DE MATERIALES
ESFUERZOS NORMAL Y CORTANTE
REPASO:
Mecnica de Materiales
a) Esfuerzo normal
b) Esfuerzo cortante.
c) Esfuerzo normal promedio.
d) Esfuerzo permisible
1 INTRODUCCIN
La Resistencia de Materiales es una rama de la
Mecnica.
Desarrolla relaciones entre las cargas externas e
internas de un cuerpo deformable.
Esttica: Determina las cargas externas e internas
de un cuerpo rgido.
Resistencia de Materiales: Determina el estado
tensional (esfuerzos) de un cuerpo deformable.
3 ESFUERZO
Hiptesis respecto a las propiedades del material
Homogneo
En cualquier punto del material sus propiedades son iguales.
Continuo
El material ocupa plenamente el volumen del cuerpo.
Isotrpico
El material posee las mismas propiedades en todas las
direcciones.
3 ESFUERZO
Un cuerpo se encuentra en equilibrio bajo las cargas
externas (a), es seccionado con el objetivo de analizar sus
fuerzas internas.
Sobre el rea seccionada existe una distribucin de la fuerza
interna (b).
Aunque la distribucin es desconocida, con el apoyo de la
esttica es posible determinar una fuerza y momentos
resultantes (c).
3 ESFUERZO
Si el rea seccionada se
subdivide en pequeas reas
A, la distribucin de la
fuerza resultante uniforme (d).
La figura (e) muestra una
fuerza F, finita, que acta
sobre A.
Esta fuerza tendr un
direccin particular, pero se la
puede reemplazar por sus
componentes Fn y Ft,
normal y tangencial (e).
3 ESFUERZO
El cociente de la fuerza
entre el rea se llama
esfuerzo, y describe la
intensidad de la fuerza
interna sobre un plano
especfico que pasa por un
punto
3 ESFUERZO
Esfuerzo Normal
La intensidad de la fuerza que acta
normal a A
Esfuerzo Cortante
La intensidad de la fuerza que acta
tangente a A
3 ESFUERZO
Estado de esfuerzos:
El estado de esfuerzos de un punto se caracteriza por 6
componentes de esfuerzo, tres normales
y tres cortantes
3 ESFUERZO
Estado de esfuerzos:
El estado de esfuerzos de un punto se caracteriza por 6
componentes de esfuerzo, tres normales
y tres cortantes
UNIDADES
1000kPa = 1MPa
6 ESFUERZO PERMISIBLE
Esfuerzo permisible o admisible es aquel que restringe la
carga aplicada a una que sea menor que el componente
pueda soportar plenamente.
La carga de diseo es diferente a la carga impuesta en la
realidad.
Las dimensiones de un componente libre tiene errores de
fabricacin o montaje.
Cargas adicionales no previstas.
Deterioro del material durante el servicio debido a
aspectos ambientales y mecanismos de desgaste.
Variacin de las propiedades mecnicas de algn
componente.
6 ESFUERZO PERMISIBLE
Esfuerzo permisible o admisible es aquel que restringe la
carga aplicada a una que sea menor que el componente
pueda soportar plenamente.
Razones para contemplarlo
La carga de diseo es diferente a la carga impuesta en la realidad.
Las dimensiones de un componente libre tiene errores de
fabricacin o montaje.
Cargas adicionales no previstas.
Deterioro del material durante el servicio debido a aspectos
ambientales y mecanismos de desgaste.
Variacin de las propiedades mecnicas de algn componente.
6 ESFUERZO PERMISIBLE
Factor de seguridad
El factor de seguridad FS es una razn de una carga terica mxima
que puede soportar el componente hasta que falle, de una forma
particular, entre una carga permisible que ha sido determinada por la
experiencia o experimentalmente.
6 ESFUERZO PERMISIBLE
Factor de seguridad
Se elige generalmente un FS mayor a 1 con el objetivo de evitar una
posible falla.
FS = 1 : Reducir el peso de los componentes estructurales o
mecnicos.
FS = 3 : Incertidumbre en los valores de la carga o incertidumbre en
el comportamiento del material.
El FS est contemplado en cdigos y normas de diseo.
EJERCICIO
Determinar las fuerzas internas de la barra ADE y
esfuerzos normal y cortante.
EJERCICIO
1 DCL
EJERCICIO
1 DCL de cada elemento
EJERCICIO
DCL fuerzas
EJERCICIO
Calcular los esfuerzos normales en la barra BC y viga AB ; los esfuerzos cortantes normales
promedio en los pines.
EJERCICIO
1 DCL
EJERCICIO
3 DCL en cada elemento
EJERCICIO
4 Equilibrio de cada elemento
EJERCICIO
1 DCL
EJERCICIO
3 DCL en cada elemento
EJERCICIO 3
Se aplican dos fuerzas a la pieza BCD, tal como se muestra.
a) Sabiendo que la barra de control AB se har de acero con esfuerzo normal ltimo de
600 MPa, halle el dimetro de la barra utilizando un factor de seguridad de 3.3.
b) El pasador en C ser de acero con cortante ltimo de 350 Mpa, halle el dimetro
del pasador C si el factor de seguridad es 3.3.
EJERCICIO 4
Al correr, el pie de un hombre de 150 lb est
momentneamente sometido a una fuerza que es 5
veces su peso. Determine es esfuerzo normal
promedio desarrollado en tibia T de su pierna en la
seccin a-a. La seccin transversal puede suponerse
circular con dimetro exterior de 1.75 pulg y un
dimetro interior de 1 pulg. Suponga que el peron
F no soporta carga.
EJERCICIO 5
El conductor de auto deportivo aplica los frenos traseros, lo que ocasiona que los
neumticos se deslicen. Si la fuerza normal en cada neumtico trasero es de 400 lb
y el coeficiente de friccin cintica entre el pavimento y el neumtico es de 0.5.
Determine el esfuerzo cortante promedio desarrollado por la fuerza de friccin
sobre los neumticos.
Suponga que el caucho de los neumticos es flexible y que cada neumtico tiene
una presin de 32 lb/pulg2.
LOGROS
1. Esfuerzo normal.
2. Esfuerzo cortante.
Acuerdos:
1. Resolver los ejercicios.