambiente. Un buen orden,
entrenamiento y un equipo bien mantenido son los factores clave para una operacin segura. Este libro de
instrucciones no es sustitutivo de un profundo entrenamiento pero, como ayuda de formacin y como libro
de referencia le ayudar a mantener un ambiente de trabajo seguro y conservar la sonda en perfecto estado
de funcionamiento.
Atentamente,
Atlas Copco Craelius AB
La unidad DIAMEC 262 ser manejada slo por personal que haya recibido un entrenamiento
terico y prctico en la sonda. Se pondr especial nfasis en las medidas de seguridad.
Mantenga siempre este libro de instrucciones con el equipo as como los otros manuales
relacionados en el captulo Libros de instrucciones separados.
Utilice siempre equipo de proteccin personal, tal como lo requieran las circunstancias o lo exijan las
normativas.
Si, mientras la unidad est trabajando, se observa alguna accin anormal en los sistemas de
seguridad o de funcionamiento, pare inmediatamente la mquina e investigue y solucione el
problema.
Los rtulos de aviso debern estar siempre fcilmente legibles. Los rtulos daados se debern
reemplazar inmediatamente.
Las comprobaciones diarias de seguridad que se describen en este manual se deben realizar
inexcusablemente, as como las medidas de mantenimiento que se describen en Mantenimiento
peridico (pgina 39).
Seguridad de funcionamiento
Los sistemas hidrulico y elctrico son de naturaleza compleja y pueden ocasionar lesiones o daos
si no se manejan con cuidado. Las reparaciones y el servicio sern efectuados por personal que
tenga experiencia demostrada en estos sistemas.
Los trabajos de soldadura sern realizados slo por un soldador autorizado, cualificado para soldar
conforme a los altos criterios que exigen los productos Atlas Copco. Se deber prestar atencin
especial a los componentes que puedan ocasionar lesiones o daos graves.
Despus de la reparacin, asegrese de que la sonda ha sido inspeccionada y aprobada por las
autoridades competentes, antes se ser puesta de nuevo en servicio.
10
Funcionamiento y mantenimiento:
1
Adems de este manual, Vd. deber tener tambin un buen conocimiento de las normativas
generalmente reconocidas de seguridad y prevencin de accidentes. Si sigue las normativas, tendr
muchas ms posibilidades de realizar su trabajo sin que se produzcan daos personales o
materiales.
Antes de poner en marcha el equipo por primera vez, tmese tiempo para familiarizarse con todas las
funciones, mandos y controles de la sonda. Encontrar ms informacin en los captulos Mandos,
Maniobra y Preparacin para perforar.
4.
Los operarios y ayudantes debern usar cascos, con protectores auditivos cuando sea necesario,
gafas y calzado de seguridad, guantes y mono de trabajo. Las prendas de vestir holgadas y las joyas
se enganchan en las piezas en movimiento y podran arrastrar su cuerpo con ellas, mutilando sus
manos o extremidades o, en el peor de los casos, causndole la muerte.
5.
6.
Ponga las palancas de control y los interruptores en punto muerto antes de arrancar, de lo contrario el
equipo podra comenzar a moverse de forma instantnea y descontrolada. Algunas palancas estn
cargadas por muelle con el fin de paralizar la actividad si se suelta la palanca. Esto forma parte del
sistema de seguridad. No bloquee las palancas en posicin de funcionamiento usando cuerdas,
barras o similar. La unidad se debe arrancar desde el panel de control, nunca manipulando el sistema
elctrico del motor. El operario deber estar montado en el equipo durante el desplazamiento.
Cualquier intento de mover el equipo caminando a su lado podra producir fcilmente lesiones.
7.
Evite los giros bruscos cuando se desplace por una superficie inclinada. Adopte las mximas medidas
de seguridad cuando se desplace por terreno hmedo y resbaladizo. Asegure el equipo con un cable
adecuado cuando se desplace por pendientes con una inclinacin superior a 10.
8.
Pare el equipo para repostar combustible. Los combustibles se deben manipular con cuidado, a una
distancia segura de fuego, chispas o sistemas elctricos. Est prohibido fumar dentro de un radio de
10 metros del combustible! No bombee combustible en espacios cerrados, asegrese de que existe
una ventilacin adecuada. Los vahos son venenosos. Elimine el combustible derramado de acuerdo
con las normativas de seguridad y medio ambiente. (Utilice absorbentes o excave el suelo
contaminado y transprtelo a un lugar de almacenamiento autorizado.) No llene en exceso.
Seguridad de funcionamiento
Si llena el depsito por la maana, se podra derramar algo de combustible debido a la expansin
cuando sube la temperatura a lo largo del da (cuando el motor no se utiliza.) Los respiraderos del
depsito se obstruyen fcilmente si el nivel es demasiado alto.
9.
Nunca deje el equipo sin nadie a su cuidado con el motor en marcha. Lleve la llave de encendido con
usted.
10.
Tome las mximas precauciones cuando manipule las bateras. Utilice guantes y gafas protectoras
cuando realice el servicio de las mismas. Las bateras contienen un cido fuerte que puede quemar
seriamente los ojos y la piel, as como daar las telas, el aislamiento y el metal. Primeros auxilios en
caso de que salte cido a los ojos: lavar con abundante agua limpia y acudir a un doctor. Desconecte
el cable de masa a la batera antes de llevar a cabo el servicio en el sistema elctrico. El gas de las
bateras es explosivo! No utilice nunca cerillas para comprobar el nivel de cido. Tenga cuidado
cuando use herramientas de hierro cerca de la batera, una chispa podra ocasionar una explosin.
Lea el manual del fabricante de la batera para ms informacin.
