1.-ANALISIS
1.1.-CRITERIOS
Las columnas son elementos que estn sometidos principalmente a esfuerzos
de flexo-compresin. Los efectos de esbeltez de las columnas, y la
consiguiente reduccin de su capacidad de carga se evalan en forma
independiente al diseo propiamente dicho, mediante la consideracin de los
momentos generados por las deformaciones transversales de las columnas
(momentos de 2do. orden) o mediante procesos aproximados que comprenden
la estimacin de factores que corrigen a los momentos
Del anlisis estructural (momentos de 1er orden).
Adems, adicionalmente se presenta el problema de la flexin biaxial, el cual
siempre existe si se consideran momentos de sismo en una direccin y
simultneamente momentos de cargas verticales en la otra.
1.1.1 ESBELTEZ
Los efectos de esbeltez en las columnas aumentan a veces significativamente
los momentos calculados en el anlisis normal elstico de la estructura.
Si una columna presenta un grado de esbeltez tal, que para el nivel de carga
axial aplicado, se generen deformaciones transversales que aumenten
significativamente la excentricidad considerada en el diseo, deber evaluarse
el momento generado por la nueva excentricidad, denominado como momento
de segundo orden.
El clculo del momento de segundo orden es complejo, pues la evaluacin de
la rigidez del conjunto concreto-refuerzo considerando secciones fisuradas y
problemas de relajamiento del acero debido a la contraccin del fraguado y el
flujo plstico, hacen difcil una evaluacin simple. Debido a estas dificultades es
comn que se usen mtodos aproximados planteados por diversos autores y
reconocidos en el cdigo de diseo.
EVALUACION APROXIMADA DE LOS EFECTOS DE LOS EFECTOS
DE ESBELTEZ
Para tomar en cuenta los efectos de esbeltez, debern considerarse:
a) Los efectos locales (l): que afectan a cada uno de los elementos
individuales.
b) Los efectos globales (g): que afectan a la estructura como conjunto.
El momento de diseo para el elemento ser:
Mu = l Muv + g Mus (2)
Donde:
Muv: Momento en el elemento debido a cargas verticales amplificadas,
proveniente de un anlisis de Primer Orden.
Mus: Momento en el elemento debido a cargas laterales amplificadas,
proveniente de un anlisis de Primer Orden.
1.2 DISEO
1.2.1 DISEO POR FLEXOCOMPRESION
En elementos sujetos a flexo compresin con cargas de diseo Pn menores a
0.1fc Ag Pb (la menor), el porcentaje de refuerzo mximo proporcionado
debe cumplir con lo indicado para elementos sometidos a esfuerzos de flexin
pura. Siendo Pb la resistencia nominal a carga axial en condiciones de
deformacin balanceada, como se ver ms adelante.
HIPOTESIS DE DISEO
El diseo de un elemento sometido a flexo compresin se hace en base a las
mismas hiptesis de diseo en flexin, considerando adicionalmente el
problema de esbeltez.
1.2.1.1
DISEO POR FLEXOCOMPRESION UNIAXIAL
Toda seccin sujeta a flexo compresin se disear de manera que siempre la
combinacin de esfuerzos actuantes, sea menor que las combinaciones de
momento flector y carga axial resistentes, representadas en un diagrama de
interaccin.
DIAGRAMA DE INTERACCION
Si se analiza una seccin transversal sometida a flexo compresin, para una
determinada distribucin de acero, se puede obtener diferentes valores de
Carga y Momento resistentes, conforme se vare la posicin del eje neutro.
A la curva que indica esta resistencia, teniendo como ordenada la Carga Axial
y como abscisa el Momento, se le denomina Diagrama de Interaccin.
Para su construccin bastar analizar el equilibrio de la seccin variando la
ubicacin del eje neutro.
CONSTRUCCION DEL DIAGRAMA DE INTERACCION
Si se tiene que el momento es nulo, el valor de la carga axial, es mxima y se
denomina Po (ver figura 7.1). Esta se obtiene considerando la carga mxima
del concreto y del acero longitudinal colocado en el elemento. As tenemos:
Po = [0.85 fc Ac + As fy]
Donde:
= 0.70 para columnas con estribos.
= 0.75 para columnas con espirales.
La Condicin Balanceada, es aquella cuando el concreto en compresin ha
llegado a una deformacin mxima de 0.003 y simultneamente el fierro