El material ferroso ms utilizado en la construccin de cojinetes es la
funcin gris especialmente con un cierto porcentaje de grafito que le sirve como de lubricante. Su aplicacin es en apoyo de rboles y ejes que deban soportar grandes cargas pero que giren a baja velocidad y cuando tengan que estar cerca de fuentes de calor. Ejemplo
FALLAS DE LOS COJINETES DE SUPERFICIE DE CONTACTO.
CAVITACIN: Desprendimiento de material a causa de la implosin intermitente de burbujas formadas en el aceite por cambios bruscos de presin. Tiende a presentarse cerca de agujeros de lubricacin o en las superficies de los cojinetes orientadas en la direccin de aplicacin de las mayores cargas por parte del eje. ALGUNAS CAUSAS: Velocidades o temperaturas de cojinetes o aceite altas, Fuerzas cclicas severas sobre los cojinetes, por ejemplo las producidas por autoencendidos o detonaciones en motores, Juego entre eje y cojinete inapropiado, Vibracin excesiva, Diseo no apropiado del cojinete o del mun del eje, Contaminacin del aceite con gases o presin inadecuada, Aceite no apropiado o con tendencia a formar espuma. DESGASTE ABRASIVO: Presenta rayado o acanalado de la superficie por accin de partculas
abrasivas con desprendimiento de material. Puede llegar a notarse
partculas incrustadas en los bordes de las canales. ALGUNAS CAUSAS: Partculas contaminantes en el lubricante (pueden provenir del exterior o ser resultado del desgaste interno de la maquina), Partculas desprendidas del mismo cojinete por cavitacin o fatiga superficial, que generan el rayado, Sistema de filtrado en el sistema de lubricacin deteriorado. DESGASTE ADHESIVO: Presenta barrido del material en la direccin de deslizamiento y/o decoloracin por prdida del mismo, debido a contacto ntimo entre el cojinete y el eje. Ya que dicho contacto obedece a la prdida total o parcial de la pelcula lubricante, se le conoce tambin como falla por ruptura de pelcula lubricante. ALGUNAS CAUSAS: Arranques fros que generan bajo flujo de aceite por alta viscosidad, Bajo caudal y/o presin de aceite por obstruccin o fugas, Aceite inapropiado por baja viscosidad. Alta temperatura, Cargas severas que generen contacto de eje y cojinete, Desalineamientos que generan roces entre eje y cojinete (en bordes), Juego entre eje y cojinete inapropiado (alto), Arranque inapropiado de mquina por no encender la bomba de lubricacin primero cuando ello es necesario. DESCARGA ELCTRICA: El paso de corriente elctrica entre cojinetes y ejes a travs de la pelcula lubricante, genera finas picaduras similares a las de la fatiga superficial, producto de la fusin de pequeas zonas por la accin del arco elctrico. Este modo de falla es comn en motores y generadores elctricos. ALGUNAS CAUSAS: Inadecuada puesta a tierra de motores o generadores elctricos que desemboca en corrientes parsitas entre carcazas y rotores a travs de los cojinetes, Degradacin del aislamiento de los embobinados, Procedimiento inadecuado de reparacin por soldadura en una mquina que haya originado paso de corriente elctrica entre eje y cojinetes, por ubicacin no apropiada de la pinza (masa), Contaminacin del lubricante con partculas o lquidos conductores. GIRO Y DEFORMACIN: Se presenta desgaste adhesivo y/o deformacin en la cara de asentamiento del cojinete, por giro o desplazamiento axial del mismo respecto a su posicin normal