11.
Los aceites hidrulicos son venenosos. Utilice gafas de seguridad y guantes. Los aceites hidrulicos,
igual que los combustibles, deben ser tratados en cumplimiento con las normativas de seguridad y
medio ambiente.
12.
Antes de realizar cualquier reparacin o servicio en los sistemas hidrulico o de agua del equipo,
asegrese de que el motor est parado y los sistemas despresurizados.
13.
Tenga el mximo cuidado cuando intente localizar fugas en sistemas presurizados. Los aceites
hidrulicos, el agua o el aire a presin pueden penetrar en la piel y ocasionar lesiones graves o
infecciones. Si sucediese esto, solicite inmediatamente asistencia mdica.
14.
Los aceites de los motores, los aceites hidrulicos, combustible, filtros y cidos se eliminarn de
forma segura, de acuerdo con las ordenanzas de proteccin del medio ambiente.
15.
Evite utilizar agentes de limpieza que contengan disolventes como tetracloruro de carbono. Existen
ahora en el mercado alternativas mucho mejores para el medio ambiente.
16.
Use solamente piezas autorizadas (piezas Atlas Copco). Cualquier dao o mal funcionamiento
ocasionado por el uso de piezas no autorizadas no est cubierto por la garanta o
Responsabilidad de Producto.
17.
Cualquier garanta para el trabajo realizado slo cubre el nombre de la compaa original y los
componentes originales, as como el trabajo efectuado por personal autorizado.
Seguridad de funcionamiento
Peligros subterrneos
En la sociedad moderna, muchos de los servicios pblicos
estn enterrados, por ejemplo cables elctricos, tuberas
de gas natural, tuberas de agua, lneas de alcantarillado,
tuberas para productos qumicos, lquidos o gases
industriales, depsitos de almacenamiento, fibra ptica y
lneas normales de comunicacin.
Estas instalaciones pueden ser peligrosas y deben
identificarse antes de comenzar la perforacin.
El golpear una lnea puede ocasionar lesiones personales
por explosin, electrocucin, incendio, exposicin a
materiales peligrosos o exposicin a luz lser. (La luz
utilizada en los cables de fibra ptica puede ocasionar
daos permanentes en la vista. No mire por el extremo de
un cable de fibra ptica.)
Usted es personalmente responsable de cualquier lesin
o dao material ocasionado durante la perforacin si no
ha adoptado las medidas de precaucin adecuadas.
Deber conocer las normativas locales de excavacin. La
responsabilidad debe estar definida: cliente, propietario,
contratista, operario o tercera persona. La parte
responsable deber reclamar la presencia de una persona
competente que identifique y elimine los peligros del lugar
de trabajo. Esto incluir la notificacin a todas las
compaas de servicios pblicos que tengan servicios
subterrneos en la zona. Las compaas deben localizar y
marcar sus instalaciones a un mnimo de 10 metros a
cada lado de la trayectoria prevista del sondeo. Para
mayor seguridad, inspeccione la zona para localizar
cualquier instalacin no sealada.
Compruebe si hay seales que puedan indicar servicios
enterrados. Vea si hay contadores de gas, gasoil, agua
etc. Los registros o bocas de inspeccin, cajas de
conexiones y postes de luz indican algn tipo de lneas
subterrneas. Use un detector de metales cuando
sospeche que pueda haber depsitos o barriles sin
marcar conteniendo residuos contaminados. Los cambios
en el color y nivel del terreno indican la presencia de
zanjas o fosos previamente excavados.
Use el equipo correcto de seguridad apropiado para las
condiciones existentes.
Antes de perforar cerca de una instalacin identificada
que pueda constituir un peligro, deje al descubierto el
objeto a lo largo de la trayectoria del sondeo, excavando
cuidadosamente a mano. Supervise el avance del trabajo
y gue con cuidado el sondeo alrededor del objeto
peligroso manteniendo una distancia segura. En el caso
de cables elctricos y lneas de gas, el suministro deber
estar cortado durante la perforacin. Estas instalaciones
se debern probar antes de restablecer su servicio una
vez finalizada la perforacin.
La electricidad no sigue la trayectoria de la mnima
resistencia. Sigue todas las trayectorias, en cierta medida,
hasta el suelo. El varillaje es un conductor excelente que
llevar la corriente elctrica a la sonda y a cualquier cosa
que est en contacto con l. Se han dado casos de
lesiones o muerte por graves descargas al perforar en
cables elctricos.
b.
c.
d.
Seguridad de funcionamiento
Consejos especiales de
seguridad.
PELIGRO
ATENCION
CUIDADO
IMPORTANTE!
Puntos de elevacin
3716 5528 00
ACEITE HIDRULICO
Riesgo de aplastamiento
Drenar el refrigador
En temperaturas bajas,
particularmente almacenar la
maquina
3716 5527 00
Depsito diesel
10
Protectores auditivos
3716 5525 00
3716 5526 00
Aspectos generales
Fig. 1.
ASPECTOS GENERALES
La DIAMEC 262 es una sonda totalmente hidrulica
con una extensa gama de accesorios. Es adecuada
para todo tipo de sondeos, tanto subterrneos como
en superficie, utilizando tanto varillas convencionales
como wireline.
Aparte de perforacin con testigo, perforacin de
taladros para inyeccin de cemento, reconocimiento
etc, la DIAMEC 262 tambin puede ser equipada
para perforacin con martillo en cabeza y con martillo
en fondo. La posibilidad de perforar con martillo en
fondo en combinacin con la extraccin de testigos,
se traducir en un valioso ahorro de tiempo, adems
de poder realizar el estudio de la roca mediante el
anlisis del detritus de perforacin.
La DIAMEC 262 incorpora la tecnologa ms
moderna y avanzada en equipos de perforacin
totalmente hidrulicos. Todas las secuencias de
empalme de tubos, desconexin de roscas, avance,
cabrestante wireline, etc. se controlan completamente
desde un panel de mandos en un patn separado.
Recomendaciones
Para obtener los mejores resultados de:
-
ELEVACION Y TRANSPORTE
Elevacin de las unidades de
accionamiento
1.
2.
3.
4.
Fig. 2.
PELIGRO
- La eslinga debe estar dimensionada para
levantar 2 toneladas (unidades de
accionamiento) o 4 toneladas (unidad de
perforacin) con un buen margen de
seguridad.
- Asegrese siempre de que no haya nadie
cerca ni debajo de una carga suspendida.
2
4
1.
2.
Gancho de elevacin
Tirante (uno en cada lado
3.
4.
Elevacin y transporte
Transporte de la unidad de
accionamiento
Si se transporta con una carretilla de horquilla
elevadora u otro vehculo, asegure siempre la unidad
de accionamiento al vehculo durante la maniobra de
elevacin o remolque. Mx. velocidad de remolque: 5
km/h (3 mph). En el lugar de trabajo, calce siempre
con cuas las ruedas de la unidad de accionamiento
para impedir que se mueva de forma imprevista.
Transporte de la unidad de accionamiento
2.
PELIGRO
La eslinga debe estar dimensionada para
levantar 2 toneladas (unidades de
accionamiento) o 4 toneladas (unidad de
perforacin) con un buen margen de seguridad.
No use nunca un cable/eslinga daados.
Asegrese siempre de que no haya nadie
cerca ni debajo de una carga suspendida, o
dentro del radio de giro del cable/eslinga.
13
Dimensiones y pesos
ESPECIFICACIONES TECNICAS
Unidad de perforacin
3300
8400
(330)
9900
(390)
1950
(76)
2870
(112)
4370
(171)
1450
(57)
2400
(95)
2400
(95)
800
(32)
800
(32)
800
(32)
284
(11)
284
(11)
284
(11)
659
(26)
659
(26)
659
(26)
1090
(2400)
1170
(2570)
Extensin
del mstil
B
F
1800
850
Dimensiones en mm (pulg.)
Unidad de perforacin
Unidades de accionamiento
Dimensiones en mm (pulg.)
40 DT
45 E
2190
(85)
1850
(73)
2020
(78)
1600
(63)
890
(35)
820
(33)
B
A
G
800
(31)
595
(23)
Unidad de accionamiento 45 E
975
(38)
975
(38)
1110
(43)
1000
(39)
3400
(132)
2700
(106)
1380
(54)
1260
(50)
615
(1353)
C F
D
E
B
A
G
D
E
Unidad de accionamiento 40 DT
CARACTERISTICAS
Par
Viga de la deslizadera
Unidad de rotacin
Se puede desplazar fuera del eje de sondeo. La
velocidad del husillo y la fuerza de agarre axial se
pueden ajustar en el panel. Gama de fuerza de agarre
30-100 kN.
Unidad de rotacin estndar
Dimetro interior del husillo:...............................78 mm
Gama de velocidad con engranaje de alta y baja
velocidad respectivamente.
Velocidad alta ...........................................50-2200 rpm
Velocidad baja ..........................................40-1700 rpm
Fig. 4.
Par: ...................................................................700 Nm
Fuerza de agarre axial del mandril ....................100 kN
Unidad de rotacin de baja velocidad
Gama de velocidad del husillo....................20-900 rpm
Mx. par..........................................................1350 Nm
Unidad de rotacin para trabajos pesados
Gama de velocidad del husillo....................20-600 rpm
Mx. par..........................................................2000 Nm
Sujetador de varillas
Para asegurar un cierre instantneo en caso de cada
de presin hidrulica, el sujetador de varillas est
equipado con una unidad de presin de muelle.
Fig. 5.
Capacidades
Tamao
de varilla
Alu 43
Alu 53
Compolite 43
Compolite 53
Acero 42
Acero 50
Acero 60
AW
BW
AK (AQ)
AGM
BK (BQ)
BGM
NK (NQ)
NGM
Dim. de
corona
46-A
56-B
46
56
46
56
66-76
A
B
A
A
B
B
N
N
Profundidad aprox.
de perforacin
1200 m
800 m
1000 m
725 m
800 m
450 m
360 m
700 m
550 m
800 m
860 m
600 m
700 m
450 m
450 m
Fig. 6.
Caractersticas
Nivel sonoro
Unidad de perforacin con unidad de
accionamiento diesel
Emisin de energa acstica ...................100 dB(A)
Nivel de presin acstica en la posicin
del operario................................................85 dB(A)
Unidad de perforacin con unidad de
accionamiento elctrico
Emisin de energa acstica.......................99 dB(A)
Nivel de presin acstica en la posicin
del operario .................................................78 dB(A)
ATENCION
Fig. 7.
Unidad de accionamiento 45 E
Fig. 8.
Unidad de accionamiento 40 DT
Unidades de accionamiento
Unidades de accionamiento con bombas hidrulicas
variables y circuitos hidrulicos independientes para
rotacin y empuje de la deslizadera. Preparadas para
bomba de barrido auxiliar accionada hidrulicamente.
Completas con depsito hidrulico, filtros, refrigerador
de aceite y caja de arranque.
PU 45 Elctrica
Motor elctrico asncrono
Potencia del motor...........................45 kW a 1450 rpm
Mx. presin
- bomba principal ..............................................260 bar
- bomba de servicio...........................................210 bar
Mx. caudal
- bomba principal ..............................................75 l/min
- bomba de servicio ..........................................29 l/min
PU 40 DT
Accionada por un motor turbodiesel Deutz, tipo BF4L
913
Potencia del motor...........................68 kW a 2200 rpm
Mx. presin
- bomba principal ..............................................260 bar
- bomba de servicio...........................................210 bar
Mx. caudal
- bomba principal ..............................................75 l/min
- bomba de servicio ..........................................44 l/min
Refrigerador adicional
Refrigerador de aceite enfriado por aire (Por favor
pngase en contacto con su representante Atlas
Copco ms prximo).
16
Fig. 9.
1.
2.
EQUIPO Y ACCESORIOS
OPCIONALES
Soporte de pared
Un accesorio esencial para la perforacin subterrnea. El
soporte se ancla en la pared usando dos bulones
estndar para roca. El bastidor de avance se conecta
despus al soporte mediante un gancho.
3
5
Mesa giratoria
Usando la mesa giratoria, que se monta en el bastidor
de patn, la unidad de perforacin puede girar 360
horizontalmente con respecto al bastidor de patn.
Engranaje sinfn
Fig. 10.
1.
2.
3.
4.
5.
Fig. 11.
17
Mstil de perforacin
4
26
IA
M
EC
Fig. 12.
1.
2.
3.
4.
5.
Peso ...................................................................120 kg
Fig. 13.
Fig. 14.
Fuerza de tiro
mn. ............................................4500 N (tambor lleno)
mx..........................................12700 N (tambor vaco)
Velocidad de elevacin
mn. ...........................................1.6 m/s (tambor vaco)
mx. ...........................................4.4 m/s (tambor lleno)
Peso ...................................................................100 kg
18
Velocidad de elevacin
mn. ...........................................2.2 m/s (tambor vaco)
mx. ...........................................5.0 m/s (tambor lleno)
Peso ...................................................................120 kg
Fig. 16.
Juegos de mangueras
Extra largas para conectar entre el panel y la unidad
de accionamiento. Disponibles en longitudes de 10 y
25 m.
Instrumento de prueba
Para probar y ajustar las operaciones del sistema
hidrulico.
Bombas de barrido
Fig. 18.
Instrumento de prueba
Fig. 19.
Fig. 20.
Tipo
TRIDO45
Mx. caudal
Mx presin
TRIDO80
45 l/min.
45 bar
70 l/min.
40 bar
TRIDO140
135 l/min *
35 bar
Giratoria de inyeccin
La giratoria de inyeccin WS 18/0 ha sido diseada
especialmente para usar con las sondas Diamec.
20
CARACTERISTICAS DE DISEO
2
1
Unidad de perforacin
1.
2.
3.
4.
5a.
5b.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
Giratoria de inyeccin
Gato hidrulico
Unidad de rotacin
Sujetador de varillas
Viga de apoyo
Placas de apoyo (Opcionales)
Soporte
Patn
Engranaje sinfn
Mesa giratoria
Tirante
Varilla
Cable de parada de
emergencia
11
12
10
Caja de arranque
Barra de remolque
Depsito de aceite hidrulico
Filtro de aceite hidrulico
Refrigerador de agua
Bomba hidrulica doble
Motor elctrico
4
Panel de mandos
20.
21.
22.
23.
Panel de mandos
Soporte
Extintor de incendios
Botn de parada de
emergencia
5b
5a
23
15
13
20
16
14
21
22
17
19
18
Fig. 21. Caractersticas de diseo, unidad de perforacin, unidad de accionamiento y panel de control
21
MANDOS
17a
17b
17c
3
5
16
15
4
13
14
8
7
6
1. Manmetro, presin del sistema
0 - 400 bar
10
9
11
2. Manmetro, presin de avance
0 - 65 kN
12
3. Manmetro, presin del agua de
barrido 0 - 60 bar
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
22
12.
13.
14.
15.
16.
17.
Controls
( 0 ) Sujetador
de vaarillas
abierta
( D ) Perforacin
6.
( F ) Avance
(Palanca hacia el panel de
mandos)
( N Punto muerto
( R ) Retroceso
(Palanca desde el panel de
mandos))
8.
( R ) Rotacin derecha
(Palanca hacia el panel de
mandos)
( N ) Punto muerto
( L ) Rotacin izquierda
(Palanca desde el panel de
mandos)
( L ) Descenso
(Palanca hacia el panel de
mandos)
( N ) Punto muerto
( H ) Elevacin
(Palanca desde el panel de
mandos)
N
Totallmente abierta
L
23
Mandos
10.
Avance para
perforar/Maniobra de
varillas pesadas
11.
Girando a la izquierda
Disminuye la contrapresin
12.
Girando a la izquierda
Disminuye la contrapresin
13.
Girando a la
izquierda
Girando a la
derecha
Disminuye la
velocidad
Aumenta la
velocidad
24
14.
Girando a la
izqyierda
Girando a la
derecha
Disminuye la
presin
Aumenta la
presin
15.
Girando a la
izqyierda
Girando a la
derecha
Se reduce la
fuerza de
avance
Aumenta la fuerza
de avance
16.
No se debe ajustar
Ajustada en fbrica
MANIOBRA
PELIGRO
PELIGRO
Ponga las palancas de control y los interruptores
en punto muerto antes de arrancar, de lo contrario
el equipo podra comenzar a moverse de forma
instantnea y descontrolada.
1.
2.
3.
4.
5.
IMPORTANTE
4. Antes de arrancar el motor, lleve a cabo las
instrucciones que se dan en Programa de
mantenimiento, pgina 35.
Fig. 24.
1.
2.
3.
4.
Maniobra
Arranque
Unidad de accionamiento elctrico (Fig. 25)
1. Poner el interruptor principal (10, Fig. 25) en la
posicin (I). La luz de control (1) debe
encenderse.
Nota: Controlar si todas las luces de control
funcionan presionando el botn de control (6).
Todas las luces 1 a 5 deben estar encendidas.
10
Fig. 25.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
26
Fig. 26.
1.
2.
Maniobra
Arranque
7
8
6
5
10
11
15
13
12
IMPORTANTE
Al arrancar en tiempo fro (por debajo de +5C), la
velocidad de rotacin (motor diesel) no deber
sobrepasar 1000 rpm hasta que el motor se haya
calentado a aprox. +10C.
IMPORTANTE
Estando a sus rpm de funcionamiento, el motor
diesel slo se puede parar directamente en caso de
emergencia.
14
Fig. 28.
Abrazaderas
Abrazaderas
360
Fig. 29.
Fig. 31.
ATENCION
1
6
3
2
5
4
7
PELIGRO
No desenrosque demasiado los tornillos de fijacin
(4); la deslizadera se puede aflojar de su soporte y
ocasionar lesiones personales.
MUEVA EL BASTIDOR DE AVANCE CON
MUCHO CUIDADO!
5. Para mover el bastidor de avance:
- hacia delante:
Mueva la palanca de avance (6,
pgina 22) hacia atrs
6.
- hacia atrs:
Mueva la palanca de avance (6,
pgina 22) adelante
Fig. 33
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
29
1
1
26
IA
M
EC
26
IA
M
EC
1
1
Fig. 34.
ATENCION
Ancle estrictamente el bastidor de patn y las patas
de apoyo en el suelo antes de comenzar a perforar,
para impedir accidentes por vuelco del equipo.
Fig. 35.
30
ATENCION
Ancle estrictamente el patn, el bastidor de avance
y las patas de apoyo en el suelo antes de
comenzar a perforar, para impedir accidentes por
vuelco del equipo.
ATENCION
3
2
1
NOTA: Esta operacin se debe realizar con cuidado
para evitar que se daen los tubos y vstagos de
pistn.
a. Extienda los tubos lo ms cerca posible del techo
y bloquelos con los pasadores de cierre.
b. Apriete las placas de apoyo contra el piso del
tnel.
Fig. 36.
1.
2.
3.
4.
Fig. 37.
PERFORACION
La DIAMEC 262 est equipada con un eficaz sistema
mecanizado de manejo del varillaje. Durante estas
maniobras, el mandril y el sujetador de varillas
realizan movimientos alternativos sincronizados.
Fig. 38.
F
O
D
B
Fig. 39.
Fig. 40.
PELIGRO
Asegrese de que la giratoria de inyeccin est
adecuadamente conectada a la varilla.
2. Compruebe que fluye agua de barrido desde la
boca.
3. Abra la vlvula de avance (15, pgina 22) a
izquierdas para accionar la fuerza de avance
mnima.
4. Mueva la palanca de rotacin (7) adelante, a la
posicin R.
5. Ponga la palanca de avance (6) en la posicin F.
6. Ajuste la fuerza de avance usando el botn de
control de avance (15, pgina 22). La fuerza de
avance se puede ver ahora en el manmetro de
presin de avance (2).
32
IMPORTANTE
Con movimientos sincronizados de la unidad de
rotacin y del sujetador de varillas, es vital un
manejo correcto de las palancas de control.
Secuencia de conexin
de varillas
Fig. 42.
33
Perforacin
IMPORTANTE
No intente nunca quitar la varilla hasta que la
unidad de rotacin haya pasado sobre el empalme
de varilla desenroscada y est parada.
Fig. 43
IMPORTANTE
Asegrese siempre de que la vlvula de
contrapresin ha sido ajustada correctamente
antes de comenzar el desenroscado de varillas.
(Ajuste de la vlvula de contrapresin, vea la pg.
41).
Si esta vlvula tiene un ajuste demasiado alto o
demasiado bajo, el resultado ser una vida de
servicio mucho menor de las roscas de las varillas
Cuando las roscas de las varillas sufren daos, es
difcil calcular cunto agua de barrido llega a la
corona. Esto sucede especialmente cuando se
perforan sondeos ascendentes.
Tambin es necesario comprobar ocasionalmente
el estado y el dimetro de las varillas que estn
siendo utilizadas. Las varillas desgastadas pueden
deslizarse hacia adelante y hacia atrs dentro de
las mordazas.
34
MANTENIMIENTO
Aspectos generales
El rendimiento y fiabilidad de la DIAMEC 262
depende en gran medida de los cuidados que reciba.
Comprobando peridicamente las piezas de desgaste
se evitarn averas y paradas costosas.
La suciedad es la causa principal de la mayora de las
averas del sistema hidrulico.
Por lo tanto:
Fig. 44.
ATENCION
No lleve a cabo ningn servicio o reparacin en los
equipos hidrulicos que estn bajo presin
hidrulica.
Pare el motor y accione las vlvulas hasta que se
libere la presin. El aceite hidrulico presurizado
puede penetrar en la piel y ocasionar graves
inflamaciones. En caso de lesiones, solicite
atencin mdica. Los escapes pequeos son
prcticamente invisibles; por tanto, cuando intente
detectar estas fugas no exponga la cara o las
manos, utilice un trozo de cartn o madera.
35
Mantenimiento
Mantenimiento peridico
El Programa de Servicio ofrece instrucciones para la lubricacin, comprobaciones y medidas a adoptar despus
de un nmero especfico de horas de funcionamiento. Utilice este programa para obtener el mximo
rendimiento de su equipo y siga siempre las instrucciones.
2
3
17
4
5
11
14
12
15
17
8
16
Fig. 45.
36
Mantenimiento
N de
ref.
Puntos a comprobar
Procedimiento
Intervalo de servicio en
horas de funcionamiento
8
Notas
40
Fijacin de la
deslizadera
Apretar
Rodamientos de la
polea
Lubricacin
4 engrasadores
Cadena de la
deslizadera
Tensado
Zapatas deslizantes
Ajuste
Lubricacin
x
x
x
Limpieza
Lubricacin
Sujetador de varillas
Limpieza
Lubricacin
Depsito de aceite
hidrulico
Comprobar nivel
Temperatura del
aceite
Filtros de aceite
hidrulico
Inspeccin
Fugas de aceite
Inspeccin
Unidad de perforacin
completa
Limpieza
11
Engranaje sinfn
Lubricacin
4 engrasadores
12
Mesa giratoria
Lubricacin
1 engrasador
13
Cabrestante wireline
Lubricacin
14
Cilindro de elevacin de
la deslizadera
Lubricacin
15
Motor elctrico
Lubricacin
16
Refrigerador de agua
Limpieza
17
Dispositivos de
emergencia
Prueba de funcionamiento
10
x
x
2 engrasadores
Rellenar con aceite cuando sea
necesario (limpiar el depsito una vez al
ao)
2 engrasadores
x
2 engrasadores
Ver pgina 35
(En el panel de mandos, unidad de
accionamiento y sonda)
37
Mantenimiento
7
4
6
1
Fig. 46.
N de
ref.
Puntos a comprobar
Procedimiento
intervalo de servicio en
horas de funcionamiento
8
Comprobar nivel
Cambiar
40
200
Notas
1000
Bateria
Comprobar nivel
Cables
x
x
Filtro de aire
Limpiar
Correa trapezoidal
Tensada
Filtro de aceite
Cambiar
Filtro de combustible
Cambiar
Bridas de cilindros
Limpiar
38
Maintenance
fallo de la parada de
emergencia
fisuras o fracturas en
materiales o en puntos soldados.
1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 13
1, 2, 3, 4, 5, 7, 8, 9, 10, 11, 13
10
10
1.
Bastidor de avance/fijacin de la
deslizadera
2.
Cadenas /
3.
Poleas
Soporte
5.
Patn
13
6.
Mesa giratoria
7.
Engranaje sinfn
8.
9.
Sujetador de varillas
DIAMEC 262
4.
2
5
14
39
Mantenimento
Lubricantes recomendados
Lubricante
Comprobar
punto N
Recomedacin
Ver pgina 36
1. Aceite Hidrulico
5, 6, 7
Grado de
viscosidad
ISO VG 68
ISO VG 46
ISO VG 32
Indice de
viscosidad
Min. 95
Min. 95
Min. 95
2.
Grasa
3.
Aceite para
motores
Retinax AM
MP Grease
Energrease LS-EP 2
4.
40
Aceite para
herramientas
neumticas
Grado de viscosidad
ISO VG 32-46
ISO VG 46-100
Mantenimento
5
1
IMPORTANTE
Si la temperatura del aceite es normal, (+50 +60C) y el indicador (5) se activa un par de
veces, hay que cambiar inmediatamente el
cartucho del filtro. De lo contrario hay un gran
riesgo de que el aceite eluda el filtro y la suciedad
que contiene el aceite sea transportada al sistema
hidrulico, con la correspondiente avera o fallo
serio de los componentes hidrulicos como
resultado.
2
3
Fig. 48.
1.
2.
3.
4.
5.
IMPORTANTE
La duracin del aceite hidrulico se puede reducir
seriamente funcionando a temperaturas superiores
a +60C.
Una elevada temperatura puede provocar:
- Prdidas en las juntas
- Fugas internas serias en las bombas y vlvulas,
debido a la disminucin de la viscosidad y
merma de las propiedades de lubricacin del
aceite.
Cambio de aceite.
1. Vace todo el aceite hidrulico
desenroscando uno de los tapones debajo
del depsito.
2.
41
Mantenimiento
Mantenimiento
Ajuste de la regulacin de
velocidad (Motor hidrulico)
La velocidad del motor hidrulico es proporcional a la
presin de pilotaje. La regulacin est activa en una
banda de 10 bar y debe ajustarse para que actu
entre 15 a 25 bar. La compensacin de presin no
seve afectada por este ajuste.
Procedimiento de ajuste (Fig. 49)
1. Montar un manmetro de presin baja, 0-60 bar
(5) en la linea de pilotaje con un niple en T (6).
2. Activar la unidad de rotacin y girar la vlvula
de control (13) para velocidad de rotacin (en el
panel de control, Fig. 26) hasta que la presin
de pilotaje alcance 15 bar.
3. Leer la velocidad de rotacin en el tacmetro.
La velocidad de rotacin debe ser de por lo
menos 550 rpm.
4. Ajustar en caso sea necesario con el tornillo de
ajuste (1) en el motor hidrulico.
5. Continuar girando la vlvula de regulacin de
velocidad hasta que se obtenga rpm max. Leer
la presin de pilotaje en el manmetro (5). La
presin debe ser de 25 bar.
Fig. 49.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Motor hidrulico
Ajuste de la regulacin de velocidad
Regulacin de velocidad mx.
Compensador de presin.
Linea de pilotaje.
Manmetro de presin.
Niple en T.
Fig. 51.
14.
Girando en
sentido
antihorario
Disminuye la
presin
Fig. 51.
42
97-11-10
Girando en
sentido horario
Aumenta la
presin
Mantenimiento
11
12
11.
Girando a la izquierda
Disminuye la contrapresin
12.
IMPORTANTE
Si el ajuste de la vlvula de contrapresin es
demasiado bajo, esto afectar el funcionamiento
del sujetador de varillas, y las mordazas se
apoyarn contra la varilla.
Girando a la izquierda
Disminuye la contrapresin
Fig. 52.
Vlvulas de contrapresin
43
Mantenimiento
44
2.
3.
Fig. 54.
Maintenance
Fig. 55.
1.
2.
Fig. 56.
45
Mantenimiento
Fig. 57 Cambio del manguito de goma, anillos de desgaste y mordazas del mandril
Procedimiento:
1. Afloje los ocho tornillos (1) y quite la tapa
exterior (2) junto con el anillo trico (4) y el
pasador gua (3).
2. Quite los muelles (5), mordazas (6), anillos de
desgaste (7) y manguito de goma (8) al mismo
tiempo.
3. Quite la arandela de desgaste (10) y el anillo
trico (11).
46
IMPORTANTE
Si se rompe el manguito de goma, se deber
comprobar la holgura axial de las mordazas. La
holgura ideal debe ser entre 0.1 y 0.2 mm.
Compruebe si la tapa (2), las mordazas (6) y la
placa de desgaste (10) estn daadas o
excesivamente desgastadas. Cmbielas si es
necesario.
La holgura sobre esta tolerancia producir un
desgaste excesivo en las piezas internas.
Mantenimiento
20
IMPORTANTE
Mantenga todas las piezas del sujetador de varillas
limpias y bien aceitadas para impedir corrosin por
agua y contaminacin de suciedad.
Las mordazas y la gua de varillas se deben elegir de
acuerdo con el dimetro de la varilla utilizada.
Fig. 58.
1.
2.
4.
20.
Sujetador de varillas
Mordaza
Suplemento
Tuerca
Tope
47
Mantenimiento
Ajuste de la compensacin de
presin de la bomba principal y de
la bomba de servicio
Bomba principal (Presin del sistema 260
bar)
1. Afloje la contratuerca (5).
2. Regule la presin del sistema (tornillo 4) con una
llave Allen de 6 mm.
3. Fije el tornillo de ajuste (4) con la contratuerca (5)
cuando se haya ajustado la presin correcta.
Fig. 60.
1.
2.
3.
4.
5.
IMPORTANTE
Purgue la bomba hidrulica aflojando las tapas (B
y C). Apriete las tapas cuando rebose el aceite.
48
Fig. 61.
1.
2.
3.
B.
C.
Mantenimiento
Arranque de la unidad de
accionamiento despus de su
ajuste
1. Arranque la unidad de accionamiento y
compruebe que el sentido de rotacin es el
correcto. (Vea la Fig. 24, pg. 25)
2. Deje funcionando la unidad de accionamiento
durante 90 segundos aproximadamente y
despus prela.
3. Deje que la unidad de accionamiento
permanezca parada unos 5 minutos, antes de
reanudar el funcionamiento continuo.
4. Rellene el sistema hidrulico con aceite nuevo si
es necesario.
5. Purgue la bomba hidrulica aflojando las tapas (B
y C, Fig. 62).
6. Vuelva a apretar las tapas cuando rebose el
aceite.
Fig. 62.
IMPORTANTE
Las reparaciones del sistema hidrulico slo
pueden ser efectuadas por ingenieros o mecnicos
con experiencia y familiarizados con el equipo de
perforacin
B.
C.
49
INSTRUCCIONES ADICIONALES
Instrucciones de montaje y
maniobra de los cabrestantes
wireline.
Primero monte la parte superior del mstil y la polea
en el bastidor de avance/mstil (Vea la Fig. 63)
Fig. 64.
Los cabrestantes se accionan desde el panel de
mandos. (Vea la Fig. 65)
PELIGRO
8.
Fig. 65.
8.
Fig. 63.
1.
2.
3.
4.
50
Panel de mandos.
Palanca para el cabrestante wireline
Instrucciones adicionales
Fig. 67.
1.
2.
3.
5
1
2
Fig. 66.
1.
2.
3.
4
3
Fig. 68.
1.
2.
3.
4.
5.
Instrucciones adicionales
Fig. 69.
Fig. 70.
52
Causa
1. El mandril no abre
A. Calentar la sonda
B. Se usa un aceite
incorrecto (Demasiado
viscoso)
B. Cambiar a un aceite ms
luido, ver Lubricantes
recomendados
lo suficiente
C. Filtro de drenaje
3.
El mandril no
agarra el varillaje
o se desliza por l
Remedio
C. Comprobar si se ha
activado el indicador
D. Desmontar e
inspeccionar los
muelles
E. Desmontar e
inspeccionar las
mordazas
obstruido
2.
F.
A. Desmontar e
inspeccionar
B. Si la holgura es ms de
0.2 mm, cambiar las piezas
desgastadas
A. Desmontar e
inspeccionar las
mordazas del mandril
B. Se stan usando
B. Desmontar e
inspeccionar
C. Varilla desgastada
C. Medir la varilla
C. Cambiar la varilla
D. Demasiada grasa en la
varilla
E. Baja presin del sistema
F. Vlvula reductora de
F. Comprobar la presin
presin 3743 0083-65
en el manmetro del
del mandril est ajustada
mandril
demasiado bajo
E. Ejemplo:
A una presin del sistema
menor de 80-100 bar
1. Aumentar las rpm.
2. Instalar una vlvula
de agua en la linea de
roterno del motor
hidrulico (rotacin
izquierda)
F.
Aumentar la presin
53
Localizacin de averas
Tapo de fallo
4.
El sujetador de
varillas no agarra
bien o se desliza
por el varillaje
en las maniobras
de roscado y
desenroscado
Causa
A. Palanca de maniobra
en posicin de
perforacin
B. Muelles de copa
fracturados
D. Se utiliza un dimetro
incorrecto de mordazas
F. Demasiada grasa en la
varilla
Fallo de
sincronizacin
entre el mandril y
el sujetador de
varillas
E. Varilla desgastada
5.
Remedio
A. Funcionamiento
defectuoso del mandril
o sujetador de varillas
E. Cambiar la varilla
F.
A. Ver puntos 2 y 3
A. Ver puntos 2 y 3
6.
La unidad de
rotacin no
permanece estable
sino que baja por
su propio peso
estando la palanca
en punto muerto
7.
Fuerza de avance
insufiente o nula
durante la
perforacin
operacin
54
B. Funcionamiento
defectuoso de la
vlvula de fuerza de
avance (15, pgina 24)
B. Desmontar la vlvula
B. Limpiar la vlvula.
(15) e inspeccionar los
Cambiar cualquier pieza
anillos tricos.
desgastada la vlvula
Comprobar tambin que
completa si fuese preciso
el eje de la vlvula se
mueve fcilmente
C. Empaquetaduras
defectuosas en los
cilindros de avance
C. Desplazar la cuna a su
posicin final delantera.
Aflojar las mangueras
de los cilindros de
avance.
Localizacin de averas
Tapo de fallo
Causa
Remedio
C. Continuar presionando
hacia la posicin final.
Si los retenes de psitn
en los cilindros de
avance estn defectuosos, el aceite se saldr
a travs de las
conexiones abiertas de
los cilindros cuando la
presiona contra la
posicin final.
D. Funcionamiento
defectuoso de la bomba
de servicio
D. Comprobar su caudal y
presin con un
comprobador hidrulico
E. Vlvula de contrapresin
ajustada a un valor
demasiado alto
8.
Descontrol del
avance durant la
perforacin
A. Desmontar la vlvula de
avance e inspeccionar
los anillos tricos
9.
Maniobra
demasiado
lenta
A. Empaquetaduras
defectuosas en los
cilindros de avance
A. Ver punto 7c
A. Ver punto 7c
10. La cuna no se
mueve cuando se
acciona la palanca
de avance (6,
pgina 22)
B. Vlvula de contrapresin
C. Rodamientos araados
en los rodillos de cadena
D. Ajuste de la vlvula de
fuerza de avance (15,
pgina 24) demasiado
bajo
D. Incrementar la fuerza de
avance girando a laderecha
A. Vlvula de fuerza de
avance (15, pgina 24)
completamente
desenroscada
B. Ajuste de la vlvula de
contrapresin (ver pgina
41) demasiado alto
B. Ver punto 9b
A. La sonda se ha
desplazado de su eje
de perforacin
55
Localizacin de averas
Tapo de fallo
Causa
B. Roscas de la varilla
B. Desenroscar
B. Limpiar todas las roscas de
manualmente varias
las varillas y eliminar con
varillas. Comprobar que
una lima cualquier rebaba.
esta operacin no
Engrasar despus las
resulta demasiado
roscas
dificil de realizar
D. Ver punto 3 F
D. Ver punto 3 F
E. Vlvula de retencin
defectuosa
E. Desmontar el tapn
3715 4682-00 e
inspeccionar el cono de
vlvula y el muelle
A. La boquilla de la vlvula
de retardo del mandril
3715 6441-00 est
obstruida con suciedad
(Ver despiece)
A. Desmontar la vlvula y
despus desenroscar
su boquilla
A. Limpiar o cambiar la
boquilla
A. Bomba hidrulica
defectuosa
A. Desplazar la unidad de
rotacin hacia su
pocicin final, y leer la
presin en el
manmetro del sistema
/1, Fig.22) que deber
marcar 260 bar
A. Comprobar su caudal y
presin con un
comprobador hidrulico
B. Vlvula de seguridad en
el panel de mandos
ajustada a un valor
demasiado un valor
B. Se se oye silbido en el
B. Comprobar el estado del
panel de mandos, es
panel de mandos y el
una indicacin de que el
ajuste de la vlvula con un
ajuste de la vlvula es
comprobador hidrulico
demasiado bajo
C. Motor hidrulico
defectuoso
11.
56
Remedio
Localizacin de averas
Tapo de fallo
Causa
14. La temperatura de
aceite sube
demasiado en las
operaciones de
peroracin
A. Agua de refrigeracin
demasiado caliente
B. Caudal de agua de
refrigeracin demasiado
bajo
Remedio
C. Refrigerador de aceite
obstruido
D. La vlvula de seguridad
en el panel de mandos
est ajustada a un valor
demasiado bajo
D. Comprobar como se
explica en el punto 13b
D. Reajustar la vlvula
E. Distribuidor y eje
E.
desgastados en la unidad
de rotacin
F. Tipo inadecuado de
aceite en el sistema
hidrulico
F.
A. Compensacin de
presin ajustada
incorrectamente en el
motor hidrulico
A. Vlvula de contrapresin
ajustada incorrectamante
A. Ajustar correctamente
B. Roscas no engrrasadas
57
Trouble shooting
Type of fault
Cause
Remedy
3.
Circuit breaker F6
tripped out by
overload in the
ground fault circuit
4.
5.
58
Documentations Feedback
Dear Operator.
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.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
Senders address :
.........................................................................................................................................................................
.........................................................................................................................................................................
59
60
61
62
63